客运班组长述职报告（大全）

第一篇：客运班组长述职报告（大全）

20XX年,我做为客运总站综合治理领导组长,是我站的综合治理工作的第一责任人,现将一年来的工作情况述职如下:

一、一年来抓综治工作的指导思想

客运总站是我局的一个精神文明建设的“窗口”单位，综治工作好坏直接影响到车站“窗口”形象的建设。因此，对于综治工作从我自己的思想上时刻也没有放松工作要求，一年来在交通局党组、综治委、办的领导下，以“三个代表”重要思想为指导，以维护内部安全稳定为重点，按照全面建设“廉洁交通、和谐交通、文明交通、率先交通”要求，坚持“打防并举、预防为主”的工作方针，积极推进“平安单位”建设，强化社会治安综合治理目标管理责任制和领导责任制，维护内部政治稳定、治安安定，加强治安消防管理和综治宣传，积极开展矛盾纠纷调解工作，巩固完善基层基础工作和考核制度等，努力为实现交通率先发展创造稳定和谐的内部环境和公正高效的交通环境做出了贡献。

二、一年来我站的基本情况

*年，在市交通局的领导下，在城区综治委和街道综治办的支持下，在驻站公安民警的认真负责和通力配合下，全站员工的积极工作，认真负责，没有发生过一起安全责任事故，没有发生过一起治安安全事件，总站全体职工和所有进站的旅客没有发生一起违法犯罪事件。

我站目前共有进站营运客车**辆，**座位，共有线路51条，其中：省际线路10条，省内线路38条，市内线路3条。平均日发班次240个，日平均输送旅客3400余人次，日进出总站的旅客平均流量为7000人次。

全站现有职工86人，男37人，女49人，平均年龄35岁，党员6名，团员6名，大专以上学历15名。全站设有办公室、安全办、财务组、调度组、站务组、售票组、检票组、东西二检、保洁组、车辆安全日检站10个部门。公安驻站值勤室，运管驻站办公室协助汽车站管理工作。

截止2005年10月底:我站共发送运营班次67502个，输送旅客104.21万人次,旅客安全运送率达100%。

三、严格执行综合治理领导责任制

年初，根据市局的综合治理要点，我站出台了《2005年社会治安综合治理工作要点》(X交客站字[2005]14号)对今年的社会综合治理工作重点进行了安排，在市交通局年初的工作安排会上，我代表总站与市交通局签定了《2005年综合治理目标责任书》，回去后召开会议我与全站各班组签定了《客运总站2005年社会治安综合治理目标管理责任书》，我站的综工作做到了与经济工作同布置、同考核、同奖惩。通过层层签定责任书，我站的综合治理工作得到了逐级落实，责任到人。站综治办负责全站综治工作的日常工作和监督检查，经常不断地深入基层了解情况，保证综治工作所需人、财、物的投入，做到年初有安排部署，年中有督促检查指导，年底有考核奖惩，常抓不懈、持之以恒，确保综治工作顺利进行。

四、抓住工作重点，确保长治久安

我站是个各种成份人员集中的所在地，进入车站的人员有本单位的职工，进站乘车的旅客，进站经营的客运经营户，还有进站送人接人的普通老百姓等，每天人流多，成份复杂，稍有不慎就会引发各种各样的矛盾，处置不当就会造成矛盾激化，难以调解，经过几年的实践，我认为在我站搞好综合治理工作主要从六个方面去重视:一是矛盾纠纷调解;二是生产安全管理;三是内部治安防范;四是精神文明创建;五是企地共同建设平安社区。

四、加强综治安全宣传。

1、矛盾纠纷调处工作。

今年，我站没有发生过一起因双方矛盾激化需要组织出面进行调解的矛盾纠纷事件，因我站属新建单位，没有退休职工，也没有历史遗留问题，所以不存在劳资、待遇、下岗等引起的各种纠纷事件，但这不等于说我们没有各种原因引起的矛盾纠纷事情，我们认为所谓的矛盾纠纷其实是在经营业务活动中的双方对管理规定的理解不同造成的误会，一旦误会说清，矛盾也迎刃而解。如经常发生的进站送人的百姓与检票员的争执纠纷，根据规定进站送人要购站台票，而老百姓不想购还要进站送人，我们的员工没有站台票不让进站，这就造成了进站送人者不满而对我们的员工漫骂甚至大打出手的事件。所以说站里的职工多，进站的经营户多，进出站的旅客多，因各种因素造成矛盾纠纷在所难免，一是我们要正确地区分什么是业务或服务质量引起矛盾纠纷，什么是因社会或其它因素造成的民事矛盾纠纷，这样就能够做到解决矛盾有的放矢，如今年四月份的阳泉跑石家庄线大巴车，因石家庄方与我方车的发车时间不公，造成我方大巴集体停车的事情，对这个事件，我们认识到这是一个因对方原因引起经营户不满意的事情，并不是经营户对我们车站的经营管理有意见，因此对这种情况，因确属客观情况，我们没有去机械地套用站务规章制度去强治处理造成车站与经营户的矛盾纠纷。我们积极开展疏导与管理，一方面给经营户开会讲解政策和解决途径，一方面我站与石市联系采取单方更改运行计划的方式使对方重视解决问题，同时向行管部门交涉由行管部门出面进行两地的协调，经过双方的努力最后七月份顺利达成协议，解决了问题。今年9月23日根据市局安排，由我站承办了全市联动大接访市交通局接访站会场组织活动，10月23日，我站主要领导参加了由市局组织运管处参承办的全市联动大接访交通局的接访活动，两次活动，我站均未接到任何群众上访和反映的问题，虽然两次接访活动未有接到对我站问题的反映，不能够说明我们的工作没有缺点。我们也深刻地认识到，矛盾纠纷排查调处工作是保持社会稳定的一项重要工作，对于我站来说更是处于各种矛盾发生的集中地，所以我们在历年的工作中都积极注重这项工作，一是建立健全矛盾纠纷调处工作领导机制。由站党政主要领导要亲自挂帅，做好矛盾纠纷排查调处。二是坚决执行矛盾纠纷排查调处和报告制度，每月排查一次，每季汇总登记，经过排查没有发现问题的实行零报告制度。三是实行“分级负责、归口管理”的制度，充分发挥各班组的职能作用，问题涉及到哪个部门，先由哪个部门负责的解决，力争通过基层部门的工作把矛盾处理在发生的初期。四是坚持领导包案和督办制度，重大纠纷由主要领导包案调处，五是突出重点，积极稳妥地处置群体性事件，特别是涉法信访案件，涉及婚姻、家庭、邻居关系的民间纠纷作为重点。做到早发现、早报告、早调处，严防民事纠纷激化转变为刑事案件，力争做到全站不发生赴京、赴省的群体上访、闹事事件，不发生由民事纠纷转化为刑事案件的事件，把矛盾纠纷化解在萌芽在状态。对防控集体赴京上访的工作，平时我们就对从我站购票的进京人员凭身份证购票，严格登记，遇有重大节日或会议期间，除坚持进京人员登记制度外，对集体包车严格审核，确保不发生包车集体进京上访，截止今年10月底，我站进京登记旅客为28840人，发出包车28辆，没有发生集体乘车上访事件.2、加强生产安全管理，杜绝事故隐患。

安全生产是综合治理工作的一项重要内容，我站本着“以人为本、安全第一”的原则，把安全工作放在各项工作中的重中之重，常抓不懈，防患于未然，安全例会定期召开，安全检查定期进行，严格落实客运管理“三关一监督”的安全管理方针，针对进站的车辆、旅客、司乘人员和站务管理人员进行不同形式的安全教育和严格的安全管理.认真执行车辆日检制度和旅客进站行李安检制度，不放过一个不安全因素。严格执行《客运总站安全管理办法》,实行责任追究制，2005年签定安全责任书346份,春运期间为了强化安全管理与经营户签定了春运安全责任书340份.在“五一”“十一”黄金周期间加大了安全管理宣传与工作力度，确保了黄金周运输的安全。在安全的基础管理工作上，对进站的346辆客车全部建立了安全运行档案，进站车辆从进站营运到停运，车辆的各种情况都能得到记录和反映。安全档案的电脑档案系统能及时提供运营车辆的各种有期限的安全性指标，提前10天告知经营户及时办理并登录档案。

最近，我站又出台了《开展预防群死群伤交通事故专项整治工作方案》(X客站字[2005]19号)、《汲取8.29事故教训,全面强化安全管理——客运总站安全整顿方案》(X客站字[2005]21号)、《客运总站防震工作预案》(X客站字[2005]22号)等三个安全管理专项文件，对我站预防群死群伤的交通或灾害事故，开展专项整顿的工作进行了安排，我站的专项整顿工作还正在进行过程中。

截止2005年10月底，在安全管理过程中共进行了10次全站的安全大检查，召开专题安全工作例会11次，定期和不定期抽查客运车辆5401辆次，拆除乱加座位30个，没收小马扎20个;日检站共检车42294辆次，检出故障车26辆，其中:停运3辆、进行更换部件复检后4辆，经修理后再检的19辆。公布二级维护到期车28批1235辆次，下发停班通知书10辆。

3、强化治安防范，确保一方平安

抓好安全生产首先要抓好单位的治安防范工作，在这方面我们舍得投资，也愿意投资，我站治安防范工作的重点是防盗、防火,全站各要害部门安装了防盗门和防护网，配备了保险柜。夜间值班实行领导带班制，每晚除三个夜间巡逻值班人员外，还有一名站领导带班值班。对全站的消防安全管理，制定出防火应急预案，配备齐全消防器材及设备，今年在日检站又增设了一个专用消防柜。为了增加职工消防意识，4月26日站特别邀请了市消防队有关灭火专家，对中层干部和义务消防队员进行了消防培训和实地灭火演练，提高救火应急能力。在抓好内部治安防范工作的同时还要密切配合驻站公安人员，结合交通行业特点，继续引深“扫黑除恶”、“扫黄打非”、打击“车匪路霸”等专项斗争，整顿和规范交通运输市场秩序。加强对进站旅客携带行李物品的安全检查力度，严防发生爆炸、破坏事故以及火灾等其它治安灾害性事故。截止2005年10月份，共检测旅客行包279305件，查获危险品313件。

4、引深精神文明创建活动

今年，我们积极与驻地社区进行密切合作，引深企地安全文明创建活动，充分配合社区做好周围居民的工作，缓解由于车站噪声引起周围居民的不满情绪，同时根据社区开展工作的需要，我们配合社区在广场举行消夏文艺活动，通过为周围居民晨练提供场地、电源等形式，形成良好企地共建精神文明的氛围。

深入开展创建安全文明单位活动。今年我们在去年开展“双评”活动的基础上，继续开展“优化发展环境、树立行业新风”政风行风评议活动，调整充实了我站精神文明建设领导组成员，明确了工作职责，出台了我站精神文明建设“十一五”规划，结合开展的共产党员先进性教育活动和我局开展的“内学张XX、外学郑拴龙”和“质量月”活动，健全各项制度，加强基础管理，加大考核力度，全站的各项工作得到了发展。8月份向城区文明办申报了建设文明单位的申请，力争在年内成为城区文明单位。为此，我们继续努力采取措施、加大投入、整改不足，完善制度，强化管理，加强对内部职工的法制教育和防火、防盗、防破坏、防治安灾害事故的宣传教育，组织开展治安防范，加强安全大检查，严格内部管理，堵塞治安漏洞，消除治安隐患。自觉接受街道综治机构的指导、协调和监督，以积极的行动和严格的管理来“管好自己的人，看好自己的门，办好自己的事”，争创城区安全文明单位。

5、企地共同建设平安社区。

客运总站由于地处居民集中居住区，周围居民多、人员杂，总站又是个车流人流集中地，有个良好的周边环境是搞好群防群治的基础，为此，我们与驻地的三角社区积极联系配合，为周边居民夏日夜晚消夏活动和居民晨练提供场地、电源，为社区订阅报纸，积极配合社区搞好综治宣传活动等，由于车站冬季早上发车较早，车辆噪声较大，经常有居民表示不满而从楼上往下扔垃圾，我们请社区帮我们做好周围居民的安抚解释工作，取得了良好的效果。

6、加强综治安全宣传。

安全工作，警钟长鸣，对于安全生产和治安安全的宣传工作我们是常抓不懈，车站每年有“春运”“五一”“十一”三个黄金运输时期，除平时加强安全管理外，这个时期我们更是加大力度，从宣传入手，利用车站的大屏显示器，板报、告示、标语横幅等来达到宣专声势和效果，并与各车签定安全责任书，站里每月召开的工作例会上各班组长要对安全综治情况进行汇报，班组长每天召开的班后会上要对安全进行强调，对于安全工作我们做到了年年讲、月月讲、天天讲的要求，力争使我站的安全工作做到防患于未燃，起到未雨绸缪之功效。

五、今后工作打算与方向

强化单位创安工作，提高科技含量是有效算途径，充分利用高科技的技防手段，实现内部治安工作的全天候管理，今年X交通厅为我站拨款40万元，在全站设立实时监视系统，目前设计阶段完成，预计明年上半年可建设投入使用，到时我站的进出站、候车、售票、检票和夜间停车等均能达到24小时有人监控，使我站的治安管理手段达到现代化的水平。根据“人员精干、工作高效、思路明确”的基本要求，我站设有专职的综治工作办公室，配备有三名专职综治安全工作人员，本着“优化结构、明确职责、赋予职权、落实报酬”的原则，保证人、财、物的投入，确保综治工作有人干、有人抓、有人管。我们还是要继续抓对好综治干部的教育培训工作，不断提高综治干部的整体素质，建立一支业务强、纪律严的基层综治干部队伍。同时还要加强群防群治等基层组织建设，人员变动及时调整，提高内部防范和应对能力，构筑起维护内部安全稳定的第一道坚实防线。

以上今年本人在综治方面开展的一些工作情况，不足之处请批评指正。

第二篇：客运班组长述职报告

客运班组长述职报告

尊敬的段领导: 大家好,我如果被当选上客运班组长,我会带领客运班组全体人员按照车务段客运工作的相关要求，全心全意为旅客服务,认真对照客运岗位作业标准，严格执行人民铁路为人民的服务宗旨，待旅客如亲人.1、首先从思想意识上按照客运站标准作业、良好服务的工作理念用心为旅客服务.组织客运职工对旅客的服务范围、服务承诺、服务流程、服务作业标准、服务语言及作业标准进行了学习，使客运职工进一步明确了客运服务的相关要求及标准。每日由客运主任值班员进行抽查、客运值班员对本班作业情况进行检查，对检查存在的服务不及时、用语不标准等本着四不放过原则，对问题进行梳理、汇总，制定整改措施，限期整改，形成闭环管理。

2、开展双语学习，推进特色服务。根据喀和线少数民族多、语言不易沟通的现象，带领大家主要从以下几个方面入手，一是制定了拴于学习推进计划，利用每日的10：00－11：00的学习时间，组织客运职工集中学习的方式进行学习《维吾尔语日常用语》。二是在学习期间，由于汉语注音发音与维语实际发音存在一些区别，使学习取得实效。

第三篇：班组长述职报告

x 20xx 年最新班组长述职报告

20xx 年最新班组长述职报告一

胯此机会首先向关心、帮助、支持我工作的同志们表示忠心的感谢，现就一年来的工作总结如下，请评议!

一年来，我按照科长和厂领导的安排，坚守生产一线，有针对的制定了工作计划，在工作中不断完善，并坚持不懈的做到了每天接班详细了解系统运行方式、负荷分配、车间风压、设备备用、检修工作安排和值班人员等情况，做好当班事故预想和各种异常情况的处理准备，保持清醒的头脑，迅速进入工作状态，工作中加强与各单位之间的联系，工作分清轻重缓急，不推不拖，带领全值人员完成当值的生产任务，一、不辱使命，恪尽职守，做好当值的带头人。

没有不好的员工，只有不强的领导。日常多与员工坦诚交流，给他们精神上的鼓舞。以真诚合作带动他们。平时采取措施为他们排忧解难，做好服务工作。让他们时刻感受到有困难，首先想到值长，在 20xx 年这句话体现得更加明显，特别是下半年，大环境影响到我们日常的正常生产，原材料、备品备件时有不足，设备故障修复率逐渐下降，因没备件临时修复暂用的情况很多，所以值长的工作量也日益俱增，甚至一颗螺丝的工作也要告诉值长。车间之间的工作配合不融洽、工作任务的完成有了障碍、同事之间发生了口角等等我都立即到现场盔行妥善解决，不至于因处理不及时而窝工、怠工影响生产。

二、改变工作习惯和工作方式，夜班彰显值长的职责。

一年来，我改变以往的工作方式，夜里厂领导和车间主任都不在现场，各岗位的工作更需要有人过问，部分任务量不太大的岗位会出现工作懈怠的情况，因此我前夜后夜班多溜、多看、多交流、多检查，发现问题及时纠正，发现违章立即制止，特别是换极及出铝期间，自己检查的同时要求车间值长做好监督，酷暑提醒他们多补充水，不蛮干，进而减少中暑情况的发生，异常槽夜班专人监视，避免发生事故。日常注意检查各单位的劳动纪律，对违反的人员进行严肃批评和考核，促使他们遵章守纪完成 8 小时的工作任务，三、勤联系，多提醒，做好调度工作。

生产调度工作是保障完成生产任务的基石，上请下达，按照公司要求，督促动力运行人员勤观察，细调整，加强与处调联系，作好负荷调配，力求电流平稳供应，积极维护公司整体系统的稳定。网电限流期间，限流时间长、幅度大、次数多，槽子工艺参数无法保持，出现异常的情况很多，我主动和处调联系，了解限流持续情况，而后通知车间做好槽子的保温，及异常情况下的预防措施，及时电话联系，话筒喊话提醒效应的迅速熄回，从而降低能耗减少不必要的损失。日常严格执行两票三制，并确保工作票和操作票合格率

百分之百。当值期间合理安排各车间人员、车辆、设备去解决生产中遇到的问题，工作中做到多指导，少指挥，多教育，少考核，把不安全的因素消灭在萌芽状态，严格交接班、巡回检查、工作监护等制度，组织车间班组长会议，分析讨论生产中遇到的实际问题，定期检查各专业的事故预想和反事故演习，尤其是对特殊天气和特殊情况下要求各运行岗位作好事故预想。

四、遇事冷静，处事果断，有效避免事故。

一年来，工作中无论遇到多么棘手的问题我从不感情用事，是非分明，公正、公平地对待所车间发生的任何事。5月 24 日四万吨#5 空压机二级缸因缓冲器壁薄爆一事，当时我正在二车间和车间值长巡检，一车间值长跑来告诉我，四万吨空压机方向有烟，当时天还没亮，我在车间西头看到后立即电话联系四万吨主控室运行人员，果断下令拉下空压机总电源，然后打电话联系六万吨电运行人员迅速关掉六万吨与四万吨联络阀门，同时跑步到空压机采取措施避免事故扩大化，把损失降低到最低限度。一年来红炉帮的情况时有发生，我在巡检时督促车间值长，一定要专人对异常槽做好监视，做好交接，处理期间人手不够，调集其他工段人员配合做到及时处理，多次避免漏炉情况的发生。

五、自我加压，增加巡检次数，确保安全生产。

生产管理的伸缩性很大，我始终认为我当班的 8 个小时，身负重任，期间发生的任何事我感到很对不起自己的岗位，更对不起厂领导对我的信任，既然领导赋予了我这一使命，我要全力做好，首先严格要求自己，要求别人做到的，首先自己做到，不让别人说半个不字。每当深夜我一人手执矿灯巡视全厂，总想能有分身术多好，那样我能面面俱到，和各岗位的同事们一起探讨把工作干好。截止到十二月上旬共查处现场、劳保穿戴及违章操作等情况 328 次，考核 149 项次，纠正及说服教育 123 人次，有效地减少各类违章情况及事故的发生。

六、存在的问题和今后努力的方向

1、在管理方法上力求创新，主动查找生产管理中出现的漏洞，及时调整工作思路和方法，对得起自己的岗位，保证生产任务的顺利完成。

2、积极主动学习新知识，新技术，和公司的决策保持一致，适应公司发展壮大的需要。

3、随着设备的老化，故障率的逐年升高，逐步加大操作及维护的监督力度。

4、常做多做事故预想，提高对突发事件的应变能力，保证生产安全。

5、加强人员责任心管理，发现问题责任到人;加强设备的故障管理工作，对于一些易出、老出的故障点，要追究到底查出原因。

6、充分发挥调度职能，提高工作效率，工作中积极创造条件，全盘考虑，统筹安排，树立主人翁意识，维护企业的利益，维护广大职工的利益是每个管理者的职责，作为一名领导始终要把工作与实际生产相结合不断总结创新，开拓进取，做一名合格的管理人员。

20xx 年最新班组长述职报告二

尊敬的各位领导、工友们，大家好!.我叫王 xx20xx 年 2 月进入公司在 xx 教育学院经选煤专业培训合格后进入 xx 选煤厂，xx 选煤厂当时处于试车阶段，一直在重介工段做岗位司机，参与了授煤坑给煤机筛分改造20xx年4月份进入金山选煤厂参加了厂部安培的外出学习接受了承建单位组织的的主要设备厂家的培训。，回来后参加了选煤厂的设备调试。今年进入寨崖底选煤厂。回顾在寨崖底选煤厂的这些日子里，我始终立足本职岗位，认真学习，勤奋工作，在各位领导和班组员工的帮助下，圆满地完成了上级领导交给的各项任务。

现申请班组长一职，自愿承担班组长职责，履行班组长义务，如我胜任我将从以下几个方面做起：

一、紧抓安全，保质保量完成生产任务。我深深认识到当好一名班组长很难，兵头将尾，亦官益民，做好优秀的班组长更难，不仅要以身传教，管好队伍管好人，而且要抓好生产负好责。作为一名合格的班组长，就要对每一位员工都

很了解，要求他们在工作中，按标准化作业，认真学习掌握自己本岗位的所有规整制度，严格杜绝三违行为的发生，并且每天进行安全交接班，做到班前讲安全，班中查安全，班后总结安全。

二、充分利用班前、班后的时间，抓好培训学习。每天利用班前 15 分钟、班后 15 分钟，对选煤基础知识、选煤厂工艺流程、选煤厂安全操作规程、选煤厂各种设备的原理及构造等，进行多次重复的学习，让每一位员工对选煤的基本知识有一个深刻的印象，时刻做到心中有数。

三、民主管理，奖罚分明。班组人员实行包机制度，定岗位、定标准、定责任，从接班到巡检每一台设备，每一个零部件都责任到人，严格奖罚制度，并且奖罚分明，做到管理的透明度，有效地调动每位员工的积极性，让每一位员工能用一颗高昂的心态去对待每一天的工作。

四、做好节能降耗。首先把每班的生产时间充分利用好，尽量减少人为的因素、机器故障的因素，对生产精煤数量造成影响，对介耗的损失降到最低限度。其次，做好水、电、工具的管理，有专人上下班检查，做到无漏水、漏电、工具齐全。

五、思想道德方面。作为一名班组长，必须做到尊重员工，理解员工，关心员工，对员工的一切行为做到心中有数，使每一位员工上班前带着责任心上岗，提高工作标准，能有

效的完成厂部交给的各项工作任务。

以上是我对自己作为一名班组长的几点认识，不足之处，敬请各位领导批评指导，谢谢大家!

20xx 年最新班组长述职报告三

尊敬的各位学院领导、老师：

您们好!

时光荏苒，岁月如梭。我自 20xx 年 9 月加入班级班长一职，转眼间已过了一年多，现在我已是升入大二的学生，并且即将进入党的行列。我很荣幸，同时也感谢各位老师、同学对我工作的认可，今后我将更加认真、负责，和大家一起努力，让我们班迅速发展起来!在过去的两年中，我立足本职，围绕班集体工作大局，脚踏实地，开拓创新，以务实的工作作风、饱满的工作热情和旺盛的工作精力，全面履行职责，较好的完成了各项工作任务。

现将我两年来的工作情况报告如下：

一、立足本职，积极组织并带头参加学院和有关班级各项活动。

自开学以来，学院组织许多小型和大型的文艺、技能大赛，都能组织同学积极参加，虽然本人并没获得奖项，但在我组织下，班里同学的成绩是很优异的。

1、20xx 年，在班级评比中获得柳州市学生优秀学生干部。

2、20xx 年 9 月，组织全体人员参观柳州博物馆。了解老祖先的精美绝伦的杰作和给人类做出的贡献的同时发奋学习。

3、20xx 年 10 月，和 08 级的新生进行了一次交流会及开展了一场篮球赛，也与 06 级老生进行交流并参与他们的设计，从而认清专业的方向。

4、20xx 年 11 月，成功的组织以 07 级电子信息班为单位的模拟招聘会，大家从中感受到招聘面试时的气氛，以便为日后能在面试中正常发挥做基础。

5、20xx 年 12 月，我们班全体学生及老师一起到雀山举行了一次有意义的烧烤活动，增强了班里同学的交流。

6、在柳州职业技术学院第十一届田径远动会中，作为班长的我，积极动员班里同学，听从老师和领导的安排，帮助请点运动会所需各项物品，为班级做好充分的准备，并在运动会开幕式上带领 07 电子信息工程技术(2)班的代表队一展学院学子的精神风貌，之后又一直在观众席做拉拉队的组织工作，为班级运动员加油、纳威，经过大家的共同努力，虽然没拿到奖项，但我们赛出了勇气和自己的风格!

通过亲身组织并参与学生会的各项活动，我熟悉了学生会举办各种活动的大体脉络流程，并总结出来了自己的心得体会，写入每一次的活动总结中，自己的心智也在活动中得到了锻炼和提高。

二、恪尽职守，不断创新。

升入大二，我荣升班长，凭借大一纪律委员踏踏实实工作积累下的经验，我开始有了施展自己领导才能的空间，在做好原有本职工作的同时，我开始思考革新，思考如何改进班级管理现在所存在的不足之处。

首先，做好规范的日常工作。班级的每一次活动都有计划、总结，以及由自己亲自负责填写的活动记录表。做好活动记录的备份存档工作对于以后各项工作的开展将会有很大的便利，但之前的存档工作做的不是很好，总是丢掉一些很有价值的文件。革新之处：以班级的 q 群为平台进行班干和同学们交流，细化到班级的每一个人。

其次，制定班级管理制度。自班级班委成立以来，逐渐发展形成了纳新制度、财物制度、会议制度、评优制度、奖惩制度等一系列规章制度，但林林总总，不成体系，也没有落实到文字上。今后班级有了规范化的章程，就会有规范化的运作，也为学院学风建设奠定基础。

再者，账目的明细公开化。班委报账要遵守严格的报账制度，公开报账时间、地点，杜绝私自报账的现象;报账工作专人负责，并且定期向老师汇报工作情况，上交账目清单。

当然班集体的工作性质决定了我要以更高的工作标准来要求自己，要考虑到更多的细微之处，要以自己的细心、耐心和热心换得班级的疏而不漏、有条不紊!

创新点：(1)在每个宿舍有一处宿舍园地，进行贴榜，—便与同学提出有利于班级的意见和建议。(2)在宿舍组织自己班级的宿舍卫生评比，评比内容由班干拟定，和相应奖罚。

三、严以律已，不断进取

在开展班级工作，不断提升自己的组织、领导、协调能力的同时，我严格要求自己，一定要学好专业知识，为以后的就业、找工作打下坚实基础。同时，我也深知如果一个班长没有相当好的学习成绩，是不能让干事们信服的，也不会在学级长久的工作下去。

本着这样的思想，我抓紧一切工作之余的时间来学习，参加了全国计算机等级考试，现在也加大了英语学习的力度，以顺利通过不久以后的英语四级考试。虽然上一年的综合测评我排名前十，没拿一次奖学金，我愿意把机会让给班上学习成绩优异和贫困的同学。但这对我来说还远远不够，路漫漫其修远兮，吾将上下而求索，我要向那些工作出色又能拿一等奖学金的学长学姐们看齐!

作为大二学生，我还在思想上、行动上积极向党组织靠拢，在大二下学期就提交了入党申请书的我，即将接受了很多入党培训等一系列的教育，对党有了更加深刻的认识。为我努力光荣成为预备党员的发展对象而奋斗，等待审批，相信只要我努力工作，不断学习，端正思想，紧跟党的步伐，一定会尽早加入伟大的中国共产党。

四、总结过去，昭示现在，指导未来。

两年以来，我勤勤恳恳、踏踏实实的做了很多工作，取得了一定的成绩，从中得到了锻炼和提高。同时，也为丰富大学生课余活动、提高班级中在学生中的影响力做了一些贡献。

但我也存在许多不足之处，表现在：

1、对各方面知识掌握的还不够，理论素养不高，明显的暴露在电子科技竞赛的活动中。

2、工作尚欠大胆，创新意识不强，总是在遵循前辈留下的经验。

3、性格较直率，有些时候表达方式欠考虑。

4、在用人技巧方面尚待提高。

5、与人沟通能力和对问题周密分析考虑能力。

这些问题我将在今后学习、工作中认真加以改正和提高。

总结过去，昭示现在，指导未来，我将继续努力，不断提升自我，完善自我，把班级工作做的更好。

以上是我的个人述职报告，若有不妥之处，尽请老师们批评指正。

再次感谢一直以来对我的工作给予支持和肯定的学院各级领导和老师。

第四篇：班组长述职报告

班组长述职报告

本人于2010年五月份从检修二班调入管道四班任副班长，现将这半年来所做的工作汇报如下，有不足之处望大家批评指正：

一、完成的主要工作：

（1）会同班长组织班组员工学习上级指示精神，安全文化创建板块等活动；对五阶段梯进式管控模式进行自我安全评价，对存在的问题制定了相应的改进措施，强化了班组安全管理，规范班组了安全管理模式。同时，以必和必拓安全管理方式和理念为标杆，以规范车间、班组安全管理模式为依据，及时完善岗位安全巡检记录和各种规章制度，加大对班组“人、机、环”方面隐患的排查和整改，使班组的各项安全管理水平稳步提升；

（2）严格执行岗前安全“五项”准入制度，在班组注重落实安全准入、隐患排查、走动巡检等一系列安全管理方式方法，使一些岗前就可避免的隐患和事故苗头力争杜绝和消灭在萌芽状态；

（3）按照供热二车间提供的检修委托，配合运行车间完成了4#炉前水冷壁管和省煤器的更换任务；4#、5#炉混合器的更换及引风机、排粉机、送风机的常规检修等200多项，为供热二车间生产正常运行做出了贡献；

（4）依据车间下达的任务量，为供热二车间安装皮带廊防护栏杆、平台、围栏及其他安全防护设施100余项，确保了供热二车间隐患排查出的各类隐患及时得到处理或修复；

（5）在班组管理上认真执行岗位员工日记录、月考核和面谈记录，做到每月对绩效考核情况实行班务公开；

（6）按照规范车间、班组安全管理模式要求，修订完善了班组九项管理制度，组织班组员工学习岗位挂牌安全巡检实施细则，督促岗位员工对安全承诺、愿景、目标进行了学习；

（7）认真组织开展周五安全活动，做到了人员、实际、内容三落实。及时督促组员学习公司、厂各项安全管理制度和操作规程，抽考组员对公司、厂安全引领性文件和安全管理规定的掌握程度，督促班组成员安全行为习惯的养成。

（8）按车间要求重新规范了分管岗位的巡检次数和岗位隐患排查工作。根据班组现状和实际，确定岗位巡视检查路线，并实行班长跟班检查、示范和监督考核制，对班组工作场所发现的问题及时改进和完善；

（9）对厂、车间在安全检查中查出的问题班组及时进行了整改，规范了班组各种记录的填写，完善了班组基础工作的管理，并做为一项日常工作常抓不懈，一年来班组没有发生任何安全事故，实现了安全生产。

二、存在的问题

1、由于检修班组的特殊性，班组岗位隐患排查标准执行不到位；部分人员对日常工作经常需要提醒和监督，思想相对比较懒散；工作缺乏积极性和主动性；依赖思想比较严重；工作责任心欠缺；记录填写不规范；和相关部门联系汇报制度认识上有误。

2、对车间下达的检修任务现场勘查不够，时常出现工前准备不足，有影响检修工期现象。

三、整改措施和今后工作打算

1、配合班组继续抓好班组日常管理，提高检修质量，严格执车间、厂各项管理制度，齐心协力共同搞好班组建设；

2、落实班组隐患排查、安全确认、巡检和汇报制度，注重作业过程的细节管理，督促职工养成严格按章作业的良好习惯。加强岗位练兵，注重针对性和实效性，采取不同的方式方法，及时调整工作思路，进一步规范班组管理，提高职工的安全意识和技能水平；

3、围绕保驾单位和车间下达的检修任务，做到现场勘查详细，工前准备充分，按时完成工作任务，保工期、保检修施工质量，高效、优质、安全的完成车间下达的各项生产任务。同时，以车间和班组绩效考核细则为依据，不断细化班组管理工作，提升班组人员整体水平，相信在大家的不断努力下一定会将全所工作做得更好、更细，确保班组安全生产，实现零事故、零伤害。

姜文斌

2010年11月30日

第五篇：班组长述职报告

一、切实履行本岗职责，力争做一名合格的职工

班组长是车间领导与班组职工之间联系的桥梁，是班组职工心声的反映者，起着一种承上启下的纽带作用。我时刻感受到肩上那份沉甸甸的责任。作为一名班组长，我真正关心本班职工的根本利益，真正相信和依靠本班职工，全心全意为本班职工服务。在平时的工作期间，我认真听取上级工作指令，仔细领会上级文件精神。本班职工关心车间的发展，愿意为车间的发展积极献言献策，我就不遗余力的反映本班职工的心声，确保了班组人员与车间领导及时沟通，问题不藏在心里。

二、存在的缺点与不足

作为一名年轻的职工，由于参加工作时间不长，经验不足，在工作中，在执行本岗职责时都存在很多的不足。首先是业务水平的不高，平时由于放松的对自己的要求，忙于工作，疏于学习。专业知识掌握不够扎实，管理知识缺乏，加上实践经验少，造成工作中经常出现疏漏。其次是自身素质有待进一步提高，没能充分发挥一名班组长的作用，传达精神多，反映职工意见少；学习文件多，对车间发展献言献策少。

三、今后努力方向

1、加强专业知识的学习，提高本职工作的能力，在工作中不断积累经验教训，提高自己处理和解决问题的能力。

2、要多学习专业以外方面的知识，拓宽自己的知识面，提高自己的综合素质。

3、要认真学习方针、政策，紧紧团结在车间的周围，认真领会车间的文件精神，为车间的发展出一份力。牢固树立全心全意为班组职工服务的思想，广泛收集班组职工意见，代表班组职工的心声，争取做一名合格的班组长。