汽车发动机电器维修工作页

第一篇：汽车发动机电器维修工作页

汽车发动机电器维修工作业

汽车维修教学中的理论与实践的 往往容易出现重视形式上的结合，忽视实质上问题的结合。例如，将汽车构造教材与汽车维修教材简单的合编成历史结合在一起的教材，还有将教室直接搬到实训中心内的形式上的理实结合等。真正地理实结合应该是根据培养对象和能力与关键能力的培养，学习过程与工作过程融为一体以此展开相关部分的系统结构、系统原理、维修工艺、工具量具的使用、技术资料的查阅以及安全生产等内容的理实一体化教学。这种方式首先以动手能力解决具体问题为目标，这样可以极大地调动学生的学习兴趣，学生在学习技能的同时，将必要的理论知识结合在实践过程中一起学习，让学生不仅掌握怎么做的要领，还教给学生为什么这样做的道理。在这种模式中，学生是为了更好的理解所要完成的学习任务，才去学习相关理论知识的，这就调动了学生学习理论知识的主动性。学生在学习并完成了实用的汽车维修工任务后，激发出来的职业成就感，必然会使学生重建因学会工作的内容而久违了的自信心，这正是我们职业教育最应该到的效果。

先理论后实践的传统教学模式，已不能适应技术和社会发展的要求，而使学生在学习性的工作中发现问题，再从理论中寻找答案，即理论和实践一体的学习。

第二篇：汽车发动机生产厂家

● 东风康明斯

厂家介绍

而东风康明斯发动机有限公司就位于湖北襄樊市，早在1986年东风公司柴油发动机厂就已经开始生产康明斯中马力B系列发动机。而在1996年6月26日东风汽车股份有限公司和康明斯公司各占50%股份合资而成的一家柴油发动机制造公司。

产品介绍

东风康明斯主要生产康明斯B、C、L系列机械式和ISDe、ISLe、ISZ系列全电控柴油机，B系列天然气发动机，发动机排量为3.9L、4.5L、5.9L、6.7L、8.3L、8.9L、13L，功率覆盖125-545马力。公司产品满足国Ⅱ、国Ⅲ、国Ⅳ排放法规要求，可广泛应用于轻、中、重型载重汽车、中高级城际客车、大中型公交客车、工程机械、船用主辅机、发电机组等领域。● 福田康明斯

厂家介绍

北京福田康明斯发动机有限公司，位于北京市昌平区沙河镇，于2008年3月26日正式成立，2009年6月正式批量投产，是由北汽福田汽车股份有限公司与康明斯公司以50:50的比例合资组建的轻型柴油发动机生产厂家。

产品介绍

福田康明斯投产的ISF系列2.8升和3.8升轻型直列四缸高压直喷式柴油发动机是康明斯投入巨资全新研发的两款面向未来的新一代全电控轻型柴油机，功率范围覆盖107-168马力。能够满足欧III、欧IV及以上排放标准。

● 西安康明斯

厂家介绍

西安康明斯发动机有限公司坐落于历史悠久的文化古都---西安，是全球领先的动力设备制造商美国康明斯11升重型发动机在北美外的唯一全球化生产基地。西安康明斯于2005年12月16日成立，2007年8月8日正式投产，年产5万台发动机。

产品介绍

西安康明斯采用与欧美市场同步的技术引进模式，生产康明斯ISM系列11升全电控重型柴油发动机。功率范围覆盖308-440马力，能够满足国

三、国四排放标准。

●潍柴动力

厂家介绍

原潍坊柴油机厂正式建立于1946年，有59年的发展历史，是中国最早一批生产柴油机的厂家之一。自50年代至80年代初，潍柴厂相继研发并生产了51千瓦至99千瓦的多类中速柴油机。潍柴动力股份有限公司创建于2002年12月23日。公司是由原潍坊柴油机厂联合境内外投资者设立的符合现代企业制度的企业是国家重点支持的内燃机研发、制造、销售骨干企业。

产品介绍

潍柴动力主要生产WD615、WD618、WD12、WP12、226B、R6160、170等10大系列柴油机，共1000多个品种，功率范围8-2250千瓦，产品广泛应用于重型汽车、大客车、工程机械、农用机械以及发电、排灌和船舶动力。其中，10升以上发动机在国内15吨以上重型汽车和5吨装载机动力配套领域的市场占有率分别达到80%和76%以上，中速柴油机在船用动力的市场占有率达到80%以上。

● 一汽道依茨（大连）

厂家介绍

道依茨一汽（大连）柴油机有限公司是与德国道依茨股份公司与中国第一汽车集团公司各按50%比例，共投资12亿元人民币，于2007年8月成立。现有员工2000人，年生产能

力20万台。公司建立了世界级的研发体系。德国道依茨公司拥有全球领先的动力研发能力，已累计获得400多项德国、欧洲及世界专利技术。

产品介绍

公司主导产品有C、E、D三大产品平台，轻、中、重三大系列，功率覆盖85～340马力，各种变型和适应性产品300余种，是各类中重型载货车、轻型车、客车、工程机械等的供应厂商。

● 重汽济南动力

厂家介绍

中国重汽集团济南动力有限公司是中国重汽投资近十亿元打造的专门生产中国重汽发动机的生产基地。发动机生产线采用柔性生产模式和国际最先进的加工工艺，年生产设计能力为10万台重型汽车发动机。

产品介绍

目前，中国重汽发动机包括WD615、D10、D12以及WT615四大系列，覆盖230~460马力，配方水平满足国III标准，其中WD615国IV柴油机也已经研发成功了。为了提高整车的动力性与经济性，中国重汽在原WD615高压共轨基础上降低了发动机额定转速相应提高了对应扭矩。同时，针对A7车型，开发了D10谢列柴油发动机。

● 重汽杭发

厂家介绍

中国重汽集团杭州发动机有限公司系中国重汽集团全资子公司，始建于1958年，为我国最早专业生产重型高速柴油机的大型骨干企业和国家高新技术企业。2008年5月，公司完成从杭州市区搬迁至杭州萧山国家经济技术开发区，总投资20亿元、占地700亩的新厂区形成了年产12万台以上柴油机生产能力。1964年，公司自行研制开发成功我国第一台6120型高速车用柴油机，填补了国内重型车用柴油机生产的空白；1983年，公司自行研制开发成功的X6130系列柴油机，1984年引进的奥地利斯太尔公司的WD615系列柴油机，经过多年的消化、吸收、改进、提升，目前已成为国内批量生产的同类产品中质量最优、性价比最高的柴油机。

产品介绍

杭发现在主导产品为排放符合国Ⅲ要求的斯太尔WD615、WD415两大系列400多个品种的各类柴油机，功率范围覆盖160～420马力，产品广泛配装于重型汽车、大型客车、工程机械、汽车起重机及发电机组、船机等。

● 一汽锡柴

厂家介绍

一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂，始建于1943年，1992年加入一汽集团，1993年进入一汽核心层，更名为“中国第一汽车集团公司无锡柴油机厂”。2003年，一汽组建成立“一汽解放汽车有限公司”，成为隶属解放公司的专业化分厂。

产品介绍

锡柴的主要产品包括K、F、L、M、X五大系列柴油机。柴油机功率覆盖范围从81kW至257kW（110-350ps），并已成功试制420ps以上大功率柴油机。具有年产柴油机15万台的产能。

●东风发动机

厂家介绍

东风汽车有限公司商用车发动机厂位于湖北省十堰市武当山麓，是东风汽车有限公司商用车发动机厂是东风汽车公司载重车公司下属的一个大型机械加工工厂，是一家汽油、柴油并举，中、轻、农配套的多品种汽车发动机生产企业。

产品介绍

目前东风发动机主要生产发动机总成和发动机关键零部件，总成主要有四缸汽油机、六缸汽油机、六缸柴油机、天然气发动机。产品覆盖2升～11升，功率90～412Ps，产品可达到欧Ⅱ、欧Ⅲ排放标准,部分产品具有欧Ⅳ潜力。

● 上柴动力

厂家介绍

上柴动力前身是上海柴油机厂，创建于1947年4月，原名为中国农业机械公司吴淞制造厂，试制生产过5马力汽油机。新中国成立后，改名为吴淞机器厂，曾批量生产单缸卧式750转/分12马力柴油机。1953年8月正式定名上海柴油机厂，开始自行设计和制造柴油机。1958年，第一台自行设计、完全国产化的6135柴油机在此诞生，开创了中国中等功率高速柴油机制造的先河。

产品介绍

上柴公司已形成了105、D114、121、P11C、J08C、135/G128六大系列，300多个变型产品的完整产品结构，功率全覆盖范围为60－420马力。产品主要用于商用汽车、工程机械、船舶以及自备电站等。在已有产品的基础上，公司还开发了LPG、天然气、二甲醚以及双燃料发动机等新产品，以增强公司应对能源短缺的可持续发展能力。

● 玉柴机器

厂家介绍

广西玉柴机器股份有限公司是玉柴机器集团的核心子公司，创建于1951年，总部设在广西玉林市，是目前中国最大的内燃机生产基地。1993年改制为中外合资企业。目前分别在福建厦门、山东济宁、浙江天台、安徽芜湖等地建立了柴油机生产基地。发动机年生产能力60万台。2009年，公司实现柴油机产销46.9万台，销售收入172亿元，实现出口近3万台。产品介绍

主要产品为车用、船用、工程机械用、农业机械用、发电设备用等柴油动力6大类22大系列，微轿、轻、中、重型多缸柴油机，功率覆盖55～880千瓦，全系列产品排放均达国3以上排放标准。

第三篇：汽车电器维修专业高技能人才需求报告

汽车电器维修专业 高技能人才需求调研报告

为了适应全省经济建设的高速发展，满足社会对汽车电器类高技能人才的需求，进一步推动职业教育体制改革，我校遵照人力资源和社会保障部关于发展职业教育的有关精神，结合我校实际情况，加快了汽车电器专业的建设步伐，并且对汽车电器的专业人才需求进行了广泛地社会调研。

一、汽车电器维修专业简介

现代汽车的科技含量高，维修方法要求规范化，诊断检测设备的智能化、自动化，要求维修企业的从业人员必须以技能型为主。在理论上应具备：对现代轿车的结构原理比较熟悉，掌握计算机应用知识，对传感技术、液压控制、自动控制技术比较熟悉，有一定的英语阅读能力，能直接阅读英文维修手册；在实践技能方面，应能熟练掌握和使用智能化的仪器来检测诊断和维修现代轿车出现的故障。“机电一体化”是当今世界技术领域里的一个新学科，现代汽车可以说是“机电一体化”的典型应用，这就要求维修企业的从业人员不仅要掌握机械原理构造，而且要有电控理论知识。

目前，先进的汽车维修方式已从在汽车出现了故障后再去修理，向“定期检测、强制维护、视情修理”的方向转变。此外，汽车维修从“修旧式”向“换件式”转变。大量现代化电子检测设备的运用，决定了汽车维修人员在掌握传统的机械维修技术的同时，还必须尽快掌握现代电子维修技术。从维修操作程序来说，现代化的汽车维修分

为接车、记录、检测诊断、修理等程序，每个工序的分工也不同，对技术人才要求也就不同。

那些有能力为汽车诊断出故障所在、制定排除故障方案的维修人员才能称为“汽车医生”。而一线维修操作工则为“护士”。以对汽车的检测为例，大多数轿车都装备了电控单元，它除了控制汽车的运行状态外，还具有判断、记录汽车故障的功能，那么“医生”将诊断设备通过接口与汽车电控单元相连，读取故障代码，就可向“护士”———汽车维修人员提供故障的症结所在。

二、汽车电器维修高技能专业人才的社会需求分析

由于汽车生产量和销售量的持续增加，无论生产厂家还是经销商都要考虑售后服务问题。虽然几年来各大中城市出现越来越多的汽车销售网点和汽车特约服务站，但无论是汽车的零件销售、整车销售和维修服务都十分缺乏受系统培训的专门技术人员。据测算，与汽车产业链相关的人力资源的社会需求，今后每年将递增10%—20%左右。汽车行业（规范的企业）目前需求的工种有：汽车市场营销和汽车电子技术（大专以上层次），汽车美容保养与板金维修（一定学历并有经验），汽车电工、汽车机修。汽车电器维修人才是目前市场较紧缺的，其次是汽车美容，修理排在最后。因为不管是现代汽车还是前期汽车在机械结构和原理上变化不大，比较容易学，很多人入此工种，现基本达到饱和，在此领域里需要的是技术比较高端的汽车电器维修人才。我校地处粤北地区，优越的地理优势和自然资源为经济的发展提供了得天独厚的条件，珠江三角洲地区经济的快速发展，给我校汽

车电器类专业的建设与发展提出了新的课题。同时，随着行业结构的调整和优化组合，各行业的发展进入了一个新的快速发展阶段，因此对人才的需求量大增。尤其是汽车行业的飞速发展，这个专业的技术人才需求量更大。

为充分满足科技发展及社会诸多企业对多方位人才的需要，我校领导带领有关专业老师调研了一些大中型企业公司，还走访了一些很有发展前景的科研单位及兄弟技工院校，如广州本田、广州丰田等企业，据广州丰田汽车维修有限公司副总经理介绍，大量现代化电子检测设备的运用，决定了汽车维修人员在掌握传统的机械维修技术的同时，还必须尽快掌握现代电子维修技术。从维修操作程序来说，现代化的汽车维修分为接车、记录、检测诊断、修理等程序，每个工序的分工也不同，对技术人才要求也就不同。

在分别与企业领导、人事管理人员、技术人员进行深入的交流和座谈后，充分意识到随着科学技术的不断进步和社会经济的迅猛发展，特别是近年来珠三角地区高新技术产业的迅速崛起，社会人才需求格局发生了很大变化。汽车电器维修专业作为汽车维修、汽车检测等专业的补充与延伸，汽车电器类应用型、技能型人才将成为各企业争夺的对象。企、事业单位急需一线技能型操作人才，尤其是综合技术应用人才为我们的毕业生提供了广阔的就业空间。

调研表明，经济发达地区对汽车电器维修专业的高职毕业生需求是巨大的，前提是毕业生具备实际工作能力。因此，为了适应区域经济和汽车产业发展的需要，满足社会急需，我校开设了汽车电器维修

专业，该专业以社会发展对汽车电器专业高技能人才需求为着眼点，建立一个科学、完善、具有高技能教育特色的教学体系。突出应用性、整合性、实践性、先进性、综合性的原则，使毕业生既能掌握汽车电器设备的使用、制造、维修、检测、管理等专业理论知识，又能熟练进行汽车电器的维修及汽车电脑编程及维护等实际技术。它是我校对社会需求做出的快速反应，与区域经济的发展和汽车行业的发展状况是同步的。这一措施适应了珠三角地区产业结构的调整方向，适应了企、事业单位对人才的需求，适应了学生今后继续学习和可持续发展的需要。我校的汽车电器专业以校企合作作为人才培养新途径，提高课程的整合性、技术的先进性、知识的综合性，加强实践性，使该专业的毕业生明显的具有复合型人才特色。

三、汽车电器维修技术的现状与发展趋势 1.现代汽车的发展需要大量的高技能人才。

现代汽车的科技含量高，维修方法要求规范化，诊断检测设备的智能化、自动化，要求维修企业的从业人员必须以技能型为主。大量现代化电子检测设备的运用，决定了汽车维修人员在掌握传统的机械维修技术的同时，还必须尽快掌握现代电子维修技术。从维修操作程序来说，现代化的汽车维修分为接车、记录、检测诊断、修理等程序，每个工序的分工也不同，对技术人才要求也就不同。现代汽车可以说是“机电一体化”的典型应用，这就要求维修企业的从业人员不仅要掌握机械原理构造，而且要有电控理论知识。

2.我国急需汽车电器维修高技能人才。

在我国的一些沿海城市，对汽车电器维修人员的大量需求反映了这一趋势。近几年来，我省技工院校的汽车电器维修专业毕业生更是供不应求，就业前景一片光明。在未来的几年甚至十几年内，对汽车电器维修人员的需求将会是有增无减。因此，我们要充分利用这一契机，发挥职业教育的优势，加大对汽车电器专业教学投入的力度，迅速扩大在汽车电器人才培养市场的份额。

3.本省及泛珠三角地区需要大量的汽车电器专业技术人员。近几年，珠三角地区经济高速发展，汽车行业也随着飞速发展，目前广东省、广州市的汽车维修人才多数是初、中级人才，适应汽车新技术发展需要的高级维修人才匮乏。既懂机械维修，又会电器维修的复合型人才也很缺乏。现代汽车的科技含量高，维修方法要求规范化，诊断检测设备的智能化、自动化，要求维修企业的从业人员必须以技能型为主。现代汽车可以说是“机电一体化”的典型应用，这就要求维修企业的从业人员不仅要掌握机械原理构造，而且要有电控理论知识。

为此，各中、高等职业技术学院，为满足企业对汽车电器人才的需求，不断培养和输送了许多汽车电器专业的优秀毕业生，但随着汽车行业的快速发展，更加需要大量的汽车电器维修的高技能人才。

4.汽车维修行业对汽车电器维修人员的需求。

近些年，各高校为企业培养了许多汽车的设计、制造和使用人才，但是在汽车设备，尤其是汽车电器设备，如：汽车空调、汽车电脑的维修领域中，更是缺少维修人员。我省汽车电器维修行业从业人员中，具有高职及其以上学历水平的技术人员仅占很小比例，许多厂家不得不高薪聘请国内外专业人士，但还是不能满足现代生产的需求。为此，应加强汽车电器设备维修行业人才的培养，加大改革力度，为企业的发展及时输送应用性专门人才是我们义不容辞的义务。

5.新形势的发展需求大量的专业人才。

随着毕业生就业制度改革的不断深入，毕业生已面向人才市场，面向社会，打破地区、行业限制，自主择业，双向选择，其中许多毕业生要到南方沿海地区条件好的汽车企业谋职，这势必也会加大人才的需求量。21世纪汽车技术的新发展及随着我省西、北、东部崛起和战略政策的实施，先进电子技术的利用规模将不断扩大，迫切需要大量高素质的汽车电器维修技术专业人才。我校已与广州丰田、广州本田等多家汽车企业签订了学生就业合同，每年将输送多名的优秀毕业生。因此，汽车电器维修专业高职人才具有长远而广阔的社会需求。

2011年5月

第四篇：汽车发动机购销合同

汽车发动机购销合同

合同编号：HS2012051510

购货方：HY汽车制造商（以下简称甲方）销货方：法国雪铁龙公司（以下简称乙方）

签约时间：______________

签约地点：______________

根据《中华人民共和国合同法》及国家相关法律、法规之规定，甲乙双方本着平等互利的原则，就甲方购买乙方产品一事达成如下协议。

一、产品名称、数量、价格

1、产品名称：法国雪铁龙公司汽车专用发动机

2、产地或国别:______法国___________

3、计量单位：______台__________

4、产品数量： ______2000__________

5、产品价格

单价 _________元（大写人民币__________元整）；

货款总额为 ________元（大写人民币__________元整）。

乙方保证所提供的所有设备是全新的，并且采用乙方最新设计和合格的材料制造，各方面符合合同所规定的质量、规格、型号等要求。

质量要求及技术标准：2000年设计的产品按JB2261-77“汽车发动机用电气设备基本技术条件”执行；2000年后出售的产品按ZBT35001-87“发动机设备技术条件”执行（即按照发动机样机设计标准提供给甲方）。

二、货款结算

1、签订合同后 _________ 个工作日内支付合同总金额________%的预付款。

2、设备到达交货地点后，经甲方指定人员初步检验，甲方在检验符合合同附件所规定的数量、规格、型号后_________个工作内支付合同金额的_________%。

3、设备安装调试完成后，并经甲方验收合格后_______ 个工作日内，支付合同总金额的10%。

4、乙方在甲方每次付款前开具正式增值税发票。

三、付款方式

1、付款方式：

2、甲方开户行：中国农业银行 帐号：***13、乙方开户行：_____________ 帐号：___________________s4、甲方须一次性向乙方付清预付款。货款到达甲方帐户后，甲方于两个工作日内发出货物及发票。

四、交货：

1、交货日期：甲方支付预付款后______个工作日。

2、交货方式：____方负责运输并承担运费、装卸货费用。

3、交货地点：_________________________________。

五、卖方对质量负责的条件及期限：

1、设备自安装、调试合格之日起保质期1年。

在保质期内因设备本身的质量问题，已方在接到甲方通知后48小时内到达甲方现场，已方负责免费修理、更换零部件或退换。在质保期内，已方应对设备出现的质量及安全问题负责处理、解决。

2、乙方为发动机保修期为一年，一般来说，高质量的发动机8年不会出现重大故障，除非是人为故障（未按说明书使用，其故障引起破损的零部件的调换费用由使用方自理），小毛病供方不必派专人前往维修（以上均指保修期内）

3、因设备质量问题发生争议，由甲方所在地的技术单位进行质量鉴定。若产品

销往方未设置特约维修站的地点，提供应免费为批量购买方培训维修人员。

六、售后服务

1、电话咨询：提供与软件相关的技术咨询。

2、信函传真：通过信函或传真的方式提供软件应用咨询服务。

3、网站支持：在本公司网站发布相关技术解决方案。

4、电子邮件：以电子邮件方式提供软件应用指导服务。

七、附则

1、违约责任：甲乙双方任何一方违约，违约方应按照国家有关法律、法规规定向守约方支付违约金；守约方由此引起的经济损失，有权向违约方进行追索。

1)逾期交货、调试合格或付款的，每天按合同总价的万分之五向对方支付违约

金。

2)甲方无正当理由拒收的，应向乙方支付合同总价10%的违约金。

3)乙方不能在合同规定时间内调试合格的，甲方有权解除合同，此时乙方应向

甲方支付合同总价款10%的违约金。

4)乙方所交的设备品种、型号、规格、质量不符合合同约定、国家标准，所供

设备达不到约定技术要求的，乙方必须无条件退回全部货款，向甲方支付合同总价款30%的赔偿金。

5）变更或解除合同必须于合同履行前二个月通知对方，经双方协商同意后,方可变更或解除合同,否则合同继续有效。其他变更事宜，依法律规定。

2、禁止商业贿赂和保守商业秘密、知识产权：

1)乙方承诺在业务往来过程中，不向甲方人员赠送现金、物品或以其他形式给

予甲方人员利益。

2)双方负有谨慎保护对方商业秘密及知识产权的义务。未经对方书面允许，任

何一方不得披露、自用及许可他人使用。

3、解决争议的办法：双方因合同发生争议，应先通过协商的方式处理。如协商不成，任何一方都可依法提起诉讼或申请仲裁

其他约定事项：_____________________________________________________ __________________________________________________________________。

八、其他

本协议自双方签字盖章之日起生效。本协议一式两份，甲乙双方执一份，具有同等法律效力。

甲 方(章)：HY汽车有限公司乙 方（章）：法国雪铁龙公司

法定代表人：_________法定代表人：_____________ 地 址：____________地 址：__________________ 帐 号：***1帐 号： ***6 电 话：________________电 话：___________________传 真：_______________传 真：___________________

________年____月____日订

第五篇：汽车发动机实习报告

河北工业大学生产实习报告

内燃机生产实习报告

一、实习目的1.通过现场参观，了解某一产品的制造生产过程。

2.熟悉主要典型零件（机座，机体，曲轴，凸轮轴，齿轮等）的机械加工工艺过程，了解拟定机械加工工艺过程的一般原则及进行工艺分析的方法。

3.了解典型零部件的装配工艺。

4.参观工厂的先进设备及特种加工，以扩大学生的专业知识面以及对新工艺、新技术的了解。

二、实习时间及地点

1、时间：2013.6.18-19实习单位：天津雷沃动力有限公司

2、时间：2013.6.22-24实习单位：沧州力源活塞有限股份公司

三、实习单位介绍

1、天津雷沃动力有限公司

天津雷沃动力有限公司是集研发、制造、销售、服务于一体的现代化柴油发动机制造企业，坐落于天津市北辰科技园区。雷沃动力产品广泛应用于汽车、工程机械、发电机组、农业装备、船用辅机等设备，立足国内，面向海外，行销欧洲、中东、南美、非洲等一百多个国家和地区。

原合资公司成立于1997年，占地8.8万平方米，投资1亿美元建成占地2.6万平方米的生产车间，从英、美、德、法等国家购入最先进的七条现代化的生产线，形成6万台产能。脱胎于世界王牌、成长于与时俱进的雷沃动力品牌柴油机以其极高性、价比得到国内、国外两个市场的高度认可。自2003年重组以来柴油机产、销量以超过每年50%以上的增速快速发展，仍不能完全满足市场需求。现雷沃动力公司主要产品有雷沃飞驰、雷沃1000两大系列，100余个品种，300余种产品，产品功率范围40～170KW,转速范围1500～2600rpm,可广泛用作汽车、工程机械、发电机组、农机、船机等设备的动力。动力强劲、环保节油、精工制造的高技术动力产品—雷沃动力车用飞驰系列柴油机，已满足欧Ⅲ排放标准并有欧Ⅳ技术储备，天然气发动机已满足欧Ⅳ排放标准并有欧Ⅴ技术储备；非公路用1000系列柴油机满足美国Tier3排放标准要求，是迄今国内唯一通过欧美国家认证且批量投入国际市场的柴油机。同时，为了打造全球一流的动力平台，雷沃动力正在天津投资26亿元建设占地1100亩的全新工厂，这项工程已被列入天津市新20项重大工业项目。全新工厂将斥巨资按全球最先进的工艺方案和工艺路线，引进国际领先的设备，再建多条生产线，达到经济规模。发动机产品组合将扩大

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到从2升到8升以上，形成功率从25—350KW车用和非公路用发动机宽领域、多规格的新格局。年产能力，2010年达到16万台，其中近10万台将出口海外市场，销售收入超过40亿元。2015年达到50万台，其中近30万台将出口海外市场，销售收入将超过150亿元。一个世界级崭新风貌的柴油机企业正在天津崛起。雷沃动力品牌发动机是秉承英国珀金斯七十多年动力制造经验和领先全球的技术，针对全球动力领域的需要，先后与德国BOSCH、奥地利AVL、美国西南研究院以及中国汽车技术研究院、天津大学等国内外著名的内燃机研发机构，建立以研发项目为载体的合作关系，历经从引进技术、消化吸收到再创新设计开发的具有欧洲血统和现代领先技术的经典动力。同时，雷沃动力公司承担的智能工程机械动力系统开发及产业化项目也被列入了天津市20项重大自主创新产业化项目，现该项目已正式启动，并已在珀金斯柴油机血统的基础上形成了20项技术专利。进而实现了以独到的品质特性为各类客户创造 “强劲耐用”、“节能减排”的使用价值和社会价值。挟雷鸣、立沃土的雷沃动力是欧洲科技、一脉传承的精品之作，必将成为推动世界、改变世界的重要力量。

2、力源活塞工业集团股份有限公司

力源活塞工业集团股份有限公司是一家以汽车活塞为主导产品的股份有限公司，始建于1989年，力源集团位于沧州经济技术开发区内，经过二十二年的市场历练，已经由一个只能生产单一活塞产品的企业，发展到多元化产品结构的技术密集型的现代化大型集团企业。多年来，公司秉承“聚天下英才，创国际品牌”的企业宗旨，锐意进取，勇于开拓，不断创新，产生了良好的社会效益和经济效益。

力源集团是中国内燃机协会成员、中国汽车工业协会成员，1999年8月，集团通过了ISO9002质量体系认证；2003年9月公司通过了QS9000质量体系的认证，2006年10月通过了TS16949质量体系认证。2009年，公司新上年产222万只高档汽油机活塞全自动生产线项目。现已能生产摩托车、汽车、空压机和工程机械四大系列200多个品种，800多种规格的活塞产品。现有员工600余人，其中大专以上学历的专业技术人员近百名，直接从事研发的人员60多人，能生产Ф35-Ф400等各种型号的活塞和缸套。

公司凭着质量过硬的产品和优秀的售后服务给国内三十多家汽车主机厂配套，并远销欧美、东南亚、非洲等20多个国家和地区。公司拥有先进的活塞生产线26条，缸套生产线2条，各类生产设备及技术检测设备350台（套）。

四、实习安排

（一)天津雷沃实习1、6.18早上听取并学习专业人士讲解车间安全知识，了解安全隐患和在车间的注意事项。

2、6.18下午参观雷沃动力组装车间。

3、6.19早上参观雷沃动力生产车间。

4、6.19下午学生总结自己参观时的问题，向车间工程师提问并认真听取其解答！

(二)沧州力源实习1、6.22下午学习在生产车间的安全知识以及总体并粗略地参观精加工、检验、铸造活塞车间。2、6.22下午总体并详细地参观精加工、检验、铸造活塞车间并听取车间负责人的讲解。

五、实习内容及过程：

1.天津雷沃动力有限公司

（1）生产过程

① 机体加工工段

机体是气缸体与曲轴箱的连铸体，是发动机中的最大零件，应具有足够的强度和刚度，且耐磨损和耐腐蚀，并应对气缸进行适当的冷却，以免机体损坏和变形。

加工过程：攻螺纹---精铣前端面---钻瓦盖螺栓孔、顶面孔---攻瓦盖螺栓孔、钻顶面孔---钻侧面斜油孔---精铣油道侧面---顶面和两端面孔攻丝---清洗---装瓦盖，打编号---半精镗、精镗曲轴孔、凸轮轴---孔铰前后断面孔---精铣后端面---精铣底面---半精镗、精镗缸孔和止口---金刚石对缸孔、底孔珩磨---清洗---压装缸套---精镗缸套孔---钻铰顶面销控---对位清洗（带瓦盖）

② 曲轴加工工段

曲轴的功用是把活塞、连杆传来的气体力转变为转矩，用以驱动汽车的传动系统和发动机的配气机构以及其他辅助装置。曲轴应具有足够的抗弯曲、抗扭转的疲劳强度和刚度，轴颈应有足够大的承压表面和耐磨性，曲轴的质量应尽量小，对轴颈的润滑应该充分。

加工过程：钻质量中心孔---车大端---车小端---铣定位面---铣主轴颈和连杆轴颈---半精车全部主轴颈---两端孔系加工---油孔口倒角---打标机---粗磨中间轴颈---精磨其余主轴颈---精磨连杆轴颈---精磨小端轴颈---铣键槽，大端攻螺纹---磨法兰断面和外圈---动平衡去重

③ 气缸盖加工工段

气缸盖是结构复杂的箱型零件。其上有进排气孔、排气门座孔、气门导管孔、火花塞安装孔或喷油器安装孔。气缸盖承受气体力和紧固螺栓所造成的机械负荷，同时还由于与高温燃气接触而承受很高的热负荷。

④ 凸轮轴加工工段

凸轮轴由凸轮和凸轮轴轴颈组成，受间歇式开启的周期性冲击载荷。凸轮轴要有足够的韧性和

刚度，工作表面经热处理后精磨和抛光，以提高硬度和耐磨性。

加工过程：铣两端面，钻中心孔，钻攻两端孔---粗车半精车各轴颈---铣键槽，钻轴颈油孔---精磨轴颈及止推面---粗精磨各凸轮及偏心轮

（2）.装配过程

装配过程是指将汽缸盖、气缸体、凸轮、曲轴、活塞以及一些附属配件进行组装使之成为完整的可正常运转的内燃机。其主要过程包括：凸轮轴衬套---装主轴瓦---装凸轮轴---装止推片---装机油泵、凸轮轴定位销---装活塞连杆总成，放水阀---装机油泵---装油底壳---装平衡器---装喷油泵---装缸盖总成、堵、油尺组件---装空压机---装滤清器---装缸盖罩总成---装柴滤器总成---装输油泵---装水泵---装节温器---装增压器---装进排气管

2、力源活塞工业集团股份有限公司

（1）铸造：熔铝水（采用采用先进的天然气竖炉——变频电炉双联熔炼，并进行除气精炼，即可得到稳定化学成分、高均匀度的铝水，又保证高的熔炼效率。）；浇注（采用活塞专用浇注机满足环槽镶耐热奥氏体圈、裙部镶钢片、带油冷腔活塞的需要。）

（2）加工：切凸台，粗车外圆，平顶面；预平顶部端面；精车止口，端面，钻中心孔；半精车外圆；粗镗销口；钻斜油口；钻销座油孔；精切铝槽环岸；切二三环岸梳纹；精车外圆；粗车燃烧室；精车燃烧室；铣气门；车卡环槽、倒外角；精镗销孔

六、实习总结及体会

感谢学院能够安排这次实习，使我们这些即将升入大四学习也即将迈入社会的学生，无论是对本专业的认识以及对课本知识的巩固还是对实际问题的解决都有所提升。通过参观雷沃动力让我对发动机行业有更加深刻和更加深入的了解和认识。当在进行安全知识培训时，我充分认识到安全是 一切的核心，只有安全才能生产，只有安全才能发展！

在雷沃的车间里让我感受到现代化的力量，绝大部分的工作都是人命令机器就可以完成！在参观过程中车间负责人对缸体、缸盖、曲轴、凸轮轴、凸轮的加工工艺进行了深层次的讲解，使自己受益匪浅。

在雷沃实习完之后，我们又去了沧州力源活塞股份有限公司实习。在力源的实习过程中，我对活塞有更深一层次认识。我们在车间师傅的带领下学习了铸造、粗加工、精加工、质检等工序。

通过这一次的实习让我能够深刻的认识了实践才是检验知识的唯一途径，实践也是获取知识的有效途径！经过实习我也体会到了理论和实际存在着一定的差距，这也就是说明我们不仅仅只局限于课本上的知识，也要考虑实际情况，要根据实际来指导和校正理论的前进！