4s店员工季度个人总结报告

4s店员工季度个人总结报告范文1

这是我毕业之后的第一份工作，作为一个新人，刚加入公司时，我对公司的运作模式和工作流程都很生疏，多亏了领导和同事的耐心指导和帮助，让我在较短的时间内熟悉了前台的工作内容还有公司各个部门的职能所在。也让我很快完成了从学生到职员的转变。以下是我今年在4s店的前台工作总结。

一、主要工作职责

前台的主要工作是接待客户，转接电话，收发传真，复印做好登记，人员出入也要做个大概的了解。大概的.流程就是预约登记;接待环检;仔细聆听客户讲述、详细记录维修要求;监督维修过程进度;交车前的最终检查;交车时间说明;后续跟踪服务。来访人员接待及指引，配合人事部门做好应聘者信息登记;负责前台电话的接听和转接，做好来电咨询工作，重要事项认真记录并传达给相关人员，不遗漏、延误;负责来访客户的接待、基本咨询和引见，严格执行公司的接待服务规范，保持良好的礼节礼貌;负责公司前台大厅的卫生清洁及桌椅摆放，并保持整洁干净。这对车辆进行保养很重要，前台对客户的服务质量直接决定了整个汽车保养的质量，所以说前台是车辆服务的开始。

二、收获与体会

在实践中学习，努力适应工作。都说前台是公司对外形象的窗口，短短的一年也让我对这句话有了新的认识和体会。接待公司来访的客人要以礼相迎，接听和转接电话要态度和蔼，处理办公楼的日常事务要认真仔细，对待同事要虚心真诚等等，点点滴滴让我在工作中学习，在学习中进步，受益匪浅。

三、工作的不足之处

做事情不够细心，考虑问题不全面，有时候会丢三落四。目前公司人员流动较大，进出门人员多且频繁，出现了一些疏漏。

虽然前台接待的工作有时是比较的琐碎，但大小事都是要认真才能做好。所以我都会用心的去做每一件事。感谢部门领导的教诲和公司给予我的机会，在以后的日子里我将加强学习，努力工作!这次在前台工作，我学到了很多，怎么接待客户，怎么和客户相处，什么样的客户说什么样的话，怎么为人处事，这对我以后的发展很重要，今年工作最大的收获就是知道我们以后能做什么，明确目标。

4s店员工季度个人总结报告范文2

在过去的第一记得里，4s点销售部在集团公司的正确战略部署下，通过全体人员的共同努力，克服困难，努力进取，与各公司各部门团结协作圆满完成了销售任务。

一、销售目标完成情况

在公司领导层的正确指导下，有针对性的对市场开展了促销活动，人员建设等一系列工作，取得了可喜的成绩。车辆总计销售1690台、精品销售额496.4万、保险销售额484.5万、车贷手续费及返利43.1万、临时牌销售19.85万。

二、目前存在的问题

经过以及吨的磨合，销售部已经融合成一支精干，团结，上进的队伍。团队有分工，有合作。销售人员掌握一定的销售技巧，并增强了为客户服务的思想，相关部门的协作也能相互理解和支持。目前总体来看，销售部目前还存在较多问题，也是要迫切需要改进的。

1、销售人员工作的积极性不高，缺乏主动性，懒散，自觉性不强。

2、对客户关系维护很差。销售顾问最基本的客户留资率、基盘客户、回访量太少。手中的意向客户平均只有40个。从数字上看销售顾问的基盘客户是非常少的，每次搞活动邀约客户、很不理想。导致有些活动销售不佳。

3、销售流程执行不彻底监督不到位，销售组长的管理职能没能化的发挥，服务意识没能更好的提升，导致部分销售顾问形成固化模式。销售部目前组员，内勤，主管的互动沟通不及时，不能保证及时，全面了解状况，以便随时调整策略。

4、销售人员在与客户沟通的过程中，不能把我们公司产品的情况十分清晰的传达给客户，了解客户的真正想法和意图;对客户提出的一些问题和要求不能做出迅速的反应和正确的处理。在和客户沟通时不知道客户对我们的产品有几分了解或接受到什么程度，在被拒绝之后没有二次追踪是一个致命的失误。

或者选择沉默的离开，为什么这么说，作为一个这么大的4S店，销售团队，没有一个超过半年的销售顾问，更加没有超过一年的老员工了，这很让我无法理解，我不知道这是不是所有4S店的通病。其实我感觉我们我们公司已经进入了一个恶性循环了，为什么这么说，在上周，老板因为站岗的问题，把所有销售顾问叫到办公室开会，聊目前的问题和办法，这一次的会议我觉得开的算是很成功的，因为大家讲出了自己的内心想法，有的说工作压力大，有的认为工资太低，然后薪资方案不合理，而我直接把整个恶性循环给老板说了一下，当然毕竟我才来一个多月，其实也只能提出问题，并不能提出很好的解决问题，所以本来我是不想说的，但是也只能说出口……

在我来一个月多一点时间里，我们销售部门已经走了五个人，其中三个销售顾问，有自己的原因的，也有公司的原因的，但总体是还是因为待遇问题，现在我们公司已经进入了一个恶性循环，再不跳出来，就非常危险了，因为销量的下降员工流失的非常严重，没有超过半年的，这样严重影响了员工的整体素质，导致我这样才上班1个月的新员工，没有接受过全部系统培训就必须面对客户进行实战了，我的第一个客户买的F0.结果因为我业务不熟的问题，导致客户心情不好，但是还好她对我的服务还是认可和理解的，但是如果碰到不是那么大度的顾客，是不是我就会以一个投诉的记录开始以后得工作呢，不敢想象。本来我以为问题不会这么多，但是还是发生了，新员工比例的增多，肯定会导致整天服务水平的下降，服务都跟不上了，何谈销量，没有销量公司赚不到钱，利润下降，用什么给员工发工资，然后销售顾问工资不高，积极性严重不足，不仅对于自己的进步不好，而且很容易影响新来的员工，会让新来员工看不到希望，最近来的新员工没有能上班时间超过五天的'。

这样真就进入了恶性循环了，只会让公司业绩越来越差，其实这样的'话不该我一个才来一个月的员工说出口，但是作为一个迪粉，我觉得我有义务把一些问题说出来，本来现在不是最好的时候，没有解决方案的提出问题其实效果并不一定会好……

然后我们自己内部开了一个会议，把每个人碰到的问题或者建议都提了出来，而且对自己以后的工作也提出了更高的要求，经理问了我们是先要薪资还是先提销量，这个问题其实很好回答，肯定是销量，没有销量一切都无从谈起，不光我们自己要努力，而且公司也需要提供给我们更好的政策，这样才能够度过这段黎明前的黑暗。

最近这几天，感觉还是比刚来的时候强了很多，分了组，但是因为公司对于有些薪资方案的调整一直没有出来(举个例子，置换每个销售顾问每个月的任务是一台，三个月考核一次，如果一台置换没有那就三个月扣900.但是公司一个季度全部置换任务才2~3台，也就意味着6个销售顾问，有5个肯定完不成，明显完不成，又要扣大家的钱，这点大家意见很大)，所以大家都在观望，我也理解公司，毕竟一个薪资方案的调整需要一段的时间，我自己当过老板，所以我很清楚这一点，我也只能通过自己的情绪去引导大家，不过确实关系融洽了一些，但是真正要改变，还需要看公司是不是考虑到员工的想法。说了那么多问题的，说点成绩吧，我们衡阳目前已经有20多台秦了，在加入一台唐和一些准唐车主以后，我们本来这个衡阳秦车友会，正式改名衡阳新能源车友会，从慢慢的几个人变成24人的大队伍，可能还有一些新能源的车主还没有联系到，通过群里面的沟通，大家对新能源车的问题都可以及时沟通，互相帮忙，这点我觉得是这个群最大的意义，而且通过这个群，分享我们这种短途用电，长途用油的驾驶理念给更多的想成为新能源车主们，帮助他们打消对于新能源汽车的顾虑，车辆问题肯定有，但是只要能解决，瑕不掩瑜……断断续续啰嗦了这么多，8月马上就要结束了，其实7月份来上班的时候我就已经做好了面对目前比亚迪燃油车销量不高的准备，但是随着之后宋燃油版的上市，我还是非常的充满信心，虽然现在比亚迪新能源汽车确实不错，但是如果传统车市场跟不上来，就会变成一个瘸子，无疑会拖累比亚迪进步的脚步。

4s店员工个人年终总结

个人年终总结

走进嘉驰，不知不觉，已有两年有余的时光，这一年多时间里伴随欢笑，失望，迷茫，决择，自己总算一天天的成长了起来，2015年是我在公司成长的一年，这一年中，从一个不知名的小喽啰正式成为索赔员，在成长的时段，肩上也不知不觉承担了更多，这其中，对自己的工作，总的来说可以分为三个阶段：

一：自我成熟阶段：

在2014年的开始，从索赔菜鸟角色到索赔员的转型，首先，在索赔业务上脱离了师傅的脚步，自己正式开始谋划业绩的增长，从首保到索赔再到速报，业务上，将知识转化为实际操作的过程中，让自己的理念慢慢转变为实际操作。开始时，由于自己的经验在一定程度上不完善，在操作时更多的是与同事一起摸索，在下半年走上正规，在索赔产值上一直稳定中有稍微增长，通过率上一直保持在99.8%以上，索赔结算时也从未出现扣分现象。在工厂的沟通上，不仅保持了原来与各部门的良好关系，更多结识了一些重要人物，使自己的工作更加的顺畅，同时也健步提升自己的能力，更在13年11月参加工厂的交流培训会，学习见识的基础上更多的加深了与人交往的能力。在索赔鉴定的业务上，这一年在自身基础的同时，更多的在车间跟同事学习，到现在做到鉴定的准确率在99%以上。部门工作中，除了日常事务上，更多的是培养了索赔员的心性，现今，作为索赔员的我能力已经完全成形，主要工作是在平时的准确率上多做检查。在与其他部门的工作中，协助车间的现场管理，销售的调车业务，库房的配件供应及时问题呆滞件的处理问题等上也亲力亲为。所以，在自我成熟阶段，我经历的，就是学习，踏实做事，自我完善成熟到可以独挡一面的时期。

二：自我提升阶段：

在工作走上正轨后，接下来的就是一复一日的平淡生活，重复的多来，内心自然的就迷茫，感觉找不到自己的出路，这一时期，工作上就疲倦了，导致在工作期间中，出现情绪不稳定，从而导致索赔业绩有一些下滑的现象。这段时间，自己不断的调整，也找自己的领导，家人谈心，终于及时的稳定了自己。在7月中旬，在宝骏上市四周年后的宝骏推出了新车型————城市越野型性价比超高的宝骏560，推出后占领市场绝大部分份额，新车型的上市使得公司业务，索赔业务更快速的发展，也熟悉并把它稳定下来，配合宝骏的各项活动协助外出服务，为宝骏的售后服务做出了一定的贡献，并为后期的宝骏后续车型奠定了基础。

三：自我寻找阶段： 通过不断的学习进步后，到即将迎来新一年的时候，终于达到了能自我完成工作，出色完成任务的时候。如今，在稳步提高的同时，也在时刻的准备以后的工作，这一年的经历告诉我，只有不断的加强自身能力，进入人生的成熟阶段，才能更好的适应汽车市场的蓬勃大战，此时，应该想的是，在新的一年中，工作目标是重点放在宝骏的业务上，不仅紧抓索赔业绩，更要为宝骏售后的整体产值提升出谋划策。在接下来的生活中孜孜不倦的学习，时刻准备好，在新的一年，当机会来临时，不惧怕任何的挑战，实现人生的又一次飞跃。

总结人：李林 2015-12-10