速联大学生自行车租赁[定稿]

第一篇：速联大学生自行车租赁[定稿]

《大学生自行车租赁的探索》

安徽三联学院学生：章福鹏 亢莹歌 徐孟琴

专业：计算机科学与技术

指导老师：林徐

摘要：随着大学越来越普遍化，一所大学的占地面积就是千亩，大学城集中化开发和城市的发展使得大学生的交通面临不方便并且大学生的人数急剧增加，有的还有三到四个校区实则给大学生带来了不便，此时拥有一辆自行车便解决以上等等问题，但是对于自行车的存放以及保养等问题很多学校是没有措施的，这就是单车自行车租赁所要带来的方便。关键词：大学生；自行车；租赁；前景；存在问题；解决方案。

一、大学生自行车租赁的背景分析

大学生的课余时间越来越多，在大学里面的校园活动更加丰富，再流行化元素的今天的大学校园也开展了骑行协会。休闲已经成为潮流，刚好骑行活动也响应了国家号召的低碳环保出行方式，可以锻炼大学生的身体素质也可以增加彼此之间的感情。在近几年各种骑行活动相继开展，可以说骑行活动已经是时代的宠儿。我相信在大学校园内开展自行车租赁将会是很有发展的项目。

（一）大学城的集中化，市场规模增加

在一所大学就有上千亩的土地，大学城的集中化使得占地面积更多，这时候给学生们的出行难免会带来问题，从宿舍到食堂可能就要5分钟，到教室可能要10分钟，到图书馆可能需要15分钟，有的校园有好几个校区，这无端的给学生的出行带来了严重的麻烦，如果此时拥有一辆自行车那么这些问题将会迎刃而解。在大学城的集中化，彼此之间的交流也将会得到方便，临校区也将会举办骑行活动来增加交流。一般来说，买一辆自行车的费用也不会是很多，但是就市场上一般的自行车质量没有保证，在经历不了多少次的分吹日晒就会破旧，淘汰就在所难免。在调查中发现很多学生更愿意去租车而不是去买车，数据显示愿意租车的比例大一占36%，大二占48%，大三占6%，大四占10%。从数据中可以看出大一大二的学生更愿意去租车，自行车使用起来很方便，操作灵活，因此在租车这个行业来说潜在市场是很客观的一件事情。

（二）产品多样化，人性化服务

大一大二的课余生活也更加丰富，社团活动业越来越多，有各种骑行活动让我们去锻炼自己，还能响应多家提倡的低碳出行的环保理念。大学生的出行大多安排在假日，去邻近的校园看望自己的朋友，去附近的街道去逛逛，去一些风景地区游览，或者周末出去兼职的都可以租车这样一来方便了自己也给自己带来更多的时间去完成其他的事情。我们将会提供各种车型，出去游玩可以提供山地车，环游比赛可以提供公路车，出去游玩可以提供双人车等。在每次还车自后都会有工作人员对车再次进行维护和安全系数检验，如果在租车过程中出现车体问题，我们将会免费给你换置新车给予您的方便，在租车的时候将会要求你提供身份证或学生证直接登陆我们的APP让你挑选你满意的车。我们也会上门服务租赁或者收购二手车等等。在我们的站点中心内还提供一些给同学们自己停放自行车的车棚。相信这些人性化的服务将会使得我们的LOGO 赶上潮流的标签。

（三）时代发展的环保化趋势

如今的私家车、出租车、货车是直接一拥而上，道路的交通压力变得越来越大，不免给社会带的负担的不良将会加重。在这里面大学生的趋势增多，大学城的集中化难免给车行业带来了富裕的同时也给道路的交通带来了负担，给环境带来了污染。从环保和健康出行这一方便的考虑，自行车租赁是一次全新的突破。不仅能外出游玩，还能锻炼身体，具有青春时代气息。加上减少城市主力军的乘车频率，这是发展的最好时机。

二、大学生自行车租赁存在的问题

（一）维修服务费用过高，APP总体设置不够全面

自行车骑行的时间越久，则损耗程度就会越高，有些自行车租赁者对其租赁的自行车不加以爱护，使得自行车维护的就会比较频繁到最后甚至还会报废，这样的发展，通过数据显示这样将会有20%的自行车报废超额。这就会增加我们的成本，使得我们的维修就会固定的减少，这也给创业初期带来的困难，还要定期的请专业的人员来维修检查自行车，这将会使得我们的成本严重不足。很难开展后来的APP和宣传活动。就我自己的专业计算机科学与技术去自己的一个团队在学校期间研发一个全面的自行车系统租赁的APP还是遇到了不少瓶颈，在专业方便缺少专业人员给与我们的指点使得我们的APP设置不够全面。

（二）宣传力度不够，信任不足

在这个自行车租赁的市场，其他的创意者也层出不穷，给予我们的竞争压力其实也是蛮大的，但是存在不少的商家采用了直接盈利的模式，使得这个行业的信任越来越低，据数据显示很多大学生在学校旁边一些小型的自行车租赁中心租车出现过各种不公平的待遇。其实也正是这些小型商家的投入使得我们更要有一家自己的品牌和自己的服务信念，这样也是一个潜在的巨型商机，如果在大学城推广成功，将可以推至全市乃至全省和邻近的地区。这也将会使得信任增加，是这个市场发展的基础。

（三）部分学校对自行车的发展疑惑

部分学校认为自己的占地面积不够多或者自己学校有自己的站点，这很难让我们推广进去自己的品牌，一条产业链的发展势必会有所竞争，但是对于单车的发展这不是最大的问题，如果在大部分的学校取得了不错的效应最终会达到统一发展的趋势。

三、自行车租赁存在问题的解决方案

（一）租赁的站点选择

对于安徽三联学院来说，我们在生活区后院的街道将会放置120辆自行车在商业街，对于安徽三联学院的首选地址还是比较方便的，在大学城附近的安徽建筑大学也会有单车的租赁站点。在安徽三联学院将会采用生活区总站点和教学区的分站点。在生活区的总站点已经开设了有一年半的时间，在这段时间里，我们在其他的周边学校设置一些临时停靠的站点就像公交站牌那样。在其他的学校，选址不仅要考虑各校区的距离范围，还要充分考虑人口因素，我们选址的原则是：点多面广，大小并举，环境协调。在经过了一年多的经验而言，我们将会在其他的学校设置了5-12个站点，大致的思路是在教学区和生活区分设，在教学区的教学楼，图书馆，报告厅和学院。在生活区的食堂，商业街，操场和体育馆等。在您借车到还车的整个流程是十分方便和简单的，在此期间的付款我们都可以用现金、支付宝等。

（二）做出自己的品牌和初期APP 在三联的试点期间，我们团队花费了部分资金和自己的团队的骨干一些从事于开发研究手机APP具体问题，我们从学生提供的按照身份证进行自己的编号系统给一个学生从租车到还车的一系列操作。在租车以就可以提前就入我们的APP进行查看自己需要的车型和自己所需要的自行车相关装备。在前期为了扩大自己的品牌我们选择参加了环游巢湖活动，参加了骑行中环城的活动比赛，并且在合肥举办过铁人三项之后我们学校的骑行社团也就举办了自己的骑行活动同时也在周边的其他学校扩大了自己的品牌，校学生记者团多次采访并且报导过。

（三）租车及其装备所带来的利润

古老至今流传这么一句话一个不多十个就不少，在前期我们融资是十分困难的，自行车的租赁价格按照不同的季节收费是不同的。在夏季我们一辆普通的自行车出租一个小时5元，冬季是一个小时3元。如果按照一个春季而言，一个月的正常租车的次数就有2000多次，平均的收入是6万元。除去所有的零碎所赚取的利润是4万元。这只是一个学校一个月的站点收入，如果能够扩张展到全市，全省。在这之中的利润是十分可观的，在这里我们前期急缺的就是一些融资的合伙人来扩大自己的项目。在加上APP的通用，这是一种无形的商机，一种微商的形式的发展乃至全世界的市场是无法估计的。

四、租赁自行车的发展和意义

自行车虽然看起来是一个很普通的交通工具，但是给我们每位在校的大学生是带了极大的方便。不管是外出游玩，还是休闲娱乐都给我们的生活带来了色彩。也正是因为上手简单人人都会，才会让我们这个项目的发展做起来是那么的有实际性。时代发展飞快的今天，生活质量变高，车辆的增多，道路交通的拥挤，这些都给我们自行车行业的发展带来了福音。这时的自行车将会更加便捷，也可以使城市更加环保，也可以节约自己更多的生活费。公交上的老人、孕妇将不会当心是否还有座位，出租车司机也不会因为黑车的增多而图加烦恼。自行车的发展前景都是给我们的生活的福音，我们还有什么理由去拒绝呢?租赁自行车的发展空间是存在的，这是一块隐形的市场。从开始的在安徽三联学院租车到后来在大学城周围租车，这其中的一年，给我们带来了一套完整的租车还车方案。再到APP的建立，这些都会是使得自行车租赁系统达到一个完美的标杆在投入与市场之中。在使用上每辆自行车还将会配备一个电子锁，这就方便了学生骑车外出时遇到没有车站停点的地方，同样锁起来可以起到防盗作用，在每次租车把租赁卡放在自行车上读一下就可以使用，你就可以骑走，因为我们有一个系统的联网APP，不管你骑到哪个校园都可以归还，这些都将实现人工化、智能化。

每个人都有自己的梦想，自行车租赁系统的创办就是我大学时期的梦想，也是我前进的动力，在时代发展的今天已经有太多的思潮主义，而我们需要做的就是创新和改变。服务行业有很多种的类型但万变不离其宗，而是一颗勇于挑战自我的态度。自行车租赁系统的诞生在很早以前就有很多的人去想过尝试，但是他们的想法太过去片面，我认为只有做出自己唯一的品牌，大众才会给予你的认可，我们做的市场来自于大学生，我自己本人就是一名大学生，我相信没有更多人比我了解这其中的发展空间和巨大的潜在市场，从小到大，从旧到新，以健康环保，方便自己的意义去解释这为大学生带来的福利也是我们发展的市场。我们将会有一颗永不停止的心跳继续前进，像泉水一样永无止息！参考文献：

1、钟明，陈闪一种自行车的租赁方法【P】，中国专利:200810200151.6,2008年

2、常跃，黄科航.城市自行车租赁管理方法和系统【P】，中国专利：200810186497.5,2008年

3、唐德红，彭琳.自行车租赁系统分析【J】科技资讯，2009 国家级大学生创新创业训练计划项目《大学生“e车”自行车租赁行》项目编号：201610959053资助

第二篇：自行车租赁策划书

自行车租赁策划书

前言

随着经济的发展，长沙市规划的越来越富有绿色生态和旅游观光的特色，很多大学生大学生的课余时间又特别多，且各学校与学校之间要远不远要近不近，坐车麻烦，走路太远。在旅游已成为时尚的现代高校，开家自行车出租店可以赚钱。对于喜欢旅游休闲的现代大学生来说，无拘无束的旅游休闲方式才是他们最好的选择。因此，他们更向往的是自由自在的骑车游玩。这样，自行车出租店就有了一定的运营基础。

第一部分营销环境分析

一、市场概况

大学很多娱乐休闲设施还不健全，对于课余时间较多，又比较爱玩的现代大学生来说，他们更忍不住好奇去湘江风光带、橘子洲、烈士公园、岳麓山和名牌高校游玩，但是去这些地方多是交通不便，容易堵车，很多大学生喜欢结伴游玩，喜欢休闲，喜欢运动，打的出去有点奢侈，做公交不方便而且还要步行很久，也不方便，自行车可以随时出动，即可以锻炼身体，有十分的环保、休闲、方便实用，目前湖南城建职业技术学院和长沙市通信职业技术学院两校的学生拥有自行车的并不多，周边也没有自行车出租店，每到周六、周日，自行车应该会有一定的市场需求。

二、SWOT分析

S（优势）：

1、两所高校，学生众多，人流量大

2、长沙游玩的地方多，值得取景留恋

3、自行车灵活轻便，适合外出游玩

W（劣势）：

1、骑自行车远行容易滑链中途坏掉

2、长沙车多，容易产生交通事故

O（机会）：

1、各玩点不远不近，坐车麻烦，走路太远。骑自行车是最好的选择，锻炼身

体又减肥。

2、高校外地学生较多，一般均会骑自行车。

T（威胁）：

1、有部分不会骑车的学生会选择坐汽车或者其他的交通工具。

2、随着电动车的普及，骑自行车车游玩已不再新鲜。

第二部分消费者分析

自行车出租店的消费群主要为高校学生，且多为喜欢旅游的外地学生。他们对长沙的风景区和各大名牌高校好奇，骑车去游玩景点或者去其他校园参观、外校老乡，均可能选择骑自行车。因此，自行车出租店的开业为他们提供了更为便捷的方式。对于不会骑车的学生也可借自行车出租店的车去学习，最终成为自行车出租店的忠实顾客。

第三部分具体实施细则

一、选址分析

选择好自行车出租店的经营位置很重要，否则客源得不到保证。可两所大学的交汇区或就在公路边人流量大的地方设一个出租店。该地客流量大、客源充足，可以保证广告效应

二、自行车的购置

1、购置的自行车的成色不用太新，在旧货市场上买八九成新的即可。买回后修理改造，重新喷漆，且喷上“出租”字样，并为每辆车编上号。

2、车零件要基本齐全，轮胎最好保持在没有磨损到极限为好。

3、开业处至少要购置15辆以上的自行车供租用。

三、从业人员及出租手续

自行车租赁店的从业人员至少得2两个。一个负责招揽生意，另一个负责维修自行车。且一定要专业，因为自行车容易损坏。

自行车出租手续要严格。租用者以身份证作抵押并让其预交50--100元的押金，预付租金，多退少补。

租车按小时计算租金，租金按没小时2元计算或15元每天计算。

租用者使用完毕，将自行车返往原领取点，检查无损后返还押金。

第四部分营销策略设想

一、广告宣传

1、在宣传栏张贴海报

2、宣传语可为“我和春天有个约会”或者“长沙我来了。

3、在学生宿舍或路边人流量大的地方发传单，最好是去学校每个寝室发几份

二、促销策略

1、每天对第一位或第八位自行车租用者免费赠送矿泉水一瓶或长沙地图一张。这样会吸引更多的学生来碰运气。使自行车出租店的生意更火。

2、可以购买两台数码相机用于出租，不仅可以提供更好的服务质量更能产生很好的收益

3、免费提供风筝等一些娱乐设备

4、在每辆自行车前装一个篓，可装饮料矿泉水。因此自行车出租店在出租自行车的同时兼营饮料和矿泉水，这将会给出租店带来另一笔可观的收入（尤其是夏天）。

第五部分费用预算

项目费用（元）数量

自行车购置30001

5海报1001张

传单100400张

地图10020份

自行车修理设备300

门面装修500

数码相机、风筝1500数码机购买2台

门面租赁1000每月

合计6700元

第六部分效益预测

每天有10辆车被租借，平均每车5小时，每小时2元。或者10元半天，双人车每次20元4个小时

2、相机出租，每次30--40元风筝出租，每次5元，三台相机每天租2台，风筝20只，每天5只。

总投资。预计1万2千元

还会增加其他项目收益

收益预算：

店内预计有3辆双人车、8辆一般的迷你折叠自行车、4辆其他的车3台数码相机、20只风筝

预计每天平均有一半的出租：

8辆车*5个小时*2元一个小时=80元

2台数码相机*30每次=60元

4只风筝*5元每次=20元

每天的收益为160元当月收益为：4800元

全部出租：340元当月收益为：10200元

第三篇：自行车租赁协议

哈尼休闲农庄

自行车租赁协议

协议编号：2014-

出租方（甲方）：

承租方（乙方）：

身份证号码（乙方）：

经甲乙双方协商一致，就乙方租赁甲方自行车事宜达成如下协议：

第一条：乙方租赁甲方自行车，之前双方要求核对自行车编号，检查自行 车车况，确认完好后方可使用。

第二条：甲方将编号的自行车提供给乙方。从年月日时分。到年月日时分。租期（小时/天）在合同签订之日，乙方需向甲方支付：

押金：人民币（大写）（￥元）。

租金：人民币（大写）（￥元）。

如续租须重新办理租赁手续。

第三条：甲方义务

1、甲方应将调试正常的自行车交付乙方使用；

2、租赁期间，自行车出现自然老化，甲方提供维修服务。

第四条：乙方义务

1、租赁期间，乙方有义务保护甲方所提供的自行车。乙方对所租赁车辆及配件应妥善保管并保持清洁，如配件不全或损坏方有权直接在乙方押金中扣除。

2、租赁期满。如乙方超出租赁期限，超出租赁期限的时间除按正常租金向甲方支付，甲方可在押金中扣除（按每小时元计算，未超过一小时的按一小时计算）。

3、租赁期间

1、由于乙方原因导致出现所租赁自行车损坏而拒不支付协议所规定的损失费给甲方，甲方有权要求乙方按原价格赔偿已损坏配件。

2、本骑行范围只限于元阳哈尼梯田景区内，若需超出此范围，乙方须与甲方商议。注：有关协议的双方争议，首先应友好协商解决。本协议最终解释权归本农庄所有。

甲方（签章）：乙方（签章）：年月日年月日 签订地点：签订地点：

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第四篇：自行车租赁合同

自行车租赁合同

根据《中华人民共和国合同法》等法律的有关规定，甲乙双方在平等自愿的基础上经充分协商就自行车租赁事宜达成如下协议，供双方共同遵守：

一、租赁条件：

1、乙方应当具有驾驶所要租赁自行车的技术

2、乙方凭其本人真实、合法、有效的证件租赁甲方自行车，并保证在租赁期间合法使用该车。

二、甲方义务：

1、甲方将调试正常的自行车交付乙方使用。

2、租赁期间，自行车出现自然老化，甲方提供维修服务。

3、甲方做好车辆型号的登记。

三、乙方义务：

1、乙方对所租赁的自行车及配件应妥善保管．确保车辆放在有人看管的地方。如造成车辆及配件丢失或损坏，所造成的损失由乙方照价赔偿。

2、乙方应骑行熟练，严格遵守交通规则。

3、租赁时应对自行车刹车和车胎等重要部件进行详细检查，如发生异常请及时调换。

4、骑行过程中应随时检查自行车刹车和车胎等重要部件，如有异常应立即修理。

四、法律责任：在租赁期间引起事故，造成租车人，骑车人，他人的损伤和财物的损害以及因事故引起的所有后果，由乙方承担全部责任。

五、补充：

1、乙方看完以上各项协议条款后，同意，请在出租协议中签字确认。

2、证件号，起租时间，租车计费方式（计天制/计时制），租金在出租协议上填写。

3、本协议一式一份，乙方看完后在出租协议中签字确认(乙方可替签多人名单，但一切后果由签字人员负责)，由甲方保管。

六、租赁细则：

1、登记证件（身份证/学生证），证件号

2、乙方自愿选择/计时制）计费方式。（请看详细价格表）

（1）、计天制：

乙方租赁甲方自行车辆天。优惠折扣。备注。实收。

（2）、计时制：

乙方租赁甲方辆。优惠折扣。备注 月日时分，退租时间月日时 共计小时，实收。

甲方：幻影单车俱乐部

乙方：电话：时间:

第五篇：自行车免费租赁策划书

自行车免费租赁策划书

一、活动背景

1、许多毕业生毕业时来不及将自行车转卖，再加上自行车使用时间长而显

得有些陈旧，所以车主干脆舍弃不要，然而车子又锁着，没办法弄走。

2、有些同学的车钥匙丢了，找不到，但自行车被锁着，一时没办法挪走，索性丢那里不管了。

3、有一部分同学入校盲目购置自行车，后来由于各方面原因就很少骑用了，所以就胡乱的把它停放在四处。

由于上述同学的车子无法腾开位置，导致其他新增的自行车无地方可停放，车主只好随意找地方停放，如此恶性循环下去，将不利学校对自行车的规范化管理。

二、设想：那些不骑又闲置的车子是否可以给没车但急需用车子的学生免费租用呢？

学校是否也可以从学校建设的资金里抽出一部分用于购车来满足学生租用呢？

三、目的：

1、使校园里那些没有自行车的同学能在有限的时间内能够方便并且快捷的租用学校提供的自行车资源，从而高效地完成自己的事务。

2、使校园的自行车资源能够达到合理的空间调配，使得学生在需要自行车

时能够如愿骑到车。这样做不仅为我们的学生节省了时间，而且也缓解

了校方的压力和消除了有车但闲置的现象。

四、实施细则：

1、争取校方的支持：由于这个活动涉及到学校的整体利益，所以必须首先

赢得校方的同意和支持。

2、选取自行车停放点：首先通过问卷调查，得出在哪些地方设立停车点更

方便同学们的取用。条件允许的话，由学校出资建设车棚（建设车棚一

来是为了防止车子被雨淋日晒，延长车子的使用寿命，二来是为了更好的对自行车停放就行规范化管理，防止乱停放现象。）

3、自行车的购置：购置的自行车的成色不用太新，可向毕业生收购或者向

那些有车但闲置不用的人购买，买回后修理改造，重新喷漆，统一为绿

色或黄色，注意和非租借车辆的区别，并为每辆车编上号。车零件要基本齐全，轮胎最好保持在没有磨损到极限为好。

4、自行车的具体租用管理细则：

（1）学生租用自行车不用收取任何费用，但必须保证自行车的规划

停放，还有自行车只允许在校园内行驶，不得骑出校园。

（2）自行车租借处无需架设摄像头，只靠大学生的诚信维持。失窃

现象只能说明大学的素质教育有问题，今后多多加强。

（3）设立一个自行车维修小组，负责自行车的日常维护管理，建议

有车辆系学生兼职。

五、责任的界定和赔偿

因为这个策划主要局限于校内使用，所以交通事故的可能行很小。但不能排除这种情况的发生。所以还要规定一些细则，需要租车的同学遵守。

1、租车者在骑行时，应自觉遵守《道路交通安全法》等法律规定以及自行

车安全骑行要则，凡违反上述规定造成的损失有租车者承担。

2、3、凡租车者故意对自行车造成损害的，一经发现，必须做出相应的赔偿。租用者在骑行自行车中发生轻微人身伤害和车辆损坏事故，应及时与事

故对方协商处理，协商不成或发生较为严重的交通事故，应及时向学校报告。情节严重者可移送交警部门处理。