技术工人紧缺 河南三年将培养两万新技师

第一篇：技术工人紧缺 河南三年将培养两万新技师

技术工人紧缺河南三年将培养两万新技师[人才资讯]

前不久，一家机械公司到省职业介绍中心急招数十名技工，但最终没有聘用到满意的技工。河南省职业介绍中心职介部赵艳华部长说，具有一定经验的技术工人的确越来越难招了，年薪10万招不来高级模具钳工并非天方夜谭。而今，河南真正面临这样的问题。

郑州五万空岗待技工

据郑州市劳动和社会保障局职业技能开发处负责人何建伟介绍，2004年，郑州市对全市两万余家企业不完全统计表明，郑州市现有职工69万余人，其中，技术工种人员占33万，具有初级职业资格的4.7万余人、中级职业资格的4万余人、高级职业资格的21900人，具有技师职称的5000人左右。我国高级技师占技术工人比例的4％，而生产技术发达国家高级技师所占技术工人的比例为30％以上。据了解，目前，郑州这些专业技术工人缺口量大，至少有5万个空岗。

到底哪些工人属于技术工人呢？据介绍，技术工人涵盖的范围非常广泛，至少有142个工种，如金属加工、空调维修、机械维修、重机械维修、车工、铣工、刨工、磨工、焊工、钳工、建筑工；还包括服务业中的中式烹调厨师、面点师、美发师、木匠、裁缝、园艺师等。另外，还有一些在我国属于技术员范围的工种，如自动控制系统安装维修工、精密仪器仪表制造维修工等。

不愿做蓝领

细心的您一定会发现，上述这些工种几乎都与老百姓的生活、工作和学习息息相关。可以说，这些技术工人是保证百姓生活正常运转的“螺丝钉”。

既然技术工人的地位这么重要，为什么缺口量如此之大？据了解，在许多工厂，技术工人的薪金待遇为每月700至800元，好一些的可以拿到千元左右。

技术工人的工作技术含量高，与其经验和工作年限有很大关系。往往是，技术工人辛苦工作一月，得到的报酬可能还不如没有什么技术含量的柜台营业员，因此做这一行的越来越少。在岗的许多技术工人，愿意转行做行政管理人员，而不愿拿着螺丝刀对着机器。一些年龄较大的老技术工人，虽然有年轻技工不可比拟的娴熟手艺，但普遍面临着退休，而年轻人又大多不愿从事这一行。事实上，一些学习成绩不太理想的理科学生，如果高职高专学习一门技术，让自己有一技之长，对就业来说，是最有利的。但这些同学认为无论再怎样强调技术，终究是“蓝领”，是工人。因此情愿再复习一年，考上更理想的学校，将来做白领，因此出现技术工人特别是高级技工人员断档。广州也存在同样的问题。

对口技术人才难觅

据了解，为弥补这种缺口，目前在广州、深圳等沿海地区已经为技术型人才开出了高薪，有的技工的工资甚至比管理人员还要高，而且在以后一段时间内有比较明显的增长趋势，而管理岗位则比较平稳。一些企业在招聘技术人员时，为优秀技术人才开出了5000元以上的月薪，特别优秀的月薪还能达到万元以上，即使是模具技术设计员岗位，也要求有5年以上的工作经验，给出6000元以上的月薪。但是高薪也带不来好人才，像测试工程师、喷涂工程师、设备维修工程师等职位，对应聘者的要求不算太高，前来应聘者却很少，因为市场上可供选择的专业对口人才少之又少。

要有技术马上有岗位

一家合资企业人力资源部门的负责人说，如今就业的大环境，让人们对当技术工人这活儿不屑一顾。而事实上，在各行各业就业形势都如此严峻的情况下，技术工人的需求量是非常大的，可以说，只要有专业技术，有真才实学，马上就会有工作的机会。

据悉，河南省有许多大型企业，需要成千上万的技术工人，而且其月薪一般都在1200元以上，与刚毕业仅能拿四五百元钱的大学毕业生，一点也不差。如河南宇通客车、郑州水工机械厂等，这些大型企业每次到技工学校招人的时候，都是签下几百人的用人合同。有关部门的统计资料显示，这些学校的应届毕业生，就业率都在95％以上。

用人单位要爱才

技术工人缺少，除许多年轻人不愿当技工之外，还与少数用人单位的消极态度有关。郑州市劳动和社会保障局曾出台了《关于做好高等级技术工资分配工作的指导意见》，要求用人单位必须对所聘用技师给予每月150元、高级技师180元的津贴。但照此执行的单位很少，有的即使发津贴，也只是寥寥几十元。

还有一些规模不大的企业，在招聘技术工人时，给出的工资只有五六百元，还不为工人办理各种保险和福利，让人缺乏就业安全感。而且，新手上岗时，用人单位急于求成，看到工人工作速度慢或技术达不到标准，马上辞退，不提供更多的学习机会，导致很难产生技术过硬的工人。

我省三年要培养两万技术人才

一些技术工人自认为从事这一行，荣誉感较低，不如从事文职工作更容易获得社会认同或荣誉。但是近几年，全国各地，包括我省都在进行大规模的技术工人比武或竞技等专业比赛，让技术工人有更多的机会获得荣誉。去年，党中央提出重点培养四种人才，其中就有专业技术人才。

针对技术人才严重缺乏，去年，国家劳动和社会保障部提出，3年培养50万新技师。河南省的计划是3年内培养2万新技师，郑州市要在3年内培养2000名新技师。凡是符合技师报名资格的，均可报名，据了解，报名条件宽泛而严格，为更多的青年提供了机会。

第二篇：京广铁路新黄河特大桥将河南带进了

京广铁路新黄河特大桥将河南带进了“城际铁路时代”

今天早上6点30分，老京广铁路黄河大桥通过最后一辆列车。自此，这座繁忙了54年的大桥正式退役。之后经过4个半小时的“换岗”，相距100多米的京广铁路新黄河特大桥正式启用。

虽然我们没有机会到京广黄河桥的现场，去见证这一历史时刻，但是还是通过视频、电视等新媒体对这一盛况进行了观看了解。在感慨铁路部门在短短的4个小时的时间里，安全、顺利的实现了黄河铁路桥拨接的同时，也感慨着我们国家和铁路的发展速度。

新建的郑焦城际黄河大桥是郑焦城际铁路和改建京广铁路跨越黄河的共用四线铁路特大桥。2012年12月26日，京广高铁全线开通，从北京坐高铁到广州的旅行时间缩短至8小时，中国铁路从此迈进了“高铁时代”。刚刚完成拨接的郑焦城际铁路黄河大桥，在加速京广大动脉的同时，还将河南带进了“城际铁路时代”。

第三篇：皋埠镇中学青年教师培养三年发展规划(新)

皋埠镇中学青年教师培养三年发展规划

根据《越城区基础教育优质均衡发展“三年行动计划》及越城区教育局“五区建设”相关要求，结合我校青年教师队伍发展现状和学校的新一轮发展目标，特制定本规划。

一、指导思想

为进一步提高青年教师师德修养和业务素质，提升教育理念，获得自我可持续发展的能力，满足新课程改革形势下教师的实际需要和内在需求，通过搭建全新研修平台，加强对青年教师的培养，促使青年教师快速成长，为学校可持续发展奠定基础。

二、总体目标

建设一支师德高尚，理念先进、业务精湛，满足学校永续发展需求的，适应教育现代化需要的青年教师队伍。

三、工作目标

通过建立校本培训为主的青年教师培养工程，营造学习型的校园文化氛围，使广大青年教师迅速成长为骨干教师，成为教育改革科研创新的促进者和实践者，成为学校发展决策的参与者与推动力量。同时，提高我校的综合竞争力，为我校打造“绿色教育”的品牌奠定坚实的基础。

（一）培养对象

学校35周岁及以下的青年教师。

（二）培养形式

以校本培训为主，区级及以上的培训为辅。采用定期集中培训和教师个人研修相结合的方式。

（三）培养措施

1、创新研修机制，打造发展平台

成立青年教师发展学校，开设两到三期的青年骨干教师研修班。

2、强化全面落实，助推教师成长

（1）制定青年教师自我发展三年规划，运用先进的教学理念、科学的评价体系充实自己。

（2）学校通过邀请一些教育教学专家来校做专题讲座，选派青年教师外出培训、考察学习等方式来提高青年教师的师德师能。

（3）充分发挥学校骨干教师教育教学特长，聚焦课堂，立足学科研究，发挥骨干教师“传帮带”作用，促进学校青年教师发展性成长，从而来推动学校教育教学质量的提高。

（4）学校通过聚焦课堂有效教学研讨，开展系列展示、观摩及评比活动，促使青年教师在教学基本功方面下功夫，打好扎实基础。通过磨课、说课、上课、评课等活动，加速他们专业成长。

（5）以开展“绿色课堂”建模课题实验为载体，提高青年教师的教学科研能力。

四、考核评估工作

由教师研修处牵头，成立学校青年教师专业发展考核评估中心组，以学年为单位对35周岁及以下的青年教师进行考核评估，考核结果与各类评优评先挂钩。

二0一三年九月十日

第四篇：微信用户未来三年至4亿 将成为盈利新引擎

微信用户未来三年至4亿 将成为盈利新引擎

北京时间12月28日消息，据国外媒体报道，腾讯微信服务在推出不到两年时间里就聚集了2亿多用户，该公司也正在借助微信阻击新浪在移动市场对其发起的挑战，从而进一步扞卫自身在国内市场的地位。

以下是文章内容全文：

年1月，中国最大的互联网公司腾讯推出了一款通过网络快速发送语音短信、视频、图片和文字，支持多人群聊的手机聊天软件，并取名“微信”.目前，微信注册用户已经超过2亿。

市场研究机构京华山一国际（香港）有限公司（Core Pacific-Yamaichi International（H.K.）Limited）预计，微信用户将在未来三年内翻一番至4亿。这为腾讯通过拓展手机电子商务和本地广告业务提升营收提供了绝佳的机遇。对于在2004年在香港证券交易所上市的腾讯来说，这无疑是条好消息。

但腾讯也面临着一大挑战：互联网使用从个人电脑向智能手机和平板电脑转移的大趋势。这一趋势导致部分腾讯服务用户转而选择使用竞争对手新浪提供的微博服务，截至今年9月底，后者微博用户已达4.24亿。市场分析师预计，新浪将在2012年扭亏为盈，该公司明年的净利润增幅预计将超过腾讯的两倍。

而腾讯则希望借助微信来缩小两者之间的差距。京华山一国际分析师凯文？谭（Kevin Tam）指出：“由于腾讯一直依赖在线游戏创造营收，因此微信将帮助该公司进入业绩增长的新阶段。在未来几年里，微信将取代在线游戏成为推动腾讯业绩增长的新引擎。”

凯文？谭预计免费的微信应用将从2013年开始提升腾讯的整体营收，但他并未对该应用贡献的具体营收数字做出预测。

在线游戏业务辉煌腾讯QQ游戏于2003年正式上线。在过去十年里，包括《地下城与勇士》（Dungeon& Fighter）和《穿越火线》（Cross Fire）在内的在线游戏一直推动着腾讯的业绩增长。2001年，在线游戏业务营收占该公司总营收的比例高达56%.而目前，智能手机和平板电脑休闲游戏开始蚕食个人电脑电脑游戏市场。

根据参与外媒调查的19位分析师做出的预期中值显示，腾讯2012年的净利润预计将同比增长24%至126亿人民币（约合20亿美元）。这一预期同比增幅低于2011年的27%,甚至还不到2010年增幅56%的一半，但仍远远高于2005年同比增幅9%的最低水平。

与此同时，根据参与外媒调查的17位分析师做出的预期中值显示，新浪将在2012年实现扭亏为盈，净利润预计将达到2570万美元。新浪在2013年的净利润也预计将同比增长64%至4200万美元，超出分析师对腾讯做出的净利润同比增长28%的预期。

腾讯优势明显随着人们使用个人电脑频率的大幅降低，微信将成为腾讯抓住智能手机和平板电脑使用增长机遇的重要工具。

美国投行杰富瑞集团（Jefferies Group Inc）驻香港分析师辛西娅？孟（Cynthia Meng）表示，尽管新浪在向移动领域转型方面具有优势，但该公司依托广告推动的业务模式最终将无法与腾讯的电子商务业务相抗衡。

辛西娅？孟指出：“虽然新浪拥有非常庞大的移动数据流量，但我们注重的还是移动业务盈利能力。游戏和移动商务将成为互联网企业拓展移动市场必须要抓住的首批机遇，而腾讯则在这两方面拥有非常明显的优势。”

截至目前，腾讯在香港证交所的股价已在年内累计上涨了59%.而截至12月26日，新浪股价在纳斯达克股市年内的累计跌幅为7.6%.杀手级应用微信的核心功能就是能够让用户发送信息、图片和音频。微信的音频功能与美国的WhatsApp应用相似，而其图片分享功能“Moments”则与Facebook有些类似。

除了能够与现有朋友保持联系外，微信还为用户联系新朋友提供有效途径。“漂流瓶”（Drift Bottle）功能能够让用户随机抛出或拾起一段音频或文本信息。然后，用户可以对信息进行回复或干脆置之不理。

巴克莱集团驻香港分析师艾丽西亚？亚普（Alicia Yap）表示：“微信堪称杀手级应用，它似乎能够聚合用户行为。一旦有用户使用，该用户的所有朋友都将使用它，而且他们还需要继续长时间使用。”www.xiexiebang.com chen bangmeiwang.com chen www.xiexiebang.com chen

腾讯总裁刘炽平（Martin Lau）在11月14日出席电话会议时表示，该公司正在集中精力提高微信的用户群，而并非在考虑如何从中获利。

多渠道收入来源投资机构 BOCI Research Limited驻香港的互联网分析师托马斯？庄（Thomas Chong）表示，用不了太长时间腾讯就能够从微信业务中获取收益，这一刻有可能会在微信用户达到约3亿时就能到来。

市场研究公司JI Asia驻东京分析师贾斯汀？魏斯（Justin Weiss）指出，微信业务可以从多种渠道为腾讯带来收益，其中包括应用内广告、收费内容和高级功能、以及与腾讯其他服务整合后的间接收入等等。

魏斯指出：“腾讯最近表示，该公司将在明年1月底之前将其在线支付平台财付通（TenPay）引入微信。此举将打开微信的电子商务营收之门。”

第五篇：邮轮大会天津开幕 国家旅游局将重点培养邮轮旅游新业态

国际在线报道（记者 张梦薇 刘嗣冉）：往日昂贵的豪华邮轮旅游，离老百姓越来越近。昨天（9日），第七届中国邮轮产业发展大会暨国际邮轮博览会在天津滨海新区开幕。国家旅游局有关负责人说，国家旅游局已将邮轮旅游列入重点培养的旅游新业态，近期还将启动编制相关规划、确定试点城市等工作。目前，天津、上海、厦门、三亚等沿海城市都已建设了设施完备的邮轮母港，吸引外国邮轮停靠。

邮轮旅游是目前全球旅游市场中发展最为迅速的一个板块，因此这次盛会以“培育邮轮市场，发展邮轮产业”为主题，吸引了来自美国、意大利、英国、新加坡等十几个国家和地区的400多位邮轮公司高层人士和专家学者参会。在3天的会期中，国家相关部委将发布并解读邮轮产业政策；嘉年华、皇家加勒比、丽星、地中海等全球知名邮轮公司和知名邮轮旅行社高层将针对邮轮人才、邮轮采购、邮轮制造等问题进行主旨演讲和现场讨论。邮轮博览会现场还有来自我国各地的邮轮产品供应商，搭台展示各自产品，与国际邮轮公司进行采购对接。中国交通运输协会邮轮游艇分会常务副会长郑炜航介绍： 郑炜航介绍：“我们设置了邮轮旅游合作洽谈会，通过这个平台，促进更多的国际邮轮公司和国内旅行社对接。让我们的旅行社成为国际邮轮公司的经销商、渠道商。我们举办国际邮轮用品洽谈会，促进我们更多的食品、酒店用品进入邮轮公司的采购体系，扩大我们国家的出口。”

作为大会的举办地，天津滨海新区的邮轮产业发展也步入了快车道。2010年6月，天津国际邮轮母港在滨海新区东疆保税港区建成并投入使用，天津成为中国北方第一个建成邮轮母港的城市。去年天津共接待国际邮轮31艘次，进境旅客7.2万人次。美国公主邮轮公司是最早把外国游客带到天津的邮轮公司之一，在公司运营副总裁Ｂｒｕｃｅ Ｋｒｕｍｒｉｎｅ先生看来，天津邮轮产业已经有了飞跃式的发展。(本文来源：国际在线)东方网2月10日消息：据《新闻晚报》报道，今年本市将实现国际邮轮旅游的突破发展，探索推进自驾车（房车）、户外等新型旅游的发展和管理，充分利用世博园区“一轴四馆”等资源和品牌，加快打造标志性的“2010上海世博”纪念园地和配套区域。这是今天上午召开的2012年上海市旅游工作会议传出的信息。今年本市旅游重点工作●国际邮轮旅游 实现国际邮轮旅游的突破发展，争取国际邮轮公司在上海设立旅行社，试点经营组织中国内地居民从上海出发的邮轮旅游业务，试点将上海直航台湾的邮轮航线常态化，并授权上海有资质的旅行社经营上海直航台湾的邮轮包船业务；●新型旅游 探索推进自驾车（房车）、户外等新型旅游的发展和管理，制定长三角房车旅游发展大纲，推动上海及长三角自驾车（房车）营地建设，对户外探险旅游活动进行调研；●都市旅游核心产品 加快开发都市旅游核心产品，充分利用世博园区“一轴四馆”等资源和品牌，加快打造标志性的“2010上海世博”纪念园地和商贸会展、文化休闲集聚区；●水上旅游 加快水上旅游发展，有效整合黄浦江、苏州河及其沿岸旅游资源，规范发展游艇、游船旅游，完善邮轮旅游配套服务；●佘山国家旅游度假区 全面提升佘山国家旅游度假区建设水平，加快欢乐谷二期等重大旅游项目建设，进一步完善旅游公共服务平台与旅游景区基础设施；●旅游新产品 进一步提升市场推广的有效性，引导开发适销对路的旅游新产品，推动上海旅游节成为世界知名节庆品牌，建设《上海旅游》视频宣传平台。数字盘点2011年，本市国内游客数达2.31亿人次，较前年增长2.9%；国内旅游收入达2786.54亿元，较前年同比增长9.6%；入境游客数达817.57万人次，持续保持高位。预计2012年全年旅游收入达3400亿元左右，较去年同比增长约10%，本市接待国内游人数达2.5亿人次左右，较去年同比增长约6%。作者：王珝(本文来源：东方网)预计世博会期间，停靠在上海北外滩的国际邮轮有74艘次，出入境游客超过15万人次。昨天在广州举行的“2010内地—香港邮轮旅游培训班”上，《第一财经日报》获悉，随着内地邮轮旅游市场迅速增长，国际邮轮公司纷纷跃跃欲试进入中国内地市场，但我国目前尚未能建立起自己的邮轮船队相抗衡。以上海世博会为例，意大利歌诗达邮轮的姐妹邮轮“浪漫号”和“经典号”计划4月底到10月中旬，共开行以上海为母港（即始发和终点港均为上海）环游东

北亚国家地区的航线41个航次；皇家加勒比国际邮轮也计划在5至7月间，开行以上海为母港的东北亚航线共11个航次。上述两家公司就占据了世博期间靠泊上海港的邮轮数量的一多半。2006年，意大利歌诗达邮轮第一个在中国获得运营资质并运营邮轮旅游，该公司隶属于全球邮轮业巨头嘉年华集团。皇家加勒比国际邮轮公司2008年进入中国市场，今年2月份开始，从香港、上海、天津起航，提供39个赴日本、韩国、越南和俄罗斯等地的航次。此外进入中国市场较早的还有丽星邮轮。该公司已在香港设有总部、在香港证券交易所上市，并在内地的北京、上海和广州设有分公司或者代理机构。交通运输部水运局国际航运管理处处长李宏印介绍，至2010年5月，三大邮轮公司依次是嘉年华公司105艘，皇家加勒比邮轮公司29艘，丽星邮轮公司18艘，三大公司的载客能力分别约占整个邮轮产业的50%、25%和5%。尽管欧美邮轮市场占据了全球市场的91%，包括澳大利亚、东南亚和中国、日本等在内的市场则占据剩下的9%。但WTO预计，亚太地区将是未来发展最快的区域，预计每年至少可以创下100万的搭乘人数。“我国尚未建立起自己的邮轮船队。”李宏印介绍。他分析，“目前我国尚处于发展阶段的成长初期，主要吸引国外邮轮挂靠国内沿海港口，并提供相应的硬件设施和服务。虽然没有国有的邮轮船队，但国内各沿海港口城市近年纷纷热衷邮轮经济规划。目前，内地已建成上海国际客运中心、厦门海峡邮轮中心、三亚凤凰岛国际邮轮中心三个设施较为齐全的邮轮港口。天津港邮轮码头和上海宝山邮轮码头已开工建设，今年投入使用。大连国际邮轮码头进入设计阶段。青岛、宁波、深圳、广州、珠海等城市已经在制定建设或改造邮轮客运中心的规划。香港旅游发展局会展及邮轮部总经理黄凤娴认为，发展邮轮旅游尤其成为母港，除了邮轮码头及其相关设施的城市基建、足够的吸引力外，还需要有充足的专业人才供应、便捷的海陆空交通工具衔接，以及完整的业界结构等。她希望能与内地加强互动，将香港的购物、美食优势，与内地的景点、旅途资源等优势结合起来，共同做大区域内邮轮旅游市场。作者：米华（来源：第一财经日报）

(本文来源：第一财经日报)新华网天津７月２３日电（记者徐岳、毛振华）国家旅游局规划财务司副司长胡书仁日前在天津参加“第七届中国邮轮产业发展大会暨国际邮轮博览会”新闻发布会时透露，２０１１年我国内地全年共接待国际邮轮２６２航次，接待邮轮出入境游客５０万人次。“国家旅游局已经将邮轮旅游和邮轮度假列入重点培育的旅游新业态。” “邮轮旅游不等同于坐船出行，真正意义上的邮轮应该是一座移动的五星级酒店，起居在其中，也是享受度假生活的一部分。”这是一位资深人士对记者的解释。现在，邮轮产业已逐步由成熟市场向新兴经济体过渡，不仅让国内旅游者有了新的出行选择，相关企业也面临新的商机。邮轮旅游人数爆发式增长

记者从中国北方第一个邮轮母港天津国际邮轮母港了解到，２０１２邮轮航季已经启动，国际知名游轮公司皇家加勒比也推出“海洋神话号”和“海洋航行者号”两艘豪华邮轮，并推出多条特色航线。

“海洋神话号”是中**港始发的最大邮轮之一，总吨位为７万吨、共有１１层甲板，近９６０间客房，可载客２０７４人。整艘邮轮犹如一座游弋在海上的豪华酒店，酒吧、健身室、精品店、网吧、图书馆等设施一应俱全。“邮轮度假、邮轮旅游日益成为中国游客接受的新兴出游方式。”中国交通运输协会邮轮游艇分会常务副会长郑炜航说。

由于工作的原因，在天津港客运码头上班的李小姐较早的接触到邮轮旅行，用她的话说，就是“颠覆了以往的旅游概念，邮轮已经不是一种交通工具，更像是旅游的目的地„„在陆地上逛街，在邮轮上吃住。”最近，她又为父母在旅行社预订了乘坐豪华邮轮前往日本、韩国的８日旅行。

中国交通运输协会邮轮游艇分会统计，２０１１年，中国内地全年共接待国际邮轮２６２航次，接待邮轮出入境游客约５０．４５万人次。其中，从中国沿海城市出发的国际邮轮１４２艘次，同比增长４９．５％。“天津港将在２０１３年实现邮轮市场的爆发，预计全年将

有４７个母港航次。”天津国际邮轮母港有限公司总经理张振东介绍说。中国企业迎来邮轮用品采购新商机国际邮轮公司在中国开辟邮轮航线的同时，更期望将邮轮产业的合作与采购向本地延伸。“第七届中国邮轮产业发展大会暨国际邮轮博览会”将于今年９月８日－１０日在天津滨海新区召开。３天的会期中，嘉年华、皇家加勒比、丽星、地中海等全球四大邮轮公司和知名邮轮旅行社高层将参会，博览会也将设立邮轮食品饮料、邮轮酒店用品、邮轮旅游目的地、邮轮修造设备及配件四大展区，组委会将安排邮轮用品采购洽谈会、邮轮旅游合作洽谈会等。

郑炜航说，当前全球在运营的邮轮近３００艘，大型邮轮乘客量每艘２０００人至６０００人，每天的食品及配料、饮料、洗护用品、舱内家具、娱乐、卫生设施等消耗量巨大。“国际邮轮产业瞄向中国市场，既有降低采购成本和物流成本的需求，也为中国企业带来机遇。”一位业内人士分析。(本文来源：新华网)《泰坦尼克号》3D版卷土重开，吸引了相当多的市民再度前往影院观看海上巨轮上发生的爱情故事。日前，国内两大旅游网站不约而同地推出与邮轮相关的话题，不少旅行社也推出各种邮轮销售模式。邮轮究竟在中国消费者心目中占据什么地位？市民对邮轮的接受程度有多高？中国人的邮轮旅行生活开始了吗？邮轮出行开始热闹“徜徉在晴朗的蓝天白云下，游弋在平静幽远的海面上，穿梭在那些情调各异的小岛，邂逅那一片柔情的、浪漫的、深入心底的蔚蓝„„”如果你在5年前，说起搭乘邮轮出游，不少人可能还不太能接受“一直呆在船上”的出游方式。如今，邮轮旅游不但渐渐被都市人群接受，携爱侣、家人或三五知已上邮轮度假或者度蜜月似乎已成为一种时尚，市场接受度远远超出业内预期。中国交通运输协会邮轮游艇分会（CCYIA）的统计数据显示，2011年中国大陆接待邮轮出入境游客504582人次。其中，我国沿海城市出发的国际邮轮，全年达142艘次，与2010年同比增长49.5%。未来一段时间，邮轮旅游还将保持快速增长，预计到2015年全球邮轮乘客将达到2500万人次的规模。邮轮旅游是我国旅游业“十二五”期间发展的重点领域，国家旅游局正与相关部门编制《中国邮轮旅游经济总体规划》，预计到“十二五”末，中国邮轮旅游市场将突破100万人次。记者了解到，今年国际邮轮公司在中国市场投入的运力增长达40%—100%，两大邮轮公司歌诗达和皇家加勒比旗下两大豪华邮轮首次引进中国，歌诗达“维多利亚号”5月18日首航，皇家加勒比“海洋航行者号”6月19日首航，两艘邮轮将以上海为母港，运营多条日韩航线。“海洋航行者号”排水量高达13.8万吨，是目前中**港始发的“海洋神话号”的两倍，相当于3个“泰坦尼克号”的大小，最多载客3840人，进入中国后将成为整个亚太地区最大的豪华邮轮。两大网站推出邮轮主题“订邮轮船票送租车代驾服务”、“参加体验活动获2013年邮轮船票”„„近日，芒果网推出了首届“邮轮体验季”活动，意图打造最佳邮轮旅游品牌。芒果网于2007年首家在国内上线“邮轮频道”后，经过了一个较长的邮轮旅游市场培育期。芒果网总裁助理周源邵说，今年4月到6月期间推出的“邮轮体验季”，将整合网站的其他服务资源，将邮轮旅游和免费租车代驾等一条龙服务结合起来，进一步提升邮轮旅游的服务。“邮轮体验季”活动期间，凡在芒果网预订邮轮产品，对预订环节进行体验评价并在参加邮轮出行时记录出行感受，并以文字和相片的方式展示在芒果网邮轮频道上的游客，除获得芒果积分卡之外，在活动结束后，芒果网还将评出最佳邮轮体验游记，获奖者可获得“2013年邮轮船票”。几乎在同期，携程网也上线了邮轮子频道，推出冲绳、济州岛等独家代理的航次产品，将邮轮作为一项重要业务加快发展。携程网相关负责人称，邮轮频道推出线路超过百条，覆盖到全球主要邮轮航线区域，如亚洲、欧洲、美洲、中东以及南极等航线，涉及的邮轮公司有歌诗达邮轮、皇家加勒比国际邮轮、丽星邮轮、荷美邮轮、挪威邮轮、MSC地中海邮轮、公主邮轮、银海邮轮等；出发港口则包括上海、天津、香港等，产品包括团队游、自由行和邮轮船票等多种方式，价格从数千元到数万元不等。其推出的多个独家代理产品预订，包括暑期7月3日出发皇家加勒比的“冲绳4晚航线”和国庆黄金周10月7日出发的歌诗达“济州

3晚航线”，对希望体验邮轮旅游的消费者有很大吸引力。目前，除了携程网和芒果网，佰程旅行网也开始了与邮轮公司的包船合作。记者点评中国游客或迎来“邮轮游热恋期”对中国人来说，邮轮旅游不是新事物，但对业界来说，却经历了一个不算漫长的市场预备期。从2007年开始预热的邮轮旅游市场，到如今似乎看到了有所突破的曙光。首先，从国内旅游市场大形势来看，市场细分明显、游客对出游的需求开始更细致和具体，各种旅游方式的出现让邮轮旅游有突围的机会；其次，无论是主动还是被动变革，旅游业界须重视目前市场存在的任何一个机遇，邮轮旅游作为市场“新眼球”，是吸引消费者的有力工具；第三，邮轮公司对中国作为全球旅游输出市场的看重、各家国际邮轮公司的进入，也为市场和消费者提供了更多产品组合和更多元化的选择。这些，都是催熟中国邮轮旅游市场的重要基础。国家旅游局规划财务司司长、中国旅游协会副会长吴文学在美国迈阿密举行的世界邮轮大会上曾发言表示：邮轮旅游作为一种高端旅游和休闲方式，在中国虽然尚属起步阶段，但伴随中国旅游业的迅猛发展，伴随中国居民旅游消费的升级转型，邮轮旅游正越来越受到中国高端旅游者的喜爱，也越来越受到中国政府和沿海城市的高度重视。目前，中国已有上海、厦门、天津、三亚、青岛、舟山等10多个沿海城市建成或者正在规划建设国际邮轮中心。中国游客的“邮轮旅游热恋期”，可能真的来了。(本文来源：南方日报)晚报记者 石凯峰 实习生 王珝 报道今年，各沿海港口城市兴起了建设邮轮客运中心的热潮，三大国际邮轮公司正在增加航线布局全面进军中国市场，利用上海世博会的机遇大力增加航次，在中国的邮轮线路成倍增加。与此同时，国际邮轮公司也在加速布局中国市场。歌诗达邮轮中国区总经理刘晨军表示，非常看好中国的经济增长和邮轮旅游的巨大消费潜力。据交通运输部水运局国际航运管理处负责人最新介绍，至2010年5月，皇家加勒比国际邮轮、丽星邮轮三大公司分别有邮轮105艘、29艘、18艘，载客能力占了整个邮轮产业的八成左右。业内人士评论认为，邮轮旅游与中国旅游业的休闲度假趋势、散客出行趋势、在线预订趋势非常吻合，随着我国内地经济社会的快速发展，民众收入水平的不断增加，带薪休假制度的不断完善，邮轮旅游有着广阔的发展前景，正在进入发展的黄金时期。

(本文来源：新闻晚报)