许疃煤矿71212外工作面“一站到位”管理现场会汇报材料V3

第一篇：许疃煤矿71212外工作面“一站到位”管理现场会汇报材料V3

掘进、综采安装“一站到位”现场会

汇报材料

2017年8月25日

尊敬的各位领导：

大家上午好。

今天，集团公司在这里召开掘进、综采安装“一站到位”现场会，是对我们极大的鼓舞与鞭策，许疃煤矿倍感荣幸。借此机会，我谨代表全矿干部职工对各位的莅临指导表示热烈的欢迎！向长期以来关心、支持许疃煤矿建设发展的各位领导、各兄弟单位表示崇高的敬意和衷心的感谢！

通过深入71212外工作面现场，相信大家对该工作面“一站到位”工作已经有了初步了解。下面我从三个方面就许疃煤矿“一站到位”工作的一些做法向大家简要汇报，不足之处，敬请批评指正!

一、主要做法

近年来，许疃煤矿秉承的“一步到位”工作理念，恰与集团公司“一站到位”形成高度契合，经过长时间摸索，矿井形成了“设计源头入手、强化掘进施工、提前介入准备、安装过程管控、灾害超前治理”的工作面准备思路，实现了工作面无缝对接。

一是设计源头“一站到位”。坚持“一设计一论证，不论证不施工”原则，工作面设计前必须组织有关单位和部门进行安全技术经济一体化论证，对各大系统布置进行统筹考虑，做 到超前谋划。71212外工作面风巷开窝点为满足无极绳转弯需要，设计时将巷道拐角刷掉，保证轨道曲率半径满足使用要求；设计时将组装硐室长度加大2m，可以提前将支架顶梁运到硐室里口，优化组装工序，避免了顶梁翻底座现象；设计时直接将工作面开关串车放到机巷外口，避免回采期间挪移；后期使用的各种硐室均在工作面设计时一并设计，实现源头设计“一站到位”。

二是掘进施工“一站到位”。树立“回采需要就是掘进标准”理念，制定《许疃煤矿掘进工作面精准支护模式》，对特殊地段巷道支护参数进行优化，确保满足后期回采需要，避免了前掘后修、边采边修的被动局面。71212外机巷掘进期间直接安装满足采煤使用的胶带输送机，后期更换带面后即可投入使用；风巷辅助运输使用SQ-120/132B无极绳绞车，配备Ф28mm钢丝绳，直接满足后期安装运输需要；组装硐室设计时考虑切眼上口车场布置，两者均于巷道掘进时一次施工完成；结合后期切眼轨道使用要求，导硐期间直接使用30kg/m轨道和1.5m长道木，铺设时道木中距老塘侧煤壁2.5m，轨道轨距600mm，刷扩结束把老塘侧轨道向里平移300mm，轨距变成900mm，即可用于整架运输；严格按照设计要求布置切眼单体，保证巷道有效空间，避免了后期影响；切眼上口巷道高达5m，坚持逮煤顶施工绞车窝，避免了硐室过高无法施工压车柱现象；掘进施工期间将煤机、运输机、转载机等起吊点一并施工完成，避免了二次施工。

三是前期准备“一站到位”。本着“谁使用谁负责”的原则，安装准备前期积极与安拆公司联系，邀请相关人员参与到准 备方案设计之中，共同研究实施方案，避免了返工现象。如，71212外切眼与安拆公司共同设计使用单股道，结合掘进轨道使用要求，铺设工作基本于掘进期间完成，针对组装硐室液压框架式起吊装置高度不能满足使用问题，沟通后同意采取打混凝土平台措施，提高了准备效率。7226工作面掘进施工未能完全考虑后期使用，安装方案与安拆公司沟通不够，验收多次才予以通过，且存在大量返工，导致安装准备工期长达二个月。71212外工作面掘进移交后，安装准备工期仅6天时间，相比7226工作面，效率提高了9倍。

四是安装过程“一站到位”。按照“安装结束之日即是工作面投产之时”目标要求，着力加强安装过程管控。生产采区提前介入安装工作，对存在的问题以清单形式列出，反馈到安拆公司，由安拆公司积极进行处理，做到安装一个，完好一个，以高标准引领整个安装工作。支架安装基本实现安装一架、完好一架、达标一架。工作面电缆、高压管路、风水管路提前铺设，基本实现“一站到位”。同时不断创新安装工序，提高工作效率及安全性，如运输机安装，使用变轨吊在切眼上口附近组装，每8节为一单元，然后通过切眼下口绞车拖至安装位置，一个小班可轻松安装16节溜槽，效率翻了一番，并因此减少了切眼一股轨道的铺设以及使用变轨吊移动组装运输机带来的频繁卸载切眼单体支柱情况；使用变轨吊配合小型风动葫芦组装煤机，避免了贴身战术；使用站架平台安装支架，杜绝了“跳井式卸车”。

五是灾害治理“一站到位”。充分利用巷道时空关系，掘进期间在腰巷施工顺层孔，安装前施工完成风巷高位钻场，抽采系统形成后及时进行抽放，回采前完成灾害治理，实现工作面高效回采。

二、成效体会

一是提前介入，积极参与。首先，坚定“全矿一盘棋”思想，做到系统不分家，坚决消除专业界限。巷道掘进期间，采煤系统人员经常深入到掘进工作面实地调查交流，对施工提出意见和建议，确保巷道满足回采需要。其次，安拆准备期间积极与安拆公司沟通联系，对一些大的方案设计，必须共同研究，使准备工程适应不同安拆队伍需要，减少盲目施工造成的返工问题。第三，矿安排一名专职人员，从掘进拨门开始，对整个掘进施工过得进行监管，从源头解决不按标准施工或标准不高影响后期整体使用问题。

二是严格安装质量过程管控。安拆工程施工期间，每班均安排矿相关职能部门管技人员对现场安全进行监管。为充分发挥该部分人员作用，要求跟班期间对现场施工质量进行监管，并签字留名，提高责任意识。同时升井后认真填写跟班汇报表，将当班发现问题，处理情况，重点环节注意事项等汇报相关领导，使监管更加有力，安拆工作得到有效管控。

三是创新收作支护方式。3226和72312工作面拆除期间，出架通道均采用顺山锚索梁补强支护，减少了单体使用，避免扒架期间打木垛留设回风通道，节省了大量人力和材料费，提高了收作效率。3226工作面共有82架支架，创造了18天收作完成的记录。72312大采高工作面，出架通道采用U型棚支护，使用3架掩护架，减少老塘管理工作量，其中一架始终超前托住棚梁，减少挑棚使用，杨庄项目部也因此 创造了大采高支撑掩护式支架圆班回收6架的记录。

三、努力方向

一是进一步深化“一站到位”管理理念。坚持从设计源头抓起，坚持安全技术经济一体化论证，做好采掘工作面各系统统筹布置。树立掘进为采煤服务的意识，加强掘进施工管理，严格按采煤标准组织施工，实现采掘共用。

二是牢固树立高标准就是保安全的思想。安拆准备工程高标准、严要求，不仅有利于现场安全管理，也能够提高施工效率，解决矿井接替及45天收作难题。矿井将继续倡导“高标准就是保安全”的思想，推进矿井安拆工作再上一个台阶。

三是加强交流学习，互相取长补短。坐井观天，难知大千世界；故步自封，就会裹足不前；善于学习，方能知己不足。兄弟单位许多好的做法确实值得我们学习，下一步矿井将积极组织人员走出去，进行沟通交流，促进矿井各项工作更进一步。

我的发言到此结束，谢谢大家！

最后，祝各位领导、各位来宾身体健康，工作顺利！