第一篇:关于圆顶阀关闭动作不到位的故障的分析及处理基本方法
关于圆顶阀关闭动作不到位的故障的分析及处理基本方法
故障现象:
圆顶阀工作中,处于关闭接近完成状态,此时关闭动作中止,圆顶阀不能完全关闭
可能的原因:控制气源不稳定,气缸动作不灵活,圆顶密封圈磨损,异物卡涩,气缸损坏
处理步骤:
一,确认控制气源的稳定性,能保证6-7公斤的压力。
二,手动强制电磁阀换向,检查动作的灵活性,如果速度较慢,可以适当调整气缸进气口的调整丝,加大进气速度,直到反应速度达到1秒左右;
三,拆开压力表的气路,检查管内是否有灰渣等异物,并依次继续检查顶板进气口的铜三通和空气限位开关的铜接头,经过检查,控制管路内没有异物,则回复管路,再次用手动进行圆顶阀的开关动作,确认没有异常,可以尝试恢复圆顶阀的试用
四,控制管路内部如有飞灰等异物,即可判断为顶板密封圈破损,必须解体圆顶阀顶板,更换密封圈,并处理圆顶的磨损,修复圆顶阀
五,如果检查没有发现异物,且试用后再次发生圆顶关闭不到位的故障,(AV泵内的灰不要送走)最好立即解体圆顶阀,彻底进行物理检查,排除故障
六,如果确实没有查出故障,根据现场条件,可以将AV泵出口管道拆开,将泵内的灰掏出,检查是否有异物
另外:原动机构故障
检查方法:分段剥离检查:关闭气控箱气源球阀,放掉余气。打开气缸支架,拆下气缸杆头与转臂的连接销轴;手动拉伸气缸杆,检查气缸杆伸缩灵活性,并检查行程是否达到250MM的设计长度;如果有问题,按照常规进行气缸的解体检修。或更换气缸,同时注意调整转臂上的限位调整螺钉,使限位开关能正常工作。
以上步骤为普通的处理步骤,根据现场情况不同,具体处理方法以现场判断为主
第二篇:桥式叶轮给料机故障分析及处理方法论文
摘要:桥式叶轮给料机常常用于发电厂给煤,我单位两台桥式叶轮给料机主要用于石灰石的输送,它是一种沿石灰石卸料坑道纵向轴道行走或停在一处将石灰石均匀连续地拨到输送皮带上的设备,由于受物料粒度和环境因素的影响,故障比较频繁,针对一直以来出现的故障,我们制定了一系列解决方案,并予以实施,本文主要就如何处理此设备常见故障,阐述个人的一些观点和做法。
关键词:桥式叶轮给料机;常见故障;分析;处理
1常见的故障及原因分析
(1)叶轮给料装置主要部件伞齿轮箱特别容易损坏:原伞齿轮箱立轴上端轴承为水平方向安装,无储油装置,运转时,润滑油、脂容易下落,造成轴承缺油损坏;且仅有密封环一道密封装置,而立轴上端盖是直接接触物料,物料和粉尘常由密封盖环经上端轴承进入齿轮箱内,引起上端轴承缺油和油品污染而导致伞齿轮箱损坏;另外横轴两只原使用轴承的型号为32220圆锥滚子轴承,运转时产生的轴向力较大,且两只轴承分布的间距较短,仅为190mm,导致联轴器至横轴前端轴承间距为588mm;由于以上结构,横轴轴承极易损坏,轴向力过大极易挤坏端盖,横轴也常因扭力过大而变形、弯曲,从而导致伞齿轮箱损坏。(2)动力电源易断相、缺相:设备原有供电方式是滑触线,其动力电源及控制电源均是利用集电器从滑触线上取得,由于滑触线裸露,地坑潮湿且粉尘较大,加上行车轨道不平、弯曲等因素,导致集电器触头与滑触线接触不良,而且集电器容易脱落,经常造成给料机动力电源缺相、断相;另外,由于操作柜安装在给料机机架上,受现场潮湿环境和粉尘的影响,电气元件容易积灰、失效,均会导致电机或控制线路烧坏。(3)电机易坏,且调速和保护不可靠:原设备使用的滑差电机是由交流三相异步电动机、无滑环滑差离合器和测速发电机组成,测速发电机与滑差离合器输出轴共轴。同样由于卸料地坑工作环境差,粉尘较大,加之滑差电机外密封不好,粉尘直接进入滑差离合器内,经常造成轴承和滑差部分卡死甚至损坏;而且,滑差电动机离合器的励磁电源,是采用可控硅整流电源供电,使之实现宽幅无级调速,也因为粉尘较大,粉尘从接线盒进入测速发电机,造成测速反馈电路的反馈信号失真,从而直接影响了升、降速的准确性和可靠性,极易造成叶轮部分在因物料粒度大,遇到较大阻力时,无法及时对机械部分和电气部分形成保护跳停,而造成传动减速机或伞齿轮箱等损坏。
2整改方案及措施
(1)由于叶轮传动部分伞齿轮箱设计上存在诸多缺点,因而我们着重针对以上故障原因制定解决方案,主要包括以下三个方面:①为解决立轴端盖防灰密封不好以及上端轴承润滑不好而导致立轴轴承损坏等问题,我们对伞齿轮箱图纸做了较大修改,要求制造厂家按修改后的图纸技术要求重新制作伞齿轮箱。首先,对立轴上端轴承下部加装储油盘,防止润滑脂在立轴转动时掉落而引起轴承缺油,储油盘立边上端同壳体上盖保持约3mm间隙,确保不摩擦壳体,壳体轴承外圈位置对应加工两孔,攻丝并安装注油嘴,分别用于润滑脂的添加和多余润滑脂的排出,使轴承得到有效润滑,不因缺油而损坏轴承;其次,将迷宫密封端盖的沟槽加深,较大物料颗粒进入,另外在端盖迷宫槽的内侧再安装两道骨架油封,防止细小粉尘由迷宫密封端盖经立轴上端轴承进入箱体,污染润滑油品而引起齿轮箱损坏。②同样,为解决横轴因轴承型号使用不当,且轴承分布尺寸不对,导致横轴联轴器端因扭力过大而弯曲等故障,在保持伞齿轮箱体高度、壳体直径不变的情况下,将伞齿轮箱壳体横轴安装轴承位置加长,使横轴轴承间距由原来190mm增加到283mm,并且将原有两只32220圆锥滚子轴承改为23220调心滚子轴承,另外在靠联轴器端加装一只32220圆锥滚子轴承,以增大横轴的抗负荷能力和降低大、小伞齿轮啮合运转时对端盖产生的轴向力,防止轴承及端盖损坏;由于横轴轴承端位置加大,从而使联轴器到横轴前端轴承间距由580mm相应减少到415mm,达到有效防止横轴因不能承受足够扭力而变形的目的。③横轴端盖的密封装置也改用上述立轴端盖同样的密封方式,防止粉尘进入横轴轴承箱体内。(2)为提高供电和电气控制可靠性,将动力供电电路改为随行电缆供电,采取将动力电缆和视频监控线缆固定在导轨上滑行的12只小滑车上,随着叶轮给料机滑行,动力电源由地面操作室内变频控制柜直接送到电机;原控制系统改为变频控制并移至地面操作室,变频控制柜和操作柜由现场改为远程,通过增设视频监控系统在地面操作室内操作台对现场给料机运行实现远程监控和操作,从根本上消除了因集电器与滑触线接触不良、地坑潮湿、粉尘大以及集电器脱落带来的电源缺相、断相和控制柜电气元件失效等原因而造成的电机烧坏事故。(3)由于滑差电机在运行中存在启动电流大、不能长时间低速运转、滑差离合器和测速发电机部分易坏,影响调速及对机械部件保护的可靠性等缺点,而且滑差电机结构复杂、体积大,维修起来比较困难,因而改用调速范围广、运行比较稳定、维修操作方便的YVF2系列变频调速电机替代滑差调速电机。通过变频调速控制,降低电机启动和运行电流,有效保护伞齿轮箱、减速机等传动机械和电机,达到节能、降耗、提高设备稳定性的目的。目前我们使用的变频控制柜为广州宝米勒电气有限公司生产的MC200G系列,设定保护电流比正常取料运行时最大电流高10-15A。
通过以上措施和方法,有效消除了叶轮给料机运转时存在的诸多故障隐患,通过近一年的使用情况来看,原来频发的设备故障得到了控制,设备的可靠性得到提高,使生产过程中困扰多年的瓶颈问题得到了根本解决。
参考文献
[1]杨缨.交流变频控制技术的应用和发展.
[2]成大先主编.机械设计手册(5版).
第三篇:易拉支付POS机常见的13类故障分析与处理方法
易拉支付POS机常见的13类故障分析与处理方法
1、POS结算时将上日交易一并带出或提示对账不平。
原因及处理方法:这是由于POS终端软件不完善造成的,是软件故障不是硬件故障。按照POS终端软件要求,POS终端接到主机日切标志后,POS终端必须到主机取回新的工作密钥,就是我们日常说的要求POS签到,这时POS机必须进行结算并清空昨日流水,然后才能进行新的流水作业。如果POS结算带出昨日流水或多日流水,说明POS终端接到日切标志后只进行了密钥交换动作没有清空流水动作。出现这种情况POS容易发生流水溢出导致POS流水号错和对帐不符等莫名其妙不能交易故障。结算不符,如果没有清空昨日流水或提前清空本日流水以及丢失流水都会造成结算不符。结算不符不影响POS交易和商户资金入帐。
2、POS多张卡交易显示“无效卡号” 原因:现无效卡号的原因是POS机磁头未读出磁条卡上的三磁道信息,上送主机返回后POS机屏幕上就会出现无效卡号提示。
解决方法:一是如果该台POS机对所有的磁条卡都不能读出磁条三磁道或二磁道,可以使用清洁磁头专用卡对磁头进行清洁既可以正常读卡,如果仍不能读出,就需要更换磁头;二是如果磁条三磁道丢失就必须更换磁卡;三是匀速划卡即可。
3、电话线拨打电话正常,但通话中“沙沙”的电流干扰声很大,POS交易提示“连接失败”或者“接受失败”
原因及处理:更换一台新的机器试一下,判断是机器问题,还是线路问题。如果是线路问题就要查线路是否有破损,如果是线路问题就要查线路是否有破损,与外线的接线是不是规范(是不是接线处有锈,导致接触不好)。如果是机器问题一般是机器主板上的防雷管坏了引起,只能更换机器。
4、POS提示“通信故障”,“请检查电话线路”无拨号音“等情况
故障现象:商户在使用过程中,POS提示“通信故障”,“请检查电话线路”等情况,上笔交易是正常进行的,出现故障提示后请商户检查电话线路可以正常拨打,POS上电话线接口无误.做重启开机重新签到,签到成功,交易仍然提示“通信故障”,“请检查电话线路”等情况.原因及解决方法:提示“请检查电话线路”,不同厂家POS机提示不一样,但大同小异,意思差不多。请检查电话线路是POS和电话线原因造成的,一是电话线确实没有与POS机端口连接,当需要通信时提示请检查电话线路,插好电话线即可;二是电话线与POS机连接,但电话线与POS机连接端口不正确,通信时提示请检查电话线路,连接正确就可;三是有附机电话没有放好,电话没有长音或有忙音,通信时提示请检查电话线路,将附机电话放好或重新正确安放电话即可;四是调制解调器音频拨号出现故障,就是调制解调器硬件故障,不能检测到电话线上的电压,通信时提示请检查电话线路故障,为了不影响在现场持卡人交易,将POS音频拨号改成脉冲拨号即可暂且解决(不是百分百有效,但可以解决一部分,也可以测试出调制解调器是否彻底故障);四是时好时提示请检查电话线路,并且经常这样,说明调制解调器有器件有虚焊或电路不稳定或器件出现临界状态,需要送修后彻底解决。
5、POS提示读卡错误或无效卡等 原因:
1)磁卡弱磁,磁卡本身问题
2)确认刷卡时机具周围有无强磁场干扰,如有请撤走相关强干扰物体。
3)对于某些机具刷卡时好时坏,这种机具一般使用时间较长,磁头太脏引起,可以采用专用的磁头清洗卡清洗磁头,问题就可以解决。正确刷卡:确保刷卡时磁卡沿刷卡槽平稳、匀速滑过,不能太快和太慢,刷卡速度范围为:20毫米/秒-60毫米/秒之间,一般情况,弱磁卡在快刷状态下读卡效果较好。磁卡弱磁,磁卡本身问题
6、持卡人输入密码后显示“个人密码错” 原因:
1.密码与卡号不匹配 2.卡的信息未正确读取 处理方法:
1.请客人重新输入正确的密码
2.可能是顾客卡的磁条信息不太好,有条件的话换张卡试试。
7、交易成功但未成功打单 解决方法:
1.分体式打印机检查打印机电源与连接是否正常; 2.重新正确装纸,使用“重打印”功能重打签购单。
8、POS交易或者签到提示“A0密钥校验错” 解决方法:
1、请重新多次签到。
2、签到时还返回A0,请记录,密钥已丢失。
9、pos机显示“打印机卡纸” 故障原因: 1)打印纸没有装好 2)打印机芯故障 3)打印机内有赃物 4)打印机芯轴脏 5)pos主板有问题
6)打印头的针来回收缩不畅 建议处理方法:
1)重装打印纸(小孔朝左,大孔朝右,反面插入)2)更换打印机芯 3)清理机型赃物
4)在打印机芯轴上加点润滑油 5)主板需进行维修
6)在打印头的位置加点润滑油
10、持卡人在ATM上能正常使用,在pos机上显示“无效卡号”
故障原因:持卡人的卡与磁性物体接触,是磁条磁性减弱,在ATM机上使用,是一种静态读取卡的信息,而在POS机上是动态的读取方式,因此,ATM读卡能力比POS机强 建议处理方法:联系发卡方
11、POS打印出的签购单错位 故障原因:打印机芯脏或打印机芯坏 建议处理方法:
1)清洁、维修看机芯内是否有异物,摇动时是否有异响,清除异物。2)将该机送回分公司维修 12、56X0存在每次拨号几次才能成功或一直显示超时,而P80不存在着个现象 故障原因:
1)pos机电话线接入口不正确 2)pos通讯参数设置有误 3)电话线路问题
4)pos机所接入的线路分线过多 5)pos机故障 建议方法:
1)将电话线接入pos机要求,对应的接口上 2)进行正确的设置
3)检查电话线路。检查时请注意:不是说可以打电话就可以了。Pos机队电话线路要求的比平常通话更加的严格,现在的网络提供商中,电信的最好。处理时可以用替换法,即把机器换到一个能正常交易的线路上来排除是pos的问题还是线路不稳定的问题 4)如果所接的分线太多,会造成线路被占用 5)送回公司处理
13、MISS键盘签到或者交易时候出现“Y5与密码键盘通讯失败,Y8通讯链路异常等等” 解决方法
1、若交易过程中“Y5与密码键盘通讯失败”首先请检查密码键盘电源是否正常,然后再检查收银机后面的连接线是否按照正确的方法接好,检查配置文件的密码键盘串口号是否设置正确,检查计算机串口硬件配置,IRQ是否冲突。
2、若交易过程中出现“Y8通讯链路异常”“Z1”等通讯方面的提示,请检查商场局域网,服务器,路由器,银联主机地址之间是否能正常通讯,用PING命令.
第四篇:DF4、8、11系列交直流传动内燃机车运行中牵引电动机故障现象分析及快速处理方法
机车运行中牵引电动机故障处理
一、运行中牵引电动机连线及引入线断裂现象及处理方法
故障现象:观察电机电流表指示状态。
1、机车在全磁场工况,某个电机电流表无显示;机车在磁场削弱工况,某个电机电流表波动或电流非常大(电流表指针升天)。
2、机车在全磁场和磁场削弱工况,某个牵引电动机电流表无显示或时有时无。
处理方法:出现上述故障原因为牵引电机主磁极引入大线(C1、C2)或电枢间连线(S1、H2)断,此时将SK置“0”位,将该台电机GK置于“故障”位;用绝缘板将该台电机工况开关HKg相对应的主触头间打上隔板,并注意检查磁场削弱电阻状态。
二、牵引电动机接地故障
故障现象:运行中机车加载或突然卸载,接地继电器DJ动作,接地指示灯亮。判断及 处理方法1:将SK主手柄置“0”位,解锁DJ,DK置“负端”位,机车加载后DJ不再动作,为电机负端接地。可继续维持运行。
判断方法2:将SK主手柄置“0”位,DK置“负端”位,1~6GK分别置于“故障”位。加载后DJ不再继续动作,为该电机正端接地。
处理方法:将接地的电机GK置于“故障”位,DK置“负端”位,用绝缘板将该台电机转换开关HKg上的主触点隔离,甩电机维持运行。
三、牵引电动机环火故障
故障现象:运行中机车突然卸载LJ和DJ同时动作,过流指示灯、接地继电器、卸载指示灯同时亮,解锁后又出现接地过流,同时某个牵引电动机电流表出现波动。为牵引电动机环火造成。
判断处理方法:通过观察牵引电动机的电流表状态,甩掉故障电机,维持运行。
四、牵引电动机主动齿轮松脱故障
故障现象:运行中某个牵引电动机电流突然下降。
判断处理方法:运行中机车某个牵引电动机电流由原来几百安培突然降至50安培左右,应判断为主动齿轮松动或脱落,应将该电机GK置于“故障”位,同时注意该电机走行部的声音,如有异常应检查外观状态有无异状。
五、牵引电动机故障维持运行时应注意事项:
1、运行中应注意观察主发机电流表和牵引电动机电流表显示,若连续出现电流较大幅度波动时严禁维持运行,应立即卸载并进行检查判断处理。
2、运行中应增加巡检次数,注意检查电器柜、整流柜1ZL、电阻制动柜、主发电机等有无冒烟或烧焦气味,若出现此现象时应立即降低柴油机转速,减小主发电机负荷来维持运行。必要时对故障部位进行切除。
3、甩电机维持运行时,严禁使用电阻制动。