浅谈奇瑞汽车的企业的经营战略（共5篇）

第一篇：浅谈奇瑞汽车的企业的经营战略

浅谈奇瑞汽车的企业的经营战略 国家级学术杂志《城市建设理论研究》2011年10月中旬 日本桃山学院大学研究院 博士前期经营学研究科

摘要：随着经济全球化、我国经济的快速发展以及我国市场经济的日趋成熟，中国汽车行业的市场竞争也越来越激烈。一个企业要想持续健康成长，就必须有正确的发展战略为指导。本文通过对奇瑞汽车企业经营战略分析，谈谈本人对企业管理的看法。

关键字：奇瑞汽车企业管理

背景：

2005年中国汽车市场继续保持平稳较快增长，全年生产汽车570.7万辆，销售国产汽车575.82万辆；加上全年进口汽车16万辆左右的销量，中国汽车市场以近592万辆的总规模超过日本本土的580万辆，跃居世界第二位，仅次于美国。2006年汽车行业将继续保持平稳发展，增速将在10-15%，产销量将达到650万辆左右。

然而，当今的中国汽车市场仍是国外汽车品牌的天下。“虽然我国对汽车产业有1000亿元巨额投资，甚至存在产能过剩，但除了奇瑞、吉利等极少数外，却没有几个叫得响的汽车自主品牌，这不能不说是一个很大的遗憾。”

在经济全球化的背景之下，中国还没有一个世界级的自主汽车品牌，没有一家世界级的汽车企业，中国大多数汽车企业选择的是走合资道路，理由是“拿市场换技术”。结果却未必。拉美国家的“前车之鉴”告诉我们，合资的最终结果是沦为跨国公司的附庸，技术没换来，市场却丢失了。中国的汽车工业还有很长的路要走。第一，中国汽车产业要紧紧抓住科技创新这个环节，推动中国汽车产业掌握更多的核心技术，制造更多的核心零部件，从而使中国的自主品牌水到渠成，瓜熟蒂落。第二，中国要发展自己的汽车产业，就必须加强与全球汽车跨国企业的合作，使中国汽车产业成为主流的汽车产业，实现中国汽车产业的跨越式发展。第三，由于中国劳动力具有竞争能力，再加上市场很大，因此现在出现了全球产业向中国的大转移，其中也包括汽车产业。中国企业要抓住这次机会，使中国成为世界企业产业链中的一个重要环节，而且要逐步成为全球汽车产业链当中的关键环节。

奇瑞公司的简介及现状：

瑞汽车股份有限公司于1997年1月8日注册成立，现注册资本为38.8亿元。公司于1997年3月18日动工建设，1999年12月18日，第一辆奇瑞轿车下线；以2010年3月26日第200万辆汽车下线为标志，奇瑞进入打造国际名牌的新时期。目前，奇瑞公司已具备年产90万辆整车、90万台发动机、40万套手动变速箱及5万套自动变速箱的生产能力。

奇瑞公司旗下现有奇瑞、瑞麒、威麟和开瑞四个子品牌，产品覆盖乘用车、商用车、微型车领域。目前，奇瑞已有12大系列二十六款车型投放市场，并且实现了“研发一代、生产一代、储备一代”的良性循环，保证了技术和产品的不断升级换代。奇瑞以“安全、节能、环保”为产品发展目标，先后通过ISO9001、德国莱茵公司ISO/TS16949等国际质量体系认

证。

2010年，奇瑞实现全球销量682058辆，同比增长36.3%，连续10年蝉联中国自主品牌销量冠军。多年来，奇瑞不断推进国际化战略，目前已跨入了“具有国际化远见的、技术先导的、值得信赖的中国汽车品牌”的品牌发展阶段，产品受到全球消费者青睐，2010年出口9.2万辆，同比增长93.2%，累计出口已超过50万辆，连续八年成为中国最大的乘用车出口企业。

奇瑞公司的发展战略：

汽车市场格局不是一成不变的，奇瑞的比较优势正在慢慢消失：一方面，经过一轮又一轮价格战，合资企业的产品价格与奇瑞的差距日益缩小，而其品牌含金量又高于奇瑞；另一方面，其他本土汽车企业正在迅速崛起，无论是品牌知名度还是产品品质都有了较大提升，和奇瑞的差距日益缩小。

换句话说，以前奇瑞可以采用“以点突破”的游击战术来打开市场，但现在它只有“整体突破”一条路可以选择。整体突破，靠的是整体战斗力。而要形成整体战斗力，奇瑞必须制定一个整体性的发展战略体系――在公司层面、业务层面、职能层面上形成一个战略体系。

一、奇瑞汽车战略发展目标和目标市场定位

奇瑞成立至今，逐步拓展企业的生存空间，以制造具有国际水准的中国汽车为己任。1997年至2004年在奇瑞的第一次创业中，以年产销超过10万辆，并初步形成完整的产品线，具备整车、发动机、变速箱三大核心技术，进军中国汽车行业第一军团。2005年至2010年是奇瑞的第二次创业阶段，企业从产品关注层面的“品质、科技、我的时尚”转向更具人文关怀的“更安全、更节能、更环保”的造车理念，优化管理使人力资本成为企业的核心竞争力，掌握世界汽车核心技术的主动权，研发并生产更具国际市场竞争力的产品。

奇瑞汽车正朝着“造世界一流的汽车产品、打造成世界一流的汽车企业、做世界一流的中国汽车人”的明天迈进！目前，东方之子、瑞虎、A5、旗云、QQ等车型均在各自细分领域扮演着“标杆先锋”的角色。ACTECO系列发动机的成功上市，更是标志着中国汽车技术发展历史中的一个重要里程碑的诞生，它的面世向世界宣告了中国人已经掌握了汽车的核心技术，中国的民族汽车工业受制于人的历史宣告终结。

今天的奇瑞，在中华民族汽车工业中乃至世界汽车格局中已占有重要的一席。对奇瑞而言，汽车研发过程已不再神秘，但奇瑞仍需一如既往的大胆探索，积极整合国际、国内资源，进一步深化管理，加快改革发展的步伐，精益求精，朝着以人为本、永续经营的目标进发。

奇瑞公司将以“更好的产品、更好的质量、更好的服务”来构建奇瑞未来的市场架构，给客户和社会更多的回馈。

奇瑞的市场定位为国人首选的家用车、回报率最高的出租车、实惠大方的公务车。奇瑞旗下的QQ、风云、旗云、东方之子、瑞虎五大系列基本含盖了整个中低端轿车市场。以上五个品牌的销量分别占奇瑞汽车总销量的61.62%、21.92%、9.05%、4.76%、2.64%。从品牌的市场定位来看，瑞虎定位于10～15万元的市场，东方之子定位于10万～20万之间的市场，风云定位于10万元左右的市场，旗云定位于5～10万元之间的市场，QQ定位于5万元以下的市场，市场定位十分明确。

从短期来看，奇瑞的主要竞争对手还是国内的一些主流合资企业。前些年，奇瑞利用自

己的成本优势，抢占合资企业不太重视的中低端轿车市场。但经过这几年车市的洗礼，一些合资企业对中国汽车市场有了更深刻的认识，在成本控制方面也下足了工夫，加上外方看好中国市场，把最优质的资源如车型、技术、研发体系等都向国内的合资企业倾斜。在这种情况下，奇瑞面临的压力将越来越大：包括品牌含金量不够高；产品品质要进一步提升。三是研发水平及实力尚有一定距离；销售服务网络需要完善等。

二、奇瑞公司的竞争战略及发展趋势

1、进一步强化低成本和差异化整合战略，同时规划引进集中差异化战略

奇瑞公司的起步和扩张都是以中低级别家用车作为发展和竞争的重点。这一战略是着眼于适应中国汽车市场起步阶段的需求。在这一阶段，家用车是市场需求的重点，需求量最大的又是中低级别的家用轿车，低成本和差异化整合最适合新企业、新产品的市场竞争。定位于中低级别，但在技术、质量上做中高档的配置，这在相当一段时间内(预计3-6年)仍是非常有效的。中低档车并没有严格的界限，继续保持较低价格的同时，不断提高技术和质量的潜力是巨大的。这种物美价廉策略的重心必须逐渐以“价廉”为重心转向以“物美”为重心。在实施此战略的同时，紧紧抓住中国汽车市场的机遇，在几年内形成较大的规模，并成为初步具备国际竞争力的优势企业。

应该及早规划集中差异化战略。目前轿车企业的竞争仍主要集中在中低级别市场，虽然中高级别的轿车竞争已在逐步展开，从未来的市场发展看，加快发展高端产品更有利于确立企业的品牌形象以至领导地位。目前国内市场真正意义上的高档产品只有奥迪(A6,A4)和华晨宝马，而中国经济进一步繁荣后对高档产品的需求是非常巨大的。对奇瑞公司而言，提高技术开发能力和产品增值能力应当成为下一阶段的发展重点和追求的目标，总体上要分阶段向产业增值链高端过渡。与优先发展中低级别家用轿车战略相似，奇瑞应在高端领域的技术上率先突破，并形成先发优势。由于市场尚未成熟，高档车仍未成为竞争重点，此时奇瑞若能及早进行高端产品的开发，2-3年后推出市场，将占有战略的优势。东方之子2.4虽然规划为奇瑞车系的中高级轿车，但其附加值仍偏低。可将奇瑞的高端产品定位于介于广州本田与奥迪A6之间，重点占领企业和高收入阶层这个特定细分市场。

2、引入价值创新战略

价值创新理论是钱吉姆和莫泊奈教授所提出的一种新的竞争战略理论，价值创新战略为企业如何在动态竞争环境中营造竞争优势提供了新的思路。价值创新不是瞄准某个既定的细分市场，而是在市场上更好地满足顾客的需求，它是在广阔范围内识别顾客需求，最大限度地利用顾客的共同点，进而实现重新划分市场的创新活动，其目标是努力超越现有产品或服务的价值标准，具有激变型创新的特点。价值创新既可以是足以引发产业变化的重大技术的创新，但更主要的还是指不以技术变革为前提的经营模式创新。成功的价值创新主要依靠经营者的智慧，并不仅靠一些新奇的想法和点子。

价值创新源自顾客需求，因而创新的目的是要显著地提升顾客的“感知价值”和“期望价值”，使顾客感到物有所值或物超所值。

从奇瑞公司来看，就是要在当前的轿车市场中发现尚未被满足的需求，从而推出具有全新属性的产品或服务，大幅度提高顾客的知觉价值，从而获得市场竞争优势。

汽车企业的竞争正全面转向了技术研发的竞争，奇瑞公司也不例外。研发一直是其战略支撑点，但在一个阶段内，技术创新成果总是较为有限的，必须用价值创新战略来弥补其不足。索尼公司的便携式录音机开创了其电器微型化的先河并获得了巨大的成功。从创新的成功事例来看，许多重大创新都是以满足顾客更高层次的需求来提升顾客价值，通过发掘更高层次的需求来赢得顾客。

因此，假如奇瑞在轿车的跑车功能、休闲功能、会议功能、保健功能、信息资讯功能等方面选择适合其公司特点的发展方向，通过经营创新来提高其轿车产品的竞争力，有着极大的现实意义。

三、奇瑞公司的品牌战略

没有品牌就没有未来，面对国外跨国公司的挑战，企业要想制胜，创立自身品牌变得非常重要。好的品牌不仅可以使企业赚取更多利润，还可在产品延伸及利用品牌进行资本运营等方面得到利益。因此，创品牌从来都是企业长期发展的重要策略，因为品牌是无形资产，包含着一种文化和感情。中国企业只有创立出自己的拳头产品，才能在世界经济舞台上占据一席之地，从而发出有中国特色的经济回响。从而提升一个城市乃至国家的核心竞争力。

企业拥有了自主品牌，就掌控了生存和发展的自主权利，不再受制于人。自主品牌具有独立自主的知识产权，这是一笔巨大的无形资产，充实了企业发展壮大的基础。如果没有自主品牌，生产出来的东西贴别的厂商的品牌，那么企业的生产计划、技术选择和利益分配等就会处处听从别人的决策。更为重要的是，没有自主品牌的企业只能在产业链条中处于低端的位置，得到的回报远远低于拥有高端品牌的企业。

奇瑞打出中国汽车自己的品牌，竞争国际市场。品牌如同一个民族自己的文字和语言，如果一个民族没有自己的文字和语言，这个民族迟早会被消融掉，同样，一个民族如果在国际市场上没有自己的品牌，结果不言自明。

目前中国的汽车行业还是国外品牌的天下，奇瑞要发展自主品牌，提高品牌知名度，还有很长的路要走。奇瑞在创建自主品牌方面，先后打出了一系列牌：通过持续不断的价格战来提高市场关注度，奇瑞风云是“国民车”，拉近和消费者的心理距离，打的是“情感牌”，等等。这些都有炒作意味，只能提高企业的知名度，对提升品牌的含金量并无实质性帮助。今后，奇瑞必须制定科学的品牌战略，并对品牌发展进行科学规划，持之以恒，方能有所收获。

而奇瑞在技术方面的进步，打破了汽车行业的技术神话，更为自主品牌的成长提供助力支持。车展上将M14跑车、B13的MPV、NEWCROSSOVER、S16概念车以及面向家庭的中型轿车A21五款车集中亮相，更展出代表奇瑞3个系列18款发动机所拥有的出色技术的以3.0V6为主的六款发动机以及CVT自动变速箱，突出自身技术实力，同时提升了品牌价值。

自主品牌的重要性不言而喻，我国如果没有自主品牌，在各大世界汽车巨头的核心技术保护下，中国的汽车行业将始终受制于人，位列附庸。因此，发展出自主品牌，才会支撑起我国汽车行业未来发展的脊梁。

四、奇瑞公司的国际化战略

汽车业是当今国际化经营程度最高的行业，所有的汽车巨头都在世界各地建立了众多制造基地，产品在世界范围内广泛销售。国际化战略是成为跨国汽车巨头的必由之路。

打造“国际名牌”是奇瑞的战略发展目标。奇瑞从发展初期就注重开拓国际、国内两个市场，积极实施“走出去”战略，成为我国第一个将整车、CKD散件、发动机以及整车制造技术和装备出口至国外的轿车企业。2006年奇瑞被国家商务部、发改委联合认定为首批“国家汽车整车出口基地企业”；2011年，奇瑞获得了中国首批汽车出口AAA级企业信用评价。

目前，奇瑞正全面推进全球化布局，实施从“走出去”向“走进去”扎根发展的转变，逐步通过产品本地化，人员本地化，合作方式本地化等来加深海外市场的深层次合作。目前，奇瑞产品面向全球80余个国家和地区出口，已建或正在建的海外16个CKD工厂，通过这些生产基地的市场辐射能力，实现了全面覆盖亚、欧、非、南美和北美五大洲的汽车市场，累计出口销量已达到50万辆，位居国内汽车企业第一位。

毫无疑问，大步走向海外市场是中国本土汽车企业的必然抉择，一方面，它可以避开国内车市最惨烈的竞争，另一方面，“中国制造”的低成本优势将成为本土汽车企业攻占海外市场的最有力武器。但如何走向海外，却需要国内的汽车企业慎重思考，像华为等企业多个都给汽车行业提供了正面案例。

奇瑞国际化战略实施：

①加强与海外公司进行合资合作；

②收购国外品牌和加快海外上市进程。

奇瑞汽车刚和马来西亚的合作伙伴签约，之后又和美国梦幻汽车公司签订进入美国市场销售的协议，可谓迈开了海外拓展的一大步；但是，美国是世界上竞争最充分的汽车市场，奇瑞必须尽快完成自身的角色转换，这种转换就是从技术、营销、服务以及管理等诸方面的全面提升，这将是企业发展过程中的关键点，抓住了，展现在世人面前的将是一个全新的奇瑞。

参考文献

【1】Arthur A,Jr.John E Gamble,Strategy:Winning in the Marketplace,2004

【2】迈克尔A.希特等著，吕巍等译，战略管理—竞争与全球化，机械工业出版社，2005

【3】小阿瑟·A·汤普森等著，段盛华等译，战略管理：第13版，中国财政经济出版社，2005

【4】阿比斯.F.阿克哈法吉著，张春萍等译，战略管理：制定、执行及动态环境控制，经济管理出版社，2005

【5】奇瑞汽车有限公司网站

第二篇：奇瑞汽车市场营销战略分析

奇瑞汽车市场营销战略分析

市场营销战略是企业市场营销是否成功的一项重要内容。企业的市场营销包括市场细分，目标市场和市场定位三方面内容。它们是不可分割的一个系统，大多数企业在开发市场或者巩固市场时都会计划和实施这三项任务。

随着我国汽车产业的不断发展，汽车市场的营销市场逐步走向成熟。下面对我国汽车领域近几年发展较快的奇瑞汽车股份有限公司做一下市场营销战略分析。

奇瑞汽车与1997年由5家安徽国有投资公司投资12.57亿元投资注册成立，1997年3月18日动工建设，1991年，第一辆奇瑞汽车下线。2001年，奇瑞轿车正式上市。在十几年的时间里，奇瑞汽车有限股份公司实现了跨越式发展。奇瑞汽车产品销量在自主品牌汽车产业中遥遥领先。

一、市场细分

近几年，中国汽车市场出现了“井喷式”增长，全年汽车的需求增长了51.6%，其中乘用车也是增长了51.6%，微型客车增长85.7%，商用车增长35.7%，特别是商用车，全球也没有增长这么快的。总得数量增长了465万辆，465万辆的概念是全球第三大汽车市场日本去年全年销售总量是461万辆，中国的增量是465万辆。

中国汽车业市场，竞争十分激烈。不仅有国内的夏利、长安、奥拓、昌河、松花江这样的汽车品牌，还有如宝马、别克、奔驰、丰田等这样的外国品牌，都在争夺有限的消费者市场。奇瑞汽车要在激烈的市场竞争中占据优势地位，不得不通过市场调研，将汽车市场依据的需求和欲望、购买行为及购买习惯等方面的差异，把汽车市场分成具有相似需求的市场或子市场。

（一）地理细分

由于我国的城乡的发展速度，经济水平，人口规模都存在着很大的差异。因此汽车市场细分按照城乡细分市场。对于城市经济生活水平较高，家庭的收入水平也较高，家庭里的人口较少。因此，要强调“微型时尚化”

推出高品质，彰显身份，迎合城市消费者的虚荣心的中高等汽车。要特别针对一线城市中的单身白领，要强调年轻、时尚、智能化、超前体验。对于农村经济水品较低，家庭收入水品较低，而且家庭中的人口较多。要强调经济实用、宽敞的车厢、外观大方稳重、性价比高的中低档车。

按照地理因素细分市场有利于更能满足不同地区消费者需求，开拓区域市场，在激烈的市场竞争中领先。地理因素是一种静态的因素，处于同一地理位置的消费者仍然会存在很大的差异，因此还必须同时依据其他因素进一步细分市场。

（二）人口细分

1、人口年龄构成按购买人去年龄层面划分，可以大致分为三类：第一，即30岁以下的购买人群，此类人群大多是一些时尚的，并且有一定资金积累的80后人群，主要强调的是个性化，以及经济时尚。第二，30-40岁的购买者，此年龄段的人群处于相对稳定的经济地位、事业小成、家庭生活美满、性格日趋成熟。主要强调的是时尚不乏雅致，尽显精品车之锋芒、自然流畅而不张扬的时尚元素。第三，40岁以上的购买者，此年龄段的人群应该是已在事业上取得成就、物质生活丰富、性格稳重的中上层人士。主要强调宜家宜商、美观耐用，高贵典雅的高端车。

2、人口性别差异

一般女性轿车消费者是一些追求时尚、追求品位的年轻女性;强调车身的美观、时尚、雅致。而男性轿车消费者则更多追求一种事业的成功与人生目标的自我实现。对于车子的性能、配置的要求更高。

3、人口的家庭结构

家庭是汽车消费和购买的基本单位，是影响汽车市场营销的重要因素之一。随着经济的发展和家庭观念的更新，家庭规模趋于小型化。

4、人口的社会构成（主要是经济方面）

按经济能力划分，可分为高收入阶层（年收入10万以上）、中等收入阶层（年收入5-10万）、中低收入阶层（年收入5万以下）。

随着80后逐渐成为国内新车市场的主要购买人群，国内汽车市场针对消费者的个性化信息服务，预计也将在未来两年内逐渐被中国消费者所接受。奇瑞也是正是在经济、时尚、个性化这几方面在吸引着这些年轻的时尚一族，以及中等收入阶层的讲求舒适经济车型的消费者们。

（三）心理细分

按照消费者的心理特征来细分市场成为“心理细分”。消费者心理因素十分复杂，包括生活方式、个性、购买动机、价值取向以及对商品供求形势和销售方式的感应程度等变量。随着人们生活方式的变化，奇瑞汽车也在改变自己的生产、营销方式。随着人们的环保理念的提高奇瑞汽车也在不断的生产低排量的小型汽车。针对那些“三高”群体收入高，学历高，职位高，其工作成就高，平时感性，爱好健身，喜欢旅游追求时尚超前体验的白领人群。奇瑞推出了奇瑞QQ3和奇瑞瑞虎。针对收入稳定、事业有成70后的新一代商务人士。奇瑞推出了奇瑞瑞麟系列和威麟。针对那些正在创业，刚刚成立家庭的80后奇瑞推出了奇瑞风云和旗云系列。近些年来奇瑞在不断的根据消费者心理的改变在调整自己的生产理念。逐渐从低端汽车像中高端发展。

（四）行为细分

奇瑞进过十几年的努力，有很好的消费群体基础和较高的品牌认

知度。人们受爱国思想的影响以及国产品牌质量的提高，对于国产品牌的忠诚度不断提高。而奇瑞是在所有国产品牌汽车多的最好的。因此，奇瑞汽车销量不断的提高。那些追求时尚，正在创业的年轻中低收入者是奇瑞品牌的主要消费群体，那些年轻，追求时尚的城市白领也是奇瑞汽车的中量消费者。

（五）受益细分

根据消费者追求利益不同来细分市场成为“收益细分”。对于汽车市场，消费者更加追求安全、省油、豪华、贵族、运动、时尚、经济实惠等。排量小于或等于一升，属于微型车；排量大于1升且小于或等于1.6升，属于普通级轿车；排量大于1.6升且小于或等于2.5升，属于中级轿车；排量大于2.5升属于高级轿车。一般排量越大的轿车，功率越大，加速性

能越好，车内的装饰也越高级，其档次也就越高。从奇瑞汽车本身的产品特性来看，奇瑞汽车在中小排量经济型汽车占主要产品的生产份额。按轿车的时尚与实用、豪华与经济来划分，奇瑞大多产品属于经济时尚型轿车，同时也有部分经济实用型轿车。特别是奇瑞新推出的QQ3奇瑞汽车实现了“轿车小型化”向“微型时尚化”的过渡。

二、目标市场选择和市场定位

针对消费者市场进行了细分后，选择适合自己产品汽车的目标受众，并具体根据自己的资源优势制定出一套完整详实的方案，是将目标市场营销战略付诸实际的下一步措施。

汽车定位战略是在众多的市场机会中，根据消费者的需求，寻求具有竞争力和差异化的品牌与产品特点。通过适当的传播手段，使品牌在消费者心理占据理想地位的一种市场战略。奇瑞汽车主要采取的是差异营销。

下面我们对奇瑞生产的不同系列汽车进行目标市场的选择和市场定位进行分析

【奇瑞QQ系列——占据年青时尚购买人群的市场】

以上已经提到，随着80后的逐渐在事业上的崭露头角，这样的一个追求个性化的人群成为国内新车市场的主要购买人群。个性化、时尚化，是特别能够吸引这群主要新车购买者的因素。

而奇瑞推出的QQ系列的汽车，就是针对这一市场主要人群而生产的一系列品牌，在2003年在刚上市的时候，北京亚运村汽车交易市场9月8日至14日的单一品牌每周销售量排行榜上,奇瑞QQ以227辆的绝对优势荣登榜首。

奇瑞QQ能在这么短的时间内拔得头筹，归为一句话：“这车太酷了，讨人喜欢。”在北京街头已经能时不时遭遇“奇瑞QQ”的靓丽身影了，虽然只是5万元的小车，但是“奇瑞QQ”那艳丽的颜色，玲珑的身段，俏皮的大眼睛，邻家小女儿般可人的笑脸，在滚滚车流中是那么显眼，仿佛街道就是她一个人表演的T型台！

在品牌个性方面：QQ被赋予了“时尚，价值，自我”的品牌个性，将消费群体的心理情感注入品牌内涵的品牌个性，将消费群体的心理情感注

入品牌内涵。引人注目的品牌语言，富有判断性的广告标语“年轻人的第一辆车”、“秀我本色人的第一辆车”，及“秀我本色”等流行时尚语言配合创意的广告形象，将追求自我，意的广告形象将追求自我，张扬个性的目标消费群体的心理感受描绘得淋漓尽致，与目标消费群体产生情感共鸣。心理感受描绘得淋漓尽致，与目标消费群体产生情感共鸣。

奇瑞QQ系列针对的就是一些热爱时尚的青年，还有一些单身的潮流女性以及一些心态年轻的中年消费者。对于他们强烈的个性化需求，QQ系列正是用这个突出的外表，以及5万多价格的经济性，成功在汽车行业树立起了一系列产品，占据了30岁以下购买者的大部分市场。

【奇瑞旗云、风云以及A系列——占据经济实用车的市场】

对于奇瑞的另一系列产品——旗云、风云以及A系列，是占据经济适用市场的主要系列品牌。有人称旗云是“汽车高价时代的终结者”。旗云上市之前，中国汽车业还处于高价时代。彼时，合资企业生产的汽车占领绝大部分市场份额。对于国内消费者来说，想要拥有一辆私家车，必须承受高价的购车成本。这种情况下，旗云横空出世，不仅终结了高价汽车时代，还将“ABS+EBD”作为标准配置引入9万区间，促使这项当时的“高端安全配置”成为国内A级车的主流标配，让众多消费者们在享受强劲的动力性能和良好的操控性能的同时，有了更多的安全保障。

以“高价汽车时代的终结者”姿态驶入车市的旗云，加快了汽车走进大众生活的进程，让众多国内消费者得以提前享受便利的汽车生活。由此，“高性价比”、“经典国民车”的形象深入人心。

因其超高性价比，发展6年以来，旗云行销全球七十余个国家和地区，在国内销售总量突破80万辆，“旗云品牌”已被大众广泛接受和喜爱，到目前为止，旗云车型在市场上表现优异。目前无论在国内市场还是在国际市场，旗云都几乎占据了奇瑞汽车销量的半壁江山，源于此，奇瑞决定以“旗云”作为整合后的品牌名称进行继续打造，而有如此良好的市场成绩及消费者口碑，旗云品牌可谓基础夯实，起步乐观。

对于“旗云品牌”发展的规划，奇瑞公司对旗云进行做好了三个阶段的规划：“第一阶段，也就是2010年，旗云要‘成为经济型轿车的重要品牌’；第二阶段，到2013年，成为经济型轿车的主力品牌；第三阶段到2015年，成为经济型轿车的领导品牌。”

【奇瑞瑞虎系列——兼顾多功能车市场】

对于CROSS车的市场，奇瑞还是用瑞虎系列在该市场占据了一席之地，仍然以其经济性的优势在竞争中充当着不可忽视的作用。多功能车即MPV车（Multi-Purpose Vehicle）的意思，而瑞虎的优势不仅仅是其明显的价格优势（昨天【6月3日】我查的报价8.48万到12.38万），还有就是其SUV的属性，即Sport Utility Vehicle——融入运动元素的轿车。

一是运动性，也就是要能跑，不仅加速快、极速高，而且通过性要高，适应能力强；二是功能多，也就是说不仅能载人，具有较强的舒适性，而且载货能力强，并具有较强的牵引能力。

常见的SUV车都是富有阶级的标志之一（克莱斯勒SUV，奥迪Q7，宝马X5），瑞虎这一举动又是让普通中层人士也能享受SUV的做法，让“国民车”这样的品牌继续深入人心。

第三篇：中国奇瑞汽车股份有限公司竞争战略浅析

中国奇瑞汽车股份有限公司竞争战略浅析

摘要：中国工业自建国以来经历了数十年的发展，基本形成两条两大趋势，一条是韩国道路, 通过自主开发, 发展民族汽车工业, 成为跨国公司的竞争对手。另一条以拉美国家为代表, 走合资道路, 沦为跨国公司的附庸。国产车中走自主研发创新道路的几大巨头分别是奇瑞、吉利、比亚迪等，而奇瑞作为国有控股品牌具有相当大的潜力和市场竞争力。奇瑞的竞争战略定位为其赢得广泛的市场做出了重大贡献，本次分析是基于奇瑞既定战略的不足点，运用迈克尔·波特的五力模型给与个人建议和见解。

关键词：汽车，奇瑞，竞争战略，五力模型

一、潜在的行业新进入者

（一）国内市场

奇瑞公司主打车型仍然集中于中低端市场。2010 年，乘用车销量占公司乘用车总销量的90% 以上仍然是单价10 万元以下的车型，奇瑞公司单车利润水平一直远低于国内主。从目前国内行业发展现状来看，奇瑞任然面对行业中潜在三大进入者，一是国产品牌，而是国外品牌，三是中外合资。在这三者中最为明显的竞争对手是中外合资企业，特别是这几年国内汽车工业在外来技术的影响下，催生出了多种款式相角逐的格局，较为出众大致有吉利新帝豪系列、上海汽车、长安汽车、长城的哈佛（Haval）系列、比亚迪新能源车比亚迪S7系列等都在激烈的争夺国内中低端市场。除自主品牌意外，中外合资企业中主要以日系车为主的中低端车型，任然占据者我国市场的较大份额。

（二）国外市场竞争

奇瑞在俄罗斯、乌克兰、伊朗等15 个国家和地区建成12 个工厂、在建4个工厂，并有一批海外工厂在筹建中。将面临出口国本国汽车工业发展的压迫，由于我国国内汽车市场逐渐趋于饱和,因此大量国外品牌将进入亚非发展中国家争夺中低端市场,这对于奇瑞的海外开拓之路来说是一个巨大的挑战。而与此同时，吉利等自主品牌也加大海外市场扩张的步伐，更面临以比亚迪为代表的电动汽车的市场压迫。

二、现有企业之间的竞争

（一）国内市场

奇瑞的竞争对手仍然分为：一是自主品牌，如中国一汽集团、上海汽车工业集团、东风汽车公司、长安汽车集团股份公司、比亚迪股份有限公司、浙江吉利控股集团有限公司、长城汽车股份有限公司、安徽江淮汽车股份有限公司、江铃控股有限公司、北京汽车集团有限公司、广州汽车集团股份有限公司等较为突出；而是合资品牌，如上海大众、一汽-大众、上海通用、上汽通用五菱、一汽通用、北京现代、东风悦达起亚、长安福特、广汽丰田、广汽本田、北京现代、东风日产、一汽丰田、东风标致、东风本田、华晨宝马等市场份额较大，近乎占据了我国汽车市场的65%的份额；三是外资品牌，如大众的奥迪及子品牌、戴姆勒的梅赛德斯-奔驰及旗下所有子品牌、宝马、日本的丰田和本田、日本的雷诺日产联盟、法国的雪铁龙、美国通用的凯迪拉克及子品牌、美国福特系列、标志雪铁龙、韩国现代等外方品牌也占据了我国汽车市场的小部分份额。

（二）国外市场

随着近年来, 合资汽车企业进一步进军国内经济型和低端市场, 中国自主品牌汽车企业的生存和发展空间遭受进一步挤压。尽管市场规模不断增长,然而市场份额的瓶颈, 使得中国自主品牌汽车企业无法充分实现汽车产业的规模经济, 无法充分推动规模经济与技术研发的相互促进, 最终无法形成中国人自己的品牌价值。奇瑞的对外直接投资起始于2007年, 均为新建投资,其中2007 年对乌拉圭和伊朗以及2008年对马来西亚的对外直接投资,都只是与当地公司成立合资公司,合资建厂组装从国内进口的散件, 而2010 年则是在巴西独资建厂,在当地生产汽车。接地气是奇瑞规避风险的一项举措，也是避免海外直接竞争的战略。

随着欧美日等国汽车工业的发展，发展中国家的市场必然是其争夺的对象，也是新的利润增长点，企业转型的契机点，对奇瑞这样刚起步的自主汽车品牌都是一个不小的威胁。吉利等自营汽车品牌海外市场争夺也是值得注意的方面，东南亚国家市场仍然有较大空间。

三、替代品的威胁

替代品的威胁主要还是新能源汽车，这也是目前全世界汽车工业发展的趋势，无论是中国等发展中国家还是欧美等发达国家都致力于开发以电为主的清洁能源的汽车，我国有比亚迪电动系列车型、美国有特斯拉汽车公司的EV-1等，都代表着新兴的替代品的威胁。

四、买方的讨价还价能力

作为中低端市场的消费者，在面对弹性较低的汽车商品是价格限定较为牢固，可获得的价格优惠相当有限，然而市场竞争的加剧，厂商为获得更多的市场份额，不得不做出退步，给予消费者更多优惠，以期得到消费者的信赖和回购，通过消费者的口碑来达到销售的目的。奇瑞的市场营销战略是基于更多的消费者需求，在增加自主创新的同时，也更多的站在顾客角度思考设计。

奇瑞审时度势, 顺应市场发展的潮流而动, 从用户的角度出发, 以用户体验为终极目标, 提出了集合快捷、高效、周到、满意、快乐等核心元素的服务品牌——— “快· 乐体验”。奇瑞差异化服务的焦点从“无忧”转向“快乐”。经过潜心的酝酿和周密的规划推出的奇瑞“快· 乐体验”将注定与众不同。它不仅继承了原来奇瑞服务的可信赖感, 而且更具亲和力, 与消费者的距离更近。它以“更便捷、更便宜、更满意”的差异化服务, 引发了竞争激烈的服务市场新一轮的变革。

五、供应商的讨价还价能力

在国内奇瑞发展的整体架构是后向一体化，安徽芜湖集聚了一批以奇瑞整车生产为核心的汽车及其零部件生产企业, 产业集聚非常明显。该地区围绕汽车及其零部件产业集聚所产生的弹性生产和创新, 形成了区域竞争的优势, 具有一定时代代表意义。与合资企业不同，奇瑞公司自成立之初在制度设计上保持了独立性和灵活性。一是产权制度架构保障了公司决策的独立性和统一性。

对于海外竞争，奇瑞更注重因地制宜，主要以资本投资为主，辅之以建立自主厂房和基础生产设施。技术以自主研发为主，零部件依靠出口国生产，具有较大的灵活性，也对本地产生较大依赖。由于没有跨国公司的合资背景,奇瑞公司在自主发展过程中始终面临着来自跨国公司的技术封锁和各种干扰。随着奇瑞公司产品层次不断升级，与跨国公司正面竞争的领域不断扩大，因而，也面临来自跨国公司更加严密的技术封锁，整合国际资源难度日益加大。

六、建议

（一）集中差异化战略与进一步强化低成本和差异化整合战略并进

奇瑞公司的起步和扩张都是以中低级别家用车作为发展和竞争的重点。这一战略是着眼于适应中国汽车市场起步阶段的需求。在这一阶段，家用车是市场需求的重点，需求量最大的又是中低级别的家用轿车，低成本和差异化整合最适合新企业“新产品的市场竞争。中低档车并没有严格的界限，继续保持较低价格的同时，不断提高技术和质量的潜力是巨大的。这种物美价廉策略的重心须逐渐以“价廉”为重心转向以“物美”为重心。在实施此战略的同时，紧紧抓住中国汽车市场的机遇，在几年内形成较大的规模，并成为初步具备国际竞争力的优势企业。

应该及早规划集中差异化战略。目前轿车企业的竞争仍主要集中在中低级别市场，虽然中高级别的轿车竞争已在逐步展开，从未来的市场发展看，加快发展高端产品更有利于确立企业的品牌形象以至领导地位。

（二）引入价值创新战略

从奇瑞公司来看，就是要在当前的轿车市场中发现尚未被满足的需求，从而推出具有全新属性的产品或服务，大幅度提高顾客的知觉价值，从而获得市场竞争优势，研发一直是奇瑞的战略支撑点，但在一个阶段内”技术创新成果总是较为有限的，必须用价值创新战略来弥补其不足，索尼公司的便携式录音机开创了其电器微型化的先河并获得了巨大的成功。

因此，假如奇瑞在轿车的跑车功能、休闲功能&、会议功能、保健功能、信息资讯功能等方面选择适合其公司特点的发展方向，通过经营创新来提高其轿车产品的竞争力，有着极大的现实意义。

（三）加大引进人力资源

1、完善人才培养机制。加快教育体系改革步伐，逐步建立面向经济发展需要的多层次教育培训体系，增加高素质、高技能、具备创新意识的人才供给，尽快缓解产业发展高端人才不足的局面。

2、积极促进现有高校、社会培训机构和中等职业学校专业设置调整，发展多层次、多类型的专业教育。提高职业教育质量，培养出一批符合企业需要、具备合格工作技能 的技术工人。

3、积极支持企业从国内外引进高层次的技术和管理人才，特别是各专业紧缺人才。参考文献

[1]李婷.奇瑞汽车有限公司差异化战略分析[J].云南财经大学学报,2007,01:96-100.[2]马吉英,邓攀.奇瑞逆行[J].中国企业家,2012,Z1:50-60+12.[3]李玉峰,詹正华.中国自主品牌汽车企业对外直接投资现状——奇瑞与吉利的比较研究[J].现代商业,2012,03:32-33.[4]田冠军.竞争战略风险与风险控制决策——奇瑞的解读与思考[J].财会通讯”学术版),2008,05:117-121.[5]金履忠.“奇瑞”揭穿了我国汽车工业的两个神话[J].中国工程科学,2004,09:9-13.[6]卫金良.奇瑞汽车公司竞争战略的不足和调整策略分析[J].大众科技,2004,11:5-6.[7]付保宗.培育我国产业动态比较优势的挑战与对策——以奇瑞公司为例[J].中国经贸导刊,2011,19:17-19.[8]杜莹.研发体系升华“奇瑞品质”[J].中国制造业信息化,2011,20:33.[9]孙东升.产业集群与区域经济发展的核心竞争力——以安徽芜湖奇瑞汽车及零部件产业群为例[J].经济研究参考,2005,69:13-18.

第四篇：浅谈奇瑞汽车的企业的经营战略

浅谈奇瑞汽车的企业的经营战略

国家级学术杂志《城市建设理论研究》2011年10月中旬

日本桃山学院大学研究院 博士前期经营学研究科

摘要：随着经济全球化、我国经济的快速发展以及我国市场经济的日趋成熟，中国汽车行业的市场竞争也越来越激烈。一个企业要想持续健康成长，就必须有正确的发展战略为指导。本文通过对奇瑞汽车企业经营战略分析，谈谈本人对企业管理的看法。

关键字：奇瑞汽车

企业管理

背景：

2005年中国汽车市场继续保持平稳较快增长，全年生产汽车570.7万辆，销售国产汽车575.82万辆；加上全年进口汽车16万辆左右的销量，中国汽车市场以近592万辆的总规模超过日本本土的580万辆，跃居世界第二位，仅次于美国。2006年汽车行业将继续保持平稳发展，增速将在10-15%，产销量将达到650万辆左右。

然而，当今的中国汽车市场仍是国外汽车品牌的天下。“虽然我国对汽车产业有1000亿元巨额投资，甚至存在产能过剩，但除了奇瑞、吉利等极少数外，却没有几个叫得响的汽车自主品牌，这不能不说是一个很大的遗憾。” 在经济全球化的背景之下，中国还没有一个世界级的自主汽车品牌，没有一家世界级的汽车企业，中国大多数汽车企业选择的是走合资道路，理由是“拿市场换技术”。结果却未必。拉美国家的“前车之鉴”告诉我们，合资的最终结果是沦为跨国公司的附庸，技术没换来，市场却丢失了。中国的汽车工业还有很长的路要走。第一，中国汽车产业要紧紧抓住科技创新这个环节，推动中国汽车产业掌握更多的核心技术，制造更多的核心零部件，从而使中国的自主品牌水到渠成，瓜熟蒂落。第二，中国要发展自己的汽车产业，就必须加强与全球汽车跨国企业的合作，使中国汽车产业成为主流的汽车产业，实现中国汽车产业的跨越式发展。第三，由于中国劳动力具有竞争能力，再加上市场很大，因此现在出现了全球产业向中国的大转移，其中也包括汽车产业。中国企业要抓住这次机会，使中国成为世界企业产业链中的一个重要环节，而且要逐步成为全球汽车产业链当中的关键环节。

奇瑞公司的简介及现状：

瑞汽车股份有限公司于1997年1月8日注册成立，现注册资本为38.8亿元。公司于1997年3月18日动工建设，1999年12月18日，第一辆奇瑞轿车下线；以2010年3月26日第200万辆汽车下线为标志，奇瑞进入打造国际名牌的新时期。目前，奇瑞公司已具备年产90万辆整车、90万台发动机、40万套手动变速箱及5万套自动变速箱的生产能力。

奇瑞公司旗下现有奇瑞、瑞麒、威麟和开瑞四个子品牌，产品覆盖乘用车、商用车、微型车领域。目前，奇瑞已有12大系列二十六款车型投放市场，并且实现了“研发一代、生产一代、储备一代”的良性循环，保证了技术和产品的不断升级换代。奇瑞以“安全、节能、环保”为产品发展目标，先后通过ISO9001、德国莱茵公司ISO/TS16949等国际质量体系认证。

2010年，奇瑞实现全球销量682058辆，同比增长36.3%，连续10年蝉联中国自主品牌销量冠军。多年来，奇瑞不断推进国际化战略，目前已跨入了“具有国际化远见的、技术先导的、值得信赖的中国汽车品牌”的品牌发展阶段，产品受到全球消费者青睐，2010年出口9.2万辆，同比增长93.2%，累计出口已超过50万辆，连续八年成为中国最大的乘用车出口企业。

奇瑞公司的发展战略：

汽车市场格局不是一成不变的，奇瑞的比较优势正在慢慢消失：一方面，经过一轮又一轮价格战，合资企业的产品价格与奇瑞的差距日益缩小，而其品牌含金量又高于奇瑞；另一方面，其他本土汽车企业正在迅速崛起，无论是品牌知名度还是产品品质都有了较大提升，和奇瑞的差距日益缩小。

换句话说，以前奇瑞可以采用“以点突破”的游击战术来打开市场，但现在它只有“整体突破”一条路可以选择。整体突破，靠的是整体战斗力。而要形成整体战斗力，奇瑞必须制定一个整体性的发展战略体系――在公司层面、业务层面、职能层面上形成一个战略体系。

一、奇瑞汽车战略发展目标和目标市场定位

奇瑞成立至今，逐步拓展企业的生存空间，以制造具有国际水准的中国汽车为己任。1997年至2004年在奇瑞的第一次创业中，以年产销超过10万辆，并初步形成完整的产品线，具备整车、发动机、变速箱三大核心技术，进军中国汽车行业第一军团。2005年至2010年是奇瑞的第二次创业阶段，企业从产品关注层面的“品质、科技、我的时尚”转向更具人文关怀的“更安全、更节能、更环保”的造车理念，优化管理使人力资本成为企业的核心竞争力，掌握世界汽车核心技术的主动权，研发并生产更具国际市场竞争力的产品。

奇瑞汽车正朝着“造世界一流的汽车产品、打造成世界一流的汽车企业、做世界一流的中国汽车人”的明天迈进！目前，东方之子、瑞虎、A5、旗云、QQ等车型均在各自细分领域扮演着“标杆先锋”的角色。ACTECO系列发动机的成功上市，更是标志着中国汽车技术发展历史中的一个重要里程碑的诞生，它的面世向世界宣告了中国人已经掌握了汽车的核心技术，中国的民族汽车工业受制于人的历史宣告终结。

今天的奇瑞，在中华民族汽车工业中乃至世界汽车格局中已占有重要的一席。对奇瑞而言，汽车研发过程已不再神秘，但奇瑞仍需一如既往的大胆探索，积极整合国际、国内资源，进一步深化管理，加快改革发展的步伐，精益求精，朝着以人为本、永续经营的目标进发。

奇瑞公司将以“更好的产品、更好的质量、更好的服务”来构建奇瑞未来的市场架构，给客户和社会更多的回馈。

奇瑞的市场定位为国人首选的家用车、回报率最高的出租车、实惠大方的公务车。奇瑞旗下的QQ、风云、旗云、东方之子、瑞虎五大系列基本含盖了整个中低端轿车市场。以上五个品牌的销量分别占奇瑞汽车总销量的61.62%、21.92%、9.05%、4.76%、2.64%。从品牌的市场定位来看，瑞虎定位于10～15万元的市场，东方之子定位于10万～20万之间的市场，风云定位于10万元左右的市场，旗云定位于5～10万元之间的市场，QQ定位于5万元以下的市场，市场定位十分明确。

从短期来看，奇瑞的主要竞争对手还是国内的一些主流合资企业。前些年，奇瑞利用自己的成本优势，抢占合资企业不太重视的中低端轿车市场。但经过这几年车市的洗礼，一些合资企业对中国汽车市场有了更深刻的认识，在成本控制方面也下足了工夫，加上外方看好中国市场，把最优质的资源如车型、技术、研发体系等都向国内的合资企业倾斜。在这种情况下，奇瑞面临的压力将越来越大：包括品牌含金量不够高；产品品质要进一步提升。三是研发水平及实力尚有一定距离；销售服务网络需要完善等。

二、奇瑞公司的竞争战略及发展趋势

1、进一步强化低成本和差异化整合战略，同时规划引进集中差异化战略

奇瑞公司的起步和扩张都是以中低级别家用车作为发展和竞争的重点。这一战略是着眼于适应中国汽车市场起步阶段的需求。在这一阶段，家用车是市场需求的重点，需求量最大的又是中低级别的家用轿车，低成本和差异化整合最适合新企业、新产品的市场竞争。定位于中低级别，但在技术、质量上做中高档的配置，这在相当一段时间内(预计3-6年)仍是非常有效的。中低档车并没有严格的界限，继续保持较低价格的同时，不断提高技术和质量的潜力是巨大的。这种物美价廉策略的重心必须逐渐以“价廉”为重心转向以“物美”为重心。在实施此战略的同时，紧紧抓住中国汽车市场的机遇，在几年内形成较大的规模，并成为初步具备国际竞争力的优势企业。

应该及早规划集中差异化战略。目前轿车企业的竞争仍主要集中在中低级别市场，虽然中高级别的轿车竞争已在逐步展开，从未来的市场发展看，加快发展高端产品更有利于确立企业的品牌形象以至领导地位。目前国内市场真正意义上的高档产品只有奥迪(A6,A4)和华晨宝马，而中国经济进一步繁荣后对高档产品的需求是非常巨大的。对奇瑞公司而言，提高技术开发能力和产品增值能力应当成为下一阶段的发展重点和追求的目标，总体上要分阶段向产业增值链高端过渡。与优先发展中低级别家用轿车战略相似，奇瑞应在高端领域的技术上率先突破，并形成先发优势。由于市场尚未成熟，高档车仍未成为竞争重点，此时奇瑞若能及早进行高端产品的开发，2-3年后推出市场，将占有战略的优势。东方之子2.4虽然规划为奇瑞车系的中高级轿车，但其附加值仍偏低。可将奇瑞的高端产品定位于介于广州本田与奥迪A6之间，重点占领企业和高收入阶层这个特定细分市场。

2、引入价值创新战略

价值创新理论是钱吉姆和莫泊奈教授所提出的一种新的竞争战略理论，价值创新战略为企业如何在动态竞争环境中营造竞争优势提供了新的思路。价值创新不是瞄准某个既定的细分市场，而是在市场上更好地满足顾客的需求，它是在广阔范围内识别顾客需求，最大限度地利用顾客的共同点，进而实现重新划分市场的创新活动，其目标是努力超越现有产品或服务的价值标准，具有激变型创新的特点。价值创新既可以是足以引发产业变化的重大技术的创新，但更主要的还是指不以技术变革为前提的经营模式创新。成功的价值创新主要依靠经营者的智慧，并不仅靠一些新奇的想法和点子。

价值创新源自顾客需求，因而创新的目的是要显著地提升顾客的“感知价值”和“期望价值”，使顾客感到物有所值或物超所值。从奇瑞公司来看，就是要在当前的轿车市场中发现尚未被满足的需求，从而推出具有全新属性的产品或服务，大幅度提高顾客的知觉价值，从而获得市场竞争优势。

汽车企业的竞争正全面转向了技术研发的竞争，奇瑞公司也不例外。研发一直是其战略支撑点，但在一个阶段内，技术创新成果总是较为有限的，必须用价值创新战略来弥补其不足。索尼公司的便携式录音机开创了其电器微型化的先河并获得了巨大的成功。从创新的成功事例来看，许多重大创新都是以满足顾客更高层次的需求来提升顾客价值，通过发掘更高层次的需求来赢得顾客。

因此，假如奇瑞在轿车的跑车功能、休闲功能、会议功能、保健功能、信息资讯功能等方面选择适合其公司特点的发展方向，通过经营创新来提高其轿车产品的竞争力，有着极大的现实意义。

三、奇瑞公司的品牌战略

没有品牌就没有未来，面对国外跨国公司的挑战，企业要想制胜，创立自身品牌变得非常重要。好的品牌不仅可以使企业赚取更多利润，还可在产品延伸及利用品牌进行资本运营等方面得到利益。因此，创品牌从来都是企业长期发展的重要策略，因为品牌是无形资产，包含着一种文化和感情。中国企业只有创立出自己的拳头产品，才能在世界经济舞台上占据一席之地，从而发出有中国特色的经济回响。从而提升一个城市乃至国家的核心竞争力。

企业拥有了自主品牌，就掌控了生存和发展的自主权利，不再受制于人。自主品牌具有独立自主的知识产权，这是一笔巨大的无形资产，充实了企业发展壮大的基础。如果没有自主品牌，生产出来的东西贴别的厂商的品牌，那么企业的生产计划、技术选择和利益分配等就会处处听从别人的决策。更为重要的是，没有自主品牌的企业只能在产业链条中处于低端的位置，得到的回报远远低于拥有高端品牌的企业。

奇瑞打出中国汽车自己的品牌，竞争国际市场。品牌如同一个民族自己的文字和语言，如果一个民族没有自己的文字和语言，这个民族迟早会被消融掉，同样，一个民族如果在国际市场上没有自己的品牌，结果不言自明。

目前中国的汽车行业还是国外品牌的天下，奇瑞要发展自主品牌，提高品牌知名度，还有很长的路要走。奇瑞在创建自主品牌方面，先后打出了一系列牌：通过持续不断的价格战来提高市场关注度，奇瑞风云是“国民车”，拉近和消费者的心理距离，打的是“情感牌”，等等。这些都有炒作意味，只能提高企业的知名度，对提升品牌的含金量并无实质性帮助。今后，奇瑞必须制定科学的品牌战略，并对品牌发展进行科学规划，持之以恒，方能有所收获。

而奇瑞在技术方面的进步，打破了汽车行业的技术神话，更为自主品牌的成长提供助力支持。车展上将M14跑车、B13的MPV、NEWCROSSOVER、S16概念车以及面向家庭的中型轿车A21五款车集中亮相，更展出代表奇瑞3个系列18款发动机所拥有的出色技术的以3.0V6为主的六款发动机以及CVT自动变速箱，突出自身技术实力，同时提升了品牌价值。

自主品牌的重要性不言而喻，我国如果没有自主品牌，在各大世界汽车巨头的核心技术保护下，中国的汽车行业将始终受制于人，位列附庸。因此，发展出自主品牌，才会支撑起我国汽车行业未来发展的脊梁。

四、奇瑞公司的国际化战略

汽车业是当今国际化经营程度最高的行业，所有的汽车巨头都在世界各地建立了众多制造基地，产品在世界范围内广泛销售。国际化战略是成为跨国汽车巨头的必由之路。

打造“国际名牌”是奇瑞的战略发展目标。奇瑞从发展初期就注重开拓国际、国内两个市场，积极实施“走出去”战略，成为我国第一个将整车、CKD散件、发动机以及整车制造技术和装备出口至国外的轿车企业。2006年奇瑞被国家商务部、发改委联合认定为首批“国家汽车整车出口基地企业”；2011年，奇瑞获得了中国首批汽车出口AAA级企业信用评价。目前，奇瑞正全面推进全球化布局，实施从“走出去”向“走进去”扎根发展的转变，逐步通过产品本地化，人员本地化，合作方式本地化等来加深海外市场的深层次合作。目前，奇瑞产品面向全球80余个国家和地区出口，已建或正在建的海外16个CKD工厂，通过这些生产基地的市场辐射能力，实现了全面覆盖亚、欧、非、南美和北美五大洲的汽车市场，累计出口销量已达到50万辆，位居国内汽车企业第一位。

毫无疑问，大步走向海外市场是中国本土汽车企业的必然抉择，一方面，它可以避开国内车市最惨烈的竞争，另一方面，“中国制造”的低成本优势将成为本土汽车企业攻占海外市场的最有力武器。但如何走向海外，却需要国内的汽车企业慎重思考，像华为等企业多个都给汽车行业提供了正面案例。

奇瑞国际化战略实施： ①加强与海外公司进行合资合作； ②收购国外品牌和加快海外上市进程。

奇瑞汽车刚和马来西亚的合作伙伴签约，之后又和美国梦幻汽车公司签订进入美国市场销售的协议，可谓迈开了海外拓展的一大步；但是，美国是世界上竞争最充分的汽车市场，奇瑞必须尽快完成自身的角色转换，这种转换就是从技术、营销、服务以及管理等诸方面的全面提升，这将是企业发展过程中的关键点，抓住了，展现在世人面前的将是一个全新的奇瑞。

参考文献

【1】Arthur A,Jr.John E Gamble,Strategy:Winning in the Marketplace,2004 【2】迈克尔A.希特等著，吕巍等译，战略管理—竞争与全球化，机械工业出版社，2005 【3】小阿瑟·A·汤普森等著，段盛华等译，战略管理：第13版，中国财政经济出版社，2005 【4】阿比斯.F.阿克哈法吉著，张春萍等译，战略管理：制定、执行及动态环境控制，经济管理出版社，2005 【5】奇瑞汽车有限公司网站

第五篇：企业经营战略

浅谈企业经营战略

随着我国市场经济的飞速发展，尤其是加入WTO之后，市场竞争日趋激烈，在这激烈的市场环境下，一个企业要想立于不败之地，必须着眼未来，树立现代企业的管理理念和发展战略。

下面我从四个方面分析了企业的经营战略，分别是诚信经营战略，品牌创意战略，市场营销战略和人才战略。每个战略都研究了其实施的重要性及具体的实施策略。可以说这四点对于一个企业能否生存并不断的发展起着巨大的作用。经营战略是企业面对激烈变化、严峻挑战的环境，为求得长期生存和不断发展而进行的总体性谋划。它是企业战略思想的集中体现，是企业经营范围的科学规定，同时又是制定规划的基础。

一、诚信经营战略

诚信是一种诚实守约的行为，经济学分析表明，经济活动的主体是否选择诚信，主要是看诚实守约成本的高低，当诚实守约预期的效用超过了将时间及另外资源用于从事其它的活动所带来的效用时，就会选择诚信守约，反之亦然。企业根本的使命是创造价值，企业诚信联系着价值的创造，既是因，也是果，它既可以凭借对顾客行为的考察衡量一家企业是否己经提供了良好的价值，而且可以引发一系列经济效应，使得其总成本达到最小化，表现在以下几个方面：首先，保证销售成本最低。业务量的不断增长。吸引并且留住了更多的忠诚顾客，有利于企业形成更多的销售，多次销售和顾客之间的口碑相传，增加企业的业务量并且扩大其市场份额，同样，企业还可以利用获得的更多利润更好的服务顾客，保证企业业务的不断发展。其次，保证人力资本成本最低。人力资本的稳定和增值，企业拥有可持续的业务增长，就能更容易吸引并留住优秀的雇员，为企业营造人力资本，这些诚信雇员一方面从顾客身上体验到成就，学会更好的为顾客服务；另一方面雇员提供优质服务反过来强化了顾客的忠诚度，从而达到“双赢”的效果。最后，保证生产成本最低。诚信的长期雇员能了解企业的产品及工作流程，也熟悉企业的顾客及他们的需求，从而能在工作中学会降低成本；而忠诚的顾客对企业提供的产品和服务更清楚，这就容易促成双方交易成功，从而丰富顾客的价值内涵并产生卓越的生产力形成其他企业难以匹敌的竞争优势。

二、品牌战略

公司经营涉及的一个很重要的问题就是品牌战略的问题。全球经济一体化的结果导致产业的全球整合，企业的战略定位在一定程度上决定了其品牌战略的实施，而品牌不仅仅是市场识别的标志，更是企业战略实施成果的文化标志。就国内市场而言，消费结构变化与市场供需的逆转同步进行，也客观上要求企业加速

构建基于价值导向的品牌战略体系。严格讲，价值导向的品牌战略是在国际品牌成功运作的基础上总结出来的一套竞争与发展理论，要求经营者充分分析品牌核心价值、品牌定位、品牌性格、品牌传播之间内在的关系，为品牌操作中的品牌识别、品牌竞争、品牌延伸等元素提出系统的操作手段。如我公司经营项目是文化传媒一系列的活动，旗下有《环球生活》&《环球宝贝》两大月刊，《环球生活》杂志定位高端人群，关注主流生活，聚汇高尔夫、名车、雅宅、时尚服饰、珠宝、理财、健康、旅游、收藏、教育等各行业高端品牌产品及服务，为高端名流群体创造一个聚合多种时尚元素，整合全方位高尚生活资讯的品质生活媒体和高端平台。在制作和完成的过程当中，要求我们：一是要有渊博的知识；二是要善于观察思考和归纳总结；三是要具有创造性思维，树立本公司独立的品牌和创意思想。创意的产生过程是积累、思考到飞跃的过程。美国的广告专家詹姆斯〃韦伯〃杨(James webb young)提出了产生创意的五个步骤：

1、收集原始资料、数数据。包括所面对问题的全部资料、数据和平时积累的一般性知识。

2、认真研究分析资料、数据，找出这些资料、数据之间的内在联系并开始产生不完整的构思。

3、深思熟虑，让知识、信息和经验在你的脑海里融汇贯通，不要急于求成，要有一个意外创造的过程。

4、实际产生创意，有可能是突然出现的，也可能是经过再思考后慢慢形成。

5、听取不同意见，发展和完善创意方案以使其能够实际应用。有些广告作品投入运营前，虽然经过文案测验被认为是较为理想的作品，但是在实际广告活动中作用如何呢？艺术魅力体现在营销效果上，实际上是广告对受众所产生的影响，包括对受众的认知、兴趣、偏好、欲望、行为等各心理层面的影响。

三、市场营销战略

企业营销是一门指导企业参与市场竞争并取得良好效益的科学，具有科学完整的体系和丰富的内涵，只有全面把握其内容和互相联系，才能保证企业市场营销的顺利进行，当然建立一个好的营销机制，不单纯是一句话，一个理论能够解决的问题，市场经济是错综复杂而又千变万化的，没有一个固定的模式，尤其是当前大多数的企业基本上脱离计划经济的体制，而且相当大数量的产品处在中低档次上，而供求买卖关系上已经变化，况且我们企业也会存在一些诸如：企业没有明确的经营目标和长期的战略规划；企业只重视外部营销，而忽视内部管理；缺失诚信意识；企业对产品促销存在的误区等等问题。需要根据企业的实际情况，制定相应的战略措施。

1、加强企业自身的创新能力。创新是企业不竭的动力，面对日益激烈的市

场竞争，面对日新月异的技术进步，产品创新已成为企业能否在现代经济大潮中破浪前进，能否在激烈的市场竞争中站稳脚跟的基础。要解决这一问题，必须注意随时调查市场，研究市场需求，了解用户需求，及时与用户沟通，听取他们对产品形式、功能、性能等方面的新要求，及时更新换代，开发适销对路的新产品。在知识经济时代，经济增长的主要推动力越来越多地转向了现代科学知识的创新，尤其是新知识、新技术的创新。因此企业要站在变革的潮头树立创新意识，为自己创造未来，创造明天的市场，创造出全新的技术。要求企业找准市场空隙，寻找市场空白点，抢占市场制高点，有效地结合各项生产经营要素，围绕企业的经营目标，进行周密的谋划和实践，以达到最大的经营效果，不断创造新的市场需求创造出能满足消费者未来需求的产品，理性地引导消费潮流。

2、对市场外部营销环境进行正确的定位。随着市场经济的发展，消费者的需求在不断地变化，企业要保证自己的产品适销对路，就必须正确的选择目标市场，分析市场机会，这就首先要求对市场的细分，细分市场的规模与发展潜力，细分市场的吸引力，在市场细分的基础上，为对付竞争者的战略进行较为正确的市场定位。进一步为企业的产品在市场上的占有作出准确的、行之有效的战略和决策。在决策中要明确自己的产品的潜在竞争优势，并发展竞争优势，在市场上示意出自己产品的竞争优势。自己的产品一旦放在哪个市场，选定好了以后，就要拼命去争市场，争市场并不是压低价格倾销，也不是有要的就卖，不给钱也先付货，这样势必造成企业资金紧张，这不是市场营销的策略。营销策略不能像老百姓卖菜的一样，谁买的都不知道，而是要分析市场，分析用户，分析竞争对手，分析市场，消费者的今天和明天，要干别人都没干的事，跟踪市场，跟踪用户，以准确的营销战略作出灵活而有效的营销策略。

3、建立反应灵敏，运作高效的营销机制。市场经济竞争是十分激烈的，市场动态千瞬万变，一个企业要想应付这些变化，就必须建立起一套反应灵敏、运作高效的组织机制，现在大多数企业反应不灵敏，市场信息不灵，本来市场需求发生了变化，企业内部还是老样子，这就是企业没有建立起一个营销管理的组织系统，机制的建立要形成程序化，从信息收集，到产品销售，建立起管理的模型或软件，使各部门纳入有效管理系统之中。综合市场建立先进的电脑信息系统，把产品在市场上的情况，纳入到信息处理中心，进行专门研究，取其夫舍，各部门应该怎么办，做什么，经理应该怎么办，做什么？一步接一步，一环扣一环，针对市场的信息，企业内部逐一研究，企业内部形成一条线，企业外部形成一个环。只有这样，企业才能使产品在生产、销售、用户、信息反馈的循环中运行下去，只有这样企业的领导才会得到正确的信息，做到市场的需求要求企业，让用户帮助企业。从而做出正确的决策，确保企业经久不衰。

四、人才战略

倡导“知识、思想、能力不创造财富，劳动才创造财富”的理念，以员工的劳动和贡献论人才；公司针对员工的个人情况做职业发展规划，看重员工的成功经历。一切战略的成功实施都得依靠强有力的人力资源，我最后谈一下我公司的人才战略。首先，我们公司特别重视的是人才对公司的贡献，而不是人才本身。有些自我感觉良好、自认为是人才的人对我们公司没有做出贡献，他就不是我们公司认同的人才。人才只存在于特定的时间和空间。比如今天的世界百米赛跑的冠军，只能在百米跑道上才能展现飒爽英姿，如果你不给他百米赛跑的赛场，而叫他去做财务、做销售，那他肯定不是人才。所以人才不是绝对的概念。我们公司认同的人才就是认同我们的文化、为公司创造了价值的人。其次，知识、能力是没有价值的，只有通过劳动把知识和能力转化为对公司的贡献才有价值。有知识、有能力、有思想都不是最重要的，这些都只是你们成功的重要条件，最根本、真正创造价值的是什么？是劳动！劳动创造财富，不是知识、能力和思想创造财富。我认为只有勤奋的劳动，不断的学习进步，为公司创造更多的价值，才能成为对我们公司有用的人才。还有一点，我们重视人才以往的成功经历，成功者成功更容易，而失败往往只能带来更多的失败。如果一个人一直没有取得过成功，他未来成功的概率会减少。许多人说“失败是成功之母”，难道我们去挑选那些老是失败的人？事实证明成功经历很重要，只有成功才能带来更多的成功。我们要在日常工作中要努力培养下属争取成功、敢于成功的精神，给员工制定的目标要适当，要帮助他们获得成功的经历，不要轻易让他们遭受失败，老是达不到工作目标。另外，人力资源部要在人才培养方面多些思考，对进公司的每位员工都要进行职业生涯规划。现代社会需要分工，需要专才。各个不同的人由于成长经历不同，有各自不同的个体特征：有些人与人交往的能力强，那就适合从事需要与人沟通的工作，比如做秘书、销售人员；有些人耐心细致，就安排他去做细致的工作，比如财务；思想、情感丰富的人就适合做有创造性的、充满想象的事情。所以分配人员要建立在对他们充分了解的基础之上，一个人不是去哪里都可以的。

综上所述，制定企业的经营战略问题是一个非常重大，十分复杂的问题，要以科学发展观指导战略观、指导管理模式，才能使企业战略目标以实现。做到以人为本，合理规划、协调发展，企业才会朝着正确的方向和目标前进。就我们公司的情况而讲，制定企业的经营战略应从实际出发，扬长避短发挥优势；以低成本赢得竞争力，实现高效益；以高效益支撑企业的高速发展。