认识实习II 实习报告

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第一篇:认识实习II 实习报告

认识实习II 实习报告

简述:经过两年多的理论学习,第二次的认识实习井然有序地在我们土木工程系开展了。动员大会上,同学们显得热情高涨,兴奋不已。此次实习由周坚老师和林颖老师带队,先后参观了江东门大屠杀纪念馆、南京市规划建设展览馆、瞻园和南京禄口机场。专业老师针对建筑物空间结构,空间布局,结构功能等建筑学知识展开详细解说。使我们对各种不同建筑物有了更加专业的认识。除此之外,我还单独前往南京图书馆和江苏省美术新馆,对建筑物的功能,空间结构,流线,造型等个方面进行了研究与考察。11月4日,该实习圆满结束。

一,实习目的:

将学习的理论知识运用于实践当中,反过来还能检验书本上理论的正确性,有利于融会贯通。同时,也能开拓视野,完善自己的知识结构,达到锻炼能力的目的。一切都是为了让实践者对本专业知识形成一个客观,理性的认识,从而不与社会现实相脱节。

二,实习时间:

11月2日——11月4日

三,实习地点:

1.江东门纪念馆

2.南京市规划建设展览馆

3.瞻园

4.南京禄口机场

5.南京图书馆

6.江苏省美术新馆

7.四,实习内容:

1.江东门纪念馆——沉痛的历史

众所周知,侵华日军南京大屠杀遇难同胞纪念馆是中国南京市人民政府为铭记1937年12月13日日军攻占南京后制造的南京大屠杀事件而筹建的,他是一代人的悲痛记忆的载体。

参观如此庄严肃穆的纪念馆,心情一下子变得很沉重,怀着这样的心情,聆听林老师对其建筑风格和建筑结构的解构。通过参观纪念馆,我受到了深刻的道德思想教育,但是此行的目的绝不止此,对于纪念馆的建筑结构,空间流线,建筑细节等知识,我也理解的更深刻了。

纪念馆占地面积3万平方米,建筑面积5千平方米。建筑物采用灰白色大理石垒砌而成,气势恢宏,庄严肃穆,是一处以史料、文物、建筑、雕塑、影视等综合手法,全面展示“南京大屠杀”特大惨案的专史陈列馆。陈列分广场陈列、遗骨陈列、史料陈列三大部分。广场陈列由悼念广场、祭奠广场、墓地广场等3个外景陈列场所组成,构成了生与死、悲与愤为主题的纪念性墓地的凄惨景象。纪念馆通过灯光效果,空间的延伸和氛围的营造,着意表达的情感变化是从战前压抑与紧张的不安定的气氛到荒凉悲痛凝重而压抑的气氛再到长时间压抑

后爆发的愤怒到最后对和平的向往。在总体构思上,纪念馆通过不同的建筑形体设计。整体环境安排来体现“战争、杀戮、和平”三个概念。

纪念馆个个区域部分的造型,大体运用体块的的组合、错位和墙体来塑造。在设计中采用了三棱锥、长方体等间接的几何形体,并在表面赋以坚硬的花岗岩,以示稳固永久。体块主要运用在纪念馆的入口、纪念馆史料陈列厅及西侧馆藏交流区。

墙作为一种建筑元素,被纪念馆大量运用,方整有力的墙体围合,在入口广场,所建纪念馆屋顶的两侧和纪念公园的的水体旁,都设计了长长的清水混凝土墙体,使用墙体围合来隔开城市喧嚣,较好的创造了宁静肃穆的环境。

纪念馆的总体布局主要围绕主题中的情感变化来安排。分为三个功能区域,东面为入口大型集会和历史资料的展出。中间为纪念老馆,万人坑展览馆、祭场及冥思厅,主要功能为对遗址的纪念与哀悼。西面是和平公园,主要功能是表现和平的美好和对和平的向往。布局的安排采用中国传统园林空间布局形式,运用半开场—封闭—开场的三个空间组合,其中与外部环境相对隔绝的空间为悲愤与和平悼念气氛的创造了良好的前提。

独特的纪念馆结构,孕育独特的展馆文化。前事不忘,后事之师,以史为鉴,开创未来。

2.南京市规划建设展览馆—南京市标志性建筑 南京市规划建设展览馆是一座展示南京城市规划与建设成就的专业展览建筑,占地8000平方米,建筑面积50000平方米,地下一层,地上三层,它具有展示、查询、交流研究、宣传教育、休闲观光等功能。在讲解员小姐的讲解下,我了解到,南京市规划建设展览馆总建筑面积为19359平方米,有序厅、服务区、休闲厅、模型厅、数字影院、贵宾厅和十个专业展厅。然后在她的指引下,穿梭于各个展厅之间,从而对南京文化有了更深切的体会。

全展览馆共分为:序厅、二层展厅和三层展厅。

一厅中,分为规划公示厅和金陵48景展览。金陵48景展览中,通过壁画的方式充分展现了南京的美丽景色。

二层展厅从整体上介绍了南京。共分为城市规划厅、建设成就厅、历史厅和南京全景沙盘模型四部分。

南京全景沙盘展现了人文名城,南京正越来越繁荣,越来越美丽!

三层展厅则是各个区自己的规划建设介绍。位于雨花台区的长江三桥、栖霞区的长江二桥、建邺区的河西新城等等,都在这个展厅中告诉参观者南京的富饶。

展览分为七个部分

第一部分:谋划布局、展望未来,以南京城市总体规划为重点,着力展示南京城市依托江南跨江发展的规划战略,突出“大南京”的城市发展理念,描绘出南京未来发展的宏伟蓝图。

第二部分:古貌新颜、沧桑巨变,以改革开放以来的南京城市建设重大成就为主要内容,重点展示南京城市建设日新月异的变化和迈向长江中下游现代化中心城市的建设步伐。

第三部分:历史悠久、十朝都会,以南京建城为线索,重点展示两千五百年来古都兴替遗留下来的历史文化风貌。

第四部分:山水城林、绿色家园,以南京建设生态园林化城市建设为主题,重点战士生态环保、园林绿化和治污处理等方面的成就业绩,将生态

园林化城市的形象充分地展示出来。

第五部分:跨越南北、通衢东西,以交通建设为展示内容,重点突出南京对外交通、城市交通、跨江交通、轨道交通等方面的建设成就,彰显交通作为南京与区域城市的连结纽带作用,构筑起南京交通枢纽和带动区域经济发展的形象。

第六部分:人居环境、和谐发展,以人居城市建设为展示内容,全面展现“以人为本”的城市建设理念,综合展出城市住宅布局、商业布局、科教文卫布局,以及市政配套建设围绕“人居城市、和谐发展”的奋斗目标所做出的成就。

第七部分:可爱的南京,以歌颂的姿态对展览的主题和展示的历史文化文脉加以艺术的凝炼,让可爱的南京深深印在人们的心中。

3.瞻园—中国古典园林的典范

实习的第二天我们来到被誉为“江南四大名园”的瞻园,虽然大一的时候我在瞻园游玩过,不过那只是很纯粹的欣赏,与瞻园的花鸟树木,假山小溪合影,在曲径通幽廊道中边走边观望,只能说那时候自己的建筑鉴赏力不够,对建筑结构,空间设置,建筑布局等毫无概念。但是,在老师的详细讲解下,我终于揭开了瞻园之所以名满天下的原因。

瞻园以欧阳修诗“瞻望玉堂,如在天上”而得名,旧院妩媚,新容俏丽,深厚的基础更添时代的活力。“瞻前顾后皆妙景,怀古赏新两相宜”,妙不可言。

总体布局——东西分布

瞻园分东西两个部分,大门在东半部,大门对面有照壁,照壁前是一块太平天国起义浮雕。进门正中是一尊洪秀全半身铜像,院中两边排列着当年太平天国用过的大炮20门。二进大厅上有郭沫若题写的“太平天国历史陈列”匾额,主要陈列文物有天父上帝玉垄、天王皇袍、忠王金冠、大旗、宝剑、石槽等300多件,总陈列面积约1200平方米。该馆现已收集到太平天国文物1600余件,其中有42件一级文物,这是东半部。

西半部是一座典型的江南园林,园内古建筑有一览阁、花篮厅、致爽轩、迎翠轩及曲折环绕的回廊,这些建筑和回廊把整个瞻园分成5个小庭院和一个主园。静妙堂位于主园中部,三面环水,一面依陆,堂之南北各有一座假山,水是相通的,西边假山上还有岁寒亭一座。园不大,颇具特色,是江南名园之一。

园林特色——山石取胜

瞻园以山石取胜假山为全园的主景和骨干,全园有南、北、西三座假山。西部土堆假山为制高点,岁寒(或“三友”)亭、扇面亭隐黔在香樟、女贞等常绿乔木形成的城市山林中,游人漫步于林中曲径或置于亭中小憩有坐享林泉之乐之雅趣。

南假山则采用土、石并用做法由绝壁、主峰、洞盒、山谷、水洞、瀑布、步石、石径等组合而成,表现出“一卷代山,一勺代水”的艺术效果,达到雄壮、峭拔、幽深、自然的意境正是“循自然之理,得自然之趣”。山前池畔、溪涧多植花草、灌木、藤萝,以免遮挡观赏视线山后黑松成林并兼以红枫、银杏点缀其间,这样既可形成古木参天的山林气氛.又有四季色彩的对比与变化并可遮蔽一墙之隔园外的楼房。

北假山是以太湖石堆叠而成。临水石壁下有贴近水面的平桥山中有纵深的山

谷。谷上架旱桥还有低而平的较大石矶二层这是全国园林中的唯一孤例,可使石矶与石壁形成强烈的对比更显石壁挺拔高耸,石矶生动自然。山之东北角临池耸立峭壁假山峭壁下有池畔石径,游人行于其上向上仰视,顿觉石壁耸峭悬崖险峻,而低头俯视峭壁之倒影又反衬水池之深同时又打破了园墙的平淡呆板。其艺术处理可谓妙矣。整个北假山体量得宜,轮廓丰富,真可谓山重山水重水,佳山妙水层出不穷。

景观处理——理水深妙

“园林之胜唯是山与水二物”,足见水与山一样是园林的重要组成部分。瞻园是山为主、水为辅的山水园水体以聚为主,这样在较小的空间方能显出水面宽广、开朗.并为山林,亭、榭展开美妙的景色;再辅以分,使得水体漾泪曲折似断似续增加风景的层次和深度。

北池水面最大.与池周山林、建筑交相辉映,成为全园水景中心,在其池面处理方面则采用开与合的对比法以取得“小中见大”的艺术效果。

北池之西北角水面弯入处,架立四折平桥。桥面低矮、濒于水面既可增加游览趣味,又使水池一角更显得生动自然,产生广阔中蕴含深幽的意味。

东北角由一孔平桥分隔出一小水池,环绕至北假山后山脚下尽头处以狭窄的水湾收尾并伸入峡谷间,藏而不露有深远不尽之意境体现出“一水之漂,有江湖万里之情”。

北池之西南角接一水涧经静妙堂西与南池相连。这种有源头有去处的水体布局蕴含有深厚的哲学思想孟子曰:“原泉混混,不舍昼夜,盈科而后进,放乎四海。有本者如是,是之取尔。苟为无本,七八月之间雨集,沟浍皆盈,其涸也,可立而待也。故声闻过情,君子耻之。”他分析了客观存在的河水和雨水由于河水有本有源,可以滔滔不绝地向下游奔流,直到大海。另一种是雨水,7、8月间,雨水集中时间也使沟塘充盈。可是因为无源,用不着多久就干涸了。他从正反两方面说明了“源远流长”这个浅显的道理。这个道理对社会有着普遍的适应性。从自然界悟出的哲理,反过来又运用于园林创构和园林审美中。即在满足视觉审美的同时,还要澡雪精神使心灵得到净化和升华。

瞻园的水体布局充分体现了这种哲学理念,有着深沉的文化积淀。

南池位于静妙堂南池北紧贴水榭,池南濒临假山绝壁。池面也分大小二池。两池间散点步石代桥,维持小池水位略高于大池,瀑布下泻时,于步石间形成散泉。步石贴近水面,并与池周石径相通。立于步石仰头南望,绝壁高耸。洞盒幽暗,石钟乳下垂显出山景奇观。步石造成水体远近二重空间,也增加了园景的深度。水池西南角藤萝掩映,池岸蜿蜒曲折、凹凸相间,似与东部景区的水廊、水院一脉相承。

瞻园,综合体现了中国传统文化中的精髓—儒道两家,他的建筑材料,建筑风格,建筑空间结构无时无刻不在向我们展示中国古典园林的优雅姿态和独特气质。

4.南京禄口机场

南京禄口机场是继北京首都国际机场、广州新白云国际机场和上海浦东机场三座国际最高标准的4F级机场后,南京禄口机场也将因为第二条跑道和T2航站楼的开建,逐步向国内第四个4F级机场靠拢。

刚下车,站在机场门口,就被机场那种恢弘的气质所震撼,随着全自动的大门的敞开,内部结构印入眼帘。空间巨大的航站楼,错综复杂的桁

架,细致入微的空间布局,有效地解决了人流量的问题,并且能提供给旅客更好的服务。

航站楼的变形缝设计能保证建筑物有足够的变形空间,而不至于在变形敏感部位将建筑物断开。

南京禄口国际机场航站楼以宏伟的气势和独特的风格引起了中外旅客和参观者的瞩目。与建筑外观设计和环境设计一样,航站楼的室内设计也充分体现出简洁、明快、稳重、大方的特点,发散出强烈的现代化气息和鲜明的时代特征,适应了快节奏、高效率的功能要求。

禄口机场集中体现了现代建筑气势磅礴的特点,在功能上能够满足旅客,参观者等人群的需求,在空间布局,流线组织,建筑结构等方面给人以便利舒适的感觉。

实习总结:相比于第一次认识实习,这一次的实习更富有专业性,真正做到了理论联系实际,为我们在课堂上学得知识找到了新的出口。在实践中,我运用已经掌握的知识,试图去理解建筑结构,空间布局,流线组织等建筑学基本要素,这不仅让我巩固了学术知识,同时又使我在建筑鉴赏方面的能力得到了大大地提高。尽管,实习期间奔波忙碌,身体劳累,但我的心是快乐的。在我看来,从实践中获得知识是一个逐步增长才干,提高能力的过程,是一件振奋的事情。

第二篇:实习报告(电工电子实习II)

广 州 大 学 实习报 告

项目名称:电工电子实习学 院:机械与电气工程

专业年级:电子信息工程

学 号:

姓 名:

指导老师:

实习单位:广州大学电工电子实习中心

实习时间:

II

2012/04/9—2012/04/13

广州大学教务处制

一、实习目的

1、目的和意义

实习是培养学生操作技能的重要环节,而技能的形式是通过观察、实践和反复练习实现的。以实习实例激发兴趣,讲电的应用时,可以突出模电、信号与系统知识的具体应用,使教学贴近生产和生活。通过这样的实习,使学生产生好奇心,凝聚学生的注意力,以保持兴趣。通过Protel软件的学习,提高学生电路分析能力,增强独立工作,独立思考的能力。同时在讨论中,培养了学生的团结协作能力。

2、发展情况及实习要求

广州大学电工电子实习中心发展情况:2005年以来,学校正式启动了实验教学课程体系的建设,实验中心也建设了电工电子实验教学课程平台体系,配套进行了实验教研团队的建设。使我校实验教学改革工作得以蓬勃开展。

我们注重科研活动的开展。老师和实验技术人员均积极参与科学研究和实验教学研究,并取得不少成绩。学生科研也得到重视。通过开放实验室为学生科研和电子制作提供条件。自2001年以来,教务处以电工电子实验室(实验中心的前身)为依托建设了电子信息技术创新基地,学生在这里得到进一步培训。从2001年到2007年,学生参加全国大学生电子设计竞赛、实验大赛、挑战杯等竞赛活动,获得省一、二、三等奖多项。同时还培养了学生的创新、创业精神和实践能力。

实习要求: 在实习过程中,以及今后的专业知识学习过程中以工程人员应具备的基本素质为要求来锻炼自己。在每天的实习结束后,认真检查自己,看自己达到多少要求,还有什么不足,了解以后应该如何加强。

二、实习内容

实习项目一:安全用电

违章用电常常可能造成人身伤亡,火灾,损坏仪器设备等严重事故。实验室使用电器较多,特别要注意安全用电。

1、触电类型1)两相触电。2)单相触电。3)“跨步电压触电”,因电势差在人体中形成电流而触电。

2、造成触电的主要因素1)触电电流的大小。2)触电时间的长短。3)电流种类。4)电流途径。5)人体电阻。

3、防止触电的措施

1)不用潮湿的手接触电器。2)电源裸露部分应有绝缘装置

3)所有电器的金属外壳都应保护接地。

4)实验时,应先连接好电路后才接通电源。实验结束时,先切断电源再拆线路。5)修理或安装电器时,应先切断电源。

6)不能用试电笔去试高压电。使用高压电源应有专门的防护措施。7)如有人触电,应迅速切断电源,然后进行抢救。8)测量绝缘电阻可用兆欧表。

9)在需要带电操作的低电压电路实验时用单手比双手操作安全 10)电动工具上标有“回”表示双重绝缘。

11)实验室内的明、暗插座距地面的高度一般不低于0.3米

4、防止引起火灾

1)使用的保险丝要与实验室允许的用电量相符。2)电线的安全通电量应大于用电功率。

3)室内若有易燃易爆气体,应避免产生电火花。继电器工作和开关电闸时,易产生电火花,要特别小心。电器接触点(如电插头)接触不良时,应及时修理或更换。

4)如遇电线起火,立即切断电源,用沙或二氧化碳、四氯化碳灭火器灭火,禁止用水或泡沫灭火器等导电液体灭火。

5)交、直流回路不可以合用一条电缆。

5、防止短路

1)线路中各接点应牢固,电路元件两端接头不要互相结触,以防短路。2)电线、电器不要被水淋湿或浸在导电液体中。

3)三相电闸闭合后或三相空气开关闭合后,由于缺相会导致三相电机嗡嗡响、不转或转速很慢。

4)实验时,电源变压器付边输出被短路,会出现电源变压器有异味;电源变压器冒烟;电源变压器发热现象,直至烧毁。

实习项目二:常用电子仪器使用(一)

主要学习常用的电工电子工具的用途、规格及使用注意事项。熟悉和掌握常用电工电子用具的结构、性能、使用方法和操作规范,将有利于我们提高工作效率和产品质量乃至保障人身安全。

1、螺丝刀

螺丝刀,是用来拆卸和装配螺钉必不可少的工具。

2、钳子

1)尖嘴钳:适用于狭小的工作空间或带电操作低压电气设备,也可用来剪断细小的金属丝。2)钢丝钳:用于夹断夹持金属薄板以及切断导线。

3)剥线钳:适宜于塑料、橡胶绝缘电线、电缆芯线的剥皮。

3、电工刀:适用于割削导线的绝缘皮以及割削木桩和割断绳索。

4、低压验电器:又称验电笔,是检验导线、电器和电气设备是否带电的常用工具。

5、辅助工具

1)镊子2)剪刀3)锉刀。

实习项目三:常用电子元器件的认识与检测

1、电阻

电阻,全称是电阻器,是对电流起阻碍作用的元件。电阻是电子电路中最常用、最基本的电子元器件。在电路中,电阻主要起分压、分流、偏置、限流、负载等作用。实验步骤:

1)实物观看。2)色环阻值识读。3)正温度系数热敏电阻的检测:①室温状态下检测②加温检测4)实验线路

2、电位器

电位器也叫可调电阻器。实验步骤:

1)实物观看2)静态测量3)实验线路

3、电容

电容,全称是电容器。电容在电路中具有隔直通交的作用,常用语级间耦合、滤波、去耦、旁路或者与电感线圈组成振荡回路。

实验步骤:1)实物观看2)电容值测量3)实验线路

4、电感

电感与电容刚好相反,具有阻交流通直流的特性。电感常与电容一起工作,构成LC滤波器、LC振荡器。

实验步骤:1)实物观看2)电感的通断检测3)电感的电感值测量

5、二极管

二极管是由一个PN结、电极引线以及外壳封装构成。实验步骤:1)实物观看2)二极管的检测3)实验线路

6、三极管

实验步骤:1)实物观看2)三极管的极性判断3)三极管参数hFE的测量4)实验线路 实习项目四:常用工具的使用(二)、焊接工艺与焊接训练

1、电烙铁

电烙铁是手工焊接的基本工具,是根据电流通过发热元件产生热量的原理而制成的。电烙铁的使用:1)电烙铁的握法:反握法、正握发、握笔法2)电烙铁使用前的处理3)电烙铁使用的注意事项

2、吸锡器:不要用于拆卸集成电路等多引脚元器件。

3、辅助工具:1)钢针;2)刀片;3)防静电环;

4、焊接训练:1)准备施焊;2)加热焊件;3)熔化焊料;4)移开焊锡;5)移开电烙铁 实习项目五:Protel的使用1──绘制电路原理图

(1)新建一个工程文件;(2)添加元件库;(3)放置元件;(4)编辑元件属;(5)放置电源与接地元件;(6)连接线路;(7)保存文件;(8)生成网络表文件。

实习项目六:Protel的使用2──绘制印刷电路图 手工布线

(1)创建PCB文件;(2)绘制印刷电路板的边框;(3)装入所需要的PCB元件库;(4)调入网络表;(5)元件手工布局;(6)PCB布线前的参数设置;(7)增加电源输入接口;(8)PCB手工布线;(9)保存文件。

实习项目七:印刷电路板(PCB)的制作(宋体,加粗,小四号)

1、必要的准备

(1)设计好电路的PCB图(2)敷铜板的磨边与清洁(3)配制三氯化铁溶液

2、打印;

3、转印;

4、腐蚀;

5、清洗;(6)钻孔;(7)检查(8)去除保护层(9)涂助焊剂(松香水)

实习项目八:电路组装及调试

调试前的直观检查:(1)连线是否正确(2)元器件的安装情况(3)电源供电(包括极性)信号源的连接是否正确(4)电源端对地是否存在着短路。调试步骤:(1)通电观察(2)静态调试(3)动态调试。

实习项目九:电子整机产品装配

装配主要包括的内容有:电路板上元件的焊接、机箱上零部件安装、各个部件的连接、固定等。印刷电路板的装配:

1、元器件引脚的成型

2、元器件的插装

3、印刷电路板的焊接

4、易损元器件的焊接。

连接:导线与接线端子的焊接、在金属板上焊接导线、压接、接插件。紧固安装:紧固件、螺接。

实习项目十:照明电路的组装 日光灯照明电路的组装:(1)元件检查

(2)电感镇流器型日光灯电路组装(3)电子镇流器型日光灯电路组装 双控照明电路的组装:

(1)用万用表的蜂鸣档或电阻档测量双联开关和白炽灯。

(2)按照电路图接线,需要注意的是,开关应该接在火线上。

实习项目十一:一般室内电气线路的安装(1)用电笔找出电源的火线和零线

(2)电度表的安装:进线1接相线,3接零线;出线2是相线,4是零线(3)漏掉断路器的安装

(4)小型断路器的安装:接在相线

(5)漏掉断路器在第一次通电时,应通过漏电断路器上的“试验按钮”,模拟检查发生漏电时能否正常动作。

(6)将白炽灯的控制开关合上,白炽灯发光。

(7)将电炉的控制开关合上,电炉丝发热。观察电度表的运转情况。

三、实习总结或体会

首先,很感谢学院为我们开展这样的电子电工实习,让我们了解很更多专业知识,在实习中了解自己的不足。第一天,我们学习了安全用电知识,常用工具的使用以及焊接训练。在焊接训练的过程中,我花了很多时间进行元器件的焊接,期间我甚至把三极管的e和c极接反了。这让我充分的了解到自己在模电知识和实践能力上的不足。第二天,我们进行了照明电路的组装和室内一般电气线路的组装。一开始我们一组人按照电路图很快就把实际线路接好,在调试过程中,室内一般电气线路的组装成功,但是照明电路的双控开关不能顺利控制灯泡。经过仔细检查,我们发现原来刚开始的时候我们对双控开关的公共端判断错了。重新连接双控开关的线路,用万用电表测试线路是否有断路,合上开关,双控开关可以顺利控制灯泡。第三天,我们学习使用Protel软件来画声光双控电路的原理图,然后用原理图画出PCB图。

大家都知道做 PCB板就是把设计好的原理图变成一块实实在在的 PCB电路板,别小看这一过程,有很多原理上行得通的东西在工程中却难以实现,或是别人能实现东西另一些人却实现不了,因此说做一块 PCB板不难,但要做好一块PCB板却不是一件容易的事情。元器件的布局首先要考虑的一个因素就是电性能,把连线关系密切的元器件尽量放在一起,尤其对一些线,布局时就要使它尽可能地短。在满足电

路性能的前提下,还要考虑元器件摆放整齐、美观,便于测试,板子的机械尺寸,插座的位置等也需认真考虑。做 PCB时是选用单面板还是双层板,要看最高工作频率和电路系统的复杂程度以及对组装密度的要求来决定。做声光双控电路时,由于电路比较简单,所以选用单层板。设计完PCB图后,制作印刷电路板,然后把所需元件焊接上去。之后最重要的一步就是调节电路中芯片对应管脚的电压,使电路能够仿照大楼的楼梯灯那样,白天(有光照时)声控电路不接通,光控灯亮,黑夜时(无光照时),声控电路接通。最后一天我们进行了焊接收音机训练。前一天我们已经大致了解收音机的原理。小心翼翼的把元件把焊接到电路板上。调试收音机了。因为前期安装焊接时谨慎小心,所以安装完电池后,调节双联电感,就可以调节出台了,而且能调出四个电台。调试基本成功。在实习开始的时候,老师对电路进行介绍,我还以为电工实习非常简单,直至自己动手时才发现,看时容易作时难,人不能轻视任何事。连每一根电线,都得对 机器,对工作,对人负责。这也培养了我们的责任感。

实习的时候的确觉得很累,而且从理论到实践的这个过程并不想想象的那样简单,从开始就不断地遇到问题和困难,但是这样更锻炼了自己的思维,如何去把理论和实践结合,许多事情经过了自己去想,有思考,有实践,就会有收获,收获就意味着我的电工技术有了提高。通过这一个星期的电工技术实习,我个人收获颇丰,这些都是平时在课堂理论学习中无法学到的。

实习过后,让我对今后的学习有了深刻的反省。作为一个理工科学生,必须具备动手实践能力。电子电工实习的主要目的就是培养我们的动手能力,同金工实习的意义是一样的,金工实习要求我们都日常的机械车床,劳动工具能够熟练使用,能够自己动手做出一个像样的东西来。而电子电工实习就要我们对电子元器件识别,相应工具的操作,相关仪器的使用,电子设备制作、装调的全过程,掌握查找及排除电子电路故障的常用方法有个更加详实的体验,不能在面对这样的东西时还像以前 那样一筹莫展。有助于我们对理论知识的理解,帮助我们学习专业知识。使我们 对电子元件及收音机的装机与调试有一定的感性和理性认识,打好日后深入学习电子技术基础。同时实习使我获得了电子产品的实际生产知识和装配技能,培养理论联系实际的能力,提高分析问题和解决问题的能力,增强独立工作的能力。同 时也培养同学之间的团队合作、共同探讨、共同前进的精神。

不过相比以前的金工实习,可以分组完成的作品少了,那就需要我们自己更多的的独立思考问题,独立实现自己的想法。让以前在实习课上总想依赖别人的我,学到了很多以前忽略的东西。其实这种实践也是将来步入社会,走上工作岗位以后的宝贵财富。在每个行业里,都有很多出色的人才,他们之所以能存在,是因为比别人更努力、更智慧、更成熟。但是,最重要的是,他们比一般人更加职业化!在合适的时间、合适的地点用合适的方式说合适的话、做合适的事,使知识、技能、观念、思维、态度、心理等符合职业规范和标准。而这些必须的素养就是在学生时代就应该有针对性的培养了。所以,从今以后,我会加倍珍惜这种实习机会。及早为自己配置一个工作环境,装备电脑,示波器(可以买个二手的),仿真器,编程器等,业余可以接点活,一方面接触市场,培养市场感觉,同时也积累资金,更重要的是准备自己的产品,只有技术,技术的代表不是学历和证书,而是产品,拿出象样的产品!先把东西准备好,等待机会,否则,有了机会也抓不住!好好规划自己的路,不要跟着感觉走!要想成为技术人员要有发展的眼光,不仅要能在复杂的技术和市场面前游刃有余,更要对未来的发展态势做出精确的展望。只有比别人想的远才能比对手走的更远。当然这与坚实的基础和勤奋的思考是密不可分的,在群雄逐鹿的当今IT界,恐怕需要更多的胆识才能做到。要不断的关注技术和市场以及其它领域的发展,什么时候这种关注放松,什么时候就会被竞争所淘汰。我决定今后学好基础知识,再去把流行的技术、未来将要流行的技术、我要用到的技术、其他学科的重要进展的知识一样样的学好。

第三篇:汽车拆装实习报告II(定稿)

汽车拆装实习报告

一、实习要求及注意事项

拆装实习目的:

1.使学生掌握汽车各系统、各零部件及其相互间的组成关系、拆装方法和步骤及注意事项。

2.巩固和加强汽车构造和理论课程的理论知识,为后续课程的学习奠定必要的基础。

3.学习正确使用拆装设备、工具的方法。

4.锻炼和培养学生的动手能力和团队协作精神以及语言表达能力。

5.了解安全操作常识,熟悉零部件拆装后的正确位置,分类及清洗方法,培养良好的工作和生产习惯。

实习操作要求:

1、严格遵守安全操作规程,在老师指导下正确拆装,杜绝安全事故的发生

2、小组内各成员协作完成各机构、总成、部件的拆装,掌握它们相互间的装配关系,掌握正确的拆装方法。

3.严格按照技术要求拆装、调整,注意零部件拆装顺序、每个螺栓的紧固力矩及装配间隙的调整等。

4.熟悉各部件名称、作用和结构特点,并用自己的话阐述其工作原理,了解机件的性能、制造和加工方法。

5.掌握关键零部件的调整方法。

6.掌握零部件测绘方法。

实习常用工具:

各类扳手、螺钉旋具、锤子、手钳、套筒等各专用工具。

二、实习内容

通过对变速器、驱动轮、空气压缩机、膜片式制动气室和双枪膜片式制动阀等的拆卸、装配、调整方面的操作并配以老师对各系统的讲解,加深对汽车构造理论知识的理解,从而进一步掌握汽车传动系统、行驶系统、制动系统、转向系统和制动系统中各主要零部件的工作原理。

(一)发动机的拆装

在老师的安排下,我们八个人一组进行发动机的拆装,我们小组拆的是一个四缸直列水冷式发动机,先按要求拆下化油器,然后卸下分电器等外部零部件,拆下电动机和发电机等组件。然后拆下进,排气只管,卸下气缸罩,然后把两侧的汽油泵以及节温器,这样发动机外部组件基本拆卸完毕。

具体步骤:

1)拆下气缸盖13固定螺钉,注意螺钉应从两端向中间交叉旋松,并且分3次才卸下螺钉。

2)抬下气缸盖。

3)取下气缸垫,注意气缸垫的安装朝向。

4)旋松油底壳20的放油螺钉,放出油底壳内机油。

5)翻转发动机,拆卸油底壳固定螺钉(注意螺钉也应从两端向中间旋松)。拆下油底壳和油底壳密封垫。

6)旋松机油粗滤清器固定螺钉,拆卸机油滤清器、机油泵链轮和机油泵。

2、拆卸发动机活塞连杆组

1)转动曲轴,使发动机1、4缸活塞处于下止点。

2)分别拆卸1、4缸的连杆的紧固螺母,去下连杆轴承盖,注意连杆配对记号,并按顺序放好。

3)用橡胶锤或锤子木柄分别推出1、4缸的活塞连杆组件,用手在气缸出口接住并取出活塞连杆组件,注意活塞安装方向。

4)将连杆轴承盖,连杆螺栓,螺母按原位置装回,不同缸的连杆不能互相调换。

5)用样方法拆卸2、3缸的活塞连杆组。

3、拆卸发动机曲轴飞轮组

1)旋松飞轮紧固螺钉,拆卸飞轮,飞轮比较重,拆卸时注意安全。

2)拆卸曲轴前端和后端密封凸缘及油封。

3)按课本要求所示从两端到中间旋松曲轴主轴承盖紧固螺钉,并注意主轴承盖的装配记号与朝向,不同缸的主轴承盖及轴瓦不能互相调换。

4)抬下曲轴,再将主轴承盖及垫片按原位装回,并将固定螺钉拧入少许。注意曲轴推力轴承的定位及开口的安装方向。

(二)变速器的拆装

这次实习本小组所拆的是日产的二、三轴式五档手动变速器,实习的目的是了解变速器操纵机构的结构特点和观察变速器的构造原理,掌握锁销式惯性同步器的工作原理,了解其结构特点,实习的内容是根据汽车五挡变速器结构的工作要求,进行五挡变速器的拆卸,装配,通过实践加深对变速器的掌握。拆装变速器,分析其结构原理和工作原理,具体步骤如下:

1、拆卸:第一步用对角线交叉法分次旋下变速器壳螺丝,第二步拆下输入轴处的卡环,拆

卸下变速器总成,将变速器壳取掉。

2、观察:通过实践调整该变速器的档位,小组成员观察讨论,分析此款变速器的构造和工

作原理,由代表讲解该变速器的整体工作原理。

3、讲解交流:通过一系列讨论得出关于此款变速器以下主要知识点:

4、因为倒车档使用时间比较短,倒车档位齿轮采用直齿齿轮,可以降低成本,而其他档位

齿轮采用斜齿齿轮,主要是因为可以保证齿轮结合稳定性同时减小噪音。

5、在中间轴上,与输入轴长期啮合的齿轮外端面安装了一块圆环金属齿片,外缘打磨有齿

形口,排列不与中间轴上齿轮完全一致,但齿形大小一样。主要作用是变速器长时间使用后,齿轮发生磨损,两啮合齿轮之间的间隙增大,工作时容易产生噪音,安装此金属齿片后可以消除齿轮啮合处的间隙,该装置是此款变速器特有的。

6、装配:第一步将变速器主体部分安装进变速器壳体内,第二步将卡环装好,接着将各螺

丝按对角线交叉法分次旋进,第三步将变速器放回原位。

(三)汽车底盘拆装—车轮和制动器

本次实习所使用的汽车配件是CA1090型解放大货车后轮的内张型鼓式制动器。实习的目的是了解机械式制动系主要工作部件的构造和原理,观察制动器,分析其结构型式,了解其调节方法。本小组拆的是该车的左后轮的制动器,具体步骤如下:

1、拆卸:第一步由外到内将螺母拆下,第二步将车轮卸下,第三步将装在前桥转向节凸缘的制动器壳取下。

2、观察:通过观察拆卸后的制动器,掌握其构造及工作原理。

3、交流:⑴凸轮式制动器,是双向自增力式,制动时,制动调整臂在制动气室的推动下,带动制动凸轮轴转动,推使两制动蹄压靠制动鼓,通过增大摩擦阻力使车轮制动。由于凸轮轮廓的中心对称性,以及两蹄结构和安装的轴对称性,凸轮转动所引起的两蹄上相应点的位移必然相等。此外,制动凸轮工作表面轮廓是中心对称的两段偏心轮圆弧。⑵此凸轮式车轮制动器的间隙根据需要进行局部或全面的调整,局部调整利用制动调整臂来改变制动凸轮轴的原始角位置,制动蹄在不工作的原始位置时,其摩擦片与制动鼓之间应该保持合适的间隙,此款制动器必须通过手动调整,制动器间隙标准值:靠近支撑销的一端0.2~0.4mm,靠近制动凸轮的一端为0.40~0.55mm4、装配:将零部件按拆卸的顺序逆着装上,注意在安装车轮外螺母时,应边向前转动车轮,边逐个拧紧螺母,不能固定轮胎上螺母,会导致螺母不对位。

三、实习心得体会

虽然这次实习很短,只有10天左右,但是通过这次实习我对汽车有了初步的了解,汽车作为一个组合体,各个部件和谐在一起,缺一不可。同时通过自身拆卸汽车各部件,也加强了对汽车各部件的了解和对工具的认识和使用以及运行原理从实践中理解。这次实习不仅仅是对专业知识的充电,也增强了其他的学习能力,总之这次实习让我获益匪浅,老师耐心而专业的讲解更是让我印象深刻。同学之间互相帮助,相互团结在一起,遇到问题不相互推让,而是能敢着承担,让我倍感温馨。

第四篇:认识实习报告

认识实习报告

一、实习东方化工厂简介 „„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„2

二、上机内容(化工单元设备学习)„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„2

(一)管道、管件、阀门以及管道连接方式 „„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„2 1.管道 2.管件 3.管道连接方式

(二)流体输送机械 „„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„3 1.离心式泵 2.磁力离心泵

3.往复泵 4.齿轮泵

(三)传热设备 „„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„3 1.列管式换热器 2.浮头式列管换热器 3.斧式列管换热器

(四)塔设备 „„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„3 1.板式塔 2.填料塔

三、上机内容(合成氨工艺学习)„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„4

(一)氨的基本性质„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„4 1.基本物性数据 2.化学性质

(二)氨合成工 „„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„4 1.氨合成反应 2.合成气压缩 3.合成回路

4.ABK100氨合成塔R08301 5.合成催化剂 6.氢/氮比 7.冷冻回路

(三)氨合成回路„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„8 1.合成塔 2.惰性气体排放 3.氨冷凝与分离

三、下场实习内容

(一)下场认识 „„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„8 1.环氧乙烷的性质

2.环氧乙烷的制备 3.环氧乙烷的作用与用途 4.环氧乙烷的生产工序

(二)自我感悟 „„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„13 1

实习化工厂简介

东方化工厂始建于1978年,位于北京市东南通州区张家湾镇--京津公路北侧的古运河畔。厂区占地面积128万平方米,现有员工1847人,现有固定资产原值48亿元。1984年,我国第一套由日本引进的丙烯酸及其酯类装置在这里建成投产,从此结束了国内该产品长期依赖进口的局面。进入90年代,工厂又扩大规模,陆续引进第二和第三套丙烯酸及酯类装置,使其近二十个产品在同类产品中名列前茅,享誉海内外 , 成为我国目前规模最大、品种最全、质量最优的丙烯酸及酯类产品的生产、科研、开发基地。1994年,以乙烯、环氧乙烷为主导产品的石化装置的建成投产,又为企业发展注入新的活力。从1993年起,东方化工厂先后与美国和法国合资,建成了二个合资工厂:国内最大的丙烯酸树脂工厂——东方罗门哈斯有限公司和先进的表面活性剂工厂——东方罗地亚化工有限公司。2002年12月26日,北京东方石油化工有限公司正式揭牌成立,标志着北京化工集团乙烯系列生产厂 81.34 亿元的债权转为股权,与中国石油化工集团进行大规模的资产重组的完成。从此东方化工厂作为北京东方石油化工有限公司的龙头,正式并入中石化。东方化工厂主要有丙烯酸(及酯)、乙烯、环氧乙烷三大系列产品,产品种类达数十种,年总物流量百万吨。丙烯酸及其酯类产品广泛用于建材、纺织、涂料、粘合剂、水处理、卫生材料、农业等 10 多个行业,应用开发前景极好。东方化工厂非常重视产品质量,“云燕”牌丙烯酸及酯类产品荣获国家金质奖章,成为国家出口免检产品,畅销全国,远销亚、欧、美三大洲。2000年7月北京质量技术监督局和北京市经委授予“云燕”牌聚合级丙烯酸、丙烯酸甲、乙、丁酯和乙二醇为北京市名牌产品称号。2004年9月丙烯酸及其酯类,环氧乙烷 , 乙二醇等产品被评为北京市名牌产品。

一、基本化工单元设备学习

(一)管道、管件、阀门以及管道连接方式 管道是用管子、管子联接件和阀门等联接成的用于输送气体、液体或带固体颗粒的流体的装置。通常,流体经鼓风机、压缩机、泵和锅炉等增压后,从管道的高压处流向低压处,也可利用流体自身的压力或重力输送。管道的用途很广泛,主要用在给水、排水、供热、供煤气、长距离输送石油和天然气、农业灌溉、水力工程和各种工业装置中。铸铁管:污水管,笨重,耐温,耐压差;有缝钢管:钢板缝结,适于中低温,中低压,水煤气、水、低压水蒸气;无缝钢管:高温高压无腐蚀性 冲压制造工艺;不锈钢管:高温高压强腐蚀性。

管件是将管子连接成管路的零件。根据连接方法可分为承插式管件、螺纹管件、法兰管件和焊接管件四类。多用与管子相同的材料制成。有弯头(肘管)、法兰、三通管、四通管(十字头)和异径管(大小头)等。弯头用于改变流向,弯头变化越大,阻力损失越大。三通、四通适用于流体的回合和分流。法兰、活接头、对丝、管箍用于管路连接。丝堵、盲板用于堵塞管路。大小头用于连接不同横截面积的管子,改变流体流通的横截面积。阀门是流体输送系统中的控制部件,具有截止、调节、导流、防止逆流、稳压、分流或溢流泄压等功能。用于流体控制系统的阀门,从最简单的截止阀到极为复杂的自控系统中所用的各种阀门,其品种和规格相当繁多。阀门可用于控制空气、水、蒸汽、各种腐蚀性介质、泥浆、油品、液态金属和放射性介质等各种类型流体的流动。

截止阀:严密可靠,可精确调节 管道连接方式

承插式连接:耐温耐压性能差,易泄漏,铸铁,塑料材质以及排水管路的连接 螺纹连接:外螺纹的话,用管箍、活接头连接;内螺纹,用对丝连接。中低温中低压小管径有缝钢管连接

焊接连接:耐压耐温,性能好,中高压,工艺广泛

法兰连接:高强压,密封好,可方便拆卸,管与设备,大管径设备之间

(二)流体输送机械

离心式泵是一种最简单的设备件。其目的是为能量转换成速度或动能和压力被泵送的流体,然后进入一个电动马达或引擎的能量发生变化的泵,叶轮和蜗壳分为两个主要部分。该叶轮的旋转驱动能量转换成动能的一部分。蜗壳是静止部分的动能转换成压力。

磁力离心泵是将永磁联轴器的工作原理用于离心泵的高科技产品,设计合理,工艺先进,具有全密封,无泄漏,耐腐蚀等特点。华拓泵业磁力离心泵可广泛用于化工、制酸、制碱、冶炼、稀土、农药、染料、医药、造纸、电镀、酸洗、无线电、化成箔、石油、食品、电影照相洗印、科研机构、国防工业等单位抽送酸、碱液、油类稀有贵重液、毒液、挥发性液体,特别是易漏、易燃、易爆液体的输送与增压。磁力化工离心泵由离心泵、磁力传动器、电动机三部分组成。

往复泵依靠活塞、柱塞或隔膜在泵缸内往复运动使缸内工作容积交替增大和缩小来输送液体或使之增压的容积式泵。往复泵按往复元件不同分为活塞泵、柱塞泵和隔膜泵3种类型。往复泵的特点:1.自吸能力强;2.理论流量与工作压力无关,只取决于转速、泵缸尺寸及作用数;3.额定排出压力与泵的尺寸和转速无关;4.流量不均匀;5.转速不宜太快;6.对液体污染度不很敏感;7.结构较复杂,易损件较多。

齿轮泵是依靠泵缸与啮合齿轮间所形成的工作容积变化和移动来输送液体或使之增压的回转泵。由两个齿轮、泵体与前后盖组成两个封闭空间,当齿轮转动时,齿轮脱开侧的空间的体积从小变大,形成真空,将液体吸入,齿轮啮合侧的空间的体积从大变小,而将液体挤入管路中去。吸入腔与排出腔是靠两个齿轮的啮合线来隔开的。齿轮泵的排出口的压力完全取决于泵出处阻力的大小。

(三)传热设备

列管式换热器是目前化工及酒精生产上应用最广的一种换热器。它主要由壳体、管板、换热管、封头、折流挡板等组成。所需材质,可分别采用普通碳钢、紫铜、或不锈钢制作。在进行换热时,一种流体由封头的连结管处进入,在管流动,从封头另一端的出口管流出,这称之管程;另-种流体由壳体的接管进入,从壳体上的另一接管处流出,这称为壳程列管式换热器。

浮头式列管换热器浮头端结构,它包括圆筒、外头盖侧法兰、浮头管板、钩圈、浮头盖、外头盖及丝孔、钢圈等组成,其特征是:在外头盖侧法兰内侧面设凹型或梯型密封面,并在靠近密封面外侧钻孔并套丝或焊设多个螺杆均布,浮头处取消钩圈及相关零部件,浮头管板密封槽为原凹型槽并另在同一端面开一个以该管板中心为圆心,半径稍大于管束外径的梯型凹槽,且管板分程凹槽只与梯型凹槽相连通,而不与凹型槽相连通。

斧式列管换热器

(四)塔设备又称塔器。一类塔形的化工设备。具有一定形状(截面大多是圆形)、一定容积、内外装置一定附件的容器。用以使气体与液体、气体与固体、液体与液体或液体与固体密切接触,并促进其相互作用,以完成化学工业中热量传递和质量传递过程。所采用材料必须对被处理的物料具有耐腐蚀性能。并按其所能承

受的压力进行设计。根据其结构可分为板式塔和填料塔二类。应用于蒸馏、吸收、萃取、吸附等操作。

板式塔是一类用于气液或液液系统的分级接触传质设备,由圆筒形塔体和按一定间距水平装置在塔内的若干塔板组成。广泛应用于精馏和吸收,有些类型(如筛板塔)也用于萃取,还可作为反应器用于气液相反应过程。操作时(以气液系统为例),液体在重力作用下,自上而下依次流过各层塔板,至塔底排出;气体在压力差推动下,自下而上依次穿过各层塔板,至塔顶排出。每块塔板上保持着一定深度的液层,气体通过塔板分散到液层中去,进行相际接触传质。

填料塔是塔设备的一种。塔内填充适当高度的填料,以增加两种流体间的接触表面。例如应用于气体吸收时,液体由塔的上部通过分布器进入,沿填料表面下降。气体则由塔的下部通过填料孔隙逆流而上,与液体密切接触而相互作用。结构较简单,检修较方便。广泛应用于气体吸收、蒸馏、萃取等操作。为了强化生产,提高气流速度,使在乳化状态下操作时,称乳化填料塔或乳化塔。生产工艺学习

二、合成氨工业简介

(一)氨的基本性质

基本物性数据

相对分子量

17.03

正常沸点 —33.35℃

冰点

—77.7℃

标准状况下气氨密度

0.7714kg/m3

液氨密度

681.8kg/m 化学性质

(1)危险性和腐蚀性 可燃物质 与空气混合 与氧气混合

强烈的毒性和刺激性

液氨、干燥的气氨无腐蚀性 氨水腐蚀铜、银、锌(2)各类化学反应 氨+酸或酸酐→铵盐

氨+二氧化碳→氨基甲酸铵(尿素)氨+氧→一氧化氮→二氧化氮→硝酸 高温下:氨→氢+氮

氨+一氧化碳→氢氰酸或(甲烷+氧→氢氰酸)

(二)氨合成工艺

合成氨工艺流程图 氨合成反应

在合成塔R08301中按如下方程式进行: 3H2 + N2→2NH3 + Q 这是可逆反应。当气体通过催化剂层时只有部分氢和氮被转化成氨。高压和低温有利于提高氨的平衡浓度。由于反应速度随着反应温度的升高而大大提高,所以反应温度的取值应该在考虑理论平衡转化率和反应接近平衡的程度两因素基础上做出适当的选择。未转化的合成气经过液氨产品分离后又循环回到合成塔。2 合成气压缩

原料与来自造气工序的新鲜气在“离心式双壳合成气/循环气压缩机”K08201中被压缩至合成压力。压缩机共分三段,即低压段、高压段和循环段。最后一段起到循环机的作用,即压缩循环气和新鲜原料气的混合气。

预计压缩机组K08201要被采用高压过热蒸汽的透平机来驱动。3 合成回路

请参见软件中的流程图。离开K08201的气体进入热交换器E08303,在此气体被离开合成塔、流经高压锅炉给水预热器E08301的气体加热至合成塔入口温度。合成塔的正常入口温度和压力分别是167℃和16.9MPa表压。在合成塔R08301中,合成气发生反应,使氨的浓度达到22.01 mol%.。气体以447℃离开合成塔。预计合成塔压降大约为0.25MPa。离开合成塔的气体被逐步冷却,其中相当大一部分热量是在高压锅炉给水预热器E08301A/B中回收的。被预热了的锅炉给水被送往界区外的锅炉系统。

经过锅炉给水预热器后,气体首先在热交换器E08303中被冷却,如上所述;然后在水冷器E08304中被冷却,温度降至36℃。在此,其中相当大一部分氨已被冷凝。

然后,这股气体通过冷交换器E08305,被来自氨分离器D08301的循环气冷却。接着,这股气体在氨冷器E08306和E08307中继续被冷却,其中的氨继续被冷凝,最后它们进入氨分离器D08301中,于大约0℃下将液氨分离出来。

来自D08301中的液氨进入缓冲槽D08302,压力由16.2MPa表压降至2.9MPa表压,释放出的气体被分离出来,送回合成气压缩机K08201的吸入口,以回收、利用气体中的氢。

随新鲜合成气进入回路,少量惰性气体将会在回路中累积,直至其在D08302液氨中的溶解量等于进入回路的量。根据需要,可通过排放回路中的少量气体来减小回路气体中惰性成份的含量。

最后,如果液氨产品要以暖氨送出,就把液氨由D08302送至氨产品加热器E08403。离开E08403的氨产品温度为20℃,压力为1.6MPa。

另一种选择是,氨产品被送至常压氨贮罐。为此,要先将液氨由D08302送到闪蒸槽D08401中,在此,通过闪蒸氨产品温度降到-33℃,然后用氨产品泵P08401A/B送到常压氨储罐。由于氨压缩机设计方面的原因,对于要最大量输送暖氨的情况,能够输送至常压储罐的氨产品量会小于装置的能力。实际的量取决于冷却水的温度。ABK100氨合成塔R08301 合成塔——固定床催化反应器①原料合成气→氨,放出大量热;②内设列管换热器→预热合成气、维持适宜的床层温度;③换热:冷原料合成气——塔内高温气

体。

氨合成塔R08301是一个系列300托普索径向流合成塔。它主要由受压壳和催化剂筐组成。催化剂筐由三个催化剂床层和两个床层内换热器组成,两个换热器分别位于第一和第二催化剂层的中心区域。合成气的主要部分从合成塔底部的入口进入,向上经过催化剂筐和受压壳之间的环隙,使受压壳保持冷却。然后这股主气体流经换热器内的传输管,到达一段催化剂床层内换热器底部的管板。主气体在换热管内向上流动,将离开第一段催化剂层的气体冷却至第二催化剂层的入口温度。

另一部分合成气从合成塔底部的中心入口进入,向上流动,经过传输管,到达第二层催化剂层内换热器底部的管板。该气流在换热管内向上流动,将离开第二催化剂层的气体冷却至第三催化剂层的入口温度。其余部分的合成气——低温旁路气(冷激气),由合成塔的顶部引入,在传输管的顶部与离开两个催化剂层内换热器管程的气体汇合。低温旁路气(冷激气)的流量控制着第一段催化剂层入口温度。

汇合以后的气体流过催化剂筐顶盖下方的空间,到达第一催化剂层周围的环隙。该气体流过栅格,以由外向内的方向穿过催化剂层,到达第一催化剂层与层内换热器之间的环隙。栅格上开孔合适,能够保证气体流过催化剂层时的均匀分布。离开第一催化剂层的气体流过层内换热器的壳程,被冷却至适宜的温度,进入第二催化剂层。如上所述,该气体冷却过程是通过与流经第一催化剂层内换热器管程的主气体换热而实现的。

经由第二层催化剂层周围的栅格,气体从第一催化剂内换热器的壳程流至第二催化剂层。离开该层催化剂的气体流过该层内换热器的壳程,被冷却至适当的温度,再进入第三层催化剂。这一冷却过程是与来自合成塔底部、流经第二层内换热器管程的冷气进行换热来完成的,如上所述。

气体通过第二和第三层催化剂层的流向是由外向内,催化剂周围合适的栅格能够保证气体通过时分布良好。

第三催化剂层入口温度由热交换器E08303的旁路控制,即调整合成塔入口气体温度。

离开第三催化剂层的气体通过开孔的中心管流至合成塔出口。

开工期间,来自开工加热炉F08301的高温气通过合成塔顶部的冷激气管线进入塔内。合成催化剂

合成氨催化剂KM1/KM1R是一种改进铁催化剂,含有少量非还原态的氧化物。催化剂颗粒直径为1.5~3mm.颗粒很小,保证了催化活性很高。小的催化剂颗粒活性表面大,传递阻力小,因而活性很高。另外,催化剂床层内气体是径向流动的,这样就可以使用小颗粒的催化剂,而不会产生无法接受的床层压降。

预先还原的KM1R催化剂在制造阶段通过表面氧化而使之钝化。这些部分氧化的催化剂含有大约2%的氧。经钝化,KM1R催化剂在90~100℃也不会发生燃烧,但是超过100℃催化剂就会与氧反应,发生自燃。用氢气将催化剂的氧化铁表面层还原为自由铁,同时生成一定量的水,这就是催化剂的活化。还原时采用循环合成气,通过使用开工加热炉F08301来达到所需的催化剂还原温度。

使用氢氮比为3:1的合成气作为KM1/KM1R的还原介质有两点好处:一是氨生成得较早,生成氨时放出大量热,这样就可以采用较高的合成气循环速度,从

而加快剩余催化剂的还原速度。第二是还原过程生成的水可被循环气带出合成塔,合成气被冷却时水溶解于液氨,这样水就随氨分离器中的液氨一同离开合成回路。这一点很重要,因为水是催化剂的毒物。

在正常操作中催化剂的活性会逐渐降低。失活的速度受实际操作条件的影响,主要是催化剂床层的温度和合成塔入口处合成气中催化剂毒物的含量。

所有的含氧化合物,如水、一氧化碳和二氧化碳,对催化剂都有毒,很少量的这些毒物就能使之氧化,造成催化剂的活性大大降低。

有一些失活效应是暂时,合成气中一旦不含氧,催化剂能够重新恢复其活性。但因为也会发生一些永久性的失活,所以要避免合成塔入口处含氧化合物浓度高,即使是持续时间很短。

硫、氯和磷的化合物也是毒性很强的物质,会造成催化剂的永久失活。6 氢/氮比

在合成反应中,三体积的氢与一体积的氮反应,生成两体积的氨。氢和氮会少量地溶解于氨产品中,但相对于合成反应消耗的氢和氮,溶解量是很少的。结果是,根据合成反应路径,新鲜合成气中氢/氮比的微小偏移就会造成循环合成气中氢/氮比的明显变化。加入回收氢后的新鲜合成气氢/氮比应该接近于3.0。

回路中的氢/氮比应尽可能保持恒定。该氢/氮比受新鲜合成气中氢/氮比的控制,后者必须调整至满足循环气氢/氮比的要求。请注意,当新鲜合成气进行微小的调整时,循环合成气组成的变化很慢,所以在进一步调整以前,要给系统足够的时间来建立新的平衡。7 冷冻回路

冷冻回路任务是完成各种制冷任务,包括: 将合成回路中生成的氨冷凝; 冷凝(并回收)尾气中的氨; 将送往氨库的液氨冷却; 为低温甲醇洗提供冷量; 为空分提供冷量;

将氨库中挥发的汽氨冷凝。冷冻回路中包括如下主要设备: 氨压缩机K08401 氨冷凝器E08401A/B 氨收集器D08402 氨冷器E08306、E08307和E08402和界区外的一些氨冷器。氨压缩机入口处的分离鼓,防止液氨进入压缩机。

闪蒸槽D08401,它接收送往氨库的产品氨的闪蒸汽,冷冻回路中多余的氨也回到此处。

氨的蒸汽由氨压缩机K08401压缩至1.6MPa表压。压缩气在氨冷凝器E08401A/B中冷凝,形成的液氨在D08402中收集。

氨收集器D08402的设计容积使其足以作为冷冻回路中的一个排放鼓使用。在装置的高负荷下,其中的液位会降低,因此在操作时收集器的液位允许高一些。在冷冻回路中累积的惰性气体从氨收集器D08402排放。惰性气被送往惰气体冷却器E08402,冷凝下来的液氨在惰性气体分离器D08403中回收。

惰性气体在尾气加热器E08404(D08402中的盘管)中预热,然后送出界区。

(三)氨合成回路 合成塔 1.回路调整

2.合成器预热温度控制

3.第一催化剂层入口温度控制

4.第二催化剂层入口温度控制

5.第三催化剂层入口温度控制

6.离开合成塔的合成器温度控制 惰性气体排放

1.回路中惰性气体排放

2.从D08302中气体排放 氨冷凝与分离

1.第一级氨冷气液位控制

2.第二级氨冷气液位控制

3.高压分离器液位控制

4.第三级氨冷气液位控制

5.第二级氨冷器压力控制

6.第三级氨冷器压力控制

7.低压分离器压力控制

8.低压分离器液位控制

9.中压锅炉给水流量控制

三、工厂认识及感悟

(一)工厂认识

在老师的带领下,我们参观了东方化工厂。在参观东方化工厂时,我对反应罐等基础化工设备有了一个感性的认识,同时,了解到了更多关于环氧乙烷的反应及后期储存。以及,在后期的自我完善中,经过自己的上网了解,我更加了解了好多关于环氧乙烷的知识。1.环氧乙烷的性质

环氧乙烷是一种有机化合物,化学式是C2H4O,是一种有毒的致癌物质,以前被用来制造杀菌剂。环氧乙烷易燃易爆,不易长途运输,因此有强烈的地域性。被广泛地应用于洗涤,制药,印染等行业。在化工相关产业可作为清洁剂的起始剂。

环氧乙烷(EO)为一种最简单的环醚,属于杂环类化合物,是重要的石化产品。环氧乙烷在低温下为无色透明液体,在常温下为无色带有醚刺激性气味的气体,气体的蒸汽压高,30℃时可达141kPa,这种高蒸汽压决定了环氧乙烷熏蒸消毒时穿透力较强。

环氧乙烷是继甲醛之后出现的第2代化学消毒剂,至今仍为最好的冷消毒剂之一,也是目前四大低温灭菌技术(低温等离子体、低温甲醛蒸汽、环氧乙烷、戊二醛)最重要的一员。EO是一种简单的环氧化合物,为非特异性烷基化合物,分子式为C2H4O,结构式为:-CH2-CH2-O-,分子量为44.06。2.环氧乙烷的制备有: 氯醇法

分两步反应,第一步是将乙烯和氯气通入水中,生成2-氯乙醇。第二步是用碱(通常为石灰乳)与2-氯乙醇反应,生成环氧乙烷。乙烯经次氯酸化生成氯乙醇,然后与氢氧化钙皂化生成环氧乙烷粗产品,再经分馏,制得环氧乙烷。反应式和工艺流程如下。

氯醇法_1

氧化法

可分为空气法和氧气法两种。前者以空气为氧化剂,后者用浓度大于95%(体积)的氧气作为氧化剂。此外也有用富氧空气为氧化剂的。氧化法的工业生产流程分为反应、环氧乙烷回收及环氧乙烷精制三个部分。

氧化法_1

3.环氧乙烷的作用与用途

环氧乙烷是一种有毒的致癌物质,以前被用来制造杀菌剂。环氧乙烷易燃易爆,不易长途运输,因此有强烈的地域性。被广泛地应用于洗涤,制药,印染等行业。在化工相关产业可作为清洁剂的起始剂。环氧乙烷可杀灭细菌(及其内孢子)、霉菌及真菌,因此可用于消毒一些不能耐受高温消毒的物品。美国化学家Lloyd Hall在1938年取得以环氧乙烷消毒法保存香料的专利,该方法直到今天仍有人使用。环氧乙烷也被广泛用于消毒医疗用品诸如绷带、缝线及手术器具。

环氧乙烷有杀菌作用,对金属不腐蚀,无残留气味,因此可用材料的气体杀菌剂。

通常采用环氧乙烷-二氧化碳(两者之比为90:10)或环氧乙烷-二氯二氟甲烷的混合物,主要用于医院和精密仪器的消毒。环氧乙烷用熏蒸剂常用于粮食、食物的保藏。例如,干蛋粉的贮藏中常因受细菌的作用而分解,用环氧乙烷熏蒸处理,可防止变质,而蛋粉的化学成分,包括氨基酸等都不受影响。环氧乙烷易与酸作用,因此可作为抗酸剂添加于某些物质中,从而降低这些物质的酸度或者使用其长期不产生酸性。例如,在生产氯化丁基橡胶时,异丁烯与异戊二烯共聚物的溶液在氯化前如果加入环氧乙烷,则成品即可完全不用碱洗和水洗。

由于环氧乙烷易燃及在空气中有广阔的爆炸浓度范围,它有时被用作燃料气化爆弹的燃料成份。

环氧乙烷自动分解时能产生巨大能量,可以作为火箭和喷气推进器的动力,一般是采用硝基甲烷和环氧乙烷的混合物(60:40-95:5)。这种混合燃料燃烧性能好,凝固点低,性质比较稳定,不易引爆。总的来说,环氧乙烷的上述这等直接用途消费量很少,环氧乙烷作为乙烯工业衍生物仅次于聚乙烯,为第二位的重要产品。其重要性主要是以其为原料生产的系列产品。由环氧乙烷衍生的下游产品的种类远比各种乙烯衍生物多。环氧乙烷的毒性为乙二醇的27倍,与氨的毒性相仿。在体内形成甲醛、乙二醇和乙二酸,对中枢神经系统起麻醉作用,对

粘膜有刺激作用,对细胞原浆有毒害作用。

大部份的环氧乙烷被用于制造其它化学品,主要是乙二醇。乙二醇主要的最终用途是生产聚酯聚合物,也被用作汽车冷却剂及防冻剂。其次用于生产乙氧基化合物、乙醇胺、乙二醇醚、亚乙基胺、二甘醇、三甘醇、多甘醇、羟乙基纤维素、氯化胆碱、乙二醛、乙烯碳酸酯等下游产品。

环氧乙烷主要用于制造乙二醇(制涤纶纤维原料)、合成洗涤剂、非离子表面活性剂、抗冻剂、乳化剂以及缩乙二醇类产品,也用于生产增塑剂、润滑剂、橡胶和塑料等。广泛应用于洗染、电子、医药、农药、纺织、造纸、汽车、石油开采与炼制等众多领域。4.环氧乙烷的生产工序 4-1反应机理

乙烯直接氧化法所用的催化剂为银催化剂。乙烯在银催化剂上气相氧化发生下列反应:

主反应 C2H4+1/2O2→ +106.9J/mol

副反应 C2H4+3O2→2CO2+2H2O+1323KJ/mol +5/2O2→2O2+2H2O+1218KJ/mol

C2H4+1/2O2→CH3CHO C2H4+O2→2CH2O

→CH3CHO 乙烯在银催化剂上氧化生成环氧乙烷,人们普遍接受的反应机理是:银对氧吸附,在银的表面产生两种吸附状态的氧(原子氧及分子氧)。当氧在银表面发生解离吸附时生成原子态吸附氧,原子态吸附氧与乙烯发生深度氧化生成二氧化碳和水。当银表面覆盖有抑制剂氯时,氧的解离吸附过程则受到一定程度的限制。当氧在银表面发生非解离吸附时则生成分子态吸附氧,它与乙烯作用生成环氧乙烷,同时脱出一个氧原子,这个原子态氧则与乙烯发生深度反应,生成二氧化碳和水。

4-2 生产工艺流程

乙烯直接氧化法制备环氧乙烷工艺流程图见图3.1(氧气法):

氧气法生产环氧乙烷工艺流程图

1-反应器;2-二氧化碳分离器;3-二氧化碳吸收器;4-环氧乙烷吸收塔;5-环氧

乙烷解吸塔;

6-脱轻组分塔;7-环氧乙烷脱水塔;8-脱水塔;9-乙二醇塔

4-3 环氧乙烷的生产工艺的改进

环氧乙烷早期采用氯醇法工艺生产, 20世纪20年代初,UCC公司进行了工业化生产,之后公司基于Lefort有关银催化剂的研究成果,使用银催化剂,推出空气法乙烯直接氧化生产环氧乙烷工艺。50年代末, Shell公司采用近乎纯氧代替空气作为生产环氧乙烷的氧原料,推出氧气法乙烯直接氧化生产环氧乙烷工艺,经过不断改进,目前较先进的生产方法是用银作催化剂,在列管式固定床反应器中,用纯氧与乙烯反应,采用乙烯直接氧化生产环氧乙烷。

日本触媒公司计划2009年6月在神奈川其工厂建造一套环氧乙烷中试装置,将试验一种新型催化剂,它被设计用来达到比传统类高的产率,而且能够降低能耗和减少二氧化碳排放量。

美国专利US20080182999A1“生产环氧乙烷和乙二醇的过程”,该专利涉及一种生产环氧乙烷和乙二醇的过程。在环氧乙烷吸收器急冷段的下游位置加入一种碱,减轻了环氧乙烷和乙二醇装置的腐蚀。

从原料乙烯和纯氧到产物环氧乙烷,对整个乙烯直接氧化生产环氧乙烷工艺生产过程有以下方面的改进:原料乙烯在反应气中体积分数的提高及其成本的降低;氧气的高纯化;反应气中含氯抑制剂的添加;反应气异构化的抑制;反应气中水摩尔分数和杂质体积分数的控制;反应器启动速度的加快;反应器导热效率的提高;催化剂的装填;反应器操作参数的优化;反应器的大型化;反应器的新型化;循环排放气中乙烯的回收等。4-4反应气的改进

①反应气中乙烯体积分数的提高

反应气中乙烯体积分数的变化对环氧乙烷的生数在20%—30%时,在银催化剂作用下,目前工业上乙烯环氧化反应生成环氧乙烷的转化率已达到大于8.0%的水平,环氧乙烷的生成选择性达到大于80.0%的水平。在混合反应气中存在含氮氧化合物气体的前提条件下,混合反应气中乙烯的体积分数可提高到40%—85%。研究结果表明,高的乙烯体积分数可以提高反应活性及其稳定性,可保证乙烯环氧化反应的乙烯转化率稳定在8.0%以上,在此基础上,有千分之几 的提升幅度,同时可以提高环氧乙烷的生成选择性的稳定性,保证环氧乙烷的生成选择性稳定在80.0%以上,在此基础上,选择性数据可提高数个百分点。

②原料乙烯成本的降低

在乙烯直接氧化生产环氧乙烷工艺中,环氧乙烷的生产成本很大程度上由原料乙烯的成本所决定。通过炼油工艺及乙烯轻烃资源的优化,可降低乙烯的生产成本,从而降低环氧乙烷的生产成本。

③氧气的高纯化

氧气的高纯化改变了反应气的组成,进而优化了反应过程,反应气中组分的改变在适度条件下可提高生成环氧乙烷的选择性及其产率,还可减少汽提二氧化碳的成本,增加乙烯回收装置的生产能力。氧气的高纯化可以减少原料气中多余杂质对反应的不利影响,用高纯氧作原料的氧气法乙烯直接氧化生产环氧乙烷工艺,更有利于反应气配比的优化。新近研究的乙烯直接氧化生产环氧乙烷工艺中高纯氧的体积分数已达99.95%。

④含氯抑制剂的添加

在乙烯直接氧化法生产环氧乙烷的过程中,乙烯在银催化剂上的氧化反应,主反应是乙烯环氧化生成环氧乙烷的反应,主反应的选择性无论在实验中或在工业生产中都稳定在80%以上,乙烯除了与氧发生环氧化反应生成环氧乙烷外,还与氧发生深度氧化反应生成二氧化碳和水,这是乙烯环氧化反应的一个副反应,该副反应实质上是乙烯的燃烧反应,是放热反应,另一较重要的副反应是生成的环氧乙烷再氧化反应。提高生成环氧乙烷选择性的一个重要方法是抑制副反应的发生,在乙烯直接氧化生产环氧乙烷工艺的反应气中加入极微量的二氯乙烷,可有效地抑制副反应乙烯深度氧化反应的发生。4-5反应器的改进

①反应器启动速度的加快

银催化剂用于乙烯环氧化反应,其性能评估指标主要有活性、选择性、寿命及稳定性等项内容,反应器装填银催化剂后,不但要保证银催化剂的高活性,而且应适度提高反应器开车时的启动速度,可采用预氯化技术提高反应器的启动速度,对于不同的银催化剂,用于乙烯直接氧化生产环氧乙烷工艺中,预氯化技术的效

果有所不同。对于含铼的高选择性催化剂,预氯化技术可以提高催化剂的活性,降低反应温度,对其他一些银催化剂,预氯化技术对催化剂的活性有不利影响,但可使反应器启动速度加快,相对可延长催化剂的使用寿命。

②催化剂的装填

乙烯环氧化反应所用的银催化剂是负载于氧化铝载体上的成型催化剂,在反应管中,银催化剂充满反应管的大部分管道,在管道的顶部是一层惰性球,有生产厂家不用惰性球层,用银催化剂充满整个管道,取得较好效果。并且有研究者认为,改变传统颗粒的随机无规则排列的装填方法,采用一种催化剂颗粒较规则排列的装填方法,效果则会更佳。

③反应器的大型化和新型化

单台乙烯直接氧化生产环氧乙烷工艺反应器的生产能力不断增大,从最初的单台反应器生产能力每年万吨以下,发展至今,其生产能力上了一个数量级,达每年10万吨以上。新型乙烯直接氧化生产环氧乙烷工艺反应器不断推出,配有冷却罐的多管反应器可加速生成环氧乙烷的冷却速度;三相鼓泡淤浆床反应器改进了传统的反应器。

4-6环氧乙烷的生产工艺路线选择

氯醇法优点是工艺流程简单,投资省,其缺点主要是消耗氯气,并产生大量污水,副产物较多,且产品中含甲醛较高。

乙烯氧化法的前期投资较氯醇法大,设备较多,工艺流程长,但该法污染很小,生产的环氧乙烷纯度和收率都很高,可同时联产乙二醇。

目前氯醇法已被淘汰,国内化工企业所有装置都是采用乙烯氧化法。

(二)自我感悟

参观东方化工厂,我接触到了好多新知识,也知道了自己知识的匮乏。在化工厂中,我真真切切的接触到了很多化工单元设备,将其与自己前期学习中的知识相联系,知道了不同化工过程中设备根据产物的不同性质会有微微的差别来更好地服务于生产。知道了环氧乙烷的生产流程以及根据环氧乙烷的性质及经济能力,其生产和贮存的最适条件。

同时,在参观化工厂的同时,我也意识到自己知识的匮乏。不注重联系实

际,根本无法将理论知识和现实相联系,更不知道无法变通。从今以后,我要更多的通过网络或者是参观来加深自己的知识,灵活运用,这样才能更好地融入到社会,融入到自己未来的工作中!

感谢学院以及老师给我这次机会去参观东方化工厂,了解工艺生产中的中石对我产生了很大的影响。在今后的学习工作中,我会更加谨慎仔细的学习,为自己的将来道路打好基础!

第五篇:认识实习报告

认识实习报告

早前满怀期待的认识实习如期开展来,经过为期四天的实地参观,我们深入生产基地,认识生产设备,了解生产工艺,熟悉生产环境,感受生产氛围,感觉受益匪浅。通过所见所闻、所问所想,我对本专业有了更进一步认识,并且对自己的就业取向有了明确的选择。下面我对本次实习所得作如下报告:

(一)实习地点:茂名重力石化机械公司 实习时间:2013年9月23日

我们实习的第一站是茂名重力石化机械公司,听老师说这个生产基地比我们学校还大,实力还是比较靠谱的。按捺住心中的激动,我们在老师的带领下有纪律地对各个生产车间进行了参观。其中比较印象深刻的是在一个车间所见的卷板机。据师傅介绍那是一个140*3200mm的卷板机。卷板机规格平整的塑性金属板通过卷板机的三根工作辊(二根下辊、一根上辊)之间,借助上辊的下压及下辊的旋转运动,使金属板经过多道次连续弯曲(内层压缩变形,中层不变,外层拉伸变形),产生永久性的塑性变形,卷制成所需要的圆筒、锥筒或它们的一部分。我看到车间有一些比较巨大的金属板,愣是不知卷板机有如此功效,尽可把一张平直的金属板卷成圆筒形。不过从专业分析来看,也是情理之中,简单点说就是金属板的塑性变形允许实现这种效果。参观时,我留意了一下车床。老师说车床主要分为卧式车床和立式车床,这是按照车床主轴箱放置方向不同而分的。车床主要用于加工轴、盘、套和其他具有回转表面的工件,是机械制造和修配工厂中使用最广的一类机床。通过观察和老师解惑,我了解到,车床主要组成部件有:主轴箱、交换齿轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾架、光杠、丝杠、床身、床脚和冷却装置。像这种普通车床,加工对象广,主轴转速和进给量的调整范围大,能加工工件的内外表面、端面和内外螺纹,而且主要由工人手工操作,生产效率低,适用于单件、小批生产和修配车间。由于以前金工实习亲身实践操作过,所以并不陌生。不过看他们加工的产品绝非当年我做的螺钉可比,毕竟工件巨大,加工难度大,尺寸精度高,如果熟练精通车床的话自然不在话下了,而我以后学习的将会更多。

在众多车间中,钢桶的制作引起了我的注意。这是在一个大型生产加工车间,有完整的加工工序,包括从一张铁皮到成品钢桶,高效的生产方法让我产生了兴趣。最后我所见到的是内外喷过漆的圆形闭口钢桶,而它最初仅仅是一张铁皮。首先钢桶的制造设备,包括下料机械、磨边机械、桶框成型机械、整形机、翻边机、波纹机与胀筋机,还有封口机和试漏机。其工艺流程为:原材料→剪切→磨边→卷圆→点焊→缝焊→翻遍→滚波纹→胀筋。其主要工序为:①下料 ②磨边 ③卷圆 ④焊接 ⑤翻边 ⑥滚波纹 ⑦胀环筋。成型后的钢桶还需要内外喷涂,主要有空气喷涂法和高压无气喷涂法及静电喷涂法。钢桶大致就是这样生产的吧。感觉今天的收获还是很多的,确实学到了一些具有实际意义的东西。

(二)实习地点:茂名东阳包装有限公司 实习时间:2013年9月24日

在这个公司,我看到了编织袋和塑料桶的全程生产过程。编织袋主要来讲是塑料编织袋,以聚丙烯(英文名pp)或聚乙烯(英文名PE)为主要原料,经挤出、拉伸成扁丝,再经织造、编制、制袋而成。塑料编织袋的生产工序在几个车间里独立完成,据我所知其大致生产流程可表述为:PP、PE料或再生料→干燥搅拌机→拉丝机→收卷机→圆织机→裁袋机→缝包机→印刷机→PP编织袋→打包机。其中拉丝工序是极其重要的环节,拉丝工艺路线为:原料进入挤出机后,经过料筒加热和螺杆与机筒的相互剪切作用后,在几乎完全塑化的状态下成为熔融状,经过模头成型挤出成为薄膜,经过冷却,用刀片切割成胚丝,并经过烘箱被拉伸形成扁丝;扁丝经过热定型,在低牵引速度的情况下收缩,并在低温下进行处理,最后经收卷系统收卷成型。逐步观看编织袋的生产过程后,最终看到了打包好的成品,表面是印制产品的相关信息,这是按照客户要求印刷的,看来这家公司的客源还是蛮多的。

塑料桶的生产设备其实就是一台注塑机。我看到的自然是在注塑车间,用来注塑成型。简而言之,注塑成型是先把塑料加入到注射机的加热料筒内,塑料受热熔融,在注射机螺杆或柱塞的推动下,经喷嘴和模具浇注系统进入模具型腔,由于物理及化学作用而硬化定型成为注塑制品。注塑成型由具有注射、保压(冷却)和塑件脱模过程所构成循环周期。它又分为热塑性塑料成型和热固性塑料成型。我见到的那绿色塑料桶就是热塑性塑料成型。它的原料是聚乙烯。通过观察和课本上所学,我对注塑机也知其一二,毕竟注塑成型全靠它了。注塑机通常由注射系统、合模系统、液压传动系统、电气控制系统、润滑系统、加热及冷却系统、安全监测系统等组成。注塑机的功用是相当广泛的,不仅大量产品可以直接用其直接生产,而且是组成注拉吹的关键设备。另外,产品的成型离不开模具的作用。我见到的注塑机由于是闭合的,所以没见到模具型腔,而且遗憾的是我们没能见到模具制造车间。不过老师带我们观看了废弃的模具,倒也增长了见识。对这种创造性和技术性高的活我尤为兴趣浓烈,这更加坚定了我学好专业知识的决心。

(三)实习地点:茂港电力设备厂 实习时间:2013年9月25日

这是我们的第三站,在这里倍感荣幸的是见到我们的师兄,现在已经是该厂的工程师了。在老师和师兄的带领下,我们对该厂的各个车间进行了参观和学习。首先这是电力设备厂,最惹人注目的是某个车间的热电厂汽轮机辅机设备——凝汽器。据介绍,这个装置价值100万元,单单是一根钛管就1000元。可见其生产制造难度大、制作周期长,技术含量也较高。凝汽器用于汽轮机动力装置中,在热力循环中起到冷源的作用,除了将汽轮机的排汽冷凝成水供锅炉重新使用外,还能在汽轮机排汽处建立真空和维持真空。师兄告诉我们,凝汽器中装有大量的钛管,并通以循环冷却水。当汽轮机的排汽与凝汽器钛管外表面接触时,因受到钛管内水流的冷却,放出汽化潜热变成凝结水,所放潜热通过钛管管壁不断的传给循环冷却水并被带走。这样排汽就通过凝汽器不断的被凝结下来。排汽被冷却时,其比容急剧缩小,因此,在汽轮机排汽口下凝汽器内部造成较高的真空。这个其实也涉及到我们专业的相关知识,像焊接、热处理、金属加工之类的,感觉非常受用。

我发现这个厂焊接工艺比较纯熟,看师傅焊的那叫一个绝,绝不是当初我们金工实习时的花拳绣腿。像那个卷板机卷成的圆柱钢材,衔接处焊得没有任何瑕疵,焊缝少有气孔、夹渣、裂纹等缺陷。顿足片刻,我遂做了些考究。焊接分为三类,熔焊、压焊、钎焊。熔焊是在焊接过程中将工件接口加热至熔化状态,不加压力完成焊接的方法。熔焊时,热源将待焊两工件接口处迅速加热熔化,形成熔池。熔池随热源向前移动,冷却后形成连续焊缝而将两工件连接成为一体。压焊是在加压条件下,使两工件在固态下实现原子间结合,又称固态焊接。常用的压焊工艺是电阻对焊,当电流通过两工件的连接端时,该处因电阻很大而温度上升,当加热至塑性状态时,在轴向压力作用下连接成为一体。钎焊是使用比工件熔点低的金属材料作钎料,将工件和钎料加热到高于钎料熔点、低于工件熔点的温度,利用液态钎料润湿工件,填充接口间隙并与工件实现原子间的相互扩散,从而实现焊接的方法。为了保证焊接的质量,需要调整焊接条件,焊前对焊件接口处预热、焊时保温和焊后热处理。焊接在机械制造中运用极其广泛,掌握这门技术基本上就是铁饭碗了,所以今后还要在细节方面多加注意,为自己的将来争取更多筹码。

(四)实习地点:茂名石化橡胶塑料研究所 实习时间:2013年9月26日

这是我们的最后一站,此刻我们的学习热情依然饱满,因为我们将目睹技术含量极高的研究所和其内学历显赫的研究成员。其中一名研究小组成员为我们展示了一份PPT,简单地介绍了研究所的成立和发展历程。我了解到这个研究所的全称是中国石化茂名分公司化工分部橡胶塑料研究所,它是我国华南地区主要的树脂研发和检测机构,2001年,被确立为“广东省50家重点工程技术中心”成员单位之一,2005年成为中国石化塑料技术中心(PTC)茂名石化分部,也是华南地区唯一的塑料技术中心。这个研究所并不大,但是它攻克了许多技术上的问题,还研发了许多新的产品,取得了令人瞩目的成就。每年还会负责一些研究项目,并且拥有自己的专利。我们从中了解到塑料的形成过程以及在塑料成型中所使用的设备和所要注意的问题。最后讲解员带我们参观了研究所各种各样的实验仪器,例如:测试粗糙度的仪器、注塑机、自动吹瓶机、塑料破碎机、吹膜机等等。这些设备专业化程度很高,需要高素质人才才能操作,研究所里基本上都是研究生以上学历,我们这些大学生目前还不能胜任这样的工作。不过,能接触这些科技人才,我也感到万分荣幸,这将激励我学好专业知识,提高自己的科学文化素质,将来力争跻身在科研前线,为科学事业奉献自己的一份力量。

至此,我们的认识实习宣告一段落了。这次学院安排我们进行的这场实习是具有重要意义的。我们目前刚接触专业课,对专业知识认识不清,很多比较复杂的问题脱离了实际而无法有效解决。现在,我们切身走进生产基地,开始接触一些生产实际问题,了解专业涉及的主要生产领域、工艺技术与生产设备等情况,培养理论联系实际和生产研究调查、观察和分析问题的能力。我对这次带队的老师表示衷心的感谢和诚挚的祝福,我的实习所获离不开老师的辛勤付出!

这次实习,虽然是简单的参观,眼前所见大多是生活中不常见但是生产中不可或缺的设备,但是它刺激了我去主动认识和了解这些设备的欲望,不但能开拓视野增长见识,而且为以后的专业学习奠定坚实的基础。实践让我们认清事物的本质,不再局限于书本上精美却空洞的插图。同时,我们切身体会到企业的生产流程,感受企业的文化和理念,认识企业的职能分配和管理。在车间我们看到工人辛勤的工作,即使挥汗如雨也不曾放慢工作进度,这份严谨的工作态度和崇高的职业操守值得我们学习,这教会我如何成为一个能给公司创造财富的优秀员工。

实习中收获不少,但也遇到了些问题。我们参观的时候,有不少同学都是走马观花,没有组织和纪律的去学习和观察,每次实习时间很有限,而不能有效地去扩充见识和知识,委实可惜。所以建议以后老师对学生进行管理,分成小组有规律地参观学习,避免学生漫无目的地浪费时间。其次,实习中有个别生产工人对学生的提问不答也罢了,何必有意或无意地进行一番奚落呢。虽然我们的认识不足,知识欠缺,但对我们大学生的全盘否定未免太过轻视知识分子了。对于这种情况,我往往不笑置否,成就高低,且看后世评论。不过大学生也应放低姿态,为人谦虚,以后在学习和工作中务必牢记。

实习虽然很短暂,学得的也只是皮毛,但我们获得的是一种不断求知务实的能力,这是积累知识的不竭源泉。以后的学习任重道远,实习让我更加坚定地朝着目标前行,有了如此丰富的经历,又有什么能阻止我获得成功呢?

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