第一篇:贵州省高速收费员考试资料
贵州省高速公路收费员考试资料
1、高速公路基础知识:
1.1、什么是高速公路?
答:高速公路,是指符合国家高速公路工程技术标准,经验收合格向社会公告,专供车辆分道高速行驶,并全部控制出入的公路。
1.2、高速公路有哪些特点和优点?
答:高速公路的特点是具有机动车专用、分离行驶、全部立交、控制出入以及高标准、设施完善等功能。与一般公路相比,高速公路具有车速高、通行能力大、运输费用省、行车安全等四大优点,其中车速高是其最显著的优点,也是高速公路同其他公路的根本区别。
1.3、我国高速公路发展中“五纵七横”国道主干线是指?
答:“五纵”指:黑龙江同江至海南三亚、北京至福州、北京至珠海、二连浩特至河口、重庆至湛江。“七横”指:绥芬河至满洲里、丹东至拉萨、青岛至银川、连云港至霍尔果斯、上海至成都、上海至瑞丽、衡阳至昆明。
1.4、什么是高速公路附属设施?
答:高速公路附属设施,是指高速公路的防护、安全、排水、养护、绿化、服务、监控、通信、收费、供电、供水、照明和交通标志、标线及管理等设施、设备和专用的建筑物、构筑物。
1.5、什么是高速公路经营者?
答:高速公路经营者,是指依法取得政府还贷高速公路或者经营性高速公路收费权、广告经营权和服务设施经营权的有关组织和单位。
1.6、高速公路的最高时速是多少,哪些车辆不得进入高速公路?
答:道路交通安全法规定:高速公路限速标志标明的最高时速不得超过120公里。非机动车、拖拉机、轮式专用机械车、铰接式客车、全挂拖斗车以及其他设计最高时速低于70公里的机动车,不得进入高速公路。
2、法律法规相关知识
2.1、《中华人民共和国道路交通安全法》2003年10月28日第十届全国人民代表大会常务委员会第五次会议通过。2004年5月1日起施行。
2.2、《中华人民共和国公路法》
2.2.1 《中华人民共和国公路法》1997年7月3日第八届全国人民代表大会常务委员会第二十六次会议通过。1998年1月1日起施行。2.2.2 禁止任何单位和个人在公路上非法设卡、收费、罚款和拦截车辆。
2.2.3 收费公路车辆通行费的收费标准,由公路收费单位提出方案,报省、自治区、直辖市人民政府交通主管部门会同同级物价行政主管部门审查批准。
2.2.4 收费公路设置车辆通行费的收费站,应当报经省、自治区、直辖市人民政府审查批准。
2.3 《收费公路管理条例》
2.3.1《中华人民共和国收费公路管理条例》2004年8月18日国务院第61次常务会议通过。2004年11月1日起施行。
2.3.2军队车辆、武警部队车辆,公安机关在辖区内收费公路上处理交通事故、执行正常巡逻任务和处置突发事件的统一标志的制式警车,以及经国务院交通主管部门或者省、自治区、直辖市人民政府批准执行抢险救灾任务的车辆,免交车辆通行费。进行跨区作业的联合收割机、运输联合收割机(包括插秧机)的车辆,免交车辆通行费。联合收割机不得在高速公路上通行。
2.3.3任何单位或者个人不得以任何形式非法干预收费公路的经营管理,挤占、挪用收费公路经营管理者依法收取的车辆通行费。
2.3.4收费公路的收费期限,由省、自治区、直辖市人民政府按照下列标准审查批准:
(一)政府还贷公路的收费期限,按照用收费偿还贷款、偿还有偿集资款的原则确定,最长不得超过15年。国家确定的中西部省、自治区、直辖市的政府还贷公路收费期限,最长不得超过20年。
(二)经营性公路的收费期限,按照收回投资并有合理回报的原则确定,最长不得超过25年。国家确定的中西部省、自治区、直辖市的经营性公路收费期限,最长不得超过30年。
2.3.5收费公路经营管理者应当在收费站的显著位置,设置载有收费站名称、审批机关、收费单位、收费标准、收费起止年限和监督电话等内容的公告牌,接受社会监督。
2.3.6收费道口的设置,应当符合车辆行驶安全的要求;收费道口的数量,应当符合车辆快速通过的需要,不得造成车辆堵塞。
2.3.7收费公路经营管理者应当加强对收费站工作人员的业务培训和职业道德教育,收费人员应当做到文明礼貌,规范服务。
2.3.8收费公路经营管理者收取车辆通行费,必须向收费公路使用者开具收费票据。政府还贷公路的收费票据,由省、自治区、直辖市人民政府财政部门统一印(监)制。经营性公路的收费票据,由省、自治区、直辖市人民政府税务部门统一印(监)制。
2.3.9收费公路经营管理者发生哪些行为,通行车辆有权拒绝交纳车辆通行费? 答:收费公路经营管理者不得有下列行为:
(一)擅自提高车辆通行费收费标准;
(二)在车辆通行费收费标准之外加收或者代收任何其他费用;
(三)强行收取或者以其他不正当手段按车辆收取某一期间的车辆通行费;
(四)不开具收费票据,开具未经省、自治区、直辖市人民政府财政、税务部门统一印(监)制的收费票据或者开具已经过期失效的收费票据。有以上所列行为之一的,通行车辆有权拒绝交纳车辆通行费。
2.4《贵州省高速公路条例》 2.4.1《贵州高速公路条例》于2012年3月30日经贵州省第十一届人大常务委员会第二十七次会议通过,2012年7月1日起施行。
2.4.2省人民政府交通运输主管部门负责全省高速公路管理工作。
省人民政府公安机关负责全省高速公路交通安全工作。
2.4.3高速公路是国家公共基础设施,任何单位和个人不得破坏、损坏、非法占(利)用高速公路、高速公路用地和高速公路附属设施。
2.4.4高速公路经营者应当建立养护巡查制度,加强高速公路巡查,定期对高速公路及其桥梁、隧道进行检测和评定,按照规定设置、维护交通标志、标线,对于监控、照明、排水、通风、报警、消防、救援、安全防护等附属设施,应当定期检查和维护。
2.4.5高速公路养护作业应当科学调度、统筹安排,确定合理的施工时间和工期,实施高速公路中修、大修或者改建工程项目的,应当在工程项目开工之日前5日向社会公告。
2.4.6高速公路经营者发现拒交、逃交、少交车辆通行费的车辆,有权采取必要措施拒绝或者限制其通行,高速公路管理机构可以处以应交车辆通行费1倍以上5倍以下罚款。
2.4.7高速公路管理机构应当制定高速公路车辆通行费稽查制度,组织高速公路经营者建立拒交、逃交、少交车辆通行费的车辆数据库;对两次以上拒交、逃交、少交车辆通行费的车辆,高速公路经营者有权拒绝其通行,并向社会公布。
3.选择题
3.1、国家确定的中西部省、自治区、直辖市的经营性公路收费期限最长不得超过(D)A、15 B、20 C、25 D、30 3.2、《收费公路管理条例》是什么时间通过的(D)
A、2003年8月17日 B、2003年8月18日 C、2004年8月17日 D、2004年8月18日
3.3、《道路交通安全法》第六十七条规定行人、非机动车、拖拉机轮式专用机械车、气交式客车、全挂拖斗车以及设计最高时速低于(B)公里的机动车不得进入高速公路 A、60 B、70 C、80 D、90
3.4、.收费站提供的便民服务项目一律免费,基本服务项目不报括(D)A.车辆加水 B.维修工具 C.饮用开水 D.内服药
第二篇:高速收费员自我鉴定
高速收费员自我鉴定范文(精选3篇)
自我鉴定是个人对一个时间段的自我总结,自我鉴定可以总结以往思想,发扬成绩,因此十分有必须要写一份自我鉴定哦。那么自我鉴定要注意有什么内容呢?以下是小编帮大家整理的高速收费员自我鉴定范文,希望对大家有所帮助。
高速收费员自我鉴定1我是一个高速口的收费员,每天的工作简单、平淡到枯燥、单调。想到自己去年在深圳打工的时候,每天的工作内容和收费员一样的枯燥,但是在单调一段时间以后,自己变得享受起来,每时每刻都在接触新的面孔,跟不同的人交流、沟通,莫不失为一件好事。
在外人看来,高速公路收费人员有着如意的工作岗位,有着很好的工作条件,体面又风光,令人羡慕而神往。殊不知他们也有自己的艰辛和不易,收费站实行的是半军事化管理,有着严格的组织纪律,上班期间自由度极小,不能随意离开征费岗位,上厕所不能超时;再者,收费站是服务窗口,是展示高速公路人良好职业形象的窗口。
收费员日复一日地重复着文明用语、忙于收费和发卡等事务。每天呼吸着“大量”汽车尾气,面露微笑迎接着五颜六色、各式各样的车辆,迎来送往着南来北往的司乘人员。在每天的“您好”、“再见”等用语及“收你多少钱,找你多少钱”的唱收唱付中度日,要求优质文明服务,唱收唱付,文明用语,微笑服务!
大多在高速公路收费站上班的收费人员,远离家人、远离朋友,更有缠绵的恋人天各一方,承受着相思的煎熬。尤其是“每逢佳节倍思亲”这种想家思人的感觉浸入肌肤,渗入骨髓。要知道,在收费站是没有法定节假日可言,就连大年初一也无一例外,可是我们都能忍受,我们把站当作自己的家,把站里的同事当作自己的兄弟姐妹,遇有烦心的事可以向兄弟姐妹倾吐。我们在工作上相互支持、帮助,在生活中互相关心、照顾,遇到困难向站领导反映请求帮助,在这充满温馨与关爱的大家庭里,亲如一家人。
高速收费员自我鉴定2XX年,我在领导及同事们的关心与帮助下圆满的完成了各项工作,现将一年来的工作总结如下:
1、工作业务方面。
从我来到xx站的近2个月里,我和大家一起学习和工作,彼此建立了真挚的友谊,同时在实践中磨练了工作能力,使我的业务水平又有了较大的提高。当然这与上级领导的帮助和大家的支持是分不开的,在此我深表感谢!一年来,在局和站领导的正确带领下,我以创建和谐公路的重要思想为指导,牢固树立和落实科学发展观,紧紧围绕文明收费,礼貌服务,求真务实,开拓创新,不断强化自己收费工作的能力。
为了搞好工作,我不怕麻烦,向领导请教、向同事学习、自己摸索实践,在很短的时间内便熟悉了工作,明确了工作的程序、方向,提高了工作能力,在具体的工作中形成了一个清晰的工作思路,能够顺利的开展工作并熟练圆满地完成本职工作。
在这一年,我本着“把工作做的更好”这样一个目标,开拓创新意识,积极圆满的完成了工作。我会在新的一年再接再厉把工作做的更好。认真、按时、高效率地做好工作,积极配合其他同事做好工作。
2、工作态度与服务态度方面。
我知道收费员的`形象是代表了整个成南高速xx收费站的形象,所以每次都按照要求着装整齐的上岗,工作时我时刻注意自己的服务态度,使用礼貌用语,收费工作是窗口行业,接触的司机形形色色,良莠不齐,当然有很多的司机是理解和支持我们的工作,由于我站流通性大与今日来的真假救灾车处理问题,不可避免会有延长正常收费时间或者堵道的情况发生,对此有的司机是满腹牢骚,怪话连篇,更有甚者是骂骂咧咧。遇到这些出口不逊的司机,我都尽量忍住,礼貌地向他解释整件事的原因。以及积极配合班长与站级领导,快速、正确地处理好事件,并有效地恢复好交通,使收费站的工作能够顺利进行。
3、工作质量成绩、效益方面。
xxxx年,我站以“全心全意为顾客提供优质服务”的经营理念和“不断提高驾车人员和乘客的满意程度”的质量方针为指引,积极参加组织的各种活动和“厅级青年文明号”的争创活动,按照目标管理考核细则全面开展工作。在管理处和xx站领导的正确带领下,我们在开展工作之前做好个人工作计划,有主次的先后及时的完成各项工作,达到预期的效果,保质保量的完成工作,工作效率高,同时在工作中学习了很多东西,也锻炼了自己,经过不懈的努力,使工作水平有了长足的进步。
4、新一年的个人工作计划方面。
xx收费站是成南高速与xx市的窗口,每位收费员的工作态度、工作效率,甚至一言一行、一举一动都直接影响到成南高速与xx市的形象,这就要求我们加强职业道德教育,增强“窗口”意识,做到爱岗敬业、无私奉献;在具体工作中,就是要以“服务人民、奉献社会”为宗旨,把收费工作同文明服务结合起来,想车主所想,帮车主所需,按章收费,做到“应征不漏,应免不征”,热情服务,以自身的良好形象、用优质服务来感化车主,争创文明窗口。
收费工作是简单、机械、枯燥的,如何成为一名出色的收费员,更好的服务人民,奉献社会?我觉得以下几点非常重要:
一、要有过硬的收费技能。我们要熟练掌握各种车型的交费性质,在收费过程中点钞、识钞、找钱、给票动作迅速快捷。
二、要有严明的纪律观念。收费员在小小的收费亭里面临的不单单是机械枯燥的工作,有时还会面临金钱的诱惑,人情的困扰。在面临金钱诱惑时,我们要把好个人关,不准只收钱不给票或少给票,不私吞车主扔下的不要手工票据的现金。在面临人情困扰时要严格收费标准,切实做到“应征不漏,应免不征”,按章收费,不放过一辆人情车。
三、要有高度的工作热情。在征缴矛盾仍然存在的今天,如何化解征缴矛盾是我们每位收费员都要面临的问题。高度的工作热情是化解征缴矛盾最有效的方法。当我们在收费过程中与车主接触时,必须使用文明礼貌用语,实行微笑服务,要有耐心、诚心、对每一位车主都要做到来有迎声、问有答声、走有送声。有时你做好这些的时候还是会面对一些人的不理解,甚至污辱谩骂和威胁,这时我们要做打不还手,骂不还口。用我们亲切的话语感化车主。要做一名出色的收费员,不但要有过硬的收费技能、严明的纪律观念,优质的工作态度及高度的工作热情,还要有一种奉献精神,要通过自己的实际行动更好的服务人民奉献社会。是窗口,就要擦亮,是大门,就要树好形象,我决定在站领导的带领下,以严明的纪律约束自己,以真诚耐心的服务对待工作,让我们xx收费站这个窗口形象更加明亮起来。
总结一年的工作,尽管有了一定的进步和成绩,但在一些方面还存在着不足。比如有创造性的工作思路还不是很多,个别工作做的还不够完善,这有待于在今后的工作中加以改进。在新的一年里,我将认真学习各项政策规章制度,努力使思想觉悟和工作效率全面进入一个新水平,做出更大更多的贡献!
高速收费员自我鉴定3作为一名高速公路收费员,这份工作给我带来的苦与乐真是如人饮水,冷暖自知。
在我看来,收费员其实都是日复一日地重复着文明用语、忙于收费和发卡等,每天呼吸着汽车尾气,还要面带微笑迎接着各式各样的车辆,迎来送往天南地北的司乘人员。在每天的“您好!”、“再见”等用语及“收您多少钱、找您多少钱”的唱收唱付中度过。
收费站的工作看似简单,因为它只需要你给来往的车辆收取过路费,只需要你正确识别车辆的类型发放通行卡。但其实这工作也是一门学问,它要求你要有足够的细心、热心、耐心和责任心。收费时要很细心,稍有疏忽就可能产生长短款,所以每分每秒都要很仔细。有些驾驶员因为不熟悉线路而走了很多弯路,当他们向我们询问时,我们会很热心地给予帮助、耐心地给予解释,做到“应征不漏、应免不征”,让过往驾驶员能心服口服地缴纳通行费。能做到这一切就要求我们有足够的责任心,对工作负责、对驾驶员负责、对自己负责。
微笑服务是体现高速公路窗口形象的重点,是提高窗口服务质量的关键之所在。有时会碰到个别驾驶人员故意刁难、更有甚者无理取闹,而我们深知自己的言行代表着高速公路的形象,依然需要礼貌地进行解释和劝解,因此心中时常会感到委屈。然而,更多时候因为我们的热情服务,而得到大多数驾驶人员的理解和支持时,我们会感到由衷的欣慰。
一个收费亭就是一个窗口,是窗口就要擦亮,是窗口就要树好形象。作为一名收费员,我们将以严明的纪律约束自己,以真诚耐心的服务对待工作,为我们争创“星级收费站”作不懈的努力。
第三篇:高速收费员心得体会
客户至上是市场经济的一个规律,不管是垄断企业还是非垄断企业,谁能把客户作为服务的中心,谁就能变成优秀企业,谁也就能占领市场。收费站从一定意义上说是地区垄断性服务。虽然是排他性的垄断行业,但是在提供服务过程中依旧要注重服务对象的态度,要不断深化服务意识,提高服务水平,为客户提供优质的服务。而提供优质的服务是我们惟一的选择。所以,我们在工作中必须做到以下几点:
第一,要调整好心态,从心底里树立“车主至上”的服务理念。首先要给自己定好位。收费过程是服务过程,而不是执行过程。只有定好位,充分认识到自己的角色,才能更好的投入到工作中去。其次要注意克服机械化倾向。文明用语天天说、车车说,时间长了,感觉变得迟钝,工作倾向机械化,但服务对象却每时每刻都在变化,他们很有可能是第一次行驶我们高速公路,所以要从心底里树立“车主至上”理念,把每位司乘人员都当成第一个客户,永远从“零”开始,做好服务工作。
第二,要带着感情做好收费工作。言行是思想的体现,思想指导着行动,只有带着感情文明服务,每一句问候才会真正发自内心。要坚持文明用语每车必说,但绝不是那种对着微机说的“有口无心”,也不是说给监控听的“摆摆样子”,而是要等司机摇下玻璃后递上通行卡时,用洪亮的声音、友好的态度和富有亲和力的面部表情去说。同时还要能够主动换位思考。收费人员每天要和各种各样的司机打交道,被骂几句是常有的,因此在工作中要践行“把微笑奉献给社会,把委屈留给自己”口号,注意加强与司车乘人员的沟通,充分发挥微笑服务的优势,以平和的态度,对无理司机循循善诱,耐心解释,以礼感人,以情动人,以理服人,相信精诚所至,金石为开,只有这样,才会把工作做到司机的心坎上。
第三,要苦练基本功。从使用文明用语,唱收唱付,微机操作,到微笑服务,钱票收发,每个环节,各道工序,都要在“精”字上狠下功夫,要能够做到“判别车型一眼准,打票收费一手快、唱收唱付一口清、点钞识钞一指明”,快捷、准确、方便地为司乘人员服务。当然基本功并不局限于此,为司乘人员提供安全畅通的道口,为他们清楚地指引道路,及时向他们宣传解释高速公路有关规定,为他们提供力所能及的帮助都是我们做好收费服务工作的基本功。
第四,要树立优质服务的意识。在收费过程中,必须转换角色,变收费为服务,只有在意识上把自身置于服务者的位置,才可能自觉的去为客户服务,既而树立优质服务的意识,去自觉的提高服务水平,为客户提供优质的服务。只有树立了提供优质服务的意识,才能在收费过程中热情服务、文明收费,才能克服生、冷、硬的工作态度,为和谐收费、平安收费创造出一个良性的氛围。
第五,要提高优质服务的水平。光有优质服务的意识还不行,没有提供优质服务的能力,是不能真正为客户提供优质服务的。“欲善与其事,必先利于器”,所以提升高速公路整个收费员队伍的能力水平,对于能否提供优质的服务至关重要。要做到这点,必须先从收费员队伍的素质的提高入手。如大力推广文明用语,进行微笑服务;利用业余时间自觉进行政治思想、职业道德、法律法规、规章制度和各种业务技术学习,提高服务技能和自身素质,为提供优质服务打下良好的基础。
第六,要自觉遵守收费站各种规章制度。收费员必须自觉遵守站里的规章制度和国家的法律法规,自觉按章办事,遵纪守法,服从安排,尊重领导,团结同志,以站为家,准确无误的完成自己的收费工作,为收费站增光添彩,圆满完成站领导交给的各项工作任务。
只要我们收费人员真正把三尺岗亭当作传播社会文明的窗口,当作为过往群众做好事、办实事的阵地,在收费服务中坚持一张笑脸、一声问候、一句祝福,坚持用心服务、用情服务,让服务对象切身感受到收费人员的魅力,提升我们高速公路的良好社会形象,我们的收费服务工作就会做到让领导放心,让社会满意。
第四篇:高速收费员辞职信
篇一:销售人员辞职信范文三篇
销售人员辞职信范文三篇
销售人员辞职信范文三篇
篇一
尊敬的公司领导:
在递交这份辞呈时,我的心情沉重,在**从事销售**年了,在**店也工作了整整一年,和同事们相处的融洽和睦。
个人原因的,无法再为公司服务,实在是深感歉意。考虑再三,我决定向公司正式辞职,希望公司理解。
在离开之前,我会把交接工作,我相信接替我工作的同事会做得。最后祝愿公司蒸蒸日上。
此致
敬礼!辞职人:xx 篇二
尊敬的领导:
您好!首先感谢您在百忙之中抽出时间来阅读我的辞职信。
在写这封辞职信的时候我心中的情感很复杂。我进入公司以后,您的大力关心、指导和信任,让我得到了很多机遇。这段工作时间里,我在汽车销售领域学到了很多知识,也获得了很多的工作和社会经验,对此我深表感激。
由于我个人原因无法继续任职销售经理一职。为了不因为我个人的原因而影响公司的销售进度,经过一番考虑之后我决定辞去这份工作。我觉得这样的行为会给您带来一些的不便,对此我深表抱歉。我会在很短的时间内完成工作交接,减少我带来的不便。
非常感谢您在这段时间里对我的教导和照顾。在公司的这段经历于我而言非常珍贵。将来无论什么时候,我都会为自己曾经是公司的一员而感到荣幸。我确信在公司的这段工作经历将是我整个职业生涯发展中相当重要的一部分。
祝公司领导和所有同事身体健康、工作顺利!再次对我的离职给公司带来的不便表示抱歉,同时我也希望公司能够理解我的实际情况,对我的申请予以考虑并批准。
此致
敬礼!** 20**年x月x日
篇三
尊敬的领导:
您好!在经过内心多次痛苦挣扎和深思熟虑之后,我终于下定决心辞去目前所从事的职位,终于鼓起勇气写下了这封辞职信。对于这种勇气,我将其称为“成长的勇气”。
我来到公司已经一年的时间了,正是在这里我开始踏上了社会,完成了自己从一个学生到社会人的转变。这一年来,咱们公司在飞速发展,我也在快速的成长,我也深知在我成长的背后是领导的信任与潜心栽培,同事们的支持与帮助。
20**年,对我来说是至关重要的一年,我很庆幸能够在这样的公司,这样的部门,这样工作环境中迅速成长、适应社会。我的母亲经常用这样一句话教导我“找一个好企业容易,遇到一个好领导不容易”,我很幸运地在慢慢职业生涯的开始便遇到了您这样一位亦师亦友的好领导,我也很感激这一年来您对我犹如兄长般的关怀、支持与信任。
最近几个月所遇到的一些事,让我举棋不定,去与留这两个字在我心里一直反复。我也曾跟领导长谈过一次,打算先压下来,但是内心仍无法平静。后来,看到李开复曾经在《做最好的自己》中说过下面一句话----“诚信或者忠诚,并不机械地等于终身服务于一家公司。人和企业都在时刻的改变着,对于企业而言,随着公司的发展变迁,过去适合的员工未来可能不再适合他的职位;对于个人来说,一个公司过去可能是他最佳的选择,随着时间的流逝,现在可能已经无法激发他最大限度的发挥他的激情和才干。”
真诚地感谢您这一年来对我的厚爱,对我自身存在缺点的包容,以及对我在工作中所存在不足的指正。我也很真诚地感谢和我一起工作过的同事们,我曾经和他们度过了一段非常快乐的,令人难忘的时光。这样的深情,我铭记在心;这样的财富,将伴我一生。无论走到哪里,我都会为我曾经是xxx公司的一员感到自豪,在xxx公司工作的日子是我最宝贵的财富!最后祝公司的事业蒸蒸日上,业务高速上升。
此致
敬礼!** 20**年**月**日)
篇二:组织行为学案例分析:高速公路收费员高离职率问题分析及解决措施
组织行为学作业
题目:
导师:
班别:
姓名: mba(2010)周末二班
【案例】
当前,区内一些高速公路运营公司面临一个同样的问题:高速公路收费站收费员的离职率高居不下。很多年轻人抵制收费工作,他们认为这种简单的收费工作单调乏味,而且工作性质是“三班倒”,令人厌倦;他们宁愿从事其他服务工作。甚至在职的收费员中,在第一年就提出辞职。收费员短缺意味着收费工作大量超时,许多员工每个月的工作日超过了22天,甚至更多。管理层为此烦恼,如果提高收费员待遇,这将导致其他岗位工作人员的不满;如果维持原有待遇却招聘不到收费员。
一、用双因素理论分析收费员高离职率的问题。
双因素理论是美国心理学家赫兹伯格于1959年提出来的,全名叫“激励、保健因素理论”。传统理论认为,满意的对立面是不满意,而据双因素理论,满意的对立面是没有满意,不满意的对立面是没有不满意。因此,影响职工工作积极性的因素可分为两类:保健因素和激励因素,这两种因素是彼此独立的并且以不同的方式影响人们的工作行为。
所谓保健因素,就是那些造成职工不满的因素,它们的改善能够解除职工的不满,但不能使职工感到满意并激发起职工的积极性。它们主要有企业的政策、行政管理、工资发放、劳动保护、工作监督以及各种人事关系处理等。由于它们只带有预防性,只起维持工作现状的作用,也被称为“维持因素”。
所谓激励因素,就是那些使职工感到满意的因素,惟有它们的改善才能让职工感到满意,给职工以较高的激励,调动积极性,提高劳动生产效率。它们主要有工作表现机会、工作本身的乐趣、工作上的成就感、对未来发展的期望、职务上的责任感等等。
高速公路运营公司的收费员离职率高,年青人抵制收费员工作,要变革以改变现状,就必须在管理中充分运用保健因素和激励因素,其中,激励因素为主,保健因素为辅。
保健因素主要体现在环境方面。高速公路运营公司应该在企业的政策和理论、技术监督、薪金、工作条件、人际关系、地位、职业安定和个人生活等方面不断予以改善,使员工从不满意达到没有不满意。收费工作单调乏味,而且工作性质是“三班倒”,令人厌倦,从工作本身和工作内容方面,员工根本就无法达到满意。而无法达到满意,就导致了员工流失。那么,高速公路运营公司应该重点从激励因素方面着手,努力使员工工作丰富化和得到工作满足,譬如在成就、赏识、挑战性的工作、增加工作责任、成长和发展等方面满足员工个人自我实现需要,使员工从没有满意达到满意。
如果运用保健因素使员工达到“没有不满意”,而运用内在的激励因素使员工达到“满意”,那么高速公路运营公司就已经具备相当的凝聚力,员工短缺问题就得到了解决。人的工作绩效取决与他们的能力和积极性,保健就是稳定,激励就是发展,双因素理论合理的运用就能将能力发挥到极
至,将积极性调动到最大限度,形成事业鼓舞人,物质奖励人,精神安慰人,感情留驻人,环境吸引人,因时因地激励人的氛围。
二、用马斯洛的需要层次理论解决收费员高离职率的问题。
心理学家阿布拉汉姆〃马斯洛把人类的需要看成是有等级层次的,从最低级的需要逐级向最高级的需要发展。马斯洛认为人的几种主要的需要按其重要性依次排列如下:
生理的需要:维持人类自身生命的基本需要,如食物、水,住房、衣着等。
保障或安全的需要:它是避免人身危险和不受丧失职业、财产、食物及住所等的威胁。
归属或取得他人承认的需要:也称为爱的需要或社会需要,人需要有所归属,并为别人所承认。
尊重的需要:它包括对成就或自我价值的个人感觉以及他人对自己的认可与尊重。
自我实现的需要:这是高层次的需要,是把个人能力充分发挥的愿望,希望最大限度地发挥一个人的潜在能力并有所成就。这是一种追求个人能力极限、超越自我的内驱力。
需要层次论与双因素理论有相似之处。马斯洛提出的生理需要、安全需要、感情需要等较低级的需要相当于双因素理论中的保健因素;受人尊敬的需要、自我实现的需要等较高级的需要则相当于双因素理论中的激励因素。
人的需求具有层次性。对于高速公路运营公司的情况而
言,除了需要继续巩固和改善生理需要、安全需要、感情需要这些较低级的物质需要之外,更要努力实现员工的受人尊敬的需要和自我实现的精神需要。想要持久而高效的激励员工,譬如改进职工的工作内容,进行工作任务再设计,给予表扬、认可、成长、发展、晋升的机会等,持久而高效的激励员工。
三、可能采取的解决收费员高离职率问题的各种措施。
(一)在保健因素方面努力:征求员工的意见,改善员工的工作环境。尤其是在公司政策和理论、技术监督、薪金、工作条件、人际关系、地位、职业安定和个人生活等方面不断予以改善。如政策适当放宽、员工相对自由,薪金予以提高,工作条件予以改善,创造轻松工作环境和良好工作氛围,加强员工安全方面保护,重视员工的沟通等。
(二)激励因素方面发力:主要是工作丰富化和使员工得到工作满足。工作丰富化,如轮岗办法,使员工在变化中工作,避免工作的单调乏味,并让员工不断学习新的技术和技能。工作满足方面,多给予表扬、成长、晋升的机会,建立相应的激励机制,让员工和企业共同成长。如设立长期工作荣誉奖、晋级、利润分享。
(三)其他措施:建议优先采用轮岗办法。因为年轻人最忌单调乏味的工作,最喜欢具有挑战性的工作。轮岗可让员工在不同的部门从事不同的工作,可避免工作的单调乏味,也对员工是一种挑战,可让员工对新的工作岗位产生学习兴趣,学到新的技能,成为多面手。轮岗还可让员工意识 篇三:我的辞职信
我的辞职信
尊敬的领导:
我很纠结自己在这个时候向公司正式提出辞职。
时光荏苒,来到公司也将近4年的光景,正是这4年让我的工作历程从开始的青涩逐渐走向成熟,间接的完成了自己人生的第二次蜕变。期间有过欢笑、进步和收获,当然也有辛苦、迷茫和无助。
大学毕业至今,已经工作10年,一直效力于中建二局系统,追随于老领导左右。二局系统深深的文化底蕴吸引着我,领导这种忘我的工作精神、人格魅力、工作能力、协调能力激励着我一直走下去。公司延续了中建二局的优良传统和管理模式,也融入了个体化的灵活和高效,一度让我有家的感觉。在这里我能开心的工作,开心的学习,能够看到自己的未来,还对自己的人生进行了15年规划。
进入公司之前,我已经考取了一级建造师、二级结构师、中级工程师证书,期间做过项目经理、技术总工、技术部长、工程部长、工长、质检员等岗位,在这些岗位上和工作中一直严格要求自己,保证融会贯通,按月对自己工作进行总结,哪怕是资料中的每个表格都亲力亲为的熟知了解。保证和我工作相关的任何部门工作我都熟练掌握。对工程的前期策划、质量、工期、安全文明、成本控制、现场检查管理等都有很深的理解和经验,并且精通各种平面设计软件。尤其在技术管理方面,工作中做到承上启下,定位合理,能够密切高效组合各部门系统的工作。方案措施、技术核定、与业主监理沟通、文字往来等方面都能与工程成本深入结合,并且在《读者》刊物和各大论坛凭借自己对文字的热爱也发表过很多文章和技术论文。十年里,一直整合着自己这些有利资源,一直做着准备,培养自己的人格魅力、协调能力、综合素质等多项核心能力建设。
大学里所学的专业是土木工程结构设计,重点本科的头衔让我自豪。但毕业后却一直从事施工行业,因为我深信在施工企业完全能够实现自己人生价值和目标,可10年过去了,凝目细想,生活及事业却没有太多实质性的进步。和同时参加工作的同事相比,自己自惭形秽。唯一值得庆幸的是积累了大量弥足珍贵的施工经验。
男人而立之年,工作、生活上的毫无成就感总让我感到彷徨。工作的紧张繁忙也不能更好的体会生活的美好,自己对文学的狂热情怀也不能良性延伸,由此,我开始了思索,认真的思考。思考的结果连自己都感到惊讶――或许自己应该转变下头脑和思路,尽情的去享受温暖的阳光和平静的生活,然而人总是要面对现实的,自己的发展定位方向是什么,自己生活标准怎么提高,自己的特长怎么发挥,事业三年没上台阶怎么办,这一连串的问号一直让我沮丧,也让我萌发了辞职的念头,并且让我确定了这个念头。或许只有重新的定位自己,在不断打拼中去寻找属于自己的事业,才是31岁的我下一步选择。
实际,辞职信的格式不是如此的,讲究言短意赅,领导们能够看到这里已经很难得了。说了自己这么多优点和理想,无非是想提几点忠恳的意见送给公司
1、以员工为中心、与时俱进,尽量完善各项福利政策
实例:1)宝宝出生请假3天,扣3天工资。
2)家中有急事请假7天,回老家东北,扣7天工资。
3)项目食堂吃饭收取餐费。
感想:项目施工人员,一年都风里雨里没有交通补贴、双休、节假日、经常加班,公司也没有实施年休假期、婚假等制度,或许实施了都
未按此执行,但应该人性化管理。另员工吃饭收费的公司已经屈指
可数。
2、善于发现人才、知人善用、时刻关心员工成长。
实例:来公司将近4年,未与公司人事部经理及更高领导交流过,对工
资标准方面存在异议,找不到相关人员明确,回复结果却是“你
是个特例”,自己理解“特例”应该是自己能力太差或许领导不
认可,挫伤员工自信心。
感想:知人善用,加强培养人才,增强对人的洞察力、调动员工积极性、主动性、创造性。关心员工生活(感受温暖)、成长(至少建个
档案,熟知他过去和能力)、思想的疏导、尽量为员工搭建成功
舞台。
我很遗憾离开了我成长十年的施工单位,我也很清楚这时候向公司辞职于公司于自己都是一个考验,公司正值用人之际,客运北站项目马上启动,所有的前续工作在公司上下极力重视下一步步推进。也正是考虑到公司今后在这个项目安排的合理性,本着对公司负责的态度,为了不让公司因我而造成的决策失误,我郑重向公司提出辞职。我想在项目还未正式启动开始之前,公司在项目安排上能做得更加合理和妥当。离开这个公司,离开这些曾经同甘共苦的同事,很舍不得,舍不得领导们的谆谆教诲,舍不得同事之间的那片真诚和友善。也祝愿公司在今后的发展中发挥优势、扬长避短、持续改进、力挺中原。
辞职人:刘政 2012年6月15日 篇四:文言文辞职信全文
文言文辞职信全文
文言文辞职信全文
尊敬的领导们:
话说天下大势,分久必合,合久必分!此言虽出自古书三国,吾以为对当今之事亦有裨益。今,天下遭遇百年经济危机,试看全球经济形势,可谓哀鸿遍野,民不聊生,众厂商、工人、民工皆叫苦连天,张某人有感于此,不禁联想自身处境,不胜伤悲,呜呼哀哉!
张本名全成,自由出身贫寒,躬耕于鲁,齐鲁大地菏泽,苟全性命于当世,不求闻达于富贵,但求温饱以残哨。然现实残酷之至,张自去11年七月至本>社工作至今,已两载多余,几度春秋冬夏,时光流逝过八百余个日日夜夜。想当初,余本一义气少年,年少轻狂,梦想飞扬,欲与本社大展抱负,一则为公司增光添彩,二则为已身加衣增食,两全其美之策,岂不爽哉?惜,两年光阴,吾不仅未大展身手,且囊中羞涩,债台高筑,节衣缩食,杜绝聚会。众朋友离去者,有之;鄙视者,有之;唾弃者,有之。皆因张某日之优秀少年竟完全失去自我至此所致。司每月千于大钱竟是基本工资、岗位浮动以及普调补助相加结果??众友云:“甚矣,汝之不麓,竟能容忍至今,不死何为?”(本网网)余汗颜,余何尝不想多整几两纹银,上对得起天,下对得起地,中间对得起空气;然而,余出身农家,是苦皆能,是事皆能忍,只可惜终究徒劳无功,虽兢兢业业终究温饱都不得解决,今面容竟呈老态龙钟之相。何也?食不饱,力不足,才美不外现,故犹如千里马,虽有千里之能,然无奈唯有饿死圈中??张虽不才,不敢以千里马自居,然自知亦不是一庸者。人之立于当世,需一技之长,张某自视甚低,不敢自称满腹经纶,然应付文字之事亦不在话下;然,一载以来,每每扪心自问,无不捶胸顿足,几欲撒泪襟前。何也?漫漫长夜,孤枕难眠,辗转反侧,陋室忆昔,每日之工作难“收费”二字??即打扫收收费、文明服务、虚伪客套、周旋于各所谓司机之间,日复一日,月复一日,受命以来,夙夜忧叹,兢兢业业,诚惶诚恐,唯有所疏漏懈怠??今扶膝自叹,何等悲哀!
桃花谢了春红,太匆匆,年华如水,倏突间春夏秋冬八季已轮回九百六十度。茫然回首,所得几何?今不得不略作盘点,所得--物质上:工作十二月,前三月每月一千三,后九月每月一千六,区区数千一年来不够张某解决温饱,更何谈穿衣游玩,过品质生活;精神上:备受打击煎熬,一年来新掌握一技之长,即文明服务摆龙门阵,张某好歹一堂堂男子汉,中专毕业生,其不才之至,亦不应沦为收费员工之列,故使其当年年少轻狂之心瞬间苍老,再无活力;两载以来,张某唯唯诺诺,伺候他人胜过关心自己,其所求,仅每日温饱问题,然随物价飞涨,此问题之解决亦不可得。所失--失去了时间、浪费了青春、耽误了大好年华、愧对父母兄姐、做人尊严消失殆尽?? 然,何以堂堂风华正茂之青年张某人压抑之至,努力坚持到如今,唯一原因:在等待传说中众人期盼的涨工资之事而已。实在可怜,怪张某年幼无知,竟傻傻苦等一年,终究未果;张某一年来生活所需之数千外债亦无望偿还,故张某人顿悟:此处系年轻人之坟墓也,唯一功能即埋没梦想、埋没青春、消磨斗志、耗费光阴,如是而已。故,顿悟之。张某人今决定不应消磨于此,做出选择的时刻已到来。应当从新确定自己的未
来!!!《>文言文辞职信全文》 篇五:2015辞职报告模板
2015辞职报告模板
第1篇:公务员辞职报告
尊敬的xxx领导:
首先,我向各位领导提出辞职的请求表示深深的歉意。
从xx年11月份来到市明办工作以来,至今有一年多时间,在这一年多的工作当中,有过面对困难时的彷徨和苦累,也有过成功后的甘甜,是单位把我从一个还未迈出大学校门、不谙世事的学生培养成为一名综合素质较强的机关工作人员。在文明办工作的一年多来,我得到了各位领导无微不至的关怀和同事的热情帮助,度过了一段愉快、充实的时间。
一年多以来,由于自己所学专业的局限性,我在工作中深深感到自己相关知识的缺乏,虽然工作得到领导的认可和同事的好评,但仍然感觉自己在工作上一直处于一个比较被动的局面,而作为我本身来讲,做一名优秀的法律人一直是我的梦想,因此,我更希望从事与法律专业相关的工作。经过再三的思考之后,我决定调整一下自己目前的状态,准备把自己置身于与法律相关的事务性工作中加强专业学习的同时,迎接今年9月份的司法资格考试,以加强专业理论水平和提高实际工作能力,为实现理想奠定一个良好的基础。
经过近段时间的考虑并向领导汇报情况之后,我决定辞去现在的工作到法律相关的职位上工作,边上班边复习准备司法资格考试,争取在今年能通过司法考试。
在此,我感谢市委宣传部和市文明办领导曾经提供给我一年多来的学习和成长时期,感谢领导和其他同事带给我快乐的工作和学习的时间。在各位领导的关心和同事们的指导帮助下,我学会了很多做人、做事的道理,同时我在综合协调和文章写作等方面也有了很大的提高,这将是我一生受用不尽的宝贵财富,在此我表示衷心的感谢。
最后,我为我的辞职给单位带来的诸多不便深感抱歉,并请各位领导谅解我的处境,再一次致谢。
此致
敬礼!
辞职人:xxx 20xx年xx月xx日
第2篇:医生辞职报告 敬爱的xx医院:
在此,我首先祝我们xx医院一切顺利,万事如意;其次我祝各位院领导身材健康,全家幸福,快活,安康!
我感谢两年多来医院给我这个学习进步的机会,也非常感谢院长对我的关心以及各科室同事们对我的工作、生活中的照顾,在此我非常衷心肠感谢大家!
经过沉思熟虑,我现在决定辞职,重要理由有以下几点:首先,我对我所做的工作以及在工作中所做的不足表现歉意,但我盼望领导们在我们手下工作过程中给予更多地懂得,在平时的工作中,不要因为病人有什么一点点地不满去你那里告状,就不会青红皂白地在病人面前把我们痛骂一顿,因为虽然在病人看来你是大公无私的,但你知道吗?病人有很多时候也是无理取闹,而你呢?在没有任何调查的情况下就这样全盘否定地批评我们,大大损害了我们的自尊,也打击了我们的积极性
其次,由于现在物价上涨很快,但工作强度没有降落,风险日益加大,医患关系日益紧张,而工资仍是五百块钱,却没有上涨,而加班费,值班费等却被取消,我们的生活很艰巨,连自己都难以赡养,我失去了积极性,如果我再这样上班,我怕难免会出医疗事
故,或者是意外,给医院造成不必要的丧失,所以我申请辞职!
第三点,你以前曾经对我承诺,今年底你给我编制,但成果却让我深感意外,一个收费的来医院工作不够半年,却得到了编制,这让我心里很不爽,其实让医院每个人都很不爽,你这是大公无私吗?我不知道你从中得到什么利益或是被什么权利所要挟,但你总得有个交待啊!你这种说话都不算数的人,在大家面前没有什么威望可言,怎么会给医院带来发展,所以我深感危机,工作没动力,感到这个处所不再合适我发展,所以我决定向您辞职!
就凭以上三点,我想我有足够的理由辞职,特下此决心,望体谅请给予批准!此致
敬礼!
辞职人:xxx 20xx年xx月xx日
第3篇:房地产辞职报告
尊敬的公司领导:
您们好!
在经过我的考虑和公司的实际情况之后,我决定向公司提出辞职申请。递交这份辞呈时,我的心情十分沉重。现在公司的发展需要大家竭尽全力,由于我身体状态不佳,和一些个人原因的影响,无法为公司做出相应的贡献,自已心里也不能承受现在这样坐在公司却无所作为,因此请求允许离开。
面对房地产冰期的阴霾,为了节约成本与人力支出,并消除职场疲钝所产生的7年之痒,在第一个法定端午节刚刚结束之时,我不得不遗憾而凄婉地正式向天工地产提出辞呈。在过去的6年中,天工地产给予了我很多很多,尤其是把我从一个房地产门外汉培养成了业内的专业人士。为此,我将永远对天工地产充满感激之情,这种情愫亦将永远伴随我未来的人生旅程。以外,我还将永远记住前述两个日子。因为这几个日子,要么赋予我生命,要么改变我人生,要么使我懂得为人的基本准则-孝道。尽管如此,天下没有不散的宴席,世上没有不谢的花朵,为了自己自以为是的未来,我也必须向天工地产提出辞呈,并按公司的规定办理离职手续。
很抱歉,不能继续和大家一起努力了。很遗憾,不能有大家的陪伴了。不管以后走到哪,我都不会忘记自己曾经在这里工作,学习,生活,这里有我的伙伴。经过一段时间的思考,最终做出辞职的决定。我只是希望有个明确的方向,并朝着这个方向努力。以上辞呈,恳请批准。谢谢!
此致
敬礼!
辞职人:xxx 20xx年xx月xx日
第4篇:会计辞职报告
尊敬的公司领导:
您好!首先感谢您在百忙之中抽出时间阅读我的辞职信。
我是怀着十分复杂的心情写这封辞职信的。进入锦绣华庭工作不知不觉已经八个多月了。很感谢公司对我的培养和照顾,也很感谢领导对我的关心、指导和信任,使我获得了更多的发展空间和成长机会。经过这段时间在公司的工作,我在原料采购、酒店管理、餐饮流程等财务方面学到了很多知识,积累了一定的经验,对此我深表感激。
由于我自身经验的不足,近期的工作让我觉得力不从心。通过这段时间的工作,我发觉自己对这工作缺少一份热情,缺少一股干劲。慢慢地我开始思考自己是否适合在这一行业发展,能否胜任往后的工作。为此,我进行了长时间的思考,觉得公司目前的工作安排和我自己之前做的职业规划并不完全一致。
公司目前正处于用人之际的时候,对于我此刻的离职我表示诚挚的歉意,请您谅解我做出的决定。衷心希望还能获得与您共事的机会。我会在递交辞职报告后一到两周内配合公司安排的工作交接再离开公司,把因为自己离职带来的影响控制在最小范围内。非常感谢您在这段时间里对我的教导和照顾。在公司的这段经历于我而言非常珍贵。将来无论什么时候,我都会为自己曾经是公司的一员而感到荣幸。我确信在公司的这段工作经历将是我整个职业生涯发展中相当重要的一部分。
祝公司领导和所有同事身体健康、工作顺利!
再次对我的离职给公司带来的不便表示抱歉,同时我也希望公司能够理解我的实际情况,对我的申请予以考虑并批准。
此致
敬礼!
辞职人:xxx 20xx年xx月xx日 第5篇:酒店辞职报告
尊敬的总经理:
在七天酒店工作了三年的我对七天酒店有着一种格外亲切的感觉。我的第一份工作是在七天酒店,我最青春的三年也是在七天酒店度过的。在这里,我学会了很多东西,能够跟同事们在一起工作,我觉得很开心,这里的每一位都是我的大哥大姐,我的叔叔阿姨,是他们教给了我在学校里面学不到的知识,如何为人、如何处事、如何工作......在七天酒店里,领导们也对我十分的关心,从刚进入七天酒店开始,我就感受到从上至下的温暖。因为我是七天酒店里年龄最小的,也从来没有在这么大的集体里生活过,自然而然的,心里面就会产生一种被呵护的感觉。这是一种以前在集体里未曾有过的感觉,很温馨,很自豪,而且它一直陪伴着我,直到我离开......但这种感觉不会随着我的离开而走远,我想我永远也不会忘记,毕竟我曾经生活在一个温暖而又温馨的集体里。人往高处走,这句千古不变的名言似乎在什么时候都非常适用,但是对于我来说,讲这句话时,声音是哽咽的,因为我马上就要离开我工作了三年多的七天酒店,离开与我并肩工作了三年多时间的同事和关心我的领导们。当我做出这个决定的时候,心中的波澜久久不能平息。而在我把这个决定告诉您的时候,王总,您又是那样的通情达理,不仅语重心长地替我权衡利弊,分析情况,提醒我要做好家人的解释工作,而且又在办理手
续方面给予我各种便利和一定的补偿,我真的不知该说什么才好。也许,千言万语也抵不过一句感谢,我想再对您说一声谢谢您,王总!
xx总,在这里,祝愿您的事业能够得到不断的进步,祝愿七天酒店在您的领导下蒸蒸日上,也真诚的祝福您在未来的人生旅途中一帆风顺。
此致
敬礼!
申请人:xxx 第6篇:公司员工辞职报告
尊敬的xx:
自xx年入职以来,我一直很喜欢这份工作,但因某些个人原因,我要重新确定自己未来的方向,最终选择了开始新的工作。
希望公司能早日找到合适人手开接替我的工作并希望能于今年5月底前正式辞职。如能给予我支配更多的时间来找工作我将感激不尽,希望公司理解!在我提交这份辞呈时,在未离开岗位之前,我一定会尽自己的职责,做好应该做的事。
最后,衷心的说:对不起与谢谢。
祝愿公司开创更美好的未来!
望领导批准我的申请,并协助办理相关离职手续。
第五篇:高速收费员工作总结
高速收费员工作总结15篇
高速收费员工作总结1
近日,崆峒所组织我们收费员学习微笑服务,这次学习让我感触至深。一个收费管理所、一个收费站、一个收费班组都有着它的生命力,有着一样的生存价值,为什么我们会落后于人呢?我认为是细节,收费员不只是为了收费,我们属于服务行业,是为广大司乘人员服务的。
微笑不难,贵在坚持。一时一地保持微笑,相信大家都能做到,然而每时每刻都保持微笑,却是那么的难。在平凉东高速公路收费站,按照正常开启1个入口车道来计算,每名发卡员每班次平均要发800张通行卡,也就是说每小时要分别完成100次转体和点头动作;出口收费员每个小时要收取30—50台车的通行费。如此大的劳动强度,收费员在8个小时内每分钟都必须保持微笑,所以同事们经常感到脸上的肌肉都僵硬了,连吃饭都感到很困难。但是,我们没有放弃,更没有放松对自己的要求。为了能做好每一个动作,同事们认真对照礼仪培训,一招一式地进行比划,相互之间还开展模拟演练,相互点评;为了能让每一次微笑都那么甜美,每个人都时刻进行自我监督;班长始终关注着每位收费员的状态,及时提醒,让大家立即调整好情绪。
所有人都在持之以恒地进行着不懈的努力。因为我们深深知道,每一名收费人员都代表着平凉高速的形象,每一次微笑都能给进出平凉的司乘人员带来一份好心情;因为我们深深知道,微笑就是缓解收缴双方矛盾最好的“润滑剂”,微笑改变了我们,同时也改变了司乘人员。以前经常发生的收费争议,也都在一次次灿烂、甜美的微笑中春风化雨般地化解了,收费道口更加通畅了,收费和缴费双方都体验到了快乐。
有人认为,微笑服务就是热情地去笑,笑得越开心,服务就越好。我要说,这不尽然,开心的笑固然是微笑服务的内容,但不是微笑服务的全部,微笑服务的还应包括对司乘人员真心的帮助和温馨的关怀。记得有一次我在入口发卡,一位外地驾驶员问我到崆峒山怎么走,因为我不是平凉人,也到平凉不久,所以这一下把我问住了,一时答不上来,只好笑着对他说“不好意思,我也不大清楚。”他听后虽然没说什么,但我明显地感觉到他脸上那种失望的表情,这深深刺痛了我。打那以后,我一下班就“啃”起了地图,在心里牢牢地记住省内和周边省份大城市、旅游景区的线路图,并自己制作了许多份简易地图,放在收费亭内。老天不负有心人,在不久后的一次发卡中,真有一位外地驾驶员问我兰州怎么走,我很快就回答了他。他非常高兴,连声称赞我们的服务态度好。从这件小事可以看出,作为高速公路收费员,光有热情的微笑是不够的,还必须要对司乘人员付出真心和温情,急他们之所急,想他们之所想,掌握服务技巧,时刻为他们提供温馨关怀。
高速收费员工作总结2
财务部门领导:
您好!
从20xx年x月x日来公司报到上班,转眼间,三个月就过去了,在这段期间内,承蒙公司领导以及其他同事的帮助、关心以及工作的支持,我的工作开展得十分顺利, 在此表示感谢!
房地产的业务知识是我以前从未接触过的,和我的专业知识相差也较大,初来公司,曾经很担心不知能否做好工作,但是领导和同事的耐心指导,使我在较短的时间内适应了公司的工作环境。在此,我要特别感谢公司领导和同事们对我的入职指引和帮助,感谢他们对我工作中出现的失误的提醒和指正。
一、加强学习,努力提高自身素质
虽然这只是一个收银员,对于这份工作,我能认认真真,踏踏实实的做好本职工作。每天都会遇到不同的客人,不同的客人有不同的脾气,针对不同的顾客我们应提供不同的服务,因为这一行业不变的宗旨是:“顾客至上”。面对顾客,脸上始终要面带微笑,提供礼貌的服务,要让顾客体会到亲切感,即使在服务工作中遇到一些不愉快的事情,都必须克服,不能带有负面的情绪,因为这样不仅会影响自己的心情也会影响到对顾客的态度。这样一来顾客开心自己也舒心。只有学习才能不断磨砺一个人的品行,提高道德修养,提高服务技巧。
工作中,我自觉遵守公司的规章制度,对待工作认真负责、高标准严要求,不懂的问题及时虚心向同事学习请教,不断提高充实自己,希望能尽早独当一面。
二、认真完成本职工作
1.对于本职工作,首先要条理清晰的完成,不能出现任何纰漏。按流程,每一步都要仔细到位,以免出现混乱的局面。
2.下班前,整理当日数据及单据。按顺序排放好,做到每一字,每一个数字都正确无误,编制好的表格交给相关人员审核。
三、面临的问题
1.工作上,已近入职将近3个月,在这3个月的工作和学习中,发现自己不足之处:对公司专用的办公软件不太熟悉,对公司的规章制度也不太明白,在今后的日子需要加强学习。
2.环境上,对于新同事不熟悉,今后要确保认识本单位员工,以便今后合作同为公司所贡献。
看到公司蒸蒸日上的发展,我深深地感到骄傲和自豪,公司给我们提供了这样良好的发展平台,自己迫切的希望以一名正式员工的身份在这里工作,实现自己的奋斗目标,体现自己的人生价值,和公司一起成长。
在今后的工作中,我将努力提高业务水平,克服不足,朝着以下几个方向努力:
1、在以后的工作中不断学习业务知识,通过多看、多学、多练来不断的提高自己的各项业务技能。
2、提高自己解决实际问题的能力,并在工作过程中慢慢克服急躁情绪,积极、热情、细致地的对待每一项工作。
在此我提出转正申请,恳请领导给我继续锻炼自己、实现理想的机会。我将一如继往地保持高度的工作责任心,用谦虚的态度和饱满的热情做好我的本职工作,为公司创造价值,同公司一起展望美好的未来。
20xx年x月x日
高速收费员工作总结3
效能是指员工在履行岗位职责和任务中所表现出来的工作效率和工作能力,它既是树立站所形象、提高服务能力的具体体现,又是反映职业道德、行业作风、党风廉政情况的重要标志,还是服务人民群众、构建和谐社会的重要窗口,更是驾乘人员、社会各界高度关注的焦点和热点问题。加强效能建设,既是强化员工岗位责任,推进站所科学发展的重要保证;更是实现、维护和发展人民群众利益的客观要求。因此,深入加强效能建设对我们做好当前主要工作,推动站所长远发展具有十分重大的意义。
近年来,孝昌管理所始终坚持“以人为本、精细管理”、“服务人民,奉献社会”的宗旨,围绕“内强素质,外树形象”的主题,采取了一系列有效措施加强站所效能建设,提高工作执行力,在各个方面均取得了可喜的成绩,为站所实现科学、健康和可持续发展打下了坚实基础。但面对未来的发展和挑战,当前存在的问题和困难还很多,尤其在体制机制、服务质量、队伍教育、行风建设和文明创建、内部管理等方面还存在诸多不足,需要不断改进、提高与完善。而在科学发展观指导下加强效能建设工作,正为我们发展提供了难得的机遇,创造了良好的条件,有利于找准影响和制约站所科学发展的突出问题,把握实践科学发展的切入点和着力点,努力开创站所工作新局面。
一、建立完善“三项制度”
一是首问负责制:每位员工对过往驾乘和来访群众,必须主动接待、解答疑问、热情耐心,不得语言生硬、敷衍塞责,尽力帮助解决其遇到的困难。对语言难以表述的要提供有关资料,对自己不能解答的要负责联系相关人员同答;
二是限时办结制:对职责范围内及上级安排的各项工作,在符合规定、手续齐全、条件允许的前提下,必须在规定的时限内办结,而在执行过程中遇到无法解决的困难时要及时上报,不得拖延、隐瞒和弄虚作假;
三是责任追究制:对无正当理由或不按规定履行职责的追究当事人责任,并对其班室管理者最究管理责任。
以上三者中,首问负责制是开始,限时办结制是核心,责任追究制是保障,这三项制度是一个有机的整体,环环相扣。建立和严格执行这三项制度及效能建设的其他配套制度,将形成强有力的约束机制,促使员工改进服务态度、优化服务流程、提高办事效率,从而建立起加强站所工作效能的长效机制。
二、严格落实“七个严禁”
一是严禁有令不行,重点解决对站所安排的工作和布置的任务执行不力或消极抵触,不服从上级管理与调动,对站所会议精神不及时学习传达和贯彻等问题;
二是严禁有法不依,重点解决对国家法规、收费政策、上级指示精神和站所工作制度、职责、标准不履行,言于口头、违反操作、突破控制指标等问题;
三是严禁有禁不止,重点解决违反费收纪律,贪污挪用通行费占为已有;不讲规则讲关系,不讲业绩讲平衡;不给好处不办事,给了好处乱办事;以公谋私、假公济私、以权谋私;违反社会治安、计划生育规定等问题。
四是严禁有邪不治,重点解决各自为政,拉帮结派,只谋人不谋事,不顾全大局乱指责他人,不负责任乱推诿,不查实情乱处理,片面理解乱发言,闹不团结,搞不协调,损害团队凝聚力等问题;
五是严禁有责不负,重点解决对驾乘人员、来访群众不负责任,态度刁蛮、恶语顶撞,服务态度生冷硬,不加强日常沟通,造成“车难出,脸难看,话难听,事难办”等问题。
六是严禁有纪不严,重点解决工作纪律不严,擅离职守,去向不明,上班迟到早退,有呼不通,呼通不应,有事不请假,上班期间吃东西、做私活、串岗聊天及工作中玩游戏、炒股票等问题;
七是严禁有事不做,重点解决办事拖拉,敷衍塞责,马马虎虎,只做和尚不撞钟,岗位职责与任务目标不履行或履行不好等问题。
三、全面推进依规治所
深入贯彻执行收费公路法律法规和管理处、收费所各项规章制度。
一是完善规章制度,积极开展调研活动,及时掌握管理动态,认真分析难点问题,多方征求意见建议,经集体研究讨论后出台相关制度,做到日常管理有法可依,有矩可循,防止出现小事不重视,平时不观察,大事难处理的现象;
二是加强宣传教育,重点提高员工基本素质和遵纪意识,做到依法执业,行为规范。
三是严格考核监督,围绕各个岗位主要职责,细化各项业绩指标,明确主管部门、责任人员和考核内容、实施方法、兑现方式等,做到事事有指标,层层有监督,时时有考核。
四、注重加强窗口服务
收费站所是高速公路的窗口,而收费员工是收费站所的形象,没有一流的员工队伍,就没有一流的服务质量,因此要提高服务质量,必须坚持以人为本,注重平时教育引导。
一是提高思想素质。加强理论素质训练,根据讲学习、讲政治、讲正气的要求,认真学习毛泽东思想和邓小平同志建设有中国特色社会主义理论,树立正确的世界观、人生观和道德观,以先进典型为榜样,无私敬业、甘于奉献,不断增强文明收费、优质服务的自觉性。
二是加强业务训练,把文化学习和日常礼仪、文明用语融会贯通,并注重提高文明服务的实际应用水平,高效操作,高效服务,培养懂理论、讲政策、精业务、善沟通的一线员工队伍,并从分析现有收费员工队伍结构入手,实行多级培训,以集中与自学相结合为主要方式来进行,更新整个队伍的业务知识,让整个收费员工队伍的业务技能素质上一个新的台阶。
五、不断深化所务公开
将所务公开作为扩大基层民主建设的重要举措,树立全心全意为员工,全心全意靠职工的思想,充分调动广大员工参政议政的热情,促进单位稳定、发展、进步。一是建立领导接访制,采取不定期座谈、沟通的形式,与员工进行一次沟通谈心,不局限形式、地点和人员,认真听取一线员工的心声,及时了解他们的思想状况和工作动态,并定期进行总结,针对问题及时采取改进措施。二是推行厂务公开,对员工关心的绩效考核、员工奖励、先进评选等方面问题及时通过网站、公示栏予以公示,接受员工监督和评议,形成民主、公开、透明、融洽的工作环境;三是定期开展问卷调查,广泛征求员工意见或建议,通过调查及时调整工作思路,改进工作方法,确定工作重点,有针对性地开展管理工作。
六、持续抓好职工教育
结合争创活动,深入开展宗旨观、政绩观、发展观、民主观、法制观教育,把学习教育贯穿效能建设的始终。按照“武装头脑,指导实践,推动工作”的要求,积极开展创建创新型班组、学习型班组、技能型班组等活动,在广大员工中营造热爱学习、奋发图强的氛用,建立鼓励学习、支持学习的机制,树立终身学习的观念,不断增强员工学习的自觉性和紧迫感。积极鼓励存职教育、学历教育,有计划地组织员工开展收费、安全、机电、写作等各类培训活动,举办各类知识讲座,扩大其知识面,拓宽其视野,提高其工作水平;创造用事业凝聚人,用实践造就人,用机制激励人,用制度保障人的优良环境。
七、切实加强行风建设
根据管理处、收费所有关效能建设的各项规定及要求,围绕以往各项热点难点问题进行专项治理。特别是针对有令不行、有禁不止等问题,进一步加大查处力度,追究当事人和班室负责人的责任;坚决治理收费服务中的不正之风,特别是对收受驾乘“回扣”以协助逃费、贪污挪用通行费的人,要坚决查处,决不姑息迁就;坚决查处工作人员不依法办事、不按照政策办事的行为,全所员工都要按照既定的权限和程序行使职权。
高速收费员工作总结4
时光飞逝,转眼间已经是XX年底了。回顾一年的工作,虽然很无聊,很无聊,但是有很多乐趣。我总是从一个优秀的收费员的角度对待自己的工作,勤奋,兢兢业业,不断进取,为中交翼候高速做出应有的贡献。今年的工作总结如下:
一、思想方面
本人以今天不努力,明天努力找工作的精神,很好地完成了上级安排的各项任务。同时,在站领导和同事的关心、支持和帮助下,不断完善自己,在各方面严格要求自己,勤奋、敬业、廉洁
奉公,努力进取,用实际行动捍卫了中交翼候的荣誉。
二、在学习方面
本人不断加强对法律法规、安全生产、收费业务进行学习,并在每个月的月底进行一次摸底考核,如有考核不合格时,将会再次对其巩固学习,为下次考核做好充足准备,争取做一名业务精堪,既有法律意识又有安全意识的好员工。
三、在收费发卡方面
本人时刻提醒自己,收好每一笔款,发好每一张卡,尽量减少不必要的错误发生。据初步统计,截止年月份,本人共发出通行卡张,其中车牌不符的有一辆,车型不符的有两辆;共收回通行卡张,收取通行费元,且没有差错。虽然在每拿到了双百千亿无差错技术能手的称号,但是在发卡方面还存在着差错,不能因为拿到了百万元无差错的称号就有所骄傲,我将会在原有的基础上再努把力,争取在发卡发面也作出无差错。
四、在工作纪律方面
本人严格按照站内的各项规章制度,干好自己的本职工作,并能够完全做到收费秩序管理八禁止和十五不准规定的内容,在站区内周一至周五周六周日就不注意了吗?和上班时能够保持统一着装,标志齐全,出入岗亭戴帽子,进入收费岗亭能够保持桌面整齐,门及时反锁,并能够对发现的问题及时上报,保证车道的畅通无阻。
五、在文明服务方面
有这么一句话,放行收费管理比,看窗口建设这句话什么意思,是说要微笑服务吗?没错,对待过往的司乘人员,我们要露出八颗牙齿,微笑服务!在我的收费工作中,对待过往的每一辆车,每个司乘人员我都会配合迎送手势并微笑面对,对司乘人员提出的问题能够耐心的解答,并能够为司乘人员排忧解难;在道路封闭或雨雾天气时,能够做好对司机的解释工作,避免不必要的投诉事件发生。记得有一次夜班,我担任的是外勤的职务,晚上在外执勤时,有一辆东北车牌的货车通过称台时突然跳磅,我便及时制止,要求他重新复磅,结果遭到司机的拒绝,并指手画脚的说:“你是什么玩意,高速是你家开的,我跳磅咋地了?碍着你的事了?多管闲事”我当时心里特别的生气,真想和他痛快的吵上一架,后来我考虑到一直提倡的委屈服务,也就罢了,多一事不如少一事,为了不被司机投诉,只有忍气吞声,什么也没说就让他下了。干我们这一行的,就是这样,多少都会有些不愉快,最主要的是把工作干好。这个例子是个反面的,你的做法不是委屈服务,是失职,不应写在里面,如果要举例子,可以举一个虽然你受了气,但仍然耐心跟司机解释,最终维护了你们收费站的利益,需要改一下。
第六,在员工生活方面
在新到员工面前我们是老同志,我会伸出援助之手去帮助新到员工,并建立起了真挚的友情!既然能够在一起工作,那就是缘分,也就是兄弟姐妹,谁有困难,我只要是能帮得到,肯定一帮到底。在业余生活中,我们进行了多次娱乐活动,像知识竞赛大比武、会操表演、歌咏比赛等等,充分体现了我们这支团队的朝气蓬勃。在这些业余活动中,我参加过会操表演、歌咏比赛,经过我们努力的排练,最终终于拿到了优异的成绩,为收费站赢取了荣誉,增添了光彩。
在过去的一年里,干的工作实在是太多了,一时间也写不全面,以上都是发自内心的感慨,希望公司领导考验我,我接受考验。
高速收费员工作总结5
收费站稽查管理是收费工作的重中之重,应放在首要位置,只有严格执行收费稽查管理办法,不断创新稽查方法,及时发现、处理各类违规违纪行为,才能保证车辆通行费 “应征不漏,应免不征”。
一、加强稽查人员业务培训,创新工作方法,不断提高站级稽查人员业务素质。一名合格的稽查人员,首先要掌握《收费稽查管理办法》,熟练使用各种稽查办公软件,对收费、监控、票证各岗位操作流程,了如指掌,如数家珍。
其次每月制定稽查计划和稽查重点。如:收费工作纪律、收费发卡操作流程、文明礼仪、鲜活车辆,使稽查工作的内容更加丰富,更加规范有效。
稽查人员要有敏锐观察力和果断执行力。随着我省高速路联网路段的不断增多,新型收费方式的不断运用,各种新的逃费手段也崭露头角,对稽查人员也提出来了更高的要求:要有敬业精神,不断学习新知识,新方法,结合先进的科学技术,研究各种行之有效的稽查手段,对司机各种逃费、漏费、倒卡等不法行为,收费员作弊、收费员与司机联合作弊的行为,要做到及时发现、及时处理。
二、全面稽查和重点稽查有机结合,查疑堵漏,杜绝贪污作弊和逃费事件的发生。稽查人员每天除了日常的现场稽查、夜间稽查和录像稽查外,还要重点对免费车辆、运输鲜活农产品的车辆、超时车辆、丢失,坏卡车辆、入口使用模拟线圈、倒车事件、缓存未删除以及对车辆交易的流水记录进行专项稽查,并要形成快捷有效的稽查办法,一旦发现有可疑事件,一定要照章办事,追查到底,并进行连环稽查,避免通行费的流失。
稽查员要跟班作业,对收费员特殊情况记录要做好审核工作。对票证员的各类报表、账本及时审查,重点检查各种收费数据与报表、账本数据是否相符,票证人员是否按时足额上缴通行费、是否按规定回收、发放IC卡,手续是否健全,对监控员审核的丢卡、坏卡、抬降杆、免费车的回控事件进行复核,坚决遏制“里应外合”的作弊事件的发生。
每天要对各项稽查工作进行有效的数据分析,并形面书面材料,为收费管理工作改进提供客观依据。三、稽查员要有良好的职业操守,准确处理违规违纪事件。
作为一名稽查员,不仅要对收费工作的正常运行进行后台监督,更要加强对收费人员的正确引导。要清楚地认识到:惩罚不是目的,而是为了杜绝同类违规事件的发生,因此要秉公执法,理性处理,对发现的违规事件准确定性、及时处理,并制定补救措施。
对于那些想要实施违规违纪行为的人员要及时给予引导、感化。收费工作无小事,稽查员的工作更是如此。
这是一项繁锁的、严谨的工作。但只要树立正确的目标,坚守岗位职责、树立正确的人生观、价值观,坚持理性的工作方法和高度的责任心,把心放在工作上,认真负责,对发现的问题不迁就,不走过场,不当老好人,多与值班领导、收费班长沟通切实达到监督提醒的目的,把各类违规违纪行为扼杀在萌芽状态,让稽查工作真正为收费站收费管理工作起到防火墙的作用。
高速收费员工作总结6
时光飞逝,转眼我已经在xx收费口开心的工作了快两年了,在这两年的工作中,我们在站长,班长的率领下,我从最初的不安和重要,到现在可以或许每天自在精确的收费,纯熟的操作设备。在高速公路的长龙上,在平整延绵、宽阔的路面上,在庄严的收费窗口,穿梭着无数的身影,形成了辽阔大地上一道奇特、亮丽的风景线。他们来自不合的地方,但都是为了一个配合的奋斗目标高速公路事业的成长,xx经济的振兴与腾飞,阔别亲人和朋友。这里没有城市的喧嚣繁华、高楼林立、毂击肩摩、醉生梦死、霓虹闪烁,有的只是边荒、艰辛与寂寞。
在外人看来,高速公路收费人员有着快意的工作岗位,有着很好的工作条件,体面又风光,令人羡慕而神往。殊不知他们也有本身的艰辛和不易,由于收费人员工作的特殊性,抉择了他们的支付比获得的将更多。收费站实行的是半军事化治理,有着严格的组织纪律,上班期间自由度极小,不能随意离开征费岗位,上茅厕不能超时;再者,收费站是办事窗口,是展示高速公路人优越职业形象的窗口。要求优质文明办事,唱收唱付,文明用语,微笑办事,我们心甘甘愿宁可!
收费员日复一日地反复着文明用语、忙于收费和发卡等事务。每天呼吸着大量汽车尾气,面露微笑欢迎着五颜六色、林林总总的车辆,迎来送往着南来北往的司乘人员。在每天的您好、再见等用语及收你若干钱,找你若干钱的唱收唱付中度日。三尺岗亭便是我们的工作之所,奉献之地,里面所发生的便是我们工作的全部内容,工作简单、死板而乏味。然则为了高速公路事业的兴旺蓬勃,费力我一人,幸福千万家,使我们有了奉献之心!当四周漆黑一片、万籁僻静,人们进入到沉沉的梦乡时,我们又立刻起床,慌忙洗漱完毕后,便排着划一的队列,来到了三尺收费岗亭。星辰与我们做伴,日月伴我们同行。当大地像一位害羞的少女轻轻地揭开面纱,朝阳从东方徐徐升起之时,我们才披着晨雾进入了甜甜的梦乡。不停以来,我们就在这种常常重复、昼夜倒置中度过,但我们毫无牢骚!
大多在高速公路收费站上班的收费人员,阔别家人、阔别朋友,更有缱绻的情人天各一方,蒙受着相思的煎熬。尤其是每逢佳节倍思亲这种想家思人的感到浸入肌肤,渗入骨髓。要知道,在收费站是没有法定节沐日可言,就连大年初一也无一破例,可是我们都能忍受!我们把站算作本身的家,把站里的同事算作本身的兄弟姐妹,在这充溢温馨与关爱的人人庭里,亲如一家人。我们在工作上相互支持、赞助,在生活中互相关切、照顾,遇到艰苦向站领导反应哀求赞助,遇有烦心的事可以向兄弟姐妹倾吐。
我们每天在反复着简单而又繁锁、平凡而又巨大的工作。我们在尽力践行着态度和睦、百问不厌、不急不躁、车道通顺、耐心说明的办事许诺。以饱满的工作激情亲切尽最大的才能去做到对年父老亲切、对急躁者忍耐、对艰苦者赞助、对扣问者细心。以办事人民、奉献社会为宗旨开展工作,以群众是否满意来查验本身的办事工作是否到位。然而我们的辛劳、尽力却让少数司乘人员不理解,换来的是有些司机无理的取闹与谩骂,委屈得泪水涟涟还要强露笑容,还要微笑办事、委服从务、礼貌办事。可是,我们无怨无悔!
这便是我们高速公路的收费人员,一群勇于献身高速公路事业,为了千万家的安宁、幸福,为了高速公路事业的发告竣长,xx经济的跨跃式成长而默默无闻、无私奉献的收费人员。
高速收费员工作总结7
充实的20xx上半年马上就要结束,回望过去,自己来到高速xx收费站已经半年的时间。这半年当中,我在师傅的带领下学到了扎实的业务技能、实事求是的处事风格,勤恳的学习态度等等许多东西。我目睹了处在20xx上半年取得的一系列成绩,作为其中一员,我感到骄傲自豪,更明白并坚定了自己20xx下半年的工作方向,主要包括以下几方面:
一、努力工作,热心服务
作为一名收费员,厚德文化的最直接明信片,我必定端正态度,以十二分的热情和精力投入到工作中去,按照着装要求上岗,时刻注意仪容仪表。努力做好三个表观服务及物品定制,做到一车不落的正确使用礼貌用语及肢体手势,认真核对车型车种,仔细验钞,认真打票,唱收唱付,小心放杆抬杆,保持所在车道作业正确、快捷、畅通。并加强对特殊情况的处理能力,勤学苦练,不懂就问,努力增强个人技能,唯事必精,精益求精,认真优秀地完成好自己本职的收费任务。积极响应领导的工作方针,努力配合站领导及班长的工作,协助治理偷逃费,争做堵漏增收小能手。注意观察,做好岗位隐患排查。加强岗位练兵,迎接下一届技能比武的到来。
二、认真学习,奋勇争先
做有计划的学习型员工,积极加强对厚德文化知识及各种正能量书籍的阅读学习,同时注重对国家时事政治的了解,多读书,读好书,做到天天有进步,月月有提高,努力提高自身整体素养。拥护党的领导,遵纪守法,保持清醒正确的头脑,廉洁自律,清白做人,干净做事。多干实事,少说废话,向先进看齐,向标杆看齐,向身边的班长同事及好人好事学习,并努力提升自身技能,唯优是争,唯旗是夺,争当先进人。
三、延伸服务,温暖司乘
服务至上是永恒的追求,细致周到的提高自身服务质量,增强集体荣誉感,始终和高速共荣辱,把“爱高速、做贡献”作为自己自觉遵守、不懈追求的实践准则,使司乘行驶一路无忧,永无窘境。
四、细心观察,用于创新
自己牢记勤俭于心,节约于行理念,坚持把创新发明,力求降本增效落实到工作及生活中的每一处。
在即将到来的、崭新的20xx下半年,自己需要做到的还有太多,我定将以秀的工作状态,把站放在心上,把心放在站上,以片瓦之光为河北高速人加油添彩,迎接高速的辉煌未来。
高速收费员工作总结8
辉煌的xx年即将过去,将xx年取得的成果和成绩将在xx年发扬下去,发扬我们不怕吃苦,不怕奉献的精神,创造更加辉煌的xx年,而奋斗吧!总结xx年的优点和过失,规划xx年工作思想和动向。
作为一名收费员,首先要把收费业务练熟练精,为收费事业添砖加瓦。作为一名合格的收费员,不仅要把业务技能掌握熟练,而且要牢记收费员的职责,遵守公司的规章制度,为建设更加便利的高速公路和满意的高速公路而奋斗。
今年刚加入收费系统,认识和了解上都不全面,经过上班,培训,实习,对收费工作有很大的认识。收费是一个非常枯燥乏味的工作,但是我们既然来参加这项工作,就要干好收费这一行,我们一定要做到特别能吃苦,特别能忍受,特别能奉献,将自己的光彩展现到高速公路上。
一、认清当前的形势,思想上高度重视,积极进行准备。当前的任务形势,参加所站的收费能手和服务之星的评比,为站,为班,为个人的荣誉而奋斗,我们定会在自己的岗位上放出耀眼的光芒,创造出属于自己的一片天地。
二、思想上高速重视,重视这一次所里组织的评比。人人都应该争先恐后的报名,养成良好的习惯。积极进行准备,把自己的业务练得更精,更强,尽职尽责尽心,为实现目标而奋斗。
1。练就过硬的收费本领,争当优秀收费员,加强人员的集体荣誉感,要以站为家的思想。
2。尽职尽责尽心扎实干好工作,克服严寒,虽然说这里的环境气候比较冷,但是我们要克服困难,尽本职尽自己的责任,尽到自己的心,扎实干好工作。
3。立足本职岗位,争创一流成绩,立足自己的岗位,为争创一流成绩而奋斗,确保单位能正常的运行,要融入这个大家庭,建设和谐的工作环境,为取得骄傲的成绩,我们必须严要求,高标准,完成各项任务。
我个人认为,在一个集体中,不仅业务上熟练,而且养成作风上都要有章有律,纪律是可以确保一个集体的凝聚力,是完成各项任务的风向标。
一、防松防散,严养成,确保收费秩序正规化,正常化。
1。松散现象对个人和集体危害很大。
2。影响了团队和集体当前重大任务的完成。
3。损坏了收费人员良好的形象。
4。危害个人的成长进步。
二、自觉做到思想不松,作风不散,干自己职责以内的事,做好岗位特殊情况的记录,遵守安全规定,干劲不减的作风,为收费生活增光彩。
1。重新认识,排除干扰,做到思想稳定,认识统一,行动听指挥。
2。正规纪律,严守纪律,做到上班期间作风严谨,一丝不苟。
3。安心本职工作,多做贡献,有一份热,发一份光的精神,缺点会克服掉的,为了建设更加繁荣的高速公路而努力吧!
从上班到现在,我给自己总结了以下几点,我会努力的做好以下几点:
1。心放细,手放快,眼放亮。
2。调整好心态,平常心面对“一切”。
3。不要把情绪带到工作上来,影响自己正常上班,正常发挥。
4。干好本职工作,使自己的业务更加熟练,爱护宿舍设施及收费亭的设备。
5。记录好自己工作上的得与失,善于总结和吸取教训。
6。认清自己的工作技能操作能达到标准,只有更好,没有最好。
7。上班期间对自己要求严一点,对自己负责,为单位负责。
8。戒骄戒躁,埋头苦干,不耻下问,努力学习,不断提高思想觉悟和自身的文化水平。
9。服从命令,听从指挥,坚决完成任务。
以上是对我自己的要求和不足的提出改正的方法,xx年为明天的梦想而努力。
xx年是考验我们的一年,又是收获的一年。在新的一年,要有新的面貌,新的计划。
1。关心站内建设,爱护集体荣誉,积极协助做好各项工作。
2。犯有过失时,诚恳接受批评,勇于承认并坚决改正错误。
3。不当面顶撞,不背后议论,不搞极端民主化。
4。外出必须按级请假,按时归队销假,外出时注意安全。
外勤的职责:
1。看管站里的设施。
2。维护车道和收费亭的卫生。
3。登记外来员。
4。精神饱满,姿态端正。
5。引导车辆,并及时制止人员在高速上闲转。
以上是我的年终总结,如有不对的地方,望领导给予批评纠正,我会及时的改正错误,吸取教训,为建设和谐,平安,文明的收费站做贡献,有一份热,发一份光,创造更大的成绩而奋斗。
高速收费员工作总结9
辉煌的xx年即将过去,将xx年取得的成果和成绩将在xx年发扬下去,发扬我们不怕吃苦,不怕奉献的精神,创造更加辉煌的xx年,而奋斗吧!总结xx年的优点和过失,规划xx年工作思想和动向。
作为一名收费员,首先要把收费业务练熟练精,为收费事业添砖加瓦。作为一名合格的收费员,不仅要把业务技能掌握熟练,而且要牢记收费员的职责,遵守公司的规章制度,为建设更加便利的高速公路和满意的高速公路而奋斗。
今年刚加入收费系统,认识和了解上都不全面,经过上班,培训,实习,对收费工作有很大的认识。收费是一个非常枯燥乏味的工作,但是我们既然来参加这项工作,就要干好收费这一行,我们一定要做到特别能吃苦,特别能忍受,特别能奉献,将自己的光彩展现到高速公路上。
一、认清当前的形势,思想上高度重视,积极进行准备。
当前的任务形势,参加所站的收费能手和服务之星的评比,为站,为班,为个人的荣誉而奋斗,我们定会在自己的岗位上放出耀眼的光芒,创造出属于自己的一片天地。
二、思想上高速重视,重视这一次所里组织的评比。
人人都应该争先恐后的报名,养成良好的习惯。积极进行准备,把自己的业务练得更精,更强,尽职尽责尽心,为实现目标而奋斗。
1、练就过硬的收费本领,争当优秀收费员,加强人员的集体荣誉感,要以站为家的思想。
2、尽职尽责尽心扎实干好工作,克服严寒,虽然说这里的环境气候比较冷,但是我们要克服困难,尽本职尽自己的责任,尽到自己的心,扎实干好工作。
3、立足本职岗位,争创一流成绩,立足自己的岗位,为争创一流成绩而奋斗,确保单位能正常的运行,要融入这个大家庭,建设和谐的工作环境,为取得骄傲的成绩,我们必须严要求,高标准,完成各项任务。
我个人认为,在一个集体中,不仅业务上熟练,而且养成作风上都要有章有律,纪律是可以确保一个集体的凝聚力,是完成各项任务的风向标。防松防散,严养成,确保收费秩序正规化,正常化。
1、松散现象对个人和集体危害很大。
2、影响了团队和集体当前重大任务的完成。
3、损坏了收费人员良好的形象。
4、危害个人的成长进步。
自觉做到思想不松,作风不散,干自己职责以内的事。做好岗位特殊情况的记录,遵守安全规定,干劲不减的作风,为收费生活增光彩。
1、重新认识,排除干扰,做到思想稳定,认识统一,行动听指挥。
2、正规纪律,严守纪律,做到上班期间作风严谨,一丝不苟。
3、安心本职工作,多做贡献,有一份热,发一份光的精神,缺点会克服掉的,为了建设更加繁荣的高速公路而努力吧!
从上班到现在,我给自己总结了以下几点,我会努力的做好以下几点:
1、心放细,手放快,眼放亮。
2、调整好心态,平常心面对“一切”。
3、不要把情绪带到工作上来,影响自己正常上班,正常发挥。
4、干好本职工作,使自己的业务更加熟练,爱护宿舍设施及收费亭的设备。
5、记录好自己工作上的得与失,善于总结和吸取教训。
6、认清自己的工作技能操作能达到标准,只有更好,没有最好。
7、上班期间对自己要求严一点,对自己负责,为单位负责。
8、戒骄戒躁,埋头苦干,不耻下问,努力学习,不断提高思想觉悟和自身的文化水平。
9、服从命令,听从指挥,坚决完成任务。
以上是对我自己的要求和不足的提出改正的方法,xx年为明天的梦想而努力。
xx年是考验我们的一年,又是收获的一年。在新的一年,要有新的面貌,新的计划。
1、关心站内建设,爱护集体荣誉,积极协助做好各项工作。
2、犯有过失时,诚恳接受批评,勇于承认并坚决改正错误。
3、不当面顶撞,不背后议论,不搞极端民主化。
4、外出必须按级请假,按时归队销假,外出时注意安全。
外勤的职责:
1、看管站里的设施。
2、维护车道和收费亭的卫生。
3、登记外来员。
4、精神饱满,姿态端正。
5、引导车辆,并及时制止人员在高速上闲转。
以上是我的年终总结,如有不对的地方,望领导给予批评纠正,我会及时的改正错误,吸取教训,为建设和谐,平安,文明的收费站做贡献,有一份热,发一份光,创造更大的成绩而奋斗。
高速收费员工作总结10
时光如梭,20xx年很快就要过去了,即将迎来崭新的20xx年,在这新旧交错的'季节里,我内心不禁感慨万千。回首过去的一年,首先要衷心的感谢站领导在工作上给我指明了正确的方向,其次要感谢同事们在平时的工作中给了我大力的支持,让我有信心和动力做好班组的各项工作。
我们收费一班,一共14名员工。我们是一个团结的队伍,我们是一个优秀的集体,是一个努力团队。我们在一起一同为了一个目标而努力,就是要把收费工作给做好,努力成为最优秀的班集体。我们坚决拥护站领导,认真的完成领导交办的各项工作和任务。遵守国家法律法规和公司以及站部制定的各项规章制度,在收费征收工作中做到应征不免,应免不征。认真履行岗位职责,尽心尽责完成本职工作。
对今年的工作经过一番思考,现在从以下几个方面对这一年的工作进行总结,这一年我们班从文明服务、岗上纪律、收费业务、打击逃费的车辆、文明创建、员工思想动态、等方面为重点展开工作的。
一、文明服务
收费站是最能体现优质文明服务的地方,我们是窗口单位,我们每天服务于广大的司乘朋友。我们的一言一行、一举一动随时随地的展现高速公路的形象。关于优质的文明服务,站部也非常重视,对每一个手势、每一个动作、文明用语、微笑服务、落实到个人,要求每一名员工都能自觉按到要求做好。我们雷锋班每一名员工首先从思想上都能高度重视,都能按照公司及站部的要求严格要求自己。从迎宾手势微笑服务唱收唱付转身目送。我们在文明服务上热情与真心,以诚待人。用最真诚的微笑和最衷心的祝福,送给南来北往的司乘人员。我们的优质服务的到了广大司乘人员的高度认可,不仅每天都有司乘人员当面称赞。还多次收到感谢信,以及96777表扬。在站部也多次被授予“先进班组”的光荣称号。对于这些我们并没有满足,我们要求做的更好,要让每一位过往的司乘朋友都称赞我们的服务的好,给他们留下最美好的印象。
二、岗上纪律
班组对岗上要求是非常严格的,首先认真学习各项规章制度、收费员百分制考核办法,以准军事化的标准严格要求。其次从小事做起、从细节抓起、杜绝岗上各类违纪违规现象的发生、不做与工作无关的事情。
三、收费业务
收费业务技能是每一个收费员都应该熟悉掌握的,收费业务的好坏直接影响收费工作的顺利开展。我们在收费业务方面认真学习,刻苦专研,学习各类收费业务知识,熟悉掌握各类收费征收政策,努力提高特情处理能力,保证收费道口的畅通。不仅如此我班还每月定期带领组员练习点钞、点卡、还出关于收费的业务试卷,通过多种形式多种方法努力提高大家的收费业务技能。
四、打击逃费的车辆
班组今年对利用各种方法逃费的车辆进行的严厉的打击,为公司减少经济损失。特别是今年增加“绿色通道”,“绿色通道”的意义是什么,总的一句话“为了就是稳定物价,稳定消费价格总水平,保障人民群众最基本的生活。”但在今年的查验的过程中发现很多不法司机受利益的驱使假冒“绿色通道”偷逃通行费。如果不认真的检查,不认真的把关,就会被那些弄虚作假的车辆,蒙混过关,有司乘之机。也会一传十,十传百,会有更多的司机弄虚作假,冒充“绿色通道”。这对我们正常通行费的征收会有很大的损失,而且会严重影响正常的市场秩序,打乱正常供求关系,造成不正当的竞争等众多不利之处,给国家造成重大的难以估量的损失。所以对绿色通道的检查就要格外的认真,严格的把关。在今年打击这类车辆应该说还是取得了一定的成绩,狠狠的打击了偷逃通行费车辆的嚣张气焰。在今后的工作中我也会带领大家努力钻研业务,刻苦学习,发现新的问题,杜绝利用各种方法逃费的现象发生,为高速公路通行费正常征收做出贡献。
五、文明创建
班组文明创建工作一直以来都进行的有声有色,从20xx年一开站到现在就把文明创建工作放在重要的位置,我们先后开展了,“虎凤蝶行动”、“义买报纸活动”、长期关爱脑瘫儿童、看望孤寡老人和家庭困难的人,为灾区儿童捐书,看望了“明心幼儿园“患有自闭症的小朋友们等等,今年我们依旧多次看望了我们长期资助脑瘫儿童王鹏小朋友给他送去了我们的爱心。我们的爱心的活动得到了社会的广泛好评,被东方卫报、扬子晚报、金陵晚报多家媒体多次报道。我们的爱心活动让更多的人知道了宁杭高速,知道南京站有这么一个雷锋班,一个光荣而又优秀的集体。文明创建活动我们雷锋班还会一如既往做下去,我们的爱心奉献也会一直延续下去,尽我们最大的努力去帮助需要帮助的人。
六、员工思想动态
我始终认为班长是为班组员工服务的。一方面,我以身作则,按照各项规章制度,高标准的要求他们,对一切违规操作、不合理操作及时纠正制止,严格控制;另一方面,关心爱护班组成员,满足他们提出的合理要求。平时也多和班组员工聊聊天、多组织班组集体活动、通过良好的沟通,了解员工的思想动态。团结互助,先人后己,同舟共济,共度难关。创造班组有一个和谐的气氛,和班组员工共同努力把各项工作给完成好。一个人的力量是渺小的,但集体的力量是无限巨大的。而我的工作就是发现每一名员工的优点,发挥他们的潜力,带好这个优秀的团队。调动起每一名员工的工作积极性,把大家都凝聚到一起,齐心协力勇攀高峰。班组员工也深深知道这一点,一切以班组利益为重。
20xx年班组在全体员工的共同努力下取得一定的成绩,但也存在着许多不足之处,这需要我们去总结、去探讨、去改正。20xx年即将来临我会严格要求自己,以身作则,带领全班员工带领我们雷锋班有计划、有目标把各项工作给完成好,为高速公路事业添砖加瓦。
高速收费员工作总结11
一年来,在站长某某的带领下,我从最初的不安和紧张,到现在能够每天从容准确的收费,熟练的操作设备。这样的经历对我以后工作的帮助是很大的。现在我把在这几个月工作的经验和感想总结一下。
第一.在服务态度方面——
我知道收费员的形象是代表了整个某某某收费口的形象,所以每次都按照要求
着装整齐的上岗,工作时我时刻注意自己的服务态度,使用礼貌用语,收费工作是窗口行业,接触的司机形形色色,良莠不齐,当然有很多的司机是理解和支持我们的工作,也有的司机却一肚子怨气,满腹牢骚、怪话、更有的是骂骂咧咧。遇到这些出口不逊司机,我都忍住,不发脾气,而是用礼貌的语言去解释,用善意的微笑去化解,使他们能够理解我们的工作,从而配合我们的工作,顺利交费。在工作的这段时间里,从来没有发生争吵的现象。
第二.收费工作方面——
在开始的试收费工作中我就勤学苦练,不懂就问,很快就能熟练操作了。现在随着旺季的到来,过口的车辆也逐渐增多,尤其是在节假日,在这样的情况下我除了努力提高效率外,还做到每一辆车都认真核实车辆车型,仔细打票,仔细验票,仔细验钞,小心放竿抬竿,一丝不苟的做好,。同时为了干好工作我时刻注意与站长,稽查,监控室配合,遇到问题及时请示及时汇报,出现问题及时纠正及时解决,有效的降低了错误率,随着时间的推移,上岗次数的增多,工作的效率也大大提高了,业务更加熟练了。记得是某某某月某某某日,晚上九点孩子发高烧,我领孩子看病,等孩子打完点滴,已经是某某某日凌晨三点了,我只睡了三个小时就上班了,十六日从接班开始,几乎没有停顿,胳膊都累酸了,就连晚上也有很多大型翻斗车过口,这一天收费xx元,创全线路各站个人收费记录。
第三.日常生活方面——
在班组里大家都喊我一声“大姐”,作为大姐我时时刻刻的关心着弟弟妹妹们,在他们面前无论在工作中还是在生活中,我都严格要求自己,多干活少计较,做出表率,而且热心帮助同志。如为了我们能有一个干净整洁的生活环境,每次清扫卫生我都不顾疲劳困倦,带头去做,认认真真地清扫卫生。为了使大家吃的更好,还经常在休息时间到食堂帮忙包饺子,包XX,摘菜,有时候捎些新鲜菜,看到大家吃的开心,我的心情也很开心。
我知道,无论在哪个方面我离领导要求都有很大差距。今后,我将继续听从领导安排,积极配合正副站长工作,通过不断学习来提高自己业务水平和业务能力,提高自身素质。做一名领导放心,司机满意,爱岗敬业的合格型的收费员。
高速收费员工作总结12
光阴似箭,转眼我已经在京包收费口愉快的工作了快两年了,在这两年的工作中,我们在站长,办事员,班长的带领下,我从最初的不安和紧张,到现在能够每天从容准确的收费,熟练的操作设备。在高速公路的长龙上,在平整延绵、宽阔的路面上,在庄严的收费窗口,穿梭着无数的身影,形成了辽阔大地上一道独特、亮丽的风景线。他们来自不同的地方,但都是为了一个共同的奋斗目标 —— 高速公路事业的发展,北京经济的振兴与腾飞,远离亲人和朋友。这里没有城市的喧嚣繁华、高楼林立、车水马龙、灯红酒绿、霓虹闪烁,有的只是边荒、艰辛与寂寞。
在外人看来,高速公路收费人员有着如意的工作岗位,有着很好的工作条件,体面又风光,令人羡慕而神往。殊不知他们也有自己的艰辛和不易,由于收费人员工作的特殊性,决定了他们的付出比得到的将更多。收费站实行的是半军事化管理,有着严格的组织纪律,上班期间自由度极小,不能随意离开征费岗位,上厕所不能超时;再者,收费站是服务窗口,是展示高速公路人良好职业形象的窗口。要求优质文明服务,唱收唱付,文明用语,微笑服务,我们心甘情愿!
收费员日复一日地重复着文明用语、忙于收费和发卡等事务。每天呼吸着“大量”汽车尾气,面露微笑迎接着五颜六色、各式各样的车辆,迎来送往着南来北往的司乘人员。在每天的“您好”、“再见”等用语及“收你多少钱,找你多少钱”的唱收唱付中度日。三尺岗亭就是我们的工作之所,奉献之地,里面所发生的就是我们工作的全部内容,工作简单、枯燥而乏味。但是为了高速公路事业的兴旺发达,“辛苦我一人,幸福千万家”,使我们有了奉献之心!当四周漆黑一片、万籁寂静,人们进入到沉沉的梦乡时,我们又连忙起床,匆忙洗漱完毕后,便排着整齐的`队列,来到了三尺收费岗亭。星辰与我们做伴,日月伴我们同行。当大地像一位含羞的少女轻轻地揭开面纱,旭日从东方缓缓升起之时,我们才披着晨雾进入了甜甜的梦乡。一直以来,我们就在这种经常反复、昼夜颠倒中度过,但我们毫无怨言!
大多在高速公路收费站上班的收费人员,远离家人、远离朋友,更有缠绵的恋人天各一方,承受着相思的煎熬。尤其是“每逢佳节倍思亲”这种想家思人的感觉浸入肌肤,渗入骨髓。要知道,在收费站是没有法定节假日可言,就连大年初一也无一例外,可是我们都能忍受!我们把站当作自己的家,把站里的同事当作自己的兄弟姐妹,在这充满温馨与关爱的大家庭里,亲如一家人。我们在工作上相互支持、帮助,在生活中互相关心、照顾,遇到困难向站领导反映请求帮助,遇有烦心的事可以向兄弟姐妹倾吐。
我们每天在重复着简单而又繁锁、平凡而又伟大的工作。我们在努力践行着“态度和蔼、百问不厌、不急不躁、车道畅通、耐心解释”的服务承诺。以饱满的工作热忱尽最大的能力去做到“对年长者亲切、对暴躁者忍耐、对困难者帮助、对询问者细心”。以“服务人民、奉献社会”为宗旨开展工作,“以群众是否满意”来检验自己的服务工作是否到位。然而我们的辛劳、努力却让少数司乘人员不理解,换来的是有些司机无理的取闹与谩骂,委屈得泪水涟涟还要强露笑容,还要微笑服务、委屈服务、礼貌服务。可是,我们无怨无悔!
这就是我们高速公路的收费人员,一群勇于献身高速公路事业,为了千万家的安宁、幸福,为了高速公路事业的蓬勃发展,北京经济的跨跃式发展而默默无闻、无私奉献的收费人员。
高速收费员工作总结13
作为一名高速公路收费员,这份工作给我带来的苦与乐真是如人饮水,冷暖自知。
在我看来,收费员其实都是日复一日地重复着文明用语、忙于收费和发卡等,每天呼吸着汽车尾气,还要面带微笑迎接着各式各样的车辆,迎来送往天南地北的司乘人员。在每天的“您好!”、“再见”等用语及“收您多少钱、找您多少钱”的唱收唱付中度过。
收费站的工作看似简单,因为它只需要你给来往的车辆收取过路费,只需要你正确识别车辆的类型发放通行卡。但其实这工作也是一门学问,它要求你要有足够的细心、热心、耐心和责任心。收费时要很细心,稍有疏忽就可能产生长短款,所以每分每秒都要很仔细。有些驾驶员因为不熟悉线路而走了很多弯路,当他们向我们询问时,我们会很热心地给予帮助、耐心地给予解释,做到“应征不漏、应免不征”,让过往驾驶员能心服口服地缴纳通行费。能做到这一切就要求我们有足够的责任心,对工作负责、对驾驶员负责、对自己负责。
微笑服务是体现高速公路窗口形象的重点,是提高窗口服务质量的关键之所在。有时会碰到个别驾驶人员故意刁难、更有甚者无理取闹,而我们深知自己的言行代表着高速公路的形象,依然需要礼貌地进行解释和劝解,因此心中时常会感到委屈。然而,更多时候因为我们的热情服务,而得到大多数驾驶人员的理解和支持时,我们会感到由衷的欣慰。
一个收费亭就是一个窗口,是窗口就要擦亮,是窗口就要树好形象。作为一名收费员,我们将以严明的纪律约束自己,以真诚耐心的服务对待工作,为我们争创“星级收费站”作不懈的努力。
高速收费员工作总结14
这是我人生中第一份正式的工作,如今我在此岗位工作了近一年的时间。在过去的时间里,我不断学习,不断总结经验提高自己的工作能力。
收费站,是一个集体,更像一个大家庭,这样的工作氛围让人真正的体会到了亲切感,大家拧成一根绳,同心协力,给人一种家的感觉。工作中,因为一时的疏忽而犯错,事后总结出错的原因让我学到了很多。
作为一名高速公路收费员,每天微笑面对每一辆车,坚持文明用语让我乐此不疲,一句“祝您一路平安”是我对司乘人员的完美祝福。优质的服务态度让过往的司乘朋友乘兴而来,满意而归,我一直在努力着用我最好的职业素养来面对过往的每一位司乘人员。在往后的的工作中,我会更加努力积极,用最饱满的热情投入到工作中。
高速收费员工作总结15
20xx年,收费站在各级领导的正确指导下,认真贯彻落实公司及管理中心工作会议精神,以公司全面开展“经营管理品牌建设年”活动为平台,以通行费征收为中心,以安全保畅为目标,以全体人员“学服务、学业务、促管理”为主线,认真落实科学发展观,各项工作都取得了长足进展,逐步实现了收费管理精细化,安全管理常态化,文明服务标准化,员工的综合素质、业务能力、服务水平都得到了全面提升。为巩固成果,不断开拓进取,现作如下工作汇报和明年工作展望。
一、主要数据统计情况(截止11月23日)
1、总流量(不包括ETC专用车道)x辆,其中出口x辆,客货比约为x(客车x辆、货车x),入口x辆,客货比约为x(客车x辆、货车x);ETC专用车道总流量x辆,其中出口91441辆,入口x辆。
2、总通行费(不包括ETC专用车道)x元(含电子支付元);ETC专用车道x元。
3、收费站总调出通行卡x张;使用打印票据共计x张。
4、有理投诉x次;收费差错率x,误判率x;累计查处不符合绿色通道优惠车辆x辆;劝退危险品车x辆;劝退
二、主要工作总结
(一)以征收工作为主线,强化收费管理,推动征收工作顺利开展
1、严格收费政策,规范征收行为。收费站坚持以通行费征收为工作的主线,严肃收费纪律,一方面让相关管理人员到各班组对新制定的制度及政策性文件进行宣讲并组织集体学习。另一方面要求班组长定期组织班组人员对《员工手册》、相关制度职责及文件温故、学习,使员工及时掌握收费操作、特情处置的新要求、新变化。运用召开座谈会和个别谈话方式,及时向有不良苗头的人员提醒和教育,增强其纪律意识。总体以“应征不漏,应免不征”为准则,切实规范了收费操作过程,杜绝了工作中的盲目性与随意性。
2、突出稽查考核,严肃征收纪律。内部稽查考核是规范内部管理,严肃征收纪律的有效手段,我们在工作中着重加大包括现场稽查及录像稽查力度,狠抓稽查考核制度的落实。采取了全天候的现场及录像稽查,形成了有计划、有落实的规范化稽查管理。加强了对票款、票据、特情车辆的检查,对稽查中发现的问题及时指出,严格按照标准进行考核,并做好详细的稽查记录台帐。一年来共稽查x余次,查处违规违纪人员x余人次,考核30多人次,并且有效的杜绝了各类行风行纪问题,促使我们的征收工作正迈向制度化、规范化、程序化。
3、强化现场管理,做好防漏堵漏。一是强调亭外执勤,加强了执勤人员现场巡查力度,随时关注掌握收费广场情况,防患未然,杜绝了一切于征收工作不利的因素;二是严查“绿色通道”优惠车、坚持对车型标准可疑客车的查证,全年查处不符合绿色通道优惠车x辆,客车升档车x多辆,有效地避免了大量经济损失;三是加大对闯卡、换卡等偷逃通行费行为的打击力度,特别继去年底收费站全力配合排障、交警、路政顺利捣毁了一次有组织、有预谋的闯卡行为后,加强了车道拦截使用培训,完善了相关应急处理措施,有效杜绝了闯卡行为。后又对全力打击换卡行为做出部署,值班人员及现场人员提高警惕,沉着冷静,与交警、排障通力配合有效遏制了一波货车换卡风潮,有力的打击了相关偷逃通行费行为,防漏堵漏工作取得了好成效。
(二)以服务标准化为基础,落实文明创建,增强文明服务水平
1、以稽查考核为抓手,确保文明服务标准化。站部在加强业务建设的同时,始终狠抓文明服务不放松,将开展文明服务活动与提高业务技能水平结合起来,坚持现场稽查与录像稽查,强化班组长现场监督指导作用,切实规范相关文明服务行为,十月份以来通过站部动员及班组动员,开始严格执行“温馨在锡张”标准化文明服务细则,按照细则中各项标准收费站建立健全了相关检查与考核制度,完善了相关台账记录,同时站部加大了稽查与考核力度,稽查人员达到百分之百,对不规范行为及时指正,严格考核,切实规范了上岗行为、文明用语及迎宾手势等,做到统一着装、持证上岗、接受监督,强调挂牌服务、唱收唱付、微笑服务、文明服务,确保了新标准的顺利执行,收费站的整体服务水平也得到了有效提升。
2、以抑制投诉为重点,加强服务意识培养。首先是注重服务意识,个人素质的培养,迈出了将收费工作从“功能型”向“服务型”转变的步伐,班前班后反复的强调与总结,使服务意识逐渐成为了全站的第一主流意识。工作中我们要求班组长加强现场监督指导及时发现并妥善处置现场特情,要求收费员坚持文明微笑服务,管理人员加强稽查考核力度,妥善受理各类收缴矛盾等措施,有效控制了投诉事件的发生。同时特别强调主动服务意识,提高便民服务水准,一年来为驾乘人员提供开水、便民工具、便民小药品等服务x余次,未发生一起有责投诉事件,其中受到“96777”来电来信表扬的有x人次。
3、以活动促创建,提升文明服务水平。一是积极开展党团活动,以第八党支部开展“争先创优,为党旗添光彩”为平台,站部制定了详细的政治学习制度,通过党员亮身份、亮承诺,撰写读书心得体会,以党建带团建,切实发动全体员工积极参与。
在锡张团总支组织的以“爱党爱国、爱岗敬业”为主题的“五四征文”活动中,本站共征集到x篇优秀来稿,x篇被选送团总支参与评比其中x篇荣获一等奖。二是以开展“文明服务月活动”为契机,将开展文明服务活动与提高业务技能水平结合起来,通过宣传发动、自查自纠、观摩学习、经验交流、检查考核、总结评比,查漏补缺等方面入手,切实规范了相关工作纪律以及文明服务标准,真正做到了优质服务、优良秩序、优美环境。
(三)以明确责任主体为重点,强化安全管理,杜绝各类安全事故
1、落实安全教育,深化安全意识。安全无小事,安全意识的培养尤其重要,站部为此加大了安全教育学习频率,站部每月例行2次安全教育会议,各班组班前班后必讲安全,同时张贴安全画报,组织观看安全影片,全面灌输我要安全的安全意识。6月份,收费站结合“安全生产月”活动,通过管理中心组织的消防演练以及安全知识竞答等活动,极大的丰富了员工的安全知识与技能,活动中评出的安全先进个人以及安全先进班组更是让安全意识深入人心。
2、细化安全工作,确保征收安全。一是严格执行夜班现场及站区巡防及办公楼、宿舍楼夜间落锁制度,确保了全体人员及公共财产的安全。二是强调道口日常安全,上班期间亭门必须反锁而且不能擅自出亭,班长及机动人员必须穿反光背心上岗,夜班时要求班长坚持亭外执勤,加大巡视力度,为现场收费工作提供了安全保障。三是每班坚持对所有收费设施设备进行全面检查,特别遇雷雨天气合理安排车道及时关闭备用设备,确保了各类设施设备处于良好的技术状态,为征收工作提供了有效保障。
3、搞好安全排查,杜绝事故隐患。为切实抓好安全工作,防患于未然,积极排查消除各类安全隐患,加强了对办公楼、宿舍、配电房等重点部位排查工作,重点解决闲杂人员穿越广场工作区的问题,明确列出站场工作区重点安全保护时间段和重点部位,专人负责坚持每日的巡查制度,强化消防安全工作检查,及时排查跟换了过期的灭火器及损坏的消防栓,同时发挥监控督查作用主动分析寻找安全隐患和漏洞,做到了有备无患,杜绝了一切安全事故的发生。
(四)以班组建设为基础,加强人员管理,打造优质收费队伍
1、抓思想教育,促班组团结和谐。一年来,我们总体倡导员工知情、明理、释疑、顺气的积极效应,以班组定期开展思想教育,交流学习为基础,相互谈心,加强沟通,增强团结,增进共识,使人心凝聚,形成了合力的团队精神。同时我们利用工作之余,组织班组成员学习各类业务知识,开展服务心得交流等活动,引导班组成员树立积极、健康、向上的人生观、世界观,和价值观。为充分调动员工的工作积极性,班组内推出“三讲三比”活动,即讲诚信,看谁的综合素质高,窗口形象好;比服务,看谁的言行举止规范、服务效果好;讲敬业,看谁的工作扎实,工作热情高;比技能,看谁的工作效率高,业务技能过硬;讲责任,看谁的责任心强,做事更可靠;比奉献,看谁的觉悟高,奉献意识强。使班组内形成了“比”,“学”,“赶”,“超”的良好风尚,班组成员在评比,赶超中进一步促进了班组的团结进取。
2、抓技能培训,促工作质量提升。结合收费站均为新进员工以及车流量上升相对明显的实际情况,站部始终高度重视业务技能培养。一是坚持理论联系实际的学习模式,要求班前班后反复学习讨论、认真做好学习记录,各班汇总操作、特情等问题后于每月办公会拿出来集体讨论解决,班组人员业务技能得到了稳步提升,各类工作差错得到有效控制。二是结合管理中心组织的轮训,收费速度测试为契机,以活动促学习的形式,以班组为单位对理论知识进行反复的梳理,对点钞、点卡进行有针对性的统一训练,专研出了一套收费操作“稳、准、快”的规范操作方法,在轮训后期组织的考试中做到人人达标,达到了以考助学的良好效果。
3、抓业务管理,降低工作差错。一是通过加强对钱、票、卡的稽查管理,确保了钱、票、卡流转顺利无差错。二是对账本做到“日清月结、账面整洁、账实相符”,对班组班前班后会议记录、安全台账、现场交接班记录每月例行检查,汇总情况后找出存在的问题要求班组及时予以解决改进,通过跟踪落实站部各项规定要求,确保了每项工作都落到实处。三是为有效降低各类收费差错,切实提高全体收费员的业务水平,每月对全体人员的车辆数、收款数量、差错情况进行汇总公示,要求差错多的人员分析差错原因,写出整改措施,从源头上找原因,规范相关操作规范,有效的降低了各类工作差错。
4、抓内部管理,促“五型”班组建设。我们以建设“五型”班组为目标,以精细化、标准化管理为抓手,不断完善班组管理机制,夯实班组管理基础,增强班组学习能力、执行能力、实践能力。一是加强安全生产教育,提高了班组人员自觉抵制“三违”行为的能力;强化班组应知应会的技能培训,提高了业务能力;严格班组文明服务规范化管理,提高了整体服务水平;二是班组管理和建设很重要的一点就是班组长的综合素质和领导能力,为解决班组管理中出现的各类问题,我站推出了“管理讲科学,工作讲带头,作风讲民主,分配讲公平,批评讲方法,活动讲实效,处事讲人情,做事讲风格”的班组管理要求,同时班长作为收费现场第一责任人,业务能力显得尤为重要,通过定期组织班组长相互交流学习,将工作中的各种特情处置及管理中的问题相互交流意见,商讨解决办法,不断提升班长业务技能及管理沟通能力,全力打造一支能打硬仗,能挑大梁的班组长队伍,为实现科学、规范、高效管理打下了坚实基础。
(五)以制度建设为突破口,做好日常管理,保障各项工作有序开展
1、建立健全相关制度,深化制度管人。根据收费站实际情况补充健全了《宿舍管理规定》、《收费站机动职责》、《食堂管理规定》、《收费站钱包投送管理规定》、《活动室管理规定》等各类规章制度,组织全站人员认真学习相关工作制度,明确职责,落实精细化管理制度,进一步明确了什么能为,什么不能为,什么必须为,什么绝对禁止为。同时通过加大对日常工作的检查和监督,让各种违纪现象消失在萌芽状态,利用严明的纪律、公平的考核,促进了全站管理工作的规范化、科学化、制度化。
2、加强宿舍管理,保证生活环境健康。基于三班轮转的工作实际,保证员工充足正常的休息一直作为我们后勤工作的重点之一,通过严格执行宿舍相关管理规定,任何时间禁止大声喧哗,禁止带外来人员随意进入,保证了一个安静舒适的休息环境。同时站部成立了由行政管理员牵头的生活管理小组,发动员工的主观能动性,突出自我生活管理,负责日常内务检查,生活设施报修,水电管理等工作,有效的夯实了后勤保障工作。
3、强化环境建设,营造优美环境。为达到“优良服务、优良秩序、优美环境”的标准,站部一直高度重视环境建设,从充实各项后勤行政管理制度入手,着重加强环境建设,狠抓卫生清洁,对食堂、现场等关键部位加大了清扫与检查力度,并且严格划分出包干区,做到了责任到班组、打扫不留死角,保证了良好的站风站貌。同时配合做好相关活动设施的布置,保障站内基本生活设施,积极组织参加公司的给类活动,努力丰富员工业余生活,总体形成了高高兴兴工作,开开心心生活的健康和谐环境。
4、落实信息报道责任制。为实现宣传信息工作的制度化、规范化,真正起到上情下达、下情上报、内情外扬的作用,站部设立专职信息员信息报道宣传责任制,行政管理员为站部信息员,各班班长为班组信息负责人,一年来收集各类信息x多篇,有效发挥了信息工作在服务站部决策,提供参考依据,塑造站区形象,促进征收管理、安全管理、后勤管理工作中的积极作用。
三、明年工作展望
一年以来,虽然各项工作都能够稳步开展,也取得了一定的成绩,但是还存在不少困难和不足。一是管理力度有待进一步加强,管理措施有待进一步改进和深化。二是建站时间短,后勤保障办法还不多,投入还不多,起色还不大,有待进一步深化认识,确保良好的征收、生活环境。三是在打造优质服务,创造安全征收环境,确保收费站畅通等方面任重道远。在保持现有良好状态的前提下,今后的工作我们将以求真务实的工作态度和实事求是的工作作风,继续积极主动、脚踏实地以建设张家港东优质收费站为己任开展工作,基于此,我们拟定了如下工作主线:
1、继续做好文明优质服务建设。深化文明服务的内涵,提高人员文明服务的自觉意识,继续督促员工严格执行文明服务标准化细则有关规定,做好文明服务的日常检查考核,妥善处理各类咨诉。一是继续开展文明服务月等活动,定期总结、分析现状,树立、推广、学习先进典型,进一步规范员工服务行为;二是根据司乘人员的切实需求,不断完善便民服务举措,深化便民服务工作;三是特情处理工作程序化、规范化,做到圆满答复各类咨询,妥善处理各类投诉,杜绝一切文明服务方面的投诉。
2、坚持业务技能深入学习。坚持“应征不漏、应免不征”的收费政策,努力完成上级交办的各项工作任务。一是通过轮训、岗位练兵、竞赛等形式的培训,强化职工岗位意识、服务意识,提高职工工作责任心,促进整体业务能力的提升;二是加大对包括钱、票、卡帐务处理,操作规范,特情处理等的系统学习力度,做到理论学习制度化,学习内容系统化,学习形式多样化,学习程序规范化,定期撰写学习心得并组织相关业务交流、考试,切实提升整体收费技能。
3、加强队伍建设。一是通过进一步强化员工职业道德教育、法律法规教育、基础文化教育,提高员工队伍的整体综合素质;二是通过组织管理员、班组长的培训、学习,提升班组长的特情处置能力和管理水平;三是通过培养先进典型,带动、激发全体员工的工作热情;四是的通过组织形式多样的文体活动和社会公益活动,增强员工的团队意识、主人翁精神和社会责任感。
4、加强征收环境建设,提高安全保障。一是强化人员安全工作。落实每月两次的班组安全教育,坚持每月开好站安全会议及驾驶员安全行车会议,把人身安全放在首位;二是全面做好安全征收工作。不断强化安全意识组织道口防抢、防火等突发事件演练,提高管理人员对突发事件的处理能力入手,确保征收工作安全;三是抓好防漏堵漏工作。通过强化员工职业道德教育,不断完善、拓宽稽查方法、手段,加强日常核查、督促,及时维护相关设施设备,做好重点时段、道口和人员的排查制管理工作。
5、加强班组建设。通过组织各种生产业务竞赛,提高班组成员素质和增强集体荣誉感,推动班组管理水平提升,通过丰富班组集体活动提高班组凝聚力。一是通过细化、完善管理制度和基础台帐,推进各项工作的程序化、规范化、制度化和科学化;二是通过完善考评机制,加强检查、考核力度,确保各项工作、措施有效落实;三是通过开展班组间的竞赛、评比活动,促进班组建设上新台阶。