生产实习报告建工五班[5篇范文]

第一篇：生产实习报告建工五班

生产实习报告

2009级建筑工程技术五班赵志佳

在这次实习过程中，我以放线员的身份进入到建筑施工单位。以一个多层住宅小区为实习场所，在项目部技术负责的指导下，参加工程施工工作，顺利完成了实习任务，同时，也为大学毕业后从事工程时间打下良好基础

一、工程概况

工程名称：双城市航天家园2# 4#

工程地点：双城市环城路西侧

建设单位：浩宁地产开发公司

设计单位：哈尔滨市建筑设计院

施工单位：宏兴第三公司

监理单位：双城市正信监理公司

二、工程项目的建筑、结构、施工特点

1、建筑特点

航天家园是砖混结构，建筑面积23299.43平方米，地上建筑面积20891.74平方米，建筑高度23.8米，绿化面积989.7平方米，抗震等级为7度，防水等级地下一级屋面二级，门窗材料为铝合金断桥隔热型才，墙体微红砖，保温为屋面70厚挤塑板，混泥土外墙90厚。

功能分区2#地下一层地上两层为商服，地上3~7层为住宅。4#地上一层为车库，地上2~7层为住宅。

2.结构特点

建筑结构设计使用年限为50年，混凝土耐久性为100年，结构设计基准为50年，建筑安全等级为二级，建筑防震等级为丙类。主体结构为商服区为框架结构，住宅为砖混结构。

3.施工特点

1、本工程属于标准类型民用建筑住宅小区，施工测量和变形控制难度大。

2、混泥土采用现浇混泥土，用商用混泥土

3、高强高性能混泥土的配合比设计，叫住养护技术要求高。

4、各专业的材料、设备垂直运输任务重，采用多种运输手段。

5、本项目属于大型公建项目，专业化工程技术要求高，参见分包单位多，总承包管理和协调要求高

6、专业深化设计要求高，工作量非常大，深化工作的质量和进度直接影响施工总体进度和最终的功能实现

三、生产实习及见习岗位及实习内容

本工程坐落在双城市火车站附近，流动人口多，要保证施工安全与文明施工。

我在这项工程中主要岗位是一名放线员，知道师傅给我了解施工图纸的基本知识和方法，然后去现场观察，跟图纸作对比，做到心中有数，为以后放线的准确性速度提供了保证。

测量工程

采用水准仪、经纬仪、钢尺等工具

（1）主控轴线位置的测量

根据工程特点，当正负零以上主体施工时，先将基础轴线引导至正负零地面建筑物周围的自然地面、为方便施工及达到精确控制的目的，拟定建筑物横向三条主线及纵向两条主控制线，在主控制线两端延上线的地面弹好黑线，用红油等工具做好标记，保护其不受破坏，每一层施工时把主控制线引测到上面

（2）楼层轴线引测

基础完工后，将主控轴线引至正负零地面上，用经纬仪把做好的标记反倒楼层上。上部楼层施工时，可用掉线锤或经纬仪逐层引测并放出住控制线，让主控制线交叉垂直，保证工程的准确性。

（3）构建细部尺寸测量

从各主轴线用五米钢尺放出各部件细部尺寸，对墙、柱能放出边线的均放出边线，让瓦工砌筑并看着留出窗口过梁头等并放出500线

（4）高程控制

高程采用水准仪配合塔尺进行，每一层通过地下室由标高引出500线逐层弹出

四、实习心得

第一、要有坚持不懈的精神

作为在校生，我们不管到那个工地实习，开始都不会让我们作主要的工作，一般都是先让我们熟悉工地环境，做一些零活之类的小事，可能好多时间很多人觉得无聊，更多人可能受不了工地的环境，但是我觉得我们一定要坚持不能轻易放弃，因为在忍受的同时我们可以学到珍贵的知识。

第二、要勤劳、任劳任怨

我们到工地去实习，由于我们不是正式职工，所以工地上多数人把我们当成学生看待，不给我们重要的工作去做，又不想让我们闲着，因此会交给我们一些比较累又学不到多少知识的事情做，但是我们要勤劳，从小事做起，应该一步步慢慢来

第三、交际很重要

在实习期间，我与技术人员，工人师傅建立了良好的师生关系。互相经常

思想交流，尊重实习指导和安排。友好的关系他们会让我从中学到工程的建筑，结构特点和工种的关系，从而以后为自己打下基础，以后自己运用或者正式工作时可以更好地安排现场与一些技术方面的问题、第四、要确立目标，端正自己的太度

进入工地后就发现与别人的差距，不能像以前那样盲目自大，应该调整端正自己的态度，树立明确的目标，规划好自己的职业生涯，并且按部就班的去做，实现自己以后风富多彩的人生

第二篇：合肥学院建工系生产实习报告

合肥学院 建工系

10级生产实习

目录

第一部分 前言┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄2

1.1实习目的┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄2

1.2实习要求┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄2

1.3实习时间和地点 ┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄2

第二部分 实习内容┄┄ ┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄3

2.1临湖社区工程项目 ┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄3

2.1.1工程概况┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄3

2.1.2施工现场┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄3

2.1.3个人心得┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄4

2.2盛安大厦┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄4

2.2.1供配电系统┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄4

2.2.2中央空调系统┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄ ┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄5

2.2.3消防系统┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄7

2.3西伟德公司┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄9

2.3.1公司概况┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄9

2.3.2参观现场┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄10

2.4省节水办办公楼┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄11

2.4.1，工程概况┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄11

2.4.2，工程现场┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄12

第三部分 个人总结┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄14

第四部分 致谢信┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄┄15

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110KV的电源电压降至6—10KV，然后经过高压配电线路将电能送到各分变电所，再由6～10KV降至380/220V，供低压用电设备使用。高压用电设备则直接由总降压变电所的6～10KV母线供电。这利供电方式称为二次变压供电方式 当今社会要求供电企业和用户提高效率、减少损失、降低运营成本，对电力监控系统能够有效确保电网管胛效率、缩小电力运营成本，电力监控系统逐渐成为供配电设计中不可或缺的重要组成部分。为了保证生产和生活用电的需要，供电工作要满足以下基本要求：

（1）安全在电能的供应、分配和使用中，不应发生人身事故和设备事故。

（2）可靠应满足电能用户对供电可靠性的要求。

（3）优质应满足电能用户对电压质地和频率等方面的要求。

（4）经济麻使供电系统的投资少、运行费用低，并尽可能地节约电能和减少有色金属的消耗量。此外，在供电中应采用科学管理方法，合理地处理局部和全局、当前和长远的关系，统筹规划，全大局，适应发展。

2.2.2，中央空调系统

中央空调循环水系统构成如图

空调水系统主要是由制冷机组、冷冻水泵、冷却水泵、冷却塔等组成的一个系统。该系统的工作原理是制冷剂在制冷机组的蒸发器中汽化吸收冷冻水的热

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由于低温冷却水(冷凝器进水)温度取决于环境温度与冷却塔的工况，只需控制高温冷却水(冷凝器出水)的温度，即可控制温差。采用在冷

却水出水管安装温度变送器，通过控制冷凝器出水温度，便可使冷却水泵的转速相应于热负载的变化而变化，参考目前中央空调机组设计和运行的实际情况，冷却水出水温度为37℃左右时最为合理。

中央空调机组在设计时，对于冷冻和冷却水的流量有一个最小值，即机组在运行时，流量不能小于这个值，这是因为如果流量过小，可能会发生机组冻管，损坏中央空调机组。因此，我们在根据温度和温差对水泵转速进行调节时，必须要保证空调机组正常运行所需要的最小流量。如果我们要检测冷冻水和冷却水的流量，应该安装流量传感器，但是流量传感器一般采用法兰安装，串接在水管上，安装复杂并且价格昂贵。考虑到水的流量和其压力有一定的线性关系，在实际检测流量中，一般安装压力传感器，通过测量压力值来计算出流量值。

2.2.3，消防系统

消防系统工作原理 火灾自动报警系统 系统组成

（1）探测器：感烟探测器、感温探测器、火焰探测器（2）手动报警装置：手动报警按钮

（3）报警控制器：区域报警、集中报警、控制中心报警

2、系统完成的主要功能

火灾发生时，探测器将火灾信号传输到报警控制器，通过声光信号表现出来，并在控制面板上显示火灾发生部位，从而达到预报火警的目的。同时，也可以通过手动报警按钮来完成手动报警的功能。

3、系统容易出现的问题、产生的原因、处理方法（1）探测器误报警，探测器故障报警

原因：探测器灵敏度选择不合理，环境湿度过大，风速过大，粉尘过大，机械震动，探测器使用时间过长，器件参数下降等。

处理方法：根据安装环境选择适当灵敏度的探测器，安装时应避开风口及风速较大的通道，8合肥学院 建工系

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饰灰浆及涂料；特殊功能建筑灰浆；以及抹面和砌筑砂浆。可用于新建建筑以及既有旧建筑的翻新，涉及到建筑物外墙、内墙、保温系统、地坪、专业防水等多个环节和领域。

2.3.2，参观现场

在预制构件加工厂，我们详细的了解了预制件的全部的生产流程，加深了对预制格构板的了解

西伟德装配式结构体系主要是由预制叠合墙板和预制叠合楼板组成，叠合墙板与叠合楼板作为承重构件有西伟德工厂生产，所有构件采用工厂化、批量化显著提高了产品的质量。

工艺流程：安装就位→检查、校正→支撑、加固→焊接固定→捻缝

安装就位：隔墙板安装有两种方法，一种是可以随着结构施工在扣楼板前将板吊入随吊随安装、焊接；另一种是在扣楼板前将各房间需要的墙吊入房间内靠墙放稳当，待以后人工进行安装。

检查校正：安装时核对型号，防止发生安错板号的现象。安装时按照楼面上已弹好的位置线

摆放楔子，放稳墙板，用卡具在吊环部位对墙板作临时支撑卡牢。复查安装位置，调整偏差，用托线板作垂直校正。

支撑加固：隔墙板水平位置及竖直位置校正以后，在吊环部位加支撑，将板下端的楔子

背紧，防止位移、歪斜。板下缝高度以20～30mm为宜。严禁将隔墙板直接座落在楼板上干摆浮搁，而不加任何处理。

焊接固定：隔墙板位置校正后，将板上的预埋件与结构墙体上（或隔墙板之间）的埋件用接钢板焊接牢固，必须做三面围焊，埋件不得凸出结构墙面。捻缝：隔墙板焊接稳妥之后，四周边的缝隙均用1∶2.5水泥砂浆捻塞密实，砂浆内掺水泥用量10%的107胶，缝宽大于30mm时用C20豆石混凝土填满捻实。当板缝砂浆具有一定强度以后退出楔子，将楔孔填实。板缝砂浆应做到密实、平整，阴角顺直，以利装修。合肥学院 建工系

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2.4省节水办办公楼 2.4.1，工程概况

工程名称

安徽省节水技术推广研究中心工程 工程地点

合肥市马鞍山南路 建设单位

安徽省农村饮水管理总站 设计单位 上海现代建筑设计（集团）有限公司 勘察单位

广东核力工程勘察院、监理单位 合肥市工程建设监理公司 施工单位

安徽省水安建设有限责任公司 建筑层数

地下2层

递上26层 建筑面积

37544平方米合肥学院 建工系

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2.4.2，工程现场

主要了解了深基坑支护，本工程基坑支护较为复杂由地下连续梁、锚杆拉固等组合而成的。还设置抗浮锚杆，防止因建筑物压力太大，产生移动。

深基坑土方开挖，当施工现场不具备放坡条件，放坡无法保证施工安全，通过放坡及加设临时支撑已经不能满足施工需要时，一般采用支护结构进行临时支挡，以保证基坑的土壁稳定。支护结构的选型有排桩或地下连续墙、水泥土墙、逆作拱墙或采用上述型式的组合等。（1）排桩或地下连续墙

通常由围护墙、支撑（或土层锚杆）及防渗帷幕等组成。排桩可根据工程情况为悬臂式支护结构、拉锚式支护结构、内撑式支护结构和锚杆式支护结构。地下连续墙可与内支撑、逆作法、半逆作法结合使用。施工振动小、噪声低，墙体刚度大，防渗性能好，对周围地基扰动小，可以组成具有很大承载力的连续墙。

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第三部分 个人总结

实习对于我来说是很陌生的字眼，因为我十几年的学生生涯没有经历过实习，这是第一次实习，他将全面检验我各方面的能力：学习、心理、身体、思想等等。就像一块试金石，检验我能否将所学理论知识用到实践中去。关系到我将来能否顺利的立足于这个充满挑战的社会中。

由于时间短暂，在那两个礼拜里就接触到这些东西，但是我很知足。不实践很多问题都考虑不到，实践后才知道什么情况都可能遇到，这就要求我们必须有丰富的实践经验，像刚刚走出校门的实习生实践经验还很不丰富，但理论中的东西要是也什么都不会，那在实习过程中就吃不开了。到了施工现场经过一段时间的实习，才体会到并不是课本中学的东西用不上，而是要看你会不会用，懂不懂得变通和举一反三的道理。

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第三篇：建工实习报告

建工实习报告

实习无疑是对于所学知识的串联与贯通，作为一名刚刚接触专业知识的大学生来说，如果在学习专业课之前直接就接触深奥的专业知识是不科学的，为此，在新的学期开始之前，学校为我们安排了为期两个星期的土木工程建工实习，这次实习安排在进入大三学习专业知识之前，具有相当重要的意义。实习不但贯通大一大二两年来所学习的理论知识，将平时所学的零散知识点第一次完完整整的串联起来，而且第一次让我们最真实的体会结构设计的方法和过程，对本专业学生今后的工作、生活和继续深造具有深远的影响。

实践是大学生活的第二课堂,是知识常新和发展的源泉,是检验真理的试金石,也是大学生锻炼成长的有效途径。一个人的知识和能力只有在实践中才能发挥作用,才能得到丰富、完善和发展。大学生成长,就要勤于实践,将所学的理论知识与实践相结合一起,在实践中继续学习,不断总结,逐步完善,有所创新,并在实践中提高自己由知识、能力、智慧等因素融合成的综合素质和能力,为自己事业的成功打下良好的基础

土木工程是建造各类工程设施的学科、技术和工程的总称。它既指与与人类生活、生产活动有关的各类工程设施，如建筑公程、公路与城市道路工程、铁路工程、桥梁工程、隧道工程等，也指应用材料、设备在土地上所进行的勘测、设计、施工等工程技术活动。土木工程是社会和科技发展所需要的“衣、食、住、行”的先行官之一；它在任何一个国家的国民经济中都占有举足轻重的地位。

2011年暑期的建工实习已经在开学脚步的临近中结束了，此刻回想自己学习的那点时间，用感触颇多来形容绝不为过。虽然实习的时间只有短短的两个星期，但无论是从学问还是做人方面，我都学到了很多，很多······

建筑施工是指工程建设实施阶段的生产活动，是各类建筑物的建造过程，也可以说是把设计图纸上的各种线条，在指定的地点，变成实物的过程。它包括基础工程施工、主体结构施工、屋面工程施工、装饰工程施工等。施工作业的场所称为“建筑施工现场”或叫“施工现场”，也叫工地。为了方便我们能够在不出校门的情况下就能够完成建工实习，校方特意在我们的教学区后面的小土坡上建造了大约100平的小房子，在这样的房子里面不管外面的天气如何，我们在里面的实习就不会受到很大的影响了。

在这两个星期的实习过程中，我们大家的任务虽然不是很重，但是我们却学到了很多很多，其中许多东西是书本上所没有的，这不仅巩固了以前所学的知识，而且还学了很多新的内容。实习一开始，实习老师就告诉我们这次实习的主要内容：砌一堵4m*1.2m的墙体，砸钢筋，浇筑钢筋混凝土梁。不过，最主要的还是练习砌墙，熟悉砌墙的主要过程以及注意要点。

实习第一天，我们在8点半时准时到达实习工地。由于地方有限，我们和交通班的同学分别只要实习半天就可以了，这样看来，其实我们的实习量还是不大的。实习开始之前，老师就让我们每个班的班长将人员分成三组，每组大约11个人左右。可能是班长的疏忽吧，我们班的5个女生都分到了同一组中，这也导致了后来的实习过程中我们的实习进度比其他组的同学要慢上一点，不过也能在每天结束之前将任务完成。

砌墙的工具主要有铁锹、瓦刀、扁子、墨斗、小白线、卷尺、皮数杆、小水桶、扫帚等。总归是第一次砌墙，盲目的就开始还是会出错的。于是，我们这群女生就开始一些准备工作。不过，鉴于砌墙怎么说一项体力活，搅拌水泥什么的，我们也帮不了什么忙。于是，我们就按照姜老师说的一些要求，开始了实习的第一步了。根据要求，我们每个组都要砌一堵4米长的强，没有参考标准的话凭我们的水品，根本没办法让墙直一点。于是，我们就在地上量出了一处长4米的地方，并且用墨斗在地上画出了直线的样子，方便在砌墙的时候有个参照物，不至于会使墙歪掉。当然，只是这样还是不够的，这样做也仅仅是让墙不会弯曲，只是还不够，我们还需要保持在砌砖块的时候，每一层的砖块都是水平的。这个时候就需要用到皮数杆了，按照老师的要求，我们需要在皮数杆上每隔6厘米就画上一条刻度线总共20条，两端各一个，每砌一层之前，就必须在两个皮数杆的同一位置上拉好白线。之所以将高度定为6厘米，是因为每块砖的高大约为5厘米，砌墙的时候用到的水泥砂浆大约需要铺1厘米的原因。为了保证我们在砌墙的时候拉好的白线不会动，又不用时时刻刻有个人看着，于是我们就在皮数杆的下端用砖块固定住。

当我们女生在做这些准备工作的时候，男生们也没有闲着。因为是在室内实习的缘故，地面上已经是一层平平的水泥砂浆了，这样就免去了我们在砌墙之前需要抄平的工作了。我们的砌墙材料有一部分堆在房子外面。力气大一点的，有去搬砖块的，也有人去运砂子的，搬水泥，搬石灰的，每个人都有条不紊的进行着。为了等会砌墙可以方便一点，我们把搬来的材料，都一一的放在刻有墨线地面的旁边。所有材料都准备好后，男生们便开始搅拌起水泥砂浆来。严格说起来，我们这里的每一个人都是第一次干工地上的活，没有经验是在所难免的事。当我们已经将水泥、石灰、砂子，按照1:2:3的比例放好后，男生就开始干劲十足的开始搅拌了。可是，我们没有预料到的是，由于石灰石成粉末状的，当我们铁锹搅拌时，石灰就满天飞舞起来，每个人或多或少都吸进去了不少，气味难闻不说，而且还搞得我们的喉咙也特别不舒服，四下里响起了此起彼伏的咳嗽声，每个人都狼狈极了。吃了这个教训后，我们也不敢就这样贸贸然的随便搅拌了。我们怕男生在搅拌完之后没有足够的砖块，也就没有闲着，跟着学习委员一起去外面搬砖块，虽然说我们力气不大，但好歹女生人数也不少，搬搬砖块什么的难不倒我们，众人拾柴火焰高嘛，共同合作，才会有效率。

由于大家都是第一次砌墙，还没有很熟练，所以包括我们这个组在内，大家都没有达到20匹的高度，最多也就5、6匹的样子。不过，老师也没有强制要求我们一定要20匹，第一天上午估计也就是练练手，让我们熟悉一下流程什么的。那个上午我们组只是砌了3层，大约到11点的时候，姜老师便让我们将砌好的墙体上的砖一块块拿下来，堆叠在一旁以便下次可以再用。之后几天就不能像第一天一样砌那么少了，为了加快进度，我们只好一层接着一层不停地砌，水泥砂浆快没了，就马上拌，砖头没了，就马上搬。砌了这么多天的墙，没有考核出不了成绩，于是在扎钢筋之前我们进行了一次小小的考核，要求我们在一定时间内完成20匹的工作量，虽然我们的动作一如既往的慢，可是我们还是完成了要求，老师也看在我们组女生太多的份上，对我们要求也没有很严，我们也就顺利地完成了这次的考核。没想到第一天只能砌3层墙的我们，最后一天也能够砌20匹了，这不能不说是我们齐心协力下的必然结果。

在砌墙的实习中，实心砖砌体大都采用一顺一顶、三顺一顶、梅花顶等组砌方法，我们主要采用了前两种方法。组砌的过程中，也不是一帆风顺的，首先就是砖缝的问题。砖墙砌筑应横平竖直，砂浆饱满，上下错缝，内外搭砌，接槎可靠。水平灰缝不饱满易使砖块折断，所以实心砖砌体水平灰缝的砂浆饱满度不得低于80%，以满足抗压强度的要求。竖向灰缝的饱满程度可明显地提高砌体抗剪强度。砖砌体的水平灰缝厚度和竖向灰缝宽度一般规定为l0mm，不应小于8mm，也不应大于12mm过厚的水平灰缝容易使砖块浮滑，墙身侧倾，过薄的水平灰缝会影响砌体之间的黏结能力。上下错缝，是指砖砌体上下两皮砖的竖缝应当错开，以避免“通天缝”，所以要在砌“顺”层的时候第一块砖要用3/4砖，在垂直荷载作用下，砌体会由于“通天缝”丧失整体性而影响砌体强度，同时内外搭砌，使同皮的里外砌体通过相邻上下皮的砖块搭砌而组砌得牢固。

撇开其他问题不说，最让我们头痛的就是防护问题了。一开始我们并没有做什么防护措施，所以没过多久，每个人的手上或多或少都由于这样或者那样的原因而受了伤。虽然不严重，但是每次不管是砌墙还是拆墙都让我们吃了不少苦头，这也在一定程度上影响了我们的施工进度。

最后一天的时候也是我们进行最后一个项目，混凝土工程的时候。相较于砌筑墙体工程的繁琐，混凝土工程其实还是挺简单的。只不过，我们需要注意的地方依旧不少。特别是像扎钢筋模板的时候。要保证构件的形状尺寸及相互位置的正确，也要使模板具有足够的强度、刚度和稳定性，能够承受新浇混凝土的重量和侧压力以及各种施工荷载，力求结构简单，装拆方便，不妨碍钢筋绑扎，保证混凝土浇注时不漏浆，支撑系统应配置水平支撑和剪刀撑，以保证稳定性。在钢模板安装前，应涂刷脱模剂，表面需作处理的工程，由于我们只是建工实习的关系，我们用到的脱模剂只是用了菜油来代替，这样也是能够起到方便脱模的作用。除了需要做模具外，准备好混凝土也是准备工作之一。这次搅拌混凝土不再只是使用到砂子了，还需要用到鹌鹑蛋大小的小石子。搅拌混凝土时，根据配合比确定的各种材料用量，分别固定好水泥、砂、石各个磅称标准。骨料含水率应经常测定，及时调整配合比用水量，确保加水量准确。

这次的混凝土工程其实已经很轻松了，老师大概也考虑到一来学校也快开学了，二来模具也不多，如果还是像砌墙时候那样每个班分成三组来进行无疑是不明智的。所以老师一班为单位让我们进行这项工程，对于女生来说不上去捣乱也就不错了，于是我们就只是在一边观察整个过程，完成之后打扫一下实习地点就行了。为了纪念这次的实习，也为了区分各个班级的钢筋混凝土，我们还特意在其表面写上了“土木093班”的字样，许多同学还纷纷拿出手机拍下来，留作纪念。

浇筑完混凝土后就只剩下养护和拆除模具了。养护期间应该保持模具的潮湿。一般都会在养护完成后才会进行模具的拆除，但是只要达到一定的要求，养护期间也是可以拆除模具的。只是由于时间问题，我们也就只能了解一下，不能进行实际操作了，这也只能成为这次实习的一个遗憾了。

完成这次的实习已经有几天的时间了，但是在这个过程中我们都学到了不少的知识。不是有句诗是这么说的么：纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行。理论虽然是实践能够成功的基础，但也仅仅是基础而已，能够有实践的机会，我们就不应该放弃。实践不只是能够锻炼我们的动手能力，他也能让我们从不同的角度来巩固和理解理论上的知识，也会让我们有更加深刻的体会，也加深了我们对这个行业的感情，真挚的希望我以后也能够在这行中发光发热，贡献自己的一份力量。

第四篇：建工实习报告

这次实习从刚入学的第一天就听说了，所以对实习充满了好奇心和憧憬，这次实习是我们学习理论知识以来的第一次具体接触现场事物，将理论知识与实际相结合，突破了书本上的限制；同时这次实习也是我们毕业生在毕业前的一项必经的考验，意义重大。这是实习也是我经历生平第一次实习，心里挺感慨万千的，是既激动又有点担忧。转眼间一年半的学习生涯就快结束了，我呢，就算是有再多的不舍，还是得离开校园步入社会了。现在仔细想想，自己在学校里学的东西还真的是挺少的，进入社会去实习吧，总得学习到一些知识，所以我对待实习的态度是很认真的。我从这次学习到了以下几点。

基础工程：

由于基础是整幢楼最为关键的部分，所以也是工程的重中之重，做好基础至关重要，基础工程包括了土方开挖，打桩，断桩处理，承台、地基梁的施工等等。

由于整个工程的土方开挖和打桩已经基本结束，实习期间没能接触到。所以以下只做简单的介绍。本工程由于土质较为差，淤泥质土较厚，造成打桩的过程中出现了大面积的断桩，很多幢号都因为断桩而严重影响了工程进度。在这次实习的过程中学习了很多断桩处理的方法，主要介一下工程上比较常用的人工挖孔桩的做法：

首先介绍一下断桩的处理流程。打完桩，做完静载实验后，做动测实验，动测报告出来以后就知道桩断在几米深的地方。若动测报告显示桩断在４m左右，然后进行人工挖孔。在人工挖孔的过程中必须十分注意安全，洞口的保护至关重要。围护结构一般有二种，一种为－0.00 m ～ －1.50m之间，用砼作为围护结构，再往下一般用钢护筒作为围护结构。待挖至断桩处再深２０cm～５０cm，用吊车将桩断的部分取出，将预制好的钢筋智笼吊下去，较正以后，开始浇筑砼。整个浇筑过程需要混凝土搅拌车、吊车、挂篮一起配合，工人还得用振动棒加以振动。

在浇筑桩的过程中，将钢护筒拔出要有相当的技术，大约浇筑２～３挂篮的砼时，就应将铁护筒取出。

断桩处理完则进入下一个流程为浇筑桩蕊和浇筑承台垫层，在这一流程中要注意的问题是混凝土标号的控制，用来浇灌的混凝土需要添加膨胀剂，因为这样待混凝土凝结以后可以使承台和桩更好的连接在一起。承台的模板也需引起特别的注意，由于体积比较大，所以承台模板的加固体系间距应比较小，防止胀模的发生。承台和地梁钢筋安装也比较复杂，特别是交接处的地方，由于属于隐蔽工程，所以应做好检查验收工作。后浇带

在通常情况下，当砌筑墙体长度超过40～60m时，按规范要求应设置贯通的后浇施工缝。当地面有建筑时，后浇带的设置应该根据地面建筑的要求确定，预留宽度为800～1000mm。后浇带宜在其两侧混凝土龄期达到42天后，用补偿收缩混凝土浇筑，其配合比应该由试验确定，强度需高于两侧混凝土一个等级。因为，后浇带留置的时间比较长，积存的建筑垃圾、杂物比较多，所以，必须要专门安排人员负责清理干净。施工前，将接缝处的砼凿毛，用压力水冲洗干净，保持湿润，并刷水泥浆。混凝土浇筑完毕后，要加以覆盖并浇水湿润，养护时间不少于28天。

钢筋工程：

钢筋是钢筋混凝土结构的骨架，依靠握裹力与混凝土结合成整体。钢筋工程乃混凝土结构工程的三大工程之一。

钢筋的分类一般可以按生产工艺的不同，直径大小，钢筋的强度进行分类。生产工艺与一般可分为热扎钢筋，冷扎钢筋，冷拉钢筋，冷拔钢筋。按不同的直径主要有以下几种钢筋：8mm、10mm、12mm、14mm、16mm、18mm、20mm、22mm、25mm等。在强度上钢筋可分为HPB235、HPB335、HPB400、RRB400级钢筋。其中HPB235、HPB335为最常用的两种钢筋。

因为混凝土浇筑后，钢筋的质量难以检查，因此钢筋工程属于隐蔽工程，需要在施工过程中严格检查，并建立起必要的检查与验收制度。为了确保混凝土结构在使用阶段正常工作钢筋工程施工时，钢筋的规格和位置必须与结构施工图一致。

一般的钢筋工程的施工过程如下：结构施工图→绘钢筋翻样图和填写配料单→材料购入、检查及保管→钢筋加工→钢筋连接与安装→隐蔽工程检查验收。钢筋的安装对工人的看图能力要求较高，钢筋的型号，数量，位置要求很高，一般应和图纸一致。

工程中钢筋往往因长度不足或因施工工艺的要求等必须连接。所以钢筋的连接在钢筋工程中是一个重要的环节。

以下我简单介绍下今天学习的三种连接方式：

１、绑扎连接：绑扎是目前仍为钢筋连接的主要手段之一。采用绑扎连接时其位置和搭接长度必须满足《混凝土结构设计规范》（ＧＢ50204－2002）中的规定，轴心受拉及小偏心受拉构件的纵向受力钢筋不得采用绑扎接头。钢筋的绑扎接头是采用20~22号火烧丝或镀锌丝，按规范规定的最小搭接钢筋长度，绑扎在一起而成的钢筋接头。本工程中在梁、板钢筋的连接上通常使用绑扎，但当钢筋的直径过大时则不能采用绑扎连接，因为这样会产生偏心作用的不良效果。

２、焊接连接：混凝土结构设计规范规定，钢筋的接头宜优先采用焊接接头。焊接接头的焊接质量与钢材的焊接性、焊接工艺有关。焊接又分为闪光对焊、电弧焊、电渣压力焊。其中闪光对焊以及电渣压力焊在工程上使用较为频繁。本工程中柱筋的连接通常采用电渣压力焊，而梁筋中直接较大的钢筋则采用闪光对焊。

３、机械连接：钢筋机械连接是通过机械手段将两钢筋端头连接连接在一起。本工程中地下室的梁筋连接全部采用直螺纹套筒连接，机械连接质量上会优于焊接，但是在造价上处于劣势，成本较高。

混凝土工程：

混凝土工程包括制备、运输、浇筑、养护等施工过程，各施工过程既相互联系，又相互影响，任一过程施工不当都会影响混凝土工程的最终质量。

混凝土的制备包括了混凝土的配制与混凝土的搅拌，每一步都至关重要。混凝土的配制还包含了混凝土的设计配合以及混凝土的施工配合比。施工配合比是根据实验室的设计配合比提高一个数值，并有９５％的强度保证率。混凝土施工配料计量必须准确，才能保证所拌制的混凝土满足设计和施工的要求。其偏差不得超过规范规定。施工配合比与实验配合比的差别在于含水率的区别。由于混凝土强度值对水灰比的变化十分敏感。由于实验室在试配混凝土时的砂、石实际含水率。为保证现场混凝土准确的水灰比，应按现场砂、石实际含水率对用水量予以调整。

混凝土的搅拌，要获得均匀一致的混凝土，必须对其原材料充分搅拌，使原材料彻底混合。工程中混凝土的搅拌一般采用机械搅拌，一般要注意搅拌时间的控制，以及送料机时间的控制。

混凝土的浇筑是混凝土工程的重中之重，也只有合格的浇筑，才能保证混凝土的强度，密实性符合设计的要求，才能保证结构的整体性和耐久性，尺寸准确，才能保证拆模后混凝土表面平整光洁。

混凝土浇筑之前要做好隐蔽工程的验收，而且还检查模板的尺寸，轴线及其支架承载力和稳定性。浇筑质量还以浇筑工人的技术水平有密切的关系。若浇筑过程中振捣不够很容易产生离析现象，而且容易产生蜂窝、麻面，甚至产生露筋现象。

施工缝的留置也是混凝土浇筑的一种特殊工艺，由于某些原因，不能连续将结构整体浇筑完成，且停歇时间可能超过混凝土的凝结时间，则应预先确定在适当的部位留置施工缝。一般施工缝应留在结构受剪力较小的部位，应用时考虑施工的方便。

当一名施工员很关键的在于如何控制进度，如何把泥水班、钢筋班、木工班的时间安排好，使他们的工作时间错开，不会产生冲突。一般一个标准层下来的进度如下所示：

柱筋立焊与柱箍安装用１天→柱模与梁板模安装用３天→柱混凝土浇筑用一天→梁板钢筋绑扎用２天→浇注梁板砼用１天。其中涉及混凝土的浇筑一般要加班，甚至通宵。以上的进度差不多以四套（５００平方米）的商品房为例，共用８天。

施工员要做的事，就是要调合好三个班主的工作时间，不能出现一方停工的现象。比如一天内两栋楼一幢要浇筑柱砼，一幢要浇筑砼，应先安排浇筑哪一幢才不会使进度慢下来。只有先浇柱砼的方案会好一点，其实本应避开两幢楼一起浇混凝土的。

实习了40天，几乎天天去查进度，自己在进度的控制方面应该会强一点，至少也会潜移默化。在进度控制这方面我还学会了如何绘制进度横向图以及进度网络图。

（3）现场采用的新设备、新材料、新技术、新工艺：

高压接桩： 断桩处理的方法有两种，一种为人工挖孔接桩，另一种则为高压水泥灌蕊桩。人工挖孔桩则针对桩已断得很明显的接桩方法。高压水泥灌蕊桩是针对桩已断但是末出现偏差的桩。所以无需采用高成本的人工挖孔桩接桩。

高压水泥灌蕊桩的步骤大体有以下几步：

一、若桩在－4.00m处断，则我们必须做一个6.50m左右的钢筋笼，直径小于桩的孔径，插入桩的深度为6.00m左右，一般为大于断的位置2m。

二、往桩的孔径填入石料，直到满为止。

三、砂浆用高压机往桩蕊里面灌，直至充满整根桩，差不多就能将桩断的地方接好了。但此过程也有可能存在一些问题，例如在操作过程中出现露浆，怎么灌都无法灌满，而且流到隔壁的断桩，待凝固之后，将在隔壁断桩的周围形成一道混凝土暗墙，从而导致隔壁在人工挖孔处理断桩时无法将钢护壁压入。

我学到了比较多的未曾接触的事，同时也觉得自己在慢慢成长，吸收更多自己在一路上学到的知识，在自己所学的专业方面，也开始慢慢的把所学的知识运用到实践中，一步步的开始积累经验。出来工作了觉得应该感激老师的栽培，实习了觉得应该感激师傅的教导和帮助。在接下来的路上，我会好好走，一步一个脚印，努力的学习与实践，不断的提高自己，好好的生活，好好的成长。

第五篇：建工实习报告

建工实习报告

建工实习报告

本次实习分为三个部分，奥运场馆实习，北京北站实习，结构工程实验室实习。在实习的第一天我们首先来到了国家体育场——鸟巢和国家体育馆——水立方。

国家体育场工程作为北京2008年奥运会主体育场，其结构特点十分显著，在设计与施工方面存在很多特点及难点。

国家体育场位于北京奥林匹克公园中心区南部，为2008年第29届奥林匹克运动会的主体育场。工程总占地面积21公顷，建筑面积258,000平方米。场内观众坐席约为91000个，其中临时坐席约11000个。将举行奥运会、残奥会开闭幕式、田径比赛及足球比赛决赛。奥运会后将成为北京市民广泛参与体育活动及享受体育娱乐的大型专业场所，并成为具有地标性的体育建筑和奥运遗产。

国家体育场工程为特级体育建筑，主体结构设计使用年限100年，耐火等级为一级,抗震设防烈度8度,地下工程防水等级1级。工程主体建筑呈空间马鞍椭圆形，南北长333米、东西宽294米的，高69米。主体钢结构形成整体的巨型空间马鞍形钢桁架编织式“鸟巢”结构，钢结构总用钢量为4.2万吨，混凝土看台分为上、中、下三层，看台混凝土结构为地下1层，地上7层的钢筋混凝土框架-剪力墙结构体系。钢结构与混凝土看台上部完全脱开，互不相连，形式上呈相互围合，基础则坐在一个相连的基础底板上。国家体育场屋顶钢结构上覆盖了双层膜结构，即固定于钢结构上弦之间的透明的上层ETFE膜和固定于钢结构下弦之下及内环侧壁的半透明的下层PTFE声学吊顶。

国家体育场在设计与施工方面的特点：

1．构件体型大，单体重量重

作为屋盖结构的主要承重构件，桁架柱最大断面达25m×20m，高度达67m，单榀最重达500吨。而主桁架高度12m，双榀贯通最大跨度145.577+112.788m，不贯通桁架最大跨度102.391m，桁架柱与主桁架体型大、单体重量重。

2．节点复杂

由于本工程中的构件均为箱型断面杆件，所以，无论是主结构之间，还是主次结构之间，都存在多根杆件空间汇交现象。加之次结构复杂多变、规律性少，造成主结构的节点构造相当复杂，节点类型多样，制作、安装精度要求高。

3．工期紧

本工程量大，但安装工期相当短，工程于2003年12月24日开工，预计于2007年底前完工，2008年3月底竣工。工期紧、与土建施工交叉作业、平面场地紧张等问题均很难解决。

4．焊接量大

本工程工地连接为焊接吊装分段多，现场焊缝长度长，加之厚板焊接、高强钢焊接、铸钢件焊接等居多，造成现场焊接工作量相当大，难度高，高空焊接仰焊多。

5．冬雨季施工

本工程主结构吊装时间需跨越冬季和春节，所以存在冬雨季施工，施工难度较大。工程建设过程中的难点：

1．工程组织难度大

主结构吊装时，土建施工还未结束，现场组装正在大面积开展，故存在多方施工交叉作业现象。加之，现场场地狭小，施工场地布置、构件运输及大型吊机行走路线等受到很大限制。同时，本工程结构复杂，各吊装分段之间相互关联，必须按一定顺序进行组装、吊装，否则将出现窝工现象。各施工方需合理协调、统筹管理，工程组织难度大。

2．构件翻身、吊装难度大

为降低组装难度，本工程中的桁架柱将采用卧拼法，主桁架将采用平拼法（内圈主桁架立拼除外），故拼装结束后、吊装前必须进行翻身工作。由于构件体型较大，重量重，翻身时吊点的设置和吊耳的选择难度较大，特别是桁架柱的翻身，吊耳在翻身和吊装时的受力有所变化，需考虑三向受力。同时，翻身过程中的稳定性比较难控制。由于桁架柱和主桁架的分段口均为箱型断面，分段吊装时存在多个管口对接的问题，对于箱型断面，要保证多个管口的对口精度，难度巨大。起吊时，必须调整好分段构件的角度和方位，而对于体型大、重量重的构件，角度调节相当困难，吊装难度大。

3．高空构件的稳定难度

由于本工程采用散装法（即分段吊装法），分段吊装时，高空构件的风载较大，在分段未连成整体或结构未形成整体之前，稳定性较差，特别是桁架柱的上段和分段主桁架的稳定性较差，必须采用合理的吊装顺序（尽量首尾相接、分块吊装）和侧向稳定措施（如拉锚、缆风绳等）。

4．焊接难度大

本工程中既有薄板焊接，又有厚板焊接，既有平焊、立焊，又有仰焊，既有高强钢的焊接，又有铸钢件的焊接，焊接工作量大。薄板焊接变形大，厚板焊接熔敷量大，温度控制和劳动强度要求高。而高空焊接、冬雨季焊接的防风雨防低温措施更使得焊接难度增大。

5．安装精度控制难

由于施工过程中结构本身因自重和温度变化均会产生变形，而且支撑胎架在荷载作用下也会产生变形，加之，结构形体复杂，均为箱型断面构件，位置和方向性均极强，安装精度受现场环境、温度变化等多方面的影响，安装精度极难控制，施工难度大。施工时必须采取必要的措施，提前考虑好如何对安装误差进行调整和消除，如何进行测量和监控，使变形在受控状态下完成，以保证整体造型和施工质量。

6．质量要求高，施工难度大

本工程无论是外观质量，如外形尺寸、焊缝外观，还是内在质量，如焊缝质量等级、焊接残余应力消除等，都要求相当高，而现场施工条件差。同时，对于大跨度空间结构，温度变形和温度应力较大，为此，设计确定了分块合拢和合拢温度，操作难度大。

鸟巢中的钢结构主要采用的是空心钢，在节省材料的同时加大了界面惯性半径，进而减少了柔度。其抗压和抗扭强度也可以保证。鸟巢钢的应力条件十分复杂为拉压扭转弯曲叠加应力。

在水立方的材料使用中，大量运用了膜结构，水立方表面采用的ETFE膜材料，这种膜材料抗火性能良好，可将光线散射成漫射光线，提供了水立方中的自然采光。水立方之中采用的是双层膜结构，起到了良好的保温隔热效果。

实习的第二站为新落成的北京北站。

北京北站改造工程于2005年动工，工程主要包括站房扩建以及与北京站、北京西站相类似的大跨度无站台柱雨棚工程，站台、铁道线路和行车信号的改造。总投资1.1亿元。北京北站改造期间将部分列车挪到其他火车站停靠，北站完成运营磨合期后，北京西站和北京站部分通往西北方向的列车重新迁回停靠。

2009年1月17日 新的北京北站正式投入使用。改造后的北京北站，售票大厅和候车室都将设在西区的南侧。北京北站主站房所在的大楼地面以上为6层，地下两层，高31.5米，建筑面积2万平方米。地面一层以及地下一层供旅客候车使用，设有候车厅、售票处，与西直门交通枢纽相通，临近地铁2号线、地铁4号线和13号线出入口，可与北京地铁、城铁换乘。地上二至五层为办公用，地下二层为设备用。新房站楼一共有三个售票大厅，分别位于地面一层的右侧，和地下一层的东西两边，共有24个窗口。

改建后的北京北站共有11个站台，站台有效长度由原来的377米延长到550米。站台采用大理石铺面，站台高度由原来的70厘米提高到125厘米，方便旅客上下车。铁道线路将全部采用国产每米50千克级高强度、高平直度无缝钢轨，使用国产II型钢筋混凝土轨枕，替代原来使用的木枕，提高客车运行的稳定性和舒适度。行车信号设备全部采用新型计算机集中连锁，提高车站的自动化、智能化控制能力，从而增加列车运行的安全系数。

北京北站无柱雨棚结构采用单向张弦结构。经过大量仿真计算和方案比较分析，施工过程中首先进行单榀桁架空中榀装，并预张到设计张拉力的70%，吊装到位后，通过滑移的方法将整体结构安装完成，然后进行第2、3次预应力施加工作。提出的张弦结构的施工方法，不但在技术上十分合理，而且降低了成本。

在第三站的实习我们来到了交大的结构实验室中。

在这一站中，我们先观察了位于屋顶大梁之上的钢结构。多运用三角形结构，以提高大梁的稳定性。在实验室两边的墙体上采用的是交缠型支撑，这种钢结构的三角形交叉或者是十字形交叉为墙体的提供了很高的强度，通常运用于强度要求较大呃墙体结构之中。

在本次实习中我们大量的观察了钢结构，鸟巢，北站，西环广场到实验室中，在诸多的观测点中，我们简要的了解了工民建中常用的各种结构形式，为今后的学习打下了实践基础。