货运车辆与司机的管理制度

第一篇：货运车辆与司机的管理制度

东莞市鹏昌货运有限公司车辆与司机的管理制度

(1)车辆由公司营运经理，公司根据司机全年工作表现，从司机安全行车、维修费用、服务态度、客户意

见等各方面全面综合考核，对表现好的司机年终给予奖励。

(2)车辆由公司指定驾驶员专用，其它人员未经批准不得驾驶，专车司机不能将车转借他人或其他单位使

用，如有违反扣罚200元，造成后果由司机本人承担。

(3)车辆除执行运输任务外，未经批准不得随便驶离指定的停车场，包括不得私自开车回家和办私事，任

务完成后应及时将车辆开回指定的停车场，不准起动发动机在车内睡觉和卸货，以上如发现一次扣罚100元并追究责任，重犯要从严处罚。

(4)车辆进出公司客户处，装卸货，均要遵守厂方的有关纪律、制度或行车指示，不得与客户争执，吵架，不得做出有违公司信誉的事，如有违反并被客户投诉，扣款20元/次，重犯者从严处罚。

(5)司机上班按公司打卡制度，每天早上8：00点打上班卡，司机在要送完手中最后一两票之前，要打电话到公司问是否还有其他货要送或提。下午送完货，要咨询业务部，是否出车，如不出车，20:00可以下班，但无论早晚，下班一定要打下班卡。如迟到，早退扣10元/次，如未打卡扣20元/次，一个月未打卡及迟到，早退累计5次以上，扣200元。请假要事先通知营运经理，经批准后方可休息。否则，按旷工处理，旷工按当天工资两倍进行扣款，旷工三次，自动离职，公司不付当月工资。

(6)司机不得向货主提出要小费、吃饭、住宿等，不得参与赌博、嫖娼等违法犯罪行为。否则，报公司处

理和送交公安部门。

(7)司机执行运输任务时，在外遇特殊情况或不幸发生事故，不论在何时何地必须马上通知公司营运经理及公司领导，备用金做在外遇特殊状况时急用。

(8)司机报销过桥费，餐费，油卡等必须要做到票据相符，如实反映，不得弄虚作假、虚开发票收据，如

发现经核实后要从严处理。

(9)司机晚餐如能在20:00点前回来，要事先打电话回公司留餐,超过晚上20:00点后回公司，才能报晚餐，当日餐费当时报销，多报发现一次扣20元/次。

(10)司机对每天出车要到经营经理或派车人员手上拿货单，司机要根据所出车货单,在装车时与仓管确认

好数量,货物形状,是否数量正确,包装完好,出车前未与仓管确定好,到客户处再说数量及包装有问题,将由司机进行赔偿.出车前与客户确认好收货时间,地址,客户需签收的回单，货款，司机要及时处理，回来后把回单交相关业务部进行登记,货款交出纳送货时,在客户处,因签收出现问题,要第一时间与相关业务员联系,根据业务员沟通的结果进行处理.(11)司机提送货时要安排好顺序并事先与客户进行确认，如有数量及包装等问题，要及时与我司相关业

务员联系，对客户要求开托运单的，要第一时间与业务员联系，确认好数量，重量,方数,价格,然后开单,回到公司,如发现数量缺失,包装有问题,由司机进行赔偿。

(12)司机有油卡报销，要当天加油，当天交与出纳报销，不能出现油卡丢失，公司每天会对出车公里及

油卡进行核算，如发现有偷油，卖油，发现后扣除当月工资，情节严重者，将起诉法院。

(13)业务人员有急事呼叫司机，而司机故意不复机的罚款20元/次，有意破坏安装在车上的GPS监控器

和里程表。所重装安费从司机工资中扣除,并罚款200元/次。

(14)每周司机要对自己所开车辆进行冲洗，每天要对车辆状况进行观察，如有异常要及时与营运经理反馈。

(15)在运输途中、等货过程中有特殊情况，如车辆须维修或装柜时间过长，不及时反映影响公司当天的派车时间，而造成不能及时到客户处提货，引起客户投诉和罚款，罚款50--100元/次，重犯者从严处罚。

（16）每周星期天晚上要参加公司周会，对在运输过程中出现的问题，对客户的反馈要及时汇报。每天出

车必须填写好出车工作表。

二、安全行车制度

(1)司机必须严格遵守公安、交通部门所颁发的一切条例规定，严格按机动车驾驶操作规程行车，严禁将车辆交给无驾驶证人员驾驶。

(2)严格遵守交通规则，不能超速、闯红灯、乱抢道等违章行车。如因此司机个人行为而造成的交通违章

罚款，由本人承担，由此造成的后果，由本人承担。

(3)司机在上班时间内不能饮酒，严禁醉酒驾驶，开车时要集中精神，不能在行车中你推我让，搞其他小动作。由此造成的后果，由本人承担，(4)由货物或车辆造成的违章罚款(如证件不全、车辆发生故障、货物超重、高、长宽等)，是公司安排的由公司承担全部责任。

东莞市鹏昌货运有限公司

2012年3月15日星期四

第二篇：2017货运车辆与司机的管理制度

货运车辆与司机的管理制度

（1）车辆由公司指定人员负责管理，公司根据司机全年工作表现，从司机产值、安全行车、维修费用、服务态度、客户意见等各方面全面考虑，对表现好的司机给予奖励，对表现差的司机按公司有关制度进行处罚。

（2）货车车辆由公司指定驾驶员专用，其它人员未经批准不得驾驶，货车司机不能将车转借他人或其他单位使用，如有违反扣罚500元，造成后果由司机本人承担。

（3）车辆除执行运输任务外，未经批准不得随便驶离指定的停车场，包括不得私自开车回家和办私事，任务完成后应及时将车辆开回指定的停车场，不准起动发动机在车内睡觉和卸货，以上如发现第一次扣罚200元并追究责任，重犯要从严处罚。

（4）车辆进出客户指定地点，均要遵守送货地点的有关纪律、制度，限速为10-20公里/小时，若在厂装、卸货，均要遵守厂方的有关纪律、制度或行车指示，如有违反第一次追究责任，罚款并写检讨书，重犯者从严处罚。

（5）司机每天按时上班（早上8：30分），特殊情况除外（例如当天零时后收车者），不得无故旷工、迟到、早退。请假要事先通知管理人员并申请钉钉考勤，经批准后方可休息。否则，报公司从严处理。

（6）司机不得向客户提出要小费、吃饭、住宿等，不得参与赌博、嫖娼等违法犯罪行为。否则，报公司处理和送交公安部门。

（7）司机执行运输任务时，在外遇特殊情况或不幸发生事故，不论在何时何地必须马上通知公司领导或公司管理人员。

（8）司机报销过桥费等必须要做到如实反映，不得弄虚作假、虚开发票收据，如发现经核实后要从严处理。

（9）司机对待客户要文明有礼，努力提高服务素质。

（10）在运输途中私自携带他人上车的，第一次罚款50元，重犯者从严处罚。

（11）晚上私自提前休息的每次罚款50元，重犯者从严处罚。

（12）对在工作时间内穿拖鞋或不穿工作服等影响公司形象的司机第一次罚款50元，重犯者从严处罚。

（13）管理人员有急事呼叫司机，而司机必须保持通讯畅通，如一月内多次反映通讯问题，扣除通讯补贴50元。

（14）对不及时归还仓库临时借用工具的每次罚款30元，对遗失随车工具的按工具购买单价赔偿。

二、安全行车制度

（1）司机必须积极参加安全学习会,进一步落实各项交通安全措施,加强安全行车意识。（2）司机必须严格遵守公安、交通部门所颁发的一切条例规定，严格按机动车驾驶操作规程行车，严禁将车辆交给无驾驶证人员驾驶。

（3）严格遵守交通规则，不能超速、乱抢道等违章行车。

（4）司机在上班时间内不能饮酒，严禁醉酒驾驶，开车时要集中精神，不能在行车中你推我让，搞其他小动作。（5）由货物或车辆造成的违章罚款（如证件不全、车辆发生故障、货物超重、高、长宽、改装车内坐位等），公司给予全报。

（6）若司机个人造成的违章罚款（如违反交通信号指示，不按规定会车、倒车、掉头，不按规定方向行驶等）不予报销。

（7）在运输作业过程中，对安全行车的司机，公司根据其实际表现设立安全行车奖，半年奖励一次给司机，以作鼓励。

奖励方法：

1)对全年没有发生任何交通事故、服务态度好、能同公司节约维修等费用、工作积极的司机给予600元的奖励。如发生对方负全责的事故和因公司办证而证件不全、货物超重、高、长、宽、改装车内坐位等造成的违章罚款不影响奖励发放。

（8）在运输作业或在目的地装卸货过程中，由于司机不负责任，导致发生事故及货物损失，使公司造成经济损失的，公司根据其事故责任以及经济损失的程度扣罚。

扣罚方法：

1)每次事故车辆损失600以内不报保险公司理赔的，司机负次责的按经济损失的40%罚款，同等责任的按经济损失的80%罚款（次责和同责需有交警处理单和维修发票），主责或全责的经济损失由驾驶员全额承担。

2)每次事故车辆损失600元以上,3000元以内报保险公司理赔的，主责罚款200元，全责罚款300元。

3)每次事故车辆损失3000元以上，5000元以内报保险公司理赔的，主责罚款400元，全责罚款500元。

4)每次事故公司损失5000元以上，50000元以内报保险公司理赔的，主责罚款600元，全责罚款700元。

5)每次事故公司损失50000以上报保险公司理赔的，主要责任的罚款1000元，全责的罚款1500元。

6)酒后驾驶出事故的，由司机承担所有责任。7)如有私开封志或有盗窃行为的追究刑事责任。

第三篇：货运司机管理制度

工程车驾驶员管理制度

驾驶员管理制度

本车驾驶员须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章规则，遵守本管理手册，安全驾车。同时遵守本手册及其他相关的规章制度。

一、驾驶员应爱惜车辆，平时要注意车辆的保养，经常检查车辆的主要机件。每天至少用半小时时间对自己所开车辆进行检修，确保车辆正常行驶。驾驶员应每天抽适当时间擦洗自己所开车辆，以保持车辆的清洁。

二、出车前，要例行检查车辆的水、电、油、胎压、刹车及其他性能是否正常，发现不正常时，要立即加补或调整。出车回来，要检查存油量，发现存油不足一格时，应立即加油，不得出车时才临时去加油。

三、驾驶员发现所驾车辆有故障时要立即检修。不会检修的，应立即报告车主，并提出具体的维修意见（包括维修项目和大致需要的经费等）。未经批准，不许私自将车辆送厂维修，违者费用不予报销。车辆要每5000公里做一次保养（在车主指定地点），爱护车辆设备及工具，掌握简单的车辆故障排除方法，服从调度，按时完成运输任务，发现问题及时向车主汇报，杜绝安全事故发生。因保养不当造成重大事故的，除保险公司正常赔偿以外的一切责任及损失由驾驶员自负。

四、出车在外或出车归来停放车辆，一定要注意选取停放地点和位置，不能在不准停车的路段或危险地段停车。驾驶员离开车辆时，要锁好保险锁，防止车辆被盗。

五、驾驶员对自己所开车辆的各种证件的有效性应经常检查，出车时一定保证证件齐全。

六、晚间驾驶员要注意休息，不准酒后驾车。驾驶员酒后驾车或私自用车造成的一切违章或交通事故后果均由驾驶员本人承担，酒后驾车，造成经济损失的除赔偿损失外罚款2000元，并给予开除。

七、驾驶员驾车一定要遵守交通规则，文明开车，不准危险驾车（包括高速、追尾、争道、赛车等）。对于旁人包括车主及家人的指令，驾驶员认为不能做到的，可以提出异议，请求变更指令。行车途中如发生交通事故，能适用快速处理的，应采用快速处理方式解决；如必须现场处理，应当立即报警等待，不得逃离现场。如因故意违反交通规则而发生事故的，驾驶员应承担全部后果和责任。

八、驾驶员因故意违章或证件不全被罚款的，不予报销。违章造成事故的工程车驾驶员管理制度

由当事驾驶员承担责任和后果。造成重大事故的，除保险公司正常赔偿以外的一切责任及损失由驾驶员自负。

九、车内不准吸烟。客人在车内吸烟时，可婉转告知，但不能直接制止。

十、准时出车，不误点。出车后，按要求做好行车记录，详细记录行车时间、里程、起始地、加油量等表册内容，不定时将车辆运输登记表交车主审核签章。每月末按确认过的出车情况统计当月行车里程数及运输总量。

十一、驾驶员对车主的工作安排，应无条件服从，不准借故拖延或拒不出车。对工作安排有意见的，可直接向车主反映。出车执行任务须随身携带手机，遇特殊情况不能按时返回的，应及时设法联系车主，并说明原因。对车主的呼叫，应立即应答。情况特殊确实不能应答的，事后一定要说明原因。

十二、驾驶员未经车主批准，不得将自己保管的车辆随便交给其他人驾驶；如车主批准同意将车交给其他驾驶员驾驶，当事驾驶员应负责检查借车人是否具有合法的驾驶资格（包括驾照有效期，车型及驾照真实性）。

十三、及时做好每天出车的记录（出车的公里数、加油量及行程）和每天车况记录。执行规范用车制度，不得私自使用车辆，下班后车辆应停放到指定位置；外出停车，不得长时间远离车辆，注意防盗，防破坏。晚上不得有货品在车上过夜。

十四、严格遵守加油制度，做好加油记录，自觉节约用油；油卡余额不满500元时，应及时告知车主。

十五、在运输时点清货物对应的数目，确认后索票（证）并签字确认。

十六、费用报销：驾驶员所有因公费用（停车费、过路费、加油、修理等等）必须以有效凭证作为报销凭证，由驾驶员在出车回来后三日内整理粘贴报销凭证后车主审核签字，方可报销。

本规章制度对上岗驾驶员公示。本规定即日起执行，未尽部分将以会话时予以补充。

驾驶员签名：

2012年11月 1日

第四篇：货运车辆管理制度

XXXXXXXX有限公司 货运车辆管理制度

第一章

总则

第1条

目的

为了严格管理车辆，合理使用车辆，节约费用开支，最大限度地发挥车辆的使用效益，以适应企业货运用车的需要，特制定本制度。

第2条

适用范围

本制度所指车辆均指货运车辆。第3条

权责单位

本企业的货运用车统一由业务部主理，办公室监管。第二章

货运用车管理

第4条

对外出租用货运车辆需按照《货运车租用合同》进行管理。

第5条

特殊情况下企业各部门需自用货运用车均应按要求填写《货运用车申请单》，并需常务副总经理签名同意后方可出车。部门货运用车需提前一天申请，最多使用一天。

第6条

若多个部门同时申请货运用车，行政管理部有权根据用车的“轻、重、缓、急”进行统筹安排。对无法安排的用车，办公室会在《用车申请单》上注明，部门自行租用社会车辆，事后并票据报销。第三章

车辆管理

第7条

企业货运用车的相关证件及稽核等事务统一由办公室管理。

第8条

每部车辆应设置《车辆行驶记录表》，在使用前应核对《车辆里程表》与《记录表》前一次用车的记载是否相符，在使用车辆后，应记载行使里程、时间、地点、用途等。办公室每月对其抽查一次。

第四章

车队纪律

第9条

日常行为管理

（1）货运驾驶人员必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章规则和相关操作规程，安全驾车。

（2）严禁在未经领导同意的情况下，接送人员、运输货物或办理私事。严禁将车辆交给无证（或驾驶证不符）人员驾驶或租借给他人。

（3）未经业务主管同意，不得改变行车路线和行车计划，严禁私自对外经营，否则除取得收入归企业和与之相关发生的费用自理外，办公室可根据具体情节按规定给予处罚。

（4）任何车辆必须凭《派车单》外出，用车人员应认真填写《派车单》中的内容“部门、时间、地点、用车人、用车事由及用车人要求”。填写完后依次由本部门主管签字，办公室主任签字、业务主管签字、副总经理签字。签字不全不得放行。

（5）用车人员应爱护车辆，随时保证车辆的整洁，归队后应将车辆擦洗干净、停放整齐。需维修车辆必须先擦洗干净后再维修，否则按绩效考核扣分。

（6）不得擅自将货运车辆开回家，或作私用，违者按相关规定予以处理。

（7）严禁酒后开车，酒后开车损坏车辆者，由使用车辆人员负责维修费；如发生交通事故除负责维修费外，还应承担法律责任。

（8）用车人员出车执行任务，遇特殊情况不能按时返回的，应及时设法通知该业务负责人，并说明原因，并上报业务部批示。批准后，应将车辆停放在规定地点保管，不准私自用车。

（9）出车前，要例行检查车辆的水、电、机油及其他机件性能是否正常，发现不正常时，要立即加补或调整。出车回来，要检查存油量，发现存油不足一格时，应立即加油，不得出车时才临时去加油。

（10）用车人员发现所驾车辆有故障时要立即检修。不会检修的，应立即报告办公室，并提出具体的维修意见（包括维修项目和大致需要的经费等）。未经批准，不许私自将车辆送厂维修。

第10条

凡有下列过失之一者，给予警告或罚款处理（1）上、下车前不搞好车内外卫生。

（2）用车人员在货运时探亲访友、会客、办私事。（3）用车后不签退，不交车钥匙。（4）遗失车上设备、证件等。第11条

违规与事故处理

（1）因下列情形之一违反交通规则或发生事故时，由货运负责人负担，并予以记过或免职处分。

（2）意外事故造成车辆损坏，在扣除保险金额后再视实际情况由用车人员与企业共同负担。

第五章

车辆维修保养管理

第12条

车辆的年审、保养维修统一由行办公室安排办理。

第15条

企业车辆的维修，须在指定的修理厂修理。定点修理厂应该是修理质量好、价格合理、方便快捷、服务意识强、有一定规模的厂家。

第16条

维修费在____元以下的，由办公室主任审核；____元及以上的须由总经理批准。

第六章

费用报销 第17条

货运用车油料及维修费根据相关凭证实报实销。私车公用依凭证报销。第七章

附则

第19条

行政管理部负责本制度的制定、发放、修改、废止等工作。

第五篇：货运车辆管理制度

货运车辆管理制度

为规范货运车辆管理程序，确保货运车辆运行调配合理、适用经济，特制定本制度。

一、公司的所有货运车辆由经营部王主任统一租赁、管理与调配，为公司负责。

二、公司租赁的货运车辆与驾驶员、证件必须齐全有效。各项证书符合道路运输管理部门的认可。

三、货运车辆车主具备与公司长期合作的理念，保证电话畅通，随叫随到，不耽误公司正常货物运行。

四、公司使用车辆长途运输，由车主根据货量自行调配车辆。去临沂市场购买化工料与运送物流零担货物时，由采购提货员向经营部王主任申请配车，特别情况根据李厂长在材料申请计划表备注栏写明“需要到货日期”，采购、押运员根据采购计划表明的到货日期向王主任可单独申请派车。王主任根据配车申请与公司接发零担货的综合情况，具体安排车辆。

五、货物运输途中车主对货物及时安全送到目的地或运回公司，途中若有丢失或损坏由车主承担。

六、采购、押运员将货物运回公司后，及时按入库程序通知 企管部或仓管员验收入库。验收人员都不在班情况下，由押运员、车主司机存放于公司安全地方，验收人员上班后点数检斤入库。

七、费用报销：

凡属公司货运车辆的租赁费由经营部王主任根据货物运输情况与车主协商定价，经分管厂长或总经理批准后执行，费用报销由车主本人凭货运发票，经押运员、收发货人员签字证明、经营部王主任审核，分管厂长复核，总经理签字批准后，财务部方可支付租赁费，否则财务部不予支付。

临沂市锦元印染有限公司

2012年5月1日