第一篇:驾驶学员练车撞死了人,该如何定性?
驾驶学员练车撞死了人,该如何定性?
徐某系大丰市交通汽车驾驶员培训有限公司教练员,2006年12月20日17时左右,学员洪某驾驶“苏J3562学”号重型普通货车在大丰市交通汽车驾驶培训有限公司院内练习坡道起步项目,身为教练的徐某未随车指导,洪某在由西向东倒车下坡的过程中,车尾驶向南侧围前墙,挤夹到站立在围墙边的学员严某,致其死亡。大丰市公安局交通巡逻警察大队认定:徐某负此事故的全部责任。
本案在审理中产生了三种意见:
第一种意见:严某的死是意外事件,徐某无罪。理由是:洪某作为驾驶学员练习下坡技术过程中撞死了人,其主观上没有故意犯罪的意思表示,至于过失又分为疏忽大意的过失和过于自信的过失,洪某作为初学者对驾驶技术、路况不了解,所以他不可能出现应该对自已的驾驶行为带来的撞死人的后果有所预料,而因疏忽大意没有预见的情况;其次对过于自信的过失应该是行为人对行为已经预见而轻信能够避免的情形,本案洪某作为一个不懂驾驶技术的驾驶学员根本不可能对自已的行为有准确的预见,即使当时会有所考虑,可他又有什么资格自信避免呢?所以洪某对此次事故无过失。至于徐某不是事故的直接驾车者,根据罪责自负的原则,对严某的死徐某不需负责。
第二种意见:徐某的行为构成过失致人死亡罪,理由是:本案中被告人徐某身为汽车教练应当知道相关的道路交通安全法规中关于必须随车指导的规定,且应当预见学员洪某没有驾驶经验,不熟悉路况、车况,单独练车不能确保安全,负有制止和避免安全事故发生的义务,因忽疏大意而没有预见,直接导致另一名学员被撞身亡,他对本案的事故主观上有重大过失,客观上造成一名学员的死亡的重大事故的严重后果,两者之间存在因果关系,且本案中的事故发生地点是驾驶培训公司的院内,不属于《中华人民共和国道路交通安全法》中“道路”的范畴,按最高人民法院2000年11月21日颁布的《关于审理交通肇事刑案件具体应用法律若干问题的司法解释》之规定,徐某的行为只能构成了过失至人死亡罪,应当对其行为承担刑事责任。
第三种意见:徐某的行为构成交通肇事罪,理由是:徐某身为汽车培训教练员,未随车指导学员驾驶机动车辆而发生交通事故,致一人死亡,且负事故的全部责任,其犯罪的主观方面,客观方面、客体均与交通肇事罪的构成要件相符,其行为已构成交通肇事罪。
笔者同意第三种意见。现分析如下:
(一)按照《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第20条规定:“在道路上学习机动车驾驶技能应当使用教练车,在教练员随车指导下进行,与教学无关的人员不得乘坐教练车。学员在学习驾驶中有道路交通安全违法行为或者造成交通事故的,由教练员承担责任。”该案中徐某作为驾驶培训教练,负有随车指导,确保学员安全的义务,其主观上具有疏忽大意的过失,且造成了撞死另一名学员严某死亡的重大交通事故,学员洪某在学习驾驶中并不存在交通安全违法行为,故洪某无需承担任何责任。徐某对学员严某的死亡具有不可推卸的责任,根据《道路交通安全法》第101条之规定“ 违反道路交通安全法律、法规的规定,发生重大交通事故,构成犯罪的,依法追究刑事责任”及第20条的规定,因此应该对被告人徐某的行为追究相应刑事责任。因此本案不符合意外事件的构成要件,第一种意见是不成立的。
(二)《道路交通安全法》第八章附则中关于“道路”的解释是指公路、城市道路和虽在单位管辖范围但允许社会机动车通行的地方,包括广场、公共停车场等用于公众通行的场所。本案中驾驶培训公司的院内主要是专供学员练车,设置成各种道路形式而已,一般是不允许社会车辆随意进出的,为的是确保学员练车安全,据此驾驶培训公司的院内道路应属于单位管辖范围,有着专用于驾驶学员练车的特殊性,是不允许用于公共通行的,按照这个解释事故发生地是不属于《道路交通安全法》中的“道路”的。但诸如此类的非道路同样是公众经常出入的地方,在这些非道路
上行驶,违反交通法规,发生交通事故,同样会给不特定的多数人的生命、健康和重大公私财产带来危险。同样在非道路上发生交通事故侵害的社会关系也应该是公共安全而不仅是某单个人的生命权利。而一般过失致人死亡罪侵犯的客体是特殊个体的生命权,所以第二种意见也是不成立的。
(三)《道路交通安全法》第77条已明确规定“车辆在道路以外通行时发生的事故,公安机关交通管理部门接到报案的,参照本法有关规定办理”,说明在非道路上发生严重交通事故致人死亡情况下是可以参照在道路上发生的致人死亡的事故处理,按交通肇事罪定性的,在司法实践中对非道路交通事故的处理不能生搬硬套,对案件的相关情节作全面具体的分析,不能一概而论。本案中徐某作为专业教练员在实施教学过程中,对练车的情况蕴含着什么样危险以及发生的可能性,应该有超出一般人的预见能力和避免危险发生的预防能力,身份上的特殊性要求徐某理应熟知在下坡练习这项较危险的操作项目下没有随车指导学员练车会带来什么样的恶果。《道路交通安全法》第22条明确规定“ 机动车驾驶人应当遵守道路交通安全法律、法规的规定,按照操作规范安全驾驶、文明驾驶。任何人不得强迫、指使、纵容驾驶人违反道路交通安全法律、法规和机动车安全驾驶要求驾驶机动车。,”因此徐某的行为在主观上是有过失的,在客观上有违反《道
路交通安全法》等交通运输管理法规的行为并由此造成了一名学员死亡的重大事故,侵犯的客体是交通运输的正常秩序和安全,从犯罪构成上看,与交通肇事罪(《刑法》第133条规定:违反交通运输管理法规,因而发生重大事故,致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的行为)的构成要件相符,按照罪刑相适应的原则,如果不按交通肇事罪处理,这对在非道路上交通肇事的肇事者来说在刑事责任的承担上是不公平的,也是违背罪刑法定原则中关于禁止作不利于被告人的解释立法精神的。本案定交通肇事罪较为合理。
第二篇:新学员练车五大注意事项
新学员练车五大注意事项
北京海淀驾校 2016-12-01
我们小时候都喜欢玩遥控汽车刚开始掌握不好度对遥控的各种按钮还有些生疏的时候小汽车会到处乱撞但是玩得时间久了就可以很熟练地操控小汽车
这跟新学员练车是一个道理大部分人以前几乎没有摸过车刚开始肯定会不习惯所以新手练车一定要注意以下五点▼
1调整座椅首先要调整座椅的高度上下调整座椅让头部离车顶至少还有一拳的距离然后调整前后的距离当脚踩住制动踏板至最深处时腿部仍要有一定的弯曲量
肩部自然向后靠双臂伸直后手腕处应该正好能搭在方向盘上这样在扭转方向盘时可以保证用得上力而且仪表台的公里、时速、油量等功能显示也都能在实现范围之内
每个人的坐姿基本相似但记住一旦确定了自己的坐姿就不要再随意乱动因为坐姿也会影响点位的判断2调整反光镜
车身差不多占后视镜一半黑点差不多挨住后视镜上沿的位置(黑点就是它)↓
反光镜位置决定你看点位的位置刚开始教练是怎么教你的一定要记住3打方向盘打方向盘的正确姿势↓ ↓
动图展示↓ ↓
刚开始一定要认真练习尽可能养成肌肉记忆以免在考试中过于紧张用了错误的打方向盘手法最后导致挂科4操纵离合器
找到半联动位置适应半联动位置你要是能把离合器征服了考试基本上就没问题5换 挡
科目二基本上就是一挡搞定到科目三的时候教练也会教你如何加减挡一定要认真练习哦
在练车时除了要保持正确的操作姿势和操作技巧外还要对教练所说的知识点多加练习(毕竟熟能生巧嘛)遇到不清楚不明白的及时问教练酱紫才能快速成长驾照分分钟拿到手
第三篇:没时间练车的学员必看学车经验
没时间练车的学员必看学车经验
您是不是由于工作繁忙总是抽不出大量时间练车,好不容易抽出时间来练车,由于驾校练车的人特别多,学了很长时间得不到要领,心里首急上火可却又无可奈何呢,对此,众悦学车网根据一些学员提供一些学车的经验,总结出学开车的要领,希望能帮助到没时间练车的您。
经验
1:换挡的手型要标准,手心向下,握住档球,空档挂一档时利用手部右侧肌肉轻轻横推向身体内侧,再使用手掌靠近腕部肌肉前推,轻松挂档,不会出现‘咣咣’的磕碰声。力大的男生要注意使用巧劲。女生不要用手侧握使劲拉,要使用手心向下的要领。
2:挂回空档时,注意档杆是可以自动回位的,所以只要用手握住档球向上/下轻推即可还原回空档。注意回空档时不要让手脱离档球,应该随之回到空档。
3:换挡需要多练习,动作尽量快速流畅,不要使蛮力,而且挂125档要注意横推,而不是斜着就推了,这样的话会容易错档,而且毁车。
4:打方向盘要注意手法,打1/4圈和1/2圈都尽量左手使力控制,右手随着就可以。打1圈以上另一只手要尽量在10点/2点的位置跟上,回正时手不要脱离方向盘任其自然回转,要有效控制,按原手法回正,不然养成不好的习惯后,等训练完以后方向盘上没有红条的时候对方向盘的回正感觉很掌握得很差。
5:转向灯的拨打时要注意左手的手指的运用,练的时候可以自己琢磨一下,男生手大没什么问题,女生就要找一种自己最方便的手法,不然拨个灯手就离开方向盘了可就不好了。6:着车切记要够3秒钟,不然很容易不着,两次不着自己就先慌了,还要挨骂。
7:另外一个习惯是我自己总结的,进车后先问师傅好,这样显得有礼貌博得师傅好感~嘻嘻,坐下来先调座椅前后距离,合适了马上系上安全带,然后再干别的。
第四篇:驾校女学员练车错将油门当刹车撞死1名男学员
驾校女学员练车错将油门当刹车撞死1名男学员 今天(6月4日)早上6时左右,位于闵行区梅莲路1号的远达驾校场内练习区发生一起交通事故,一名女学员在练习时撞倒另一名等待练车的男学员。经救治,被撞的男学员终因伤重不治身亡。据目击者介绍,事发时,教练员并不在教练车上。
远达驾校负责人袁先生告诉记者,今天早上6时40分左右,女学员方某在场内练习倒车,出库左转时,差点与另一抛锚车辆发生碰擦,由于多人提醒方某“停车”,情急之下,方某错将油门当刹车,车辆撞到了正在推抛锚车辆的另一名学员周某。事发后,周某被紧急送往医院,但终因抢救无效死亡。
有目击者指,事发时方某的教练员并不在车上。对此,袁先生告诉记者,因为觉得天气闷热,学员车速较慢,教练员确实是在车外对学员进行指导。袁先生坦言,教练不在车上教车的行为是禁止的,但由于当时时间较早,管理人员都没有上班。
随后,记者从警方获悉,目前交管部门已经介入调查,而事故的原因警方正在进一步调查中。