大二学生车间实习报告(共6篇)

第一篇：大二学生车间实习报告(共6篇)

精选范文:大二学生车间实习报告(共6篇)在参观实习结束之后我们紧接着迎来了为期两周的车工实习，大家对这一日的到来早已期盼很久！由于我们在大一已经经历了一次金工实习，所以对车床及其操作有一定的了解。同学们在此次实习中都表现的十分积极！

进入车间之前首先进行的就是安全教育，老师特备叮嘱实习期间要穿工作服，女生戴工作帽，并将长发挽入帽内。工作时必须精力集中，不准擅自离开机床。工件和车刀需装夹牢固，以免工件和车刀飞出伤人。工件旋转时，不准测量工件。工件安装好后，三爪扳手必须随手取下，以免不注意开动车床，扳手飞出伤人。上班不准串岗，坚持各自工作岗位。

这次的实训以教师布置任务，学生成小组完成任务的模式来完成。我们的实习要求是加工一件手柄，一个阶梯圆柱体和磨好一把外圆刀。加工手柄与磨刀相对比较简单，被安排在第一周来完成。我们采用同时进行的方式，即在每个小组中一部分人加工手柄的同时，一部分人去磨刀。首先老师细心给我们讲解相关的专业知识，然后进行示范操作。

对刀具的要求是：前刀面与基面成1到3度的夹角，后刀面与切削平面成6到8度的夹角，副后刀面与正交平面成6到8度的夹角，主切削刃与刀柄成1到3度的夹角。磨刀前首先矫正砂轮，使砂轮的切削刃在一个平面。磨刀时先磨后刀面，首先让后刀面的下部与砂轮接触，然后中部最后上部，当主切削刃与砂轮之间成暗红色的火花时，后刀面基本磨好。磨刀期间手要及时调整角度，确保6到8度。其余几个面的磨削方法与此基本相同。俗话说的好：说着容易，做着难！磨好一把刀绝不是一件易事，需要大量练习的同时，要认真思考与分析，并且要经常与同学交流，积极请教老师。

有老师的细心讲解在加之我们的金工实习基础，车手柄相对而言最简单了，但是仍有许多问题不容忽略。比如加工棒料时，棒料不得太长，一般以不超出主轴孔后端300毫米为宜。装夹好工件后要将卡盘扳手取下，否则当车床开始工作后造成的伤害将不可估计！车刀安装不宜伸出过长，一般切削刀19毫米左右，硬质合金刀为其宽度的1.5倍左右，车刀垫片要平整，车刀要加紧。而且刀尖高度要与卡盘中心高度一致。有些刀具安装时还需有一定角度，不能与棒料垂直。走刀时一定要身心合一，集中精力。手感很重要，同时也要调整好车速，利用好大中小托板。走刀时不可以倒车，工作中也不准用反车的方法来制动主轴回转。

车阶梯圆柱体是本次实训的重头戏！它的突出特点是工艺安排要恰当，精度要求高。我们要车削的圆柱体如图所示。我们小组这样安排工艺：首先平端面，然后车外圆到直径31毫米，接着车圆柱右面直径到28毫米，长50毫米。然后打孔，钻孔，镗孔，切退刀槽，最后在106毫米处切断。卸下棒料，安装零件。平端面，车外圆至25毫米。紧接着切退刀槽，随后车锥面，车螺纹，最后车外圆至30毫米，工件完成。工艺安排好后，就是实际操作了。其中车螺纹对我们来说是一个新知识。由公式计算出首先车外圆于23.74毫米处，采用螺距为2毫米。中托板调零，然后第一次进6毫米，第二次进5毫米，接着4毫米，3毫米，2毫米，最后1.16毫米，退出螺纹刀，工件完成。

每当自己或自己和同学完成了一个项目时，或多或少有些欣慰，会感到开心，休息时和老师的交流也是一种快乐。虽然两周实训不是很长时间，但对我今后的学习有很大帮助，起到了理论与实践结合的作用。十分感谢学校此次的实习安排！

[大二学生车间实习报告(共6篇)]篇一：大二学生车间实习报告

大二学生车间实习报告

在参观实习结束之后我们紧接着迎来了为期两周的车工实习，大家对这一日的到来早已期盼很久！由于我们在大一已经经历了一次金工实习，所以对车床及其操作有一定的了解。同学们在此次实习中都表现的十分积极！

进入车间之前首先进行的就是安全教育，老师特备叮嘱实习期间要穿工作服，女生戴工作帽，并将长发挽入帽内。工作时必须精力集中，不准擅自离开机床。工件和车刀需装夹牢固，以免工件和车刀飞出伤人。工件旋转时，不准测量工件。工件安装好后，三爪扳手必须随手取下，以免不注意开动车床，扳手飞出伤人。上班不准串岗，坚持各自工作岗位。

这次的实训以教师布置任务，学生成小组完成任务的模式来完成。我们的实习要求是加工一件手柄，一个阶梯圆柱体和磨好一把外圆刀。加工手柄与磨刀相对比较简单，被安排在

做着难！磨好一把刀绝不是一件易事，需要大量练习的同时，要认[大二学生车间实习报告(共6篇)]真思考与分析，并且要经常与同学交流，积极请教老师。

有老师的细心讲解在加之我们的金工实习基础，车手柄相对而言最简单了，但是仍有许多问题不容忽略。比如加工棒料时，棒料不得太长，一般以不超出主轴孔后端300毫米为宜。装夹好工件后要将卡盘扳手取下，否则当车床开始工作后造成的伤害将不可估计！车刀安装不宜伸出过长，一般切削刀19毫米左右，硬质合金刀为其宽度的1.5倍左右，车刀垫片要平整，车刀要加紧。而且刀尖高度要与卡盘中心高度一致。有些刀具安装时还需有一定角度，不能与棒料垂直。走刀时一定要身心合一，集中精力。手感很重要，同时也要调整好车速，利用好大中小托板。走刀时不可以倒车，工作中也不准用反车的方法来制动主轴回转。

车阶梯圆柱体是本次实训的重头戏！它的突出特点是工艺安排要恰当，精度要求高。我们要车削的圆柱体如图所示。我们小组这样安排工艺：首先平端面，然后车外圆到直径31毫米，接着车圆柱右面直径到28毫米，长50毫米。然后打孔，钻孔，镗孔，切退刀槽，最后在106毫米处切断。卸下棒料，安装零件。平端面，车外圆至25毫米。紧接着切退刀槽，随后车锥面，车螺纹，最后车外圆至30毫米，工件完成。工艺安排好后，就是实际操作了。其中车螺纹对我们来说是一个新知识。由公式计算出首先车外圆于23.74毫米处，采用螺距为2毫米。中托板调零，然后

每当自己或自己和同学完成了一个项目时，或多或少有些欣慰，会感到开心，休息时和老师的交流也是一种快乐。虽然两周实训不是很长时间，但对我今后的学习有很大帮助，起到了理论与实践结合的作用。十分感谢学校此次的实习安排！

篇二：大三大二机械专业实习报告

认识实习报告

时间如梭，大二的胶塑料研究所主要的研究工作是对乙烯进行研究分析，开发出新的橡胶塑料产品。

据工程师介绍现阶段的研究成果就有（1）ldpe,在高压2600mpa、300度的条件下产出产品：951-000；（2）lldpe,产出产品8916；（3）hdpe,产出产品5502，主要用作日用品的包装，产品570，主要用于制作大容量桶。聚丙烯的主要有hhp,主要用作制造汽车保险杠。

而橡胶主要有ssbr、ccbr和sbs。ssbr主要用于制造轮胎，而ccbr也可以用于制造轮胎，带是要在产品要求性能不是很高的前提下，sbs则主要用于制造鞋。听工程师介绍完这些，我们就参观了研究所的一些加工塑料的生产机器。星期四茂港电力设备厂 茂名市茂港电力设备厂有限公司是一家民营股份制企业，[大二学生车间实习报告(共6篇)]是原国家电力公司机械局定点生产各类电力热交换器和d级压力容器设计制造的专业厂家。公司占地面积3万平方米，建成电力热交换器生产车间近3000平方米。年生产能力在4000吨以上。公司实行董事会领导下的总经理负责制，按现代公司制度运作，设有产品销售部、技术开发部、生产制造部、质量管理部以及厂办公室等四部一室。职工人数少而精，在全厂52名职工中，大学本科、大专、中专毕业以上的人数为 26 人，占50%，其中高级工程师、工程师多名。求实、创新、开拓、进取 产品供应双金属扎片管式空冷器、套片管式空、中冷器、低压加热器、冷油器、600mw超临界机组、100mw机组水水换、工业水换热器

似乎每个机械或石化公司都是差不多的企业精神。该公司就是一直以企业精神为主导，做好服务工作，求真务实、创优增效、与时俱时、促进发展；公司有明确的质量方针：“视质量为生命，视顾客为

批能满足产品质量检验需要的设备。

不知不觉，一周的实习很快就结束了。通过这次实习，让我对这些小企业实际生产的流程和那些生产设备有一定的认识，为今后加入这一行业有一定的准备和认识

篇三：大二小学期认知实习报告

2012级机械工程及自动化

专业实习i（集中实习）

实习报告

[大二学生车间实习报告(共6篇)] 专业：机械工程及自动化

实习时间：2014.7.7—2014.7.11 实习地点：比亚迪、西航、陕鼓

一、实习目的及意义

机械制造与自动化专业是一门实践性很强的专业，专业实习是本科教学过程中很重要的一个教育环节，是学生在校进修时理论联系现实、增添实践常识、培育自身各方面能力的主要手段。

1、通过进入机械类企业进行参观实习，深入生产

2、西安航空发动机集团 中航工业西安航空发动机（集团）有限公司建于1958年，是中国大型航空发动机制造基地和国家1000家大型企业集团之一，公司有工程技术人员2500多名，拥有各种国内外先进的冷、热加工设备和计量测试设备4000余台（套），先后取得了150多项省、部级以上科研成果奖。研制生产了涡轮喷气发动机、涡轮发电装置、涡轮风扇发动机、燃气轮机。中航工业西航以“航空报国，强军富民”为己任，国内外市场并重，形成了以航空产品为主导，国际航空零部件生产、多元化民品和

要的，看到工人师傅们耐心的焊接，想起了我们金工实习的时候的焊接，感觉我们仅仅是略知皮毛，车间上方挂着的led显示屏显示着今天的任务量是400件，感受到了任务的时间紧迫性。最后参观了总装车间，这里边看到了一整条完整的总装生产线，由最初的底盘到车架一直到最后的喷漆以及试车，让我们真切的感受到了生产线的效率以及便捷。

我仔细观察及询问了比亚迪汽车的总装过程，包括车身储存工段,底盘装配工段,车门分装输送工段,最终装配工段,动力总成分装工段,前梁分装工段,后桥分装工段,仪表板总成工段,发动机总装工段。总装过程详细介绍如下：车身由涂装线过来后拆卸车门→拆卸车门后的车身输送到装配线→安装线束→安装油箱→安装地板内饰→安装仪表台→安装操纵台→内饰安装完毕→准备安装前风窗玻璃→窗玻璃涂密封胶→风窗玻璃安装到位→安装座椅→安装转向盘→车身内部安装完毕→进入底盘装配线→底盘到位→升底盘托架→底盘与车身定位→底盘与车身安装紧固→准备安装车轮→完成车轮安装→准备安装前后保险杠→完成安装前后保险杠→放下吊架→准备放下底盘托架→放下底盘托架→进入底盘调试→底盘检测调试→完成底盘检测调试→完成总装→下线调整。

介绍一下装配工艺线的组成及工作过程，以总装为例：

涂装线→车身输送到装配线→安装线束和油箱→安装地板内饰及仪表台→安装风窗玻璃→安装座椅和转向盘→进入底盘装配线→安装底盘→安装车轮→安装前后保险杠→测试→完成总装。

机转子后轴，低压压气机转子组件等构造复杂的构件。

简要描述一下几款零件的加工流程：

辅助齿轮箱主传动轴（材料为40cr3mova）：平端面并钻小头孔→车外型→磨外圆→磁力探伤→稳定处理→检查零件变形→车基准→平端面并镗小头孔→珩孔并接r→超声波检测→车工纠偏→平端面倒角→磨支撑直径→成品。

某轴：毛料→车小端面→车大端面→钻大端孔→钻小端孔→清洗→超声波检测→切试件→扩大端内孔→时效处理→腐蚀检查→稳定处理。

下页篇四：大二学生寒假社会实践报告范文 大二学生寒假社会实践报告范文

社会实践是大学生课外教育的一个重要方面，也是大学生自我能力培养的一个重要方式，因此对于我们在校大学生来说，能在寒假有充足的时间进行实践活动，给了我们一个认识社会、了解社会，提高自我能力的重要的机会。作为大二的学生，社会实践也不能停留在大一时期的那种毫无目的的迷茫状态，社会实践应结合我们实际情况，能真正从中得到收益，而不是为了实践而实践，为了完成任务而实践。我觉得我们在进行社会实践之前应该有一个明确的目标，为自己制定一个切实可行的计划。应注重实践的过程，从过程中锻炼自己、提高能力。所以我决定不回家过年了，尝试一下在广州工作过年来完成这次社会实践。因此，为了更好的了解社会，锻炼自己，感受社会就业的现状，体验一下工作的乐趣，这学期的假期我根据时间及自己的实际情况在假期期间找了一份超市的营业员的工作，虽然仅有一个月时间，但我觉得受益匪浅，基本上达到了自己的目的。短短的工作让我体会到了就业的压力、自己能力的欠缺及社会的艰辛，同时让我感到工作的无比快乐，一种在学校自由天地无法体会到的残酷竞争的“愉悦”。

先来介绍一下我的工作环境—— 广州正家商贸发展有限公司即正家超市。它是一家大型超市，主要服务于周边居民的日常生活需求，它的营销部门被分为好几个部分：副食食品科、饮料酒水科、生鲜食品科、服饰杂货科、日常百货科、家用电器科等等。我的工作日程是这样安排的：a每天上午7：00上班——中午12：00下班，下午18：00——晚上 22：30.b班中午12：00——18：00，19：00——21:00。一天主要工作的这里整理货架，补货，清理通道，和 顾客沟通解说，最后就是做收回顾后商品放回货架准备好一切下班工作等下班。其他内容就是在岗时期要参与超市货物入库整顿。有空时看看货架的排列是否整齐和清洁、货品的齐缺并且及时加货上架。在别人眼中，超市的兼职工作是相当轻松的，但他们又何尝知晓，超市的工作和他们说的却正好相反!每当超市进货时，每个人都将变的更加忙碌，根本就没有休息的时间，哪怕是喝一口水??在那工作的1个月中，我就有那样的体会，从卸货到货物进仓往往要

持续两个小时左右，“累” 成了每个人的写照!但当我们把货物全部储存后，也不可能有什么时间去休息，工作中一直都是站着或是在奔跑的途中(也许过年期间每个超市都这样的吧!)，有时因为业务的不熟悉我常常受到区域负责人和主管的奚落。每到要上a班时候，就是我变成“牛”的时候。所谓a班从超市7：00开门到22：30最后一位顾客跨出大门后，真正体会到起早贪黑的 真谛了

记得曾经有一个长辈就跟我说：不管做什么要多做事，少说话!话虽简单，但真正做起来就不简单了。要在众多同事、干部甚至于顾客眼里一开始就留下一个好的印像可不是一件简单的事情。虽然我们不用像促销员那样的拼命工作但是我们的 一定要管理好自己区内的工作而且我非常幸运的是负责日用品区，这里相比食品区要悠闲多了，也许是 主管看的我个头比较小吧!不过好像这个区域里只有我一个男的哟!不过那些小妹妹她们都好热情还那些促销员大姐姐都对我 好热情。每天没有事情的 时候就和[大二学生车间实习报告(共6篇)]她们开玩笑。但是俗话说：“国有国法，家有家规。”自然，作为一个单位也有相应的规定了。我们超市制定了很多的规定，比如：不可以串岗、不可以明目张胆的闲谈、不可以把手机带在身上等等。不管是谁，随喊随到。在超市做营业员，有时还是很忙的，特别是晚上和周末因为这时候才会有好多人来逛。有时候，一连几家供货商送货来，这时候就忙了，有很多货物卸在收货处。仅有几个人在收货处是忙不过来的。既要验货又要把货装走。于是，他们就需要人来帮忙了。我是刚来的，对储存货物的布局不了解，好多次帮倒忙被领导骂。并且去了普通员工不该进去的机房重地被给予了严重警告。我要把各个柜台的货物分开，并分别送到各个货架附近，如果是一般的货物倒是没什么，但有时候有的商家送的是饮料、酱油、食用油之类的货物就很重了(因为来货是不分家的就是主管那话分区不分家)。超市进货都是几千箱饮料、几百箱酒的，每卸一次都特别累，但是谁叫我是新来的。

当然在没有货要上的时候一定要找点事情做。“上货”，说通俗点，就是“补货”。货架上的货物被顾客买走了，货架就空了，这不仅影响了排面还会影响销售，得从仓库把同样的产品拿来补到原来的位子上去。如果超市的顾客很多的话，不能只顾着补货，要看着点的。等到货架上的货物都补齐了，就站

在排面前吸引顾客对你的产品产生兴趣，我就得和他们交流解说，并且重复我已经重复了几百遍的解说台词。如果没有什么顾客，也没有货要补，那就抹货架。货架一段时间不抹后，就会有一些灰尘，顾客看到有灰尘的产品，感觉上就像这件产品时间长了、是旧的，自然就不会买了。这样不但给顾客留下了个坏印象，而且货物也就卖不出去了。其实，抹货架还有个好处：可以坐下来!这个很好，在超市是不可以坐下的，谁能连续站那么长时间啊?所以，在没有什么顾客而且没有货补时，可以抹货架。

要在超市这个鱼龙混杂的环境里顺利生存我还总结了一个经验：巴结上司拉拢同事。在领导面前一定要表现的非常诚恳努力的 工作在 同事面前就要经常帮帮他们和 他们开开玩笑。不管是和 自己一样的营业员还是促销员都要主动去帮忙

总的来说，在超市里打工是绝对有收获的。我进入了社会，提前了解了社会，对这个社会提前有了认识，我以后在社会上就能少走点弯路。和以往的实践不一样，这次的我真的看到了自己的不足和优势，当我认真工作起来就会很投入，但是当我遇到挫折的时候我就会手足无措，毕竟还是学校里养着的学生，做起事情来一点也不老道，这是我父母给我的评价，我自己也是这么认为的，原来社会实践的作用就是让我提前知道自己的缺点，让我们在一次一次锻炼中学会客观地看自己，不要把自己看得比天还要高，以免以后毕业了择业眼高手低，到头来一事无成。我想这一次的打工，会永远记在我的心里，因为它再次让我感到：无论什么事都不能靠别人，只有靠自己，也让我篇五：大二学生社会实践报告

大二学生社会实践报告

对于即将升入大二的我们来说，社会实践是一次不可多得的集体活动。平时在学校，除了上课，大家聚在一起的时间很少，缺乏生活上的专业上的必要交流，通过这次实践首先加强了我们这个班集体的凝聚力，使同学有更深互相了解的机会。

无论是三四十年代的老前辈还是

起在院中看书，享受一天中不可多得的寂静，或到屋后的山上远眺，四周美景尽收眼底。白天除了集体活动外，大家还常坐在凉棚下喝茶读书，聊遍天南地北，开阔了眼界。此外，爬山，打羽毛球和台球是铁的娱乐健身活动，院子里成天充满了我们的欢声笑语。

其实真正身体力行地接触百姓，还是在劳作中。挑水推水，打核桃，对于在城里长大的我来说是不可多得的新鲜活动。在简单沉重的劳动中我却找到了乐趣。其实生活中处处都是乐趣和知识，只是平时忽略了它们，当人真正发现它们的时候，就会体会到生命和生活的意义。于是颓废，痛苦，忧虑??都远离了我，充实的过好每一天成为我的目标。『该文章由

2、在远离城市的生活寻找自己，在陌生的环境中冷静思考，使自己成长。

都说都市纷繁的生活会让人迷失自己，我到农村后才体会这句话的含义。在那里，我们大部分时间都远离电视，这样就有时间和空间来反思以前做过的 [大二学生车间实习报告(共6篇)] 事，琢磨看过的电影和书。通过这种思考往往可以得到新的认识和体会，不知不觉之中，思想成熟了许多。在那里，少了城市中唯物质论的味道，身心都回归到质朴的自然中，大家都或多或少地找回了些童年的影子。有时甚至还会做些看似幼稚的事情，但这并不是说我们变幼稚了，因为艺术创作在某种程度上需要创作者有一颗年轻的心。这样作品才会充满新鲜的血液。因此，找回自己对我们来说很有益处。

3、这15天的农村生活对我所学专业也有帮助。说到声音，我们还是较熟悉喧嚣城市中的各种声音，那是些物质化的，缺乏个性的声音。我们对自然中的声音了解很少，对农村朴实真实的声音了解也很少。可在这里，满耳都是自然的呼吸和话语，非城市化的声音让我十分激动。早起卖油饼人的叫卖声，木车轮压过石板地的声音，水桶掉进井里的声音，打核桃的声音等，都是我以前在城市生活中从未听到的，一切都是那样新鲜，我对声音产生了新的认识。这个认识就是：寂静也是一种声音。如果把它用到录音效果中去则可配合画面使观众产生通常声音不能达到的感觉，无声也是一种表现语言。虽然以前听老师讲到电影中声音的丰富不止于物理声音，但总不能深刻理解，现在我终于恍然大悟了。

4这次实践活动，让我们了解农村社会现状的同时也让我们切身的对中国电影市场作了一次调查，而且这次调查是针对目前中国最不受重视同时也是最具潜力的农村电影市场的。通过入户调查，发现老乡们几乎不看电影。我认为原因有三：一，电影题材适合他们的有限；二，地处偏僻农民不易进城，农村自身又缺乏电影基础设施，农民们即使想看电影也没有必要的硬件支持；三，农民收入不足，难以支付票价。这样看来，下乡轮放电影比较符合“国情”。

总之，黑山寨之行对我来讲是人生的一次转折。在一年的学习之后进行下乡社会实践我认为有益无害。与军训不同，进行社会实践是 我们在具备一定专业基础的情况下进行进一步学习，因而我们完全有能力在这种活动中为实现自己的长远目标而做相应有效的工作。

希望以后有更多这样的机会，我会更好地把握！

篇六：生产实习报告

西安科技大学高新学院

实习报 告

实习单 位

实习时 间

指导教师(单位)指导教师(学校)学 生 姓 名

学 号 机电信息学院院（系）

山西汾河焦煤集团股份有限公司

回坡底煤矿 通讯信息中心

2014 年 月 1 日至 2014 年 8 月 3 日止

微电子学

专业 2012 年级

说 明

1．实习结束之前，每个学生都必须认真撰写《实习报告》。通过撰写实习报告，系统地回顾和总结实习的全过程，将实践性教学的感性认识升华到一定的理论高度，从而提高实习教学效果；

2．实习报告要求条理清晰，内容详尽，数据准确，字数不少于5000字，实习报告的质量反映了实习的质量，它是实习成绩评定的主要依据之一，没有在规定时间前递交实习报告者不得参加实习成绩评定； 3．实习报告含有“学生实习鉴定”表，实习单位指导教师或专业技术人员或负责安排学生实习事项的人员须在“学生实习鉴定”表中给予评价并签署，否则视为无效；

4．封面中的“实习单位”必须写单位的全名，实习单位配指导教师或专业技术人员时应写清姓名； 5．若在不同的单位或部门实习，须分别撰写相应的实习报告（重起目录），由不同实习单位部门的指导教师填写“学生实习鉴定”表，并将其装订在一起。只要填写一个封面，实习单位与单位指导教师分别按实习时间顺序罗列出； 6．“前言”部分：“实习背景”可简介实习目的、学院有关实习的要求、通过何种方式到此单位实习、实习起止时间等内容；“实习环境”可包括实习单位全称（中英文）、地址、实习单位性质、规模、简介、所在部门、该部门主要工作、指导教师安排等内容； 7．“实习内容”部分：属报告的主要部分。“实习过程”概述实习各阶段所从事的主要工作等；“实习内容”包括项目介绍、本人从事的工作、软硬件平台和技术等；“实习成果”应具体列出自己所完成的主要成果及实际应用情况等； 8．“总结”部分：其中“其它意见”可对学院课程设置、教学内容、实习安排等方面提出自己的意见或建议，也可对实习单位的各个方面提出自己的意见； 9．“谢辞”部分：主要指对实习单位、实习单位指导教师，以及合作者的感谢；

10．实习指导教师批阅意见，由实习指导教师根据实习大纲要求及完成情况对实习报告进行评阅，按百分制给出成绩。

目 录

1.1 1.2 前言.................................[大二学生车间实习报告(共6篇)]...............4 实习背景...........................................................................................................4 实习环境.........................................................................错误！未定义书签。

2.1 2.2 2.3 实习内容............................................4 实习过程...........................................................................................................5 实习内容...........................................................................................................5 主要成果...........................................................................................................7 3 3.1 3.2 总结................................................7 实习体会...........................................................................................................8 其它意见...........................................................................................................8 谢辞 9 学生实习鉴定.............................................9 实习指导教师评阅........................................10

前言 1.1 实习背景

2014年大二暑期的7月到8月，我们专业根据学校的要求自行组织生产实习。在实习期间，我们主要掌握电阻的分辨方法，（如色标法）能够学会掌握基本常用元器件的辨别方法，熟悉实习用产品中零部件的名称。通过此次实习进一步加深对专业理论知识的认识，能够理解和掌握电话机的基本原理，能理解电话机的各个单元功能电路原理，同时了解安防监控系统方面的知识。学习焊接电路板的有关知识，掌握焊接的基本方法和要求，能够熟练地进行电子元器件的焊接和拆卸。掌握焊接电话机的步骤和方法，能够独立搭建视频报警监控系统并学会操作。通过此次实习了解企业的生产管理方式，了解电子产品的生产制作过程、电子产品中一些零部件的加工工艺。提高个人素养，将专业知识与实际工作进行结合，达到理论与实践相结合目的，为即将进入社会做好准备和进行必要的热身及适应。培养职业道德和职业技能，培养工程实践观念，培养动手能力及严禁细致一、一丝不苟的科学风，为即将走近社会的学生在心理上提供一些必要的认知理念。

1．2实习环境

山西汾河焦煤集团股份有限公司 回坡底煤矿 通讯信息中心，是一个以高技术为起点，利用世界一流水平的设备和原材料对整个煤矿区域的生产、加工、运输、销售一体提供通讯信息以及设施监控、设备控制的部门。坐落在山西省临汾市刘家恒真镇回坡底村矿区左部，占地面积５６０平方米。设备主要有计算机、通讯设备、工业控制、仪器仪表及汽车控制系统等高科技领域。公司引进先进的生产设备和工艺技术，拥有对整个矿区进行控制及维护的设备。该公司拥有很强的技术能力和基础，设有理化实验室、实习实验室、设备研究院等实验室供使用，使我们可以将理论与实践完美相结合，甚至学到一些我们未接触到的专业知识。

实习内容 2.1 实习过程

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第二篇：学生车间实习报告[范文]

在参观实习结束之后我们紧接着迎来了为期两周的车工实习，大家对这一日的到来早已期盼很久！由于我们在大一已经经历了一次金工实习，所以对车床及其操作有一定的了解。同学们在此次实习中都表现的十分积极！

进入车间之前首先进行的就是安全教育，老师特备叮嘱实习期间要穿工作服，女生戴工作帽，并将长发挽入帽内。工作时必须精力集中，不准擅自离开机床。工件和车刀需装夹牢固，以免工件和车刀飞出伤人。工件旋转时，不准测量工件。工件安装好后，三爪扳手必须随手取下，以免不注意开动车床，扳手飞出伤人。上班不准串岗，坚持各自工作岗位。

这次的实训以教师布置任务，学生成小组完成任务的模式来完成。我们的实习要求是加工一件手柄，一个阶梯圆柱体和磨好一把外圆刀。加工手柄与磨刀相对比较简单，被安排在第一周来完成。我们采用同时进行的方式，即在每个小组中一部分人加工手柄的同时，一部分人去磨刀。首先老师细心给我们讲解相关的专业知识，然后进行示范操作。

对刀具的要求是：前刀面与基面成1到3度的夹角，后刀面与切削平面成6到8度的夹角，副后刀面与正交平面成6到8度的夹角，主切削刃与刀柄成1到3度的夹角。磨刀前首先矫正砂轮，使砂轮的切削刃在一个平面。磨刀时先磨后刀面，首先让后刀面的下部与砂轮接触，然后中部最后上部，当主切削刃与砂轮之间成暗红色的火花时，后刀面基本磨好。磨刀期间手要及时调整角度，确保6到8度。其余几个面的磨削方法与此基本相同。俗话说的好：说着容易，做着难！磨好一把刀绝不是一件易事，需要大量练习的同时，要认真思考与分析，并且要经常与同学交流，积极请教老师。

有老师的细心讲解在加之我们的金工实习基础，车手柄相对而言最简单了，但是仍有许多问题不容忽略。比如加工棒料时，棒料不得太长，一般以不超出主轴孔后端300毫米为宜。装夹好工件后要将卡盘扳手取下，否则当车床开始工作后造成的伤害将不可估计！车刀安装不宜伸出过长，一般切削刀19毫米左右，硬质合金刀为其宽度的1.5倍左右，车刀垫片要平整，车刀要加紧。而且刀尖高度要与卡盘中心高度一致。有些刀具安装时还需有一定角度，不能与棒料垂直。走刀时一定要身心合一，集中精力。手感很重要，同时也要调整好车速，利用好大中小托板。走刀时不可以倒车，工作中也不准用反车的方法来制动主轴回转。

车阶梯圆柱体是本次实训的重头戏！它的突出特点是工艺安排要恰当，精度要求高。我们要车削的圆柱体如图所示。我们小组这样安排工艺：首先平端面，然后车外圆到直径31毫米，接着车圆柱右面直径到28毫米，长50毫米。然后打孔，钻孔，镗孔，切退刀槽，最后在106毫米处切断。卸下棒料，安装零件。平端面，车外圆至25毫米。紧接着切退刀槽，随后车锥面，车螺纹，最后车外圆至30毫米，工件完成。工艺安排好后，就是实际操作了。其中车螺纹对我们来说是一个新知识。由公式计算出首先车外圆于23.74毫米处，采用螺距为2毫米。中托板调零，然后第一次进6毫米，第二次进5毫米，接着4毫米，3毫米，2毫米，最后1.16毫米，退出螺纹刀，工件完成。

每当自己或自己和同学完成了一个项目时，或多或少有些欣慰，会感到开心，休息时和老师的交流也是一种快乐。虽然两周实训不是很长时间，但对我今后的学习有很大帮助，起到了理论与实践结合的作用。十分感谢学校此次的实习安排！

第三篇：大二学生外出实习报告

前言

在进行1年半的理论知识积累之后，要有一个踏入社会进行实践的过程，也就是理论与实践的结合，在这次实习中能使我们所掌握的理论知识得以升华，把理论与实践找到一个最好的切入点，为我所用。所以就要有一个将理论与实践相融合的机会。在实习中可以得到一些只有实践中才能得到的技术，为我们以后参加工作打好基础，这就是这次实习的目的所在。

正文

大二的第一学期一结束，老师布置完任务后，我就开始了我的实习生活。我深刻的明白这次实习的重要性，因为这次实习是我们认识专业的一个窗口，同时又是择业，社会交往乃至认识社会的机会，所以我决定，在这次实习生活中，严格的要求自己，并悉心向各位师傅请教，让自己通过这次实习，确实学到一些东西，减少自己将来踏入社会的一些盲目性，让自己在今后的工作道路中能够走的更自信。

这次实习工作将全面检验我各方面的能力：学习、生活、心理、身体、思想等等。就像是一块试金石，检验我能否将所学理论知识用到实践中去。室内设计这个行业并不是想像中那么容易，脑力运动和体力运动都要经受的了考验，虽然我知道会很辛苦，但始终相信自己在这种情况下会更加努力。在一个月的实习中我可以说是对我的磨练，更多的是让我充实了专业知识，更有很多跨专业的方面，让我在加深自己专业的同时，也为以后更多的就业机会提供了良好的条件。建筑，土木在我这次的实习中也占了很大的部分。

以前知道室内功能设计和效果设计的最终结合。作为一个设计师还必须要了解装修装饰施工的基本做法和施工工艺，这就不仅仅是室内设计的专业内容，也有土木的内容包含其中。如果不了解实现功能设计的基本需要和方法，那么你功能设计的结果就不可能让业主满意，这方面需要你懂得一些工业设计、心理学和工程心理学的一些常识，还更需要懂得许多人类生活习惯的一些基本需要和享受需要，现代化的发展让人类的生活更加丰富多彩，工作和生活的空间越来越多的讲究舒适和美观，个性化的表现和私密性的结合都要具体的体现在你所做出的功能设计安排上。没有工作和生活经验，做的东西也不能符合人体工程学原理的学生在这方面是很难做出很好的设计安排的，其中很多这些方面的知识很大一部分来源于时间和生活。这也是大学会有那么多实践的机会的原因吧，我想这也正是我们自我提高的良好机会，为我们进入社会，接触工作做准备。

如何获得充份的专业理念知识呢。一方面来源于学习室内设计的课程，另一方面来源于工作中的积累;丰富的设计经验包括了解装潢设计的市场、常用及最新的材料、所有的能遇上的施工工艺、设计风格及流行时尚、顾客心理学等等，这些的获取来源于两个字：实践。俗话说得好：实践出真知。只有遇到问题才会有解决问题的方法，没有真实的情景空想出来的东西是不切实际的。

实习正是室内设计行业的特殊性而客观存在的一种工作方式。实习的好处在于：第一它给我的压力是比较小的，只有我自己给自己的压力;第二是实习它能给到我的东西是比较全面的，因为我要做的不单单是替设计师做软件绘制施工图及效果图，我还有机会去现场测量，观察施工过程及工艺流程，了解到施工中要用的材料，也可能有机会实习谈单、协助设计师做方案。当然一切的可能前提是你必须要用主动积极的心态去面对实习，天下没有无缘无故掉下来的大馅饼，能否将周围有利的资源及设计师的绝活学到手关键在于你是否有计划、有恒心、有耐心去学习。实习做为非毕业生的一个再学习的机会，如何有效把握有效学习对今后的发展是至关重要的。所以这次去实习的我在工作上努力勤恳、能吃苦耐劳，相信自己能做到。

通过这次实际的工地实习，我不但掌握了一些不懂的具体环节，而且也巩固了我在学校期间所学习到的理论知识。在学校学习，理论与实际相差较大，一些知识虽然能在短期内被掌握、被运用，但一些知识则不能掌握，也不便于记忆，更谈不上掌握运用了，因此，老师所传授的内容虽然多、广、博，但是我们学习到的只是其一部分，或者是一些皮毛的东西，要想真真正正的掌握所有理论知识，只有通过实际的学习和参观，才能达到这个目的。

在实习了将近一个月的时间下，我终于达到了我的目的，我不仅学到一些新的知识，也巩固了在校期间所学到的理论知识。以前对一些施工技术要点，只是粗略地知道其施工要点，而其具体的施工环节，具体的施工步骤如何，却是知之甚少，但现在实习结束了，对我这段时间所看到的那些施工技术，它们的具体环节及详细步骤，我应该可以掌握了，这样就提高了自己的理论水平，也增强了自己的实际操作能力。通过实习，增强了自己对专业的热情，让自己更有兴趣将来能在建筑行业开创天地。以前听到同校的师哥师姐们因为找不到工作而很茫然，以致对自己的专业丧失了热情，没有足够的兴趣去学习专业知识。但是通过这次实习，才觉得原来建筑行业是一个非常具有挑战性的职业，面对一个这样复杂的交际圈，你可以从他们身上学习到很多优秀的东西，去除自身的一些不好行为，同时也可以通过不同的接触对象，增强自己的交际能力，让自己在以后的生活中更加自信，更加坚强!

实习结束了，我相信在以后的生活中我将体会到更多的东西。我坚信通过这一段时间的实习，所获得的实践经验对我终身受益，在我毕业后的实际工作中将不断的得到验证，我会不断的理解和体会实习中所学到的知识，在未来的工作中我将把我所学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作来，充分展示自我的个人价值和人生价值。

第四篇：大二学生广交会实习报告

大二学生广交会实习报告

2008年4月份学校安排我们到广交会实习。作为大二的学生，能有这样的机会，让我们去参加社会实践，参与广交会，本人觉得很荣幸。感谢学校给了我这样一个难得的机会，去涉及社会，去学习一些在书本上学不到的知识。

本次的实习目的，是为了让我们能够拥有这样的机会，去了解社会，去认识社会，去接受社会的磨练。黄书记说得好，他说这次实习并非是专业的实践，而是一种锻炼，是为将来工作的一种铺垫。去学会吃苦，学会如何与人沟通，与人交流，学会忍耐......去亲身体会一些在学校课堂上无法学到，无法体会到的东西。现代社会提倡的是全面发展，这次实习也是顺应了时代的发展，时代的要求。

这次实习是在琶州馆，本人被分配到文字组，做中英文校对工作。做位一名商务英语专业的学生，能被分配到和自己专业相关的岗位，真的很幸运。这次实习的这家单位是制作公司名楣板的，我们的主要任务是，对参展商的公司名，做中英文的校对。首先，是在电脑上校对，其次是在纸上检查，最后上了板之后，就是去各个摊位校对有无遗漏或错误。本工作要求能在第一时间检查出错误，否则，接下来的工作都会作废。所以，最主要的是要认真，容不得一点马虎。

本人在这次工作中，作为A区组的组长，负责传达上级的指令，并起带头作用分配好工作。在整个实习过程当中，本人都秉着认真负责的态度，去完成上级交给的任务。在遇到不懂的地方，会虚心向上级请教，直到弄懂为止。当同事间意见不同时，会学着去调适，去调解。当遇到是原则问题时，就得坚持原则。

在这一个月的时间里，从工作中，从上级那，同事那，学到了一些很受用的道理。在这想与大家一起分享：

一，对于工作，来不得一点懒散，一点马虎，必须得认认真真的对待。也只有这样，才能把工作做好。就如本人的工作来说，如果，在第一阶段（电脑上校对）时，没把工作做好，该检查出的错误未检查出来，那么在第二阶段（纸张校对）时，就得花上更多的时间与精力去补字和改字。然而，这在第一阶段发现问题的话，那可就好办多了，只要动动鼠标就可轻易的纠正错误。再然后，如果在第二阶段检查时，不够细心，那么错误就会上板了，上板之后，来改错误，那么难度就更大了，得花上很多的时间，精力，人力去修改。这样，从个人来说，是做了无用功，浪费了大家的时间；从公司的角度来说，是损失，是人力资源，财力资源的浪费。所以，工作不认真，于公于私都毫无价值可谈。

二，工作不只是你个人的问题，它涉及的是一个团体。就拿本次的实习内容来说，每个楣板的制作，都是大家合作的结晶，它并非是某个人的作品。所有的楣板制成之后，是给每个参展商看的，它面对的大部分是外商。假如，在制成之后，还存在漏洞或错误，而并没及时的发现的话。那造成的，即使是很小的错误，也将带来很不良的影响。这里涉及到国家荣誉的问题，个人事小，国家事大啊！闹出个国际笑话，丢的可不是个人面子那么简单。所以，在工作过程中，也让我学会了，工作不只是你一个人的事情，要有集体观念，小到本公司，大到一个国家。

三，从我们的上级，陈班那儿，本人也学到了一个很有用的道理。每一次，当有错误发生的时候，我都会想这是谁造成的错误。当发现不是我们那组出错时，我都会抱怨。但陈班他不是这样，他告诉我，“现在不要去追究是谁的错，那样于事无补，现要做的是怎么尽最大努力去把错误造成的影响降到最低。”对啊，再怎么追究，也只是徒劳，那只能浪费时间与精力，错误发生已经发生了，还不如做些有实际意义的。

四，良好的人际关系，会让你在工作中少些阻力，多些欢乐。人与人的交往是门艺术，也是门必修课。学好它，将是你一生的财富。这些道理，在这次实习中，让我深刻地体会到了。良好的人际关系，为你在工作中营造一种和谐的气氛，让你在工作中体会到乐趣。然而，人际关系的不和谐，不只是会影响心情，也不利于工作的开展。

以上这几点，是本人在这次实习所体会到的，所学到的。

当然，在这次实习过程当中，也发现了一些问题。从自身方面来说，主要有以下几点：第一，是对专业知识的掌握。这项工作主要是要求对英文词汇的掌握与应用，公司名的翻译。在工作中，发现自己的知识还很欠缺，需要日后的更多的学习。第二，是本人性格问题，这次实习中发现，在某些问题方面，很难跟人家达成一致。而我又原则性的坚持，这在调解人际关系方面很不利。当然，应该学会一种折中的办法，既能做好工作又不至于与人闹僵。第三，也就是人际关系。在与同事的相处中，还没学会怎么与他们更为融洽的相处。毕竟这种人际关系，不同于同学之间的关系，它还涉及利益，所以得好好学习学习。

这次实习呢，总的来说，是达到要求了。公司领导与学校领导，对于本人的表现都持肯定的态度。经过这次实习，让我学到了书本学不到的知识，也让我看清了自己的缺陷与不足的地方。在今后的学习生涯中，本人要做好学习规划，学好自己的专业，并积累相关的知识，以符合社会的需要。

第五篇：大二学生金工实习报告

在大二结束以后，我们进行了半个月的认识实习，然后就是金工实习。金工实习是金属工艺学的重要部分。

实习地点：

最开始是老师进行实习动员。由于实习有3个班同时进行，分成了两组，分别是上下午交替进行。并介绍了金工实习的主要要求和目的：每天进行4个小时的实习，4个人组成一个组，要求做一个小锤子。锤子是主要的实习目的。在实习过程中要求我们掌握焊接、热处理、车工、铣工和钳工等操作技巧。其中，最让我在意的事情是，老师把安全问题看得很严重。“如果说不能够保障安全的话，金工实习也就没有必要弄了，我们可以不要!”老师的这句话多少让我有些感动。

在工作室里，我们首先学习钳工的知识。将一个圆柱体据成一个近似长方体，这里除了是纯体力活，机械般地苦力工作之外，还要特别注意的就是划线和如何用锯子锯的时候方向不偏。这里面挺讲究技巧的。划线有专门的仪器，划线的准确才能够保证最后的模型比较对称。锯是一件很费体力的活儿，要组员轮流锯。可是，其中也要找到一些诀窍才能够事半功倍。比如说，不能够太快太急，防止锯子断和锯偏，要掌握一定的节奏;锯不是往下压而是向前推，不要太过用力气，这样既浪费力气而且也容易损坏锯子;假若锯得太偏不能够校正时，可以横向切下锯过的部分，重新开始锯，或者是换一个方向;锯子的方向要弄正确，锯头是朝前的，要注意换锯齿……这是一个力气活，当时我就想在这个机器化时代，这样做的效率也太低而且准确度也不好掌握。随后我们学习的铣工让我知道什么是天壤之别。

铣床分为立式、卧式、工具、龙门、数控等类别，其特点是刀具进行旋转运动，工件作水平或垂直直线运动。通过机器可以把工件很简单的加工成其他规则形状，显然比较有效率。其中有个重要部件是分度头，它是利用了涡轮杆变比原理，通过其控制车床的运动。铣工需要注意的是：注意加油，防止其进行切削时缺少滑润;工件要保持水平，位置不平将导致切斜;要缓慢地转动，让其一点点地铣……

大体的模型做好之后，还要打孔，打孔操作主要通过机器完成。但是，非常注意的就是要调整好两孔的位置，使其左右对称。对于处理好的锤头假若有什么地方不平整，可以通过锉头锉一锉进行调整。这样锤头就完成了。最后就是加上锤头就完成了。

锤子最后还有热处理的工序。此时，我们转换战场，在学校综合楼进行焊接和车工实习。

焊工是很简单的。主要用防护罩保护眼睛，用钳子夹住焊药进行焊接。焊药是由CaO和矿渣组成的。焊药和铁接触时自动产生高温，可达6000℃以上，伴随产生惰性气体可以排开氧气防止氧化。

车工介绍了车削和磨削。车削刀具一般选用高速工具钢和硬质合金，如碳化钨、碳化钛等。其中需要注意公制螺纹和英制螺纹的转换。磨削加工包括外圆磨、内圆磨和平面磨三类。三视图是指立视图、俯视图和左视图。

热处理是指金属材料在固态下通过加热保温各不同方式的冷却，改变内部组织，获得所需性能的工艺方法。热处理包括退火、正火、淬火、回火和表面热处理等。

通过这次实习掌握了一些生产中的实际操作，是一次比较实质上的体验，对于我们将来的学习和工作肯定是由帮助的。对于大三的专业课学习，我们了解到还有很多需要我们去学习掌握的知识，更加应该好好学习。