铁路货物运输单(合同范本)

第一篇：铁路货物运输单(合同范本)

计划号码或运输号码：_________

货物运到期限：_________

发站承运日期：_________年_________月_________日

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│发站││到站（局）│　│车种车号│　│货车标重│　│承运人│装│

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│托　│名称││施封号码││托运人│车│

│运　├──┼──┬──┬─┼────┴───┬────┼───┼─┤

│人　│住址││电话│　│铁路货车篷布号码││承运人│施│

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│收　│名称││集装箱号码　││托运人│封│

│货　├──┼──┬──┬─┼────┬─┴──────┼───┴─┤

│人　│住址││电话│　│　经由　││ 运价里程 │

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│货│件│包│　货物重量│计│运│运│现付│

│物│　│　├───┬───┤费│价│价├────┬────────┤

│名│数│装│托运人│承运人│重│号│率│费别│金额　│

│称│　│　│确定　│确定　│量│　│　│││

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│　│　│　│││　│　│　│运费│││

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│　│　│　│││　│　│　│装费│││

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│　│　│　│││　│　│　│取送车费│││

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│　│　│　│││　│　│　│过秤费　│││

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│　│　│　│││　│　│　││││

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│合│　│　│││　│　│　││││

│计│　│　│││　│　│　├────┼────┼───┤

│　│　│　│││　│　│　││││

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│记事　││合计│││

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经办人（签字）：_________

第二篇：铁路货物运输单

计划号码或运输号码：_________

货物运到期限：_________

发站承运日期：_________年_________月_________日

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│发站││到站（局）│　│车种车号│　│货车标重│　│承运人│装│

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│托　│名称││施封号码││托运人│车│

│运　├──┼──┬──┬─┼────┴───┬────┼───┼─┤

│人　│住址││电话│　│铁路货车篷布号码││承运人│施│

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│收　│名称││集装箱号码　││托运人│封│

│货　├──┼──┬──┬─┼────┬─┴──────┼───┴─┤

│人　│住址││电话│　│　经由　││ 运价里程 │

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│货│件│包│　货物重量│计│运│运│现付│

│物│　│　├───┬───┤费│价│价├────┬────────┤

│名│数│装│托运人│承运人│重│号│率│费别│金额　│

│称│　│　│确定　│确定　│量│　│　│││

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│　│　│　│││　│　│　│运费│││

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│　│　│　│││　│　│　│装费│││

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│　│　│　│││　│　│　│取送车费│││

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│　│　│　│││　│　│　│过秤费　│││

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│　│　│　│││　│　│　││││

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│合│　│　│││　│　│　││││

│计│　│　│││　│　│　├────┼────┼───┤

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│记事　││合计│││

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经办人（签字）：_________

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第三篇：铁路货物运输合同 范本

铁路货物运输合同

甲方(托运人)： 地址：

乙方(承运人)： 地址：

为确保甲方的______货物能安全、快捷、准确地通过铁路运输发至目的地。甲、乙双方本着真诚合作、互惠互利的精神，经友好协商，甲方同意将铁路运输业务委托乙方办理，并签订本合同。

一、甲方的责任及义务

1． 甲方负责以互联网(电话或传真)的方式将铁路运输计划通知乙方，包括：货物品种、数量、体积、重量、提货时间、到货时间要求以及收货人、地址、电话等相关资料；

2． 甲方负责发货地点、交货地点的装卸；

3． 甲方提供货物运输途中需要的相关证明文件，如《货物送货单》、《货物调拨单》等； 4． 甲方委派专人负责相关业务协调，便于与乙方联系、沟通，解决日常往来业务问题。

二、乙方的责任及义务

1． 乙方必须按甲方的指令要求到指定的发货仓库提货，并及时将货物送到指定的收货地址及收货单位；

2． 乙方须满足甲方提出的要车计划，并按甲方的时间要求准时把货物送抵目的地； 3． 乙方将货物送达目的地后，必须将《产品送货单》交收货方进行签收；

4． 如因政策性原因导致铁路出现停装、限装等情况，乙方必须及时通知甲方并提供铁路部门的证明材料；

5． 甲方的货物在发货仓库交付给乙方验货、签收后，货物的安全风险责任由乙方负责，直至终点交付货物为止；

6． 乙方须书面委托1至两名业务代表负责甲方业务的协调，保证日常的联系、沟通，出现问题及时解决。

三、具体操作方式

1． 甲方在货物发运前以互联网(电话或传真)的方式或其他适当的方式将铁路运输计划通知乙方；

2． 乙方收到指令后根据指令要求安排车辆到甲方指定的仓库提货、中转，并安排和办理车皮发货等一切相关手续；

3． 乙方持《产品送货单》到甲方指定的收货地点办理货物签收手续； 4． 乙方整理签收后的《产品送货单》到甲方办理运费结算手续。

四、铁路货运事故的处理及保险

1． 甲方货物的运输保险由乙方负责，保险索赔具体事宜由乙方负责；运输途中一切货损由乙方承担并按照甲方出厂价进行赔偿；

2． 铁路运输保价费用由乙方自行承担；

3． 在运费结算时乙方必须对运输途中造成的短少、货损等一切在途损失按照甲方出厂价进行赔偿；

4． 对于重大事故(如整车丢失、损坏等)造成的损失，乙方必须在定损后______周内以现金的方式赔付。

五、运输费用的结算 1． 乙方凭收货方签收的《产品送货单》，按合同的铁路运输价格表向甲方申报结算运费； 2． 乙方按甲方核实后的费用开具正式发票送交甲方，甲方根据发票及验货记录原件及时向乙方支付运费；

3． 甲方用支票形式向乙方承付费用。

六、违约保证金的收取及违约责任

1． 在合同签订后的______天内，乙方必须向甲方支付__________元保证金； 2． 在合同有效期内，如乙方单方面提出终止合同时，甲方将不予返还保证金； 3． 双方将《运输管理考核办法》作为本协议附件。

七、合同期限

1． 本合同自______年____月____日至______年____月____日； 2． 本合同一式______份，甲、乙双方各执______份；

3． 如合同有未尽事宜，经双方协商解决，协商不成，由______铁路运输法院裁决。

甲方： 授权代表： 日期：(附件略)乙方： 授权代表： 日期：

第四篇：《铁路货物运输合同实施细则》

第一章 总 则

第一条 根据《中华人民共和国经济合同法》的有关规定，制定本细则．

第二条 本细则所指铁路货物运输是中华人民共和国铁道部公布的营业铁路货物运输。

本细则适用于铁路运输部门与企业、农村经济组织、国家机关、事业单位、社会团体等法人之间签订的货物运输合同。个体经营户、个人与铁路运输部门签订的货物运输合同，应参照本细则执行。军事运输，国际联运，铁路与水路、公路、航空、管道之间的货物联运，另行规定。

第三条 托运人利用铁路运输货物，应与承运人签订货物运输合同。

铁路货物运输合同，应按照优先运输国家指令性计划产品，兼顾指导性计划产品和其他物资的原则，根据国家下达的产品调拨计划、铁路运输计划和铁路运输能力签订。在签订国家指令性计划产品运输合同中，如不能达成一致意见，可逐级报请双方上级主管综合部门处理。其他货物运输，由托运人与承运人协商签定货物运输合同。

第二章 货物运输合同的签订

第四条 大宗物资的运输，有条件的可按、半或季度签订货物运输合同，也可以签订更长期限的运输合同；其他整车货物运输，应按月签订运输合同。按月度签订的运输合同，可以用月度要车计划表代替。零担货物和集装箱货物运输，以货物运单作为运输合同。

第五条 按、半、季度或月度签订的货物运输合同，经双方在合同上签认后，合同即告成立。托运人在交运货物时，还应向承运人按批提出货物运单，作为运输合同的组成部分。零担货物和集装箱货物的运输合同，以承运人在托运人提出的货物运单上加盖车站日期戳后，合同即告成立。

第六条 按、半、季度或月度签订的货物运输合同，应载明下列基本内容：

一、托运人和收货人名称；

二、发站和到站；

三、货物名称；

四、货物重量；

五、车种和车数；

六、违约责任；

七、双方约定的其他事项。第七条 货物运单应载明下列内容：

一、托运人、收货人名称及其详细地址；

二、发站、到站及到站的主管铁路局；

三、货物名称：

四、货物包装、标志；

五、件数和重量（包括货物包装重量）；

六、承运日期；

七、运到期限；

八、运输费用；

九、货车类型和车号；

十、施封货车和集装箱的施封号码；

十一、双方商定的其他事项。

第三章 货物运输合同的履行

第八条 托运人应当承担下列义务：

一、按照货物运输合同约定的时间和要求向承运人交付托运的货物；

二、需要包装的货物，应当按照国家包装标准或部包装标准（专业包装标准）进行包装，没有统一规定包装标准的，要根据货物性质，在保证货物运输安全的原则下进行包装，并按国家规定标明包装储运指示标志，笨重货物还应在每件货物包装上标明货物重量：

三、按规定需要凭证运输的货物，应出示有关证件；

四、对整车货物，提供装载货物所需的货车装备物品和货物加固材料；

五、托运人组织装车的货物，装车前应对车厢完整和清洁状态进行检查，并按规定的装载技术要求进行装载，在规定的装车时间内将货物装载完毕或在规定的停留时间内，将货车送至交接地点；

六、在运输中需要特殊照料的货物，须派人押运；

七、向承运人交付规定的运输费用；

八、将领取货物凭证及时交给收货人并通知其向到站领取货物；

九、货物按保价运输办理时，须提出货物声明价格清单，支付货物保价费；

十、国家规定必须保险的货物，托运人应在托运时投保货物运输险，对于每件伙值在七百元以上的货物或每吨价值在五百元以上的非成件货物，实行保险与负责运输相结合的补偿制度，托运人可在托运时投保货物运输险，具体办法另行规定。第九条 承运人应当承担下列义务：

一、按照货物运输合同约定的时间、数量、车种、拨调状态良好、清扫干净的货车；

二、在车站公共装卸场所装卸的货物，除特定者外，负责组织装卸。

三、将承运的货物按照合同规定的期限和到站，完整、无损地交给收货人；

四、对托运人或收货人组织装车或卸车的货物，将货车调到装、卸地点或商定的交接地点；

五、由承运人组织卸车的货物，向收货人发出到货催领通知；

六、发现多收运输费用，及时退还托运人或收货人。第十条 收货人应当承担下列义务：

一、缴清托运人在发站未交或少交以及运送期间发生的运输费用和由于托运人责任发生的垫款；

二、及时领取货物，并在规定的免费暂存期限内，将货物搬出车站；

三、收货人组织卸车的货物，应当在规定的卸车时间内将货物卸完或在规定的停留时间内将货车送至交接地点；

四、由收货人组织卸车的货物，卸车完毕后，应将货车清扫干净并关好门窗、端侧板（特种车为盖、阀），规定需要洗刷消毒的应进行洗刷消毒。

第十一条 托运人托运个人搬家货物、行李每十千克价值在三十元以上者，可声明价格，要求保价运输。承运人按保价运输办理时，按规定核收保价费。第十二条 托运人向承运人托运货物和承运人向收货人交付货物的时候，都应进行交接验收。如果发现货物（托运人组织装车的为封印、货物装载状态、篷布苫盖状态或规定标记）有异状或与货物运单记载不符，在承运时，应由托运人改善后接收；在交付时，收货人应即向承运人提出异议。收货人在验收货物的时候，没有提出异议，即认为运输合同履行完毕。由承运人组织装车并在专用线、专用铁道内卸车的货物，按承运人同收货人商定的办法，办理交接验收。第十三条 承运人在查找不到收货人或收货人拒绝领取货物时，除不宜于长期保管的货物外，从发出催领通知次日起三十日内或从收货人拒绝领取货物时起王日内通知托运人。托运人自接到通知次日起，五日内提出处理办法答复承运人．超过期限，运输合同仍无法履行时，承运人有权按照有关规定处理。收货人拒绝领取货物的时候，应当出具书面说明。第十四条 因自然灾害，货物运输发生阻碍，承运人应当采取绕路运输或卸下再装措施。因货物性质特殊，绕路运输或卸下再装会造成货物损失时，承运人应联系托运人或收货人在要求的时间内析出处理办法。超过期限未答复时，承运人可比照本细则第十二条规定处理。

第四章 货物运输合同的变更或解除

第十五条 货物运输合同必须经双方同意，并在规定的变更范围内办理变更。

第十六条 托运人或收货人由于特殊原因，经承运人同意，对承运后的货物可以按批在货物所在的途中站或到拈办理变更到站、变更收货人，但属于下列情况，不得办理变更；

一、违反国家法律、行政法规、物资流向或运输限制；

二、变更后的货物运输期限，大于货物容许运送期限；

三、变更一批货物中的一部分；

四、第二次变更到站。

第十七条 货物运输合同在货物发送前，经双方同意，可以解除。

第五章 违反货物运输合同的责任和处理

第十八条 承运人的责任

一、由于下列原因之一，未按货物运输合同履行，按车向托运人偿付违约金五十元；一

（一）未按旬间日历装车计划及商定的车种、车型配够车辆，但当月补足或改变车种、车型经托运人同意装运者除外；

（二）对托运人自装的货车，未按约定的时间送到装车地点，致使不能在当月装完；

（三）拨调车辆的完整和清扫状态，不适合所运货物的要求；

（四）由于承运人的责任停止装车或使托运人无法按计划将货物搬入车站装车地点。

二、从承运货物时起，至货物交付收货人或依照有关规定处理完毕时止，货物发生灭失、短少、变质、污染、损坏，按下列规定赔偿：

（一）已投保货物运输险的货物，由承运人和保险公司按规定赔偿。

（二）保价运输的货物，由承运人按声明价格赔偿，但货物实际损失低于声明价格的按实际损失赔偿；

（三）除上述一、二两项外，均由承运人按货物的实际损失赔偿。赔偿的价格如何计算，由铁道部商国家物价局、国家工商行政管理局另行规定。

三、由于下列原因之一造成的货物灭失、短少、变质、污染、损坏、承运人不负赔偿责任：

（一）不可抗力；

（二）货物本身性质引起的碎裂、生锈、减量、变质或自燃等；

（三）国家主管部门规定的货物合理损耗；

（四）托运人、收货人或所派押运人的过错。

四、由于承运人的过错将货物误运到站或误交收货人、应免费运至合同规定的到站，并交给收货人。

五、未按规定的运到期限，将货物运至到站，向收货人偿付该批货物所收运费5％至20％的违约金。

六、如果托运人或收货人证明损失的发生确居承运人的故意行为，则承运人除按规定赔偿实际损失外，由合同管理机关处其造成损失部分10％至50％的罚款。第十九条 托运人的责任

一、由于下列原因之一，未按货物运输合同履行，按车向承运人偿付违约金五十元：

（一）未按规定期限提出旬间日历装车计划，致使承运人未拨货车（当月补足者除外），或未按旬间日历装车计划的安排，提出日要车计划；

（二）收货人组织卸车的，由于收货人的责任卸车迟延，线路被占用，影响向装车地点配送空车或对指定使用本单位广卸的空车装货，而未完成装车计划；

（三）承运前取消运输；

（四）临时计划外运输致使承运人违约造成其他运输合同落空者。

二、由于下列原因之一拍致运输工具，设备或第三者的货物损坏，按实际损失赔偿：

（一）匿报或错报货物品名或货物重量的；

（二）货物包装有缺陷，无法从外部发现，或未按国家规定在货物包装上标明包食储运指示标志的；

（三）托运人组织装车的，加固材料不符合规定条件或违反装载规定，在交接时无法发现的；

（四）由于押运人过错的。

第二十条 由于收货人原因招致运输工具、设备或第三者的货物损坏，由收货人按实际损失赔偿。第二十一条 货物运输合同遇有下列情况，承运人或托运人免除责任：

一、旧不可抗力或铁路发生重大事故影响排空送车，企业发生重大事故以及停电影响装车，超过二十四小时时；

二、甘据国家和省、自治区、直辖市的主管行政机关的书面要求停上装车时；

三、由于组织轻重配装或已完成货物吨数而未完成车数时；

四、由于海运港口、国境口岸站车辆积压堵塞，不能按计划接车而少装时。第二十二条 承运人同托运人或收货人相互间要求赔偿或退补费用的时效期限为一百八十日（要求铁路支付运到期限违约金为六一日）。

托运人或收货人向承运人要求赔偿或退还运输费用的时攻期限，由下列日明起算：

一、货物灭失、短少、变质、污染、损坏、为车站交给货运记录的次日；

二、货物全部灭失未编有货运记录，为运到期限满期的第十六日，但鲜活货物为运到期限满期的次日；

三、要求支付货物运到期限违约金，为交付货物的次日；

四、多收运输费用，为核收该项费用的次日； 承运人向托运人或收货人要求赔偿或补收运输费用的时效期限，由发生该项损失或少收运输费用的次日起算。

第二十三条 承运人与托运人或收货人相互提出的赔偿要求，应自收到书面赔偿要求的次日起王十日内（跨及两个铁路局以上运输的货物为六十日内）进行处理，答复赔偿要求人。索赔的一方收到对方的答复后，如有不同意见，应在接到答复的次日起六十日内提出。

第二十四条 对货物运输合同的纠纷，承运人和托运人或收货人应协商解决。协商不一致时，任何一方均可向合同管理机关申请调解或仲裁，也可以直接向人民法院起诉。

第六章 附 则

第二十五条 本细则由铁道部负责解释。

第二十六条 本细则自一九八七年七月一日起施行。

第五篇：铁路货物运输

铁路货物运输

一、铁路货物运输概念现状

铁路货物运输是指用铁路线路、火车等专用的铁路运输设备将物品从一个地点向另一个地点运送，包括集货、分配、搬运、中转、装入、卸下、分散等一系列操作。

铁路货物运输是现代运输主要方式之一，也是构成陆上货物运输的两个基本运输方式之一。它在整个运输领域中占有重要的地位，并发挥着愈来愈重要的作用。

铁路运输由于受气候和自然条件影响较小，且运输能力及单车装载量大大，在运输的经常性和低成本性占据了优势，再加上有多种类型的车辆，使它几乎能承运任何商品，几乎可以不受重量和容积的限制，而这些都是公路和航空运输方式所不能比拟的。

二、特点

（一）运输能力大；

（二）运行速度快；

（三）运输成本低；

（四）运输经常性好；

（五）能耗低；

（六）通用性好；

（七）机动性差；

（八）投资大，建设周期长；

（九）占地面积少。

（十）受自然环境影响小

（十一）连续性好

三、种类

铁路货物运输种类即铁路货物运输方式，按中国铁路技术条件，现行的铁路货物运输种类分为整车、零担、集装箱三种。整车适于运输大宗货物；零担适于运输小批量的零星货物；集装箱适于运输精密、贵重、易损的货物。

铁路货物运输按分类方法不同有多种。按照一批托运货物的重量、体积、形状及其物理化学性质，分为铁路整车货物运输、铁路零担货物运输和铁路集装箱运输三种。按照运送条件，分为按普通运送条件办理的货物运输和按特殊运送条件办理的货物运输两种。属于后者的有铁路阔大货物运输（包括超限货物、超长货物和集重货物运输）、铁路危险货物运输、铁路罐装货物运输以及铁路易腐货物运输和活动物运输。按照运送速度，分为按普通货物列车速度（又称慢运速度或一般运送速度）办理的货物运输、按快运货物列车速度办理的货物运输和按客运速度办理的货物运输三种。此外，铁路还办理国际铁路联运货物运输、铁路水路联运货物运输和铁路公路联运货物运输

四、对货物的规定

货物重量按毛重计算。计算单位为公斤。重量不足1公斤，按1公斤算，超过1公斤的尾数四舍五入。非宽体飞机装载的每件货物重量一般不超过80公斤，体积一般不超过40 × 60× 100 厘米。宽体飞机装载每件货物重量一般不超过250公斤。体积一般不超过250×200× 160厘米． 超过以上重量和体积的货物，由西北公司依据具体条件碉定可否收运。

五、设施设备

（一）铁路车站（包括线路、信号）

（二）装卸设备、仓储设备设施

（三）机车及车辆设备

六、设备设施建设的建议

现代化的货运设备设施是促进铁路货运转型发展、确保货运安全、提高运输效率和服务质量的物质基础和保障。

（一）加强安全监控体系建设，提高信息化水平

1．铁路货运计量安全检测监控系统。铁路货运计量安全检测监控系统；做好轨道衡和超偏载检测装置检定相关工作；推进货运计量安全检测设备综合雷电防护技术应用。2．铁路货检安全监控与管理系统。建设集中监控中心；配置货检手持机建设高清视频设备。

3.危险货物运输安全监控系统。升级现有危险货物运输安全监控系统； 运用物联网技术、卫星定位技术，解决重点危险货物途中和异地监控； 补强危险货物专用线作业监控视频，实现专用线企业人员对装、卸车过程的监督管理；在全路各办理站配置无线网桥和手持机。

4．货运站安全监控与管理系统。建立货运监控中心，包括大屏幕显示屏、终端设备和货场、专用线安全监控装置，实现集中监控和统一指挥；货场安装摄像监控与记录装置三是在各货物线进出口安装车号识别装置，自动读取进出各货物线车辆时间；外勤作业人员及桥门吊操作人员应配置手持式或平板式移动终端，使用移动终端设备的货场应架设无线网络；

5．铁路限界管理和超限超重货物运输辅助决策系统。6．保价及货运事故处理系统。7．装卸机械安全监控系统。8．货运安全检测监控与管理平台。

（二）加强货运设备设施建设，提高物流化水平1．拓展货运物流能力。

2．发展装卸机械化和运输集装化。3．重点地区及重点设备设施建设。

（三）加强标准化货场等创建力度，提高标准化工作水平1．创建标准化货场。2．创建标准化货检站。3．创建标准化抑尘站。