大连车辆检测流程（合集）

第一篇：大连车辆检测流程

大连车辆检测流程

要提前准备的东西：行驶证（正副页）、交强险保单（第三联，保险

必须至少在下一个检车周期内一个月以上有效，比如我的检车截至期日是7月30日，交强险到

7月26日，只要保证在6月25日之前检车就行）、车主身份证、车主身份证复印件、150元钱

要提前查检的项目：检车前最好把各种灯光检查一下（大灯、夜间示

廓灯、转向灯等），检查轮胎气压（不能过高或

过低，否则可能检测刹车时有影响），车底盘下

有无漏油、漏气。简单清洗一下车体内外。

检车不用去太早，最好选择月初的时候，本次我在6月2日检车中午12点到的车管所，大概一个小时就能办完，没有想象中的复杂。（适用于二十高中车辆监测中心）一定要事先查好你的车是否违章，各种罚款是否交纳完毕。在检车中心可以缴纳本市的电子眼监控违章，外地违章和违停不能办理。一定要确认好。要不然需要来回跑，还得重新排队。费时费力。检车流程：

1、地点：走东快路，过了椒金山隧道后，在二十高那个小路口下道（道口附近右侧有指示“车检中心”），往前过了二十高大约几百米，看路边的牌子“检车通道”右拐。

2、从检车通道爬一小段山路后，到达外检口，排队等待。

3、外检先有拓号人员（浅兰色衣服）给你免费拓号，记得打开前机关盖子（有些车在副驾驶的位置），拓号人员用一张薄薄的拓号纸

印上车的大架号，拓好号后，他会将拓号纸粘在一张单子下面，并盖好印章，交给你拿好。

4、继续向前，看见一个穿警服外套的警察后，主动下车招呼到你车前，拿着你的行驶证和刚才那张单子，外观审核没毛病后会给你签字。还要告诉他你车的行驶总里程，他会记在单子上。

5、拿着单子、行驶证、车主身份证去路边小亭子打印一张检车单，检车单上有在哪条线上检测。

6、开去相应的检测线上排队检测车辆，先检测尾气，有引车员负责开车检测。他会先将车开到一扇活动门前，活动门关闭，门上有几面大镜子，他会测试大灯、转向灯，同时，下面的地沟有人观察车的底盘。然后，活动门打开然后向前，一脚刹车，接着又向前，又猛勒手刹，然后告诉你“把车开出去吧”。之后去对面的环保检测站进行环保检测，环保检测大概10分钟左右就能完成。

7、开车下线右拐去办公大厅办理审核，将车停在检测中心大厅前的停车场。进入大厅，先到环保领证窗口交50元的环境检测费用，然后去旁边的窗口领环保贴+环保IC卡，并在单子上盖章。

8、在办公大厅正门取号处，找工作人员领登记表，在登记表中填写车型、牌照号、联系电话（座机和手机）、车主姓名、车主签字，（在靠近门口的桌子上有填写样例可参考），注意一定要带笔，办公大厅没有笔可提供，如果没带可以到小卖店购买，3块钱一支，血贵，填写好之后，到审核柜台，把行驶证副证、三张单据以及交强险第三联给窗口警察，警察审验合格，会将单子给对面的工作人员，工作人员

会帮你取个号，通过叫号系统去排队办理。

9、工作人员会让你去最右边的窗口交检车费用100元，拿着交费凭证回到窗口，打印车贴（车检合格证）和驾驶证副页，就算完成了。

最后应该拿到一张检验合格贴、一张环保合格贴、一张环保合格卡片、一张100元收据、一张50元的收据，行驶证副证增加打印检车时间。

在你排队时会有很多代办的来问你是否需要代办（一般100元）。我认为根本没必要。除非你的车是经过比较大的改装和外部装饰的。在检车车间里，代办是进不去的。他们就是给你括个车号，然后拿一份检车申请表就完了。自己也能轻松搞定。车间里大概10 分钟就可以全部结束。

第二篇：车辆检测协议书

车辆检测协议书

甲方：

乙方：

为顺应汽车市场的发展，满足各类汽车维修的需要，向广大用户提供满意的维修服务，经双方自愿，公平协商，乙方将下列设备提供给甲方作为车辆检测的外协设备，现就车辆检测外协一事达成如下协议：

1.甲方向乙方提供检测车辆的基本信息。

2.乙方向甲方维修车辆提供检测服务，检测设备包括（轴重仪，制动检测分析仪，前照灯分析仪，声级计，红外线废弃分析仪，滤纸式烟度计，不透光烟度计，车速表检测仪）。

3.保证甲方要求的外协设备完好，并达到行业规定的使用标准和精度，协助并配合甲方资质审核过程对检验资质的外协要求。

4.保证甲方检测车辆必须达到交通部相关标准。

5.本协议一式贰份，甲乙双方各持一份，经双方签章后生效。

甲方：乙方：

日期：日期：

第三篇：车辆检测述职报告

车辆检测述职报告在2011年的工作里，本人在集团总公司的正确领导下，在班子成员及分管职工的全力配合下，较圆满地完成了自己分管的工作，为检测中心的发展做出了一定的贡献，同时在工作中也有不足之处，有待在今后的工作中改正，现总结如下：

一、政治学习方面能够认真学习党的方针政策，学习胡锦涛总书记“七一”重要讲话，认真领会党的十七届六中全会精神，学习集团总公司的有关文件及《国有企业领导干部廉洁从政若干规定》精神，并学以致用，落实到工作中去。积极参加检测中心党支部组织的学习活动并写出学习心得。通过一系列的学习，使自己的思想素质和业务水平都得到了进一步的提高。

二、生产方面根据组织分工，我负责车辆上线检验工作。这项工作是整个车辆检测工作中的一个重要环节，任务重、影响大。如果工作做不好，车辆不能有效的上线检测合格，将影响下面的整个审车过程。这样不仅影响车辆检测工作顺利开展，也影响到客户前来审车，影响我中心的声誉，减少经济收入。因此，我要求所有引车人员，要严肃对待工作，认真细致，相互学习，努力提高业务水平。经过不断的探索和全体引车人员的努力，现在车辆上线合格率大大提高。车辆引车工作也是一项比较辛苦的工作，我带头工作甚至有时加班加点，并合理安排调度引车人员，及时解决车辆上线过程中出现的一些问题，以保证整个车辆检测工作的快速高效开展。

第四篇：车辆检测新闻。湖北

湖北省汽车安检年底与交管脱钩

2008-9-24 来源: 楚天都市报

作者: 楚天都市报

汽车年检，是保证驾驶员行车的一把“安全锁”，然而其主管部门却公开表示，这把“锁”本身就没有资格。10月1日，“湖北省实施《道路交通安全法》办法”将正式实施，其中国家对车辆年检的一系列新政策将在我省“落地”。而此时，车辆年检机构资格问题却浮出水面„„

年审合格标签“无效”？

“目前，江城大小汽车上粘贴的年审合格标签涉嫌无效。”在近日召开一次新闻发布会上，省质监局监督处相关负责人语出惊人。

他称，算上远城区，武汉市共有11家机动车安全技术检验机构，然而这11家机构，没有一家拿到国家质检总局颁发的资格许可，却依然在出具车辆年检的安全技术报告，这不仅是无效的，甚至是不合法的。

据介绍，《道路交通安全法》出台后，2005年国家将原由公安部门负责的车检站管理，移交给质监部门，包括从事车辆安全技术检验的计量认证、资格许可和获证后的监督管理等。然而，3年多来，尽管质监部门多次敦促，但武汉市车辆安检站并未及时完成资格许可的重新审批。

省质监局称，不仅是武汉市，在全省范围内，车辆安检“无证经营”现象都十分普遍。

据初步统计，我省目前从事车辆安检的机构共有78家，截至今年6月底，只有42家机动车安检机构完成计量认证，其中14家向省质监局成功申请资格许可，可以对机动车安全技术项目及参数（常规）进行检验，并对公安交警部门机动车安全审查出具机动车安全技术条件检测报告。

省质监局副局长刘志斌介绍，这14家获证机构，仅占全省应取证机构的18％，也就说全省8成车检机构尚未获得资格许可，并且仍在“非法”对外出具车辆安全技术检验报告。“我可以明确地说，如果出了事情，是要追究责任的。”

刘志斌表示，凡未获得质监部门资格许可的安检机构，一律不得从事机动车安全技术检验工作。2008年12月为过渡期的最后期限。国家质检总局部署，从明年起，对无证安检机构进入查处期。现有车辆安检机构必须与交管部门脱钩，成立独立法人单位，才能获得资格许可。

不脱钩就不发许可证

武汉市城区一车辆检验站负责人则向记者表示：不能认同所谓“非法”检验的说法。他称，车检机构明明有公安部门的许可证，人员也有公安部门颁发的从业资格证，而且证件大多还在有效期内，怎么能说是“非法”？为什么又要向质监部门申请办证，是不是有重复审批的嫌疑？

对此，省质监局监督处刘武副处长表示，《道路交通法》出台后，原有车检站与新的法规和相关标准要求有较大差距，所以需要重新审批。《道路交通法》已经明确提出车辆检测实施社会化服务，然而我省实际运行情况却是，车辆检验主要由交警部门主管，不少地方的车辆检验站直接隶属交警支队，甚至有交警直接从事检验工作。

这就带来了检测责任主体不明的问题——检验机构出具报告，应承担相应法定责任，可是

动车到指定的场所进行检验。这意味着车主可以自行选择在什么地方进行车辆年检，而不必再受到行政指定限制，例如东西湖的车也可以到武昌，甚至江夏检验。

省质监局表示，除了现有安检机构将全面转变为社会化机构外，国家还允许民间资本参与新建车辆安检机构的项目。刘武称，根据相关规划的主要限制指标，机动车保有量只要达到2万辆，就可以建设1家车辆安检机构。武汉市现有机动车保有量近80万辆，理论上允许建设40家机动车安检机构，而目前该市只有11家。

刘武介绍，对于新建站点而言，质监部门对其技术标准和核查规范的要求更为严格。例如试车跑道，老检验站由于建设之初历史原因限制，可放宽要求，而对于新建检测站一律都必须要有试车跑道。

省质监局表示，通过将机动车安全技术检验机构纳入法制管理和从业资格许可的正常轨道。今后车主进行车辆年检时的烦心事将有望减少。

链接

近年来广州、杭州、南宁等地陆续都新增不少社会化车辆检测站，极大方便车主年检验车。广州去年新增6家社会安检机构，并且均有保险、交管部门进驻，当场可以核发机动车检验合格标志，不必再到车管所领取。

第五篇：车辆报废流程

车辆报废流程

第一、将报废机动车交售给机动车回收企业，一般的城市内都有车辆报废的基地。

机动车所有人应当在报废期满前将机动车交售机动车回收企业，机动车回收企业应当在机动车解体后7日内将《机动车注册、转移、注销登记转入申请表》，报废的机动车登记证书、号牌、行驶证和《报废机动车回收证明》副本提交车辆管理所，申请注销。

第二、报废受理手续

机动车有以下情形之一，申请注销登记的，机动车所有人带齐相关证明、凭证，直接到车辆管理所大厅门口排队叫号系统领取排队号码，在用车受理窗口办理：

因质量问题退车的：

机动车因故不在我国境内使用的；机动车灭失的 第三、申请注销登记

因车辆损坏无法驶回登记地的，机动车所有人可以向车辆所在地机动车回收企业交售报废机动车。交售机动车时应当填写申请表，提交机动车登记证书、号牌和行驶证。机动车回收企业将上述材料和《报废机动车回收证明》副本提交报废地车辆管理所，申请注销登记。

第四、领取相关凭证

本市机动车所有人在异地办理机动车注销登记后，到本市旧机动车回收服务中心凭身份证明和《报废机动车回收证明》，领取《机动车注销证明》和其他相关凭证。

第五、注销机动车相关证件

已注册登记的机动车有下列情形之一的，车辆管理所公告机动车登记证书、号牌、行驶证做废。、达到国家强制报废标准，机动车所有人逾期不办理注销登记的；

、机动车登记被依法撤销后，未收缴机动车登记证书、号牌、行驶证的；

、达到国家强制报废标准的机动车被依法收缴并强制报废的；、机动车所有人办理注销登记时未交回机动车登记证书、号牌、行驶证的。