第八届全国大学生化工设计竞赛奖项设置及评定方案

第一篇：第八届全国大学生化工设计竞赛奖项设置及评定方案

“恒逸-三井化学杯”第八届全国大学生化工设计竞赛奖项设置及评定方案截止7月20日，本届全国大学生化工设计竞赛共有197所高校的847支团队按时提交了参赛作品，竞赛进入了作品评审阶段。根据参赛学校和参赛团队数目，竞赛委员会拟定了本届比赛的奖项设置及评定方案。

1.奖项设置

奖项分为学校奖和团队奖两大类：

1.1 学校奖设金奖、银奖和铜奖各一名，授予相应奖杯。

1.2 团队奖授予每位队员获奖证书，奖项等级及名额如下：

奖级

名额

2.评定方案

各奖项的评选方法如下：

2.1 初赛阶段的评审分7个赛区进行，由各赛区的评审委员会评选出代表本赛区参加全国总决赛的代表队，以及获得全国二等奖和三等奖的团队。

2.2 全国总决赛分两轮进行。第一轮将48 支团队分为6组进行答辩，每组遴选出2支团队进入第二

轮，未进入第二轮的团队获一等奖。第二轮的12支团队同台答辩，遴选出前八名获特等奖，第九名至第十二名获一等奖。第二轮的前三名代表的学校分获金、银、铜奖。

2.3 各赛区进入总决赛名额和二、三等奖名额的分配表，以及各项评审内容的评分表已公布在竞赛

官方网站“下载中心”的“评分表格”目录的“2014年”项目下。

全国大学生化工设计竞赛委员会

2014年7月24日

特等奖 8 一等奖 40 二等奖 197 三等奖 167

第二篇：历届全国大学生化工设计竞赛总结

历届全国大学生化工设计竞赛总结

一、发展概述

大学生化工设计竞赛旨在多方面培养大学生的创新思维和工程技能，培养团队协作精神，增强大学生的工程设计与实践能力，丰富校园科研与学术氛围。

大学生化工设计竞赛始办于2007年,至今已是第七届，规模也从最初的8所高校发展至现在的164所学校，1103支参赛队伍，影响范围正在不断扩大。

2007年至2009年间，化工设计在全国推广渗透，了解并参加此赛事的学校和团队稳步增加。在2010年，大学生化工设计竞赛已初具规模，并开始按地域划分为西北、西南、华北、华南、华东、华中、东北七个分赛区进行预选赛，再选拔出优秀队伍进行决赛。之后的几年，化工设计竞赛的影响力进一步扩大，各高校积极响应，并组织学生参与，参赛的学校和队伍数量直线增长，至今已发展到164所高校1100多支参赛队伍，已经成为举足轻重的全国化工设计竞赛。

历届参赛学校及报名队伍情况

在报名的基础上，每年作品成功完成并提交的比率基本保持在60%以上，增长趋势与参赛报名趋势相当。大学生化工设计竞赛已经不仅仅是一个比赛，更是一种在全国高校化工设计课程及理念的普及，将设计的思想注入每一位化工学子的心中，为化工行业的将来打下良好的基础，同时选拔出一批优秀的人才继续深造。

历届初赛作品数目 历届作品提交率

二、竞赛流程变化

随着参赛队伍数量和质量上的提升，大学生化工设计竞赛在流程上也做了相应的调整，由刚开始的全国统一比赛到现在的华南、华北、华中、华东、西南、西北、东北7个分赛区进行，决赛队伍也由最初的10支增长到目前的48支，特等奖的奖项由最初的1支增加到现在的8支队伍，目前还增加了金、银、铜奖项来表彰突出的团队作品，高质量的作品越来越多。同时设置最佳答辩表现奖、最佳创新奖、最佳设计文档奖、最佳团队合作奖来奖励在某些方面有突出表现的团队。

历届参加总决赛的队伍数

至此，全国化工设计竞赛经过了7年的发展已经成为一项成熟的赛事，参赛队伍的地域差异性已经逐步消除，2013年的各赛区队伍分布趋于平衡，华东、华北、华中、东北四大赛区的参赛队伍数量基本相等。

2013年参赛队伍分布情况

“中国石化-三井化学”杯大学生化工设计竞赛，作为一项全国性的赛事，正在也将继续发展，并将不断完善，不断创新，不断突破，并为国家培养更多的设计类人才。

三、优秀作品展示

2009年第三届竞赛题目要求设计一座碳酸二甲酯的合成工厂。浙江大学一休团队以明显优势荣获特等奖。

一休团队带控制点的工艺流程图

一休团队精馏塔装配图

一休团队车间布置图

第三篇：全国化工设计竞赛心得体会

参加第十二届《全国化工设计竞赛》心得体会

一分耕耘，一分收获，首先感谢学校给我们提供这次比赛的机会，其次感谢老师的支持，以及队友的配合。当第一次听到“全国化工设计竞赛”的时候，自己心里没有一丝关于这个比赛的概念，始终觉着这个比赛离我好远好远，直到有幸听到xxx老师针对这个比赛做出宣讲后，并且观看了往届的作品，看到那一张张复杂的图纸整齐的排列着，还有炫酷的动漫带我们了解厂区的布置，看到往届学长学姐们站在舞台上拿着奖杯，脸上露出了笑容，为学校赢得了荣誉，我开始跃跃欲试了。想去体验团队成员之间一起通宵达旦，一起努力的去完成同一件事情，想在比赛的过程中去检验自己这些年来所学到的专业知识，同时也想体现自己的价值，想跟队友一起畅所欲言的讨论着各自的观点，然后去探寻更多知识，想在比赛中充实自己······

当成功报名参加《第十二届全国化工设计竞赛》的那一刻，我内心是充满彷徨的，因为自己也不知道在这个比赛中到底需要做一些什么，幸运的是xxx老师始终不厌其烦的指导我们整支队伍，还多次组织了跟比赛有关的培训。就这样，在xxx的指导下，我们“xxx队”开始走上了比赛的正轨。路漫漫其修修远兮，吾将上下而求索。前期，在队长程硕的带领下，我们多次讨论了比赛的工艺，分配了各成员的任务，一起查了相关的文献，还确定了场址为江苏省南通市经济技术开发区。

当做好准备打算迎接比赛的时候，才发现需要克服的远远不止是比赛带来的困难，还面临一大堆心理上的压力，每日需要顶着烈日去会议室弄作品，需要学会跟队友沟通，需要把握比赛的进度。

作为团队中负责写文档的我，深知自己责任重大。最初我们所选的工艺路线是以异丁烯为原料采用三段氧化法制取下游产品甲基丙烯酸甲酯，在确定整个工艺流程的时候，前期我们考虑的太少，导致后期在设备，流程，工艺上存在很多危险因素，给完善作品的时候带来了很大的困难，所以到快要提交作品的时候，我们不得不重新选择了新工艺，造成了前期的绝大多数努力都付之东流，这给队伍造成的打击是致命的。最后出现了不尽人意的结局，作品也因此没有太多的时间来完善，还有其它的作品没来得及完成，因此我们得出的结论是，后期出现的问题，绝大多是前期遗留下来的问题。

在之前长达半年的预备下，当我们迎来真正的比赛，在长达一个多月的时间里，我有过多次放弃的念头，但是想想其他的队友还在坚持，就咬咬牙继续坚持，为了赶进度，我曾多 次彻夜通宵写文档，为了让自己清醒，把咖啡当作白开水一样喝，有好几次喝到反胃想要呕吐。现在回过头来回忆整个比赛，虽然当时很苦，很累，但还是坚持了下去。心中莫名有一种成就感，也被自己的坚毅所感动，参加这个比赛就好像是参加了一场马拉松一样，谁坚持下去谁就是最后的胜利者。

俗话说，万事开头难。《可行性研究报告》是我最先接触的文档，当时觉着五十多页的东西好多好多，可能会非常费劲吧。有史以来，第一次自己写这么多的东西，最初毫无头绪，参考了好多往届的比赛作品，才有了大概的轮廓。然后找好了模板，就开始着手写了，不过在整个过程中多次修改，直到提交作品的时候还在不断的修改，完善着自己的作品。

在完成 《可行性研究报告》后，紧接着我开始写第二个文档——《项目初步设计说明书》，快要提交作品的前几天，在xxx老师的安排下我们开始作品互评，多亏了xxx学姐认真负责的查看了我的文档，并且及时指出了文档中存在所有的问题，还耐心给我讲解了常用的技巧，以及如何避免不必要的失误，最后经过反复修改，终于取得了相对理想的分数，这个在所有文档中所占分值最高的一个文档，也是我花费心血最多的一个文档，现在回过头来翻看那个将近两百五十页，十四万字的文档，心中多少会觉的很有成就感，很自豪，甚至都有点不敢相信是由我完成的。在此期间，我也曾拿着这个文档开心的给家人分享着自己的作品。看到他们的认可，自己心里也有一丝的愉快，这个比赛让我学到了很多东西，让我的思维得到了提升，让我对office软件的操作有了更进一步的了解，还让我在比赛过程中加深了与其他队友之间的友谊。

《可行性研究报告》，《项目初步设计说明书》两大文档完成后，我在写文档方面总结了好多的经验，自己的信心也得到了很大的提升，接下来，我很顺利的完成了比赛所要求的其它文档，还不断修改，完善了前边的文档。

在会议室赶作品的这些日子里，我们队友之间相互督促，互相探讨着跟比赛有关的内容，一起进步，同甘共苦，这是我今后的一段美好回忆，也是一笔巨大人生财富，尽管整个比赛没有达到自己预想的成绩，但是在整个比赛过程中也让我学到了许多在平时的学习中所学不到和感受不到的东西。深刻认识到科学的严谨性，一丝不苟，认识到，失之毫厘差以千里，同时，参加比赛是对我个人各个方面能力的全面锻炼，是一个自我提升的过程。在这个过程中所得到的经验对以后的学习、工作和生活都很重要。我们收获的不仅仅是理论知识和技术，更是团队之间的完美合作。通过这次比赛，我们更加的了解了比赛的各项流程，积累了丰富的经验教训，知道了自己专业知识的匮乏，视野还不够宽广，促使我们更有热情的去学习知识和运用知识。在比赛中，我们遇到了很多困难，挑战，有过多次的绝望，无奈，还有彷徨，我们也想像其他人一样，希望在暑假里能跟家人出去旅游，在家里吃着雪糕，看着综艺，但是当初自己做的决定，不论如何都要自己承担，比赛过程中，我们一个队伍中有过分歧，有过吵架，但是我们所想的都是让比赛更好的完成，所以最后还是商量到了一起。

大学两年忙碌的学习生活已经过去了，通过参加这次的全国化工设计竞赛,让我意识到自己在接下来的时间里还需要努力学习更多专业相关的知识才能在以后毕业后站稳脚跟，才可以让自己成为一名有用的人。通过比赛，让我知道所有的苦，困难都是可以战胜，可以克服的，只要坚持走下去，一切就皆有可能。结局固然重要，但是过程也不可忽略。就像那篇《项目设计说明书》一样，第一次写的不理想，错误百出，但是经过学姐的指导，我虚心的接受，在后期，不断的修改，完善，才变成现在有条有理的一篇文档。

这个比赛，让我深刻体会到团队成员之间的配合，以及团队成员之间的沟通，还有各成员的态度，是团队能否坚持到最后的决定性因素。作为团队中的一员，我们必须承担起属于自己的那一份责任，不能随意的放弃，或者逃避，要端正态度。

通过这个比赛，我们最大的遗憾就是前期没有查足够多的文献，导致之前一直在一个不太理想的工艺上花费了大量的时间，在最后提交作品前几天，我们不得不换成其它工艺，在短时间内无法完成其它作品，导致提交作品时无法提交完整的作品，让整个团队成员接近奔溃，也让对我们满怀期望的xxx老师失望，因此我们会记住这一次的教训，避免以后在其它比赛或者活动出现类似的失误。

最后很开心，也很欣慰自己当时能有勇气报名参加这个比赛，因此让我在暑假能这么充实的度过一个月。一个月时间说长也不长，说短也不短，但是在这一个月里，让我体会到了学以致用的乐趣，体会到了知识的强大，也意识到自己专业知识的匮乏；同时也让我成长了很多，明白了团队成员之间团结，负责的重要性；让我知道在任何困难面前，只要坚持下去就总会达到相对理想的目标；还在查找文献过程中掌握了许多小技巧，发现很多之前没有发现的东西，这些在以后的学习过程中都是我个人的财富。

xxx

2018年8月5日

第四篇：2014“恒逸-三井化学杯”第八届全国大学生化工设计竞赛全国总决赛入围名单

2014“恒逸-三井化学杯”第八届全国大学生化工设计竞赛全国总决赛入围名单

经过各赛区参赛团队的激烈角逐，甄选出入围全国总决赛的48支队伍，请各个队伍仔细阅读竞赛通知，积极准备总决赛作品及相关材料。

全国总决赛入围团队名单如下：

东北赛区

1、大连理工大学

2、齐齐哈尔大学

3、哈尔滨工程大学

4、大庆师范学院

5、辽宁石油化工大学

6、吉林化工学院

7、东北石油大学

华北赛区

1、天津大学

2、青岛科技大学

3、中国海洋大学

4、中国石油大学（华东）

5、中国矿业大学（北京）

6、烟台大学

7、中国石油大学（北京）

8、河北工业大学

9、天津大学仁爱学院

华东赛区

1、常州大学

2、浙江大学

3、南京工业大学

4、浙江工业大学

5、宁波工程学院Mavericks New Force 行者无疆 稻草人 江拓 朝阳队 PX梦队 蓝图.TJU 万里晴空 Miracle Maker 新锐 一碳究竟 Beyond 化成塔下 Heat RA3+2 Runners 怦然心动 DBL Flying Team 甬碳调

6、华东理工大学 EMO7、上海大学环五烷

8、南京林业大学蓝精灵

9、南京工业大学浦江学院 TNT10、丽水学院海之晨

11、上海应用技术学院核聚变 华南赛区

1、厦门大学

2、广东石油化工学院

3、福州大学

4、北京理工大学珠海学院

华中赛区

1、湘潭大学

2、中南大学

3、郑州大学

4、三峡大学

5、合肥工业大学

6、湖南大学

7、湖北工业大学

西北赛区

1、西北大学

2、中北大学

3、石河子大学

4、太原科技大学

5、西安科技大学西南赛区、四川大学2、重庆大学3、重庆工商大学4、重庆理工大学、宜宾学院五井队 跬步千里 Gibb5 sunny 123分子队 高山 精英团队 星辰队 化龙点菁 Green Grid Fire Dream TOL Magic power 五克拉 Chemitech 乘风破浪 稳新 纵横捭阖 火箭队 晴春·凌华 翔宇

第五篇：第八届全国大学生智能汽车竞赛赛道路障说明信息

第八届全国大学生智能汽车竞赛

赛道路障说明

在第八届全国大学生智能汽车竞赛竞速比赛的道路中引入的路障元素，目的是锻炼学生在设计制作车模过程中，需要兼顾车模运行的快速性和稳定性。

图1竞赛赛道路障

近期参赛学生通过实际制作发现了路障的一些问题，反映给竞赛秘书处。主要包括以下两点：

（1）路障边缘45°斜边制作问题。按照竞赛细则中规定通过单层KT板裁切成路障。由于KT板材质地松软，经过若干次车模碾压之后，KT板的边缘会逐步变得平滑，这样会有利于车模通过，对于整个比赛不同次序出场比赛的队伍技术难度不同，造成竞赛不公平。

（2）连续路障对于光电平衡组影响很大。高速通过时，路障会造成车模上下颠簸，使得车轮转速失控。由此会使得光电平衡组整体车速无法提高。如下图所示：

密集的路障对于光电平衡组的速度影响很大.KT板材制作赛道路障容易变形。45°斜坡边缘多次碾压之后斜坡变得平滑 图2规则中赛道存在的问题

为了保证竞赛平台的公正性，提高竞赛比赛光电组车模速度。对于赛道路障规则进行如下修正：

（1）制作路障的材料会选择质地坚硬的白色塑料板材（ABS，PVC，PC，PP等）或者木板制作，通过切割或者打磨形成45°边缘。以保证比赛过程中路障边缘不会发生改变。

（2）光电平衡组赛道中路障区不超过两个，两个区域之间间距不小于两米；每段区域长度不超过1米，路障个数不超过3个，路障整体为黑色。如图3所示。

在分赛区（省赛区）比赛的时候，每个路障区的路障个数是1个。在全国总决赛的时候，每个路障区的个数为2至3个。

其它两个赛题组（摄像头组和电磁组）的路障规则保持不变。

光电平衡组赛道示意图黑色黑色≥50厘米 图3光电平衡组赛道中的路障

在竞赛准备过程中，同学对于竞赛有什么意见和建议，欢迎及时和竞赛秘书处联系。

全国大学生智能汽车竞赛

竞赛秘书处 2013,4,24