第一篇：交通征稽部门“双拥”工作汇报
交通征稽部门“双拥”工作汇报
“双拥”，即地方拥军优属，军队拥政爱民。这是密切军政军民关系，加强军政军民团结的根本大计，对于维护社会稳定，加强国防建设，具有举足轻重的作用。
“双拥”的由来及其重要意义
“双拥”工作，是抗日战争时期首先在延安兴起的。1943年春节期间，党中央所在地陕甘宁边区政府主席林伯渠、副主席李鼎铭，公布了《拥护军队决定》和《边区政府关于拥军运动月的指示》，确定了1月25日至2月25日为拥军运动月，重新修订公布了《优待抗日军人家属条例》。1月25日，八路军留守兵团司令部、政治部发出了《关于拥护政府爱护人民的决定》，确定2月5日至3月4日为拥政爱民运动月，公布了我军历史上第一个拥政爱民公约。从此，“双拥”活动就这样在陕甘宁地区轰轰烈烈地开展起来。
在党中央直接领导下，延安的“双拥”运动收到了非常好的效果，军政军民关系都达到了空前密切的程度，也取得了丰富的经验。毛泽东、朱德、周恩来、邓小平等老一辈无产阶级革命家，对“双拥”活动给予了充分肯定，曾多次论述这个问题。毛主席亲自起草，中共中央政治局于1943年10月1日发布指示，明确要求：为了使党政军和人民打成一片，以利于开展对敌斗争和生产运动，各根据地党委和军政领导机关，都要毫无例外地进行拥政爱民和拥军优属的大规模的群众运动。从而使“双拥”活动从延安发展到各个解放区，成为全党全军和全国人民的一个优良传统。
建国以后，“双拥”工作直接为社会主义革命和建设服务，对我国社会稳定，发展经济，巩固国防都产生了积极的影响。党的十一届三中全会以来，在党中央、国务院、中央军委的关怀下，全国军民根据新的形势和任务，对“双拥”工作从内容到形式都进行了新的探索和实践，继承和发展了“双拥”的优良传统，在建立新型军政军民关系中发挥了重要作用。特别是在实行改革开放、建立社会主义市场经济体制的情况下，各地创造了许多富有时代特色的新鲜经验，大大丰富了“双拥”工作的内容，给“双拥”工作注入了新的活力，这标志“双拥”工作进入了一个新的阶段。
“双拥”工作的兴起，到现在已经半个多世纪了。半个多世纪以来，久经风雨，历尽沧桑，长盛不衰，显示出强大的生命力，它是我党我军的优良传统和政治优势，是我们革命事业发展壮大、走向胜利的重要法宝，它同国家和民族的脉搏同跳动，与社会主义事业共发展。实践证明，双拥工作形成的坚强军政军民团结，既是凝聚中华民族的一种巨大精神力量，也是推进社会进步的一种伟大物质力量，既是解放和发展生产力的重要条件，也是实现社会稳定、国家长治久安的重要保证。
开展“双拥”工作，重视加强军政军民团结，是我们党的一贯思想。以邓小平同志为核心的党的第二代领导集体，在改革开放和现代化建设的新形势下，反复强调军民一致的原则不能变，反复强调要恢复和发扬军队内部和军政之间、军民之间紧密团结的优良传统，要求军队自觉服从国家建设的大局，积极参加和支援国家经济建设，并倡导了军民共建社会主义精神文明，培养军地两用人才活动等。
以江泽民同志为核心的党的第三代领导集体，高度重视双拥工作，要求广泛深入持久地开展拥政爱民、拥军优属活动，发展军政军民相互团结、相互支持的大好局面。江泽民同志曾经深刻指出，“只要在党的领导下，亿万军民团结一心，国家就稳定，就有了坚实的根基，无论遇到什么风浪，出现什么复杂情况，我们都能镇定自若。”要求全国军民像爱护自己的眼睛一样爱护军政军民团结，做到“同呼吸、共命运、心连心。”
党的十六大以来，以胡锦涛同志为总书记的党中央对双拥工作高度重视，明确要求广泛深入地开展双拥共建活动，加强军政军民团结，形成国防建设与经济建设相互促进、协调发展的机制。当前，我们正处在全面建设小康社会，加快推进社会主义现代化的新阶段。做好双拥工作，加强军政军民团结，作为践行“三个代表”重要思想的必然要求，对于捍卫国家安全、主权和统一，维护社会稳定，加快改革开放和现代化建设，实现全面建设小康社会的奋斗目标，推进中国特色军事变革，具有重大而深远的意义。
我处“双拥”工作概况
我处现有职工117人，其中复转军人31人（1987年以来复转军人7人），军属2人。自1987年以来，我们始终坚持以“双拥”活动为载体，把领导的积极性与群众的积极性结合起来，把加强军政军民团结与全处的征费稽查工作结合起来，把物质文明与精神文明建设结合起来，巩固和发展“同呼吸、共命运、心连心”的新型军政军民关系，为军队建设和巩固国防，促进军政军民团结，促进军地两个文明建设作出了一定的贡献。
随着改革开放的不断深入和社会主义市场体系的建立和不断完善，随着社会的不断进步和形势的不断变化，“双拥”工作又有了新的内容，历史又赋予我们新的使命。现就我处在“双拥”工作中取得的经验和存在的不足具体介绍如下：
一、加强领导，进一步完善“双拥”组织机构，确保工作开展经常化
为加强对“双拥”工作的组织领导，保证全处“双拥”工作的健康发展，处党委针对我处的实际情况，完善了处双拥领导小组，及时调整和奠定了由主要领导担任组长的双拥领导机构。
二、加强宣传，营造氛围，进一步提高全处职工的国防观念和双拥意识
为提高全处职工的国防、双拥意识，牢固树立“无军不稳、无兵不安”的国防观念。历年来，我处采取多种形式，广泛开展各种教育活动，不断扩大社会影响。一是召开处双拥工作领导小组全体成员会议，认真学习上级有关双拥工作的一系列指导精神，部署争创“双拥”模范单位的工作。二是在全处开展全民国防教育，联系当前国际、国内形势，认真组织职工学习江泽民同志关于“三个代表”的重要思想和加强军政军民团结的一系列重要论述，激发广大干部职工做好新形势下双拥工作的政治热情。充分利用墙报、标语等多种形式，广泛宣传我国军民在中国共产党的领导下，团结奋斗，勇往直前的光辉历程和光荣传统，宣传坚强的军民团结来促进国家和军队改革建设中的重要作用，宣传富有时代特色的“双拥”典型和先进事迹。在全处大力弘扬拥军优属的良好风尚，增强全处职工积极参与双拥工作的自觉性。
三、积极开展拥军优属和军民共建活动，进一步密切军政军民关系，增强军地之间的团结
开展拥军优属和军民共建活动。是我处双拥工作的优良传统，全处每年都要开展两次慰问驻军部队活动。一是由处党委组成春节拥军慰问小组，满载全处职工的深情厚谊，到驻军部队走访慰问。征求部队的意见和建议，并向干部战士增送各种水果、文体用品等慰问品。二是组织开展“八一”慰问纪念活动。“八一”建军节期间，处领导分头看望和慰问已由我处离退休的原复转军人、老同志。向他们报道我处的征费稽查工作和建设情况，感谢他们为我处的发展所作出的贡献。另外，还组织所有复转军人和军属到郊外开展纪念活动，并向他们发放慰问品或慰问金。
开展军民共建活动是我处双拥工作的一大特色。全处有许多开展军民共建的征稽所，他们坚持将共建活动纳入创建文明征稽所、青年文明号的计划和目标。我处**所还经常与**********的官兵举行各种联欢活动，经常联合上路查车，增强了稽查力度，同时还有利于对我们着装和行为规范的影响，取得了很好的效果。另外，开展军民共建活动还紧紧围绕“三个代表”的重要思想，加强军民思想道德建设和文化建设，形成了相互尊重、相互支持、相互理解的良好氛围。
历年来，我处的“双拥”工作虽然取得了一定成绩，但还存在一些不足，这主要是由于自1998年以来，受“费改税”舆论的影响，职工思想波动较大，导致我处“双拥”机构名存实亡，“双拥”工作流于形式，不够具体，不够细致。这些问题，有待我们在今后的工作中采取措施加以解决。
进入新时期，我们双拥工作要适应新形势、新任务的需要。因此，我们将紧紧围绕实现现代化建设这一发展目标，努力使双拥工作在继承中创新，在改革中发展，在稳定中前进，更好地发挥军政军民团结在改革、发展、稳定中的作用。并一如既往地关心和支持军队建设，巩固和发展军政军民“同呼吸、共命运、心连心”的大好局面，为全面建设小康社会做出新的贡献。
第二篇：交通征稽部门“双拥”工作汇报[最终版]
“双拥”，即地方拥军优属，军队拥政爱民。这是密切军政军民关系，加强军政军民团结的根本大计，对于维护社会稳定，加强国防建设，具有举足轻重的作用。
“双拥”的由来及其重要意义
“双拥”工作，是抗日战争时期首先在延安兴起的。1943年春节期间，党中央所在地陕甘宁边区政府主席林伯渠、副主席李鼎铭，公布了《拥护军队决定》和《边区政府关于拥军运动月的指示》，确定了1月25日至2月25日为拥军运动月，重新修订公布了《优待抗日军人家属条例》。1月25日，八路军留守兵团司令部、政治部发出了《关于拥护政府爱护人民的决定》，确定2月5日至3月4日为拥政爱～动月，公布了我军历史上第一个拥政爱民公约。从此，“双拥”活动就这样在陕甘宁地区轰轰烈烈地开展起来。
在党中央直接领导下，延安的“双拥”运动收到了非常好的效果，军政军民关系都达到了空前密切的程度，也取得了丰富的经验。毛泽东、朱德、周恩来、邓小平等老一辈无产阶级革命家，对“双拥”活动给予了充分肯定，曾多次论述这个问题。毛主席亲自起草，中共中央政治局于1943年10月1日发布指示，明确要求：为了使党政军和人民打成一片，以利于开展对敌斗争和生产运动，各根据地党委和军政领导机关，都要毫无例外地进行拥政爱民和拥军优属的大规模的群众运动。从而使“双拥”活动从延安发展到各个解放区，成为全党全军和全国人民的一个优良传统。
建国以后，“双拥”工作直接为社会主义革命和建设服务，对我国社会稳定，发展经济，巩固国防都产生了积极的影响。党的十一届三中全会以来，在党中央、xx、中央军委的关怀下，全～民根据新的形势和任务，对“双拥”工作从内容到形式都进行了新的探索和实践，继承和发展了“双拥”的优良传统，在建立新型军政军民关系中发挥了重要作用。特别是在实行改革开放、建立社会主义市场经济体制的情况下，各地创造了许多富有时代特色的新鲜经验，大大丰富了“双拥”工作的内容，给“双拥”工作注入了新的活力，这标志“双拥”工作进入了一个新的阶段。
“双拥”工作的兴起，到现在已经半个多世纪了。半个多世纪以来，久经风雨，历尽沧桑，长盛不衰，显示出强大的生命力，它是我党我军的优良传统和政治优势，是我们革命事业发展壮大、走向胜利的重要法宝，它同国家和民族的脉搏同跳动，与社会主义事业共发展。实践证明，双拥工作形成的坚强军政军民团结，既是凝聚中华民族的一种巨大精神力量，也是推进社会进步的一种伟大物质力量，既是解放和发展生产力的重要条件，也是实现社会稳定、国家长治久安的重要保证。
开展“双拥”工作，重视加强军政军民团结，是我们党的一贯思想。以邓小平同志为核心的党的第二代领导集体，在改革开放和现代化建设的新形势下，反复强调军民一致的原则不能变，反复强调要恢复和发扬军队内部和军政之间、军民之间紧密团结的优良传统，要求军队自觉服从国家建设的大局，积极参加和支援国家经济建设，并倡导了军民共建社会主义精神文明，培养军地两用人才活动等。
以江泽民同志为核心的党的第三代领导集体，高度重视双拥工作，要求广泛深入持久地开展拥政爱民、拥军优属活动，发展军政军民相互团结、相互支持的大好局面。江泽民同志曾经深刻指出，“只要在党的领导下，亿万军民团结一心，国家就稳定，就有了坚实的根基，无论遇到什么风浪，出现什么复杂情况，我们都能镇定自若。”要求全～民像爱护自己的眼睛一样爱护军政军民团结，做到“同呼吸、共命运、心连心。”
党的十六大以来，以胡锦涛同志为总书记的党中央对双拥工作高度重视，明确要求广泛深入地开展双拥共建活动，加强军政军民团结，形成国防建设与经济建设相互促进、协调发展的机制。当前，我们正处在全面建设小康社会，加快推进社会主义现代化的新阶段。做好双拥工作，加强军政军民团结，作为践行“三个代表”重要思想的必然要求，对于捍卫～、主权和统一，维护社会稳定，加快改革开放和现代化建设，实现全面建设小康社会的奋斗目标，推进中国特色军事变革，具有重大而深远的意义。
我处“双拥”工作概况
我处现有职工117人，其中复转军人31人（1987年以来复转军人7人），军属2人。自1987年以来，我们始终坚持以“双拥”活动为载体，把领导的积极性与群众的积极性结合起来，把加强军政军民团结与全处的征费稽查工作结合起来，把物质文明与精神文明建设结合起来，巩固和发展“同呼吸、共命运、心连心”的新型军政军民关系，为军队建设和巩固国防，促进军政军民团结，促进军地两个文明建设作出了一定的贡献。
随着改革开放的不断深入和社会主义市场体系的建立和不断完善，随着社会的不断进步和形势的不断变化，“双拥”工作又有了新的内容，历史又赋予我们新的使命。现就我处在“双拥”工作中取得的经验和存在的不足具体介绍如下：
一、加强领导，进一步完善“双拥”组织机构，确保工作开展经常化
为加强对“双拥”工作的组织领导，保证全处“双拥”工作的健康发展，处党委针对我处的实际情况，完善了处双拥领导小组，及时调整和奠定了由主要领导担任组长的双拥领导机构。
二、加强宣传，营造氛围，进一步提高全处职工的国防观念和双拥意识
为提高全处职工的国防、双拥意识，牢固树立“无军不稳、无兵不安”的国防观念。历年来，我处采取多种形式，广泛开展各种教育活动，不断扩大社会影响。一是召开处双拥工作领导小组全体成员会议，认真学习上级有关双拥工作的一系列指导精神，部署争创“双拥”模范单位的工作。二是在全处开展全～防教育，联系当前国际、国内形势，认真组织职工学习江泽民同志关于“三个代表”的重要思想和加强军政军民团结的一系列重要论述，激发广大干部职工做好新形势下双拥工作的政治热情。充分利用墙报、
第三篇：征稽工作汇报材料
征稽工作汇报材料
征稽工作汇报材料
首先欢迎省厅各位领导光临我处检查指导工作。
回顾的征稽工作，可以说是精彩纷呈、亮点不断，主要有以下七个方面的特点：
一、规费征收勇创新高。
截至11月30日底，我处共征收各项交通规费达万元，完成年征收任务81840万元的%，超任务万元，较各项规费征收额增长了万元，增长率达%，规费征收创历史新高，为郑州市交通基础设施建设提供了充足的资金。
二、征管工作扎实创新。
“扎实”主要体现在我处十分重视并做好了规费征收的基础管理工作，摸
清了“家底”。根据规费征稽网上各种车辆数据，参照公安车管部门的车辆数据，积极协调公安、税务、运管、修管等部门，开展联合追缴机制，结合 “车辆审验”、“大吨小标”、“外挂车辆治理” 等具体工作，从源头抓起，摸清了车辆底数及其结构分布：网上车辆数与实际车辆数、营运车辆数、辖区内大型企业车辆数、漏征车辆数及其详细情况等，并将这些数据加以分类、整理、统计，对各种征稽车辆的基本情况做到了心中有数、准确科学、动态管理，为正确决策、规费征收提供了正确依据，练好了“基本功”。
“创新”主要体现在征管思路与征管办法创新，做到规费征收数量与质量并重。今年是全省征费联网第一年，面对新系统、新情况、新问题，我们能够解放思想、实事求是、创造性开展工作：对郑州交通运输有限责任公司、中原物流等大型运输企业实行了包干缴费、协议缴费；针对水泥车、垃圾车、长期欠
费车、“资不抵债”等漏费车辆不同特点，向上级部门提出了《关于对长期欠费车辆补缴交通规费的处理意见》、《关于征收散装水泥运输车交通规费的意见》等合理化建议，指导了实际征收工作，涵养了费源，降低了漏征率，提高了实征率。
三、追缴工作规范温情。
“规范” 主要体现在我们做到了依法行政、文明执法、规范执法。一方面做到了积极探索稽查新模式，制定科学、规范、严密的稽查行为规范并付诸实践，组建了一支动作规范、风纪严谨、形象崭新、廉洁奉公的稽查队伍，5次做为稽查示范队伍在各种执法培训班上进行表演，形成了郑州交通系统的一支执法品牌，赢得了社会各界的普遍赞誉。另一方面做到了稽查方式规范，运用省厅统一配发的高科技电子识别仪实施了有针对性的“电子无干扰稽查”，提高稽查工作的科学性、准确性和规范性。更重要的是，我们能够注重执法工作的前瞻性
与预见性，专门聘请了两名律师指导帮助规费征稽行政执法基础管理工作，做到了行政执法行为、执法程序、执法文书规范合法，有效地提高了我处的行政执法水平。
“温情”主要体现在我们做到了温情执法、和谐征稽。组建了国内第一支“女子稽查队”，深入社区，走向街头，对欠费车辆温情告知，发放贴粘式“缴纳规费通知单”。在执法活动中，更是注意执法行为技巧，采取“缓冲执法”法，即执法中若有群众围观且容易造成矛盾时，先予以放弃，对欠费车辆暂不采取强制措施，待下次再查扣车辆，即注重稽查追缴工作合法性，同时也做到了合理性与适当性。对欠费车辆实行“邮寄催缴”，通过专项投递的方式直接将“养路费征缴通知函”寄送到欠费车主手中，进行温馨提示，提醒车主主动补缴规费，减少损失，有效地缓解了征缴矛盾，构建了郑州“人性化征稽”、“数字征稽”、“科学征稽”、“和谐征稽”体系。
四、行政管理完善严格。
“完善” 主要体现在制度完善。我处在短短半年时间内，编制了《 市交通规费征稽处规章制度汇编》与《交通规费征收管理规定》等制度汇编读本，划分3个部分、9个篇章、119项具体规定，分为职责篇、制度篇、业务篇3个部分，岗位职责、党建、行政管理、文秘综合、人事管理、财务管理、行为规范、征稽业务、票据管理等9个篇章，119项具体规定，明确了部门及工作人员的岗位职责，指导了具体业务工作，理顺了工作关系，促进了征稽工作的顺利进行。
“严格” 主要体现在执行严格。我们视行政管理为各项工作致胜的法宝。一方面狠抓制度的执行，“抓而不实等于不抓，抓而不死等于不抓”，全面贯彻、落实制度，及时进行监督检查，形成了令行禁止、照章办事的工作作风。，同时重视管理的细节，从日常养成抓起，从会风抓起，小到接听电话的文明用语、大到征稽工作的行为准则，都逐项规定。
全面推行正规化、半军事化建设，从环境卫生到办公物品的摆放都有统一标准。设立了人员去向牌，公示执法人员执法证号、岗位职责，提高正规化、准军事化的行政管理水平，向行政管理要效益，使行政管理出成绩。
五、宣传工作服务大局。
今年是规费征收体制改革的第一年，我处综合考虑，确定了“宣传 形象 任务”的工作主线，将“宣传”列为的三大工作主线之首，开展全方位、多层次的宣传，服务于规费征稽工作大局。利用各种媒体宣传交通规费征稽体制改革情况、交通规费征收政策，做到“周见文字、月有影像、季有报刊”。目前为止，共被各种新闻媒体报道 次，其中国家级媒体报道 次、省级报道 次、市级报道 次。办好《郑州征稽简报》，在交通系统内展开宣传，报道征稽工作动态，宣传国家交通规费征稽政策，发放《致领导的一封公开信》，赢得系统内部各级领导的理解与支持。开展各种专项宣传服务活动，深入基层，走向社区，先后开展“温情执法便民缴费”“学雷峰、树新风”“让交通走向社会”等各种专项宣传服务活动15次，发放宣传材料4万份，进行现场征费，将规费征收政策宣传与开展便民服务有机结合起来，实现了政策宣传、规费征收、服务群众的“多赢”，使宣传工作更好地围绕规费征收这一工作大局服务。
六、征稽队伍彰显形象。
征稽队伍建设是做好规费征稽工作的重要保证。提出形象与任务发生冲突时“形象第一、任务第二”的口号，象爱护眼睛一样爱护我们的形象，培养一支了“学习型”、“服务型”、“廉洁型”的职工队伍。抓培训、促工作，采取“以会代训”与“封闭培训”的方式，陆续举办征稽人员、征稽所长、财务管理等各类培训班28期，培训2540人/次，开展征收业务知识、征稽操作系统、规费票据使用、会计电算化、稽查业务知识、新闻报道等专题培训。在系统内开展了征稽业务知识竞赛活动，形成了良好的学习风气，提高了征稽人员实际工作能力。在员工中设立了“委屈奖”，对个别有意刁难、谩骂、侮辱的车主做到了骂不还口，提高为民服务意识。借鉴现代管理理念管理职工队伍，为职工发放《你在为谁工作》、《没有任何借口》、《赢在执行》等书籍，引导广大职工牢固树立学习、责任、奉献、大局、廉洁、服务意识。严肃规费征稽工作规定，适时开展各种作风纪律整顿活动，时查时纠时进步，形成了一支纪律严明、作风过硬、招之即来、来之能战、战之能胜的半军事化管理规费征稽队伍。付出就有回报，在短短不到一年的时间内，我处获得了全省劳动技能竞赛第一名、优秀组织奖、第三届绿城读书节“最是读书滋味长”三等奖等优异成绩，进入了行政执法部门竞赛决赛，彰显了我们规费征稽队伍政治强、纪律严、作风硬、素质高的良好形象。
七、班子建设团结和谐。
征稽处领导班子充分发挥了“领头
雁”的核心作用，努力提高班子队伍的工作能力、创新能力、学习能力、决策能力，做到了以身作则，廉洁奉公，作风民主，团结和谐，实行了重大问题提交办公会集体研究制度及民主生活会制度，齐抓共管、通力合作，形成了坚强有力的领导核心，受到了广大职工的一致拥护与深切爱戴。
总之，今年我处坚持“宣传、形象、任务”为工作主线，求真务实，真抓实干，使 交通规费征稽系统大的框架已经成型，实现了“带好队、征好费、文明服务全社会”的总体目标。但是由于今年的时间紧、任务重，规费征稽的工作还有很大的拓展空间，还存在着规费征收体制改革需要进一步深化、队伍素质还需要进一步提高、规费征稽政策还还需要进一步完善等缺点与不足。在的工作中，我处将以“巩固、细化、提高”为工作主线，与时俱进、开拓创新，争取各项工作再上一个新台阶。
谢谢！
第四篇：征稽工作汇报材料
首先欢迎省厅各位领导光临我处检查指导工作。
回顾2006的征稽工作，可以说是精彩纷呈、亮点不断，主要有以下七个方面的特点：
一、规费征收勇创新高。
截至2006年11月30日底，我处共征收各项交通规费达84001.71万元，完成年征收任务81840万元的102.64，超任务2161.71万
元，较2005各项规费征收额增长了12676.71万元，增长率达17.78好范文版权所有，规费征收创历史新高，为郑州市交通基础设施建设提供了充足的资金。
二、征管工作扎实创新。
“扎实”主要体现在我处十分重视并做好了规费征收的基础管理工作，摸清了“家底”。根据规费征稽网上各种车辆数据，参照公安车管部门的车辆数据，积极协调公安、税务、运管、修管等部门，开展联合追缴机制，结合“车辆审验”、“大吨小标”、“外挂车辆治理”等具体工作，从源头抓起，摸清了车辆底数及其结构分布：网上车辆数与实际车辆数、营运车辆数、辖区内大型企业车辆数、漏征车辆数及其详细情况等，并将这些数据加以分类、整理、统计，对各种征稽车辆的基本情况做到了心中有数、准确科学、动态管理，为正确决策、规费征收提供了正确依据，练好了“基本功”。
“创新”主要体现在征管思路与征管办法创新，做到规费征收数量与质量并重。今年是全省征费联网第一年，面对新系统、新情况、新问题，我们能够解放思想、实事求是、创造性开展工作：对郑州交通运输（集团）有限责任公司、中原物流等大型运输企业实行了包干缴费、协议缴费；针对水泥车、垃圾车、长期欠费车、“资不抵债”等漏费车辆不同特点，向上级部门提出了《关于对长期欠费车辆补缴交通规费的处理意见》、《关于征收散装水泥运输车交通规费的意见》等合理化建议，指导了实际征收工作，涵养了费源，降低了漏征率，提高了实征率。
三、追缴工作规范温情。
“规范”主要体现在我们做到了依法行政、文明执法、规范执法。一方面做到了积极探索稽查新模式，制定科学、规范、严密的稽查行为规范并付诸实践，组建了一支动作规范、风纪严谨、形象崭新、廉洁奉公的稽查队伍，5次做为稽查示范队伍在各种执法培训班上进行表演，形成了郑州交通系统的一支执法品牌，赢得了社会各界的普遍赞誉。另一方面做到了稽查方式规范，运用省厅统一配发的高科技电子识别仪实施了有针对性的“电子无干扰稽查”，提高稽查工作的科学性、准确性和规范性。更重要的是，我们能够注重执法工作的前瞻性与预见性，专门聘请了两名律师指导帮助规费征稽行政执法基础管理工作，做到了行政执法行为、执法程序、执法文书规范合法，有效地提高了我处的行政执法水平。
“温情”主要体现在我们做到了温情执法、和谐征稽。组建了国内第一支“女子稽查队”，深入社区，走向街头，对欠费车辆温情告知，发放贴粘式“缴纳规费通知单”。在执法活动中，更是注意执法行为技巧，采取“缓冲执法”法，即执法中若有群众围观且容易造成矛盾时，先予以放弃，对欠费车辆暂不采取强制措施，待下次再查扣车辆，即注重稽查追缴工作合法性，同时也做到了合理性与适当性。对欠费车辆实行“邮寄催缴”，通过专项投递的方式直接将“养路费征缴通知函”寄送到欠费车主手中，进行温馨提示，提醒车主主动补缴规费，减少损失，有效地缓解了征缴矛盾，构建了郑州“人性化征稽”、“数字征稽”、“科学征稽”、“和谐征稽”体系。
四、行政管理完善严格。
“完善”主要体现在制度完善。我处在短短半年时间内，编制了《市交通规费征稽处规章制度汇编》与《交通规费征收管理规定》等制度汇编读本，划分3个部分、9个篇章、119项具体规定，分为职责篇、制度篇、业务篇3个部分，岗位职责、党建、行政管理、文秘综合、人事管理、财务管理、行为规范、征稽业务、票据管理等9个篇章，119项具体规定，明确了部门及工作人员的岗位职责，指导了具体业务工作，理顺了工作关系，促进了征稽工作的顺利进行。
“严格”主要体现在执行严格。我们视行政管理为各项工作致胜的法宝。一方面狠抓制度的执行，“抓而不实等于不抓，抓而不死等于不抓”，全面贯彻、落实制度，及时进行监督检查，形成了令行禁止、照章办事的工作作风。，同时重视管理的细节，从日常养成抓起，从会风抓起，小到接听电话的文明用语、大到征稽工作的行为准则，都逐项规定。全面推行正规化、半军事化建设，从环境卫生到办公物品的摆放都有统一标准。设立了人员去向牌，公示执法人员执法证号、岗位职责，提高正规化、准军事化的行政管理水平，向行政管理要效益，使行政管理出成绩。
五、宣传工作服务大局。
今年是规费征收体制改革的第一年，我处综合考虑，确定了“宣传形象任务”的工作主线，将“宣传”列为2006年的三大工作主线之首，开展全方位、多层次的宣传，服务于规费征稽工作大局。利用各种媒体宣传交通规费征稽体制改革情况、交通规费征收政策，做到“周见文字、月有影像、好范文版权所有季有报刊”。目前为止，共被各种新闻媒体报道次，其中国家级媒体报道次、省级报道次、市级报道次。办好《郑州征稽简报》，在交通系统内展开宣传，报道征稽工作动态，宣传国家交通规费征稽政策，发放《致领导的一
封公开信》，赢得系统内部各级领导的理解与支持。开展各种专项宣传服务活动，深入基层，走向社区，先后开展“温情执法便民缴费”“学雷峰、树新风”“让交通走向社会”等各种专项宣传服务活动15次，发放宣传材料4万份，进行现场征费，将规费征收政策宣传与开展便民服务有机结合起来，实现了政策宣传、规费征收、服务群众的“多赢”，使宣传工作更好地围绕规费征收这一工作大局服务。
六、征稽队伍彰显形象。
征稽队伍建设是做好规费征稽工作的重要保证。提出形象与任务发生冲突时“形象第一、任务第二”的口号，象爱护眼睛一样爱护我们的形象，培养一支了“学习型”、“服务型”、“廉洁型”的职工队伍。抓培训、促工作，采取“以会代训”与“封闭培训”的方式，陆续举办征稽人员、征稽所长、财务管理等各类培训班28期，培训2540人/次，开展征收业务知识、征稽操作系统、规费票据使用、会计电算化、稽查业务知识、新闻报道等专题培训。在系统内开展了征稽业务知识竞赛活动，形成了良好的学习风气，提高了征稽人员实际工作能力。在员工中设立了“委屈奖”，对个别有意刁难、谩骂、侮辱的车主做到了骂不还口，提高为民服务意识。借鉴现代管理理念管理职工队伍，为职工发放《你在为谁工作》、《没有任何借口》、《赢在执行》等书籍，引导广大职工牢固树立学习、责任、奉献、大局、廉洁、服务意识。严肃规费征稽工作规定，适时开展各种作风纪律整顿活动，时查时纠时进步，形成了一支纪律严明、作风过硬、招之即来、来之能战、战之能胜的半军事化管理规费征稽队伍。付出就有回报，在短短不到一年的时间内，我处获得了全省劳动技能竞赛第一名、优秀组织奖、第三届绿城读书节“最是读书滋味长”三等奖等优异成绩，进入了行政执法部门竞赛决赛，彰显了我们规费征稽队伍政治强、纪律严、作风硬、素质高的良好形象。
七、班子建设团结和谐。
征稽处领导班子充分发挥了“领头雁”的核心作用，努力提高班子队伍的工作能力、创新能力、学习能力、决策能力，做到了以身作则，廉洁奉公，作风民主，团结和谐，实行了重大问题提交办公会集体研究制度及民主生活会制度，齐抓共管、通力合作，形成了坚强有力的领导核心，受到了广大职工的一致拥护与深切爱戴。
总之，今年我处坚持“宣传、形象、任务”为工作主线，求真务实，真抓实干，使交通规费征稽系统大的框架已经成型，实现了“带好队、征好费、文明服务全社会”的总体目标。但是由于今年的时间紧、任务重，规费征稽的工作还有很大的拓展空间，还存在着规费征收体制改革需要进一步深化、队伍素质还需要进一步提高、规费征稽政策还还需要进一步完善等缺点与不足。在2007的工作中，我处将以“巩固、细化、提高”为工作主线，与时俱进、开拓创新，争取各项工作再上一个新台阶。
谢谢！
《征稽工作汇报材料》
第五篇：交通征稽征管工作总结
交通征稽征管工作总结在厅党组和局党委的正确领导下，在党的十六大和十六届三中全会精神指引下，按照全省“交通”、“征稽”两会精神，我处干部职工在支部“一班人”带领下，坚定信心，振奋精神，着眼大局，立足现实，排除干扰，克服困难，齐心协力，迎难而上，顽强拼搏，克服“非典”的影响和辖区经济滞后、企业亏损、运量不足、资金短缺、煤窑关闭、车辆老旧、大量停驶、报废、改装、外调等不利因素，消除费税改革久议不决造成的负面影响，抓住“西部大开发，公路大发展”的机遇，紧紧围绕征收管理这个中心，紧密结合队伍建设这个根本，始终沿着开展“管理年”活动这根主线，转变工作思路，改进工作方法，创新工作机制，努力做到征管机制、稽查手段、内部管理三个创新，全面提升征管质量和管理水平。客观分析交通征稽工作面临的形势，准确把握征管工作有利条件和不利因素，瞄准薄弱环节，寻找工作切入点，培育新的费源增长点，增强发展后劲。有效发挥网络征管的作用，提高征费工作的科技含量和征管水平，推进征管工作。加大稽查力度，依靠法制手段治理征费环境，确保征收计划全面完成。深入开展“管理年”活动，继续坚持和完善往年好的做法和经验，同时深化管理制度改革，整章建制，专项整顿，推行全员定岗定责考核办法，加强各项管理工作。实行民主决策，政务公开。认真践行“三个代表”重要思想，深入开展以“两个务必”为主要内容的作风教育，提高职工队伍素质，推进双文明建设协调发展。一年来，我们坚持早计划，早安排，早行动，立足抓重点，攻难关，保任务，审时度势，与时俱进，根据各阶段重点工作，及时调整工作重心，始终保持我处各项工作平稳、持续、健康进行，始终做到围绕中心工作不动摇，狠抓清欠堵漏不松懈，坚持管理育人两不误，取得两个文明双丰收，确保了交通费税征收计划和各项管理目标的实现，交通费税征收创造了可喜成绩，在安全生产、维护稳定、廉政建设、行业风气等方面也没有出现问题。现将一年来的工作总结如下：
一、基本情况。１、职工队伍现状：我处现有在职干部职工96人，平均年龄３4岁。其中：党员36人，占37.5％；团员9人；大专以上职工45人，占46.9％；男59人，女37人；管理人员29人，全民工人20人，专业技术人员12人，合同工人29人，集体工人6人；副县级干部1人，正科级干部15人，副科级干部6人。另有退休职工3人，临时工15人。２、辖区车辆费源状况和征费计划完成情况：我辖区现有应征管车辆16141台39219.4吨，应征费车辆11747台29464.5吨，包缴车辆11417台28329.3吨，省局下达三费考核计划6246万元，指令性计划6433万元，争创计划6624万元，省办下达车辆购置税计划3046万元。截止12月２５日，征收养路费、客运附加费、货运附加费三项规费74517253.76元，为全年考核计划的119.3％，为全年指令性计划的115.8％，为全年争创计划的112.5％。其中，公路养路费完成66269850.26元，占考核计划的106.1％，占指令性计划的103.02 %，占争创计划的100.05 %；货运附加费完成7459125.99元，占考核计划的119.42％，占指令性计划的116%，占争创计划的113%；客运附加费完成788277.51元，占考核计划的126.21％，占指令性计划的123%，占争创计划的119%；征收滞纳金1033974.81元。三项规费与去年相比增收1205.73万元，增长19.30％。征收车辆购置税41234506.60元，为全年征收计划的135.37％，与去年相比增收1101.99万元，增长36.47%。
二、加强费税征管，确保征收计划。１、加强政策法规宣传,营造良好征管环境。由于费税改革的久议不决和“非典”的巨大冲击，车主缴费仍然存在等待观望的思想，而且运输市场发生了深刻复杂的变化，车主纳费意识很不稳定，征费环境不容乐观。为此，我们从年初开始就积极与广播电视等有关部门联系协调，利用广播、电视、横幅标语、宣传专栏、政务公开栏、咨询服务台、召开宣传会议等形式广泛宣传征费法规政策，宣传交通规费继续征收的精神。3月份在电视台连续播放《条例》和《办法》，8月份开展了征稽法规宣传月活动，11月份在报纸、电视、广播上对扣押的长期欠费车辆进行了公示，开展了评选纳费先进单位和个人的活动，12月份参加了省电视台举办的全国青年歌手电视大赛交通征稽宣传活动，召开了有车单位政策宣传 和监督员会议。一年来全处累计广播电视宣传171天次，悬挂横幅标语11条，张贴通告1230份，散发宣传材料4400份，召开宣传会议8场次。这些措施，对内加强和提高了职工的法
律意识和政策观念，加强了管理，稳定了队伍，对外增强了车主自觉纳费意识，消除了一些等待观望车主的侥幸思想，营造了一个比较有利的征费环境。２、夯实基础工作，提高征管质量。根据我处《基层基础责任目标管理制度》和征管业务的规范化要求，我们与公安车管部门认真核对车辆底数，并深入单位和车主家中对一些长期未交费的车辆调查摸底取证，对已报废或查无下落的车辆及时从台帐上清理出去，建立了比较真实准确的征费台帐。把全处应征管车辆和单位划分为52个片区，实行责任区“四包一定”管理办法，明确职责，定期检查考核。及时打印清卡查漏登记表和征费日报表，认真分析征收工作情况，及时调整工作方向。实行断档征费审批制度、减免滞纳金审批制度、交通事故和司法部门扣押车辆、破产待破产企业车辆、待报废车辆退出运行审批制度、疑难问题立会研究制度等“四个征管制度”。严格把好“五关”：新车入户关、异动变更关、清查堵漏关、征收管理关、退出运行关。做好“两个衔接”：一是交通规费和车辆购置税征收紧密衔接，车主在办理车辆购置税时必须先办理养路费入户，在正常缴纳养路费时查验车辆购置税凭证；二是车管部门挂牌与车辆购置税入户相互衔接，我们多次积极主动地向地方政府汇报，与公安车管部门和农机监理部门协调，保证他们对征稽工作的支持与配合，在新车入户挂牌时查验车购税凭证，为征稽工作把关。要求征稽人员在办理车辆新增、转出、转入、报废、调驻、退运等业务时收集真实可靠的资料，严格把关，按程序办事，防止车辆异动过程中费收衔接上出现问题。通过抓内业基础管理工作，使征管车辆新增、异动、转籍、退出运行等各个环节环环相扣，紧密衔接，互相监督，互相制约。做到了“五个相符”：合同与台帐相符，分类台帐与总帐相符，台帐与微机相符，台帐与报表相符，微机与票证相符。同时严格减免费车辆的审批，不乱开口子，加强减免车辆使用性质的跟踪管理监督。实行四分离、五公开、六程序制约机制，在抓落实、抓管理、抓效益、抓质量上下功夫，力求规范化、标准化，稳定了费源，做到了全方位一体化管理，夯实了基础管理工作。4月份以后，突如其来的“非典”给征收管理工作带来了意想不到的冲击。我们一边防“非典”，一边抓征管，克服了“非典”带来的各种困难和压力，坚决贯彻省政府通知精神，严格执行减免规定，严肃征费政策,维护正常的征收秩序。因“非典”减免费车辆2374台5259吨，减免金额达44.15万元。
3、充分运用网络技术，加强征收管理工作。全省征稽系统微机联网征费以后，征稽工作管理方法提升到一个新的层次，标志着交通征稽工作基本达到了科学化、网络化、信息化，尤其从源头上杜绝了随意增减应征管车辆，遏制了断档征费和随意减免滞纳金的行为，建立了真实有效的应征管车辆数据库，用网络信息技术实现了征稽工作的科学化管理。处征管科科长刘占林加强对征管人员网络技术指导和业务培训学习，以适应新设备、新程序、新业务、新要求。认真执行《交通规费征稽网络系统使用管理办法》，根据调查核实的情况，反复整理微机库存车辆资料，切实搞清车辆底数。管理好微机库存车辆数据，及时传输数据和更新程序，收集整理好车辆资料，夯实基础管理。加强对微机员的管理，把好新车入户关、报废清理关、异动变更关、足额征收关。尤其是**所，虽然只有狭小的10平方米的征费厅，但承担了全处一半的征收任务，所里安排副所长李公深同志专门负责征费窗口的征收工作，他认真执行征管法规，严格把关，不徇私情。在处稽查大队的有效配合下，通过全所职工的共同努力，**所征收任务创全处最好成绩，征收三费4162.6万元，占指令性计划的130.04%，占争创计划的126.33%，超收867.6万元，与去年相比增收37.02%。
三、依靠法制手段，强化稽查工作，促进规费征收。１、加大稽查力度，力争多征少漏。稽查是征收管理工作的最重要手段。我们在年初既确立了稽查任务、稽查天数与差费、稽查补贴挂钩的激励机制，调动了职工的稽查积极性。同时在认真分析去年征收管理工作薄弱环节的基础上，制定了稽查工作的重点。确定以国道、省道、矿点、施工点、城区等为稽查主攻方向，以施工车辆、自卸车、农用车、出租车、摩托车为重点治理对象，采取由国道、省道到县乡道路、矿点，由城市到乡村，由汽车到五小车辆的步骤，突出重点，兼顾全面，抓大带小，抓小补大，切实加大了稽查工作力度。采取定时不定点、定点不定时的封闭稽查、专项治理、重点稽查、联合稽查、跟踪稽查等各种行之有效的办法，充分发挥车牌通、稽查通、对讲机等先进电子稽查设备的作用，同时抽调精兵强将充实处稽查大队，切实加强了稽查力度。实行稽查和征收分离的做法，发挥互相监督、促进征管的作用。处领导积极与**公路总段和白兰高速公路管理处联系，联合下发了通知，为通行费和养路费联合稽查，实现双收双赢铺平了道路。在稽查工作中，机关干部职工率先垂范，带头深入稽查一线，基本坚持了每人每月6天的稽查时间。在队长魏忠同志带领下，处稽查大队一年来坚持闲暇时间每天上路稽查，他们合理安排稽查时间、稽查地点、稽查规模、稽查方法，既保持了社会稳定，又有效治理了全辖区征费环境，为全处征收任务的完成做出了不可磨灭的贡献。各所在城区稽查时，采取打印漏费清单、跟踪稽查的方法，做到了有的放矢。靖远所、景泰所非
常重视稽查工作，针对辖区特点，经常利用中午、早晚查堵偷漏费车，效果非常好。仅靖远所全年查出偷漏费车辆919台，完成稽查任务 113治理发愣功4元,占年计划的151%。景泰所辖区点多面广，处于三省交界，他们根据实际，积极挖掘费源，瞄准过往车辆，经常早出晚归，坚守在戈壁沙漠，往往一守就是10多个小时。同时经常下单位清费，当了解到该县10多台个体车辆在玉门疏勒河水利工程施工的信息后，所长戴玑一行三人千里追费，历尽艰辛追回欠费2万余元。由于他们抓得紧，景泰所任务完成比例在全处名列前茅。会宁所由于管辖地域广，点多线长，他们一边搞基建，一边深入郭城、甘沟、河畔等交通要道抓稽查征费。针对辖区扣车难、存放难、处理难的实际，该所采取查扣一台既押回一台，然后再出去稽查的办法，以保证扣押车辆安全扣回，确保稽查人员的人身安全。在深入乡镇稽查时，由于路途远，他们克服食宿不便的困难，借用农机学校、派出所的院子，存放车辆，经常长时间驻守在乡镇。**所根据辖区实际，把主要精力放在下单位清费和窗口征收上，下达违章通知书146份，仅银光公司3台欠费车辆补费17200元，课收滞纳金6320元。平川所及时掌握煤台和电厂转煤车辆的运行动态，协同处稽查大队和靖远所联合稽查，每次都收到很好的效果，使那些时停时跑的黑车无机可乘。全处今年共计上路 13381人次，查扣违章车辆 4142台次，完成稽查任务4796694.79元，为年计划的138.2％。深入单位1567个,清费车辆3633台次,补费滞纳金3412917.30元。由于稽查目标明确，方式得当，措施有力，确保了全处征管任务的完成，理顺了辖区征收环境。对一些突发事件，依靠法律手段和积极主动的思想工作化解矛盾，消除隐患，坚持趋利避害原则，抵御和克服了一些在稽查管理中出现的问题，维护了社会稳定，没有发生大的矛盾和冲突，保证了内外征管的良好局面。２、针对征收管理的薄弱环节，不失时机地开展专项治理活动。在稽查工作中，处领导始终和稽查人员同甘共苦，奋战在一线，因此能够及时发现征收管理中存在的问题和薄弱环节，并不失时机地开展了各种专项治理行动，以挖潜增收，全方位治理。先后开展了出租车、工程施工车、摩托车、农用车、乡镇车辆五个专项治理活动。一是针对很多出租车采取办理非营运道路运输证的手法，按非营运车辆缴费，而实际进行营运的问题，我处从7月份开始，进行了为期两个月的出租车专项治理活动，只要查出进行营运，从购车之日起按营运车辆补征差额。尤其是景泰所，今年以来从北京、新疆、四川、定西等地转入退运下来的出租车近200台,这些车辆成立了好几个车行,集体从事出租经营,但却带有外地费额不足的养路费缴迄证,并有集体抗费势头。景泰所在保持平稳的前提下，印发宣传材料500份，给出租车人手一份，通过政策攻心和促膝谈心，基本打消了车主的抗费念头，并不失时机地开展专项治理，40多天查获150多台，补费8000多元，征收养路费5万余元。处稽查大队在专项治理出租车行动中查扣57台,补费9825元。二是开展工程施工车辆专项治理行动。**所、靖远所、平川所在处稽查大队的统一调度配合下，对刘白高速公路十个标段先后十几次开展公路施工车辆的专项治理，在工作方法上采取宣传教育、先礼后兵，在调查摸底的基础上，先与刘白高速公路项目办及各标段协调，争取项目办下发了要求各标段按规定交费的通知，并逐标段、逐施工点上门宣传，然后再集中力量逐施工点进行治理。尽管如此,在专项治理行动中仍然遇到了围攻、抢车和殴打征稽人员的事件。7月7日，处稽查大队和靖远所15名稽查人员在刘白高速公路第九标段一分部工地查扣4台武威路桥公司的无费车时，遭到工地负责人王泽福指挥下的几十名施工人员的围攻，我处2名稽查员被打伤，4台扣押车辆被抢走，道路被挖断，4台稽查车辆被分割扣押。后经派出所、项目办协调，才将稽查车辆放行。在专项治理刘白高速公路施工车辆的过程中，仅处稽查大队先后查扣施工车辆124台，征收养路费滞纳金126000元，使刘白高速公路大部分施工车辆纳入了管理渠道。三是专项治理摩托车时，处所通过电视、广播先造声势，大力宣传，使很大一部分摩托车主动上门缴费，然后再集中力量在三县二区同时进行治理稽查，共查扣摩托车1356台，完成摩托车养路费征收任务243101.67元，补征摩托车车辆购置税318台,143299 元。在专项治理摩托车行动中,靖远所、处稽查大队、平川所力度较大，效果较好。靖远所不等不靠，行动较早，在3、4月份就基本使辖区摩托车纳入管理。处稽查大队在主要抓好全辖区的大的稽查行动的同时，对摩托车的治理也投入了很大精力。四是开展乡镇车辆的专项治理。由于现行包缴政策缺乏灵活性,把一些欠费较多的车辆和老旧车辆推向农村、矿山跑黑车,这些车辆多是车不抵费，我们把这些车辆作为补充费源，实事求是地制定了稽查台帐管理的办法，实行查扣一次，征收一月。今年先后查扣这类车辆4177台次，补费400多万元。五是开展专项治理农用车行动。农用车由于车管部门和农机部门都在管理，牌照、吨位混乱，农民交费意识差，一直是征收管理的一个难点。我们在专项治理中，查扣321台，补费38240元。在五个专项治理活动中，干部职工经常加班加点地工作，全处累计无偿加班1200人次以上。许多职工带病坚持工作，如戴玑、胡淑宏、李鼎、戴春燕、张林朝、强佩龙、王树理、吴守虎、雷振民等。在稽查中几乎每天都能遇到谩骂、对抗、逃跑、殴打、围攻等事件，但由于我们坚持打不还手，骂不还口的原则，坚持政策攻心为上，多做耐心的解释工作，在维护稳定的前提下有效开展以查促征工作。在征稽工作中受到殴打和威胁的还有马强、张幕德、戴玑、翟磊、连景春、李锦南、张勇、王勇、孙发义、郝学雷、鞠昆仑、梁英、王起、武晓东、魏忠、刘占林，甚至把威胁信贴在了征稽人员家门口，有的当面扬
实本处制定的车辆管理、档案管理、劳动纪律、财产物资等管理制度，以制度管人管事，向管理要效益。并将各项规章制度印制成册--《**交通征稽处工作手册》，印发职工人手一册，便于大家学习贯彻。二是严格按处制定的７项考核措施，实行季度分析、半年检查、年终考核的办法，加强对基层所各项工作的检查和考核。三是加强劳动纪律，实行查岗制度，提高机关工作效率。全处出勤率达到98.5%。四是切实落实安全生产责任制，加强安全生产教育，开展自查自纠活动，消除事故隐患，防患于未然，一年来没有发生任何安全事故。五是改接了处机关上水，解决了长期困扰我处的水压太低的问题。六是挤出3万元资金，装修整顿了处机关职工食堂，聘请了专职厨师，改善了新进单身职工的食宿条件。七是加强文档工作和档案室的建设。进行财产物资清查，完善了财产管理帐目。八是在省局的支持下，争取了会宁所办公楼的立项开工建设。九是经多方协调，解决了我处商品住宅的冬季供暖问题。
4、严肃财经纪律，搞好财务工作。为了严肃财经纪律，把财务管理工作抓细、抓实、抓好，我们以财务电算化为契机，切实加强财务管理工作：一是加强对财务人员的培训、培养、教育、管理，采用送出去、请进来和岗位练兵的方法，搞好财务人员的教育和培训，共计培训18人次。调整财务人员6人次。二是建立完善、合规、有效、真实的会计帐目，认真记帐、核帐、对帐，做到帐帐相符、帐表相符、帐票相符、帐款相符、帐实相符。三是严格经费计划，做到事前请示计划，事中控制计划，事后监督计划，无计划不开支，精打细算，当好家，理好财，不该花的钱坚决不花。四是全面推行财务电算化，财务电算化程序的安装、调试、运行一切正常，使我处财务管理工作迈上信息化、电算化、程序化轨道。五是加强票据管理，建立了票据日记账，设置了专职票据审核会计，做到了票据日清月结。六是严格按规定设立会计档案，会计档案真实有效。由于我处财务工作搞得好，受到厅财务处的奖励。
五、加强征稽职工队伍建设，推进两个文明协调发展。
1、搞好职工教育，提高职工素质，稳定职工队伍。为了建设一支思想作风过硬，胜任征稽管理工作，适应征稽形势发展需要的高素质的“四有”职工队伍，我们坚持以人为本，不断加强职工教育，提高职工队伍整体素质。一是坚持每周一次的政治业务学习制度，做到内容充实，形式多样，人员落实，效果良好。坚持季初安排，半年检查，工效挂钩，把政治业务学习这个软任务变为硬指标。二是鼓励职工自学成才，10人正在参加大专学历教育。同时加强职工培训，参加省局微机、稽查、财务、档案培训35人次，举办财会人员电算化培训班2期１8人，共计达43人次。通过各种形式，努力造就业务骨干，造就人才队伍，不断提高行政执法水平。三是开展了以“两个务必”为主要内容的作风教育，全面贯彻“三个代表”重要思想。坚持“八个坚持，八个反对”，加强“三个代表”重要思想的学习教育，用“三个代表”的思想武装党员干部的头脑，指导我们的行动，树立正确的世界观、人生观、价值观。坚持以“两个务必”指导我们的工作作风，克服好人主义、官僚主义、形式主义。四是深入学习贯彻党的十六大和十六届三中全会精神，学习中每个职工都结合实际工作撰写了一篇学习心得。五是深入开展爱国主义、社会主义、集体主义教育，组织职工学习《公民道德建设实施纲要》，加强道德建设和法制建设，贯彻依法治国、以德治国思想。六是开展了树组工干部形象活动，加强党员干部队伍的建设，发展了两名预备党员，转正一名，推荐选聘了1名副科级干部，1名正科级干部。七是充分发挥党小组的基层核心作用、党员的先锋模范作用。参加了总段党委组织的纪念毛泽东诞辰110周年知识竞赛活动。对思想作风不稳，劳动纪律松弛的职工进行了谈心活动，开展批评教育。全年累计组织政治业务学习255场次，干部职工共写出心得体会718篇，召开所务会和处务会131场次，讲评会58场次。
2、加强学习，解放思想，实事求是，与时俱进，不断改进领导干部的思想作风和领导作风。支部“一班人”坚持三会一课制度，认真反复学习邓小平理论、“三个代表”重要思想、十六届三中全会和十六大精神、胡锦涛同志“七.一”讲话，通过学习，不断解放思想，开拓创新，努力改进自己的思想作风和领导作风，坚持讲政治、讲正气、讲学习。一是领导班子通过系统学习《三个代表重要思想学习纲要》，对“三个代表”的精髓有了进一步认识，对其内涵有了进一步体会，提高了自身的思想政治素质和政策理论水平。二是把学习理论同支部自身建设相结合，同解决工作中的突出问题相结合，同解决职工工作生活中的实际困难相结合。三是自觉运用理论联系实际的学风，解放思想，转变观念，顺应潮流，在工作上主动解决出现的问题和矛盾，勇于创新，与时俱进，改进方法，力求突破，注重实效。四是想问题，办事情，作决策，坚持立足本职，实事求是，着眼大局，标本兼治，努力克服工作中的盲目性、无序性、随意性，事事先调查，先研究，先征求群众意见。五是牢固树立“立党为公，执政为民”的思想，情为职工所系，利为职工所谋，想方设法为职工办实事、办好事，设身处地为职工着想，定期对退休职工进行家访，对困难职工补贴救济，尽量解除职工的后顾之忧。如为机关**所职工办月票，解决了大家上下班交通问题。六是坚持民主集中制，坚持民主与集中的统一，坚持两个议事范围制度。班子团结战斗，形成合力。一年来支部在各项工作中一呼百应，显示了很强的凝聚力和战斗力。形成了“一把手宏观全面抓，副职配合分工抓，所科协作具体抓，职工团结埋头干”的工作格局。七是全面推行政务公开和民主决策。重大问题和疑难问题立会研究，民主决策，按期召开支委会、处务会、班子民主生活会、党员大会、职代会、工代会，保证党员职工的民主权利。政务公开工作作为今年的一项重点工作，我们给予了高度重视，投入5000多元制作了5个政务公开栏、1个处务公开栏、5个所务公开栏、97个胸牌、26个桌牌，对外公开征费政策、征收标准、办事程序、违章处理结果、执法证照、执法人员姓名、职务、照片、监督电话等，对内公开民主决策、征收计划执行情况、财务收支和福利费发放、工资和工效挂钩等职工普遍关注的事宜。通过广泛地实行政务公开、民主决策，增强了工作透明度，加强了监督，推进了民主，改进了工作。八是领导班子经常深入基层和征管一线，带领机关干部包所蹲点，抓稽查，抓征费，抓稳定，身先士卒，吃苦在前，享受在后，带动了全处职工的积极性和奉献精神。“七一”期间，处党支部被**公路总段党委评为“先进党支部”。
3、紧密联系群众，改进工作作风，推进文明单位的巩固和提高。一年来，我们认真开展文明单位的巩固、创建、提高，坚持群众路线和全心全意为人民服务的宗旨，在工作中努力克服脱离实际地处理出现的新问题、新矛盾，不搞形式主义、官僚主义，力戒浮躁，但求实效，切实搞好文明征稽，努力做到优美环境、优良秩序、优质服务。一是从加强劳动纪律入手，切实提高工作效率，树立为基层一线服务的思想。二是把服务人民、方便车主、奉献社会作为一切工作的出发点和落脚点，深入开展创建文明单位和行业文明单位的活动。三是坚持依法征收，坚持按标准费额规定征收，做到不多征，不少征，坚持做到错票不出门，出门无错票。严格遵守交通行政执法人员职业道德规范。四是以实际行动方便车主，坚持把银行请进门收款，方便车主缴费，简化手续。五是要求对待车主做到文明礼貌，有问必答，热情周到，打不还手，骂不还口；路查路检做到讲清政策，说明事实，态度坚决，不卑不亢；处理违章做到实事求是，结合实际，按章办事，统一口径。六是实行政务公开，做到了“一栏”、“两有”、“三挂”、“四上墙”，要求所有窗口征收人员和上路执法人员必须统一着装，挂牌上岗。七是开展“假如我是一个驾驶员”的换位思考活动和评选文明征稽服务员活动。八是稽查工作中充分发挥稽查通、车牌通的作用，利用信息技术，改变了过去盲目挡车查验的稽查方法，减少了车主的抵触情绪，做到了有的放矢。在地方政府组织的文明单位检查中，他们认为我处已经达到省级文明单位的标准，建议我处申报省级文明单位，我处将从明年起申报创建省级文明单位。
4、强化教育，完善制度，立足防范，推进党风廉政建设。今年我们继续加大从源头上预防和治理腐败的力度，主要做法有：一是廉政教育经常化、制度化，坚持每月一次廉政教育，不断加强职工廉洁办事、勤政为民、遵纪守法的自觉性，树立正确的世界观、人生观、价值观。主要学习了中纪委二次全会精神、《党风廉政建设文件汇编》、《党纪政纪条规知识问答》。二是用曝光的一些案例教育职工，特别是发生在征稽系统的违纪案件，从正反两个方面警示教育职工。三是认真落实党风廉政建设责任制实施办法，层层签定了党风廉政建设责任书，并将其列入半年一次的工作检查一并考核。四是不断完善制度，以制度管人管事，将各种规章制度印制成册，职工人手一册。形成了现金票据日清月结制度、退出运行和断档征费报批审核制度、违章处理上会研究制度、处理结果公开制度、重大开支项目上会研究制度等。五是严格控制手工开票，防止手工票变成人情票，增强透明度，有效地从源头上预防了不廉洁行为的发生。五是建立有效的监督体系，聘请了47名义务监督员，召开8场次座谈会，发放260份征求意见卡，广泛征求社会各界意见，社会满意率达99%。设立监督台５个，违章处理公开栏５个，举报箱6个，监督电话６部。七是认真贯彻局党委发布的六条禁令，召开了六条禁令发布会，要求干部职工严格遵守，有效改善了交通征稽人员的社会形象，起到了内强素质、外树形象的作用。八是处所都成立了违章处理小组，解决了违章处理一个人说了算的问题，加强了对违章处理的监督检查。由于制度健全，领导以身作则，监督制约有效，我处廉政建设上没有发现问题。在征管稽查工作中，尽管经常遇到送钱送物和请吃请喝的，但我们征稽人员始终保持了自己廉洁自律的本色。
六、存在的问题：１、职工生活补贴、菜篮子补贴等应由经费渠道发放，而不应由分成资金弥补。
2、辖区大部分企业不景气，破产待破产企业不断增加，车辆老旧、报废、退出运行较多，辖区小煤矿几乎全部关闭，影响车辆运行和征费任务完成。&nb
点击咨询 