3技术先进性、机械设备适用性（本站推荐）

第一篇：3技术先进性、机械设备适用性（本站推荐）

第三章 技术先进性、机械设备适用性

第1节 劳动力配备、机械设备和材料投入计划(1)劳动力需用量计划

1、劳动力配备计划说明：

1）本工程劳动力配备计划是根据招标文件提供的设计图纸、有关的预算定额、劳动定额和总进度计划编制的，主要反映工程所需各种技术工、普工人数，它是项目部控制劳动力平衡、调配的主要依据。

2）为了确保本工程施工总进度计划目标的实现，达到保障施工进度和施工劳动力投入的需要，劳动力的投入按阶段配备，重点控制基础与地下室、主体工程、装饰工程、安装工程的劳力配备。基础及主体结构施工着重安排模板工、钢筋工和砼工的劳动力，原则上满足24小时作业的要求；装饰工程首先要调配粉刷工，突出安装工、楼地面工和其它专业班组的组织。

3）安装工程在主体施工和粉刷施工时必须服从土建工程的工期安排，随着土建的速度和工作量的增减及时调动配备施工人员，做到决不影响土建工期。（详细的安装工程劳力配备计划见安装部分施工组织设计）。4）为了确保主体工期，本工程必须能在模板施工中满足墙体、柱、楼梯、梁板各工序同时施工的人员分配，劳动力的投入高峰时达到180人左右，平均100人左右。

1、机械设备配备计划说明：

施工机械设备是施工现场人、材、机三大投入的重要组成部分，施工机械配备的合理与否，直接影响着进度计划的实施，劳动力的投入及成本的降低，特别是垂直运输的配备更与工程的施工进度密切相关。为了确保本工程的进度计划得以实施，并尽可能的缩短工期，减少劳动力投入和降低成本，根据本工程的实际特点和建设方的工期要求，本公司对施工机械的周密安排如下：

（1）着重解决垂直运输机械，根据设计单位提供的设计图纸及图纸上建筑物的细部尺寸，为确保工程的进度与质量，计划配备1台物料提升机，在基础施工阶段结束前便先行安装。

（2）其它机具设备主要包括钢筋制作机械、木工机械、砼施工机械、砂浆搅拌机械等，详细的机具配备计划见土建施工机械设备表。(3)主要周转材料需用量计划

1、周转材料计算依据

按选定的施工方案作为依据进行计算。1）φ4.8*3.0钢管：

1至6层采用全封闭双排脚手架。包括施工外架及楼层安全防护栏杆、防坠棚等部位，满足整体施工的需要。2）模板

基础的梁、柱等部位，满足基础施工需要。3）建筑多层板

建筑多层板的模板，满足结构二层的施工需求。4）模板木材

梁、小型构件、异形梁、板的水平垫木等部位，满足整幢大楼的安全施工需求。5）安全密目网

整体爬架、双排脚手架的安全防护，满足整个构筑物的安全需要。6）脚手板

按安全文明施工规定“三步一隔离”的要求，装饰阶段的内脚手架的铺设、防坠棚等部位的使用，满足整体施工的要求。7）扣件式脚手架

根据施工进度，满足构筑物梁板的施工要求。8）平网

按安全施工规范，满足整个构筑物的防坠平网的使用。

2、周转材料的调用

本工程周转材料全部计划本公司材料租赁站购买或租赁，并在得到中标意向通知后，便开始着手准备材料的租赁和购买事项。

劳动力配备、机械设备和材料投入计划具体参见《附表三 劳动力计划表》、《附表一 拟投入的主要施工机械设备表》。

第2节 劳动力、机械设备和材料安排及材料的采购(1)技术上的准备

1、熟悉和审查施工图纸：

1）拿到图纸后，仔细检查施工图纸是否完整和齐全，施工图纸设计内容是否符合工程施工规范。

2）各技术人员抓紧熟悉图纸，检查施工图纸及各组成部分间有无矛盾和错误，如建筑图与其相关的结构图尺寸、标高、说明等方面是否一致等。3）通过图纸自审、互审和会审形成图纸会审纪要，掌握拟建工程的特性及应重点注意的问题，给工程的全面施工创造条件。

2、各项资料的调查分析：

开工前，派有关管理人员对该地区周边的技术经济条件等进行调查分析，如三大材的价格、材料进场来源、交通资源、建筑协作单位的施工能力等。

3、预算员作好施工预算及分部工程工料分析。主要构配件及时统计计划，提出加工定货数量、规格及需用日期。

4、按施工现场实际情况、以往施工经验及合同批准的施工组织设计，制定各部门的工程技术措施、技术方案，组织技术交底工作。

(2)施工现场准备

在工程正式开工前完成施工现场的全场性前期准备工作，施工现场准备工作包括以下一些内容：

1、施工现场临时围墙的施工。

2、大型临时设施的建造：

施工现场东南区：材料堆放区、施工通道，周转材料堆放，门卫，钢筋堆放，钢筋工棚，公共厕所。

3、临时施工道路的浇筑，临时用水用电管网的布置和敷设。

4、复核及保护好建设方提供的永久性坐标和高程，按照既定的永久性坐标定好施工现场的测量控制网。

5、有计划组织机构及材料的进场，堆放于指定地点。(3)生产准备

确定施工用水量：经不定期现场的踏勘，施工现场已水通、电通，建设方在现场已提供一根50mm水管管径的接口，根据以往施工经验及计算，水流量已经可以解决现场高峰期的施工用水，另加2只由施工单位自制的3M3容量的钢板水箱及1台高程扬水泵，用于各楼层施工用水。(4)劳动力组织计划的准备

1、按照劳动力配备计划组织施工人员分批进场，并签定劳务协议。

2、按照既定的现场管理组织机构配足管理人员，同时制定各部门下属人员的岗位责任制。

3、对进场的施工人员进行有计划的入场教育。包括公司及项目部管理制度的学习、安全知识教育、基本施工规程的学习等。第3节 降低成本措施

1、加强成本管理，严格核算成本，确定计划成本、成本的降低额和降低率，节约人力、物力和财力的消耗，不断降低成本，增加盈利、控制成本开支

管理和划清成本界限，并有利于加强计划管理。

2、节约间接费用、坚持艰苦奋斗，勤俭节约的方针，实行指标分管，减少非生产人员、节约费用开支。

3、提高机械设备利率，降低机械费用开支，管好施工机械，提高其完好率，利用率，充分发挥其效能，不但可以加快工程进度，完成更多的工作量，而且可以减少劳动量，从而降低工程成本。

4、节约材料消耗，从材料的采购、运输、使用以及竣工后的回收环节，认真采取措施，同时要不断地改进施工技术，加强材料管理，制定合理的材料消耗定额，有计划、合理地、积极地进行材料的综合利用和翻旧利废，这样就能从材料的采购、运输、使用这三个环节上节约材料的消耗。

5、加强平面管理、计划管理，合理配料，合理堆放，减少场内二次搬运费用。

6、钢筋集中下料，降低钢材损耗率。

7、砼搅拌时加入减水剂，节约5%的水泥。

8、园盘钢筋调直采用机械冷拉，可延伸钢筋3%~5%。

9、定期开展经济活动分析，确切掌握施工成本动态。

10、脚手架基地硬化自理的砼坡面，留作散水坡的基层合二为一，节约部分材料。

11、模板制作时标明尺寸和所用部位，使用后做好清理上油工作，提高使用能力，加快施工周期，减少周转材料租用时间。

12、对所有材料做好进场、出库记录，并做好日期标识，掌握场内物资数量及质保日期，减少不必要浪费。

第二篇：机械设备技术自荐书

尊敬的领导：

您好！

我是**职业技术学院《机械设备与数控技术》专业的学生，有幸在毕业之际向您推荐自己，并相信我扎实的专业知识、开拓创新的热情和踏实进取的作风能得到您的赏识。

“宝剑锋从磨砺出，梅花香自苦寒来”！正是对这种先苦后甜的感知和对人生的不断追求，促使我不懈地努力奋斗。我力求自己成为有技术、有思想和有纪律的优秀毕业生。目前我已完成了对《机械制图》、《机械设计基础》、《机械CAD/CAM》和《机床电器》等基础与专业课程的学习，并参加了车床、铣床、电工与钳工的实训。我以理论结合实际的思想指导学习，取得了不错的成绩，曾多次获得一、二等奖学金和“三好学生”荣誉称号，并在努力下取得了数铣中级、计算机一级和AutoCAD等证书。现在的我已具备了较强的理论知识和动手能力。

在这竞争激烈的21世纪,我深深认识到社会和企业的发展需要综合素质的人才，因此在学好本专业知识的同时，积极地从各方面锻炼自己，让自己综合发展。中专毕业时我就到深圳泰祥汽车配件有限公司实习了八个多月。我认真、积极、负责的做事态度得到了广泛的好评。在电脑方面，我已填补了过去的空白，从入学前的一无所识，到现在已能对Windows系统进行熟练的操作和基本维护。此外我对QC七大手法、ISO等管理、质量方面的知识也有一定的了解。同时，在学习各类知识的过程中，我更注重的是学习方法的培养，这将有助于我以后更容易地学习新知识、接受新事物，从而能使我更好地学习和工作、更好地与四海同仁一道，共创贵公司辉煌的明天！

五年专业知识的所学，是为了能胜任贵公司的工作而准备。我在为挤身成为贵公司的一员而努力，希望得到贵公司同样热情的回应！

诚祝贵公司：

第三篇：公路路面养护技术适用性分析

公路路面养护技术适用性分析

一、前言

随着我国公路建设的快速发展，公路养护管理工作日显繁重，公路养护技术的适应性问题也开始受到社会各界广泛关注。近年来，各省市结合路面养护需要，在路面养护技术方面开展了适应性研究和工程实践，取得了一些应用经验，各地根据自身情况和路面特点，引进和消化吸收了国外相关养护技术。交通运输部也立专项开展沥青路面再生利用、水泥路面再生利用、路面预防性养护等相关技术研究，取得了一系列的研究成果。与此同时，中国公路学会每年都组织国内外相关研究机构、设备厂商、材料供应单位、各级公路主管部门、相关工程技术人员等进行技术交流与技术展示，推动相关技术的应用。本文将从沥青、水泥路面适应性检测评价入手，介绍公路路面预防性养护与矫正性养护技术方法，包括：微表处、同步碎石封层、雾封层、薄层罩面等预防性养护技术；就地式、厂拌式冷、热再生利用；半柔性路面、聚合物水泥路面等抗车辙、降噪音路面修筑技术，以及各养护技术在工程应用中的关键技术指标、常用材料、主要设备、施工条件等技术要求。

二、沥青混凝土路面养护技术适应性

我国沥青混凝土路面绝大部分是建于半刚性基层上，根据不同道路等级和规范设计要求，沥青混凝土路面的设计寿命通常应在15年左右。由于我国货运交通运输车辆载重量的特殊性，沥青混凝土路面出现的早期损害较为严重，大量路段因路面或路基的损坏而提前进入维修期。因此，沥青路面的养护维修新技术、新材料和新工艺在近年得以广泛地引进、推广和应用，在各地的推广应用中，由于对相关的技术要求了解不足，或相关的技术配套考虑不周，或对部分养护技术的适应特性不知情，导致部分技术在推广应用中出现一些质量问题，造成了部分地区对一些养护新技术的质疑或拒绝。本文将从沥青路面使用质量的影响因素、预防性养护新技术、矫正性养护新技术、以及其各自的适应特性进行对比分析，以便使各级公路养护部门和技术单位

更好的了解和技术推广应用。

（一）沥青路面预防性养护技术措施适用性

沥青路面预防性养护是近年来国内逐渐认同的一门新技术，是指在公路寿命期内,为了保证路况良好、延长公路使用寿命，将养护成本降到最低而采用的一系列预防性养护措施。路面预防性养护是针对公路路面使用特性而提前采纳的一种养护方式，要求用户在路面尚处于良好状态、仅表面出现一些缺陷而采取的一种保护性的养护措施，即把病害的发展消灭在萌芽状态，从而延长道路的良好使用状态。预防性养护是缓解路面养护资金短缺、提高路面养护质量、预防病害发展的有效手段。在沥青混凝土路面预防性养护技术措施适应性分析中，影响路面质量的评价体系、路面交通组成、地域条件、天气环境、投资预算等因素，都将影响养护技术的选择。

沥青路面养护技术评价体系分为预防性养护评价模型和矫正性养护评价模型，其中：矫正性养护评价对策模型采用“公路路面评价系统CPMS”进行评价分析；预防性养护评价对策模型将根据：⑴ 路面状况指数(除去车辙和裂缝)PCI；⑵ 路面行驶质量指数RQI；⑶ 路面抗滑性能指数(SRI)；⑷ 裂缝率指数(CRI)；⑸ 车辙深度指数(RDI)；⑹ 路面结构强度指数(PSSI)等6项影响因素建立评价模型，该模型以PQI值为评价指标代表，PQI的数值范围为0～100，其值越大，采用的预防性养护造价就越低。

（二）沥青路面预防性养护措施的选择

本文将影响沥青路面预防性养护的对策模型划分为目标层、准则层、指标层和方案层4层。

各地市公路路面合理的预防性养护时机确定后，针对不同路面的病害类型筛选不同的对策方案。选择养护对策方案时应本着效益优先的原则，EAC的计算公式为：等效费用(EAC)= 单位成本/期望寿命。目前，国内外在预防性养护领域应用较为成熟的技术概括起来主要有：填封类、加铺类和活性剂类3种类型，约7种养护措施，包括：灌缝、封缝、稀浆封层、微表处、碎石封层、薄层罩面、雾封层。沥青路面预防性养护项目实施的成功与否，在很大程度上取决于预防性养护措施选择的正确与否，因此有必要对各种常用的预防性养护措施进行适用性分析。

（三）沥青路面矫正性养护技术措施适用性

在路面产生明显病害或者病害已经发展到一定程度后，需要采用矫正性的养护措施加以解决，矫正性养护措施包括：直接加铺、翻修重建、旧路再生利用等。

沥青混凝土路面矫正性养护评价指标体系我国在《公路技术状况评定标准》(JTG H20—2007)中规定，沥青路面采用路面破坏、道路平整度、路面车辙、抗滑性能和结构强度五项技术指标，所有指标通过路面使用性能指数(PQI)来综合表示路面的整体使用性能，其计算公式见式(1-2)。式中：WPCI —— 路面损坏PCI在PQI中的权重；

WRQI —— 道路平整度(行驶质量，RQI)在PQI中的权重；WRDI —— 路面车辙RDI在PQI中的权重；

WSRI —— 路面抗滑性能SRI在PQI中的权重；

WPSSI —— 路面结构强度PSSI在PQI中的权重。

三、水泥混凝土路面养护技术适应性

水泥混凝土路面的设计寿命通常应在30年左右，但我国在役水泥混凝土路面因货运环境的影响，路面早期损害严重，平均寿命约在10年左右。因此，我国在役水泥混凝土路面大部分已进入维修期，水泥路面的养护维修新技术、新材料和新工艺在近年得以广泛地引进、推广和应用。本文将从水泥路面使用质量的影响因素、预防性养护新技术、再生利用技术等进行对比分析，以便使各级公路养护部门和技术应用单位更好的了解和技术推广。

（一）水泥路面预防性养护技术措施适用性

水泥路面预防性养护技术包括：压浆、灌缝、断板修复、微表处、同步碎石封层、应力吸收层罩面等。在水泥混凝土路面预防性养护技术措施适应

性分析中，影响路面评价质量的面板断板率DBL、板底脱空率TKL、路面行

驶质量指数和路面状况指标进行评价。

（二）水泥路面再生利用养护技术措施适用性水泥混凝土板块出现较大面积的损坏，对旧混凝土选用再生利用方式进行维修处理，水泥混凝土路面再生利用技术包括：就地破碎再生利用和工厂式集料再生利用。目前国内外较为普遍采用的破碎技术有：多锤头碎石化技术、板式打裂压稳技术、冲击压实技术等。

四、抗车辙、降噪音路面修筑技术适应性

（一）半柔性路面修筑技术措施适用性

半柔性路面是一种在开级配沥青混合料中填充水泥胶浆而形成的兼具沥青路面与水泥混凝土路面特点的复合路面。该路面结构具有良好的高温稳定性、耐疲劳性能和耐油蚀性能,具有较好的水稳定性和低温抗裂性。在普通的水泥胶浆中掺加聚合物树脂, 可明显改善半柔性路面混合料的低温抗裂性和水稳定性。随着我国货运车辆大型化的发展趋势，路面抗车辙性能提到了更高要求。本文提出的半柔性路面结构具有特殊的用途，可用于道路的交叉口、停车场、收费站,港口等易产生车辙、拥包等高温变形地段。同时,通过对水泥胶浆的色彩化,可以修筑彩色路面，用以交通管理、交通区划、交通诱导等，因此该路面结构具有广阔的应用前景。半柔性复合路面的配合比设计为油石比为：2.5%?3.0%。水泥胶浆配合比为1:0.27:0.21:0.03:0.86(水泥:河沙:矿粉:外掺剂:水)，沥青混合料级配组成。

（二）聚合物水泥混凝土路面修筑技术措施适用性

采用聚合物对水泥混凝土进行改性，并利用聚合物水泥混凝土(PCC)优良的路用性能铺设复合式路面，是对传统水泥路面的改善。聚合物掺入水泥混凝土后，不但可以提高水泥混凝土的力学性能，更重要的是聚合物通过成膜、填充和减水等效应，能够改变混凝土内部的孔隙结构，截断渗水通道，从而提高其耐久性能，此外，聚合物水泥混凝土还有降噪音、阻燃、排水等

功效。聚合物水泥混凝土配合比设计为聚合物水泥混凝土配合比设计为1:1.59:2.16:0.92:0.36:0.05(水泥:水:大石:小石:高分子聚合物:消泡剂)。

五、小结

1.本文所阐述的公路路面养护技术的技术指标，来自于交通部西部课题和省市课题研究成果，部分成果以形成相关的技术规范或技术指南；

2.文中所列的部分数据属于课题研究的阶段成果，对一些地区需要作一定的适应性修订；

3.本文所列的相关路面养护技术均是近年来引进、消化、吸收的新材料、新工艺或新装备的应用成果，将逐渐成为我国各级养护部门大量推广和应用的实用技术。

第四篇：机械设备安全技术交底

机械设备安全技术交底

一、防范重点：

1、机械倾斜；

2、机械伤害。

二、防范措施：

1、凡进入施工现场的各操作人员,必须认真贯彻“安全第一,预防为主，综合治理”的方针。严格执行国家有关安全生产的法律法规,做到安全生产，文明施工。严禁违章指挥、违章作业、违反劳动纪律。

2、进入施工现场的操作人员在进场时应提交一份身份证、操作证复印件给项目部安全部门。入场前应摸清操作人员的身体健康状况,患有心脏病、贫血病、高血压病、低血压病、癫痫病者严禁入场作业(严禁使用未满18周岁或年龄超过55周岁的人员)。

3、作业过程中必须做到“三不伤害”（不伤害他人、不伤害自己、不被他人伤害）；作业中出现危险征兆时，作业人员应暂停作业，撤至安全区域，并立即向上级报告。未经施工技术管理人员批准，严禁恢复作业。紧急处理时，必须在施工技术管理人员的指挥下进行作业。

4、严禁赤脚、穿拖鞋、穿硬底鞋作业。严禁在施工现场、机械设备上打闹，严禁酒后作业，严禁疲劳作业。正确使用安全防护用品，维修时必须着装灵便，穿防滑鞋。作业时精力集中，团结合作，互相呼应，统一指挥。

5、租赁设备负责人应加强对操作人员（驾驶员）的安全生产教育，增强其法制观念和提高安全意识及自我保护能力，自觉遵守安全生产纪律、安全生产制度。

6、定期对设备、设施、汽车及工具用具等进行认真的检查，发现问题和隐患，立即停止施工、落实整改；经整改后，必须保证其设备、汽车的状况良好，方可进行施工作业。

7、机械操作人员和驾驶人员必须经培训、考试合格后，持有效证件上岗作业，严禁违章作业和无证操作。

8、在具体施工中，现场指挥人员、现场代班人员、机械操作人员和驾驶人员一定要注意地下水、电、气等管网及高低压架空线路和通讯设备、军事设备的保护。一旦发生意外情况时，应停止施工采取有效的保护措施，或及时报告项目部和有关部门。特别是汽车卸渣时必须落斗后才能起步行驶，避免车斗挂断上空的电线、电缆等设施。

9、机械设备、汽车行驶速度不能太快，汽车装渣后应合上车盖方能行驶，避免沿路落渣伤人。

10、作好现场文明施工，搞好住宿及周边环境的卫生，遵守社会治安秩序，维护施工生产的正常秩序。

11、作好防暑降温工作，确保人员身体健康和生命安全。

12、以下情况是土石方施工中常见的危害安全生产的情况。在施工中遇到下列情况之一时应立即停工，必要时可将机械撤离至安全地带，待符合作业安全条件时，方可继续施工：

（1）填挖区土体不稳定，有发生坍塌危险时。

（2）地面涌水冒泥，出现陷车或因雨发生坡道打滑时。

（3）在爆破警戒区内发出爆破信号时。

（4）工作面净空不足以保证安全作业时。（5）气候突变，发生暴雨、水位暴涨或山洪爆发时。

（6）施工标志、防护设施损毁失效时。

13、雨季施工，机械作业完毕后，应停放在较高的坚实的地面上。

14、作业前重点检查项目：

（1）轮胎气压符合要求。

（2）液压系统无泄漏现象。

（3）各铰接部分连接可靠。

（4）燃油、润滑油、液压油等符合规定。

（5）照明、信号及报警装置等齐全有效。

15、装载机在装载过程中，应使用低速挡。在公路上行驶时，必须由持有操作证的人操作，并遵守交通规则，下坡不得空挡滑行或超速行驶；在料场施工作业时应注意以下安全操作事项：

（1）作业中料斗不能碰撞搅拌机进料斗，并保持一定的距离。卸料时应缓慢倒入。

（2）搅拌机料斗上如有人配合作业时，应待人离开后再卸料。如未看见人员离开，应鸣笛提示，确定人员位置后方可卸料。

（3）严格执行项目设备安全管理的规章制度，不得违章作业。

16、在行驶或作业中，除驾驶室外，设备任何地方均严禁乘坐或站立人员。

17、推土机行驶前，严禁有人站在履带或刀片的支架上，机械四周应无障碍物，确认安全后，方可开动。推土机在填沟作业驶近边坡时，铲刀不得越出边缘。18、2台以上设备在同一地区作业时，前后、左右距离均应大于10米以上；在狭窄的道路上行驶时，未征得前机的同意，后机不得超越。

19、设备在通过危险地区或狭窄便道时，应先停车检查，确认可以通过后，由有经验的人员指挥前进。

20、设备停放时，应将内燃机熄火，拉紧手制动器，关锁车门。内燃机运转中驾驶员不得离开车辆，在离开前应熄火并锁住车门。

21、机械设备、运渣车辆夜间作业必须有足够的照明；运渣汽车在作业前必须检查转向灯、刹车灯、照明灯等是否完好有效；运渣车进入公路时必须遵守交通法规，车辆在横过公路时应注意观察过往车辆情况，服从交通指挥人员的指挥，不得强行通行，避免交通事故的发生。

22、挖掘机作业时应遵守以下安全事项：

（1）必须探明地下管线情况，避免挖断光缆、电缆、管线等地下设施。

（2）铲斗的结构只适用于挖土，如果用它来横帚或夯实地面，将使铲斗和动臂因受力不当而损伤变形，所以，平整作业场地时，严禁用铲斗进行横扫或用铲斗对地面进行夯实

（3）挖掘机作业时，履带距工作面边缘距离应大于l.0m，并测试各制动器，确认正常后，方可作业。

23、凡操作人员违章作业发生安全事故，造成的损失由该操作人员或所属单位赔偿。

24、请各设备操作人员互相转告，必须遵守项目的各项规定及安全技术交底的各项内容。

第五篇：机械设备安全技术交底

十堰郧西220kV变电站工程

机械设备安全技术交底

一、防范重点：

1、机械倾斜；

2、机械伤害。

二、防范措施：

1、凡进入施工现场的各操作人员,必须认真贯彻“安全第一,预防为主，综合治理”的方针。严格执行国家有关安全生产的法律法规,做到安全生产，文明施工。严禁违章指挥、违章作业、违反劳动纪律。

2、进入施工现场的操作人员在进场时应提交一份身份证、操作证复印件给项目部安全部门。入场前应摸清操作人员的身体健康状况,患有心脏病、贫血病、高血压病、低血压病、癫痫病者严禁入场作业(严禁使用未满18周岁或年龄超过55周岁的人员)。

3、作业过程中必须做到“三不伤害”（不伤害他人、不伤害自己、不被他人伤害）；作业中出现危险征兆时，作业人员应暂停作业，撤至安全区域，并立即向上级报告。未经施工技术管理人员批准，严禁恢复作业。紧急处理时，必须在施工技术管理人员的指挥下进行作业。

4、严禁赤脚、穿拖鞋、穿硬底鞋作业。严禁在施工现场、机械设备上打闹，严禁酒后作业，严禁疲劳作业。正确使用安全防护用品，维修时必须着装灵便，穿防滑鞋。作业时精力集中，团结合作，互相呼应，统一指挥。

5、租赁设备负责人应加强对操作人员（驾驶员）的安全生产教育，增强其法制观念和提高安全意识及自我保护能力，中国电建集团湖北工程有限公司电力工程分公司 十堰郧西220kV变电站工程

自觉遵守安全生产纪律、安全生产制度。

6、定期对设备、设施、汽车及工具用具等进行认真的检查，发现问题和隐患，立即停止施工、落实整改；经整改后，必须保证其设备、汽车的状况良好，方可进行施工作业。

7、机械操作人员和驾驶人员必须经培训、考试合格后，持有效证件上岗作业，严禁违章作业和无证操作。

8、在具体施工中，现场指挥人员、现场代班人员、机械操作人员和驾驶人员一定要注意地下水、电、气等管网及高低压架空线路和通讯设备、军事设备的保护。一旦发生意外情况时，应停止施工采取有效的保护措施，或及时报告项目部和有关部门。特别是汽车卸渣时必须落斗后才能起步行驶，避免车斗挂断上空的电线、电缆等设施。

9、机械设备、汽车行驶速度不能太快，汽车装渣后应合上车盖方能行驶，避免沿路落渣伤人。

10、作好现场文明施工，搞好住宿及周边环境的卫生，遵守社会治安秩序，维护施工生产的正常秩序。

11、作好防暑降温工作，确保人员身体健康和生命安全。

12、以下情况是土石方施工中常见的危害安全生产的情况。在施工中遇到下列情况之一时应立即停工，必要时可将机械撤离至安全地带，待符合作业安全条件时，方可继续施工：（1）填挖区土体不稳定，有发生坍塌危险时。（2）地面涌水冒泥，出现陷车或因雨发生坡道打滑时。（3）中国电建集团湖北工程有限公司电力工程分公司 十堰郧西220kV变电站工程

在爆破警戒区内发出爆破信号时。（4）工作面净空不足以保证安全作业时。

（5）气候突变，发生暴雨、水位暴涨或山洪爆发时。（6）施工标志、防护设施损毁失效时。

13、雨季施工，机械作业完毕后，应停放在较高的坚实的地面上。

14、作业前重点检查项目：

（1）轮胎气压符合要求。（2）液压系统无泄漏现象。（3）各铰接部分连接可靠。

（4）燃油、润滑油、液压油等符合规定。（5）照明、信号及报警装置等齐全有效。

15、装载机在装载过程中，应使用低速挡。在公路上行驶时，必须由持有操作证的人操作，并遵守交通规则，下坡不得空挡滑行或超速行驶；在料场施工作业时应注意以下安全操作事项：

（1）作业中料斗不能碰撞搅拌机进料斗，并保持一定的距离。卸料时应缓慢倒入。

（2）搅拌机料斗上如有人配合作业时，应待人离开后再卸料。如未看见人员离开，应鸣笛提示，确定人员位置后方可卸料。

（3）严格执行项目设备安全管理的规章制度，不得违章作业。

16、在行驶或作业中，除驾驶室外，设备任何地方均严禁乘坐或站立人员。

中国电建集团湖北工程有限公司电力工程分公司 十堰郧西220kV变电站工程

17、推土机行驶前，严禁有人站在履带或刀片的支架上，机械四周应无障碍物，确认安全后，方可开动。推土机在填沟作业驶近边坡时，铲刀不得越出边缘。

交底人：

中国电建集团湖北工程有限公司电力工程分公司接受交底人：