为顺畅的轨道交通提供优秀的劳动者——重庆铁路运输高级技工学校优质职业教育品鉴

第一篇：为顺畅的轨道交通提供优秀的劳动者——重庆铁路运输高级技工学校优质职业教育品鉴

■ 国家级重点技工学校■ 国家级重点中职学校

为顺畅的轨道交通提供优秀的劳动者 ——重庆铁路运输高级技工学校优质职业教育品鉴

核心提示》》

2005年，重庆轨道交通2号线开通运营，时隔6年之后，重庆地铁1号线和轻轨3号线相继开通，根据规划，轨道6号线已经破土动工，7、8、9号线也进入筹建阶段。重庆，已经进入轨道时代！

轨道交通的快速发展和重庆轨道的全城覆盖，除了给市民带来便捷之外，也带来了巨大的轨道人才缺口。具有“双重”即：国家级重点技工学校、国家级重点中职学校的重庆铁路运输高级技工学校是一所全面开设轨道交通专业的特色学校，勇立潮头，乘势扬帆，为地方培养高素质的轨道技能人才。

Education/解读

求新、求变、求效加速发展步点

2012年5月11日，重庆市政府颁发《中共重庆市委重庆市人民政府关于大力发展职业技术教育的决定》,5月15日，全市职业技术教育工作会议召开，中共中央政治局委员、国务院副总理、重庆市委书记张德江出席会议并发表重要讲话。面对新形势和新机遇，重庆铁路运输高级技工学校通过求新、求变、求效，将学校打造成为集特色专业和特色管理为一体的特色示范学校。

理念引领全面客户满意

理念，是一所学校的灵魂，是一所学校腾飞的重要引擎。

重铁高级技校传承20余年的办学传统与深厚文化，不断积淀，提炼出独具特色的“校企融合，实施‘全面客户满意’的技能教育”办学理念。并在此理念

1下，转变办学思路，专业建设随着经济发展方式转变而“动”，跟着产业调整升级而“走”，围绕企业技能型人才需要而“转”，适应市场需求变化而“变”。学校还内外兼修，对外最大限度满足企业的用人需求，对内建立教职工之间、科室之间的客户服务关系，将“满意”融入办学的整个过程。

创新模式培养企业欢迎的学生

学生是否能就业，是否胜任职业岗位要求，是否受社会欢迎，这是衡量一所职教学校是否办学优良的标准。重铁高级技校在办学实践中，牢固把握这一市场规律，创新人才培养模式，稳步提升办学质量。

学校把教育教学的眼光放到企业的需求上，实施“职场化”技能训练教学模式，即教学过程模拟现场工作过程、教学情景模拟现场工作场景、教师学生模拟现场工作人员、教学内容评价的标准按照岗位职业标准进行。

创新的培养模式，成功建立了学生“职业人”的自我身份认知，建立了目标行业和目标岗位的价值认同，让学生能熟练过渡到企业环境之中，且具备目标岗位的道德素养和品质特性，成为企业欢迎的应用型人才。

完善机制保障学校跨越发展

无规矩不成方圆，制度是一所学校教育教学工作有条不紊开展的前提和保证。

面对发展的春天，重铁高级技校非常重视学校保障机制的建设。成立了学校发展改革领导小组，制定了学校未来发展规划，明晰了教职工绩效考核制度，出台有利于学校改革发展的优惠政策和管理制度。此外，学校还拿出收入的70%作为学校发展改革的专项基金，为实训基地建设、分层分类师资队伍建设、教学改革、校企融合工作的顺利推进提供资金保障。

校企融合特色培育专业人才

校企合作是近年来各大职业院校大力推进的项目，重铁高级技校将校企合作关系由单纯的用工关系向共谋发展的战略合作伙伴关系转变：从共同开发培训教

材到师资的共享，从学生到企业的实习到学校的岗前培训，从学生和新员工的技能训练到实训基地的共同利用，从学生的就业到订单培养等，无处不体现出校企之间的优势资源互补，使校企合作向纵深发展。

学校连续6年荣获经信委“好班子”称号、连续6年荣获人社局“招生工作先进单位”称号。

Education/延伸阅读

轨道线上最靓丽的风景

5月26日，一篇题为《地铁1号线有8名漂亮女司机》的报道引起了全城关注，这8名女司机中，有两名正来自于重庆铁路运输高级技工学校。

据了解，重铁高级技校是西南地区轨道交通运输优秀人才培训基地，已与各重庆轨道交通集团、成都地铁、无锡宁波青岛地铁、轨道车辆厂、铁路工程局等相关单位建立了校企合作战略伙伴关系，实行订单式培养，每届学生到轨道运输相关行业就业达80%以上。