测量员年终总结

测量员年终总结1

回顾近一年的工作，对照德能勤绩四项标准，能尽心尽力做好各项工作，认真地履行了自己的职责。现将切实工作总结如下：

一、严谨科学、认真求证

在施工测量中，认真审图，对图上有误、有疑义的地方及时向领导及甲方反馈、咨询、学习。在测量放线之前，利用计算器及CAD算出坐标，反复查看，确保万无一失。对各种原始数据注意保存和及时整理，因为“经验，是从众多的数据中总结出来的”！测量放线后认真复合线的位置，多在现场巡查，及时与现场施工人员衔接沟通确保工程质量。

二、不断进取、精益求精

社会在进步，时代在发展，只有不断学习，才能与时俱进。各种新的施工材料和施工机具不断地应用到施工建设中来，相对的，也出现了更多的施工工艺和施工方法，各项规范也跟着发展。在如今高速发展的，不能自我提高，就意味着落后，就不能适应目前施工建设工作的发展要求。

三、工作中存在的不足：

1、在测量原始资料记录、签认方面，存在记录潦草、签认不及时等问题，需要改进及及时签认。

2、在工作过程中存在对测量仪器的保养次数较少的问题，以后需要按时的对测量仪器进行合理的保养工作

在今后的工作中加强本职业务学习，提高业务水平。加强自身修养，团结同事。提高执行力，高效、准确的完成各项工作任务。为项目部及公司的发展发挥自己的作用。

测量员年终总结2

光阴荏苒，白驹过隙，不知不觉工作的一年过去了，随着60轴J7的旋挖钻机，预示着我所负责的桩基放样工作正式告一段落。也代表着我的成长又有了新的起点。

回顾一年，从大学出来，和伙伴们一起踏上工作旅途，大家都自信着说一定要努力工作，要对得起自己的十五年的学生生涯。从安环部，物资部，试验室到我所在的测量队。每个部门都有着独特的韵味在吸引着我们，而我们像一颗颗新生的草籽注定要在这里发芽。 一年，有过欢笑。

一年，有过泪水。

一年，有过重逢。

一年，有过离别。

现将这一年的工作整理如下。

桩基及承台放样是我工作初期的主要任务，从对RTK的一窍不通，到后来的单独作业，再到后来的与同事共同研究RTK其他未知功能，我收获良多。仪器，作为测量人的伙伴，我们对它了解越多，它就会对我们积极配合，就不会在工作中“罢工”。

土方整理，土方填挖作为劳务作业的一个大项，及时给土方计量，以免引起不必要的利益纠纷，也成了我工作的一部分。追求用不同的方法计算土方量，使土方量在合理范围之内，并贴合实际。公司的利益就是我的利益，大河有水小河满，公司好了，自己才会有更大的成长空间。

全站仪放样，这个是我接触的第三个任务，也是目前测量队的长期也是主要的任务。每天跟着几位主管出去放样，在有充分时间下，他们也会放手让我独立作业，肯定了我的能力，让我有更多的自由来进步。不怕苦，不喊累，不埋怨。

还有其他的测量作业也都有过接触，并有一定的了解。学无止尽，虽然有过这么多顺利的成长，但是发生的错误也不少，例如四工区房建基坑开挖发生放样错误，61轴J1桩基放样交接错误等，还有其他一些小的错误。所幸这些错误在队长，主管及同事的指点下，都将公司损失减少到最小。犯下错误不要紧，最怕在同一个地方多次犯错，这不仅是能力问题，且是态度问题。所以我在测量队学的最多的是责任。在公司部门需要尽到岗位责任，同时也可延伸到家庭。其次学习，有句话是这么说的，“当你看的书越多，你就会觉得你越无知”。这如我们部门流传的一句话“无知者无畏”有着异曲同工之妙。所以我要不断的学习，把学习当作一种乐趣，并与之相伴。最后是感谢，测量队是一个大家庭，每个人为了这个家都牺牲了不少，但是任何人都没有过放弃，并且有着前辈照顾后辈的传统，我们作为后辈能遇到认真负责的他们，并与之共事，感到十分满足，非常感谢。

新的一年即将到来，把好的东西继续保持，把坏的全力改正，加快树立正确的职业心态，主动掌握更多的职业技能，积极承担起部门的分派任务，快马加鞭，我的二零一六。

20xx年在项目办、公司和总监办领导以及上级有关部门的大力支持和帮助下，城西快速干道工程N1、N2标的测量监理工作能够正常有序地开展，实现了测量监理的工作目标，履行了监理合同承诺。现就本年度测量监理工作总结如下：

一、工程概况：

xx市城西快速干道工程位于咸阳市西郊，路线起点接西宝高速xx西出口，向北经过塘村、王家村、东南坊村、程家村，终点顺接现有咸平路，路线全长5442m，起点桩号为K0+000,终点桩号为K5+442,其中

K2+860.5~K3+560.5为下穿通道（下穿陇海铁路、待建西宝客运专线）。道路红线宽度为60m。道路横断面形式设计为：20.0m×2（绿化带）+4.75m×2（人行道）+6.0m×2（非机动车道）+3.0m×2（两侧分隔带）+12.25m×2（机动车道）+8.0m（中央分隔带）；下穿通道（K2+860.5~K3+560.5）横断面形式设计为：3.0m（人行道）×2+5.0m×2（非机动车道）+12.0m×2（机动车道）。

平面全线共设交点12处，其中缓和曲线半径最大为1000m，最小为180m。纵断面全线工程18处变坡点，设计最大纵坡为4.980%，最小纵坡为0.180%。最大纵坡处竖曲线半径为：凸曲线K4+570处5297.011m，最小纵坡处竖曲线半径为：K1+130处17278.313m。

路基路面设计为：机动车道：路面结构层厚度71cm+路床厚度80cm，非机动车道：路面结构层厚度59cm+路床厚度80cm。填方路基坡率均采用1：

1.5，挖方路基坡率均采用1：1.0。

二、工作情况：

测量工作贯穿于工程施工的全过程，对于整个工程具有指导性的作用，作为测量监理工程师必须具备扎实的测量学理论知识，熟悉相关的测量技术

规范以及测量仪器的操作，这样才能准确无误地对施工过程当中的平面位置、几何尺寸、高程进行审查验收，保证工程的顺利进行。

开工前认真熟悉施工图纸和总监办其他监理一起进行图纸审核，按照合同规定，总监办会同业主、设计单位向承包人现场交接原始基准点、基准线、基准高程的方位和数据，并对于承包人的导线点及水准点加密、内业计算复核都给予指导，并且全过程介入复查、审核工作，直至最后验收报批，严格把关，保证所有数据准确无误。

本年度主要进行了雨污水管道名开挖以及顶管施工，在施工过程当中，依据设计图纸以及GB5026—20xx《给水排水管道工程施工及验收规范》和监理规范要求，严把质量关，从沟槽或顶管工作坑开挖前的平面位置放样、开挖过程中的高程和边坡控制、沟槽底高程及中线验收、3：7灰土基础的高程和宽度检验、管道安装完毕后的管内底高程检验，每一道工序都严格落实检验制度，夏季不管天气多么炎热，只要施工单位报验，都会第一时间到达施工现场检验，发现问题及时反馈并要求施工单位进行整改，整改完毕并检验合格后允许进行下一道工序的施工。

平时白天在工地忙，晚上抽时间整理抽检的内业资料以及签认承包人的报验资料，坚持每天写监理日志。工作当中严格按照规范要求，杜绝向施工单位“吃、拿、卡、要”，处理问题坚决做到“公平、公正”，只对事不对人，绝不因施工单位给予的蝇头小利就放弃监理原则。

总之在领导的帮助指导下，在总监办同事的积极配合下，本年度的测量监理工作进展的比较顺利，在此本人表示感谢。新的一年我将更加努力的丰富自己的专业技术知识，为城西快速干道工程的监理工作的圆满完成贡献自己的力量。

测量员年终总结3

测量是工程的眼睛，作为测量人员，我们本着实际求实、一切以数据说话的原则从事测量工作。20xx年在溪落渡对外交通专用公路工程我标段测量工作中，总结出一些经验与教训，以利来年更好开展工作。

测量之前，应熟悉图纸、编制测量方案、针对特定构造物和道路路线编一套测量程序，以利测量工作。

导线的测量测量工作的主要内容导线点、水准点的交接

施工放样是在施工承包合同生效后按设计图纸进行的，施工放样前，测量人员应全面的熟悉设计文件及监理细则，接受监理工程师或设计单位交给的导线桩、水准点和设计院逐桩坐标资料及其他桩志。在监理工程师的主持下，设计单位按照图纸资料在现场直接向承包人交桩。若发现连续两个以上控制桩点丢失、损坏时，应要求设计单位补定。承包人在接到设计单位发出的桩位图及坐标、标高等数据并现场交桩后，应在规定期限内（一般14天）自己进行复核检测，检测过程中应进行旁站监理。如果没有错误且精度符合设计及施工的要求，应书面表示正式接受桩位，并负责以后的维护和使用。如承包人对任一测量标志及数据持有异议时，应由监理工程师提交一份表格，列出认为有错误的桩点位置和修正数据。承包人的复核检测成果应上报监理工程师审核，在监理工程师确认以前，不得作为控制点使用。交桩工作是一项十分重要的工作，进行中应避免出现任何可能给工程造成的差错。测量人员应及时对新桩点时行复测，用附合导线法与相邻标段联测两个点，看是否满足二级导线相关的技术要求。我标段导线点从DD13～DD30，复测时从DD11测到DD32，复测结果满足要求，可以使用。导线点往往不能满足测量需求，离道路中线较远且彰碍物较多，所以必须增设支导点（增设支导点见附表），在选点的时候，遵循以下几点原则：导线点应选在地势较高，视野开阔的地点，便于施测周围地形。相邻两点间互相通视，便于测量。

导线点设置在平坦，土质坚实、不易破坏的地面设置。便于架设仪器。导线的边长要大致相等，相邻边长不应悬殊过大。

新点选取后，在地面上做好标记，对于需要长期保存的导线点，应埋入石桩或混凝土桩，刻凿十字作为标志，通过两个已知点测出该点的角度距离和高差，并闭合到另一个导线点。利用正倒镜的测法，算出平差，再确定该点的坐标，做好成果记录。以保证所移交的控制桩、点资料的正确。控制网点的加密

设计单位提交的导线点、水准点是设计阶段为满足设计要求建立的，并不能完全保证施工现场测量施样的需要，且其中有些桩点在施工过程中会被覆盖、破坏而消失。因此，在开工前，测量人员开展好加密控制网点的工作，以保证路线及构造物各部位都能准确定位及施工过程个别桩位丢失后也能有足够的精度恢复桩位。测量人员正式接受导线点、水准点桩位后，应根据现场情况及施工技术规范要求，立即开展施工测量控制网点的加密工作。加密控制网点的埋桩、测量、建网和计算由测量人独立完成。完成此项工作的人员要有合格的资历和工作经验，使用的仪器必须经过检验标定，符合精度要求。拟定加密控制网点测设方安案。测量人完成加密控制网点工作后，应书面向监理工程师提交报告和计算资料。监理工程师复核检测结果进行审核，认为准确无误，精度符合要求后，可以使用。

施工放样复核

测量人员应按设计要求将公路线路、构造物的位置及高程正确地定到地面上。为防止施工放样测量发生错误，给工程带来损失，施工测量控制网点已完善并经监理工程师批准后，可以开始做具体分项工程的施工放样工作。在测量放样开始前，测量人应提交一份测量放样计划方案，测量放样过程中监理人员应旁站，以保证施工放样方法及测读无误。放样测量的报检表和原始记录应在施工开始前交监理工程师审核签认。首先，编制测量方案，在施工测量过程中均要按批准的方案实施，且先进行自检、互检，合格后再请监理人员复核。

测量员年终总结4

我于20xx年5月到罗平富乐阳光煤矿实习，从事测量专业。夏去冬来，眨眼之间已经过去了8个月的实习时间，在实习过程中，我从技术，团队合作，专业素质等方面都有了极大的收获 。从技术方面来说，这次实习给了一次我将所学理论知识进行运用来解决实际问题的机会，在实习过程中，许多原来并不熟练的知识逐渐被清晰的理解，许多原来没有重视的方面也得到了巩固，更在发现及解决问题的过程中学习到了不少新东西，在课本中所提到的技术要求之外，我在以下几个方面我有了比较深的体会：

由于是同组合作，所以在实习程中团队精神就尤为重要，首先要拟订准确的计划，分工明确，在测量过程中我们不但要做好自己的工作，还要考虑同组人的工作，尽量要为别人带来便利。小组成员的合作很重要，工作小组的气氛很大程度上影响工作的进度。

在工作前前一定要及时预习测量方法以及相关的计算公式，在实习过程中要听指导师傅的安排，避免由于测量方法错误而造成的错误和误差。熟悉仪器的使用和了解误差的来源和减少误差的方法，还应掌握一套科学的测量方法，在测量中要遵循一定的测量原则，如：“从整体到局部”、“先控制后碎部”、“由高级到低级”的工作原则，并做到“步步有检核”，这样做不但可以防止误差的积累，及时发现错误，更能提高测量的效率；

业内计算必须要非常仔细，因为每一个小错误都可能导致整体的错误，误差的检验也是很重要的，一切数据都必须控制在允许的范围内。

测量是工程的眼睛，作为测量人员，我们要本着实事求是、一切以数据为原则从事测量工作。

通过参与阳光煤矿的主斜井、副斜井、人行井，+1930回风石门、+1870轨道石门、+1884胶带运输石门以及人行井+1785联络巷的测量和各井的激光指向仪及中腰线的放置工作，让我学到了很多实实在在的东西，比如对实习仪器的操作更加熟练，学会了地形图的绘制和碎部的测量等课堂上无法学到的东西，很大程度上提高了动手和动脑的能力，同时也拓展了与同事的交际、合作的能力。一次测量实习要完整的做完，单单靠一个人的力量和构思是远远不够的，只有小组的合作和团结才能让实习快速而高效的完成。

实践是学生生活的第二课堂，是知识常新和发展的源泉，是检验真理的试金石，也是我们锻炼成长的有效途径。一个人的知识和能力只有在实践中才能发挥作用，才能得到丰富、完善和发展。学生成长，就要勤于实践，将所学的理论知识与实践相结合一起，在实践中继续学习，不断总结，逐步完善，有所创新， 并在实践中提高自己的知识、能力、智慧等因素融合成的'综合素质和实践能力，为自己事业的成功打下良好的基础。

总之，在矿领导和各部门的正确领导下，在我们队班子的正确带领和安排下，我能够自觉坚持安全第一的方针，严格按照安全规程上的要求，认真学习党的方针路线政策，自觉学习集团公司和矿的安全生产和各种会议文件精神，使测量工作做到合格、优秀，能够更好地服务于我矿的生产实际。同时，在以后的工作中，我严格按照公司和矿领导对我们的要求，一心奉公，自律，自觉地严格做到不迟到早退，事必方休，克服自身存在的如轻率急躁等毛病，严格听从我矿和我科室的合理部署和科学安排，使自身能够更好地服务于矿山，奉献于矿山，为集团公司和我矿的科技兴矿作出应有的贡献和义务。

测量员年终总结5

回首xx年，我们测量组是收获的一年，更是充实的一年，我们测量组见证了地铁号线至的顺利贯通，也亲身参与了地铁号线试验一标段的开工仪式。这一年当中，我们有自豪也有不足之处，现将测量工作总结如下：

这一年之中，我们测量组严格要求每位测量人员要有较强的实际操作仪器的技能，熟练掌握各种测量仪器的使用方法，做到勤动手，勤思考，不断总结，不断提升自己，确保顺利完成项目部交给的每项任务。在空闲之时，我们组织测量人员学习测量理论知识，通过各种考试、竞赛提高自己的测量理论知识，项目部还派测量人员到外地参加公司精测队组织的“第x届xx杯”测量比武大赛，从中我们感觉自己学到了许多知识。

公司精测队还给我们测量人员培训学习各种最新测量仪器的操作方法，如：管线探测仪、gps（全球定位系统）静态测量的方法。项目部在仪器方面也购置高精度全站仪徕卡tcr11、天宝dini—03型电子水准仪，很大方面提高了我们测量人员的工作积极性。

测量工作尤为重要，不得有丝毫马虎，我们每次外出测量数据必须由两位测量人员采用两种不同的方法进行复核校对，画示意图并签字确认，一定要做到心中有数方可，外业原始数据必须清晰记录，一定要确保精确无误，回来做好测量日志必须登记清楚，以便日后核查。

测量工作过于单调导致测量人员比较少言寡语，缺乏与领导沟通的能力，不能很好的展示自己，这一点我们将会在下一年的工作中改正。

展望xx，我们面临机会和挑战，项目部为我们提供了一个展现自我的舞台，我们必须抓住机遇，认真做好自己的本职工作，不断提高自己的各方面能力，为项目部的工作贡献自己的一份力量。

测量员年终总结6

测量是工程的眼睛，作为测量人员，我们本着实际求实、一切以数据说话的原则从事测量工作。20xx年在玉圭园投资发展有限公司测量工作中，总结出一些经验与教训，以利来年更好开展工作。

测量之前，应熟悉图纸、审核图纸和电子版、并仔细的审查蓝图和电子版图，编制测量方案、针对特定构造物和建筑物轴线编一套测量程序，以利测量工作。

导线的测量测量工作的主要内容：

导线点、水准点的交接

施工放样前，测量人员应全面的熟悉设计文件细则，接受设计单位交给的导线桩、水准点和设计院逐桩坐标资料及其他桩志。设计单位按照图纸资料在现场直接向承包人交桩。若发现连续两个以上控制桩点丢失、损坏时，应要求设计单位补定。承包人在接到设计单位发出的桩位图及坐标、标高等数据并现场交桩后，应在规定期限内（一般14天）自己进行复核检测。如果没有错误且精度符合设计及施工的要求，应书面表示正式接受桩位，并负责以后的维护和使用。如承包人对任一测量标志及数据持有异议时，应由测量工程师提交一份表格，列出认为有错误的桩点位置和修正数据。承包人的复核检测成果应上报设计单位审核，在确认以前，不得作为控制点使用。

交桩工作是一项十分重要的工作，进行中应避免出现任何可能给工程造成的差错。测量人员应及时对新桩点时行复测，用附合导线法与相邻标段联测两个点，看是否满足二级导线相关的技术要求。我项目导线点为1#、2#、广场圆心、广场入口D、广场x，复测时从1#、2#测到广场圆心、广场入口D、广场x，复测结果满足要求，可以使用。导线点往往不能满足测量需求，离道路中线较远且彰碍物较多，所以必须增设支导点（增设支导点见附表），在选点的时候，遵循以下几点原则：

导线点应选在地势较高，视野开阔的地点，便于施测周围地形。

相邻两点间互相通视，便于测量。

导线点设置在平坦，土质坚实、不易破坏的地面设置。便于架设仪器。

导线的边长要大致相等，相邻边长不应悬殊过大。

新点选取后，在地面上做好标记，对于需要长期保存的导线点，应埋入石桩或混凝土桩，刻凿十字作为标志，通过两个已知点测出该点的角度距离和高差，并闭合到另一个导线点。利用正倒镜的测法，算出平差，再确定该点的坐标，做好成果记录。以保证所移交的控制桩、点资料的正确。

控制网点的加密

设计单位提交的导线点、水准点是设计阶段为满足设计要求建立的，并不能完全保证施工现场测量施样的需要，且其中有些桩点在施工过程中会被覆盖、破坏而消失。因此，在开工前，测量人员开展好加密控制网点的工作，以保证路线及构造物各部位都能准确定位及施工过程个别桩位丢失后也能有足够的精度恢复桩位。测量人员正式接受导线点、水准点桩位后，应根据现场情况及施工技术规范要求，立即开展施工测量控制网点的加密工作。加密控制网点的埋桩、测量、建网和计算由测量人独立完成。使用的仪器必须经过检验标定，符合精度要求。拟定加密控制网点测设方安案。测量人完成加密控制网点工作后，应书面向公司提交报告和计算资料。测量工程师复核检测结果进行审核，认为准确无误，精度符合要求后，可以使用。

施工放样

测量人员应提前准备及整理好测量需要的工具及放样用的数据，一旦现场具备放线条件，我们立刻根据图纸把建筑物、构造物的基础位置、轴线及高程准确的定在地面上，为防止施工放样发生错误或误差，我们每次放样前都要认真的复测控制点之间的精度，放样完成后要拿着图纸认真仔细的复查，直到符合精度要求，施工放样完毕我们认真的对现场管理人员进行交底，同时让他们也复查一遍，把失误降到最低，使施工顺利进行。开挖基坑时要时时控制开挖范围及深度，以防开挖不到位，给后序施工带来麻烦，当垫层或地梁完成后我们立刻把承台、柱子、地梁的位置放出并弹上墨线一便钢筋、模板的施工，同时我们还要把建筑物的轴号标在已完成的混凝土柱子上一便后序工作的使用，防止在紧急的施工中把建筑物的轴线弄错，每当柱子及地梁模板支完后我们都会认真依照图纸仔细检查柱子的垂直度、地梁的标高及笔直度，在浇筑混凝土之前我们把结构标高精确的标注在模板或钢筋上便于控制混凝土的浇筑，混凝土面完成后立刻把建筑物中心线、轴线及50线标注在其面上，为后序施工做准备

施工放样复核

测量人员应按设计要求将建筑物基础位置及轴线、构造物的位置及高程正确地定到地面上。为防止施工放样测量发生错误，给工程带来损失，施工测量控制网点已完善并经监理工程师批准后，可以开始做具体分项工程的施工放样工作。在测量放样开始前，测量人应提交一份测量放样计划方案，测量放样过程中监理人员应旁站，以保证施工放样方法及测读无误。放样测量的报检表和原始记录应在施工开始前交监理工程师审核签认。首先，编制测量方案，在施工测量过程中均要按批准的方案实施，且先进行自检、互检，合格后再请监理人员复核。工程测量工作看似简单，但事实上它很复杂，很重要，那是我们建筑物是否能够垂直，高度是否能够符合设计要求的重要依靠。因为建筑物都是混凝土或钢筋混凝土结构，一旦出错不易更改的，损失非常惨重，同时还会影响施工期。所以这个阶段的测量工作的精度、质量直接影响到该工程的总体质量。。所以工程测量与工程施工质量之间存在必定的接洽，测量工作在施工质量管理过程中起到了非常重要的作用。我们在实际的施工过程中必须充分认识到测量工作的重要性，科学管理，让测量工作更好的为施工质量管理服务，进步施工质量，为业主、为社会建造出优质的精品工程。

经过一年的工作与学习我充分掌握了工程测量这一工作，能够自主独立的完成整个建筑物的测量，可能现在我的这一工作还有小的瑕疵，但是我相信在以后的时间里我会做到更加完美。在工作的其他时间里我还对施工中的其他程序进行了学习，比如钢筋认识，混凝土的浇筑工序，和模板的构筑，砌体、抹灰等很多专业知识。虽然说我现在所学的很粗浅，但是我相信以后我会更加完善我所学的知识。

旧的一年快过去了，新的一年将要到来。回顾这一年工作我体会到了工作中的幸苦和快乐。但是我想就算对工作付出的再多也是值得，因为我所学的东西将会在我以后人生旅途中发挥着很大的作用。新的一年新的开始，我会更加努力工作努力学习，用所学只是全面提高自己。最后我要再次感谢感谢我的公司的领导项目部的同事，是你们提供给我这么大一个学习工作的平台，让我见识到了建筑这一神圣的工作，我一定不负你们的期望全面提高自己努力做好一个新时期的人才。

测量员年终总结7

测量是工程的眼睛，作为测量人员，我们本着实际求实、一切以数据说话的原则从事测量工作。20xx年在天津武清区京津高速十九标工程标段测量工作中，总结出一些经验与教训，以利来年更好开展工作。

测量之前，应熟悉图纸、编制测量方案、针对特定构造物和道路路线编一套测量程序，以利测量工作。导线的测量测量工作的主要内容导线点、水准点的交接

施工放样是在施工承包合同生效后按设计图纸进行的，施工放样前，测量人员应全面的熟悉设计文件及监理细则，接受监理工程师或设计单位交给的导线桩、水准点和设计院逐桩坐标资料及其他桩志。在监理工程师的主持下，设计单位按照图纸资料在现场直接向承包人交桩。若发现连续两个以上控制桩点丢失、损坏时，应要求设计单位补定。承包人在接到设计单位发出的桩位图及坐标、标高等数据并现场交桩后，应在规定期限内（一般14天）自己进行复核检测，检测过程中应进行旁站监理。如果没有错误且精度符合设计及施工的要求，应书面表示正式接受桩位，并负责以后的维护和使用。如承包人对任一测量标志及数据持有异议时，应由监理工程师提交一份表格，列出认为有错误的桩点位置和修正数据。承包人的复核检测成果应上报监理工程师审核，在监理工程师确认以前，不得作为控制点使用。

交桩工作是一项十分重要的工作，进行中应避免出现任何可能给工程造成的差错。测量人员应及时对新桩点时行复测，用附合导线法与相邻标段联测两个点，看是否满足二级导线相关的技术要求。我标段导线点从DD13～DD30，复测时从DD11测到DD32，复测结果满足要求，可以使用。导线点往往不能满足测量需求，离道路中线较远且彰碍物较多，所以必须增设支导点（增设支导点见附表），在选点的时候，遵循以下几点原则：导线点应选在地势较高，视野开阔的地点，便于施测周围地形。相邻两点间互相通视，便于测量。

导线点设置在平坦，土质坚实、不易破坏的地面设置。便于架设仪器。

导线的边长要大致相等，相邻边长不应悬殊过大。

新点选取后，在地面上做好标记，对于需要长期保存的导线点，应埋入石桩或混凝土桩，刻凿十字作为标志，通过两个已知点测出该点的角度距离和高差，并闭合到另一个导线点。利用正倒镜的测法，算出平差，再确定该点的坐标，做好成果记录。以保证所移交的

控制桩、点资料的正确。

控制网点的加密设计单位提交的导线点、水准点是设计阶段为满足设计要求建立的，并不能完全保证施工现场测量施样的需要，且其中有些桩点在施工过程中会被覆盖、破坏而消失。因此，在开工前，测量人员开展好加密控制网点的工作，以保证路线及构造物各部位都能准确定位及施工过程个别桩位丢失后也能有足够的精度恢复桩位。测量人员正式接受导线点、水准点

桩位后，应根据现场情况及施工技术规范要求，立即开展施工测量控制网点的加密工作。加密控制网点的埋桩、测量、建网和计算由测量人独立完成。完成此项工作的人员要有合格的资历和工作经验，使用的仪器必须经过检验标定，符合精度要求。拟定加密控制网点测设方安案。测量人完成加密控制网点工作后，应书面向监理工程师提交报告和计算资料。监理工

程师复核检测结果进行审核，认为准确无误，精度符合要求后，可以使用。

施工放样复核测量人员应按设计要求将公路线路、构造物的位置及高程正确地定到地面上。为防止施工放样测量发生错误，给工程带来损失，施工测量控制网点已完善并经监理工程师批准后，可以开始做具体分项工程的施工放样工作。在测量放样开始前，测量人应提交一份测量放样计划方案，测量放样过程中监理人员应旁站，以保证施工放样方法及测读无误。放样测量的报检表和原始记录应在施工开始前交监理工程师审核签认。首先，编制测量方案，在施工测量过程中均要按批准的方案实施，且先进行自检、互检，合格后再请监理人员复核。

测量员年终总结8

各位领导、各位同仁：

感谢公司领导对我一年来的栽培和支持，也感谢各位同仁在平时工作时间对我的照顾。

转眼间又到了年末，这意味着一年又过去了。20xx年是我步入社会参加工作的第一年，在这一年里我感受到了工作的酸甜苦辣，在这一年里我学习到了很多知识.这一年是我人生工作的开始，也是我人生的一个重要转折点

20xx年我从学校毕业，进入了江苏中兴建设有限公司四川分公司自贡恒大绿洲项目部，当一个施工员。进入施工岗位的时候的我对现场施工处于一片空白，因为到那时候我才发现在学校所学的专业知识和现场施工有很大的差异，虽然以前在空余的假期时间我也曾到过工地学习过，但那毕竟时间有限接触的事物有限。所以才到工地我还是不知从和下手。但是有人曾说过如果你不能让环境适应你，那么你就去适应环境。所以我就开始了我的第一个方面的学习工程测量。

工程测量工作看似简单，但事实上它很复杂，很重要，那是我们建筑物是否能够垂直，高度是否能够符合设计要求的重要依靠。因为建筑物经过装饰装修阶段将成为成品或半成品交付业主应用,前期主体所遗留的质量缺点问题必须通过这一阶段进行整改、处理、隐蔽。所以这个阶段的测量工作的精度、质量直接影响到该工程的总体质量。测量工作的重要内容是:室内外地面标高把持;外墙装饰垂直度把持;局部构件、线条的施工放线,内墙装饰平整度、垂直度测量等工作。其中室内外地面标高把持线是保证建筑装修地面整体平整度的重要根据;砖砌体平面放线是必不可少的工作,是按图施工的前提条件。外墙装饰垂直把持线的测量精度很大情度上决定外墙的整体装修质量,是外墙抹灰墙面砖、幕墙施工等工作的基础根据。所以工程测量与工程施工质量之间存在必定的接洽,测量工作在施工质量管理过程中起到了非常重要的作用。我们在实际的施工过程中必须充分认识到测量工作的重要性,科学管理,让测量工作更好的为施工质量管理服务,进步施工质量,为业主、为社会建造出优质的精品工程。

经过一年的工作与学习我充分掌握了工程测量这一工作，能够自主独立的完成整个建筑物的测量，可能现在我的这一工作还有小的瑕疵，但是我相信在以后的时间里我会做到更加完美。在工作的其他时间里我还对施工中的其他程序进行了学习，比如钢筋认识，混凝土的浇筑，和模板的构筑，砌体、抹灰等很多专业知识。虽然说我现在所学的很粗浅，但是我相信以后我会更加完善我所学的知识。

旧的一年快过去了，新的一年将要到来。回顾这一年工作我体会到了工作中的幸苦和快乐。但是我想就算对工作付出的再多也是值得，因为我所学的东西将会在我以后人生旅途中发挥着很大的作用。新的一年新的开始，我会更加努力工作努力学习，用所学只是全面提高自己。最后我要再次感谢感谢我的公司的领导项目部的同事，是你们提供给我这么大一个学习工作的平台，让我见识到了建筑这一神圣的工作，我一定不负你们的期望全面提高自己努力做好一个新时期的人才。

测量员年终总结9

测量是工程的眼睛，作为测量人员，我们本着实际求实、一切以数据说话的原则从事测量工作。20xx年x月x日加入中建三局建筑工程股份有限公司（北京），任职泰康昌平生命科学园泰康健康管理研究中心一期工程测量员一职，通过半年的工作，总结出一些经验与教训，以利来年更好开展工作。主要从以下三个方面体现：

一。年度重点工作目标及完成情况

测量工作具体内容

测量之前，应熟悉图纸、编制测量方案、针对业主提供前期建筑图纸编一套测量程序，以利测量工作。

1。控制网点的布设

控制点选取后，在地面上做好标记，对于需要长期保存的控制点，应埋入石桩或混凝土桩，打入铯钉并用红油漆标注标志，通过两个已知点测出该点高差和位置关系，并闭合到另一个控制点，做好成果记录。以保证所移交的控制点、标高点资料的正确。

2。控制网点的加密

设计单位提交的坐标控制点、水准点是设计阶段为满足设计要求建立的，并不能完全保证施工现场测量放样的需要，且其中有些控制点在施工过程中会被覆盖、破坏而消失。因此，在开工前，测量人员开展好加密控制网点的工作，以保证路线及构造物各部位都能准确定位及施工过程个别桩位丢失后也能有足够的精度恢复桩位。测量人员正式

接受坐标控制点、水准点桩位后，应根据现场情况及施工技术规范要求，立即开展施工测量控制网点的加密工作。使用的仪器必须经过检验标定，符合精度要求。拟定加密控制网点测设方安案。测量人完成加密控制网点工作后，应书面向监理工程师提交报告和计算资料。监理工程师复核检测结果进行审核，认为准确无误，精度符合要求后，可以使用。

3。施工放样复核

测量人员应按施工现场劳务队伍施工需要将轴线位置和高程正确地定到地面上。为防止施工放样测量发生错误，给工程带来损失，施工测量控制网点已完善并经监理工程师批准后，可以开始做具体分项工程的施工放样工作。在测量放样开始前，测量人应提交一份测量放样计划方案，测量放样过程中监理人员应旁站，以保证施工放样方法及测读无误。放样测量的报检表和原始记录应在施工开始前交监理工程师审核签认。首先，编制测量方案，在施工测量过程中均要按批准的方案实施，且先进行自检、互检，合格后再请监理人员复核。

测量工作管理

针对施工队的测量放线工，在尽量减小误差，消灭错误的前提下。把自己的本职工作做好。为本工程的顺利施工提供最有利的保障。在平常的工作中积极督促劳务队的放线工搞好放线工作，并协助他们做好楼层平面放线和楼层标高的抄测。加强再平时工作中的的巡察，加强过程控制，做到有问题及时发现及时解决，及时改正。将错误消灭在萌芽状态之中。不是其成为工程进度的绊脚石。在今年的首次长城杯

检查中，严格按照长城杯验收的要求将楼层的轴线和高程标识清楚。测量资料严格把关。

目前主体结构施工已经结束，二次结构开始施工，就针对主体施工时放线完成的工作注意的问题做以下总结：1。基槽开挖时，主要是熟悉图纸，柱位，集水坑，电梯井等结构尺寸。注意不要漏挖，超挖。结合钢筋绑扎尺寸按比例放坡开挖。 2。垫层施工时严格按照设计标高浇筑，以免上层结构标高偏差。 3。防水保护层验收时墙，柱位置平面定位要准确。 4。底板施工前进行墙，柱位置及插筋复核，控制标高复核。 5。底板浇筑完毕，再次复核墙，柱平面位置，并实测底板表面标高，做好记录。 6。墙，柱模板支立好后进行吊线坠300mm控制线法进行复核，确保墙，柱垂直度。 7。墙，柱浇筑完毕后，在墙柱上抄测出建筑一米线的标高，为顶板支模做依据。 8。顶板支模后，进行模板顶面标高复核，符合要求方可绑扎钢筋。 9。地上施工时在首层顶板做好预留口洞，为下一层放

线做准备。并复核护坡上控制点位置。 10。首层以上楼层放线采用仪器及吊线坠法放线，确保传递的准确性。

测量资料的整理

测量资料严格按照资料规程中要求进行编制，根据现场的施工进度编制相应的资料记录，资料要同步，按时完成，内容要清晰，准确，不能缺项，漏项，并及时整理归档。，使每项测

量工作都有依据性和可追溯性。

工作中的一些经验

①：水准控制点应选在地势较高，视野开阔的地点，便于施测周围地形。 ②：相邻两点间互相通视，便于测量。 ③：水准控制点及坐标控制点设置在平坦，土质坚实、不易破坏的地面设置。便于架设仪器。 ④：相邻控制点的边长要大致相等，相邻边长不应悬殊过大。 ⑤：施测中为保证测量精度，通常用以距离较远的后视观测距离较近的目标点，不应用短距后视测设长距目标点。 ⑥：在标高点以及坐标控制点的布设中，要遵循同一后视，闭合测设。以降低测量累积误差。

二。工作中亮点及不足之处

工作中的不足

施工测量的精确与成本也有密切联系，例如土方的开挖，根据现场实际测设数据进行放线，测量放线是实际施工的依据，具体施工中必须严格按照施工放线进行开挖，坡度一致，如有偏差，及时现场处理，避免二次返工造成不必要的损失。施工过程中随着各专业分包的进入，会有标高及轴线的交接，标高的测设如果涉及到工程量的按照现场面积，进行10m*10m的方格网进行联测，与各方交接过的标高数据进行对比。以免发生标高反差错误。

工作中的亮点

关于多家劳务队伍测量统一管理的办法由于工期紧张，提高施工进度，又引进一家劳务队伍，分为两个区段管理。滞后的区段由新的队伍管理，这就出现了施工进度上的不同步，两家劳务的测量队伍测量工作上也出现一前一后的局面，两个区段虽然独立施工，但是测量工作是一个整体，它是先整体，后局部，在整体的一个过程。在这种局面下，如果不采取措施严格控制测量放线工作，将会为以后的两个区段接头处甚至整体位置上出现问题。所以为了避免这种情况的出现，我把两家劳务测量队伍组织到一起开了个关于“两家放线，一家结果。”的标准。这个小型交底会议主要是要求施工进度快的一家劳务队伍严格按照标准

放线施工，做到细中有精。把精度控制在允许误差范围内，并作好标高记录，轴线位置准确无误，作好控制点。滞后的队伍在施工中每层依据上家队伍留下的标高点以及控制点结合自身可利用标高点及控制点进行联测，并用钢尺进行拉通尺核对。确保无误后，方可进行下道工序。避免出现墙柱位置错位，底板交接处出现错台。对于二次结构装修时，各家劳务分包队伍的进场，根据测绘院提供标高点，引测到现场，选取一个视野较好地势较高的，不易扰动的位置。各家劳务分包都以这个基准点引测到施工需要的位置，并进行定期复核。

三。个人工作改进措施及计划个人工作改进措施及计

在今后的工作中根据现场出现的问题积累经验，吸取教训，加强新知识，新理论的充实，个人操作技术的加强，管理意识的加强，配合其他部门做好本职工作。明年的工作中，在闲暇时间多与片区其他项目测量员互相交流经验，分享心得，互相提升。做到别人出现的问题我不会再出错，我自己出现过的错误不再次发生。做到慢慢蜕变，直到破茧成蝶。

总结

时光飞逝，在紧张忙碌的工作中更具体的理解了公司的程序文件，贯标思想和公司时刻紧抓的安全、质量的方针目标下送走了20xx年。回想过去，展望未来，忙碌之中有着忙碌的喜悦，付出得到了应有的回报，展望xx年的工作在新的一年里不单对主体进行精装修，同时也对自己进行更全面的“精装修” 。

测量员实习总结

参加工作的三个月里，让我从刚毕业的稚嫩逐渐变得成熟，在工作、学习和思想上都取得了很大的进步。在公司领导和同事的帮助下，我的工作和生活有了新的开始，逐渐掌握了专业技能，使自己有了一技之长，为我以后人生奋斗目标指明了方向。让我在工作和生活中体会到公司这个大家庭的温馨和关爱，学会了为了实现共同的目标如何去与身边的人配合，在生活和工作上怎么去帮助新毕业的学生适应工地环境，教会他们如何去使用及熟练测量仪器，把我所知道的测量知识教给他们，让他们有能力单独去完成测量工作。2013年是

公司高速发展，不断壮大的一年，也是公司标准化、精细化管理的第一年。为了实现公司的宏伟目标，我们青年知识分子和广大干部职工心连心、手牵手，脚踏实地的完成领导交给我们的各项任务。

本人于2013年10月02日至2014年01月25日在江西中煤建设工程有限公司实习。工程项目类别为市政道路;工程名称为：武宣县西环路改造工程;工程地点位于：武宣县西环路;实习种类为：工程测量。

经过3个多月在工地现场的实习,已经初步了解了公路建设的一些几本常识。通过同现场测量员的学习，也学到了公路测量的知识，例如：水准仪、全站仪的使用;卡西欧5800计算器的使用;卡西欧5800万能放样程序及万能标高程序。在现场测量中，同时也学到了很多道路施工的技术。

如果把一个施工队伍(就仅道路方面)比喻做一个军队的话，那么测量员就

是一个军队里的工兵，在战斗之前先到战场上挖战壕，排雷、扫雷等等的准备工作。如果一个军队的战前准备工作做得好，加上战场上的军官英明指挥，再加上一些客观因素，想打一场胜仗也不是那么的难。因此一个测量员在整个施工队中，起了关键性的作用。经过3个多月的现场实习中，感受到道路测量有以下的特性：

(1)反复性。道路测量员的基本两大任务不外乎就是平面位置放样和控制标高。一个工程快要开工的时候，需要测量员先提前进场，对工程进行首轮平面放样及勘察、测量高程;然后根据图纸设计要求，制定出初步施工方案，同施工员进行技术交底。接着让施工员及机械进场，对现场进行清表整平。之后测量员进行第二轮平面位置放样及高程测量,检测是否有欠挖和超挖的地方,如有发现,即使报告现场施工员,及时改正和处理。如果工程有雨水管道的安置，测量员就应该按照图纸要求，放出雨水管

道的中心位置。(西环路改造工程的雨水管位于道路左侧，居中8米的位置)放出雨水管中线的平面位置后，还需要测量出雨水管的开挖深度。当现场清表正平和雨水工程结束以后，就要进行路基施工，这个时候就必须进行一次平面位置放样及高程测量。路基施工完毕后，水稳层施工之前就必须再次放出平面位置及高程测量，水稳层施工结束以后，就到n次的路面平面位置放样及高程测量加上现场人为等等因素，桩总是在各种情况下被破坏，因此测量的工作总是反反复复和枯燥的。

(2)提前性。一个工程正常运行，必须要有良好的施工计划。一个施工员要必须科学合理的制定出工作计划。每一项工作要进行的前2,3天就要提前通知测量员，让测量员先把测量的工作完成，然后再和施工员进行技术交底。不能现场没有做好测量工作就进行施工或则边测量边施工。在边测量边施工中，测量员有可能无法跟上施工的进度，造

成施工结束还没有测量结束，有时候测量员为赶上施工进度而犯错误。因此边施工边测量很不利于工程的施工，所以每项工作进行之前都要经过测量。

(3)同步性。同步性，有区别与上条所说的提前性，上条是相对提前性是施工前未进行测量而言的。这里的同步性，是相对施工前已经进行测量而言的，所以与上条所说的提前性并不矛盾。同步性就是正在施工的现场中，对正在施工的现场进行检测，当发现施工有问题的时候，就马上告诉现场施工员进行整改，不能等到施工完毕后再提出问题，这个时候已经几本晚了。

以上的特性是我这3个多月实习以来的总结。本人个人感觉市政道路改造的施工主要有一下难度，就拿西环路来说，西环路属于武宣县的旧城区，周边居民多，再且西环路是武宣县通往柳州的交通要道，过路的重车很多，十分不利于施工，放出的平面位置桩经常被破坏，周围的居民来来往往，施工经常

被中断。因为周边过多，不能对道路进行全面封路，因此在工期紧迫的情况下，使施工的难度大大加大。但是旧路改造也有许多优点，旧路改造只需要在原有的路面情况下进行施工，不必经过很大难度的场地清整，新路开荒往往是要经过多重复杂的工序，例如推平山之类的。无论是旧路改造还是新路开荒，都是辛苦的，特别是测量员，一定要有身心劳累的觉悟。