道路运输安全月宣传资料1

第一篇：道路运输安全月宣传资料1

黄骅港交通局运管站安全生产宣传材料

（一）道路旅客运输安全常识

1、所有道路旅客运输车辆都必须是经过定期维护、保养、检测合格的，技术性能符合国家标准《营运车辆综合性能要求和检验方法》（GB18565）的要求；从事高速公路客运或者营运线路长度在800公里以上的客运车辆，其技术等级应当达到行业标准《营运车辆技术等级划分和评定要求》（JT/T198）规定的一级技术等级；营运线路长度在400公里以上的客运车辆，其技术等级应当达到二级以上；其它客运车辆的技术等级应当达到三级以上。且所持《道路运输证》经年审合格，只有这样技术状况合格的车辆，才能保证您的出行安全；

2、所有从事道路旅客运输的驾驶员，取得相应的机动车驾驶证，且年龄不超过60周岁；3年内无重大以上交通责任事故记录；经设区的市级道路运输管理机构对有关客运法律法规、机动车维修和旅客急救基本知识考试合格且取得相应从业资格证。这样的驾驶员驾驶的车辆才是安全、放心的；

3、所有的道路旅客运输车辆，都应投保《承运人责任》。当客车发生交通事故后，能保证旅客财产受损到最低。

4、超速、超员行车时安全行车的隐患，旅客有义务提醒、监督、举报经营者和驾驶员。

5、旅客购票乘车并索要车票是保证自己生命财产权利的主要依据。

6、客运站有权利对旅客的行李、物品进行开包安全检查，严禁旅客将“三品”（易燃品、易爆品、易腐蚀化学品）带进站、带上车。

7、认识黑车的危害性，自觉拒绝乘座黑车。“黑车”是指未取得道路运输经营许可，擅自从事营业性道路运输的车辆。其危害主要有：一是严重扰乱了正常的客运秩序，损害了守法业户的经济利益；二是偷漏国家税费，给国家造成经济损失；三是因黑车驾驶员未经正式培训，车辆没有定期进行二级维护，保险险额不足等，“黑车”容易发生交通事故，并且无法承担对乘客的赔偿；四是黑车的猖獗，引起合法经营者的大规模上访，在很大程度上影响了社会的稳定和经济的健康发展。

第二篇：道路运输安全月宣传资料5

黄骅港交通局运管站安全生产宣传材料

（五）道路运输安全常识

1、《中华人民共和国道路运输条例》对从业人员安全教育和职业道德教育方面作了哪些规定？

答：根据《中华人民共和国道路运输条例》第二十九条规定：客运经营者、货运经营者应当加强对从业人员的安全教育、职业道德教育，确保道路运输安全。道路运输从业人员应当遵守道路运输操作规定，不得违章作业。驾驶人员连续驾驶时间不得超过4个小时

2、载客汽车载货有何规定？

答：载客汽车除车身外部的行李架和内置的行李箱外，不得载货。载客汽车行李架载货，从车顶起高度不得超过0.5米，从地面起高度不得超过4米。

3、遇雾、雨、雪、沙尘、冰雹，能见度在50米以内以及在冰雪、泥泞的道路上行驶时最高行驶速度不得超过多少？ 答：30公里/小时。

4、道路运输安全生产管理，是各级交通主管部门及其道路运输管理机构，依照国家的相关安全法律法规，为预防和减少安全事故的发生、降低事故造成的损失，结合行业的特点和要求，对道路运输企业和客运站生产经营场所、从业人员和设施设备等的安全状况，进行预测可能发生事故的各种不安全因素，从而确保道路运输安全、有序的开展。道路运输安全生产管理，必然涉及到安全检查，从很大程度上来讲，做好了安全检查，就搞好了道路运输安全生产管理。安全检查包括查制度、查纪律、查现场、查管理、查措施、查隐患等多项内容，其种类有经常性、专项性、定期性、季节性和临时性安全检查五大类；安全检查的基本方法有自检自查、交叉检查、抽查、辅助检查等。

第三篇：安全月宣传资料

“自救与互救”常识

（一）⊙ 过滤式自救器使用注意事项：

1、当在井下发现有火灾或瓦斯煤尘爆炸预兆时，必须立即正确佩戴自救器，马上撤离现场，不要等看到烟雾再佩戴。

2、自救器必须佩戴到安全地方方可取下，切不可因感觉干热而取下。

3、佩戴自救器脱险时，不要说话，必要时可用手势联系；而且不要跑，要匀速行走，保持呼吸均匀。

4、防止途中碰掉鼻夹。万一碰掉鼻夹，要控制住不要用鼻孔呼吸，并迅速夹好鼻夹。

5、佩戴自救器要操作迅速，准确到位。

6、过滤式自救器只可做逃生使用，不能佩戴做其他工作。

⊙ 发生灾害事故现场作业人员应急自救互救基本原则：

1、及时报告灾情：在灾害事故发生初期，现场作业人员应尽量了解和判断事故性质、地点和灾害程度。在积极、安全地消除或控制事故的同时，要及时向矿调度室报告灾情，并迅速向事故可能波及区域人员发出警报。

2、积极消除灾害：利用现场条件，在保证自身安全的前提下，采取积极有效的措施和方法，及时投入现场抢救，将事故消灭在初始阶段或控制在最小范围内，最大限度减少事故造成的损失，抢救人员时要做到“三先三后”（即“先抢救生还者，后抢救已死亡者；先抢救伤势较重者，后抢救伤势较轻者；对于窒息或心跳、呼吸停止不久、出血和骨折的伤工，先复舒、止血和固定，然后搬运”）。

3、迅速撤离灾区：当发生重大灾害事故时，灾区不具备事故抢险的条件，或者在抢救事故时可能危及营救人员自身安全时，应迅速撤离现场，躲避到安全地点或撤到井上。

4、妥善安全避灾：当灾害事故发生后，避灾路线因冒顶、积水、火灾或有害气体等原因造成阻塞，现场作业人员无法撤退时，或自救器有效工作时间内不能达到安全地点时，应迅速进入避难硐室和灾区较安全地点，或者就近快速构造临时避难硐室，进行自救互救，妥善安全避灾，努力维持和改善自身生存条件，等待营救。

⊙ 采煤工作面或其他地点透水预兆：

1、挂红挂汗；

2、空气变冷，出现雾气；

3、裂缝出水，发出“嘶嘶”的叫声；

4、淋水加大；

5、顶板来压，底板鼓起；

6、水色发浑；

7、出现臭味。积水区的有害气体主要有硫化氢、二氧化碳和瓦斯。硫化氢的气味类似臭鸡蛋味。

新裕煤矿安监站宣

“自救与互救”常识

（二）⊙ 有害气体中毒或窒息伤工的现场急救：

◆井下发生瓦斯、煤尘爆炸或火灾事故后，会产生大量一氧化碳，使人中毒；有时煤与瓦斯突出造成高浓度瓦斯充满巷道；或者在冒顶、透水后，采空区的有害气体涌入巷道，也会造成人员中毒或窒息。

1、迅速把中毒或窒息伤工抬运到有新鲜风流和周围支架完好的地方。在搬运途中，如仍受到有害气体威胁，急救者一定要佩戴好自救器，伤工也应佩戴自救器。

2、尽量将伤工口鼻内的粘液、血块、碎煤矸石等杂物除去，并将其上衣、腰带解开，脱掉胶鞋，同时对其进行适当保暖，防止受寒。

3、对中毒或窒息的伤工，如果呼吸微弱或已经停止，应采取人工呼吸，如果心脏停止跳动应采取胸外心脏按压或者两种方法同时进行，以恢复其呼吸和心跳。

◆在高温烟雾巷道撤退要点：矿井发生火灾事故后，会产生大量的高温烟雾，其主要成分是一氧化碳，人吸入后会中毒窒息甚至死亡；烟雾会阻挡人的视线，在撤退时易迷失方向。同时高温烟雾能使人中暑、灼伤。撤退时应做到：

1、在一般情况下不要逆烟雾方向撤退。在特殊情况下，如在附近有脱离灾区的通道口又有把握脱险时，或者只有逆烟撤退才有求生希望时，才采取逆烟方向撤退；

2、在高温烟雾巷道里撤退时，不要直立奔跑。在烟雾不严重时，应尽量躬身弯腰，低着头迅速前进；而在烟雾大，视线不清或温度高时，则应尽量贴着巷道地板及一侧，摸着铁道、管道或棚腿等急速爬出。

3、在高温烟雾巷道撤退时，还应利用水沟水、顶板和巷道淋水或底板积水浸湿毛巾、工作服，或者向身上洒水等方法降温，减小体力消耗；同时，还应注意利用随身物件或巷道中的风帘布等遮挡头部，以防高温烟气的刺激和伤害。

◆掘进工作面发生爆炸时现场作业人员应急自救互救要点：掘进巷道发生爆炸后，除造成人员伤亡外，还会造成灾区影响范围内巷道塌冒、通风设施和通风设备损坏、供电中止、引燃局部风机导风筒等情况。这时，应急自救互救应注意以下几点：

1、为了抢救人员，排除爆炸产生的有害气体，要在查明无火源的情况下，尽量恢复局部通风机通风；如不能确认灾区有无火源，应慎重考虑是否启用通风机，以免再次爆炸；

2、若灾区因爆炸引起冒顶堵塞巷道时，要立即退出，寻找其他巷道进入灾区。若遇独头巷道，应及时维护好巷道，清理堵塞物。若巷道堵塞严重，短时间内不能清除时，应恢复通风再进入。

3、当爆炸发生后，灾区内存有明火或阴火时，应同时救人灭火，并派专人严密监测瓦斯浓度，防止瓦斯积聚，造成再次爆炸。

4、发生爆炸事故时，会大量消耗井下空气中的氧气，导致氧气浓度降低。现场作业人员在撤离时一定要佩戴自救器。若没有佩戴有效的个人防护设备，则不能随便进入灾区，否则将导致救援人员的自身伤亡，扩大事故。

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⊙ “人人都是通风员”核心理念含义：

◆“人人”表明每个人都应做到、都会做到、都能做到

“通风”是一项纵横繁杂的工作，要想预防和控制“一通三防”事故，搞好通风工作，光靠少数通风专业人员是远远不够的，需要全员关心、“人人”参与。“人人都是通风员”的提出为全体员工参与通风安全管理搭建平台，激发全员参与安全管理热情，有效维护员工的知情权、参与权、汇报权，使煤矿全体员工“人人”都认识到：通风工作，人人都应做到。

“人人都是通风员”的出发点和目的决定了通风员“人人”都会做到。提出“人人都是通风员”这一核心理念，就是为了强化“一通三防”安全管理，为员工营造安全舒适的工作环境，维护员工安全与健康这一根本利益，所以，“人人都是通风员”每个人都会做到。

“人人都是通风员”工作的开展，可使广大员工积极主动、自觉自愿地参加安全培训，积极提高个人的安全知识水平和业务安全技能，并将所学主动应用于安全管理，使通风、安全工作的业务部门能够及时了解和掌握井下现场安全生产的真实动态，有效的消除了安全管理盲区，形成了安全工作有的放矢、动态管理的生动局面。“通风”工作“人人”都能做到。

◆“通风”表明风在井下作业过程中的重要性

1、通风是防治瓦斯事故的基础；众所周知，矿井通风能够为井下工作地点提供足够的新鲜空气，冲淡、排除井下有害有毒气体，是“一通三防”工作的基础。瓦斯防治十二字方针中的“以风定产”，就是强调通风与瓦斯防治的密切联系。

2、通风是粉尘危害防治的有效手段；粉尘是煤矿的主要灾害之一，一是具有职业危害。工人长期大量吸入浮尘导致矽肺，使肺组织纤维化。矽肺是一种广泛而严重的职业病，是“杀人不见血的软刀子”。二是煤尘具有爆炸性。具有爆炸危险的煤尘达到一定浓度时，在引爆热源的作用下，可以发生猛烈爆炸，造成矿毁人亡的恶性事故。

3、通风是火灾防治的有力措施。合理的通风系统可以降低采空区压差，有效抑制煤炭自燃。通风均压技术是防灭火工作的一项重要而成熟的技术，在煤矿得到了广泛应用。它通过调节漏风风路两端的风压差，使之减小或趋于零，是漏风量降至最小，从而抑制控制区内煤层的自燃，抑制封闭火区火势的发展，加速其熄火。

4、通风是应急救灾的系统保障。瓦斯、火灾等煤矿灾害事故发生后，合理稳定可靠的通风系统能够有效地避免灾害范围扩大，保障员工的生命安全。

5、通风是一项系统工程。通风包括：掌握通风知识，遵守通风制度，爱护通风设施，提高通风技能，发现通风隐患，汇报通风情况，解决通风问题，杜绝通风事故。

总之，“人人都是通风员”这一核心理念的含义，可以理解为：“以人为本”是理念的精神实质，通过激发干部员工的安全工作主体意识，调动员工的积极性和主动性；“安全工作人人有责”是理念的思想内涵，通过促进全员参与安全的广度和力度，构建安全责任全员化的管理格局；“重在过程”是理念的管理指向，通过强化安全管理过程，提高现场安全管理水平

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⊙ “人人都是通风员”煤矿安全新论体系的十大要素内涵：

◆体系的理论核心：“人人都是通风员”。

首先通风工作本身就是煤矿企业安全的一个核心工作、核心问题，抓住“通风”，基本上就可以避免煤矿企业可能发生的重特大恶性事故；其次“人人”都去做，说明其涵盖面十分广泛，其重要程度十分明显，一个企业对一件事要求“人人”都去关注，都去做，就可见这个理念、模式或事业的核心意义；最后“人人都是通风员”这个理念、模式或事业，从它“人本”意义讲，其他安全理念、模式或活动，都要落脚到这个根本意义之上。

◆体系的思想根基：安全生产比天还大，瓦斯治理重中更重。

“安全生产比天大，瓦斯治理重中更重”将安全工作人士提到了一个新高度。“安全生产比天大”道出了安全工作对于“人”的意义所在，将安全置于一切一切的优先位置。离开了安全，“人”的一切都是附属，都将失去意义。

◆体系的思想主线：安全第一，超前预防，贯穿全程，关键落实。

随着安全生产实践活动的深入，这一理念反映了煤矿企业对安全生产规律特点在认识上的逐步深化。落实安全第一奠定牢固的安全生产思想基础，落实超前预防做到超前预控、源头治本，落实贯穿全程推动生产全过程的安全管理，落实关键落实，强化安全工作的执行力。◆体系的工作要求：居安思安，居安想安，居安干安，居安紧安。

安全新论体系对安全工作要求有专门的指向，即不只是居危才思安，就是说不能当发生事故之后才想起安全，才抓安全，而是要在安全情况下还要思安全、想安全，在安全情况下做安全事，在安全情况下绷紧安全的弦，紧抓安全的事。

◆体系的工作方法：六化一落实。

1、安全管理军事化，构建安全作风保障体系；

2、安全制度依法化，构建安全法制保障体系；

3、现场管理标准化，构建岗位安全保障体系；

4、安全责任全员化，构建安全责任保障体系；

5、安全技术科学化，构建安全技术保障体系；

6、安全教育素质化，构建安全队伍保障体系；

7、安全管理重在落实，构建安全考核保障体系。

◆体系的准入标准：五到位，三不准。

“五到位”工作要求即安全管理要到位，安全隐患排查治理要到位，安全制度措施执行要到位，各级安全责任要到位，安全培训要到位。

“三不准”即员工不懂通风不准下井，现场没有跟班干部不准开工，安全隐患防治措施治理方案没有实施不准作业。

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“人人都是通风员”宣传资料

（三）⊙ “人人都是通风员”煤矿安全新论体系的十大要素内涵：

◆体系的岗位标准：三懂，三会，三做到

三懂：懂通风基础知识，懂通风设施性能，懂通风管理标准

三会：会识别通风隐患，会采取避灾措施，会使用消防器材

三做到：做到瓦斯超限不作业，微风状态不作业，粉尘超标不作业

◆体系的管理方法：基层三项管理

基层“三项管理”，即岗位就近管理、班组全程管理和安全程序化管理。通过“三项管理”推进“人人都是通风员”工作的现场实践。

1、岗位就近管理的精髓是“想、看、干、管”，把安全生产责任制进行细化、量化、现场化，为基层安全管理提供了新内容、新方法。

2、“班组全程管理”要求班组全体成员从入井到出井的整个工作过程进行全程管理，按照军事化管理模式，统一指挥，发挥团队作业集体能动作用，杜绝个人单独行动的随意性和盲目性，有效避免“三违”行为。

3、“安全程序化管理”就是明确规范生产工艺、工序、操作流程，明确各环节操作标准，落实岗位责任，明确监督考核规定，消除盲目作业、违规行为。

◆体系的组织保障：党政工团齐抓共管。

党政工团齐抓共管，就是通过发挥各类组织参与安全管理的优势，发挥广大职工在安全工作中的主体作用，营造“群众参与、社会支持”的安全文化氛围，构建安全生产长效机制，是一种群策群力的工作方法，对安全生产工作有着积极的作用。

◆体系的奋斗目标：创建零事故现场，打造零事故环境。

体系的这个目标，重在超前性，即把现场、环境作为创建打造零事故的重点，把容易发生事故的第一区域作为煤矿安全新论体系的目标重点，这就体现了煤矿安全新论体系的具体操作性。⊙“人人都是通风员”煤矿安全新论体系理念、警句

1、人人都是通风员，人人都是受益者。

2、通风无小事，小事当大事，事事抓落实，确保不出事。

3、一切为了通风，一切服从通风，一切服务通风，一切保证通风。

4、千重要万重要，抓好通风最重要。

5、安全工作人人有责。

6、抓安全重在过程。

7、由要我安全变为我要安全。

8、安全为了员工，依靠员工抓好安全，让员工群众共享安全发展的成果。

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第四篇：安全月宣传资料之二

安全月宣传资料之二

钡盐分公司主要化学品急救常识

硫化氢(H2S)

1、立即离开中毒场所。

2、进行人工呼吸、吸氧。

3、注射呼吸兴备剂，如可拉明，山梗菜素等。

4、立即静脉注射50%葡萄糖40-60毫升及维生素C500毫克。

5、吸入硫化氢太多时，用0.1阿朴吗啡1毫升注射以催吐。

6、并发支气管炎及肺炎者，进行对症治疗；同时用抗菌素药剂。

7、眼部受刺激时，立即用2%苏打水冲洗眼部，或用硼酸水作湿敷。硫酸(H2SO4)

1、皮肤烧伤立即用大量清水或2%苏打水冲洗，如有水疱出现，须再涂以工汞溶液或龙胆紫溶液。

2、眼、鼻、咽喉受蒸气刺激，也用温水或2#苏打水冲洗或含漱，咽喉急性火症可以咽下冰块。

3、牙齿长期受酸蒸气腐蚀，产生剧烈疼痛或牙齿动摇，需口腔科手术拔除患牙。

4、吞入硫酸或其他强酸，首先必须洗胃，常用温热水7-10升，少量多次灌洗，也可用2%小苏打或其他弱碱性溶液，洗胃以后可内服氧化镁乳剂或橄榄油。

5、全身休克症状明显时，需从速静脉注入大量生理盐水或5%葡萄糖盐水，必要时得输血急救。

6、声带水肿极严重者需考虑气管切开术，以挽救生命，食道烧伤后的狭窄，应该注意用营养高的液体食物，保证入量。

注：盐酸(HCl)急救、治疗、预防：与硫酸同，皮肤与盐酸接触时只需迅速用清水冲洗几次即能免除刺激性症状。

硫化钠（NaS）又名硫化碱（硫氢化钠办法同硫化钠)

1、硫化碱灼伤患者首先用干布擦去表面残碱，然后用大量清水冲洗。I-II度灼伤创面可用2-5%抗坏血酸酒精溶液湿敷24小时，以后暴露疗法。III度焦痂，应早期切痂植皮为宜。

2、误服硫化碱后，患者可服大量的牛奶，水调蛋清以稀释碱性物。同时应用抗生素或其它对症治疗。

3、防止喉头水肿，必要时可作气管切开。

4、防止灼伤后休克，反感染。可以首先选用多粘菌素E。

5、眼部治疗：首先用清水冲洗，或用4%硼酸水溶液冲洗；然后用抗生素眼药水滴眼。或用醋酸可的松眼膏。

氯化钡（BaCl2﹒2H2O）

1、（当经口中毒时）用1%硫酸钠或硫酸镁溶液洗胃，用10%硫酸钠或硫酸镁灌肠，每隔5分钟服1汤匙硫酸钠或硫酸镁溶液（20份盐溶于150份水中）。

2、慢性中毒静脉注射10-20毫升3%硫酸钠溶液。

3、发生心力衰竭时，注射咖啡因、樟脑、尼可拉明等强心剂。

4、病人足部保持温暖，喝粘稠的汤汁和牛奶。

第五篇：安全月宣传稿

青州市苏埠屯初级中学狠抓安全教育不放松

近日，青州市苏埠屯初级中学隆重召开“安全教育月”活动总结大会。

本月31日，青州市苏埠屯初级中学隆重召开了学校“安全教育月”活动总结大会。近年来，我市苏埠屯初级中学高度重视学校安全工作，学校领导把安全工作看成是学校第一生命线，常抓不懈，把每年的三月份定为学校安全活动月。本学期伊始，学校就制定了详细的活动方案，要求全校师生做好“六个一”即：组织一场全校安全教育动员大会；举办一次安全教育主题班会；出一期安全主题黑板报；印发一份安全警示案例；开展一次主题征文比赛；发放一份《学校安全告家长书》。

到目前为止，该校安全活动月系列活动全部圆满结束。在总结大会上，学校对在活动月中涌现出的优秀集体和个人进行了隆重的表彰，对下一步的安全工作提出了明确的要求，确保学校安全工作稳步提升。