GE不断扩展在中国的公务和通用航空业务

第一篇：GE不断扩展在中国的公务和通用航空业务

GE不断扩展在中国的公务和通用航空业务

发表时间：2012-03-27

GE正在不断的扩展在中国的公务和通用航空业务。目前，GE航空集团在大中华区拥有约30架以CF34发动机为动力的庞巴迪挑战者飞机在运营，该业务集团正在该地区开发Passport和H80这两种新系列发动机的应用。

―公务和通用航空是GE航空集团业务的一个增长点，‖GE航空集团副总裁兼公务及通用航空业务总经理布莱德 – 莫提耶（Brad Mottier）表示。―GE最近获得了用于通用航空的H80发动机适航证，该发动机将很快在农用飞机画眉鸟510G上投入使用。我们还在研发一款称为Passport的新型发动机，将用于庞巴迪的环球快车Global 7000/8000飞机。这些发动机产品将有助于拓展GE在中国的公务和通用航空业务。‖

GE已获得了欧洲航空安全局（EASA）和美国联邦航空局（FAA）的H80型号适航证。H80发动机结合了M601发动机精湛可靠的设计和GE的三维气动技术以及先进的材料，比M601发动机动力更强、燃油效率更高、耐久性更好。这个800轴马力的发动机极大地提高了热天起飞性能和高海拔巡航能力。目前该发动机正在捷克飞机工业公司的通勤飞机

L410-UVP-E20上进行试飞，并将于今年底投入使用。该发动机还被俄罗斯Technoavia公司新型双发10座级Rysachok通用飞机选为动力。

2010年，GE航空集团的PassportTM发动机（17，000磅推力级）被选为庞巴迪新型环球快车Global 7000和8000飞机的动力。GE的Passport发动机为超远程公务飞机建立了新的性能标准。作为一个集成式推进系统研发项目，Passport发动机的设计满足了公务航空运营商的各项要求，更低的机舱噪声、更低的排放和油耗，更强的性能、可靠性及效率。

Passport发动机将采用诸多先进技术，包括复合材料风扇机匣和独特的前风扇叶盘、高压缩比压气机、低排放燃烧室及采用先进材料和冷却设计以提高耐久性及性能的高压涡轮。该集成推进系统将拥有外开低位整流罩及轻薄流线结构的短舱，从而减少了重量和阻力，同时易于维护并保证高签派使用率。Passport发动机正在继续进行台架试验以使新的技术更为成熟，为明年首台发动机测试做准备。

GE和本田的合资公司 — GE 本田航空正在为本田喷气飞机（HongdaJet）研发HF120发动机（2000磅推力级）。HF120发动机的设计基于双方母公司的专业技术，采用高流量宽弦风扇叶片、高温性能材料和先进的技术特性，使发动机具有高推重比和低油耗等性能优势。HF120发动机使用先进的燃烧室设计，大大降低氮氧化物、一氧化碳、碳氢化合物和烟尘的排放。同时，它的噪音水平大大低于第4级噪音要求。

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第二篇：2018年中国公务航空行业趋势分析调研报告目录

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2017-2021年中国公务航空行业趋势分析及投资前景调研报告

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二、内容介绍

2017-2021年中国公务航空行业趋势分析及投资前景调研报告

第一部分 公务航空行业特性研究

[正文目录] 网上阅读：http://www.xiexiebang.com/

第1章 2013-2017年公务机产业及通用航空概述 1 第一节 2013-2017年公务机简述 1

一、公务机定义 1

二、公务机特点 4

三、产业范围界定 5 第二节 2013-2017年通用航空界定 6

一、通用航空界定 6

二、通用航空范围 9 第三节 2013-2017年通用航空产业 10

一、通用航空产业链 10 中国市场调研在线

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二、通用航空运营 14

三、通用航空制造 15

四、机场基地运营 15 第2章 2012-2017年公务机产业发展背景分析 24 第一节 2012-2017年经济运行环境 24

一、2012-2017年经济运营 24

二、2017-2021年经济前景 46 第二节 2012-2017年财富100强 50

一、全球财富百强 50

二、世界500强中国公司 66 第三节 2012-2017年富豪分布 70

一、2012-2017年中国亿万富豪调查 70

二、2017年胡润财富报告分析 147 第二部分 公务航空行业发展现状研究

第3章 2013-2017年中国通用航空运营市场 150 第一节 运营企业及业务类别 150

一、通用航空企业数量 150

二、通用航空主要企业 151

三、通用航空业务类别 158 第二节 通用航空运营市场规模 160

一、2013-2017年通用航空机场和飞机数量 160

二、2017-2021年通用航空市场规模分析 161

三、2017-2021年通用航空市场业务结构 162 第三节 通航法规体系分析 162 中国市场调研在线

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一、大陆法律 162

二、行政法规 162

三、民航规章 163 第四节 行业政策及影响分析 165

一、中国通用航空的政策分析 165

1、市场准入管理 165

2、营运资质管理 166

3、营运管理 166

4、空中管制 175

二、通用航空政策的走向分析 176

三、民用航空“十三五”规划通航内容 177 第4章 2013-2017年中国公务机市场分析 182 第一节 2013-2017年公务机现状 182

一、2013-2017年公务机数量 182

二、2017-2021年前景预测 182 第二节 2013-2017年公务机运营 185

一、2013-2017年公务机运营规模 185

二、2013-2017年运营竞争格局 188

三、2013-2017年公务机运营攻略 191 第5章 2013-2017年公务机制造产业现状分析 198 第一节 2013-2017年全球公务机制造 198

一、2013-2017年全球公务机产量 198

二、2013-2017年美国公务机产量 198 第二节 2013-2017年市场竞争格局 201 中国市场调研在线

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一、2013-2017年市场竞争简述 201

二、2012-2017年公务机企业竞争格局 209

三、2013-2017年公务机企业竞争格局 212 第三部分 公务航空行业企业竞争力分析

第6章 2013-2017年全球领先公务机企业分析 217 第一节 空中客车 217

一、企业概况 217

二、机型分析 217

三、公务机分析 220 第二节 波音 223

一、企业概况 223

二、机型分析 224

三、公务机分析 227 第三节 庞巴迪 227

一、企业概况 227

二、机型分析 228

三、公务机分析 244 第四节 巴西航空 245

一、企业概况 245

二、机型分析 245

三、公务机分析 251 第五节 赛斯纳 252

一、企业概况 252

二、机型分析 252 中国市场调研在线

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三、公务机分析 254 第六节 达索 255

一、企业概况 255

二、机型分析 255

三、公务机分析 263 第七节 日蚀飞机 263

一、企业概况 263

二、机型分析 263

三、公务机分析 263 第八节 湾流 263

一、企业概况 263

二、机型分析 264

三、公务机分析 266 第九节 豪客比奇 266

一、企业概况 266

二、机型分析 267

三、公务机分析 268 第7章 2013-2017年国内公务机运营企业 270 第一节 北京首都航空(金鹿航空)270

一、企业概况 270

二、业务规模 270

三、2013-2017年运营现状 272 第二节 国航公务机公司 276

一、企业概况 276 中国市场调研在线

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二、业务规模 277

三、2013-2017年运营现状 277 第三节 亚联公务机有限公司 281

一、企业概况 281

二、业务规模 281

三、2013-2017年运营现状 282 第四节 美瑞公务机 282

一、企业概况 282

二、业务规模 282

三、2013-2017年运营现状 283 第五节 东方公务航空 283

一、企业概况 283

二、业务规模 283

三、2013-2017年运营现状 284 第六节 中信海直 288

一、企业概况 288

二、业务规模 289

三、2013-2017年运营现状 289 第七节 退出市场企业 294

一、山东航空彩虹公务机 294

二、上航公务机 296 第四部分 公务航空未来市场前景展望、投资策略、商业模式研究 第8章 2017-2021年公务机产业发展前景 299 第一节 2013-2017年影响公务机市场发展因素 299 中国市场调研在线

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一、公务航空的利润 299

二、吸引中国买家的因素 299

三、公务机的优势 300

四、投资公务机的案例 301 第二节 2017-2021年通用航空市场预测 305

一、市场需求量分析 305

二、公务机市场缺陷分析 308 第三节 2017-2021年行业投资机会分析 309

一、公务机是企业发展的方向 309

二、高端公务机高速发展 310

三、公务航空产业蓬勃发展 311

四、如何进入公务机行业 312

1、托管运营 312

2、产权共享 313

图表目录（部分）

图表：公务机的分类（1）2 图表：公务机的分类（2）2 图表：公务机的分类（3）3 图表：公务机的分类（4）3 图表：2017年中国主要通用飞机机型、特点 13 图表：2017年世界通用航空器分布 14 图表：2009-2017年民航运输总周转量 25 图表：2009-2017年民航旅客运输量 26 中国市场调研在线

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图表：2009-2017年民航货邮运输量 26 图表：2009-2017年民航运输机场旅客吞吐量 27 图表：2017年机场旅客吞吐量按地区分布 27 图表：2009-2017年民航运输机场货邮吞吐量 28 图表：2017年机场货邮吞吐量按地区分布 28 图表：2009-2017年民航运输机场起降架次 29 图表：2017年旅客吞吐量100万人次以上的机场数量 29 图表：2017年货邮吞吐量万吨以上的机场数量 29 图表：2017年各地区运输机场数量 30 图表：2017年我国定期航班条数及里程 31 图表：2017年各航空（集团）公司运输总周转量比重 32 图表：2017年正班客座率和正班载运率 33 图表：2017年航班不正常原因分类统计 35 图表：2009-2017年民航基本建设和技术改造投资额 36 图表：2017年12月航空业生产指标分区域对比 39 图表：2013-2017年全球航空第三季度经营结果 39 图表：2017年12月深圳航空生产数据 40 图表：2017年航空机场板块市场走势 42 图表：2017年航空机场行业上市公司盈利预估 43 图表：2013-2017年国际航空油价波动情况 43 图表：2013-2017年人民币对美元汇率波动情况 44 图表：2017年行业新引进飞机数量 44 图表：2017年全球财富100强企业（1）50 图表：2017年全球财富100强企业（2）51 中国市场调研在线

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图表：2017年全球财富100强企业（3）52 图表：2017年全球财富100强企业（4）53 图表：2017年全球财富100强企业（5）54 图表：2017年全球财富100强企业（6）55 图表：2017年全球财富100强企业（7）56 图表：2017年全球财富100强企业（8）57 图表：2017年全球财富100强企业（9）58 图表：2017年全球财富100强企业（10）59 图表：2017年全球财富100强企业（11）60 图表：2015年全球财富100强企业（1）61 图表：2015年全球财富100强企业（2）62 图表：2015年全球财富100强企业（3）62 图表：2015年全球财富100强企业（4）63 图表：2015年全球财富100强企业（5）63 图表：2015年全球财富100强企业（6）64 图表：2015年全球财富100强企业（7）64 图表：2015年全球财富100强企业（8）65 图表：2015年全球财富100强企业（9）65 图表：2015年世界500强中国公司（1）66 图表：2015年世界500强中国公司（2）67 图表：2015年世界500强中国公司（3）68 图表：2017年世界500强中国公司（1）68 图表：2017年世界500强中国公司（2）69 图表：1999-2017年中国各大富豪榜上榜财富门槛及上榜富豪人数 70 中国市场调研在线

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图表：2017年中国最富有的十大家族富豪组合 71 图表：2017年中国最富有的十大校友富豪组合 71 图表：2017年中国最富有的十大男富豪 71 图表：2017年中国最富有的十大女富豪 72 图表：2012中国亿万富豪出生城市20强 72 图表：2015年福布斯中国富豪榜 73 图表：2017年福布斯富豪排名（1）75 图表：2017年福布斯富豪排名（2）76 图表：1999-2017年中国各大富豪榜评价标准 79 图表：1999-2017年中国各大富豪榜上榜财富门槛及上榜富豪人数 80 图表：2017年中国最富有的十大家族富豪组合 82 图表：2017年中国最富有的十大校友富豪组合 82 图表：1999-2017年中国富豪榜上榜亿万富豪性别构成情况 84 图表：1999-2017年中国富豪榜上榜女富豪学历构成 84 图表：1999-2017年中国富豪榜上榜富豪年龄分布 86 图表：2017年中国各大富豪榜上榜富豪资产情况（35岁以下）87 图表：2017中国亿万富豪姓氏排行榜100强 89 图表：1999-2017年中国富豪榜上榜亿万富豪出生地区分布情况 94 图表：2017中国最盛产亿万富豪的十大城市 96 图表：2017中国亿万富豪出生城市排行榜100强 97 图表：1999-2017年中国富豪榜上榜亿万富豪学历构成 101 图表：1999-2017年中国富豪榜上榜海归富豪学历构成 103 图表：2017造就中国亿万富豪人数最多的国外大学排行榜 105 图表：2017中国造富大学排行榜20强 109 中国市场调研在线

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图表：2017中国造富大学排行榜100强 110 图表：2017中国造富民办大学排行榜 114 图表：2017中国最盛产富豪的民办大学及独立学院 116 图表：2017中国大学富豪排行榜（财富100亿以上）117 图表：1999-2017年中国富豪榜历年首富毕业院校 119 图表：2017中国大学富豪校友捐赠排行榜 121 图表：2017中国最盛产亿万富豪的十大专业 126 图表：2017中国最盛产亿万富豪大学专业排行榜 128 图表：2017最受亿万富豪青睐中国MBA/EMBA排行榜 131 图表：2017中国亿万富豪人数最多的十大行业 136 图表：1999-2017年中国富豪榜上榜企业行业分布情况 137 图表：2017中国各省市亿万富豪排行榜 140 图表：2017中国各城市亿万富豪排行榜100强 145 图表：2012-2017年4月通用航空企业数量 150 图表：我国通用航空主要制造企业 151 图表：2015年民航企业通用航空生产完成情况统计 151 图表：2015年民航企业工业通用航空生产完成情况统计 153 图表：2015年民航企业农业通用航空生产完成情况统计 154 图表：2015年民航企业其他通用航空生产完成情况统计 156 图表：2012-2017年通用航空生产作业时间 158 图表：2012-2017年工业通用航空生产作业时间 159 图表：2012-2017年农林业通用航空生产作业时间 159 图表：2012-2017年其他通用航空生产作业时间 160 图表：2012-2017年注册通航飞机数量 160 中国市场调研在线

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图表：“十二五”时期民航发展主要指标（含通用航空部分）179 图表：“十二五”时期空管系统重点工程（含通用航空部分）180 图表：通用航空飞行分类比例图 184 图表：贝尔直升机公司飞机型号、特点 199 图表：流湾宇航公司飞机型号、特点 199 图表：塞斯纳公司飞机型号、特点 200 图表：派珀公司飞机型号、特点 200 图表：西锐飞机设计公司飞机型号、特点 201 图表：空中客车公司系列飞机 217 图表：2012-2017年财年波音公司营业收入 223 图表：2012-2017年财年波音公司利润 224 图表：Learjet40XR性能数据 229 图表：利尔45XR性能参数 231 图表：里尔60XR公务机性能数据 233 图表：挑战者300性能数据 235 图表：挑战者605性能数据 237 图表：挑战者850基本性能参数 240 图表：环球5000基本性能参数 241 图表：环球快车XRS基本性能参数 243 图表：巴西航空工业公司E-170基本技术数据 246 图表：巴西航空工业公司E-175基本技术数据 247 图表：巴西航空工业公司E-175基本技术数据 247 图表：巴西航空工业公司E-190基本技术数据 248 图表：巴西航空工业公司E-195基本技术数据 249 中国市场调研在线

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图表：巴西航空工业公司ERJ135基本技术数据 250 图表：巴西航空工业公司ERJ140基本技术数据 250 图表：巴西航空工业公司ERJ145基本技术数据 251 图表：2017年海南航空股份有限公司主营业务收入及成本分析（按行业构成）273 图表：2017年海南航空股份有限公司主营业务收入及成本分析（按产品构成）273 图表：2017年海南航空股份有限公司主营业务收入及成本分析（按地区构成）273 图表：2013-2017年海南航空股份有限公司偿债能力分析 274 图表：2013-2017年海南航空股份有限公司资本结构分析 274 图表：2013-2017年海南航空股份有限公司经营效益分析 274 图表：2013-2017年海南航空股份有限公司获利能力分析 275 图表：2013-2017年海南航空股份有限公司发展能力分析 275 图表：2013-2017年海南航空股份有限公司现金流量分析 276 图表：2013-2017年海南航空股份有限公司投资收益分析 276 图表：2017年中国国际航空股份有限公司主营业务收入及成本分析（按行业构成）277 图表：2017年中国国际航空股份有限公司主营业务收入及成本分析（按产品构成）277 图表：2017年中国国际航空股份有限公司主营业务收入及成本分析（按地区构成）278 图表：2013-2017年中国国际航空股份有限公司偿债能力分析 278 图表：2013-2017年中国国际航空股份有限公司资本结构分析 278 图表：2013-2017年中国国际航空股份有限公司经营效益分析 279 图表：2013-2017年中国国际航空股份有限公司获利能力分析 279 图表：2013-2017年中国国际航空股份有限公司发展能力分析 280 图表：2013-2017年中国国际航空股份有限公司现金流量分析 280 图表：2013-2017年中国国际航空股份有限公司投资收益分析 280 图表：2017年中国东方航空股份有限公司主营业务收入及成本分析（按行业构成）284 中国市场调研在线

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图表：2017年中国东方航空股份有限公司主营业务收入及成本分析（按产品构成）284 图表：2017年中国东方航空股份有限公司主营业务收入及成本分析（按地区构成）285 图表：2013-2017年中国东方航空股份有限公司偿债能力分析 285 图表：2013-2017年中国东方航空股份有限公司资本结构分析 285 图表：2013-2017年中国东方航空股份有限公司经营效益分析 286 图表：2013-2017年中国东方航空股份有限公司获利能力分析 286 图表：2013-2017年中国东方航空股份有限公司发展能力分析 287 图表：2013-2017年中国东方航空股份有限公司现金流量分析 287 图表：2013-2017年中国东方航空股份有限公司投资收益分析 287 图表：2017年中信海洋直升机股份有限公司主营业务收入及成本分析（按行业构成）290 图表：2017年中信海洋直升机股份有限公司主营业务收入及成本分析（按产品构成）290 图表：2017年中信海洋直升机股份有限公司主营业务收入及成本分析（按地区构成）291 图表：2013-2017年中信海洋直升机股份有限公司偿债能力分析 291 图表：2013-2017年中信海洋直升机股份有限公司资本结构分析 291 图表：2013-2017年中信海洋直升机股份有限公司经营效益分析 292 图表：2013-2017年中信海洋直升机股份有限公司获利能力分析 292 图表：2013-2017年中信海洋直升机股份有限公司发展能力分析 293 图表：2013-2017年中信海洋直升机股份有限公司现金流量分析 293 图表：2013-2017年中信海洋直升机股份有限公司投资收益分析 293

了解《2017-2021年中国公务航空行业趋势分析及投资前景调研报告》 报告编号：656107

第三篇：浅析外包业务在中国的发展

浅析外包业务在中国的发展

09040627

国贸1班

徐莉君

摘要：随着科学技术的不断进步，国际分工的不断细化使得生产流程在不同的环节上细分，于是外包这一新兴的形式出现了，给企业带来了新的活力，并推动了国家经济的发展。本文主要介绍外包的含义，并主要分析了外包中服务外包，其在我国的发展现状、存在的问题等方面来阐述外包。

关键词：外包

外包优势

服务外包

发展现状

存在问题

一、外包的含义

外包是指企业将生产或经营过程中的某一个或几个环节交给其他公司完成。外包是一个战略管理模型，企业为维持组织的核心竞争能力，且因组织中人力不足的困境，可将组织的非核心业务委派给外部的专业公司，以降低营运成本，提高品质，集中人力资源，提高顾客满意度。

外包业是新近兴起的一个行业，它给企业带来了新的活力。外包将组织解放出来以更专注于核心业务。外包合作伙伴为组织带来知识，增加后备管理时间。在执行者专注于其特长业务时，为其改善产品的整体质量。外包解放了公司的财务资本使之用于可取得最大利润回报的活动。外包使一些新的经营业务得以实现。一些小公司和刚起步的公司可因外包大量运营职能而获得全球性的飞速增长。

二、我国发展外包的优势

1、中国知识型劳动力成本相对较低。外包业务需要数以百万计的低成本劳动力，而中国正好拥有这样的劳动力，因此目前很有竞争力。

2、除了劳动力这项大笔运营成本低之外，中国基础设施优越、政府的大力支持，加上跨国公司需要分散风险的意愿，都促使许多大公司向中国拓展外包业务。

3、国际大公司大力拓展中国的外包业务市场是受海外迅速增长的客户需求推动的。这些客户要求降低成本，更合理地分散风险以及取得地方政府的支持，以便扩展其在中国的业务。中国国内公司也开始通过外包业务降低成本，提高效率。与此同时，中国国有公司也都急需信息技术的基本架构和“后店”支持，这样的涓涓溪流将汇集成一股洪流。

外包的范围可以按工作性质分为“蓝领外包”和“白领外包”。“蓝领外包”它指的是产品制造过程外包，而“白领外包”又可以叫做“服务外包”。以下主要介绍“白领外包”，即“服务外包”。

三、服务外包的定义

服务外包指企业将系统开发、应用管理、业务流程优化等自身业务需求通过外包由第三方（即服务外包提供商）来完成，以专注企业核心业务，更好实现企业经营目标的经济活动。它可以划分为在岸外包和离岸外包。前者是指同一本土的不同法人实体之间发生的业务流程合作关系；后者是指不同国家的不同法人实体之间发生的业务流程合作关系。

四、中国服务外包行业发展现状

中国服务外包产业经历了十多年的快速增长，产业发展规模和质量都得到了很大提升。2010年服务外包产业全年合同执行金额达198.0亿美元，其中离岸合同执行金额为144.5亿美元。服务外包产业呈现出了从面向企业业务流程各环节的服务外包向垂直行业的综合服务外包转变的趋势，拥有垂直行业专业知识的企业将获得成功,接包商通过强化行业知识，为客户提供更专业的服务，提升其竞争力。目前，中国在软件业、金融业、通信业、制造业、生物医药等服务外包领域已形成一定的优势，市场发展初具规模。

（一）软件服务外包快速发展

1、行业规模持续扩大。近年来，我国软件服务外包迅速发展，产业规模不断扩大，行业收入不断增加，对经济增长的贡献不断增强。软件服务外包企业有效地整合优势资源，优化产品结构，推进品牌的国际化战略，国际竞争力快速提高。

2、产业呈集聚发展态势。我国软件服务外包产业呈集聚发展态势，以21个服务外包示范城市为重点，形成了中国软件服务外包产业五大集群——环渤海集群、长三角集群、珠三角集群、中西部集群和东北集群。

3、业务向二三线城市转移。随着一线城市人力成本及商务成本的上升，软件接包企业将低附加值业务转移至二三线城市。国内不少中小型企业组成企业联盟，作为大型外包企业的下游企业，获取软件服务外包的转包和分包业务。

4、新技术为软件服务外包提供新的发展方向。根据IDC公布的最新数据显示，2010年中国云计算服务市场规模已经达到3.2亿美元，未来将以接近40%的年复合增长率快速增长。云计算、物联网等新技术的应用使企业看到了新的技术方向，众多软件服务外包企业纷纷在新技术转型上寻找新的发展之路。

（二）电信服务外包处于优势

近几年来，随着电信运营商的重组与转型、3G网络以及物联网、云计算等新技术的开发与运用、新型服务项目拓展等，推动了电信服务业的大力发展，促使电信服务外包市场和规模扩张迅速，并且保持持续增长态势。2009年中国的电信服务外包市场规模达到了451.4亿元，比2008年的351.0亿元增长28.6%，比2003年的198.1亿元增长127.9%。2003~2009年，中国电信服务外包市场规模年均增长达到14.7%。电信服务外包在众多服务外包行业中处于优势地位，并且呈现出广阔的发展前景。

1、电信服务外包市场规模持续扩大。电信企业为降低成本、提高竞争力，以及新业务的不断推出，业务外包需求持续增长。

2、电信服务外包市场日益专业化与规范化。政府管理的日益加强，外包业务的进一步细分，使得电信外包市场日趋专业化和规范化。

3、服务接包企业与发包企业的战略合作关系更加成熟。接包企业不仅成功为运营商提供服务，同时借助自身研发能力，把握前沿技术，引导电信运营商的最优发展。

（三）金融服务外包持续增长

目前，中国金融服务外包主要集中在银行业和保险业外包两个领域。银行业外包业务主要集中在信息技术外包、灾难备份外包、银行卡外包和客户服务四个方面；保险业外包业务主要集中在信息技术外包、理赔勘查外包、营销业务外包等几个方面。随着金融业前台业务和后台业务、核心业务和非核心业务、标准流程业务和非标准流程业务分离的趋势日益加快，未来金融后台的建设和以各类后台为载体的服务外包业的发展将持续推进，建立金融后台服务中心的城市将不断增多。目前中国金融服务外包发展主要表现出以下特征：

1、银行业和保险业的外包市场趋于成熟，证券业的外包服务正在兴起。银行业和保险业仍将持续释放大量的外包需求，从以ITO为主导，逐步向BPO、KPO领域延伸；证券业的IT投资日益增加，企业不断发展壮大，证券业的外包服务正在兴起。

2、金融后台中心建设取得长足进展。金融机构前台业务与后台业务的分离日益加速，大型金融机构利用其自建的全权持有的分支企业运营后台业务成为发展的主流模式。

3、发包商倾向于将ITO、BPO捆绑，寻找综合技术解决方案的供应商。金融领域外包的商业模式逐渐从一般软件配套服务进入了运营操作过程承包，运营过程与高技术外包逐渐融合，形成一个更完整的外包服务供应链。

4、外包服务逐渐向更细分的专业市场发展。中小型金融服务外包企业逐步定位于做特定领域的细分市场外包服务供应商，通过提供特殊的专业能力以帮助客户处理特殊需求的商业功能，比如图像处理、数据管理、ATM服务、E-banking服务等，获得竞争优势。总体而言，我国的金融服务外包尚处于起步阶段，为了规范行业发展，政府在加强金融服务外包监管方面做了一系列工作，如2010年中国银行业监督管理委员会制定颁布了《银行业金融机构外包风险管理指引》，引导金融服务外包行业规范稳步发展。

五、服务外包存在的问题

尽管我国的服务外包发展很迅速，规模不断变大，水平和方向上各有特点，但其中也存在一系列的问题。

1、人才资源结构不尽合理。我国虽然拥有多所高校，具有丰富的人才储备，但人才结构并不十分合理。以软件产业为例，目前软件产业对人才的需求呈金字塔形结构，而软件人才结构则呈“橄榄型”，位于产业上层的软件架构师、系统设计师严重短缺，属于产业基础的软件蓝领非常稀少，而处于金字塔中层的系统工程师相对过剩。

2、布局分散难以形成集聚效应。产业集聚能够产生显著的经济效应，服务外包也很讲究规模效应，但目前我国服务外包发展布局比较分散，企业规模小，缺少龙头企业和知名品牌。缺乏规划布局引导政策，承接与开发大型服务外包项目能力不足，集聚效应受到较大制约和影响。

3、缺乏必要的政策扶持。服务外包的发展涉及到宽领域、多部门，需要完善的配套措施进行产业支持。从外包企业的工商登记政策、人才政策到税收政策、财政政策等，需要有一整套的优惠政策对服务外包进行扶持。目前我国还没有相关配套的扶持政策，虽说目前我国都有政策支持服务外包的发展，但是这些政策仅涉及某一领域，加之有些政策（如税收）又无法落到实处，政策效应很难体现。

4、市场不够规范。我国服务外包市场还存在许多不规范的现象，如外包服务质量的监控还不到位、服务外包合同还不是很规范、履行合同也不是很严格，缺乏行业标准以及市场不正当竞争等现象仍较多。

目前中国在接受跨国公司外包业务方面仍处于初级阶段，所占市场份额很小，但潜力很大，正日益成为国际信息与咨询公司的外包目的地。牢牢把握这一机遇，大力承接国际（离岸）外包业务，有利于转变对外贸易增长方式，扩大知识密集型服务产品出口；有利于优化外商投资结构，提高利用外资质量和水平。

参考文献：

[1]《中国服务外包行业发展现状与趋势分析》李庭辉2011年09月《中国服务外包》杂志 [2]《我国服务外包发展现状与对策》2008年02月《中国发展观察》 [3]《国际服务贸易概论》刘东升 北京大学出版社

第四篇：建行个人业务在支持中国城镇化发展中的作用

摘要: 2012年中央经济工作会议提出城镇化是我国现代化建设的历史任务，也是扩大内需的最大潜力所在。在我国农村城镇化发展进程中，非农化的农民需要大量资金的需求，在政府支持的同时，个人金融服务的支持不可或缺。结合建设银行现有的相关一些个人金融服务，探讨了如何通过这些个人金融产品满足非农化人口的资金需求，并提出了产品改进的相关建议。

关键词: 城镇化;建设银行； 个人金融支持

一、引言

2012年中央经济工作会议提出城镇化是我国现代化建设的历史任务，也是扩大内需的最大潜力所在。然而在广大农村，金融在服务理念、经营机制和政策支持等方面与国家进一步推进城镇化战略对金融服务的需求还有很大差距。笔者所在的建设银行在个人业务上有着自身独特的优势，可以将一些成熟的个人产品进行优化，使其适应非农化人口的金融需求，从而实现城镇化进程中金融的助推作用。

二、城镇化中非农化农民的资金需求

农村人口非农化是指农村人口中，非农业人口所占比例逐渐上升，农业人口所占比例逐渐下降，以及农村居民生活水平不断提高，生产方式不断更新的变化过程。农民非农化后，对于资金的需求不断增强，其原因在于：

（1）农民非农化后，伴随着农民生产经营规模的扩大，大规模的农地经营需要得到金融服务的支持，如农业贷款、农业保险等；

（2）农民非农化意味着农民失去土地的保障，农民的养老、医疗、子女教育需要得到金融服务的支持，如养老、医疗保险，教育基金、助学贷款等；

（3）农民非农化也意味着部分农民需要自谋出路，满足农民进行自主创业、就业的金 融服务需求就成为了农民非农化金融支持的重要内容，如创业贷款、风险投资等；（4）农民非农化的金融支持还有一个重要方面是农民生活方式转变的金融服务需求，如结算、汇兑、信托、消费信贷和证券投资等服务。

总之，金融支持可以满足进城农民对消费信贷服务的需求；可以满足进城农民对个人财产保险和医疗社会保障等方面的需求；可以满足进城农民在自主创业，自谋职业等方面对银行信贷资金的需求。

当前，我国农村城镇化进程中金融支持政策的制定基本上都是围绕“政府主导、市场辅助”的金融服务管理模式展开的，但随着我国农村城镇化进程速度的加快，传统的金融支持体系已经不能完全适应新的经济形势需要，必须改变目前“政府主导型”格局，逐步向“市场主导型”过渡。与此相适应，融资模式也应该由“政策性”为主过渡到“商业性”为主。在这个进程中，作为国有大型商业银行的建设银行，在其个人业务发展中，有着一系列成熟的个人金融产品，对于解决非农化人口的资金需求问题有很大的帮助： 1.个人消费额度贷款

是中国建设银行对个人客户发放的用于指定消费用途的人民币贷款。贷款可用于住房装修、购买耐用消费品、旅游、教育等。贷款对象为年满十八周岁并具有完全民事行为能力的中国公民, 且借款人年龄与贷款期限之和不超过65周岁。其.贷款额度根据借款人资信状况和所提供的担保情况来确定。其中，以房产做抵押的，贷款额度不超过抵押物评估价值的70％；以信用或保证做担保的，贷款额度根据借款人或保证人的信用等级确定。贷款的有效期最长为10年（含）；信用额度有效期最长为2年（含）。担保方式以建设银行认可的抵押、第三方保证或信用方式。

个人消费额度贷款作为建行主推的个人消费贷款产品，得到了广大客户的一致好评，可以作为解决非农化人口资金需求的重要途径。但是，我们也要看到，个人消费额度贷款产品现阶段主要针对城市人口，因此，其核定贷款额度的资信证明主要是如借款人所在单位出具的收入证明、借款人纳税单、保险单等材料，而非农化人口一般都无法提供此类的材料证明。因此，优化产品流程，在需要提供的申请材料方面进行改进十分必要。2.国家助学贷款

近年来，随着高校扩招进程的深入，非农化人口子女入学的费用也成为其重要支出。国家助学贷款是指中国建设银行向中华人民共和国境内的（不含香港和澳门特别行政区、台湾地区）高等学校中经济确实困难的全日制普通本、专科生（含高职生）、研究生和第二学士学位学生发放的，用于支付学费、住宿费和生活费用的人民币贷款。可以为全日制普通本、专科生（含高职生）、研究生和第二学士学位学生提供每人每学年最高不超过6000元的标准，总额度按正常完成学业所需乘以学年所需金额确定，具体额度由借款人所在学校按本校的总贷款额度，学费、住宿费和生活费标准以及学生的困难程度确定。贷款期限最长不得超过10年。只需提供借款人有效身份证件、学生证或入学通知书的原件和复印件、教育行政部门关于其家庭经济困难的证明材料等即可，有力的解决了非农人口子女就学的问题。3.4.个人助业贷款

1.贷款对象：年满十八周岁，具有完全民事行为能力的中国公民, 且借款人年龄与贷款期限之和不超过60周岁。

2.贷款额度：最低额度10万元，最高授信额度500万元。3.贷款期限：贷款期限一般为1年（含），额度有效期限最长不超过5年； 4.贷款利率：按照中国建设银行的贷款利率规定执行；

5.担保方式：担保采取抵押、质押和保证方式，但是不接受单纯以第三方保证形式提供的担保。

6.还款方式：贷款期限在一年以内的，可以采取按月还息任意还本法、等额本息还款法、等额本金还款法、一次性还本付息还款法等方式；贷款期限在一年以上的，可采取等额本息、等额本金还款法。具体还款方式由经办行与借款人协商并在借款合同中约定。

7.需要提供的申请材料：

（1）借款人及配偶身份证、户口簿或有效居住证明、居住地址证明、婚姻状况证明；（2）借款人配偶承诺共同还款的证明；

（3）从事生产经营的营业执照，从事许可制经营的，应提供相关行政主管部门的经营许可证原件及复印件；合伙或公司制企业还应出具企业合伙经营协议或章程及验资报告、出资协议原件及复印件；

（4）贷款用途证明（如购货合同等）；（5）生产经营活动的纳税证明；

（6）借款人获得质押、抵押贷款额度所需的质押权利凭证、抵（质）押物清单及权属证明文件、权属人及财产共有人同意质押、抵押的书面文件；

（7）建设银行二级分行（含）以上认可的评估部门出具的抵押物估价报告；（8）建设银行需要的其他资料。办理流程：

1.客户申请。客户向银行提出申请，书面填定申请表，同时提交相关资料； 2.签订合同。银行对借款人提交的申请资料调查、审批通过后，双方签订借款合同、担保合同，视情况办理相关公证、抵押登记手续等；

3.发放贷款。经银行审批同意发放的贷款，办妥所有手续后，银行以转账方式向借款人指定个人结算账户发放贷款；

4.按期还款。借款人按借款合同约定的还款计划、还款方式偿还贷款本息； 5.贷款结清。贷款结清包括正常结清和提前结清两种。①正常结清：在贷款到期日（一次性还本付息类）或贷款最后一期（分期偿还类）结清贷款；②提前结清：在贷款到期日前，借款人如提前部分或全部结清贷款，须按借款合同约定，提前向银行提出申请，由银行审批后到指定会计柜台进行还款。

贷款结清后，借款人应持本人有效身份证件和银行出具的贷款结清凭证领回由银行收押的法律凭证和有关证明文件，并持贷款结清凭证到原抵押登记部门办理抵押登记注销手续。

第五篇：如果人生是一个不断走下坡路的过程,那么你一定是陪在我身边匀速下落的最佳人选 (中国合伙人 影评)

如果人生是一个不断走下坡路的过程，那么你一定是陪在我身边匀速下落的最佳

人选(中国合伙人 影评)

这事发生过两次，一次是《越光宝盒》的时候，我推荐朋友去看，对方一听名字就说，肯定是大烂片。然后就是这次我难得在论坛里，第一次与对方争执了几个回合，因为中国合伙人。

意见不同我毫不在意，我讨厌的是，没看过的人用自己的臆想去诋毁。

我惊讶于自己的动气，因为我一直都以为喜欢这东西是很私人的事情，大家无非是在喜欢不喜欢之间寻求一个知音，大浪淘沙，谢谢你能理解我，感激你恰好说出了我的心。

所以我有一个贱人朋友有一个非常经典的理论，考核还在暧昧期的男女要不要在一起啊一定要去电影院，电影看完了出来了，要是一个痛哭流涕的一个莫名其妙，马上分手，这个完全是检验能不能生活下去的试金标准。

《中国合伙人》与《致青春》一样都有个问题，就是太大野心。导演们都过于执着于自己的喜好，不舍得放弃任何一点儿的兴趣的旁支。所以两部影片都呈现出一种碎片化的趋势，但唯一不同的是，陈可辛的碎片时不时击中了我，我不得不承认，我就这点出息。

《新长征路上的摇滚》响起的那一刻，击中了我；

黄晓明在爬杆跳河的追求都失败了之后去医院看杜鹃，杜鹃喊你滚，黄晓明扑上去笨拙而蛮力的吻她，在挣扎了一会儿她彻底的被俘虏，这女孩心态上微妙的变化瞬间击中了我；

邓超过了美国签证之后的得瑟，在国外受了屈辱回国第一堂公开课张口就是海派精英的各种神还原姿态，击中了我；

佟大为最后娶了那个做饭极好吃的胖妞，他在婚礼上说我现在知道幸福是在平平淡淡中来的，一点儿也不折腾，他极致爆发的演技彻底演绎了那种最后跟生活妥协跟自己握手言和的所谓幸福表情，击中了我；

然后就是几乎最后一个镜头，黄晓明搬着梯子一个一个把大楼的亮着的灯泡拧到不亮只有美观作用的时候，我咆哮一万遍那就是我妈经常做的事情啊，它彻底的击中了我。

陈可辛真的是太机灵了，为了驾驭完满理想主义、浪漫主义、现实主义三条主线，他用了《花房姑娘》用了《光阴的故事》，他让长头发的佟大为背拜伦英文版的“多年以后何以贺汝，以沉默以眼泪”，他甚至于cosplay了《社交网络》和《颐和园》的某些场景，他让这些几乎让文艺小青年一击即中的碎片神不知鬼不觉的串联起飘渺的主线。

邓超所代表的徐小平是理想主义，他是美国梦的启蒙者，他在中国与公安吵架也动不动就用起美国的自由民主精神，他的口头禅是，信不信我告你。但是最后他彻底颠覆了离开北京时的豪言壮语，他说，我再也不回来了，然后，他回来了。并且是黄晓明用现实主义的钞票，反击了他在美国受过的委屈。

佟大为所代表的王强是浪漫主义，初恋女友是洋妞，最喜欢的诗人是拜伦，为了洋妞女友放弃了签证，但是却被抛弃滞留。他烧了诗集，在赚了第一桶金之后在卡拉OK里面搂着一群姑娘唱《海阔天空》，再后来，他娶了学校里面做饭极好吃的胖妞前台。一个天天读拜伦的浪漫主义者说，幸福就是不折腾。

而黄晓明所代表的俞敏洪，作为loser追上了学校里最漂亮的妞，出去找家教赚钱是为了给她买奇贵无比的托福书，被学校开除了之后不得不开个培训班糊口，他哪里是招人合伙啊，他分明是说，我唯一的朋友，我唯二的朋友，给我帮个忙吧，我开了个头，但是做不来啊。所以，邓超说要扩大每一个规模的时候他心里都极度的不乐意，他觉得我钱已经够了啊，我已经是中国的NO.1了啊，我嘴上这乱七八糟的一套是最符合中国国情的东西了啊。但是，他带着中国传统最深的印记走上了最不符合他性格的职业经理人道路。

你们真的还觉得这是贩卖成功学的故事吗。

你们真的觉得他们得到的都是自己梦寐以求的成功吗。

在这个二流世界三个主义并行幻灭的残酷里，所谓的最大的成功与幸福，其实是，黄晓明因为剽窃事件不得不身赴美国想给邓超打电话又没有勇气的时候，佟大为带着邓超出现，他说：你不是没去过美国吗。

无论是上升还是下坠的过程，在我需要你的时候，你都在我身边。

我看到排名第一的评论里有个观点，说中国合伙人里面幼稚的成功学是没钱就没尊严，有钱了就去羞辱曾经羞辱过我们的人。我们中的大多数人，穷其一生的不得志和耿耿于怀，往往是当时被人委屈和羞辱的时候没能好好的还手，当我们能用最简单粗暴的方法让自己对过去的心结释怀，为什么不呢。

更何况，带着黄晓明佟大为回到西餐厅的邓超，我丝毫没看出他回去显摆羞辱的气势，当我们走过了人生的某个阶段，再回头去看当时的痛苦，我厌恶它，怀念它，终于分享了它，然后想要彻底的抛弃它。

所以，作为朋友的你，听了它，最终读懂了我，所以你为我所做的一切，即便简单粗暴，都那么弥足珍贵。

我在意的，并不是终于有了写着我的名字的实验室，我在意的，是你终于终于读懂了我自私的野心，却也为了我，不符合自己性格的义无反顾走下去。

其实我最喜欢佟大为说的一句，他说，这些年，我是为了你们俩，才一直走下去。

一颗星给新东方，我上过他们的无数课程，听过他们的无数传说，还暗恋过培训的那个据说上课精力无比下课沉默寡言的colin老师。一颗星给音乐配音和布景道具，还有两颗，给导演和演员。导演太会挑演员了，太会调教演员了，这永远是一个双向问题。

我的一个幼儿园小学初中高中同学，大学开学第一天就拉着我去了武汉刚开在亚贸的第一家新东方，他当时对我说，他要出国。

他高考没考好，读比我差太多的二本学校，学极难的化学专业。

后来他考上了武大的研究生，再后来做了交换生去了芬兰的一个实验室，再后来又读了博士，一呆就是十年。

有次我过生日他在qq上给我留言，我问他你还回来吗。

他说，回啊，回来找媳妇。

呃。