收费员个人工作述职报告

收费员个人工作述职报告

时光匆匆，20xx年很快就要过去了，回首过去的一年，内心不禁感慨万千。在过去的20xx年工作中，我严格要求自己，坚持四项基本原则，坚决拥护站领导的各项指示，遵守国家法律法规和站制定的各项规章制度，认真履行岗位职责，尽心尽责完成本职工作。

现从以下几个方面对这一年的工作进行总结：

一、以人为本，以工作为中心

1、认真仔细，虚心好学：

上班前认真做好列队讲评。上班时认真做好事件的记录，下班后仔细核对收费员上交的各类报表，防止差错的产生。虚心向别人学习，借鉴他人先进的经验和方法，不断提高自身的业务水平和管理水平。

2、吃苦耐劳，先人后己：

再工作中我一直坚持吃苦耐劳的精神，不因工作时间、环境、天气条件的好坏而影响情绪，坚持工作，不叫苦叫累。发扬风格，关心班组人员，不计较个人得失，先人后己。

3、机智冷静，反应迅速：

在处理突发事件时始终能沉着冷静，在不违反规章的前提下，做到了机智灵活、反应迅速，保持车道畅通。对各种特殊情况及时上报监控，不断提高自己处理问题的能力。对各类突发事件能够及时排除，将处理措施过程记下来，加强自己的业务水平。

4、尊守规章，坚持原则：

严格遵守各项规章制度，起带头作用，不受司机诱惑、恐吓、威胁，坚持原则，与各类违规、违章现象作斗争，坚决抵制，决不姑息。对不了解我们收费政策的司机，做好了解释工作，让司机明明白白的交费。

二、摆正自身位置，理清关系

1、与站领导，各班的关系：

坚决服从领导指挥和安排，做到了凡事以大局为重，能够处理好个人利益和集体利益、局部利益的关系。以军事化要求自己，绝对服从领导的工作安排，认真及时向收费稽查人员传达上级指示，及时完成领导交办的任务。做好与各班组之间的交流和沟通，坚持互相团结，互相帮助，友好合作，充分发挥集体主义精神。

2、与本班收费员的关系：

我始终认为班长是为收费稽查人员服务的。一方面，我以身作则，按照各项规章制度，高标准的要求他们，对一切违规操作、不合理操作及时纠正制止，严格控制;另一方面，关心爱护收费稽查人员，满足他们提出的合理要求。团结互助，先人后己，同舟共济，共度难关。

3、与本站其他班的关系;

交班时检查设施设备有无损坏，车道开通情况、及时告知接班班长减少接班是的压力。接班时加快速度，缩短接班时间。团结互助，通力合作，合力提高交接班的质量。

三、班组人员管理

1、思想方面：带领收费稽查人员用学习来充实思想，保持饱满的精神与愉悦的情绪，要求上进，排除消极被动思想，充分调动起全班人员的工作积极性。

2、纪律方面：认真学习各项规章制度、收费稽查员考核办法，以身作则，以准军事化的标准严格要求，杜绝各类违规违纪现象的发生。

3、业务方面：要起带头作用，熟练掌握各类业务知识、操作方法，提高收费正确率和效率，提高对非正常情况的应变能力和处理能力，减少不必要的差错。

四、工作中的不足

1、管理力度不足，在工作中过余人性化管理。

2、非正常情况处理的不够灵活，还需要在以后的工作中不断积累经验。新的一年意味着新的起点新的机遇。

收费员个人工作述职报告

收费员个人工作述职报告1

大学结业以后，我和良多大学生的一样，选择了公考这条道路，在履历了几回挫败后，我带着由大学文凭带给我的，仅存的最后一丝自信，于三月十日来降临汾收费站，起头了我的练习糊口生计。因为之前从未接触过这一行业，与生俱来的好奇心使我在奴才练习中表现出很大的热情，很快，一个礼拜的时间，我便熟悉了整个收费工作的营业和流程，之后就起头独立上岗。刚起头，我很认真的看待每一次发卡收费，将奴才过程中有经验的同事的嘱咐铭记于心，碰到不懂的问题也积极的向相邻的同事就教，渐渐地，我的工作步入正轨，但相关的问题也随之而来，每天重复机械的操作逐步耗尽了我原有的热情，计较着百位以内的加减法使我感觉枯燥乏味，再加之每次十二个小时的工作强度，以及在日常工作中与司乘人员不可防止的摩擦，让我第一次有了退却的设法，大学生那种盲目标自信让我对每天重复的工作变得消极被动，对于同事的教诲也显得不屑一顾，终于，在一次车辆缓存出现错误的时候，因为我的粗心大意，没能及时发现并加以修改，导致收费出现错误。过后，我并没有及时反思，所以时隔几天之后又犯了同样的错误，我起头变得焦躁不安，曾经让我充满激情的工作对我来说也变得煎熬无比，在周围同事的耐心开导之下，我也第一次对自己的工作和立场进行反思。

我虽然从事收费工作时间不长，但对其工作性质也深有体味。收费员，看似很通俗的一份工作，但每天重复操作的枯燥乏味，一天十二个小时的工作强度，再加之必须长时间高度集中的精神严重，这些要求对于任何一个从事此份工作的人来说都是不小的考验。作为一名结业不久的大学生，每天老是想着实现自己的理想理想，要为社会奉献出自己的一份力量，然而在真正步入社会，参加到工作中，老是或多或少存在眼高手低的缺点，看不起一些基层工作，可事实上，在现实社会中，各行各业都是社会健康运转所必须的，基层工作更是如斯。工作不分尊卑，同样也不分大小，收费员看似是一个再通俗不过的基层职位，但它的存在却是保证高速公路通顺无阻的不可或缺的一局部，其看似简单枯燥的工作背后，其实也是为人民供给便捷出行，为社会作奉献的一份工作。更何况，这份练习工作来之不易，我怎么能碰到一点坚苦就轻言放弃，所以我积极的调整自己的心态，努力的.回到认真工作的状态中。

本认为调整好自己的心态就可以顺利的进行接下来的工作，却不曾想更大的考验还在后面。在我练习不到半年的时间，便迎来了五年一次的全国公路干线大检查。检查期间，公司对站容站貌都进行了一次彻底大清查，收费员的礼貌用语、坐姿标准，都比日常普通要求的更为严酷，十二个小时始终如一的标准坐姿，始终如一的微笑效劳，使工作了一整天的我精疲力竭。不过与上一次相比，这次我并没有用消极的立场看待，反而是在为自己加油打气，其他年龄比我大的同事都能坚持下来，相信我也能降服这些坚苦。

国检期间，恰逢抗战胜利七十周年的阅兵也在同步进行，参加阅兵仪式的官兵的优秀表现也鼓励着我要坚持不懈。在旁观阅兵仪式的时候，我不仅为祖国的繁荣兴盛感到骄傲，更为参加阅兵的官兵们感到自豪，他们整齐齐截的步伐，意气风发的姿态成为阅兵仪式上的一道亮丽的风景线。但看似光鲜亮丽的背后他们所付出的努力和辛勤更不是我们常人所能体味的然而，他们为了阅兵仪式，为了祖国甲士的形象，默默地忍受了常人所不能忍受的困苦，最终，以优秀的表现完成了这次阅兵任务。而我虽为一名通俗的收费员，却是临汾收费站的一份子，身处文明效劳的窗口单位，我的一言一行不仅关系到我自身，更代表了收费站的形象，我有责任也有义务做到标准。所以，我更应该严酷地要求自己，努力做一名合格的收费员。就如许，在自我的心理调节以及与周围同事的相互鼓励下，我们充满自信的迎接了这次国检，并以优秀的成绩结束了这次检查。这次国检，也让我明白，我们不仅要做一名合格的收费员，努力做到发卡收费无过失，更要做一名经得起检验的收费员。而司乘人员的评价，就是对我们工作的检验。事实上，比起这次顺利通过国检，更让我欢快的是司乘人员对我们努力的肯定。国检期间，在我们重新标准了文明效劳之后，赢得了过往司乘人员的大加赞赏，这才是对于我们努力工作的回报。

国检结束后不久，我也结束了我在收费站的练习糊口生计，这次的练习确实让我受益匪浅，让我明白，无论我们从事什么样的工作，总会遇上如许或那样的坚苦，我们不仅不能轻言放弃，更要以积极的心态来面临这些挫折，学会在逆境中成长，只有如许，我们才能更加顽强。在将来的道路上，我也会努力工作，碰到坚苦，用积极的心态来面临，争取将工作做到。

收费员个人工作述职报告2

时光匆匆，20xx年很快就要过去了，回首过去的一年，内心不禁感慨万千。在过去的20xx年工作中，我严格要求自己，坚持四项基本原则，坚决拥护站领导的各项指示，遵守国家法律法规和站制定的各项规章制度，认真履行岗位职责，尽心尽责完成本职工作。

现从以下几个方面对这一年的工作进行总结：

一、以人为本，以工作为中心

1、认真仔细，虚心好学：

上班前认真做好列队讲评。上班时认真做好事件的记录，下班后仔细核对收费员上交的各类报表，防止差错的产生。虚心向别人学习，借鉴他人先进的经验和方法，不断提高自身的业务水平和管理水平。

2、吃苦耐劳，先人后己：

再工作中我一直坚持吃苦耐劳的精神，不因工作时间、环境、天气条件的好坏而影响情绪，坚持工作，不叫苦叫累。发扬风格，关心班组人员，不计较个人得失，先人后己。

3、机智冷静，反应迅速：

在处理突发事件时始终能沉着冷静，在不违反规章的前提下，做到了机智灵活、反应迅速，保持车道畅通。对各种特殊情况及时上报监控，不断提高自己处理问题的能力。对各类突发事件能够及时排除，将处理措施过程记下来，加强自己的业务水平。

4、尊守规章，坚持原则：

严格遵守各项规章制度，起带头作用，不受司机诱惑、恐吓、威胁，坚持原则，与各类违规、违章现象作斗争，坚决抵制，决不姑息。对不了解我们收费政策的司机，做好了解释工作，让司机明明白白的交费。

二、摆正自身位置，理清关系

1、与站领导，各班的`关系：

坚决服从领导指挥和安排，做到了凡事以大局为重，能够处理好个人利益和集体利益、局部利益的关系。以军事化要求自己，绝对服从领导的工作安排，认真及时向收费稽查人员传达上级指示，及时完成领导交办的任务。做好与各班组之间的交流和沟通，坚持互相团结，互相帮助，友好合作，充分发挥集体主义精神。

2、与本班收费员的关系：

我始终认为班长是为收费稽查人员服务的。一方面，我以身作则，按照各项规章制度，高标准的要求他们，对一切违规操作、不合理操作及时纠正制止，严格控制;另一方面，关心爱护收费稽查人员，满足他们提出的合理要求。团结互助，先人后己，同舟共济，共度难关。

3、与本站其他班的关系;

交班时检查设施设备有无损坏，车道开通情况、及时告知接班班长减少接班是的压力。接班时加快速度，缩短接班时间。团结互助，通力合作，合力提高交接班的质量。

三、班组人员管理

1、思想方面：带领收费稽查人员用学习来充实思想，保持饱满的精神与愉悦的情绪，要求上进，排除消极被动思想，充分调动起全班人员的工作积极性。

2、纪律方面：认真学习各项规章制度、收费稽查员考核办法，以身作则，以准军事化的标准严格要求，杜绝各类违规违纪现象的发生。

3、业务方面：要起带头作用，熟练掌握各类业务知识、操作方法，提高收费正确率和效率，提高对非正常情况的应变能力和处理能力，减少不必要的差错。

四、工作中的不足

1、管理力度不足，在工作中过余人性化管理。

2、非正常情况处理的不够灵活，还需要在以后的工作中不断积累经验。新的一年意味着新的起点新的机遇。

收费员个人工作述职报告3

时光匆匆，XX年很快就要过去了，回首过去的一年，内心不禁感慨万千。在过去的XX年工作中，我严格要求自己，坚决拥护站领导的各项指示，遵守国家法律法规和站制定的各项规章制度，认真履行岗位职责，尽心尽责完本钱职工作。现从以下几个方面对这一年的工作进行总结：

一、以人为本，以工作为中心

1、认真仔细，虚心好学：

上班前认真做好列队讲评。上班时认真做好事件的记录，下班后仔细核对收费员上交的各类报表，防止过失的产生。虚心向别人学习，借鉴他人先进的经验和方法，不断提高自身的业务水平和管理水平。

2、吃苦耐劳，先人后己：

再工作中我一直坚持吃苦耐劳的精神，不因工作时间、环境、天气条件的好坏而影响情绪，坚持工作，不叫苦叫累。发扬风格，关心班组人员，不计较个人得失，先人后己。

3、机智冷静，反响迅速：

在处理突发事件时始终能沉着冷静，在不违反规章的前提下，做到了机智灵活、反响迅速，保持车道畅通。对各种特殊情况及时上报监控，不断提高自己处理问题的能力。对各类突发事件能够及时排除，将处理措施过程记下来，加强自己的业务水平。

4、尊守规章，坚持原则：

严格遵守各项规章制度，起带头作用，不受司机诱惑、恐吓、威胁，坚持原则，与各类违规、违章现象作斗争，坚决抵抗，决不姑息。对不了解我们收费政策的司机，做好了解释工作，让司机明明白白的交费。二、摆正自身位置，理清关系

1、与站领导，各班的关系：

坚决服从领导指挥和安排，做到了凡事以大局为重，能够处理好个人利益和集体利益、局部利益的关系。以军事化要求自己，绝对服从领导的工作安排，认真及时向收费稽查人员传达上级指示，及时完成领导交办的任务。做好与各班组之间的交流和沟通，坚持互相团结，互相帮助，友好合作，充分发挥集体主义精神。

2、与本班收费员的.关系：

我始终认为班长是为收费稽查人员效劳的一方面，我以身作则，按照各项规章制度，高标准的要求他们，对一切违规操作、不合理操作及时纠正制止，严格控制;另一方面，关心保护收费稽查人员，满足他们提出的合理要求。团结互助，先人后己，同舟共济，共度难关。

3、与本站其他班的关系;

交班时检查设施设备有无损坏，车道开通情况、及时告知接班班长减少接班是的压力。接班时加快速度，缩短接班时间。团结互助，通力合作，合力提高交接班的质量。

三、班组人员管理

1、思想方面：带着收费稽查人员用学习来充实思想，保持饱满的精神与愉悦的情绪，要求上进，排除消极被动思想，充分调动起全班人员的工作积极性。

2、纪律方面：认真学习各项规章制度、收费稽查员考核方法，以身作则，以准军事化的标准严格要求，杜绝各类违规违纪现象的发生。

3、业务方面：要起带头作用，熟练掌握各类业务知识、操作方法，提高收费正确率和效率，提高对非正常情况的应变能力和处理能力，减少不必要的过失。

四、工作中的缺乏

1、管理力度缺乏，在工作中过余人性化管理。

2、非正常情况处理的不够灵活，还需要在以后的工作中不断积累经验。新的一年意味着新的起点新的机遇。

收费员个人工作述职报告4

我是大广高速九连山中心站的一名收费员，进入这个行业快一年了，在这段时间我收成了不仅仅是营业上的知识，还好收成了很多的友谊，大广就像我的第二个家一样，温暖的守护着我们每一小我。收费员的工作是很枯燥的，每天重复着同样的`工作，呼吸着大量的汽车尾气，露宿风餐，微笑效劳着每一位司乘人员。假设何成为一名出色的收费员，更好的效劳司乘人员，我觉得以下几点很是重要：

1、起首要有过硬的收费技术熟练掌握各种车型，收费过程中点钞、识钞、找钱、给票动作火速快捷。

2、严酷的规律观念。收费员在小小的收费亭里面临的不单单是枯燥的工作，还会晤临金钱的诱惑，我们要时刻做好自己，遵守公司的规章轨制。

3、做好优质效劳。收费过程中与车主接触时，必须利用文明礼貌，实行微笑效劳，要有耐心，细心，热心，诚心。对每一位车主都要做到一张笑脸相迎，一声问候传情。

高速开通到现在，我都认真努力做好这个岗位，认真判断车型，细心收费，虽然我的收费金额没有到达百万无过失，可是到现在我很庆幸没有出现过收费差异。我会继续努力做好这个岗位。即使是普通的岗位，只要通过努力，同样能做出一番成绩，干一行，爱一行，专一行，精一行。

只要我们用一颗真诚的心看待工作，看待糊口，看待社会，看待人生，我们的青春韶华就一定会在高速路上迎风飞扬。

收费员个人工作述职报告5

光阴飞逝，转眼我已经在收费站愉快的工作了快两年了，在这两年的工作中，我们在站长，办事员，班长的率领下，我从最初的不安和严重，到现在可以或许每天沉着准确的收费，熟练的操作设备。在高速公路的长龙上，在平整延绵、宽阔的路面上，在庄严的收费窗口，穿梭着无数的身影，形成了广广阔地上一道奇特、亮丽的风景线。他们来自不同的地方，但都是为了一个共同的奋斗目标——高速公路事业的开展，北京经济的振兴与起飞，远离亲人和朋友。这里没有城市的喧哗繁华、高楼林立、车水马龙、花天酒地、霓虹明灭，有的只是边荒、艰辛与寂寞。

在外人看来，高速公路收费人员有着如意的工作岗位，有着很好的工作前提，面子又风光，令人羡慕而神往。殊不知他们也有自己的艰辛和不易，因为收费人员工作的特殊性，决定了他们的付出比获得的将更多。收费站实行的是半军事化管理，有着严酷的组织规律，上班期间自由度极小，不能随意离开征费岗位，上茅厕不能超时;再者，收费站是效劳窗口，是展示高速公路人良好职业形象的窗口。要求优质文明效劳，唱收唱付，文明用语，微笑效劳，我们毫不勉强!收费员日复一日地重复着文明用语、忙于收费和发卡等事务。每天呼吸着“大量〞汽车尾气，面露微笑迎接着五颜六色、各式各样的车辆，迎来送往着南来北往的司乘人员。在每天的“您好〞、“再见〞等用语及“收你几多钱，找你几多钱〞的唱收唱付中过活。三尺岗亭就是我们的工作之所，奉献之地，里面所发生的就是我们工作的全数内容，工作简单、枯燥而乏味。可是为了高速公路事业的兴旺兴旺，“辛苦我一人，幸福千万家〞，使我们有了奉献之心!当四周漆黑一片、万籁寂静，人们进入到沉沉的黑甜乡时，我们又连忙起床，慌忙洗漱完毕后，便排着整齐的队列，来到了三尺收费岗亭。星辰与我们做伴，日月伴我们同业。当大地像一位害羞的少女轻轻地揭开面纱，旭日从东方缓缓升起之时，我们才披着晨雾进入了甜甜的黑甜乡。一直以来，我们就在这种经常几次、日夜颠倒中度过，但我们毫无牢骚!大多在高速公路收费站上班的收费人员，远离家人、远离朋友，更有缠绵的'恋人天各一方，承受着相思的煎熬。尤其是“每逢佳节倍思亲〞这种想家思人的感觉浸入肌肤，渗入骨髓。要知道，在收费站是没有法定节假日可言，就连大岁首年月一也无一例外，可是我们都能忍受!我们把站看成自己的家，把站里的同事看成自己的兄弟姐妹，在这充满温馨与关爱的大家庭里，亲如一家人。我们在工作上相互支持、帮助，在糊口中互相关心、照顾，碰到坚苦向站领导反映请求帮助，遇有烦心的事可以向兄弟姐妹倾诉。

我们每天在重复着简单而又繁锁、普通而又伟大的工作。我们在努力践行着“立场和蔼、百问不厌、不急不躁、车道通顺、耐心解释〞的效劳承诺。以饱满的工作热忱尽的能力去做到“对年长者激情亲切、对暴躁者忍耐、对坚苦者帮助、对扣问者细心〞。以“效劳人民、奉献社会〞为宗旨开展工作，“以群众是否满意〞来检验自己的效劳工作是否到位。然而我们的辛勤、努力却让少数司乘人员不理解，换来的是有些司机无理的取闹与乱骂，委屈得泪水涟涟还要强露笑容，还要微笑效劳、委屈就务、礼貌效劳。可是，我们无怨无悔!这就是我们高速公路的收费人员，一群勇于献身高速公路事业，为了千万家的平和平静、幸福，为了高速公路事业的蓬勃开展，北京经济的跨跃式开展而默默无闻、无私奉献的收费人员。