关于锅炉压力容器材料入厂外观及尺寸检查的检查比例规定（精选5篇）

第一篇：关于锅炉压力容器材料入厂外观及尺寸检查的检查比例规定

文件编号：QG/01－02－2018/0 关于材料入厂外观及尺寸检查的检查比例规定 目的

对入厂材料的外观及尺寸检查的检查比例进行规定，以验证其质量符合标准、规范和订货合同的要求。2 范围

本规定适用于本厂采购材料的入厂验收。本规定与合同规定有不一致时，按较严者执行。3 检查比例 3.1 钢板

尺寸和外观，100%逐张检查。3.2 钢管 3.2.1 普通换热管

尺寸：按产号、规格、炉批号抽检1%且每炉批号不少于2根。

外观：按产号、规格、炉批号抽检2%且每炉批号不少于10根。如条件允许，应尽可能增加检查的数量。3.2.2 急冷器用内、外管

尺寸和外观，100%逐根检查。3.2.3 环管反应器用内、外管

尺寸和外观，100%逐根检查。3.2.3炉管

尺寸：按产号、规格、炉批号抽检1%且每炉批号不少于2根。

外观：按产号、规格、炉批号抽检5%且每炉批号不少于20根。如条件允许，应尽可能增加检查的数量。

3.3 锻件（含急冷器叉形锥体铸件）

3.3.1对非批量制造的如法兰、凸缘、接管、端盖等锻件，尺寸和外观，100%逐件检查。3.3.2对批量制造的如急冷器如连接件、叉形锥体等： 尺寸，叉形锥体100%逐件检查；连接件，无锡法兰及无锡宏达供货的，抽检比例按产号、规格不少于20%。其余厂家供货的，100%逐件检查，至供货质量稳定后，经评估，可降为不少于20%。

外观，100%逐件检查。3.4 封头

尺寸和外观，100%逐件检查。3.5 弯头

3.5.1 容器用弯头：尺寸和外观，100%逐件检查。3.5.2 炉管用弯头：

尺寸：按产号、规格、炉批号抽检5%且每炉批号不少于5件。

外观，100%逐件检查。3.6 膨胀节

尺寸和外观，100%逐件检查。3.7联箱

尺寸和外观，100%逐件检查。3.8 管板

尺寸和外观，100%逐件检查。3.9 紧固件

尺寸和外观，按产号、规格抽检2%且不少于2件。3.10 垫片

3.10.1八角垫、椭圆垫：

尺寸：按产号、规格抽检50%且不少于5件。如少于5件，则100%检查。外观：100%逐件检查。3.10.2 其他垫片

尺寸：按产号、规格抽检50%且不少于5件。如少于5件，则100%检查。

外观：检查比例同上。如有包装带，不需拆开包装带检查。3.11 焊材 3.11.1 焊条

尺寸和外观，按产号、规格，抽取2根检查。3.11.2 焊丝

尺寸和外观，条状焊丝，按产号、规格，抽取2根检查。盘状焊丝，按产号、规格，抽取1盘检查。3.11.3 焊剂

尺寸和外观，按产号、规格抽一袋检查。3.12 部件

尺寸和外观，100%逐件检查。3.13 其他

以抽样检验为原则，按产号、规格抽取足够的样本。4 不合格的处置

4.1 对抽样检查尺寸的，当外观检查时发现表面损伤变形的，应检查该件的尺寸。4.2 对于100%检查的项目，当发现不合格时，可挑选拒收，也可全数拒收。

4.3对于抽样检查的项目，当发现不合格时，应对其不合格项目双倍取样检验。如果合格，可予以接收；如果仍不合格，应判为不合格并拒收。5 检查记录

以上所有的检查，应记录在相应的质量记录上，作为材料入库检查的证明文件予以保存。保存期限不少于4年。

本规定自2018年9月20日起正式实施，解释权归质量部。

质量部 2018.9.15

第二篇：压力容器定期安全检查规定

压力容器定期安全检查规定

压力容器使用单位每月至少一次对在用压力容器进行自行安全检查，包括安全附件、安全保护装置、测量调控装置及有关附属仪器仪表。安全检查的主要内容：

1、各种规章制度是否健全；是否得到了有效执行；尤其是各级岗位的安全责任是否落实；操作人员和管理人员是否持证上岗；各种记录是否齐全、完整、真实；有无违反规章制度和纪律情况；

2、压力容器的工作压力，工作温度是否在规定的范围内，安全附件和保护装置、仪表灵敏可靠，无泄漏现象，是否按规定进行了校验、检定；快开门式压力容器安全联锁装置是否符合要求；

3、设备是否完好，压力容器的本体、接口（阀门、管路）部位、焊接接头等是否有裂纹、过热、变形、泄漏、损伤等，有无安全隐患；

4、容器外表面有无腐蚀，有无异常结霜、结露等；保温层有无破损、脱落、潮湿、跑冷；检漏孔是否畅通，检漏孔、信号孔有无漏液、漏气；排放（疏水、排污）装置是否完好；

5、压力容器与相邻管道或者构件有无异常振动、响声或者相互摩擦；支承或者支座有无损坏，基础有无下沉、倾斜、开裂，紧固螺栓是否齐全、完好；罐体有接地装置的，检查接地装置是否符合要求；

6、安全状况等级为4级的压力容器的监控措施执行情况和有无异常情况；

7、正常运行的特种设备是否按照要求在定期检验有效期内。

8、在用压力容器按照技术规范全面检验要求，在安全检验合格有效期届满前一个月向特检机构提出全面检验的要求。

9、压力容器出现故障或者发生异常情况，使用单位应对其检查，消除事故隐患后方可重新投入使用。

10、安全检查要有记录，以便备查。

11、对违反《压力容器安全技术监察规程》与《特种设备安全监察条例》规定的行为，有权向特种设备安全监督管理部门和行政监察有关部门举报。

第三篇：现浇结构外观及尺寸偏差检查存在问题分析和处理意见

现浇结构外观及尺寸偏差检查存在问题分析和处理意见

气泡现象：

1、砼外观气泡型不密实的小孔。

2、汽泡型不密实小洞形成的原因：振动棒抽出较快，振动时间不够，砼自由散落时空隙较多，汽泡未完全排出；

3、汽泡型不密实小洞处理意见：振动棒必须快插慢抽，保证振动时间，使自由散落的砼空隙内空气排尽，振动时砼表面无汽泡上翻为宜； 漏振现象：

1、砼外表面出现砼自然散落现象；

2、形成原因：振动棒插入的密度不够（四周插入的间距过大）振动棒振动频率范围没有达到内交圈；

3、处理意见：振动棒插入的间距控制在振动棒频率范围内，达到振动频率范围重复内交圈；

柱墙烂根现象：

1、柱墙根部砼不密实现象；

2、形成原因：没有按要求柱墙砼浇筑前先放入1-2㎝同标号去骨砂浆或柱墙模板底部与砼楼面处有缝隙跑浆；（因柱墙箍筋有一定的面积直接把砼向柱内贯入时，先期贯入的砼细骨料落在箍筋上，落入柱墙底部的砼细骨料较少，粗骨料多导致底部不密实的现象）。

3、处理意见：柱墙砼贯入前必须用同标号去骨砂浆均匀的散落在柱墙模板内1-2㎝，柱墙底部必须封闭密实，振动时不能漏浆； 毛角砂角现象：

1、现浇结构外观出现毛角砂角现象；

2、形成原因：柱墙梁加固不牢，模板有缝隙，砼振动时水泥浆随缝隙流走，形成砂角。模板加固不牢，有松动形成缝隙偏大，砂浆从缝隙中流出形成毛角；

3、处理意见：模板安装前四周必须清理干净，无砂粒等杂物或贴双面胶，模板加固应牢固稳定，不能有松动现象，扣件、钢管上的砂粒必须清理干净，以勉砂粒压碾后表面现象牢固，振动时压碾砂粒掉落导致扣件松动，形成缝隙导致砂角，所以模板加固必须采取增加双扣双卡。夹渣夹物现象：

1、现浇结构外观出现夹渣夹物现象；

2、形成原因：施工人员所用、所饮及施工交错带来的木肖、木块及据未等随意乱甩，浇筑前清理不彻底，冲洗不到位所致；

3、处理意见：加强班前教育及交叉施工的工序控制。砼浇筑前检查验收与冲洗必须落实到逐梁、柱、墙、板；且柱墙模板底部应预埋冲洗口。局部不密实现象：

1、现浇结构砼局部不密实；

2、形成原因：梁柱墙接触处，钢筋间距较密，砼粗骨料下不去，加上模板拼缝不严，所漏下的砂浆被模板缝隙流走，加上振动人员贯例，钢筋较密的部位振动时间更多更长所形成的；

3、处理意见：加强此部位钢筋安装的检查和模板拼缝加固的检查验收； 露筋现象：

1、结构砼外观出现露筋现象；

2、形成原因：1）柱墙钢筋偏位，柱墙箍筋外围刚好与模板面一致；柱墙钢筋安装时又不想处理；2）保护层垫层间距过大，特定部位未采取特定的处理；3）钢筋标高控制不到位；

3、处理意见：柱墙钢筋偏位较小的只有保护层厚的必须先处理，保护层垫块应根据现场实际情况设置，看筋人发现钢筋贴作模板的应及时增加垫块；钢筋标高高出砼面的应及时处理降低。藕苫现象：

1、现场结构砼外观出现钢筋桩的现象；

2、形成原因：在砼施工过程中施工人员不注意，对钢筋随意踩踏，钢筋分布筋加工制作不规范随意搭接，在分布筋、剪力筋上挠时看筋人未及时处理形成钢筋桩；

3、处理意见：加强参建人员成品保护的教育，加强分布筋规范制作安装和看筋人的责任心的落实； 楼板开裂现象：

1、现浇结构砼楼面出现裂纹现象：

2、形成原因：1）砼配合比未按试配的配合比执行或未进行砼试配；2）外加剂加量不符合试配要求；3）未按施工工艺要求执行施工；4）水份流失较快，温差较大，保温保湿措施落实不到位；

3、处理意见：1）每批材料进场，必须进行砼的试配，符合要求方能确定砼配合比；2）加强砼中外加剂参量的控制，严格按试配结果进行；3）严格按施工工艺督促施工；4）加强保温保温措施的落实；5）不定期对砼供应厂家进行检查； 梁下挠现象：

1、现浇砼梁下挠现象；

2、形成原因：1）梁板未按规范要求起拱；2）梁底立杆顶托未按方案要求设置；

3、处理意见：○1按规范要求落实梁底板底起拱；○2按方案要求梁底立杆顶托是板底2倍设置； 梁柱墙不方正现象：

1、现浇砼构件不方正扭曲现象；

2、形成原因：1）模板加固不牢，未进行自检；2）未按截面尺寸外围线施工；3）未对照轴线对垂直度、平整度及截面尺寸进行检查；

3、处理意见：1）加强自检、互检、班组检查的落实；2）模板验收加强对此现象的检查验收； 柱墙起坎现象：

1、现浇砼结构每层柱墙起坎现象；

2、形成原因：○1竖向传递控制线不准确；○2轴线放线有偏差；○3柱墙根部加固不牢固；

3、处理意见：○1加强竖向传递控制线和轴线复核；○2加强柱墙底部加固的检查验收； 钢筋偏位：

1、钢筋偏位现象；

2、形成原因：1）主筋未用定位箍固定；2）固定后未带轴线进行复核检查；3）砼浇筑振泵时或砼贯入柱内时人为用力搬开钢筋使钢筋偏位；

3、处理意见：1）砼浇筑前楼板面上主筋必须用箍筋固定；2）固定后必须带轴线进行复核检查；3）砼浇筑时振泵或砼贯入时严禁搬动主筋； 跑模现象：

1、跑模或胀模现象；

2、形成的原因：1）模板加固不牢，没有采取双控措施（加双扣或双卡）；2）模板加固间距偏大（木方间距过大，加固竖向杆件间距过大）；

3、处理意见：模板加固必须按已批准的方案执行落实，且必须采取双扣双卡加固的措施，严格控制木方和竖向加固杆件的间距； 外观色差现象：

1、外观色差现象

2、形成的原因：1）不同标号砼使用部位控制不严密，脱模剂涂刷不均匀；

3、处理意见：不同标号砼使用部位的严格控制，脱模剂涂刷均匀的控制； 漏浆现象：

1、形成的原因：模板拼缝不严，小块模板加固不牢；损坏模板未及时更换或重新制作；

2、处理意见：加强模板制作安装拼缝的检查验收，杜绝使用小块模板加强损坏模板的更换或重新制作的控制；

第四篇：原料粗苯车辆入厂前检查管理规定

原料粗苯车辆入厂前检查管理规定

根据公司《汽车运输原料、产品进出厂管理规定》，为了进一步加强对汽车运输粗苯原料的管理，防止备用水箱带水的原料粗苯车辆进厂，杜绝漏洞，维护公司利益，特制定本管理办法。

一、原料车辆入厂前的检查：

1、原料车进厂前，由供应公司住苯精制厂的现场协调员与苯精制厂的现场协调员对原料车辆进行检查，主要检查内容为：①对车辆备用水箱内的存水情况检查，打开车辆备用水箱的放净门，检查有无水流出，如有水，对水进行彻底放净。当备用水箱内的存水彻底排空后，打开水箱加水口盖，对水箱内进行目测检查，确认无异常。②对车上携带重物情况检查，检查司机室内、车辆底架上有无可随意装卸移动的重物（车辆随车必带的工具除外）。如有，按规定在进厂前进行卸载。③对随车安全消防器材情况进行检查，灭火罩是否正确安装与使用，防火器材是否符合安全规定，且能正常使用。车辆静电接地线是否正常使用。

2、在对原料车辆进行严格检查后，现场协调员负责在合格的车辆运输货票上签字、盖章，并注明日期。被检合格的车辆，按规定到焦油加工厂西大门登记，办理进厂手续。

3、对检查不合格的原料车辆，安排在厂外指定地点进行处置，由苯精制厂现场协调员提出处置标准与要求，车辆人员按规定要求在规定时间内进行处置。

4、不符合进厂条件的粗苯原料车在处理合格后，由汽车司机向门卫

提出申请，门卫通知苯精制厂协调员到现场共同检查确认，合格后，协调员在运输货票的右上角上签字、盖章，并注明日期，然后按规定到焦油加工厂西大门登记，办理进厂手续。

二、对进厂后原料车辆的抽查与管理：

1、对进厂后的粗苯原料车辆，厂部主管领导及职能人员将不定期、不定时进行抽查。

2、车辆人员与现场协调员必须无条件服从配合厂部人员的检查，不得阻挠，更不得弄虚作假。一经查出有做假行为，对违规车辆，每次罚款300元，对现场协调员每次罚款100元。

3、对于不负责任的现场协调员，每查出一次没按规定对车辆进行认真检查，考核责任人100元，违纪三次以上，调离本岗位，退回人力资源部

4、进厂后的原料粗苯车辆，严格遵守车辆存放、静置脱水，取样管理规定，不得随意插队，服从岗位人员管理，更不得与岗位人员争吵，违规一次，罚款200元。

5、进厂原料车辆按办理“一卡通”入库手续的先后顺序进行安排卸车，外来人员必须服从岗位人员的安排，不得抢占卸车货位，违反规定，将对其进行200元的经济处罚，或拒绝卸车。

6、本管理规定从下发之日起执行。

苯精制厂2012、5、31

原料粗苯车辆入厂前

检查管理办法

苯精制厂

2012年5月31日