电影院票房日营业注意事项

第一篇：电影院票房日营业注意事项

票房日营业注意事项

1.上班前一定要化淡妆，记得饭后要补妆。

2.票房应注意的细节。

1）三张表格一定要拿齐（票房日报表、退换票表格、优惠票凭证）（注：半价日可以不拿优惠票凭证）；

2）记得一定要同放映室、影务对时间，以票房时间为准；与影务对时间的同时，把每个厅门口的LED字幕与片名再核对一次，发现问题，马上同通知值班经理或其他相关人员；

3）机子所出的空白票，要妥善保存，下班时连同退换票一起装订好交给值班经理，并填写相关信息。

4）下岗时，及时退出自己的系统，以免引起现金差异；

5）当天接线或中班人员要催市场部在当天14:00之前给出次日排期，并负责核对。

6）早班员工对片表时要注意对售票系统中的时间、片名及价格；同时LED上的相关信息也要核对。

7）员工上班时手机务必关机或是调成震动。

8）晚班员工下班时注意相关用具的回收。如：票卷、验钞机等。

9）员工上班前要看票房留言本和优惠活动说明。

10）尽量去避免大厅与小厅的区分。

11）员工之间不要互换零钱，如有需要一定要找值班经理，并根据营运情况，可

以提早换好零钱，迎接营运高峰。但也要注意具体问题具体对待。

12）出票前要礼貌提醒顾客，电脑出票不退不换。

13）上班前带好笔。

14）与顾客订票时尽量避免座位问题，对外称什么位置都好。如果只有前三排的位置就要向客人说明。

15）晚班打烊时，银行刷卡机在关闭前，一定要记得打出当日结算单。

16）退票前要通知值班经理，顾客和售票员要签名，并保管好退票凭证和电影票。

17）银行刷卡机出票为一式三联，请将商户联上的金额圈出后拿与顾客签名（一

定要签名，同时与之卡上姓名核对）切记将客户存根交与顾客，员工自己保留商户存根和银行存根。

18）有些影片会有语种的不同，售票员要及时问顾客具体需要。

19）调班不可过于频繁，调班一定要经过值班经理的签名确认，并在调班单上签

字后方能调班。

20）穿便衣员工不能进入销售窗口。

21）进入现金房请随手关门。

22）下班员工要提前5分钟结账。

第二篇：电影院设计注意事项

电影院设计注意事项

第1.0.1条为保证电影院建筑设计满足安全、卫生及使用功能等方面的基本要求，特制订本规范。

第1.0.2条本规范适用于新建、扩建、改建的，以放映35mm的变形法、遮幅法宽银幕及普通银幕（包括立体声）三种影片为主的电影院建筑设计。

其他兼放电影且有固定放映设备的公共集会、文娱演出建筑可参照本规范有关条款执行。

第1.0.3条 电影院的规模按观众厅的容量可分为：

特大型1201座以上；

大型801座～1200座；

中型501座～800座；

小型500座以下。

电影院应布点合理，规模适当。当电影院总规模较大时，宜设多观众厅。

第1.0.4条电影院的质量标准分特、甲、乙、丙四个等级（与特大、大、中、小型交叉组合）。特等要求根据具体情况确定。甲、乙、丙等的相应要求应符合下列规定：

一、主体结构耐久年限：甲等100年以上，乙等50～100年，丙等25～50年。

二、耐火等级：甲、乙等不应低于二级；丙等不应低于三级，且不应有特大型。

三、视听设施：甲等宜设置立体声。甲等大型以上的观众厅主体结构宜具备能兼放、或以后能改建为兼放70mm影片的条件。

注：观众厅能兼放70mm影片的土建基本条件参见附录一。

第1.0.5条电影院建筑设计除执行本规范外，尚应符合《民用建筑设计通则》，以及国家和专业部门颁布的有关设计标准、规范和规定。

第二节 办公、服务、设备用房

第6.2.1条 根据规模和等级，电影院可设办公室、值班室、美工室、设备用房等。

第三节 厕所

第6.3.1条 观众使用的厕所男女人数比例可按1:1计算。多厅电影院人数折减应符合第6.1.2条规定。第6.3.2条 男（女）厕所卫生器具设置数目应符合下列规定：

一、男厕每50人设1个小便斗（小便槽每0.60m长相当于1个小便斗）；400人以内，每150人及其尾数设1个大便器；400人以上，超出部分每200人及其尾数设1个大便器。

二、女厕400人以内，每50人及其尾数设1个大便器；400人以上，超出部分每75人及其尾数设1个大便器。

三、男女厕所均应设前室。每4个大便器宜设1个洗手盆，但至少应设1个洗手盆。男女厕所中至少有一处应设污水池。

第七章 防火和疏散

第一节 防火

第7.1.1条 电影院建筑防火和疏散设计除按现行防火规范执行外，尚应符合本章各条规定。

第7.1.2条 电影院建筑的耐火等级应符合第1.0.4条的规定，但任何等级电影院的放映室均不应低于二级耐火等级。

第7.1.3条甲、乙等电影院观众厅可附设于耐火等级不低于二级且有互相独立的防火分区和疏散通道的其他建筑内，并宜设在一至三层。

第7.1.4条 三级耐火等级观众厅的木屋架宜进行防火处理。

第7.1.5条观众厅和疏散通道内的墙面装修及吊顶宜采用耐火极限不少于0.25h的非燃、难燃材料；如局部面层为可燃材料，亦应作阻燃处理，并不应在高温时散发有毒气体。

第7.1.6条 大型、特大型电影院观众厅设置楼座时，其楼座后部上方及池座后部低矮空间宜考虑排烟措施。第7.1.7条甲等大型及特大型电影院的观众厅、配电室、放映室、自备发电机室、空气调节机房宜设火灾自动报警装置。其它电影院也宜有相应的报警措施。

第7.1.8条室内消火栓宜设在门厅、休息厅、观众厅主要出入口和楼梯间附近，以及放映机房入口处等明显位置。布置消火栓时应保证有两支水枪的充实水柱同时到达室内任何部位。

第7.1.9条消火栓的设置除应按防火规范执行外，800座以下的观众厅宜设置室内消火栓，水量不应小于5L/s，两股水柱，每股2.5L/s。

第二节 疏 散

第7.2.1条电影院的池座、楼座均应设置足够数量、足够宽度并分布合理的内、外安全出口和相应的疏散通道及疏散楼梯。进出场人流应避免交叉和逆流。

第7.2.2条 计算安全出口、疏散通道、疏散楼梯的宽度所取人数应符合下列规定：

一、池座、楼座观众人数各按满座计算；

二、门厅、休息厅（廊）内候场人数应符合第6.1.2条的规定。

第7.2.3条池座和楼座应分别设置至少2个安全出口（楼座座席数少于50时可只设1个）。每个安全出口的平均疏散人数不应超过250人。有候场需要的门厅，其观众厅入场门不应作为安全出口。

第7.2.4条 观众厅每一安全出口尚应符合下列规定：

一、采用双扇外开门，门的净宽不应小于1.40m；门口正面1.40内不应设踏步；

二、严禁用推拉门、卷帘门、折叠门、转门等；

三、门内外标高应一致或和缓过渡；门道内应无门槛、突出物及悬挂物；

四、在门头显要位置设置灯光疏散指示标志；

五、安全出口门上应设自动门闩。

第三篇：最新营业税改增值税注意事项

国税局整理的营改增试点宣传资料，大家都看一下哦，有很多新内容，新变化，注 意学习补充：

*

一、主要税收政策调整*

1.全国开展营业税改征增值税试点后，部分现代服务业征收范围发生哪些变 化？

答：自2013年8月1日起，部分现代服务业征收范围增加广播影视服务。具体征 收范围包括：研发和技术服务、信息技术服务、文化创意服务、物流辅助服务、有 形动产租赁服务、鉴证咨询服务、广播影视服务。

2.全国开展营业税改征增值税试点后，广告服务业征收范围发生哪些变化？

答：自2013年8月1日起，广告策划、设计、制作不再属于广告服务征收范围，应按设计服务征收增值税。

3.全国开展营业税改征增值税试点后，广告策划、设计、制作不再属于广告服 务征收范围，纳税人发生上述应税行为是否继续缴纳文化事业建设费？

答：自2013年8月1日起，纳税人提供广告策划、设计、制作取得的收入不再缴 纳文化事业建设费。

4.全国开展营业税改征增值税试点后，差额扣除政策有哪些变化？

答：自2013年8月1日起，经中国人民银行、商务部、银监会批准从事融资租赁 业务的试点纳税人提供有形动产融资租赁服务，以取得的全部价款和价外费用（包 括残值）扣除由出租方承担的有形动产的贷款利息（包括外汇借款和人民币借款利 息）、关税、进口环节消费税、安装费、保险费的余额为销售额。

除上述纳税人之外的其他试点纳税人提供应税服务计算销售额时不得扣除其支 付的价款。

5.全国开展营业税改征增值税试点后，增值税扣税凭证的种类有哪些？

答：全国开展营业税改征增值税试点后，增值税扣税凭证包括：增值税专用发 票（含货物运输业增值税专用发票、税控机动车销售统一发票）、海关进口增值税 专用缴款书、农产品收购发票、农产品销售发票、铁路运输费用结算单据和税收缴 款凭证。

6.全国开展营业税改征增值税试点后，运输费用结算单据抵扣政策发生哪些变化？答：全国开展营业税改征增值税试点后，纳税人取得的2013年8月1日（含）以 后开具的运输费用结算单据（铁路运输费用结算单据除外），不得作为增值税扣税 凭证。

7.全国开展营业税改征增值税试点后，增值税一般纳税人自用的应征消费税的 摩托车、汽车、游艇，其进项税额能否从销项税额中抵扣？

答：自2013年8月1日起，增值税一般纳税人（包括试点增值税一般纳税人和原 增值税一般纳税人）购进或租入的应征消费税的摩托车、汽车、游艇，其进项税额 准予从销项税额中抵扣。

8.全国开展营业税改征增值税试点后，增值税一般纳税人取得税务机关代开的 货物运输业专用发票，如何抵扣进项税额？

答：全国开展营业税改征增值税试点后，增值税一般纳税人取得税务机关代开 的货物运输业专用发票，开票日期为2013年8月1日（含）以后的，不再按发票上注 明的运输费用金额和7%的扣除率计算进项税额，应按照发票上注明的税额抵扣进项 税额，9.全国开展营业税改征增值税试点后，增值税一般纳税人接受境外单位或者个 人提供的应税服务，准予从销项税额中抵扣进项税额的税收缴款凭证种类有哪些？

答：全国开展营业税改征增值税试点后，增值税一般纳税人接受境外单位或者 个人提供的应税服务，从税务机关或者境内代理人取得的开具日期为2013年8月1日（含）以后解缴税款的中华人民共和国税收缴款凭证上注明的增值税额，准予从其 销项税额中抵扣。具体包括《税收通用缴款书》及其他税收缴款凭证。

10.国家税务总局、海关总署2013年31号公告对海关进口增值税专用缴款书（以下简称海关缴款书）抵扣政策做了重大调整，调整的主要内容是什么？

答：自2013年7月1日起，增值税一般纳税人进口货物取得的属于增值税扣税范 围的海关缴款书，需经税务机关稽核比对相符后，其增值税额方能作为进项税额在 销项税额中抵扣，即：由“先抵扣后比对”调整为“先比对后抵扣”。

11.纳税人抵扣海关缴款书的时限是如何规定的？

答：纳税人进口货物取得的属于增值税扣税范围的海关缴款书，应按照《国家 税务总局关于调整增值税扣税凭证抵扣期限有关问题的通知》（国税函〔2009〕617 号）规定，自开具之日起180天内向主管税务机关报送《海关完税凭证抵扣清单》（电子数据），申请稽核比对，逾期未申请的其进项税额不予抵扣。

12.纳税人如何取得海关缴款书稽核比对结果？

答：税务机关于每月纳税申报期内，向纳税人提供上月稽核比对结果，纳税人 应向主管税务机关查询稽核比对结果信息。对稽核比对结果为相符的海关缴款书，纳税人应在税务机关提供稽核比对结果的当月纳税申报期内申报抵扣，逾期的其进 项税额不予抵扣。

13.经税务机关稽核比对异常的海关缴款书能否继续申请抵扣，应如何操作？答：稽核比对结果异常处理的三种情形：

（1）对于稽核比对结果为不符、缺联的海关缴款书，纳税人应于产生稽核结 果的180日内，持海关缴款书原件向主管税务机关申请数据修改或者核对，逾期的 其进项税额不予抵扣。属于纳税人数据采集错误的，数据修改后再次进行稽核比 对；不属于数据采集错误的，纳税人可向主管税务机关申请数据核对，主管税务机 关会同海关进行核查。经核查，海关缴款书票面信息与纳税人实际进口货物业务一 致的，纳税人应在收到主管税务机关书面通知的次月申报期内申报抵扣，逾期的其 进项税额不予抵扣。

（2）对于稽核比对结果为重号的海关缴款书，由主管税务机关进行核查。经 核查，海关缴款书票面信息与纳税人实际进口货物业务一致的，纳税人应在收到税 务机关书面通知的次月申报期内申报抵扣，逾期的其进项税额不予抵扣。

（3）对于稽核比对结果为滞留的海关缴款书，可继续参与稽核比对，纳税人 不需申请数据核对。

*

二、增值税纳税申报调整*

14.国家税务总局2013年第32号公告，统一规范了增值税纳税申报。该公告增 加了《增值税纳税申报表附列资料

（四）》（税额抵减情况表）。请问该附列资料的 用途，哪些纳税人需要填报？

答：《增值税纳税申报表附列资料

（四）》（税额抵减情况表）的用途包括以下 两个方面，一是反映纳税人增值税税控系统专用设备费用和技术维护费按规定抵减 增值税应纳税额的情况；二是反映应税服务按规定汇总计算缴纳增值税的总机构，其分支机构预征缴纳税款抵减总机构应纳增值税税额的情况。

需要填报该附列资料的纳税人包括以下三类：1.增值税税控系统专用设备费用

和技术维护费抵减增值税应纳税额的增值税一般纳税人；2.增值税税控系统专用设 备费用和技术维护费抵减增值税应纳税额的增值税小规模纳税人；3.应税服务按规 定汇总计算缴纳增值税的总机构。需要注意的是，《附列资料

（四）》是一般纳税人 和小规模纳税人的通用报表。

15.目前，航空企业执行应税服务汇总缴纳增值税政策。请问航空企业的总、分支机构如何汇总申报增值税？

答：航空企业的分支机构申报要点如下：

（1）应税服务的销项部分填报到《附列资料

（一）》第13行“预征率 %”有关栏 次内。需要强调两点：

1.该行第1至13列中“销项(应纳)税额”各栏，要求填写的是按税率计算的销项 税额，而不是按预征率计算的应纳税额；

2.该行第14列“扣除后”“销项(应纳)税额”栏，按“扣除后不含税销售额×预征率（目前航空企业分支机构的预征率为1％）”计算填写，即：分支机构应税服务在其 机构所在地应预征的增值税额。

（2）应税服务的进项部分首先需要填报到《附列资料

（二）》“

一、申报抵扣的 进项税额”有关栏次内，然后需要填报到《附列资料

（二）》“

二、进项税额转出额” 第17栏“简易计税方法征税项目用”栏内。即：应税服务的进项税额在《附列资料

（二）》中是“一进一出”。

航空企业的总机构申报要点如下：

（1）汇总后的应税服务销、进项部分的申报与其他普通一般纳税人相同。

（2）分支机构已预缴的税款，按当期实际可抵减数填入主表第28栏“①分次预 缴税额”栏。不足抵减部分结转下期继续抵减。同时，需要填报《附列资料

（四）》。

16.全国实行营改增后，《公路、内河货物运输业统一发票》和运输费用结算单 据（铁路运输费用结算单据除外）已不是增值税的抵扣凭证了，但国家税务总局 2013年第32号关于增值税申报的公告，在纳税申报其他资料中单独列示了“按规定 仍可以抵扣且在本期申报抵扣的‘公路、内河货物运输业统一发票’抵扣联”和“按规 定仍可以抵扣且在本期申报抵扣的其他运输费用结算单据的复印件”。请问，其含 义如何？

答：国家税务总局2013年第32号公告指的是开具日期为2013年8月1日（不含）之前的，符合抵扣时限等抵扣条件的《公路、内河货物运输业统一发票》和运输费用 结算单据（铁路运输费用结算单据除外）。虽然，财税[2013]37号通知在有关衔接 政策中未就此部分抵扣凭证单独进行规定，但依据政策衔接原则，这部分抵扣凭证 在抵扣时限内仍可申报抵扣进项税额。

17.国家税务总局2013年第32号公告就增值税申报表有的栏目名称与一些文字 描述进行了微调。请问这些调整主要依据了哪些原则？

答：主要依据了以下两个原则：

（1）原纳税人与营改增纳税人兼顾的原则。如：主表仍保留“按适用税率”的 描述，暂不按试点实施办法调整为“一般计税方法”，而是通过名词解释的方式，在 填表说明中体现。

（2）规范原则。如：统一一般纳税人申报表和小规模纳税人申报表中纳税人（或代理人）的声明。再如：调整一般纳税人申报表主表表头依据部分的描述。三 如：将申报表中“征税”调整为“计税”等等。

第四篇：西安电影院装修设计有哪些注意事项

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西安电影院装修设计有哪些注意事项

现在的年轻人一有新的电影上市都是会扎堆的到电影院中去看的，电影院中的气氛比较好，而且也有一种不用于家庭电影院的效果。电影院装修设计是一定要具备一定的专业知识的，很多有经验的设计师在设计电影院的都有运用众多的知识去为电影院营造好的气氛以及效果。那么电影院装修设计要点都有哪些呢?

电影院装修设计注意事项之声学装修

电影院装修设计注意事项一：声学装修。在设计电影院的时候要使用一些比较高品质的墙砖、地砖以及吊顶，为了防止声音效果不稳定或者是集中，选用的装修材料一定要是专用的电影院装修材料，这样才能够保证电影院中的播放效果，从而留住消费者的消费心理。

电影院装修设计注意事项之减震处理

电影院装修设计注意事项二：减震处理。一般经常去电影院看电影的人都会发现，明明是大厅中挤满了人，而且说话声音也很大，但是在电影院里面看电影的时候却一点声音也没有听到。这样的电影院其实就是减震处理做的非常好的，能够给消费者一个非常安静的观看环境。

电影院装修设计注意事项三：吸音处理。电影院中使用的装修材料都应该是可以吸收声音的，这样可以令声音得到很好的保存，同时能够吸收一些反射的声音，从而令播放的效果更棒。一般来讲，电影院的专业设计师都懂得这一方面的知识，所以打造效果是比较不错的。

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电影院装修设计其实还要懂得做扩散处理，因为它能够增加声音从音箱里面发出来的时候的反射点，所以说会令电影院的观看效果绝佳。以上所说的都是专业的电影院装修设计要点知识。

第五篇：营业线施工作业时人身安全注意事项

人 身 安

第一节

基

本

要

第 1条

各单位应经常对员工进行人身安全教育，组织学习安全规章及有关操作技术。员工在任职、提职、改职前，必须经过段或段以上单位教育培训，考试合格。新工人、临时工必须提前进行安全技术教育，并经考试合格，未经安全技术教育或经教育但考试不合格者，不得上道作业。

第 2条

从事轨道车驾驶、大型养路机械驾驶和操作、钢轨探伤、钢轨焊（熔）接工作及特种设备操作人员，必须经过专业培训、考试合格，取得相应资

第 3条

进行接触粉尘、有毒物品、易燃、易爆物品的作业，使用电器、第 4条

易燃、易爆及有毒物品必须有专人保管，储藏时应与建筑物、烟火及水源隔离；搬运装卸及使用时，应严格按规定程序操作，慎防起火、爆炸和中毒。

第 5条

野外作业遇雷雨时，作业人员应放下手中的金属器具，迅速到安全处所躲避，严禁在大树下、电杆旁和涵洞内躲避。酷暑、严寒季节，应采取措施，防止中暑、溺水、冻伤和煤气中毒。

第二节

避

车

第 1条

线路作业和巡检人员，必须熟悉管内的线桥设备情况、列车运行

第 2条

步行上下班时，区间应在路肩或路旁走行；在双线区间，应面迎列车方向；通过桥梁、道口或横越线路时，应做到“一停、二看、三通过”，严禁来车时抢越。在站内如必须走道心时，应在其前后设置专人防护。进路信号辨

第 3条

作业人员下道避车时应遵守以下规定:

一、距钢轨头部外侧距离: 1．vmax≤120 km/h时，一般应满足2 m

2．120 km/h＜vmax≤160 km/h时，不小于2.5 m； 3．160km/h＜vmax≤200 km/h时，不小于3.0 m。

二、本线来车按下列距离下道完毕:1．vmax≤60 km/h时，不小于500 m

2．60 km/h＜vmax≤120 km/h时，不小于800 m； 3．120 km/h＜vmax≤160 km/h时，不小于1 400 m； 4．160 km/h＜vmax≤200 km/h时，不小于2 000 m。

三、邻线（线间距小于6.5 m）来车下道规定: 1．本线不封锁时：

（1）邻线速度vmax≤60 km/h时，本线可不下道；

（2）60 km/h＜邻线速度vmax≤120 km/h时，来车可不下道，但本线必须停止作业；

（3）邻线速度vmax＞120km/h时，下道距离不小于1 400m；（4）瞭望条件不良，邻线来车时本线必须下道。

2（1）邻线速度vmax≤120 km/h时，本线可不下道；

（2）120 km/h＜邻线速度vmax≤160 km/h时，本线可不下道，但本线必须停止作业；

（3）邻线速度vmax＞160 km/h时，本线必须下道，距离不小于2 000 m。

四、在站内其他线路作业，躲避本线列车时，下道距离不少于500 m，邻线来车时，与正线相邻的站线按本条第一项和第三项办理，其他站线可不下道，但必须停止作业。列车进路不明时必须下道避车。

五、速度小于120 km/h区段，瞭望条件大于2 000 m以上时，钢轨探伤小车、轨道检查小车作业，邻线来车可不下道。

六、人员下道避车时应面向列车认真瞭望,防止列车上的抛落、坠落物或绳索伤人。

七、人员下道避车的同时，必须将作业机具、材料移出线路,放置、堆码牢固,不得侵入限界,两线间不得停留人员和放置机具、材料。

第 4条

严禁作业人员跳车、钻车、扒车和由车底下、车钩上传递工具材料。休息时不准坐在钢轨、轨枕头及道床边坡上。绕行停留车辆时其距离应不少于5 m，并注意车辆动态和邻线上开来的列车。

第 5条

遇有降雾、暴风雨（雪）、扬沙等恶劣天气影响瞭望时，应停止线上作业和上道检查，必须作业时，应采取特殊安全措施，保证来车之前按规定的距离及时下道。

第6条

线路允许速度vmax≤120 km/h的区段，遇有降雾、暴风雨（雪）、扬沙等恶劣天气及瞭望困难地段，巡道、巡守人员应在路肩上行走，并注意察看线路状态。

线路允许速度vmax＞120 km/h的区段，巡道、巡守人员应在路肩上行走，并注意察看线路状态。

第三节

线

桥

作

业

线

路

作

业

第 1条

作业前，施工作业负责人和机具使用人员应对机具进行检查，机具状态不良或安全附件失效的机具严禁上线使用。

第 2条

线路施工作业，必须在符合规定的施工负责人领导下进行。施工负责人应根据人员、作业项目、天气等情况，具体布置安全事项。

大、中、维修施工，作业地段不宜过长，并不得指派单人到防护区段以外的线路上作业。

第 3条

在线路上进行下列作业时应注意： 1．维修作业严禁使用齿条式起道机。

2．多人在一起作业时应统一指挥，相互间应保持一定的安全距离，防止工具碰撞伤人。

3．分组人工捣固时，前后距离应不小于3根轨枕，作业人员前脚不得伸出轨枕边缘。多组捣固机械同时捣固时，前后距离应不小于3 m，走行应保持同步。

4．使用撬棍拨道时，撬棍应插牢，听从指挥，统一行动，严禁骑压或肩扛撬棍拨道。

5．改道打道钉时严禁锤击钢轨，不准用捣镐打道钉。分组打道钉时，前后距离应不小于6根木枕。在无人行道的桥面上作业时，起钢轨外口道钉，应站在第 4条

在地面2 m以上的高处及陡坡上作业，必须戴好安全帽、系好安全带或安全绳，不准穿带钉或易溜滑的鞋。

安全带、安全绳每次使用前，使用人必须详细检查。段每半年对安全带、安全绳做一次鉴定，其方法为：

静荷载试验：用静荷载3 000 N的力拉5 min不断；

冲击试验：固定安全带（绳）一端，用800 N重物由3 m高处自由坠落悬空而不断。

第 5条

使用脚手架必须满足安全要求。脚手架搭设应配合工程进度，不宜搭设过高。应有专人负责搭拆脚手架安全和日常检查整修工作。搭拆脚手架时,脚手架下不准人员停留或通过。靠近架空电线搭拆脚手架时，应严格按照供电部门的规定留出安全距离（一般动力线2 m以上，照明线1 m以上）；作业中应时刻注意，防止碰触架空电线。脚手架应搭设牢固，脚手板外伸悬臂，应有专人负责，经常检查整修，不得浮起活动。

脚手架搭设完毕，必须经施工负责人全面检查验收后方能使用。

第 6条

脚手架的荷载每平方米不得超过2 700 N，脚手杆间距不应大于1.5 m（经检算许可者除外）。

制作脚手架的材料必须坚韧耐用，尺寸符合下列规定：

1．立杆有效部分小头直径：木杆不得小于70 mm，竹竿不得小于80 mm。2．横杆有效部分小头直径：木杆不得小于80 mm，主要横杆不得小于90 mm。3．脚手板厚度不得小于50 mm，两端必须固定在横杆上；斜铺脚手板铺设坡度不得陡于1:3，并钉防滑木条。脚手板接头应设置在撑杆上，不得悬空。高度在3 m以上的脚手架，其工作边外侧及斜道两侧应安设挡脚板和1 m高的防护

4．采用圆钢弯制成脚手架时，双钩式圆钢直径不小于22 mm，单钩式圆钢直径不小于25 mm，钢材不得有裂纹、锈蚀等缺陷，并应按规定检查钢钩质量。

5．钉脚手板铁钉的长度不得小于100 mm；拆下的护木脚手板及模型板上的铁钉，应及时拔掉或打平。

第 7条

在无人行道桥上拧动护木螺栓及勾螺栓时不得向桥外方向使劲。桥面及人行道上，不准有露尖的铁钉。

进行钢梁喷砂除锈、喷漆、喷锌，圬工梁灌化学浆液时应戴防护面具或口罩、护目眼镜及手套。喷砂嘴或喷射嘴不准对着人、车、船；不准带风、带砂修理喷砂设备和更换零件。

第 8条

使用移动作业架时，特别是移动作业架钩挂在桥梁人行道栏杆上时，应详细检查人行道、托架U型螺栓和作业架，同时应对人行道主应力控制点的强度和梁体倾覆稳定性进行检算。未经检查或检算及检算结果不符合有关安全规定时，不得上架作业。人员攀登时应扶牢踩稳。

未设置隔离设备时，严禁双层作业。

第 9条

临边作业应设置防护围栏和安全网。悬空作业应有可靠的安全防护设施。未设置隔离设施的高处作业，人员不得垂直施工。使用移动式梯子时，梯脚应坚实，梯子上端应有固定措施。

安全桩的埋深一般不小于0.75 m，土质山坡不小于 1.0 m，必要时适当加深。安全桩距陡坡边缘不得小于3 m。在悬岩陡壁处工作，必要时应打两个安全桩（即护桩）。每次施工前安全桩必须有专人检查，施工中应派人看守，以防安全桩松动而造成人身事故。

安全绳左右移动距离不得大于5 m。安全带、安全绳应挂在牢固的物体上并拴绑牢固，安全桩应一桩一绳。安全绳应一绳一人，严禁在一个物体上拴挂几根安全带或安全绳，严禁一根安全带或安全绳上拴挂几个人。

第 10条

第 11条

在封锁时间内进行隧道作业，除按规定防护外，还应编好作业组，进出隧道由小组负责人清点人数；施工结束后，施工负责人进行全面检查，确认设备达到放行列车条件，人员、机具、材料全部撤出限界，方可开通线路。

第 12条

进行桥梁灌筑混凝土作业或其他起重作业时，严禁用手拨动钢丝绳或起重索。

第 13条

隧道内的多项目、多台机械同时作业时，必须互相通报作业地点、作业内容。自行机械应低速运行，以免互相碰撞。

第 14条

土石方工程开挖作业前，应做好必要的地质、水文和地下设备（如电缆、管道）的调查和勘查工作。

第 15条

开挖建筑物基坑或刷坡时，应注意：

1．开挖基坑时，边坡的坡度必须按照设计的要求，按放好的边线从上向下开挖，不得任意放陡坡度，严禁掏底挖土。

2．遇有滑层、裂纹、浸水等情况，基坑壁必须用撑木支撑或改缓边坡。3．靠近基坑上方不得堆土及放置料具等重物，挖出的土石方和施工材料堆放位置应距坑边不小于1 m，高度不超过1.5 m。

4．在同一坡面的垂直线上，不得上下同时开工，不得在上层挖土时下层运土。

5．圬工凿除或人工打眼两人配合作业时，应配戴防护眼镜，严禁面对面或戴手套打锤，掌钎时应配带防护手套。

在隧道内处理松动衬砌、危石及翻修衬砌时，必须有预防塌落伤人的安全措施。

6．拆除开挖坑支撑应按回填顺序自下而上逐步拆除，拆除高度视坑壁土质而定。

7．下穿框构顶进挖土作业时，严禁超挖，工作面坡度符合规定，过车时严禁开挖，工作面下严禁站人。

第 16条

进行路堑或山体边坡刷方、清石作业时，应遵守以下规定： 1．每天开工前应检查坡面有无裂缝及可能坍塌的迹象，危石、危土是否已清除干净。凡可以处理的应立即处理，不能处理且对施工安全有威胁时，施工人员应立即向施工负责人报告进行妥善处理。

2．开挖土方应自上而下，严禁挖悬空土。

3．多人同时在坡面上开挖作业时，应大致在同一高度自上而下进行，严禁上下重叠作业。开挖人相互间距不应小于2 m。4．进行撬石作业，施工人员站立点必须稳固，不准站在活动的石块上工作。多人同撬一石必须统一指挥。对于可能损坏行车设备、危及行人安全的石块应分解放下，必要时按规定进行防护或封锁施工。

5．在有可能发生落石的路堑内作业，应戴安全帽。

6．作业过程中，严禁在危岩边上和边坡脚下休息，严禁将工具任意抛置和放在危岩下面。

7．在开挖过程中，如发现有瞎炮的残药、雷管，应及时报告施工负责人，并按瞎炮处理。

第 17条

水上作业应有救生圈、救生衣或救生船等设备。下水作业前，应观测水深及流速，并选派会游泳的人员担当水中作业，其连续工作时间，应遵守下列规定：

1．温在5℃～15℃时不得超过1 h。2．水温在16℃～25℃不得超过2 h。

冬季需在冰上施工时，施工负责人应针对江河水面宽、深程度及地理条件、作业繁简等情况，制订出安全措施。

第 18条

桥涵大维修作业，遇下列情况不得下水作业： 1．山区遇山洪暴发时。2．平原遇江河水位暴涨时。

水害抢险时，应注意工地和建筑物附近有无冲空、坍塌和其他异状，及时采取安全防护措施。钢轨悬空时，应将轨枕与钢轨连结牢固。

电气化铁路作业

第 19条

在电气化区段通过或使用各种车辆、机具设备不得超过机车车辆限界，作业人员和工具与接触网必须保持2 m以上的距离。

第 20条

在距离接触网带电部分不足2 m时，使用高梯搭设脚手架进行隧道的检查、漏水整治、衬砌修理、油刷标志、除冰、隧道口的粉刷装饰、建筑物上作业、桥上使用高压水清洗钢梁和上承载式桁梁和上跨限界检查，必须按规定办理接触网停电申请手续，得到许可停电施工命令，并有接触网工区派人安设临时接地线后方能施工。

第 21条

在距离接触网带电部分2～4 m的建筑物上施工时，接触网可不停电，但必须由接触网工或经专门训练的人员现场监护。

第 22条

发现接触网断线及其部件损坏或在其上挂有线头、绳索等物时，人员不准直接或间接与之接触；在接触网检修人员未到达前，应距断线接地处 m以外设置防护，严禁人员接近。第 23条

在接触网支柱及接触网带电部分5 m范围以内的金属结构均必须接地，在与接触网相连的支柱及金属结构上，若未装设接地线或接地线已损坏时，严禁人员与之接触。

第 24条

使用发电机、空压机、搅拌机等机电设备时，应有良好的接地装置。在可能带电部位，应有“高压危险”的明显标志和防护措施。各种机械与车辆不准用水冲洗；施工用的水管不准跨越接触网，不准用射水方式进行圬工养生。

25条

在电气化区段清除危石、危树，进行爆破作业时，应有供电部门人员配合；有碍接触网及行车安全时，应先停电后作业。

第 26条

施工中，任何作业均不得影响接触网支柱、地锚等设施的稳定。

爆

破

作

业

第 27条

进行爆破打眼作业应遵守以下规定：

1．打眼开始前，应将边坡上的松动土石清除干净，检查铁楔、锤把是否松动，打眼机各部件是否齐全完好。

2．人工打眼时，举锤人立脚处必须稳固，并站在掌钎人的侧面，严禁打对面锤。

3．严禁在残眼上打孔。

4．打眼机应垫稳，防止发生滚动。

5．使用机械钻眼的工人，必须熟悉凿岩机的性能，并于开工前对主要部件进行检查。作业中严禁用手和身体支撑凿岩机的转动部分。

第 28条

进行爆破装药作业应遵守以下规定：

1．每炮使用的引线长度，应保证点完引线后人员能撤至安全地点，且不得短于1.2 m，引线的燃烧速度应分批分卷进行试验。引线与雷管的联结，应在指定地点进行；联结时必须使用雷管钳，严禁使用其他无保安设备的钳子，并绝对严禁用牙咬。

2．雷管必须经检查试爆，合格后方可投入使用，电雷管还必须经过专用爆破仪表逐个进行电阻检查。已生铜锈、变形、破损或加强帽歪斜的雷管严禁使用。

3．起爆药包应在装药时临时制作，制作时不得将雷管直接插入起爆药包内，而应先用直径与雷管相同的木条或竹管在药包一端插一个深度为雷管长度1.5倍的小孔，然后放入已接好引线的雷管，并将孔口封好。

4．药量必须经过计算，一般小炮只准采用松动药包，不得采用抛掷药包。采用裸体药包（即裸炮或扒炮）必须经施工负责人许可，不得任意施放。

5．装药工作必须由施工负责人指定的爆破员执行。装炮区内，严禁吸烟点火；非装炮人员，在装炮前，一律撤离装炮地点。装炮完毕必须检查并记录装炮个数、地点，以便起爆后核对盲炮，并进行处理。6．不得使用金属器皿装药，装药包时应用木棍轻轻送入，不得冲击。7．严禁由一人同时搬运炸药和雷管，电雷管不得与带电物品（如干电池、手机等）一起携带运送，搬炸药与拿雷管人同路行走时，两人之间的距离不得小于50 m。爆破材料运抵工地后，应存放于指定地点的专用设备中。放炮后的剩余材料应及时交库或公安部门保管，严禁随地存放或带入宿舍。

第 29条

进行爆破起爆作业应遵守以下规定：

1．起爆作业应在施工负责人的监督和统一指挥下进行，起爆应由具有爆破经验的人员担负。

2．起爆前，警戒区四周必须设置警戒人员，警戒区内的人畜应一律撤离，施工工具应妥善安置。

3．警戒人员应按规定手持红旗和喊话筒（口笛），以便显示标志传达信号。4．警戒范围，一般小炮应距放炮地点200 m以外，用药量较多的爆破及特殊爆破，警戒距离应经过计算决定。

5．点炮人员应预先选好安全躲炮地点，点炮依次进行。每人每次点炮超过5炮时，可用信号雷管控制点炮时间，当点炮人听到信号雷管爆炸后，应立即停止点炮，进入安全区，并将点炮情况详细向施工负责人汇报。信号雷管的引线长度不得超过该次被点引线中最短引线长度的1/3。

6．听炮人数应为3人，分别在3个不同地方记录已响炮数，互相核对，经3人核对如无盲炮，从最后一响起5 min后方可进行爆破检查。若听炮数字与点炮数字不符，应等15 min后，方准进入爆破区检查。

7．用电雷管起爆时，炮响后应立即取下爆破机手柄，然后拆除电线，待烟尘消散后即可进入爆破区检查，爆破机的手柄应始终由爆破组长一人携带、使用、保管。

8．在近处有闪电、雷声或雨云弥漫，有突然发生雷电可能的时候，不准使用电雷管起爆。爆破作业场地的杂散电流值大于30 mA时，严禁采用普通电雷管起爆。电气化区段严禁使用电雷管起爆。有瓦斯地区不准使用普通雷管起爆。

9．爆破线路应与带电的其他线路分开，并不准交叉拉设。

10．在线路附近爆破，有可能影响通信、电力线路等铁路设备时，应取得相关设备管理单位的配合，采取保护措施。

第 30条

进行盲炮处理应遵守以下规定： 1．处理盲炮时应遵循上述起爆作业的有关规定。

2．盲炮应由原装药人当时处理，如遇特殊情况不能当时处理的，经施工负责人准许后，可在下次放炮或休息时处理。盲炮地点应有明显标志，其四周5m以内，严禁人员通行。3．处理盲炮时应设置警戒区，处理方法视具体情况决定，一般采用下列几种方法：

（1）引线或电线重新接通，再行起爆。

（2）距盲炮0.6 m（普通浅眼爆破可不小于0.3 m）打一平行炮眼进行诱爆，但需注意岩层节理情况，在打眼地点不得有引至盲炮的裂纹。

（3）如系黑色火药，可用水灌入炮眼，使炸药失效，然后用木挖耳将其徐徐掏出，妥善销毁。

（4）残眼残药应按盲炮处理。

第 31条

爆破器材必须经过检验合格，严禁使用过期的爆破器材。爆破器材的检验、运输、使用、保管与销毁必须遵照国家爆破安全规程的规定。

第 32条

爆炸材料应保管在专用的库房内，设专人看守，并做好防火、防盗、防潮、防震和防雷电工作。炸药、雷管应分库存放，建立严格的出入库制度。

第 33条

爆炸材料的运输，必须有熟悉爆炸性能的专人押送，装卸时应轻拿轻放，不准投掷、拖拉和滚动，堆放应平稳，炸药和雷管不准同时搬运。搬运人员严禁带火柴、打火机等引火物品。搬运场地严禁吸烟。严禁雷管放在衣袋里，电雷管不得与带电物品一起携带运送。

第 34条

控制爆破、静态爆破等特殊爆破作业应遵守相关安全规定。