治理道路扬尘工作整改进展报告（推荐五篇）

第一篇：治理道路扬尘工作整改进展报告

临汾公路管理段

治理道路扬尘工作整改进展报告

在开展道路扬尘治理工作中，我们做为公路管养部门，深刻认识到问题的严重性，为扎实做好扬尘治理工作，我段以路域环境整治为主线，狠抓我段所管养的临汾西环三条国省干线公路的道路清扫、车辆治理、路面修复等方面的扬尘治理，现将工作进展情况汇报如下：

一、完成情况

1、扬尘治理

截止目前在道路扬尘污染治理中，共完成养护工程量:清扫路面4308公里，清理杂物9530立方米，整修绿化平台168公里，栽紫穗槐411000株，修建行道树84696棵，清洗中央隔离带122公里，清洗波形护栏181.664公里，清洗隔离墙46910米，清洗路面212公里，清洗桥护栏31969米，修剪行道树137029棵，清洗防眩网21公里，清洗标志328块，清洗轮廓标2380根，清洗道口标注1208根，清洗里程碑150块.有效控制了二次扬尘污染。

2、制止焚烧垃圾情况

各道班清扫中严禁了就地焚烧垃圾、杂草和树叶等废物，加大巡查力度，杜绝了此类现象的发生。

3、路面病害处治情况 对路面病害随发现随治理。对于路面产生的横纵裂缝进行了贴缝灌缝处治，挖补坑槽2198.5平方米，刷油18724.97平米、处理裂缝261049.8米。有效治理了因道路损坏而产生的扬尘污染。目前各项工作正在有序进行。

4、路政宣传情况。

为提高过往车辆及沿线居民的环保意识，减少车辆对环境的污染。我段加大了路政执法车辆的巡查频次和巡查力度，坚持每天出动路政巡查车4辆/2次，散发宣传资料6000余份，制作标语150条，有效治理了车辆抛洒等现象的发生，通过车辆治理，保障路产路权，减少道路扬尘。

二、采取措施

1、提高认识，加强领导。

为扎实做好道路扬尘治理工作，在工作开展以来，我段做为职能部门，牢固树立环境保护责任意识，在市政府和临汾公路分局的安排部署下，多次召开专题会议，制订了相应的《应急预案》、《实施方案》，成立了道路扬尘工作领导小组，由段长任组长，各副职按照分工，具体实施，全段上下各司其职，把道路扬尘治理工作作为一项严肃政治任务来抓，强化措施，加强调度，狠抓落实，取得实效。

2、各司其职，责任到人。

按照公路部门养管职责，我段从领导班子成员到各股室队负责人再到一线道工，对照职责进行了明确的分工，建立了网格化防控治理体系，层层传导压力，把责任分解到每个股室，每个人。与道工签订了《责任路段划分责任书》、《道路清扫、禁止焚烧承诺书》，制订了《养护生产任务单及交底记录》、《养护生产任务验收单》、《养护机械设施使用台帐》、《路面保洁日报表》等报表，通过报表对日常养护工作进行了量化考核。

3、机械配合，增加频次。

为了确保道路清洁落到实处，在加大人工清扫频率的基础上，还加大了机械设备的投入力度，一是配备了吸尘式扫路车、洒水雾化车，取消节假日，全天候对路面进行清扫、雾化。二是配备装载机、抽水车、三轮等机械，对路面、平台、边沟等的扬尘、垃圾、杂物及时清理和拉运，避免二次扬尘。三是用护栏清洗车定期对道路中央隔离带护栏进行清洗，对沿线隔离墙、道口标柱、标志标牌等设施及时进行擦洗，生产股不定期督查，将此项工作纳入日常考核工作范围，月底与工资直接挂勾。

4、加大投入，处治病害

我段管养的国道G309线因重型车流较大，路面存在破损，针对此问题，我段召开专题会议，成立了路面病害处治专业队伍，三月初对路面病害进行了详细调查，于四月初开始病害全面处治。通过路面恢复手段避免二次扬尘。

5、路政治理，加大宣传。

作为公路养管单位，我段除加大日常养护外，继续加大路政巡路宣传力度，路政人员坚持每天巡路，对重型车辆及沿线群众散发宣传单，制作标语，加强对抛洒、超限超载车辆的宣传管理，有效提高了道路交通环境保护的防范意识。

三、下一步工作打算

下步工作中，我们将结合临汾公路分局“八比八看”、“路域环境治理工作要求”工作部署，努力把道路交通环境保护工作搞好。

1、进一步加大路面的清扫力度。一是对道工划分责任路段，加大清扫频次；二是加大机扫频次，不间断进行清扫；三是利用洒水车对路面进行喷雾式适度喷洒；四是对公路两侧苗木进行定时清洗。

2、进一步加大公路日常养护力度。一是进一步强化绿化工作，对公路两侧苗木及时修剪；二是对路基平台进行整修，及时清理杂物。

3、进一步加大路面病害处治力度。气温逐渐升高，我们利用最佳时节对路面坑槽、裂缝等病害进行及时处治，有效减少二次扬尘。

4、进一步加大路政管理力度。一是加大路政巡查力度，对车辆进行疏导分流；二是加大宣传力度，对大型车辆及沿线群众散发宣传单，有效提高道路交通环境保护的防范意识。

临汾公路管理段 2018年7月1日

第二篇：施工扬尘治理整改报告

关于原点西路（北段）扬尘污染防治的整改报告

西安高新建设监理有限责任公司：

为进一步加强建设工程文明施工管理，有效防治扬尘污染，监理单位根据“陕西省建筑施工扬尘治理措施16条”的要求，对我部进行全面检查，发现部分项目不符合施工要求，根据不符合施工要求项目对我部提出整改意见，我部将针对监理单位提出的问题积极配合整改，期望整改到位：

1、施工工地工程概况标识牌未明确公布扬尘投诉举报电话；

原因：由于工程概况牌破损，没有及时更换； 整改方案：立即更换工程概况牌；

整改措施：已更换工程概况牌，公布有投诉电话；

2、在建工程施工现场围挡不严；

原因：本工程为道路拓宽工程，道路两侧为厂房、耕地车辆无法通行，预留施工车辆出入路口。

整改方案：规划施工车辆出入口；

整改措施：根据规划出入口方案，对多余路口进行围挡；

3、施工现场集中堆放土方有部分没有进行覆盖；

原因：没有及时的覆盖集中土方； 整改方案：立即对裸露土方进行覆盖； 整改措施：已组织人员对其进行覆盖；

4、施工现场洒水不及时；

原因：洒水车辆少，洒水车坏了，没有轮换车辆；

整改方案：增加洒水车；

整改措施：增加2辆洒水车，现施工场地已配备3辆洒水车，保证每天有2辆车正常工作；

本次检查不合格事件我部领导非常重视，经过深入细致调查分析找出原因，制定整改方案，立即整改。同时也万分感谢监理单位为我部保证文明施工提出宝贵意见，也希望在今后的日子中，给予我们更多的支持与指导，谢谢！

榆林市树天路桥建筑工程有限公司

西咸新区泾河新城项目部

2013年10月31日

第三篇：北京城道路扬尘治理实施方案

北京市城市道路扬尘治理实施方案

为落实《北京市贯彻落实〈京津冀大气污染防治强化措施（2016-2017年）〉实施方案》中关于减少道路扬尘污染的任务要求，特制定本方案。

一、指导思想

牢固树立创新、协调、绿色、开放、共享的发展理念，深入贯彻《北京市贯彻落实〈京津冀大气污染防治强化措施（2016-2017年）〉实施方案》要求，集中利用两年时间，进一步落实大气污染防治责任，以超常规的措施和力度，加强道路清扫保洁,严控建筑垃圾运输道路遗撒，减少道路扬尘污染，确保干净整洁。

二、工作任务

（一）加强城市道路清扫保洁工作

一是开展道路分级清扫保洁。各区按照《城市道路清扫保洁质量与作业要求》（DB11/T353-2014）对辖区道路实施分级清扫保洁作业，重点道路（一级道路）每日机械冲洗2次以上。北京环卫集团等环卫专业作业单位，对所承担的市级清扫保洁事权道路每日开展机械冲洗2次以上。

二是明确网格街道保洁工作负责人。各区组织各街道结合辖区网格和保洁管理工作，明确责任人、负责区域和联系方式，并于10月10日前，由区环保局统一向社会公示，接受社会监督。工作完成情况于10月15日前，书面报市城市管理委。

三是加强道路清扫保洁责任的考核、督导。市城市管理委每

第四篇：扬尘治理报告

扬尘治理报告 耐威时代1#生产楼等6项

（惯性及卫星导航产品研发生产基地项目）

建设单位：北京耐威时代科技有限公司

监理单位：北京华商建设监理有限责任公司

施工单位：中国江苏国际经济技术合作集团有限公司

日 期：2015年7月10日 致：北京市住房和城乡建设委员会扬尘治理办公室

由我司承建的耐威时代1#生产楼等6项（惯性及卫星导航产品研发生产基地项目），积极响应北京市住房和城乡建设委员会扬尘治理办公室关于扬尘治理的要求，贯彻理解《2015年建设工程施工现场扬尘治理专项行动工作方案》，并依据《施工现场扬尘治理专项行动检查标准》（2015版）对我方施工现场进行了整改工作，整改工作情况如下：

一、主要道路及场地硬化

1、施工现场主要道路采用混凝土进行了硬化处理，夯实土层。

2、在现场材料存放区、大模板存放区等场地进行了平整夯实，面层材料采用了混凝土或细石；

3、完善了排水系统以保证现场排水畅通

4、施工现场道路及进出口周边一百米以内的道路没有有泥土和建筑垃圾。

二、洒水降尘

1、房屋拆除、外架拆除、平整场地、土方开挖、土方回填、清运建筑垃圾，采取边施工边适当洒水的方式，防止产生扬尘污染；

2、为防止施工扬尘，施工现场每天根据现场情况及时进行了清扫洒水；在土方施工、干燥天气、风力四级以上的天气条件下，也增加了洒水降尘次数;

3、施工现场设置易产生扬尘的施工机械时，已完善配备降尘防尘装置。

三、垃圾存放、运输

1、在施工现场设置了密闭式垃圾站，施工垃圾、生活垃圾采取了分类存放的方式。

2、我方专门配置了密闭垃圾运输小车来将建筑物内的施工垃圾清运

3、在施工垃圾清运时，采取了提前适量洒水的方式，并及时清运消纳。

四、材料、土方覆盖

1、我方采用防尘网对非施工作业面的裸露地面、长期存放或临时存放的土堆进行了覆盖。

2、对于水泥、粉煤灰、灰土、砂石等易产生扬尘的细颗粒建筑材料我方采取密闭存放或覆盖的方式保存。

3、我方对于土方工程，开挖完毕的裸露地面及时采用了防尘网覆盖;

5、我方施工工地禁止现场搅拌砂浆。

五、车辆清洗

1、我方已安装高效洗轮机对进出运输车辆进行冲洗。

2、施工现场施工车辆出入口配备了车辆冲洗设施，对车辆槽帮、车轮等易携带泥沙部位进行清洗；洗车池旁设置了沉淀池，沉淀后的污水排入市政污水管道。

3、我单位已到市政管理行政部门办理渣土消纳许可证，并按照规定的时间、路线和要求，消纳建筑垃圾、渣土。

六、施工围挡

1、我方施工现场实行封闭式管理，施工围挡坚固、严密，表面平整和清洁，高度为2.5米；现场围挡及大门每半年清洗或粉饰见新一次；施工围挡使用材料、构造连接达到了安全技术要求，结构牢固可靠；

2、围挡材质使用专用金属定型材料；

3、外脚手架架体采用密目绿色安全网沿外架内侧进行了封闭，安全网之间连接牢固，封闭严密，并与架体进行固定。定期清理了安全网，保持干净、整齐、清洁。为了防止施工中物料、建筑垃圾和渣土等外逸或遗撒，避免粉尘、废弃物和杂物飘散，我方及时对工地门前及围挡附近进行清扫，保持干净整洁。

七、远程视频监控系统

1、按照《北京市住房和城乡建设委员会关于在建设工程施工现场推广使用远程视频监控系统的通知》（京建法〔2013〕17号）等有关要求进行安装设置了视频监控。

2、我方工程项目的监理每日对施工现场进行网上巡监，并做了台帐记录。

我方项目部有专职安全生产管理人员每天对视频系统运行情况进行检查，保障视频监控设施和线路的安全。

工地现场照片： 覆盖到位

洒水设备

洒水降尘

楼层清理干净

未硬化部位覆盖到位

主出入口施工车辆自动冲洗设备

第五篇：道路扬尘治理措施有哪些？

道路扬尘治理措施

大气污染防治、道路扬尘治理是一项长期性工作，要在根本上进行源头治理，渣土禁运、企业暂时停工整顿只是“治标不治本”，只是“缓兵之计”。为进一步加强道路扬尘治理，就该项工作提出议案如下：

一、加强对污染源的监测，道路扬尘微观站采用单元网格布点管理的方式，按照“网定格、格定责、责定人”的理念，建立“横向到边、纵向到底”的区域网格化监控平台，有效的在源头控制扬尘污染。

二、加强施工工地监管，有效防止尘土入路。路面积尘的主要来源是道路两侧的各类施工工地。

例如：道路两侧所有工地应设置高标准围挡；

工地内道路、操作场地应进行硬处理；

裸露泥土、易尘物料应采取覆盖或洒水措施；

运送渣土、材料的车辆出工地时，应将车轮冲洗干净，防止车辆将泥土带入附近道路；

拆迁施工和拆除违章建筑时，有条件的地方应实施洒水降尘，防止扬尘随风污染附近道路。

二、严格运输车辆管理，务必减少物料撒漏。运输车辆撒漏是产生路面积尘的一个重要原因。因此，应严格运输车辆管理，尽量减少物料遗撒或泄漏。建议交管部门出台具体措施，要求运输渣土、石料、水泥、煤炭、垃圾等物料的车辆，必须进行全覆盖、密闭等措施，不得超量装载和超速行驶，防止在运输过程中出现物料遗撒或泄漏，从而减少因车辆碾压而产生的路面积尘。专门从事渣土、石料、煤炭、垃圾运输的单位或个人，应当依法取得准运手续，并按照公安交警、城管执法和市容环卫等部门批准的线路、时间、地点，进行运输和倾倒。

四、加强道路、公共绿化地段的养护、清洗。建议相关部门落实好城市绿化等相关工作。确保绿化带成为城市的风景地带，而不是扬尘积累的灰沙带。

道路扬尘是城市扬尘污染的主要污染源之一。道路积尘在一定动力作用下进入空气环境，这些颗粒物反复扬起、沉降，容易造成大气重复污染，从而严重影响城市居民的健康和城市生态环境.我们在日常在工作中不仅仅要将以上工作落到实处，还要加强大气扬尘相关利害关系的宣传工作，要做到人人知晓、人人控制，并到头从自身做起。