扎实开展安全生产大检查活动个人自查汇报

第一篇：扎实开展安全生产大检查活动个人自查汇报

扎实开展安全生产大检查活动

个人自查汇报

——胡耀平

为深入贯彻路局、路局党委、巨力公司关于“扎实开展安全生产大检查活动”，及2月15日路局安全大检查专题会议精神及路局领导重要讲话要求和管理中心“关于扎实开展安全生产大检查活动的细化措施”的要求，韩家岭队立即在全队深入开展本次安全生产大检查活动，以下是我的个人自查汇报材料：

一、成立韩家岭队安全生产大检查活动领导小组 组长：陈希亮

副组长：胡耀平付晓滨

组员：各值班员

按照分工，切实做好本次安全大检查活动。

二、按照三阶段，稳步推进本次安全大检查活动

1、第一阶段

从2月13日至2月28日，为宣传发动、自查反思阶段。

2、第二阶段

从3月1日至3月20日，为查摆整改阶段

3、第三阶段

从3月21日至3月31日，为总结验收阶段。

三、具体要求

统一思想认识，加强领导，精心组织，认真开展本次安全生产大

检查活动。

按照“谁检查、谁发现、谁负责、谁销号”的原则，逐项登记，签认，对发现的问题制定切实可行的整改措施，专人负责，定期整改、销号，稳步推进此次安全大检查活动的顺利开展。

充分利用本次大检查活动，全面加强本队安全基础建设，促进1号文件确定的七项安全专项整治、路局全年安全重点工作、消防安全大检查、“防触电、零伤害、零碰撞”竞赛活动的有序推进，确保韩家岭队安全年的顺利实现。

四、个人自查总结

一是思想上高度重视；二是与本单位安全实际相结合；三是与建立长效安全管理机制相结合；四是与季节性和任务特点相结合；五是与现场作业安全控制相结合，做到“做一项、对一项、评一项“，要加大对安全责任追究的力度，从严责任考核，认识到活动的深远意识，体会到”安全重于泰山“，车间按活动要求在活动期间发生安全问题、路风问题、综治问题一律升级处理，决不姑息、手软，确保活动顺利开展，胡耀平

2011年2月21日

第二篇：安全生产大检查个人自查材料

安全生产大检查个人自查材料

安全是铁路运输企业永恒的主题，我们必须坚持“安全第一”的思想不动摇，每次事故的发生,都暴露出我们管理基础薄弱的问题仍然十分突出，作为基层管理人员,我清醒的认识到安全生产的重要性和长效性,为深刻吸取教训,全面强化和落实各项安全措施，强化各级干部的责任意识和工作作风，迅速扭转安全生产工作的被动局面，确保南培训站的绝对安全。现就安全生产工作自我剖析如下:

一、在安全意识方面

1、在思想认识上，“安全第一”的意识树立不牢。虽然具有强烈的责任意识，但不能每时每刻保持强烈的忧患意识，不善于从他人的事故中吸取教训，不能时刻保持清醒头脑，做到居安思危，警钟长鸣。

2、在对待安全的态度上，对安全工作的长期性、反复性、复杂性认识不足。虽然经常告诫自己重看问题，轻看成绩，但长期安全稳定，也会自觉不自觉地出现松懈，认为关键环节控制好了，可以松口气，不能从安全工作的实际出发，随时反省，检讨自身的工作，对安全生产没有时刻保持一种高

度的敏感性和深入的洞察力。

二、在安全管理方面

1、管理的针对性不强。虽然理顺了管理关系，完善了管理制度，转变了工作方式和思维方式，工作做了布置安排，但重点工作一多就转移了视线，安全控制力弱化。

2、管理持久力不够。表现在安全管理紧一阵、松一阵，管理还未进入规范有序状态，尤其是日常管理存在很大的随意性和不稳定性，个别人在这一方面表现的尤为突出。尤其是对党员干部的教育管理流于形式，重点工作落实不力，影响了工作的实效性。

三、在工作作风方面

1、存在一定程度的好人主义。在安全考核上，虽然经济上的考核力度较大，发生问题批评教育多，责任制追究少，客观上存在着好人主义思想。

2、抓落实的力度不够。没有做到盯住不落实的人，追查、分析和处理每个在安全生产中的失职行为。没有狠抓不落实的事，追究不落实者的责任，查摆深层次原因，从而导

致许多工作在落实过程中变了味，出现力度衰减，甚至出现中间梗塞，影响了管理的实效性。

四、对今后工作采取的措施及对策

1、全员反思，深入查整。以以前发生的严重违章为镜子，开展“查作风、查管理、查设备、查职工作业”为主要内容的安全大检查、大反思活动，认真学习路局关于加强职工劳动纪律等文件精神，努力扭转安全生产的被动局面。

2、强化安全意识。始终坚持“安全第一”的思想不动摇，树立“细节决定成败”的理念，正确地处理好“生产必须安全，安全促进生产”的辩证关系，尤其是抓好各项工作流程的关键环节、关键处所的控制。

3、理顺管理关系。认真落实分工负责、逐级负责、岗位负责、专业负责制，干部职工要增强问题意识。

4、强化安全基础，把落实“红线”管理制度作为保安全的根本制度抓好抓实，建立关键环节强力卡控措施作为第一要务抓好抓实。

5、抓紧从规章制度、运行机制、检查监督等各个方面，全面规范安全管理工作，限期达到目标要求。要结合事故教训，抓紧对非正常情况下的工作流程进行规范，尽快解决非正常情况下工作流程不规范、不到位的突出问题。要加强部

门工作的协调和有效衔接，规范管理，防止结合部出现失控现象，确保持续安全稳定。

第三篇：各单位扎实开展安全生产大检查活动(一)

各单位扎实开展安全生产大检查活动

（一）太原北站、介休车务段、原平车务段、朔州车务段、湖东电力机务段、太原工务机械段、朔州工务段、太原物资供应段采取有力措施，扎实开展安全生产大检查活动，纵深推进“四保一夺取”主题劳动竞赛活动。

一是强化教育引导，迅速统一思想认识。太原北站分层组织传达，认真学习领会“1.10”全路电视电话会议和“1.8”全局电视电话会议精神，引导干部职工深刻吸取“1.7”大秦线柳村南站二场车辆脱轨事故、“1.8”迁曹线滦南站调车挤道岔事故和近期全路多起人身伤亡事故教训。原平车务段、湖东电力机务段、太原物资供应段主要领导亲自组织召开专题会议，认真学习领会“1.10”全路电视电话会议精神和路局开展安全生产大检查相关文件要求。太原工务机械段、朔州工务段充分利用手机短信、微信平台等媒体，大力宣传安全生产大检查和“四保一夺取”活动。朔州工务段包片领导组织各级包保干部深入车间、班组，结合近期几起事故案例，进行面对面宣讲，深入解读路局“四保一夺取”和安全生产大检查活动有关文件精神。引导广大干部职工充分认清当前安全形势，明确阶段任务目标和自身安全生产责任，把思想和行动迅速统一到深入开展安全生产大检查、坚决完成各项工作任务和全面实现“四保一夺取”目标上来。二是加强组织领导，确保活动有序推进。太原北站、原平车务段、湖东电力机务段、太原工务机械段、朔州工务段、太原物资供应段成立由单位党政正职任组长的安全生产大检查活动领导组，根据路局关于开展安全生产大检查活动的有关文件精神，结合“四保一夺取”活动要求，细化制订本单位大检查活动方案，对活动开展、问题整改、干部督查问责、活动总结等提出了明确要求。太原北站根据段机关各科室职能分工，成立专业检查组、综合检查组、督导检查组，全力推进车站安全生产大检查活动。介休车务段成立7个专项检查组，由主管副职带队，开展高铁、客运、行车、货装、干部作风等“12个大项203个小项”的安全专项检查。朔州车务段细化制订段领导包片、科室干部包站的全覆盖包保方案，明确各科室每日至少指派一名副科长以上人员在现场包保，与车站干部共同预想可能存在的安全短板和漏洞隐患，专题部署、重点防范，专项检查、盯控整改。朔州工务段由主管安全副段长带队，深入各车间、班组检查指导大检查活动开展情况，加强对重点设备、关键部位、劳动安全等内容的排查整治，及时排除隐患，确保线路设备安全平稳。太原物资供应段明确各阶段时间节点、干部检查包保分工和检查整治目标，确保安全生产大检查活动稳步推进，顺利实现“四保一夺取”目标。

三是突出检查重点，强化干部检查督导。太原北站27名专业包保干部、22名综合包保干部严格对照“三清四结合”要求，对运输组织、设备质量、队伍稳定等工作进行全面包保督导。介休车务段采取“现场查”、“回放查”、“模拟查”等方式，利用视频录音回放分析、微机监测联合、平调转储分析对各站落标情况进行重点检查，督导整改，活动以来对5个车站在岗不履职的24名干部职工下发4期专题通报。原平车务段从客运组织、设备质量、现场作业、施工管理、高铁新线、治安消防、应急处置、运输环境、风险管理、重点工作、干部作风等方面，分专业梳理细化57项检查内容和检查重点，分别明确牵头段领导和责任科室，狠抓大检查推进质量。朔州车务段围绕春运准备、客运组织、调车、货装等重点工作，排定干部检查交路，每日明确一名段领导带队，分“6:00～9:00、11:30～14:00、17:00～19:00、0:00～5:00”四个关键时段，通过设备查、专题查、突击查、追踪查等方式，对关键作业、现场两纪、干部管理等进行监督检查。湖东电力机务段细化了安全基础、干部作风、客车及客运安全、设备质量等11个方面67项检查项点，逐项明确牵头段领导、落实部门以及检查标准、量化要求。活动期间机关科室干部轮流深入异地作业现场进行专业检查，运用系统干部深入站场进行专项检查，质量系统干部深入库内跟班检查，发现问题当面帮教指导，并倒查部门安全管理责任确保安全关键项目全面覆盖，彻底得到检查整治。太原工务机械段组织各级干部围绕人身、设备、消防、防溜、道路交通、治安防范等安全重点，深入现场，进行全方位、全过程安全包保检查。同时，成立设备专项检查组，对介休基地和湖东基地清筛车、捣固车、钢轨打磨车和焊轨车冬检和保养作业进行重点监督检查，确保检修保养质量。朔州工务段以线路巡冷、钢轨探伤等防断措施的落实，以及点外作业人身安全、道口安全等为重点，组织各级干部加强现场检查盯控。各级包保干部全程盯控所包车间的的维修天窗作业项目，对作业计划、作业范围、作业机具、安全措施落实情况进行现场核实，严卡超范围、超计划、与计划内容不符等“黑施工”行为。对检查发现的问题，督导整改，追踪复查，确保落实到位。太原物资供应段明确消防安全、道路交通安全、人身作业安全、物资供应质量等57项检查卡控重点，结合段日常工作实际和冬季气候特点，组织各级干部加强对油罐车、油库、冬季作业等安全关键的包保检查，特别针对仓库、油库、加油站等“两易”场所，开展消防安全专项检查，重点排查消防器材配备管理、电气线路私拉乱接、违规使用大功率取暖电器等问题隐患。同时，加强对油罐车关键走行设备的隐患排查和维修保养，配齐防滑链、防冻液等各类防寒物资，坚决杜绝问题车辆上路运行，遇不良天气，安排干部全程盯控取送油作业，确保现场安全有序可控。

四是严格作风管理，切实发挥干部作用。太原北站、介休车务段明确包保干部必须清楚所包车站安全风险防控重点、每日安全运输生产情况、问题整改情况和每日路局、车站电视电话会议布置的重点要求，段主管领导利用段交班电视电话会议时机，实时对话、随即抽问包保干部对相关工作的掌握情况，切实提升干部包保质量。介休车务段、朔州车务段、湖东电力机务段、朔州工务段、太原物资供应段成立干部作风专项督查小组，对科室、车间干部值班包保情况进行全方位、全覆盖督查，对包保不到位、安全问题成堆、大检查过程中弄虚作假走过场等问题，一经查实，一律严肃追究包保干部和责任车间领导干部的管理责任，对典型问题，利用段短信平台、专题通报、段电视电话会等形式指名道姓曝光通报，引导各级干部认真落实包保责任。原平车务段进一步细化检查和包保安排，重新制定了《原平车务段“四保一夺取”劳动竞赛活动期间干部包保安排》，严格落实干部包保责任。同时，对大检查期间只发现问题、不解决问题的干部和长期搁置无人问津的问题以及“假整改”现象，发现一起、处理一起。对作风不实、工作不力、不能尽职尽责的干部，按照规定进行严肃处理。

五是认真追踪复查，确保问题整改落实到位。太原北站针对近期检查发现的278件安全问题，组织召开专题分析会，分类定责，并将问题发至包保干部，在履行日常包保职责的同时，利用一周时间组织对问题进行专题整治，边查边整，确保实效。介休车务段对高铁、客车存在的安全突出风险和重点隐患问题整改开展“回头看”，各级干部下现场对《干部现场登记簿》前次检查发现的问题整改情况进行现场核实，确保所有问题整改到位。原平车务段、湖东电力机务段对查出的问题进行分类梳理，及时录入《安全生产大检查问题库》，明确责任人、整改措施及整改期限，按照“谁发现谁追踪”的原则复查整改情况。原平车务段对能够解决的立即解决，解决不了的，采取卡控措施，形成书面汇报材料上报段主管领导，在每周一交班会上进行专题研究，确保所有问题落责到人，及时整改。同时，对在大检查期间，发生重复性、倾向性、典型性问题一律从严考核，发生严重安全问题的车站（车间），按“处理上限”进行责任追究。朔州车务段对安全生产大检查检查发现的问题，实施“班子成员挂牌整改、业务科室立项整改、包站干部帮教整改、车站干部包班整改”的问题管理，分类梳理，责任到人，明确整改期限、整改标准、整改要求，一抓到底，确保整改彻底到位。对由于业务生疏造成的安全问题，明确专业科室对口下发“业务指导书”，指出问题违反的规章条款，针对性做好辅导，杜绝类似问题发生。对发现的典型性、实质性、倾向性问题，深层次剖析管理上的根源和缺失，有的放矢抓好整改，确保安全生产全面受控。湖东电力机务段对3日内不能销号的问题和重大安全隐患问题，立即制订针对性补强措施、注明整改进度、进行挂牌督办，确保问题查的准、底数清，解决整改到位。太原工务机械段各级包保干部每日将检查发现的问题和整改情况梳理上报包片段领导和段安全质检科，安排专人定期回访复查，对整改不及时、不彻底和屡查屡犯的问题，一律严肃处理，确保安全问题隐患及时整治到位。

第四篇：安全大检查自查汇报

安全大检查自查汇报

按照总公司、公司党委6月21日关于认真落实安全大检查的动员会上工作要求，我对开年以来的工作进行了全面回顾和梳理，从9个方面进行了自查，具体情况汇报如下：

1.检查落实安全职能、职责制定是否完善，执行是否到位。

问题表现，一是工作缺少预见，不能针对季节性工作特点提出合理安全预测。二是不能正确地履行总支书记的监督作用，包保干部工作效果和实际落实情况不跟踪、不考核。三是对党内两违不认真进行分析，党员违章作业信息得不到有效控制。四是自己的个别月份考核信息不能按时完成上报。

2.检查安全重点工作是否认真落实，推进是否缓慢或存在偏差。问题表现，一是协助车间主任抓安全重点工作不积极，只忙于眼前的安标线建设，对月份重点工作盯的不紧，很少参与，能否完成完全凭班组长去组织，从总支的角度分析是阶段性工作组织攻关不到位，重点设备卡控不到位，木枕道岔没有组织和提示工长进行重点检查养护。二是严重设备隐患整治不利、拖拉思想较为严重，如果区间电缆绝缘不良，如果没有电务段的全力介入与帮助，我们不知道要拖到什么时间。三是安标线建设推进缓慢，遇事不及时与领导汇报沟通，工程进展之中存在返工的问题，只等领导来检查指导发现。

3.检查各项规章制度、标准是否齐全准确，是否及时修订，落实 1

是否到位。

问题表现考核制度不完善，对车间干部考核不能与月份工作表现来衡量、挂钩；班组双达标与逐级考核脱节，上述问题修订不及时。

4.检查每日交接班会，月度安全例会等制度是否认真落实、是否及时进行安全风险分析、提示。

问题表现。车间周交班会制度落实的不好，自己督促提示不积极。有时因工作干扰，人员不齐，无法召开，很多重点工作、阶段性工作无人管理，上报不及时，自身上有着不可推卸的责任。

5.检查职工思想稳定工作，是否每日掌握职工思想动态，是否做好教育引导，是否队伍稳定、凝心聚力。

问题表现一是不能从总支书记的角度出发，开展经常性的职工思想教育落实不好，时紧时松，有故障、有要求了抓一抓，缺少持之以恒的工作态度。二是车间安标线建设基本完成，其成果应当是站区职工共享，自己没有进行正确地教育引导，教育职工重大局识整体，发生了个别职工不让外单位职工上厕所的事情，甚至发生口角。

6.检查是否经常深入现场督促职工落实作业标准。

问题表现一是不能沉下身子深入现场。近期几个月，只能就近参加车间的天窗修和施工作业，对其他班组很少检查指导，不按规章组织天窗修和施工作业，擅自扩大施工范围、不按时完成季度修及月份养护工作，设备运用上隐情不断。二是缺少撕破脸皮严考核的工作态度，对发现的问题只是采取批评、帮助，考核态度不积极，很少考核，尤其是发生在车间干部、班组长身上的问题，更是耐于情面

7.检查对包保处所安全关键部位，关键时段是否清楚，是否认真落实安全风险防控措施。近期几个月自己很少参加现场作业，对包保干部在生产上安全关键部位，关键时段的卡控没有进行检查指导，对包保处所的工作质量只有用月份安全效果来评价。

8.检查对薄弱班组薄弱人员是否开展了卓有成效的帮教工作

问题表现：对薄弱班组薄弱人员只采用口头批评帮助，亲自上手帮助整改的少，效果不理想，能力强的班组长、职工一点就通，迅速改正，提高幅度大；能力弱的班组长、职工仍然维持现状，自己缺少新的工作思路。

9.检查安全风险管理推进是否存在梗阻，现场安全风险排查是否全面准确，过程控制是否科学有效，对应急预案、应急备品是否完备，应急处置是否得当高效。

问题表现：因人员变动、设备更新等因素的变化，不能及时对应急预案进行修订。应急备品不够完备，取送环节失控，送走了不登记、无台帐，返回后不消记，不能返回相应站，本站没有其它站还多，总体来说是管理处于失控状态。

下步整改措施：

1、认真履行车间总支书记的工作职责，发挥自身技术特长，积极参与安全生产活动，协助车间主任抓好安全预测分析，有针对性制定月份安全措施，并监督车间干部和班组长认真落实。对车间专职、工长进行考核，做到奖罚分明。对党员两违从严考核，并认真做好帮教，发生一件，谈心一件，为职工立标打样。认真落实考核制度，批评帮助固然重要，必要的处罚手段更能教育人。

2、协助车间主任，统筹好安标线建设与安全重点工作。充分利用下现场的有利时机对班组重点工作落实情况进行检查指导，干就得干好，一次达标。紧密围绕季节性工作特点，做好党内外预测分析，并组织党员开展好攻关活动，在急、难、险、重任务面前，带头冲在先、干在前。

3、积极主动与车间主任研究，落实好安全标准化考核，真正让制度来管理人，来约束人，来考核人，做到 奖罚分明。

4、积极参与日常生产活动，提示车间主任或亲自上手落实阶段性、临时性工作，全面提升车间、班组的管理水平，做到事事有人管，有人落，让安全标准化建设真正取得成效。

5、落实好岗位思想教育工作。充分利用车间月例会、总支大会、班组支部大会和班组班前会，充分组织与职工谈心活动，用发生在班组、车间、段的典型事例教育、警示干部职工，牢固树立安全第一思想不动摇，理解“三个共识”和“三个重中之重”的深刻内涵，通过充分展示安全标准化建设所取得的成效，来感化干部保安全的责任心、使命感，时时掌握职工的思想动态，主动化解矛盾，帮助职工解决困难，共同为齐电安全稳定和谐发展做出贡献。

6、统筹好安标线工作、总支工作和重点生产任务。克服困难，主动参与各项安全重点工作，参加天窗个和施工作业，帮助职工排忧解难，减少工作漏洞，提高作业质量。

7、一切从实际出发，通过积极参与或跟踪检查，坚持对干部包保作用进行月份考核点评，从根本上提升干部的工作能力和落实能力。

8、通过谈心或组织干部职工座谈，开展好调研工作，找出薄弱班组、职工的问题所在，找出产生问题的原因，加强帮教，并建立一对一的帮教对子，共同提高职工素质和班组长的管理水平。

9、严格落实车间书记安全风险控制措施，主动承担责任，尽心尽力，努力工作，积极整改存在的问题与不足，完成好电务段、段党委交办的各项工作。

第五篇：交警大队扎实开展百日安全生产大检查行动

交警大队扎实开展百日安全生产大检查行动

为认真贯彻落实国家、省、市、县关于加强安全生产工作的一系列决策部署，全面完成2012年全县安全生产工作目标任务，交警大队结合百日交通秩序专项整治，立足实际，主动作为，梳理薄弱环节，瞄准突出问题，在辖区全面开展百日安全生产大检查活动，为党的十八大胜利召开创造良好的道路交通环境。

一是启动208国道文源岗交通安全检查服务站，对长途客运车辆、卧铺客车、旅游包车、危险化学品车辆进行登记检查，严格落实“六必查”措施，逐车检查，严查客车超员交通违法行为，形成严管态势。

二、加强307、208国道、省道榆古线等重点路段的巡逻管控力度，每天保证在2小时高峰时段有交警沿线巡逻，遇有交通事故和交通堵塞时要及时调集警力大范围疏导，确保交通畅通。启动早查、午查、夜查三个时间段，以事故多发、交通违法行为多发的路口路段为重点开展集中行动，加大路面见警率，对机动车乱停乱放、随意调头、闯红灯、故意遮挡、污损机动车号牌等交通违法行为严厉打击，并按规定对当事人进行教育和处罚，形成了高压态势，确保重点明确，管控有力，成效显著。

三是开展交通安全隐患大排查。在全县范围开展地毯式道路交通安全隐患排查，坚持谁的责任谁排查，谁排查谁上报，以国、省道公路客运、旅游客运、学生接送车等重点车辆通行的路段；事故多发点段；临崖、临水、急弯、陡坡、桥梁；安全防护设施、标志标线、管理设施严重缺失的路段为重点进行排查。坚决做到细之又细，一个不漏，一点不放，及时消除各类不安全因素。

8月10日至今，共查处各类交通违法行为231起，其中无证驾驶4起，其他涉牌涉证违法行为5起，不系安全带86起，取得了一定成效。