社会实践个人总结

第一篇：社会实践个人总结

蓝色畅想，精彩青岛

青岛是一个美丽的城市，这一点毋庸置疑。这个城市拥有碧海蓝天，温和的气候，白色的沙滩以漂亮的城市建筑。在青岛实践的十天里面，充分领略了这个城市的美丽，同时对这个城市目前所要发展的蓝色经济进行了一系列的调研活动，可谓收获颇丰。以一个观察者的角度我对青岛市的旅游、海洋运输和滨海生态进行了细致深入的调研。就我自己而言，我对青岛运输行业有着深入的研究。

对运输业的认识

运输业作是国民经济的中转站，对国民经济的正常健康运行以及发展有着重要的作用。各行各业的物资，人才通过运输业进行集散。运输业的发展，是整个经济规模增加和发展的表现之一。运输业是整个国民经济的血管和血液，将国民经济的养分运输到全身。

行业性质

海洋运输业属于第三产业，是服务业。它不直接生产产品，所有的生产资料都来自其它行业，并为其它行业的运转提供支持。在服务的过程中，运输业用运输工具实现人、物的交换和流通。海洋运输业同时还是一个国民经济的基础性产业，不可缺少。海洋运输业具有公共性和企业的复合性特征，海洋运输业是为大众服务的，是不可缺少的行业，同时它又是一个必须要赢利以支持运转的行业。海洋运输企业不能倒闭，不然整个的出口和进口将停滞，出口企业也将倒闭，整个沿海出口经济将遭受沉重的打击，失业率也会迅速提高，造成国民经济的不稳定。

对青岛市目前海洋运输行业的认识

青岛市的海洋运输业目前是在后运输化阶段。在这个阶段，海洋运输行业高度信息化和机械化，拥有非常先进的计算机系统。

船舶的进出、货物的装卸都是靠整个计算机系统进行调配，做到装卸能力的最优配置，船舶进出准备用时最少，以及人力物力的最优配置。另外，电子计算机系统的应用还使得船舶和货物的记录能够很方便的进行查询，对一些纠纷和案件的解决起到了帮助作用。青岛海洋运输业，特别是港口，使用大型机械进行操作，集装箱运输。在高度精确的机械化操作下，货物的装卸都是高效率进行，省时省力，并能够减少货物的损失率。

整体的来说，青岛的海洋运输水平处在全国的中上游，次于上海，深圳，广州等国内大港口。在整个的山东省港口中，无论是运量还是、运力、还是现代化水平，都是处在第一位的。

因为海洋客运有效率低，耗时长的特性，所以青岛的海洋客运业在公路铁路的发展下产生了自然淘汰，除了去往辽东半岛的少数几个船线以外，保留的不多。

青岛的海洋运输业货运业务航线，主要集中在东北亚地区和东南亚，最长延生到非洲和美洲。在东北亚地区主要是韩国和日本，港口主要是横滨港和釜山港。在东南亚主要是越南和泰国，大多数货物通过胡志明市进行集散。

青岛市海洋运输的主要产品是农产品。山东作为一个农业大省，农产品种类丰富，产量都比较大，而周边的韩国和日本都是现代化的工业国家，人口稠密但是可供农业种植的耕地数量非常的有限，所以青岛港拥有非常广阔的腹地。青岛市海运出口的主要货物也集中在肉类、蔬菜、水果、花生等产品上。

影响青岛海洋运输业的需求因素。

经济因素。青岛市是山东省第一大城市，也是第一大沿海港口城市。青岛市GDP总额2010年达到5666亿元。青岛是本地工业企业众多，产品丰富，数量大。政治因素。在山东省政府建设蓝色经济区得规划下，青岛市政府对整个海洋航运的支持政策力度将会是可观的。技术因素。青岛市的海运行业拥有专业化的操作设备，先进的电子系统和最先进的海洋货船。海洋运输行业的设备无疑是先进的，所用的科学技术和管理方法也是先进的。

市场因素。青岛市作为一个港口城市，拥有为数众多的海洋运输公司，并且腹地辐射日韩，可谓广阔。

主要特征

1.运输商品的生产、消费的同步性。运输企业在运输工程中既是在生产自己的产品也是在消费自己的产品。2.运输需求的多样性及波动性。青岛市航运行业并没有固定的某一种类的商品在整个运输货物中占绝对的大比例，具有多样性。并且青岛市的航运业是有淡旺季之分，所以具有波动性。

3.青岛运输企业的融资方式。由于青岛市的运输公司大多是总部在上海或者广州的大型运输企业的分公司，所以在融资方式上没有自己的决定权。一般而言都是依靠总公司进行资金分配，而分公司只是负责核算收入，并没有权限去合计成本等。

4.经营状况。青岛市海运公司的投资回收期在7年左右，也就是说投资造船、开发新的航线，能够把这一条船的成本和航线成本收回来的最短期限大概是7年左右。一家中等能够实现的营业收入大概一年达到两个亿，利润率大概在10%~20%左右，还是相当可观的。

问题：青岛的运输业，集中程度不高，资源丰富，但没有配套的设施进行利用和开发，导致青岛的运输行业尽管有非常优厚的自然海洋运输的资源，但是由于利用和开发的不足，未能发展成有影响力的运输港口中心。周围由于有天津，大连的竞争，显得货源分散。青岛众多的运输公司，战线拉的非常长，力量分散，没有政府进行统一的规划和扶植，导致各类运输公司之间出现的职能有相互的重叠，产生了无序的竞争，导致了整个行业的发展态势不良好。

问题解决办法

在前文分析的基础上，我们知道青岛市的海运产业已居于全国领先并在蓬勃的发展，但和上海、甚至是发达国家同行相比，还有不少差距。按照突出优势、弥补不足的思路，构建以港口为核心, 以物流园区为依托, 培育专业化海运企业为主体的物流市场，青岛的政府、社会和行业自身都应该采取实际行动为早日成为北方物流中心而努力。

政府方面

（1）政府应该肩负起统筹规划的责任。对海运行业的分布，功能和作用做一个合理的规划。（2）制定优惠政策，鼓励海运企业的发展。不光出口商要出口退税，运输公司也可以实行减税政策，并且政府补贴进行扶植。

（3）组建海运联盟，努力实现海运服务一体化。希望建立一个统一的专门管理海运企业的官方组织，使得海运能够集约化发展。社会方面（1）（2）完善海运教育和培训体系，催生更多海运专业人才。增加专门培养海运人才的高等学府，充实海运人才。

青岛港要继续发展港口经济，发挥港口对物流产业的带动作用。青岛港除了加强自身软硬件建设外，还应努力完成传统的装卸型港口向物流服务型港口转变，不断发掘现有资源的潜力。

行业自身方面

（1）制定相关行业自律制度与规范。青岛地区的海运行业管理者应在履行CIFA的各项规定，同时，应根据青岛的实际情况，制定本地区海运行业共同遵守的规范和制度，并建立相关部门予以实施、监督和奖罚，建立标杆管理，以发达国家同行为例，学习他们先进的思想与管理经验。

（2）提高服务质量, 与客户双赢。应该多从客户的角度出发, 尽量提供低成本、高质量、高率的服务, 减少顾客的存货和储存成本。这样也可以使企业与客户结成双赢的战略，将发展的重心由自身转向货主, 由输赢关系转变为双赢关系，与货主共享信息、共担风险、共同获利, 建立一种战略合作伙伴的关系。

（3）综合物流导向服务。对此青岛中小海运企业应从以下几方面入手, 加快传统海运向综合物流方向转型。开发和完善物流信息系统, 强化企业核心竞争力。海运公司应利用第三方物流信息管理系统, 为顾客供应链管理提供一条“ 阳光通道” , 为其制订采购、制造和营销计划提供基础资料, 为顾实现快速周转、降低成本和改善服务创造条件。中小海运企业应进一步投资, 完善流设施和物流技术。海运公司应利用自身网络和业务优势, 通过与实力雄厚的国外物流公司合作, 引进先进的物流技术和管理经验, 达到提高海运市场占有率, 并且快速跻身国际物流市场的目的。

最后：

作为一名在校大学生，在这十天的活动中更多是自我能力的提高以及见识的开阔。在这次实践活动中，我熟悉了纪委日常工作，结识了运输业的一些从业人员，了解到他们的工作生活现状。

在此过程中，我提高了自己实践能力，人际交往能力，并且对党的纪检方针政策有了一定的认识。为走向社会投身社会主义事业做了一定的准备，对明天充满了希望，自信满满。

第二篇：个人社会实践总结

今年暑假我参加了学院“三下乡”社会实践活动，最初并不觉得为期短短十几天里自己能够得到什么锻炼，而温家宝总理的一句话“我的大学暑期都是在乡村度过的”给了我鼓励与信心。从小生在农村长在农村的我对家乡有着一种无法言语的亲切与浓厚感情，由于多年在外上学只有放假的时候才回到故乡，这次下乡活动更给了我机会走进自己的故乡。

燃烧自己的激情青春，用热腾的热血，去浇灌青春之花，让自己的暑期过的有意义，让这盛夏如金秋般硕果累累。如此想一想，都令人兴奋与激动。于是我下定决心去体验，有些出乎意料，“三下乡”虽然时间短暂，但让我得到很多锻炼，获得很多快乐，真是获益匪浅啊！此次“三下乡”一路走来，我收获了很多；

第一，累并快乐着

社会实践是一种磨练的过程，苦累是在所难免的。习惯了夏日空调的我们面对乡村炙热的大太阳以及蚊子连天的叮咬都没有人半路退缩，因为我们知道快乐才是我们活动的主旋律。因为在这说长不长说短不短的十几天里，我们十六个或相识或相闻却未相识或陌生的队友们在一个陌生或熟悉的环境中进行着实践，大家相互帮助，相互扶持，相互关心，一路走来，彼此结下了深厚的“战友情谊”，共同谱写了一段美好而又难忘的回忆。我不会忘记与大家一起家人般地吃饭，聊天与游戏，不会忘记一起顶着炎炎烈日一起劳作的场景，不会忘记一起分享绿豆汤和大西瓜，不会忘记一起帮“家人”过生日，不会忘记一同冒雨疏通道路的场面，不会忘记„„

第二，台上一分钟，台下十年功

“台下十年功”，实践以来的排练，终于迎来了“乡村音乐会”的文艺汇演。激情四射的健美操，幽默搞笑的单口相声，气势磅礴的诗歌朗诵，加上互动环节村民们的踊跃参加，“台上一分钟”精彩不断，晚会很成功。

第三，理解包容

每个人的性格都不同，我们不能要求其他人都像自己那样做事，更不能把自己的意愿、想法强加给他人。学会理解，包容别人，包容社会，包容世间的一切。其实从下乡的筹备活动到整个活动的结束，事情都不是一帆风顺的，但每次遇到问题时，我们都会共同商量找出解决问题的办法。而虽然在商量过程中，往往会意见不一致，但我们都能互相理解。慢慢地我也学会了包容、学会了体谅，更加懂得站在别人的立场想问题。

第四，团队意识

来自不同个体的个人，在一起工作，一起生活，良好的团队意识是一切活动成功的前提。我们是一个团体，一个集体，一切都应该服从，不论是做什么工作，一切都应该为大家着想，为团队着想。

第五，沟通交流

每个人不断地都会有些新的想法与体会，也许是喜悦，也许是忧伤，经常与队员们谈心，听听大家的心声，了解大家的感想，可以促进理解，也可以集思广益，或是彼此分享喜悦的心情。

第六，积极主动性

主动考虑队伍里的大小事情，主动地提出自己的见解，主动地提出疑问，这一个个主动，虽然简单，却意义重大，让我了解到更多，学到更多。

第七，认识来源于实践

一切认识都来源于实践。实践是认识的来源说明了亲身实践的必要性和重要性，但是并不排斥学习间接经验的必要性。实践的发展不断促进人类认识能力的发展。实践的不断发展，不断提出新的问题，促使人们去解决这些问题。而随着这些问题的不断解决，与此同步，人的认识能力也就不断地改善和提高!实践，就是把我们在学校所学的理论知识，运用到客观实际中去，使自己所学的理论知识有用武之地。只学不实践，那么所学的就等零。理论应该

与实际相结合。

第八，珍惜

是什么样的缘分，让我们能一起参加三下乡，认识这么多朋友，为了共同的目标，付出自己的真心。机缘难得，唯有珍惜。珍惜今天，珍惜生活，珍惜让我富有。

当然还有很多经验，一一列举起来就太多了，通过这次的社会实践，我明白大学生社会实践是引导我们学生走出校门，走向社会，接触社会，了解社会，投身社会的良好形式；是培养锻炼才干的好渠道；是提升思想，修身养性，树立服务社会的思想的有效途径。

在实践的这些日子里，在工作岗位上勤勤恳恳付出的不光有汗水，还有智慧和技巧，更多的是自我超越。因此，自己变的成熟了，少了一份脆弱，多了份坚强，忘了如何去依靠，想的是如何去学习让自己独立自强。没有了父亲和母亲的关怀，没有了老师和同学的指点，自己的一切事物都得要自己亲自去解决，增强了自己的自信心，从这次实习中我深深的体会到没有自己办不成的事，只有自己不去做，认认真真的学习，勤勤恳恳的做事，这就是生活，是真正的生活！

除了对自己的肯定外，我也有不足之处，我想主要体现在此次活动的初步计划上，对实地考察不深入，也将事情想得过于理想，未考虑天气原因，以至于部分活动不能顺利进行，影响了整个实践活动的顺利展开。

不过，正因为有经验有教训，才是一个真正意义上的完整实践。不论如何，本次活动已经会结束，画上了圆满的句号。

赴乡村活动就这样结束了，有太多太多令人难忘的回忆，深情厚谊„„我还认识到了人际交往是一门很重要的学问。良好的人际关系是通往成功之路的阶梯，学会了如何与陌生人更好的沟通与交流，更深切的体会到了团队意识的重要性。同时，我也感觉自己在不断的成长，以不断提高自己自身的素质，让自己更加自信。

今年夏天，在乡村的土地上，留下了我们坚定的脚步，洒下了我们青春的汗水，“艰辛知人生，实践长才干”，我们，仍将用实际行动证明着自己。

第三篇：社会实践个人总结

郑州职业技术学院

郑州职业技术学院

社

会

实

践

先

进

个人

总

结

汽车工程系

11级汽运一班

申请人：刘航宇

2012年8月31日

社会实践先进个人总结

尊敬的老师：

您好！我是汽车工程系11级汽运一班的刘航宇。

在本次暑期社会实践活动中。我积极主动、热心助人、本着“增长知识，实践个人”的心态认真完成了本次社会实践任务，并积极拓展活动范围，为活动的顺利完成做出了应有的贡献，得到领导的一致好评。现将个人的基本情况汇报如下，作为各位老师的评审参考。在过去的一年中，在学校、学院领导和老师的关心和培养及班委同学积极鼓励下，我在思想、学习、工作和生活等各个方面都有了很大的进步和提高，尤其在学习方面取得了前所未有的成绩。

一、社会实践

在本次活动中让我感触很深。我在洛阳弘高集团进

行我的社会实践，公司里有柴油发动机让我了解，在那里让我感受颇深，通过实践我把大一所学的知识运用到了实践，提高了自己的动手能力，也增加了工作上的经验，真正体会到“理论联系实际”的内涵，理论在实践中得到验证，理论在实践中得到完善，有理论指导的实践，才会使我们做事情有事半功倍的效果。在那里跟着一位经验丰富的师傅一起在仓库师傅让我主管发动机配件，刚开始一切还是那么陌生，还是需要请教师傅，也

是会出现失误。通过我一周的努力工作和认真学习，基本可以独立完成顾客所要配件。在不忙时和师傅一起出车购买所需，在路上见识不同的人和事，遇到过碰瓷，遇到过物价的涨落。使我在以后遇到此类实践不走弯路。同时也在各个方面让我有所提高。

二、学习上

认真刻苦，主动好学，求知欲强，为适应社会

发展的需求，我认真学习专业知识，对本专业一丝

不苟，由于所学的是汽车专业，因此非常注重实际

操作能力，除了理论学习之外，我的实践能力也得

到非常大的提高。再有就是懂得了运用学习方法同

时注重独立思考。在学习时，以“独立思考”作为

自己的座右铭，时刻不忘警戒。做什么都勤于思考，遇有不懂的地方就请教于他人。

二、生活上

在这锻炼中提升了自己的各方面能力，包括思

考问题解决问题的能力，理论和实际结合的能力，做人与处世的能力等等。另外组织协调能力，社会

工作能力都得到了锻炼。我坚持着自我反省且努力的完善自己的人格。现在我理解道理，乐于助人不

仅能铸造高尚的品德，而且自身也会得到很多利益，帮助别人的同时也是在帮助自己。在生活上,我崇尚

简单质朴的生活,不铺张不浪费，并养成良好的生活

习惯和正派的作风。

我知道以上只能代表过去我在社会实践活动中所做出的努力。我也深知，自己还有许多不足之处有待进一步提高和完善。但今后，我将继续以积极的态度，饱满的热情，把握机会，投身到社会实践中去，为社会做出自己应有的贡献！同时我将继续努力，争取做的更好！

汽车工程系

11级汽运一班

申请人：刘航宇

2012年8月31日

第四篇：社会实践个人总结

社会实践个人总结

应学校的提议和社会对大学生的要求，在这个暑假，我参加了暑期社会实践活动。在这一次活动中，我学到了许多，也感悟了许多。下面，就我那这次社会实践的体会做一次总结。

大学是一个小社会，步入大学就等于步入半个社会，通过社会实践的磨练，我深深的意识到社会实践是一笔财富，社会是一所更能锻炼人的综合性大学，只有引导我们深入社会，了解社会，服务于社会，投身到社会实践中去，才能使我们发现自身的不足，为今后走出校门，踏进社会创造良好的条件，才能使我们学有所用，在实践中成长，在服务中成长，并有效的为社会服务，体现大学生的自身价值。以后的工作是在今天社会实践活动经验的基础上，不断拓展活动范围，坚持社会实践与服务社会相结合，为经济发展贡献力量，坚持社会实践与专业特点相结合，为社会创造新的财富。

这是我第一次参加暑期社会实践活动，通过各个渠道，我得到了一个机会来到供电公司完成我的社会实践。我并没有能够参加到与我专业相关的工作中去，却也更让我明白了要虚心学习。我所做的工作算不上辛苦，主要是按照照片和图纸上的内容编号并记录数据。看似简单却又繁琐，容易出错。初入单位后，陌生的面孔和全新的知识使我无法适从，在单位领导和各位工作人员的指导帮助下，我很快进入了工作状态。刚开始时，什么都不太懂，做错了许多，也有很多地方没有注意到，未能找到稳妥适合的方法，但最后都在大家的指点下一

一改正，在自己的询问下一一明白。通过实际工作来领悟对基本理论的理解，运用理论知识加强对社会实践实际工作的研究，采取总结实践经验的方法作为对所学知识不足的补充和完善，探求工作的内在本质和基本规律。

在实践中可以增长才干。不会因自己是一名在校大学生而清高自傲。在这次实践活动中，以渴求社会知识，增长见解自励，抛开自满和自卑的庸俗思想，完全融入到工作之中，用单位纪律，规章制度好行为守则要求自己，约束自己，规范自己，积极认真的对待各项工作，努力做好自己力所能及的事。事情虽小，但意义重大，收获颇丰，这是我在这次活动中的宝贵财富，是我人生中由学生生活到社会工作的有益尝试，是我由理论到实践的一次成功升华。

在这次实践中，让我很有感触的是在人际交往方面，一直认为社会上的人际关系非常复杂，自己很难了解，只有经历了才会有深刻感受。大家为了工作走到一起，不同的年纪，不同的经历，使每个人都拥有自己独立的思想和个性，要与谈们处理好关系就需要许多技巧，如果不能改变，就只能学着适应，学会与大家相处。我在这次实践活动中学到了许多东西，最重要的就是使我在待人接物，如何处理好人际关系有了很大的进步，同时，这次实践使我深深体会到，在工作中，我们不仅需要虚心请教，也要勤于动手，慢慢琢磨，不断学习，不断积累，遇到不懂的地方，自己要先设法去解决，没有自行思考，自学能力的人，迟早要被企业与社会所淘汰。与人沟通的技术是要长期练习的。以前工作的机会不多，使我与别人对话时不会应变，让谈话时

有冷场，这是很尴尬的。人在社会中都会融入到社会这个团体，人与人之间合力去做事使人们在这过程中更加融洽，事半功倍。别人给的意见要听取，耐心，虚心的接受。

身处社会，自信也是很重要的。没有工作经验也没有关系，社会工作经验是积累出来的，而自信能使自己更有精神，更有活力。除此之外，要克服自己的胆怯心态。刚开始觉得自己困难挺多，自己的社会经验缺乏，学历不足等原因使我觉得自己很渺小，这样的尝试就是为了克服自己内心的恐惧，不论遇到什么问题也要尽力应付，工作时间长了，自然不会害怕了。有勇气面对是关键，当客服了这些障碍，那一切都会容易解决了。

我由第一天的拘谨，对什么事都充满好奇，转而逐渐适应了这样的方式。进入单位后，凡事都是从头开始，都要自己去摸索，没有人会完全帮助你，手把手教你，所以我们要有主动学习的能力和创新的能力，提高自身的综合素质，适应时代的需要，实践能力将会成为我们就业时的重要筹码。我们去参加社会实践，公司大多把我们当做学生看待，只让我做一些简单的事。在我慢慢熟悉手里的工作之后，也逐渐为我增加了量，工作变得复杂起来。所以，我们应当自己找一些事做，从小事做起，要有自己明确的目标。自己能否胜任这份工作，关键是看对待工作的态度，因为，即使是自己没有学过的知识，也可以在工作中逐渐掌握，在实现目标的过程中，一定要多听，多看别人怎么做，怎么说，然后自己亲自动手去做，只有这样，我们才能把事情做好。

作为一名大学生，社会实践是必不可少的，毕竟，几年之后我们便不再是大学生，是社会中的一份子，要与各方面的人交往，处理社会上发生的各方面事情，为社会贡献，只懂得纸上谈兵是远远不及的。我们上学，学习理论知识，为的是将来走进社会。我们应该在此时努力掌握知识，将来才能更好的为社会服务，贡献出自己的一份力量。我们也应在现在积累社会经验，这样，我们将来面对社会时才不会过于茫然，不会无所适从，适应不了这样的环境。

第五篇：社会实践个人总结

社会实践个人总结

2011年夏天，我的大一暑假，我如愿的参加了核学院学生会组织的名为《全国不同省份发展情况对比》的暑期社会实践活动。社会实践是大学生思想政治教育的一个重要环节，对于促进大学生了解社会、了解国情、增长才干、奉献社会、培养品格、增强社会责任感具有重要作用。而学校对每年的假期实践都相当的重视，为学生提供了一个良好的平台与机会，并为我们保驾护航，期待着我们能从中得到锻炼，学到在学校里学不到的知识与能力。而我也正是本着对自己负责对社会热心的态度，积极响应学校的号召参加了这次实践。

我，作为这次实践队的一员，这项活动亦给了我更多的责任与挑战，同时，我也从中获得了更多的的能力与认识。从课题选定开始到组建好我们的团队再到队员分别奔赴不同省份调查研究，到最终完成我们的成果。

通过这次社会实践，让我对我的家乡有了更加深入的了解，而且通过到各个地方的调查实践，我也明白家乡不仅有繁华也有落后的地方，激发了自己为家乡建设贡献自己一份力的热情。而通过把全国各省份农村发展的调查结果的汇总，也让我对全国新农村建设的大体情况有了一定的了解，同时也发现各个农村发展中存在的问题。

另外，这次的社会实践让我有着很大的感触：人的一生中，学校并不是真正永远的学校，而真正的学校只有一个，那就是社会。大学生社会实践是引导我们学生走出校门，走向社会，接触社会，了解社会，投身社会的良好形式，是使促使大学生投身改革建设，向工农群众学习，培养锻炼才干的好渠道，是提升思想，修身养性，树立服务社会的思想的有效途径。通 过参加社会实践活动，有助于我们在校大学生在新观念吸收新的思想与知识。短短的社会实践，一晃而过，却让我从中领悟到了很多东西，而这些东西将让我们终身受用。社会实践加深了我们与社会各阶层人的感情，拉近了我们与社会的距离，也让我们在社会实践中开拓了视野，增长了才干，进一步明确了我们作为学生的成材之路与肩负的历史使命。社会才是学习和受教育的大课堂。在那片广阔的天地里。我们的人生价值得到了体现，为将来更加激烈的竞争打下更为坚实的基础。希望以后还有这样的机会，让我从实践中得到锻炼。在今后的学习和生活中，我们将摆正心态，正确定位，发奋学习，努力提高自身的综合素质，适应时代的需要，做一个对社会，对人民有用的人。