绍兴城建“十二五”规划 2015年启动轨道交通试点

第一篇：绍兴城建“十二五”规划 2015年启动轨道交通试点

绍兴城建“十二五”规划 2015年启动轨道交通试点

4月16日，记者从绍兴市城乡住房和建设局了解到，根据新制定的“绍兴中心城市住房和基础设施建设十二五规划”，绍兴市将加强以建设环镜湖商务休闲综合体、迪荡湖休闲区、轻纺国际贸易区、“两湖”休闲旅游区等城市综合体及其配套基础设施建设，加快片区融合发展。同时，从住房保障工程、道路交通工程、绿化工程等民生工程入手，营造优美、畅通、安居乐业的城市环境。

“十二五”期间，中心城市通过进一步建设文化、科技、体育、商业和医疗卫生等公共设施，推动市级和片区中心的形成，以及城市综合体的建设。主要建设项目包括市奥体中心、市科技中心、市文化中心、城市综合体、柯桥会展中心二期等15项重大公建设施，投资约123.8亿元。

5个市级中心主要包括：以行政、文化、体育、商贸为主的综合性城市中心，柯桥商贸会展中心，袍江汽车贸易中心，迪荡商务办公中心和越城商贸服务中心。

每个片区完善或建设一个中心：沿解放路两侧展开的越城片区中心、沿群贤路和金柯桥大道展开的柯桥片区中心、沿中兴大道和世纪大道两侧展开的袍江片区中心。

25个城市综合体分别为：镜湖新区5个，越城片区7个，柯桥片区8个，袍江片区5个。

优先发展公共交通已成为我国城市发展和交通发展的基本国策。根据计划，今年将编制制定轨道交通专项研究计划，委托编制项目建议书；2013年修改上报项目建议书，修改完善各项专题方案；2014年评审各专项研究方案，并报批；2015年启动轨道交通一号线试点工程建设。

在“十二五”期间，绍兴市将加大公租房建设力度，逐步实现保障房从“以售为主”向“以租为主”转变、从“以建为主”向“建管并举”转变。“十二五”期间，计划建设公租房11404套，建筑面积约66.92万平方米。同时，逐步将廉租房、经济适用住房和其他改善城市住房困难家庭居住条件的方式统一纳入公租房供应体系。同时试点8个老旧房项目(后观巷区块、富民坊区块、营桥河沿区块、原卫校区块、祭坛后区块、高家弄区块、水沟营区块和月池坊区块)改造，实施历史街区保护整治工程5项，分别为新河弄历史街区、前后观巷历史街区、吕府保护修缮、越子城历史街区(东体厂、合作弄)、柯桥历史街区保护和开发建设工程等。

“十二五”期间，将完成垃圾填埋场扩建等8项环卫建设工程，投资约1.82亿元。其中对市区约102座公厕进行内部改造，由政府出面协调，要求政府机关、商场、酒店等单位全面开放内部厕所，形成社会公厕和环卫专营公厕互为补充的公厕布局。另外，在袍江新区规划建设日处理80吨厨余垃圾和300吨粪便的处理中心，总投资约为4500万元。

第二篇：2010年城建暨十二五规划工作思路

2010年和十二五规划工作思路

通道侗族自治县建设局

杨通虎

各位领导、同志们：

做好城市文章，构建和谐社会，对推进通道经济社会发展具有重大意义。回顾2009年，县建设局在县委、县人大、县政府、县政协的正确领导下，在省、市业务主管部门的指导下和各部门的大力配合下，以创建省级卫生县城和举办55周年县庆为契机，大力推进城镇建设，认真实施了年初县委、政府制定的总投资为2.8亿元的16个城建重点建设项目，扎实开展了各方面的工作,取得了一定的成效。2009年我们完成了青云路，万佛路，寨上街，城西街的亮化、绿化和行道板铺设工程；完成了沿江风光带第一期的穿衣戴帽工程建设；完成了城东农贸市场建设；污水处理设施建设目前进展顺利。2010年是承上启下之年，各项工作开展的好坏直接影响“十二五规划”的谋划和实施的，关系到通道经济社会建设大局，意义极为重大。我们经过认真调查研究，慎重认证，现将2010年工作、十二五规划思路和具体做法向大会作粗略汇报。

一、工作思路

以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，认真贯彻落实党的十七大和十七届三中、四中全会精神，深入贯彻

落实科学发展观，坚持以人为本和可持续发展理念，以与时俱进的思想，奋发有为的精神，真抓实干的作风，加快城市建设步伐，加大城市管理力度，使我县城市建设再上新台阶。

紧紧围绕“生态立县、旅游兴县”战略，扎实推进新型

城市化。着力扩大城市规模、拉开城市框架、完善城市路网，整治市容市貌、美化净化环境，努力强化基础、完善功能、挖掘内涵、塑造特色；稳步推进城市重大基础设施建设，统筹规划新城、开发新区；进一步改善城市形象，提升城市功能；强化城乡规划对经济发展和城乡建设的指导调节作用，加大规划决策透明度；维护公平、规范的市场秩序，加强行业监管，为我县建筑业长期快速发展提供服务保障；加强法制建设，不断提高建设行政效率和管理水平，保持建设事业持续稳定健康发展。

二、具体做法

（一）、围绕规划龙头，抓好总体布局。

一是做好县城总体规划和完善重点区域控制性详细规划

编写工作。二是加快乡镇规划编制和新农村中心示范村建设。2010年要抓好临口、溪口、陇城、牙屯堡、播阳、菁芜洲6个建制镇的规划编制工作。

（二）、围绕扩容提质，抓好城建重大项目建设。

2010年，我们立足建设项目为旅游服务，为民生服务的原则，计划实施16项城建项目，总投资约3亿元。一是抓

好续建项目的建设，加大对污水管网、城镇廉租住房、原大市场拆建等项目的建设。二是加强对新建项目的建设。抓好县污水处理厂及管网扩建工程、沿河侗族特色建设风光带二期工程、县城防洪堤二期工程、吉利新村开发、吉利大道建设、内环路建设、沿河大道建设、里丫冲开发、城市垃圾无害化处理工程、百丈崖景观园、行政中心、星级宾馆等建设工程的进度、质量和安全生产工作。

（三）、围绕创卫契机，经营管理城市。

一是加强城建监察管理。要加强城市管理宣传，提高市民的文明意识，改正不良习惯。要加强城市划行归市，根据县城扩容情况，及时调整县城功能布局。要加强市容市貌和交通秩序管理。二是加强环境卫生清扫保洁。要加强环卫设施的建设。要确保县城道路和住宅小区干净整洁。要做到城市建筑垃圾和生活垃圾日产日清。三是加强市政设施的维护维修。要做好城市亮化美化绿化，确保正常使用。四是加强城建走市场化运作、以城养城、以城建城之路，科学收储土地，合理配置土地资源，使经营城市取得实质性进展。努力形成经营城市上的投融资多元化、项目化、市场开拓多元化的良性发展格局，盘活城市资产，扩大经营收益，提高服务功能。

（四）、围绕新型城市，作好十二五规划发展思路。

“十二五”是深入实践科学发展观、实现全面建设小康社会承前启后的关键五年。一是科学编制我县“十二五”规

划，谋划“十二五”时期城建领域的发展战略、发展思路、发展目标及发展重点，并制定相应的政策措施。二是开展“十二五”规划的前期基础性工作，立足科学发展，研究破解发展难题，理清发展思路。三是立足当前，谋划未来，拟定了28个十二五规划城建重大建设项目，总投资24.9277亿元。

展望2010年和十二五规划的城市建设工作，任务很艰巨、工作很繁重，责任更重大。我们将在县委、县人大、政府的正确领导下，勇于面对挑战，锐意开拓进取，为实现我县经济社会又好又快发展和创建宜居宜业宜游县城而努力奋斗。

2009年11月3日

第三篇：开发区城建“十二五”规划实施保障措施

开发区城建“十二五”规划实施保障措施

㈠、解放思想，强化领导，全面推进全区城乡建设

在市场经济日臻完善的新时期，必须重新审视开发区的优劣势，重新明确城乡建设的发展目标和建设定位，克服因循守旧、墨守陈规的思想，牢固树立现代市场经济意识；秉承坚持强烈的机遇、竞争和发展意识；大力增强城乡建设与经济发展互为依托、相互促进的辩证观念，形成农业发展是基础、工业经济是核心、城乡建设是依托的三大重点工作格局。统一思想，坚定目标，加强城镇化领导协调机制和城乡建设目标考核机制，强化党委、政府的统一领导，全社会共同参与，把推进城乡建设进程作为加快开发区发展的重大战略，作为产业结构调整和优化升级的突破口，作为经济发展的重要动力，作为发展“瓶颈”问题和提高人民群众生产生活水平的根本出路，凝聚全区各方力量，形成全区上下狠抓城乡建设，加快推进城镇化的合力。

㈡、科学规划，严格管理，着力城乡建设特色更美

把着力点放在“优、精、特”上，以战略的眼光、全新的形象将开发区定位在沈阳经济圈和沈铁工业走廊经济带上重要节点之中，采取大手笔，实施大动作，营造大环境，构筑大格局，及时编制城市景观工程规划、专业工程规划和控制性详细规划等，提高城市建设品位。放开设计市场，确保规划设计成果的科学性、合理性和权威性。严格规划“一书两证”审批制度，加强规划实施管理，确保规划严格实施到位。

㈢、加大投入，完善设施，确保城乡功能良性运行

加大城市基础设施建设投资力度，突出重点，攻破难点，打造景点，围绕“洁、绿、亮、美”狠抓建设配套。通过五年建设，使城市特色出品位，交通道路上规模，园林绿化进档次，供水排水广覆盖，居住小区大开发，永葆全省生态开发区美誉。开辟多元化

筹措渠道，大力实施“经营城区”战略，大胆创新机制，招商引资，吸引社会资本参与城乡建设，真正把城乡基础设施功能配套建设推向市场，管好有形资产，激活无形资产，以经营城区的方式建设和管理城乡，确保城乡建设向市场化的方向健康、协调、可持续发展。

㈣、创新机制，规范管理，提升城市综合管理水平

积极探索城市管理长效机制，强化城市公交、自来水、燃气、污水、垃圾、园林等行业的特许经营管理，加快城市环卫基础设施建设和作业服务市场化改革的步伐，进一步提高环卫管理和服务水平。加强市政工程经常性检查和维护，整体推进公共绿化和单位庭园绿化管养。加快城中村改造整治步伐，解决环境不优问题。充分发挥各职能部门和社会力量，强化城市市容市貌管理。健全和完善城市综合管理网络，形成共抓共管城市的合力。以人为本抓教育，大力实施公民文明素质教育工程，养成爱护城市一草一木的良好习惯。

㈤、严格程序，依法管理，强力规范建筑市场秩序

进一步规范建筑市场，促进施工安全和工程质量。严格执行工程法定建设程序，严格抓好项目招投标、规划设计、图纸审查、工程监理、质量监督、竣工验收等各个环节，规范建设主体行为，严格项目报建制、工程招标制、建设监理制、竣工审计制，彻底杜绝“三边”和“豆腐渣”工程，提高建设工程的经济效益和社会效益。高度重视城乡建设工程质量安全管理，继续开展村镇建设工程质量安全生产专项治理活动，加强对农（居）民建房现场指导和技术服务，严肃查处违法建设、无证建设、无资质施工的行为。

㈥、提速建设，保障供给，稳健推行房地产业开发

发挥政府的导向作用，提高房地产开发投资的质量和效益，吸引更多的社会资金投向住房建设和住房消费。加大资金争取力度和建设力度，增加有效供给，建立和完善以普通商品住房为主体，以少量高档商品住房为补充，以廉租住房为保障的多层次住宅供

应体系。研究启动住房货币化改革，认真解决城乡干部和教师医生等群体的住房困难问题，使这一群体住有所居。着力整顿和规范小区物业管理，确保物业管理上水平。

㈦、重点倾斜，建管并举，更加注重全区城乡统筹

加大政策倾斜，加快人口和生产要素的集聚，将工业园区做大做强，更好的发挥工业园区的集聚效应，吸引农村剩余劳动力和人口转移。加快市政基础设施向农村拓展，逐步实现道路、给排水、垃圾和污水处理等城乡对结。大力开展建筑立面改造和环境综合整治，改变环境不优现状。大力推广通用设计图纸，加强农房建设技术指导，提高建设整体水平。

㈧、多管齐下，多元融资，加大建设资金筹措力度

抓住国家扩大内需政策机遇，加大基础设施投入，积极向上争取资金。抓好建设项目的包装推介，落实相关优惠政策，大力招商引资。狠抓土地储备和投放工作，盘活土地存量，实行集约化管理，走以地生财、以商招商、招商兴区富区之路。科学进行市场运作，推行基础设施有偿使用制度，鼓励个人、集体和社会各方从事城项基础设施建设的经营和管理。认真做好国有土地出让工作，将出让土地收益用于城项建设的滚动开发。充分利用区内骨干企业实力，使之积极参与城乡建设。

㈨、市场引导，政策驱动，推进农村人口较快转移

大力支持和发展城区和分场建设，千方百计把基础设施建设引向市场，制定各种优惠政策，吸引、鼓励先富的农民进区购房，参与分场建设，围绕优势工业项目、农业产业化基地、市场建设等群力开发或投资兴办二、三产业，为农民进城落户和发展提供生存条件。采取市场化方式，在城区周边规划建设集中安置区，方便农民进城购房。进一步落实户籍管理、土地使用、社会保障制度，真正让进镇农民享受居民待遇，进一步加快城镇化步伐。

㈩、加强培训，完善规章，强化城乡建设管理力量

进一步加强职工思想政治素质教育，树立“热爱开发区、建设开发区、奉献开发区”的高尚品质。进一步建立健全继续教育培训制度，从而带动全行业综合素质和核心竞争力的整体提升。多渠道进行人才的培养，努力营造在创新实践中识别人才，在创新事业中凝聚人才的氛围。加快城乡建设法制建设，完善新形势下各项规划建设管理工作的法规规章，坚持依法建设，依法管理。通过公开招录、重点培养、调入补剂等方式，壮大城乡建设管理力量，解决目前专业技术力量薄弱的问题。充实县城和集镇监察管理力量，消除管理盲点。加强对村镇建设的领导，完善村镇建设管理机构，落实人员编制，保障管理经费，提高管理水平，为城乡建设提供有效的人才和智力保障。

第四篇：上海轨道交通规划

轨道交通五号线 ● 长度：17.04 公里 ● 投入运营：2003 年 11 月 ● 标志色：紫色 ● 途经站点：莘庄（起讫站）-春申路-银都路-颛桥-北桥-剑川路-东川路-金平路-华宁路-文 井路-闵行开发区（起讫站）轨道交通六号线 ● 长度：33.1 公里 ● 投入运营：2010 年前 ● 标志色： ● 途经站点：外环路-华夏路-高清路-胡岗-成山路-滨洲路-浦三路-龙阳路-蓝村路-浦电路-世 纪大道（东方路）-源深体育中心-民生路-北洋泾路-罗山路-云山路-金桥路-长岛路-五莲路巨峰路-东靖路-五洲大道-洲海路-高南路-春晖路-高桥公园-港城路 轨道交通十号线 ● 10 号线一期为规划中的七宝高速铁路客运站至新江湾城站，二期将由新江湾城延伸至外 高桥保税区。目前部分标段已开始工程招标。● 规划设站：高速铁路客（七宝）－ 七莘路－航中路-外环路－ 吴中路－ 虹中路－ 虹许 路－ 古北路－ 宋园路－ 凯旋路－ 华山路－ 高安路－ 陕西南路－马当路－ 西藏南路－ 豫园－ 南京东路－ 天潼路－ 四川北路－ 海伦路－ 曲阳路－四平路-同济大学－ 国权 路－ 国定路－ 五角场－ 三门路－ 殷高南路－新江湾城-（军工路）－ 双江路 － 浦东 北路 － 外高桥保税区站 轨道交通十一号线 ● 规划中的上海轨道交通 11 号线类似北京的地铁十号线，采取主线和支线两条线路，主线 由嘉定新城到浦东三林（一期)，支线在西北段上连接上海国际赛车场和安亭汽车城。线路 总长 60 公里。二期由浦东三林到南汇临港新城，总长也是 60 公里。● 规划设站：（嘉定停车场）城北路－静宁路－叶城路－墨玉路-汽车城-同济嘉定校区-赛车 场-嘉定新城-马陆-环球乐园（预留）－南翔－白丽新村－武威路－祁连山路－同济沪西分校 －上海西站－铜川路-中山北路－隆德路－江苏路－华山路－徐家汇－上体馆站－龙漕路 站-龙水南路站－济阳路站-上南路站-三林站－御青路站-周浦站-航头站-新场站-野生动物园 站－惠南站－浦东铁路站－临港新城 1 站－临港新城 2 站 轨道交通十二号线 ● 规划中的轨道交通 12 号线由虹梅路漕河泾科技园区至浦东的金桥出口加工区。● 规划设站：虹梅路-桂林路-漕溪路（换乘 1 号线)-龙漕路(换乘 3 号线)-龙华路-南浦站（南 浦站方案，换乘 7 号线）或东安路(龙华路方案)-零陵路（换乘 4 号线)-肇嘉浜路(换乘 9 号线)陕西南路(换乘 10 号线,接近1 号线)-长乐路(换乘 14 号线)-南京西路（换乘 2 号线，近13 号 线)-梅园路(换乘 13 号线和 1 号线)-曲阜路(换乘 8 号线)-河南北路(换乘 10 号线)-旅顺路-公平路-大连路（换乘 4 号线)-江浦路(换乘 18 号线)-黄兴路-隆昌路-军工路

-浦东大道-巨峰路(换 乘 6 号线)-杨高北路-金京路-申江路(换乘 9 号线)-金海路-（金桥车辆段)轨道交通十三号线 ● 规划设站为：(北翟路车辆段)-丰庄路-万镇路-真北路-大渡河路-中山北路-隆德路（换乘 11 号线)-武宁路(换乘 14 号线)-常德路(换乘 7 号线)-江宁路-汉中路(换乘 12 号线和 1 号线)-南京 西路（换乘 2 号线,近12 号线)-复兴中路（换乘 10 号线)-徐家汇路（换乘 9 号线)-中山南路浦东世博园-耀华路（换乘 7 号线)-上南路(换乘 8 号线)-东明路（换乘 6 号线)-杨高南路-锦绣 路-沪南路-杨莲路-华夏西路-（川杨河车辆段)

1-5 号为已建成线路，在建的有 6、7、8、9 号线，10 号线、11 号线已开始部分路段的工程 招标，12、13 号线正在进行环境影响公众调查评价 14-18 号线为远景规划，目前尚未确定具体走向，预计在 2010-2020 年间全部建设完成 上海轨道交通 14 号线 即原来的 M6 线，起讫点为环西二大道至金桥。上海轨道交通 15 号线 即原来的轻轨 L1 线，起讫点为上海西站-环南二大道 上海轨道交通 16 号线 即原来的轻轨 L2 线，起讫点为祁连山路-虹口公园 上海轨道交通 17 号线 即原来的轻轨 L3 线，起讫点为上海西站-军工路 上海轨道交通 18 号线 即原来的轻轨 L5 线，起讫点为长江西路-华夏中路 1 号线 R1（地铁一号线)2 号线 R2(地铁二号线)3 号线 M3(明珠线一期，俗名轻轨(注)4 号线 M4(明珠线二期)5 号线 莘闵线(R1 的一部分)6 号线 L4(浦东轻轨)7 号线 M7 8 号线 M8(杨浦线)9 号线 R4(申松线)10 号线 M1 11 号线 R3 12 号线 M2 13 号线 M5 14 号线 M6 15 号线 L1 16 号线 L2 17 号线 L3 18 号线 L5 注：3 号线为高架地铁，但普通市民经常将其误解为轻轨。R:市域级快速地铁（连接郊区与市中心)M:市级快速地铁(连接中心城区)L:轻轨（载客量较地铁少，作为地铁的补充)

第五篇：“十二五”武汉市城郊轨道交通建设规划大纲分工101214（范文）

“十二五”武汉市远城区轨道交通建设规划

报告大纲与分工

1项目概要（总论）（交规院）

1.1规划背景（项目编制背景）

1.2规划目标

1.3指导思想与规划原则、规划理念

1.4远城区轨道线网规划方案

1.5远城区“十二五”轨道交通建设规划方案

1.6建设规划方案的效果

1.7投融资计划和建设财力的可能性

1.8轨道建设实施条件

2远城区轨道交通规划背景

2.1城市社会经济发展(总规所)

2.1.1城市发展现状

2.1.2城市社会经济发展现状

2.1.3城市社会经济发展预测

2.2城市现状土地利用及总体规划(土规所)

2.2.1城市性质与发展目标、发展规模

2.2.2 现状城市土地利用(现状用地、人口岗位分布)

2.2.3城市空间总体结构

2.2.4“1+6”城市发展战略

2.2.4城市土地利用布局规划

2.3城市交通现状与发展规划（交规院配合）

2.3.1城市交通现状

（规划院）

2.3.2交通发展趋势

2.3.3交通发展目标与策略

2.4武汉市轨道线网规划及建设规划（交规院）

2.4.1武汉市轨道线网规划

2.4.2武汉市轨道建设规划

2.5城市近期建设规划

2.5.1近期建设目标

2.5.2近期城市发展规模与发展方向

2.5.3近期重点建设项目“十二五”远城区轨道交通建设必要性（交规院）4远城区轨道交通线网规划（交规院）

4.1武汉市轨道交通线网发展模式（北京城建院）

4.1.1远城区轨道交通发展战略

4.1.2远城区轨道交通线网模式

4.1.3远城区轨道交通功能层次划分

4.1.4远城区轨道交通建设标准

4.2 远城区轨道线网规划方案（交规院）

4.3远城区轨道线网方案客流预测及方案评价（交规院）

4.4远城区轨道线网资源共享规划（交规院）“十二五”远城区轨道交通建设规划（交规院）

5.1轨道交通建设规划实施原则及思路

5.1.1轨道建设规划实施原则

5.1.2轨道建设规划基本思路及实施层次

5.1.3近期实施的重点

5.2轨道交通建设规模匡算

5.3轨道交通建设规划方案

5.4轨道交通建设方案客流分析

5.5轨道交通建设线路功能分析及建设时机

5.6轨道交通建设方案实施效果“十二五”远城区轨道交通建设实施规划（铁四院、城建院）

6.1轨道交通建设主要技术标准（铁四院）

6.2轨道交通系统制式选择（铁四院）

6.3轨道线路走向及敷设方式（铁四院、城建院）

6.4运营管理模式（铁四院、城建院）

6.5轨道建设时序安排（铁四院）

6.6轨道交通网络的资源共享规划（铁四院、城建院、规划院）

6.6.1车场用地资源共享（铁四院、交规院）

6.6.2供电系统资源共享（规划院、铁四院）

6.6.3控制中心的资源共享（城建院）

6.7车辆及机电设备国产化方案（铁四院）

6.8工程重难点方案

6.8.1工程地质分析（勘测院）

6.8.2重难点工程及施工方法难点解决措施（铁四院、城建院）

6.9枢纽换乘衔接（铁四院、城建院）

备注：按照线路分工，铁四院、城建院分别完成各条线路建设的相关规划内容

7建设方案的外部条件分析（规划院、城建院、铁四院）

7.1建设方案的土地控制与开发规划(土规所)（规划院）

7.1.1沿线土地开发现状及规划分析

7.1.2土地开发策略

7.2轨道建设与用地的关系(按线路介绍沿线规划情况,总规所市政所）

7.3城市综合交通规划的衔接（城建院）

7.4环境影响分析（铁四院）

7.5节能减排分析（铁四院）

8投资估算及资金筹措

8.1 工程投资估算与综合指标分析（铁四院、城建院）

8.2 土地打包资金筹措方案（规划院土规所?我院准备基本资料后交咨询单位统一整理）

9结论

（交规院）