洛阳一拖实习体会优秀版

第一篇：洛阳一拖实习体会优秀版

有感洛阳行

为了这次的洛阳之行着实让我们兴奋了好久，想到我们要去的是九朝古都都好像看到了高大城楼，古老建筑，老牌商号„„

5月15号下午我们开始了这次实习，我更喜欢说是旅行。下午四点我们在火车站集合，五点半的火车，但大家似乎都等不及想一睹洛阳的风采了，三点左右就有人提着大包小包浩浩荡荡的开赴火车站了，好像晚点火车就开了。看似我们表面都很平静，还会说那些孩子有点傻，这么早去火车站等着，其实大家内心也早就跟着他们一起去了火车站了！

三点半我们宿舍准时出发，或者说是我们班一起出发，一起来到公交站台，一起等公交车。远远看着我们这一群提着大小包的人谁不会想到我们打工返乡呢？呵呵„„我们自己都那么觉得！

公交车缓缓开来了，一群人一窝蜂拥上车，车内都是异样的目光，也许他们在想这群人怎么了？这是要哪去啊？不像打工的啊？我们才不管他们怎么想，难道要跟每个人都去解释一下我们是去洛阳实习？不，应该是去旅游！

好吧，我承认我带的东西有点多，从公交站到火车站走的很费劲。

终于到了车站，看到的都是我们自己人，当然对于偌大的社会来说能在一个学校待上几年的绝对算是自己人。我们专业跟本部的加起来200号人差不多都陆陆续续的到了，看到他们带的行李我的两个包算什么！而且都是吃的，反正在车上吃完就没有了，就轻松了„„

快四点了，“小红帽”也都集合完毕了，拿出相机抓拍几张，这气势，这场面„„怎么感觉是上战场啊。几百号人排队进站，旁边别人都主动给我们让位，多显绅士风度，其实谁懂他们心啊，“这么多人是干嘛的？惹不起我还躲不起吗?”一个个“小红帽”（为了方便，以下我就用“小红帽”来称呼吧）可谓是意气风发啊，候车厅也就看到一片“小红帽”了，时不时有人出处风头，当然大部分人都在养精蓄锐，准备今晚熬夜了。

时间到了，没让我们这么多人失望，火车准时到了，大家这下什么风度都没了，就算都知道自己有座，但都还是提起包就往进站口跑，我只能庆幸我不算矮小，东西也不算最多，要不我该给自己人挤上车了！经过十几分钟的艰苦拼搏，我们都完整上车了，包没坏，人也不少，座位也有„„火车出发了，向着我们向往已久的洛阳，出发了。洛阳，我们来了„„

听着窗外火车哒哒的声音，车内我们一点睡意都没有，大家都很兴奋，平生第一次跟这么多熟悉的人坐同一列火车，而且大家就这么近，以至于你伸脚就能踢到一个了。

这么多人，反正大家也没准备睡觉，好吧，拿出早就准备好的扑克咱们打牌吧，没多久好几桌就开打了，我们当然也是，拿出“三国杀“就开杀了，饿了，拿出买好的零食大家一起吃，在吃方面我得承认女孩子比我们厉害，幸好我们关系都这么好了，拿点她们的吃的也无碍，哈哈„„女孩子还是少吃点，注意减肥，减肥就是把零食都给我们吃，自己喝着白开水肚子咕咕叫还说一点都不饿！开个玩笑，谁说女孩子不能吃零食的？况且还是她们自己花钱买的呢。夜深了，零食吃的差不多了，该吃正餐了，每人拿出一桶面，就准备当晚饭了，看着我们吃的挺香，当然有人只能看着，“兄弟，饿了吗？饿了活该，谁让你不买啊？”

一夜无眠啊!该想眯会，不知谁碰一下，醒了，又刚睡着，又是谁啊？怎么那么多事啊？大半夜喝那么多水干什么啊？ 快到洛阳了，睡意来了，大家都睡好了，都在讨论洛阳哪里好玩，哪里有好吃的，我一点都不想听，现在我只想睡觉，好好睡一觉。谁都别烦我。

终于到了，还以为洛阳很繁华，至少比芜湖好吧，但下车看到洛阳的站台怎么还不如芜湖呢？站台上的字都掉了。不是吧？理想与现实有这么大的区别吗？不管那么多了，现在我只想睡觉，老师赶紧安排我们休息吧，都累了。老师说了，排队，把房间安排一下，每十个人一间房，这下“小红帽”都开始躁动了，有句老话怎么说来着：入乡随俗。既然来到别人的地盘还不是他们说了算。好吧，我们不计较，最后，200号“小红帽”排队上公交，向着我们住的地方。

住的地方我们就不做讨论了，有得睡就不错了，百号人用三个水龙头也不讨论了，床单被子都还在，馊了也不打紧，保暖就行啦。我们是来实习的，要克服这些困难啊，别的地方一百块钱也就只能睡床板了！这段跳过跳过„„

星期一到星期五这几天的参观过程也不介绍了，都是如同一则，估计大家也并没有兴趣去听，也就暂且不说。

熬到了星期六，早上还下起了雨，天也挺冷的，这倒霉天气，该我们玩的时候下雨了，太不是时候了吧？要说我们专业也都是人才呢，下这点小雨算什么，照样出去玩，要不明天回去就啥都玩不到了。好吧，你们说的对!我们也不能带着宿舍啊，如是我们宿舍五人，打着伞来到了王城公园，要说我们起的挺早的，公园里都没什么人，游乐场里好多项目都还没开门呢，没没人我们就转吧，转到快九点的时候，差不多都开了，看到一家溜冰场，我特想玩，就拉着我们室友他们一起去，说实话，除了我没一个会的。最后还是都想去感受一下摔倒的感觉。摔累了，我也玩累了，该走了，下一个我们玩的项目是碰碰车，他们也是我软磨硬泡的拉去跟我一起玩的，20块钱差不多十分钟吧，虽然都很心疼，但还是想到好不容易玩一次，就大方一次吧，哈哈„„坐上车，发现他们都不怎么会玩，我可不一样，驾照该拿到手，这种小车哪能难倒我。最后我们碰的腰酸背痛的出来了，一个小女生走到我面前,“叔叔，以后不要从侧面撞我哦”，我笑笑，“以后不撞了”。心理感觉还是怪怪的，以前的哥哥现在成叔叔了，看来我们真的长大了，不对，是老了。

王城公园玩好了，我们准备去找博物馆，说知道找到了博物馆也搬走了，转到下一个目标，白马寺。说实话，我不是很想去，那里太远了，而且也不定有什么好玩的，大家一致同意，去白马寺吧！

买了门票进了寺庙，里面也着实没什么看的，就是佛像，和尚，游客„„还能有什么，最具标志性的估计就是门口的两匹白色石马吧，如是我们都爬上去拍了照，在白马寺大门前也拍了几张，这下就不亏了，至少回去可以跟他们吹吹牛 2 我们去了中国第一古刹——白马寺，有照片为证。

反正在洛阳我们觉得玩的好的也就这么多吧，剩下的也不知道写什么了，这次的洛阳之行虽然玩的也不是很多，但却有很多感触，我们这么多人一起出来，大家在一起的确是在互相帮助，也在一起克服了许多的困难，团结，出门在外很重要，我想说：我们专业做的很好！还有就是有点小遗憾到洛阳没有赶上牡丹节！

好久没写文章了，一下字还能写出几千字来我还不得不佩服我自己！最后还想稍微总结一下:通过本次生产实习感想很多，体会也很深，没去之前我总以为根据自己从书上、从课堂上所学到的知识应该对企业的生产情况有了比较深刻的了解，但去了之后才知道自己的想法有多么幼稚，才体会到书上所说的“纸上得来终觉浅，绝知此事需躬行”的真正含义，也明白了老师要我们一定要下工厂实习的良苦用心。有许多东西看似已经懂了，但真正到了实际却又是另一种情况。有时自己认为自己已掌握的东西可能仅是一些肤浅的表面或总体的一个方面，甚至有时是错误的认识，而如果没有实地考察实践，你是无法发现这些问题的。现将这次生产实习的心得体会归纳如下：

1、扩展了我的知识面，对书本理论知识给予了一个很好的补充；

2、真正脚踏实地进入到工厂生产重点地带支了解生产过程，支认识工厂，了解设备；

3、对专业知识的学习打下有力的基础，为日后的专业课学习埋下了伏笔；

4、深入全面了解本专业职业定位，为将来工作有了一定的导向作用；

5、对生产设备有了由感性到理性的认知，有种实实在在的深刻印象；

6、对工厂或企业的各个车间间的联系，资源配置，生产流水线，企业文化在企业发展中的作用有更为全面的理解；

7、恶劣的工作环境激励我更加努力去学习，为将来竞争更好的工作岗位作好准备工作；

8、以人为本的科学发展观理念正深入企业，人性化管理的理念也深入员工内部；

9、在平凡的工作岗位上也可实现自我价值，一拖中有很多这样的典范；

10、今后结合我校“三做”理念，更加完善自身综合素质，构造完美人生。作为新时代的大学生，特别是在这个特殊的岁月里，全球金融危机的到来，给大学生就业带来前所未有的挑战和困难，作为２０１2年毕业我们，面对大环境，我们也没太多的办法，除了无奈这外。但是我想在危机面前也有机遇的存在，而我们往往只看到了危机，却忽视了机遇。我想在困难面前我们大学生应该做好自己的本职工作，炼好基本功，诚实做人，踏实做事，扎实做好学问，先将课本的理论知识学好，学会，学懂，之后，我们可以利用课余时间结合实践去认识理论知道，理论和实践相结合。当然学校也为我们创造了很多条件，比如，认识实习和本次的生产实习。每次的实习都给我们带来巨大的好处，为我们课本理论的学习打下良好的基础，当然最主要还靠我们自已。

第二篇：洛阳一拖生产实习感想体会

洛阳一拖生产实习实习体会材料2081 余康达

实习体会

前言

一周的生产实习结束了，回想这一周，体会颇深。在生产实习的一周里，学习上我学到了很多；在生活上，苦过也甜过，总体而言我生活得很快乐。下面分别从学习和生活两个方面，谈一下我个人的实习体会。

学习方面

这次生产实习，我一共参观了六个工厂、一个工艺材料研究所，还听了一场很精彩的报告会。其实在实习之前也没怎么做好功课，没有太认真地看书，并没有带着问题去参观。但是我觉得收获还是很大的，在参观时，没看到一种工艺流程和设备，脑子里就能回想起书本上的理论知识和上课老师给我们看的图片、视频等。我清楚得记得，在参观冲压厂时，看到生产汽车覆盖件时，那个冲压设备在冲压时，我感觉特别强烈，真的比图片和视频给人的视觉冲击大。我看到那些，马上就想到了冲孔、落料、弯曲、拉深、翻边等等工艺。不过在冲压厂我看到的工艺，最多的是拉深和翻边。这种理论和实践结合给人带来的快感和成就感，真的很美妙。或许在别人看来这些都很普通，很简单嘛，没什么成就可言。但是我觉得只有有这种成就感，才能勾起你继续认真参观的欲望，人没有欲望，是不可能有进步的。

大道理谁都会说，大家都知道实习可以把理论和实践相结合，可是这不是重点，我认为重点应该是参观后，你把理论与实践结合之后自己对某个知识点的重新认识与思考体会。也就是说，理论与实践结合之后，你能从中学到新的东西，这才是最重要的。我想这个应该才是生产实习的真谛吧。

除此之外，这次生产实习中，我觉得集体团队精神也得到升华。我们每次去参观，进出工厂大门时都必须列队整齐出入，否则门卫不让进。要是还像在学校那样稀稀拉拉的，恐怕要被拒之门外喽。一拖虽然是个大企业，但是一拖的工作环境和工资待遇也并不是我们认为的那么理想，但是工人师傅们的吃苦耐劳和敬业奉献的精神着实令我钦佩。实习过程中，我的群众性观点、劳动观点、工程观点和建设有中国特色社会主义事业的责任心和使命感都相对上了一个台阶。

通过生产实习，我全面了解拖拉机、推土机、挖掘机等从原材料到成品批量生产的全过程以及生产组织管理等知识，在心中了树立理论联系实际的工作作风，以及生产现场中将科学的理论知识加以验证、深化、巩固和充实。并且提升了我进行调查、研究、分析和解决工程实际问题的能力，为后继专业课的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。通过生产实习，拓宽我的知识面，增加感性认识，把所学知识条理化系统化，学到从书本学不到的专业知识，并获得本专业国内、外科技发展现状的最新信息，激发了我向实践学习和探索的积极性，为今后的学习和将从事的技术工作奠定了基础。

生活方面

首先说一下住宿吧，我们专业男生都是住在建设路长安路口的“一拖实习生招待所”里。住宿条件嘛，跟学校的宿舍没法比。刚进入招待所的宿舍，猛然感觉到学校的宿舍原来是天堂。好像说得有些夸张了，其实睡觉的床铺还好，主要是卫生间太简单了，用水很不方便。刚住进去是不舒服，但是第二天就习惯了，其实我们的适应能力还是蛮强的嘛。

其次说一下最重要的“吃”吧，民以食为天，到一个陌生的地方，二话不说先填饱肚子再说。

洛阳地处盆地，四季分明，气候温和。洛河、伊河、瀍河、涧河交织其间；南部有伏牛山区，北存邙山、黄河，四郊土地肥沃。优越的地理环境和气候条件，使这一地区五谷杂粮、四季果蔬应有尽有，盛产鱼、虾、蟹、蚌；山鸡、野兔、猴头、木耳、鹿茸、甲鱼、红果、银耳及各种药材十分丰富，这些丰盛的烹饪原料，为河洛烹饪业的形成和发展提供了得天独厚的自然条件。

洛阳为天下之中，洛菜为百菜之母。洛阳饮食的这种核心地位，可以归纳为四个方面的特点。第一，河洛饮食来源的丰富性。第二，河洛饮食体现了传统文化的深刻性。第三，河洛饮食群体的多样性。第四，河洛饮食传播幅度和范围的广泛性。

洛阳的饮食习惯和芜湖相差甚远，北方以面食为主，面条啊，包子饺子馒头啊，满大街小巷都是。下面简单介绍一下洛阳的面条。

面条是洛阳人除馍之外的另一大主食，平时每天至少吃一顿。面条的制作方法，因季节的更替不断变化。

冬季天气寒冷，人们多吃汤面条、拉面条、烩面条，里面放些干菜、酸菜或新鲜青菜。有些地方的人爱吃清水面条，有些地方的人常在面条汤内搅入面糊，这种带糊的面条，人们俗称为“糊汤面条”。

春秋季人们多吃卤面、炯面等。到了蒜苔和豆角收获的季节，家家户户都喜欢用蒜苔和豆角做卤面。因为这些菜是做卤面的固定菜，所以蒜苦和豆角上市的时候，也是人们吃面条最多的时候，平时三两天里最少要吃一顿卤面。

夏季人们多吃捞面条，面条煮熟后捞出，放在凉水或阴阳水（开水掺凉水）中拔一下，拌以蒜汁、苋菜、荆芥和黄瓜丝，吃时清凉利口，防暑降温。

提到洛阳的面食，就不得不提及洛阳著名的“水席”了。洛阳水席是河洛饮食文化发展的基础上产生的，但它的历史并不长。概括而言是“千年的基因，百年的历史”。下面简单介绍一下”洛阳水席”。

一、洛阳水席的取材多为本地特产，如小麦面粉、玉米面粉、豆制品、红薯、山药、萝卜、粉条等。其中，假海参、蜜汁红薯等，主要用红薯。红薯、玉米，原产美洲，明后期传入南方，明末传入北方，但种植不普遍，康熙年间开始较普遍种植（但是，红薯、玉米的大规模种植是从1949年以后开始的），清代乾隆《洛阳县志》第一次在洛阳地方文献中出现红薯、玉米。但把它们引入菜，会经历一段历史。因此，水席出现在洛阳，是清后期的事。

二、水席的第一道菜“燕菜”传说出于唐代，有东关下园出了大萝卜之说，也是不确的。因为东关下园，在唐代属城市区内，有菜园的可能性极小。“东关下园”这一地名的出现，不会早于金朝。有文献可查的“下园”之名，也是从清代乾隆年间开始的。

洛阳水席，最初来自农村。从民国时期，洛阳附近周边诸县开始盛行筵宴采用洛阳水席的风俗，如北面的孟津；西边的新安、渑池、陕县等；东边的偃师、巩义部分乡村；南边的伊川、宜阳、汝阳、嵩县、栾川，等。这些城乡的百姓，在婚丧、嫁娶或朋友聚会、喝满月酒时，多选择吃水席。

虽然如此，洛阳水席保留了洛阳历史饮食的基因。有些菜，比如红烧鲤鱼，这个菜起源比较早。也就是说，水席在成型中，吸纳了古代洛阳菜的很多特长。

水席独特风味就在于它菜菜带汤，而又汤汤不同，可谓变换有方，雅趣无穷。

但是，水席的汤虽然汤汤不同，但是除甜品外，侧重以酸、辣之味为主，这不是洛阳唐宋时期的风味，这从唐宋的《烧尾食单》等菜谱可以证明。同时，明代洛阳的市肆菜，也不是以酸、辣为主。

水席的汤以酸、辣之味为主，这与盐的变化有关。明代以前，洛阳用海盐，少量用潞盐（山西解州池盐）。清代时期，全部改用潞盐。潞盐味苦，必须加醋、辣味中和，这引起清代洛阳菜味的变化。但由于洛阳菜馆为保持菜的纯正，仍从行销海盐的开封地区购盐，故此，市肆菜的风味仍不以酸、辣为主。到清晚期，海盐价格甚高，洛阳菜馆开始全部用潞盐。用潞盐，则炒菜失去原有风味，只有采取民间做法，水席也自然走到市肆中，经过改进，洛阳水席开始定型。

关于洛阳的饮食，我还有一点要提一下。我发现洛阳人真的很热情很实在，每次去吃面食，那个碗真的好大好大，满满的一大碗，好像生怕你吃不饱一样。记得有一次晚上，我们宿舍6个人一起去吃泡馍，那天我很饿，我怕小碗的吃不饱，就点了一个大碗的。等服务员端上来，差点吓死我了，大碗就比小碗贵一块钱，可是大碗有小碗两个大。而且那个小碗它根本就“不小”，小碗的都能把我撑死！那顿饭结果可想而知，我们寝室只有一个哥们把小碗的泡馍吃完了，前提是他那一天早饭和午饭只吃了几个包子。我在洛阳的一周，发现洛阳的吃的东西真的比芜湖便宜很多。

最后说一下洛阳好玩的吧。洛阳的牡丹花红遍全国，可惜我们来得太晚了，牡丹花都已经凋谢了。洛阳的唐三彩也很有名，而且价格也很合理，所以我们这次实习回来的老师和学生都满载而归。洛阳有很多好玩的景点，比较著名的有龙门石窟、白马寺等，其实我觉得王城公园和西关的老街也很棒的，至少比芜湖的赭山公园和步行街好很多倍了。让我印象最深刻的就是老街的琳琅满目的工艺品和满街的烧烤，竟然还有“一块钱八串”的烤肉，真是太诱惑人了！

5月21日是我们自由活动的时间，我们寝室6个人一起去了白马寺。下面简单介绍一下白马寺。

华夏文明第一次大规模吸纳外来文化，是佛教的传入。公元64年，汉明帝刘庄夜梦金人，遣使西域拜求佛法。于是，中国历史上第一次有了西天取经的故事。三年后，汉使同印度高僧用白马驮载佛经、佛像返回洛阳，汉明帝亲自迎接。第二年，在洛阳西雍门外建起了寺院，为铭记白马驮经之功故名白马寺。从此，在东土大地、洛河之滨、天子脚下，便有了中国最早的佛寺，它是佛教在中华大地上赖以发荣滋长的第一座菩提道场，历来被佛教界尊称为“释源、祖庭”。白马寺内宝塔高耸，殿阁峥嵘，长林古木，肃然幽静，寺内的主要建筑分布在由南向北的中轴线上，前后五座大殿错落有致，严谨有序。大雄殿内的23尊元代“夹苎干漆”造像，形态各异，栩栩如生。他们全都是由丝、麻制成，每尊重量仅有3到5公斤，从元代至今700多年来未经修缮，仍然色彩如新，是国内罕见的稀世珍品，也是白马寺的镇寺之宝。中国第一座古刹是洛阳白马寺，中国第一座古塔是白马寺内的齐云塔，中原第一座比丘尼道场是白马寺内的齐云塔院，最早来华的印度僧人禅居于白马寺，最早传入的梵文佛经收藏于白马寺，他是中国最早的译经道场，中国的第一个汉人和尚在这里受戒，正是这些第一使得白马寺能够稳居中国伽蓝之首座，而永远彪炳于中国佛教史册之卷首。时至今日,每年元旦,中外朋友都要聚集于白马寺来聆听“马寺钟声”,用108下钟声消除心中一切烦恼。

在白马寺我们拍了很多照片，买了很多纪念品，开过光的佛珠、桃木剑、桃木梳、唐三彩的“对马驼”、牡丹花种子等等，我们开心地度过了一天。

好了，以上就是我这次生产实习的简单体会。总结一下，很简单一句话，“学好了，更玩好了”。最后，感谢学校给我们这次宝贵的实习机会，当然也要感谢老师们不辞辛苦地带领我们去洛阳，为我们操心一周。

自评成绩：

生产实习期间，我遵守纪律，专心参观，积极提问题，课后认真完成实习笔记。我给自己打“良好”。

第三篇：洛阳一拖实习报告[范文模版]

生产实习报告书

实习类别 实习地点 学 部 专 业 班 级 姓 名 学 号 指导教师

生产实习洛阳市 机电学部

机械设计制造及其自动化

赵丽娟

2012

年

月

目

录

一、实习目的........................................................1

二、生产实习公司简介................................................2

三、实习主要内容....................................................3

3.1.入厂安全教育................................................3 3.2工艺材料研究所...............................................4 3.3.第一装配厂..................................................4 3.4．齿轮厂.....................................................5 3.5.汇德工装厂..................................................5 3.6.热处理厂....................................................6 3.7.各种组合数控机床............................................7 3.8.第一次讲座..................................................7 3.9.燃油喷射公司................................................7 3.10.LYC轴承有限公司............................................8 3.11.福莱格车身有限公司.........................................8 3.12.锻造车间...................................................9 3.13.一拖工程机械有限公司.......................................9 3.14.动力机械有限公司...........................................9 3.15.第二次讲座................................................10 3.16.东晨模具科技有限公司......................................10 3.17.第三装配厂................................................11

四、实习总结.......................................................12

一、实习目的

本教学环节为机械设计制造及其自动化专业重要的实践性教学活动。通过本实习过程，使学生了解和体会本专业课堂教学所学习的基础理论知识、专业知识如何与生产实际相结合的。并通过对生产现场先进制造技术和设备的认知，了解本专业科技与生产现状及发展趋势。本教学环节主要采用实习基地生产车间现场观摩、工厂专业技术人员专题讲座、指导教师带队现场指导、提示答疑、学生撰写实习日记与总结报告、笔试等方式进行。

本教学环节要求学生通过实习，能把课堂教学所学理论和专业知识与生产现场机械加工制造与装配所采用的工艺、设备、工装量夹具等方面的基本生产实际知识很好的结合起来，学会理论联系实际，解决生产实际问题。开阔眼界，了解我国机械制造企业的生产和技术现状，增加对本专业的热爱和刻苦钻研献身精神。

二、生产实习公司简介

总部座落于中国历史文化名城、九朝古都洛阳的中国一拖集团有限公司，一拖公司是中国内地在香港上市的唯一农机制造与销售企业。其前身第一拖拉机制造厂，是一家在国内外众多区域设有工厂、子公司和代表处，以机械制造为主的综合性公司。

1955年，作为新中国“一五”期间156项前苏联援建重点建设项目之一，经毛泽东主席批示，中国最大的拖拉机制造厂——一拖在洛阳涧西原隋炀帝的皇家御苑破土动工。经过三年的建设完善，1958年7月20日，一拖第一辆拖拉机下线。1959年11月1日，一拖正是落成。1990年被国务院企业管理委员会评为“国家一级企业”，1997年，中国一拖集团将与拖拉机相关的业务、资产、负债人员重组后进行股份制改造，依法设立了第一拖拉机股份有限公司。之后，股份公司在境外发行H股股票，并于同年6月23日在香港上市。1999年“东方红”商标被国家行政管理局认定为中国驰名商标，2003年“东方红”牌系列（履带、轮式）拖拉机和工业推土机、“洛阳”牌压路机三大系列产品荣获“河南省名牌产品”称号。2000年1月公司整体通过ISO9002：1994质量管理体系认证，并于2003年5月整体通过ISO9001：2000质量管理体系认证。目前，公司为进一步满足生产及市场发展的需要，从2004年起在公司范围内全面贯彻实施环境／职业健康安全管理体系标准，确保2005年上半年通过第三方认证，建立起一个以ISO9001质量管理体系为基础，ISO9001与ISO14001及OHSMS管理体系有机结合，融为一体的有序、高效的管理平台，全面提升公司管理水平。

经过多年的发展，市场环境的变化，一拖也随之走上了产品多样化的发展道路，目前其产品主要有以下四类：

一、农业机械类：具有大马力轮式拖拉机、大马力履带式拖拉机、中小马力轮式拖拉联合收割机。

二、动力机械类：柴油发动机、压力机

三、工程机械类：压路机、工业推土机、叉车、挖土机、起重机

四、汽车类：各式卡车、运输车、洒水车等产品。

现在，一拖从机制、体制入手，积极建立现代企业制度。通过采用合资经营、股份制改造、租赁承包和放开经营等方式，积极探索资本经营，努力向着跨行业、跨地区、跨所有制和跨国经营的现代化企业集团迈进，逐步建立起适应

三、实习主要内容

3.1.入厂安全教育

参观时间：2012年6月25日上午

去到一拖的第二天，我们就进入了实习阶段，上午8点半左右，一拖的工作人员就带我们进入了多媒体报告厅，观看了一些一拖50年的发展史，从开始的第一个五年计划，一直到现在的21世纪，由开始的“东方红”慢慢发展，知道今天成为全球有名的中国一拖集团股份有限公司（YTO）。

通过视频，我们了解了一些关于一拖厂的整体状况，洛阳粮食生产状况，介绍了一拖厂的机械设备和各项生产技术，以绿色设计、采购、制造的理念贯穿整个生产过程。工作人员又给我讲了一些车间里要注意的潜在危险，具体的有：1.机械性危害，主要以机械作用危害为主。2.化学物质危害，有气态和液态两种。3.燃烧、爆炸危害，其主要为机械、化学和热效应的联合作用。4.热危害。5.电器危害。6.其他危害。

而杜绝这些安全危害的唯一办法就是严格遵守工厂的安全要求，其主要注意事项：1.在工厂内任何区域严格禁止吸烟；2.进入厂区以及分厂必须列队进入；3.禁止在广场上集结；4.保护园林，爱护花草；5.不堵塞工厂的进出入口，不要站在工厂主干道上；6.保持厂区环境卫生；7.厂区内严格禁止拍照；8.生产实习期间严格禁止酗酒；9.按统一要求着装，禁止穿拖鞋、凉鞋、高跟鞋入厂，要求穿长裤，衣服袖口、衣领紧扣，长发者将头发盘入帽子内，不能背包入厂；10.工厂属于生产机构，对于其中的各种机床严格遵守只看不动手；11.由于机床油润滑飞溅等，路面较滑，进入工厂内应注意防滑；12.入厂后禁止边听MP3边走路参观；13.注重自身和学校形象；14．禁止随地吐痰；

而我们就实习的安全有一下几点：1.穿戴安全，穿长袖上衣长裤，不得穿拖鞋、凉鞋；2.参观安全，遵守安全手册，服从统一安排；3.人生安全，不要让自己处于危险区域，如吊车下面；4.安全线，要了解车间里各种安全颜色路线标志，在安全线内参观。

3.2工艺材料研究所

参观时间：2012年6月25日下午

首先见到的是HF-2000型高频感应燃烧炉。该燃烧炉用来检测金属材料中的C、S元素。它不是直接检测，而是通过燃烧样本产生二氧化碳和二氧化硫来检测的，屏幕上会看到几条曲线，其中两条是校准曲线，另两条是C、S实际曲线，该机器检测的特点是频率高，精确度高，环保性能好，与仪器分析相对应的是手工分析，它主要使用各种化学药品来完成各种工序，得到所需要的结果，其优点是对大剂量样本检测准确。

接下来我们又看到了对金属材料进行金相检验的光学金相显微镜，它是将光学显微镜技术，光电转换技术，计算机图像处理技术完美的结合在一起而开发研制成的产品，可以在计算机上很方便的观察金相图像，从而对金相图像进行分析。当然还有很多的精密仪器，比如布氏硬度和维氏硬度计，了解了各种测试硬度的方法。

3.3.第一装配厂

参观时间：2.12年6月26日上午

在带队老师的带领下，我们今天来到了洛阳一拖的第一装配厂。中国第一拖拉机股份有限公司第一装配厂是中国农机行业最大的农业履带拖拉机制造基地。工厂始建于1956年，占地面积5.58万平方米，建筑面积3.66万平方米，是中国第一个五年计划期间156项重点工程之一第一拖拉机制造厂的骨干专业厂。自1958年7月20日装配出中国第一台54马力履带拖拉机至今，形成年生产能力2.5万台履带拖拉机的生产能力。经过这么多年的发展，现在第一装配厂生产的“东方红“世界闻名。

任何机器都是由无数个零件装配而成的，机壳加工和零件装配等缓解直接决定着机器的技术性能，从某种角度来说，机器的稳定性，先进性和可靠性在很大程度上取决于装配厂的装配水平，因此机器生产的装配水平同样直接影响着企业的产品质量声誉以及市场竞争力。

装配厂拥有各类现代化设备近千台，包括加工中心柔性加工线、气体保护焊、进口重型立式拉床、多轴自动立式车床、微机控制的多功能可控气氛多用炉、光亮淬火、数控感应加热处理及全套齿轮件、轴齿件等热处理设备，并有壳体类、拨叉类、轴类零件的专用生产线、静电涂装线。新建成的总装配线科技含量较高、功能齐全，采用了工业自动电脑监控、在线检测、计算机监测磨合试验台、大屏幕物流管理等多项新技术，可实现多品种混流装配及大马力拖拉机的装配。第一装配厂除作为第一拖拉机股份有限公司履带拖拉机、推土机变型产品的主机生产专业厂外，还具备各种拖拉机变型新产品的改进、开发、销售能力；拥有中高级技术人员百余名，能够适应国际国内市场的发展变化及用户不同的需求。工艺设计、产品开发和企业管理已广泛应用了CAD、CAPP及计算机网络信息系统(ERP)；近年来已先后自行开发研制履拖系列、液压挖掘机系列、运输及农用型轮拖系列及特殊用途履带机械产品等数十种变型产品，深受广大用户欢迎。“团结、奉献、创一流”是一装精神,在21世纪知识经济时代到来之际，本厂愿意与国内外各企业、科研机构在平等、互惠、互利的原则下广泛地进行技术、产品、贸易合作，振兴农业装备，共谋未来的发展，让“东方红”品牌唱响中国、走遍全球。

3.4．齿轮厂

参观时间：2012年6月26日下午

专业的齿轮及其总成加工中心，拥有主要工艺设备659台，包括美国格里森生产线、数控车床，意大利数控滚齿机、数控插齿机、热处理生产线。美国格里森锥齿轮生产线，年产能力10万件。目前已逐步成为齿轮箱产品、汽车产品、农机产品和工程机械产品及经营产品的供应商。

在齿轮厂，我们看到了许多的齿轮，如斜齿轮、锥齿轮、圆柱齿轮、圆锥齿轮以及蜗齿轮等等。里面还有很多的机床，如立式钻床、数控插齿机、滚齿机、双曲面小轮精（粗）切机、摇臂钻床、弧齿锥齿铣齿机，端面外磨床、工业智能标记机。立式升降台铣床，直齿机等。工作人员对各个机床进行了详细的解说，让我们对机床有了更多的认识。

3.5.汇德工装厂

参观时间：2012年6月27日上午

一拖（洛阳）汇德工装有限公司,是2006年在原中国一拖集团有限公司工装制造厂的基础上，按照国家主辅分离的政策，经改制设立的有限责任公司。半个

多世纪的人才和技术积淀，加之灵活规范的管理机制和诚信创新的文化机制，造就了一个宽产品面、长服务线的现代科技企业。汇德公司可为机械行业提供刃具、检测量具（仪）、机床夹辅具、焊装夹具等成套工装供应，提供从工艺设计、工装（含非标设备）的设计制造到技术服务的一揽子解决方案。具有机床功能部件、非标设备等产品的技术研发和生产制造经验和技术积累。

工装厂里有刃具部，为一拖车厂加工各种刀具，专门生产测量工具，为其他部门服务，热工部，对工件进行部分热处理，非标准部，生产非标准机械的零件和自己一拖生产时所需要的各种配件。

3.6.热处理厂

参观时间：2012年6月27日下午

热处理厂是整合一拖公司热处理资源基础上组建的专业厂，成立于2002年12月26日。拥有固定资产7300余万元；生产面积达14916平方米;各类设备370余台。具有多年为拖拉机、汽车、工程机械和动力机械等配套生产的工艺历史，在对各种成品零件的渗碳、渗氮、碳氮共渗、感应淬火、调质、正火、退火等热处理工序生产上以及表面氧化、磷化、电镀等处理工艺方面均了具有国际先进水平的曲轴质量定心机。目具有丰富成熟的技术管理经验，总体年生产加工处理能力在2万吨以上。

热处理厂，渗碳热处理，渗碳工艺主要是淬火（预处理、回火、淬水、清洗），渗碳工艺要经过加热、渗碳、强渗、扩散、降温等部分，渗碳是在加工表面进行渗碳，讲介质中的碳元素在高温下渗入零件表面。同时对零件进行淬火，热加工处理，并保证其表面无太大应力，淬火，渗碳处理后，得到表面强度高，硬度大，耐高温，综合性能较好的零件。

从碳热加工厂出来后又进入了渗热加工处理厂，这个厂主要是进行回火处理以及渗氮工艺，其设备有离子氮化机以及连续式液压自动标准机，井式淬火热处理器，渗氮工艺和渗碳工艺相差不大，但渗氮炉内部的温度较渗碳炉内部低400到500度，只有460-520度左右。因此渗氮速度比较慢渗氮深度较浅，经渗碳和渗氮处理后的零部件表面层强度高，硬度大，耐磨，耐热性能好，然而脆性大，故而适应发动机零部件。

3.7.各种组合数控机床

参观时间：2012年6月28日上午

在车间里我们看到了各种组合数控机床，比如缸体三轴孔镗数控专机、强力铣削类，组合机床，卧式数控强力铣镗床等各种多功能组合数控机床。组装专用机，BY60100A牛头刨床，立式键槽铣床„通过参观让我们见识到了各种大型的组合机床，让我们对于机床类知识大为增长。

3.8.第一次讲座

讲座时间：2012年6月28日下午

下午，我们在东方商务酒店听了一次讲座，这次讲座主要讲了两方面的知识：1.动力机械与发动机，在关于发动机方面，主要有关于汽油发动机与菜油发动机的知识。对于两种发动机作出了对比机器优缺点，对于发动机的定时定量喷油，定压，定规律喷油，“四定“做出了较为详细的讲解，让我们对发动机的知识更为了解。2.精密零件典型工艺，着重强调了配合间隙的选择：油的品种，压力，温度。轴：粗加工，半精加工，精加工，冷处理处于零下60度的环境放置6小时。

3.9.燃油喷射公司

参观时间：2012年6月29日上午

一拖(洛阳)燃油喷射有限公司，是国内最早生产系列喷油泵及喷油器的专业制造厂家之一，前身是国家“一五”期间建设的第一拖拉机制造厂的“燃料系统车间”，创建于1955年。公司主导产品为“东方红”牌柴油机燃油喷射系统。产品包括喷油泵(PM型、BW型、BB型、ZHB型)、喷油器(J系列、S系列、P系列)及喷油嘴、柱塞、出油阀偶件等。

该公司主要生产油嘴和油泵，其厂内车间主要包括自动机床车间和铸件车间。主要机床是单轴六角自动机床和精密单轴纵切自动机床。参观时看到的主要加工车间有三条生产线，首先看到的是油泵下体的大致加工工艺过程：1，粗铣上下面2.钻孔3.镗左右孔，4.镗孔（缸内4孔）5.铣孔6.以4个孔为基准镗左右孔7.倒角8.钻孔9攻丝。

凸轮轴加工工艺过程：1.打中心孔2.车右外圆3.车轴颈4.车左外圆及锥

面5.精车凸轮面6.热处理7.磨削等精加工工序。

3.10.LYC轴承有限公司

参观时间：2012年6月29日下午

生产顺序为：1.材料准备2.车削3.热处理4.磨削5.装配

众成金切有限公司一车间与二车间主要负责圆锥类轴承的车削加工，三车间与四车间主要负责深沟球轴承的车削加工，使用材料材料为轴承钢，主要设备：液压仿型机床。

钢球厂主要设备：钢球光球机，钢球自动冷气机，钢球研磨机。

精密轴承厂主要设备：半自动球轴承内沟超精机，内沟磨削技术要求有沟径尺寸，尺寸偏差，沟径直径变动量，内沟对端面平行度，沟位置差，沟道外观要求。

3.11.福莱格车身有限公司

参观时间：2012年7月2日上午

福莱格公司技术力量雄厚，工艺装备齐全，其冲压、焊装、涂装三大工艺处于同行业漓先水平。拥有16T——2000T各种形号机械压力机100余台，7条生产线，最大工作台面4000×2200MM，分别生产大形薄板拉伸件、中厚板冲裁件及其它各类压弯成形件；拥有多条焊装生产线，分别生产中重形汽车车身、各种机形拖拉机驾驶室、收获机驾驶室及各类油箱。

福莱格公司的车间有：1.备料车间：为各工序进行备材，主要设备：剪床20台，除锈、酸洗生产线。2.冲压一车间：生产各种类形的驾驶室覆盖件，中厚板冲压件。3.冲压二车间：生产特大薄板件、门板、顶棚、仪表板。4.焊接车间：焊接各类形零件，车身，油箱。5.油漆车间：对各类零件进行喷漆处理以及对合件组成工艺，表面磷化处理，主要设备：电泳设备 静电喷涂设备。

3.12.锻造车间

参观时间：2012年7月2日下午

车间一：主要设备是热处理炉，有连续式正火炉和连续式调质炉；锻件冷校正设备：主要有油压机和术正锤，其主要作用是消除锻件在热处理过程中锻造应力释放导致的产品变形；锻件清理设备，主要是喷丸机或抛丸机，对锻件起到清理强化作用，清理后的锻件表面光洁，表面硬度较大。

车间二：车间二有现个车间，在轻型锻造车间，主要设备有平锻机7台，锻压机4台；在模锻车间，主要设备有自由锻锤1台、空气锻锤4台、蒸汽模式锻锤10台。另外还有三种相关辅助设备：加热炉，主要作用是对坯料进行加热；压床，其主要作用是完成切边或切边冲孔；热校正设备，其主要作用是消除变形（主要是切边或切边或切边冲孔时发生的变形）。

锻造生的一般工序如下：下料——26条生产线——锻造（加热、切边、冲孔、校正）——冷却——热处理（有可能导到零件发生变形）——清理（也有可能导致零件发生变形）——冷校正。

3.13.一拖工程机械有限公司

参观时间：2012年7月3日上午

该公司是中国第一拖拉机股份有限公司与华晨中国机械控股公司合资经营的大型企业。公司不仅拥有国内外著名企业制造的大型、精密、稀有的先进设备50余台，主要加工设备400余台，如数控气割机、辊压机、点焊机、翻转机、双联剪床、镗床、龙门刨床、立式车床、单臂刨床等大型机床。此外在计量、检测方面拥有国际先进水平的检测仪器，为产品质量提供了可靠的保障。

该公司共有五个车间：车间

一、结构车间，主要负责下料；车间

二、铆接车间，主要用于各零件的焊接；车间

三、机加式车间，主要用于零件的加工；车间

四、涂装车间，主要用于产品的喷涂处理；车间

五、组装车间，主要用来装配；

3.14.动力机械有限公司

参观时间：2012年7月3日下午

该公司是中国一拖集团有限公司骨干专业公司之一，由一拖柴油机公司和第一拖拉机股份有限公司于2003年共同投资专业生产动力机械的公司。其前身为第一拖拉机股份有限公司第一发动机厂，自1958年建厂以来，已累计生产各类柴油机60多万余台。主要生产发动机及其零部件，主要产品有三种：1，YTR105柴油机（用于农用机械，工程机械。目前至今已售出12万台）2，4125系列柴油机（用于配备履带式拖拉机）3，发动机组；厂内的机加车间主要生产零件，缸盖，缸体，有多条生产线。

3.15.第二次讲座

讲座时间：2012年7月4日上午

主要讲的是齿轮加工工艺

齿轮加工工艺 1.锻造制坯：热模锻仍然是汽车齿轮件广泛使用的毛坯锻造工艺。近年来，楔横轧技术在轴类加工上得到了大范围推广。2.正火：这一工艺的目的是获得适合后序齿轮切削加工的硬度和为最终热处理做组织准备，以有效减少热处理变形。3.车削加工：为了满足高精度齿轮加工的定位要求，齿坯的加工全部采用数控车床，使用机械夹紧不重磨车刀，实现了在一次装夹下孔径、端面及外径加工同步完成，既保证了内孔与端面的垂直度要求，又保证了大批量齿坯生产的尺寸离散小。从而提高了齿坯精度，确保了后序齿轮的加工质量。另外，数控车床加工的高效率还大大减少了设备数量，经济性好。4.热处理：汽车齿轮要求渗碳淬火，以保证其良好的力学性能。5.磨削加工：主要是对经过热处理的齿轮内孔、端面、轴的外径等部分进行精加工，以提高尺寸精度和减小形位公差。

3.16.东晨模具科技有限公司

参观时间：2012年7月4日 下午

东晨模具科技有限公司，是一家主要生产与销售塑胶模具零件、冲压模具零件、压铸模具零件、汽车模具零件等，以及各类机械零件加工。模具厂有2个车间。

一车间：为机加工车间，内有各种机加工设备，用于生产模具。通过参观我们更加的了解到这些机床的工作方式和优缺点等。如龙门刨用于大型模具的平面、斜面加工，具有成立低，效率低，表面不光洁特点。龙门铣便面光洁效率高。小型立式铣床用于加工模具。

二车间：为模具车间，有铸造模，冲压模具及设备，自模成型等。

主要设备：龙门刨，龙门铣床，立式铣床，卧式铣床，数控车床，数控铣床，卧式镗床，普通车床，摇臂车床。

其生产的模具：

1、车身模具

2、锻模

3、新产品研发的模具。其中了解的技术有：

1、下模板定位不好，需要增加两处辅助定位

2、下模凸模与斜楔块接缝处太尖，要有R角

3、所有侧销的上动板的锁紧螺钉要装平垫片

4、禁止手套操作车床

5、停机后关闭电源进行擦拭机床，机床停稳后测量零件

6、操作时严禁越过旋转部位拿物件

7、正确使用锉刀打磨零件。

3.17.第三装配厂

参观时间：2012年7月5日 上午

第一拖拉机股份有限公司第三装配厂是生产东方红大功率系列轮式拖拉机的主机厂，拥有数十台国内外先进的大型加工中心、数控机床，拥有大型整机装配线、总成装配线和底盘油漆线，拥有自己的研发中心，有各类整机试验装备、分总成试验设备、零件检测试验室、精密测量室、三坐标测量机，已成为集生产、科研、销售于一体的综合型企业，现年生产能力达到40000台以上。

主要产品：东方红大功率系列轮式拖拉机。

四、实习总结

通过这次的实习，让我们见识了国企的一些东西，多少对机械方面的东西了解了一点，让我们不至于虽然是大学生，但对实践的一些东西一点不了解，能更好的把理论和时间紧密的结合起来，让我们认识到我们自身的不足，然后可以更好的改正学习，能在以后的学习中补充自己不足的东西，这次的实习还是让我学到了不少的知识。

作为2012年毕业我们，面对大环境，我们也没太多的办法，除了无奈这外。但是我想在危机面前也有机遇的存在，而我们往往只看到了危机，却忽视了机遇。我想在困难面前我们大学生应该做好自己的本职工作，炼好基本功，诚实做人，踏实做事，扎实做好学问，先将课本的理论知识学好，学会，学懂，之后，我们可以利用课余时间结合实践去认识理论知道，理论和实践相结合。当然学校也为我们创造了很多条件，比如，认识实习和本次的生产实习。每次的实习都给我们带来巨大的好处，为我们课本理论的学习打下良好的基础，当然最主要还靠我们自已。为走出社会打好基础，能有一个更好的生活。

第四篇：洛阳一拖实习报告

实习报告 前言：

2015年6月1日下午我们踏上了开往被誉为“千年古都，牡丹圣地”的洛阳，开始了为期10天的生产实习，在火车上我心中充满了期待和激动，首先因为这是我生平第一次去洛阳，对享有美誉的洛阳不免充满期待，其次这将是我第一次长时间去接触工厂、感受工厂，也会让我对我自己纸上得来的知识更加全面深刻的得到认识。生产实习是大学实习的重要组成部分，老师们很是重视，通过生产实习可以增长我们的见识，巩固课本知识，让我们了解工厂的一些基本运作过程，为我们以后的学习和工作打下坚实的基础。第一部分 实习目的 2 第二部分 实习单位简介

一、中国一拖集团有限公司

中国一拖集团有限公司公司作为中国最大的装备制造基地，前身是第一拖拉机制造厂，是一家在国内外众多区域设有工厂、子公司和代表处，以机械制造为主的综合性公司。一拖公司是国家“一五”时期156个重点建设项目之一，1955年开工建设，1959年建成投产。新中国第一台拖拉机、第一台压路机、第一辆军用越野载重汽车在这里诞生。现如今，一拖已成为以农业机械、工程机械、动力机械、车辆及零部件为主要业务的大型综合性机械制造企业集团；拥有的“东方红”商标为中国“驰名商标”，2008年2月，经国务院国资委批准，中国一拖重组进入国机集团，翻开了新的发展篇章。面对日趋激烈的竞争环境，中国一拖集团有限公司以科学发展观为指导，加快结构调整和战略转型的步伐，努力把中国一拖建设成为跻身世界农业装备企业前6强、拥有自主知识产权和强大综合竞争力、倍受社会尊重的“一业为主、适度多元”的国际化公司。经过多年的发展，市场环境的变化，一拖也随之走上了产品多样化的发展道路，目前其产品主要有以下四类：

①农业机械类：具有大马力轮式拖拉机、大马力履带式拖拉机、中小马力轮式拖拉联合收割机。

②动力机械类：柴油发动机、压力机。

③工程机械类：压路机、工业推土机、叉车、挖土机、起重机。3 ④汽车类：各式卡车、运输车、洒水车等产品。

二、中信重工机械股份有限公司

三、洛阳LYC轴承有限公司 4

第三部分 实习历程

2015.6.2 下午 入厂安全教育

2015.6.3 上午 参观洛阳 东方红农耕博物馆

2015.6.3 下午 洛阳一拖工艺材料研究所 4 2015.6.4 上午 洛阳一拖第四装配厂 5 2015.6.4 下午 洛阳一拖第一装配厂

2015.6.5 上午 参观一拖福莱格车身有限公司（锻造）7 2015.6.5 下午 第一拖拉机股份有限公司齿轮厂 8 2015.6.8 下午 参观中信重工机械股份有限公司 9 2015.6.9 上午 参观洛阳LYC轴承有限公司

（一）入场安全教育（2015.6.2 下午）

我们在一托培训中心接受了入场安全教育，老师傅首先给我们看

了长达40分钟的一段视频，视频里那血淋淋的事例惨不忍睹，各种各样的事故，有的事故的发生只要我们按照必须的章程就可以避免，但是许多事情事与愿违，所以要注意安全。我们需要了解一些厂区里存在的安全危害，这些危害可以分为六类：

⑴机械加工危害：主要以机械作用危害为主，像铸造、锻造加工过程中出现的危害。

⑵化学物质危害：有气态和液态两种，比如砷等化学物质。⑶燃烧、爆炸危害：主要为机械、化学和热效应的联合作用，造成的瓦斯，受热物质，化学爆炸等等。

⑷热危害：炽热，热辐射。⑸电器危害：电流，电器。

⑹其他危害：振动，噪声，辐射，紫外线„

而杜绝这些安全危害的唯一办法就是严格遵守工厂的安全要求，其主要的注意事项有：

⑴禁止在厂区吸烟，被发现者罚款；

⑵按统一要求着装，禁止穿拖鞋、凉鞋、高跟鞋入厂，要求穿长裤，衣服袖口、衣领紧扣，长发者将头发盘入帽子内，不能背包入厂；

⑶进入厂区以及分厂必须列队进入，而且必须从规定和允许的大门进出；

⑷保护园林，爱护花草，保持厂区环境卫生； ⑸人在厂里不要成堆，不要站在道上；

⑹工厂属于生产机构，对于其中的各种机床严格遵守只看不动 6 手；

⑺由于机床油润滑飞溅等，路面较滑，进入工厂内应注意防滑； ⑻不准乱按按钮和开关； ⑼生产实习期间严格禁止酗酒； ⑽厂区内严格禁止拍照； ⑾注意自身和学校形象； ⑿注意安全；

还有，参观时走绿色通道，看见车辆要及时躲避，要注意头顶上的吊车，以防造成不必要的认为危险，这就需要我们加强对安全标志的认识，我国目前使 用的安全色主要有四种： ①红色，表示禁止、停止； ②蓝色，表示指令或必须遵守的规定； ③黄色，表示警告、注意； ④绿色，表示安全状态、提示或通行。

（二）洛阳东方红农耕博物馆（2015.6.3 上午）

该馆陈列有一拖集团公司生产的我国第一代履带拖拉机、第一代水旱两用轮式拖拉机等众多具有历史意义的农耕机械，还展示了许多非常精致的各种拖拉机模型以及记录一拖集团公司发展历程的珍贵实物和图片。

馆内陈列的一张1958年3月16日毛泽东对洛阳第一拖拉机厂规划的重要批语原件十分弥足珍贵，让我驻足观仔细看了很长时间。

这是河南省委1958年3月6日关于《第一拖拉机厂躍进规划》发给中共中央的电报，在电报纸上方空白处有毛泽东1958年3月16日写的亲笔批示：“拖拉机样式和性能要适合我国的气候和地形，并 7 且一定要综合利用，成本一定要尽可能降低。拖拉机型号，名称不可用洋字。”从这份批示上可以看到，毛泽东的批示可谓字斟句酌，反复修改，比如关于拖拉机型号，名称，开始写的是“不要用洋字”，后来改为“不可用洋字”。一字之差，意义不同。可见日理万机的毛泽东对一拖的牵挂和重视。

这件及其珍贵的文物毋庸置疑是该馆的镇馆之宝了。

在博物馆一层展厅的西南角，有一个面积不大的纪念品商店，里面的纪念品可谓琳琅满目，有拖拉机模型、记事本、背包、汗衫等等，不过，我对这些制作精细的纪念品并不感兴趣，作为集邮爱好者，我希望能找到到一些一拖集团公司的有关封片，终于在最里面柜台的一角发现摆放的有明信片，仔细看，都是洛阳著名景点、洛阳方言、洛阳牡丹等图案的普资加印片，没有一枚一拖集团公司的明信片。

（三）洛阳一拖材料工艺研究所（2015.6.3 下午）8 9 10

（四）洛阳一拖第四装配厂（2015.6.4 上午）

第一拖拉机股份有限公司第四装配厂是中国一拖集团公司农业装备事业部研发、生产和销售中轮拖的主机专业厂，主营 25 － 60 马力系列轮式拖拉机及其变型产品。2006 年 9 月，东方红大中轮拖荣获“中国名牌”第一名。

“ 用户至上、品质致胜、改进至臻、创新致远 ”是我们的质量方针。现已形成东方红－ 30/40/（55）和东方红－ MS25/35 两大系列 20 余种基本型产品，拥有相当规模的各类数控机床、三座标测量机、精密测量仪器等设备，技术先进、检测设备齐全。具有年产 5 万台底盘、3 万台整机的生产规模，正在向打造国内一流中轮拖制造基地的目标靠近。

“以用户为关注焦点，创新商业模式，营造产品差异，实现快速增长，创造一流价值” 是我们的营销理念。东方红中轮拖部分产品现已通过 OECD、E/e-mark 等国际认证，产品出口远销世界 19 个国家和地区。并可根据国内外客户要求，实行个性化订单式销售，全方位满足客户需求。11

凭借雄厚的技术实力，完善的营销网络以及强大的品牌优势，东方红中轮拖赢得了越来越多的信赖和支持，实现东方红中轮拖“国内领先、国际知名”是我们的追求目标。热忱欢迎关注东方红中轮拖事业的各界朋友来厂考察，洽谈商务、共谋发展。

与我国老牌的中型轮式拖拉机产品相比,中国一拖集团有限公司的东方红中轮拖投放市场的历史并不悠久;而第一拖拉机股份有限公司成立第四装配厂(简称四装厂),开始专业从事研发、生产和销售东方红中轮拖,也不过是2005年的事情。但凭借雄厚的技术实力、完善的营销网络以及强大的品牌优势,东方红中轮拖赢得了越来越多用户的信赖和支持,仅2006年,季度,其市场销量就接近5 000台,发展势头强劲。为了更深入地了解东方红中轮拖的市场定位及发展战略,记者采访了第一拖拉机股份有限公司第四装配厂厂长李江炎。全系列的高品质产品 温文尔雅的李厂长,之前曾经从事过产品开发、技术管理和营销管理等方面的工作,因此谈论起这些内容来如数家珍,非常李厂长告诉记者,一拖集团公司看好我国中轮拖的市场前景,因此决定将第三装配厂44.1 kw(60hP)以下产品分离出来,成立四装厂,专业化规模生产东方红中轮拖,从2005年开始独立运作。“四装厂成立后,首要的工作就是要以市场需求为导向,加强科研开发能力,提高工艺与装备能力,积极推进产品结构调整和技术改造,拓宽东方红中轮拖产品线,提高产品质量水平”等。12

（五）洛阳一拖第一装配厂（2015.6.4 下午）

一拖第一装配厂是中国农机行业最大的农业履带拖拉机制造基地，始建于1956年。本厂拥有各类现代化设备近千台，包括加工中心柔性加工线、进口重型立式拉床、多轴自动立式车床、微机控制的多功能可控气氛多用炉、光亮淬火、数控感应加热处理及全套齿轮件、轴齿件等热处理设备，并有壳体类、拨叉类、轴类零件的专用生产线、静电涂装线。新建成的总装配线科技含量较高、功能齐全，采用了工业自动电脑监控、在线检测、计算机监测磨合试验台、大屏幕物流管理等多项新技术，可实现多品种混流装配及大马力拖拉机的装配。第一装配厂除作为第一拖拉机股份有限公司履带拖拉机、推土机变型产品的主机生产专业厂外，还具备各种拖拉机变型新产品的改进、开发、销售能力，已先后自行开发研制履拖系列、液压挖掘机系列、运输及农用型轮拖系列及特殊用途履带机械产品等数十种变型加工。

厂房内机床主要有摇臂钻床，转塔式六角车床和全自动花键轴铣床等。此车间主要是进行履带式拖拉机的装配和整机装配，还有轴类零件，花键，和箱体的机加工。进入车间，三个大型的数控加工中心非常凸显，主要加工对象为变速箱箱体加工，他代替了以前的硬性加工生产线，增加了企业生产的灵活性，体现一拖集团向柔性化制造的企业发展方向。第一装配车间的产品有四档变速器（材料:HT200 HT250)，拖拉机一般向上排气，气管短，循环小，振动大，噪音大，13 由于拖拉机的实用性有些缺点是没法改善的。所以，减少噪音但不影响拖拉机的实用性是世界性的问题。

（六）一拖福莱格车身有限公司（2015.6.5 上午）

6月5日上午，我们在老师的带领下来到了一拖福莱格车身有限公司的厂房门前，厂中相关技术人员对我们现场讲解了工厂车间的概况和应注意的安全问题。我们又开始了新的知识见解学习。

a、简介

福莱格车身有限公司是于2006年2月在原中国一拖集团有限公司冲压厂的基础上改制而成的有限责任公司，始建于1956年。福莱格公司继承了原冲压厂的主要业务，致力于汽车、农业机械和工程机械的覆盖件、结构件、驾驶室、油箱等产品的制造、销售以及通用机械产品的冲压、焊接、涂装和机械加工。

b、各生产车间介绍

总共有8个车间，分别是冲

一、冲

二、焊

一、焊

二、油漆、备料、车架、机加车间。冲

一、冲二拥有16T到2000T各种型号机械压力机100余台，分别生产大型薄板拉伸件、中厚板冲裁件及其他各类压弯成型件；焊

一、焊二拥有多条焊装生产线，分别生产中重型汽车车身、各类机型拖拉机驾驶室、收割机驾驶室及各类油箱；油漆车间拥有涂装加工线，底面漆、烘干工艺和检测检验设备，可进行氨基、丙烯酸、聚酯等各漆种的涂装、烘干加工，之间输送单片机控制的自行葫芦，提高了涂装质量和作业能力，可进行高质量农机覆盖件、驾驶室和各种汽车零部件的涂装加工。14 C、生产流程：备料区—冲压—焊接—油漆—总装—成品。

（七）齿轮厂（2015.6.5 下午）

下午我们参观了一拖齿轮厂，这里是专业的齿轮及其总成加工中心，拥有多种生产线，年产能力10万件。厂里的师傅给我们介绍了有关该厂的情况，我们就排队走进了车间，这儿真的是齿轮的世界，各种各样的齿轮应有尽有，生产齿轮的方式有拉齿、展齿、磨齿等。更加吸引我的是这里的种类繁多的各种加工齿轮的机器。主要的设备有摇臂钻床，主要用于零件的深孔加工，台式钻床，立式升降台铣床，仿行车床，滚尺机床等等好多种。它的主要产品有：①直齿圆柱齿轮、斜齿圆柱齿轮、直齿锥齿轮、弧齿锥齿轮，渐开线花键和矩形花键。②压路机系列变速箱总成，收割机变速箱总成，铣刨机变速箱总成，液压挖掘机变速箱 总成。

渗碳硬齿面齿轮加工工艺：滚齿-渗碳-淬火-修复基准-磨齿后完成加工

滚齿加工工艺：

滚齿加工时一种经济而通用的切齿方法，任何给定法向模数和压力角的滚刀都可以加工法向模数和压力角相同的直齿轮和斜齿轮。磨齿加工工艺：磨齿工艺是硬齿面齿轮的精加工工艺，也是精密齿轮的主要加工工艺。磨去余量的大小应以出去齿面缺陷层，消除渗碳淬火变形，保证渗碳层规定厚度要求，达到齿轮磨齿精度的最小余量为准，磨齿余量的均匀性对保证齿面质量十分重要，磨齿余量不均 15 匀性受以下三个因素的影响：①齿轮的预加工滚齿精度;②渗碳、淬火的热处理变形;③热处理后修正基准加工中产生的误差.齿轮加工工艺：

车削—齿轮成型加工—热处理—精加工磨削—车削外圆—铣齿轮—磨削—去毛刺

（八）参观中信重工机械股份有限公司（2015.6.8 下午）原洛阳矿山机器厂，1953年动工，195年投产，是苏联帮忙建设的150个重点项目之一，1953年加入中信公司称为中信重工机械股份有限公司。内有9000多员工，年招收300人，其中关于材料，机械的人才居多，年销售额为130亿。

主要产品有超大型的成套设备，大型零部件。主要包括以下几类：①矿山机械，是中国最大的机械厂，包括采矿、机生、起煤、破模等这几个工作任务，而由于资源短缺，生产的这类产品设备称为矿山机械。②建材设备，拥有新型干法水泥生产线。③冶金设备，主要生产板材、棒材管材等，还有板材、棒材、管材的氧化还原剂的生产设备。④有色设备。⑤电力设备，包括发电机转子。⑥大型铸锻件，它主要是单件小批量生产，比如像大型油烟机之类的。所以师傅多次都强调我们在厂里一定要注意个人安全，必须在黄线以内行走，但是不许拍照。

我们参观了4个厂，有①提升设备厂，是建厂最早的相对较小的一个厂；②重型机械厂——主力生产厂，厂里有最尖端的强力拉伸机校核设备，还有12m以下的各种立式车床，10m以下滚齿机；③热处理厂，里边的热处理设备有国内最大的渗碳炉，井式热处理炉，最先进的热处理自动化控制炉；④中国最大世界最大中国最先进世界最先进的重型设备厂，有16m的滚齿机，还有德国的6.5*18m的龙门镗铣床，10m重型双数字立控。比如制造大型的齿轮加工，直径5m的炉子（世界最大的渗碳炉）。我们看到有的工件发白和发青，发白是因为是粗加工，没有经过热处理，而发青是经过热处理的。经过了解才知道有些设备的表面都涂有一层红色漆是为了防止表面生锈。在淬火 16 之后要用先用淬火油槽然后用淬火水槽冷却。

中信重工机械有限公司可为矿山、建材、冶金、有色、电力、化工、环保和其他基础工业领域提供成套重大技术装备、工程成套服务。目前已成为我国最大的矿山机械厂，全国最大的重型机械制造企业之一，是中国低速重载齿轮加工基地，中国地区大型重锻、热处理中心。

（九）参观洛阳LYC轴承有限公司（2015.6.9 上午）

作为专业轴承制造厂家，LYC经过近60年的发展，拥有国家级技术中心，可根据用户需求设计制造九大类 型、各种精度等级达1万多个轴承品种及轴承相关专用设备，拥有航空发动机轴承、轨道交通车辆轴承、重大装备专用轴承等核心技术，产品广泛应用于国防军工、航空航天、风力发电、轨道交通、汽车摩托车、矿山冶金、工程机械、机床电机等领域，是目前我国加工直径最大、精密程度最高轴承的诞生地，也是国内轴承产品尺寸最广、用途覆盖面最宽、品种最齐全的生产基地，保持了多项中国轴承行业记录。特别是LYC成功地为“神舟”系列和“嫦娥”飞船提供配套轴承，彰显了强大的技术研发实力。

该公司主要生产圆锥、圆柱、球面和滚子。主要有整体式、承装配和破分式轴承装配两种模式。

走进洛轴，一条条忙碌的生产线，除了让我们感叹生产环境的嘈杂处，更多的工业生产的大规模。我们在课本上见过的轴承在这里都可以找到样本。主要设备有：滚子基面磨床、无心外圆磨床、圆锥滚 17 子球形端面磨床、圆锥滚子超精机等。第四部分实习心得：

这次接近十天的实习，我们去的是河南洛阳的一些厂，很大程度上提高了我对专业知识的兴趣，也让我更加明确了学习的重心。通过参观和师傅们的讲解我们真正了解到机械制造业的第一前线,看到了生活中的许多种材料成型物的加工成型方法和工序，对工厂或企业的各个车间间的联系，资源配置，生产流水线，企业文化在企业发展中的作用有更为全面的理解；看到了许多书本上学习到的生产工艺，以及许多生产设备，使我们的视野扩大了很多，比如参观了齿轮厂时，发现厂里的设备大部分实现了自动化，是我感到以后的机械制造业发展必将是自动化的世界。

除此之外，值得深思的是：首先是车间的生产线，虽说部分的设备比较先进，但其自动化水平普遍不是很高，与世界知名企业相比还有不小的差距，这也是我国制造业普遍存在的情况。因此要加强科研，增进技术改进，提高生产力。其次是环境问题，由于重工业聚集，洛阳的空气质量存在很大的问题，污染容易治理难。因此应该倡导各大企业加大技术投入，进行产业转型、节能减排，保护环境。

总的来说，这次实习给我一个很好的机会学习那些书本上不能学到的知识，使以前我们对专业的模糊想法得以具体化，也有了重新的认识，增长了我的见识，也对生产操作有了一定的直观认识，对工人也有了一中全新的认识，是一次我们可以直接面对和接触现实社会的机会。18 最后感谢校方和各企业给予我们此次宝贵的实习机会，同时也感谢带队老师的耐心讲解与照顾。通作为机械类的一名学生，有必要和责任培养自己的创新能力和实践动手操作能力，所以相信在以后的学习中我会更好的把握，更好的利用学到的知识，为更好的跻身紧密的工业世界而努力。

第五篇：洛阳一拖实习报告

生产实习报告

学

院

专 业

年级班别 学 号 学生姓名

指导教师

2013 年 5 月 14 日

摘 要

知识是人类进步的阶梯，而学习知识不仅仅靠从书本上获取，而重要的是在于从实践中获得。我们有幸到洛阳一拖这样的大型企业实习，不仅开阔我们的眼界，熟悉了一些基本的工艺过程，了解企业的文化和管理，认识毕业以后的工作环境，培养我们的工程意识，而且检测了我们对理论知识的学习情况，使我们对所学知识与实际运用之间的衔接都有极大的帮助。这次实习我们了解所在厂的生产规模和生产组织形式；分析所看到的零件的加工工艺过程，能够画出工序草图；认真分析零件的定位、夹紧原理和所用的夹具，画出夹具原理简图并分析定位工件的自由度；认真分析轴类、齿轮、箱体等典型零件的技术要求，典型表面的工艺过程和方法；掌握车、铣、刨、镗、齿轮加工的典型机床的主要性能、规格、结构特点，精度和表面粗糙度。画出机床结构简图，标出运动形式。了解机器装配过程，熟悉装配的工作方法，掌握典型零件的装配工艺；分析零件的结构工艺性，结合其他技术要求，能够制订简单的加工工艺路线。

关键词：一拖 实习工艺

目录

前言..................................................................................................................................................................4 4月15日........................................................................................................................................................4 1.入厂教育....................................................................................................................................................4 2.参观一拖博物馆.......................................................................................................................................5 4月16日........................................................................................................................................................5 1.参观铸造厂................................................................................................................................................5 2.参观洛阳一拖锻造分公司.....................................................................................................................5 4月17日........................................................................................................................................................6 1.参观一拖动力机械有限公司................................................................................................................6 2.参观一拖第三装配厂..............................................................................................................................6 4月18日........................................................................................................................................................7 1.参观一拖第一装配厂..............................................................................................................................7 2.参观一拖齿轮厂.......................................................................................................................................7 4月19日........................................................................................................................................................7 1.参观一拖车桥公司..................................................................................................................................7 2.参观工业园第三装配厂.........................................................................................................................8 4月22日........................................................................................................................................................8 1.参观大阳摩托车公司..............................................................................................................................8 2.参观河南科大轴承博物馆.....................................................................................................................8 4月23日........................................................................................................................................................9 1.参观中信重工机械股份有限公司.......................................................................................................9 2.洛阳建筑机械厂.......................................................................................................................................9 4月24日........................................................................................................................................................9 1.参观中信重工（洛阳矿山机械厂）..................................................................................................9 2.参观洛阳LYC轴承有限公司..............................................................................................................10 重点记录.......................................................................................................................................................10 实习收获及结束语.....................................................................................................................................11 意见和建议.............................................................................................................错误！未定义书签。

正

文

前言

为期十天的实习，参观过很多车间和展览馆，例如锻造车间、拖拉机加工车间、热加工车间、摩托车展览厅、轴承博物馆、重工制造厂等。其中了解了型砂造型的流程、锻造过程、拖拉机发动机外箱制造流水线、拖拉机整台组装流程、齿轮加工流程、摩托车装配流水线、轴承发展史、重型机械加工流程、轴承加工流程。

整个实习过程其实深入了解的并不多，但可以初步了解了机械加工厂的日常生产流程，对以后的工作有一定的熟悉。

实习的基本概况如下：

4月15日

1.入厂教育

入厂教育最最重要是强调安全教育，入厂的第一天就进行了安全教育。

安全教育主要是以录像的形式进行的。安全教育人员给我们看安全生产记录还有事故案例，一些注意事项和血淋淋的案例，这些案例真实的描绘了一条条年轻的生命被剥夺，导致血淋淋事件的原因多数是由于员工的不规范操作引起的，还有部分原因是员工工作中放松了警惕，这些让我们头皮发麻的血淋淋的案件给人们敲响了警钟。其安全危害可分为六大类：

1、机械性危害，主要以机械作用危害为主；

2、化学物质危害，有气态和液态两种；

3、燃烧、爆炸危害，其主要为机械、化学和热效应的联合作用；

4、热危害；

5、电气危害；

6、其他危害，紫外线，粉尘等。

老师和安全教育人员给我们提了好多要求，我们都必须做到，注意事项总结如下：

1、不允许穿凉鞋进厂；

2、进厂必须穿长裤，女士进厂必须挽起头发，在特殊厂房内需带安全帽；

3、在厂里应注意避让天车和叉车,人在厂里不要成堆，不要站在主干道上；

4、进厂后衣服不准敞开，外套不准乱挂在身上，不得背背包进厂；

5、不准乱按任何机床的按扭、开关；

6、在观察生产过程时不得拥挤，应与机床保持一定的安全距离，防止铁屑伤人；

7、不得在厂内吸烟！

8、作为一名大学生必须注重自身和学校形象。2.参观一拖博物馆

我们首先在农耕博物馆门口集合。人员到齐后我们进入了博物馆。在博物馆里有专门的讲解人员给我们讲解。通过讲解我们知道 中国一拖是我国第一个五年计划期间兴建的156个重点建设项目之一，是我国最大的农机制造企业旗下的“东方红”品牌已经成为中国农业机械化的代名词。东方红农耕博物馆于2010年1月动工投资近2000万元，展陈面积近5000平方米，集收藏、展陈、宣传、教育和研究等多种功能于一体。通过珍贵的历史图片、文物史料配以声、光、电等现代化手段再现农耕发展的历史画卷。馆内收藏的新中国成立初期进口拖拉机、国产拖拉机代表机型等完整展现了中国农耕机械的发展历程。

讲解人员讲完之后，我们自由参观了一下，看到了国产第一代履带拖拉机、第一代水旱两用轮式拖拉机等众多具有历史意义的农耕机械，全面展示现代农耕机械装备的发展历程。4月16日 1.参观铸造厂

从事铸铁件生产的第一铸铁厂在“九五”期间进行了较大规模技术改造。造型工部引进德国KW公司静压造型线，该线是目前国内最大的铸铁件潮模砂生产线，具有九十年代国际先进水平；砂处理工部引进德国KN公司混砂机、冷却器、水分自动控制等主要设备；熔化工部引进美国无芯变频感应电炉，与冲天炉实现双联熔炼；制芯工部引进德国冷芯盒制芯机，同时安装了一条国产呋喃树脂自硬砂坭芯生产线。拥有英国的电子金相显微镜、美国的直读光谱仪，德国的三坐标划线仪检测仪器，工装模具设计和制造全部应用CAD／CAE技术。1999年通过IS09002质量体系认证。目前可以生产单件重50-500Kg的各类汽车和拖拉机灰铸铁及球墨铸铁件，已形成年产35000吨的生产能力。产品除与中国一拖的产品实现配套外，柴油机四、六缸缸体，汽车及柴油机其它零部件还与国内几家知名汽车生产商、柴油机生产厂实现了配套。

砂型铸造的工艺流程：特点：一般不受零件大小、形状、复杂程度的限制，造型材料来源广，成本较低，使用广泛。按制模材料分干砂型，湿砂型，水玻璃砂型，树脂砂型，自硬砂型。工艺分析（1.工艺参数2.砂芯设计）-------制砂芯、制砂模------------熔炼---------浇注----------出箱------清理------补焊-------热处理----------清整-------成品 2.参观洛阳一拖锻造分公司

我们来到锻造厂，师傅告诉我们，锻造分公司始建于1955年，是特大型专业锻造厂，特级安全级企业，中国锻压协会常务理事单位和河南省锻造协会会长单位。锻造厂的生产条件不是很好,工人们在很大噪音的情况下工作,而且这种工作相当危险.各种机床都在高速运转着,在里面基本上听不见人的说话声。我们进入厂内。锻造厂分为三个生产车间：①热处理车间；②轻型锻造车间是锻造区；③模锻车间是自由锻区。该基地锻件年生产能力35000吨，品种800余个。这里设备有热处理炉，有连续式正火炉和连续式调质炉；油压机和术正锤，其主要作用是消除锻件在热处理过程中锻造应力释放导致的产品变形；锻件清理设备，主要是喷丸机或抛丸机，对锻件起到清理强化作用，清理后的锻件表面光洁，表面硬度较大；平锻机7台，锻压机4台；在模锻车间，主要设备有自由锻锤1台、空气锻锤4台、蒸汽模式锻锤10台。在毛坯锻造过程中，要下料，加热，锻打（切边，冲孔，校正，冷却），热处理（调质处理，氮化处理，喷丸），清理（清理毛边和毛刺），冷校正，还要防锈处理和渗透。4月17日

1.参观一拖动力机械有限公司

1958年建厂，于2003年，改称为一拖动力机械有限公司，该公司是中国一拖集团有限公司骨干专业公司之一，由一拖柴油机公司和第一拖拉机股份有限公司共同投资专业生产动力机械的公司，已累计生产各类柴油机60多万余台。1955年，生产东方红412型号的柴油机67万台，还生产YT2,105,108号柴油机。生产的产品主要是体积小，重量小，排放小，可靠性高。主要生产发动机及其零部件，主要产品有三种：1，YTR105柴油机（用于农用机械，工程机械。目前至今已售出12万台）2，4125系列柴油机（用于配备履带式拖拉机）3，发动机组；厂内的机加车间主要生产零件，缸盖，缸体，有多条生产线。

车间分为：①缸体车间；②新缸盖车间，主要是组合车床，还有缸盖专用XSZ型清洗机，技术要求是水温不低于70度，清洗粉比例为5%，清泡剂比例为0.1%~0.3%。③机械加工车间：分轮，齿轮，油底壳，进气管，后支座，齿轮室，齿轮室盖，排气管，气门罩框，气门顶盖；④零部件加工厂：两岸螺栓，4125，4130等各种机型的柴油机；设备有液压靠模车床，螺纹切削车床，回轮式六角车床等；⑤试验车间；⑥机组营销部：轴承盖车间→曲轴动平衡机→成品仓库→机加车间→飞轮加工车间→新缸盖车间→新缸体加工车间。可能出现的质量问题有：沙眼，黑皮，粉补，水道（孔不通），料废，自检。2.参观一拖第三装配厂

第一拖拉机股份有限公司第三装配厂是生产东方红大功率系列轮式拖拉机的主机厂，拥有数十台国内外先进的大型加工中心、数控机床，拥有大型整机装配线、总成装配线和底盘油漆线，拥有自己的研发中心，有各类整机试验装备、分总成试验设备、零件检测试验室、精密测量室、三坐标测量机，已成为集生产、科研、销售于一体的综合型企业，现年生产能力达到40000台以上。

三装厂生产的东方红大功率系列轮式拖拉机，功率从60～200马力，共20多个基本型及200多种选装变型产品。其中70～90马力系列轮式拖拉机是引进国际先进技术生产的； 100～120马力系列轮式拖拉机是在消化吸收国外先进技术的基础上，自行研制开发而成；MG系列和16～180马力系列大功率轮式拖拉机是一拖集团公司自主研发的技术创新产品。这些产品的共同特点是牵引力大、提升力强、速度范围广、功能多、生产率高，在水田和湿地的通过性好，可以和多种农机具和复式作业机械配套，驾驶舒适安全。同时，东方红大功率轮式拖拉机的发动机，采用了英国里卡多公司技术生产的东方红柴油机，不仅马力大，噪音低，可靠耐用，而且耗油量非常低，是现代化农业的理想动力。4月18日

1.参观一拖第一装配厂

一拖第一装配厂是中国农机行业最大的农业履带拖拉机制造基地，始建于1956年。本厂拥有各类现代化设备近千台，包括加工中心柔性加工线、气体保护焊、进口重型立式拉床、多轴自动立式车床、微机控制的多功能可控气氛多用炉、光亮淬火、数控感应加热处理及全套齿轮件、轴齿件等热处理设备，并有壳体类、拨叉类、轴类零件的专用生产线、静电涂装线。厂房内机床主要有摇臂钻床，转塔式六角车床和全自动花键轴铣床等。此车间主要是进行履带式拖拉机的装配和整机装配，还有轴类零件，花键，和箱体的机加工。进入车间，三个大型的数控加工中心非常凸显，主要加工对象为变速箱箱体加工，他代替了以前的硬性加工生产线，增加了企业生产的灵活性，体现一拖集团向柔性化制造的企业发展方向。第一装配车间的产品有四档变速器（材料:HT200 HT250)，拖拉机一般向上排气，气管短，循环小，振动大，噪音大，由于拖拉机的实用性有些缺点是没法改善的。所以，减少噪音但不影响拖拉机的实用性是世界性的问题。2.参观一拖齿轮厂

该厂主要的设备有摇臂钻床，主要用于零件的深孔加工，台式钻床，立式升降台铣床，仿行车床，滚尺机床等等好多种。它的主要产品有：①直齿圆柱齿轮、斜齿圆柱齿轮、直齿锥齿轮、弧齿锥齿轮，渐开线花键和矩形花键。②压路机系列变速箱总成，收割机变速箱总成，铣刨机变速箱总成，液压挖掘机变速箱 总成。

渗碳硬齿面齿轮加工工艺：滚齿-渗碳-淬火-修复基准-磨齿后完成加工

滚齿加工工艺：滚齿加工时一种经济而通用的切齿方法，任何给定法向模数和压力角的滚刀都可以加工法向模数和压力角相同的直齿轮和斜齿轮。

磨齿加工工艺：磨齿工艺是硬齿面齿轮的精加工工艺，也是精密齿轮的主要加工工艺。磨去余量的大小应以出去齿面缺陷层，消除渗碳淬火变形，保证渗碳层规定厚度要求，达到齿轮磨齿精度的最小余量为准，磨齿余量的均匀性对保证齿面质量十分重要，磨齿余量不均匀性受以下三个因素的影响：①齿轮的预加工滚齿精度;②渗碳、淬火的热处理变形;③热处理后修正基准加工中产生的误差.齿轮加工工艺：车削--齿轮成型加工--热处理--精加工磨削，车削外圆--铣齿轮--磨削--去毛刺。4月19日

1.参观一拖车桥公司 19号的上午我们来到了一拖的车桥厂。这里主要生产的是拖拉机的后车桥，按照形状的大小，分为大桥和小桥。首先解释一下什么是车桥，汽车车桥（又称车轴）通过悬架与车架（或承载式车身）相连接，其两端安装车轮。作用：传递车架（或承载式车身）与车轮之间的各种作用力及其力矩。

车桥的装配完成后，需要对车桥进行气密性检验。具体的检验方法是对车桥通入气体，然后进行密封，投入到检验水池当中。若车桥在规定的时间之内不产生气泡则检验通过，否则需要返回上一道工序作漏气原因分析。车桥的气密性十分重要，若气密性不好则容易产生漏油等机械故障，影响车桥的工作和使用寿命。

通过气密性检验后，则到达涂装工序，该厂的涂装采用全自动线。涂装过程中的喷漆对人体有十分大的伤害，因此全自动线喷漆才符合以人为本的生产理念。

在于负责人交流的过程中，我们了解到，车桥厂有一个庞大的机械设计团队，负责对车桥产品的技术改进，其中更不乏硕士等高学历人才。2.参观工业园第三装配厂

建厂九年来，三装厂从单一产品向多元化产品发展，成为集生产、科研、销售于一体的综合型企业。目前已累计为社会提供各种型号拖拉机60000余台，三装厂始终把顾客需求放在首位，不断强化质量管理，完善质量管理体系，产品质量稳步提高。在国内市场上，东方红大轮拖市场占有率名列第一，在国际市场上出口英国、美国、德国、法国、荷兰、澳大利亚、匈牙利、委内瑞拉等五十多个国家，深受用户好评。曾荣获“全国质量稳定合格产品”、“全国行业质量、服务诚心示范企业”、“中国名牌产品”、“国家免检产品”、“最具市场竞争力产品”等殊荣。

三装厂生产的东方红大功率系列轮式拖拉机，功率从60～200马力，共20多个基本型及200多种选装变型产品。其中70～90马力系列轮式拖拉机是引进国际先进技术生产的； 100～120马力系列轮式拖拉机是在消化吸收国外先进技术的基础上，自行研制开发而成 4月22日

1.参观大阳摩托车公司

参观大阳摩托车集团展览厅，可以看到从90年代知道今天的摩托发展。同时可以看到大阳摩托车对发动机的研究成果。

参观摩托车的加工车间，摩托车的组装采用人工式流水线组装，组装速度快。车间环境很好，较之前的厂安静和干净。2.参观河南科大轴承博物馆

轴承被称为机器的“关节”，广泛应用于各类机械、仪器仪表、家用电器、计算机、车辆、航空航天器等产品中，其质量直接影响着机器的整体性能和工艺水平。目前在我国高校中，仅有河南科技大学开设有轴承专业(方向)。这些学生绝大多数已成为轴承行业的技术骨干，河南科技大学被业内人士誉为“中国轴承行业的黄埔军校”，河南科技大学为我国轴承行业培养人才促进行业发展做出了重大贡献。

博物馆内放置很多不同种类的轴承，有各国的轴承，同时有轴承的发展史和各国轴承名牌企业的介绍。通过参观可以学到很多轴承的知识，也开阔了眼界。4月23日

1.参观中信重工机械股份有限公司

主要产品有超大型的成套设备，大型零部件。主要包括以下几类：①矿山机械，是中国最大的机械厂，包括采矿、机生、起煤、破模等这几个工作任务，而由于资源短缺，生产的这类产品设备称为矿山机械。②建材设备，拥有新型干法水泥生产线。③冶金设备，主要生产板材、棒材管材等，还有板材、棒材、管材的氧化还原剂的生产设备。④有色设备。⑤电力设备，包括发电机转子。⑥大型铸锻件，它主要是单件小批量生产，比如像大型油烟机之类的。所以师傅多次都强调我们在厂里一定要注意个人安全，必须在黄线以内行走，但是不许拍照。

我们参观了4个厂，有①提升设备厂，是建厂最早的相对较小的一个厂；②重型机械厂——主力生产厂，厂里有最尖端的强力拉伸机校核设备，还有12m以下的各种立式车床，10m以下滚齿机；③热处理厂，里边的热处理设备有国内最大的渗碳炉，井式热处理炉，最先进的热处理自动化控制炉；④中国最大世界最大中国最先进世界最先进的重型设备厂，有16m的滚齿机，还有德国的6.5*18m的龙门镗铣床，10m重型双数字立控。比如制造大型的齿轮加工，直径5m的炉子（世界最大的渗碳炉）。我们看到有的工件发白和发青，发白是因为是粗加工，没有经过热处理，而发青是经过热处理的。经过了解才知道有些设备的表面都涂有一层红色漆是为了防止表面生锈。在淬火之后要用先用淬火油槽然后用淬火水槽冷却。2.洛阳建筑机械厂

洛阳建筑机械厂，中国第一台压路机的诞生地，也是我国生产压实机械和路面机械的大型专业化生产出口基地，在压实机械行业创造了多项“全国第一”。

主要参观了大型圆筒的制造：先弄成一定的角度，再进行压制，使其形成圆弧型，然后用焊接的方式将其缝焊成圆筒形。4月24日

1.参观中信重工（洛阳矿山机械厂）

中信重工机械股份有限公司(原洛阳矿山机器厂)，是我国第一个五年计划期间兴建的156项重点工程之一，1993年进入中国中信集团公司 历经半个世纪的建设与发展，目前已成为中国最大的矿山机械制造企业、中国最大的重型机械制造企业之一，是中国低速重载齿轮加工基地，中南地区铸锻和热处理中心，国家级理化检验认可单位和国家一级计量企业。公司通过SO9001:2000质量体系认证、ISO14001:2004环境管理体系认证和GB/T28001-2001职业健康安全管理体系认证。公司获评“中国的脊梁-全国综合实力500强”，是国家首批确定的50家国际化经营企业。

公司拥有国家首批认定的国家级企业技术中心，所属的洛阳矿山机械工程设计研究院，是国内最大的矿山机械综合性技术开发研究机构，具有甲级机械工程设计和工程总承包资质，专业从事国家基础工业技术装备、成套工艺流程的基础研究和开发设计。

主要产品：

矿山机械：采矿设备、提升设备、选洗设备、破磨设备;水泥设备：新型干法水泥生产线； 冶金设备：板、棒、管生产设备； 有色生产设备；

电力设备：水、火、核电、低温发电等设备； 大型铸锻件；

中信重工可为矿山、建材、冶金、有色、电力、化工、环保和其他基础工业领域提供成套重大技术装备、工程成套服务。产品远销亚、非、欧、美、澳等国家和地区，在国内外占据较大的市场份额。

2.参观洛阳LYC轴承有限公司

LYC公司拥有国家级技术中心，可根据用户需求设计制造九大类型、各种精度等级的1万多个轴承品种，具有较为完善的产品研发、检测控制和技术创新体系，并拥有多项自主知识产权，是我国规模最大的综合性轴承制造企业之一，是我国目前最大、最精轴承诞生地，也是国内轴承产品尺寸最广、用途覆盖面最宽、品种最齐全的生产基地，并保持着多项中国轴承行业记录，特别是成功地为载人航天飞船提供了配套轴承。LYC产品广泛应用于矿山冶金、铁路车辆、汽车、摩托车、工程机械、石油机械、机床电机、医疗器械、国防军工、航空航天、港机电力等领域。目前，LYC公司已在国内30多个城市设有销售代表处，形成了完整的销售体系。秉承洛轴的科研技术、工艺装备、市场销售优势，依靠永煤集团先进的管理理念和雄厚的资金，LYC公司将实现生产准时化、管理科学化、运营规范化。力争用3—5年实现一流产品、一流技术、一流装备和一流管理的发展目标，跻身国际先进轴承制造企业行列，使LYC品牌成为世界名牌。

重点记录

重型机器厂是我国低速重载此轮加工基地，代表国内先进生产水平，其主要设备有10米以下滚齿机，可加工直径7—16米的齿轮。12米以下立床。大型镗铣床、龙门刨床。热处理厂拥有世界最大渗碳炉，直径5米，深25米，可渗8—12米长的零件，井式热处理炉最大可处理18米以下零件，拥有先进的控制系统。锻造厂是中南地区的锻造中，最大可生产600吨的锻件。

公司拥有德国科堡公司6.5 ×18m数控移动龙门镗铣床、意大利因塞公司Ф260m数控落地镗铣床、Ф16米数控重型双柱立车、德国希斯公司Ф12米立式车床、意大利皮特·卡那奇公司Ф6.2m立式数控加工中心、意大利因塞公司6 ×18m重型卧车等各种精、大、稀机械加工设备，可加工回转类单重300t，直径16m；筒体类单重200t，直径6m，长度18m；轴类单重100t，直径3.2m，长度12m;长方体类：6.5×5×18 m，单重250t等大型零部件。

轴承的热处理

（1）清洁热处理 热处理生产形成的废水、废气、废盐、粉尘、噪声及电磁辐射等均会对环境造成污染。解决热处理的环境污染问题，实行清洁热处理（或称绿色环保热处理）是发达国家热处理技术发展的方向之一。为减少SO2、CO、CO2、粉尘及煤渣的排放，已基本杜绝使用煤作燃料，重油的使用量也越来越少，改用轻油的居多，天然气仍然是最理想的燃料。燃烧炉的废热利用已达到很高的程度，燃烧器结构的优化和空-燃比的严格控制保证了合理燃烧的前提下，使NOX和CO降低到最低限度；使用气体渗碳、碳氮共渗及真空热处理技术替代盐浴处理以减少废盐及含CN-有毒物对水源的污染；采用水溶性合成淬火油代替部分淬火油，采用生物可降解植物油代替部分矿物油以减少油污染。

（2）精密热处理 精密热处理有两方面的含义：一方面是根据零件的使用要求、材料、结构尺寸，利用物理冶金知识及先进的计算机模拟和检测技术，优化工艺参数，达到所需的性能或最大限度地发挥材料的潜力；另一方面是充分保证优化工艺的稳定性，实现产品质量分散度很小（或为零）及热处理畸变为零。

（3）节能热处理 科学的生产和能源管理是能源有效利用的最有潜力的因素，建立专业热处理厂以保证满负荷生产、充分发挥设备能力是科学管理的选择。在热处理能源结构方面，优先选择一次能源；充分利用废热、余热；采用耗能低、周期短的工艺代替周期长、耗能大的工艺等。

（4）少无氧化热处理 由采用保护气氛加热替代氧化气氛加热到精确控制碳势、氮势的可控气氛加热，热处理后零件的性能得到提高，热处理缺陷如脱碳、裂纹等大大减少，热处理后的精加工留量减少，提高了材料的利用率和机加工效率。真空加热气淬、真空或低压渗碳、渗氮、氮碳共渗及渗硼等可明显改善质量、减少畸变、提高寿命。实习收获及结束语

通过这次在洛阳的两个星期的实习，使我比较全面地了解热处理厂和机械加工的生产组织及生产过程，了解和掌握本专业基础的生产实际知识，巩固和加深已学过的理论知识。通过对典型零件如曲轴，驱动轮轴的机械加工工艺的分析，以及零件加工过程中所用的机床，夹具量具等工艺装备，提高了我们把理论知识和实践相结合起来，分析和解决问题的工作能力。熟悉并巩固了铸造、锻造、热处理工艺及设备方面的知识，加深了我们所学的理论知识，通过实践过程增加我们的知识面，在实习中我们了解工厂的一些基本运作过程，对机床的结构和其加工方法以及控制方式有个初步的了解，对部分零件的加工工艺有个较详细的了解为今后工作岗位打下了良好的基础。当然，我们更重要的是巩固我们平时所学的理论知识，了解自己真正学到了多少东西，从而弥补自己的不足。

非常感谢学校以及中国一拖集团有限公司，中信重工股份有限公司、洛阳LYC轴承有限公司以及参观洛阳北方易初摩托车有限公司为我们提供这次宝贵的实习机会。经过两个星期的生产实习，我第一次感受到我们在学校所学到的知识与真正的实践应用还是有一定的差别的，在理论知识应用于实践生产的这个过程中，我们还有很长的一段路要走。通过这次实习经历，明确了我将来的学习方向，为我的专业走向指明了道路。

最后感谢黄老师，李老师为我们不辞劳苦的联系实习单位，冒着酷暑寒冬全程陪伴我们，关心我们的生活，为我们耐心的指导。

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