大西高铁正改变着我们每一个人的生活品质

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第一篇:大西高铁正改变着我们每一个人的生活品质

大西高铁正改变着我们每一个人的生活

品质日前,由太原铁路局组织实施的重点测试项目——太原枢纽 C2 列控实车试验顺利完成,大(同)西(安)客运专线太原至西安段联调联试工作进展顺利,7月1日有望开通运营。届时,太原至西安的旅客列车运行时间将缩短四分之三。大西客运专线是我国中长期铁路规划网的重要组成部分,也是我省首条贯通南北的客运专线,开通运营后,太原至西安的铁路将实现客货分线运输,不仅旅客列车运行时间将由现在的10个小时缩短为2.5小时左右,也将进一步提高山西这一能源大省的货运能力和效率。在不久的将来,大西客专与石太客运专线、太中银铁路、陇海客运专线、西成客运专线进行有效衔接,将形成山西、陕西通往全国的快速客运网络。(新浪山西网 4月21日)

坐火车曾经是许多中国老百姓心中的“痛”,想必30岁以上的人都体会过那种提着大包小包赶火车,挤在“沙丁鱼罐头”的滋味吧?网上有人问,你认为坐几个小时的火车不觉得累?有人说2个小时可以接受,时间长了就难受了........有人说关键是人多天热的时候,还要忍受那种那些脚臭、汗臭味道.......是啊!由于当年人们普遍经济贫乏,交通资源有限,许多普通百姓出行不二选择只能是坐相对便宜的火车,所以

笔者那时曾经不切实际的幻想,要是能长出一双翅膀或是会“缩地成寸”的魔法就好了,可以马上到达目的地,站在乡土上呼吸一口新鲜的空气。作为一个山西人,当笔者听到大西铁路即将开通的消息,心中无不激动,原来每次幻想的“缩地成寸”的魔法居然马上就要成真了,这绝对是晋秦老百姓的福音。记得前俩天看到,上海铁路局在在华东地区推出“新东方快车”——欧亚六国专列旅游线路。该列车不仅快速安全,而且乘车环境舒适。通常是周五19点左右从上海出发,周一早晨6点半左右返沪。用一个双休日去旅行,出发与抵达时间皆不影响上班。包间内设有迷你吧及空调系统,车厢备有小型厨房及服务人员,并设有男女卫生间及淋浴设施。舒适的旅途服务、浪漫的风景特色,给游客带来了梦一样的乘车体验。短短几年,真没想到中国铁路会有如此巨大的发展,这就是老百姓心中的那个坐车梦,我们的旅途理应如此舒适快捷才对啊!

目前,我国高速铁路总营业里程达到11028公里,在建高铁规模1.2万公里,成为世界上高速铁路投产运营里程最长、在建规模最大的国家。当前中国已经进入高铁的时代,我们都在享受高铁带来的福利,高铁的时效性和舒适度,大大提高了人们的出行效率和出行体验,这是老百姓最直观的感触。

时空距离的缩短还有许多隐性优势,这些都会随着时间的推移一步步展现出来。可以预见到的是,7月1日,大西高铁的开通首先是对城市旅游业的带动,其次是房地产和产业结构的改变,这些都和老百姓的生活息息相关。高铁正改变着我们每一个人的生活品质,也在为每个地区经济的发展创造“致富之路”。期待你的开通“大西高铁”,你让“缩地成寸”的魔法悄悄的实现。(刘斌)

第二篇:2012思想汇报:中国正被高铁改变着

敬爱的党组织:

2008年,我国第一条具有世界先进水平的京津铁路正式运营;2009年,世界里程最长的武广高速铁路正式开通;2010年,时速414.6公里的沪杭高铁再次刷新世界运营的最高时速记录……一次次的记录,一次次的突破,彰显了我国高铁产业的迅猛发展;展示了我国经济科技实力的跳跃;验证了“中国正被高铁改变着!”的真理!

目前,我国高铁投入使用里程超过7000公里,雄踞世界第一,日运送旅客达90多万次,这一切都为经济建设和人民群众提供了有力的运输保证和“零”距离生活的体验。

在我看来,中国高速铁路的建设,拉动了国内的多个产业发展,为高铁技术产业、制造业、运输业等注入了新的活力。在国际经济危机、国内经济低落的时候,政府加大对高铁建设的投入,缓解了许多相关企业濒临破产的压力,并提供了数万个就业岗位。高速铁路对经济的推动作用不容小看,帮助实现同城效应,形成走廊经济带,促进沿线区域经济发展,保障了我国区域经济的可持续发展。

近日以来,或因投机分子囤积居奇,或因气候季节变化影响者我国一些基础生活品价格异常波动。以我自己的见解,铁路真的帮了我们大忙,国家进行宏观调控的主要方法就是通过铁路,快速、充足地将物资运送到最需要的地方,解决其燃眉之急。这则进一步体现了我国高铁对国家,对人民的便利之处。

正值十七届五中全会闭幕,会上特别强调,改善人民生活,实现经济发展的全面性,协调性,可持续性。中国高铁将继续为中国腾飞出一份力量!

我们坚信我国正被高铁所改变着!因为我们不仅看到了它为国家的发展所提供的动力支持,更切身感受到了高铁给我们带来的福利,这无疑使我们的生活更加美满,心灵更加开阔,让我们对未来有更美好的憧憬。

汇报人:好范文

第三篇:入党转正思想汇报:中国正被高铁改变着

入党转正思想汇报:中国正被高铁改变着;

敬爱的党组织:

2008年,我国第一条具有世界先进水平的京津铁路正式运营;2009年,世界里程最长的武广高速铁路正式开通;2010年,时速414.6公里的沪杭高铁再次刷新世界运营的最高时速记录……一次次的记录,一次次的突破,彰显了我国高铁产业的迅猛发展;展示了我国经济科技实力的跳跃;验证了“中国正被高铁改变着!”的真理!

目前,我国高铁投入使用里程超过7000公里,雄踞世界第一,日运送旅客达90多万次,这一切都为经济建设和人民群众提供了有力的运输保证和“零”距离生活的体验。

在我看来,中国高速铁路的建设,拉动了国内的多个产业发展,为高铁技术产业、制造业、运输业等注入了新的活力。在国际经济危机、国内经济低落的时候,政府加大对高铁建设的投入,缓解了许多相关企业濒临破产的压力,并提供了数万个就业岗位。高速铁路对经济的推动作用不容小看,帮助实现同城效应,形成走廊经济带,促进沿线区域经济发展,保障了我国区域经济的可持续发展。

近日以来,或因投机分子囤积居奇,或因气候季节变化影响者我国一些基础生活品价格异常波动。以我自己的见解,铁路真的帮了我们大忙,国家进行宏观调控的主要方法就是通过铁路,快速、充足地将物资运送到最需要的地方,解决其燃眉之急。这则进一步体现了我国高铁对国家,对人民的便利之处。

正值十七届五中全会闭幕,会上特别强调,改善人民生活,实现经济发展的全面性,协调性,可持续性。中国高铁将继续为中国腾飞出一份力量!

我们坚信我国正被高铁所改变着!因为我们不仅看到了它为国家的发展所提供的动力支持,更切身感受到了高铁给我们带来的福利,这无疑使我们的生活更加美满,心灵更加开阔, 让我们对未来有更美好的憧憬!

汇报人:党团范文网

20**年10月28日

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