第一篇:交通安全征文(教师组)
学生的生活应有“知”有“畏”
————浅谈如何让交通安全观念深入学生潜意识中 教育部部长袁贵仁曾说过:学生生命不保,何谈教育?安全无小事,生命大于天。现在,各个学校对“学生安全”的重视程度不断提高,无论是学校的教师还是管理者,都有战战兢兢、临渊履薄冰之感。就拿学生交通安全这方面来说,广大中小学幼儿园365天24小时随时处于高度警惕状态,大会小会讲过无数遍,但我国每年死于交通事故的中小学生约8000人,交通安全事故依然未杜绝,原因何在呢?
我认为,根本原因在于交通安全观念并未深入到学生潜意识中。所谓潜意识也被称为无意识,我们就是要让学生在出行的过程中,自觉或不自觉地形成交通安全的观念,遵守交通法规,文明安全出行。要让孩子们知晓交通安全知识,对身边潜在的危险有所畏惧,始终绷紧安全这根弦。
怎样才能做到这一点呢?
一、生动讲。作为一名班主任,我首先要求学生知道一些交通安全常识,这些交通法规常识,我不再像以前那样苦口婆心、耳提面命地讲,为什么呢?因为这样太单一了。交通事故案例说多了,不太适合小学生心理,涉世未深的学生可能产生心理阴影;交通法规讲多了,学生又不太理解,会枯燥乏味;我的规定多了,学生又感觉自由受限制,会产生逆反心理。于是,我将一些交通法规形成口诀,要学生们熟记在脑中,诵读在口中,如:“骑车不上快车道,不许撒把和攀抱;打闹追逐危险到,人多转弯减速要。”“过人行道左右看,千万别把栏杆翻。”“红灯停,绿灯行,遇到黄灯不抢行。”我甚至每堂班会课都要讲安全,每个人都要抽背交通安全口诀和儿歌。
二、身践行。有时“言传”不如“身教”,对交通法规的认识与理解,不如教师通过自己的行为感染到每个学生。我校处于新204国道旁,有好多学生要横穿这条路,作为老师一定要放好榜样,我有时骑自行车与学生们一起推行,走人行道;我校低年级的学生,各个老师还轮流牵着他们的小手过马路。我还与我班数学老师亲自做了一个实验,根据各种车辆的平均时速和小学生走完人行横道所需要的时间,作出了一项班规,看到自行车、电动自行车在大约50米之外,摩托车、电动摩托在100米之外,方可通过;其它汽车等要在150米开外,方可快速通过。我想,只要把交通安全工作做足做细,做到学生心中有数、心里有底,不做表面文章,用交通安全知识为学生保驾护航,让学生明白身边有可能出现的交通伤害,学生一定会走好人生的人行道。
三、整体防。我校根据我校实际,形成了一个整体的防御交通危险的体系。每天放学,学生横穿204国道的人行道时都有同路行的老师在路旁监督,校领导还不时不定期上路抽查。横穿马路时,会有班级挑选的路队长聚集齐本队后,一起通过。每周班级开班会时,会检举出不遵守交通法规的同学,进行批评教育。每月各班都会举行交通法规知识竞赛,学校每学期还邀请交警同志走进校园,进行交通法规知识讲座,让安全教育呈现专业特色,真正让交通法规深入人心,使学生不做莽撞无知的“门外汉”。不仅“请进来”,也要“走出去”,我有时会组织学生到交通事故高发路段实地考察感受(实施前我会精心准备,会和其他任课老师通力协作),这会让学生对交通有更直观的认识,让他们看看有哪些人不遵守交通法规?违反了哪些交通法规?会有哪些危险?这样会大大加强安全教育的实效性。
四、尊生命。从教育的本源来看,交通安全教育背后真正的核心是生命教育。提高学生的交通安全意识,最重要的是先让学生对生命有一个充分的认识与理解,只有认识到生命的唯一和不可替代性,才能懂得珍惜生命,在此基础上才能有效地提高他们的安全意识。我常用汶川地震、青海玉树地震等大灾难中人们渴望活着、渴望生存的事例教育学生们,通过震撼人心的画面使学生明白人的生命只有一次,自己要懂得珍惜生命。我们教育工作者应该承担起学生生命教育的义务和责任,不能仅仅将传授科学知识给学生作为己任,更应把生命安全教育作为首要任务,让学生明白生命存在的意义。
总之,学生的交通安全教育一刻也不能放松,交通安全知识的灌输一天不能停,学生安全教育不怕有患,就怕无防。古语云:无知者无畏。看来这句话要改改,学生正是在不断犯错中成长起来的,其成长之路正如每天所走的马路一样不会是一帆风顺的。我们时时要用交通安全知识为孩子们保驾护航,让孩子们由无知无畏的蒙昧状态走向健康文明向上新境界,使自己的生活有“知畏”,从而更有滋味。
第二篇:交通安全征文(教师组)
交通安全
让学生有“知”更要有“畏”
————浅谈如何让学生遵守交通规则扎根在心中
据统计,在我国,每天平均就有近40人的学生死于各类事故,其中绝大多数是死于交通事故,这已经成为危害学生安全的主要杀手。这些不得不让我们反思,为什么近几年校园事故频发,特别是交通安全事故的发生率呈现上升趋势,为何一幕幕的惨剧会继续重演,难道是我们的学校不重视安全工作,不注重交通安全知识的宣传与教育吗?对于有这样疑虑的人,建议到学校去生活一段时间,这样的疑虑会慢慢消失。因为现在,各级各类学校,对“学生安全”的重视程度达到前所未有的地步,学校宣传交通安全的载体、途径也是日益丰富,走进任何一所学校,我们都可以看见学校通过班会、国旗下讲话、校园橱窗、知识讲座、课堂授课等多种途径来进行宣传。但为何我国每年还是有近8000人的中小学生死于交通事故,交通安全事故依然未杜绝,且呈现上升的趋势,原因何在呢?我们现在开展的一系列宣传活动,只是让学生知道了交通安全知识,但由于学生对身边存在的各种危险没有深刻认识,对于自己知道的交通安全知识也是抱着一种无所谓的态度,在日常生活中只是做到了“知”而不“畏”存在很大的侥幸心理,总认为交通事故不会发生在自己身上,所以悲剧一幕幕上演。所以我们要让交通安全观念深入到学生潜意识中。所谓潜意识也被称为无意识,即一种生活习惯。我们需要通过教育,要让学生在出行的过程中,自觉或不自觉地形成交通安全的观念,遵守交通法规,文明安全出行。要让孩子们知晓交通安全知识,更要让他们对身边潜在的危险有所畏惧,始终绷紧安全这根弦。
怎样才能做到这一点呢?
一、生动讲解,吸引学生学习兴趣。作为一名老师,教学内容中关于交通安全的知识内容较多。让学生掌握更多的交通法规与安全知识,即是教学的需要,也是学生日常生活的需要,我们首先要求学生知道一些交通安全常识,这些交通法规常识,我不再像以前那样苦口婆心、耳提面命地讲,为什么呢?因为这样太单一了,学生进入学校就一直在听,可谓是日复一日的讲,已经没有兴趣再来听了。交通事故案例说多了,不太适合小学生心理,涉世未深的学生可能产生心理阴影;交通法规讲多了,学生又不太理解,会枯燥乏味;规定多了,学生又感觉自由受限制,会产生逆反心理。于是,我们要将一些交通法规形成口诀,要学生们熟记在脑中,诵读在口中,如:“骑车不上快车道,不许撒把和攀抱;打闹追逐危险到,人多转弯减速要。”“过人行道左右看,千万别把栏杆翻。”“红灯停,绿灯行,遇到黄灯不抢行。”我甚至每堂班会课都要讲安全,每个人都要抽背交通安全口诀和儿歌,尽管这样的方法刚开始有些机械,但是当学生真正把它背熟,就像口头禅,顺口溜了,慢慢地也就会进入他的头脑,逐渐成为一种习惯。
二、身体力行,以身示范。有时“言传”不如“身教”,对交通法规的认识与理解,不如教师通过自己的行为感染到每个学生。我校是县内的一条主干道,上下班高峰的时候车辆很多,有好多学生要横
穿这条路,作为老师一定要做好榜样,走人行道;我想,只要把交通安全工作做足做细,做到学生心中有数、心里有底,不做表面文章,用交通安全知识为学生保驾护航,让学生明白身边有可能出现的交通伤害,学生一定会走好人生的人行道。
三、整体预防,齐抓共管。
根据实际情况,制订了一个整体的防御交通危险的制度。每天放学,学生在横穿公路时,学校领导或值日教师还不时不定期上路抽查,作为美丽班级创建的重要内容之一。每周班级开班会时,检举出不遵守交通法规的同学,进行批评教育。每月根据美丽班级、小组创建的需要,各班都会举行交通法规知识竞赛,学校每学期还邀请交警同志走进校园,进行交通法规知识讲座,让安全教育呈现专业特色,真正让交通法规深入人心,使学生不做莽撞无知的“门外汉”。不仅“请进来”,也要“走出去”,有时会组织部分学生到交通事故高发路段实地考察感受,这会让学生对交通有更直观的认识,让他们看看有哪些人不遵守交通法规?违反了哪些交通法规?会有哪些危险?这样会大大加强安全教育的实效性。
四、珍爱生命,从我做起。
从教育的本源来看,交通安全教育背后真正的核心是生命教育。提高学生的交通安全意识,最重要的是先让学生对生命有一个充分的认识与理解,只有认识到生命的唯一和不可替代性,才能懂得珍惜生命,在此基础上才能有效地提高他们的安全意识。我常用发生在身边的事例来教育孩子,通过震撼人心的画面使学生明白人的生命只有一
次,自己要懂得珍惜生命。我们教育工作者应该承担起学生生命教育的义务和责任,不能仅仅将传授科学知识给学生作为己任,更应把生命安全教育作为首要任务,让学生明白生命存在的意义。
“安全来自长期警惕,事故源于瞬间麻痹”。我们要让学生克服侥幸心理与麻痹思想。为此,我们对学生的交通安全教育需要警钟长鸣,一刻也不能放松,交通安全知识的灌输一天不能停,学生安全教育不怕有患,就怕无防。古语云:无知者无畏。学生正是在不断犯错中成长起来的,其成长之路正如每天所走的马路一样不会是一帆风顺的。我们时时要用交通安全知识为孩子们保驾护航,让孩子们由无知无畏的蒙昧状态走向健康文明向上新境界,使自己的生活有“知畏”,从而更有滋味。
第三篇:安全征文(教师组)
安全责任重在落实
——羊场乡羊场小学教师吴碧
近日,有事路过黔西县城大转盘,正逢黔西县交通局举办“安全责任,重在落实”交通安全图片展览。仔细观看,图片上,展示的都是发生在黔西境内、因驾驶司机偶尔一次疏忽而使一个又一个鲜活的生命瞬间消逝的惨景,我无不为他们感到惋惜。这一个个悲情的瞬间、一声声哀痛的呼唤,像一块块寒冷的冰,撞击着我们的眼球,刺激着我的神经,搅动着我的心灵。这一个个触目惊心的交通事故使我认识到人最宝贵的是生命,生命对于每个人来说都只有一次。在这些驾驶司机工作和生活中,如果他们能注意一下,旁边有谁提醒一下,也许,许多事故可以防范,悲剧就不会上演。然而,没有也许,一次的疏忽将会让他们后悔终身。这一个个触目惊心的交通事故,希望能刺激人们对那些忽视安全事件的长久记忆,刺激人们对不可推卸的安全责任的重新认识。不管你在什么岗位,从事什么工作,请看到事故的危害,平安的可贵。让我们用责任来呵护身边每一个生命、为创造“平安黔西” 营造良好的安全环境吧。
凡事都应遵循法则,准则,安全也不例外。幸福与痛苦,仅在一念之差。安全关乎你、我、他,任何一个环节的缺失,都有可能以你、我、他,甚至更多的无辜生命为代价。岗位上的一时疏忽,也许留给你的是一世的苦痛与不幸。
图片展上这一个个的安全事故,分析其原因,大多是因为人的安全意识未到位、物的隐患未消除等一系列的问题所致。事故发生的原
因不管是什么,但都不是大家所愿的。既然发现问题,就要想办法解决问题,而不是放任问题而不顾,一味地追求责任,急于惩处责任人。对于已经存在的事实,我们不能推诿卸责,相反地,应该理性面对,敢于担当责任,尽最大努力将伤害和损失减至最小范围内。
纵观图片展上这一个个的安全事故的发生,多为误性操作、习惯性违章及安全制度的执行不全面等诸多因素所致。只要我们在安全规章制度框架里,进一步加强安全责任心,加强安全责任的落实,就能把安全风险控制在最低限度。那么,我们应该怎样加强安全责任的落实呢?
首先,要牢固树立“安全第一、以人为本”的理念,把保障从业人员安全作为进行生产经营活动的重中之重,并通过加大安全投入,健全各项规章制度,加强安全教育培训,转变经济发展方式,推广先进适用技术装备等手段,逐步建立安全生产自我约束管理、自我完善的运行机制,逐步解决制约安全生产工作的深层次矛盾,切实提高安全保障能力,有效防范和减少各类事故的发生。
其次,落实安全责任,必须加大政策引导和监管执法力度。激发做好安全生产工作的内在动力,真正负起安全生产第一责任人的责任,进而提升本质安全水平。
同时,落实安全责任,要动员全社会共同参与,加强社会舆论监督。安全生产工作事关人民群众生命财产安全,事关经济社会发展稳定大局,需要各级上下共同关注、共同参与。
总之,一切事故都可以预防,只要我们有强烈的安全生产意识,自觉地遵守各项规章制度,强化责任落实,就能为创造“平安黔西” 营造良好的安全环境。
第四篇:交通安全征文
生命安好,系于交规
上海道小学三年十班郝苑晴
造物主给予我们生命,让我们来到这缤纷多彩的大千世界,感受亲情的美好,友情的珍贵,难道我们不应该珍惜这样的幸福吗?
当我跟着爸妈在公园里游玩或在学校跟着老师做游戏,我感觉我的生活是多么幸福和美好!但是生活总有这样或那样的小插曲打破这种宁静。
那一天,我和妈妈正准备睡觉,突然接到舅妈的电话,在电话那边舅妈泣不成声“舅舅出事了,被大卡车撞倒了„„”。妈妈着急地带着我赶往医院,在医院的长廊,我看见一个人大腿汩汩流血,血肉模糊,脸色惨白,听大人们着急地议论那就是舅舅。我连叫几声舅舅,可是舅舅已经昏迷过去了。姥姥和舅妈在旁边哭泣,见此情景我也吓得哭起来。
过了一会儿,舅舅被推进急救室,大人们才镇静下来。原来舅舅骑电动摩托车转弯时,一辆大卡车闯红灯连人带车把舅舅拖拽了好远,幸亏被人发现了。肇事司机坐在旁边一个角落耷拉着头,他既难过又担心。听司机同事说,因为他开车出事有可能丢掉工作。
听见大人们的议论,我心里想交通事故太可怕了,害人害己。,我那热爱打篮球的舅舅何时才能重返球场,舅妈姥姥何时才能重展笑容,妈妈什么时候才会开开心心陪我玩,交通事故破坏多少人的家庭幸福啊!如果我们每个人心中都有交通规则,每个人都自觉遵守交通规则,我相信这一切都可以避免的。
同学们让我们自觉遵守交通规则,同时提醒监督我们周围的人,生命的安全、健康、美好系于交规
第五篇:交通安全征文
文章标题:交通安全征文-树立安全新理念
进入21世纪之后,随着改革开放的深入和时代的发展,中西方文化的碰撞对人们的价值观产生着重大影响,同时也不断更新着人们的安全理念。海事工作要与时俱进,实现新发展,就必须树立新的安全理念,并将新的安全理念融入航海保障和航政管理的各个环节。
一、安全是社会进步与文明的标志
安
全是社会进步与文明的标志,国家发展和社会进步不仅要看经济和物质的指标,更需要社会安全水平和生产、生活安全标准来体现。有了安全,社会才能进步,经济才能发展,人民才能安居乐业。人类的生活基本需要一是生理的,二是安全的,在满足温饱基础上安全必然成为人们的“第一需要”。随着国民经济的快速持续增长,人民生活水平大幅度提高,人们的生活理念和生活方式发生着巨大变化,人们对自身的安全保障,对生命价值、生命质量的追求日益强烈。代表安全、健康、环保等现代文明理念的“关注安全”、“以人为本”、“绿色消费”已不仅仅是一种概念,而越来越成为一种普遍追求的生活时尚与方式,这种追求推动着社会发展和文明进步。海事管理的对象是船舶及水上运输业。该行业属于高风险行业,容易发生重大恶性事故,造成人员伤亡和财产损失,影响经济的发展和社会的稳定。因此,任何时候海事工作都要重视人的安全,尊重生命的价值,为人的生存、生活创造舒适的安全环境,避免事故的侵害,以满足人们的“第一需要”。我们要站在推动社会发展,促进文明进步的高度,强化水上安全监督管理,提高监督管理水平,有效遏制和防止各种重大事故的发生,维护水上交通安全形势的稳定,以不负国家重托和人民期望。
二、安全体现了“三个代表”重要思想的基本要求
首先,安全是先进生产力的重要组成部分,是生产力发展的基础和条件,也是先进生产力发展的重要标志之一。安全水平的提高有赖于生产力的发展,而先进生产力则需要较高的安全程度和安全水平来体现。从这个意义上讲,海事工作与生产力的发展密切相关。中国海事是交通行业支持保障系统的一个重要组成部分,抓安全管理,是发展这个“第一要务”对海事工作的根本要求和具体体现。水上交通安全监督管理的本质就是保护和促进先进生产力的发展,我们的工作就是“三个代表”所要求的要服务于先进生产力发展的需要。这种服务不是忽视港航单位在水运市场中的主体地位的大包大揽,不是消极等待在港航企业找上门来时才提供服务,也不是只帮助港航企业解决一时一事的问题,而是通过制定水上交通安全的法律、法规,加强水上交通安全监督管理,建立健全安全管理责任制,规范、监督和整顿水运市场,维护水运市场的秩序,促进水运市场的健康发展,为航运企业提供公开、公平、公正的市场环境,支持港航企业在市场竞争中做好、做大、做强,努力实现我国由航运大国向航运强国转变。
其次,安全理念是安全文化的重要组成部分,而安全文化则是先进文化的折射。所谓安全文化,是指人类在生产、生活及生存实践的领域内,为保护人们从事各种活动的安全与健康而创造的特殊的物质文化和精神文化。通俗地讲,安全文化就是人们为了安全生活和安全生产所创造的文化。安全文化所涵盖的内容极为丰富,它融汇了现代经营理念、管理方式、价值观念、群体意识、道德规范等多方面内容,涉及人的安全思维、安全意识、安全心理、安全行为、安全法制观念、安全科技水平等,体现了广大人民群众的安全文化意识,它的核心就是以人为本,实现人的安全价值。安全文化在人们工作、生活中占有重要地位。安全文化作为一种意识形态,以有形或无形的渠道,正式或非正式的方式传递在社会群体中的每一个成员,用人类创造的安全观念、安全知识、安全技术,安全行为方式培育着每一个人,使之具有现代素质。安全文化是与时俱进的先进文化,符合先进生产力的发展要求,符合先进文化的前进方向,符合人民群众的根本利益,是人类文明的体现。发展和创新安全文化,不但是新世纪思想文化建设的重要内容,也是推动社会全面进步的一项重要任务。加强安全文化建设,丰富安全文化的内涵,是维护社会安全稳定,促进经济持续发展的客观要求,是全社会的共同责任,也是海事工作人员义不容辞的责任。要建设安全文化,作为海事系统,就要建设好海事安全文化。海事安全文化是海事工作人员在预防事故、处理事故、抵御灾害、创造安全环境的过程中形成的物质和精神财富的总和。因此,加强海事安全文化建设,必须与海事行政执法的具体实际相结合。海事执法人员在行政执法中,要坚持以人为本的原则,树立珍惜生命的情感观、安全第一的哲学观、预防为主的意识观和安全生产的效益观,要坚持依法行政,提升监管水平,实现“航行更安全,海洋更清洁”的目标。
第三,安全是实现最广大人民根本利益的保证。安全工作是人命关天的大事,它关系到人民群众的生命和健康,是人民群众最根本的利益,也是实现人民群众其他利益的基础。离开生命和健康谈其他利益的实现是无本之木,无源之水。随着改革开放的不断深入和社会的全面进步,中、西方文化对人们的价值观念产生着重大影响,人们对维护自身生命权益和身心健康更加关注,“以人为本”已成为一种新的安全理念。以人为本就需要重视人的生命权和健康权;以人为本就要遵循“生命第一”的原则;以人为本就要致力于提高全民的安全文化
素质,营造全社会“关爱生命、关注安全”的舆论氛围。海事工作是安全工作,安全的最终目的是保护人的生命健康,我们的一切工作、一切监管活动,究其根本,就是“三个代表”所要求的要服务于人民群众的根本利益。因此,我们必须坚持“以人为本”的原则,把人民群众的安全和健康作为我们工作的根本出发点和落脚点,要常思为民之策,常行为民之举。通过我们卓有成效的工作,为人民群众提供安全的生活、工作环境。
三、安全应该成为现代行政理念和执政“要务”
党的十六大强调要“高度重视安全生产,保护国家财产和人民生命的安全”。党的十六届三中全会要求各级党委和政府要牢牢树立“责任重于泰山”的观点,坚持把人民群众的生命安全放在第一位,进一步完善和落实安全生产的各项政策措施,努力提高安全生产水平。三中全会审议通过的《中共中央关于完善社会主义市场经济体制若干问题的决议》中,也对实行安全生产许可、完善安全生产监督管理体系、建立健全各种预警和应急机制等问题,提出明确要求。安全工作关系到社会稳定大局,关系到社会经济快速健康持续发展,关系到全面建设小康社会宏伟目标的实现,因此安全应该成为现代行政理念。在现代行政理念中,廉洁与高效是行政管理追求的最高目标。但是,濒濒发生的重大责任事故开始让我们反思,仅有廉洁与高效是不够的。我们发展经济健全民主法制的最终目的还是以人为本,生命和安全才是人最根本的权利,任何漠视人的生命财产安全的管理目标都是枉然的。安全应该成为现代行政理念乃至最高目标的一个重要组成部分,抓好安全工作应当成为各级政府的执政“要务”。海事部门作为海上交通安全的主管机关,作为水上“安全链”的最重要的一环,更应该将安全作为自己追求的最高目标,将安全工作作为自己的中心工作和“要务”。要紧紧围绕全面实现小康社会的目标,从维护和实现最广大人民的根本利益出发,从实践“三个代表”的高度,切实抓好监督管理,抓好安全工作,确保水上交通安全形势稳定,为水运经济发展和人民安居乐业提供良好的水上交通安全环境。
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