人生的道路是舍与—学习吴大观优秀事迹心得

第一篇：人生的道路是舍与—学习吴大观优秀事迹心得

“人生的道路是舍与而不是索求。”——被誉为“中国航空发动机之父”的优秀共产党员吴大观同志如是说，亦如是做。纵观吴大观同志的一生，我们才能理解“舍与”这两个字的真正意义。大学期间，吴大观学习刻苦，勤奋俭朴；毕业到美国深造，他抓紧时间研究实验，掌握技能，拒绝有关单位高薪聘任，毅然回国，仅带回两个装满书籍和技术资料的箱子；在沈阳410厂，他敢于拼搏创新，日夜奋战210天，终于研制出我国第一台喷发—1A型发动机；文革期间，他常常一天工作12个小时，没有节假日，以所为家，因长年的劳累左眼失明；1963年起他每月多交党费100元直到逝世；他经常深入基层了解困难工人，关心帮助救济他们，自己却省吃俭用；1971年，他补发了6000多元“文革”期间的工资，随即把4000多元交给了党组织；母亲病逝，他因工未能尽孝；任六0六所革委会主任，每天厂所两边跑，工作过度劳累，心脏病复发仍不停止工作；负责430厂英国斯贝发动机专利仿制工作，他亲自检查质量，严格把关，发烧３９℃仍坚持工作，以致晕倒在试车台上；他向“希望工程”捐款6000元，当“希望工程”工作人员给他摄像时，他仍然穿着平日那件穿了20多年的旧衣裳…… 是什么原因使吴大观同志如此慷慨舍与，却从不曾索取过？是因为他的浓浓爱国心，赤赤爱党情！求学期间，他目睹日本飞机狂轰滥炸的侵略行径，下决心走“航空救国”之路；在美期间，他广交朋友，宣传中国，美国人看不起中国人，极大地刺痛了他的民族自尊心，毅然回国；回国后看到当时南京国民政府腐败，不得已愤然离职；在北京大学教书的同时，还参加了学生的反饥饿、反迫害、罢课罢教运动，参加演活报剧，做反蒋反内战的宣传；被地下党安排送到解放区，他心情万分激动，对家人说：“我们现在到了我向往的世界，祖国的航空事业，祖国的繁荣昌盛全靠共产党的领导，我要为它而献身。”多交党费，他说：“我们国家穷，困难多，我作为一名共产党员多缴党费，我心里就踏实些，党给我的太多，我给党的太少，实在惭愧啊！”母亲病危时，他刚从“牛棚”里出来，说：“弥补丢失的工作时间尚嫌不够，对母病更难以尽孝。”在负责430厂英国斯贝发动机专利仿制工作期间，他经常对工作人员说：“用人民的钱买来的资料，每个技术人员都有责任钻研学习，整理好留给后人阅读。任何丢失资料、不认真学习的行为，都是对人民的犯罪。”晚年他坚持锻炼，坚持学习：“坚持每天运动，不仅是锻炼身体，而且锻炼一个人的意志和毅力，培养克服困难的勇气。有好的身体才能完成工作任务，才能坚持自我学习，不断增长和更新技术知识。”面对各种荣誉，他谦虚地说：“我欠党的太多，做一个真正的共产党员我还要再学习。”有着坚定的理想信念和崇高的思想境界，为我国航空发动机的振兴发展做出了突出贡献的优秀共产党员吴大观同志，是值得所有党员同志学习的！作为一名党员，我们要学习他一生爱党爱国、艰苦朴素、助人为乐、淡泊名利的崇高精神；作为一名教师，我们要学习他爱岗敬业、无私奉献的理想信念，为人民的教育事业服务。特别是在经济快速发展的新世纪，人心浮躁，人生、社会价值观念轻浮于事，一切向钱看的当今，党员同志更应该牢记吴大观同志“人生的道路是舍与而不是索取”的至理名言，时刻牢记党的宗旨，以“三个代表”精神为行动准则，在人民群众中树立党的良好形象，积极自觉地发挥党员的先锋模范带头作用，在教育教学岗位上教书育人、为人师表，在工作上任劳任怨，在业务上精益求精，致力于培养祖国的下一代，为祖国、为党输送全面发展的建设人才，以不愧于“党员教师”的称号！

第二篇：学习吴大观事迹有感心得

学习吴大观事迹有感心得

吴大观同志是我国航空工业发动机事业的奠基人和创始人之一。他几十年来忠于党、忠于人民、忠于祖国，把自己的一生全部奉献给了祖国的航空事业。吴大观的故事在祖国大地传颂着，感动着每一个用心解读他故事的人。认真学习了吴老的先进事迹，使我从他的内心世界中受到了巨大的精神升华，从他的无私追求中增添了干好工作的内在动力，从他的价值取向中更加坚定了党的信念，作为一个年轻工作者，作为一个基层员工，作为一个共青团员，我感触颇多。

一是向吴大观同志学习，坚定理想信念，忠于党、祖国和人民。吴大观作为海外留学归国人员，在战火纷飞的年代，他树立了航空报国的志向，一生为之奋斗而不动摇。在他报国无门最迷茫的时候，遇到了中国共产党。在党的培养教育下，他信仰共产党，至死不渝。在西航工作期间，曾主动向全厂中层以上干部和政工干部作《唯有共产党才能救中国》的辅导报告，积极宣传党的各项路线、方针和政策，号召干部职工在政治上时刻与党中央保持一致，始终保持对党的无限热爱和忠诚。他是这样要求党员、干部职工，而且也是这样带头做的。无论在什么时候，无论自己处于顺境还是逆境，他始终对党忠贞不渝。在文革期间，有过留美经历的他未能幸免关“牛棚”、扫厕所，甚至严刑拷打折磨。但他丝毫没有动摇对党的信念，同时，他还给夫人华国说：整他的那些人代表不了共产党。坚信党会给历史一个公正的说法。1972年，吴大观平反后，立即重新投入工作，对之前所受的不公正待遇只字不提。因为，始终有一种精神支撑着他——坚信党，坚信党的英明领导。我们也要向吴大观同志一样，坚定理想信念，忠于党和人民，在建设中国特色社会主义的伟大征程中贡献自己青春智慧和力量。理想是人类前进的动力，作为一个青年人，只有坚定理想信念，才能百折不挠、成就事业。我们要用社会主义核心价值体系构筑精神支柱，用中国特色社会主义理论武装头脑，始终跟党走中国特色社会主义道路，努力工作，锐意进取。

二是向吴大观同志学习,努力刻苦钻研、立足于岗位做贡献。在吴老93年的生命中，有68年是与航空相依为命的。他以“不研制出自己的发动机，我死不瞑目”、“不搞出来就把我脑袋挂在门口”的英雄气概和革命精神，在我国航天事业上创造出了一个又一个奇迹——我国第一个航空发动机设计室、第一台喷气发动机、第一台涡扇发动机、第一个试验基地、第一个高空台……他作为新中国第一任航空工业筹备组组长，率领新生的人民共和国军工知识分子，以只争朝夕的紧迫感，筚路蓝缕、含辛茹苦，亲手把装备“中国心”的第一型喷气式发动机战鹰送上了祖国的蓝天。他经常以“什么时候拿出你们的产品来献给党”来自励、自省。无论是在沈阳黎明，在沈阳设计所，还是在西航，几十年如一日，以办公室为家，工作学习成为他生活的第一需要和最大乐趣。在离开一线岗位后，他仍坚持勤奋工作，不断学习，不忘对航空工业人才的培养。他坚持终身学习，笔耕不辍。做为一个青年，我一定要贯彻落实科学发展观，并以吴大观同志的精神为动力，立足岗位，勤于学习、善于创造、甘于奉献，以报国为理想，以创新为锐气，以青春为热情，爱岗敬业，艰苦奋斗，刻苦学习，不断创新，从点滴做起，脚踏实地，端正心态，勤勉敬业。不断丰富知识，开拓视野，提高综合素质，培养辩证思维能力。

三是向吴大观同志学习，坚持艰苦奋斗、培养良好作风和优良品格。吴老视人民如泰山，心忧天下、情系苍生、感恩社会，从无一己之私利。他有条件而不贪图安逸，有权利而不搞特殊化、不以权谋私，保持艰苦朴素的生活作风。吴老虽担任过430厂副厂长兼设计所所长等职务，但始终淡泊明志。从1982年起,他就住在一栋建于上个世纪60年代的三层小楼的顶楼，组织上考虑他年纪太大,多次要他搬到一楼,但都被他拒绝了。吴老到西航工作时，已经62岁高龄，老伴也年过花甲，按照有关规定可以安排他唯一的女儿到身边来照顾他们，但为不给组织添麻烦，他从来没有向任何人提出要求。更让人难以相信的是,像吴老这样喝过“洋墨水”的老专家,居然连件像样的西装都没有。无论是国家领导人接见,还是参加“两会”,吴老穿的都是上个世纪60年代那种四个兜的涤卡呢蓝色上装。衣服早已洗的发白,袖口也早已经磨坏。他对自己这样“抠门”，但对祖国、对人民确“老实”得很慷慨大方。从1963年开始，除按规定应交的党费外，连续46年多缴党费累计11万多元，为“希望工程”、灾区等捐款累计9万多元，临终前又立下遗嘱，拿出积蓄10万元作为最后一次“大额党费”。作为新时代的青年，我们也需要坚持艰苦朴素的作风。淡泊名利，摒弃自私慵懒的恶习，以党纪、法规严格要求自己，以广大人民群众的根本利益为出发点，本着“真心真意为民服务，诚心诚意为民解难”的宗旨做好本职工作。要以人民利益和集体利益为出发点，不计较个人得失，无私地在本岗位上做出成绩。充分发扬不怕苦、不怕累的高尚品质，勤恳工作。

在今后的学习工作中，我会牢牢把握这三点，坚持学习，以新内容为思路；扎实工作，以实力为动力；突破创新，以突破为发展。以一颗青年团员的热诚之心默默付出，投入工作、投入生活，感染和激励周边的人，做一个奋发有为的新时代青年。

第三篇：学习吴大观心得

严谨求实、扎实工作

——学习吴大观同志先进事迹心得体会

最近，宿迁市运输管理处组织广大党员、干部职工学习吴大观同志先进事迹活动，通过学习广大党员、干部职工深受教育和鼓舞，吴大观同志关心党、爱护党、一心向党、一心为国、不计名利、心系群众，奉献社会，用一生的执著和奉献，忠诚实现共产党员的庄严誓言，其优秀事迹深深感染了大家。

为保证下一步学习吴大观同志的活动扎实开展，取得实效，宿迁市运管处将把其纳入学习实践科学发展观活动的一项重要内容，进一步丰富学习方式，深化学习内涵。将采取在网上开设讨论专栏、撰写学习心得体会等多种形式，组织好向吴大观同志的学习活动。通过学习，教育引导单位全体党员干部进一步解放思想，求真务实，埋头苦干，奋发进取，使大家充分认识到开展向吴大观同志学习的重要意义，全面把握吴大观同志先进事迹和崇高精神的深刻内涵，营造学习先进、见贤思齐的浓厚氛围。

在学习实践科学发展观活动的关键阶段，在整治宿迁运输市场环境时期，我处掀起了学习吴大观同志事迹的热潮，不少同志写出心得笔记，在网上发表评论文章，并把学习的热情转化为工作上的动力，机关科室人员更加努力工作，基层执法人员早出晚归在路上巡查，维护运输市场秩序，并与居民面对面讲解运管法律、法规知识，探索人性化运管执法新思路的诸多做法得到市民的认可和媒体的称赞，广大党员同志纷纷表示，一定以吴大观同志为榜样，不断加强党性修养，1弘扬艰苦奋斗的优良作风，树立正确的权利观、地位观、利益观，扎实做好本职工作，努力争创一流业绩。

吴大观同志对党无限忠诚，理想信念坚定，历经坎坷，但从未动摇对党的信心。他通过对新旧社会的比较，坚信只有中国共产党才能给祖国带来繁荣富强，并把加入和追随中国共产党作为一生最大的光荣。他在国内外接触过各种社会思潮，最终认定了马克思主义，把共产主义作为终生信仰。他认为党员个人的生命和价值是有限的，只有融入到党的事业之中才是无限的。在入党60年的时间里，他始终坚持学习党的理论和路线方针政策，病重期间还坚持学习党的十七大精神和科学发展观。离休后，他坚持拄着拐杖去党支部参加组织生活，并每年向党组织写思想汇报和个人总结。他无论何时何地都相信党、关心党、爱护党，总想为党奉献更多，而从不向党索取回报，连续46年每年多交纳大额党费，临终前又将10万元积蓄作为党费一次性交给党。

吴大观同志一心为国，把自己的命运与国家命运和民族命运紧紧联系在一起，把所有的精力、心血和才华都奉献给了他深深热爱的祖国。1947年，他放弃国外优越的工作生活条件，毅然回到内忧外患、贫困落后的祖国。他以航空报国为毕生追求，先后领导组建了新中国第一个航空发动机设计室和试验基地，主持研制了第一个喷气发动机型号，编制了第一部航空发动机标准规范，培养了几代航空发动机技术人才；为我国航空发动机事业做出了杰出贡献。他惜时如金，争分夺秒地工作，就是要让我国自己的飞机装着自主研制的发动机飞上祖

国的蓝天。为了省钱支援国家建设，上世纪60年代，他就两次给组织写报告，要求把自己工资降下来，病重期间还多次拒绝组织上安排的转院和深入治疗。

吴大观同志严谨求实，敬业勤奋，全身心投入工作。他不计名利，把自己从事的每项工作都当作事业，以工作为最大幸福，以攻关胜利为最大快乐。他勇于探索，锐意创新，敢于负责，“不达目的誓不罢休，看不到我国自行研制的发动机，死不瞑目”，直到生命的最后一刻仍然惦记着航空发动机的研制工作。他一生撰写了上百万字的笔记和心得体会，对每一张设计图纸、每一份计算报告他都认真审查，不符合要求的退回返工。

吴大观同志大公无私，毫不利己，专门利人。他心系群众，奉献社会，哪怕自己省吃俭用也去救济生活困难的职工，先后为“希望工程”等捐款近10万元。他对自己要求严格，清正廉洁，除了工作，从不向组织提出任何要求。作为一个作出突出贡献的老专家，他有贡献而不居功自傲，有条件而不贪图安逸，有权利而不搞特殊化，创造了累累硕果却不断反省自己。他生活俭朴，从不追求享乐奢华，克己奉公，利益面前从不伸手。

吴大观同志的先进事迹，是新时代学习科学发展观的典型事例，是共产党员先进性在新时期的光辉体现，一定要大力弘扬吴大观同志淡泊名利、严于律己的无私奉献精神，立足本职工作、爱岗敬业，进一步增强管理宿迁运输市场的责任感，在工作中努力促进作风的转变，全面树立和谐运管的新形象。为宿迁的经济社会发展贡献自己微薄的力量。

2009年8月16日

第四篇：学习吴大观心得

学习吴大观同志心得体会

学习了吴大观同志的先进事迹后，感触很深。先进人物能够用一生的时间在本职岗位上取得突出成绩，得到领导和同事的一致肯定，这与他勤于学习，善于思考，踏实工作，努力进取的精神是分不开的，尤其是在生命的最后时刻，交了十万元的特殊党费。

吴大观同志最突出的一个特点和长处就是刻苦学习，善于思考，他在做好本职工作的同时，利用一切空余时间学习，钻研技术和业务知识，使自身工作能力和业务素质很快得到提高。我要学习他努力学习刻苦钻研，是与自己工作的实际需要分不开的。因为如果不注意读书学习，不注意知识的积累，不注意研究新问题，思想就会封闭，思路就会狭隘，在工作中也就拿不出新办法，出不了好主意，工作流于一般化，难以适应新形势和任务的需要。这就需要我们不断增强学习的责任感、使命感和紧迫感，像吴大观那样，利用一切空闲时间抓紧学习。

吴大观同志在自己的工作岗位上勤勤恳恳，兢兢业业，以忘我的境界去干好每一项工作。为了保质保量完成工作任务，他一心扑在工作上，从不计较个人得失，只要工作需要，再苦再累也在所不辞。正是靠着这种勤奋的敬业精神，他在岗位上干出了不平凡的业绩，培养出了一大批优秀的技术人才，以自己的一言一行为我们树立起了学习的榜样。通过学习先进，我觉得我们就要像他们一样用满腔热情，恪尽职守，勤奋踏实工作，以持之以恒和坚韧不拔的意志去完成各项工作任务。

吴大观同志脚踏实地，埋头苦干的工作作风可贵之处在于他通过艰辛劳动，在本职岗位上取得一个又一个成绩的时候，能够耐得住寂寞，经得住考验，一如既往的踏实工作。他能站在更高的利益上，怀着强烈的事业心和责任感去完成每一项工作任务。我们要想成就一番事业，就必须得养成一种脚踏实地、埋头苦干的精神和脚踏实地的作风。缺乏埋头苦干的精神，就什么事情也干不成。要修炼他们那样不张扬，默默奉献的个人品质。一是要务实，就是要知实情、说实话、想实招、求实效。想问题，办事情，要以是否符合客观实际为标准。二是要勤勉，就是要发扬“老黄牛”的精神，把全部精力都用在工作上，做到夙兴夜寝，殚精竭虑。三是要吃苦，就是要经受住苦与累的考验，勇挑重担，敢于到艰苦岗位和困难多的地方去工作，以累为荣，以苦为乐，永葆艰苦奋斗的作风。

对照先进的典型、榜样，我想：不管干什么工作，都应该保持一种激情，永远做到对党的事业、对自己的工作激情澎湃地干些事情。吴大观同志的先进事迹深深地撼动着我们每一个人的心灵，他的人格魅力激励着我们不断前进，而他们所产生的精神力量，也必将转化成我们实实在在的行动。我要以他为榜样，认真对照检查不足，切实改进提高工作，以更饱满的精神状态，以更务实的工作作风，扎扎实实、兢兢业业做好自己的本职工作，使自己的工作不断进步。

我们要向吴大观同志学习，学习他爱岗敬业，艰苦奋斗，刻苦学习，不断创新，为建设航空工业强国而不懈努力。“泰山不让土壤，故能成其大；河海不择细流，故能就其深。”吴老的事迹告诉我们，成才必须有顽强的意志，必须只争朝夕，从点滴做起，不能好高骛远。因此，必须立足岗位，脚踏实地，端正心态，勤勉敬业。在工作岗位上大胆探索、创新创造。养成勤学习、多读书、善探究、爱思索的好习惯，不断丰富知识，开拓视野，提高自已的综合素质，培养辩证思维能力。自觉向实践学习，在实践中更新思维、开阔眼界，在实践中磨炼意志、学会忍耐，成长为知识丰富、技能精湛、视野开阔、爱岗敬业的有用之才。

第五篇：学习吴大观心得

学习吴大观先进事迹心得体会

“人生的道路是舍与而不是索求。”——被誉为“中国航空发动机之父”的优秀共产党员吴大观同志如是说，亦如是做。

纵观吴大观同志的一生，我们才能理解“舍与”这两个字的真正意义。

大学期间，吴大观学习刻苦，勤奋俭朴；毕业到美国深造，他抓紧时间研究实验，掌握技能，拒绝有关单位高薪聘任，毅然回国，仅带回两个装满书籍和技术资料的箱子；在沈阳410厂，他敢于拼搏创新，日夜奋战210天，终于研制出我国第一台喷发—1A型发动机；文革期间，他常常一天工作12个小时，没有节假日，以所为家，因长年的劳累左眼失明；1963年起他每月多交党费100元直到逝世；他经常深入基层了解困难工人，关心帮助救济他们，自己却省吃俭用；1971年，他补发了6000多元“文革”期间的工资，随即把4000多元交给了党组织；母亲病逝，他因工未能尽孝；任六0六所革委会主任，每天厂所两边跑，工作过度劳累，心脏病复发仍不停止工作；负责430厂英国斯贝发动机专利仿制工作，他亲自检查质量，严格把关，发烧３９℃仍坚持工作，以致晕倒在试车台上；他向“希望工程”捐款6000元，当“希望工程”工作人员给他摄像时，他仍然穿着平日那件穿了20多年的旧衣裳……

求学期间，他目睹日本飞机狂轰滥炸的侵略行径，下决心走“航空救国”之路；在美期间，他广交朋友，宣传中国，美国人看不起中国人，极大地刺痛了他的民族自尊心，毅然回国；回国后看到当时南京国民政府腐败，不得已愤然离职；在北京大学教书的同时，还参加了学生的反饥饿、反迫害、罢课罢教运动，参加演活报剧，做反蒋反内战的宣传；被地下党安排送到解放区，他心情万分激动，对家人说：“我们现在到了我向往的世界，祖国的航空事业，祖国的繁荣昌盛全靠共产党的领导，我要为它而献身。”多交党费，他说：“我们国家穷，困难多，我作为一名共产党员多缴党费，我心里就踏实些，党给我的太多，我给党的太少，实在惭愧啊！”在负责430厂英国斯贝发动机专利仿制工作期间，他经常对工作人员说：“用人民的钱买来的资料，每个技术人员都有责任钻研学习，整理好留给后人阅读。任何丢失资料、不认真学习的行为，都是对人民的犯罪。”晚年他坚持锻炼，坚持学习：“坚持每天运动，不仅是锻炼身体，而且锻炼一个人的意志和毅力，培养克服困难的勇气。有好的身体才能完成工作任务，才能坚持自我学习，不断增长和更新技术知识。”面对各种荣誉，他谦虚地说：“我欠党的太多，做一个真正的共产党员我还要再学习。” 在今后的学习工作中，我会牢牢把握这四点心得体会，努力进取。坚持学习，提高业务水平；扎实工作，提高工作能力；突破创新，提升工作业绩。注重提升个人责任感、培养良好修养，保持优良状态，发挥优点，克服缺点，自觉以吴大观同志为榜样，以实际行动争创一流业绩。

2009年8月13日