第一篇：上海“钓鱼执法”,“警匪合作类黑社会组织利益链”
上海“钓鱼执法”，“警匪合作类黑社会组织利益链”
点
评：我认为上海钓鱼事件不是一般的违法事件，准确地讲，我认为上海钓鱼事件属于典型的有组织、有计划、规模很大、持续时间很长的警匪合作类黑社会组织。对
于本案的处理，我认为：1）上海主要市、公安、交警相关的领导必须被尽快就地撤职，同时可以考虑将上海市政府解散重组；2）将近几年收上来的几千万到上亿
元赃款尽快十倍退回原市民；3）上海市政府向市民和全社会公开道歉。
上海市政府相关人士强调，“对于采用非正常执法取证手段的行为，一经查实，将严肃查处”。
律师郝劲松：该执法大队是为人民币服务
巧合的是，这一事件发生的第二天，上海市宝山区人民法院开庭审理了一起关于“倒钩”执法的诉讼。当事人江涛有着和孙中界所称相似的经历：今年6月21 日，他因“顺路搭载”一男一女两名乘客，被宝山区城市交通行政执法大队“当场抓获”；事后，他被以“用肢体语言与乘客商定价钱”为由，处以行政罚款2万
元。庭审当天，由于“双方意见不统一”，上海市宝山区人民法院宣布调解失败，择日宣判。
此外，还有一起相似的起诉上海市闵行区城市交通行政执法大队“倒钩”执法案，将于近日开庭。该诉讼案代理人、律师郝劲松在接受记者采访时称，闵行区城市
交通行政执法大队雇佣诱饵假扮乘客，并且使用暴力侵犯了他的当事人人身自由权利，甚至进行搜身，取证程序严重违法。郝劲松甚至情绪激动地表示，“闵行交通 执法大队不是为人民服务，是为人民币服务！”
老司机爆料：上海遍布上千“钓钩”
而上海当地一位老司机则透露，“倒钩”执法在上海其实很普遍，“因为真的黑车很难抓，所以就找个‘钓钩’来钓你上钩，让你做黑车、罚点款。整个上海市至少有上千个‘钓钩’。”
更
有传言称，“钓钩”与执法大队关系密切，达成的是“双赢”的利益链：在上海闵行区，“钓钩”每“钓”到一位私家车司机，便可获得300元人民币，宝山区给
“钓钩”开出的价格是200元，南汇区是250元，奉贤区则是600元。一个成熟的“钓钩”，月收入少则两三千元、多则五六千元。
事件回放：浦东交通执法大队否认“倒钩” 事发10月14日晚7时30分左右。据当事司机孙中界称，当时自己驾驶面包车行驶在路上，一男子衣着单薄恳求搭车，男子上车几分钟后，自己的车即被两辆
车包围、逼停，随即被指认涉嫌黑车经营，车辆被浦东城市管理行政执法局扣留。回公司后遭遇指责，他无法接受自己做好事反被冤枉，遂用菜刀切断左手小指以示 清白。孙中界称，自己遭遇了“倒钩”执法。
而浦东新区城市
交通行政执法大队副大队长严良民则在接受记者采访时称，该司机当天晚上搭载的是普通市民，并非“倒钩”，但鉴于种种原因，这名人员的身份不便公开。在整个
过程中，执法人员是“按章办事，没有违规”。严良民还表示说，按照以往案例，百分百可以认定孙先生驾驶黑车。如果当事人不服，可以走司法程序，申请复 议。(刘放)
倒钩，俗称“钓鱼”
倒钩是上海方言，意思是布下诱饵，卖个破绽，将对方引入圈套中。通常前面加动词“放”，谓之“放倒钩”，就是设圈套。而直称某某为“倒钩”，意指对方是个心怀不轨的陷阱设置者。
闵行区查处非法营运两年罚没五千万
在《闵行区交通行政执法大队2007-2008年度创建文明单位工作总结》中提到，在两年时间里，该大队“查处非法营运车辆5000多辆”，“罚没款达到5000多万元”，“超额完成市总队和区建管局下达的预定指标任务”。(据《中国青年报》)
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海的钓鱼式执法，近几个月来屡屡被曝于公众，最近事件更是升级到有司机为此自残、中青报牵出黑幕，上海闵行区交通执法大队两年罚款5000多万元，很多系
设诱饵查“黑车”所得，及至今日，上海政府首次公开回应。其实，我们已经不需要再去评价钓鱼式执法的合法合理性了，只想问，为什么在舆论一片哗然之下，还
要频频放出鱼饵？钓鱼真正的目的是什么，真的是打击黑车吗？
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