交通安全工作总结

第一篇：交通安全工作总结

交通安全宣传工作总结

按照《关于做好学生乘车安全工作的通知》的要求，为及时消除安全隐患，有效遏制学生交通事故，确保学生生命安全和学校稳定，我校加强交通安全管理，迅速开展以交通安全为主的安全隐患排查工作，并切实加强整改。现将排查及整改工作作如下汇报。

一、立即开展对学生上学回家乘车安全情况排查。对存在安全隐患的车辆要求立即停运，对非法营运车辆接送学生的进行劝阻，并及时告知职能部门。积极争取当地党政和有关部门的重视与支持，对学校的所有安全、卫生设施进行了全方位的排查，采取了积极有力的措施及时消除安全隐患。

二、快速高效整治学生交通安全隐患。我校临S324省道，存在严重的交通安全隐患，针对这种情况，我校制定交通安全专项整治方案，成立了专项整治领导小组，召开了全校学生会、班主任会、家长会，利用集会、国旗下讲话、班主任讲话时间进行交通安全教育，要求学生坚决不乘农用车、三轮车、摩托车、报废车、货车等非法运营车辆上学、回家。与学生及其家长签订了交通安全责任状，要求家长必须每天按时接送学生上学、放学。同时与有关部门联系，加强我校校园周边的交通安全。与当地文明乡政府联合整治农用车、三轮车、摩托车、报废车、货车等非法运营车辆接送学生，三、实行封闭管理，保证学生校内安全。学校实行全封

闭管理，以保证学生在校内学习、生活安全，杜绝社会闲杂人进校内滋事。为此，学校有专人负责看门，严格把好校门出入关，上课期间，严禁校外人员进校，只允许中午、放学后出校门，一般情况不允许外出，外出必须有班主任批条；对外来人员要求严格，必须填写详细信息方可进入学校。学校每天安排巡逻员24小时值班，2名专职保安巡逻，负责学校的安全工作。

四、加大宣传力度。

学校设立交通安全宣传黑板报和主题班会，开展了拒乘拖拉机的宣传教育活动，学校除了采取以上措施外，同时，积极联系派出所，扫清校外周边环境，制止社会青年进校或在校外滋事，干扰学校教学秩序。

通过采取以上措施，目前，我校的各个方面都在往良性方面好转，师生交通安全意识比较强，杜绝安全事故的发生。

第二篇：交通安全工作总结

殷集小学“全国交通安全日”主题活动总结

今年12月2日是第二个“全国交通安全日”，公安部、中央文明办、教育部、司法部、交通运输部、国家安全监管总局等联合发起了在全国开展以“摒弃交通陋习，安全文明出行”为主题的“全国交通安全日”主题活动。我校积极贯彻上级精神，在12月2日至12月6日，开展了“交通安全教育宣传周“活动。先将活动开展情况总结如下：

一、领导重视，精心组织。接到上级通知后，学校组织召开了两会（领导班子会、全体教师会），让全体教师懂得了：“全国交通安全日”的设立，是党中央和国务院促进通路安全畅通、推动社会文明进步、加强社会公德建设、保障群众生命财产安全的重要举措。开展“全国交通安全日”主题活动，是深入贯彻《国务院关于加强道路交通安全工作的意见》（国发【2012】30号），推进实施“文明交通行动计划”的具体内容，具有重要的现实意义。同时，学校校长肖涛同志要求政教处结合学校实际，精心策划，营造氛围，细化活动方案，将活动落到具体的项目中；要求各班主任严格按照学校活动方案，逐步落实，齐心协力开展好这次校园内的交通安全宣传教育周主题活动。

二、制定方案，落实项目。为了将活动落到实处，我校成立了以肖涛同志为组长，欧阳华章、唐兴超同志为副组长，张士俊、杨廷文及各班主任为成员的活动工作小组。政教处根据学校实情，制定了切实可行的《殷集小学“全国交通安全日”宣传周主题活动方案》，对活动时间、活动内容、活动要求、活动责任人都做了细致明确地安排，真正做到了“上下一盘棋”，体现了“谁主管谁负责”的分工责任制。

三、扎实有序，逐项落实。在“交通安全教育宣传周“活动期间，我校逐步开展了一下活动。

1、加大宣传力度，提高全体师生、家长对122“全国交通安全日”的知晓率。我校通过校园信息平台、学校网站、橱窗、班级黑板报、拉横幅等多种形式，向师生、家长及社会宣传122“全国交通安全日”，宣传安全出行常识、紧急避险方式等，让广大人员“知危险、会避险”。2、12月2日，邀请法制副校长到我校开展“交通安全知识宣讲活动”。活动中，法制副校长李警官结合自己所见所闻的违法案例、交通故事，用亲切的语言，真实的感受、贴切的事例，给同学们上了生动的一课。宣讲活动完毕后，学校领导陪同李警官对校车进行了检查，并深情与校车司机进行了交流，要求校车司机做到安全警钟长鸣。

3、周二——周三各班轮流到远程教育室，利用一节课的时间观看了交通安全教育警示短片，有效地提高了全体师生的交通安全意识。

4、周四，各班开展了“知危险、会避险”“安全通行我知道”“交通标志我知道”等主题班会，班会上，各班主任准备充分，通过身边的实例，根据本班学生的年龄特点，运用通俗易懂的语言，让同学们了解了更多的安全常识。

5、周五，三到六年级同学根据一周的活动，每人写了一篇心得体会。各班开展了“珍爱生命，遵守交通规则”签名活动。

总之，通过一周的“交通安全教育宣传周“活动，全体师生受益匪浅，加深了全体师生对交通法规的了解，增强了他们自我保护意识，大家都表示今后会更加珍爱生命，将交通安全铭记于心，恪守于行。我校将以此活动为契机，做到警钟长鸣，将交通安全工作常抓不懈。

殷集小学 2013-12-9

第三篇：交通安全工作总结

交通安全工作总结

交通安全教育历来是我校德育工作一项长期与常规工作，全校上下对师生的交通安全教育十分重视。通过多种教育形式，切实加强了对学生交通法规教育，增强学生交通安全意识，确保学生交通安全。现把我们学校交通安全教育工作总结如下：

一、加强领导，落实责任制。

为保证活动长期有序地开展，学校成立了“学校交通安全教育领导小组”，负责组织和安排学校的交通安全教育工作，把学生的交通安全教育列入重要的议事日程。学校负责人多次召集召开专题会，商讨学生交通安全工作落实情况，确保学生的交通安全。

二、精心组织开展交通安全知识的宣传教育活动。学校于开学第九周开展“安全教育周”专题教育活动，教育主题为“强化安全管理，共建平安校园”。

1、要求各班级紧紧围绕主题，结合我校实际组织召开“交通安全”主题班会，提高了学生的交通安全防护意识。

2、在周一升旗仪式时作一次国旗下的讲话，主题为“保护生命，平安出行”。

3、要求各班级组织刊出“交通安全”主题黑板报。

4、组织七年级学生观看《交通安全教育专题片》。

5、学校印发关于学生乘车安全教育通知，召开班主任会议，要求班主任对照通知精神摸清本班乘车学生名单，并作详细记录。开展针对性的乘车安全教育活动。

6、学校印发了关于学生乘车安全至家长地一封信。要求学生家长签名，做好子女乘车安全教育工作，自觉抵制“三无”车辆，坚决不乘坐“三无”车辆。

三、利用各种载体，广泛开展学习“交通安全法制知识”教育活动。利用学校橱窗展出“交通安全法制知识”专题图片，并组织学生观看，写观后感。

通过活动的开展，交通安全工作已深入人心，老师、学生和家长都深有感触。学生了解了交通安全常识，提高了遵守交规意识。安全走路，安全乘车，安全骑车己成为学生们的自觉行动。开展此活动以来，我校的交通安全工作到位，没有发生交通安全事故。广大的家长对孩子的在校学习感到放心，同时，社会对学校的满意程度有了较大提高。可以说，我们开展的特色活动富有针对性和实效性，对学校各项工作起了支撑和推动作用，成为学校德育工作的支点和杠杆。

第四篇：交通安全工作总结

2018年交通安全管理工作总结

2018年公司的交通安全管理工作，在上级公司交通安委会和晋江热电公司交通安委会的直接领导下认真贯彻落实《道路交通安全法》等法律规定，在认真分析总结2017年交通安全方面所取得的成绩和存在不足的基础上，深入开展安全活动，切实解决交通安全的薄弱环节，保障了公司全年各项行车任务的圆满完成，未发生交通违法行为和重大责任事故。受到了各级领导的好评。具体措施：

一）践行有感领导，进一步落实交通安全责任制

领导高度重视交通安全工作的重要性，进一步落实交通安全责任制。一是大力践行有感领导。领导以身作则，率先垂范，坚持从乘车主动系安全带、告别酒后驾车等细节做起，践行有感领导，切实通过可见的个人良好交通安全习惯，影响员工，使其真正感受到做好自身交通安全的重要性。践行落实有感领导还要不断提升自身交通安全素质，带头学习交通安全法规，支持并主动参与交通安全经验分享活动。二是明晰交通安全责任。公司健全交通安全监督机构和人员，明确并落实各级交通安全管理责任，坚持“以人为本”，把员工自驾车上下班以及执行工作任务纳入本公司交通安全管理，明确并落实有关交通安全责任。三是健全交通安全制度。公司结合风险预控管理体系推进工作，进一步梳理、修订和完善本公司各级各项交通安全管理制度。公司建立健全各类机动车辆驾驶安全规程，通过标准化的驾驶员安全驾车规程规范驾驶员的安全驾驶行为，努力消除不安全驾驶行为的发生。

（二）认真落实禁令，有效约束驾驶员不安全行为

结合公司各项规章制度的严格执行，继续把整治驾驶员不安全驾车行为作为交通安全工作的重点，狠抓落实，有效约束驾驶员不安全行为。一是细化禁令条款。公司严格依据上级公司的基本要求，结合本公司交通安全的特殊性进一步明确并细化以无证驾车、超速驾车、酒后驾车、疲劳驾车、驾乘车不系安全带、超员超载驾车等不安全驾车行为为整治重点的有关制度。二是强化禁令宣传。公司充分利用会议、培训、宣传册及内网等多种途径，从不安全驾车行为的危害及其防范入手，加大严格执行交通安全禁令的力度，提高驾驶员车队管理人员的认识，做到“入脑入心”。三是严格违章查处。公司通过采取定期公布违章“黑名单”等方式，加大违章行为监督考核力度，特别要重点查处酒后驾车。积极推行驾驶员违章内部考核制度，对违章考核不合格的驾驶员实施离岗培训直至调离驾驶岗位，严厉查处各类严重影响交通安全的不安全驾驶行为。

（三）实施动态考核，严格执行驾驶员内部准驾制度 公司加强驾驶员聘任管理，按照有关要求，严格执行驾驶员内部准驾证制度，严肃驾驶员动态安全考核，健全并完善驾驶员安全行车档案。一是全面建立内部准驾证制度。公司借鉴成熟经验，建立健全以驾驶员从业资质审查、驾驶技能适应性评估及安全业绩为主要考评内容的内部准驾证管理制度，大中型客车、公务用车等关键车辆内部准驾证核发率要达到100％，驾驶员内部准驾证核发率要达到100%，严格禁止无内部准驾证人员驾驶公务车辆。二是严格驾驶员动态安全考核。稳步推行驾驶员能力动态评估制度，从安全意识、法律法规、安全知识、驾驶经历、身体状况、判断能力、反应能力、处置能力、安全业绩及培训考核等方面，每年集中组织对已核发内部准驾证的人员进行一次全面复审考核，综合评估安全驾驶能力，对评估有缺陷者进行再培训，注销能力再评估不合格人员的内部准驾证。三是建立健全并不断完善驾驶员安全档案。车队健全完善以驾驶资质证明复印件，以及培训、违章、肇事、驾驶能力评估、安全行驶里程、安全奖惩考核等记录为主要内容的驾驶员安全档案，开展驾驶员安全行车里程竞赛活动，制定考核标准，建立奖励制度，建立驾驶员安全驾驶整体技能提高的激励机制。

（四）强化教育培训，全面提升驾驶员交通安全素质 把培育驾驶员安全驾车习惯养成作为交通安全的治本之策，强化监管人员和驾驶人员专业培训，加大交通安全宣传力度，全面提升驾驶员交通安全素质。一是强化交通安全监管人员专业培训。公司将有计划的选派所属各公司人员参加省公司或地方政府交管部门举办的交通安全监管人员专业培训班，重点培育一批基层交通安全监管骨干队伍。二是强化驾驶员交通安全技能培训。认真组织对所有驾驶员进行以驾车不安全行为危害与防范措施为重点的教育培训和考试，提高驾驶员自觉抵御不安全驾车行为的意识和能力。三是广泛开展交通安全宣传教育活动。充分利用宣传册、知识竞赛、经验分享等方式，广泛开展驾驶员交通安全宣传教育活动，促进驾驶员养成“遵守限速规定”、“酒后不驾车”、“拒绝疲劳驾驶”、“使用安全带”、“保持安全距离”、“转弯提前减速”、“谨慎变更车道”、“不空档滑行”、“减速礼让”等安全驾车习惯。

（五）加大隐患整治，建立良好交通安全环境秩序

加大隐患排查治理力度，提高车辆安全性能，完善交通安全制度。一是定期开展车辆安全检查。健全完善车辆隐患排查整改制度，按照每半年、每月、车队班组每周和岗位每天出车前等，至少1次对机动车辆安全状况进行全面检查，重点检查车辆的制动、转向、灯光、喇叭、倒车监视器、轮胎及灭火器等关键部件安全状况以及定期强检情况，客运车辆还要检查安全乘车、灭火器位置、逃生路线等提示语的设置情况，并建立完整的隐患排查记录，发现隐患及时整改。对超过国家强制报废标准的车辆、未强检或强检不合格的车辆，以及隐患未整改合格的车辆，要坚决予以查封，禁止上路行驶。二是完善交通安全设施。要定期组织开展厂区交通环境普查和安全评估，摸清道路和车辆运行环境现状，评估确定危险区域和危险路段，科学合理地完善的道路交通标线和提示标志以及突发事件应急救援措施。三是规范本公司交通安全秩序。严厉查处违章驾车行为以及违反有关规定的车辆．要充分利用培训、内网等形式，开展全员交通安全宣传教育活动，促进全体员工养成“主动使用安全带”、“拒绝乘坐隐患车辆”、“行走斑马线”、“靠边行走”等关注自身交通安全的良好习惯。

（六）突出监管重点，努力削减重大交通安全风险 突出重点，加强重点领域、薄弱环节的车辆安全管理，努力削减重大交通安全风险，一是加强长途车辆安全管理。健全完善长途车辆运行过程监控管理制度，明确出车审批程序、道路与环境风险评估、安全交底、行车路线划定、行车前车辆检查、途中车辆检查、回场车辆检查等管理要求，合理安排、有效控制夜间行车、恶劣天气行车和危险路段行车，确保长途出车安全。二是加强分散车辆安全管理。规范分散用车的安全管理，定期组织对分散运行车辆的驾驶员进行集中培训与考核。对于车辆管理权与使用权分离的，建立出车审批与回场报告制度，严禁公车私用、无准驾证驾车。三是加强客运车辆安全管理。各公司要健全完善客运车辆安全运行管理制度，要明确运行里程超过400公里（高速公路600公里）的长途客运车辆至少配备两名驾驶员，每名驾驶员不得连续驾车超过3小时的要求，超过3小时以上连续驾驶必须要保证20分钟以上休息时间，每天单人累计驾使时间不得超过6小时，严禁疲劳驾驶和超员超载运行。要加强学习、考察等集体活动交通安全管理，严把资质、实力、车辆状况、驾驶员技能等安全关，坚决拒乘、拒用制动、转向、灯光、轮胎、安全门和监控仪表等关键部件不完好的带病车辆，及时提醒和制止驾驶员的不安全驾车行为，确保行车安全。五是完善关键车辆安全监控系统。进一步加大9座以上（包括正副驾驶位）客车、公务用车以等关键车辆的监管力度，健全完善车队安全监控管理有关管理制度，建立有效车辆安全监控体系。

在2015里我们要认真贯彻落实国家有关交通安全法律法规，认真贯彻落实交通安全目标责任制度。继续坚持以“安全第一，预防为主”的指导方针，加强对交通安全工作的管理，积极开展宣传教育工作，严格执行各项交通安全管理规定，确保公司地面交通安全。

2018年7月13日

第五篇：交通安全工作总结

交通安全工作总结

小学生的安全事关小学生的切身利益，事关千家万户的幸福，事关社会的和谐稳定，事关祖国和民族的未来。随着社会经济的发展，道路交通建设日新月异，这一方面提升了人民生活的质量，加快了地区各方面的发展，另一方面也给缺乏自我保护意识和能力的小学生的安全带来了极大的威胁。为了保证小学生的人生安全，保持一方的安定和谐，我们山阳小学从实际出发，踏踏实实地开展了一系列的交通安全教育和防范工作。

一、提高认识，领导到位

“没有安全，谈何教育”是我们的共识，也是我们开展任何工作最基本的要求。在校长的主持下，学校安全文明领导小组分工明确，责任到位，学校相关部门和年级组与学校签订了安全责任协议书，交通等安全专题教育落实到了由班主任主持的午会课。经过层层把关，再加上每逢节假日和重大活动前以交通为主要内容的安全告知、安全提醒，学生是交通等安全教育在我们学校真正落实到了我们工作的方方面面。

二、耐心疏导，提高安全意识

安全隐患无处不在，交通安全是其中最令人担心的一个，是小学生和他们的家长应该时刻注意的事。由于最能保证安全的就是被保护的小学生本身和他们的父母，所以加强对小学生和小学生家长的交通安全教育，提高他们的交通安全意识是学校交通安全教育最主要的任务，是保证学生交通安全最有效的手段。

对小学生，我们通过学习《小学生守则》和《小学生行为规范》中有关交通安全，组织观看交通安全录像，进行铁路交通安全的法规宣传，开展交通安全专题的各类活动，不断增加他们的交通安全知识，强化交通安全的意识。

对家长，我们通过发告知书，出交通安全的通知，签订不乘违规的交通车辆承诺书，把交通安全添加为家长会的重要宣传内容等，千方百计提高家长的交通安全意识。因为客观的事实告诉我们，家长是小学生进行交通安全教育最直接的老师，最实在的榜样，同时也是学生交通安全隐患的制造者。

三、细心操作，提高安全系数

虽然教育疏导是我们最重要的工作和主要的教育手段，但毕竟学生是缺乏自控能力的未成年人，家长中也不乏怀侥幸心理的人，所以加强小学生的交通安全工作还需要我们不轻易放过日常工作中的每一个细节。

早上上学时间，我们根据农村家长送孩子时间比较早的实际情况，把门卫老师的上班时间由原来的八点提前到七点半，更有效地保证了清早校门口的交通安全。傍晚放学时间，我们把一、二、三年级和四、五年级的集散地分开，划块定点解散，家长定点迎接，保证了交通依然通畅。

虽然最终学校非但没有丝毫的收益，反而几乎每月从行政经费中拿出钱来补贴，但是为了学生的安全我们义无反顾。

四、密切协作，提高安全质量

由于我们学校地处乡镇的交通要道，所以我们在加强自身工作的同时也加强了和公安等部门的联系。

我们还就校门口附近设立交通警示标志向交通部门提出建议，得到了初步解决。

小学生是祖国的未来、民族的希望，保障他们健康成长是全社会共同的责任，安全是教育的首要任务，我们将一如既往扎扎实实地把学生交通安全工作落到实处，让我们的学生大步前行。