第一篇:日本航空面试须知
JAL-日本航空
JAL11月的招聘如期而至,在此特将其资料整理出来,供大家参考交流。
08年度招聘条件及要求:
1.年龄在2.具有学历(包括2009年应届大专、本科毕业生)。
3.具有良好的英语水平(相当于大学水准),又会日语更佳。
4.身高在1.0以上,身材匀称、容貌端庄、温和大方、身体健康。
凡具有中国国籍的应聘者,请携带:本人身份证、学历原件(若有)、英文等级证书(若有)、近期全身彩色生活照一张和二寸报名照二张。公司网址:
有关面试流程:
1.初试,即黄经理选人那一关,中文自我介绍,说明下学校和英语等级。接着被黄经理点到的MM去填表格,然后进行英语口语水平测试。等待笔试名单。
2.笔试,有听力,近义词选择题,阅读理解;数学应用题。等待一面名单。
3.一面,10人一组,依次英文回答问题。等待复试名单。
4.FINAL,英文自我介绍后为聊天式问答。等待体检名单。
5.体检。
对于经常出现的疑问,现引用babynow前辈在FASCO论坛的回答供大家参阅。
1,有没有地区歧视,会不会外地人不要的问题:
不会。
虽然是上海基地,但是不排斥外地优秀的姐妹。因为是上海基地,每一关按比例来说,也是上海人占大多数,所以最后的结果也就是上海人占优势。不过是一个同比例缩小的问题。且jal飞得密集,外地女孩子也许很难有假期回家,必须一直住在上海了,这点大家也要事先考虑好。
2,要不要游泳的问题,没有“深水合格证”怎么办?
jal的招聘不要求会游泳,请大家不要和fasco招聘的欧美航空公司的招聘条件混淆。深水合格证,jal从来没有想过,也不知道是什么东东。所以不会要求。
3,身高年龄的问题:
招聘广告为准。不会宽限。
身高以不穿鞋的裸足身高为准;年龄以实际年纪为准。(本次招聘没有写明年龄起算截至日期,则以生日为准。)
4,近视的问题:
jal要求的是矫正视力1。0。不论近视度数多少,只要可以矫正到1.0即可。不可以有弱视,色盲,色弱,斜视等。
5,关于疤痕:
身体上细小的疤痕,创伤,乌青,蚊虫叮咬等等,jal一概无视的,请大家不要过于执着。所有的外航都不会就疤痕问题和考生们较真。也许这点是和国内招聘有很大区别的。
babynow本身就有很多不算小的伤痕。所以我可以肯定,疤痕不会成为公司不要你的理由,当然,有时候会拿来做个借口,哈哈。公司喜欢你,要你,只要不是开过大手术,都没问题的。
6,在校学生的问题:
大家先清楚一点,jal的要求只是高中而已,所以如果录取了你,你大学还没毕业,不要紧的,只要你拿你的高中文凭去,就可以办出国签证了。不用急着考虑毕业文凭的问题。如果你大学在读,还有好几年毕业,jal是不会等你的,但是会给你选择,去jal还是继续读书,不强求的。反正jal每年都来,在读的小朋友不用急在一时,否则浪费了几年学习也不值得。
7,没有相关工作经验的问题:
jal和ana大概是所有外航里面最最不讲究飞行经验的了。她们最好你没有飞过,白纸一张,只要好从头教起来,孩子们也听话,会乖。所以没经验的女孩子不要在这个问题上面担心。至于飞过的女孩子,jal也不排斥,只是大家也看到了,每年n多其他公司的jms去考jal,每批录取的在职ca的确少之又少。也许里面有领导自己的考虑,我们也不能决定。不过乐观地看,毕竟还是有其他公司的优秀人才被录取的,大家喜欢jal还是可以试试的。
8,航线问题:
上海基地不常驻日本,所以航线以中国线短途为主,随着人数增加,现在飞了la和河内,也许还会改变或增加。但是全世界飞是不可能的事情。这点也是要事先告诉大家的哦。
9,收入问题:
在外航中,绝对算是上等的上等,具体考上了以后,黄经理会非常仔细地告诉大家各位准空姐。
10,劳动强度:
收入是高的,体力的付出也是厉害的。jal的小时费是很多外航的翻倍,可是事实上,这一个小时里,体力和精力的付出,往往翻倍都不止。
补:关于语言能力,英语证书的问题:
jal考空乘,从来从来,没有提过要有英语证书,只是黄老师好心给大家一个界限,要相当于英语4级的英语能力。唉,个人认为这个要求实在是不高。现在人才济济,水涨船高也是正常的,不过被吹到一定要专业八级,似乎有些天方夜谭,牛皮吹大了。。
jal既不强调英文证书,更不强调要有日语水平。日语专业的jms,相比日语,还是英语更重要些,对于jal。因为以后的培训很复杂,全部英文的。即使日语很好,如果英语水平达不
到一定要求,会被考官认为是很难适应培训的。相反,大部分招聘进去的jj都是不会日语的,日航也有很多外国人基地,很多欧洲人连日语是什么也不知道,日航针对外国人有一套专门的日语教学,完全不会日语很快也能上手。倒是英语实在是马上就要能用的工具,大家不要大意了。普遍,很多日语专业的mm都好久没有碰英语了,理解大家因为专业原因喜欢日航,所以,英语也要开始加强起来了哦。
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第二篇:新加坡航空面试须知
SQ-新加坡航空
针对近日大家的疑问,现对出现较多的问题进行解答。
1.:难。
至于在校的MM,如果是大4的应届生,也可以参加SQ的面试,只需开一份在校证明就可以了。
2.新航对英语等级并没有具体要求,一般说来,能较为流利的运用英文进行交流和写作即可。
3.4.可参考此帖
-http:///forum/viewthread.php?tid=43322&
5.新航没有固定的招聘时间和人数。不过根据近几次招聘结果,大概是每个招聘点10-20人左右。
6.身高在以上。
身体方面:小的疤痕无须担心,只要制服能遮盖到就好。
至于脸部的皮肤,新航选中的准CC基本上皮肤都很不错的。
眼睛近视没有关系,只要戴上隐形可目测1.0以上就可以了。
7.面试流程:A.第一天上午为初试,十人一组,依次进行英文自我介绍,会留1~3人不等,也会整组淘汰。等候5分钟即会知道结果。
B.通过的MM紧接着进行笔试,限时20分钟。内容为介词填空,阅读理解,作文三项。此项不作淘汰。至此上午的面试结束。
C.下午为复试,内容是2对1的英文问答。结束时需要念一下中英文广播稿各一段。整个用时大约15分钟左右。同样的,等候5分钟即会有人通知结果。
D.通过的MM会在第二天上午参加Final,即最终面试。内容是2对1的中英文问答,但是面试官会由CC变为主管。先是英文问答,后为中文问答。用时20-30分钟。结束后5-10分钟内会告知结果。
E.通过后试穿制服。这里一般不会刷人。
8.面试分享:请参考此帖:
http:///forum/viewthread.php?tid=52502&extra=page%3D1%26amp%3Bfilter%3Ddigest
以及
http:///forum/viewthread.php?tid=42895&highlight=%2B
版主Michelle心得:(虽然最终并没有通过,但还是有一些感想的,在这里与大家分享)
参加SQ的面试,最重要的就是要时刻保持微笑。妆容上淡妆就好,浓妆会显得不自然。一定要盘头,穿着尽量正式干练,这样会体现你对面试的重视程度。记得要自信冷静,在回答问题时,注意目光不要游离。
记得曾经有位前辈说过,SQ的面试更像是相亲,很重眼缘。所以符合SQ审美观的MM会一路走的非常顺利。没有走到最后的MM也不要气馁,因为这并不代表
你不优秀,而是只差了那么一点点缘分,不适合SQ而已。总之,大家一起加油,为达成梦想而努力!(*^__^*)
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第三篇:航空货物运输保险须知
航空货物运输保险须知
为了保障航空货物运输的安全,中国民用航空总局和中国人民保险公司决定在我国民用系统试行“负责运输制”和“航空货物运输保险”相结合的新的经济补偿方法,使参加保险的货物在空运过程中因遭受保险责任范围内的自然灾害和意外事故所造成的损失能够得到经济补偿,以利于生产发展和经济稳定。向民航部门托运货物的单位和个人均可以将其货物向保险公司投保航空货物运输保险。
一、保险责任
(一)火灾、爆炸、雷电、暴风、暴雨、洪水、海啸、地陷、崖崩;
(二)因飞机遭受碰撞、倾覆、坠落、失踪(在三个月以上),在危难中发生卸载以及遭受恶劣气候或其它危难事故发生抛弃行为所造成的损失;
(三)因受到震动,碰撞或压力而造成破碎、弯曲、凹瘪、折断、开裂的损失;
(四)因包装破裂致使货物散失的损失;
(五)凡属液体、半流体或者需要用液体保藏的保险货物,在运输途中因受震动、碰撞或压力致使所装容器(包装封口)损坏发生渗漏而造成的损失,或用液体保藏的货物因液体渗漏而致保藏货物腐烂的损失;
(六)遭受盗窃或提不着货的损失;
(七)在装货、卸货时和港内地面运输过程中,因遭受不可抗力的意外事故及雨淋所造成的损失,以及为救护保险货物所支出的合理费用,均由保险公司赔偿(投保鲜活货物腐烂、死亡责任保险的,保险公司还承担鲜活货物腐烂、死亡赔偿责任)。
二、保险标的范围
(一)凡在国内经航空运输的货物均可为本保险之标的。
(二)下列货物非经投保人与保险人特别约定,并在保险单(凭证)上载明,不在保险标的范围以内;金银、珠宝、钻石、玉器、首饰、古币、古玩、古书、古画、邮票、艺术品、稀有金属等珍贵财物。
三、责任起讫
本保险责任自保险货物承运人收讫并签发航空货运单注明保险时起,至空运目的地的第一个仓库或储存处所时止。
四、责任免除
由于下列原因造成保险货物的损失,保险人不负责赔偿;
(一)战争、军事行动、扣押、罢工、哄抢和暴动;
(二)核反应、核子幅射和放射性污染;
(三)保险物自然损耗、本质缺陷、特性所引起的污染、变质、损坏以及货物包装不善;
(四)在保险责任开始前,保险货物已存在的品质不良的数量短少造成的损失;
(五)市价跌落、运输延迟所引起的损失;
(六)属于发货人责任引起的损失;
(七)被保险人或投保人的故意行为或违法犯罪行为。
五、索赔手续
保险货物运抵目的地后,如发现受损,应在三日内(鲜活货物在二十四小时内)提供货运单、保险凭证、购货发票、货运事故记录、损失清单以及为救护保险货物而支出的合理费用单据,来申请索赔。如果发生争议,经友好协商不能解决时可提交中华人民共和国境内的法院处理。
六、本条款的解释权属保险公司。
第四篇:航空货物托运须知
航空货物托运须知
一、托运
托运国内货物凭本人居民身份证或者其它有效证件,填写货物托运书,向承运人或其代理人办理托运手续。如承运人或其代理人要求出具单位介绍信或其它有效证明时,托运人也应予提供。托运政府规定限制运输的货物以及需向公安、检疫等有关部门办理手续的货物,应随附有关部门的准运证明。
托运国际货物,托运人所交运的货物必须符合有关始发、中转和目的地国家的法律、法令和规定以及有关航空公司的规定。交运货物前,托运人必须自行或委托代理人办妥海关、卫生检疫等出境手续。托运人托运鲜活易腐物品,应当提供最长允许运输时限和运输注意事项,订妥舱位,按约订时间送机场办理托运手续。
因运输条件或者货物性质不同而不能在一起运输的货物,应当分别填写托运书。
为确保航空运输的安全,机场货运安检部门有权对收运的货物进行安全检查。
二、包装、标志
货物的包装应当保证货物在运输过程中不致损坏、散失、渗漏,不致损坏和污染飞机设备或其它物品。货物包装内不准夹带禁止运输或者限制运输的物品、危险品、贵重物品、保密文件和资料等。精密、易碎、怕震、怕压、不可倒置的货物,必须有相应防止货物损坏的包装措施和指示标志。托运人应当在每件货物外包装上标明出发站、到达站和托运人、收货人的单位、姓名及详细地址。托运人使用旧包装时,必须除掉旧包装的残旧标志和标贴。
活动物、鲜活易腐物品、贵重物品等特种货物的包装应符合航空运输对各种货物的特定要求。
三、体积和重量
货物重量按毛重计算,计量单位为公斤,尾数四舍五人。每张航空货运单的货物重量不足1公斤时,按l公斤计算。贵重物品,计量单位为0.l公斤。
非宽体飞机载运的货物,每件货物重量一般不超过80公斤,体积一般不超过40X60X100厘米。宽体飞机载运的货物,每件货物重量一般不超过250公斤,体积一。般不超过100X100X140厘米。每件货物的长、宽、高之和不得小于40厘米。
轻泡货物按每6000立方厘米折合一公斤计量。
四、声明价值
托运国内货物,毛重每公斤价值在人民币20元以上的,可办理货物声明价值,按规定交纳声明价值附加费。每张货运单的声明价值一般不超过50万元人民币。
托运国际货物,毛重每公斤价值在20美元以上的,叮办理货物声明价值,按规定交纳声明价值附加费。
五、货物运输变更
托运人对已办妥运输手续的货物要求变更时,应当提供原托运人出具的书面要求,个人有效证件和货运单托运人联。要求变更运输的货物,应是一一张货运单填写的全部货物。
六、查询
货物托运后,托运人或收货人可在出发地或目的地向承运人或其代理人查询货物的运输情况,查询时应出具货运单或提供货运单号码、出发地、目的地、货物名称、件数、重量、托运日期等内容。
七、押运货物
托运人托运需特殊照料的活体动物,价值昂贵的货物,需要采取防护措施和注意看管以确保安全的货物,应派人押运。
押运人须事先与机场货运部门联系,定妥吨位,购好机票后,在规定的时间内将货物送到机场货运部门办理托运手续。
押运员要自行办理乘机手续。
八、保险
托运国内货物,托运人可委托承运人或其代理人办理货物国内航空运输险。托运国际货物托运人可自
行到保险公司投保,承运人及其代理人暂不受理国际航空运输险。
若投保货物在运输中发生损坏、丢失、保险公司将按保险条例给予赔偿。
九、责任和赔偿
由于承运人的原因造成货物丢失、短缺、变质、污染、损坏、承运人按照有关规定受理赔偿事宜。
十、危险品运输
危险货物的国内运输必须符合中国民用航空总局有关危险货物航空安全运输的管理规定。危险货物的国际运输必须符合国际航空运输协会及承运人的有关规定。
欲知详情,请洽:6022935-8262(国内业务)
6022936-8255(国际业务)
本须知参照《中国民用航空货物国内运输规则》CCAR275TR-R,和国际航空运输部分条款。本须知与国家有关法律法规抵触的,以法律法规的规定为准。
第五篇:航空旅客须知
航空旅客须知
停办乘机手续:旅客必须在承运人规定的时限内到达机场,凭客票及本人有限身份证件按时办理查验、托运行李、领取登机票等乘机手续。承运人停止办理乘机手续的时间,一般为航班离站时间前30分钟。◆变更客票: 旅客购票后,如欲改变航班、日期、航位等级,必须在原指定的航班起飞前两天提出,并只能变更一次。
◆定座: 旅客可向有航空公司或其代理人预定。已定妥国际或地区航班座位的旅客,应按航空公司规定的出售时限办理购票手续。如未能在购票时限内购票,所定座位即被取消。已定妥续程或回程国际、地区航班座位的旅客,如在上机地点停留72小时以上,应最迟在班机起飞前72小时对所定座位予 以再证实,否则所定座位将自动取消。
◆儿童票: 十二岁已下的儿童按成人全票价的67%付费。未满两岁的婴儿。按成人全票价的10%付费,不单独占一座位。
◆机场费: 每一个从中国国际机场出境的国际旅客,均要收取机场建设费人民币90元。对持有外交护照的旅客、24小时内过境的旅客及12岁以下的儿童,免收机场费。
◆计重免费行李: 头等舱客位乘客:40公斤;商务客位乘客:30公斤经济客位乘客;经济客位乘客:20公斤
◆随身携带物品: 除记重免费行李额外,每位旅客还可随身携带下列物品:女用手提包一个、大衣或雨伞一件或旅行用毛毯一条、手杖一根或伞一把、在飞行途中用 的少量读物、小型照相机一架、小型望远镜一具、婴儿食品、婴儿摇篮一个、供病人行动的可折叠的轮椅或一副拐杖或撑架或假肢。
◆不准做行李运输的物品: 旅客的交运行李和自理行李内不得夹带易燃、易爆、腐蚀、有毒反射性物品、可聚合物质、磁性物质及其他危险物品。旅客不得携带中华人民共和 国和运输过程中有关国家法律、政府命令和规定禁止出境、入境或过境的物品及其他限制运输的物品。旅客乘飞机不得携带武器、利器和凶器。交通 行李内不得装有货币、珠宝、金银制品、票证、有价证券和其他物品。
◆航班延误及取消膳宿: 由于机务的维护,航班调配,商务,机组等原因,造成航班在始发地延误或取消,承运人应向旅客提供餐食或住宿等服务;由于天气,突发事件,空中交通管制,安检以及旅客等非承运人原因,造成航班在始发地延误或取消,承运人应协助旅客安排餐食和住宿,费用由旅客自理;按照国际通常做法,航班在始发地延误或取消,由于非承运人的原因,其膳食费均由旅客自理,航班 在经停地延误或取消,无论何种原因,承运人均应负责向经停旅客提供膳食服务。
◆行李赔偿: 旅客行李全部或部分丢失时,有承运人按丢失行李的实际价值及有关规定赔偿。每公斤行李高赔偿金额不超过40元;如果旅客已输入行李声名人 价值,按实际价值赔偿。