洛阳实习报告(精选五篇)

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第一篇:洛阳实习报告

洛阳一拖实习报告

一、概述

生产实习是大学实习的重要组成部分,学校很是重视,每年都批下资金安排各专业学生到各个工厂参观实习,增长学生的见识,巩固课本知识,让我们了解工厂的一些基本运作过程,为我们以后的学习和工作打下坚实的基础。

当然我们专业也不例外,学样本来安排的是十一、十二两周的实习,虽然由于种种原因,我们在洛阳那边实际只参观实习了5 天,但是作为工科生不可缺少的实习生活,还是为我们专业的同学增长了不少实际生产的知识。通过我们在工厂中自己的参观和课下老师的详细的讲解,在网上搜寻相关资料,使我们的的知识得以巩固和完善,最终顺利完成本篇实习报告。

总部座落于中国历史文化名城、九朝古都洛阳的中国一拖集团有限公司,是中国内地在香港上市的唯一农机制造与销售企业。其前身第一拖拉机制造厂,是一家在国内外众多区域设有工厂、子公司和代表处,以机械制造为主的综合性公司。

1955年,作为新中国“一五”期间156项前苏联援建重点建设项目之一,经毛泽东主席批示,中国最大的拖拉机制造厂——一拖在洛阳涧西原隋炀帝的皇家御苑破土动工。经过三年的建设完善,1958年7月20日,一拖第一辆拖拉机下线。1959年11月1日,一拖正式落成。1990年被国务院企业管理委员会评为“国家一级企业”,1997年,中国一拖集团将与拖拉机相关的业务、资产、负债人员重组后进行股份制改造,依法设立了第一拖拉机股份有限公司。之后,股份公司在境外发行H股股票,并于同年6月23日在香港上市。1999年“东方红”商标被国家行政管理局认定为中国驰名商标,2003年“东方红”牌系列(履带、轮式)拖拉机和工业推土机、“洛阳”牌压路机三大系列产品荣获“河南省名牌产品”称号。2000年1月公司整体通过ISO9002:1994质量管理体系认证,并于2003年5月整体通过ISO9001:2000质量管理体系认证。目前,公司为进一步满足生产及市场发展的需要,从2004年起在公司范围内全面贯彻实施环境/职业健康安全管理体系标准,确保2005年上半年通过第三方认证,建立起一个以ISO9001质量管理体系为基础,ISO9001与ISO14001及OHSMS管理体系有机结合,融为一体的有序、高效的管理平台,全面提升公司管理水平。

经过多年的发展,市场环境的变化,一拖也随之走上了产品多样化的发展道路,目前其产品主要有以下四类:

一、农业机械类:具有大马力轮式拖拉机、大马力履带式拖拉机、中小马力轮式拖拉联合收割机。

二、动力机械类:柴油发动机、压力机

三、工程机械类:压路机、工业推土机、叉车、挖土机、起重机

四、汽车类:各式卡车、运输车、洒水车等产品。

现在,一拖从机制、体制入手,积极建立现代企业制度。通过采用合资经营、股份制改造、租赁承包和放开经营等方式,积极探索资本经营,努力向着跨行业、跨地区、跨所有制和跨国经营的现代化企业集团迈进,逐步建立起适应。

二、实习目的

生产实习是与今后工作生活最直接联系的,我们在生产实习过程中将完成学习到就业的过渡,作为我们车辆工程专业,生产实习是我们知识结构中不可缺少的组成部分,并作为一个独立的项目列入专业教学计划中的。本次实习的主要目的在于通过实习使我们获得基本生产的感性知识,理论联系实际,扩大知识面;同时培养我们吃苦耐劳的精神,也是我们接触社会、了解产业状况、了解国情的一个重要途径,逐步实现由学生到社会的转变,培养我们初步担任技术工作的能力、初步了解企业管理的基本方法和技能;体验企业工作的内容和方

法。这些实际知识,对我们学习后面的课程乃至以后的工作,都是十分必要的基础。

此次实习我们要达到以下几点:

1:通过在工厂中亲身的生产实习,深入了解生产,于第一线进行观察,获取必须的感性知识和使学生叫全面地认识行业的生产组织及生产过程,了解和掌握本专业基础的生产实际知识,巩固和加深已学过的理论知识,并为后续专业课的教学,课程设计,毕业设计打下基础。

2:在实习期间,通过对典型零件机械加工工艺的分析,以及零件加工过程中具体的工艺要求及工艺的加工过程(如压力成型工艺),把理论知识和实践相结合起来,分析和解决问题的工作能力。

3:通过实习,广泛接触工人和听工人技术人员的讲解,学习他们丰富的生产经验,技术革新和科研成果,吸收他们生产工程中的教训及提示我们以后工作中少走弯路

4:通过参观有关工厂,掌握一台机器从毛坯到产品的整个生产过程,组织管理,设备选择和车间布置等方面的知识,扩大知识面。

5:在实习中通过记实习日记,写实习报告,锻炼与培养我们的观察,分析问题以及搜集和整理技术资料等方面的能力。

6:通过实习,培养和强化我们的工程意识,获得工程实践的知识,了解生产技术及相关的企业管理知识。

7:在实习中了解本专业在生产中的地位,便于在以后的学习中有具体明确的方向,将课本中的知识与实际的生产联系起来,加深对知识的理解。

三、实习历程

5月7日上午 一拖集团简介及安全教育 下午 参观农耕馆 5月8号上午 洛阳轴承厂

下午 中信重工

5月9日上午 国机重工洛阳有限公司

下午 一拖齿轮厂

5月12日上午 一拖福莱格车身有限公司

下午 一拖专用汽车有限公司

5月13日下午 一拖第二装配厂 5月13日下午 一拖柴油机厂

四、实习内容

1、一拖集团简介及安全教育

一拖集团简介及安全教育主要是以录像的形式进行的。安全教育人员给我们看安全生产记录还有事故案例,一些注意事项和血淋淋的案例,这些案例真实的描绘了一条条年轻的生命被剥夺,导致血淋淋事件的原因多数是由于员工的不规范操作引起的,还有部分原因是员工工作中放松了警惕,这些案件给我们敲响了警钟。

安全教育人员提醒我们实习时要注意以下几种危险: 机械危害,化学物质危害,燃烧、爆炸危害,热危害,电气危害,以及其他危害。并要求我们要穿长裤,不能穿拖鞋和高跟鞋,不能穿无袖上衣,女生要戴帽子等,以避免发生危险。

2、参观农耕馆

在洛阳农耕展览馆里,我们参观了一拖从建厂到现在生产的大部分农耕产品,见证了一拖的发展历程,体会到了建国初期工业生产的艰难。只有工业发达了,国家才能强盛。

3、洛阳轴承厂

洛阳轴承厂有三个车间,一个磨工车间和两个装配车间。棒料经锻、车、热处理等工序

后先进入磨工车间进行磨削加工,之后再进入装配车间与滚动体、保持架进行装配。讲解的师傅向我们强调,棒料在加工时,如果直径小于25mm,一定要冲压成型,而车加工可用于所有的尺寸。成型后要先软串,去掉毛刺,消除毛坯上应力集中的地方。之后软磨内外径、端面。然后进行热处理,提高毛坯的硬度,一般热处理能将毛坯的硬度从20HR提高到60HR左右。接着进行硬串,串掉表面的氧化膜。

在磨工车间里,对外套加工时,有双端面磨平面、磨外径、磨外沟道、磨超精沟道工序。前三项用沙轮配合乳化液磨削;后者用油石磨配合超精油磨削。对内套加工时,有双端面磨平面、磨内径、磨内沟道、磨超精沟道工序。加工方法和加工外套一样。加工完后还要对零件进行检验。

深沟球轴承在装配时,先装外套,再放上内套并将其偏置,然后放上保持架,在间隙大的一侧放入钢球,最后用夹球机施加周向力使钢球在轴承内均布。

4、中信重工

我们参观了机电液一体化研发基地、铆焊构件厂、矿山机械厂的重型车间。在矿山机械厂的重型车间,我看到了直径9.15m的球磨机,重达1015t,还有直径5m的硬岩掘进机等。因为要传递很大的转矩,这些大齿轮啮合时并不是线接触,而是面接触,并且接触面积越大越好。

5、国机重工洛阳有限公司

在这里我看到了工业推土机、轮式装载机、挖掘机和矿车等等。国机重工里主要有5种车间,分别是结构车间,铆焊车间,机械加工车间,涂装车间和装配车间。在结构车间主要进行切割、下料、校正、热处理等工序。在铆焊车间有电焊机和二氧化碳气体保护焊。在机械加工车间进行车、铣、刨、磨、镗等工序,里面有双面镗床、卧式镗铣床、斯柯达镗铣床、6m单臂刨床、6m龙门铣刨床、8m龙门刨床、150落地镗床、龙门铣床、5m立式车床等。在涂装车间整机喷漆的流程有:冲洗车辆、烘干、打腻子、打磨、喷漆。

6、一拖齿轮厂

这里面有好多机床,看的我眼花缭乱。有插内花键的插床、插短轴小齿的插床、插外齿的插床、数控插床,有的插床是工件运动,有的插床是刀具运动。还有钻床,钻孔时先在工件上放一个定位的模板,以保证钻孔精度。还有滚齿机,可滚直齿或斜齿,也可以一次加工两个或三个并列的工件,大大提高了工作效率。机床下面都有传送履带,以便运出铁屑废料。

7、一拖福莱格车身有限公司

该公司成立于2002年,生产各类厢体件,如驾驶室、车身、覆盖件等,对内生产农机厢体,对外生产汽车车身。这里有10个车间,包括3个冲压车间、3个焊接车间、涂装车间、备料车间、机加车间和内饰车间。其工艺流程为:备料、冲压、焊接、涂装、内饰。

8、一拖专用汽车有限公司

这里主要有环卫垃圾车、吸污车、洒水车等。设计生产时要依照客户的要求,变动量比较大,可充分展现设计者的能力,不像一些车间长年一直生产同样的产品,因此我比较喜欢这个部门。

9、一拖第二装配厂

这个车间里有一半空间都是变速箱的装配,发动机是外购的。其装配的大致流程为:变速箱、装座椅、前车桥、车架、发动机、皮带、前轮、后轮。参观完之后发现整车的装配还是挺简单的。

10、一拖柴油机厂

参观柴油机厂时有好多限制,不能看装配车间,不能看实验车间,我们只浏览了一些零部件的生产,没有达到预期效果,感觉收获不大。

五、实习小结

通过这次实习,我体会到了“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行”的真正含义,也明白了老师让我们一定要下工厂实习的良苦用心。有许多东西通过看书本好像已经懂了,但真正到了实际却又是另一种情况。有时自己认为自己已掌握的东西可能仅是一些肤浅的表面,甚至可能是错误的认识,而如果没有实地考察实践,是无法发现这些问题的。这次实习给我们每个人一个很好的机会学习那些书本上不能学到的知识,增长了我们的见识,对生产操作有了一定的直观认识,对工人也有了全新的认识。在工厂参观中,对生产设备有了由感性到理性的认知,对工厂或企业的各个车间间的联系,资源配置,生产流水线,并锻炼了我们在恶劣环境下学习工作的精神,培养了我们吃苦耐劳、互助互爱的良好品质,更加完善自身的综合素质。

作为一名机械类的学生,我们有责任改善我们国家机械行业的局面。路漫漫其修远兮,以我们大学学到的微薄知识,想要作出一番成绩,还需付出加倍的辛酸和努力!我们一定要刻苦学习,广泛汲取知识,培养自己的创新能力和实践动手操作能力,以承担起我国机械行业复兴的重担!

最后向接待我们实习的各个企业单位,向给我们传授知识经验的工人师傅以及为我们全心全意负责的老师们表达以最衷心的感谢,感谢你们为我们提供了实习的机会,让我们增长了见识,开拓了视野!

第二篇:洛阳实习报告

4月24日星期一,我们背负行囊乘着列车来到六朝古都—洛阳,进行持续两周的生产工艺实习。在实习结束之后,我有很多感触,相信每一位同学都有自己的独立见解,都有不同的感受与收获,现在我就谈谈我自己实习的经历和实习的收获。

一、实习安排

4.24下午安全教育、参观东方红农耕博物馆 4.25上午——.4.26下午 中信重工 4.27上午

中实模具 4.27下午

洛阳轴承厂 4.28上午

国机重工 4.28下午

河柴重工 4.29——5.1 五一放假调休 5.2上午

发动机拆装

5.3上午

国机重工(变速箱拆装)5.3下午

双瑞特种设备 5.4上午

铸造讲座

二、实习内容 4.24 晴

上午7:00我们便怀揣一颗激动而又喜悦的心情踏上了我们的实习之旅,上午11时到达牡丹城—洛阳,出了火车站便看到一朵燃的通红的牡丹花。雍容华贵而又不失典雅,这也确实是牡丹的独有魅力。抱着激动而又兴奋的心情向我们的实习基地进发。到达之后发现一切不是想象的那么美好,但是对于一个渴求知识的人来说足够了。

下午14:30我们进行了安全教育,虽然安全对于我们来说看似遥远,其实却至关重要。看似不起眼的安全帽,危难时刻却能挽救你的生命。生产规范看似允许错误,但有时这种错误恰恰是致命的。不仅给工厂带来损失,还给你的安全带来了隐患。通过ppt看到的一个个鲜活的生命就这样倒在了血泊之中,我不禁感受到了无穷的的压力,生命看似顽强,却在死神到来时显得无比渺小。由此可以看出安全生产的重要性,而安全教育无疑能够给安全生产提供一条康庄大道。16:00我们跟随带队老师参观了东方红拖拉机博物馆,通过新旧设备的对比,我们感受到了科技的魅力,它使生产变得更加简单。看到那些不同型号,规格的拖拉机,我认识到原来拖拉机并不是我一直认为的技术单一,科技落后。相反而是规格多样,从早期的挡风避雨到现在的无级变速,无人驾驶,GPS卫星定位和保护工作性耕作,我们能够更多的体验到人文关怀和社会进步。4.25 晴 中信重工机械股份有限公司,又名洛阳中重机械有限责任公司,是我国第一个五年计划期间建立的156项重点工程之一,著名的物理学家钱伟长曾担任公司的技术顾问,公司第一任厂长纪登奎曾担任国务院副总理,焦裕禄曾在公司任车间主任。公司于1993年并入中信集团,2008年经过改制成为现在的中信重工机械股份有限公司。

上午8:30 怀着对企业的敬佩,我们在带队老师的带领下来到了中信重工,在工程师热情的接待下,我们来到了第一个参观的车间,重型机械加工部,也就是我们金工实习生产的放大版,它生产的一般是大型零部件,例如,我们看到生产的水电主轴锻件就有7735Kg,球轴承的内圈4070Kg。工欲善其事,必先利其器。既然生产的零部件有这么大,那么生产用的车床必然也是巨无霸,看到这些巨无霸,真的想到了那些小时候看的动画片,虽然表达的主题不一样,但是达到的效果却不尽相同,同样使我震撼。这个车间不仅需要生产这些零部件,而且还需要对这些零部件进行装配,这就是车间顶部布满天车的原因之一。让我惊叹的是这些用来制作的机床基本都实现了数控,不仅节省了人力,而且提高了生产的精度,容错率也随之提高。

下午2:30我们参观了铆焊构件厂,这里面不仅物品摆放混乱,而且空气混浊,散发着刺鼻的气味,当然还有那刺目焊接电弧。但就是在这种环境下,我们的工业产品被一件件制造,我们国家的命脉被一步步延续。可能提到焊接,我们的脑海中都会浮现金工实习时老师教我们焊接钢板的场景,但是与车间中焊接的工件相比,它就显得太没技术含量了。带领我们参观的工程师给我们详细的讲述了它们生产的盾构机。先用卷板机将钢板卷成圆柱形,然后再焊接连接。它们工厂的卷板机热卷厚度最大可以达到250mm,冷卷最大可以卷160mm。这样厚的缝隙,而且高度在10m,这样的焊接难度可想而知,可这才是生产的第一步。虽然我们技术足够我们制造出盾构机,而且成本低。但是由于科研水平的差距,即使进口盾构机是国产的几十倍,但依然被广泛应用。这就需要我们努力学习,为提高我国工业水准做出贡献。4.26 晴

上午9:00铸锻厂的安全员给我们讲解了进入车间要注意的事项,由于铸锻厂相比其他生产车间更加危险,容易造成事故,所以要进行安全教育。铸锻公司主要生产铸件和锻件,工件生产一般需要通过冶炼,铸造,锻造,热处理等工艺。工厂中现有EBT电弧炉30t,50t,80t各一台,这些电弧炉一般用来初炼钢水;还有LF精炼炉,用来精炼钢水,目前最大的精炼炉容量为180吨;此外还有真空浇注炉,VC浇注炉。目前生产的最大铸件为438吨。由于炼钢的基本任务为四脱(脱C,O,P,S),二除(去杂质,去气),二调整(调整温度,水分)。所以工厂中还有一系列的脱气设备。工厂中所用的造型砂为石英砂,添加水玻璃作粘结剂,这样混合的耐火度高达1700℃左右;热处理所能加工的最大工件直径为10.9m。下午2:30我们如愿进入了铸锻厂,在门口我们经历了一段小插曲,刚好碰到刚刚热处理后的轴,那段时间感觉空气都沸腾了,虽然我们站的很远,但依然能感受到轴散发的热量,这还是在室外的条件下,可想而知,热处理工人的工作环境的恶劣。进入冶炼车间,我们可以看到很多熔炉,有80t的电弧炉,主要脱硫碳,去除一部分气体,夹杂等;还有LF精炼炉,主要用来脱硫;当然也有150t精炼炉,用来精炼钢水。现在车间中生产的钢锭最大为438t。然后进入造型车间,这里可以看到巨大的造型坑,这是用来生产铸件的。产品的一般流程是“工艺设计——模型制作——造型——冶炼钢水——浇注——保温——落砂——清理——热处理——检查探伤——精整——入库发货”。通过这一系列的操作,就能制作出简单的零部件。接下来我们参观了自由锻油压机,据说这是世界上最大的,它的生产流程一般是“热处理——锻压——锻后热处理(正火+高温回火580℃-650℃)——粗车——淬火,渗碳,低碳——精车”。这个自由锻油压机以斜挎式来摆放,这样摆放可以实现外部加工,有效的增加了工作接触面积,而且增加了工作效率。4.27 阴

中实洛阳工程塑料有限公司,又名中实模具责任有限公司,以中实洛阳重型机械有限公司控股,以1600万元注册资金,主要从事热塑性,热固性材料的模压成型以及各种注塑工艺产品的制备的大型公司。

我们主要参观了生产工艺流程,工厂工作人员向我们耐心的讲解了各种机床的特点及加工内容。

1、四柱液压机(热固性塑料的模压成型),它工作时需一定的反应时间,上下模间有加热管,下模有顶出装置。每毫米厚在模具需要有一分钟左右的反应时间,它生产的产品有高的摩擦性能,耐磨性高,要求高,因为产品跟钢丝绳有接触。

2、塑料挤出机(热塑性材料)、主要是加热熔融,冷却固化。机器有料筒,螺杆;料筒前有加热圈;在模具里需要冷却成型。

3、塑料衬板-矿井提升机使用,大概能够使用2年,对钢丝绳起保护作用。

4、注塑压力级(热塑性材料)压力一定要打,速度一定要快,锁模力一定要大于注塑压力。

5、注塑机PT130T2#

主要有前模板,后模板,后模板内有顶杆,按最大锁模力分,该注塑机最大锁模力130t,产品不同所选的参数不同,注塑温度(150℃-400℃)。

6、磨床(卧轴矩台平面磨床)磨零件的平整度,光洁度

7、万能铣床

既能铣又能锯

8、超高分子量聚乙烯,耐磨性比金属好,属热塑性材料,加热后粘度特别大,生产难度大。

9、数控车床HTC1635 主要加工圆形零件。

下午2:30我们参观的洛阳LYC轴承有限公司前身是国家“一五”期间156个重点建设项目之一,又名洛阳轴承厂,是中国轴承行业规模最大的综合性轴承制造企业之一。它不仅拥有国家级技术中心,还拥有航空发动机轴承、地铁、高铁、货车轴承、专用轴承等核心技术,是目前我国加工水平最高、精密程度最高轴承的诞生地之一,它是中国第一套特大型轧机轴承生产单位,也是国内轴承产品设计制造的最大企业。迄今为止,它已经创造了多项中国轴承行业记录。主要介绍了深沟球轴承,使用范围广,属于通用轴承,自行车,摩托车,家用电器常用。轴承材料-金属+铬,合金钢,轴承钢。轴承属于标准件(外套+内套+滚动体+保持架),一个轴承需要多厂合作生产,生产流程一般为“棒——锻造,铸造——热处理——毛坯件——磨加工——磨端面(平面+外径+内外圆+沟道)”。精度一般影响旋转,影响了轴承质量。我们主要参观了磨工车间,轴承外套表面光滑,中间有沟道,利用油石进行抛光,再经过超精机可进一步提高精度。最后送到集中检验区检验,然后就可以包装。

另外一个参观了铁路轴承事业部,它主要生产客车车厢,机车,火车头上的轴承,地铁轴承。虽然也生产高铁轴承,但一般是用来实验,现在的高铁轴承主要还是进口。货运轴承有两种结构轴承,一般生产工艺是粗磨-精磨-装配,由于生产的精度要求高,所以用计算机能够控制误差,提高生产效率。4.28 晴

中国国机重工集团有限公司(国机重工)成立于2011年1月,是国机集团旗下工程机械业务资源重组整合改制而成立的大型装备制造企业集团。现员工已超过10000人。

上午8:30我们进入国机重工公司,主要重点参观路面压路机机械事业部-压路机。在讲述了一系列注意事项后,我们进入了下料车间,主要职能是板材下料,为下道工序提供合格零件,年下料能力为板材5.6万吨。数控切割机是主要设备,使用范围是中厚板,原因是火焰温度高,若薄板则变形严重。它由3大系统组成(数码编程+转动系统+火焰切割系统)。优点是,切割效率高,精度高。接下来我们参观了焊接车间,这个车间一般将卷过的圆焊接,卷圆的设备分为机械驱动和液压驱动。焊接时需要内外双坡口,满焊,加固焊接,防止开裂。焊完之后,焊缝要用铣刀铣一下,用的是数控镗洗机床,加工后续装配的端面。焊完之后,还需要喷漆,不仅能防锈,还能美观。然后我们又参观了装配车间,看到了从一个个零件装配成完整的压路机。

下午2:30我们参观了河柴重工,先走进的是发动机外壳锻造车间,这里面有成批的生产的各种型号的发动机外壳,我们都知道发动机的原理很简单,但是材料性能的要求却很高,这也是我国发动机性能不好的关键原因,虽然我们使用的是进口设备,但是质量还是比不了进口产品。接下来我们参观了齿轮生产车间,这是发动机的内部主要零部件,材料要求外硬内韧,这样才能保证产品耐磨的同时不容易断裂,所以需要进行表面淬火或者感应淬火。5.2 晴

上午8:30我们进行了发动机的拆装,进气-压缩-做功-排气这四个冲程就是我们今天拆装的发动机。它包括活化塞,燃烧室,气缸工作容积,连杆,曲轴,左右两个气门。气门开启比活塞运动提前7.5°-8°。然后分为空冷和强制冷却。在进行拆装时我们发现了它的设计很完美,完美的考虑到了各种因素,低速时大轮带小轮,高速时,小轮带大轮。完美的诠释了科技的魅力。5.3雨

上午8;30我们进行了变速箱的拆装,动力通过华健传到一轴,大齿轮+小齿轮

这是高速的情况,小齿轮+大齿轮

这是低速的情况。端面密封,密封垫密封。花键移动实现连接,轴承为滚针轴承。这只是理论,在实际拆装时发现这是一个体力活,需要足够的力气才能实现装配,我们花了好大功夫才把它拆卸完,此时已经满手油渍。然后就是装配,装配时更加难操作,毕竟还要保证齿轮都啮合,这就需要足够的耐心。

下午2:30我们参观了双瑞特种设备公司,双瑞特种设备公司是中国船舶重工集团公司旗下的第七二五研究所合并组建的大型国有企业。是从事管道补偿器、特种材料压力容器、桥梁附件、特种钢铸锻工件、高压气瓶等产品研究与制造的高新技术企业。迄今为止,公司桥梁产品设计和制造技术处于国内领先、国际领先水平,产品广泛应用于各种桥梁、城市高架桥及立交桥等工程,产品质量已经得到了业界良好的口碑。

因为双瑞属于军工企业

所以我们在参观之前都被要求手机关机。模具库

最好的是用铝合金,减少成本用玻璃钢,磨具管理是铸造的核心。

树脂砂造型 表面质量要求:表面凝土工艺

表面要刷耐高温材料 分上箱下箱有四次采样,有光谱分析、气体分析、光谱法,表面新沙、后面备沙,断面刷3次涂料,对边角清理。保证内部无气孔。大型造型用手工制作。

看到许多师傅做出来的模具如此平整,任何一道工艺只要用心去做都能达到炉火纯青的境界。

5.4晴

上午8:30老师给我们开展了一次讲座让我们对整个铸造工艺的流程有了系统化的认识

铸造是一个很复杂的多种工序组合的工艺,它主要包括以下主要工序: 1)生产工艺准备,根据要生产的零件,画出零件图。根据生产批量,确定每批生产产品的数量。根据交货期限,合理的安排生产计划。然后再根据产品特点制定生产工艺方案,绘制铸造工艺图;

2)生产准备,包括准备熔化材料、造型制芯材料和模样、芯盒、砂箱等工艺装备;

3)造型与制芯; 4)熔化与浇注;

5)落砂清理与铸件检验等

炼钢的四种方法:平炉、氧气转炉、感应炉、电弧炉等炼钢方法。铸钢浇注三要素:温度、速度和高度

铸造工艺的特点:

1、铸件可以不受金属材料、尺寸和重量的限制。铸件材料多样,难以控制。

2、铸件的形状和大小可以与零件很接近,既节约金属材料,又省切削加工工时。

3、铸件一般使用的原材料来源广、铸件成本低。

三、实习目的

1.使我们把学习的只是从理论高度上升到实践高度,更好的实现理论和实践的结合,为我们以后工作和学习打下了良好的基础。

2.使我能够亲身感受到从一个学生转变一个职业人的过程。

3.深入全面了解本专业职业定位,为将来工作有了一定的导向作用; 4.通过写实习日记,整理实习报告,良好的锻炼了我们积累知识与运用知识的能力。

四、实习小结

通过在洛阳的实习,我们深入工厂生产第一线进行参观与探索,获取了我们在学校难以获得的体验。通过掌握必需的实践知识,使我们比较系统地了解工厂的生产组织与生产过程。在工程师耐心的讲解下,我们基本了解了我们本专业将来要从事的工作,比较全面的了解了目前这个专业发展的方向,同时我们也体会到了工厂生活的氛围,虽然辛苦,但是我们却收获了不一样的甘甜。通过这次实习,使我们巩固和加深了我们学过的理论知识,同时也拓展了我们在学校难以了解的生产实际知识。

第三篇:洛阳实习报告

参观洛阳一拖实习报告

生产实习是大学实习的重要组成部分,学校很是重视,每年都批下大批资金安排各专业学生到各个工厂参观实习,增长学生的见识,巩固课本知识,让我们了解工厂的一些基本运作过程,为我们以后的学习和工作打下坚实的基础。当然我们专业也不例外,开学前几周学校就安排我们专业的同学参加生产实习,于是我们怀着激动的心情在马维金老师的带领下,到了洛阳一拖分别参观实习,让我们学到了很多知识。通过我们自己的参观,还查找各种图书资料以及到网上搜寻相关资料,使我们的的知识得以巩固和完善,并能顺利完成本篇实习报告,所以本篇报告的内容主要包括三章。

第一章:实习前准备

第一部分:实习目的对于本次实习其主要目的在于通过实习使学生获得基本生产的感性知识,理论联系实际,扩大知识面;同时专业实习又是锻炼和培养学生业务能力及素质的重要渠道,培养当代大学生具有吃苦耐劳的精神,也是学生接触社会、了解产业状况、了解国情的一个重要途径,逐步实现由学生到社会的转变,培养我们初步担任技术工作的能力、初步了解企业管理的基本方法和技能;体验企业工作的内容和方法。这些实际知识,对我们学习后面的课程乃至以后的工作,都是十分必要的基础。此次实习我们要达到以下几点:

1.通过下厂生产实习,深入生产第一线进行观察和调查研究,获取必须的感性知识和使学生全面地了解机械制造厂的生产组织及生产过程,了解和掌握本专业基础的生产实际知识,巩固和加深已学过的理论知识。2.在实习期间,通过对典型零件机械加工工艺的分析,以及零件加工过程中所用的机床,夹具量具等工艺装备,把理论知识和实践相结合起来,分析和解决问题的工作能力。3.通过参观有关工厂,掌握一台机器从毛坯到产品的整个生产过程,组织管理,设备选择和车间布置等方面的知识,扩大知识面。4.通过记实习日记,写实习报告,锻炼与培养我们的观察,分析问题以及搜集和整理技术资料等方面的能力。

第二部分:实习内容

(1)了解工厂的生产过程、生产线布局、技术装备(2)记录零件设计和制造工艺及设备(3)掌握机械加工工艺方面的知识及方法(4)了解切削刀具方面的知识,熟悉常用刀具的结构、选择、用途等(5)了解机床和数控系统的知识,特别是加工中心等典型的数控设备(6)了解企业生产管理模式,学习先进的管理方式方法(7)熟悉、巩固铸造工艺及设备方面的知识。

第三部分:实习单位介绍

座落于中国历史文化名城洛阳的中国一拖集团有限公司,其前身第一拖拉机制造厂,是一家在国内外众多区域设有工厂、子公司和代表处,以机械制造为主的综合性公司。1955年,经毛泽东主席批示,中国最大的拖拉机制造厂——一拖在洛阳涧西原隋炀帝的皇家御苑破土动工。经过三年的建设完善,1958 年 7 月 20 日,一拖第一辆拖拉机下线。1959 年 11 月 1 日,一拖正式落成。1990 年被国务院企业管理委员会评为“国家一级企业”,1997 年,中国一拖集团将与拖拉机相关的业务、资产、负债人员重组后进行股份制改造,依法设立了第一拖拉机股份有限公司。1999 年“东方红”商标被国家行政管理局认定为中国驰名商标,2003 年“东方红”牌系列拖拉机和工业推土机、“洛阳”牌压路机三大系列产品荣获“河南省名牌产品”称号。经过多年的发展,市场环境的变化,一拖也随之走上了产品多样化的发展道路,目前其产品主要有以下四类:

一、农业机械类:具有大马力轮式拖拉机、大马力履带式拖拉机、中小马力轮式拖拉联合收割机。

二、动力机械类:柴油发动机、压力机。

三、工程机械类:压路机、工业推土机、叉车、挖土机、起重机。

四、汽车类:各式卡车、运输车、洒水车等。

第四部分:入厂教育

所谓入厂教育主要是安全性教育,一拖的工作人员给我们讲解入厂及安全教育。让我们彻底的、真实的体验到了事故后面的一幕幕的血淋淋的惨剧,充分的让我们了解到厂区内安全的重要性。其安全危害可分为六大类:

1.机械性危害;

2.化学物质危害;

3.燃烧、爆炸危害;

4.热危害;

5.电器危害;

6.其他危害;

而杜绝这些安全危害的唯一办法就是严格遵守工厂的安全要求,其主要注意事项:

1.在工厂内任何区域严格禁止吸烟;

2.进入厂区以及分厂必须列队进入;

3.禁止在广场上集结;

4.保护园林,爱护花草;

5.不堵塞工厂的进出入口,不要站在工厂主干道上;

6.保持厂区环境卫生;

7.厂区内严格禁止拍照;

8.生产实习期间严格禁止酗酒;

9.按统一要求着装,禁止穿拖鞋、凉鞋、高跟鞋入厂,要求穿长裤,衣服袖口、衣领紧扣,长发者将头发盘入帽子内,不能背包入厂;

10.工厂属于生产机构,对于其中的各种机床严格遵守只看不动手;

11.由于机床油润滑飞溅等,路面较滑,进入工厂内应注意防滑;

12.入厂后禁止边听 MP3 边走路参观;

13.注重自身和学校形象;

14.禁止随地吐痰;

第二章:实习历程

一、参观一拖热处理厂

1、概述:

热处理厂是整合一拖公司热处理资源基础上组建的专业厂,成立2002年12月26日。拥有固定资产 7300 余万元;生产面积达14916平方米;各类设备370余台。具有多年为拖拉机、汽车、工程机械和动力机械等配套生产的工艺历史,在对各种成品零件的渗碳、渗氮、碳氮共渗、感应淬火、调质、正火、退火等热处理工序生产上以及表面氧化、磷化、电镀等处理工艺方面均具有国际先进水平的曲轴质量定心机。

2、设备及功能:

双排炉主要用于渗碳、淬火,辅助材料甲醇是种渗碳剂,丙酮为一种保护气体;喷丸机主要用来提高零件表面压应力和改善产品表面质量;校直机主要用来校正零件因热处理和喷丸时产生的变形。

3、热处理工艺流程:

(一)煤气加热气体渗碳炉淬火介质:汽油预热温度:900℃渗碳温度:920 ℃强渗温度:920 ℃扩散温度:900 ℃

(二)电加热气体渗碳炉丙烷+保护气体淬火介质:汽油淬火后200 ℃低温回火采用淬火后边加压边冷却方式防止变形保护气氛:甲醇和丙酮低压校正机:减少变形抛丸机:改善工件表面外观,提高表面硬度。原料气体:CO 甲烷氮气制取工艺流程:丙烷和空气→混和气加压→在 1000 ℃以上发生反应→快速冷却→检验成分合格后送入渗碳炉中作保护气氛。

二.参观动力机械厂

该公司是中国一拖有限公司骨干专业公司之一,由一拖柴油机有限公司和第一拖拉机有限公司 2003 年共同投资专业生产动力机械的公司,其前身是第一拖拉机股份有限公司第一发动机厂,自 1958 年建厂以来已经累计生产各类柴油机 60 多万台。主要生产发动机及其零部件主要有三种:1.YTR105 柴油机(用于农用机械,工程机械)2.4125 系列柴油机(用于配备履带式拖拉机)3.发动机组。场内的机加工主要生产零件,缸盖,缸体,有多条生产线。

三、参观第二铸造厂

1、概述:

从事铸铁件生产的第一铸铁厂在“九五”期间进行了较大规模技术改造。造型工部引进德国 KW 公司静压造型线,该线是目前国内最大的铸铁件潮模砂生产线,具有九十年代国际先进水平;砂处理工部引进德国 KN 公司混砂机、冷却器、水分自动控制等主要设备;熔化工部引进美国无芯变频感应电炉,与冲天炉实现双联熔炼;制芯工部引进德国冷芯盒制芯机,同时安装了一条国产呋喃树脂自硬砂坭芯生产线。拥有英国的电子金相显微镜、美国的直读光谱仪,德国的三坐标划线仪检测仪器,工装模具设计和制造全部应用 CAD/CAE 技术。1999 年通过 IS09002 质量体系认证。目前可以生产单件重 50-500Kg 的各类汽车和拖拉机灰铸铁及球墨铸铁件,已形成年产 35000 吨的生产能力。产品除与中国一拖的产品实现配套外,柴油机四、六缸缸体,汽车及柴油机其它零部件还与国内几家知名汽车生产商、柴油机生产厂实现了配套。

2、工艺流程:

砂型铸造的工艺流程:特点:一般不受零件大小、形状、复杂程度的限制,造型材料来源广,成本较低,使用广泛。按制模材料分干砂型,湿砂型,水玻璃砂型,树脂砂型,自硬砂型。工艺分析(1.工艺参数 2.砂芯设计)-------制砂芯、制砂模-----------熔炼---------浇注----------出箱------清理------补焊-------热处理----------清整-------成品。

四、参观第一装配厂

v本厂拥有各类现代化设备近千台,包括加工中心柔性加工线、气体保护焊、进口重型立式拉床、多轴自动立式车床、微机控制的多功能可控气氛多用炉、光亮淬火、数控感应加热处理及全套齿轮件、轴齿件等热处理设备,并有壳体类、拨叉类、轴类零件的专用生产线、静电涂装线。新建成的总装配线科技含量较高、功能齐全,采用了工业自动电脑监控、在线检测、计算机监测磨合试验台、大屏幕物流管理等多项新技术,可实现多品种混流装配及大马力拖拉机的装配。第一装配厂除作为第一拖拉机股份有限公司履带拖拉机、推土机变型产品的主机生产专业厂外,还具备各种拖拉机变型新产品的改进、开发、销售能力;拥有中高级技术人员百余名,能够适应国际国内市场的发展变化及用户不同的需求。工艺设计、产品开发和企业管理已广泛应用CAD、CAPP 及计算机网络信息系统(ERP);近年来已先后自行开发研制履拖系列、液压挖掘机系列、运输及农用型轮拖系列及特殊用途履带机械产品等数十种变型产品,深受广大用户欢迎。

五、参观齿轮厂

1、概述:

专业的齿轮及其总成加工中心,拥有主要工艺设备 659 台,包括美国格里森生产线、数控车床,意大利数控滚齿机、数控插齿机、热处理生产线。美国格里森锥齿轮生产线,年产能力 10 万件。目前已逐步成为齿轮箱产品、汽车产品、农机产品和工程机械产品及经营产品的供应商。

2、主要设备:

摇臂钻床,主要用于零件的深孔加工、台式钻床、立式升降台铣床、半自动花键轴铣床、滚

齿机、卧式矩台平面磨床、多刀车床、直齿锥齿刨齿机、电气控制柜等各式机床。弧齿大轮精切机、机床自动排屑机、插床。

3、主要产品:

1)直齿圆柱齿轮、斜齿圆柱齿轮、直齿锥齿轮、弧齿锥齿轮,渐开线花键和矩形花键。加工范围为:Dmaxx 1250 m15,精度 6 级,可对Dmax×800 m16 齿轮进行磨齿加工。可用于农机、工程机械、柴油机等行业。

2)压路机系列变速箱总成,收割机变速箱总成,铣刨机变速箱总成,液压挖掘机变速箱总成,装载机变速箱总成及 140、145、153 差减总成。

六参观工装厂

厂内有:1 刀具部(普通刀具,精密刀具,拉刀,滚齿刀)2 测工部(测量检验量具)非标准夹具。

刀具的生产主要是磨床对普通刀具(车刀,铣刀)的磨削加工,丝锥,插齿车床的滚齿车削的配合生产。量具有定位键,定位块,花建双规。夹具主要是有钳工车铣床的配合生产,主要是卡盘的卡爪。

立铣刀的工艺过程:1 钻孔,攻丝 2 钻孔及背 3 铣端齿 4 打印 5 热处理 6 磨前面 7 清扫 8 研孔磨外园 9 磨锋

深孔钻工艺过程:1 车削 2 铣齿 3 铣背 4 铣扁尾 5 打印,钻工艺钻 6 热处理 7 磨前面及刨槽。

八、参观工程机械有限公司

1、概述:

该公司是中国第一拖拉机股份有限公司与华晨中国机械控股公司合资经营的大型企业。公司占地面积 14 万平方米,建筑面积 9.8 万平方米。公司始建于七十年代,前身为机械工业部的重型军工企业,生产规模宏大,技术力量雄厚。九三年成立合资公司以来,凭军工技术的科研能力,不断开发出符合国情和市场需求的高性能价格比的工程机械产品。

2、主要设备:

公司不仅拥有国内外著名企业制造的大型、精密、稀有的先进设备 50 余台,主要加工设备 400 余台,如数控气割机、辊压机、点焊机、翻转机、双联剪床、镗床、龙门刨床、立式车床、单臂刨床等大型机床。此外在计量、检测方面拥有国际先进水平的检测仪器,为产品质量提供了可靠的保障。

3、车间介绍:

该公司共有五个车间:车间

一、结构车间,主要负责下料;车间

二、铆接车间,主要用于各零件的焊接;车间

三、机加式车间,主要用于零件的加工;车间

四、涂装车间,主要用于产品的喷涂处理;车间

五、组装车间,主要用来装配。

4、零件油漆处理工艺流程:

除锈(主要用喷丸方法)――第一次喷涂(喷底漆)――烘干――第二次喷涂(喷面漆)――烘干――最后涂漆――试验(分为路试和负荷试验)――冲洗――烘干――最后包装――产品出厂。

第三章:实习感受

通过本次生产实习感想很多,体会也很深,没去之前我总以为根据自己从书上、从课堂上所学到的知识应该对企业的生产情况有了比较深刻的了解,但去了之后才知道自己的想法有多么幼稚,才体会到书上所说的“纸上得来终觉浅,绝知此事需躬行”的真正含义,也明白了老师要我们一定要下工厂实习的良苦用心。有许多东西看似已经懂了,但真正到了实际却又是另一种情况。有时自己认为自己已掌握的东西可能仅是一些肤浅的表面或总体的一个方面,甚至有时是错误的认识,而如果没有实地考察实践,你是无法发现这些问题的。现将

这次生产实习的心得体会归纳如下:

1、扩展了我的知识面,对书本理论知识给予了一个很好的补充;

2、脚踏实地进入到工厂生产重点地了解生产过程,认识工厂,了解设备;

3、对专业知识的学习打下有力的基础,为日后的专业课学习埋下了伏笔;

4、深入全面了解本专业职业定位,为将来工作有了一定的导向作用;

5、对生产设备有了由感性到理性的认知,有种实实在在的深刻印象;

6、对工厂或企业的各个车间间的联系,资源配置,生产流水线,企业文化在企业发展中的作用有更为全面的理解;

7、恶劣的工作环境激励我更加努力去学习,为将来竞争更好的工作岗位作好准备工作;

8、以人为本的科学发展观理念正深入企业,人性化管理的理念也深入员工内部。

作为新时代的大学生,特别是在这个特殊的岁月里,全球金融危机的到来,给大学生就业带来前所未有的挑战和困难,作为2013年毕业我们,面对大环境,我们也没太多的办法,除了无奈这外。但是我想在危机面前也有机遇的存在,而我们往往只看到了机会,却忽视了机遇。我想在困难面前我们大学生应该做好自己的本职工作,炼好基本功,诚实做人,踏实做事,扎实做好学问,先将课本的理论知识学好,学会,学懂,之后,我们可以利用课余时间结合实践去认识理论知道,理论和实践相结合。当然学校也为我们创造了很多条件,比如,认识实习和本次的生产实习。每次的实习都给我们带来巨大的好处,为我们课本理论的学习打下良好的基础,当然最主要还靠我们自已。

第四篇:洛阳实习报告(范文模版)

中 国 洛 阳 一 拖

实习报 告

学 校:华侨大学厦门工学院

姓 名:

班 级:

学 号:

实习时间:2013.7.15~2013.7.24

2013年9月12日

目录

绪论 „„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„1

一、实习目的 „„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„2

二、实习内容和要求 „„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„2

三、实习单位简介 „„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„2

四、具体实习过程 „„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„3

1、东方红农耕博物馆(2013.7.15上午)„„„„„„„„„„„„„„„3

2、入厂安全教育(2013.7.15下午)„„„„„„„„„„„„„„„3

3、一拖工艺研究所(2013.7.16上午)„„„„„„„„„„„„„„„4

4、工程机械有限公司(2013.7.16下午)„„„„„„„„„„„„„„„5

5、一拖齿轮分厂(2013.7.17上午)„„„„„„„„„„„„„„„6

6、第三装配厂(2013.7.17下午)„„„„„„„„„„„„„„„6

7、一拖锻造厂(2013.7.18上午)„„„„„„„„„„„„„„„8

8、动力机械公司(2013.7.18下午)„„„„„„„„„„„„„„„8

9、一拖热处理厂(2013.7.19)„„„„„„„„„„„„„„„9

10、洛阳轴承厂(2013.7.22)„„„„„„„„„„„„„„„10

11、中信重工(2013.7.23)„„„„„„„„„„„„„„„12

12、中铝洛铜集团(2013.7.24)„„„„„„„„„„„„„„„13

五、问题讨论 „„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„14

六、实习体会 „„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„15

七、参考文献 „„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„16

绪论

生产实习是大学实习的重要组成部分,学校很是重视,每年都批下大批资金安排各专业学生到各个工厂参观实习,增长学生的见识,巩固课本知识,让我们了解工厂的一些基本运作过程,为我们以后的学习和工作打下坚实的基础。

于是我们300多人怀着激动的心情在两位老师的带领下,到了洛阳一拖分别参观实习,让我们学到了很多知识。通过我们自己的参观,还查找各种图书资料以及到网上搜寻相关资料,使我们的的知识得以巩固和完善,并能顺利完成本篇实习报告,所以本篇报告的内容主要包括七个部分。

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一、实习目的

机械设计及其自动化是一门实践性很强的课程,理论结合实践的学习方法必不可少,生产实习是学习本课程必不可少的重要环节。2013年7月,我们学生来到了中国最大的拖拉机生产厂——洛阳第一拖拉机厂,在那里我们进行了十三天的参观和实习,将理论与实践结合起来,全面了解单位生产概况,为后续专业课学习打下坚实基础。

此次实习我们的目的和要求是:

1、了解工厂的生产过程、生产线布局、技术装备;

2、记录零件设计和制造工艺及设备;

3、掌握机械加工工艺方面的知识及方法;

4、了解切削刀具方面的知识,熟悉常用刀具的结构、选择、用途等;

5、了解机床和数控系统的知识,特别是加工中心等典型的数控设备;

6、了解企业生产管理模式,学习先进的管理方式方法;

7、充实和扩大机械制造的实践知识,为进一步深入研究机械制造的理论打下基础,并为课程设计和毕业设计收集和积累必要的资料。

二、实习内容和要求

1、了解所在厂的生产规模和生产组织形式;

2、分析所看到的零件的加工工艺过程,能够画出工序草图;

3、认真分析零件的定位、夹紧原理和所用的夹具,画出夹具原理简图并分析定位工件的自由度;

4、认真分析轴类、齿轮、箱体等典型零件的技术要求,典型表面的工艺过程和方法;

5、掌握车、铣、刨、镗、齿轮加工的典型机床的主要性能、规格、结构特点,精度和表面粗糙度。画出机床结构简图,标出运动形式。

6、了解机器装配过程,熟悉装配的工作方法,掌握典型零件的装配工艺;

7、分析零件的结构工艺性,结合其他技术要求,能够制订简单的加工工艺路线。

三、实习单位简介

中国一拖集团有限公司公司作为中国最大的装备制造基地,前身是第一拖拉机制造厂,是一家在国内外众多区域设有工厂、子公司和代表处,以机械制造为主的综合性公司。一拖公司是国家“一五”时期156个重点建设项目之一,1955年开工建设,1959年建成投产。新中国第一台拖拉机、第一台压路机、第一辆军用越野载重汽车在这里诞生。经过五十五年的发展,目前一拖具有年产大马力轮式拖拉机5000-6000台,履带式拖拉机25000台,中小马力轮式拖拉机15-20万台,柴油发动机10万台,联合收割机 4000台,压路机4000台,工业推土机2000台的生产能力。凭借150万台拖拉机的生产经验以及由此奠定出独具特色的工艺水平和技术实力,中国一拖集团有限公司成为卓越的农业机械制造专家,在这一领域享有极高的声誉。一拖已成为以农业机械、工程机械、动力机械、车

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辆及零部件为主要业务的大型综合性机械制造企业集团;拥有的“东方红”商标为中国“驰名商标”,累计为社会提供大中小型拖拉机、工程机械、动力机械等产品350多万台,向国家上缴利税60多亿元。2008年2月,经国务院国资委批准,中国一拖重组进入国机集团,翻开了新的发展篇章。面对日趋激烈的竞争环境,中国一拖集团有限公司以科学发展观为指导,加快结构调整和战略转型的步伐,努力把中国一拖建设成为跻身世界农业装备企业前6强、拥有自主知识产权和强大综合竞争力、倍受社会尊重的“一业为主、适度多元”的国际化公司。经过多年的发展,市场环境的变化,一拖也随之走上了产品多样化的发展道路,目前其产品主要有以下四类:

①农业机械类:具有大马力轮式拖拉机、大马力履带式拖拉机、中小马力轮式拖拉联合收割机。

②动力机械类:柴油发动机、压力机。

③工程机械类:压路机、工业推土机、叉车、挖土机、起重机。④汽车类:各式卡车、运输车、洒水车等产品。

四、具体实习过程

1、东方红农耕博物馆(2013.7.15上午)

我们参观农耕博物馆,了解了农耕演变过程及发展,了解中国一拖公司发展历程以及一拖公司生产的不同类型,不同时期的不同拖拉机。东方红小四轮、东方红LF80-90拖拉机、东方红B02履带拖拉机。2008年2月全面建设新一拖Y70在全球分布,转型升级自主创新,中国最先进的拖拉机东方红演译中国红,农耕文化的发展。

2、入厂安全教育(2013.7.15下午)

入厂教育最最重要是强调安全教育,今天就进行了安全教育。安全教育主要是以录像的形式进行的。安全教育人员给我们看安全生产记录还有事故案例,一些注意事项和血淋淋的案例,这些案例真实的描绘了一条条年轻的生命被剥夺,导致血淋淋事件的原因多数是由于员工的不规范操作引起的,还有部分原因是员工工作中放松了警惕,这些让我们头皮发麻的血淋淋的案件给人们敲响了警钟。其安全危害可分为六大类:

1、机械性危害,主要以机械作用危害为主;

2、化学物质危害,有气态和液态两种;

3、燃烧、爆炸危害,其主要为机械、化学和热效应的联合作用;

4、热危害;

5、电气危害;

6、其他危害,紫外线,粉尘等。

老师和安全教育人员给我们提了好多要求,我们都必须做到,注意事项总结如下:

1、不允许穿凉鞋进厂;

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2、进厂必须穿长裤,女士进厂必须挽起头发,在特殊厂房内需带安全帽;

3、在厂里应注意避让天车和叉车,人在厂里不要成堆,不要站在主干道上;

4、进厂后衣服不准敞开,外套不准乱挂在身上,不得背背包进厂;

5、不准乱按任何机床的按扭、开关;

6、在观察生产过程时不得拥挤,应与机床保持一定的安全距离,防止铁屑伤人;

7、不得在厂内吸烟!

8、作为一名大学生必须注重自身和学校形象。

3、一拖工艺研究所(2013.7.16上午)

我们来到了洛阳一拖的工艺材料研究所参观学习。我们被分成两队。我们这一队在老师的带领下率先进入实习场地。接待我们的是一位看起来很和善的30多岁的工作人员。他很耐心的给我们介绍了很多仪器的名称,作用及使用方法。最后,我说了句:意犹未尽。他则开起了我的玩笑,整个过程很是轻松。现将他给我们讲的仪器列举如下:

1、高温炉

主要用于检查材料缺陷,夹杂

2、砂轮机

3、通风柜

煮酸,工业盐酸

4、镶嵌机

5、立式双孔显微镜

50*,100*,200*,400*,载物台可以左右移动,主要用于晶相检验

6、卧式双孔显微镜

100*,400*,500*,主要看氧化层,渗碳层,层深,淬火范围

7、布氏硬度计

检查中低温度,5个压头,750kg载荷

8、宏观放大器 100*

9、维氏硬度计

常用于检测氮化程度

后来我们又去了另一个实验室,里面有一个和蔼可亲的老师傅给我们讲了无损检测的知识,看着他花白的头发,我突然很感动。现在我将所学到的一点皮毛汇报如下,无损检测英文简写NDT(Non-destructive testing),就是利用声、光、磁和电等特性,在不损害或不影响被检对象使用性能的前提下,检测被检对象中是否存在缺陷或不均匀性,给出缺陷的大小、位置、性质和数量等信息,进而判定被检对象所处技术状态(如合格与否、剩余寿命等)的所有技术手段的总称。分为以下四类:

1,磁粉检测(MT)2,渗透检测(PT)3,涡流检测(ET)4,超声波检测(UT)

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5,射线检测(RT)

前三者是检测工件表面及近表面缺陷,特别是危险表面裂纹。后两者是检测工件内部缺陷。

了解这些知识后,我们又迅速感到一个车间内。一个师傅给我们讲解了中频感应淬火的特点,很感激他。

中频感应淬火原理:利用电流通过工件产生的热效应,使零件表面或整体加热,进行快速冷却的淬火工艺。

特点:1,加热速度快,热效率高 2,淬火时工件变形小 3,氧化脱碳少

4,表面硬度高,芯部韧性好

5,容易控制加热层深度和加热区域

应用;主要应用于各种齿轮,曲轴,凸轮轴,花键轴。通过感应淬火硬化了工件表层,芯部能保持良好的原始组织状态。

4、工程机械有限公司(2013.7.16下午)(1)公司简介

该公司是中国第一拖拉机股份有限公司与华晨中国机械控股公司合资经营的大型企业。公司占地面积14万平方米,建筑面积9.8万平方米。公司始建于七十年代,前身为机械工业部的重型军工企业,生产规模宏大,技术力量雄厚。九三年成立合资公司以来,凭军工技术的科研能力,不断开发出符合国情和市场需求的高性能价格比的工程机械产品。(2)主要产品

先后推向市场的有:轮式装载机、工业推土机、振动压路机三大系列数十个型号产品,其中东方红T100工业推土机被评为省优质产品。从军工生产转为工程机械制造,开发出:轮式装载机、履带推土机和振动压路机三大系列产品。(3)主要设备

公司不仅拥有国内外著名企业制造的大型、精密、稀有的先进设备50余台,主要加工设备400余台,如数控气割机、辊压机、点焊机、翻转机、双联剪床、镗床、龙门刨床、立式车床、单臂刨床等大型机床。此外在计量、检测方面拥有国际先进水平的检测仪器。(4)车间介绍

车间

一、结构车间,主要负责下料;

车间

二、铆接车间,主要用于各零件的焊接; 车间

三、机加式车间,主要用于零件的加工; 车间

四、涂装车间,主要用于产品的喷涂处理; 车间

五、组装车间,主要用来装配;(5)零件油漆处理工艺流程

除锈(主要用喷丸方法)――第一次喷涂(喷底漆)――烘干――第二次喷涂(喷面漆)――烘干――最后涂漆――试验(分为路试和负荷试验)――冲洗――烘干―――最后包装――产品出厂。

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5、一拖齿轮分厂(2013.7.17上午)

上午我们参观了一拖齿轮厂,这里是专业的齿轮及其总成加工中心,拥有多种生产线,年产能力10万件。厂里的师傅给我们介绍了有关该厂的情况,我们就排队走进了车间,这儿真的是齿轮的世界,各种各样的齿轮应有尽有,生产齿轮的方式有拉齿、展齿、磨齿等。更加吸引我的是这里的种类繁多的各种加工齿轮的机器。主要的设备有摇臂钻床,主要用于零件的深孔加工,台式钻床,立式升降台铣床,仿行车床,滚尺机床等等好多种。它的主要产品有:①直齿圆柱齿轮、斜齿圆柱齿轮、直齿锥齿轮、弧齿锥齿轮,渐开线花键和矩形花键。②压路机系列变速箱总成,收割机变速箱总成,铣刨机变速箱总成,液压挖掘机变速箱 总成。

渗碳硬齿面齿轮加工工艺:滚齿-渗碳-淬火-修复基准-磨齿后完成加工。

滚齿加工工艺:滚齿加工时一种经济而通用的切齿方法,任何给定法向模数和压力角的滚刀都可以加工法向模数和压力角相同的直齿轮和斜齿轮。

磨齿加工工艺:磨齿工艺是硬齿面齿轮的精加工工艺,也是精密齿轮的主要加工工艺。磨去余量的大小应以出去齿面缺陷层,消除渗碳淬火变形,保证渗碳层规定厚度要求,达到齿轮磨齿精度的最小余量为准,磨齿余量的均匀性对保证齿面质量十分重要,磨齿余量不均匀性受以下三个因素的影响:①齿轮的预加工滚齿精度;②渗碳、淬火的热处理变形;③热处理后修正基准加工中产生的误差。齿轮加工工艺:车削--齿轮成型加工--热处理--精加工磨削,车削外圆--铣齿轮--磨削--去毛刺。

6、第三装配厂(2013.7.17下午)

(1)公司简介

第一拖拉机股份有限公司第三装配厂(以下简称三装厂)是生产东方红大功率系列轮式拖拉机的主机厂,占地面积5.5万平方米,建筑面积3万平方米,固定资产原值1.56亿元。下设16个职能科室和5个车间,现有职工1110人。其中工程技术人员和专业管理人员220人。三装厂拥有强大的机械加工和装配生产能力,并拥有精良的测试设备。目前各类生产设备397台,国内外先进的大型加工中心、数控机床33台,拥有大型整机装配线1条,分总成装配线3条,底盘油漆线1条,整机试验装备5台、分总成试验设备5台、零件检测试验室1个、精密测量室1个、三坐标1台。三装厂生产的东方红大功率系列轮式拖拉机,功率从51千瓦~132千瓦,共十余个品种。具有年产量20000台以上的生产能力。其中51.4—122千瓦系列轮式拖拉机是一拖公司引进意大利菲亚特公司底盘先进技术生产的。特点是牵引力大、提升力强、速度范围广、功能多、油耗低、生产率高;在水田和湿地的通过性好,可以和多种农机具和复式作业机具配套,驾驶室舒适安全,是现代化农业的理想动力,在我国农机行业处于领先地位。LF80—90、1004/1204型拖拉机获得“全国行业质量、服务诚心示范企业”等殊荣。建厂六年来,三装厂从单一产品向多元化产品发展,成为集生产、科研、销售于一体的综合型企业。目前已累计为社会提供各种型号拖拉机80000余台。现在,第 6 页

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年产量达到22000台,市场前景十分看好。“东方红”大轮拖系列产品畅销全国,远销世界,为中国农业的现代化做出了重要贡献。三装厂始终把顾客需求放在首位,不断强化质量管理,完善质量管理体系,产品质量稳步提高。(2)主要装配过程

在一拖的第三装配车间内,有很多条流水线式的装配。在这些流水线式的装配中,包括套件装配、组件装配、部件装配。先完成这些装配之后,然后把所有装配好的整体送到总装车间,进行最后的总装。

一拖第三装配厂的总装车间,主要是履带拖拉机的装配。履带拖拉机的总装流程是:车架——发动机——驱动轮——台车——水箱——柴油机——车架——履带。

(3)装配的相关知识

常用的装配工艺有:清洗、平衡、刮削、螺纹联接、过盈配合联接、胶接、校正等。此外,还可应用其他装配工艺,如焊接、铆接、滚边、压圈和浇铸联接等,以满足各种不同产品结构的需要。

1)清洗

应用清洗液和清洗设备对装配前的零件进行清洗,去除表面残存油污,使零件达到规定的清洁度。常用的清洗方法有浸洗、喷洗、气相清洗和超声波清洗等。浸洗是将零件浸渍于清洗液中晃动或静置,清洗时间较长。喷洗是靠压力将清洗液喷淋在零件表面上。气相清洗则是利用清洗液加热生成的蒸汽在零件表面冷凝而将油污洗净。超声波清洗是利用超声波清洗装置使清洗液产生空化效应,以清除零件表面的油污。

2)平衡

对旋转零部件应用平衡试验机或平衡试验装置进行静平衡或动平衡,测量出不平衡量的大小和相位,用去重、加重或调整零件位置的方法,使之达到规定的平衡精度。大型汽轮发电机组和高速柴油机等机组往往要进行整机平衡,以保证机组运转时的平稳性。

3)刮削

在装配前对配合零件的主要配合面常须进行刮削加工,以保证较高的配合精度。部分刮削工艺已逐渐被精磨和精刨等代替。

4)螺纹联接

用扳手或电动、气动、液压等拧转工具紧固各种螺纹联接件,以达到一定的紧固力矩。

过盈配合联接 应用压合、热胀(外联接件)、冷缩(内联接件)和液压锥度套合等方法,使配合面的尺寸公差为过盈配合的联接件能得到紧密的结合。

5)胶接

应用工程胶粘剂和胶接工艺联接金属零件或非金属零件,操作简便,且易于机械化。

6)校正

装配过程中应用长度测量工具测量出零部件间各种配合面的形状精度如直线度和平面度等,以及零部件间的位置精度如垂直度、平行度、同轴度和对称度等,并通过调整、修配等方法达到规定的装配精度。校正是保证装配质量的重要环节。

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7、一拖锻造厂(2013.7.18上午)

(1)公司简介

该公司专业锻造基地1959年建成投产,锻件年生产能力35000吨,品种800余个。这里设备齐全,现有大型锻件(曲轴)生产线三条,小型曲轴生产线一条,建造了具有国内先进水平的悬挂式热处理调质线,引进前已和国内30多个厂家建立了协作关系,可为用户提供优质的农业机械、工程机械、动力机械、军工外贸等各种类型的锻件,锻件重量0.1Kg~270Kg。近年引进日本先进技术,开发出多种曲轴系列锻件,尤其是锤上模锻大型复杂曲轴工艺水平及锻件质量均居全国领先水平。部分产品经加工后出口美国和东南亚。在产品质量上,始终以用户满意为宗旨,确保“优质产品、优良服务、满足要求、不断改进”,为开拓市场、占领市场提供可靠保证。(2)生产设备及其作用

1)车间一:

主要设备是热处理炉,有连续式正火炉和连续式调质炉;锻件冷校正设备:主要有油压机和术正锤,其主要作用是消除锻件在热处理过程中锻造应力释放导致的产品变形;锻件清理设备,主要是喷丸机或抛丸机,对锻件起到清理强化作用,清理后的锻件表面光洁,表面

硬度较大。2)车间二:

车间二有现个车间,在轻型锻造车间,主要设备有平锻机7台,锻压机4台;在模锻车间,主要设备有自由锻锤1台、空气锻锤4台、蒸汽模式锻锤10台。另外还有三种相关辅助设备:加热炉,主要作用是对坯料进行加热;压床,其主要作用是完成切边或切边冲孔;热校正设备,其主要作用是消除变形(主要是切边或切边或切边冲孔时发生的变形)。(3)生产工序

锻造生产的一般工序如下:

下料——26条生产线——锻造(加热、切边、冲孔、校正)——冷却——热处理(有可能导致零件发生变形)——清理(也有可能导致零件发生变形)——冷校正。

8、动力机械公司(2013.7.18下午)

(1)公司简介

该公司是中国一拖集团有限公司骨干专业公司之一,由一拖柴油机公司和第一拖拉机股份有限公司于2003年共同投资专业生产动力机械的公司。其前身为第一拖拉机股份有限公司第一发动机厂,自1958年建厂以来,已累计生产各类柴油机60多万余台。

一拖动力机械有限公司产品及企业先后被国家及有关部委和行业协会授予“节能级产品”、“用户信得过产品”、“特级安全级企业”称号,并通过了ISO9001:2000质量管理体系认证。(2)主要产品

一拖(洛阳)动力机械有限公司主导产品为:YTR105系列柴油机、东方红4125

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系列涡流室柴油机、B4125J系列直喷柴油机、YT4130系列直喷柴油机及30~350KW发电机组。东方红YTR105系列柴油机秉承一拖(洛阳)柴油机公司LR105系列柴油机的优点,采用英国里卡多最新技术,动力强劲,节能环保,使用可靠,是中型轮式拖拉机、叉车、挖掘机、装载机、农用运输车、轻卡、中巴等主机的理想配套动力;B4125、YT4130目前已经全面采用直接喷射燃烧技术,是东方红履带拖拉机、推土机理想的更新换代产品。

产品平台:包含LR-A/B/M/N、YT-A/B两大类,六大产品系列,30余种基础机型可供选择。功率适配30ps~220ps大、中马力轮式、履带式拖拉机。技术:一拖集团与多家世界知名研发机构联合设计,利用CAD/UG三维技术和CAE分析技术,对重要部件全面优化,运用世界一流的气道模拟技术与顶尖燃烧理论的完美结合,构建起领先的产品技术平台。结构:裙部多弧面加强结构和高强度的干式缸套结构缸体,湿式缸套高位下支承技术,低涡流进气道的整体缸盖,极大的提高了整机刚性。活塞强制冷却技术,二气门或四气门两种布置方式,有效改善进气量和排放水平。四缸机配装缸体内置式双轴平衡系统,将整机振动降低至最好水平。

9、一拖热处理厂(2013.7.19)

(1)公司简介

热处理厂是整合一拖公司热处理资源基础上组建的专业厂,成立于2002年12月26日。拥有固定资产7300余万元;生产面积达14916平方米;各类设备370余台。具有多年为拖拉机、汽车、工程机械和动力机械等配套生产的工艺历史,在对各种成品零件的渗碳、渗氮、碳氮共渗、感应淬火、调质、正火、退火等热处理工序生产上以及表面氧化、磷化、电镀等处理工艺方面均了具有国际先进水平的曲轴质量定心机。目具有丰富成熟的技术管理经验,总体年生产加工处理能力在2万吨以上。(2)设备及功能

双排炉,主要用于渗碳、淬火,辅助材料甲醇是种渗碳剂,丙酮为一种保护气体;喷丸机主要用来提高零件表面压应力和改善产品表面质量;校直机,主要用来校正零件因热处理和喷丸时产生的变形。(3)热处理工艺流程

(一)煤气加热气体渗碳炉

淬火介质:汽油 预热温度:900℃ 渗碳温度:920 ℃ 强渗温度:920 ℃ 扩散温度:900 ℃

(二)电加热气体渗碳炉

丙烷+保护气体 淬火介质:汽油

淬火后200 ℃ 低温回火 采用淬火后边加压边冷却方式防止变形

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保护气氛:甲醇和丙酮 低压校正机:减少变形 抛丸机:改善工件表面外观,提高表面硬度。原料气体:CO 甲烷 氮气

制取工艺流程:丙烷和空气→混和气加压→在1000 ℃以上发生反应→快速冷却→检验成分合格后送入渗碳炉中作保护气氛。

10、洛阳轴承厂(2013.7.22)(1)公司简介

洛阳LYC轴承有限公司是洛阳轴承集团有限公司(以下简称洛轴)和永城煤电(集团)有限责任公司(以下简称永煤)共同出资,将主业资产和核心业务重组后成立的并由永煤集团控股的新公司,是洛轴轴承主业业务的继承和延续,现有员工8600余人,拥有专业生产厂13个,职能部室15个。

LYC公司拥有国家级技术中心,可根据用户需求设计制造九大类型、各种精度等级的1万多个轴承品种,具有较为完善的产品研发、检测控制和技术创新体系,并拥有多项自主知识产权,是我国规模最大的综合性轴承制造企业之一,是我国目前最大、最精轴承诞生地,也是国内轴承产品尺寸最广、用途覆盖面最宽、品种最齐全的生产基地,并保持着多项中国轴承行业记录,特别是成功地为载人航天飞船提供了配套轴承。通过洛轴50年的发展和积累,LYC产品和技术在国内轴承行业处于领先地位,有近百种产品获国家质量金奖、银奖及省部优产品称号。公司整体通过了ISO9000:2000质量管理体系认证,其中汽车轴承生产线还在国内首家通过了QS9000、VDA6.1和ISO/TS16949认证。LYC产品广泛应用于矿山冶金、铁路车辆、汽车、摩托车、工程机械、石油机械、机床电机、医疗器械、国防军工、航空航天、港机电力等领域。目前,LYC公司已在国内30多个城市设有销售代表处,形成了完整的销售体系。(2)主要产品

转盘轴承 轧机轴承

公司从上世纪70年代起开始生产转盘轴承,积累了丰富的设计和制造经验,拥有国内最大的转盘轴承制造基地,可生产用于雷达跟踪系统,高精度机床转台,第 10 页

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医疗器械,风力发电、港口机械、工程机械等的转盘轴承。外径尺寸已经达到6.07米(目前国内最大),旋转精度可以达到精密级。

轧机轴承是用于精密薄板轧机的高精密轴承,该轴承除尺寸精度和旋转精度达到P4、P2级公差外,还要求有很高的截面高度相互差。公司批量生产的森吉米尔精密轧机轴承,经过用户长期使用,完全满足使用要求,使用寿命已超过了国外同类型产品。

水利工程用轴承 剖分式轴承

公司在国内轴承行业率先推出滚动轴承替代滑动轴承使用于水库闸门,产品具有高承载能力、低摩擦、长寿命和高可靠性的特点。已为小浪底水利工程、三峡水利枢纽工程、洪家渡水利工程、公伯峡水利工程等提供了配套轴承

剖分式轴承可以替代整体轴承,用于受结构限制拆装困难、检修不便的场合,广泛应用于冶金机械、造纸机械等大型设备,公司可以提供各种结构的剖分式轴承

(3)典型零件加工工艺—滚珠轴承 其生产工艺流程如下:

1)外圈加工流程:钢坯入库——酸洗——落料——毛管冷却——球化——酸洗——磷化——皂化——冷拔——退火——钢管总检——落料——软磨端面——倒角——热处理——研磨端面——磨外径——滚研外径——磨沟道——超精研沟道。

2)内圈加工:钢坯入库——酸洗——落料——热穿——毛管冷检——酸洗——磷化——皂化——冷拔——退火——钢管总检——落料——软磨端面——软

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磨外径——倒角——车沟——热处理——研磨端面——磨外径——滚研外径—磨沟道——超精研沟道——光整外径。

3)钢球:冲压——光一——光二——热处理——硬磨——表面强化——精磨——精研

4)保持架加工:铁皮入库——下料——成形——整形 5)防尘盖加工:铁皮入库——下料——打字——成形——整形

(4)轴承主要失效形式

1)磨粒磨损

进入轴承间隙的硬颗粒有得嵌入轴承表面,有得游离于间隙中并随轴一起转动,他们都将对轴颈和轴承表面起研磨作用。在起动、停车或轴颈与轴承发生边缘接触时,将加剧轴承磨损,导致几何形状改变、精度丧失、轴承间隙加大、使轴承在预期寿命前加剧恶化。2)刮伤

进入轴承间隙中的硬颗粒或轴颈表面粗糙的轮廓峰顶,在轴瓦上划出线状伤痕,导致轴承因刮伤而失效。3)胶合

当轴承温度升高,载荷过大,油墨破裂时,或在润滑油供应不足条件下,轴颈和轴承的相对运动表面材料发生粘附和迁移,从而造成轴承损坏。胶合有时候甚至可能导致相对运动终止。

4)疲劳剥落

在载荷反复作用下,轴承表面出现与滑动方向垂直的疲劳裂纹、当裂纹向轴承衬与衬背结合面扩展后,照成轴承衬材料的剥落。他与轴承衬和衬背因结合不良或结合力不足造成轴承衬的剥离有些相似,但疲劳剥落周边不规则,结合不良造成的剥离则周边比较光滑。

11、中信重工(2013.7.23)(1)公司简介

原洛阳矿山机器厂,1953年动工,195年投产,是苏联帮忙建设的150个重点项目之一,1953年加入中信公司称为中信重工机械股份有限公司。内有9000多员工,年招收300人,其中关于材料,机械的人才居多,年销售额为130亿。(2)主要产品

有超大型的成套设备,大型零部件。主要包括以下几类:①矿山机械,是中

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国最大的机械厂,包括采矿、机生、起煤、破模等这几个工作任务,而由于资源短缺,生产的这类产品设备称为矿山机械。②建材设备,拥有新型干法水泥生产线。③冶金设备,主要生产板材、棒材管材等,还有板材、棒材、管材的氧化还原剂的生产设备。④有色设备。⑤电力设备,包括发电机转子。⑥大型铸锻件,它主要是单件小批量生产,比如像大型油烟机之类的。所以师傅多次都强调我们在厂里一定要注意个人安全,必须在黄线以内行走,但是不许拍照。

我们参观了4个厂,有①提升设备厂,是建厂最早的相对较小的一个厂;②重型机械厂——主力生产厂,厂里有最尖端的强力拉伸机校核设备,还有12m以下的各种立式车床,10m以下滚齿机;③热处理厂,里边的热处理设备有国内最大的渗碳炉,井式热处理炉,最先进的热处理自动化控制炉;④中国最大世界最大中国最先进世界最先进的重型设备厂,有16m的滚齿机,还有德国的6.5*18m的龙门镗铣床,10m重型双数字立控。比如制造大型的齿轮加工,直径5m的炉子(世界最大的渗碳炉)。我们看到有的工件发白和发青,发白是因为是粗加工,没有经过热处理,而发青是经过热处理的。经过了解才知道有些设备的表面都涂有一层红色漆是为了防止表面生锈。在淬火之后要用先用淬火油槽然后用淬火水槽冷却。

中信重工机械有限公司可为矿山、建材、冶金、有色、电力、化工、环保和其他基础工业领域提供成套重大技术装备、工程成套服务。目前已成为我国最大的矿山机械厂,全国最大的重型机械制造企业之一,是中国低速重载齿轮加工基地,中国地区大型重锻、热处理中心。

12、中铝洛铜集团(2013.7.24)(1)公司简介

中铝洛阳铜业有限公司(简称中铝洛阳铜业)座落在素有“千年帝都、牡丹花城”的洛阳,是由中国铝业公司、洛阳市国资委共同出资组建的新公司,承继了洛阳铜加工集团有限责任公司主体资产。公司现有总资产34亿人民币,拥有铜精炼、铜及铜合金加工、铝镁材加工、有色加工设备研发检制造等生产系统,拥有国家级企业技术中心、国家级重有色金属检测试验中心等测机构。

中铝洛阳铜业拥有我国铜加工行业国家级企业技术中心,公司相继通过了ISO9002:1994、ISO9001:2000质量体系认证、ISO14001:2004、OHSAS18001:1999环境和职业健康安全管理体系认证和中国船级社CCS工厂认可,2007年9月,公司生产的铜及铜合金带材荣获“中国名牌产品”称号。(2)产品信息

中铝洛阳铜业主要产品有铜及铜合金板、带、箔、管、棒、型、线材、铝镁板带材、电解铜等。可生产有色加工材合金牌号170余个,品种760余个,规格

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上万种。产品广泛应用于航空、航天、舰船、军工、冶金、电子、机电、纺织、交通、建筑、化工、轻工、能源等国民经济各领域,为国家国民经济发展和国防军工事业做出了突出贡献。

中铝洛阳铜业现有年产有色加工材12万吨、电解铜5万吨的生产能力,是我国现阶段最具有影响力的综合性铜加工企业,在产销规模、生产工艺、产品品种、产品质量、技术装备、人员素质、销售收入、实现利税等方面始终处于国内铜加工行业的领先地位,并在国际铜加工业具有一定的影响力。

五、问题讨论

1、覆盖件冲压有何特点?主要包含哪些工序?

答:同一般冲压件相比,覆盖件具有材料薄、形状复杂、结构尺寸大和表面质量要求高等特点。覆盖件的工艺设计、冲模结构设计和冲模制造工艺都具有特殊性。因此,在实践中常把覆盖件从一般冲压件中分离出来,作为一各特殊的类别加以研究和分析。

工序:备料——冲压——焊接——涂装——内饰。

2、分析模锻与自由锻有何特点?

答:模锻:利用模具使毛坯变形而获得锻件的锻造方法。工艺生产效率高,劳动强度低,尺寸精确,加工余量小,并可锻制形状复杂的锻件;适用于批量生产。但模具成本高,需有专用的模锻设备,不适合于单件或小批量生产。

自由锻:利用模具使毛坯变形而获得锻件的锻造方法。自由锻造所用工具和设备简单,通用性好,成本低。同铸造毛坯相比,自由锻消除了缩孔、缩松、气孔等缺陷,使毛坯具有更高的力学性能。锻件形状简单,操作灵活。因此,它在重型机器及重要零件的制造上有特别重要的意义。自由锻造是靠人工操作来控制锻件的形状和尺寸的,所以锻件精度低,加工余量大,劳动强度大,生产率也不高,因此它主要应用于单件、小批量生产。

3、什么是喷丸处理?它的作用有哪些?

答:喷丸处理也称喷丸强化,是减少零件疲劳,提高寿命的有效方法之一。喷丸处理就是将高速弹丸流喷射到弹簧表面,使弹簧表层发生塑性变形,而形成一定厚度的强化层,强化层内形成较高的残余应力,由于弹簧表面压应力的存在,当弹簧承受载荷时可以抵消一部分抗应力,从而提高弹簧的疲劳强度。喷砂适用于工件表面要求较高的清理。但是我国目前通用喷砂设备中多由铰龙、刮板、斗式提升机等原始笨重输砂机械组成。用户需要施建一个深地坑及做防水层来装置机械,建设费用高,维修工作量及维修费用极大,喷砂过程中产生大量的矽尘无法清除,严重影响操作工人的健康并污染环境。

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六、实习体会

此次在洛阳一拖实习了十天,收获不小。经过此次实习,我对所学的理论知识,特别是机械制造工艺学、机械制造工程材料等理论知识,有了更加深入的认识和理解,同时也深刻感受到了自身理论的不足,以后需要加强学习,并且注重理论与实践相结合式的学习。经历过实习以后,我对各种典型零件的加工路线、组件以及整机的装配路线、各种加工方法及各种机床,还有各样定位夹紧方法,各种基准等等都有了更深入的理解和认识,加深了对理论知识的巩固,效果不错。

实习让我开了眼界,长了见识,无论是对一拖这样的大企业的管理模式,还是规模宏大的加工设备、加工生产线,或者各式各样的加工机床,真是大开眼界,让我真正感受到原来机器真的是人一步一步造出来的,搞机械的人真伟大!

同时,此次实习感觉环境是艰苦的,出门在外不像在自己的学校,自己的寝室,住宿环境感觉没有在学校好,吃饭也没有在学校里便宜实在。在工厂里,那些噪声,那些油漆等的难闻味道,都没有在学校学习的环境好,这次去洛阳算是小小的吃了点儿苦,驾到学校后要更加懂得珍惜学习环境,努力上进!

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七、参考文献

[1]、于永泗 齐民主编 机械工程材料(第七版)大连理工大学出版社

[2]、童辛生 徐翔主编 塑料成型及机械制造工艺基础 华中科技大学出版社

[3]、刘全坤主编 材料成型基本原理 合肥工业大学出版社

[4]、孙恒 陈作模主编 机械原理(第七版)高等教育出版社

[5]、赵雪松主编 机械制造动技术基础(第二版)华中科技大学出版社

[6]、张力真 徐允长主编 金属工艺学实习教材(第三版)高等教育出版社

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第五篇:洛阳实习报告

洛阳实习报告

本次实习以生产实习为主,生产实习是学习工业工程专业的一项重要的实践性教学环节,旨在开拓我们的视野,增强专业意识,巩固和理解专业课程。实习方式主要是请企业技术管理和企业管理人员以讲座形式介绍有关内容;同学们下生产车间参观,向企业的现场管理,技术生产工作人员学习请教相关知识;由带队老师组织同学们分组讨论、发言,通过交流实习体会方式,加深和巩固实习和专题讲座内容。通过本次实习,我们学到了很多课本上学不到的东西,并对生产管理有了更深的认识。

实习安排:实习跨度为10天。

2月25日——3月3日我们实习单位是洛阳河柴集团,3月4日我们参观是中国一拖集团

下面我就向老师汇报一下我在河柴集团的实习情况:

河南柴油机集团有限责任公司(即国营第四0七厂、下称河柴集团),原名河南柴油机厂,始建于1958年5月,是国家“一五”期间156项重点工程项目之一,国内轻型高速大功率柴油机的研制生产基地,现为中国船舶重工集团公司成员单位。

河柴集团位于河南省洛阳市,占地71.44万平方米,建筑面积41.82万平方米。固定资产原值3.65亿元,净值2.14亿元。河柴集团拥有各类生产设备2400余台(套),其中高精尖工艺设备100余台(套),各类专机50余台,大功率柴油发电机组试验站由四个台位组成,每个台位可满足单台容量1600KW机组成套试验的要求,并且可满足大功率并机试验的要求。1985年引进德国道依茨-曼海姆技术生产了MWM234和604B两个系列柴油机及柴油发电机组。后与德国道依茨-曼海姆公司签订了MWM234和604B系列柴油机的改进型616和620型柴油机技术转让合同。目前,已发展成为集科研﹑生产柴油机多品种军民通用产品的大型企业集团。柴油机﹑柴油发电机组的设计﹑开发﹑生产和服务的质量体系,已通过了中国新时代质量体系认证中心依据GB/T19001 –2000(idt ISO 9001:2000)标准进行的认证;同时,柴油机和柴油发电机组的设计、开发﹑生产和服务的质量体系还通过了该中心依据GJB/Z 9001—96标准进行的认证,获得了民品和军品质量体系两个认证证书。主要产品取得了IMO 2000 Nox排放标准证书。

河柴集团拥有众多各类高中级专业技术管理和技能人才,研发和创新能力较强。产品广泛用于海军装备,石油钻机,特种车辆,电站,应急水泵,工程船舶,渔船及高速船艇等领域,并出口到亚、非、南美等16个国家和地区。

参观柴油机

柴油机结构主要有箱体,缸套,曲轴与轴瓦,缸盖和缸垫,活塞和活塞环

润滑系统:

1、润滑作用:不断地将清洁的润滑油送到发动机运动零件的工作表面上,以便形成一层薄的润滑油膜,用液体摩擦代替零部件之间的干摩擦,减少零部件的磨损和功率消耗。

2、清洗作用:在发动机工作中,不可避免的产生因磨损而生成的金属微粒、吸入空气所带入的尘土以及在燃烧后出现的固体碳粒等。如果这些“磨料”始终沉积在零件的工作表面之间,便会大大加剧零件的磨损。因此,润滑系统的功用之一就是通过润滑油的流动将这些“磨料”从零件便面冲洗下来并带走,从而达到减轻零件磨损的目的。

3、冷却作用:发动机在工作过程中,由于零件的摩擦以及混合气的燃烧,将使某些零件产生很高的温度。这些零件可以通过润滑油带走大量的热量,保证零件温度在适当的范围内,确保发动机可以正常工作。

4、密封作用:在发动机的气缸壁与活塞、活塞环之间、活塞环与环槽之间,都留有一定的间隙;而且上述零件不可避免地存在有一定的几何形状偏差,从而使活动面之间存在空隙。这些间隙或空隙均可能导致气体的泄漏。润滑系的又一作用就是通过润滑油填满这些间隙和空隙。减少气体的泄漏,以保证气缸应有的压缩压力。供油系统:

组成:低压油路,高压油管,燃油回流。

低压油路中压力的稳定对发动机的功率输出是至关重要的。在发动机出现功率不足时,应首先检查(测量)由限压阀控制的低压油路的压力。而喷油器漏油的主要原因就是低压油路压力不足导致喷油器偶件穴蚀造成的。所以应确保低压油路的压力并及时更换或清洁柴油滤

燃油回流,由于输油泵的供油量比喷油泵的出油量大10倍,大量多余的燃油经限压阀和回油管回流油箱;喷油器偶件工作间隙泄露的少量燃油也经回油管回流油箱。从而起到冷却喷油器等的作用,并可利用大量回油燃油排出油路中的空气,有自动排空的作用。

1、冷却系统的作用

发动机在工作过程中,由于燃料的燃烧以及运动零部件之间的摩擦产生大量的热量,使零件强烈受热。其特点是直接与燃烧气体接触的零件温度很高。如果没有适当的冷却,就不能保证发动机的正常工作。冷却系统的作用就是维持发动机在最适宜的温度下工作。

2、发动机过热或过冷的后果

(1)发动机“过热”

a、降低了充气效率,导致发动机的功率下降;

b、早燃或爆燃的倾向加大,破坏了发动机的正常工作。同时,也促使零件承受额外的冲击负荷而造成早期磨损;

c、运动件之间的正常间隙被破坏。使零件不能正常运动,甚至损坏;

d、金属材料的机械性能降低,造成零件的变形或损坏;

e、润滑状况恶化,加剧了零件的摩擦和磨损。

(2)发动机“过冷”

发动机的冷却,如果单纯依靠零件本身对外散热时不够的,必须对某些零件特别是与高温气体直接接触的零件进行必要的强制冷却,才能保证发动机正常运转。但是,过分的冷却也将引起不良后果。

a、进入气缸的可燃混和气(或空气)温度太低,使着火困难或燃烧迟缓,造成发动机功率下降且燃油消耗量增加;

b、润滑油粘度增大,造成润滑不良,加剧了零件的磨损,同时也增大了功率消耗;

c、燃烧后的生成物中的水蒸气易凝结成水与酸性气体形成酸类,加重了对零件特别是气缸壁的侵蚀作用;

d、银温度过低而未气化的燃料对摩擦表面(气缸壁、活塞、活塞环等)上的油膜的冲击以及对润滑油的稀释,加重了零件的磨损。

可见,保持发动机的正常工作温度是保证发动机良好工作、提高工作可靠性及延长使用寿命的一个重要条件。

3、水冷的特点

水为传热介质,再传给空气。也就是以少量的水进行不断的循环,在发动机水套中吸收多余的热量,再流到散热器中散掉热量。由于水套进出口处的温度差较小,气缸下部不致于过冷,且水冷却的冷却强度的大小易于调节,能保证发动机的正常温差。也可用热水预热发动机,便于冬季启动。

参观机械制造设备

(1)大型及重型稀有机床 大型一般指重量在10吨及以上的机床,重型稀有一般指重量在30吨及以上的机床。重型稀有机床包括在大型机床内。

(2)高精度机床 指精度、性能等符合目录标准中规定的精密级要求的机床,各类金属切削机床均有高精度机床。凡属高精度机床同时具备大型、重型机床条件的,应列入高精度机床。

(3)数控机床 指按加工要求预先编制的程序、由控制系统发出数字信息指令进行工作的各类机床,包括高级型、普及型和经济型数控机床。不包括没有计算机自动控制的数显机床和机械控制的自动机床,也不包括企业自行改装的简易数控机床。凡属数控机床同时具备大型、重型稀有、高精度机床中一种或多种条件的,仍计入数控机床、不得重复计算。

(4)加工中心 指具有刀库,能自动更换刀具,对一次装夹的工件进行多工序加工的数控机床,特别适用于零件形状比较复杂精度要求较高、产品更换频繁的中小批量生产中。它包括立式加工中心、卧式加工中心、五面加工中心、龙门加工中心、车削中心、钻削中心等。

(5)车床主要 指用车刀在工件上加工旋转表面的机床,应用最广泛。包括普通卧式车床和立式车床、落地车床、仪表车床、单轴及多轴自动车床、仿形及多刀车床、回轮及转塔车床、曲轴及凸轮轴车床、轮、轴、辊、锭及铲齿车床、专用车床等。

(6)钻床 主要用钻头在工件上加工孔的机床。包括立式钻床、摇臂钻床、深孔钻床、卧式钻床、中心孔钻床、专用钻床等。

(7)镗床 主要用镗刀在较复杂工件(如箱体)上镗孔的机床。包括卧式镗床、立式镗床、单柱及双柱坐标镗床、深孔镗床、金刚镗床及其他镗床等。

(8)磨床 用非金属的磨具或磨料精密加工工件各种表面的机床。包括导轨磨床、外圆磨床、内圆磨床、平面及端面磨床、曲轴、凸轮轴、花键轴及轧辊磨床、坐标磨床、工具磨床、轴承磨床、刀具刃磨机、珩磨机、研磨机、曲线磨床、花键磨床、专用磨床等,不包括砂轮机和抛光机。

(9)铣床 指用铣刀在工件上加工各种表面的机床。包括卧式和立式升降台铣床、龙门铣床、悬臂及滑枕铣床、平面铣床、仪表铣床、仿形铣床、工具铣床、花键铣床等。

(10)刨床和插床 刨床是由刀具或工件作往复直线运动完成平面加工的机床,包括牛头刨床、龙门刨床和单臂刨床;插床实际是一种立式刨床,主要用于加工工件的内部表面,包括龙门插床、移动插床、专用插床等。

(11)拉床 是用拉刀加工各种内、外成形表面的机床,生产率高、加工质量好,主要用于大批量生产。包括卧式拉床、立式拉床等。

(11)齿轮加工机床 用齿轮刀具加工齿轮齿面或齿条齿面的机床。包括滚齿机、插齿机、剃齿机、珩齿机、铣齿机、直齿和弧齿锥齿轮加工机床、齿轮磨齿机、齿轮倒角机和检查机、齿轮专用淬火机床等。

(12)螺纹加工机床 用螺纹切削工具在工件上加工内外螺纹的机床。包括套丝机、攻丝机、螺纹车床、螺纹及螺丝磨床、其他专用螺纹加工机床等。

(13)特种加工机床 是利用电能、电化学能、光能、声能等进行加工的机床。包括电火花加工机床、电解加工机床、激光加工机床、超声波加工机床等。

(14)切断机床 主要指对棒料、型材等金属材料进行切断加工的机床。包括弓锯床、圆锯床、带锯床、金属切断机床、专用锯床等。

(15)组合机床 主要用预先设计制造的独立通用部件和少量专用部件组成的机床。包括固定夹具单工位组合机床、移动夹具多工位组合机床、卧式多面回转工作台组合机床、中央立柱式组合机床、鼓轮式组合机床等。

(16)其他金属切削机床 指企业拥有的除已列出各类机床外的金属切削机床,如各类管类加工机床、多用、万能联合机床、刻线机等。

汽缸盖和齿轮加工

缸盖由灰铸铁铸造而成,使整体式的。四缸发动机由18个螺栓、六缸发动机由26个螺栓将缸盖固定在缸体上。

缸盖螺栓必须按照一定的顺序拧紧,以保证缸盖整体受力均匀。

该厂的汽缸盖加工是为流水线生产: 进过翻转机构,分半精基准,粗基准。2 进过定位销孔机进行4个孔定位 3 进过翻转机构 4 粗铣两端面 5个钻头同时加工螺钉孔 6 进过攻丝机构 进过翻转机构转成横行 8 打孔(加工端面孔)9 加工上下两面孔 10 进过钻床镗缸盖孔 11 经过钻孔导角成45°增加进气量。12 清理铁削 阀孔加工(镋刀,铰刀组合刀具)14 排气阀加工 15 大的圆环加工

曲轴加工

曲轴加工工艺过程: 0 毛胚 1 打磨第12曲轮臂 2 铣平面,端面 3 铣两头中心孔 4 车第一主轴处各级外圆,端面 5 车第7主轴处各级外圆,端面 6 切下试样 7 钻试样¢16孔 8 车两端面,打中心孔 9 车2,3,4,5,6主轴各处端面 10 铣连杆,轴向曲臂及平面 11 划线,检查连杆轴向余量 12 粗车全部连杆轴向外圆 13 调制检查 14 调质热处理 测量修正两端中心孔 精车第一主轴,端面及铣外圆 17 精车所有曲臂大外圆 18 精车所有曲臂斜半面 19 打磨曲臂 20 磨全部主轴劲 划线,检查车连杆颈余量 22 精车全部连杆颈及开端 23 时效检验 24 高温时效 测量误差,修正中心孔并攻M10轴孔 26 精车长端D98.6外圆 半精磨全部主轴颈及法兰外圆 测量连杆,颈角度并做标记,划连杆中心印记 29 半精磨各处连杆圆角及开档 30 半精磨全部连杆轴颈

铣2,6,7,11曲臂四个平面 32 打磨曲臂,去锐边 33 超声波探伤检查

在W段钻,扩,攻轴孔,并钻,打,绞¢11定位孔 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76

在x段钻,扩,攻轴孔,并钻,打,绞¢11定位孔 钻,扩,攻平衡结构面上8个M20轴孔 钻,绞2至7主轴颈上油孔,并到圆弧 钻,绞全部连杆细颈上油孔 抛磨个连杆细颈油孔R2,R8 时效检查 时效热处理

车两端面,修正中心孔,打端面标记 车全部连杆轴颈曲臂,端面 精车两端及法兰外圆倒角 打磨曲臂,去毛胚 回功全部轴孔 精磨全部主轴颈

精磨两端¢98外圆和端面

检查中心孔及120°连杆轴颈夹角并作标记 半精磨连杆细颈 精磨连杆细颈 精磨全部主轴颈 抛光油孔口及去毛刺 修模两头法兰外圆 清洗

磁粉探伤检查

检测,精修,抛光各处轴颈误差,圆度,和锥度 抛光全部主轴颈及R 抛光全部连杆轴颈及R 回改螺纹孔,修去毛刺并清洗 氮化检查

检测,精修,抛光各处轴颈误差,圆度,锥度 抛光全部主轴颈及R 抛光全部连杆轴颈及R 回改螺纹,清洗 最后检查 清洗平衡块 装配平衡块 力平衡试验

铣掉平衡块上不平衡量 修去平衡印记 重装平衡块

抛光两端轮支撑面 X库削外观试验 清洗零件 油封入库

中国一拖集团

中国一拖集团有限公司是我国“一五”时期兴建的 156 个重点建设项目之一。一拖公司目前已发展成为以农业装备、工程机械、动力机械、车辆和零部件制造为主要业务的大型综合性机械制造企业集团,最大的子公司——第一拖拉机股份有限公司是我国唯一在香港上市的农机制造企业。一拖公司所拥有的“东方红”商标为中国“驰名商标”,五十年来,累计为社会提供大中小型拖拉机、工程机械、动力机械等产品 300 多万台,向国家上缴利税 45 多亿元,相当于建厂初期国家投资的 16 倍。一拖公司拥有国家首批认定的 42 家国家级企业技术中心。2003 年至今,完成省级自主创新新产品、新技术鉴定 27 项,获得中国机械工业科学技术奖、省(市)科技进步奖等 67 项。

十一五期间,一拖公司通过建设拖拉机、压路机、非道路柴油机等全国或区域性产业基地,将一拖建设成为国内先进装备制造企业,为实现“中原崛起”和新农村建设做出更大的贡献。期间我们参观了他的冲压件产品

冲压生产中心拥有各类工艺设备735台,其中有16T—2000T各种型号机械压力机和液压机、各类焊机。拥有7条成线薄板冲压生产线、7条焊装生产线、5条涂装生产线。锻造车间

这里设备齐全,现有大型锻件(曲轴)生产线三条,小型曲轴生产线一条,建造了具有国内先进水平的悬挂式热处理调质线,引进了具有国际先进水平的曲轴质量定心机。目前已和国内30多个厂家建立了协作关系,可为用户提供优质的农业机械、工程机械、动力机械、军工外贸等各种类型的锻件,锻件重量0.1Kg~270Kg。近年引进日本先进技术,开发出多种曲轴系列锻件,尤其是锤上模锻大型复杂曲轴工艺水平及锻件质量均居全国领先水平。模具车间

 模具生产的全过程产品质量控制体系采用IS09000国际标准,模具设计、制造采用三维CAD/CAE/CAM技术,拥有PRO/E、CIMATRON、SURFCAM、UG软件及多台工作站进行模具的三维设计和编程。意大利、俄罗斯大型数控仿型铣、国产大型数控龙门铣及门类齐全的大型模具加工设备(含电解、电火花、线切割、氮化等),构筑成年产上千套各类型模具的专业化企业。

 模具产品主要包括:金属铸模、压铸模、木模、精密铸造模、锻模、汽车覆盖件冲模、塑料模等。此外,还有完备的热处理手段、铸铝毛坯和注塑件的生产能力。

非标准件制造车间

 具有从事材料改制、零件切削和冷锻成形加工、热处理到电镀的全套加工工艺设备和工艺编制、模具设计的能力,能生产农业机械、交通运输机械、建筑机械、柴油机、风力发电机、各种工艺设备(施)及桥梁、轨道等使用的高精度、高强度和普通紧固件,由于生产过程的自动化程度高,在大批量生产时,具有优质高效、低成本的优点。

 在材料改制方面,具有冷拔圆钢从φ2至φ72、六方钢S8至S55方钢10×8至65×65和管料的能力,是中南地区最大的材料改制厂。

 在切削加工方面,拥有大量的单轴和多轴自动机床,适用于加工较复杂的回转体零件,具有加工稳定和生产效率高的特点。

 在无削加工和冷镦加工方面,拥有大量单工位、多工位冷镦机、冷成形机,可以生产从M6一M24的各种(类)标准和非标准紧固件,在多工位冷镦机上,还能加工较复杂的杆形件。近年来,新发展了冷挤压加工工艺,该工艺具有生产效率高、节约材料、提高零件机械性能的特点,适于生产台阶杆形件和筒形件,特别适用于孔底形状复杂的零件。

 在热处理工艺上,采用有保护气体的连续炉生产,生产稳定、生产效率高、零件不脱碳,已投资300万元增置氮气保护气氛铸链炉生产线,实现了高强度螺栓的无氧化光亮调质处理,是我厂高强度、高精度螺栓生产上一个新台阶。 在电镀工艺上,拥有较全面的表面处理工艺,能完成镀锌、镀铜、镀锡、磷化和氧化等处理工艺。

曹建洲 0442811302

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