2013年一级建造师《公路工程管理与实务》真题及答案解析全解

第一篇：2013年一级建造师《公路工程管理与实务》真题及答案解析全解

2013年度全国一级建造师执业资格考试 公路工程专业工程管理与实务试卷

一、单项选择题(共20题，每题1分。每题的备选项中，只有1个最符合题意)1． 插设塑料排水板可采用的设备是()。A．潜孔钻机 B．动力螺旋钻机 C．喷粉桩机

D．袋装砂井打设机

2． 柱板式锚杆挡土墙墙后的土压力传递顺序，正确的是()。A．墙后的土压力——锚杆——挡土板 B．墙后的土压力——挡土板——锚杆

C．墙后的土压力——挡土板——肋柱——锚杆 D．墙后的土压力——肋柱——挡土板——锚杆 3． 关于级配碎石基层施工的说法，正确的是()。A．碎石颗粒组成的级配曲线应为直线 B．级配碎石应在最佳含水量时进行碾压

C．应该用12t以上的三轮压路机碾压，不得采用振动压路机碾压 D．级配碎石基层碾压完成后即可开放交通

4． 不能用作旧沥青混凝土路面现场冷再生胶粘剂的是()。A．乳化沥青 B．水泥 C．石灰 D．泡沫沥青

5． 关于水泥混凝土面层摊铺施工的说法，错误的是()。A．摊铺前应对基层表面进行风干处理，保持基层表面干燥 B．摊铺过程中，间断时间应不大于混凝土的初凝时间 C．每日工作结束，施工缝应该设置在胀缝或缩缝处 D．因机械故障或其他原因中断浇筑时，可设临时工作缝

6． 由基础底面地基反力承担全部上部荷载的桥梁基础形式是()。A．扩大基础 B．端承摩擦桩基础 C．沉井基础 D．地下连续墙基础 7． 根据《公路桥涵施工技术规范》(JTG TF50—2011)，桥梁工程施工中，大体积混凝土的最大胶凝材料总量不宜超过()kg/m3。

A．350 B．400 C．450 D．500 8． 悬索桥主缆施工的主要工序包括：①主缆架设；②猫道架设；③索夹安装与吊索架设④紧缆；⑤牵引系统施工。其正确的施工工序为()。

A．①—②—③—④—⑤ B．⑤—②—①—④—③ C．②—⑤—④—①—③ D．⑤—③—①—④—② 9． 隧道工程的主体结构物通常指()。

A．洞内行车道路 B．洞身预支护与衬砌 C．洞身衬砌和洞口构造物 D．防排水构造物 10．关于采用工字钢钢拱架进行隧道支护的说法，错误的是()。A．混凝土能充满钢拱架和围岩间空隙，钢拱架与喷射混凝土粘结好 B．可用于混凝土内作为永久衬砌的一部分 C．架设后能立即承载

D．在Ⅴ、Ⅵ级较软弱破碎围岩中使用较多

22．根据《公路工程标准施工招标文件》(2009年版)合同文件范本，关于计量支付管理的说法，错误的有()。

A．承包人应对已完成的分项工程向业主申请质量认证 B．承包人应在协议约定的时间内向监理工程师申请计量

C．监理工程师应对实际完成的工程量进行计量，并签发计量证书给承包人 D．承包人可凭质量认证和计量证书向业主提出付款申请

E．应向监理工程师复核申报资料，确定支付款项，并批准向承包人付款 23．关于沥青碎石路面的说法，正确的是()。A．冬季不易产生冻缩裂缝

B．沥青用量多，且需要添加矿粉 C．孔隙率较大，路面容易渗水和老化 D．热拌沥青碎石可用于高速公路面层 E．高温稳定性好，路面不易产生波浪 24．隧道洞门的类型包括()。

A．端墙式 B．翼墙式 C．连拱式 D．棚式 E．遮光式

25．冷拔低碳钢丝进场验收时，除应对质量说明书、包装、标志等进行检查外，还应逐盘进行()试验。

A．抗拉强度 B．抗压强度 C．抗扭强度 D．伸长率 E．弯曲

26．针对岩层破碎的浅埋段隧道开挖，可选用的开挖方法有()。A．单侧壁导坑法 B．双侧壁导坑法 C．多台阶法 D．全断面法 E．留核心土开挖法

27．在生产事故应急救援预案中，应急响应分级的依据主要有()。A．事故发生所在地行政区域 B．事故危害程度

C．事故影响范围 D．发生事故的工程合同金额 E．单位控制事态的能力

28．根据工程技术档案管理的要求，工程完工验收后，施工单位应交建设单位保管的资料有()。

A．竣工图表 B．隐蔽工程验收记录 C．永久性水准点的位置 D．施工经验总结 E．施工日记

29．桥面铺装病害形成的原因有()。

A．梁体预拱度过大，桥面铺装设计厚度难以调整施工允许误差 B．桥头跳车和伸缩缝破坏引起连锁破坏 C．铺装防水层破损

D．桥台后填筑采用砂石料作为填料 E．桥面排水系统堵塞

30．公路工程交工验收应具备的条件包括()。A．竣工文件已按交通部规定的内容编制完成 B．通车试运营已满2年

C．工程决算已按交通部规定的办法编制完成，竣工结算已经审核主管部门或授权单位认定

D．合同约定的各项内容已完成

E．施工单位、监理单位已完成本合同段的工作总结

5．分别计算“软土地基”分项工程的得分值和评分值(保留至小数点后两位)，确定该分项工程的质量等级。

(二)背景资料

施工单位承建了一座独塔双索型斜拉桥，主桥为246m+126m，设计车速120km／h，桥面宽26．5m，采用方尖碑式索塔，塔尖为四棱锥形，索鞍区塔身为7．4m(顺桥向)×6．4m(横桥向)，向下渐变为7．8m×8m，空心断面。桥面以上塔高124m，中塔柱壁厚为1．2m，下塔柱壁厚为1．5m。编制索塔施工方案时，施工单位根据本桥索塔特点，对滑模和爬模两种施工方法进行了比选，最终选择了适合本桥特点的施工方案，索塔施工示意图如图所示。

施工单位还按照以下要求对索塔施工安全专项方案进行了论证：

(1)工程施工前，索塔施工安全专项方案由施工单位的A编制，B审核，C审批。(2)监理单位专业监理工程师对方案审核合格后，D签字审批。(3)论证专家组对方案审查后，提出书面论证审查报告。

施工单位在索塔施工中进行的主要测量工作有：

(1)塔底高程测量、塔底轴线的塔板模板轮廓点放样、上下塔柱及横梁模板各接高轮廓点的放样与标高测量。

(2)劲性骨架、锚索管与模板安置的调整测量。

(3)考虑张拉引起的收缩偏位以及浇筑混凝土时产生下降等原因，放样时在设计基础上加入预偏、沉降等。

问题：

1．滑模和爬模两种施工方法相比，哪种方法更适合本桥索塔施工?简要说明理由。2．写出安全专项方案论证中A、B、C、D分别对应的相关人员或部门。3．针对索塔施工应配置哪些主要大型机械设备?

2．改正上表中的错误描述[按“××(方案)的××(比较项目)应为……”描述]。

3．承包人拟对YK9+790～YK9+974段采用全断面开挖的做法是否合理?结合水文、地质概况及断面说明理由。

4．结合本项目的水文、地质条件，指出该隧道施工中的质量安全事故。5．该隧道施工中发生突然涌水时，可以采取哪些辅助施工处理方法?(四)背景资料

施工单位承接了一新建高速公路K50+000～K75+000段路面工程与交通工程的施工，其币包含中央分隔带及路面排水工程，一般路段中央分隔带断面设计图如下图所示。

该项目采用单价合同，施工合同中的部分清单单价摘录见下表。

施工单位编制了施工组织方案，其中包括以下四项工序：(1)回填种植土；(2)基层施工；(3)防水层施工；(4)护栏立柱打桩。

施工中，由于业主原因，导致G停工20天。

问题： 1．按最早开始时间补充绘制时标网络图中虚框内的图形(将虚框内的内容复制在答题卡上作答)，并写出关键线路和工期。

2．若按计划执行，施工中每天最多需要多少台挖掘机?如果施工单位只配置了4台，并且保证全部投入使用，写出c连续作业的工作安排。

3．计算6月份调价后的工程款。

4．为保证4、5、6月的施工安全，应在季节性安全措施中考虑防范哪些安全风险? 5．写出G工作的总时差，计算因业主原因导致的工期拖延天数。6．对于土方挖运施工，除挖掘机外，还需配置哪些主要施工机械?

与喷射混凝土粘结也不好，导致钢拱架附近喷射混凝土出现裂缝。

11．A 【解析】敷设电源线的安装要点有：(1)交、直流电源的馈电电缆必须分开布设，电源电缆、信号电缆、用户电缆应分离布放，避免在同一线束内。机房直流电源线的安装路由、路数及布放位置应符合施工图的规定。(2)电源线的规格、熔丝的容量均应符合设计要求；电源线必须用整段线料，外皮完整，中间严禁有接头。(3)采用胶皮绝缘线作直流馈电线时，每对馈电线应保持平行，正负线两端应有统一的红蓝标志。(4)电源线与设备端子连接时，不应使端子受到机械压力。(5)截面在 以下的单芯或多芯电源线可与设备直接连接，即在电线端头制作接头圈，线头弯曲方向应与紧固螺栓、螺母的方向一致，并在导线和螺母间加装垫片，拧紧螺母。(6)截面在 以上的多股电源线应加装接线端子，其尺寸与导线线径相吻合，用压(焊)接工具压(焊)接牢固，接线端子与设备的接触部分应平整、紧固。

12．C 【解析】根据不同的土的性质，测定最佳含水量的试验方法通常有：(1)轻型、重型击实试验；(2)振动台法；(3)表面振动击实仪法。

13．A 【解析】施工前，应组织有关人员进行安全技术交底，制定安全技术措施。挂篮组拼后，要进行全面检查，并做静载试验。

14．C 【解析】使用承租的机械设备和施工机具及配件的，由承租单位和安装单位共同进行验收，验收合格后方可使用。

15．B 【解析】标准试验是对各项工程的内在品质进行施工前的数据采集，它是控制和指导施工的科学依据，包括各种标准击实试验、集料的级配试验、混合料的配合比试验、结构的强度试验等。

16．C 【解析】混凝土搅拌站主要由物料贮存系统、物料称重系统、物料输送系统、搅拌主机和电气控制系统和其他附属设施构成。

17．B 【解析】材料采购计划是物资部门根据批准的材料供应计划而编制的计划，也是进行材料供应的依据。

18．B 【解析】合理设计混凝土的配合比，改善骨料级配、降低水灰比、掺加粉煤灰等掺和料、掺加缓凝剂；在工作条件能满足的情况下，尽可能采用较小水灰比及较低坍落度的混凝土。

19．A 【解析】全国公路建设从业单位信用等级从高到低统一划分为五个级别，即：信用好、较好、一般、较差、差，分别用AA、A、B、C、D表示，不再对同一等级进行细分。

20．C 【解析】公路建设应当按照国家规定的基本建设程序和有关规定进行。按照交通部颁发的《公路工程基本建设管理办法》规定，公路工程基本建设程序如下：(1)项目建议书；(2)项目可行性研究，项目环境影响报告书；(3)编制初步设计文件和概算；(4)编制施工图和施工图预算；(5)列入年度基本建设计划；(6)项目实施前的各项准备工作；(7)项目实施；(8)竣工验收；(9)项目后评价。

二、多项选择题

21．ABC 【解析】滑坡地段路基的施工技术要点包括：(1)迅速排除降水及地下水；(2)减轻滑体上作业机械、土体重力和振动；(3)改善土的工程性质，将上积土体减重，加重底脚处；(4)选择干旱的施工季节，集中力量突击滑坡施工段；(5)牵引式滑坡、具有膨胀性质的滑坡不宜用滑坡减重法。

22．ADE 【解析】A项，对已完成的分项工程向监理工程师申请质量认证；D项，承包人凭质量认证和计量证书向监理工程师提出付款申请；E项，监理工程师复核申报资料，确定支付款项，向业主提供付款证明文件。

23．ACE 【解析】用沥青碎石作面层的路面，其高温稳定性好，路面不易产生波浪，冬季不易产生冻缩裂缝，行车荷载作用下裂缝少；路面较易保持粗糙，有利于高速行车；对石料级配和沥青规格要求较宽，材料组成设计比较容易满足要求；沥青用量少，且不用矿粉，造价低。但其孔隙较大，路面容易渗水和老化。热拌沥青碎石适宜用于三、四级公路。中粒式、粗粒式沥青碎石宜用作沥青混凝土面层下层、联结层或整平层。

2．(1)预裂爆破的起爆顺序应为“周边眼→掏槽眼→辅助眼”。(2)光面爆破的钻眼工作量应为“小”。(3)预裂爆破的钻眼工作量应为“大”。

3．不舍理。理由：根据地质水文条件，有渗水，隧道前方有破碎带，全断面开挖振动大可能引发地质灾害。根据背景资料所给出的条件可知本隧道断面大于50m2，而围岩等级为Ⅲ级，对断面要求为50m2以下。

4．质量安全事故有：涌水、塌方、突泥、岩爆，突水，洞内泥石流，塌方冒顶等。5．可采取的辅助施工处理方法有超前钻孔和辅助坑道排水、超前小导管预注浆、超前围岩预注浆、井点排水和深井降水。

(四)1．(1)路基施工完毕后，即可进行埋设横向塑料排水管的施工。

(2)基槽开挖。根据设计要求，按图纸所示桩号，定出埋设位置。采用人工开挖，或用开沟机挖槽，沟槽应保持直线并垂直于路中心线。沟槽开挖深度及宽度应符合设计要求。沟底坡度应和路面横坡一致。

(3)铺设垫层。垫层采用粒径小的石料，如石屑、瓜子片等，铺设厚度应保持均匀一致，保证垫层顶面具有规定的横坡。

(4)埋设塑料排水管。①埋设要求：一端应插入中央分隔带范围内的纵向排水盲沟位置，另一端应伸出路基边坡外。横向塑料排水管的进口须用土工布包裹，防止碎石堵塞；②接头处理：当塑料管不足一次埋设的长度时，需套接。套接时，管口要对齐，并靠紧，接头处用一短套管套紧相邻两根塑料排水管，套管两端需用不透水材料扎紧。

(5)沟槽回填。横向排水管埋设完毕并经验收合格后，方可进行沟槽回填。2．土工布A的作用为使反滤层与回填土隔离。3．(1)土工布。

(2)还可采用：双层防渗沥青、PVC防水板。

4．合同总价=(75-50)×3 246×0．03×950=2 312 775．0(元)。5．正确顺序为：(2)→(3)→(1)→(4)。6．还应检测：高度、横断位置、线形等。

(五)1．(1)完整的时标网络图如下图所示。

(2)关键线路为：①→②→③→⑤→⑥→⑦→⑩→⑾→⑿→⒀→⒂和①→②→③→⑤→⑥→⑦→⑽→⑾→⑿→⒀→⒁→⒂。总工期为220天。

2．(1)所需机械台数为6台。

(2)c工作按最早开始时间安排进度，前10天与D工作平行施工，每天用两台设备；后D工作结束。则C工作用4台设备工作15天。

第二篇：2009年一级建造师《公路工程管理与实务》考试真题及答案解析

2009年9月6日一级建造师公路工程专业考试试题

一、单选题（1×20=20 分）

1、某一级公路，面层为沥青混凝土 AC‐16，基层为二灰碎石土，在面层与基层间铺设（）。

A．粘层

B．透层

C．反滤层

D． 垫层

2、某坚石路堑紧邻一座高压线铁塔，其最佳开挖方法是（）。A．薄层钻爆开挖

B．带松土器的重型推土机破碎开挖 C．分层钻爆开挖 D．静态破碎开挖

3、某路基换填施工，换填深度为 2m，地下水位为地面以下 1.8‐2.0m，含水层以下为非 透水层，为降低和拦截地下水，在换填边界处宜设置（）

A．渗井

B．急流槽

C．蒸发池

C．填石渗沟

4、下列基层中，属于嵌锁型粒料基层的是（）。A．泥结碎石基层 B．级配碎石基层 C．石灰稳定砂砾基层 D．二灰碎石基层

5、某换填工程，工期紧，换填面积广，淤泥层较厚且稠度大，该工程最适合采用的换 填方法是（）。

A．抛石挤淤法

B．爆破排淤法

C．开挖换填法

D．水冲成孔法

6、公路定线中确定的桥面标高与通航净空顶部标高之差称为（）。A．桥梁高度 B．桥梁建筑高度 C．桥梁容许建筑高度 D．桥梁净空高度

7、桥梁上部结构逐孔施工通常选用的施工方法是（）。

A．顶推法或现浇法

B．预制拼装法或现浇法

C．预制拼装法或顶推法

D．顶推法或转体施工法

8、山岭隧道复合式衬砌中防水层的施工时间应在（）。A．初期支护变形基本稳定前 B．二次衬砌施工作业后

C．初期支护变形和二次衬砌施工期间

D．初期支护变形基本稳定后，二次衬砌施工前

9、交通安全设施中的视线诱导设施主要包括线形诱导标、轮廓标和（）。A．指示标志 B．限速标志 C．禁令标志 D．分合流标志

10、高速公路联网收费系统中推荐采用的通行券有一次性纸质磁性券，一次性纸质二维 条形码券和（）三种。

A．信用卡

B．接触式磁卡

C．非接触式 IC 卡

D．接触式 IC 卡

底

11、下列关于路基工程土方施工安全操作要点的说法中，错误的是（）。A．技术负责人在开工前应视土方工程规模决定是否对作业工人进行安全交B．开挖沟槽坑时，应根据土质情况进行放坡或支撑防护 C．在开挖的沟槽坑边沿 1m 以内不许堆土或堆放物料 D．高边坡开挖土方时，作业人员要戴安全帽

12、填石路段划分为平整，碾压，填石和检测四个作业区段，四个作业区段正确的施工 工艺顺序是（）。

A．摊铺平整→振动碾压→分层填筑→检测签认

B．摊铺平整→检测签认→分层填筑→振动碾压

C．分层填筑→摊铺平整→振动碾压→检测签认

D．检测签认→分层填筑→摊铺平整→振动碾压

13、下列检测方法中，属于动态检测弯沉值的是（）。A．核子密度湿度仪法 B．贝克曼法 C．自动弯沉仪法 D．落锤弯沉仪法

14、某桥梁桥跨布置为 9*30m，桥下地形起伏变化较大，墩身较高，该桥预制吊装施工 不宜选用（）架设法

A．简易型钢导梁 B．联合架桥机 C．双导梁架桥机 D．跨墩龙门架

15、采用新奥法施工隧道时，隧道开挖通常可采用全断面开挖法，台阶开挖法和分部开 挖法。全断面开挖法的主要特点是（）。

A．具有较大的断面进尺比

B．工作面较多，相互干扰大

C．对围岩的扰动次数多

D．主要适用于围岩软弱、破碎严重的隧道开挖

16、某桥梁下部结构采用 C45 混凝土，计划工期 60 天，总劳动量为 12000 工日。在每 天按一个班制计算的前提下，下列劳动力组织方式，能满足工期要求的是（）。

A．组织 3 个施工队，每个施工队 55 人

B．组织 4 个施工队，每个施工队 55 人

C．组织 4 个施工队，每个施工队 40 人

D．组织 5 个施工队，每个施工队 30 人

17、为防止水泥稳定土基层出现裂缝，正确的处理方法是（）。A．应采用塑性指数较高的土 B．应尽量加大水泥用量

C．应根据土的性质采用最佳含水量 D．应尽可能采用快凝水泥

18、单价合同工程量清单所列工程数量是指（）。A．实际发生的数量

B．监理工程师确认的数量 C．设计的预计数量 D．结算时的确认数量

19、为控制悬臂浇注钢筋混凝土箱梁桥的施工挠度，应在（）建立相对坐标系

A．0 号桥台顶面

B．0 号块箱梁顶面

C．1 号块箱梁顶面

D．合龙段箱梁顶面

20、按照《公路法》相关规定，下列行为中，属于危及公路安全的是（）。A．在某渡口下游 180m 处挖砂

B．在某公路隧道洞口外 160m 处取土 C．在某中型桥梁下游 210m 处挖砂 D．在某大型公路桥梁上有 210 处挖砂

二、多项选择题（2×10=20 分，2 个以上符合题意，至少有 1 个错项。错选不得分，少选，每个得 0.5 分）

21、下列属于桥梁工程设计中偶然作用的有（）。A．温度作用 B．汽车撞击作用 C．地震作用

D．混凝土收缩及徐变作用 E．船舶或漂流物的撞击作用

22、SMA 路面施工各环节中需控制（）。A．沥青加热 B．矿粉加热 C．集料加热 D．开放交通 E．混合料摊铺

23、下列土工合成材料，可用于防治路面反射裂缝的有（）。A．塑料格栅 B．油毛毡

C．玻璃纤维格栅 D．土工织物

E．聚丙乙烯拉筋带

24、沥青面层的细集料可采用（）。A．河砂 B．机制砂 C．海砂 D．粉煤灰 E．石屑

25、某二级公路 K20+550-K20+600 段的路基右侧有一滑坡体，施工单位采取了下述滑坡防治措施。其中正确的有（）。

A．整平滑坡表面的积水坑，并封堵裂缝

B．在滑坡体以外修筑环形截水沟

C．在滑坡体上部堆放沙袋

D．修筑抗滑桩进行支挡

E．截断并排出滑坡体下部的地下水

26、复合式衬砌隧道现场监控量测的必测项目包括（）。A．周边位移 B．拱顶下沉

C．钢支撑内力和外力 D．地质和支护状况观察 E．围岩弹性波测试

27、收费系统的主要检测项目包括设备及材料的质量和规格检查、（）。A．设备性能和功能测试 B．可变限速标志测试 C．子系统测试

D．紧急电话系统测试 E．系统测试

28、下列关于公路工程隧道施工安全技术要求中，正确的说法有（）。A．要根据地质情况决定是否制定应急救援预案，建立应急救援组织 B．爆破器材采用翻斗车运输，严禁作业人员携带进洞

C．机械凿岩时，必须采用湿式凿岩机或带有辅尘器的干式凿岩机 D．钻孔台车在洞内的行走速度不得超过 25m/min E．在洞内熬制沥青时，必须保持通风防毒

29、钻孔灌注桩施工中，制备泥浆的主要作用有（）。A．冷却钻头 B．润滑钻具 C．浮悬钻渣 D．防止坍孔

E．减少孔内静水压力

30、根据《公路工程国内招投标文件范本》的相关规定，投标人的投标文件包括（）。

A．投标担保

B．授权书

C．联合体协议书

D．施工组织设计

E．选择方案及其报价

三、实物题(一)

隧道20分

1.修建在岩层中的，称为岩石隧道；岩石隧道修建在山体中的较多，故又称山岭遂道； 左侧>1000米，长隧道

右侧<1000、>500，中隧道 2.炮眼：中部钻眼的： 掏槽眼和辅助眼

沿着设计轮廓线布置的：周边眼、底板眼。先起爆：掏槽眼；

原因：光面爆破的分区起爆顺序：掏槽眼→辅助眼→周边眼→底板眼。3.安全方面：

必须实行隧道工程安全目标管理，项目经理为安全生产第一责任人。（题目为安全员）进入隧道施工现场的各类人员必须经过专门的安全知识教育，接受安全技术交底。经过专业培训。（题目为内部培训、考核）持有爆破操作合格证的专业人员进行作业。（题目中无证）4.排水方面：

洞内顺坡排水，其坡度应与线路坡度一致，洞内反坡排水时，必须采取机械抽水。

在有地下水排出的隧道，必须挖凿排水沟，当下坡开挖时应根据涌水量的大小，设置大于20%涌水量的抽水机具排出。

5先施工的工序：坡顶排水。在隧洞进洞前常规的洞口处理，包括劈坡、安全处理及洞口施工的场地平整，附属设施修建等。

（二）路基20分

1.填料不合格的沼泽土、有机土。需处理的 膨胀土 盐啧土

2.原题为清表后进行测量，随后进行路基填筑。错误，应该先施工放样与断面测量，然后要对路基原地面处理合格后方能进行路基填筑。

原题改用沙土、粉土交错填筑，每层22cm。错误，由于沙土、粉土没有塑性，受水流冲刷和风蚀易损坏，在使用时可掺入黏性大的土，同时采用不同性质的土应分别填筑，不得混填，每种填料层累计总厚不宜小于0.5m。碾压方法不对，应该直线段由两边向中间，曲线段由内侧向外侧进行碾压。3.变更单价确定 ：

合同中已有适用于变更工程的价格，按合同已有的价格计算变更合同价款；

合同中有类似于变更工程的价格，可以参照此价格确定变更价格，变更合同价款； 合同中没有适用或类似于变更工程的价格，由承包人提出适当的变更价格，经工程师确认后执行。

4.程序不对：

提出工程变更→分析提出的工程变更对项目目标的影响→分析有关的合同条款和会议、通信记录→初步确定处理变更所需的费用、时间范围和质量要求→确认工程变更。

工程变更发生后，承包人在工程变更确定后14天内，提出变更工程价款的报告，经工程师确认后调整合同价款。承包人在确定变更后14天内不向工程师提出变更工程价款报告时，视为该项设计变更不涉及合同价款的变更。工程师收到变更工程价款报告之日起7天内，予以确认。工程师无正当理由不确认时，自变更报告送达之日起14天后变更工程价款报告自行生效。

（三）桥梁20分

1.施工组织设计审批程序

：施工组织设计的初稿完成后，要组织参加编制的人员及单位进行评论，经逐项逐条地研究修改，最终形成正式文件，送主管部门审批。（另需经过单位技术负责人总工的审签好像教材中未讲到）

2.墩顶安全措施：桥梁主塔（墩）塔身高于30m时（题中为30多米），应在其顶端装设防撞信号灯，主塔还应采取防雷措施，设置可靠的防雷电装置。遇雷雨时，作业人员应立即撤离危险区域，任何人员不得接触防雷装置。3.挠度影响因素有： 混凝土

的重力密度的变化、与截面尺寸的变化； 混凝土

弹性摸量随时间的变化； 混凝土 的收缩徐变规律与环境的影响；

日照及温度变化也会引起挠度的变化； 张拉有效预应力的大小；

结构体系转换以及桥墩变位也会对挠度产生影响； 施工临时荷栽对挠度的影响。

4.标高测量：测立模、混凝土浇筑、预应力束张拉等工序前后的标高。

（四）路面30分

1.有错误的：**A的初压1～2遍、复压2～4遍，终压不能采用胶轮压路机，宜钢轮压路机1遍，采用雾状喷水法，以保证沥青混合料碾压过程中不粘轮。2.沥青生产率 Qj=（nGjKb）/1000 n=60/（t1+t2+t3）

注意要换算成小时，即t/h。算下来好象是255（记不清了）。3.油斑的形成原因主要有：

运输距离较远，**A混合料中骨料与沥青产生离析（题中有）； **A混合料温度过高，改性沥青发生老化；

纤维掺加剂拌合不均匀；拌合时间太短，**A混合料拌合不够充分（题中有）； 用油量过高；

压路机碾压遍数过多，使路面超压；

拌合料(特别是纤维掺加剂)及路表含有一定的水分。4.摊铺

摊铺中出现的油斑应及时铲除并用热料填补，碾压中出现的油斑，应及时在油斑区域洒机制砂。当摊铺时遇雨或下层潮湿时，严禁进行摊铺工作。5.通电前的检查：

设备安装完毕后，应重点检查电源线、地线等配线正确无误，方可通电。6.呼叫使用的系统： 第一种

内部对讲系统（内部有线对讲系统）这两种名称教材中都有 第二种

安全报警系统（紧急报警系统）这两种名称教材中都有

（五）网络、合同30分

1.200-300运土，宜用拖式铲运机。按照教材，还有小型铲运机、中型铲运机。2.个人认为题目有问题，不知道是按照流水段组织施工还是按照路面线性流水。如按照流水段组织施工：路面施工需要25+25+25+15=90天

如按照路面线性流水（题目未明确养护时间，可以认为25天完成基层应当包括养护、检测等程序）：面层快于基层，属于FTF，路面施工需要25+25+25=75天 甚至还有考虑养护7天的问题，呵呵，搞不清楚了。3.问题出来了：

如路面按照流水段组织施工需90天，则关键线路在路基、路面，总工期280天，奖励 7 20*0.5=10 如路面按照路面线性流水需75天，则关键线路在桥梁，总工期为270天，奖励30*0.5=15万元。等等。。

4.题目问题又出来了，呵呵

这个10天如果理解为施工队调整时间（由60天到70天），并且上面是按照流水段组织施工总工期为280天的话，则不影响总工期，因为不在关键线路，有时差，不影响总工期。这个10天如果理解为监理影响造成延误的时间，无论上面如何计算总工期，都不影响总工期，因为可以索赔，不会造成影响。

5.索赔：不能直接向监理公司索赔，由于非承包商原因造成，或由于业主雇佣其他承包商的影响造成的，要向业主索赔，并按规定向监理递交索赔文件。

单选题

1-5 B（P30）、D（P8）、D（-）、A（P24）、B（P12）6-10 C（P55）、B（P59）、D（P84）、D（P94）、C（P99）11-15 A（P161）、C（P177）、D（P188）、D（P220）、A（P241）15-20 B（P298）、C（P328）、C（P284）、B（P336）、B（P372）

多选题

21、BCE（P71）

22、ACDE（P36）

23、ACD（P39）

24、ABCE（P46）

25、ABDE（P14）

26、ABD（P87）

27、ACE（P153）

28、CD（P165）

29、ABCD（P211）30、ABD（P354）

第三篇：2009年一级建造师公路工程管理与实务真题

2009年一级建造师公路工程管理与实务真题

一、单选题 第1题：

某一级公路，面层为沥青混凝土AC—16，基层为二灰碎石土，在面层与基层间应铺设()A．粘层 B．透层 C．反滤层 D．垫层

第2题：

某坚石路堑紧邻一座高压线铁塔，其最佳开挖方法是()A．薄层钻爆开挖

B．带松土器的重型推土机破碎开挖 C．分层钻爆开挖 D．静态破碎开挖

第3题：

某路基换填施工，换填深度为2m，地下水位为地面以下1.8～2.0m，含水层以下为非透水层，为降低和拦截地下水，在换填边界处宜设置()A．渗井 B．急流槽 C．蒸发池 D．填石渗沟

第4题：

下列基层中，属于嵌锁型粒料基层的是()A．泥结碎石基层 B．级配碎石基层 C．石灰稳定砂砾基层 D．二灰碎石基层

第5题：

某换填工程，工期紧、换填面积广、淤泥层较厚且稠度大，该工程最适合采用的换填方法是()

A．抛石挤淤法 B．爆破排淤法 C．开挖换填法 D．水冲成孔法

第6题：

公路定线中确定的桥面标高与通航净空顶部标高之差称为()A．桥梁高度 B．桥梁建筑高度 C．桥梁容许建筑高度 D．桥梁净空高度

第7题：

桥梁上部结构逐孑L施工通常选用的施工方法是()A．顶推法或现浇法 B．预制拼装法或现浇法 C．预制拼装法或顶推法 D．顶推法或转体施工法

第8题：

山岭隧道复合式衬砌中防水层的施工时间应在()A．初期支护变形基本稳定前 B．二次衬砌施工作业后

C．初期支护变形和二次衬砌施工期间

D．初期支护变形基本稳定后，二次衬砌施工前

第9题：

交通安全设施中的视线诱导设施主要包括线形诱导标、轮廓标和()A．指示标志 B．限速标志 C．禁令标志 D．分合流标志

第10题：

高速公路联网收费系统中推荐采用的通行券有一次性纸质磁性券、一次性纸质二维条形码券和()三种。

A．信用卡 B．接触式磁卡 C．非接触式IC卡 D．接触式IC卡

第11题：

下列关于路基工程土方施工安全操作要点的说法中，错误的是()

A．技术负责人在开工前应视土方工程规模决定是否对作业工人进行安全交底 B．开挖沟槽坑时，应根据土质情况进行放坡或支撑防护 C．在开挖的沟槽坑边沿1m以内不许堆土或堆放物料 D．高边坡开挖土方时，作业人员要戴安全帽

第12题：

填石路段划分为平整，碾压，填石和检测四个作业区段，四个作业区段正确的施工工艺顺序是()

A．摊铺平整→振动碾压→分层填筑→检测签认 B．摊铺平整→检测签认→分层填筑→振动碾压 C．分层填筑→摊铺平整→振动碾压→检测签认 D．检测签认→分层填筑→摊铺平整→振动碾压

第13题：

下列检测方法中，属于动态检测弯沉值的是()A．核子密度湿度仪法 B．贝克曼法 C．自动弯沉仪法 D．落锤弯沉仪法

第14题：

某桥梁桥跨布置为9×30m，桥下地形起伏变化较大，墩身较高，该桥预制吊装施工不宜选用()架设法。

A．简易型钢导梁 B．联合架桥机 C．双导梁架桥机 D．跨墩龙门架

第15题：

采用新奥法施工隧道时，隧道开挖通常可采用全断面开挖法、台阶开挖法和分部开挖法。全断面开挖法的主要特点是()A．具有较大的断面进尺比 B．工作面较多，相互干扰大 C．对围岩的扰动次数多

D．主要适用于围岩软弱、破碎严重的隧道开挖

第16题：

某桥梁下部结构采用C45混凝土，计划工期60天，总劳动量为12000工日。在每天按一个班制计算的前提下，下列劳动力组织方式，能满足工期要求的是()A．组织3个施工队，每个施工队55人 B．组织4个施工队，每个施工队55人 C．组织4个施工队，每个施工队40人 D．组织5个施工队，每个施工队30人

第17题：

为防止水泥稳定土基层出现裂缝，正确的处理方法是()A．应采用塑性指数较高的土 B．应尽量加大水泥用量

C．应根据土的性质采用最佳含水量 D．应尽可能采用快凝水泥

第18题：

单价合同工程量清单所列工程数量是指()A．实际发生的数量 B．监理工程师确认的数量 C．设计的预计数量 D．结算时的确认数量

第19题：

为控制悬臂浇筑钢筋?昆凝土箱梁桥的施工挠度，应在()建立相对坐标系。

A．0号桥台顶面 B．0号块箱梁顶面 C．1号块箱梁顶面 D．合龙段箱梁顶面

第20题：

按照《公路法》相关规定，下列行为中，属于危及公路安全的是(A．在某渡口下游180m处挖砂

B．在某公路隧道洞口外160m处取土 C．在某中型桥梁下游210m处挖砂

D．在某大型公路桥梁上游210m处挖砂

二、多选题 第21题：

下列属于桥梁工程设计中偶然作用的有()A 温度作用 B 汽车撞击作用 C 地震作用

D 混凝土收缩及徐变作用 E 船舶或漂流物的撞击作用

第22题：

SMA路面施工各环节中需控制()温度。A 沥青加热 B 矿粉加热 C 集料加热 D 开放交通 E 混合料摊铺

第23题：

下列土工合成材料，可用于防治路面反射裂缝的有()A 塑料格栅 B 油毛毡

C 玻璃纤维格栅 D 土工织物

E 聚丙乙烯拉筋带

第24题：)沥青面层的细集料可采用()A 河砂 B 机制砂 C 海砂 D 粉煤灰 E 石屑

第25题：

某二级公路K20+550～K20+600段的路基右侧有一滑坡体，施工单位采取了下述滑坡防治措施。其中正确的有()A 整平滑坡表面的积水坑，并封堵裂缝 B 在滑坡体以外修筑环形截水沟 C 在滑坡体上部堆放沙袋 D 修筑抗滑桩进行支挡

E 截断并排出滑坡体下部的地下水

第26题：

复合式衬砌隧道现场监控量测的必测项目包括()A 周边位移 B 拱顶下沉

C 钢支撑内力和外力 D 地质和支护状况观察 E 围岩弹性波测试

第27题：

收费系统的主要检测项目包括设备及材料的质量和规格检查()A 设备性能和功能测试 B 可变限速标志测试 C 子系统测试

D 紧急电话系统测试 E 系统测试

第28题：

下列关于公路工程隧道施工安全技术要求中，正确的说法有()A 要根据地质情况决定是否制定应急救援预案，建立应急救援组织 B 爆破器材采用翻斗车运输，严禁作业人员携带进洞

C 机械凿岩时，必须采用湿式凿岩机或带有辅尘器的干式凿岩机 D 钻孔台车在洞内的行走速度不得超过25m/min E 在洞内熬制沥青时，必须保持通风防毒

第29题：

钻孔灌注桩施工中，制备泥浆的主要作用有()A 冷却钻头 B 润滑钻具 C 浮悬钻渣 D 防止坍孔

E 减少孔内静水压力

第30题：

根据《公路工程国内招投标文件范本》的相关规定，投标人的投标文件包括()A 投标担保 B 授权书

C 联合体协议书 D 施工组织设计 E 选择方案及其报价

三、案例分析问答题 第31题： 背景

某高速公路全长120km，设计行车速度100km/h，双向四车道。其中有一座分离式隧道，隧道左线起讫桩号为ZK2+815～ZK3+880，全长1065m；右线起讫桩号为YK2+840～YK3+750，全长910m。隧道最大埋深400m，隧道沿纵向方向设人字坡，坡度1%。隧道进门段为浅埋段，设40m长的明洞。洞身围岩为Ⅱ～Ⅳ级，岩层含少量地下水，洞身掘进采用光面爆破，在爆破方案中有如下描述：在开挖面上适当部位掏出小型槽口(炮眼)，并沿隧道设计轮廓线布置另一种炮眼。

隧道施工实行安全责任目标管理，项目部决定由专职安全员对隧道的安全生产全面负责。爆破施工前，项目部招聘了6名员工，并立即由专职安全员进行培训，考核合格后安排从事爆破作业。同时严格实行安全技术交底制度和上下班交接制度，严防安全事故的发生。

隧道明洞施工工序为：(1)明洞路堑土石方开挖；(2)边、仰坡开挖及加固；(3)修筑坡顶排水系统；(4)修筑明洞；(5)回填。

[问题]

1、按地质条件和按地形划分，背景中所述的隧道属于哪种隧道?按长度划分，左右隧道分别属于哪种隧道?

2、说明爆破方案中所述两种炮眼的名称。应先起爆哪种炮眼?说明理由。

3、该隧道宜采用何种排水方式?说明理由。

4、指出明洞施工工序中应放在首位的工序，并说明理由。

第32题： 背景

某高速公路N合同段路基工程施工，工期18个月，其中K23+200～K32+200路段以填方为主，合同段附近地表土主要是高液限黏土(液限值在38～49之间)，在较远地带分布有膨胀土、沼泽土、盐渍土、有机土、粉土、砂性土等。出于控制造价的考虑，业主要求就地取材。为此，施工单位针对高液限土填筑路堤做了试验路段，以确定其最大干密度和松铺厚度等指标。

场地清理完毕后，对路基横断面进行测量放样，动力触探，并绘制出横断面图，提交监理工程师复测，确认后开始填筑路基。

施工单位严格按照试验路段提供的数据指导施工，经过2个月的填筑，发现按试验路段数据控制施工，施工周期K(每层的填筑周期超过5d，在雨期，填筑周期达到15d以上)，无法满足工期要求。业主在了解情况后，书面要求监理工程师指示施工单位在半个月后变更路堤填料，经过现场考查并征得监理工程师同意和没计单位确认后，选择了粉土与砂性土两种路堤填料，施工单位随即组织施工，在路堤施工中，采用一层粉土，一层砂性土交错分层水平填筑，每层压实厚度22cm左右；碾压时，采用纵向分行进行，直线段由中间向两边，曲线段由外侧向内侧的方式进行碾压。

由于变更后取用的路堤填料需增加较长运距，而在合同中没有该变更的价格，整个工程完工后，施工单位向业主提出了变更工程价款的报告。

[问题]

1、背景资料中所列土壤类型．哪些不得用于填筑路堤?哪些须经处理后才能用于填筑路堤?

2、指出施工单位在路堤施工中的错误，并给出正确做法。

3、根据公路工程变更后合同价款的确定方法，结合背景资料，填料变更的变更价款应如何确定?

4、施工单位提出变更工程价款的时间是否符合相关规定?说明理由。

第33题： 背景

某南方高速公路A特大桥桥跨布置及结构型式为(3×30+60+3×110+60+3×10)连续箱梁刚构桥。该桥地处山区，主桥采用桩基础，钢筋混凝土桥墩，墩高30～40m，主跨采用悬臂浇筑施工。施工单位进场后，经实地考查和核对设计文件，编制了本桥的施工组织设计。在安全技术方面强调按高处作业要求挂设安全网，并设置安全通道扶梯、防护栏杆和安全警示标示牌等。作业平台要求均载，不得超载偏载，挂篮设计采用三角斜拉带式。经项目经理部工程科负责人同意签认后报监理工程师审批，监理工程师认为施工组织设计的报审程序不符合要求，内容存在不足，退回施工单位要求修改，并提出修改意见。

该桥所用的砂、碎石等地材由施工单位通过媒体以公告的方式邀请材料供应商参加竞标，并且按招标和定标两步骤确定供应商。为确保材料质量，工地试验室对供应商送至项目部的砂、碎石进行了取样试验，质量满足要求后确定了地材供应商。

为了进行挠度观测，在箱梁的顶底板布置了测点，测量了立模时的标高。悬臂浇筑施工期间昼夜温差大，梁段混凝土强度满足要求后，作业班组进行预应力张拉。施工监测人员发现梁底高程误差超出了允许范围，经分析排除了以下原因：混凝土的重力密度的变化与截面尺寸的变化；混凝土弹性模量随时间的变化；结构体系转换以及桥墩变位对挠度产生的影响；施工临时荷载对挠度的影响。

[问题]

1、改正本桥施工组织设计报审程序的不当之处。除背景中提到的安全防护措施外，桥墩顶作业还要采取哪些安全防护措施?说明理由。

2、砂、碎石等地材的招标方式、招标程序是否符合规定?若不符合规定，请给出正确的做法。工地试验室的砂、碎石取样试验方式有何不妥?

3、分析说明造成本桥施工挠度控制不当的可能原因。

4、施工挠度观测时，还应选择在哪些工序作业前后做标高测量?

第34题： 背景

某大型施工单位承接53km四车道高速公路路面及交通工程施工，路面单幅宽10.5m，自下而上路面结构层为：底基层为18cm厚4%水泥稳定碎石；基层为36cm厚6%水泥稳定碎石(分两层摊铺)；面层为7cm厚AC—20，6cm厚AC—16，5cm厚SBS改性SMA沥青混合料。全线有4个互通式立交连接地方道路，其中设有4个匝道收费站，1个监控、收费及通信分中心，该分中心集中管理本路段监控系统、收费系统和通信系统，施工单位承担了包括安全设施、监控系统、收费系统、通信系统等施工。

施工单位将路段中间K25+000右侧的弃土场硬化后，作为沥青混凝土拌和站场地，并配置了一套4000型间歇式沥青混凝土拌和设备。该设备主要指标如下：每拌制一份料的重量Gj=4000kg，每份料的加料时间ti=15s，每份料的拌料时间t2=20s，每份成品料卸料时间t3=13s，时间利用系数KB=0.85。施工单位同时配置了两台11m宽的超大型摊铺机，4台YZC双钢轮振动压路机及两台16T的XP胶轮压路机。

路面施工过程中，施工单位对上面层的压实十分重视，确定了质量控制关键点，并就压实工序做出如下书面要求：(1)初压采用双钢轮振动压路机静压1～2遍，初压开始温度不低于140℃；(2)复压采用双钢轮振动压路机振压4遍，复压初始温度不低于130℃；(3)终压采用胶轮压路机静压1～2遍，终压结束温度不低于120℃；(4)相邻碾压重叠宽度应大于30cm；(5)为保证沥青混合料碾压过程中不粘轮，应采用洒水车及时向混合料洒水。

改性SMA路面试验路段施工中，发现大量油斑。施工单位技术员分析后认为产生油斑的原因可能是：运输距离较远，SMA混合料中骨料与沥青产生离析；拌和时间太短，导致拌和不够充分；拌合料(特别是纤维掺加剂)及路表含有一定的水分等，经采取措施处理后，路面施工正常进行。

路面工程全部完工并验收后，施工单位进行了交通工程收费系统的施工，两周后，收费站出口车道的自动栏杆、通行信号灯等单机(体)设备安验及配线施工完毕。

收费系统全部施工完毕交付使用后，某收费站发生如下事件：

事件1：收费亭内收费员由于要核对某车辆信息，需与收费站监控值班员直接通话。

事件2：某日深夜，有歹徒袭击收费亭，收费员遭遇人身威胁。

[问题]

1、计算沥青混凝土拌和设备的生产率(Qj)。(列出计算过程)

2、逐条判断施工单位对压实工序书面要求的正确性，并改正错误之处。

3、补充3条产生油斑的可能原因。

4、对摊铺及碾压中出现的油斑分别提出处理措施。

5、在通电试验前，收费站出口车道设备应重点检查哪些配线的正确性?

6、事件1中，收费员和监控值班员的直接通话应使用哪个收费子系统?事件2中，收费员应使用哪个收费子系统向收费站内的值班员报告情况?

第35题： 背景

某施工单位承接了某高速公路A合同段的施工任务，其中包括8km的路基、路面工程和一座跨径80m的桥梁施工。该合同段土质以松散砂土和黏土为主，土质含水量为20%，路基施工中有大量土方需转运200～300m。

施工前，项目部组织编写了施工组织设计，并将路面分成三个工作量相等的施工段，基层和面层各由一个专业作业队施工。基层的三个段落按每段25天，面层的三个段落按每段15天等节拍组织线性流水施工，并绘制了总体进度计划(见下图)。

合同约定工期为300天，并规定每提前工期1天，奖励0.5万元；每拖延工期1天，罚款0.8万元。

在施工准备阶段，项目部将桥梁工程的基础施工指派给某专业作业队实施，但由于种种原因，施工时间需调整为70天。

在桥梁基础施工中，由于监理工作失误，使该桥施工暂停10天，导致人员和租赁的施工机具窝工10天，项目部在规定时间内就此向监理公司提出了费用索赔。

[问题]

1、该项目土方转运宜选用何种土方机械?说明理由。

2、按组织流水施工的要求，完善路面部分的施工网络图。

3、计算完善后的网络计划工期，和按此计划项目部可能得到的提前完工奖励或因误期的罚款额。

4、将桥梁基础施工时间定为70天是否可行?说明理由。

5、指出桥梁基础施工中机具窝工时可索赔的机械费用组成，项目部是否可以直接向监理公司提出索赔?说明理由。

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第四篇：2013年一级建造师考试《公路工程管理与实务》真题及答案

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www.xiexiebang.com 2013年一级建造师考试《公路工程管理与实务》真题及答案

一、单项选择题

1.一级建造师中插设塑料排水板可采用的设备是()。A.潜孔钻机 B.动力螺旋钻机 C.喷粉桩机 D.袋装砂井打设机 【答案】D 【解析】塑料排水板用插板机或与袋装砂井打设机共用打设。

2.柱板式锚杆挡土墙墙厚的土压力传递顺序，正确的是（）。A.墙厚的土压力——锚杆——挡土板 B.墙厚的土压力——挡土板——锚杆

C.墙厚的土压力——挡土板——肋柱——锚杆 D.墙厚的土压力——肋柱——挡土板——锚杆 【答案】D 【解析】柱板式锚杆挡土墙的压力传递顺序是：墙后的侧向土压力作用于挡土板上，挡土板传给肋柱，肋柱传给锚杆。

3关于级配碎石基层施工的说法，正确的的是（）。A.碎石颗粒组成的级配曲线应为直线 B.级配碎石应在最佳含水量时进行碾压

C.应代用12t以上的三轮压路机碾压，不得采用振动压路机碾压 D.级配碎石基层碾压完成后即可开放交通 【答案】B 【解析】级配碎石的级配曲线为圆滑弧线。

4.不能用作旧沥青混凝土路面现场冷再生胶粘剂是()。A.乳化沥青 B.水泥 C.石灰

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www.xiexiebang.com A.①②③④⑤ B.⑤②①④③ C.②⑤④①③ D.⑤③①④② 【答案】B 【解析】主缆施工顺序：牵引系统→猫道→主缆架设→紧缆→夹安装与吊索架设。参见教材P178。

9.隧道工程的主体结构物通常指()。A.洞内行车道路 B.洞身预支护与衬砌 C.洞身衬砌和洞门构造物 D.防排水构造物 【答案】C 【解析】隧道主体构造物通常指洞身衬砌和洞门构造物。参见教材P187.10．关于采用工字钢钢拱架进行隧道支护的说法，错误的是（）。A.混凝土能充满钢拱架和围岩间空隙，钢拱架与喷射混凝土粘结好 B.可用于混凝土内作为永久衬砌的一部分 C.架设后能立即承载

D.在V，VI级较软弱破碎围岩中使用较多 【答案】A 【解析】钢拱架与围岩间的空隙难以用喷射混凝土紧密充填，与喷射混凝土粘结也不好。参见教材P199.11.通信系统的电源线敷设的说法，错误的是()。A.交、直流电源的馈电电缆应分开布设

B.电缆线与设备端子连接时，不应使端子受到机械压力 C.电源线的规格，熔丝的容量均应符合设计要求 D.正负线两端应有统一的红蓝标志 【答案】A 【解析】交、直流电源的馈电电缆必须分来布设。参见教材P232。12.一级建造师考试中可用于测定路基土万最佳含水量的试验万法是()

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www.xiexiebang.com A灌砂法 B环刀法

C重型击实实验法 D棱子密度湿度仪法 【答案】C 【解析】测定最佳含水量的试验万法有：轻型、重型击实试验、振动台法、表面振动击实仪法。参见教材P253.13.关于悬臂浇筑法施工安全控制的说法，错误的是（）。A.挂篮组拼后，要进行全面检查，并做动载试验 B.挂篮上的施工遇6级以上大风应停止作业 C.挂篮作业平台边缘必须设场脚板

D.已浇筑过的梁段上应安装1．2m高的桥面临时护栏 【答案】A 【解析】挂篮组拼后，要进行全面检查，并做静载试验。参见教材P281。14.根据《公路水运工程安全生产监督管理办法》，施工现场使用出租机械设备和施工机具及

配件时，应自()共同进行验收，台梧后万可使用。A.监理单位和施工单位 B.监理单位和业主单位 C.出租单位和安装单位 D.季租单位和监理单位 【答案】C 【解析】使用承租机械设备和和施工机具及配件的，由承租单位和安装单位共同进行验收，台梧后万可使用。15.混合料的配合比试验属于（）。A.原材料的验证试验 B.标准试验 C.工艺试验

D.构（配）件进场验证试验

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www.xiexiebang.com 【答案】B 【解析】标准试验包括各种标准击实试验、集料的级配试验、混合料的配合比试验、结构的强度试验等。参见教材P323。

16.一级建造师考试中水泥混凝土拌和站基本组成一般不包括()A.物料储存系统 B.物料称量系统 C.烘干加热系统

D.搅拌主机和电气控制系统 【答案】C 【解析】水泥混凝土拌和站主要由物料储存系统、物料称量系统、物料传送系统、搅拌主机和电气控制系统和其他附属设施构成。参见教材P397。

17.项目部编制材料供应计划时，主要依据是()A.材料用款计划 B.材料需用量计划 C.材料采购计划 D.材料价格调整计划 【答案】B 【解析】材料供应计划是企业物资部门根据材料需要计划而编制的计划，也是进行材料供应的依据。参见教材P410。

18.关于钢筋混凝结构构造裂缝防治措施的说法，错误的是（）。A.应适当降低混凝土水灰比和坍落度 B.应选用早强水泥，避免使用缓凝剂

C.应降低混凝土水化热、推迟水化热峰值出现时间 D.对支架应采用预压措施 【答案】B 【解析】合理设计混凝土的配合比，改善骨料级配、降低水灰比、掺加粉煤灰等掺合料、掺加缓凝剂；在工作条件能满足的情况下，尽可能采用较小水灰比及较低坍落度的混凝土。参见教材P441.优路教育

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19.下列级别中，不属于全国公路建设从业单位信用评价等级的是()A.E级 B.AA级 C.D级 D.B级 【答案】A 【解析】全国公路建设从业单位信用评价等级从高到低统一为五个级别：AA、A、B、C、D。参见教材P472.20.根据交通运输部颁发的《公路工程基本建设管理办法》，公路工程基本建设程序是首先编 制()。

A.基本建设计划 B.项目环境影响报告 C.项目建议书 D.设计任务书 【答案】C 【解析】公路的基本建设程序如下：1.项目建议书；2.项目可行性研究，项目环境影响报告书；3.编制初步设计文件和概算；4.编制施工图和施工图预算；5.列入基本建设计划；6.项目实施前的各项准备工作；7.项目实施；8.竣工验收；9.项目后评价。

二、多项选择题

21.关于滑坡地段路基施工技术要点的说法，正确的有（）。

A.迅速排除地面汇水及地下水

B.减轻滑体作业机械重力、土体重力和振动

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C.在干旱季节内尽快完成滑坡地带的施工

D.牵引式滑坡处治宜采用滑坡减重法

E.具有膨胀土性质的滑坡处治宜采用滑坡减重法

【答案】ABC

【解析】牵引式滑坡不宜用滑坡减重法。参见教材P26.22.根据《公路工程标准施工招标文件》（2009年版）合同文件范本，关于计量支付管理的说法，错误的有()。

A.承包人应对已完成的分项工程向业主申请质量认证

B.承包人应在协议约定的时间内向监理工程师自请计量

C.监理工程师应对实际完成的工程量进行计量，并签发计量证书给承包人

D.承包人可凭质量认证和计量证书向业主提出付款申请

E.应向监理工程师复核申报资料，确定支付款项，并批准向承包人付款

【答案】ADE

【解析】选项A：对已完成的分项工程向业主申请质量认证；选项D：承包人可凭质量认证和计量证书向业主提出付款申请；选项E：监理工程师复核申报资料，确定支付款项，向业主提供付款证明文件。参见教材P349.优路教育

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23.关于沥青碎石路面的说法，正确的是()

A.冬季不易产生冻缩裂缝

B.沥青用量多，且需要添加矿粉

C.孔隙率较大，路面容易渗水和老化

D.热拌沥青碎石可用于高速公路面层

E.高温稳定性好，路面不易产生波浪

【答案】ACE

【解析】选项B错误，沥青碎石路面，沥青用量少，且不用矿粉；选项D错误，热拌沥青碎石适用于三、四级公路。参见教材P61.24.隧道洞门的类型包括（）。

A.端墙式

B.翼墙式

C.连拱式

D.棚式

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www.xiexiebang.com E.遮光式

【答案】ABE

【解析】洞门类型有：端墙式洞门、翼墙式洞门、环框式洞门、遮光式洞门等。参见教材P187.25.冷拔低碳钢丝进场验收时，除应对质量说明书、包装、标志等进行检查外，还应逐盘进行()试验

A.抗拉强度

B.抗压强度

C.抗扭强度

D.伸长率

E.弯曲

【答案】ABE

【解析】冷拔低碳钢丝：应逐盘进行抗拉强度、伸长率和弯曲试验。参见教材P117.26.一级建造师备考攻略中针对岩层破碎的浅埋段隧道开挖，可选用的开挖万法有()

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www.xiexiebang.com A.单恻壁导坑法

B.双恻壁导坑法

C.多台阶法

D.全断面法

E.留核心土开挖法

【答案】ABE

【解析】根据围岩及周围环境条件，可优先采用单侧壁导坑法、双恻壁导坑法或留核心土开挖法，围岩的完整性较好时，可采用多台阶法开挖，严禁采用全断面法开挖。参见教材P204.27.在生产事故应急救援预案中，应急响应分级的依据主要有（）。

A.事故发生所在地行政区域

B.事故危害程度

C.事故影响范围

D.发生事故的工程合同金额

E.单位控制事态的能力

【答案】BCE

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【解析】针对事故危害程度、影响范围和单位控制事态的能力，将事故分为不同的等级。参见教材P293.28.一级建造师备考攻略中根据工程技术档案管理的要求，工程完工验收后，施工单位应交建设单位保管的资料有

A.竣工图表

B.隐蔽工程验收记录

C.永久性水准点的位置

D.施工经验总结

E.施工日记

【答案】ABC

【解析】DE属于施工单位自己保存的。参见教材P326。

29.桥面铺装病害形成的原因有()

A.梁体预拱度过大，桥面铺装设计厚度难以调整施工允许误差

B.桥头跳车和伸缩缝破坏引连锁性破坏

C.铺装防水层破损

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D.桥台后填筑采用砂石料作为填料

E.桥面排水系统堵塞

【答案】ABC

【解析】主要考核的是“桥面铺装病害的防治”知识点。参见教材P442。

30.公路工程交工验收应具备的条件包括()

A.竣工文件已按交通部规定的内容编制完成

B.通车试运营已满2年

C.工程决算已按交通部规定的办法编制完成，竣工结算已经审核主管部门或授权单位认定

D.台同约定的各项内容已完成

E.施工单位、监理单位已完成本合同段的工作总结

【答案】ADE

【解析】BC选项是竣工验收用具备的条件。参见教材P466。

三、案例分析题（共5题，（一）、（二）

（三）题各20分，（四）、（五）题各30分）案例题一

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www.xiexiebang.com 背景资料

一级建造师教材中某二级公路位于平原区，路基宽10m，采用沥青混凝土路面，其中K3+460~K3+550段位于水田路段。路堤填筑高度5~6m，填料为砂性土。该路段的软基处理方案如图1：

图1 软基处理方案示意图

说明：1.图中除高程以m外，其余均以cm为单位； 2.土工格栅铺设在路床范围之内；

3.塑料排水板采用SPB-1型，平面间距1.5m，呈梅花状布设，板底深至基岩面处，板顶伸入砂垫层50cm。工程开工前，在建设单位的主持下，由设计单位向施工单位交桩。设计单位向施工单位交了平面控制桩，交桩过程中施工单位发现平面控制桩D32缺失。施工单位接受了控制桩后及时进行了复测。

施工单位制定的塑料排水板及砂垫层整体施工工艺流程如下：整平原地面-摊铺下层砂垫层-机具定位-插入套管-塑料排水板穿靴-拨出套管-割断塑料排水板-机具移位-A。其中，塑料排水板采用插板机打设。软基处理完成后，施工单位对“软土地基”分项工程按《公路工程质量检验评定标准》进行了自检，对7个实测项目按百分制进行评分、自检结果如表1：

表1 自检项目得分表

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经检查，该分项工程“基本要求”符合规范规定，资料完整，但外观缺陷减1分。问题：

1、根据《公路工程质量检验评定标准》，写出图1中涉及的“分部工程名称”。

2、改正塑料排水板施工工艺流程中的排序错误（按应先XX,再XX描述），并写出工艺A的名称。

3、写出图1中低液限黏土中水排至路堤外的主要路径。

4、设计单位还应向施工单位交哪种控制桩？针对D32控制桩的缺失，施工单位应如何处理？

5、分别计算“软土地基”分项工程的得分值和评分值（保留至小数点后两位）；确定该分项工程的质量等级。

案例题二 背景资料

一级建造师教材中施工单位承建了一座独塔双索面拉桥，主桥布臵为246M+126M，设计车速120KM/H，桥面宽26.5M，采用方尖式索塔，塔尖为四棱锥形，索鞍区塔身为7.4M（顺桥向）×6.4M（横桥向）向下渐变为7.8M×8M，空心断面。桥面以上塔高124M，中塔柱壁厚为1.2M，下塔柱壁厚为1.5M。

编制索塔施工方案时，施工单位根据本桥索塔特点，对滑模和爬模两工方法进行了比选，最终选择了适合本桥特点的施工方案，索塔施工示意图见图2 施工单位还按照以下要求对索塔施工安全专项方案进行了论证：

1、工程施工前，索塔施工安全专项方案由施 工单位A编制，B审核，C审批。

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www.xiexiebang.com 2.监理单位专业监理工程师对方案审核合格后，D签字审批 3.论证专家组对方案审查后，提出书面论证审查报告。施工单位在索塔施工中进行的主要测量工作有：

1.塔底高程测量、塔底轴线的塔根模板轮廓点放样，上下塔柱及横梁模板各接高轮廓点的放样标高测量。

2.劲性骨架、锚索管与模板安臵的调整测量。

3、考虑张拉引起的收缩偏位以及浇筑混凝土时产生下降等原因，放样时在设计基础上加入预偏、沉降等。

问题：

1、滑模和爬模两种施工方法相比，哪种更适合本桥索塔施工？简要说明理由。

2、写出安全专项方案论证中A、B、C、D分别对应该的相关人员或部门。

3、针对索塔施工应该配臵哪些主要大型机械设备？

4、补充完善索塔施工主要测量工作。

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www.xiexiebang.com 案例三

某高速公路隧道为双线分离式隧道。左线起讫桩号为ZK9+680-ZK10+303，全长623M，右线起讫桩号为YK9+683-YK10+305，全长622M，隧道净空宽度为10M，净空高度为6.49M。该隧道右线地质纵断面图如图3所示。

图中水文、地质概况如下：

A段：围岩为中风化灰岩，岩质坚硬，岩体破碎；属浅埋段。[BQ]=280-330。存在少量裂隙水。

B段：围岩为弱风化灰岩，岩质坚硬，岩体呈块状，完整性好。[BQ]=396-440存在裂隙水，以渗水为主。

C段：围岩为中、弱风化灰岩，岩质坚硬，岩体呈块状、破碎状。存在F1断裂破碎带，[BQ]=220-245。以渗水为主，可能产生瞬间涌水。

一建报考条件中根据围岩分级的综合评判方法，该右线隧道围岩分布有345级围岩。为确定YK9+YK9+790段施工方法，承包人对预裂爆破和光面爆破的工艺特点进行了比较（如表3所示），结合段的地质特点，决定采用预裂爆破方案施工。表3工艺特点比较表

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根据水文、地质条件以及开挖断面的宽度。承包人拟对YK+790-YK9+974段采用全断面开挖施工，初次支护采用“钢筋网片+喷射混凝土+锚杆”方案

问题：

1、根据资料中水文地质概况，分别ABC段围岩级别

2、改正表3中的错误描述（按“XX”方案的XX比较项目应为。。描述）

3、承包人拟对YK+790-YK9+974段采用全断面开挖的做法是否合理？结合水文、地质概况简要说明理由。

4、结合本项目的水文、地质条件，指出右线隧道施工中的潜在安全事故。

5、当F1断裂破碎带产生瞬时涌水时，可以采用哪些辅助施工处理方法？

背景四

施工单位承接了一新建高速公路K50+000~K75+000段路面工程与交通工程的施工，其中包含中央分隔带及路面排水工程。一般路段中央分隔带断面设计图如图4：

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该项目采用单价合同，施工合同中的部分清单单价摘录如表4：

表4 工程量清单单价表

施工单位编写了中央分隔带施工组织方案，部分内容摘录如下：

1、路基施工完毕后，即可埋设横向塑料排水管；

2、当路面底基层施工完毕后，即可开挖中央分隔带；

3、中央分隔带应采用大型挖掘机开挖；

4、开挖的土料不得直接堆臵在已经铺好的路面结构层上，应及时运走；

5、中央分隔带沟槽开挖完毕并经验收合格后，即可铺设防水层；

6、防水层施工范围是中央分隔带开挖沟槽与路基的接触面；

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7、应合理安排以下四项工作：a.回填种植土，b.基层施工，c.防水层施工，d，护栏立柱打设。

根据合同文件，一建报考条件中该项目位于一般路段的里程长度总计为23860m，位于超高路段的里程总长度总计为1140m。施工单位在波形梁护栏施工完成之后，对护栏进行了质量检验和评定，检测的项目有：构件的材料性能和外观尺寸、金属构件的防腐处理、混凝土的强度及外观尺寸、护栏的安装情况。

问题：

1、改正中央分隔带施工组织方案中的错误之处（按第X条应改为：„„描述）

2、写出图4中“土工布A”的作用。

3、该项目中央分隔带的防水层是采用什么样的材料制作？除此之外，还可以采用什么材料？

4、计算该项目一般路段中央分隔带的M7.5水泥砂浆（清单编号205-4）的合同总价（保留一位小数）。

5、写出a、b、c、d四项工作的合理先后顺序。

6、补充护栏检测项目的漏项。

案例 五

背景资料

某施工单位承接了南方某山区高速公路K10+000~K24+080段施工，工期为当年3月初至10月底，其中K12+800~K13+200段紧邻一山区河流，该地区4、5、6月为多雨季节。土方挖运主要采用自备挖掘机施工，有50000m3弃土需运至指定弃土场，平均运距3Km。合同中约定，只有钢材、水泥可调价，并采用调值公式法调整价格。钢材在投标函投标总报价中占30%，水泥占15%.6月份钢材价格较基准日期上涨30%，当月承包人完成的工程量金额为463万元。该项目主要工作信息摘录如表5.表5 主要工作信息表

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施工单位绘制的相应时标网络图如图5

施工中，由于业主原因，导致G停工20天 问题

1、按最早开始时间补充绘制时标网络图中虚框内的图形（将虚框内的内容复制在答题卡上作答），并写出关键线路和工期。

2、若按计划执行，施工中每天最多需要多少台挖掘机？如果施工单位只配臵了4台，并且保证全部投入使用，写出C连续作业的工作安排。

3、计算6月份调价后的工程款。

4、为保证4、5、6月的施工安全，应在季节性安全措施中考虑防范哪些安全风险？

5、写出G工作的总时差，计算因业主原因导致的工期拖延天数。

6、对于土方挖运施工，除挖掘机外，还需要配臵哪些主要施工机械？

案例答案

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一、路基塑料排水板施工(本题共20分)

1、写出图1中属于分部工程的名称

答案：路基土方工程(1～3km路段)排水工程(1～3km路段)砌筑防护工程(1～3km路段)路面工程(1～3km路段)(各1分共4分范围不写可能酌情扣分)2.写出A的工序名称了，调节工序

答案：摊铺上层砂垫层 改正塑料排水板施工工艺顺序 塑料排水板穿靴→插入套管(共4分)3.写出低液限黏土的排水的路径，答案：塑料排水板(垂直)-砂垫层(水平)-干砌片石(透水)-边沟(各2分共6分)4.请列式分别求出该工程的得分，并评定质量等级 答案：加权得分 87.43分 分项得分87.43-1=86.43 大于75分 质量评定 等级合格(计算各2分，结果2分，共6分不写大于75扣分)

二、索塔施工技术(本题20分)1.该索塔施工采用爬模和滑模施工哪个更合适?请简要说明理由。

答案：爬模(1分)滑模，表观质量差，易污染，工艺要求高。爬模，目前施工最广泛，兼有滑模和翻模的优点，施工简单，维修容易，安全质量较好。本题裸塔设置横梁少采用爬模适合。原因分析(5分)2.请说明测量还需补充的内容。

答案：1.建立平面控制网点，对常用点采取保护措施，防风防晒。2.索塔基础沉降观测(4分)3.请说明安全专项方案中A、B、C、D分别代表什么。

答案：A施工单位的专业技术人员;B公司技术和安全 管理部门 C 公司的单位技术负责人 D监理单位的总监理工程师(4分)4.该索塔施工需要的主要大型施工机械有哪些? 答案：塔吊、施工电梯、输送泵(6分)

三、隧道工程(本题20分)1.请对ABC段进行分级

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www.xiexiebang.com 答案：A段是IV级 B段是III级 C段是 IV级(正确答案要写罗马数字)(3分)2.改正施工存在的错误。

答案：1.预裂爆破 顺序错误 2.炮眼钻孔 多少调换一下 每点2分。(6分)3.采用全断面开挖是否合理，结合地质条件、水文条件和断面说明理由。

答案：不合理。理由地质水文，有渗水，隧道前方有破碎带，全断面开挖振动大可能引发地质灾害。本围岩是III级围岩，对断面要求50㎡一下，本隧道断面按照公路界限要求和给出的数据推断出断面大于50㎡。(5分，判断1分，理由4分)4.该隧道存在的安全事故有哪些? 答案：涌水、塌方、突泥、岩爆，突水，洞内泥石流，塌方冒顶等。(最多给3分)5.该隧道发生突然涌水，请问采用哪些辅助方法处理? 答案：超前钻孔和辅助坑道排水、超前小导管预注浆、超前围岩预注浆、井点排水和深井降水。(4分)

四、中央分隔带施工(本题30分数)1.指出图中A代表的作用。

答案：土工布 作用：反虑 隔离(6分)2.指出防水层的材料是什么，还可以使用什么材料做防水层。

答案：土工布 可能用双层防渗沥青 防水PVC管(4分)3.计算砂浆的总价。

答案：一般路段公里数*3246*0.03*950(4分)4.请改正施工过程不对的地方。

答案：第3条不对不能采用挖机开挖 应采用人工;第?条不对，防水层范围不对，应该包括基层跟面层;第?条不对，路面基层施工完毕后才能开挖中央分隔 带(6分)5.请正确对下列施工排序。

答案： A路基施工 c立柱施工 b防水层施工d回填种植土(4分)6.护栏检测项目 高程 线形 横断面积，基础(6分)

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五、最后一道时标网络图(本题30分)

1、补充虚线部分，算总工期，求关键路线 答案：总工期220天 关键线路两条(图见项目管理P121例题)(图5分，其余3分，共8分)

2、所需机械台班数量 答案：6台，c工作与的工作平行施工10天每天用两台设备，然后又用4台设备工作15天。C工作持续时间为25天增加了5天，5天小于C工作总时差，不影响工期能满足要求。(6分)

3、G工作的总时差，由于业主安排 延误工期

答案：g工作总时差10天 延误工期20-10=10天(4分)

4、求6月调价后的工程款

答案：463X(0.3X1.3+0.7)=504.67(4分，需要列式)

5、该工程所需要主要挖运施工机械有哪些? 挖掘机，自卸车，推土机，装载机，铲运机(每个1分,共4分)6、4、5、6月施工需要防范哪些安全风险?(最多4分)山洪暴发，堆土场，泥石流，路堑塌方，施工便道冲毁，机械设备防护等

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第五篇：2012一级建造师《机电实务》真题及答案解析

2012一级建造师《机电实务》真题及答案解析

（案例分析题）

案例分析题

【案例1】

某施工单位中标承建一座三跨预应力混凝土连续钢构桥，桥高30m，跨度为80m+136m+80m，箱梁宽l4.5m。底板宽8米，箱梁高度由根部的7.5m渐变到3.0m。根据设计要求，0号、l号段混凝土为托架浇筑，然后采用挂篮悬臂浇筑法对称施工，挂篮采用自锚式结构。

施工项目部根据该桥的特点，编制了施工组织设计，经项目总监理工程师审批后实施。项目部在主墩的两侧安装托架并预压，施工0号、l号段，在1号段混凝土浇筑完成后，在节段上拼装挂篮。

施工单位总部例行检查并记录了挂篮施工安全不合格项：施丁作业人员为了方便施工，自行拆除了安全防护设施;电缆支架绑在了挂篮上;工机具材料在挂篮一一.侧集中堆放。

安全资料检查时发现：只有公司和项目部对工人的安全教育记录和每月进行一次的安全检查记录。安全检查组随即发出整改通知单，要求项目部按照《建筑施工安全检查标准》补充有关记录。

问题：

1.本案例的施工组织设计审批符合规定吗?说明理由。

2.补充挂篮进人下一节施工前的必要工 序。

3.针对挂篮施工检查不合格项，给出正确做法。

4.项目部应补充哪些记录?

【案例2】

A公司中标承建某污水处理厂扩建工程，新建构筑物包括沉淀池、曝气池及进水泵房，其中沉淀池采用预制装配式预应力混凝土结构，池体直径为40m，池壁高6m，设计水深4.5m.鉴于运行管理因素，在沉淀池施工前，建设单位将预制装配式预应力混凝土结构变更为现浇无粘接预应力结构，并与施工单位签订了变更协议。

项目部重新编制了施工方案，列出池壁施工主要工序：

(1)安装模板;

(2)绑扎钢筋;

(3)浇筑混凝土;

(4)安装预应力筋;

(5)张拉预应力。

同时，明确了各工序的施工技术措施，方案中还包括满水试验。

项目部造价管理部门重新校对工程量清单，并对底板、池壁、无粘接预应力三个项目的综合单价及主要的措施费进行调整后报建设单位。

施工过程中发生如下事件：预应力张拉作业时平台突然失稳，一名张拉作业人员从平台上摔到地面摔成重伤;项目部及时上报A公司并参与事故调查，查清事故原因后，继续进行张拉施工。

问题：

1.将背景资料中工序按常规流程进行排序(用序号排列)。

2.沉淀池满水试验的浸湿面积由哪些部分组成?(不需计算)。

3.根据清单计价规范，变更后的沉淀池底板、池壁、预应力的综合单价应如何确定?

4.沉淀池施工的措施费项目应如何调整?

5.根据有关事故处理原则，继续张拉施工前还应做好哪些工作?

【案例3】

某小区新建热源工程，安装了3台14MW燃气热水锅炉。建设单位通过招投标程序发包给A公司，并在工程开工前办理了建设工程质量安全监督手续、消防审批手续以及施工许可证。

A公司制定了详细的施工组织设计，并履行了报批手续。施工 过程中出现了如下情况：

(1)A公司征得建设单位同意，将锅炉安装工程分包给了具有资质的B公司，并在建设行政主管鄙门办理了合同备案。

(2)设备安装前，B公司与A公司在监理单位的组织下办理了交接手续。

(3)在设备安装过程中，当地特种设备安全监察机构到工地检查发现参建单位尚未到监察机构办理相关手续，违反了 有关规定。燃烧器出 厂资料中仅有出厂合格证。

(4)B公司已委托第三方无损检测单位进行探伤检测。委托前已对其资质进行了审核，并通过了监理单位的审批。

问题：

1.B公司与A公司应办理哪些方面的交接手续?

2.请指出参建单位中的哪一方应到监察机构办理相关手续，并写出手续名称。

3.燃烧器出厂资料中，还应包括什么?

4.请列出B公司对无损检测单位及其人员资质审核的主要内容。

【案例4】

A公司中标某市污水管工程，总长1.7千米。采用1.6～1.8m混凝土管，其埋深为一4.1～一4.3m，各井间距8～10m.地址条件为黏性土层，地下水位置在距离地面一3.5m.项目部确定采用两台顶管机同时作业，一号顶管机从8#井作为始发井向北顶进，二号顶管机从10#井作为始发井向南顶进。工作井直接采用检查井位置(施工位置如-F图)，编制了顶管工程施工方案，并已经通过专家论证。

施工过程中发生如下事件：

(1)因拆迁原因，使9#井不能开工。第二台顶管设备放置在项目部附近小区绿地暂存28天。

(2)在穿越施工条件齐全后，为了满足建设方要求，项目部将10#井作为第二台顶管设备的始发井。向原8#井顶进。施工方案经项目经理批准后实施。

问题：

1.本工程中工作井是否需要编制专项方案，说明理由。

2.占小区绿地暂存设备，应履行哪些程序或手续?

3.10#井改为向8#井预进的始发井，应做好哪些技术准备工作?

4.项目经理批准施工变更方案是否妥当?说明理由。

5.项目部就事件(1)的拆迁影响，可否向建设方索赔?如果索赔，简述索赔项目。

【案例5】

A公司中标北方地区某郊野公园施工项目，内容包括绿化栽植、园林给水排水、夜景照明、土方工程、园路及广场铺装，合同期为4月1日至l2月31日。A公司项目拟定施工顺序：土方工程一给排水一-，园路、广场铺装一绿化栽植一夜景照明。

因拆迁等因素影响，给、排水和土方工程完成后，ll月中旬才进入园路及铺装施工。园林主干路施工中发生了如下事情：

(1)土质路基含水率较大，项目部在现场掺加石灰进行处理后碾压成型。

(2)为不干扰临近疗养院，振动压路机作业时取消了振动实压。

(3)路基层为级配碎石层，现场检查发现骨料最大粒径约50ram;采用沥青乳液下封层养护3天后进入下一道工序施工。

(4)路面层施工时天气晴朗，日最高温度为+3℃，项目部在没有采取特殊措施的情况下，抢工摊铺。

绿化栽植进入冬期，项目部选择天气较好、气温较高时段组织了数十株大雪松和银杏移栽，每株树木用三根直径50turn的竹竿固定支撑，在此期间，还进行了铺砌草块施工，翌年4月，路面出现了局部沉陷、裂缝等病害。

问题：

1.指出园路施工存在哪些不妥之处，给出正确做法。

2.分析并指出园路出现病害的主要原因。

3.指出东期绿化移植有哪些不妥之处，给出正确做法。

4.补充项目部应采用的园路的冬期施工措施。

答案

案例分析题

【案例l】答：

1.本题考核施工组织设计的审批要求。

本案例施工组织设计由总监工程师审批不合规定。

理由：施工组织设计应经项目经理组织、技术负责人编制，报企业技术负责人审批，盖章，报建设方、监理工程师审核后实施。

2.本题考核挂篮施工工序。

应补充的挂篮进入下一节施工前的必要工序有：挂篮就位、按规范性能检测完成一绑扎钢筋一立模一浇筑混凝土，施加预应力，挂篮对称前移一进入F一节段一，直至合拢。

3.本题考核挂篮检查的要求。本案例不合格项主要有：

(1)拆除防护设施不正确。因为按规范高空作业必须有保证操作安全措施。正确做法：责令立即改正，预防再次被拆。

(2)电缆直接绑在挂篮上不妥。因为挂篮为金属构件.容易导致触电事故。正确做法①电缆加套管②按预定路线布置③较规范做法：将电缆M型折叠圈沿钢丝滑行，滑行部位设帘钩。

(3)二机具材料不准在挂篮一侧堆放。因为保持两肩平衡是悬臂浇筑安全质量的关键。正确做法：①必须上墩的钢材水泥和工 机具等总重量不得超计算限额。②按重量在桥墩两侧均衡放置，防止发生倾斜。

4.本题考核安全检查记录的基本内容。应补充的记录主要有：

(1)安全部分：技术交底记录、例会记录、事故及处理记录、整改通知记录、特种作业人员登记、培训记录等。

(2)其它记录还有：设计变更记录、质量检查记录，隐蔽工程检查记录等。

【案例2】答：

1.本题考核池壁施工工序。

改正后的池壁施工工序为：①安装模板一②绑扎钢筋一④安装预应力筋一③浇筑混凝土一⑤张拉预应力。

2.本题考核沉淀池满水试验浸湿面积的组成。

水池渗水量计算。按池壁(不含内隔墙、和池底的浸湿面积计算。

3.本题考核变更后的综合单价的确定原则。

变更后的综合单价的确定原则：

(1)合同已有适用项目综合单价的.执行原合同综合单价;

(2)合同中：有类似项目综合单价的，参照合同中的综合单价执行;

(3)合同中既没有适用项目叉没有类似项目综合单价时，由承包人提出合理的综合单价，经发包人确定后执行。

本例中，(1)沉淀池底板不变，按原(优路网校)有单价。其他类似施工参照水泵房定价。

(2)池壁现浇，可参照本项目的同类：工程曝气池确定。

(3)电热预应力施工单价需要项目部重新提出，经建设方确认。

4.本题考核措施费项目的调整方法。措施费的确定方法如下：

(1)合同中已有适用项目措施费的，按合同中的执行;

(2)合同中没有适用项目措施费的，由承包人提出合理的措施费，经发包人确定后执行。且措施费计算中，如果能准确计算工程量的，应按综合单价计价，如果不能准确计算工程量或不能计算工程量的应按“项”计价。

本例中，装配改现浇，应调整：①新增现浇模板费用。②新增预应力的费用。③调整原装配的吊具费。5.本题考核事故处理的原则。

组织张拉前事故处理还应做的工作：

(1)事故处理应执行四不放过原则：事故原因未查明不放过、事故责任者没有得到处罚不放过、相关人员没有得到安全教育不放过、没有制订‘整改措施不放过。

(2)针对本例，组织张拉前还应：①针对查明的事故原因，对原先没有考虑或考虑不足的安全隐患制订更为系统的防护措施;②对直接作业人员进行更深层的安全技术交底;③重新组织安全培训，考核合格后持证上岗。

【案例3】答：

1.本题考核总承包单位与分包单位之间的手续交接要求。B公司与A公司应办理的交接手续：

(1)技术资料交接：A向B提供总包合同复印件;各种批件、设计图纸、水文地质资料;安全技术交底等;

(2)现场交接：施工组织设计、施工方案、提供场地通道界定;现场坐标及绝对高程基准点等;

(3)工序交接：吊点的数量及位置，设备基础位置、表面质量、几何尺寸、标高及混凝土质量，预留孔洞的位置、尺寸及标高、地脚螺栓等共同交验。

2.本题考核建设方的职责。

建设力应到监察机构(当地技术监督局)办理《特种设备使用申请》手续，登记备案，接受定期检验审核。

3.本题考核燃烧器出厂资料的内容。

燃烧器出厂资料除了使用说明书，还应包括：

(1)产品质量合格证书;

(2)性能榆测报告;

(3)形式试验报告(复印件);

(4)安装图纸;

(5)维修保养说明;

(6)装箱清单;

(7)其他资料。

4.本题考核无损检测单位及其人员资质审核的主要内容。B公司应审核无损检测单位及其人员的资格审核：

(1)营业执照;

(2)企业代码证;

(3)无损检测单位资质证书(B级以上);

(4)无损检测人员资质证书;

(5)业务经验和检验业绩;

(6)技术人员配备等级;

(7)设备和技术条件、ISO 质量体系证明;

(8)专门人员培堋记录等。

【案例4】答：

1.本题考核专项方案编制的要求。需要编制专项方案。

理由：工 作井是采用检查井改造的，其埋深为4.1～4.3m，最浅处深度都达到5.7m，混凝土管直径1.6～1.8m，带水顶管作业，属于危险性较大的分部分项工程，方案需经专家论证。

2.本题考核设备占用绿地应履行的程序。

任何单位和个人都不得擅自更改城市(优路网校)绿地规划性质和改变城市绿地的地形、地貌、水体、植被。如果需要占用的，应经过城市人民政府城市绿化行政主管部门批准，并办理临时用地手续。

本例中，占用绿地前。应先经过城市绿化行政主管部门批准，征得小区业主委员会和管理处同意(补偿协议)，限期归还、恢复原貌。

3.本题考核顶进施丁.方法的技术准备工作。

10#井改为向8#井顶进的始发井，应做的技术准备 工作如下：

(1)必须执行变更程序。

(2)开工前必须编制专项施工方案，并按规定程序报批。

(3)技术负责人对全体施T人员进行书两技术交底，交底资料签字保存并归档。

(4)调查和保护施工影响区内的建构筑物和地下管线，本例中如近接的桥梁桩基和地下管线等。

(5)对检查井进行加固.布置千斤顶、顶柱、后背。

(6)工作井上方设截水沟和防淹强.防止地表水流入工作井。

(7)交通导行方案，工作井范围内没围挡，警示标志，夜问红灯示警。

(8)对桥梁监 测变形量。

4.本题考核施王变更方案的要求。项目经理批准施工 变更方案不妥。理由：施工方案的变更必须报企业负责人和总监理工程师批准后方能实施。本案例中的顶管工程属于超过一

定规模的危险性较大的分部分项工程，编制的施工方案必须组织专家论证，根据论证报告修改完善施工方案，报企业负责人、总监理工稷师、建设单位项目负责人签字后，由专职安全员监督执行。执行总承包的，还应有总包单位和分包单位技术负责人的签字。

5.本题考核索赔项目的内容。

项目部可以向建设单位索赔工期和机械窝工 费。

理由：因为拆迁不是项目部的责任，因拆迁延期导致施一r受到影响，理应索赔。

可以索赔的项目包括：工期、机械窝工导致的窝]一费(机械设备在保管过程中发生的费用也应索赔人员窝工费、利润。

【案例5】答：

1.本题考核园路施工技术要求。

案例中同路施工存在的不妥之处主要有：

(1)现场直接加石灰拌合灰土路基做法不妥，灰±含水率、岔厌率及拌合质量难以保证。

正确做法：对于土质路基含水率较高的时候.可以采用翻挖、晾晒的方法使水分挥发，以使其接近最佳含水率。

(2)因怕扰民丽取消压路机振动不妥，难以保证压实度;

正确做法：不能关闭振动装置，可采取其他降低噪声的措施：避免夜间施工或采取有效的隔声、消声、吸声措施。

(3)级配碎石基层用沥青乳液下封层养护3d不妥，养护时间不足，正确做法：养护时间不少于7d，一般为7～14d。

(4)级配碎石骨料最大粒径达50mm不妥，用作基层时.粒料最大粒径不宜超过37.5mm。正确做法：过筛.骨料最大粒径为37.5mm.并形成连续级配。

(5)最高气温+3℃，没有采取措施不妥。

正确做法：必须采取冬季施工措施，否则应停止施工。

2.本题考核园路出现病害的主要原因。

翌年产生沉陷、裂缝的主要原因如下：

(1)因为压实作业时关闭了振动，导致压实度不够.下封层养护时间太短，基层强度还未达到要求，是翌年产生路面沉陷的主要原因。

(2)冬季施工没有采取必要措施，也没有停工：是造成翌年路面裂缝的主要原因。

3.本题考核冬期绿化移植技术要求。

本案例中，冬期绿化移植不妥之处在于：

(1)本案例中冬季组织移植数十株雪松和银杏树不妥。

正确做法：不应在冬期一次组织大量树木的移植，因为成活率受到影响，大树移植的时间最好是在树木的休眠期，春季树木萌芽(优路网校)期和秋季落叶后为最佳时间。如有特别需要，也可以选择生长旺季的夏季移植，但最好选择连续阴天和降雨前后移植。

(2)用50mm竹竿固定大树不妥，竹竿是柔性材料，不牢固。

正确做法：应选用硬质的材料，如木杆，采用三柱支撑法进行固定。

(3)冬天铺砌草块不妥。

正确做法：南方温暖地区，铺砌草块四季均可，但北方地区，铺砌草块宜在春、夏、秋季进行。

4.本题考核园路冬期施工技术措施。

园林末路中，可采用水泥混凝土路面和沥青混凝土路面。本案例未明确说明采用哪一种路面形式，敝分别说明两种路面的冬季施工的相应措施：

水泥混凝土路面的冬季施工要点：

(1)混凝土浇筑温度不低于+5℃;

(2)可以加热水或加热砂石的方法提高温度，水加热不超过60℃，砂石不超过40。C，但不能直接加热水泥。

(3)混合料的温度不能超过35℃，不能采用含冰雪的砂石。

(4)可适当掺加早强剂、速凝剂、防冻剂等外加剂。

(5)基层应干燥，洁净。不得有冰雪和积水。混凝土浇筑时气温高于+ 5℃。

(6)混凝土抗弯拉强度小于IMPa，抗压强度小于5MPa时，不得受冻。

(7)及时覆盖保温.不得洒水养护，养护时问不少于28天。

(8)坚持当天成活，避免夜间、大风、雨、雪天气施工;

基层进入冬期措施：视环境最低温度洒防冻溶液，随喷洒随碾压，路基进入冬期措施：以机械开挖为主，人工开挖为辅，开挖冻土至设计高程。如果当天无法开挖至设计标高时，下班 前应将开挖面刨松或进行覆盖，以免受冻等措施。

沥青混凝土路耐的冬季施工措施为：

(1)提高生产温度、出厂 温度、施工温度。

(2)运输时保温覆盖.(3)下 卧层应干燥洁净，无冰、雪、霜。

(4)采用“三快两及时”方针，即“决卸、快铺、快平”和“及时碾压、及时成型”。