高速人的微笑服务★

第一篇：高速人的微笑服务

高速人的微笑服务

“微笑服务”是企业文化和优质服务的外在表现及延伸，是一种高层次、高规格的礼仪服务。在当前行业竞争越来越大、消费者对被人尊重的需要以及自我权益的保护的情况下，体现文明、优质、规范的“微笑服务”，越来越被企业所重视，甚至被当作本单位树立形象、创建品牌的名片。

如果说文明服务是收费站工作中的一项重要因素，文明用语则是重中之重，有效的使用文明用语，可以提高我们的服务质量，进一步树立收费站的窗口形象，因此，文明服务、热情服务、服务质量在星级考核中占很大比例，每天面对形形色色的司乘人员，工作确实说起来容易做起来难，但如果我们能够将心比心，用“心”去理解体谅司乘人员的旅途劳苦，真诚的为他们送一句祝福，对年轻者微笑一点，对年长者和蔼一点，对自大者让步一点，对困难者让步一点，对反对者诚意一点，对询问者和蔼一点，那一定能够化解一切不悦，圆满解决各种问题。

在工作中要牢记行为准则，严守工作纪律，不迟到，不早退，岗前调整心态，既不能把不愉快的情绪带到工作中，更要排除懒散的心态，从岗前整顿到下岗结算，每一步严格按照作业程序认真完成各项任务，将每天岗前整理着装、上岗清扫卫生、爱护收费设施等的细节问题养成习惯。在工作中通力合作，团结互助，在生活中，互帮互让，既创造了良好的工作氛围，同事打造了良好的人际关系。

收费员在收费岗上始终把热情服务作为工作核心。面对故意刁难，总能面对微笑。因为我们知道，收费站无小事，只有用自己的一言一行，一举一动才能体现出高速公路的良好风貌。

第二篇：高速微笑服务心得体会

心得一：高速微笑服务心得体会

微笑是全世界最美的通用语言，它传递着亲切、友好、愉快的信息。随着我国社会的发展，时代的进步，对于各种服务行业而言，微笑已不再是一种表面的东西，它在工作中被赋予了更加深刻的内涵，是一种美德。

微笑服务是企业文化和优质服务的外在表现和延伸，是一种高层次、高规格的礼仪服务。在当前行业竞争越来越大、消费者对被人尊重的需要以及自我权益保护的情况下，体现文明、体质、规范的“微笑服务”，越来越被企业所重视，甚至被当做本单位树立形象、创建品牌的名片。

“您好，请慢走”，从未进收费站就听到收费员微笑着向过往的车主问候。也许你会觉得这不过是一个普通的服务，但这样的问候，收费站的收费员最多一天要说一千次，在一平方米左右的收费亭里，噪声大，尾气重，工作环境十分恶劣，但是就是有这么一些收费员，为了展示宁淮高速公路的形象，坚守自己的岗位，永远保证微笑服务，这难道不是一种美德吗？

对于高速公路这个纯粹的服务行业来说，我们的服务就是我们的产品。文明服务，微笑服务，是高速公路收费窗口规范化建设的基本要求，也是收费人员责无旁贷的一种责任，是高速公路企业良好形象的展现。微笑是一种无声的语言，是人类一种高尚的表情，还是对工作意义的正确认识，表现出乐业敬业的精神，通过它可以让我们向顾客展示高速公路的企业精神和我们高速人的内在素质。在高速公路收费窗口服务中，我们要想用户之所想，急用户之所急，帮用户之所需。在为车主用户服务过程中，还需要具备娴熟的业务技能，精通的业务知识，努力为车主用户提供温馨、舒适、快捷的通行环境。前不久，一辆超宽车从我站通行，进入道口时，引起方向盘失控，撞在收费亭的护栏上。突如其来的惊吓，令浑身疲惫的司机沮丧到了极点。这时一声“师傅，你先不要急，请坐下来喝杯水，我们帮你想办法。”我们当班班长亲切的微笑，朴素的语言，犹如一弘清泉滋润了司机急躁的心田，司机很快地冷静了下来，六神无主之后有了主心骨。我们班长带领在场的同志卷起衣袖，挥汗如雨，帮助换上备胎，清理现场，顺利解决了困难。事后，司机感动的说，你们收费站同志的微笑让人感觉遇到了家人，心不慌，人也不急了。有时候我们还需要在微笑中承受着委屈，这也是一种美德，记得有一次，我们站的一收费员，一名货车司机向少交通行费，被她严词拒绝，恼羞成怒的司机破口大骂，并将唾液吐在收费员的身上，但是她并没有还击司机，只是忍住心中的委屈，将泪水往肚子里咽，他做到了坚守岗位，在微笑中承受着屈辱。

文明微笑的服务可以让企业得到效益，让单位的形象得以维护，让更多人了解单位的文化。笑迎天下客，誉从信中来。在高速公路收费服务工作中，我们的每一位员工都代表着高速公路的服务窗口和形象，这就要求收费员从细节做起，从微笑开始，用微笑表达情感，发扬这种美德。通过一言一行树立高速完美形象。

心得二：高速微笑服务心得体会

微笑服务是从事高速公路等服务行业最起码的职业要求,一般情况下,绝大多数被服务者是有所表示的或点头示意、或回以相同的微笑,双方都处在一种惬意的心情中,司乘人员身心愉快,收费人员亲切有加,这自然是一种最理想的互动状态,是司乘人员心中所要求的,也是高速公路管理方所追求的,而它是最核心内容就是微笑传递,微笑传递含有收费人员与司乘之间,收费人员与收费人员之间两个要素。

一、收费人员与司乘之间

有的收费人员发自内心的微笑,即微笑传递中的“传”,就有了基础,有了做好服务的首要条件,但如何让对方再递过来呢,有几个问题要解决,一是看收费员的微笑是否从心底发出的,即“真诚微笑”,这一点常在高速公路走的司乘人员一眼便能洞察到,二是与微笑配套的服务要跟进.有的收费员很会微笑,让人看上去很甜美,很受司乘人员的赞赏,但服务意识不强,服务水平不高,这也难以得到司乘人员持续的回应,久而久之,司乘甚至会产生出一个不好的看法,这个收费员只会傻笑,其它什么也不会,回应也就慢慢由淡漠减至消失.。

二、收费员与收费员之间

有车辆进站,当班收费人员除微笑服务外,其它收费人员应呼应当班收费人员的服务,以形成整个区域的微笑氛围.有司乘人员对路线不熟悉,特别是本路段路标不清楚,有时个别司乘人员会报以质问埋怨,甚至发脾气,时或收款过程中,当班收费员不便立刻回应时,用一种亲切得体的语言和微笑通知其它收费员为其指路,一个微笑,一个示意,充分显示一个团队的整体服务风貌,司乘人员也会有所理解,至少气氛可以得到很大程度的缓和,不再有不必要的争执和磨擦.。

在国外有这样的格言“微笑是没有国界的语言”,我们的微笑是不收费的,在炎热的夏天,一个真诚的,发自内心的微笑能给来往的司乘人员带来一阵凉爽的清风,在冬天,一个温暖甜美的微笑能带给司乘人员一缕灿烂的阳光,即使隔着窗,微笑拉近了我们与客户的距离,消除了我们之间隔阂.试想,徜若窗内是一张冷若冰霜的脸,谁愿意看你的脸色办事,谁能对收费管理所留下美好的印象?现在收费管理所就是要打造出一流的“温馨收费亭，愉快伴你行”的服务环境,微笑服务是每一位收费人员共有的名片.请不要吝啬你的微笑,因为“微笑”让你我如此美丽。

心得三：高速微笑服务心得体会

排着整齐列队、迈着整齐的步伐依次走进岗亭。上班进入岗亭后，相互交接有关事项，填写值班日志，开始了一天的工作。

见到有车辆进入车道，收费员们绽开了今天第一个美丽的笑容，清脆甜美的嗓音，带着美丽亲切的笑容，365天如一日。

当车辆进入收费车道时，收费员伸手示意司机减速停车，车停稳后，收费人员面带微笑，使用文明用语“××好！”刷卡后收费员继续使用文明用语“请缴费××元”，“收您××元”、“请稍后”、找您××元”、“请走好”，并点头示意，目送司机，当车辆驶出车道后，方可关闭窗户，一辆车操作结束。

在收费过程中处理各种特殊情况，如军警车、免费车、防汛指挥车等，都要一个不漏的及时上报监控员。如遇到挑衅司机强行倒车复磅，冲磅、跳磅等，甚至还有恶意伤人的行为时，收费人员仍必须始终面带微笑，用真诚的语言耐心解释，以树立高路人良好的工作形象和高速公路优质的服务品牌。

这就是高速公路收费员的一天，八个小时的工作，平凡、琐碎、单调、枯燥。不管是白天还是黑夜，不管是严寒还是酷暑，我们日复一日，月复一月，年复一年。以高度的责任感挑战着生理的极限，承受着精神极限。

所以，广大司机朋友们，微笑着为你们服务，希望我们的不辞辛苦的工作，或是一个点头、一个笑容能够温暖你们的心。

心得四：高速微笑服务心得体会

微笑是人与人之间沟通的一道桥梁，连接心与心之间的纽带。微笑的力量犹如冬日的阳光，可以融化人们内心的积雪，犹如夏日里的清泉，给人以清凉的甘饴。

6月1日，我站组织了为期7天外出参观学习，重点学习了南宁高速公路收费站微笑服务。

在南宁收费站我留意到收费亭内外、车道干净卫生，玻璃干净明亮；其中印象和感触最深的就是收费员的微笑服务，她的一个微笑让我们感受到了温暖，让我们享受到了服务，不得不让我们联想到微笑可以拉近与司乘人员距离、微笑可以化解司乘人员心中的不满、微笑可以体现我们的服务水平。

通过参观南宁收费站的微笑服务，实实在在地感觉到了我们之间存在的差距。就如何做好微笑服务谈以下几点：

第一，要调整好心态，从心底里树立“车主至上”的服务理念。首先要给自己定好位。收费过程是服务过程，而不是执行过程。只有定好位，充分认识到自己的角色，才能更好的投入到工作中去。其次要注意克服机械化倾向。文明用语天天说、车车说，时间长了，感觉变得迟钝，工作倾向机械化，但服务对象却每时每刻都在变化，他们很有可能是第一次行驶我们高速公路，所以要从心底里树立“车主至上”理念，把每位司乘人员都当成第一个客户，永远从“零”开始，做好服务工作。

第二，要带着感情做好收费工作。言行是思想的体现，思想指导着行动，只有带着感情文明服务，每一句问候才会真正发自内心。要坚持文明用语每车必说，但绝不是那种对着微机说的“有口无心”，也不是说给监控听的“摆摆样子”，而是要等司机摇下玻璃后递上通行卡时，用洪亮的声音、友好的态度和富有亲和力的面部表情去说。同时还要能够主动换位思考。收费人员每天要和各种各样的司机打交道，被骂几句是常有的，因此在工作中要践行“把微笑奉献给社会，把委屈留给自己”口号，注意加强与司乘人员的沟通，充分发挥微笑服务的优势，以平和的态度，对无理司机循循善诱，耐心解释，以礼感人，以情动人，以理服人，相信精诚所至，金石为开，只有这样，才会把工作做到司机的心坎上。

第三，要苦练基本功。从使用文明用语，唱收唱付，微机操作，到微笑服务，钱票收发，每个环节，各道工序，都要在“精”字上狠下功夫，要能够做到判别车型一眼准，打票收费一手快、唱收唱付一口清、点钞识钞一指明，快捷、准确、方便地为司乘人员服务。当然基本功并不局限于此，为司乘人员提供安全畅通的道路，为他们清楚地指引道路，及时向他们宣传解释高速公路有关规定，为他们提供力所能及的帮助都是我们做好收费服务工作的基本功。

第四，要自觉遵守收费站各种规章制度。收费员必须自觉遵守站里的规章制度和国家的法律法规，自觉按章办事，遵纪守法，服从安排，尊重领导，团结同志，以站为家，准确无误的完成自己的收费工作，为收费站增光添彩，圆满完成站领导交给的各项工作任务。

只要我们收费人员真正把三尺岗亭当作传播社会文明的窗口，当作为过往群众做好事、办实事的阵地，在收费服务中坚持一张笑脸、一声问候、一句祝福，坚持用心服务、用情服务，让服务对象切身感受到收费人员的魅力，提升我们高速公路的良好社会形象，我们的收费服务工作就会做到让领导放心，让社会满意。

开站以前的实习让我特别深刻，带我们的老班长是春雨服务的标兵，让我十分佩服的是他十年如一日的微笑服务，对每个人的微笑都是一样的真诚甜美，当我问及老班长怎么会坚持做到这么久时，老班长告诉我说：“因为微笑，可以化解困难，带给人心的温暖。在以后的工作中你会体会到的。”就是这句话让我至今手艺匪浅。

司机常常问我，你为什么这么高兴啊，怎么这么开心？我经常不知道该如何回答，是制度的规定？是工作规章的要求？这些都不重要，是看到司乘安全到达的喜悦，是你们满意服务的感谢，是内心的快乐由衷的表达。两年来，我坚持微笑服务，遇到有司机刁难冲突时，我都会用我真诚的微笑来坚持，当我用诚心来对待时，矛盾也一个个的被化解，司乘的一句感谢，一个满意的眼神，就是我工作最大的动力。我会一直保持微笑，让我们的窗口服务更加完美，为高速建设添砖加瓦。

第三篇：高速收费站站微笑服务心得体

微笑服务心得体会

微笑，是人类最美的语言。当风尘仆仆的驾驶员踩下刹车，三尺收费亭内，我们绽开一个温馨甜美的笑靥。这笑容，像花儿一样，传递着芬芳和友爱，抚平司乘人员旅途的疲惫，彰显出我们的服务理念——热心、诚心、专心、精心、恒心。但要长期保持这种笑容可不容易，我们高速公路的收费窗口相对于银行、电信、酒店等行业所面临的工作环境有所不同，我们不仅每天重复着单调枯燥的程序，而且面对的大多是只有一面之缘的司机朋友，在这种情况下要保持真诚的微笑更是不易。听过胡教授的讲座之后我有如下几点体会：

一、微笑需要经过系统的标准化打造

在平常的工作中一定要严格要求自己，始终让微笑保持在露出八颗牙齿的状态。要积极的调整自己的微笑状态，让班长作我们的裁判，帮我们找到最温馨自然的笑容。练要做到用眼睛笑：“眼角笑”和“眼神笑”，要用眼神与人交流，这样的微笑才会更传神、更亲切。这样才能做到目光专注，达到微笑明显，温馨自然，富有极强的感染力的要求。

二、过硬的业务技能水平是做好微笑服务的根本

台上一分钟，台下百日功。高速收费看似简单，但只有具备了与自己岗位相应的专业知识，掌握了收费的规律和特点，才能干好自己的本职工作。我们要认真学习业务技能，熟练地处理各种特情，刻苦钻研高速收费的有关政策规定，车型的分类标准、收费标准，通行费的计算、绿色通道车辆的规定、疑难车型的查询等应知应会知识。

三、要有一颗“我工作我快乐”的心

胡教授说我们要在工作中找到“爱的城堡”。这就要求我们在工作中首先就要让自己快乐起来，做到“我愿”到“我能”,“我能”到“我敢”的升华。人与人之间尊重与被尊重应该是相互的。司乘人员最想得到的是我们优质的服务，真诚的微笑。而且从观念上也要从领导要我做转变到我要为司乘人员做。有时我们也会遇到一些不顺心的事，受到了委屈，难免也会心情不愉快，这就需要我们保持积极乐观的心态，控制并调整好自己的情绪，把困难留到私底下，把快乐放到上班中。我建议我们每天看一个幽默故事，调整自己的心情，让自己快乐起来，找回自己真正的笑容。

四、我自己的工作体会，微笑服务在工作中给我的帮助

设想假如我是司机、车主，当自己带着一身的疲惫风尘仆仆的来到收费站时，希望看到的是种什么样的服务？只要我们收费员从微笑开始，以对待朋友的心对待司乘，急他们所急，想他们所想，在微笑中去感知他们的心，用我们的真诚微笑感动司乘，只有诚于中才能笑于外。比如我们做堵漏增收：

一辆货车司机在道口有冲榜嫌疑，我们一上来就给他最温馨的笑容，用朋友的语气告诉他这种冲磅的行为会影响到他自身的行驶安全，而且这种行为本身也是不允许的，我想大多数的司机朋友都能理解配合我们工作的。

微笑服务上更重要的是在感情上把司机当成你的亲人、朋友与他们同欢乐、共忧伤。不是硬摆出八颗牙来做给领导看，那样的微笑服务跟本就不是发自内心里的服务，不是真诚的服务又怎能换来司机的认同呢！我相信，经过我们大家共同努力，“微笑服务，温馨交通”一定会洒满我们安徽高速公路的每一个角落。成为所有司乘人员所喜爱的一个高速公路品牌。

第四篇：高速收费员微笑服务心得体会

高速收费员微笑服务心得体会

高速收费员微笑服务心得体会

微笑是人与人之间沟通的一道桥梁，连接心与心之间的纽带。微笑的力量犹如冬日的阳光，可以融化人们内心的积雪，犹如夏日里的清泉，给人以清凉的甘饴。

6月1日，我站组织了为期7天外出参观学习，重点学习了南宁高速公路收费站微笑服务。

在南宁收费站我留意到收费亭内外、车道干净卫生，玻璃干净明亮;其中印象和感触最深的就是收费员的微笑服务，她的一个微笑让我们感受到了温暖，让我们享受到了服务，不得不让我们联想到微笑可以拉近与司乘人员距离、微笑可以化解司乘人员心中的不满、微笑

可以体现我们的服务水平。

通过参观南宁收费站的微笑服务，实实在在地感觉到了我们之间存在的差距。就如何做好微笑服务谈以下几点：

第一，要调整好心态，从心底里树立“车主至上”的服务理念。首先要给自己定好位。收费过程是服务过程，而不是执行过程。只有定好位，充分认识到自己的角色，才能更好的投入到工作中去。其次要注意克服机械化倾向。文明用语天天说、车车说，时间长了，感觉变得迟钝，工作倾向机械化，但服务对象却每时每刻都在变化，他们很有可能是第一次行驶我们高速公路，所以要从心底里树立“车主至上”理念，把每位司乘人员都当成第一个客户，永远从“零”开始，做好服务工作。

第二，要带着感情做好收费工作。言行是思想的体现，思想指导着行动，只有带着感情文明服务，每一句问候才会真正发自内心。要坚持文明用语每车必说，但绝不是那种对着微机说的“有口

无心”，也不是说给监控听的“摆摆样子”，而是要等司机摇下玻璃后递上通行卡时，用洪亮的声音、友好的态度和富有亲和力的面部表情去说。同时还要能够主动换位思考。收费人员每天要和各种各样的司机打交道，被骂几句是常有的，因此在工作中要践行“把微笑奉献给社会，把委屈留给自己”口号，注意加强与司乘人员的沟通，充分发挥微笑服务的优势，以平和的态度，对无理司机循循善诱，耐心解释，以礼感人，以情动人，以理服人，相信精诚所至，金石为开，只有这样，才会把工作做到司机的心坎上。

第三，要苦练基本功。从使用文明用语，唱收唱付，微机操作，到微笑服务，钱票收发，每个环节，各道工序，都要在“精”字上狠下功夫，要能够做到判别车型一眼准，打票收费一手快、唱收唱付一口清、点钞识钞一指明，快捷、准确、方便地为司乘人员服务。当然基本功并不局限于此，为司乘人员提供安

全畅通的道路，为他们清楚地指引道路，及时向他们宣传解释高速公路有关规定，为他们提供力所能及的帮助都是我们做好收费服务工作的基本功。

第四，要自觉遵守收费站各种规章制度。收费员必须自觉遵守站里的规章制度和国家的法律法规，自觉按章办事，遵纪守法，服从安排，尊重领导，团结同志，以站为家，准确无误的完成自己的收费工作，为收费站增光添彩，圆满完成站领导交给的各项工作任务。

只要我们收费人员真正把三尺岗亭当作传播社会文明的窗口，当作为过往群众做好事、办实事的阵地，在收费服务中坚持一张笑脸、一声问候、一句祝福，坚持用心服务、用情服务，让服务对象切身感受到收费人员的魅力，提升我们高速公路的良好社会形象，我们的收费服务工作就会做到让领导放心，让社会满意。

开站以前的实习让我特别深刻，带我们的老班长是春雨服务的标兵，让我

十分佩服的是他十年如一日的微笑服务，对每个人的微笑都是一样的真诚甜美，当我问及老班长怎么会坚持做到这么久时，老班长告诉我说：“因为微笑，可以化解困难，带给人心的温暖。在以后的工作中你会体会到的。”就是这句话让我至今手艺匪浅。

司机常常问我，你为什么这么高兴啊，怎么这么开心?我经常不知道该如何回答，是制度的规定?是工作规章的要求?这些都不重要，是看到司乘安全到达的喜悦，是你们满意服务的感谢，是内心的快乐由衷的表达。两年来，我坚持微笑服务，遇到有司机刁难冲突时，我都会用我真诚的微笑来坚持，当我用诚心来对待时，矛盾也一个个的被化解，司乘的一句感谢，一个满意的眼神，就是我工作最大的动力。我会一直保持微笑，让我们的窗口服务更加完美，为高速建设添砖加瓦。

排着整齐列队、迈着整齐的步伐依次走进岗亭。上班进入岗亭后，相互交

接有关事项，填写值班日志，开始了一天的工作。

见到有车辆进入车道，收费员们绽开了今天第一个美丽的笑容，清脆甜美的嗓音，带着美丽亲切的笑容，365天如一日。

当车辆进入收费车道时，收费员伸手示意司机减速停车，车停稳后，收费人员面带微笑，使用文明用语“××好!”刷卡后收费员继续使用文明用语“请缴费××元”，“收您××元”、“请稍后”、找您××元”、“请走好”，并点头示意，目送司机，当车辆驶出车道后，方可关闭窗户，一辆车操作结束。

在收费过程中处理各种特殊情况，如军警车、免费车、防汛指挥车等，都要一个不漏的及时上报监控员。如遇到挑衅司机强行倒车复磅，冲磅、跳磅等，甚至还有恶意伤人的行为时，收费人员仍必须始终面带微笑，用真诚的语言耐心解释，以树立高路人良好的工作形象和高速公路优质的服务品牌。

这就是高速公路收费员的一天，八个小时的工作，平凡、琐碎、单调、枯燥。不管是白天还是黑夜，不管是严寒还是酷暑，我们日复一日，月复一月，年复一年。以高度的责任感挑战着生理的极限，承受着精神极限。

所以，广大司机朋友们，微笑着为你们服务，希望我们的不辞辛苦的工作，或是一个点头、一个笑容能够温暖你们的心。

第五篇：最美高速人

最美高速人

——爱岗敬业无私奉献

最美，何为最美？是漂亮的容貌还是不俗的气质？又或者是靓丽的服饰......在我心中最美不止是古人口中的“淡妆浓抹总相宜”，更是对高速人的表彰，是认可、是奉献、是敬业、是辛勤，更是汗水...我，一名来自敦化市大石头收费站的普通员工——郭艳秋。

每当我穿着工装，走向工作岗位的时候；每当我用自己辛勤的汗水，迎来一声声赞赏的时候，出现在脑海中的是爱岗、是无私、是敬业、更是奉献！

身为一名高速人,也许不能睡上一个安稳觉，也许不能吃上一顿安心饭，也许不能时时刻刻陪伴在家人身边，也许节假日已经离我远去，可抱怨确从来不曾出现，我们在高速公路的每个角落里留下了辛勤汗水，留下了欢声笑语,也留下了我自己的身影！

最初我是一名收费员，收费员可以说是高速的窗口、是门脸，每天微笑迎接天南地北的司乘人员，每天也挥手送别千千万万的旅客们，专业、快速、热情、周到的服务已经变成一种职业素养，对旅客我投入我最大的热忱，俗话说“当一天和尚撞一天钟”，可是这个钟撞的有没有力量，响不响亮，却更为重要！我热爱我的工作，把它当成自己的事业去做，做好更要做到极致。我想这就是爱岗！这就是敬业！

在工作过程中不可能是一帆风顺，我也坚信如果不经历风雨将不会发现彩虹的美，也将不会懂得珍惜这绚丽的彩虹！工作中难免会遇见旅客的不理解和不配合，这时控制自己的情绪和自我调节也成了一门必修课，“都说顾客就是上帝”，但是也在想上帝有时真的好难伺候，也会疲惫、也会委屈，可是人总不能只接受赞赏不面对指责！总不能被几个问题所打倒不是嘛！随着阅历的积累慢慢的我可以更好的控制自己情绪，也学会用更圆滑方式去处理司乘的问题。同时强大自己的内心，定期整理自己，发现自己的优缺点，扩大优点的同时改进自身缺点。都说人无完人，都说三分钟热血，但是我希望工作中的我是严谨的、是不管过去几年我仍然保持最初那份热情的！

说到这里，不由地想起几件亲身经历的往事，那时我还是一名收费员，当班时遇见了一名是聋哑人的司机，短暂的尴尬让我快速进入角色，因为是残疾人士，所以更加的耐心、尊重，也因为无法正常沟通，所以我全程通过写字和他交流，事后同事问我怎么就这么多耐心，你不嫌麻烦吗？很多人遇见这样的旅客更希望的是尽快解决，让他走人。我说我坐在这里，穿着这身工装，我就应该对得起这个身份！换个角度去想，如果是自己也希望得到大家的尊重，不希望被特殊对待！

高速路段出现事故时，需要临时封路，司机私自把挡路的锥筒挪走，要强行上路，我发现后，跟司机解释封路原因，司机不理解，有很多司机一起你一言他一语，我说大家先消消气，路上正在抓紧处理交通事故，你们上了高速也得堵在那，还影响清障车正常作业，堵车时间会更长，大家伙儿稍安勿躁，再一等等，有通知我们马上就解封，让大家畅通无阻的出门，可比被堵在高速公路上好多了吧！这样的话一直说到解封，说到司机们都正常领卡驶入高速为止。

记得前年，302国道修路时，车流量大，系统没有更新，ETC车道机器出现故障，导致ETC车辆不能正常通过，必须要在收费车道排队等候缴费通过，司机烦躁，谩骂，认为办ETC就是为了出行方便，节约时间。面对司机的气愤，当时值班的我更加的冷静、镇定、认真的倾听司乘人员的讲诉，并表示我很理解他们的心情，如果换做自己遇见这样的事情也许更加气愤了，耐心的解释，歉意的微笑，让司乘人员知道我感同身受的理解他们，并真心的感到歉意。最后事情愉快的解决，多一点耐心，少一些逃避，多一些设身处地的热情，少一点事不关己的冷漠，我相信就没有解决不了的问题，只有没有做好的决心！随着时间的积累，也让我更加懂得了“主人翁精神”，有国才有家，我的工作也是如此，只有同甘共苦，同心同德，以高速为家，为高速着想，把高速放在第一位，才能更好的实现个人价值。身为一名高速人，不仅要献出自己全部的智慧和热情，更是要和广大同事团结起来，积极、热情、勤奋、刻苦。

爱岗敬业它看似平凡，实则伟大。一份职业，一个工作岗位，就是一个人赖以生存和发展的基础保障，也是社会存在和发展的需要。我们每个人都应在平凡的岗位上奉献自己的聪明才智，激发自己的原始潜能，把一点一滴的小事做好，把一分一秒的时间抓牢。

后期因为工作的需要我从一线调到二线，也就是从收费员到现在的票管员兼监控员，不管是服务司乘人员或是服务一线人员，我要做的就是快速熟练流程，保障收费工作有条不紊，当然如果收费员在哪些工作流程中出现纰漏，我也会及时的指出，这是对自己的工作负责，也是对岗位上的收费人员负责。我们是同事更是朋友，我们呆在一起的时间已经远远的超过了一些亲属的时间。当同事遇见困难时我会站出来尽可能的帮助她，也许只是微不足道的调班，也许只是操作上的帮助。或许没有惊天动地的事迹，但是我认为一声关心，一丝爱护，一份理解，一句“放心，有姐在”，已无需其他。

如果说“病毒”可以传染，那我希望正能量也像这“病毒”一样，传染给身边的每一个同事。工作中难免会遇见不愉快的事情，但是抱怨并不能解决，只会让人更加消极，这是简单的道理。

从古至今，但凡成就伟业者，无一不是从爱岗敬业开始。鲁迅先生崇尚“府首甘为孺子牛”的精神，使爱岗敬业的内涵上升到民族的振兴大业；六十年代的雷锋更是爱岗敬业的楷模，干一行，爱一行，专一行，以“螺丝钉”的精神，把青春献给了祖国最壮丽的事业。今天，我不说豪言壮志，只求勿忘初心！

工作虽然琐碎，虽然重复，但在更多的时候，我更为自己是一名高速人而感到无比的自豪。因为我一直用心血为自己所热爱的工作奉献着自己的汗水，直到春蚕丝尽，直到蜡炬泪干。工作是辛苦的，更是快乐的，辛苦中，锻炼了自己的能力，增长了工作经验和社会阅历；快乐中，体验了生活的真谛，充实了人生。正因为如此，我更加热爱我的工作！

我相信一份舒心的工作离不开家人的理解与陪伴，离不开同事的配合与支持，更离不开领导的信任与鼓励！我感谢我的家人对我的理解与包容，感谢同事对我的配合与耐心，更感谢我的领导对我的帮助与认可！我知道最好的回报不是语言，而是认真的努力，平凡的付出，无私的奉献。每当看到先进个人的奖章，心里都有一丝欣慰，也多了一份责任。连续三年的先进个人，让我欣慰的是，我没让自己失望，没让支持我的人失望，没让我的工作失望！而更大的责任却是我要做的更好！

有人告诉我，高速公路的畅通无阻，路人的出行安全能忘记一切艰苦，这也是我现在最大的成就感。“千磨万击还坚劲，任尔东西南北风”，高速人一直在默默地为高速公路奉献着，为所有的路人带来安全与便捷，无限的关爱，无偿的温暖！我很庆幸也很荣幸，自己是其中一员！

我们都是幸运的，身在其中，我们都是美丽的，成为高速风景线上的一员。让我们携起手来，用青春和智慧，用勤奋和汗水，共同铸造高速辉煌的明天！

这就是我，一名普普通通的高速人！