感动中国大国工匠读后感

第一篇：感动中国大国工匠读后感

感动中国大国工匠读后感

每年，在《感到中国》的节目上，一批各行各业感动国人的故事跃然屏幕，给予我们感动和力量，积淀了一年的泪水为他们而流，这泪水正是他们人生的闪光点。他们用自己一生的执着坚持，为事业的默默付出，在危急时刻冒死拼搏，在十三亿国人面前做出了表率。

一个伟大的民族有孕育可爱人民的土壤，他们正是时代的脊梁，传承一个民族生生不息的精神，为我们的国家和人民贡献力量。当网络上炒作国人素质低下，缺乏精神传承，每年的感动人物就是一个响亮的回答，他们是引领时代风尚的先锋，是社会主义核心价值观的坚定践行者。

我国航天领域诞生过许多功勋卓著的科学家，如：中国航天之父钱学森，国家最高科学技术奖获得者孙家栋等。这不仅仅是航天领域的精神，而是国家的精神。不仅仅是航天人的骄傲，也是民族和国家的骄傲。航天特级技师徐立平也是其中的一员。

春节过后，徐立平获得中央电视台《感动中国》2015年度人物，颁奖词这样赞扬他：“每一次落刀，都能听到自己的心跳。你在火药上微雕，不能有毫发之差。这是千钧所系的一发，战略导弹，载人航天，每一件大国利器，都离不开你。就象手中的刀，二十六年锻造。你是一介工匠，你是大国工匠。”是啊，每次进入装满火药的发动机壳体时，每个人都会是高度紧张，不敢有丝毫的放松。我们可以想象到，无论工作多少年，多么有工作经验，都不能使心里没有丝毫的紧张。徐立平回忆，“在装满火药、仅留一名操作人员半躺半跪的发动机壳体里，用木铲、铜铲非常小心地一点点挖药，每次只能挖四五克，高度紧张和缺氧使人每次最多工作十几分钟。在里面除了铲药的沙沙声，都能听到自己的心跳声。”

固体燃料发动机是导弹装备的心脏，在上千道制造工序中，发动机固体燃料微整形极为关键。火药整形在全世界也一直是个难题，无法完全用机器代替。在火药上动刀，稍有不慎蹭出火花，就可能引起燃烧爆炸，这个工作难度和危险度都非常大，全中国也只有不到20个人可以胜任。而徐立平在这个工作上一做就是二十八年，付出了他的整个青春，28年来，徐立平冒着巨大的危险雕刻火药，随时都会出现生命危险。28年来，徐立平就是这样严格要求着自己，兢兢业业，与最危险的火药为伴，抬望航天梦，俯刻匠人心。徐立平用航天精神来鼓舞士气，凝聚民心，为各行各业做出更大的贡献。

这些大国工匠，基本都是奋斗在生产第一线的杰出劳动者，他们技艺精湛，他们之所以能够匠心筑梦，凭的是传承和钻研，靠的是专注于磨砺。他们热爱本职，脚踏实地，勤勤恳恳，兢兢业业，尽职尽责，精益求精的人，成就自己一番事业，拓展人生价值。他们以聪明才智，敬业勤勉，书写着一线劳动者的不平凡，他们为我们的时代、为我们的社会做出突出的贡献，谱写了“德技双馨”的大美，让我们为之震惊，为之叹服，为之激动，为之点赞。那些崇高的精神在我们内心翻腾，化作一种独特的动力，使我们不自觉地向他们靠拢，向他们学习，社会的风气因此而改变。

有一种温暖，不需要语言，就能传递，叫感动;有一种力量，不求惊天动地，却足以令人震撼，叫感动。

第二篇：大国工匠读后感

大国工匠读后感

何为工匠？工匠，是指有手艺专长的人。能工巧匠、巧夺天工、匠心独运、鬼斧神工便是对工匠及其手艺的赞誉之词。出土西周先秦的青铜器、秦始皇陵兵马俑、活字印刷术、火药发明等等，无一不再教育着后人，造福着万世。对于历史发展的长河来说，最出色的专家既不是博学之士，也不是帝王将相，而是那些隐于市井的手艺人，是他们，传承着历史，推动着社会进步。

正如《大国工匠》的开头所说，“他们耐心专注，咫尺匠心，诠释极致追求；他们锲而不舍，身体力行，传承匠人精神；他们千锤百炼，精益求精，打磨中国制造。他们是劳动者，一念执着，一生坚守。”就是这样一群人，在祖国飞跃式发展的背后默默的付出与奉献。也许对于他们来说，成功的道路并不是上名校，进阶考研读博，而是追求职业技能的完美和极致，靠着传承、钻研和不断的创新，凭借着专注与坚守，成就了一段段令人叹服的传奇。

“如果每一件中国制造的背后，都有这样一位追求极致完美的工匠，中国制造就能够跨过‘品质’这道门槛，跃升为‘优质制造’，让更多的中国产品在全球市场释放更加耀眼的光芒。”的确，作为以“世界工厂”自诩的我们，带了这么多made in china 的产品之后，世界对于我们的评价又是什么呢？质量不过关、技术不过硬，相信这些不是对于‘中国制造’的一面之词。诚然我们也在反思，为何整个世界对于“德国制造”青睐有加，为什么德国人所造的东西就是高我们一等？道理其实很简单，四字足以：标准、严谨。老子在几千年前就对这个道理进行了阐述：“天下难事，必做于易；天下大事，必做于细。”而看到了这么多的中国匠人在不断的传承与坚守着民族精神，相信在不远的将来，中国制造必将成为举世瞩目的灿烂与辉煌。

炼技修心，兼济天下。坚守必有孤独寂寞，创新都会绞尽脑汁。大技艺之后都有大困难需要客服。为何总是这般为难自己？除了兴趣，所有的坚守都源自于爱。工匠皆有爱众惠民之心，这几乎是千百年来的一个定律，这也是他们破解难中之难的根本动力和最大价值所在。

作为一名职业技术教育工作者，在读完工匠精神之后受益匪浅，育人育心，如何帮助学生建立起新时代的工匠精神，将传承千百年的“匠心”传授给我们的学生，将是我们义不容辞的责任与使命。

第三篇：大国工匠读后感

姓名：揭秉文

班级：14物流

学号：1442008

《大国工匠》，匠心筑梦。宝剑锋从磨砺出。我发现大国工匠他们文化不同，年龄有别，但都拥有一个共同的闪光点—热爱本职、敬业奉献。有人能在牛皮纸一样薄的钢板上焊接而不出现一丝漏点，有人能把密封精度控制到头发丝的五十分之一，还有人检测手感堪比X光那般精准等等。就拿中国航天科技集团一院火箭总装厂高级技师高凤林来讲，他给火箭焊“心脏”，是发动机焊接的第一人。0.16毫米，是火箭发动机上一个焊点的宽度;0.1秒，是完成焊接允许的时间误差。高凤林如此高超的焊接技术，不由人不折服!这些“大国工匠”，他们所以能够匠心筑梦，凭的是传承和钻研，靠的是专注与磨砺。技艺精湛，令人叹为观止：基本都是奋斗在生产第一线的杰出劳动者，他们以其聪明才智、敬业勤勉，书写着一线劳动者的不平凡。他们为我们的时代、为我们的社会做出突出的贡献，让我们为之震惊，为之叹服，为之激动，为之点赞。

“问渠那得清如许，为有源头活水来。”人的心灵深处一旦有了源源流淌的“活水”，便有了创业创造、建功建树的不竭“源泉”。我把它称为“成功之源”。这个“成功之源”就是—爱岗精神、敬业自觉。有那么一些人，他们也希望能功成名就，却缺少必备的“成功之源”。表现在，既不爱岗，更不敬业。有的挑肥拣瘦，这山望着那山高;有的不务正业，把主要精力放在“第二职业”上;有的粗枝大叶，不求“过得硬”但求“过得去”;有的滥竽充数，长年累月“占着茅坑不拉屎”。

爱岗敬业，是社会主义核心价值观中的内容之一。筑就人生美丽梦想也好，践行核心价值观也罢，既不是虚无缥缈的，也不是高不可攀的。“成功之源”，就根植在你我他的职业道德里、情感良心中。表面上，爱岗敬业是利他的;实质上，爱岗敬业也是利己的。换言之，它是满足社会需求与实现个人价值的有机统一。

其实，这些“大国工匠”并非都是劳模身份，但他们是践行劳动精神的最好引路人。总书记在今年庆祝“五一”国际劳动节暨表彰全国劳动模范和先进工作者大会上指出，我们一定要在全社会大力弘扬劳模精神、劳动精神。现在，《大国工匠》五一特别报道，就是要引领社会在新的历史时期多学习生产第一线的杰出劳动者，多弘扬“大国工匠”的劳动精神。

“工匠精神”就是“烹小鲜如治大国”的极致精神。哪怕再小的细节，也会全心专注，全力以赴，只为打造极致产品和体验。放眼世界，“工匠精神”曾让德国企业和日本企业受益，尤其是在上个世纪，德国和日本的产品凭借着精湛的工艺和优良的品质几乎征服了全世界。毋庸讳言，相比几十年前，今天的中国，“工匠精神”似乎有所迷失与跌落，这与中国的大国身份很不吻合。高凤林等“大国工匠”们的奋斗历程，再次提醒全社会：要切实转变人才观念，摒弃“君子不器”的落伍思想，重新规划人生，努力在技工技能上寻发展求突破，以“工匠精神”去锻造和擦亮“中国制造”、“中国创造”，让人生放射出炫目的光彩。

“大国工匠”的感人故事、生动实践表明，只有那些热爱本职、脚踏实地，勤勤恳恳、兢兢业业，尽职尽责、精益求精的人，才可能成就一番事业，才可望拓展人生价值。

第四篇：中国工匠至大国工匠（范文模版）

宁允展：高铁上的中国精度

宁允展是南车青岛四方机车车辆股份有限公司车辆钳工，高级技师，高铁首席研磨师。他是国内第一位从事高铁转向架“定位臂”研磨的工人，也是这道工序最高技能水平的代表。他研磨的定位臂，已经创造了连续十年无次品的纪录。他和他的团队研磨的转向架安装在673列高速动车组，奔驰9亿多公里，相当于绕地球2万多圈。

转向架是高速动车组九大关键技术之一，转向架上有个“定位臂”，是关键中的关键。高速动车组在运行时速达200多公里的情况下，定位臂和轮对节点必须有75%以上的接触面间隙小于0.05毫米，否则会直接影响行车安全。宁允展的工作，就是确保这个间隙小于0.05毫米。他的“风动砂轮纯手工研磨操作法”，将研磨效率提高了1倍多，接触面的贴合率也从原来的75%提高到了90%以上。他发明的“精加工表面缺陷焊修方法”，修复精度最高可达到0.01毫米，相当于一根细头发丝的1/5。他执着于创新研究，主持了多项课题攻关，发明了多种工装，其中有2项通过专利审查，获得了国家专利，每年为公司节约创效近300万元。

一心一意做手艺，不当班长不当官，扎根一线24年，宁允展与很多人有着不同的追求：“我不是完人，但我的产品一定是完美的。做到这一点，需要一辈子踏踏实实做手艺。”

孟剑锋：匠人精神制国礼

去年北京APEC会议期间，古老的中国錾刻技术，给各国元首开了一个小小的玩笑，在送给他们的国礼中，有一个是金色的果盘里放了一块柔软的丝巾，看到的人都会情不自禁地伸手去抓，结果没有一个人能抓得起来，原来这块丝巾是用纯银錾刻出来的。

錾刻工艺师孟剑锋就参与了这份国礼的制作。他是北京握拉菲首饰有限公司生产车间技术总监，已在工艺美术行业上奋斗了22年。孟剑锋是一个能够沉下心来做细活的人。为了提高技术水平，他勤练基本功，几个枯燥的动作，他能重复练习一年。他利用业余时间学习绘画，学习中国各个历史时期的工艺美术知识，积极探索新的工艺制作方法，大胆改进创新，创作出大量贵金属工艺摆件作品，先后制作了2008年北京奥运会优秀志愿者奖章、512抗震英雄奖章、全国道德模范奖章、中国海军航母辽宁舰舰徽等作品模具，为中国传统文化的传播和工美事业的发展做出了贡献。他尝试改变铸造的焙烧温度、化料温度和倒料时的浇铸速度，经过反复试验、对比和推算，攻克了纯银铸造的工艺难题，使成品率提高了近50个百分点，大大提高了生产效率，减少了生产成本。

孟剑锋是位坚守传承，勇于创新的工美匠人，他用最朴实的劳动践行着一名普通劳动者的责任和一个共产党员的坚守。

张冬伟：80后造船工匠

张冬伟是个80后，但手里的活儿却让老师傅们竖起大拇指。他是沪东中华造船(集团)有限公司总装二部围护系统车间电焊二组班组长、高级技师，主要从事LNG(液化天然气)船围护系统的焊接工作。虽然年纪不大，却已是个明星工人，所获奖励无数：2005中央企业职业技能大赛焊工比赛铜奖、2006年第二十届中国焊接博览会优秀焊工表演赛一等奖，是当今世界最先进、建造难度最大的45000吨集装箱滚装船的建造骨干工人。

LNG船是国际上公认的高技术、高难度、高附加值的“三高”船舶。作为LNG船核心的围护系统，焊接是重中之重。围护系统使用的殷瓦大部分为0.7mm厚，殷瓦焊接犹如在钢板上“绣花”，对操作人员的技术、耐心和责任心要求非常高。面对肩上的重担，张冬伟不断地磨练自己的心性，培养专注度，潜心研究焊接工艺。为了攻破技术难关，他与技术人员放弃休息时间，日夜埋头图纸堆中，潜心钻研技术突破。最终，他主持的实验取得成功，得到专利方的认可，并用于LNG船实船生产，收到良好成效。

张冬伟特别注意经验的积累总结，国内没有现成的作业标准，他就不断摸索完善各类焊接工艺，先后参与编写了多部作业指导书，为提高LNG船生产效率，保证产品质量发挥了积极作用。张冬伟，是中国广大“造船工匠”的杰出代表，他用自己火红的青春谱写了一曲执着于国家海洋装备建设的奉献之歌

胡双钱：精益求精 匠心筑梦

“学技术是其次，学做人是首位，干活要凭良心。”胡双钱喜欢把这句话挂在嘴边，这也是他技工生涯的注脚。

胡双钱是上海飞机制造有限公司的高级技师，一位坚守航空事业35年、加工数十万飞机零件无一差错的普通钳工。对质量的坚守，已经是融入血液的习惯。他心里清楚，一次差错可能就意味着无可估量的损失甚至以生命为代价。他用自己总结归纳的“对比复查法”和“反向验证法”，在飞机零件制造岗位上创造了35年零差错的纪录，连续十二年被公司评为“质量信得过岗位”，并授予产品免检荣誉证书。

不仅无差错，还特别能攻坚。在ARJ21新支线飞机项目和大型客机项目的研制和试飞阶段，设计定型及各项试验的过程中会产生许多特制件，这些零件无法进行大批量、规模化生产，钳工是进行零件加工最直接的手段。胡双钱几十年的积累和沉淀开始发挥作用。他攻坚克难，创新工作方法，圆满完成了ARJ21—700飞机起落架钛合金作动筒接头特制件制孔、C919大型客机项目平尾零件制孔等各种特制件的加工工作。胡双钱先后获得全国五一劳动奖章、全国劳动模范、全国道德模范称号。

一定要把我们自己的装备制造业搞上去，一定要把大飞机搞上去。已经55岁的胡双钱现在最大的愿望是：“最好再干10年、20年，为中国大飞机多做一点。”

顾秋亮：深海“蛟龙”守护者

蛟龙号载人潜水器是目前世界上潜深最深的载人潜水器，其研制难度不亚于航天工程。在这个高精尖的重大技术攻关中，有一个普通钳工技师的身影，他就是顾秋亮——中国船舶重工集团公司第七O二研究所水下工程研究开发部职工，蛟龙号载人潜水器首席装配钳工技师。

10多年来，顾秋亮带领全组成员，保质保量完成了蛟龙号总装集成、数十次水池试验和海试过程中的蛟龙号部件拆装与维护，还和科技人员一道攻关，解决了海上试验中遇到的技术难题，用实际行动演绎着对祖国载人深潜事业的忠诚与热爱。

作为首席装配钳工技师，工作中面对技术难题是常有的事。而每次顾秋亮都能见招拆招，靠的就是工作四十余年来养成的“螺丝钉”精神。他爱琢磨善钻研，喜欢啃工作中的“硬骨头”。凡是交给他的活儿，他总是绞尽脑汁想着如何改进安装方法和工具，提高安装精度，确保高质量地完成安装任务。正是凭着这股爱钻研的劲，顾秋亮在工作中练就了较强的创新和解决技术难题的技能，出色完成了各项高技术高难度高水平的工程安装调试任务。

已近花甲的顾秋亮仍坚守在科研生产第一线，为载人深潜事业不断书写我国深蓝乃至世界深蓝的奇迹默默奉献。如今，他又肩负起了新的挑战——组装4500米载人潜水器。

周东红：用生命赓续传统

常年与水打交道，即使是在最寒冷的冬天，为了保持手感也要把一双赤裸的手伸入冰冷的山泉水中;每天弯腰、转身、跨步，把一套动作重复上千遍，这就是周东红的工作状态。

周东红是中国宣纸股份有限公司职工、高级技师。周东红保持着一个令人敬畏的纪录：30年来年均完成生产任务145.54%。这个数字意味着每天至少需要在纸槽边站上12个小时以上，意味着常年需要在凌晨4点就进入工作岗位，到下午5点才能离开。他的手由于长年累月浸泡在水里，烂了又烂。30年来，他到底加了多少班，只有周东红自己知道，只有他的手知道。

周东红的另一个纪录同样令人敬畏：30年来，保持着成品率100%、产品对路率97%的突出纪录，两项指标分别超国家标准8个和5个百分点。作为技术骨干，周东红参与了宣纸邮票纸的生产试制，为我国成功发行宣纸材质邮票奠定了基础，填补了邮票史的一项空白。宣纸生产中，带徒弟是个费心费力的活，所以一般的捞纸师傅一辈子最多带五六个徒弟，而30年来，周东红先后带了20多名徒弟。2015年，周东红获得全国劳动模范称号。

对宣纸事业的热爱，让周东红在创新的路上不停歇，用自己的努力让传统得以赓续，他觉得这是比自己生命还重要的东西。

管延安：深海钳工专注筑梦

港珠澳大桥是粤港澳首次合作共建的超大型跨海交通工程，其中岛隧工程是大桥的控制性工程，也是目前世界上在建的最长公路沉管隧道。工程采用世界最高标准，设计、施工难度和挑战均为世界之最，被誉为“超级工程”。

在这个超级工程中，有位普通的钳工大显身手，成为明星工人。他就是管延安，中交港珠澳大桥岛隧工程Ⅴ工区航修队首席钳工。经他安装的沉管设备，已成功完成18次海底隧道对接任务，无一次出现问题。接缝处间隙误差做到了“零误差”标准。因为操作技艺精湛，管延安被誉为中国“深海钳工”第一人。

零误差来自近乎苛刻的认真。管延安有两个多年养成的习惯，一是给每台修过的机器、每个修过的零件做笔记，将每个细节详细记录在个人的“修理日志”上，遇到什么情况、怎么样处理都“记录在案”。从入行到现在，他已记了厚厚四大本，闲暇时他都会拿出来温故知新。二是维修后的机器在送走前，他都会检查至少三遍。正是这种追求极致的态度，不厌其烦地重复检查、练习，练就了管延安精湛的操作技艺。

“我平时最喜欢听的就是锤子敲击时发出的声音。”管延安说，20多年钳工生涯，有艰苦，但他也深深地体会到其中的乐趣。

高凤林：为火箭焊接“心脏”的人

焊接技术千变万化，为火箭发动机焊接，就更不是一般人能胜任的了，高凤林就是一个为火箭焊接“心脏”的人。

高凤林，中国航天科技集团公司第一研究院国营二一一厂特种熔融焊接工、发动机零部件焊接车间班组长，特级技师。

30多年来，高凤林先后参与北斗导航、嫦娥探月、载人航天等国家重点工程以及长征五号新一代运载火箭的研制工作，一次次攻克发动机喷管焊接技术世界级难关，出色完成亚洲最大的全箭振动试验塔的焊接攻关、修复苏制图154飞机发动机，还被丁肇中教授亲点，成功解决反物质探测器项目难题。高凤林先后荣获国家科技进步二等奖、全军科技进步二等奖等20多个奖项。

绝活不是凭空得，功夫还得练出来。

高凤林吃饭时拿筷子练送丝，喝水时端着盛满水的缸子练稳定性，休息时举着铁块练耐力，冒着高温观察铁水的流动规律;为了保障一次大型科学实验，他的双手至今还留有被严重烫伤的疤痕;为了攻克国家某重点攻关项目，近半年的时间，他天天趴在冰冷的产品上，关节麻木了、青紫了，他甚至被戏称为“和产品结婚的人”。2015年，高凤林获得全国劳动模范称号。

高凤林以卓尔不群的技艺和劳模特有的人格魅力、优良品质，成为新时代高技能工人的时代坐标。

第五篇：《大国工匠》

《大国工匠》推崇“匠人精神”宣传技术技能，成就出彩人生，对于加快发展现代职业教育，促进大众创业、万众创新，提升中国制造和服务水平很有意义。

央视新闻推出八集系列节目《大国工匠》，讲述了为长征火箭焊接发动机的国家高级技师高凤林等8位不同岗位劳动者，用他们的灵巧双手，匠心筑梦的故事。这群不平凡劳动者的成功之路，不是进名牌大学、拿耀眼文凭，而是默默坚守，孜孜以求，在平凡岗位上，追求职业技能的完美和极致。最终脱颖而出，跻身“国宝级”技工行列，成为一个领域不可或缺的人才。

宝剑锋从磨砺出。我在收看该系列节目时，发现他们文化不同，年龄有别，但都拥有一个共同的闪光点—热爱本职、敬业奉献。他们技艺精湛，有人能在牛皮纸一样薄的钢板上焊接而不出现一丝漏点，有人能把密封精度控制在头发丝的五十分之一，还有人检测手感堪比X光般精准，令人叹服。他们所以能够匠心筑梦，凭的是传承和钻研，靠的是专注与磨砺。

“问渠那得清如许，为有源头活水来。”人的心灵深处一旦有了源源流淌的“活水”，便有了创业创造、建功建树的不竭“源泉”。我把它称为“成功之源”。这个“成功之源”就是—爱岗精神、敬业自觉。有那么一些人，他们也希望能功成名就，却缺少必备的“成功之源”。表现在，既不爱岗，更不敬业。有的挑肥拣瘦，这山望着那山高;有的不务正业，把主要精力放在“第二职业”上;有的粗枝大叶，不求“过得硬”但求“过得去”;有的滥竽充数，长年累月“占着茅坑不拉屎”。

爱岗敬业，是社会主义核心价值观中的内容之一。筑就人生美丽梦想也好，践行核心价值观也罢，既不是虚无缥缈的，也不是高不可攀的。“成功之源”，就根植在你我他的职业道德里、情感良心中。表面上，爱岗敬业是利他的;实质上，爱岗敬业也是利己的。换言之，它是满足社会需求与实现个人价值的有机统一。zuowen.yjbys.co

“大国工匠”的感人故事、生动实践表明，只有那些热爱本职、脚踏实地，勤勤恳恳、兢兢业业，尽职尽责、精益求精的人，才可能成就一番事业，才可望拓展人生价值。