安全自查自纠情况汇报

第一篇：安全自查自纠情况汇报

铜仁至威宁高速公路毕节至威宁段第七合同段

（安全生产自检自查）

情

况

汇

报

毕威高速公路第七合同段

二0一一年一月十二日

安全生产自查自纠情况汇报

毕节地区高速公路开发总公司：

为克服冬季施工环境恶劣对安全工作带来的影响，杜绝我部施工中安全事故的发生，确保我部施工人员在工作和日常生活中的安全，我部根据毕高总司通[2011]02号文件精神，组织相关人员对我部所属施工现场和人员驻地进行了一次安全隐患排查，现将我部自查自纠情况汇报如下：

一、施工现场：

1、路基施工：我部在凝冻期间，禁止了高边坡开挖施工，对

边坡存在的危石、悬石，要求施工班组及时的逐一进行清理。

2、桥梁施工：我部施工范围内主要桥梁有天桥特大桥、笔架

山大桥、公鸡山大桥、凉水井大桥和一座互通立交，除天桥特大桥1#墩、笔架山大桥1#、2#、3#、4#孔桩开挖未完成外，其余孔桩已开挖完成，在施工的孔桩孔口已按要求设置了安全防护，人员安全防护用品佩戴齐全，起吊设备装置灵敏可靠，起吊钢丝绳满足施工安全要求，超过10米的孔桩设置了2.2千瓦鼓风机进行通风，保证了孔内空气质量。完工的孔桩采用竹跳板盖严，设置了安全警示标志标牌；桥梁墩柱施工搭设的脚手架，步距和间距按设计要求进行搭设，并按要求设置斜撑、剪刀撑和缆风绳，保证架体稳定性，脚手架上无乱堆放构件、杂物现象，施工作业按要求搭设了工作平台，安全通道采用竹跳板进行铺设，用铁丝进行固定，无探头板现象，临边安全防

护设置齐全，并设置安全爬梯供施工人员上下。凝冻天气要求施工班组禁止进行高空作业，避免发生高空坠落事故。

3、隧道施工：隧道按要求进行弱爆破、短进尺、勤支护，将

掌子面与二衬距离控制在150米范围内，由于我部隧道地质地形复杂，可能出现溶洞和残余矿洞，针对这一特殊情况，我部要求安全员和现场技术员严格做好隧道洞顶沉降观测，发现隐患及时报告，并迅速撤出洞内人员，消除隐患后方可继续施工，有效的避免了隧道塌方、冒顶安全事故的发生。

二、人员驻地

为了能够给施工人员提供一个良好的环境，我部对人员驻地了进行了排查，对超负荷使用的电器设备进行了拆除，确保了施工用电安全。对民工驻地进行了危险源的辨识，对存在的危险源制定了控制措施，要求在驻地不要乱拉乱接电源线路，在离开驻地或房间时要切断电源线路，避免发生火灾等事故的发生。

三、民爆物品管理

我部根据国家《民爆物品安全管理条例》和项目部民爆物品安全管理制度，对我部所属涉爆人员分两批进行了培训，共有45人获得了涉爆人员操作证，满足了我部对爆破工作的需要，为确保炸材领运到工地安全可靠，要求使用民爆物品的各班组修建了临时炸药库存放点，并购买了临时存放箱。我部共购买大小临时存放箱16套，为监控炸材使用情况，我部在班组领取

炸材时要求将上次领用炸药的使用情况和施暴记录交回项目部，使其掌握使用情况和退库情况，并不定时的进行抽查和核对，确保了民爆物品的安全使用。

四、特种设备管理

我部对特种设备的进场进行了及时的登记和验收，并制定了定期的检查和维护维修保养，对进场的空压机、门吊的设备，进行了安装告知并通过了毕节地区质监局检查合格，办理了登记使用手续，对新安装的塔吊，及时的收集相关资料，登记检测在办理中。

五、施工临时用电

为加强我部施工临时用电的管理，要求电工在电源线路架设时严格按照三相五线制进行架设，并确保配电箱、开关箱内电气设备完好无缺，施工机具严格执行“一机、一闸、一箱、一漏”的要求，并对入冬以来施工人员驻地进行了一次施工用电排查，对超负荷使用的电炉、碘钨灯、电饭锅等电器设备进行了拆除，确保了施工用电安全。

二〇一一年一月十三日

第二篇：安全工作自查自纠汇报材料

长治煤气液化石油气公司

安全工作自查自纠汇报材料

在党的“十七大”召开之前，根据城区政府关于消防工作的统一部署和上级有关部门的具体要求，为保证党的“十七大”召开期间的安全稳定，我公司作为重大危险源管理单位，针对本部门的工作特点，召开了专门会议，制定了安全工作自查自纠具体措施，简要汇报如下：

首先，组织全体员工认真学习《充装质保手册》中有关安全工作的主要内容，使大家充分提高了安全意识，明确了各自的工作责任及其重要性，安全工作是直接关系到社会安定、政治稳定和经济发展的一件大事。

其次，依据本公司的具体情况，重新修订完善了安全事故抢险预案，并针对具体内容进行了抢险演练，使各有关人员明确了在抢险工作中的具体任务和抢险程序。

第三，检查了消防设施并进行了维护保养，更换了不合格的消防水带及喷水枪，对罐区压力仪表进行了检查与更换，对阀门、安全阀、喷淋系统进行了维护保养，对管路的防腐蚀情况进行了排查，对不合格的部位进行了防腐。

第四，细化了罐区的巡查登记工作，具体落实到负责人、监督检查人，做到百分之百，万无一失。

第五，充实了充装管理制度，使员工做到了安全文明充装，1

严格按国家标准充装，维护了顾客的合法权益，不合乎国家标准的钢瓶决不充装。

综上所述，我们虽然做了一些工作，但离上级有关部门的要求还有差距，还需在今后的工作中不断改进和完善。借“十七大”胜利召开的东风，我们要以饱满的政治热情和奋发向上的工作热情做好我们的工作，为创建安全、文明、和谐的小康社会贡献我们的力量。

2007年10月23日

第三篇：安全自查自纠工作总结汇报

巴宜区城乡结合部环境综合提升工程

(国道318线至唐地村段)

安全自查自纠工作总结汇报

西藏藏北工程建设有限责任公司 巴宜区城乡结合部环境综合提升工程(国道318线至唐地村段)项目部

二0一七年十月十五日

施工安全生产自查自纠工作总结汇报

一、安全生产大反思、安全检查自查自纠活动情况

1、安全管理机构方面

目前我项目工程已全部进入施工阶段，前期我项目部在安全管理机构建设方面，尤为重视现场技术、安全人员的配备，每个班组内都配备了班组长、安全质量小组长等重要的负责人员，施工现场每个工点都有现场技术人员及专职安全员全程旁站监督，并全部对各人员签订了安全管理终端责任状，明确各管理人员的职责，确保现场施工安全质量可控。

2、安全生产管理制度方面

虽然我项目已全部进入正常工作状态，但对施工现场的安全意识没有放松，通过这次安全生产自查自纠活动，部分工点原安全生产管理制度不完善、安全防护设施不齐全的，现逐步走上了正规，例如局部施工段安全警示标志不完善，经检查教育后现在对安全意识提高了。目前已增设了安全警示标志标牌。

3、隐患排查治理和重大危险源监控方面

本项目因是国道318线到冰湖段的改建工程，施工作业面狭窄，来往车辆较多；目前随着我项目部工程已进入正规，重大危险源点主要集中在学校及115医院段，在施工本段时，安排多名安全人员对进入施工现场的车辆及行人进行交通疏通。

4、安全教育培训和特殊工种持证上岗情况

本工程从开工至今，逐渐走上正规，对每一位进出场的民工及特殊作业人员进行登记，并对每位现场施工作业人员进行安全教育培训，提高全体作业人员的安全意识。

5、特种设备使用管理情况

我项目部对进入项目部施工的特种设备操作人员进行安全教培训，并进行登记入册；每次机械运行前，对操作人员进行安全技术交底，并对机械进行检查。

6、安全投入情况

我项目部在安全投入方面吸取各类工程现场发生的安全教训,在安全生产投入方面不惜成本,确保施工安全,现我项目部全线各工点没有因为安全投入资金不到位而忽视安全的问题,也没有因为安全投入资金不到位而影响施工进度的。

二、存在问题

在这次安全生产大检查中，共发现问题3项，当即整改3项。检查中发现的主要问题是：

1、施工现场部分安全警示标志牌损坏，已于2017年10月13日增加及恢复安全警示牌。

2、搅拌场警示标牌不完善，缺少施工用电安全警示标牌,已于2017年10月13日完善了用电安全警示标牌。

3、大型机械施工时，无安全员现场指挥；已于2017年10月13日安排安全员对大型机械施工时，进行交通指挥。

三、整改措施

针对以上检查出的问题，在下步工作中，我们要强化措施，督促各施工班组按时整改，按期复查，跟踪整治，确保整改到位。

1、加强领导、树立安全生产意识。要强化措施，认真落实安全生产责任制，要把安全生产工作纳入重要日程，一把手要亲自抓。要加大安全生产工作力度，认真贯彻落实“安全第一、预防为主”的方针，坚持谁主管谁负责的原则，把安全生产工作责任制层层落实，切实做到抓实、抓细。特别是停产、半停产班组及安全防火重点部位，要严格按照有关规定做好安全生产和安全防火工作。

2、遵章守法，建立健全安全生产规章制度。对安全生产工作的要求，把安全生产工作规章制度、岗位操作规程，组织机构建立健全，真正做到有章可循，有法可依，组织落实，制度落实，措施落实。同时，要抓好安全生产的宣传教育培训工作，增强领导和农民工的安全生产意识和法制观念。

3、经常检查，认真排查隐患整改隐患。我们对安全生产的检查工作要做到经常化，制度化、规范化，在工作中主要体现一个“勤”字上。要勤过问、勤督促、勤检查。对检查中提出的安全隐患问题要督促企业加快整改，把隐患消灭在萌芽中，减少安全生产事故的发生。

4、严明纪律，严肃责任追究。要做好安全生产事故防范工作，杜绝各类事故的发生。一旦发生事故，要认真执行事故报告制度，要逐级及时上报，对发生安全生产事故的单位要按照“四不放过“的原则，严肃追究企业主要负责人和相关责任人的责任，确保国家和人 民生命财产安全。

四、安全生产大反思、大检查自查自纠活动取得的成效

通过对我标段内在建施工工点安全生产大反思、大检查自查自纠活动,排除了我项目各工点中存在的安全质量隐患,消除了重大安全隐患苗头,杜绝了安全质量事故的发生，尤其在各工区，各部门以及施工队安全隐患排查意识上形成了一股绳。总之，项目部通过此次安全生产大反思、大检查自查自纠活动的开展，有力地促进了现场施工的安全生产工作。现场施工安全生产责任主体更加明确、社会责任感进一步增强，员工的安全意识得到了明显提升，在全项目各班组范围内形成了浓厚的人人讲安全的良好氛围。

西藏藏北工程建设有限责任公司

巴宜区城乡结合部环境综合提升工程（国道318线至唐地村）项目部

二0一七年十月十五日

现场警示标志

后场增加用电警示牌

机械施工设安全员

第四篇：百日安全大检查自查自纠汇报

嘉闵高架(北翟路-G2)及地面道路新建工程

JMB1-JL2总监办

“百日安全生产”活动监理自查自纠

安全工作阶段小结

监理单位：上海同济市政公路监理咨询有限公司

嘉闵高架JMB1 JL-2标总监办 日

期：2013年8月9日

一、工程概况

嘉闵高架路（北翟路-G2高速公路）及地面道路新建工程为南北走向，位于上海市闵行区和嘉定区，南起北翟路立交，北至曹安路，主要经过虹桥枢纽站区、闵行诸翟地区、嘉定区江桥镇。本项目共分三个施工合同段，我JMB1-JL2总监办所属JMB1-5标段主线工程范围起点为K25+336.079，终点为K27+598.395（高架桥终点K27+143.023），路线全长2.2623公里。包括G2（京沪高速）大型互通立交1座，分为WS、SW、WN、NW、SE、ES、NE和EN共8条匝道桥。本标段不包括小箱梁的预制及运输、水泥稳定碎石基层、桥面防水层及以上路面工程；匝道主线高架道路为城市快速路，设计车速80 km/h，车道规模为机动车双向8车道（局部为双向6车道）。地面道路设计车速60 km/h，机动车道规模采用4～6车道。

JMB1-5标项目工程造价为6.19亿元，合同工期为584天，计划2012年6月16日开工，2014年1月20日竣工，实际开工令为2012年10月25日。该监理合同段安全监理工作重点和难点：G2立交匝道高架桥梁、承台深基坑围护、盖梁重支架施工和梁板安装。

二、工程施工进度情况

JMB1-5标段主要工程量包括钻孔桩2039根，PHC管桩936根；承台353个，立柱473根，盖梁299榀，小箱梁安装974片，板梁预制与安装477片，钢箱梁安装3孔；防撞护栏17969M，水泥搅拌桩187735M。

JMB1-5标于2013年5月初正式开始进行PHC管桩施工，到目前为止已完成PHC管桩505根，占总量936根的54%;完成钻孔灌注桩330根，占总量2039根的16.2% ；主线高架完成承台15个、立柱12根，现场已完成立柱钢筋安装有20个；G2立交区正在进行清表整平工作。目前现场

有2套PHC管桩施工机械和11台钻机，大型吊车5台，挖机8台，钢板桩打桩机2台，钢筋加工车间三个。

三、总监办对施工单位自查自纠情况的复查

按上海市安监站关于开展“百日安全生产”活动安排，第一阶段要求各施工单位搞好自查、自纠，对此总监办认真组织对施工现场安全、文明施工进行了复查工作，情况如下：

1、安全生产责任制及管理目标执行情况

施工单位已认真组织落实安全生产责任制，与各部门、各作业队、各岗位层层签订了安全质量责任书，明确了2013年安全质量责任目标。

2、风险源控制情况

施工单位开工前编制了危险源清单，并进行了评估，制定了控制措施，每月按要求对危风险源进行排查，各项危险源控制基本到位。

3、起重机械安全管理及备案情况

监理已要求施工单位对进场的大型设备进行了验收，明确安全操作规程，配置安全防护装置，特种设备要求必须经相关特种设备检验单位检验，特种作业人员必须持证上岗，进场设备与特种人员必须报监理审查。

4、施工用电及消防管理

1）、监理已要求施工单位按相关法律法规及强制条文编制了临时用电施工方案，现场施工用电电线敷设规范，采用TN-S配置系统，严格按三级配电、二级保护进行配电，开关箱实行“一机、一闸、一漏”，施工机具做好外壳保护接地，要求安排专人对现场临时用电进行每日巡查，定期对配电箱漏电保护、接地电阻、绝缘电阻进行测试并做好记录。

2）、监理已要求施工单位对现场灭火设施进行检查，凡过期设施均已更换。现场的易燃易爆物品（机具油料、油漆）已按要求入库，职工和民工宿舍经检查未见大功率电器，私拉电线等，对现场动火区域已要求严格执行动火制度，并配备好灭火设施。

5、安全教育培训及持证上岗情况

1）、项目部对工人进行了两次有针对性的综合安全培训教育，一是进行安全教育宣传，主要针对本施工现场的安全隐患及已发生事故的常见隐患，增强工人安全意识，强化安全思想，强调安全的重要性；二是对现场各班组长进行安全教育，强调施工作业组管理的重要性，班组长应积极主动地配合项目部搞好现场安全管理；进入现场作业人员必须全部经过三级教育培训合格后上岗。

2）、对现场特种作业人员持证情况进行复查时，发现南虬江北侧新进一台搅拌桩机及操作人员操作证件未经报审，我总监办安全监理及时要求将新进场的机械、特种人员报审，未经报审的机械及特种作业施工人员严禁上岗作业。

6、基坑开挖及围护施工情况

1）、基坑开挖严格按照施工方案进行开挖，确保基坑安全。

2）、基坑临边防护基本完善并悬挂各类警示标牌，但复查时发现，少数基坑临边密目网破损后未及时进行修复及更换，现监理已现场指令，立即修复残缺的临边防护设施。

3）、前期开挖的还有几个承台基坑钢板桩围护变形，存在一定的施工安全隐患，总监办已下发监理指令和暂时停工令责令限期整改，目前基本整改

落实，现场基坑围护施工安全隐患已消除。

7、文明施工扬尘污染整治情况

工地现场围挡完善，现场设置泥浆池、沉淀池，施工所产生的泥浆用封闭的专用车辆运输，监理要求施工单位加强工地渣土运输管理，做好车辆和工地的清洗工作，确保现场文明整洁。

项目部生活区有卫生管理网络，卫生管理制度和卫生包干区，场地内卫生清洁，办公室、宿舍均有卫生值日表，整洁干净，食堂办有卫生许可证、食堂人员健康证，制定了卫生制度，保持整洁干净卫生。

8、加强现场安全巡查力度

巡查是指总监办安全监理工作中，安全监理人员对项目施工过程进行巡视检查，是日常安全监理工作。根据每日施工单位工作内容，对施工作业的所有部位进行巡视，发现问题，立即督促施工单位进行纠正。巡查的目的是督促施工单位控制人的不安全行为及物的不安全状态。巡查与旁站不同，巡查的对象是项目施工所有的作业部位，而旁站对象是容易引发重大安全事故的工序和部位，前者是全部，而后者是局部，因此我们只加大现场安全巡查力度才能发现和及时排除安全隐患。

9、施工及专项方案审批情况

施工单位对基坑开挖、立柱无支架施工、盖梁重支架等危险源较大的分项工程，都编制了专项技术方案，已报监理和指挥部审批。盖梁重支架施工方案已经过专家评审，进行安全风险评估，现场严格遵照落实。

10、对现场施工安全隐患排查情况

JMB1-5标段目前施工过程主要存在的安全隐患有以下几个方面： ⑴承台深基坑钢板桩施工围护安全； ⑵立柱无支架高空作业安全； ⑶盖梁重支架搭设与高空作业安全；

⑷工地现场钢筋笼、模板及机械设备运输安全； ⑸现场大型起吊设备作业安全管理； ⑹现场临时用电安全；

⑻钻孔桩、承台、立柱和盖梁夜间施工作业安全； ⑼深基坑内、盖梁等项目高温期间施工作业安全； ⑽钢筋加工车间笼门吊立体交叉作业时的施工安全；

⑾金园四路、金园八路和新华村道路两侧桥梁工程施工期间的作业安全；⑿高温期间现场施工的易燃易爆等危险品使用安全； ⒀高温期间项目部职工和民工食堂生活卫生防疫安全。

总体而言，施工单位的现场安全管理工作总体情况可控，现场安全人员基本到岗到位，安全教育和宣传工作按规定执行，安全设施和相关文明施工的投入也比较正常，但对重大或较大危险源现场标示工作不到位，对现场施工安全隐患排查工作不重视，施工安全隐患台帐的建立没有及时更新和落实。

上海同济市政公路监理咨询有限公司

嘉闵高架JMB1-JL2标总监办

2013年8月9日

第五篇：安全自查自纠工作总结汇报

浙江瓯立园林建设有限公司松阳县中小河流治

理重点县综合整治及水系连通试点望松项目区

安全自查自纠工作总结汇报

浙江瓯立园林建设有限公司松阳县中小河流

治理重点县综合整治及水系连通试点望松项目部

二0一五年十一月三日

工地施工安全生产自查自纠工作总结汇报

根椐松水利【2015】188号文件通知精神，我部在本以来前期对工地进行的现场施工安全大检查以及10月30号项目经理组织对本标段的施工现场进行了一次安全生产大检查，现将本安全检查过程中的工作情况特做汇报如下；

一、安全生产大反思、安全检查自查自纠工作情况

1、安全管理机构方面

我项目部在安全管理机构建设方面，尤为重视现场技术、安全人员的配备，每个班组内都配备了班组长、安全质量小组长等重要的负责人员，工地施工现场每个工点都有现场技术人员及专职安全员全程旁站监督，并全部对各人员签订了安全管理终端责任状，明确各管理人员的职责，确保现场施工安全及质量的可控性。

2、安全生产管理制度方面

通过这次安全生产自查自纠活动，部分工点原安全生产管理制度不完善、安全防护设施不齐全的，现逐步走上了正规，例如工地现场施工人员项目部在检查中常出现不带安全帽现象的如今改正了，经检查到罚款教育过的现在对安全意识提高了。检查到班组长对员工安全施工管理意识不高、安全交底没有针对性。通过这次大检查后由项目技术负责人利用晚上空闲时间对施工管理人员和班组现场作业人员进行了详细的安全教育，并对相关责任人签订了责任状，对施工现场所需要注意的事项逐一制定了措施。

3、隐患排查治理和重大危险源监控方面

随着我项目部工程在各阶段大忙中，重大危险源点主要控制在部分地段的堤基开挖高边坡稳定性、施工临时用电、特种工挖机手等作业面范围。由项目经理每月组织一次安全生产自查自纠大检查，每周由吴碧兰安全员带领安质人员组织一次的安全生产自查自纠的小型检查，由每月旬报进行通报各工作面的隐患排查治理和危险源监控情况，并是否及时进行了整改，对不及时整改的班组或个人进行了经济处罚。

4、安全教育培训和特殊工种持证上岗情况

随着安全生产重点由部分堤基高边坡基础开挖、施工临时用电、特种工挖机手等作重点控制，对安全教育培训工作显得尤为重要，项目部每月都制定了对作业人

员进行一次安全教育培训；对现场持证情况做到了特殊工种100%持证上岗。

5、特种设备使用管理情况

由于我项目部特种设备基本上都在基坑及基础开挖过程中，各个施工设备上每日都必须进行安全性能检查，现场特种设备保养正常。

6、安全投入情况

我部在安全投入方面吸取各类工程现场的安全情况,在安全生产投入方面不惜成本,确保施工安全,现我部全标段线各工点没有因为安全投入资金不到位而忽视安全的问题,也没有因为安全投入资金不到位而影响施工进度。

二、存在问题

在这次安全生产大检查中，所发现的问题，当即整改。检查中发现的主要问题是：

1、现场施工用电 “三相五线制”和“三级配电两级保护”的配电系统装置不规范。项目部对班组进行了责令现场及时做了整改；

2、施工道路部分地段路基软、不稳定；在检查中发现，检查中现场并进行了及时修复。3、2015年10月30日项目部组织对工地施工整体形象进行了一次安全大检查，同时并进行了整改；详见举例说明及附图； 11月01日整改到位；

4、对冬季施工各班组做了冬季施工的防护，配备劳保用品，等等的准备情况做了检查；发现班组没有认识和做好准工作，项目部当天晚上就通知班召开安全会议；对班组对工人进行了冬季施工前的季节性安全教育，在施工过程中项目部组织人员加强巡视检查整纠力度，发现隐患立即整纠，高危施工断面进行重点控制。保证冬季施工在顺利进行的同时不发生安全事故。

5、我部将今后坚持继续保持定期进行安全自查工作，排查隐患，边整边纠、全面推进，将安全工作落到实处。

6、针对以上检查出的安全隐患，现已全部整改完毕。

7、在今年的安全检查及安全教育方面暂作简略举例附图如下；

2015年4月20日安全会议及三级教育培训记录

2015年5月02日对新进工地班组进行三级安全教育图：

2015年6月12日工地安全会议记录照片图

（二）2015年7月12日班组安全教育会议记录照片图

2015年8月15日对工地进行全面检查后晚上给班组进行安全教育会议记录照片图

2015年9月15日项目部组织班组长召开安全会议记录照片图

2015年10月05日项目部组织班组长召开安全会议记录照片图

10月30日上午项目经理李巧娟主持并组织召开了安全生产大检查会议，会后会同安全员吴碧兰、质检员以及全体管理人员对工地施工整体形象进行了一次大检查会议：记录照详见如下；

下图为检查中发现的安全警示大牌风雨毁坏情况

2015年11月01日检查后的整改结果记录照详见下图：

如同上述整改事项较多，暂不作一一说明；

三、整改措施

针对以上检查出的问题，在下步工作中，我们将是强化措施，督促各施工班组按时整改，按期复查，跟踪整治，确保整改到位。

1、加强领导、树立安全生产意识。要强化措施，认真落实安全生产责任制，要把安全生产工作纳入重要日程，一把手要亲自抓。要加大安全生产工作力度，认真贯彻落实“安全

故的发生。一旦发生事故，要认真执行事故报告制度，要逐级及时上报，对发生安全生产事故的单位要按照“四不放过“的原则，严肃追究企业主要负责人和相关责任人的责任，确保国家和人民生命财产安全。

四、安全生产反思、检查自查自纠活动取得的成效

通过对我标段内在建河道施工工点安全生产反思、检查自查自纠活动,排除了我项目各工点中存在的安全隐患,消除了各个安全隐患苗头,杜绝了安全事故的发生，尤其在各工区，各班组以及员工安全隐患排查意识上形成了一股绳。总之，项目部通过此次安全生产反思、检查自查自纠活动的开展，有力地促进了现场施工的安全生产工作。现场施工安全生产责任主体更加明确、社会责任感进一步增强，员工的安全意识得到了明显提升，在全项目各班组范围内形成了浓厚的人人讲安全的良好氛围。

浙江瓯立园林建设有限公司松阳县中小河流治理

重点县综合整治及水系连通试点望松项目区项目部

二0一五年十一月三日