汽车品牌营销策划书(优秀范文5篇)

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第一篇:汽车品牌营销策划书

前言

作为今年上半年关注度最高车型之一的别克新君威,是目前国内同级车的新标杆。2.0t更是大幅度提高发动机的功率和扭矩,有着强劲驾驶的动力。此款车采用涡轮增压汽油缸内直喷技术,搭载2.0 turbo di发动机,是当今世界最顶尖的sidi汽油缸内双模直喷技术。在b级车技术方面,新君威2.0t可谓傲然群雄。

XX年上半年,上海通用为推广其新产品别克新君威2.0t,在全国20个城市公开选拔试驾s弯高手,个赛点优胜者齐聚云南挑战“天下第一弯”。别克新君威不仅担负着本来的品牌使命,更要通过新品推出,最大程度的展现通用优越的汽车性能,树立新君威的品牌形象,提升中国老百姓对通用公司的信心。

一、市场分析

一)swot分析

优势(s)

作为在中级车市场里面横行多年的老牌健将,君威无疑在消费者心目中占有举足轻重的地位,加上上海通用这个金字招牌,其竞争力也不容小窥,新君威外型时尚,价格合理,性价比高,很具竞争力。

劣势(w)

中国汽车市场与国外不太一样,中级车消费群体主要还是以公务和商务人士为主,他们看中的是大气的外形以及舒适的配置,像动力以及操控性则不是他们关注的重点。新君威的定位则是和新马

6、迈腾、致胜这样的偏运动车型,而我们不难发现迈腾、致胜的销量始终难以跻身第一集团,由此可见强调私人动感座驾的定位就已经注定新君威不会有新雅阁、凯美瑞、新天籁三大日系商务车的万辆销售业绩。

机会(o)

与新君威同样主打运动路线的致胜与迈腾在销售上面都没有取得传统商务用车的高销量,说明这个细分市场还处于一个正在培养的过程,所以新君威最大的突破就是与致胜、迈腾抢夺更大市场份额。不过从别克遍及全国的经销商网络和较好的售后服务来看新君威的销量很可能超过迈腾和致胜。

威胁(t)

新一代君威必须面对入门级公商务车型凭借价格、配置等综合性能强劲挑战的时候,与新一代君威在产品整体定位似乎处于同一档次的马自达6睿翼车型也有着相同的车型、性能参数。虽然自达6睿翼由于定价、配置尚未明确,但对于新君威的市场前景构成了威胁。

二)现有市场分析

老君威上市之初可谓让通用在中国占尽了风头,凭借其大气造型、豪华内饰和偏重舒适性的调校,更是登顶过国内公商务车市场销量冠军。面对快速发展的汽车市场以及日本和韩国对手的步步紧逼,上海通用的美韩混血产品似乎有点难以招架。而中国市场的重要性却越发突显,因此根据通用汽车的全球战略,上海通用提出了“欧美技术,全球平台”的概念,与国际同步跟新换代车型。

二、产品定位分析

上海通用新君威上市,其“私人动感座驾”的市场定位相比以往的对手更加直接也更加精准,直接表明新君威就是一款针对私人用户的中高级车型。新君威将在中高级运动车型的细分市场中确立自己的地位,为国内中高级汽车划分出了两种截然不同的细分市场,形成分庭抗礼之势。

上海通用在新君威的产品定位上,放弃了与大众2.0升发动机在上世纪就开始称兄道弟的动力配备。全新的几款发动机无论动力输出还是油耗表现上都得到了与时代相符的提高。

搭配全系标配的6速手自一体变速箱,动力更是超过了蒙迪欧致胜的145马力与迈腾的116马力,新君威所用的1.6t发动机,来源并不神秘,它就是雪佛兰科鲁兹那台1.6发动机的涡轮增压版本,同样具备气门正时可变技术,但增压后带来的动力数据不可小觑,在国内甚至已经超过了大众的1.8tsi发动机。可以说在中级的入门车型中,新君威还是非常具有竞争力的。

不仅如此,新君威配备的这款2.0l turbo di缸内直喷涡轮增压发动机,集全球领先的动力技术于一身。最大扭矩为350nm,可在XX-4000rpm的宽阔平台内输出,并且从1400rpm时,涡轮就开始介入工作,扭力输出源源不断,由此带来7.7秒的百公里加速时间;最大功率为162kw/5300rpm,升功率达到了惊人的81kw,最高时速232km。而同级别2.0l涡轮增压车型的最大功率通常都在150kw以内,升功率很少有超过70kw的,而最大扭矩则在280-320nm之间,百公里加速时间通常在8.5-9秒之间。新君威2.0t无疑要领先对手一筹,说它是史上最强的turbo车型,并不为过。

三、价格策略分析

如今,中级车市场竞争异常激烈,2.0l排量的新车不断冲击车市。新车型频繁上市和来自蒙迪欧、雅阁的降价,让君威逐渐失去固有的优势。虽然今年1-4月份,君威的单月销量平均在4000台,但是与雅阁、领驭过万辆的销售相比却黯然失色。31.8万元的价格分布相比,显得非常单薄。没有君威的支撑,上海通用在中级车市场就不会获得与雅阁、领驭全面竞争的机会;三是因为上海通用在中级车型中缺乏新的替代车型,所以君威车型的生命周期需要延长,而不该退出市场。新君威以17.58万元低价上市,是上海通用今年1月调价以来最大的市场动作。新君威是改款+降价有机结合的市场策略,借助新君威的上市,上海通用划清了君威和君越品牌的界线。新君威为何突然上市今年中级车市场竞争异常激烈,2.0l排量的新车不断冲击车市。

新君威的具体价格:2.4l旗舰版24.59万元、2.4l舒适版19.99万元、2.0l精英版19.99万元、2.0l舒适版17.99万元。我们可以看出2.4与2.0都有一款定价为19.99万元,它提供给消费者的选择比较简单而固定,2.0l精英型动力一般但配置上更丰富,相反2.4舒适版型则更突出了动力性,因此对于动力和配置有不同需求的消费者可以很直接的选择自己需要的车型。新君威入门级的17.99万元的定价体现了通用的决心,相比迈腾的19.28万与致胜的16.98万,在安全配备方面要超出对手一大截。而2.4l旗舰版在配置丰富的同时体现了其性价比,因为在中级市场各个车型的顶级别车型大都定价在25万元以上。由此可以看出新君威的定价虽然只有4款但却非常有针对性,而且相比其它品牌具有明显的性价比优势。

与此同时,此次价格策略不仅理清了君威和君越品牌的价格界线,而且扩大了上海通用在整个中级车市场的竞争力,并且巧妙的消除了凯美瑞上市可能带来的调价危机。

第二篇:汽车品牌文营销论文

随着品牌的逐渐成长与外界因素对品牌的影响加大,传统的时间管理方法已经无法满足市场对品牌的要求。以下是汽车品牌文营销论文,欢迎阅读。

新世纪到来的时候,中国汽车工业也到了转折的重要关口。市场经济的发展引发了汽车消费结构的变化,企业结构、产品结构和流通体制也必然随之发生变化。加人wT0,无疑成了加速这些变化的催化剂。因此,尽快建立起符合市场运作规律的中国汽车工业营销新模式,是迎接“人世”挑战的重要一环。推行品牌营销,是实现汽车流通体制现代化,增强汽车工业市场竞争力,同国际接轨,保证汽车工业健康快速发展的必然选择。

一、品牌与品牌营销

品牌是企业可持续发展的最重要的资源之一。在中国汽车市场发育和发展的过程中,品牌的概念正在受到越来越多的关注,但是,对许多汽车经营者来说,品牌概念又是十分模糊的,他们往往十分重视企业形象的塑造,重视产品的促销,而忽视了品牌的价值和作用。就一个企业而言,企业形象处于第一层次,品牌形象处于第二层次,产品形象处于第三层次。一个品牌必须存在于企业中,必须依托在有形的产品(服务)上,但是,这个品牌又可以独立于它所代表的企业之外,独立于它所依托的产品之外。因为企业可以被兼并、联合或重组,也可能破产倒闭,产品可以换型或更新,但品牌的价值却是永恒的,是不断增值的。同一个产品,换一块牌子就可以身价百倍,这充分说明了品牌的重要价值。“兰博基尼”跑车无论在被德国大众公司收购前还是收购后,品牌形象的核心价值并没有因为企业间的购并而发生改变。因此,开发、塑造和管理品牌,是企业形象的根本,是产品价值人格化的体现。

对汽车中具有强烈个性的轿车而言,品牌意味着市场定位,意味着产品质量、性能、技术、装备和服务等等的价值,它最终体现了企业的经营理念。品牌形象来源于消费者对它的认同,是“正加正”的价值链而不是“正加负”的扁值链。这种价值链受人们“口碑传播”和“使用效果”双重驱动。如果不建立起消费者沟通的渠道,不能取得消费者的信任,品牌价值就等于零。

品牌是有灵魂、有个性的,有环境特征的,是活生生的。品牌形象的核心和归宿是用户满意度。用户满意度最大的直接驱动力来源于对产品使用效果满意的程度。来源于产品的价值定位和由此生成的物超所值的感受,正是这些因素促使企业不断开发新的产品,提高技术装备的科技含量,不断降低成本,换句话说就是不断地技术进步。轿车不同于一般的商品,它具有高价格、重复使用、多次投入的特点。因此,用户满意度的另一个更重要的驱动因素是营销体系的服务水平和功能多样化,也就是说,经销商是品牌塑造的具体体现者,不能仅仅具备产品售卖并取得利益这样的单一功能,还应该具备市场开发、备件供应、维修保养、车辆美容、保险上牌、融资租赁、分期付款、旧车整备再交易、信息反馈等许多功能。营销渠道是构筑品牌直接同用户沟通的桥梁,是提高用户满意度的重要领域。

传统的营销体系不可能提高用户的满意度和塑造品牌形象。因为它们是横向、多元、非整合的。就经销商而言,无品牌或多品牌销售的结果必然是向横向发展,功能单一化,延伸到其它经营领域经营,这样一来,风险大,难管理,无形象。

汽车品牌营销的重要性是由品牌的价值链决定的,它引导经销商必须向纵深发展,通过多功能一体化和整合的服务来创造更多的价值和利益。对整车企业来说,品牌营销,有利于集中人力和精力研究市场、开拓市场,有利于规划、发展和管理营销网络,有利于增加经销商的服务功能,有利于市场同产品开发和生产的衔接和配合,有利于对市场进行前瞻性的规划,有利于制定灵活的营销政策等等。它可以稳定市场、开发市场,可以划分区域、控制价格,可以使经销商成为市场竞争的有力帮手。

目前,别克、本田、奥迪的营销网络正在向纵深发展。它们的基本特征是经销商经营上具有排它性,也就是专营特定品牌的产品,经销商具有独立或相对独立的法人地位,具备独立财务核算功能,多功能一体化,统一形象,整个网络体系呈现扁平结构,直接面向终级用户销售等。

二、中国汽车流通体制——从非品牌经营向品牌营销转变

中国汽车流通体制大致经历了四个发展阶段:

第一阶段是计划经济时期(1953—1979年),这一时期的基本特征是汽车市场管理的高度集权。国家对汽车资源进行集中统一分配。

第二阶段是双轨制时期(1979—1985年),汽车的产销管理权转入指导性计划和市场调节相结合的运行体制,资源配置实行“国家调节市场、市场指导企业”的模式。

第三阶段是市场化时期(1985—1997年),企业逐步成为市场化的生产经营者,市场需求呈现区域性,买方市场开始出现。这一阶段又分为两个时期,前期是轿车卖方市场,后期是买方市场。

以上几个阶段的最本质特征都是无品牌经营,特别是市场化时期,经销商多,机构不独立,帐目不清,功能单一,市场混乱,层层批发,市场坚挺时一哄而起,争夺资源,市场疲软时,压价竞争。

第四个阶段是向品牌经营过渡时期(1997年至今),中国轿车市场开始进人品牌经营的起步阶段,特别是1999年以上海通用别克、广州本田雅阁、一汽—大众奥迪等品牌人市后营销体制的建设为标志,中国轿车市场加快了品牌营销的发展步伐。它们对经销商网络实施了从外观形象到内部布局、从硬件投入到软件管理、售前售中售后等一系列服务程序,都有统一的规范、统一的标识、统一的形象、统一的管理并实施严格的培训。品牌经营不仅可以规范市场秩序,强化市场管理,避免过度或恶性竞争,更重要的是树立了品牌形象

一汽集团公司是我国最大的汽车生产企业之一。1997年,将捷达轿车作为试点,开始了品牌营销的尝试。尝到甜头之后,红旗、解放和奥迪也相继开始品牌营销,取得了很好的成效。以捷达轿车为例,在实施品牌经营以前的5年问,年均销售量始终在一万辆到二万辆之间徘徊,1997年成立一汽—大众销售公司以后,当年就超过4万辆,之后,每年以2万辆的速度增加,1999年1—10月,已经销售捷达轿车62896辆,市场占有率达到13.51%,而1997年品牌经营前的市场占有率只有5%左右。尤其是这几年,正是轿车市场彻底转入买方市场,竞争日益激烈的时候,取得这样的成绩更加不易,可见品牌营销的巨大作用。

当然,一汽集团公司的品牌经营还处于起步阶段,在发展过程中还存在各种历史的包袱以及诸多矛盾和问题。这是今后必须克服的困难。对捷达轿车来说,经营商网络的品牌营销还刚刚开始,今后要走的路还很长。

从品牌经营的结果来看,同非品牌经营相比,营销质量明显提高。具体表现在这样几个方面:

1、解决了以往售后服务、备件供应与销售分离的局面,其它服务功能例如上牌、保险、车辆美容等得到加强。上述环节分离的结果是利益难以协调,缺乏通过不同部门的平稳的信息反馈渠道,缺乏对特定品牌的关注。

2、划定了经营的区域范围,统一价格政策,有利于其向纵深经营发展。过去在一个区域内分散众多的经销商,导致价格、服务等无序,不能对专一品牌进行市场开发。

3、结束了层层批发式的多环节销售,转人了直接面向终级用户的销售,减少了流通环节,降低了交易成本。

4、结束了“小门面”“摊位式”的经营模式,转向程序化、高投入的经营。这无疑对有形的汽车交易市场提出了挑战。

5、现款交易或有保证的质押,规避了风险。

6、结束了单一新车的销售,分期付款、1日车置换、车辆融资租赁等开始受到关注。

7、初步建立起客户管理系统,跟踪用户使用情况,提高用户满意度。

我国汽车工业面临跨世纪的挑战,轿车市场在不断地分化与擅变之中。我们认为,构造一个以品牌营销为核心的汽车流通框架体系,是跨世纪中国汽车市场营销的基本模式和必然选择。品牌经营的基础是建立起新型的工贸关系,使工贸之间形成一个适度分工的定位,演变成在整车企业领导下金融机构参与的以品牌营销为核心的流通体制。工贸之间应该是一对咬合十分紧密的齿轮,整车企业是主动轮,而经销商是从动轮,它应该在主动轮的带动下稳定和谐地运转。

三、对品牌营销的几点政策建议

1、关于汽车流通制度。推行品牌经营,在实践中存在着很多困难,急需国家政策的引导和支持,其中包括:

(1)车辆报废更新制度——变以年限里程限制为车辆性能、安全、环保、能耗限制。(2)保险制度——变消极、等额、高额的保险为积极、阶梯型的保险。

(3)税费——减免或取消消费税;允许企业抵扣或直接减免运费和对经营商返利的增值税。

(4)目录和落籍——加快新政策的出台。

2、关于汽车流通形态。

(1)小轿车经营权。过去,小轿车经营权是由整车企业推荐,国家工商管理部门批准。由于没有限定品牌,由这家推荐的经销商不销售本企业产品而销售其它企业产品的事时有发生。有的经销商利用几家的产品倒资金,严重损害整车企业利益,扰乱市场。此外,轿车经营权目前几乎是终身制的,能进不能出,无经营能力和经营资格的经销商不能得到清理。因此,建议国家对小轿车经营权进行清理,变无品牌授权为有品牌注册;变终身制为有限年制,到期根据企业推荐重新确认。

(2)营销功能。变经销商经营多样化为功能多样化。支持有能力的经销商开展汽车消费信贷业务和融资租赁业务,允许有能力的经销商开展旧车整备和置换业务,解决车辆评估、转籍、保险等方面的问题。

3、关于流通体制。应加快以品牌营销为核心的营销模式的建设步伐。此外,企业开拓市场的前提是了解市场,准确及时地掌握市场信息。尽管目前的信息手段日益现代化,但一些对市场决策至关重要的基础信息却不能及时准确完整地取得。例如,各地的轿车保有数量、新车上牌数量和车型、用户结构等,在国外属于公共信息,企业可以方便地取得并加以有效利用。但在我国却无法得到。经销商对当地的这些数据资料也不可能得到,即使有也是零散的,不准确的。国家应该通过立法的形式尽快解决共有数据资料共享问题。最后,品牌是无国籍的。“耐克”卖的是“牌子”而不仅是“鞋子”,不论在那里生产,消费者的感受都是一样的,轿车品牌也如此。如何理解目前轿车品牌的概念,在认识上是有一定差距的,这与如何认识民族汽车工业有关。中国轿车工业的发展得益于国外品牌的引入。随着经济的全球化,特别是“入世”后,中国轿车市场的国际化也是大势所趋,这正是国外轿车公司开始向中国输入新的产品和技术的主要原因。因此,引进品牌在未来的中国轿车市场必将继续唱主角。但是,在建立品牌营销体系时,我们应该注意保护自己,防止跨国公司利用品牌的无国籍性销售其它产品,这是应该弓[起我们注意的大问题,对保护我国的汽车工业至关重要。

第三篇:浅析我国汽车品牌的十大营销策略

浅析我国汽车品牌的十大营销策略

近年来,我国汽车市场出现了井喷式的增长,尤其是轿车市场更是如此,然而,随着外资品牌与自主品牌的激烈竞争,汽车营销的方式也将出现一些变化,开始向网络化、时尚化以及个性化和品牌化的方向发展,这就使得我国汽车品牌的营销策略发生一些变化。策略

一、网络营销制造流行

自2005年以来,报纸、电视、杂志等传统媒体广告市场持续下降,其中相当大的市场份额被网络广告市场所抢占。调查数据显示,中国网民在未来一年购车愿望最强烈。而且网络订单显示,已经购车占37.8%,另有28.3%的消费者表示会在 3个月内购买汽车,两者相加比例超过60%。随着网络内容的丰富和日渐丰富以及面向中产阶级的内容网站的崛起,汽车市场的网络营销趋势将不可阻挡,并且由于网络广告市场的精准性、互动性、内容丰富、粘性高和低成本等特点,将可以为汽车广告主带来超值回报。

面向都市白领一族的奇瑞QQ在面市前就运用网络定价竞猜游戏,给广大网友带来了惊奇,赢得了网络上的一片赞誉,使得奇瑞QQ未上市已先声夺人。在营销策略上一直长袖善舞的丰田自然也不放国网络营销模式的运用。丰田锐志不仅在新浪、搜狐和雅虎等国内主流门户网站的汽车频道上有计划、有规模的投放广告,而且实施网络公关,制造了“中级车价格将要崩溃”,“锐志将打响价格大站”,“中级车市的定时炸弹”等说法,人为的为消费者设定了较高的价格心理保险,为锐志的上市和目标客户的设定奠定了基础。策略

二、公益营销是热点

自2006年比尔.盖茨等国际富豪和华人首富李嘉诚等宣布要捐赠巨额财富以来,公益营销就成为企业家们关注的热点话题。不仅如此,如今上市公司不仅要发布财务报告、法律风险报告,还需要发布一份企业社会责任报告,这份企业社会责任报告就是披露企业从事的公益、慈善的投入。CNAJA秘书长李元胜指出,中国汽车营销进入了公益时代,中国汽车企业将会更多的通过选择公益营销模式来获得企业、慈善机构、受众群体及客户的多方共赢。

汽车企业由于属资金密集、技术密集和人才密集的高科技产业,由于处于产业链条的上游位置,承担一定的社会责任就成为义不容辞的选择,当然,精明的由外资主导的汽车企业当然不会错过借好事扬名的公益营销模式的运用。综合来看,汽车企业的公益行为主要集中于教育、体育、友好事业、质量建设和环保等领域。在抗洪抢险中,解放汽车的一句:“解放军为我们保护家园,解放车为我们重建家园”的广告口号博得了灾区千万人民的心。在广告播放的同时,各大重灾区投放解放车救灾小分队,派驻员工携带原厂配件到一线修车,不仅给灾区人民留下了刻骨铭心的体验,而且电视镜头中不时穿梭的解放车也给受众留下了深刻的印象。解放车借助于公益营销策略赢得了产品极大的美誉度和忠诚度。

笔者曾深入研究中国企业的公益营销模式,发现国内汽车企业从事公益营销还存在一些误区,主要表现为公益营销没有置于企业的整体战略中。导致了出现哪里有灾哪里救,导致企业的公益形象不突出,公益精神难以被感知等问题。这需要汽车企业,行业协会和专家们来共同解决。策略

三、体育营销

2008年的奥运会转眼在即,驾驶汽车和体育运动有着千丝万缕的联系,这也就为汽车企业提供了千载难逢的营销机遇。海外汽车企业更是运用体育营销的高手,创造了不少体育营销的经典案例。

上世纪70年代,丰田公司看到足球热在日本和全球各国不断升温,就开始谋利借助顶级足球赛事来扩大丰田汽车在球迷中的影响。1980年,丰田公司确立了一场命名为丰田杯的由欧美顶级球队争霸赛在日本举行,获胜球员可以获得荣誉和奖金以及丰田豪华轿车。不仅,每年有100多个国家的几亿人通过直播观看丰田比赛,由于不用倒时差,更是得到了东南亚国家球迷的热捧,丰田魅力也深刻的留在了广大球迷心中。

定位于“纯粹驾驶乐趣”的宝马公司当然也不会放弃体育营销这一利器,随着中国市场的高速成长,BMW亚洲公开赛在2004年首次移师上海,吸引了中国高层精英人士的热烈关注。超过了35个国家的十多万球员参加的BMW国际高尔夫杯已经成为全球最盛大的业余高尔夫赛事。宝马还积极参加F1大奖赛,在莫斯科举办BMW俄罗斯公开赛,墨尔本举办喜力精英赛,在迪拜举办沙漠精英赛等。笔者在和宝马总裁施润博谈到高尔夫球赛时,就特别提到了中国不仅需要宝马,更需要宝马所代表的贵族气质,宝马高尔夫球赛就是这样让开宝马的中国人看起来更优雅。

通过丰田和宝马体育赛事的赞助策略的对比我们发现,汽车的定位将决定汽车赞助的体育赛事的项目,并且力争锁住专一项目,长久坚持下来,成为专业领域的盛大赛事,只有这样,才能成为强大的品牌影响力。策略

四、艺术营销

和艺术一样,营销也分为几个不同的境界,初级为卖啥吆喝啥,中级卖啥炫啥,高级则表达为追求品牌塑造的生活方式和意境。别克轿车的目标群体是国企的高层管理人员、外企或台资企业高层管理人员及企业老板上,别克研究发现,这部分人群具有稳健持重,兼备中西文化、沉稳内敛和创新进取的领袖旗帜,由此,别克在品牌诉求中表达了“心致、行随、动静合一”的人生境界,为了刻意的表现静的至高境界,别棵君威特别赞助了“别克君威大师之夜”暨国际青年钢琴比赛,与11位国际顶级大师共奏洋溢着“动静之美”的华彩乐章。

除了非常隆重的音乐会之外,主打中高端市场的汽车还会针对性的举办一些小型的音乐会。笔者曾参与策划了一次由奔驰赞助的在国际会议中心举办的一次由奔驰公司赞助的打击乐消夏音乐会。纯粹的打击乐、美味四溢的黑啤和飘香爽口的德国猪蹄,让参会的嘉宾震撼性的感受到了奔驰公司宣扬的创新、典雅、服务和激情。给与会者留下了极为深刻理念。

音乐会的举办形式多样,可以根据汽车的定位来渲染不同的氛围。但要给给参会者留下难以忘怀的情感体验。策略

五、服务营销

笔者曾经调查了民营企业和外企各30名销售经理的业务素质,结果发现,外企销售经理的服务意识和技能结构均远高于民企。在汽车市场竞争日益激烈的今天,甚至有人提出“卖车就是卖服务”。广州本田就是一个执行以服务为中心的营销策略的企业。广州本田在国内第一个引进“4S”专卖店,以销售为中心来确立整车销售、零部件供应、售后服务、销售数据采集和信息反馈等机智,在售车过程中,销售人员半弓半曲的为客户讲解,在维修过程中,则通过不断举办“快修竞赛”来让客户缩短等待的时间,同时,修车间用玻璃隔开,以便于用户能看到车间运作的情况,等等。丰田通过点点滴滴为客户着想,将服务营销作到了极致。也赢得了广大消费者的认同。

目前来看,本土品牌在硬件上不如洋品牌的同时,服务品牌的建设是实现民族品牌突围的有效之道。策略

六、口碑营销

对于目前大多数中国家庭而言,汽车还是昂贵的耐用消费品。在中高端商务人群中,在家中时间往往很少,接触媒体群的时间也非常有限,而大部分时间将用于参加商务活动。因此,朋友间的交互相传往往成为购买决策的重要依据。

口碑营销在实操中往往表现为车友会活动,车友俱乐部联谊、汽车测试赛、试驾活动等。借此建立目标用户群中的品牌形象。据悉,一个好的车型,口碑传播能占销量的30%以上,可以极大的节省广告费和销售成本。策略

七、责任营销

汽车做为一种给工作和生活带来便利的交通工具,同时也给社会带来了一些新的问题。比如每年因交通事故制造的居于首位的死亡率,汽车尾气排放引发的环境污染和温室效应,汽车与公交争道引发的交通阻塞等都为广大民众关注的热点问题。

汽车企业为了提升自己的公众形象,承担力所能及的社会责任,便利实施了基于社会责任的环保营销和安全营销策略等,这些系统的称为责任营销。比如沃尔沃就通过撞车实验等公关手段来实现汽车的安全品质,福特设立 “福特汽车环保奖”,致力于推动经济和社会的可持续性发展。奥拓微型车更是将环保、节省和善意等理念发挥到了极致。从公司的管理到汽车的设计,无不追求最优化经济解决方案。这种卓越的社会责任感也为奥拓赢得了生存和发展的空间,获得了中低档轿车市场大量客户的青睐。策略

八、社区营销

社区营销是中国汽车市场建设的新产物,它摆脱了传统的4S专卖店、大型汽车交易市场或经销商等的束缚。根据中国客户的流动规律和消费特点。夏夜将汽车搬动到小区广场,让社区居民们方便的试架和观摩,或作即兴的汽车知识普及,开辟了中国特色的汽车零售渠道。

我们还注意到,有些汽车零售商已经将汽车搬到了具有开阔大堂的大厦内,解决了都市白领们无暇顾及看车的问题,利用茶余饭后即可听销售员们讲解汽车的价值,由于目标客户精准,大厦旁边一般都银行等金融服务机构,其销售效果还要豪语夜晚居民的展销活动。就目前来看,在居民区的展销的以中低档家庭轿车为主,在大厦中展示的则以商务车为主,如理想国际大厦的展厅中就常年有宝马商务车展示。策略

九、比附营销

比附营销是一种借势借力的营销手段,即自身力量不够,借助于外力来提升自己的附加价值。比如车展中比汽车还要受关注的车模就是借势营销中的一种。实证研究发现,有靓丽的车模在旁的汽车比单放的汽车看起来更有价值。此外,比附营销还在一些国产汽车上用的很多。比如华晨公司借助于宝马来提升自身的品质和美誉度。华晨借助于宝马提高了汽车质量,提升了管理理念,更提升了品牌形象,此外还用韩国现代借助通用来提升品质等比附策略。

目前,民族汽车产业实力偏弱,需要借助于洋品牌和外资来比附发展,徉品牌在渠道开拓上则会更多的依靠国内汽车,各取所需。策略

十、整合营销

国产车中,奇瑞的成功让民族汽车工业看到了一些胜利的曙光,在几近全军覆没的家庭轿车市场,奇瑞运用创新整合营销理念,精准把握本土市场特点,打了一场汽车产业民族保卫战中的漂亮仗。

往小了说,奇瑞的创新营销策略更橡一场游戏战。奇瑞没有牌照,于是假道伐虢与大众合资,获汽车生产牌照。尤其值得一提的是,奇瑞在深刻领悟本土市场的基础上发现了一支年轻和时尚经济型汽车消费群体,他们是改革开放的环境中刚刚成长起来的一代,当白领也就两三年,存款也不多,工作繁忙社交活动多,需要一款与自己的气质和身份想匹配的车型,这款车型有目前市场上任何一款车都不具备的竞争优势。丰田、本田是给民企小老板的,夏利是给暴发户的,吉利是农民们的轿车。这个时候,为白领年轻一族量身定做的QQ一族闪亮登场,立刻赢得了广大白领们的欢心。

奇瑞QQ从上市之初,就通过目标人群定位为产品设计、渠道策略、定价方式和促销手段等奠定了基调,在产品的市场推广核销手中,针对目标客户群的个性、时尚感悟、思维活跃和富于想象等特点做了精心设计,定位为新时代“年轻人的第一辆车”。很多年前,美国人的第一辆车是从福特开始的,那情形QQ非常相似,只不过福特开始时坚持黑色,QQ则从一开始就五颜六色。

奇瑞QQ没有依靠民族轿车的口号博取国人好感,而是实实在在根据新兴市场特点创造需要,依据整合营销理念,设计I-SAY数码听系统,数码存储和靓丽色彩等,针对目标客户群的附加价值,赢得了市场的热烈反响。

综合来看,目前国产轿车市场还是洋品牌为主,国产品牌取胜的优势主要在于依靠对本土市场的独特理解。中国汽车正在艰难的从汽车大国向汽车强国过渡。2002年,中国汽车工业协会和日本丰田、本田、铃木、日产、东京大学、爱知大学、龙谷大学、现代文化研究所合作,在中国调查了各种所有制汽车企业54家,后来得出一个结论是: 20年前的日本家电曾统治中国市场,但现在中国家电企业已经绝对控制了中国家电市场。汽车企业一定还会走家电的路,20年后的中国汽车业将与今天中国的家电业。当务之急,中国的汽车工业必须根据大营销的思想,贴近市场,面向客户,才能大灶出具有中国特色和核心竞争力的中国汽车品牌。

第四篇:营销策划书

微博营销策划书

一、什么是微博

微博,即微博客(MicroBlog)的简称,是一个基本用户关系的信息分享、传播以及获取平台,用户可以通过WEB、WAP以及各种客户端组建个人社区,以140字左右的文字更新信息,并实现即时分享。微博是集手机短信、社交网站、博客和IM等优点的集成者。

二、微博可以做什么

1.发表微博

将您看到的,听到的,想到的事情,写成一句话;做成一张图片,然后随时随地通过电脑或者手机发表到微博上

2.查看微博

可以使用微博中的“关注”功能,去关注您感兴趣的明星和朋友.企业人士:他们说的话,发表的图片,您可以第一时间知道他们在想些什么做些什么。

三、什么是微博营销

微博营销,就是以微博为媒体,在最短的时间内将信息以裂变的方式传播出去。微博营销能在第一时间让更多的人了解您的企业,关注您的品牌,进而提高您的销量。

四、微博营销的优劣

优点:1.即时性强:微博的特点之一是信息的即时发布,一条关注度较高的微博发出后,短时间内就能被用户转发至微博的每一个角落,这种高速传播任何媒体恐怕都难以做到。

2.传播力强:微博简单方便的操作流程让用户随时随地都能发布信息,基本不受周围环境的影响。

3.亲和度高:微博营销在某种程度上淡化了企业的商业形象,让企业以倾听者的姿态亲近消费者,为彼此搭建了一种可信任的关系。

缺点:1.粉丝数不够,一些企业会出现购买粉丝,又或者是骗粉,一些商家企业意识到这一点之后也参与其中开始养大批僵粉,这样就干扰了微博本身作为一个信息平台的透明化。

2.更新过快,由于微博发布信息的便捷性,微博内容更新过快,容易造成信息的埋没,尤其是关注数比较多的微博拥有者。

3.可靠性受质疑,微博营销作为网络营销的一种是被受质疑的,网络媒体在公众心目中的可靠性远远不比传统媒体

五、微博营销的方式

1.微博转发定向推广:一个微博用户把您的信息一键转发到自己的微博,而关注他的人同时也会看到这条信息,达到一人转发,多人阅读的效果。

2.微博关注人气推广:微博用户关注了您的企业微博,您的所有更新内容就会同时出现在该用户的微博首页上,增加曝光率的同时也聚集了您的企业微博的人气。

3.微博评论口碑推广:微博用户在转发您的微博信息时,可

以对这条信息进行评论,提高人气的同时也塑造了企业的良好口碑。

六、微博营销的技巧

1.要有足够的粉丝,这也是做微博营销的一个前提和基础。

2.给微博一个明确的定位,让别人看到你微博就能想到你品牌,也就是让你的微博成为品牌的标签。

3.善于借力,有时候单干会显得势单力薄,个人的力量毕竟是有限的,这时候就建议你找些好的辅助软件,易推微博助手适合网站站长,中小企业等等。

4.如何运用,这时候就需要商家用心去做内容了,如何使营销内容具有趣味性、可读性、可参与性,5.信息一定要透明、真实,包括优惠信息或危机信息;

七、微博营销适应的行业

并非所有行业都适合立刻开展微博营销,对有些行业来说,进行微博营销是个长期的工作,他们可能需要重新进行整体的营销规划,甚至需要对现有的企业组织机构进行再造。但也有些行业,他们具有先天的优势,投入的资源也无需过大,就可以比较轻松地把微博营销开展起来。微博营销适应的行业如:餐饮业、电商网店、同城中介服务、饮料行业等。

八、微博营销的案例

1.新浪CEO曹国伟说:报道事实将是每一个人的事,如果每个人都有新浪微博,就可以把事实通过新浪微博向全世界发布出去。微

博中汇聚着来自不同的行业不同阶级的民众,通过微博客产生互动与联系,使平时被认为遥不可及的“明星”变成近在咫尺。

九、企业微博如何营销才能实现最大价值

1.需求分析,找准资源,找对客户

A.受众属性分析:性别、年龄层、职业分布、收入水平、地域分布

B.受众搜索行为习惯:受众关注点、活跃平台、活跃时段消费偏好

2.组合精准媒介,实现营销效果最大化

A.将创意进行到底,吸引更多的目标客户

B.将互动进行到底,实现更有效的双向沟通

C.进行更强有力的传播

D.实现更好的口碑营销

十、企业微博明确营销目标

我们无论做什么事之前,相信都有自己的一个目标,在做一些工作,事情的时候就会设想能够达到的效果如何?能不能通过这一举措实现自己的目标。企业想要通过微博营销来实现最大宣传推广价值,那么就要首先在进驻微博的时候就制定一份完整的营销方案,明确最终的营销目标,否则,在做事情的时候就会失去方向,不知道自己的钱花的是否值得,也不知道效果与花的钱是否成正比,那么,这就是一个失败的营销。

十一、微博营销费用分析

尽管目前企业很关注社会化媒体营销,但微博对于企业营销并没有形成一套完整的标准体系,仍处迷茫和探索状态。微博

营销作为新的营销方式,它所要花费的费用及所盈利的费用,在目前看来是无法估量的,没有很大的投入是很难名利双收的。

十二、总结

微博营销作为一种新的营销方式,如今确实引导了营销的主流,但作为新兴的行业,微博营销还需要更多的实践和时间证明它的实用性。我们应该在不断地探索中,了解及定位微博营销,使之发挥更大的作用。

第五篇:营销策划书

营销策划书范文

网络营销策划方案范文

一、网站分析

1.流量来路统计

可以清晰的统计到每年、每月、每日、客流是通过什么渠道来到网站的。可以清晰判断各种推广方法的效果。

(2)浏览页面和入口分析

可以判断网站中那个页面被流量的次数多,并且可以分析出客流是从那个页面进入网站的。

(3)客流地区分布

清晰的分析出,网站浏览者的地区分布,并且以图表方式显示出各个地区流浪者的比例。

(4)搜索引擎与关键词分析

分析通过各个搜索引擎所带来的流量比例,并且可以分析出客流是通过搜索什么关键词来到网站的。

(5)客户端分析

可以分析出客户端使用的操作系统等信息。

2、站点页面分析

(1)主页面整体分析

(2)页面标签分析

(3)超链接检查

(4)浏览速度分析

(5)源代码设计分析

3、网站运用技术和设计分析

(1)分析目前技术是否采用合理

(2)分析网站构架是否合理

(3)分析网站设计是否有亲和力、是否容易阅读

4、网络营销基础分析

(1)关键词分析

(2)搜索引擎登记状况分析

(3)搜索引擎排名状况分析

(4)交换链接相关性

(5)网络营销主要方法分析

5、网站运营分析

(1)网络投资分析

(2)网站运营策略分析

二、网站优化

1、网站结构优化

网站导航、页面布局优化

2、网页标签优化

网页TITIEL关键词标签、网页简介标签,图片注释、等方面的优化

3、网页减肥压缩

专门的网页减肥压缩软件对网页系统的进行压缩,提高页面流量速度。

4、超链接优化

超连接结构、超链接注释、超连接路径优化

5、页面内容优化

对主要页面内容进行调整、排版进行优化,让内容更容易阅读。

三、网站推广

通过对网站进行综合的分析后,选择网络推广方法,在众多网络推广方法当中,最重要的方法就是搜索引擎排名。因为其他的方法都是比较花钱而且效果短暂的,而搜索引擎排名做好以后,它可以长期为你带来高质量的流量。一个网站的流量80%都是由搜索引擎带来的。

1、搜索引擎排名

(1)关键词选择

(2)搜索引擎登陆

包括GOOGLE、yahoo、MSN等国内外几百个搜索引擎。

(3)搜索引擎排名

通过我们专长的SEO优化技术对网站整体进行优化,使尽可能多的词在各个搜索引擎的排名提升,以提高网站的流量。

2、相关链接交换

与相关网站进行友情链接交换。

3、网络广告投放

在网站运作过程之中,建议投放一些有效的网络广告。

四、网络营销培训

授人与鱼不如授人鱼渔,通过网络,我们把对贵方网络技术人员进行培训,使其很快掌握网络营销与网站运营的秘诀,使贵方网站在我方为其打下很好的营销基础后,能够稳定、持续的保持其向前发展

相关知识:如何写好产品推广策划书

技巧一:注意产品推广策划书的基本格式

一份完整的产品推广策划书通常包括九个部分:

(一)推广主题明确

(二)推广目的表述清楚

(三)推广对象明确

(四)推广场所明确

(五)推广时间明确

(六)推广策划的内容有一定的创新性和可行性

(七)推广运作详细有效

(八)控制措施考虑周全

(九)费用预算合理。

技巧二:注意策划书的“四要”。

“四要”之一:主题要简洁、鲜明

好的主题是整个促销活动的灵魂,是展现在消费者眼前的第一道关卡,好的主题能消费者靠近产品。通过主题要让消费者清楚商家活动的主要内容和产品的主要特点。用简洁、醒目的表现方式更能吸引消费者的注意力,提供顾客在光顾零售店时最需要的信息。

诸如:针对牛奶的推广——关爱下一代,选择XX奶 / 畅优人生

针对数码相机的推广——精彩瞬间,美丽永留 / 美来自发现

针对服饰的推广——饰全饰美 / 新生只需三分钟 / 潮流的指针

针对电动车——“非”一般的感觉

针对文曲星——掌上操控,由我做主

针对眼镜——让您的“视”界更精彩

针对MP3——畅想(唱响)未来 / 时尚原来如此简单

针对手机——沟通无处不在

“四要”之二:内容要创新、实用

在商业社会中,各种各样的促销活动花样百出,而那些常用促销手法并非任何时候都能真正达到预期效果,因此,我们必须在熟练掌握和使用常规促销法的同时,要用一些新元素来增加促销亮点,提升销售业绩。

常规促销手段:

产品折价让利(全场8、5折/原价300元,现价220元)、赠品销售(买手机送话费/买彩妆送化妆包)、现金返还(购物500元返还150元礼券)、凭优惠券低价购买(凭券消费抵20元)、集点购买(集10个易拉环,兑换一瓶可乐)、免费试用(食品小杯装试尝)、有奖参与(填写有奖问答卡)、会员俱乐部(VIP会员活动)、限量特供(1元钱买手机)、名人效应(明星代言)、抽奖销售(一等奖彩电、二等奖若干)、团购(一次性买100件送大礼包)等。

创新促销方式:

服务举措(终生保修、异地联保、免费清洗、无条件退货)、文化节日促销(中秋合家欢厨艺表演赛)、产品概念炒作(绿色手机、名表手机)、空城计(月付方式、押金返还)、捆绑销售(以旧带新)、游戏参与(募集歌词、摄影、商品命名、广告语)、公关赞助(特困助学、体育赛事)、网络促销(与google联手)、以旧换新(旧彩电换新彩电)、联合促销(旅行社与饭店、酒店与咖啡厅)、知识讲座(保健药品推荐会)、社区营销(送微笑到社区)、娱乐赞助(MP3赞助音乐节目)、包装促销(环保袋的宣传)、POP促销、路演促销、现场演示、短信促销、季节折扣、拍卖促销、灯光照明法、顾问式导购、E-mail促销、自办展销会、公司刊物法、意见领袖促销、标志物促销、限量版促销等。

“四要”之三:注意事项要周详

1、促销工具要充分运用

传统四大媒体广告、路演、堆头、易拉宝、DM单、墙体、公交车、短信、网络、路牌、拱门、彩旗、充气物、夹报单页、扩音器、小区横幅、高空气球、LED跑马灯、海报、展板等。

2、各个部门要明确分工

市场部提前14天的DM制作、海报设计、媒体订购、广告宣传;采购部提前10天的货源落实;财务部提前5天的费用折让审核备案;门店提前4天的POP书写、气氛营造;配送中心提前3天的配货送货;营业部提前1天的门店备货、促销布置,电脑部执行前一天下班后的价格变动;导购部当天的服务接待、现场登记;保安部当天的安全维护;后勤部的现场清洁;市场部活动后期的整体效果分析。

3、与有关部门进行场地落实

工商、城管、消费者协会、公证处等部门的认可和参与是必不可少的。

“四要”之四:促销预算要合理

对于促销预算,并没有固定的经费比例,但一定要预算详细清楚、节约,考虑周全、完善。合理的报纸、展板、宣传册经费要调研、细算;赛务费、场地租赁费、演出费可估算;折扣、降价、赠品损耗不可漏算。零售店促销的最终目的是扩大产品销售,增加利润。因此,促销不仅要以成本为其最低经济界限,而且还要以扩大产品销售,增加整体销量为目标。

技巧三:注意最终审核的“三不”。

“三不”之一:前后不矛盾

主题与目的矛盾。比如有的学生将MP5的推广主题确定为“每天一元钱,最新超炫MP5带回家”,通过这个主题我们可以感知策划者是想提高产品的竞争力,通过事件炒作吸人眼球,率先抢占市场,打响新产品的知名度。但是这位同学却将推广目的设定为“突出产品特点,建立产品形象”。显然前后不呼应,产品策划书也失去了操作的意义。

推广对象与时间、地点矛盾。比如另一位学生针对MP5的宣传活动,提出了采用校园篮球赛赞助和选拔形象代言人的促销手段,这个立意出发点是好,可是他把活动地点选择在了超市门口,时间又选择了周一到周五,这段时间青少年们都在学校上课,显然是不会有机会参与到这次推广活动中来的。

“三不”之二:期限不盲目

促销的期限,既不能过长,也不宜过短。这是因为时间过长会使消费者感到习以为常,失去刺激需求的作用,甚至会使消费者产生疑问或不信任感。时间过短会使部分顾客来不及接受促销的好处,收不到最佳的促销效果。一般应以消费者的平均购买周期或淡旺季间隔为依据来确定合理的促销方式。

“三不”之三:活动不违法

促销活动要实事求是,不能欺骗消费者。谎称有奖而实际上无奖的有奖销售、暗中给予回扣的商业贿赂、低于成本的掠夺定价、诋毁竞争对手的商业信誉、虚假广告的宣传、借机销售质次价高的商品等行为都严重违反了法律法规。目前主要法律依据有《中华人民共和国消费者权益保护法》、《中华人民共和国价格法》、《中华人民共和国反不正当竞争法》、《中华人民共和国广告法》以及一些地方性法规和部门规章。

总之,产品推广策划是一件综合性的工作,涉及到一整套具体的运作实务。只要生活中注意观察,注意积累,将促销过程中的得与失全面总结,相信你也可以成为一名优秀的策划人。

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