山东大学控制学院青春生命守护团队活动纪实（一） [优秀范文5篇]

第一篇：山东大学控制学院青春生命守护团队活动纪实（一）

8月24日上午9时，团队一行人从山东大学兴隆山校区出发，于上午10时到达山东大学千佛山校区，山东大学控制学院青春生命守护团队活动纪实

（一）。团队的博士和硕士两位团队指导对团队活动细节进行了相关指导，并对团队的方案进行完善，之后团队以山东大学千佛山校区为第一站，进行交通安全调研。

大约十一点钟，见面会暨社会实践启动仪式正式开始，两位团队指导以非常专业的眼光对于团队的方案给出了客观评价，在两位团队指导的主持下，重新修改了调研方案，借助他们的专业知识的指导，团队决定将从两大方面进行校园交通安全方面的调研，分别是交通基础设施和交通流量，社会实践报告《山东大学控制学院青春生命守护团队活动纪实

（一）》。另外，调研对象不再是大中小学各两所，而是根据主要交通特征选取的中学四所，小学四所来做对比，从而更能发现问题。为了将项目做得更好，济南市全通信息公司为我们提供了专业的拍摄和录像设备。最后在两位博士硕士的主持下将一位研究生二年级的学姐定为我们团队的具体项目指导，团队将每天跟学姐讨论出现的问题，并在明天晚上总结出改进措施。

随后，我们以山东大学第一附属小学为实践地点就行了调研。我们分为三支小队伍，一支队伍负责用DV设备拍摄学校附近交通要道的车流量情况，一支队伍负责拍摄过往行人和车辆的违规情况，第三支队伍负责对行人进行随机的问卷调查。分工明细，各司其职，实践活动在队员们的热情中有条不紊的进行着，第一天的实践活动在忙碌中结束了，团队将在晚间召开团队会议，指定以后几天的具体活动计划。

第二篇：山东大学控制学院青春生命守护团队活动纪实（六）

2012年8月29日，山东大学控制学院青春生命守护者团队于济南市解放路第一小学和燕山小学展开第四天的社会实践调研活动，山东大学控制学院青春生命守护团队活动纪实

（六）。团队分为两组，分别携带设备对两所学校展开相关点调研。

上午7时30分，团队早早的来到了位于中心校区附近的解放路第一小学，队员们安放好了设备，便开始了今天的调研活动，社会实践报告《山东大学控制学院青春生命守护团队活动纪实

（六）》。早高峰时，气温还不算太高，所以早高峰的调研相对轻松。而从9点早高峰结束到11点半午高峰来临只有两个多小时时间，且不说想休息一下，连吃午饭都是非常紧张的。午高峰的调研结束后，队员们拖着疲惫的身躯却还要在食堂吃着凉菜凉饭。中午在山东大学中心校区的自习室休息时，炎热的天气加上劳累，队员们很快都趴在桌子上睡了起来。

下午三时，队员们陆续醒来，大家谈话间便说起了几天来的实践活动。队长说，几天的实践很累，但是从大家身上看到了一种坚持，一种团结，一种青春的活力，实践的目的就是接触社会，体验社会，虽然累点，但是有意义所有的努力就不算白费。队员们谈笑间也抱怨着天气，抱怨着睡眠少，但是大家脸上的笑容不减，一种青春的气息洋溢在每个人的脸上。

晚高峰结束后，队伍返回山东大学兴隆山校区，向指导教师汇报了一天的工作后，队伍整理了一天实践的资料。明天，青春生命守护团队的实践活动还将继续。

第三篇：山东大学控制学院青春生命守护团队活动纪实（三）

2012年8月26日，山东大学控制学院青春生命守护者团队于济南市展开第三天的社会实践调研活动，山东大学控制学院青春生命守护团队活动纪实

（三）。今天的活动内容依然是骑单车对调研地点的考察。

上午8时，团队一行6人从山东大学兴隆山校区出发，由于昨天的队员较为劳累，团队派出了另外几名队员参加今天的活动。有了昨天的经验，今天的实践活动开展起来顺利了很多，团队依次走过了舜园社区内的舜耕小学，舜玉路上的舜玉小学，山东大学趵突泉校区内的山东大学第一附属小学，泺文路上的山东省实验小学，民生大街上的济南市民生大街小学，山师北街的山东师范大学附属小学，解放路上的解放路第一小学，甸柳新村的山东甸柳第一小学，社会实践报告《山东大学控制学院青春生命守护团队活动纪实

（三）》。经考察发现，除了地理位置较为偏僻的济南市民生大街小学以外，其他学校均适合作为实践地点。

下午3时，由于下雨的原因团队提前结束了今天的工作，简单的解决了午饭后，我们对两天里考察了学校进行了分析，并制定了余下几天的社会实践活动计划。队长对队员就行了详细的分工，DV组、拍摄组、记者组、问卷组，大家各司其职以保证活动顺利有序的展开。随后，队员们对两天的实践活动发表了自己的看法和感受，不少队员表示，虽然实践很苦，但是愿意坚持下去，愿意在实践中磨练自己，在实践中成长。

第四篇：山东大学控制学院青春生命守护团队活动纪实（四）

2012年8月27日，山东大学控制学院青春生命守护者团队于济南市舜耕中学和山师附中展开第四天的社会实践调研活动，山东大学控制学院青春生命守护团队活动纪实

（四）。实践的第一天，团队分为两组，分别携带设备对两所学校展开相关点调研。

据悉，团队将在早高峰（8：00-8:30），午高峰（11:30:-12:00），晚高峰（5:30-6:00），三个下班高峰期，车流量相对大，也是学校上下学的时间段对学校周边的交通安全问题展开调研，社会实践报告《山东大学控制学院青春生命守护团队活动纪实

（四）》。上午7时，团队从山东大学兴隆山校区出发，赶往实践地点。每个分队内，两人负责用DV拍摄学校周围车流量情况，两人负责拍摄道路上行人和车辆的违规现象，其余人员负责对行人进行随机的问卷调查。活动有条不紊的展开，队长由于劳累而患上了重感冒，但是他仍然坚持参加今天的实践活动，这对每个人来说是巨大的鼓舞。中午来不及吃上午饭，队员们在烈日下又开始了午高峰的调研，DV拍摄的同学，浑身被汗浸湿，却因为手持DV而不能随意活动，拍摄的同学也会遭到违规行人的不理解。虽然种种的阻力，但是队员们仍然热情饱满的投入到工作中。晚高峰位于下班的高峰期，车流量更是惊人，要是没有合理的交通设施，对学生的人生安全将是很大的威胁。

下午7时，一天的实践活动最算告一段落，队员们拖着疲惫的身躯返回学校，来不及休息又投入到资料的整理当中。队长对队员们今天的表现表示肯定，工作做完之后，队伍向指导老师汇报了近几天的实践情况也得到了指导老师的鼓舞和肯定。

第五篇：山东大学控制学院青春生命守护团队活动纪实（五）

2012年8月28日，山东大学控制学院青春生命守护者团队于济南市山东省实验小学和山大附中展开第四天的社会实践调研活动，山东大学控制学院青春生命守护团队活动纪实

（五）。团队分为两组，分别携带设备对两所学校展开相关点调研。

由于调研地点离山东大学千佛山校区比较近，上午7时，团队一行10人乘坐校车来到了山东大学千佛山校区。简单的解决了早饭，我们步行来到了两所学校，安放好设备，简单的分工后便开始了第二天的实地调研活动，社会实践报告《山东大学控制学院青春生命守护团队活动纪实

（五）》。

山东省实验小学正门前便是交通要到，没有完备的交通设施，对上下学的老师和学生的人身安全造成极大的威胁。而，最近的红绿灯离学校较远，大多数学生宁愿横过马路也不远绕路过红绿灯，这更增加了交通安全隐患。在问卷调查过程中，以为年过花甲的老人表达的自己的看法，他认为在学校门口应该安上红绿灯，毕竟孩子们是祖国的花朵是祖国的未来，在晚高峰时，如果车流量过大更应派交警来引导孩子们的上下学。也有行人表示，多年来没有太大的交通安全事故，学校也不是位于十字路口，发生危险的可能性不大，所以没有安装设备的必要性。调研过程中，不少行人发表的自己的看法，也引起了我们的思考。

午高峰的调研时最难熬的，正午十二点，38的高温让队员们汗流浃背，队员们的衣服已经被汗水浸透，但是由于活动天天展开，即使再脏都不能换衣服。但是队员们却没有一句怨言，依然认真的工作着。晚上拖着疲惫的身躯回到了学校，团队总结了一天的活动，并对以后的实践活动提出了相应的改进措施。