报关员工作心得（精选5篇）

第一篇：报关员工作心得

报关员工作注意事项

报关是一项要求认真仔细的工作，在很多的环节上面都容易出错。今年实行报关工作出错扣分制，更能够体现仔细对这项工作的重要性。

如果你是一个报关行的新手，在日常的工作中，怎么样去避免犯错呢。

一：接收单证

客户提供单证，首先要检查基本单证是否齐全，出口的单证合同，发票，箱单，核销单，手册(加工贸易)。进口的单证是合同，发票，箱单，提运单，转关的还要有转关的舱单等等。还有重要的一样，加盖公章的委托书。

二：检查单证

确定单证上面货物的HS编码是否正确，是否是法检货物，有没有其他什么监管条件，检查单证上面的重量金额是否一致。确认进出口口岸(同事犯过错误，单证上看不出进口的口岸，客户提供的只是一个进口位置，而不是口岸，如，成都机场就有成关机办和成关邮办两个口岸代码)。运输方式(国际段的运输方式，如国际段是江海运输，而国内段是铁路运输，报关的时候要填江海运输)，工具名称，提运单号(这个地方最要注意的是0和O的区别，很容易出错)，贸易方式，成交方式(很多客户没有明确的注明是FOB，还是CIF，或者C

三：填制草单

认真的填写草单，如果是一个熟练的报关员，可以用代码代替，但是作为新手要提高工作效率，准确的填制输机草单，避免输机错误重复改单影响速度，建议初期用中文标准完整的填写报关单。

四：输机，核对

输机后打印核对单，这个时候要仔细核对单证，有什么地方输机错误一定要改正过来，不要太相信预录入，如果有错误申报改单扣分的是报关员。如果是新手上路，可以请老报关员帮你审一下，(当然要是熟识的并且愿意帮助你的才行。)

五：申报打印

申报前出口的要查核销单是否备案，及备案的状态，进口的要查对提单号是否正确，特别是提单上O与0区分不开时。无误后申报。进入海关的系统后提示是接单现场交单时，打印纸质报关单，进料加工的和来料加工的要用进料，来料专用的报关单打印，一般情况下，进口的打印一式四张，出口的打印一式三张，需要转关的要打印一式六张，因为有两张要封关封，一张附在转关单留底联上，加工贸易的还要多一张核销退税用。

六：接单交单

申报成功后，打印纸质报关单，附在报关单证前面，报关员签字盖报关专用章，注意，如果是法检货或是有其他监管条件的，一定也要把这些单证放到报关单证的后头哦(即随附单证)。报关委托书也要填写规范完整放在报关单证的前面，报关单的后面。(我最开始做报关的时候，没有人带。单证是乱放的。反正一叠就交进去，当时报关的人很多，海关关员就把单证丢出来了，我去跟踪单证，海关关员说自己在篮篮头找，我很乖的问了一句，好多篮篮哦，在哪个篮篮头找呢?逗笑了海关关员，知道我是第一次进这个大厅，忙过了还教我。)

七：审单放行

审单的过程中，如果海关怀疑有问题或者随机布控抽查的货物，报关人员要做好充分的准备，保存货物的相关人员联系，做好开箱查验和抽样的准备。如果海关查验后没有问题，放行后开具海关，商检的放行凭证，就可以安排客户提货，或出口走货。之后，报关人员还要做一些相关的清关工作，如，打印进口付汇联，出口退税联。

注:如果是出口的货，要用集装箱的，加封关锁前一定要注意和装箱人员确认货物是否完全装齐，如果没有，千万不要上锁。

第二篇：报关员实习心得

报关员实习心得

报关员必须具备一定的知识水平和实际业务能力，必须熟悉与货物进出口业务有关的法律和对外贸易知识，必须精通海关法规、规章并具备办理海关手续的技能。以下是小编为大家精心整理的报关员实习心得，欢迎大家阅读。

报关员实习心得一

截止到今天我已经实习将近两个月了，几经波折，我被学校安排到一家叫利通国际货运有限公司报关行实习。虽然没报关证，但从总体上感觉做报关工作还挺有趣味的，做报关工作既锻炼了自己的能力又充实了自己的知识面。

首先，你面对的是海关和往来的客户，做为桥梁作用的报关员就要充分发

挥两者之间的协调和沟通作用了，这从另一个侧面来看报关工作锻炼你的交际和沟通能力;其次，随时间的推移，海关的法规和海关通关作业的程序也在不断的改变，很多东西要靠自己在工作中去学习，积累，和实践，从而不断更新自己的知识面。

从大学校园生活直接步入社会，需要你去接触的不再是那些熟悉的面孔，换之而来的是各行个业的人。对他们的了解要从头开始，如何去了解一个人的内心世界，如何去和一个人沟通，这一系列的问题都要你去探索和解答。处理好发生在自己身边的每一件事，同时搞好自己的人际关系网，与同事，与客户，与海关，树立良好的自我形象。

实习的第一天我当然是先熟悉工作环境了。在办公室看同事如何的工作，跟他们一起办手续，就比如：去cosco船代，marsk盖申报，在国际货柜盖进场，去码头验货，货物放行后要去码头送配载等等。

在对环境基本上熟悉后就是实际的业务操作了首先是做进口了。有带我的同事的指点，我很快就掌握了。在随后的几天里我相继对有关的进口的单据，诸如提运单，发票，箱单等各类型的都做了学习，因为我们这里海运和陆运都做的。

其实我觉得在工作的一开始，我是从复印资料开始做的，帮我的同事复印一些资料。其实看起来很简单的，但是里面有好多需要你去掌握的。至少你要记得哪些资料是有用的，哪些是没用的，还有需要的份数。随后在看了几次如何装订和盖章后我就开始尝试着自己来装订了，以后就和同事一起做单递单了，在递单环节也是一个很好的学习机会。因为这个时候你是和海关直接的接触，可以及时了解海关最新的政策和通关的要求;同时，接单的时候也是报关员云集的时候，利用这个机会和他们交流经验或倾听他们讨论工作中的问题，对以后的工作也是十分有用的。

对进口做的相对熟练后，我开始学做出口和转关了。有了进口的基础，出口和转关就相对简单了，我也很快就掌握了。

在实习当中通过对业务的操作，从中也发现很多的不足。以前在学校里学的只是理论上的东西，和实际的操作有很大的差别的。就报关单的填制就可以知道的。海关总署只是制定了统一的标准，而具体到每个海关，就有不同的规范了。进出口商品如何规范申报，是我们在办理通关事务时经常遇到的难题，虽然报关单填制规范对报关单中各项的内容的填报作了具体的规定。但对于不同的商品来讲，海关在归类，审价和监管方面的要求是不同的，因此相应的商品申报规范也是不同的，而某项商品的名称，规格型号具体应该如何申报，海关总署并无相应的规定，各地海关目前也无统一做法。因此，我们如何对海关提供具体的商品的申报规范，这就要求我们在平时的工作当中不断的学习和积

累了，要把这些已经掌握的东西变成自己的。

报关员实习心得二

毕业实习是我们学生毕业前的一项重要的环节，虽然说在学校学的课程很丰富，在实际生活中，却是应用得很少，报关员实习是检验我们平时学习的一种方法，使我们清楚的认识到自己的不足，从而改正我们在学习中的缺点，提高实际操作的能力，更全名的认识自己。为毕业后从事外贸工作打下坚实的基础。刚走出大学的我对外面的世界充满了好奇和向往，从大学直接迈入社会，面对的一切都是新鲜的事物和各行各业的人。如何同这些人接触都要自己去思考和摸索，如何良好的沟通，进而了解每个人的性格和内心世界。更需要注意的是外面的世界很精彩也很危险，学校的生活相对社会是很单纯的，这就要求我们要关注身边发生的一些事情，搞好身边的人际关系，并且树立良好的形象，积累交际方面和专业实践方面的经验。

我已经准备好了，去迎接实习的考验。经过半年的实习，现将我的实习情况总结如下：

在实习中，我感觉报关员还算是挺有趣味的工作。做报关工作既锻炼了自己的能力又充实了自己的知识面，而且让我认识到处理好人际关系的重要性。报关员在海关和往来的客户两者之间充当的是沟通的桥梁角色，所以就要充分发挥两者之间的协调和沟通作用，这方面就能体现出报关员可以锻炼我的交际能力。另外，关于海关的法规和海关通关作业的程序也在不断的改变，这就要求我们要靠自己在工作中学习、积累和实践来满足形式发展的需要、了解最新的海关通关程序和法规及其他贸易管制措施，不断更新自己的知识面。

我每天早上第一件事情就是把集港信息记下来，这是一个好习惯。然后整理报关单据，填制报关单。接下来是EDI录入，录入完毕后会打印一张作为核对的EDI报关单给你，然后核对。一

定要仔细，不能出任何差错。然后查询出口预配舱单，确认有预配舱单后，将核对无误的电子数据发送，系统提示该单已接单时打印正式的纸质报关单。将准备齐全的报关单据装订起来，盖章。报关单第一联和手签联上盖报关章，并且报关员签字。报关委托书上要盖经营单位和委托公司的公章，并相应签字。最后递单。拿着退回的单子到海关大厅的电脑里查询放行信息。在工作中使我有很多的体会：

(一)实习是一个循序渐进的过程，新手的工作一开始都是做些很简单的工作，跑个腿，递个单子，换个单子，查查舱单等。每天都感觉有很多空闲时间，呆着没事做，做什么事情都无从下手的感觉，要么就跑东跑西的。其实，不要为了这些而苦恼，每个优秀的报关员都要经历这样一个过程。在这段时间里就锻炼了我们的意志和耐心，时间长了，主管就会让我们接触更多的东西，因为报关是一个非常严谨的职业，每一个步

骤都不允许出现失误，不然就可能造成严重的后果。所以新手很长一段时间才会接触比较有用的东西。

在工作的一开始，我是从复印资料开始的，帮同事复印一些资料。看起来很简单的工作，里面却有很多可以学习的地方。可以从中知道哪些资料是有用的，哪些是用处不大的，还有需要的份数。看了几次装订和盖章之后，我就开始尝试着装订了，工作的开始都是从最基本的做起的，后来，我就和同事做单递单了，这时候是和海关直接的接触，就可以了解海关最新的政策和通关的要求，同时，也可以倾听报关员讨论工作或者趁机会向他们交流经验，对以后的工作也很有用。

(二)要勤学好问，多动手。刚进办公室的时候，先熟悉了一下工作环境，看了一下同事是怎么工作，虽然一开始什么都插不上手，但是要积极好动，多给同事帮帮忙，多做些琐碎的小事，多付出就会有回报，最重要的就是搞好人

际关系，因为和要同事以及客户要经常打交道的，只有与人的关系处的好，自己多注意一下形象，这样才能在以后的工作中得心应手，受欢迎。记得最深刻的一次就是主管都要求一位同事教给我处理新的业务，但是那位同事就是不教给我，而且看起来像是故意的，这是一件很让人气愤的事情，但是我也不好发作，当时就只能忍了。在后来，我也学到了新的技能，可见，在工作中会遇到很多情况，就体现了处理好人际关系的重要性。

(三)无论什么工作，新手的待遇都不会很高，我刚来公司的时候，每个月的工资都不够自己花的，因为我们是实习生吧。虽然工资不高，但是我摆正了心态，相信待遇会随着我的能力的提高而提高的，随着时间的推移，主管也开始让我接触更多的工作，教会我更多的技能，在领导考核了我的工作能力之后，得到了认可，自然而然的就给我涨了工资。我想我的表现领导也是看在眼里的，所以一开始不要因为待遇低而郁闷。

(四)要善于总结，一直保持一个积极向上的心态。对于工作中遇到的问题要及时总结。工作中难免有失误，要及时总结教训，有一个严谨的态度，避免再犯同类错误，保持乐观的心态，可以在工作中获得意想不到的快乐，给别人带来快乐，也给自己带来快乐，生活中保持一种乐观的态度，逆顺自然，将对生活有很大的益处，也能更加容易克服困难。

在实习中，我认识到不要抱怨自己比别人做的多，因为毕竟是自己在实习，这样也挺好的，干的越多，积累的也越多，进步的也就越快。在对业务的操作中，我也发现了其中的不足，实际操作中和书本上的理论知识差别还是很大的，具体的情况就要具体分析。

报关员实习心得三

寒假之后我来到上海这个陌生的城市，开始我的新工作、新生活。我在大学里所学的专业是物流管理，大三时

选择的方向是国际物流方向，于是在找实习单位的时候侧重于寻找国际物流公司，大多投到与货运代理和国际贸易相关的企业当中。经过多天的投递和面试，终于找到了实习公司上海盛业达报关有限公司，在报关行实习，实习时间是从三月十日开始的。在这三十多天的实习当中，我收获了很多，学到了很多专业知识，将知识应用于实践当中。

一、实践单位介绍

我实习的单位是一家报关行上海盛业达报关有限公司，它是隶属于上海永顺丰国际物流公司的报关行。上海永顺丰国际物流有限公司，是经国家外贸部、民航总局批准成立的一级货运代理物流有限公司。公司为世界货运联盟成员，中国国际货运代理协会成员，具备交通部核准颁发的无船承运人资格和ISO9001质量体系认证，一级航空销售代理人资格和危险品运输能力。公司综合实力雄厚，分公司与合作伙伴遍布全球，在东南亚、印巴、中东、地中海、非洲等地区均设有办事处。是一家全方位、综合性的国际物流供应商，多年来始终坚持以优质、高效的服务为企业提供综合化、一体化、专业化、个性化的物流解决方案，并致力于推动物流行业向更加完善、规范化的方向发展。我们盛业达报关行是永顺丰国际物流有限公司的部门分支，有多名经验丰富的报关员，它不仅接收本公司签约项目的报关，有时也会接收市场货的报关。

二、实践概况

1.熟悉并了解公司文化以及相关的规章制度，学习进出口报关的知识，熟悉报关流程、报关中所需的代码以及录入报关单的技巧。

2.熟悉并能独立进行有纸和无纸化的出口报关，能够清楚报关所需的正本资料，能够独立整理正本资料。对报关出口流程熟练掌握，预录入单据基本上手。

3.学习审核报关资料、日常报关统计，学会制作退税清单和退税联，将专

业知识运用于实践当中。

三、实践具体内容

我在公司实习的部门是报关部，主要是针对我们公司的合作项目以及市场货进行报关。这一个多月的实践我的工作主要是进行报关单的录入、申报、审核报关资料、制作退税清单以及到航交所办理各项业务。这些内容看起来简单而且重复性比较强，但是最检验人的细心。报关要求准确率特别高，错一个字就有可能报不了关，海关查验也放行不了，不仅会赶不上船期，而且会增加额外的堆存费、订舱费等，这样在客户那的信誉也会下降，所以说做这项工作一定要仔细认真。在平常工作不多的时候，就帮同事扫描打印文件，归类报关单，整理资料等日常工作，有时还会去其他部门学习，了解集装箱和散货操作的工作流程。

我们公司由以下几个部分构成：操作部门(包括集装箱部门和散货部门)、报关部、销售部、财务部以及行政部这几

个大部分。公司部门之间分工明确，报关工作的同事十分敬业，他们具备专业素质，每天早上交接单的同时，他们会迅速审查单据，有不明确的或者单据不全的问题，立即通知操作部门的同事与客户进行联系。为保证客户的每一票货物顺利快速通关，他们经常与操作和客户联系，保证每一个品名的准确无误，同时他们也会热心的指导我。在此期间，我尽量适应角色转换，积极参与报关业务的相关工作，实习中，我注意把书本上学到的报关业务知识对照实际工作，用理论知识加深对实际工作的认识，用实践验证所学的报关业务知识，从而获取了不少新知识也巩固了许多老知识,让我对国际物流以及报关行业有了更深刻的了解。

四、实践体会和收获

来到公司实习的时间有一个多月了，总体感觉来说是很不错的，让我觉的报关工作是一份有趣的工作，有时候同事之间的关系就像以前同学之间的关

系一样，相互学习，相互帮助，氛围轻松，没有感觉到枯燥和乏味。

同时我也收获了很多东西，这些都是上学期间的得不到的。首先，做报关工作既锻炼了自己的能力又充实了自己的知识面。你面对的是海关和往来的客户，报关员就成了海关与客户之间的桥梁，使得货物能够顺利的进出口以及及时的结关，报关工作同时也锻炼自己的交际和沟通能力。于海关老师打交道时，并不像和同事一样，特别要注意措辞，在询问之前一定要清楚自己的问题，询问时语言简单明了，对海关老师提出的意见和建议，要虚心接受和学习，这样才能成长。并且，多与航交所里的同行人士交流，他们都是比自己的资历深的专业人士，在处理各项问题的时候都有先见和更适合的方法，所以要不懂下问，虚心学习。

其次，慢慢的海关的法规和海关通关作业的程序也在不断的改变，为适应新的形势的发展需要，能够清楚的了解

海关通关程序和法规及其他贸易管制措施，报关的很多东西都需要与时俱进，不论从硬件上还是软件上都要及时更新。就例如2013年1月1日开始实施的无纸化报关，就是一个范例。使用了无纸化的通关，将数据发送至海关系统进行电子审单，改变了原来人工审单的传统作业，节约了时间，加快了货物的通关。如果报关公司没有签约，无法实行无纸化的报关，在时间上面就已经落后与同行业的其他公司，注定是成长发展不起来的。

如果是进出口公司没有签约，那么就只能走有纸的报关，这样一来时间就有点浪费，并且在将来很难与国际接轨。最后，实习了这一个多月，我最大的体会和收获是做事情一定要严谨。报关工作不想其他工作，它是和海关打交道的，海关是依据本国或地区的法律、行政法规行使进出口监督管理职权的国家行政机关。如果一票货物自己没有认真的审核就给予放行，在海关那里如果被查到，那么报关员以及报关行就要承担相应的责任。情节较轻的话，只是报关员扣分，一般情况下，报关员共30分，扣完的话就要重新报考。情节较重的话，则是会按这票货物的货值相应的比例进行罚款，同时也会降低报关行以及进出口单位的信誉。情节更严重的话，有可能会遇到司法案件，这样一来就这个公司的信誉就会下降了。

五、意见建议

经过一个半月的学习实践，让我从学校这个象牙塔转到社会这个大熔炉，身份的转变使得自己所肩负的责任也不同于从前。对专业的了解不再是局限于书本，有了实际和长远的了解。虽然我实习的时间不长，但是对公司和学校提些许的建议。对于我们公司来说，大部分是为合约客户报关，我的建议是可以尽可能的拓展业务范围，寻找合作伙伴，接到更多的市场货。对于学校的建议，针对于物流管理专业的国际物流反向，可以尽可能多的与实践相结合，开展一

些实际操作的课程，或者是情境演练，在实践工作中学习才能更容易记住专业知识，具备专业技能，在未来寻找工作的时候更有竞争力。

六、总结

来公司一个月了，总体来说感觉挺不错的，无论从工作上、同事关系上、学习上都让我感觉到很放松，很温暖。刚到公司的时候因为还是比较陌生，也怕做错事，做什么都很小心，与大家交流也少。慢慢的和同事之间也熟悉了，也交到了朋友，对这个行业这个公司也慢慢有所了解。能够找到和自己专业相关的工作，而且是密切相关的工作，感觉挺幸运的。虽然在工作的时候也犯过错误，但最后在同事的帮助下解决了。能在错误中成长，才能更好的把知识运用到实践当中。我能够从事和专业对口的工作，真的很开心，而且在这样一家公司工作，真的很幸运。虽然我还是个新人，知识还不够全面，但是我对自己充满信心，相信自己会在这一行上越做

越好，能够有自己的一片小天地。

第三篇：报关员考试心得

首先想说，每一个成功者都离不开开始。勇于开始，才能找到成功的路。

引例：

通过近期市场调查，可以发现最近市场上对mp3需求量很大，korea的mp3很受欢迎，于是a公司想要进口一批korea产品，相信应该有不小的利润。商机转眼即逝，a公司应该怎么运作才能抢在别人之前把产品投放到市场上从而获利呢？于是a公司马上开始联系korea的mp3生产厂家，询问报价，比较性能，与厂家签定了外贸合同，然后交由厂家进行生产并装箱发运。为节省时间，a公司采用空运方式把产品运到国内，以最快速度抢先投放市场并很快展开销售，获得了较好的利润。

在上面的案例中，a公司的这次运作，具体来说，可以这样分工：进口计划自然由外贸部门的经理制定，然后就是寻找厂家询问价格、签定外贸合同了。做这部分工作的人员就是外贸业务员了。接下来就是产品的进口操作，从卸货、报关、查验放行到运回公司库房，前期工作才算完成。而做这部分工作的就是我们考试为了扮演的主角——报关业务员了。

报关员是干什么的？正式的说法是：报关员是指经海关注册、代表所属企业（单位）向海关办理进出口货物报关、纳税等海关事务的人员。

对外贸易的繁荣促进了报关员职业的迅速发展，企业对专业报关人员的需求正随着外贸业务量的增长而急剧增长。报关员正在成为一个新的白领职业，优厚的薪水、配备现代交通工具，衣着光鲜地往返于港口、机场，这一行业正吸引着大批人才的涌入。（这段是在《报关员完全手册》上摘要的，仅仅为鼓励大家，好好干，前途无量。其实做报关，有经验加有关系，才是王道吧。嘿嘿。）

报关资格考试是一门非常有专业知识的考试，虽然只有一本书，但内容丰富，考得很细，我的印象中，第三章中的货物报关程序，如一般进出口货物，保税加工货物，保税物流货物，特定减免税货物，暂准进出口货物等等，就把我折腾得脑子发光，切记不能死背，要去找关联与区别点。还有报关单，在200分的试卷中，占40分，比例极重，其实不难，大家多做几道报关单题，希望很大争取拿高分，假如心里没底，就拿我比较，因为我英语很糟糕，窍门在于，一份报关单，总有些固定的单词表示固定的意思，比如提单号，b/l no，你找到这固定的单词，后面不会的e文照抄吧^_^。比如题目中要你在报关单中填写成交方式，那就必定在商业发票（commercial invoece）里找啦，而对于成交方式大致就是fob、cfr、cif，一眼瞟过去，必定能找到个相对应的。再说编码，目录是非常重要的东西，考试的时候为节省时间，大概类别一定要到目录上找，除非你非常熟悉编码书，已经知道哪类在哪页。编码是报关中的难点，我想并不是我在这能一点就明了的，稍举例意思下吧，比如第一类 活动物；动物产品在1-11页，题目中若出让咱们查游乐场的老虎，咱们就不能到1-11页里找了，在二十类第九十五章 玩具、游戏品、运动品及其零件、附件中就有明确说明旋转木马、秋千、射击用靶及其他游乐场的娱乐设备；流动马戏团及流动动物园；流动剧团。呵呵，玄吧，或许编码难就难在这吧。里面的构稽关系慢慢体会吧！但是有句忠告话，编码再难也要学，这题拿不到分，报关考试就难过。

总之，报关学习，就是每天我们把教材有计划的消灭点，肯定能过的。我是XX年4月初接触外贸的，我真得想吹下自己，当时什么是fob，什么是b/l也不知道，7月报考了报关，经过自己的努力，在XX年的考试中，居然成为全国考试通过率8.09%中的分子。

第四篇：报关员工作职责

1.岗位名称：报关员

1.1职位概要：

* 负责公司进出口货物的批文报批、单证制作、通关手续、减免税务与通关后核销等相关手续办理。

1.2工作职责内容：

* 进出口货物批文报批与通关手续办理；

* 对报批资料的审核与单证制作；

* 办理外经委与海关相关批文，海关年审相关工作；

* 办理海关申报、查验、征税、审价、放行和检验检疫局报检、查验、原产地证等手续；

* 办理通关后海关手册核销手续和外汇管理进出口收汇付汇核销手续；

* 办理税务机关出口退税手续与其它通过后的相关手续；

* 协调关务、商务之间的业务操作和公司内部门业务操作及与船务之间的运作；

* 完成上级交办的其它工作； 1.3 任职资格：

1.3.1教育背景

* 国际贸易、物流或相关专业专科以上学历。

1.3.2培训经历

* 受过进出口业务程序和进出口国家相关法律政策等方面的培训。

1.3.3经验

* 3年以上报关工作经验，熟知报关业务流程和国家关务、税务相关法律法规。1.4技能技巧：

* 持有报检员证/报关员资格证/国际商务单证优先，熟悉报关业务流程，了解国家进出口相关政策；

* 较好的独立分析和解决问题的能力，良好的交际能力； 1.5 工作态度：

* 敬业，责任心强，严谨踏实，工作仔细认真；

* 有良好的纪律性，团队合作精神；

第五篇：报关员工作流程作业指导书

报关员工作流程作业指导书

1、目的：

规范报关工作，保证进、出口货物的顺利通关。

2、作业人员：

报关员

3、基本要求：

3.1熟悉海关法律法规和相关政策； 3.2熟悉报关报检流程和公司作业流程； 3.3熟悉所申报货物的基本情况。3.4持有报关员证

4、作业内容： 4.1进口报关

4.1.1 接到报关文员交给的全套进口单据（见附件一）、《报关委托书》和商检部门的《入境货物通关单》后，仔细检查、核对。如单据有误，及时返回报关文员通知客户修改。

4.1.2 填写《报关委托书》应载明委托人和被委托人双方的名称、海关注册登记编码、地址、法定代表人姓名，以及代理事项、权限和期限等内容，并加盖双方公章。4.1.3 根据进口单据手填一份纸质《进口货物报关单》（见报关单填写规范），连同全套的进口单据一起由电脑预录入员进行预录入，同时查询有无舱单信息。4.1.4 预录入完毕后，将预录入的内容与手填报关单和其他单据进行核对，以确认预录入是否正确。

4.1.5 如预录入内容无误，同时又有舱单信息，即可通过读卡器进行刷卡申报。

4.1.6 完成电子数据申报后，打印出三张纸质报关单，连同全套进口单据交给海关通关科（即摆单），由海关审核。

4.1.7 海关接受申报后，报关单及其他随附单证原则上不允许修改，但有以下情况，经海关同意可以修改或撤销申报后重新申报。

1)由于计算机方面的原因导致电子数据的错误。

2)报关员或电脑预录员在书写或计算机操作上的失误，造成涉及国家贸易管制政策，税费征收，海关统计指标等内容的差错。

3)海关在商品归类、商品估价后认为需要修改申报内容的。

4.1.8 海关审核时如提出查验，在接到通知后应先确认查验的具体时间、地点，通知操作组和调度组。特殊情况下货主应一同到场配合查验。

4.1.9 报关员要熟悉所申报的货物，能回答海关提问，并负责搬移货物、开拆和重封货物包装。4.1.10认真做好查验过程的记录，对查验中发生的问题及时处理，如无法解决的，应及时通知操作组将信息反馈给客户。

4.1.11查验完毕后缴纳各项税费。一般贸易进口的货物需缴纳关税和相关税费。

4.1.12接到海关出具一式六联的税单后，及时通知客户备好款项，代理客户办理税款缴纳手续。4.1.13完税后，银行出具一份盖章的税单，报关员拿到后复印一份，将正本的税款缴纳书和复印件一并交到海关通关科。

4.1.14海关将复印件核对后留存，将正本退还给报关员，报关员交到报关文员保存，结算后退给客户。

4.1.15海关审查合格后，在报关单、提货单、手册、进口付汇核销单上盖放行章。

4.1.16经过申报、查验、征税、放行后，从海关取回盖有海关验讫章的提货单和进口报关单各一张，加工贸易进口的货物还要退回手册，一般贸易进口货物退回二份进口报关单和一份进口付汇核销单。

4.1.17将提货单和其他单证一并交给报关文员。

4.1.18每日工作完毕后，统计整理每日工作情况，包括各客户的报关票数、税费金额，将结果

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HQ1-BG-02 交给财务部。4.2出口报关

4.2.1 从报关文员取回全套出口单据（包括发票、装箱单、委托书、下货纸、出口收汇核销单、手册和其他特殊单证），仔细检查核对，如有误，及时交给报关文员修改。（委托书的要求同进口（1））。

4.2.2 根据全套出口单据手填一份纸质《出口货物报关单》，交电脑预录入员进行预录入，同时确认货物是否到达码头，集装箱场站是否输入货物到达的信息。4.2.3 预录入完毕后，将预录入的内容与手填报关单和其他单据进行核对，以确认预录是否正确。4.2.4 如预录内容无误，同时又有场站信息，即可通过读卡器进行刷卡申报。

4.2.5 完成电子数据申报后，打印三份出口报关单，连同全套出口单据交到海关通关科，由海关审核。

4.2.6 海关接受申报后，报关单及随附单证的内容原则上不许修改，如果出现进口程序第三条的三种情况和海关放行出口货物后，由于配载、装运等原因造成原申报货物部分或全部退运这四种情况，经海关同意，可以修改申报内容或撤销重报。4.2.7 如海关提出查验，同进口程序4.1.8-9条。

4.2.8 海关审查合格后，从海关取回盖有海关放行章的装货单、出口收汇核销单和报关单。4.2.9 每日工作完毕后，统计每日报关票数、税费金额，整理相关单据，转交财务部。4.2.10货物正常出口后，两周内去海关打印出用于结汇和退税的报关单。

4.3 进口转关运输货物提前报关方式的报关：

4.3.1 进口转关货物的申请人在指运地提前申报。即转关货物申请人在指运地录入和打印《进口货物报关单》，计算机自动将报关数据转换成转关数据，发送至进境地海关。4.3.2 转关货物申请人在进境地海关凭《进口货物报关单》、《进口转关运输货物核放单》、《承运转关运输货物车辆载货登记簿》或《承运转关运输货物船舶监管簿》（下面简称监管簿）、提货（运）单及海关需要的其他单证（如发票、装箱单、合同等）办理进口货物转关手续。

4.3.3 进境地海关在受理转关货物申请人的申报后，按有关程序调阅进口转关数据并审核相关电子数据和纸质单证数据是否相符后。

4.3.4 然后输入境内运输工具的编号及车牌号、货船名、关锁号，核销进境地舱单后，放行转关货物的所有单证并向指运地海关发送电子数据。

4.3.5 进境地海关的监管部门在对集装箱货物或承运工具施加关锁并在《监管簿》上批注签章后，对转关货物进行实物放行。

4.3.6 海关在收到进境地海关发送的电子转关数据的同时，对《进口货物报关单》的电子数据进行电子审单作业。

4.3.7 转关运输货物到达指运地海关后，指运地海关应在货物运抵之日验核货物或运输工具关锁号，并向进境地海关发送进口转关货物的核销回执。

4.3.8 转关货物的申请人应向指运地海关递交提前报关的纸质《进口货物报关单》和《承运转关运输货物车辆载货登记簿》或《承运转关运输货物船舶监管簿》等有关单证办理进口货物的验放手续。

4.3.9 过程涉及的所有单证分别由进境地和指运地海关进行归档存留。

4.4 进口货物直接转关的报关： 4.4.1 直接转关货物的必备条件是，进口货物的指运地必须设有海关监管场所，经进境地和指运地海关双方同意；

4.4.2 转关货物的申请人在进境地海关办理直转手续时，录入《进口转关运输货物申报单》，并发送相关电子数据；

4.4.3 转关货物的申请人在收到放行电子回执后，凭预录入的《进口转关申报单》（一式三份）

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HQ1-BG-02 或进境汽车载货清单（一式二份）、《监管簿》、提货运单及海关需要的其他单证向进境地海关申请办理直转手续； 4.4.4 进境地海关受理申报后，审核电子数据和纸质单证数据是否相符，并输入境内运输工具的编号及车牌号或船名、关锁号，核销相关舱单后，放行转关货物的单证； 4.4.5 在单证放行后，进境地海关应及时将有关报关单证制作关封，交转关货物的申请人带至指运地海关，并发送转关货物的电子数据至指运地海关；

4.4.6 进境地海关的实物放行部门将对集装箱或承运工具施加关锁，在《监管簿》上批注并签章，同时对转关货物做实物放行；

4.4.7 转关货物的申请人向指运地海关递交进境地海关关封和《监管簿》等有关单证办理转关申报手续；

4.4.8 指运地海关应在货物运抵之日验核货物或运输工具关锁后，向进境地海关发送进口转关货物的核销回执；

4.4.9 转关货物的申请人或其代理人向指运地海关办理有关进口手续；

4.4.10以上过程所涉及的所有单证分别由进境地核指运地海关进行归档存留。4.5 进境中转货物的报关：

与提前报关转关程序相同，先由收货人或其代理人在指运地海关报关，再由承运人或其代理人再进境地海关办理转关手续。4.6 出口非中转货物的出口报关：

4.6.1 出口非中转货物的申请人在起运地录入出口货物报关和转关数据，同时，电脑预录入员不得修改计算机从报关单提取的有关数据； 4.6.2 出口货物运抵启运地海关的监管场所后，出口非中转货物的申请人向海关申请办理出口货物报关和转关手续，并同时提交《出口货物报关单》（一式三份）、《监管簿》和海关需要的其他相关单证；

4.6.3 启运地海关在受理申报后，应审核电子数据和纸质单证数据是否相符，并输入境内运输工具的编号及车牌号或船名、关锁号；

4.6.4 启运地海关对集装箱货物或承运工具施加关锁后，在《监管簿》上批注签章，制作关封（内附《出口货物报关单》二份），发送出口转关货物申报电子数据，并同时对货物进行实物放行；

4.6.5 待出口转关货物运抵出境地后，承运人向海关申请办理货物运抵的核销手续。海关调阅传输的《出口转关申报单》数据、核对关锁、核销《监管簿》后，发送出口转关货物核销电子回执；

4.6.6 申请人向出境地海关申请办理货物转船出境手续，并递交起运地海关的关封、《场站收据》（即海运货物的装货单）或运单（空运货物）、《监管簿》及海关需要的其他单证； 4.6.7 货物实际出口后，申请人在出境地海关接受清洁舱单数据后的3个工作日内办理货物的出境结关核销工作，同时，出境地海关发送电子和纸质回执。4.6.8 启运地海关在收到出境地海关的电子和纸质回执后，办理出口货物的结关和签发退税、结汇单的手续；

4.6.9 启运地和出境地海关分别对所涉及的单证进行归档。4.7 出口中转货物的报关：

4.7.1 境内运输工具、出境船名、航次应在海关规定的“TRN”和“RTX”数据库进行备案和数据维护；

4.7.2 出口中转货物的申请人在出口货物运抵海关监管场所前，录入《出口货物报关单》并向出境地海关申报，同时，预录入人员不得修改计算机从报关单提取的有关数据；

4.7.3 报关数据审核通过后，承运人在承运中转货物前录入转关数据，打印《出口货物申报单》，并将电子数据传送至启运地海关；

4.7.4 出口转关货物运抵海关监管场所后，申请人申请办理中转手续，并向海关递交《出口货物转关申报单》（一式三份）和《监管簿》；

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HQ1-BG-02 4.7.5 启运地海关在收到出口中转货物申请人的单证后，应逐票审核《出口货物报关单》与《出口转关申报单》是否相符，并输入境内运输工具的编号及车牌号或船名、关锁号；

4.7.6 审核无误后，启运地海关对集装箱货物或承运工具施加关锁。在《监管簿》上批注签章，制作关封（内附《出口转关申报单》二份），放行货物，并发送电子申报数据； 4.7.7 申请人向出境地海关申请办理货物转船出境手续，并递交启运地海关的关封、《出口中转通知书》、《监管簿》及海关需要的其他单证； 4.7.8 后续工作同4.6.7-9条。4.8出口退关货物的报关：

4.8.1 得知出口货物未装上运输工具，并决定不再出口之日起3天内向海关申请退关；

4.8.2 办理出口货物退关手续，需海关在出口收汇核销单、报关单、手册上盖注销章，并删除有关报关电子数据。

4.8.3 经海关核准且撤销出口申报后，通知调度安排拖车；

4.8.4 已缴纳出口税的退关货物，可以在缴纳税款之日起1年内，提出书面申请，向海关申请退税；

附件一：进口报关时所需的单据包括：

基本单证：进口提货单、发票、装箱单、合同

特殊单证：1）国家规定需要检验检疫的进口货物需要商检部门的入境货物通关单；

2）国家规定需要对包装材料进行证明的需要客户提供正本的非木质包装声明； 2)一般进口货物需要进口付汇核销单；

3)保税、加工贸易进口的货物需要登记手册；

4)进口的特定减免税货物需要进口货物减免税证明；

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