历史专业就业

第一篇：历史专业就业

在就业形势很严峻的今天，作为一直冷门甚至未来相当长一段时间还将继续冷门的历史学类专业就业形势甚为严峻。曾经有一个很著名的历史学者说过“把历史当职业是一种悲哀!”这话一方面可以理解为历史作为一门人文学科，它的存在和发展对一个国家，一个民族，是有重大意义的!但如果你仅仅把它作为你谋求功名的一种职业，那对你来说是一种悲哀，因为在历史行业出人头地的人凤毛麟角;对历史学本身也是一种悲哀，因为怀有这样的心态来研究历史的人，不会对历史学的发展做出任何贡献。历史学是所有学科中理想和现实的矛盾斗争最激烈的一门学科。所以想选择历史专业的考研学子，一定要审慎思考，充分做好思想准备，也许会减少很多在理想和现实之间煎熬的痛苦。历史学类专业重在思维的训练，如果希望有所造诣，必须深造。

就业方向：

世界史专业毕业后能够在高等院校和科研机构中从事教学和科研工作;科技政策部门、企事业单位从事科技管理工作以及有关咨询、宣传、编辑和出版工作;国家各类文化、宣传、出版、文博、涉外等部门从事相关工作;能够在本学科做出具有理论和实践意义的探索和研究成果。

060104 历史文献学

从历史学研究生就业范围来看，毕业生的择业面看似狭窄，但凭借该专业的人文底蕴和历史厚重感，完全可以在媒体的文案策划、企业的企划部门、图书出版界、旅游等岗位或领域闯出一番天地，而不一定限制在研究或教学领域。

060106 中国古代史

中国古代史学是一门基础学科，与专业对口的职业相对需求较少。就业方向相当广泛，毕业生可适应管理和教学、研究等方面工作对高层次人才的需求。因为中国古代史学专业属于长线专业，社会需求以教学单位为主，且由于盲目扩招、毕业生数量膨胀，使得本就饱和的该专业就业市场始终处于供大于求的不良局面。竞争非常激烈，因而职业发展空间不大，薪水也不太高。

就业方向：

大专院校、中小学校历史与社会学教师历史教师;从事历史研究，博物馆管理;档案管或单位公司档案工作;从事图书相关工作 或政府部门从事政策研究、党史研究等。

060107 中国近现代史

该专业毕业生一次就业率 95% 以上，其中大部分毕业生在三星级以上中学从事教学工作，在中学的地位大大提升，各中学对历史教师的需求有所增加，本专业的就业前景也愈加广阔。中国近现代史专业硕士毕

业后能够在高等院校、科研机构、文化事业及党政军等有关部门从事教学、科研和管理工作。就业方向：

1、中小学校：小学教育 初中 历史与社会教师 高中 历史教师

2、大专院校党校电大;中国近现代史纲要 毛泽东思想概论教师 历史系教师

3、博物馆：从事历史研究，博物馆管理其他

4、旅游：导游主要是历史文化旅游

5、档案管或单位公司档案工作。

6、图书馆;从事图书相关工作

7、编辑：文字编辑

8、政府部门：教育局，政策研究，党史研究室，其他人文岗位 包括革命纪念馆，历史文化遗址管理保护等文化有关工作，以及地方志工作，宗教民族相关工作

10、各报纸新闻单位

11、进社会科学院系统从事专职的历史研究

060108 世界史

在就业形势很严峻的今天，作为一直冷门甚至未来相当长一段时间还将继续冷门的历史学类专业就业形势甚为严峻。曾经有一个很著名的历史学者说过“把历史当职业是一种悲哀!”这话一方面可以理解为历史作为一门人文学科，它的存在和发展对一个国家，一个民族，是有重大意义的!但如果你仅仅把它作为你谋求功名的一种职业，那对你来说是一种悲哀，因为在历史行业出人头地的人凤毛麟角;对历史学本身也是一种悲哀，因为怀有这样的心态来研究历史的人，不会对历史学的发展做出任何贡献。历史学是所有学科中理想和现实的矛盾斗争最激烈的一门学科。所以想选择历史专业的考研学子，一定要审慎思考，充分做好思想准备，也许会减少很多在理想和现实之间煎熬的痛苦。历史学类专业重在思维的训练，如果希望有所造诣，必须深造。

就业方向：

世界史专业毕业后能够在高等院校和科研机构中从事教学和科研工作;科技政策部门、企事业单位从事科技管理工作以及有关咨询、宣传、编辑和出版工作;国家各类文化、宣传、出版、文博、涉外等部门从事相关工作;能够在本学科做出具有理论和实践意义的探索和研究成果。

历史就业的几个出路

1.高校教师；现在很一般的本科要历史的都是博士，比喻地方师范学院这个层次就是。而且要的很少。硕士的可能性很小

2.高校辅导员：由于大多不限专业，而且要求中共党员之类，首先要相关专业，思政，法律之类。由于硕士就业不好的专业不少，想进高校的又多，所以每每招辅导员必是挤破头，而且一般都是要考试。大部分只是给人事代理，没编制。当然有一些同学可以进入，能当高校辅导员目前对历史硕士来讲是最好之一

3.公务员;如今考公务员之难，我不用多说，更要命的是，我们历史可以报的职位往往很少，所以我们可报考的职位，往往必是人满为患。当然总会有一两个强人可以高中，这是最好的4.中学教师：如今很多历史硕士都现实了，瞄准的中学。所以水涨船高，竞争之激烈，可见一斑。举例：今年春天成都九中公招教师，硕士报名着达二百多人，其中有清华硕士，香港中文大学的；河南一个地级市濮阳一高，招了南京大学的历史硕士。今年更夸张，本月24号华中师大的中部高师联盟招聘会，全场要历史的共有15个左右的职位，学校最好的是地级市的中学，一色的硕士投简历，武大，华师，湖大，湖南师大，湘潭大学

山东大学等等，后来有的学校干脆只收武大和华师的，场面之辛酸，令人泪下。不过进中学，现在成了历史硕士的就业大户。能进市里的中学也不错

以上是历史硕士就业的主要考虑点，当然，还有一些进媒体，公司，那是该行，我们改日再谈，如何拓宽就业面。

所以，你要是想通过考历史研究生，还是要三思而后行！我不是在这里打击军心，而是不要想我们现在很多人读了就后悔，那时候就晚了。

第二篇：英国历史专业就业前景分析

英国历史专业就业前景分析

一、什么历史专业？

广义的“历史专业”是对“史”进行同时合训而产生的“史有二义”的统一体，包括：完全独立于人们的意识之外的人类过往社会的客观存在及其发展过程；历史专业学家对这种客观存在和过程及其规律的描述和探索的精神生产实践及其创造出来的产品。狭义上的史学专指后者。历史狭义上的史学是一种精神生产实践及其创造的属于观念形态的东西的统一体。就其性质而言，因历史学家们考察的角度和出发点的不同，而有“活动”说、“学问”或“学术”说、“知识体系”说、“科学”说、“艺术”说和“一半是科学，一半是艺术”说、“整合”说等等不同的界定。

二、历史专业就业前景分析

因为历史学专业属于长线专业，社会需求以教学单位为主，且由于盲目扩招、毕业生数量膨胀，使得本就饱和的该专业就业市场始终处于供大于求的不良局面。竞争非常激烈。

从用人单位情况看：

对学历层次要求越来越高。若在大中城市的高等教学科研单位就业，均要求毕业生具有硕士、博士学位，且大多需求优秀博士毕业生。而大中城市的中等教学单位，待遇较好者均要求毕业生具有硕士以上学位，部分重点中学甚至需求博士毕业生。

特别看重毕业生的专业，必须是用人单位所需的专业。由于该专业就业市场长期处于供过于求的形势，故用人单位除了要求毕业生拥有良好的名校教育背景和高学历之外，对专业对口程度要求十分严格。

看重复合型人才，既注意考察毕业生学习成绩、在校表现，还要求英语四级且现基本倾向于英语六级，计算机能力国家二级以上，取得双学位相对更受欢迎。

用人单位多要求相关工作经验丰富的求职者，这是应届本科毕业生所不具备的绝对劣势。

当然历史系也具有自身的优势，历史学涉及面广，包含文史哲经济政治等各个方面，不仅在考研时能较轻松地进入其他领域，也能够胜任一些其他文科性专业的工作。

三、历史学专业毕业生就业方向

历史学是一门基础学科，与专业对口的职业相对需求较少。就业方向相当广泛，毕业生可适应策划、咨询、管理和教学、研究等方面工作对高层次人才的需求。

•科研单位：包括各高校及相关研究单位，从事教师、研究员职位。要求毕业生具备扎实的专业知识、合理的知识结构和全面的人文素质。要有踏踏实实做学问的精神和对历史学浓厚的兴趣以及刻苦专研的精神。

•新闻出版部门：主要从事记者、编辑等职位。具有较强的新闻意识和出色的写作能力，良好的悟性和执行能力；思路开拓，文笔流畅，富创新精神，中文功底扎实，知识面广；具备良好的沟通能力和气质形象；工作责任心强，具备较强的敬业精神和团队合作意识；

•企业：由于历史是基础性学科，可以尝试对专业要求较低的一些职位。需要较强的工作能力、学习能力和团队合作精神。

文章来源：英帆教育网

第三篇：历史毕业生就业

历史学毕业生就业需要具备的优势条件：

1.在掌握课程教学范围内，选择一个自己擅长的领域进行拓展。如古语言、风俗人情、地

理信息、年代和朝代交替时出现的一些类似问题进行研究。不一定要过分深入，但是一定要对某一些问题和方面有自己的见解。

2.多写多想，很多人可能只在毕业论文和答辩的时候才会把心思用在扒资料找文件的事

上，甚至到最后也没有对文笔进行训练。但是如果平时会一个星期抽出一到两个小时进行某一历史问题的强化写作。会对日后的很多思维和组织提供帮助。

3.对打算从事教育方面的，应考虑自身是否具备和很多繁琐事情打交道的能力——不是人

人都有把同一碗饭吃得很香。强迫自己去做某些不擅长的事有时候会激发出自己的能力，但不能的话将会适得其反。

4.充满信心，不可能人人成为最高者，但不代表人生已画上了分界线。很多人学了一个专

业，但去从事了不同职业。不代表这个人在这一条道路上已经走不下去。可能是发现了全新的自己，可能是为了一张文凭去谋取其他的生活，还可能是为了拓展自己在其他方面的思路。

5.热爱历史，更要热爱生活。多数人认为历史读多了就会很复古，在与现实生活中的人打

交道的时候会古板别扭很多。要记住，历史不光只在过去，更是活在我们当下的现实。结合实际，不脱离现实，从生活中积累生存与生活的智慧。

第四篇：材料化学专业就业情况

材料化学就业情况(学长总结)1.有机材料，或者直接叫做有机化学好了。在整个化学专业内，有机可以说是最赚钱的了，就业率也不错。去看看上海有机所靠卖半成品赚了多少钱吧！只要人类还没有变成机器，制药业就会一直繁荣下去。然而有机（特指制药）的缺点也很明显：毒性大，工作量也大。如果没有足够的注意，三十岁白头不是梦！

2.无机材料。无机化学作为化学的正统正在有没落的趋势，但无机材料的研究还是有前途的。不过工资什么的不是太高，就业主要是在一些仪器公司啊，或者是中国北方的各个无机所科研。如果能做出来点东西，还是大有可为的！

3.化工。这也是个好找工作的专业，化工厂什么的，一堆一堆的，踏踏实实的干下去，收入慢慢的也会涨上去的。在大公司里当上首席工程师或者是管理层什么的之后，待遇还是相当好的4.材料工程。（关于材料化学和材料科学与工程到底算不算一个专业的问题我一直也不是很清楚，大约前者偏理科后者偏工科吧，反正在我们学校是材料化学与工程系里面两个专业：材料化学与材料物理。）找个工作也不是很难吧，和化工差不多，只是稍微偏研发一点。怎么说呢，这方面有些高端了，所以如果不是想进研究所的话，没有多少小公司会招太多这样的人，和中国目前的科研水平也是相关的。如果是在美国欧洲之类的话，不少公司还是需求巨大的~ 5.材料化学。本专业，考研起来难度会小很多。纳米材料，光电材料，电池，陶瓷，薄膜，研究方向很多。不得不说这些方向有个共同的特点——偏研究。苏州纳米所，中科院，以及一些偏大型的公司里面。上次德国某公司还来我们学校宣传过。如果打算本专业就业并且有个不错的归宿，考研开始很有必要的！然后就去参与研发，有些辛苦，但是待遇绝对可以。干上个几年，如我之前所述，当上个研发队伍的头头或是管理阶层，人生完整了~~~ 6.应用化学，高分子，分析化学，以及一些奇奇怪怪的专业，和材化都是相关的，感兴趣的也可以去考虑

7.物理化学，量子化学什么的，除非特别喜欢，否则就不要考虑了。像我选择材料化学很大的原因之一就是不想去计算！物化量化什么的，完全不是化学啊！而且注定了一辈子科研！

如果不考研的话，本科专业不管是材化，有机，无机还是什么的，找工作方向都没什么区别，本来同是化学专业，本科阶段的课程也差不多，所以公司也不会有什么特别的要求。根据各种招聘会的经验来看，一般都是一些和化学有关或者是化工企业里面的销售、人事岗位之类的，技术活不是太多。

第五篇：轨道交通专业就业

关于铁路局的谣传：铁路工资只有1000多。只有1000多的事临时工，正式工试用期900，一般正式职工一个月拿到手的事2200-3000元。普通干部3000-4000.科级干部每月工资不高，但是年底有好几万分红，估计一年10万以上。上面说的都不算黑色收入，大家最好也别拿这种收入，伸手总会被抓的。上面说的工资情况说的是所有奖金工资加在一起税后的情况。当然有个把月少些，个把月多些。北交学生一定收到重视。不一定，尤其是本科生，硕士生是非常重视。重不重视往往是看你的领导。铁路局不涨工资。铁路这5年一直在涨工资，而且是全国一起涨，涨的是岗位工资，每年300-800。不过有的时候你这个月犯了错误扣得的可能比涨得还多。铁路局工作要倒班。一般在机关的工作人员不倒班。铁路局工作环境很差。这要分单位，铁路机关的环境都是很好的，基层不好。在铁路上混一定要考关系。不可否认铁路上关系很重要，但是还是有很多人通过自己的业务能力干到领导岗位的。但是在铁路和人沟通做朋友的能力非常重要，这是真的。铁路局个人产值远远低于铁道设计院。2009年铁路总产值4000亿，全路140万职工。平均每个职工创造产值是28万元。某四大设计院一年产值16亿，职工人数3800，平均每人产值42万元。可以看出差距不是很大，工资都是成本的一个部分，和利润没有直接关系。关键是工资成本在产值中所占的比例铁路局的比例是十分之一，而设计院铁路是十分之二。铁道设计院，铁路局是事业单位不会倒。早都改成企业单位了，有可能会倒，不过可能性相当小。大学生一去就是干部。本科刚去干部身份，但是不是干部，拿的钱比一般正式职工多几百而已。一般是2年后定股级（例如车间副主任之类的职务，北京局是这样的，其他局时间短些）。硕士去了3个月定股级，2年可能定个副科。之后就看个人发展了。

关于设计院的一些谣言。年薪10万。铁路设计院是按照你的工作量发工资的，岗位工资只有2000，剩下的都是绩效工资。这5年铁路设计院的正式职工都能拿到10万，但是在前些年，他们的工资没有那么高，一个月只有几千元，因为那时候国家把大部分的钱都用在建高速公路了。工作环境好。铁路设计院的工作往往是要在工地和设计院两地来回跑的。工地环境不好。铁路建设还能红火20年。那是在自己安慰自己，2012年前大型铁路建设就会结束，刘志军说2012年春运一票难求的状况基本缓解，2020年就能保证供大于求了。行业前景不是很乐观。去铁道设计院能学到东西。反正运输学院的去铁道设计院的工作没有那么的复杂。基本本科生的水平足够了。

5铁道建设领域属于垄断。现在已经放开了，全国光铁道的相关设计院就有几十家，以后项目少了，会出现僧多粥少的局面。其实现在各个院就已经不惜压低设计费用来抢项目了。铁一院的也做东部的项目，铁三院的也做西部的项目。在设计院干几年然后干行政。怎么可能？整个设计院都是搞技术的怎么可能让你去干行政？行政人员非常少，而且工资少。去了设计院就要准备好一辈子干技术的打算，铁道设计院经常有40多岁的老爷们天天出差的。先去铁道设计院然后再过几年转公路和其他项目。铁道设计院确实从事很多除了铁路的其他业务，但是就你个人来说是转不了行的，就算接到公路的项目也回个公路所做。

8工作轻松。一年就休息10多天。加班到夜里12点式经常的事，当然加班是给钱的，一年只休息10多天的年份估计能拿13万。只是天天在电脑旁边老的特别快。高速铁路全国还没有几条，所以铁路建设还早呢。2012年一年交付使用的告诉铁路就会基本把全国的大众城市全部连起来了。而且高铁是亏本生意，像天津到北京这段，现在每年挣得钱还不够还贷款的利息呢。中国现在建设的铁路级别都比较高，所以不用建向美国那么多的铁路。大的铁路设计院比小的设计院待遇好。这也是误传，还是看项目情况，小设计院分钱的人也少啊。设计院不讲关系。设计院也是讲关系的，单位领导的子女亲属把握着像财务，人事等所有重要部门。

以上信息都是来自我在铁路局的工作的同学，和自己的工作经验，绝对真实。

我本人在铁路设计院工作过，我觉得如果你想当官就别来设计院了，想暴富也别来了，想天天老婆孩子热炕头就别来了（主要是总出差）。铁路设计院能让你过上中等偏上的生活而已。大家选工作还是要动态的看，看这个行业的发展趋势。我感觉刚去，设计院要好于铁路局，5年后等你升职了，铁路局要好于设计院。运输学子们准备去设计院，铁路局都要要深思熟虑，一个行业最热的时候往往是

他开始走下坡路的时候。现在看的很明显就是铁路局在走上坡路，设计院几年后就会开始走下坡了,这几年实在是太暴利了。如果说这几年是铁路建设的天下，那么以后就是铁路运营的天下了。要是10年前我肯定推荐你们去设计院，现在就不好说了。不过要是工程局和设计院比的话，还是选设计院吧，因为行业前景一样，设计院相对来说还是好一些的。现在一窝蜂的挤着进铁道设计院就像20年前一窝蜂的挤着进铁路局一样，20年前，铁路是全国工资最高的行业，但是由于高速公路开始发展铁路运量急剧下降，加上自身体制臃肿等原因，在2000年左右沦为最穷的垄断行业，再到这两年的复苏，真是二十年河西二十年河东啊。

我没有说铁路局有多好，其实运输专业的也可去公路局铁道部直属公司等地啊不一定非守着铁路的，铁路局也有铁路局的无奈，例如官僚风气，工资不高等等，要想签铁路局第二年三月还有很多的机会的，总之铁路局并非地狱，设计院也远非天堂啊。