为什么驾校C1教练车普遍选桑塔纳

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第一篇:为什么驾校C1教练车普遍选桑塔纳

为什么驾校C1教练车普遍选桑塔纳

很多驾校选择C1教练车的时候都选择桑塔纳

驾校在选择C1教练车时都是用的桑塔纳,那些没有用桑塔纳的,要么用的是皮卡,要么用的是捷达。这不禁让人纳闷:桑塔纳究竟是哪里好了?为什么驾校选教练车都要选它呢?

通过咨询驾培行业的一些专家以及从业者,小编整理了这其中大家都能认同的几点解释,在这里一同分享给大家。

一、政策影响

实际上,无论是在《机动车驾驶证申领和使用规定》还是《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》,更乃至是在《中华人民共和国道路交通安全法》中都没有明确提到驾校的C1教练车必须得是桑塔纳,而之所以桑塔纳被普遍的用作教练车,其实是因为它是首批驾考车辆之一。直到现在,一些地方的驾考管理部门在组织考试时所用的考试车还是桑塔纳,驾校为了提高学员的通过率理所当然地让教学用车与考试车尽量保持一致。顺便说一句,开始时提到的捷达,也在首批驾考车辆的名单内。

二、驾校选择

因为驾考车辆并没有指定必须是哪一种,这就给驾校选择教练车时留下了可自主选择的余地。除了确保通过率而选择与考试用车一致的原因之外,有些地方的考试车辆并不是桑塔纳,可驾校仍然将其作为教练车的原因又是什么呢?

答案是成本。就成本来说,桑塔纳的售价较低,维修所需的费用相对较少,对于追求最小成本和最大利润的一切商业行为来说,桑塔纳符合驾培行业对于成本的考量,对于驾校来说同样的也就意味着回本更加容易。

三、教学反馈

如果只是政策或者驾校方面由上而下的推动,桑塔纳作为教练用车的普及程度还远不至于如此高。所以说,除了政策方面和驾考成本方面的外因,桑塔纳应该还有更有助于普遍被应用的自身因素——性能,配置和外观。

平心而论,桑塔纳的外观实在说不上有任何美感,实际上它外观方面最主要的特点就是平庸,将桑塔纳的外观说成是其它品牌车辆的基本款或者原始款也不为过。但就是因为这样,在外观上桑塔纳却更显得成熟,无论学员以后开什么外观的车,都能在其中找到桑塔纳的影子。性能方面其实之前也已经提到了,桑塔纳的维修费用较低,一是说在维修技术上相对简单,不需要花大工夫就能将车修好,另外也是说这类车不容易坏,尤其是像驾校这种专门培养新手司机的地方,桑塔纳的作用就跟手机中的诺基亚一样……

最后说配置,桑塔纳本身就是一款较为成熟的车型,能够满足学员练车、考试的所有需求,价钱低还好用,这就是所谓的高性价比,综合来看,大部分的驾校选择桑塔纳作为C1教练车也就没有什么不好理解的了。

当然,随着驾培市场的开放以及越来越个性化的服务需求,桑塔纳也逐渐不复往日独行江湖的霸主地位了,前有皮卡堵,旁有捷达、爱丽舍这样的同类车型挤,身后还有宝马、奔驰等豪华车型追,教练车越来越多样,于桑塔纳来说或许是不幸,但对于学员来说,学车时有多样性的选择未必就是一件坏事。

第二篇:C1教练车承包合同

C1教练车承包合同

甲方: 乙方:

经双方共同友好协商,反复协商将C1教练车实行承包制,并制定如下协议:

一、C1小教练车由乙方自行购买,甲方(校方)负责(年检、立牌、运营、保险)等一切手续办理。车牌立户号门喷放大字必须由甲方全权办理。C1小教练车的产权及使用权归乙方,C1教练车的(车险费、立牌附加税、年检费、日保运营费、油料费、车维修费)由乙方自行负担。

二、甲方负责招生,必须保证每期学员一车不得少于10人培训,乙方有义务协助甲方招生学员。

三、每学期每个学员的学费,按甲方规定的标准并以甲方名义负责收取

元。其中:甲方可扣除每学期每个学员培训期间管理费

元,其差额

元由乙方自行分配支出(主要包括教练员工资、油料费、车辆维修费、其它各种费用),每学期培训结束按实际人员结算一次账务。

四、甲方负责各科考试时间约定、各科考试手续及上交报考费等程序办理工作。

六、承包期限:

****年**月**日至

****年**月**日。

七、甲乙双方必须按此合同享有各自的权利和承担相应的义务,此合同自签订之日起生效,甲乙双方共同执行。

甲方(签字盖章):

乙方:(签字盖章):

****年**月**日

第三篇:驾校教练车承包合同

篇一:承包经营合同教练车

3、承包总费用为 人民币捌万元/五年(由甲方一次性交纳),保证金:人民币叁万元整(由甲方一次性交纳)。承包管理费中包含培训税金、模拟培训费、场地训练费、业务费、管理费等相关费用。

第二条 甲、乙双方的权利义务

1、甲方授权乙方以甲方名义招收学员,乙方招收的学员需到甲方设立的报名服务窗口进行集中登记,并签订培训合同。甲方负责学员相应手续的受理、预约、组织各科目的考试事宜。

3、甲、乙双方利润分成及相关约定:

1)利润按照招收学员学费5:5分成,乙方利润分成按照每月招生任务、出照量任务进行核算(按照以下约定内容核算)其中,学员学习过程中发生的所有费用如:考试费用、照相费用、居住证及油费等由乙方承担;

2)承包期内,车辆的维修、每的车辆二级维护费用由乙方承担,且车辆的每二级维护须在甲方所属单位维护;

3)乙方在承包期内,每月必须保证10人/月/车的出照量(如不能达到该任务量,按照200元/人从乙方缴纳的保证金中扣除给予处罚),且招生量不得低于5人/月(如不能达到该任务量,按照200元/人从乙方缴纳的保证金中扣除给予处罚);

第三条 规范教学义务

1、乙方在教学过程中必须遵守《中华人民共和国道路交通安全法》、《贵州省道路运输条例》、《机动车驾驶培训教学与考试大纲》接受相关行业管理部门业务指导、监督和检查。

2、承包期间,乙方必须对每位学员负责,做到优质服务,认真教学,保证安全、快捷、优质完成培训任务。确保学员尽快取得机动车驾驶证;如有学员向甲方进行教学质量投诉, 按照100元/次从乙方缴纳的保证金中扣除给予处罚;

3、乙方必须在经管理部门核准的训练场地或专业的考试场地按规定对学员进行教学。道路训练场地必须在公安交通管理部门指定路线进行训练。

4、乙方在教学过程中必须遵守道路交通安全法及相关法律法规的规定,完善驾驶安全保护措施,严禁酒后驾驶、醉酒驾驶及危险驾驶。严禁乙方酒后教学,不得在操作训练教学期间离岗。乙方应严禁与教学无关人员乘坐教练车辆。

5、在非教学过程中,乙方不得让与教学无关人员驾驶教练车辆,严禁无证驾驶、酒后驾驶、醉酒驾驶及危险驾驶教学车辆。

6、乙方在教学过程中发生教学事故或交通事故,必须及时通知甲方,甲方配合乙方处理事故及保险理赔,因事故产生的一切费用和责任均由乙方承担。

7、因乙方违反《中华人民共和国道路交通安全法》等相关法律规定发生交通事故,而导致保险公司不予理赔的,由乙方承担相应的赔偿责任。如甲方承担责任的,甲方有权向乙方追偿。

8、甲方对乙方教学义务有权进行监督并进行安全检查。

9、乙方每期培训学员合格率不得低于95%,连续三期合格率未达到95%的,甲方将有权解除本合同并收回车辆,同时不给予退还乙方承包费及保证金。

第四条 承包经营义务

1、承包期间,教学车辆使用过程中产生的车辆维修、材料更换、燃油、车辆检测等所有费用均由乙方负担。

2、乙方确认其与甲方仅存在承包经营关系,不存在劳动关系。乙方确认甲方无需支付乙方工资、社保、公积金等相关费用,上述费用由乙方自行解决。

3、为确保落实安全生产责任,承包期间乙方需向甲方指定的保险公司投保指定险种,由甲方代为办理,所需费用由乙方承担。商业第三者责任险投保额度不低于100万元,保险单原件须交甲方统一保管。第五条 责任承担

1、乙方在经营过程中,发生有损甲方企业形象、利益或违反本合同的行为,甲方有权收回乙方的教练车经营权,同时不给予退还乙方承包费及保证金;给甲方造成损失的,需承担赔偿责任。

2、承包期间,乙方不得擅自将车辆经营权转让、出租、授权、质押给他人或为他人提供担保。如发生上述行为,甲方有权立即收回乙方承包车辆的经营权,同时不给予退还乙方承包费及保证金,并要求乙方承担由此给甲方造成的所有损失。确需转让的,需经甲方书面同意,并重新签订教练车辆经营权承包合同。

3、承包期间,乙方必须按交通部《机动车驾驶培训教学与考试大纲》规范教学,遵守国家及地方的各项法律法规几相关规定。如因乙方违法违章而受到相关部门处罚的,由乙方自行承担相应责任,给甲方造成损失的,甲方有权要求乙方赔偿,如乙方不予赔偿,甲方有权收回教练车辆经营承包权,由此造成的所有损失由乙方承担;同时不给予退还乙方承包费及保证金;

4、乙方应遵守关于教练车辆年检、驾驶证审验、体检、驾驶操作教练员复训、换证等相关规定,及时进行办理。如乙方逾期未办,导致相关证件失效或注销的,甲方有权收回乙方的教练车辆经营权,同时不给予退还乙方承包费及保证金。

5、乙方违反本合同第三条规定义务的,甲方有权收回乙方承包车辆的经营权并要求乙方赔偿损失,同时不给予退还乙方承包费及保证金; 第六条 纠纷处理

双方在履行本协议过程中发生争议的,由双方协商解决,协商不成的,任何一方均可向甲方所在地法院提起诉讼。第七条 合同生效

1、本合同如有未尽事宜,经双方协商解决,达成一致意见并签订补充条款及相关附件,补充条款及相关附件与本协议具有同等法律效力。

2、本合同一式三份,甲方贰份、乙方壹份,自双方签字盖章之日起生效。第八条 合同完整性

本合同为一完整之合同,本合同签立前双方所签立的共性合同均相应失效。甲方: 乙方: 地址: 住址:

联系电话: 联系电话:

年 月 日年 月 日篇二:汽车驾驶员培训中心教练车承包经营合同 汽车驾驶员培训中心教练车承包经营合同 合同编号:发 包 方 :x x 汽 车 驾 驶 培 训 中 心(以 下 简 称 甲 方)承包方:(以下简称乙方)依 照《 中 华 人 民 共 和 国 经 济 合 同 法 》由 乙 方自愿承包甲方甘 g 学 教 练 车,从 事 驾 驶 员培 训 经 营 活 动,经 甲 乙 双 方 协 商 一 致,签 订 本 合同并严格履行。

一、车辆情况: 车牌号甘 g 学,型号发动机号,车架号 附 详车辆外表及性能备品备件,属设备,见附表。

二、承包期限: 车辆经营承包期限为 年,自 年月 日至 年 月 日,合同期满如继续承包,重新签订合同,如终止合同,按 附《 车 辆 外 表 及 车 辆 性 能 移 交 表 》和《 车 辆 备品 备 件 及 附 属 设 备 移 交 表 》移 交 车

辆,如 有 损 坏及 附 件,设 备 不 全,乙 方 将 车 辆 修 复 或 赔 偿 后 方可移交车辆。

三、承包费用:

1、在 承 包 期 内 乙 方 按 实 际 报 名 人 数,每 招收一名学员,向甲方缴纳管理费 b 照 元、c 照 元,乙方应在报考科目一之前向甲方足额缴纳。2、考 试 费 及 场 地 租 用 费,由 培 训 中 心 代 收、代缴。乙(3、方 在 承 包 期 间 经 营 中 产 生 所 有 费 用 维修、油 材 料、保 险 费、车 船税、工 资、三金、原甲方场地房屋租赁费等)全部由乙方承担。

4、保 险 费、车 船 税、三 金 所 需 费 用 由 乙 方缴 给 甲 方 统一 办 理,如 乙 方 不 缴 纳,甲 方 不 予 预约考试,造成的损失均由乙方负责。

四、承包押金: 乙 方 在 签 订 合 同 时,一 次 性 向 甲 方 缴 纳 风 险抵 押 金(按 活 期 利 息 计 息)贰 万 元,甲 方 有 权 用抵押金处理乙方遗留的债权、债务。

五、双方责任、权力及义务:

1、甲 方 负 责 学 员 相 关 手 续 预 约、受 理、组织 各 科 目 的 考 试 及 驾 照 的 出 证 事 宜,做 好 协 调 工作,不旬私情,做到公平公证。

2、甲 方 对 乙 方 经 营 活 动 有 监 督、检 查 和 指导 的 权 利,对 乙 方 在 经 营 活 动 过 程 中,发 生 有 损甲 方 形 象、利 益 和 违 法 行 为,甲 方 有 权 采 取 措 施予以制止。

3、甲 方 督 促 乙 方 做 好 教 练 车 的 维 护、保 养工 作,做 到 车 辆 整 洁、性 能 良 好。对 乙 方 的 教 学质 量、行 车 安 全 等 方 面 进 行 监 督 和 管 理。按 时 进行车辆的二级维护,每年车辆审验工作。

4、乙 方 所 承 包 的 车 辆 只 能 用 于 培 训 学 员,不得进行货物运输及与培训驾驶员无关的事项,不得改装车辆。

5、乙 方 对 承 包 的 车 辆 不 得 转 包 他 人,乙 方在 招 收 学 员 时,收 费 标 准 原 则 上 要 按 甲 方 规 定 的统 一 标 准 执 行,但 特 殊 情 况 下 也 可 根 据 市 场 需 求自 行 调

节,幅 度 不 得 超 过 1 5,不 得 影 响 整 个 培训市场。

6、乙 方 在 经 营 过 程 中,必 须 严 格 遵 守 国 家的 法 律 法 规,合 法 经 营,诚 信 服 务,按 照 国 家 制定驾驶员培训教学大纲的内容及课时耐心细致的 文 明 施 教,同 时 不 得 的 打 骂 学 员,保 障 学 员 的合法权益。

7、乙 方 应 接 受 甲 方 的 监 督 管 理,始 终 保 持车 辆 外 表 整 洁,性 能 良 好,按 季 进 行 二 级 维 护 保养,按 期 完 成 每 年 的 车 辆 审 验 工 作,无 条 件 的 维护 甲 方 声 誉 和 形 象,严 格 遵 守 交 通 法 规,安 全 施教,加 强 对 学 员 的 思 想 及 职 业 道 德 教 育、安 全 教育 学习,确 保 教 学 质 量 和 行 车 安 全,积 极 参 加 甲方组织的业务培训学习和通知的各种会议。

8、乙 方 不 得 在 经 营 活 动 中 搞 虚 假 宣 传、虚假承诺,坚决杜绝招生培训过程中的欺诈行为。

9、乙 方 全 年 招 生 经 考 试 合 格 人 数 不 得 少 于70 人 培 训 学 员 合 格 率 不 得 低 于 60连 续 三 期 合格 率 达 不 到 60甲 方 将 予 以 解 除 合 同。为 了 充分体现多劳多得的原则对超额的人员每人奖励5 0 元,对 于 没 有 完 成 定 额 不 足 部 分,甲 方 要 在 乙方 风 险 抵 押 金 中 按 每 人 200 元 标 准 扣 除。

10、乙 方 招 收 的 学 员,也 可 交 甲 方 培 训,但必 须 按 甲 方 的 收 费 标 准 足 额 交 给 甲 方,甲 方 给 乙方发 给 劳 务 费 100 元。11、给 税 务 部 门 上 缴 的 营 业 税 由 甲 乙 双 方 共同 承 担,甲 方 承 担 所 收 管 理 费 部 分 的 营 业 税,其余部分由乙方承担。1 2、乙 方 聘 请 教 练 必 须 经 过 甲 方 的 同 意,证件 齐 全,并 将 聘 请 的 教 练 员 的 相 关 证 件 资 料 报 甲方备案,服从甲方的统一管理。

六、安全事故及经济纠纷的处理:

1、乙 方 在 承 包 期 间 发 生 交 通 事 故 及 学 员 意外 伤 害 事 故 或 第 三 者 人

身 伤 害 死 亡,一 切 法 律 后果均由乙方承担。

2、在 承 包 期 经 营 活 动 中,发 生 交 通 事 故 或经 济 纠 纷 可 通 知 甲 方 参 加 施 救 及 协 助 处 理,事 故处 理 后,除 保 险 公 司 赔 偿 以 外 的 不 足 部 分,甲 方有 权 向 乙 方 追 偿 或 追 诉(包 括 甲 方 在 协 助 处 理 过程中所发生的费用)。

3、乙 方 所 聘 用 的 教 练 人 员 在 工 作 中 发 生 交通 事 故 或

人 身 伤 害,由 乙 方 和 教 练 员 承 担,如 在诉 讼 中 甲 方 有 连 带 责 任,赔 偿 的 经 济 损 失 甲 方 有权向乙方追偿或追诉。

4、发 生 交 通 事 故 造 成 经 济 纠 纷,乙 方 无 力赔 偿 或 故 意 逃 避,不 协 助 甲 方 处 理,甲 方 有 权 终止合同,收回车辆,按司法程序进行办理。

七、违约责任:

1、任 何 一 方 违 约,另 一 方 有 权 终 止 合 同,同 时 违 约 方 向对 方 支 付 违 约 金 贰 万 元,其 它 事 宜协商解决。

2、在 承 包 期 内 乙 方 严 重 违 反 规 定 的,没 按 甲 解合同完成任务的,方有权收回车辆,除合同。八、本 合 同 如 有 未 尽 事 宜,经 双 方 协 商,达成 一 致 意 见 并 签 订 补 充 条 款,补 充 条 款 与 本 合 同具有同等的法律效力。

九、交接车辆时对车辆进行合同鉴定造表,双方签字后为合同附件与本合同有同等的法律效力。十、本 合 同 壹 式 叁 份,甲 方 贰 份,乙 方 壹 份,经双方签字(盖章)后生效。

十一、附件:

1、车 辆 性 能、外 表 状 况 移 交 表 ;

2、车 辆 备 品 备 件 及 附 属 设 备 移 交 表 ;

3、乙 方 身 份 证、户 籍 复 印 件 各 一 份。甲 方 签 字(盖章)乙方签字(盖章)法人代表 年 月 日篇三:驾校承包 协议书2 教练车辆承包经营协议书

甲方:

乙方:

甲、乙双方本着公平、自愿、诚信、互惠原则,经协商达成如下协议:

一、甲方根据乙方的申请和对乙方的资金、信用和经营能力的审核,同意将单车驾培交由乙方承包经营,由乙方负责培训驾考学员顺利考取驾驶执照,但乙方不参与甲方驾校的管理活动。

二、甲方为乙方每提供8个名额,乙方需向甲方交纳质保金 万元,以此类推

三、乙方的学员考试每批总额为8人/车,计 人/车/月,由甲方负责向相关部门报送培训计划、记录及在学员完成学时按期办理科目考试预约(须提供学员缴费的发票)。全部科目考试合格,办理结业手续。

四、乙方按 元/人在学员报名时向甲方缴纳承包费,该款只包含驾管所收取的科目一至四考试费用,其余学员的体检、照相、办卡、驾培、保险(由甲方统一办理)以及教学等费用由乙方支付,如遇相关部门费用标准调整届时作相应调整。

五、由于甲方未给乙方设定承包费基数,因此在乙方当月核定的学员考试名额剩余时,甲方可以在本校内进行调剂;同样在乙方当月名额不足时,甲方也可以为乙方进行调剂。

六、乙方的教学车辆按照教学要求进行教学使用,乙方在使用车辆时如发生交通事故由其自行处理并承担相应法律责任,及由此造成的一切经济损失。

七、承包期内,凡因乙方承包经营范围内事宜,发生纠纷,乙方应负责解决,并承担全部法律责任;如司法等相关部门判定甲方承担责任,甲方有权向乙方追偿由此造成的一切损失。

八、乙方收取学员培训费用,必须向学员出具甲方统一发票或收据;乙方不得私自收费、超标准收费或违规使用其他发票或收据收费。否则,一经发现,即视为乙方严重违约,违约按二十三条执行。

九、乙方应遵守甲方制定的各项规章制度,必须按照教学大纲及学时要求对学员进行培训,工作人员不得对学员“吃、拿、卡、要”或有不文明行为,凡违反规定者甲方可停办招生考试业务并罚款1万元,违反三次解除本协议。

十、乙方应自觉维护甲方的信誉以及服务质量和安全考核达标要求,不得做出有损甲方信誉的行为。

十一、乙方招生点及教学场地必须按照要求合理设置,所用文本等由甲方统一制取。

十二、为有利于学员科目二考试顺利合格,凡需要考前在考场内练习的学员须交纳场地使用维护费,标准另行确定。

十三、甲方将安排专门部门对乙方的招生教学进行监督考核,每月检查一次,每半年考核一次,凡发现违规行为责令整改,对三次不改或乙方已无能力整改的即为违约。具体考核标准另行制定。

十四、乙方工作人员必须按甲方要求工作期间统一着装,持证上岗,费用由乙方支付。

十五、乙方在教学过程中,应做到耐心细致、周到服务,确保培训质量。如发生学员合理投诉,甲方有权按一次扣除当月一台车考试指标进行处罚。不得超过三次。

十六、乙方应坚持“安全第一、预防为主”的原则,要加强工作人员及学员的安全教育,甲方每月组织对乙方进行安全检查一次,如发现隐患必须立即整改。对不按时整改或整改不到位的停止招生考试业务,并处罚1万元。

十七、乙方的学员因考试不合格或其他原因导致要求退费的,由乙方承担全部责任和费用;甲方不退还已收取的费用。如发生学员向政府或驾校主管部门投诉或上访的,视情节轻重对乙方给予罚款3万元直至解除协议。

十八、乙方不得买卖学员指标,不得将车辆或牌证转包、转租或转借他人,否则视为违约。不论如何原因,如发生乙方向甲方工作人员请吃、送礼行为,一经查实,除将甲方违规人员开除外,同时,给予乙方1万元的处罚。

十九、如相关部门对车辆设施有新要求,乙方必须服从,所需费用由乙方支付。

二十、协议期满,如甲方继续对外发包,在同等条件下乙方有优先权。如双方协议终止,对未结业的学员按照以下方式处理:剩余的学员经双方核对名单及培训记录确认无误后,核定每个学员所需的培训及考试费用(含经折算的教练员工资、燃油和车辆维护费以及考试费用等),由乙方支付 给甲方,由甲方负责培训结业; 二

十一、违约责任:

1、如乙方违约,协议终止,押金不予退还,车辆无偿属甲方所有,由此照成的一切损失均由乙方自负。如给甲方造成损失乙方一并承担赔偿责任;

2、如甲方违约,协议终止,押金退回,如给乙方造成损失甲方一并承担赔偿责任; 二

十二、未尽事宜由双方协商处理,所达成的协议与本协议具有同等法律效力。二

十三、承包期自甲方经相关部门验收合格之日起,承包期一年。

本协议一式两份,双方签字确认。由于乙方必须具备按驾培要求设置的训练场地和按车辆数配备的教练员数(须持教练证),因此,本合同须在乙方向甲方提供训练场地证明和教练员证齐备的条件后(本校开业前一个月)生效。

甲方:

年 月 日 户名:汪少平

卡号:6222 6202 7000 1247 开户行:交行平山路支行 附:

1、训练场地证明复印件

2、教练员证复印件份。

乙方: 371 年月 日承诺书

本人经申请承包驾驶员培训(学校)有限责任公司(以下简称学校)台教练车进行驾培经营,为了做好安全管理工作、依法合规经营以及文明教学、维护学校的名誉,现自愿做如下承诺:

1、坚持“安全第一、预防为主”方针,把安全工作做为我承包经营各项工

作的重中之重,服从并配合学校的安全管理和检查。如发生安全事故由我承担所有责任,愿接受学校的处罚,并由我个人的财产担保负责清偿学校造成的相应损失。

2、考虑到我所处的重点招生地域,为了方便学员训练,我自愿在 按

规定设置临时教练车场地。如果遇到管理部门检查发现该场地不符合要求,所有整改责任由我负责。学校将配合协助与相关部门的沟通。

3、我保证做到依法、合规经营以及文明教学,坚决杜绝工作人员对学员或 其家属“吃、拿、卡、要”或有不文明行为的发生。如发生,愿接受学校处罚。

4、我保证遵守学校的各项规章制度,如有违反,愿接受学校处罚。

5、如因我在经营管理中严重违规或发生重大事故,学校根据《教练车承包 协议书》条款终止与我的承包协议,本人不持有异议。

承诺人: 年 月 日

第四篇:驾校教练车管理制度

驾校教练车管理制度

驾校教练车若是没有完善的管理制度,轻则缩短教练车使用寿命,影响教学质量,重则伤人、丧命,所以根据国家有关规定,教练车管理应该做到:

1、十项管理制度;

2、使用七个原则;

3、日常维护的八个程序 ;

4、检查五个细则 ;

5、四项检测和更新要求。

(一)教练车十项管理制度

1、按规定定期进行教练车安全技术检验。

2、对教练车应进行强制维护,定期检测、计划检修。

3、建立教练车安全技术档案。

4、每辆教练车定专人进行教学,准教人员不得随意更换教练车辆进行教学。

5、严禁将教练车交无操作准教证的人员操作及教学。

6、无学员证的学员严禁上路操作教练车。

7、随时检查教练车附刹车系统连接情况、转向、制动系统出现故障时,应修复完好后方能教学。

8、教练车配备灭火器。

9、教练车训练期间,严格按中午12点以前、晚上8点以前归校,除考试、修理点修车外,教练车不允许在外过夜。

10、教练车停放要按指定地点依次停放整齐,不得乱放,(二)教练车的使用七个原则

(1)教练车必须达到牌证齐全,技术性能良好,交有交通部门规定的统一教练车标识。

(2)教练车以教学为主,未经批准,不准挪用教练车进行客货运输。

(3)亲戚及教职工与培训无关不准乘坐教练车。

(4)教练车必须在规定的路线进行训练。

(5)教练车出车前、收车后,教练员带领学员,对车辆要进行全面检查,紧固螺丝方向,制动部位要细致检查,在保证安全的情况下,才能出车训练。

(6)公务用车,由教部科安排,驾校职工履行公务需要,由主任安排,主任,副主任用车经科技学校领导或办公室同意后才能使用,个人用车一律征得科技学校办公室同意,否则不得派车。

(7)教练车在道路训练中发生事故,要及时向驾校汇报,以便随时报案。

(三)教练车的日常维护的八个程序

(1)教练车坚持实行日常维护,一级维护和二级维护等。

(2)日常维护由教练员负责。

(3)一级维护由教练员协助学校保修厂进行修理工作。

(4)二级维护由学校修理厂负责。

(5)教练车维护内容按照交通部门的规定。

(6)教练车维护后要认真填写车辆技术档案。

(7)教练车训练期间,要经常保持清洁卫生,车容车貌整洁,配置齐全有效。

(8)长时间不用车辆,教练员要将蓬布收到驾驶室内,蓄电池按教培科指定地点存放维护保养。

(四)教练车的检查五个细则

(1)教练车检查是指对教练车的车容、安全性能、安全状况及使用情况的人工检查。

(2)检查内容:车容车貌、转向、制动、灯光的技术状况;灭火器、副制动踏板、副后视镜、副加速踏板、副离合器踏板使用性能。(3)教练车检查采取教练员自检,训练队内教练车互检,学校安全部门抽检的方法。

(4)教练员坚持训练前、训练中和训练后“三检”制。训练队每月组织一次互检,学校每季度组织一次抽检。

(5)检查中发现故障要及时排除,确保教练车安全。

(五)教练车检测和更新四项要求

(1)教练车每年参加一次安全技术性能检测。

(2)教练车严格按照国家报废年限进行更新,更新教练车要与考试教练车型保持一致

(3)教练车由教培科提前通知教练员,做好准备,按时参检,并办理相关手续。

(4)对于小车教练车、货车教练车、客车教练车要按各种要求的检测和更新执行。

第五篇:驾校教练车经营合同

驾校教练车经营合同

甲方:

乙方:

身份证号码

为规范驾驶员培训工作,提高培训质量,确保驾校培训安全,完成驾校学员的培训任务,保证培训学员各项考试的合格率,保障驾校及教练双方的经济效益,经双方平等协商,甲方决定将苏G

学教练车转让给乙方进行汽车驾驶员培训,经双方协商达成如下协议: 一:甲方的权利义务 1.甲方要求乙方承担教练车辆的商业保险;(第三者责任险30万)2.甲方协助乙方按时办理车辆年审,费用由乙方承担; 3.甲方要求乙方所有学员进档费必须按时缴纳到甲方财务; 4.检查督促乙方按训练科目进行培训,安排每月对车辆进行安全检查,对不符合安全行驶条件的须督促乙方修复后方能出车; 5.每月组织一次安全学习和教练员廉政检查,对违纪的乙方甲方有权

按照驾校的管理规定对乙方进行追究和处理; 6.协调乙方发生的事故处理办理保险的赔偿事宜; 7.甲方按照考试计划安排乙方学员参加各项考试。二: 乙方的权利义务 1.教练车仅作为培训驾驶员使用,未经许可教练车不得擅自他用,培训经营期内应妥善保管好车辆,因保管不善造成的车辆被盗或损失,由乙方承担:乙方拥有教练车的使用权。2.乙方负担经营权内教练车辆的用油、材料费、维护保养费,承担违规造成的罚款和经济损失(违法停车,闯红灯等),并要保证车况良好,车容整洁,证照齐全运营正常; 3.乙方严禁在驾校喝酒后上岗及赌博; 4.乙方必须定期到校参加安全学习,并汇报会员的训练情况和廉政建设,乙方必须认真执行廉政制度,不得向学员索取财物吃拿卡要,乙方训练期间,必须把安全放在首位,教练员不在场严禁学员动车; 5.乙方车辆发生事故,无论大小必须向甲方报告,对事故造成的损失,除保险公司理赔外,一切费用均有乙方承担; 6.乙方付教练车款

后,甲方将教练车交乙方进行招生培训,乙方接车后,须一次性交纳履约安全保证金

不计息;如乙方在合同期内违反约定的,驾校有权折旧收回教练车并收取乙方违法金。7.乙方经营期内每辆教练车按照驾校规定每月进档

人每位学员进档费

元,训练场地使用费每月

元,如驾校调整进档费及时通知乙方。本协议一式两份,甲乙双方各一份,签字生效。

甲方签字:

乙方签字:

****年**月**日

****年**月**日

联系电话:

注:如无教练员证转入,每月交给驾校教练证使用费300元

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