三孔箱涵施工方案(改)[优秀范文5篇]

第一篇：三孔箱涵施工方案(改)

三孔箱涵施工方案

一、工程概况

该三孔箱涵位于广西钦州市粤桂路（坭兴街至金海湾东大街）工程K0+446.977处。结构形式为6米×4米钢筋混凝土三孔箱涵，涵洞平纵面均规划明渠布设，与粤桂路采用正交布设，涵洞主体结构采用闭合框架结构,新建全长32.2m，顶、底板厚度为65厘米，侧墙厚度为50厘米。

该涵使用性质为排水沟渠。本结构安全等级为二级，设防烈度为6度，渠道按位于车道下公路-Ⅱ设计。砼结构的使用环境类别为四类。结构设计使用年限为50年。

主要工程量为：HRB235、HRB335钢筋126099.62kg，C30防水混凝土（抗渗标号不低于S4）1129.80m3，基地垫层 C15混凝土99.4m3.二、工程进度计划

计划开工日期：2011年10月20日；计划完工日期：2011年12月21日。共计60天。由于工程量大，拟将箱涵分幅施工，工程进度计划：

2011年10月20日~2011年10月23日围堰，开挖临时排水沟；

2011年10月24日~ 2011年10月31日基础开挖，清基验槽，准备钢筋； 2011年11月1日

C15砼层浇筑；

2011年11月2日~2011年11月8日

左幅底板绑扎钢筋；支模加固； 2011年11月9日

浇筑底板砼；

2011年11月10日~2011年11月26日

左幅绑扎主墙盖板钢筋、模板安装； 2011年11月27日

左幅砼浇筑；

2011年11月28日~2011年11月29日

右幅底板绑扎钢筋；支模加固； 2011年11月30日

浇筑底板砼；

2011年11月31日~2011年12月20日 右幅绑扎主墙盖板钢筋、模板安装； 2011年12月21日

左幅砼浇筑；

由于浇筑方量较大，故采取分段浇筑的方法。视天气情况及实际情况确定每天实际浇筑量，天气、下雨影响工期相应延顺。

三、施工方案

根据涵洞的设计和实际地形地貌，施工前做好施工测量和改水工作。由于三孔涵在原来旧人工河上修建，为确保旧河通水，采用1.2m钢筋混凝土管涵在K0+445处绕箱涵全长

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外侧开挖一条临时该水沟，引水沟采用管涵施工工艺，不影响箱涵施工。在管涵上游采用钢管支撑粘土砂包围堰，将上游河水引入引水涵，下游用粘土砂包封堵，防止流水进入基坑。采用挖掘机开挖基础，预留10cm人工清基以保持基坑原状土不受扰动；当基坑有水时，及时用水泵抽水，保持基槽干燥。待基础开挖完成后，及时组织验槽，检测地基承载力，根据验槽结论，确定下道工序。若基底承载力达到fak≥220Kpa,则在此基础上进行C15垫层浇筑；若需要清基换填，则在箱涵基础范围内采用级配碎石换填并碾压密实，使其达到设计碾压后压实度≥94%和基底承载力达到fak≥220Kpa的要求，然后再浇筑C15垫层；钢筋制作采用集中加工，现场安装；涵洞基础和墙身混凝土采用拌和站集中拌和，混凝土输送车运输至现场进行浇筑，并随时抽样、留样。

本工程箱涵底板采用双层双向钢筋，施工时应采取措施保证上下两层钢筋网的位置正确，不得采用搭接接头，须采用机械连接或焊接，接头应设在受力较小处，底筋、面筋均在距支座1/3跨度处，接头位置应按规范规定错开50%，底板设拐角支撑筋。

浇筑混凝土时,除施工缝外,每层混凝土必须在上一层混凝土初凝前浇筑完,钢筋混凝土施工必须严格遵照国家现行规程规范操作。

箱涵底板、侧壁均应连续浇筑混凝土，墙体不宜留设垂直施工缝，若需留设垂直施工缝时，将施工缝留设在与沉降缝重合处。

本箱涵在道路中轴线位置设一道沉降缝，缝宽20mm，缝隙间用橡胶止水带止水。

四、施工工艺

施工准备→测量定位→围堰、改水改沟→基槽开挖→人工清底→软基处理→级配碎石垫层→C15垫层浇筑→钢筋绑扎、支模→箱涵混凝土浇筑→养生→回填土→清理、竣工。

五、主要工序施工方法

（一）、施工准备

开工前做好施工资料的准备工作，组织技术人员认真熟悉施工图纸，做好技术交底，制定施工方案，准备落实人员、材料和机具；预测施工中可能会出现的情况，制定相应的应急方案。

（二）测量定位

施工前，组织测量放样，复测中线、高程，准确放出基础位置，并在施工中及时复核。按照设计图纸测量涵洞的位置、方向、长度、孔径以及出入口的高程，若乡村道路、排灌

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系统的连接等与实际地形地貌有出入时，及时与设计单位和监理单位联系，必要时进行变更设计。

（三）、基槽开挖

开挖时严格控制平面位置、断面尺寸和标高，严禁扰动基底。土质基坑开挖放坡1：0.67，采用挖掘机开挖，人工配合，预留10cm厚人工清基。弃土及时外运至预先选择的弃土场；保证基础开挖符合设计图纸要求及规范有关规定。

当基坑开挖至设计高程时，对基底进行地基检测，如实际基底与设计不符，及时与设计单位、勘察单位和监理取得联系，采取适当措施进行处理，当达到设计和规范要求后方可进行垫层浇筑。

（四）、基底处理

当基坑有水时，及时用水泵抽水，保持基槽干燥。待基础开挖完成后，及时组织验槽，检测地基承载力，根据验槽结论，确定下道工序。若基底承载力达到fak≥220Kpa,则在此基础上进行C15垫层浇筑；若需要清基换填，则在箱涵基础范围内采用炮渣石换填并碾压密实，使其达到设计碾压后压实度≥94%和基底承载力达到fak≥220Kpa的要求，再在此基础上进行C15垫层浇筑。

（五）钢筋、模板制安

钢筋加工制作集中在工作间完成，依据设计图纸放样下料，严格按照设计图纸的钢筋数量、尺寸和形状弯制，技术要求严格执行规范。

钢筋安装完毕经监理工程师检验合格后及时进行模板安装，以备进行混凝土作业。模板安装严格按照规范的要求施工，墙身采用标准化的钢模板，腋角采用木模加钢管组合加固架设。立模时按照设计图纸尺寸安装模板，采用方木支撑加固。

（六）砼浇筑

此次箱涵主体结构采用C30混凝土，抗渗等级为S4，混凝土保护层厚度均为4cm，预计需C30防渗砼1129.8m3。混凝土采用商砼，由拌合站集中拌合，混凝土运输车运至施工现场，砼泵车将混凝土泵入模内，按照混凝土施工作业规范要求分层浇筑，插入式振动棒振捣。浇筑基础顶面时，应控制好流水面高程和大面平整度，其他按照《公路桥涵施工技术规范》要求进行处理。

（六）、附属工程

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附属工程按照设计图纸的尺寸、高程放样后尽快组织施工，严格执行有关施工规范的要求，确保工程质量和河流的畅通。

（七）、回填

1、箱涵施工完毕达到设计强度后，回填及路基施工工作必须尽快进行，沿箱涵四周用级配碎石分层均匀回填至箱涵顶板面标高，压实度不小于96%。

2、箱涵顶板面用级配碎石回填，防止超填，压实度按路基要求。

（八）、雨季施工

涵洞周围结合实际地形地貌，完善雨季防排水设施。现场布置，材料、机具的堆放位置要合理，科学。对废旧的水渠要及时修复利用，按照“疏、导、截”的原则确保“三沟”畅通。

若不能及时恢复原排水沟，则需沿基础外侧设置集水坑，汇集基坑内渗水，然后及时将积水排出，避免因积水浸泡换填基础，造成其不均匀下沉，形成空隙，不利于结构稳定和承载能力。

六、质量保证措施和质量检验标准

（一）、质量保证措施

1、开展全面质量管理

抓好质量教育，加强全员质量意识，牢固树立“百年大计，质量第一”的观念。从材料的采购供应、质检验收到各个工序的施工生产过程，竣工验交等执行全过程管理，用良好的工作质量来保证工序质量，把全面质量管理的思想、方法确实应用到本标段施工的全过程。

2、健全质量检查机构、加强质量监督检查

在项目经理部设置安全质量部，有专职质检工程师对整个工程进行全方位施工检测。同时队级设质检员，工班有专人兼职质检工作。施工时坚持自检、互检、交接检制度，使工程质量在施工全过程都处于受控状态之中。

3、严格质量标准

工程严格按标准化作业，做到工序有标准，有检查，凡是检查都要有结论(按奖罚条例执行)。各项工程的主要工序，严格按照作业标准进行操作，把新技术、新工艺、新方法，运用到各项施工生产中去，切实保证标准化作业质量。

4/6、严格控制质量程序

严格执行监理工程师签证制度，上一道工序没有通过，下一道工序不得进行。

5、严格奖惩制度

明确质量责任，实行工资、奖金与工程质量挂钩，奖罚分明。6、严把材料关

外购材料必须三证（出厂证、合格证、检验证）齐全，进场后需按规定抽检，合格后方可使用。材料必须选择质量好，信誉高的厂家订购。

（二）、质量检验标准

1、涵台地基承载力必须满足设计要求。

2、沉降缝、台背填土应按施工规范和图纸要求施工。

3、外观鉴定

（1）、涵身直顺，涵底铺砌密实平整。

（2）、进出口与上下游沟槽连接顺适，流水畅通，无滞留物。

八、安全保证措施

1、安全管理制度

⑴、所有与施工有关人员在施工现场必须持有上岗证、带安全帽，否则予以10～50元不等的罚款。

⑵、施工队每天进行施工安全检查并做好详细记录，提出保持或改进措施，并落实实行。⑶、坚持以自查为主，互查为辅，边查边改的原则；主要查思想、查制度、查纪律、查领导、查隐患、查事故处理。结合季节特点，重点查防触电、防高空坠落、防机械车辆事故、防火、防雷击等措施的落实。

2、涵洞施工安全保证措施

⑴、台身钢模安装时，派专职安全员统一指挥，对立起钢模调整好及时加固，对台身钢筋和模板设置缆风绳。

⑵、混凝土浇注时，施工人员明确分工，统一指挥，连续施工，以防事故的发生。

九、环境保证

环境保护是关系到人类生存和发展、保持生态平衡的大事，在施工中既要搞好工程建设，又要减少因施工对环境的破坏，是施工企业的基本职责及必须注意的问题。

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十、环境保护措施：

1、实行环保目标责任制

把环保指标以责任书的形式层层分解到职能科室和个人，列入岗位责任制或承包合同，建立一支懂行善管的环保自我监控体系。

项目经理是环保工作的第一责任人。环保政绩将作为考核项目经理的一项重要内容。

2、加强检查和监控工作

加强检查，加强对施工现场粉尘，废气和污水污染的监测和监控工作。要与文明施工现场管理一起检查、考核、奖罚。

3、采取措施防止大气污染

(1)施工现场垃圾渣土要及时清理出现场，清理施工垃圾时，应采用容器吊运，严禁凌空随意抛撒。

(2)施工现场道路应指定专人定期洒水清扫，形成制度，防止道路扬尘。

(3)袋装水泥、白灰、粉煤灰等易飞扬的细颗散体材料，应库内存放，室外临时露天存放时，必须下垫上盖，严密遮盖防止扬尘。在卸运时应采取措施，以减少扬尘。

(4)汽车出入现场时，应人工拍土，清扫车轮，并洒水，基本上做到不洒土、不扬尘，减少对周围环境污染。

(5)禁止在施工现场焚烧油毡、橡胶、塑料、树叶等以及其他会产生有毒害烟尘和恶臭气体的物质。

4、采取措施防止水源污染

(1)禁止将有毒有害废弃物作土方回填。

(2)施工现场废水须经沉淀池沉淀后再排入污水管道。未经处理，不得直接排入污水管道；食堂污水排放时，宜设置简易有效的隔油池，定期掏油和污物，防止污染。建筑物垃圾集中堆放，及时处理，装运时尽量避免扬尘。

5、采取措施防止固体垃圾污染

l）施工班组须做好操作落水清，随作随清，物尽其用。

2）大宗材料砂石分类，集成堆放成方，底脚边用边清，砌体料归类成垛，堆放整齐，碎砖或砌块料随用随清，无底脚散料。

3）竹木杂料，分类堆放，规则成方，不散不乱不作它用

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第二篇：箱涵施工方案

K0+226箱涵施工方案

一、施工方案及要点：

（1）基础及垫层：

A、精确测量放线，做好桩点固定保护，并经监理工程师检查验收；

B、在修建涵洞旁挖一道临时水沟排水，需通车路段埋设15~20m圆管，以便车辆通行；

C、基坑开挖时不得超挖、欠挖，开挖后通知监理工程师验槽和进行触探试验。要求地基承载力不小于120KPA，即可进行素砼垫层的施工，否则作设计变更；

D、施工C10素砼垫层，注意控制长、宽、厚度，变形缝每隔20M设一道，缝宽3cm。

（2）底板钢筋绑扎、支模、浇筑

A、砼垫层施工完毕并达到一定强度后，在砼垫层表面放出底板边线，即可进行钢筋绑扎工作，钢筋锚固及搭接长度严格按照规范及设计图纸施工；

B、模板应洒水润湿，靠砼一侧涂隔离剂，注意不得沾污钢筋和其它预埋件，保护层用砂浆垫块制成；

C、底板砼浇筑分层浇筑，浇至高出底板50cm以上侧墙处。砼坍落度控制在5~7cm，砼用机械拌和，时间不少于2Min；

D、砼振捣采用插入式振动器振捣，当砼不再有显著沉落，且没有较大气泡冒出，砼表面均匀、平整，并已泛浆表面砼振动时间足够。振捣时间为20~30S。

（3）侧墙、顶板砼浇筑

A、侧墙、顶板钢筋绑扎、支架、模板安装等工作完毕后，可进行砼浇筑工作，注意变形缝两侧砼不能同时浇筑，先浇一侧砼，待强度达到5Mpa时，拆除模板，再筑另一侧砼。变形缝处砼必须振捣密实，设专人负责止水带附近捣实和排气。

B、砼自由下落的高度不大于1.5m，否则采用导管等方法降低自由倾落高度，以防止砼产生离析。

（4）拆模及养护

A、侧模在砼强度达到2.5Mpa时即可拆除，承重模板需在砼强度达到设计强度70%以上方可拆除（可以用试件强度或回弹仪测得砼强度），气温在+200C时需11.5d，+250C时需8.5d，+300C时需6d，+350C时需

4.5d。跨径小于3m梁板底模拆除只要达到设计标号50%时可拆除。

B、砼养护工作在砼浇筑后4～6 H后进行覆盖、洒水，拆模后保持砼表面湿润不小于14d。

（5）八字墙进、出水口砌筑

片石和砂浆质量必须满足设计和规范要求，附属工程尺寸符合施工图设计要求，砌体砂浆应饱满，砌体外观美观，涵底铺筑浆砌片石缝隙间填满砂浆防止冲刷，翼墙和侧墙设沉降缝断开，缝隙宽1～2CM，缝内填沥青麻絮。

（6）台背回填

A、台背回填在砼达到设计强度70%以后，方可进行填土。材料选用含砂质粘土对称均匀回填，25Cm一层，分层填筑，分层压实；

B、如地形条件不允许，台背回填材料可用石粉，采用水密法振实，回填范围底宽不少于2M，顶宽不少于（台高+2M）。

第三篇：箱涵施工方案

排水箱涵施工方案

一、工程概况

该箱涵位于共升一路K0+534.025处，以跨越原花艳排洪沟。全长18米，宽9.15米，顶坡i＝0.12％，结构形式为双孔4×3.3米，边墙厚40cm；中墙厚35cm；顶、底板主筋均为Φ18（HRB335级），箱涵主体结构采用C30混凝土，抗渗等级P6，垫层采用C15混凝土，混凝土保护层厚度均为5cm，涵顶覆土为0.7米。

该涵使用性质为排水沟渠，兼备排洪功用。防洪标准为20年一遇，设计重现期为1年；结构设计基准期100年；结构设计安全等级为三级；设计荷载为公路—I级；按7度构造措施设防；

主要工程量为：Ⅰ级钢筋28389.06kg，Ⅱ级钢筋1066.68kg，C30混凝土205.47m3，基地垫层

C15混凝土16.83m3，D600管道开孔1处，涵身回填砂砾混合料74m3，钢筋混凝土挡块18.2米，基础换填炮渣石约300

m3。

二、工程进度计划

计划开工日期：2010年1月25日；计划完工日期：2010年2月13日。

共计20天。工程进度计划：

2010年1月25日

开挖临时排水沟，基础开挖；

2010年1月26日

清基验槽，准备钢筋；

2010年1月27日

完成基底换填；

2010年1月28日

C15砼层浇筑；

2010年1月29日~2010年1月30日

绑扎钢筋；

2010年1月31日~2010年2月2日

支模加固；

2010年2月3日

验模浇砼；

2010年2月4日~2010年2月9日

二次装模、绑扎钢筋

2010年2月10日

模板加固

验模

2010年2月11日

浇砼养生。

三、施工方案

根据涵洞的设计和实际地形地貌，施工前做好改水和施工测量工作。采用挖掘机开挖基础，预留10cm人工清基以保持基坑原状土不受扰动；当基坑有水时，及时用水泵抽水，保持基槽干燥。待基础开挖完成后，及时组织验槽，检测地基承载力，根据验槽结论，确定下道工序。若基底承载力达到fak

≥180Kpa,则在此基础上进行C15垫层浇筑；若需要清基换填，则在箱涵基础范围内采用炮渣石换填并碾压密实，使其达到设计碾压后压实度≥93%和基底承载力达到fak≥180Kpa的要求，然后再浇筑C15垫层；钢筋制作采用集中加工，现场安装；涵洞基础和墙身混凝土采用拌和站集中拌和，混凝土输送车运输至现场进行浇筑，并随时抽样、留样。

钢筋焊接采用搭接双面焊，搭接焊长度不小于5d，焊缝厚度不小于0.3d，宽度不小于0.8d，d为钢筋直径。

浇筑混凝土时,除施工缝外,每层混凝土必须在上一层混凝土初凝前浇筑完,钢筋混凝土施工必须严格遵照国家现行规程规范操作。

箱涵施工缝必须严格按《给水排水构筑物施工及验收规范》GBJ141-90第5.2.32条规定,壁板水平施工缝留置在底板腋角以上200mm或顶板腋角下200mm处。

四、施工工艺

施工准备→测量定位→基槽开挖→人工清底→软基处理→砂砾垫层→钢筋绑扎、支模→箱涵混凝土浇筑→养生→回填土→清理、竣工。

五、主要工序施工方法

（一）、施工准备

开工前做好施工资料的准备工作，组织技术人员认真熟悉施工图纸，做好技术交底，制定施工方案，准备落实人员、材料和机具；预测施工中可能会出现的情况，制定相应的应急方案。

（二）测量定位

施工前，组织测量放样，复测中线、高程，准确放出基础位置，并在施工中及时复核。按照设计图纸测量涵洞的位置、方向、长度、孔径以及出入口的高程，若乡村道路、排灌系统的连接等与实际地形地貌有出入时，及时与设计单位和监理单位联系，必要时进行变更设计。

（三）、基槽开挖

开挖时严格控制平面位置、断面尺寸和标高，严禁扰动基底。土质基坑开挖放坡1：0.5，采用挖掘机开挖，人工配合，预留10cm厚人工清基。弃土及时外运至预先选择的弃土场；保证基础开挖符合设计图纸要求及规范有关规定。

当基坑开挖至设计高程时，对基底进行地基检测，如实际基底与设计不符，及时与设计单位、勘察单位和监理取得联系，采取适当措施进行处理，当达到设计和规范要求后方可进行垫层浇筑。

（四）、基底处理

当基坑有水时，及时用水泵抽水，保持基槽干燥。待基础开挖完成后，及时组织验槽，检测地基承载力，根据验槽结论，确定下道工序。若基底承载力达到fak≥180Kpa,则在此基础上进行C15垫层浇筑；若需要清基换填，则在箱涵基础范围内采用炮渣石换填并碾压密实，使其达到设计碾压后压实度≥93%和基底承载力达到fak≥180Kpa的要求，再在此基础上进行C15垫层浇筑。

（五）钢筋、模板制安

钢筋加工制作集中在工作间完成，依据设计图纸放样下料，严格按照设计图纸的钢筋数量、尺寸和形状弯制，钢筋焊接采用双面搭接焊，焊缝长度不小于5d，焊缝饱满，其它技术要求严格执行规范。

钢筋安装完毕经监理工程师检验合格后及时进行模板安装，以备进行混凝土作业。模板安装严格按照规范的要求施工，墙身采用标准化的钢模板，腋角采用木模加钢管组合加固架设。立模时按照设计图纸尺寸安装模板，采用方木支撑加固。

（六）砼浇筑

此次箱涵主体结构采用C30混凝土，抗渗等级P6，混凝土保护层厚度均为5cm，预计需C30砼206m3。混凝土采用商砼，由拌合站集中拌合，混凝土运输车运至施工现场，砼泵车将混凝土泵入模内，按照混凝土施工作业规范要求分层浇筑，插入式振动棒振捣。浇筑基础顶面时，应控制好流水面高程和大面平整度，其他按照《公路桥涵施工技术规范》要求进行处理。

接合现场实际，此次浇筑拟分两次进行浇筑，第一次浇筑基础及腋角上0.9m内，预计浇筑75m3；待其达到一定强度后，拆除外模，转移至余下部位进行安装调校。

重复上述工序进行二次砼浇筑，待砼强度达到一定强度时，方可拆除侧模。底部模板在砼强度达到设计强度的85%以上，方可拆除。拆模时自上而下，左右对称进行，拆模中要注意安全，由专人负责，统一指挥。

（六）、附属工程

附属工程按照设计图纸的尺寸、高程放样后尽快组织施工，严格执行有关施工规范的要求，确保工程质量和河流的畅通。

（七）、台背回填

1、台背填土必须涵身混凝土强度达到设计强度以后，方可进行回填。

2、采用经监理工程师批准的能够充分压实的回填材料，严禁采用草皮土、垃圾和有机土回填。

3、回填应两个涵台同时对称填筑，分层填筑，分层压实，每层厚度为15～20cm，为防止剧烈的冲击，采用小型机具辅以人工对其夯实，以达到规定的压实度。严格控制回填填料的含水量。台背回填要求密度达到93％以上。

（八）、雨季施工

涵洞周围结合实际地形地貌，完善雨季防排水设施。现场布置，材料、机具的堆放位置要合理，科学。对废旧的水渠要及时修复利用，按照“疏、导、截”的原则确保“三沟”畅通。

若不能及时恢复原排水沟，则需沿基础外侧设置集水坑，汇集基坑内渗水，然后及时将积水排出，避免因积水浸泡换填基础，造成其不均匀下沉，形成空隙，不利于结构稳定和承载能力。

六、质量保证措施和质量检验标准

（一）、质量保证措施

1、开展全面质量管理

抓好质量教育，加强全员质量意识，牢固树立“百年大计，质量第一”的观念。从材料的采购供应、质检验收到各个工序的施工生产过程，竣工验交等执行全过程管理，用良好的工作质量来保证工序质量，把全面质量管理的思想、方法确实应用到本标段施工的全过程。

2、健全质量检查机构、加强质量监督检查

在项目经理部设置安全质量部，有专职质检工程师对整个工程进行全方位施工检测。同时队级设质检员，工班有专人兼职质检工作。施工时坚持自检、互检、交接检制度，使工程质量在施工全过程都处于受控状态之中。

3、严格质量标准

工程严格按标准化作业，做到工序有标准，有检查，凡是检查都要有结论(按奖罚条例执行)。各项工程的主要工序，严格按照作业标准进行操作，把新技术、新工艺、新方法，运用到各项施工生产中去，切实保证标准化作业质量。

4、严格控制质量程序

严格执行监理工程师签证制度，上一道工序没有通过，下一道工序不得进行。

5、严格奖惩制度

明确质量责任，实行工资、奖金与工程质量挂钩，奖罚分明。

6、严把材料关

外购材料必须三证（出厂证、合格证、检验证）齐全，进场后需按规定抽检，合格后方可使用。材料必须选择质量好，信誉高的厂家订购。

（二）、质量检验标准

1、涵台地基承载力必须满足设计要求。

2、沉降缝、台背填土应按施工规范和图纸要求施工。

3、外观鉴定

（1）、涵身直顺，涵底铺砌密实平整。

（2）、进出口与上下游沟槽连接顺适，流水畅通，无滞留物。

4、钢筋混凝土箱涵检查项目，见下表

检查项目

规定值或允许偏差

检查项目

规定值或允许偏差

砼及砂浆强度

在合格标准内

长度

-50mm

+100mm

轴线偏位

50mm

孔径

±20mm

结构尺寸

±20mm

顶面高程

±50mm

涵底高程

±20mm

八、安全保证措施

1、安全管理制度

⑴、所有与施工有关人员在施工现场必须持有上岗证、带安全帽，否则予以10～50元不等的罚款。

⑵、施工队每天进行施工安全检查并做好详细记录，提出保持或改进措施，并落实实行。

⑶、坚持以自查为主，互查为辅，边查边改的原则；主要查思想、查制度、查纪律、查领导、查隐患、查事故处理。结合季节特点，重点查防触电、防高空坠落、防机械车辆事故、防火、防雷击等措施的落实。

2、涵洞施工安全保证措施

⑴、台身钢模安装时，派专职安全员统一指挥，对立起钢模调整好及时加固，对台身钢筋和模板设置缆风绳。

⑵、混凝土浇注时，施工人员明确分工，统一指挥，连续施工，以防事故的发生。

九、环境保证

环境保护是关系到人类生存和发展、保持生态平衡的大事，在施工中既要搞好工程建设，又要减少因施工对环境的破坏，是施工企业的基本职责及必须注意的问题。

第四篇：箱涵冬季施工方案

济南奥林匹克体育中心大辛河箱涵工程

冬季施工方案

一、工程概况

济南奥体中心大辛河箱涵工程地处济南市经市东路以南、旅游路以北、历下区和高新开发区接合处，是奥体工程的一部分。全长1395米，本合同段长806.7米，主要工作内容为箱涵沟槽土石方开挖、箱涵主体钢筋混凝土浇筑、沟槽土石方回填。

根据建设单位的总体进度计划安排，为不影响其他工程的施工，本合同段要在春节前完工，部分地段和项目要进入冬季施工。为确保施工质量，需要采取冬季施工措施，增加冬季施工费用。

根据相关规范的规定，室外平均气温连续5天低于5C时，砼工程的施工应采取冬季施工措施。根据本工程的特点，按照项目管理的要求我部制订了本合同段的冬季施工方案。

二、施工计划安排 见施工进度计划表

三、冬季施工技术方案

在冬季混凝土施工中，主要解决三个问题：一是如何确定混凝土最短的养护龄期，二是如何防止混凝土早期冻害，三是如何保证混凝土后期强度和耐久性满足要求。根据本工程的实际情况、当地的气温情况以及本工程的结构状况（工程量、结构与外露情况），工期紧迫程度，水泥的品种及价格，早强剂、减少剂、抗冻剂的性能及价格，保温材料的性能及价格，热源的条件等，选择以下施工方法，以最佳冬季施工方案，达到用最短的工期、最低的施工费用，获得最优良的工程质量，也就是工期、费用、质量最佳化。

1、调整配合比法：

主要适用于在0℃左右的混凝土施工。具体做法：①选择适当品种的水泥是提高混凝土抗冻的重要手段。试验结果表明，应使用早强硅酸盐水泥。该水泥水化热较大，且在早期放出强度最高，一般3天抗压强度大约相当于普通硅水泥7天的强度，效果较明显。②尽量降低水灰比，稍增水泥用量，从而增加水化热量，缩短达到龄期强度的时间。③掺用引气剂。在保持混凝土配合比不变的情况下，加入引气剂后生成的气泡，相应增加了水泥浆的体积，提高拌和物的流动性，改善其粘聚性及保水性，缓冲混凝土内水结冰所产生的水压力，提高混凝土的抗冻性。④掺加早强外加剂，缩短混凝土的凝结时间，提高早期强度。应用较普遍的第1页，共11页

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冬季施工方案

有硫酸钠（掺用水泥用量的2%）和MS—F复合早强试水剂（掺水泥用量的5%）。⑤选择颗粒硬度高和缝隙少的集料，使其热膨胀系数和周围砂浆膨胀系数相近。

2、蓄热法：

对拌合用水进行加热，水温一般为60C，使混凝土在搅拌、运输和浇灌以后，还储备有相当的热量，以使水泥水化放热较快，并加强对混凝土的保温，以保证在温度降到0℃以前使新浇混凝土具有足够的抗冻能力。此法工艺简单，施工费用不多，但要注意内部保温，避免角部与外露表面受冻，且要延长养护龄期。

3、抗冻外加剂法：

在—10℃以上的气温中，对混凝土拌和物掺加一种能降低水的冰点的化学剂，使混凝土在负温下仍处于液相状态，水化作用能继续进行，从而使混凝土强度继续增长。目前常用有氧化钙、氯化钠等单抗冻剂及亚硝酸钠加氯化钠复合抗冻剂。当砼惨用抗冻剂时，其试配强度要提高一个等级。

四、冬季施工准备

1、组织准备

由项目部统一协调组织冬季工程施工的生产、技术质量、安全管理和冬季施工物资的供应，明确施工程序和责任，确保冬季施工中，各项工作及时有效进行，避免由于冬季施工组织不力给生产进度、工程质量、安全施工造成影响。

进入冬期施工，项目部设置专人测量温度，绘制测温点平面图。项目部明确专职测温人员并完成冬期施工测温人员的培训。使测温人员了解如何进行测温，混凝土测温的重要性以及数据的真实性对混凝土工程的影响等。保证测量数据准确可靠，为混凝土冬季施工提供重要参考数据。

2、混凝土配合比及外加剂的准备

由实验室确定冬季施工时的各等级混凝土的配合比及外加剂的用量。

3、冬季施工材料物资准备

测温准备：密切关注天气变化，防止突然来袭的寒流对结构砼强度的影响。保温材料：保温草帘被、朔料布、毡布和彩条布等。

测温材料：加工测温管，温度计及高低温度测量计保证混凝土测温和大气温度测温要求。

4、现场准备

冬期施工现场准备工作：①排除现场积水、对施工现场进行必要的修整，第2页，共11页

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冬季施工方案

截断流入现场的水源，做好排水措施，消除现场施工用水造成场地的积水；②施工场地积雪清扫后，不应放在机电设备、构件堆放场地附近；施工道路要保证通畅。

根据本工程施工的具体情况，确定冬季施工需要采取防护的具体工程项目或工作内容，制定相应的冬季施工防护措施，并在物资和机械做好储备和保养工作。

检查职工住房及仓库是否达到过冬条件，及时按照冬季施工保护措施作过冬篷，准备好加温及烤火器件。当采用煤炉和暖棚施工时，作好防火、防煤气中毒措施，棚内必须有通风口，保证通风良好，并准备好各种抢救设备。

对人行道路、脚手架上跳板和作业场所采取防滑措施。

五、冬季施工主要技术措施

（一）钢筋工程

在负温条件下，钢筋的力学性能发生变化，屈服点和抗拉强度增加，伸长率和抗冲击韧性降低，脆性增加，加工性能下降。

1、钢筋负温焊接

（1）从事钢筋焊接施工的施工人员必须持有焊工上岗证,才可上岗操作。（2）负温下钢筋焊接施工,可采用闪光对焊,电弧焊(帮条,搭接,坡口焊)等焊接方法。

（3）焊接钢筋应尽量安排在室内进行,如必须在室外焊接,则环境温度不宜太低,在风雪天气时,还应有一定的遮蔽措施。焊接未冷却的接头,严禁碰到冰雪。

2、闪光对焊: 1)负温闪光对焊,宜采用预热闪光焊或闪光—预热—闪光焊工艺.钢筋端面比较平整时,宜采用预热闪光焊;端面不平整时,宜采用闪光—预热—闪光焊工艺。2)与常温焊接相比,应采取相应的措施,如增加调伸长度10%至20%左右,提高预热时的接触压力,增长预热间歇时间。3)施焊时选用的参数可根据焊件的钢种,直径,施焊温度和焊工技术水平灵活选用。

3、电弧焊接

1）焊接时必须防止产生过热,烧伤,咬肉和裂纹等缺陷,在构造上应防止在接

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冬季施工方案

头处产生偏心受力状态。

2)为防止接头热影响区的温度突然增大,进行帮条,搭接电弧焊,应采用分层控温施焊。帮条焊时帮条与主筋之间用四点定位焊固定.搭接焊时用两点固定,定点焊缝离帮条或搭接端部20mm以上.帮条与搭接焊缝厚度不小于0.3d，焊缝宽度不得小于0.7d，并不得小于8mm。

3）坡口焊时焊缝根部,坡口端面以及钢筋与钢垫板之间均应熔合良好。

（二）混凝土工程

1、基本要求

(1)冬季施工的混凝土宜选用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥,水泥标号不宜低于32.5,每立方米混凝土中的水泥用量不宜少于300kg,水灰比不应大于0.6,并加入早强剂.由必要时应加入防冻剂(根据气温情况确定)。

(2)为减少冻害,应将配合比中的用水量降至最低限度。办法是:控制坍落度,加入减水剂,优先选用高效减水剂。

(3)模板和保温层,应在混凝土冷却到5℃后方可拆除.当混凝土与外界温差大于20℃时,拆模后的混凝土表面,应临时覆盖,使其缓慢冷却。

(4)未冷却的混凝土有较高的脆性,所以结构在冷却前不得遭受冲击荷载或动力荷载的作用。

2、混凝土的拌制

(1)拌制混凝土用的骨料必须清洁,不得含有冰雪和冻块,以及易冻裂的物质。在掺有含钾,钠离子的外加剂时,不得使用活性骨料。在有条件的时候,砂石筛洗应抢在零上温度时做,并用塑料纸,油布盖好。

（2）为减少、防止砼冻害，选用较小的水灰比和较低的坍落度，以减少拌合用水量，此时可适当提高水泥标号，水泥标号不底于P.O 42.5，水灰比不应大于0.6,并加入早强剂.由必要时应加入防冻剂(根据气温情况确定)，当砼掺用防冻剂（外加剂）时，其试配强度较设计强度提高一个等级，即采用C35砼。在钢筋砼中禁止掺用氯盐类防冻剂，以防止氯盐锈蚀钢筋。另外应将配合比中的用水量降至最低限度.办法是加入减水剂,优先选用高效减水剂。

（3）砂石骨料彩条布加盖防止风霜和雨雪并具有保温作用。拌制砼时，砂石骨料的温度保持在0℃以上，拌合用水温度不低于5℃。必要时，先将

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冬季施工方案

拌合用水配备锅炉加热。

（4）水按热工计算和实际试拌，确定满足砼浇筑需要的加热温度。（5）水的加热温度不宜高于60℃。拌合时要先投入骨料和已加热的水进行搅拌均匀，再加粉煤灰、水泥，以免水泥与热水直接接触。

(6)拌制掺外加剂的混凝土时,如外加剂为粉剂,可按要求掺量直接撒在水泥上面和水泥同时投入。如外加剂为液体,使用时应先配制成规定浓度溶液,然后根据使用要求,用规定浓度溶液配制成施工溶液。各溶液要分别置于有明显标志的容器中,不得混淆.每班使用的外加剂溶液应一次配成。

(7)当施工期处于0℃左右时,可在混凝土中添加早强剂,掺量应符合使用要求及规范规定,且应注意在添加前应做好模拟试验,以核实有关技术措施;对于有限期拆模要求的混凝土,还应适当提高混凝土设计等级。

(8)混凝土中添加防冻剂时,严禁使用高铝水泥。

(9)严格控制混凝土水灰比,由骨料带入的水分及外加剂溶液中的水分均应从拌合水中扣除。

(10)砼拌合时间较常温施工延长50%左右，对于掺有外加剂的砼拌制时间应取常温拌制时间的1.5倍。砼卸出拌合机时的最高允许温度为40℃，低温早强砼的拌合温度不高于30℃。

(11)混凝土拌合物的出机温度不宜低于10℃,入模温度不得低于5℃。

3、混凝土的运输和浇筑

（1）混凝土搅拌场地距施工地点最远为500米,混凝土运至施工地点后立即进行浇筑，以减少材料运输过程中的热量损失,并加强容器保温措施。

（2）砼的运输过程快装快卸，不得中途转运或受阻。当拌制的砼出现坍落度减小或发生速凝现象时，应进行重新调整拌和料的加热温度。

(3)混凝土浇筑前,应清除模板和钢筋上,特别是新老混凝土(如侧墙，中墙)交接处的冰雪和污垢，当环境气温低于-10℃时，采用暖棚法将直径大于25mm的钢筋加热至正温。

（4）搅拌前，浇筑工具人员到位，砼运到现场后15分钟内振捣完毕，振捣要快速，不得任意拖延振捣时间。砼的灌注温度，在任何情况下砼入模温度均不低于5℃，细薄截面砼结构的灌注温度不宜低于10℃，砼分层连续灌注，中途不间断，每层灌注厚度不小于20Cm，并采用机械捣固。分层浇筑

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冬季施工方案 的砼,已浇筑层在未被上一层的砼覆盖前,不应低于2℃。模板内不得有杂物，不浇水。

（5）砼浇灌后，立即在其表面覆盖1~2层塑料布，严防砼水分外移。（6）当室外最低平均气温低于-10度时，砼施工停止。（7）新、旧砼施工缝的清理： A、前层砼的强度不得小于1.2Mpa。

B、施工缝处的水泥砂浆、松动石子或松弱砼必须凿除干净，并用水冲洗干净，但不得有积水。

C、新砼在浇注前，宜在横向施工缝处先铺一层厚约15mm并与砼灰砂比相同而水灰比略小的水泥砂浆。然后再继续浇筑新层砼。施工缝处的新层砼要重点捣实。

D、冬期施工接缝砼时，在新砼浇筑前对结合面进行加热使结合面有5℃以上的温度，浇筑完成后，及时加热养护使砼结合面保持正温，直至进浇筑砼获得规定的抗冻强度。

E、当旧砼面和外露钢筋暴露在冷空气中时，对新、旧砼施工缝1.5m范围内的砼和长度在1.0m范围内的外露钢筋进行防寒保温。

F、砼采用机械捣固并分层连续浇筑，分层厚度不小于20cm。(8)重点部位或上部结构要连续施工的工程,混凝土应采取有效措施,以保证预期所要达到的强度。

(9)现场应留设同条件养护的混凝土试块作为拆模依据。

4、混凝土的养护

(1)冬季浇筑的混凝土,由正温转入负温养护前,混凝土的抗压强度不应低于设计强度的40%, C15砼其抗压强度未达到5Mpa前，不得受冻。

(2)采用的保温材料(草袋、麻袋、毛毡等),应保持干燥。

(3)在模板外部保温时,除基础可随浇筑随保温外,其它结构必须在设置保温材料后方可浇筑混凝土.钢模表面可先挂草帘,麻袋等保温材料并扎牢,然后再浇筑混凝土。

(4)保温材料不宜直接覆盖在刚浇筑完毕的混凝土层上,可先覆盖塑料薄膜,上部再覆草袋,麻袋等保温材料.保温材料的铺设厚度为:一般情况下0℃以上铺一层;0℃以下铺二层;大体积混凝土浇筑及二次抹面压实后应立即覆盖保温,其

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冬季施工方案

保温层厚度,材质应根据计算确定。

箱涵腹板浇筑完后，立即用彩条布将箱涵端头封闭，外面悬挂草帘、毛毡等保温材料，确保箱涵内的温度。

(5)拆模后的混凝土也应及时覆盖保温材料,以防混凝土表面温度的骤降而产生裂缝。

（6）砼掺加防冻剂的养护：

A、砼外露表面采用采彩条布加两层毛毡进行覆盖，在负温情况下不得浇水养护。

B、砼养护初期的温度，不得低于防冻剂规定的温度，当达不到规定的温度时，且砼强度小于3.5Mpa时要采取保温措施，使砼温度不低于防冻剂规定的温度。

5、试件留置

按规范及施工要求制作,管理,养护,送检混凝土试块.取样与试件留置应符合下列规定:(1)每拌制100盘且不超过100m3的同配合比的混凝土,取样不得少于一次。(2)每工作班拌制的同一配合比的混凝土不足100盘时,取样不得少于一次。(3)当一次连续浇筑超过1000m3时,同一配合比的砼每200m3不得少于一次。(4)每次取样应至少留置一组标准养护试件,同条件养护试件的留置组数应根据实际需要确定。

6、砼拆模

（1）冬季砼拆模强度应满足以下要求：

满足砼正常温度下拆模强度的要求，并同时满足抗冻要求的规定。正常温度下砼拆模强度：

侧模在砼强度达到2.5Mpa以上，且其表面及棱角不因拆模而受损时，方可拆模。

底模应在砼强度达到砼设计强度的70％时方可拆模。

（2）砼与环境的温差不得大于15℃，当温度差在10℃以上，但低于15℃，拆除模板后立即在砼表面采取覆盖措施，如覆盖一层毛毡。

7、冬季施工砼质量检查

（1）冬季砼质量检查除满足一般砼要求外还要满足下列要求。

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（2）在砼拌制和灌注期间，测定水和粗细骨料装入拌和站时的温度、砼的拌制温度、灌注温度和环境温度。每一工作班至少检测4次。

（3）冬季施工砼除按规定制作标准养护的试件外，还根据建筑物养护、拆模和承受荷载的需要，制作施工检查试件，借以查明强度的发展情况。施工检查试件的养护应与建筑物相同。

8、砼冬季施工的质量通病以及预防措施（1）钢筋的锈蚀与砼裂缝

由于钢筋的氧化锈蚀伴生体积膨胀，致使砼沿主筋或箍筋方向产生裂缝。其次，水泥的安定性不良，砼的水灰比太大，早期强度低，失水太快也会引起开裂。砼内部水分由边缘向中心移动，形成压力也将引起轴向裂缝。

预防措施：

A、严格控制氯盐的掺量。按照“钢筋砼工程施工及验收规范”规定：氯盐掺量不得超过水泥重量1%，基本钢筋就不锈蚀。

B、限定量的氯盐掺入时应充分溶解或搅拌均匀，以防止偏折引起局部钢筋锈蚀。

C、控制水泥质量和砼混合物水灰比，增大其密度性，防止水分转移，均能有效地防止砼的裂缝产生。

（2）结构疏散与水分转移

水分转移及结构疏散的砼，以表面呈冰晶、土黄色，砂浆骨料结合脆弱，声音空哑等为特征。同时由于砼内部压力差、温度、湿度差，使水分自边缘向中心移动造成空隙。

预防措施：

A、适当掺用以防冻剂-减水剂-早强剂组成的复合外加剂，减少水灰比，采取重复振动，加压振动，提高结构致密性。

B、砼表面“冰封”利用其湿水性均为有效。（3）表面起灰

所谓“表面起灰”是以砂浆和粗骨料相脱离，表面起灰，骨料裸露为特征。主要是由于砼混合物水灰比太大，离析，泌水严重，粘聚性、保水性差，加上养护温度低，水泥水化趋于停止，砼水分迅速外离，导致表面起灰。

预防措施：

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冬季施工方案 严格控制水灰比，延长砼混合物搅拌时间，表面覆盖塑料薄膜保水。（4）结晶腐蚀-砼表面返霜

砼硬化后，某种外加剂溶液通过毛细管的作用渗到砼表面，而砼表面的水分则逐渐蒸干，此种情况还将影响砼与饰面层的结合。

预防措施：

A、适当控制外加剂的用量（最好不要超过水泥重量5~7%）。B、外加剂充分溶解后适当延长搅拌时间。

C、砼浇灌后，立即在其表面覆盖1~2层薄膜塑料。严防砼水分外移。

（三）土石方回填施工

1、低温的界定：昼夜平均气温在0℃以下且连续15d，均应按低温施工办理。

2、低温施工的回填土方必须在冻结前处理完毕，处理方法除满足土方回填的一般施工规定外，还要清理干净冰雪、疏干积水、坑洼处用与地基同类型的未冻土填平压实。处理好的地基随即覆盖不使冻结。

3、填料要求：低温回填用料，一般选用渗水性较好的卵石土。

4、填筑压实

填土厚度：冬期土方施工按横断面全宽分层平铺，分层填筑厚度按正常温度施工的厚度减薄20—25%，并不得铺成斜层，基坑回填土中冻块含量不得超过回填总体积的15％，冻块粒径不大于150mm，铺填时，冻土块应均匀分布，逐层压实。已铺土层未压实前不中断施工；对于回填高度大于原始地面时，每侧超宽填50—100cm并压实，待冬期过后修整边坡时削去多余部分并夯拍密实。

施工地段的积雪，施工前进行清除干净。

施工中遇大雪或其他原因中途停工时，整平填层及边坡并加覆盖；继续施工前，清除干净边面冰雪。

填筑土方要随挖、随运、随填、随压实，已铺土层未压实前，不得中断施工。保证挖、运、填、压的周转时间小于土的冻结时间。

六、机械设备冬季防寒、防冻、防火、防滑工作措施：

1、在进入冬季前对所有机械设备做全面的维修和保养，作好油水管理工作，结合机械设备的换季保养，及时更换相应牌号的润滑油；对使用防冻液的机械设备确保防冻液符合当地防冻要求；未使用防冻液的机械设备要采取相应的防冻措施（采取停机后排放冷却水或进入暖棚车间内）

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冬季施工方案

2、各种车辆使用的燃油，要根据环境气温选择相应的型号，冷车起步时，要先低速运行一段路程后再逐步提高车速。

3、冬季车辆启动发动机前，严禁用明火对既有燃油系统进行预热，以防止发生火灾。

4、冰雪天行车，汽车要设置防滑链；司机在出车前检查确认车辆的制动装置是否达到良好状态，不满足要求时不得出车，遇有六级以上大风、大雪大雾不良气候时停止运行。

5、严格执行定机定人制度，机械调度人员要坚守岗位，看管好设备，并作好相应的记录。

七、冬季施工的安全和防火

1、冬季施工时,要采取防滑措施。

2、施工现场及临时工棚内严禁用明火取暖,应订出具体防火安全注意事项,并将责任落实到人。

3、电气设备,开关箱应有防护罩,通电导线要整理架空,电线包布应进行全面检查,务必保持良好的绝缘效果。

4、脚手架,脚手板有冰雪积留时,施工前应清除干净,有坡度的跳板应钉防滑条或铺草包,并随时检查架体有无松动及下沉现象,以便及时处理。

5、上下立体交叉作业的出入口周围应有防护棚或其它隔离措施。

6、高层作业必须用安全带,进入工地必须戴好安全帽,检查井预留孔洞必须用盖板盖好。不准用草包遮盖,以防失足跌落。冬季施工拆除外脚手架应有围护警戒措施,严禁向下抛掷。

7、打夯机等震动机械,以及经常移动的机具导线不得在地面上拖拉,不得浸放水中,应架空绝缘良好。

8、工地临时水管应埋入土中或用草包等保温材料包扎,外抹纸筋。水箱存水,下班前应放尽。

9、草包,麻袋等保温材料不得堆放在露天,以免受潮失去保温效果。

10、现场的易燃,易爆及有毒物品应有专人保管,妥善安置.明火作业应实行动火证审批制度,并配置必要的安全防火用品。

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冬季施工方案

八、冬季施工增加费用计划

清单如下：

1、C30与C35砼差价：18000m3*17.5元/m3＝315000元

2、防冻剂：18000m3*0.33*3.5％吨*1200元/吨＝249480元

3、减水剂：18000m3*0.33*3％吨*1800元/吨＝320760元

4、早强剂：18000m3*0.33*3％吨*1800元/吨＝320760元

5、保温塑料布：18000m3/0.5*2m2*1.2元/m2＝86400元

6、保温彩条布（8段加一座骨料暖棚）：【（18.5*25+6.5*25*2+18.5*6.5*2）*8+45*20】m2*1元/m2＝9124元

7、覆盖毛毡（8段2层加一座骨料暖棚）： 【（18.5*25+6.5*25*2+18.5*6.5*2）*8*2+45*20】m2*1.2元/m2=20817.6元。

8、脚手架钢管租赁（8段加一座骨料暖棚）：41吨*50天*40元/吨.天＝82000元

9、生火用油桶：20个*80元/个=1600元。

10、生火用炭：350吨*680元/吨=238000元。

11、取暖用火炉：70套*600元/套=42000元。

12、实施取暖、保温增加人工费用：60天*2班*16人*40元/工日=76800元。

13、燃油差价： 280938/0.85L*0.3元/L＝99155元

14、防冻液：1160kg*6.5kg/元＝7540元

15、砖砌隔墙：0.5*0.6*10*7m3*300元/m3＝6300元 16、20mm钢板租赁：15*10*0.02m3*7.85*60天*40元/吨.天＝56520元

17、其它费用：20000元。

综上所述，共计投入冬季施工费用为（1～17之和）：1952256.6元。

中国水利水电第十三工程局

济南奥体大辛河箱涵工程项目部

2006年11月6

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第五篇：箱涵专项施工方案 - 副本

延河综合治理杏子河至红庄水库

连通工程

箱涵施工专项施工方案

编制：

审核：

审批：

箱涵施工专项施工方案

一、工程简况

延河综合治理杏子河至红庄水库连通工程起点为王瑶水库下游、延安市安塞县沿河弯镇云坪村，距杏子河延河汇入口7.29km，终点为延安市宝塔区河庄坪镇的万庄沟红庄水库。引水线路总长度19.95km。引水取水点位置距离安塞县15km，距离宝塔区34km。

二、编制依据及相关规范

1、延河综合治理杏子河至红庄水库连通工程招、投标文件、施工图设计

2、现场踏勘的施工环境及地理条件

3、《调水工程设计导则》（SL430-2008）

4、《水利水电工程等级划分及洪水标准》（SL252-2000）

5、《防洪标准》（GB50201-2014）

三、工期计划

本工程计划开工时间为2018年3月15日，完工时间为2018年4月15日。具体开工时间依据总监理工程师颁布的开工指令为准。

四、施工准备情况

1、施工人员准备情况

劳动力情况表

管理人员

钢筋工

电工

木工

砼工

石工

2.机械及料具

机械及料具情况表

钢筋

弯曲机

钢筋

切断机

电焊机

插入式

振动棒

打夯机

平板

振动器

钢管

模板

1台

1台

1台

2台

1台

1台

1000m

1000m2

五、施工方案

1、施工放样

技术人员用全站仪测设箱涵的纵、横轴线，精确定位，经复核无误后，进行施工放样。

2、基坑的开挖

基坑的开挖应根据设计图的尺寸进行开挖，开挖界线为周边放宽50cm，以便于施工。当地质情况良好时，边坡可不设支撑；当容易塌方时，可设临时支撑，以保证边坡的稳定性。

基坑开挖完成后，基底达到图纸要求地基允许承载力。

据附近的地质情况，在箱涵基础的开挖过程中无地下水，可以不设排水设施。为了防止下雨时积水，在基坑附近挖积水坑，并在坑底的边缘挖排水沟通入积水坑，并由专人负责及时把积水坑中的水排干。基坑开挖完成后，应通知地质勘察部门进行验槽。

3、地基处理

地基处理范围根据箱涵尺寸，并在地基两侧边缘外设降排水沟各一道，确保地基满足旱地施工要求。

地基处理的形式为浇筑15cm厚封底C15细石砼。

4、支架搭设

支架选用承载力大、安全可靠、便于施工的满布式碗扣钢管架或Φ48×3.5扣件式脚手钢管支架。立杆搭设纵向间距为0.9m，横向间距为0.6m，步距为1.5m。支架两侧各设两道剪刀撑，中间设三道横向剪刀。

支架搭设完成后根据设计及《钢管满堂支架预压技术规范》（JGJT194-2009）要求进行不小于15kpa/㎡的堆载预压，以消除支架的非弹性变形，收集支架、地基的变形数据，作为设置预拱的依据，预拱度按跨中向两侧按二次抛物线分配，在跨中设置L/1000的预拱度。箱涵施工支架考虑用

Φ48碗扣式钢管或Φ48扣件式脚手钢管搭设满堂支架。Φ48碗扣式钢管搭设满堂支架，搭拆方便，施工速度快，适合本工程施工。

5、模板制安、钢筋绑扎

5.1、模板制安

模板由底模、侧模等组成，采用δ=1.8cm厚高强度覆竹胶板。模板的楞木采用60×90（松木）方木，布置间距以30cm以内。模板在现场按施工图制作，所有连接件须使模板能整装，并使其拆除时不致损坏。加工后按图纸先行试拼装检查其加工的精度。模板和支架必须有足够的强度、刚度和稳定性，以确保砼浇筑和振捣时模架不发生明显的挠曲变形，并能承受砼浇筑和振捣的侧向压力和振动力，防止产生移位，确保砼结构外形尺寸准确。模板的制作，构造尽可能支拆方便，并便于钢筋的绑扎、安装及砼的浇筑工艺要求。拼制模板时、板边找平刨直。模板接缝严密，拼接缝内嵌专用胶带嵌缝条，确保接缝无漏浆，表面光滑，无凹坑、皱折等缺陷。模板在每次使用前应清洗干净，所有模板与砼接触面涂刷专用脱模剂。

5.2、模板支架的拆除

5.2.1、非承重侧模板在砼强度达到2.5Mpa时方可拆除。

5.2.2、当构件跨度大于4m时，在砼强度达到设计强度的75%的要求后，方可拆除。

5.2.3、如设计对拆除承重模板、支架另有规定，按照设计规定拆除。

5.2.4、梁模支架的卸落从跨中向两端支座依次循环松动木楔卸落。

5.2.5、拆除模板、卸落支架时，严禁用猛烈地敲打和强扭的方法进行。

5.3、模板的维护及维修

5.3.1、吊装模板时轻起轻放，不准碰撞已安装好的模板和其他硬物；大模板吊运就位时要平衡、准确，不得兜挂钢筋。用撬棍调整大模板时，应注意保护模板下口海绵条。严格控制拆模时间，拆模时按程序进行。拆下的模板应加强管理，分类分规格妥善堆放，及时修理。拆模时要注意对成品加以保护，严禁破坏。

5.3.2、模板维修

模板使用后应及时清理，严禁用坚硬物敲刮板面及裁口阳角。当板面有划痕、碰伤或其他较轻缺陷时，应用专用腻子嵌平、磨光，并刷木模保护剂，当拆下的模板四周破坏、四边板开裂分层时，将模板破损部分切掉四周刷封边漆，然后再重复利用。

5.4、模板、支架安装质量要求

模板支架基础完成，支架搭设前及每联搭设完，施加荷载前均应进行检查、验收，检查杆件的设置联结、支撑、剪刀撑等构造是否符合要求。检查底座是否松动，地基是否沉陷，立杆是否悬空

5.5、钢筋绑扎

钢筋需严格由钢筋翻样专职技术人员按设计施工图和国家标准进行分批、量、规格下料后方可加工，钢筋绑扎前应清除垫层表面的垃圾，在垫层表面弹出基础位置的控制墨线。钢筋制作加工完毕，在实际作业地绑扎，钢筋绑扎完毕，由业主和监理现场验筋，经认定后，方可浇注砼。钢筋安装绑扎施工严格按设计要求的钢筋排列顺序施工，采用梅花型绑扎方法。钢筋保护层厚度、钢筋位置及标高都要从严控制。

6、箱涵底板、墙身、顶板施工

箱涵浇筑采用现浇成型，全箱沿高度方向可分为二次浇筑，第一次先浇筑至底板内壁以上30cm处或更高一些，第二次再浇筑剩余部分，为防止收缩裂缝产生，应尽量缩短两次浇筑的间隔时间（原则上不得大于7天），同时采取施工措施降低二次浇筑砼温度。两次浇筑的施工缝应进行认真的处理，凿除浮浆、气泡等不实之处，清洗干净；边墙内侧的竖向主筋尽量采用通长钢筋，尽量减少接头。

箱涵顶板施工与底板对应，墙身施工前，将施工缝处砼表面凿毛，剔除松散砼，清理渣物并冲洗干净。然后绑扎墙身钢筋，经监理检查验收后支设墙身模板。墙身模板采用δ=1.8cm厚竹胶板，以60×90木枋为竖向背楞，间距30cm,横向2根φ48钢管辅以双向φ16＠60cm对拉螺杆进行对拉加固，底排螺杆距底面不得大于30cm，螺杆外套φ20PVC管。顶板支模搭设满堂支撑架，双向间距100cm，顶板模板采用δ=1.8cm厚竹胶板拼装而成，以60×90木枋作背楞，间距30cm，φ48满堂钢管脚手架作支撑体系。模板拼缝采用夹双面胶带或涂抹玻璃胶的方法进行封堵，以防漏浆。顶板模板经监理检查验收后按设计图纸安装顶板钢筋。

在砼浇筑前，应清理模板内杂物及垃圾，并冲洗干净。经监理工程师检查验收后浇筑砼。混凝土采用搅拌运输车运至现场，泵车入模。墙身砼应分层浇筑，分层振捣，每层厚度不得大于50cm，每段墙身和顶板应连续浇筑，中途不得间断形成施工冷缝。间隔浇筑完第一次砼后，待砼浇筑完达到拆模强度，抽出加密拉杆，拆除挡板，将分段接缝处采用涂刷沥青浆膏木板隔开，重新穿入加密拉杆加固，将杂物清理并冲洗干净后，进行第二次砼浇筑。浇筑C30砼的同时留置同养试块以确定箱涵拆模及台背回填时间。

待砼强度达到设计强度70％后可拆模。拆除内外侧模板，抽出对拉螺杆，采用1：2水泥砂浆将对拉螺杆孔封堵。为确保美观，水泥砂浆须掺入适量粉煤灰和白水泥，经试验试配，使封堵颜色与墙身砼颜色色泽一致后进行封堵填抹。砼浇筑时要对其塌落度进行测量，不满足要求的应予以清退出场，现场做好试块并进行养护。

7、混凝土养护

(1)、混凝土浇筑完成后，应在收浆后尽快洒水养护，混凝土养护用水的条件与拌和用水相同。

(2)、混凝土模板覆盖时，应在养护期间经常使模板保持湿润，砼养护时，表面覆盖麻袋或草袋等覆盖物进行洒水养护，使砼的表面保持湿润。

(3)、每天洒水的次数，以能保持混凝土表面经常处于湿润状态为度，洒水养护的时间为7d。

8、变形缝的处理

变形缝应按施工设计图纸施工，沿整个涵身设置通缝，宽2cm，中间夹涂沥青浆膏的木板，在顶板处用沥青麻絮塞缝，顶板伸缩缝处左右50cm的范围用三层沥青两层油毡处理。

9、箱涵的检验评定

10、涵背回填

涵背回填土采用6%灰土回填，两侧对称填筑，分层夯密实，要求每层厚度不大于20cm，压实度不小于96%，灰土上方采用30cm水稳碎石和搭板调平路面铺装层同桥梁，即4cm细粒石沥青混凝土+6cm中粒石沥青混凝土铺装。

11、挡墙、台背回填、搭板施工

基础采用机械开挖，挖至路基底标高30cm时，采用人工挖基找平，然后进行钢筋砼挡墙施工，浇筑至顶面设计标高。挡墙按图纸要求在端部设置沉降缝，挡墙砼达到设计强度经检查验收可进行台背回填。

台背回填土采用6%灰土回填，两侧对称填筑，分层夯密实，要求每层厚度不大于20厘米，压实度不小于96%，灰土上方采用30cmC30素混凝土调平路面铺装层同桥梁，即4cm细粒石沥青混凝土+6cm中粒石沥青混凝土铺装。

回填完成并符合规范要求后绑扎搭板钢筋，钢筋采用绑扎接头时，接头长度不得小于35d，单面焊接长度不得小于10d。搭板钢筋完成经监理工程师验收合格后就地浇筑搭板砼。

12、雨期施工措施

12.1、雨期施工的准备工作

由于雨期施工持续时间较长，而且大雨，大风等恶劣天气具有突然性，因此应认真编制好雨期施工的安全技术措施，做好雨期施工的各项准备工作。

12.2、雨期施工措施

（1）、合理组织施工

根据雨期施工的特点，将不宜在雨期施工的工程提早或延后安排，对必须在雨期施工的工程制定有效的措施，睛天抓紧室外作业，雨天安排室内工作，注意天气预报，做好防汛准备。

（2）、做好施工现场的排水

a、根据施工总平面图，利用自然地形确定排水方向，按规定坡度挖好排水沟，确保施工工地排水畅通。

b、应严格按防汛要求，设置连续、通畅的排水设施和其他应急设施，防止泥浆、污水、废水外流或堵塞下水道和排水河沟。

c、雨期应做好傍坡边缘的处理，防止滑坡、塌方威胁工地。

d、雨期应设专人负责，及时疏浚排水，确保施工现场排水畅通。

12.3、运输道路

雨期应指定专人负责维修路面，对路面不平或积水处及时修好。

12.4、雨期施工的用电

(1)

各种露天使用的电气设备应选择较高的干燥处放置。

(2)

机电设备（配电盘、闸箱、电焊机、水泵等）应有可靠的防雨措施，电焊机应加防护雨罩。+

(3)

雨期前应检查照明和动力线有无混线、漏电、电杆有无腐蚀，埋设是否牢靠等，防止触电事故发生。

(4)

雨期要检查现场电气设备的接零、接地保护措施是否牢靠，漏电保护装置是否灵敏，电线绝缘接头是否良好。

(5)各种固定机械设备、电气设备、配电箱，必须搭设防雨棚，移动设备、配电箱必须用雨具覆盖。

(6)现场临时设施必须定期安全检查，如有情况及时处理。

(7)易锈蚀的建筑材料及怕雨的建筑材料必须做好防雨措施。

(8)基坑施工时，设排水沟和集水井，项目部配备足量水泵及相应的排水管，及时排除积水和土层的渗水，把水位控制在垫层表面以下30cm。

(9)设专人负责明沟排水的疏通和维修，保证施工道路不积水，注意收集气象预报资料，现场要有晴雨表，配备足够的抽水设备及防台风防汛的应急材料。

六、施工安全保证措施

1、确立安全检查制度

由项目部组织，各职能部门、作业队组管理人员参加，对施工现场每月进行一次联合安全大检查，安全员及作业队组安全管理人员对施工现场每班进行一次安全巡查，并填写《安全检查日志》，技术负责人及安全技术人员对设备工艺情况进行不定期的专项检查。施工员在下达生产任务时，必须向施工作业队进行书面安全交底。

2、加强安全教育

项目经理部全体人员在工程开工前必须接受进场安全教育。作业人员交换工种前进行新工种的安全技术教育，并经考试合格后方可上岗，严格执行“三级安全教育”。坚持全员安全教育制度，提高施工人员的自保与互保意识，将安全生产责任制落实到各职能部门，各作业班组责任到人。

3、完善安全保护设施

合理布置施工场地，临时房屋建筑集中布局，布置必须符合消防安全条例的规定及要求，施工现场设置醒目、统一的安全标志。

4、严格控制方案审批程序和落实情况

每一道工序开工前，必须作出针对性强、内容详尽的施工方案和方案落实执行措施（模板、支架、支撑等结构必须经过结构计算和验算），报请监理工程师审批后实施。方案审批后，及时下达施工技术、安全交底，实施过程中严格监督检查。

5、开展预测、预防工作

针对施工过程中可能发生的安全事故，开展预测、预防工作，找出工程施工安全风险点，并制定出相应的对应措施，防患于未然。

6、安全工程师经常对现场进行巡视检查，纠正安全生产中的各种隐患，发现违反操作规程的人员要立即制止，停工整改。

7、多工种作业时，必须设专人负责，统一指挥，相互配合。所有进入施工现场人员，必须按规定佩戴个人劳动保护用品，凡不符合安全规定者，严禁上岗。

8、严禁班前饮酒，进入施工现场不准嘻戏打闹，禁止从事与本职工作无关的事情。

八、文明施工保证措施

1、场地

1.1

施工场地应当整平，清除障碍物，无坑洼和凹凸不平；

1.2

场地雨季应不积水；

1.3

施工现场应具有良好的排水系统，设置排水沟及沉淀池，现场废水不得直接排入市政污水管网和河流；

1.4

地面应当经常洒水，对粉尘源进行覆盖遮挡。

2、道路

2.1

施工现场道路应畅通，应当设循环干道，满足运输和消防要求；

2.2

主干道应平整坚实，且有排水措施，硬化材料可采用石屑、焦渣、砂砾等压实整平，保证不沉陷、不扬尘，防止泥土带入市政道路；

3、封闭管理

施工现场的作业条件差，不安全因素多，在作业过程中可能伤害作业人员，也可能伤害现场以外人员。因此，施工现场实施封闭式管理，将施工现场与外界隔离，防止

“扰民”和“民扰”问题，同时保护环境、美化市容。

3.1

施工现场围护沿工地四周连续设置，除出入口外，不得留有缺口；

3.2

施工现场围挡一般应高于1.8m；

3.3

禁止靠围挡内侧堆放泥土、沙石等物品，严禁将围挡做挡墙使用；

3.4

雨后、大风后以及春融季节应当检查围挡的稳定性，发现问题及时处理；

3.5

施工现场固定出入口应安排人员值班，防止非施工人员进入施工现场；

九、环境保护措施

1、社区服务

施工现场建立不扰民措施，安排责任人管理和检查。与周围社区定期联系，听取意见，对合理意见及时采纳处理。工作应当有记录。

2、相关法律法规

国家关于保护和改善环境，防治污染的法律法规主要有：<<环境保护法>>、<<大气污染防治法>>、<<固体废物污染环境防治法>>、<<环境噪声污染防治法>>等，在施工时应当自觉遵守。

3、防治水污染

4.1

现场废水不得直接排入市政污水管网和河流；

4.2

现场存放的油料、化学溶剂等设置专门的库房，地面进行防渗漏处理；