第一篇:交通爱岗敬业演讲稿
尊敬的各位领导,各位同事:
大家好!
爱岗,是我们该尽的职责;敬业,是我们应有的本份;青春,是我们拥有的资本;而奉献,才是我们最崇高的追求。今天我演讲的题目是《爱岗敬业奉献青春》。
有人说,假如你非常热爱工作,那你的生活就是天堂;如果你非常讨厌工作,你的生活就是地狱,因为你的生活当中,有大部分的时间是和工作联系在一起的,不是工作需要你,而是我们每一个人都需要一份工作。不爱岗就会下岗,不敬业就会失业!爱岗敬业说得具体点就是要做好本职工作,把一点一滴的小事做好,把一分一秒的时间抓牢。
我们大家都知道,在我国经济建设飞速发展的今天,公路对经济起着重要的支撑作用,但仅凭国家对公路建设的投入,远远不能满足经济发展对公路建设的要求。所以设置收费站就成为国家发展公路事业的重要举措,要把收费站的收费工作做好,当然少不了像在坐的各位一样的一大批积极从事收费工作的公路人,而正因为有这么一批无私奉献的公路人,才使我国公路事业蒸蒸日上;他们在平凡的岗位上默默无闻,奉献青春;他们用崇高的信念,用点滴的小事,谱写出一幕幕爱岗敬业的新篇章。在千千万万个从事收费工作的公路人中,我为有幸成为其中一名最普通的收费员而骄傲。
收费站不但是公路交通部门的窗口,更是我们树立行业新形象,展现行业新风尚的地方。作为一名普通的收费员,我清晰的认识到我的一言一行,一举一动都直接影响到公路部门的形象。所以在实际工作中,我们每一位收费员都应该严格遵守站规站纪,在站领导的带领下,以严明的纪律约束自己,以真诚耐心的服务对待工作。面对过往司机我们切实做到来有迎声、问有答声、走有送声。
不可否认,收费员的工作是单调而枯燥的,年复一年重复着同样的工作:收钱,打票,找钱。。年复一年重复着同样的话:“您好,请交费!”“请走好”。面对单调的工作,我们更需要有一种爱岗敬业,无私奉献的精神,更需要有一种“主人翁”的服务意识。也许有的同事会说,我很爱我的岗位,我也有奉献的精神,但是面对无理取闹的司机,一次两次我还可以微笑对待,次数一多我再爱岗再有奉献精神也微笑不出来了。面对这种情况我想跟大家分享一段故事,这是发生在一架民航飞机上的故事:在某次航班中,一位旅客口渴,要求乘务员给倒一杯水,后来因为这名乘务员身体不适,为这位旅客送水的时间稍长了一点,遭到了这位旅客的指责,在整个过程中这名乘务员没有替自己辩解一句,始终微笑着向这位旅客道歉,而且在接下来的时间里,每当这名乘务员为其他旅客服务的时候,她都会走到这位旅客的面前微笑着问一声:请问,您是否是需要帮助?飞机降落后,当这位旅客在意见簿上填写意见的时候,每一位旅客都认为这名乘务员会被投诉,可事实正好相反,这位旅客表扬了这名乘务员。也许是看到其他旅客不解的表情,这位旅客解释到:是这名乘务员的十三次微笑打动了我。原来从事情一开始到最后这位旅客下飞机的整个过程中,这名乘务员总共对这位旅客微笑了十三次!十三次微笑,既然这名乘务员做到了,我们一样也能做到,而且会做得更好!所以当遇到不理智的司机时,我们的微笑可以多一次,再多一次。
说到爱岗敬业,就不能不说一下“主人翁”意识,这一点是我在上次开会时,听完刘主任为我们读的一篇文章《无人看到的鞠躬》后体会到的。在没有监控,无人看到的街头,是什么让这位女司机弯下腰,深深的鞠了一躬呢?说到底就是一种爱岗敬业的精神,就是一种“主人翁”的意识。这位女司机不是在被动的工作,而是把自己当作主人。在主动的工作。我相信在学习完这篇文章后,我们每一个人的观念都会改变,工作不再是“要我做”而是“我要做”,切实做到“爱站如爱家”。
生命对我们而言不仅仅是一滴滴的鲜血,它更渴望燃烧的激情;青春也不仅仅是一声声的赞美,它更是拥有使命并为之奋斗不息的源泉。人们留恋青春充满玫瑰色的希望,热爱青春的蓬勃生气,但其实,青春的意义不仅限于此,它也是人生开始担负责任和走向成熟的路口,它需要我们鼓足勇气准备接受生活的历练,去挑战自我,超越自我。奉献自我!
最后我借一段话来结束我今天的演讲:“如果你是一滴水,你是否滋润了一寸土地?如果你是一线阳光,你是否照亮了一分黑暗?如果你是一粒粮食,你是否哺育了有用的生命?如果你是最小的一颗螺丝钉,你是否永远坚守你生活的岗位?”这是伟大的共产主义战士雷锋在日记中的一段话,它告诉我们无论在什么样的岗位,无论做着什么样的工作,都要发挥最大的能力,做出最大的贡献。今天,我们再重新体会这段话的含义,联系到我们的实际工作,便发现它被赋予了更深刻的内涵,那就是青春献收费,我无怨无悔!
第二篇:交通公司爱岗敬业演讲稿
交通公司爱岗敬业演讲稿
朋友,当您奔波在津城街头,享受着便利交通的时候,当您漫步在休闲广场,不再烦恼车挤人拥的时候,当您有事出差,感觉出行越来越方便的时候,当您发现公路上奔驰的各种车辆越来越多,人民群众大步奔向小康的步伐越来越快的时候,你可看到一个个交通职工,为了交通事业默默的奉献着,不辞辛苦的劳作着?而我就是他们中间的一员!从参加工作的那天起,从穿上制服的那一刻,我们就注定与责任,与奉献,与牺牲结下了不解之缘。我和我的同事们时刻都在告戒自己,要依法执政,执法为民,积极响应时代的召唤,去追求,去探索,去创造,去奉献,把自己无悔的青春献给平凡而伟大的交通事业,去完成时代赋予我们的光荣使命。
身为交通人,完****民赋予我们的使命就意味着责任。人民赋予我们交通管理的权利不是一种可以为所欲为的特权,而是一种责任。“物必先腐,而后虫生”,一个对工作没?**鹑胃械娜耍厝坏贾吕硐氲牡拍畹亩。枷氲拿允В赖碌亩槁洌庋?a href=///2213/ target=_blank class=infotextkey>故事我们听的不少,教训更是深刻虼耍颐鞘紫染透约鹤隽硕ㄎ唬颐堑墓芾碇皇且恢质侄危颐堑哪康氖侨娜馕嗣穹瘛H绾问褂煤檬种械娜ɡ杂谖颐侵捶ㄈ嗽崩此涤绕渲匾?“权为民所用,情为民所系,利为民所谋”,只要永葆心中那份责任,就不会偏离轨道。“大浪淘沙,警钟长铭,不忘宗旨,永葆本色”,这是新时期党的好干部郑培民同志的十六字座右铭,也同样是我们运政执法人员经常审视自己,鞭策自己,提高自己的宝贵箴言。
身为交通人,完****民赋予我们的使命就意味着奉献。或许我们每一个人心中都有这样一个愿望:当您家的下水管道出故障的时候,您希望遇到像徐虎那样的好水电工;当您乘车远行的时候,您希望遇到像李素丽那样的好乘务员;当您在路上不幸遇上交通事故的时候,您希望遇到像济南交警那样的好民警。诚然,我们的道路运输经营业户也都希望得到我们的良好服务。在我们的工作中,优质服务是我们的承诺,无私奉献是我们的追求,为运输业户排忧解难我们无怨无悔。当有的车主在异地有了困难,打来求助电话时,是我们的运管员二话没说,就迅速查询对方运管的联系方式,请求给予协助,一次又一次的为远在外地的车主解决燃眉之急;当有的线路因为经营不善,屡屡亏损,车主之间争抢旅客,拦截客源,发生闹事纠纷时,是我们的运管人员不辞劳苦,摸情况,做调查,协调双方;春运时期,当看到归心似箭而又没赶上末班车的旅客在车站一筹莫展时,是我们的运管人员积极主动的联系运输企业,找车送旅客踏上归途;当防汛抢险调度车辆时,又是我们的运管人员冒着大风大雨将一车车紧急物资护送到指定地点。。。我们的工作是平凡而琐碎的,但正是在这样平凡的工作中,我们牢记党的根本宗旨,牢记三个代表,永远把为人民服务放在第一位,想经营户所想,忧经营户所忧,急经营户所急,将心比心,真诚服务让我们的工作深入到了经营业户的心中,深入到了老百姓的心里。
身为交通人,完****民赋予我们的使命更意味着牺牲。我们的工作是个特殊的服务行业,当大家都为着即将到来的长假而商量去哪儿玩的时候,我们想的最多的是要协助车站搞好高峰期的运输工作,是要让每个旅客都走的安心,走的满意,是要做好三品的检查和车辆出站安全检查,看着一批又一批的旅客离开或者安全到家,我们的运管人员就感到无比的欣慰。过年的时候,当大家都沉静在全家团圆的欢乐气氛里,家中的团年饭已经摆在桌子上了,可我们的运管人员还在坚守岗位,一直到最后一班车发完,做好登记后才回家和家人团圆。全市只要有紧急任务,冲在最前面的一定是我们的运管人员,为了津市的繁荣平安,我们放弃了多少个休息日,放弃了多少和爱人孩子相处的亲情时刻,放弃了多少常回家看看的机会,冒着酷暑,顶着烈日,奔走于街头巷尾,我们将青春无悔的燃烧在交通事业中,舍小家,顾大家,忘我工作,辛勤耕耘,在我们的心中,为了人民的利益而牺牲自己一点休息时间,这又算的了什么呢? 我为我身为交通人而自豪,社会在日新月异的进步,也在不断的变化,而永远不变的是我对交通的那份热情和执着的追求。随着中国加入WTO,对我们的交通管理提出了更高的要求,要求我们掌握更多的交通法规和知识,要求我们将更完美的管理手段寓于服务之中。生命对每个人只有一次,而青春则是人生中最宝贵的一段,我坚信,流星虽然短暂,但在他划过夜空的那一刹那,已经点燃了最美的青春。让我们肩负起历史的使命,执政为民守本色,用人民赋予的权利为人民服务,让我们的青春在交通事业上无怨无悔的燃烧!
第三篇:交通爱岗敬业演讲稿800字
遵守交通规则,安全在每个人手中。居安思危,危自小;有备无,患患可除。一起来看看交通爱岗敬业演讲稿800字,欢迎查阅!
交通爱岗敬业演讲稿1
今天我演讲的题目是《平凡岗位无悔奉献》。有一位成功的企业家说过一句非常平实但又富有哲理的话:把每一件简单的事做好了就是不简单,把每一件平凡的事做好了就是不平凡。这句话启发着我,就是要尽职尽责,把平凡的工作做好。
我,作为一名在共和国太阳照耀下成长起来的普通交通人,所处的岗位平凡而普通,工作琐碎而具体,但我在这平凡的岗位上努力地工作着。只有诚实地劳动和不断地创新,热爱自己的工作,立足于平凡的岗位,不以物喜,不以己悲,才会享有人生价值!要努力使自己学会主动工作,才能爱岗敬业,才谈得上有奉献。我想:立足于平凡的岗位,努力地工作着、不间断地学习着、默默地奉献着。认真做好领导下达的每一项工作,热心接待好每一位上访人员,切实关心好原企业职工遗属及60年代下放人员,及时掌握和了解他们的现状,及时向领导反馈工作中的情况并提出解决问题的办法。
我,作为一名大学毕业不久的年轻人,对于企业管理、档案管理有的只是理论知识。面对企业改制后留下的各种档案,我束手无策。怎么办?档案是记载历史的一种写实,是人民群众切身利益的记录,我要认真地学会对现有档案的管理,努力寻找出档案中有价值的、老百姓可用的及反映企业财务的、人事个人资料的档案。我认真地学习了档案管理方面的知识,梳理了现有企业改制后的档案目录,熟悉企业改制时的过程和来龙去脉。一天天努力摸索,一天天努力学习,为急于寻找各种档案资料的原改制企业职工提供希望、提供方便。
老老实实做人,认认真真工作,开开心心生活,这是我为人处事的原则。在平时注重个人品德素质的修养,做到尊重领导,尊重同事,不计较个人得失,对工作对社会怀有善心、爱心、责任心。无论做什么工作,不干则已,干就要踏踏实实地干好!
人活着到底图个什么?我的理解是图个奉献。要奉献就必须牢固树立正确的人生观、价值观,立足本职,爱岗敬业,忠于职守,追求卓越,超越自我。
雷锋同志短暂的一生就是奉献的一生。一大批新时代的道德楷模纷纷涌现:当代工人的楷模许振超几十年如一日,爱岗敬业、刻苦钻研技术,创造出世界一流工作效率。“水稻研究专家”袁隆平为解决世界粮食短缺问题作出了贡献。最近,我们开展向新时期知识型产业工人孔祥瑞同志学习活动,他的生平事迹也是奉献的写实。人生的意义在于奉献,而不在于索取。
人生要像一支蜡烛那样“蜡炬成灰泪始干”;像一片树叶那样“化作春泥更护花”;像一颗星星那样在黑暗中闪出自己的光芒;像一棵小草那样给大地带来绿色。
人生因工作而美丽,生命因奉献而充实。平凡的工作可以塑造了每个人不平凡的经历,平凡的背后体现的是对工作的热爱和执着。我的工作是平凡的,但是就是这平凡的工作让我感到生命的充实、找到了生命的价值。
我虽然在平凡的岗位上工作,但爱岗敬业,要对工作有强烈的责任心、一步一个脚印的精神,在工作中尽心尽责,要努力拼搏,高效勤奋地做好日常工作中的每一件事。诚实守信,老实做人,诚实办事。与时俱进,敢于冲破各种束缚,勇于思考,勇于探索,勇于创新,在创新中提升自我价值。与人相处时要互相信任,互相支持,互相帮助,构建和谐的工作环境,从每一件平凡的工作做起。
在今后的工作中我要以先进人物为榜样、以劳模精神为动力,立足本职、爱岗敬业、刻苦学习、锐意创新、知荣辱、图奋进,为构建和谐交通奉献自己无悔的青春和力量!
快乐的人生是美丽的,然而奉献的人生才是快乐的幸福的,把自己的人生奉献给自己深爱着平凡的岗位,一丝不苟、善始善终,是我永远的追求。
交通爱岗敬业演讲稿2
工友们,朋友们。是否记得前些日子一条广告宣传片感动了亿万的中国人。那是一条名为《三分钟》的短视频。视频的内容描写了一名奋战在铁路春运第一线的客运员,路过家门车站与儿子见面的故事。短短的三分钟视频,深刻反映了一名铁路职工与家人聚少离多的心酸与无奈,令亿万国人流泪动容。
视频中的主人公只是铁路千千万万平凡铁路职工的一员,他们虽然没有做出惊天动地的丰功伟绩,但他们对于平凡岗位的执着和坚守,同样能得到人们的感动和尊敬。
作为一名铁路青工,从入路第一天起,就接触了身边太多平凡的岗位和平凡的人。他们有我的领导,我的师傅和工友,他们为了保证千里铁道线的安全和畅通,在平凡的岗位上默默奉献,任劳任怨,年复一年,日复一日。
看着他们,你可能会问,他们没有理想,没有追求吗?没有对家庭团聚的渴望吗?他们也是普通人,也有七情六欲,也有家庭重任。但他们甘于寂寞,默默守候,就是源于对铁路事业的坚守与执着。
24小时昼夜运转的车轮,是对铁路工作的生动描绘。车轮运转的背后,是一代代铁路人用牺牲个人时间,牺牲家庭团聚换来的。我的车间主任,每天第一个到单位,安排全天的生产情况,遇到春运暑运、施工防洪等关键时期,整月放弃休息,坚守生产第一线。我的同事,为了研究一项技术改进,通宵达旦,彻夜无眠。我的师傅,为了保证动车新线顺利实验,连母亲去世都没能回去看上最后一眼。他们是别人眼中的平凡人,是亲人眼中的不孝儿,是孩子眼中的陌生爸爸。
铁路人对于自己家庭,他们往往是失职的,但对于成千上万个家庭,他们又是尽职的。“保证旅客安全”,看似简单的一句话,饱含了多少铁路人的心酸和血泪。
青年朋友们,如果你还嫌弃自己岗位的平凡,嫌弃铁路工作了无生趣的年复一年,日复一日。那么现在我想对你说,我们的岗位,看似平凡,但铁路的运转,旅客的平安,千家万户的幸福离不开我们的尽职尽责,默默奉献。我们的事业是伟大的,伟大到关乎国运民生,关乎人民幸福,作为铁路人,我自豪,我骄傲。
交通爱岗敬业演讲稿3
尊敬的各位领导、评委和广大青年朋友们:
大家好。我是来自__站的___。今天,我演讲参赛的题目是《让青春在平凡中闪光》。
今天站在这里,我的心情无比激动。作为__铁路局一名青工,我要感谢__铁路局,是__铁路局的成立,才给了我这么多展示才能的机会。同时,我也愿意用我的所学,为新太铁实现新的发展而出一份力。
记得去年,我们还站在这里,以保证__铁路路局平稳过渡为主题,大谈岗位安全责任。今天,我们已经走出了那段最艰难的日子,相聚在这里,共叙__铁路局的美好明天。一年来,我们广大太铁青年见证了__铁路局从起步走向辉煌的坎坷历程,见证了太铁1____职工为路局的改革发展付出的辛勤汗水。成绩的取得来之不易,奋进的道路充满坎坷。在此,我要用最真诚的感情向新太铁致敬、向1____太铁工人师傅们致敬。我是来自__铁路局基层站段的一名普通工人,在平凡的工作岗位上,我没有骄人的业绩,也没有轰轰烈烈的举动。我只是千里铁道线上一颗平凡的不能再平凡的螺丝钉。然而,我也有思想,我也有一颗年轻而激动的心。记得去年3月18日,一个中国铁路举世震惊的日子,__铁路局在铁路改革的滚滚洪朝中拔地而起。作为一名铁路职工,看到铁路翻天覆地的变化,我们为铁路美好的明天而兴奋,为自己的人生从此有了奋斗的方向而无比激动。从那一刻开始,__铁路广大青年以崭新的姿态,积极奋战在各自的岗位上,踏实苦干、创岗多杯,用优异的成绩向路局、路局党委交了一份满意的答卷。
让我们回顾一下一年来的成绩。
——安全生产保持基本稳定。“1233工作法”成为干部职工的自觉行为。安全环境明显好转,建局第一个安全年顺利实现。
——运输任务全面超额完成。大秦线、侯月提前实现2。03亿吨和1。01亿吨的伟大目标。——精神文明建设成绩喜人。“树标塑形”活动深入开展,涌现了__站、大同站,k374/____、2519/2____等等大批的文明单位和红旗列车,在铁道部对服务用户满意度测评中,我局名列1____铁路局首位。
还有太多太多的成绩,我在这里已经不能一一表述,但是我想说的是,__路局光辉成绩的背后有我们太铁青年的汗水,更有我们太铁青年的骄傲。
讲到这里,也许有的朋友会问题。太铁成绩如此辉煌,而我们的岗位还是那样平凡,我们真的实现了自己的价值了吗。对这些问题,我想说,__路局的成绩就是你人生价值的的体现。
我最欣赏把撒哈拉沙漠变成人们心中的绿洲的三毛,也最欣赏她一句话:即使不成功,也不至于成为空白。成功女神并不垂青所有的人,但所有参与、尝试过的人,即使没有成功,他们的世界却不是一份平淡,不是一片空白。也许我们在座的各位每个人都很平凡,每个人的岗位也很平凡。也许我们没有一技之长,不会唱不会跳,更不会吟诗作画,注定只能在平凡的岗位上默默工作一生。但是,我相信,__铁路局的奋进需要我们这些默默无闻的岗位、默默无闻的人,只有我们年轻的生命,才能与太铁共创辉煌。
朋友们,有一句俗语讲的好,能登上金字塔的生物只有两种:鹰和蜗牛。虽然我们不能人人都像雄鹰一样一飞冲天,但我们至少可以像蜗牛那样凭着自己的耐力默默前行。过去的一年,我们留下了汗水,也换来了成绩。新的征程,更要求我们整装待发,奋力向前。让我们拿出勇气,拿出我们青春的热情,继续为实现新太铁的宏伟目标而努力奋斗吧,让我们的青春继续在平凡的岗位上闪耀光辉。
交通爱岗敬业演讲稿4
现在已是寒冬腊月,寒风呼啸,大雪纷飞。我却感觉这个冬天不太冷,因为我们每位共产党员都象那冬天里的一把火,在燃烧,不但照亮了你我还暖了心窝。共产党员无论在革命、建设还是改革时期,都是一个光荣的称号。它是先锋战士的标志,是高尚人格的体现,是引领无数人们奋发前行的旗帜。我们要无愧于这个称号,无愧于这面旗帜!
我是一名普通的共产党员,工作在平凡的岗位上,当一趟趟列车经过我们的探测站,我们管辖的5t设备为其保驾护航,当每一列火车安全到达目的地,满载了乘客的欢笑与满足,也搭载了我的辛劳与汗水。从参加工作的那天起,从穿上铁路制服的那一刻,我们就注定与责任,与奉献结下了不解之缘。我和我的同事们时刻都在告戒自己,安全无小事,平凡的岗位有着不平凡的意义,包保设备的正常使用,对防热切,保证车辆运行的安全起着非常重要的作用。我们应积极去探索,去创造,去奉献,把自己无悔的青春献给平凡而伟大的铁路运输事业。
身为一名铁路人,我们要谨记着自己的责任。在我们的行业里,列车的安全运行,是保证乘客生命财产安全与国家财产安全的首要条件,而我们肩负的对列车轴温探测,防止列车切轴而造成脱轨事故是工作的重中之重,我们不能有丝毫的马虎。今年的914货车事故,造成中断行车3小时45分,构成铁路交通b类事故;11.15的客车脱轨事故,直接造成了137万元的损失……我们应认真吸取事故教训,举一反三,把工作做细做实,确保列车运行安全和人身安全。
身为一名铁路人,我们的使命意味着奉献。东风吹,战鼓雷,我们出勤不怕累。数不清多少个雷鸣闪电的日子,多少大雨滂沱的日子,多少寒风凌烈的日子,多少烈日当空的日子…我们奔走于铁路第一线,放弃了多少和爱人孩子相处的亲情时刻,放弃了多少常回家看看的机会。我们24小时待命,接到监测中心的报故障电话,就马上要出发到探测站进行抢修任务。在我们的工作中,又好又快地完成抢修任务是我们的承诺,无私奉献是我们的追求,为列车的安全运行我们无怨无悔。
身为一名铁路人,爱岗敬业是我们的宗旨,争当优秀共产党员是我们的目标,我为我身为铁路人而自豪,社会在日新月异的进步,也在不断的变化,而永远不变的是我对铁路事业的那份热情和执着的追求。
生命对每个人只有一次,而青春则是人生中最宝贵的一段,我坚信,流星虽然短暂,但在他划过夜空的那一刹那,已经点燃了最美的青春。让我们乘着铁路大发展的东风,顺着创先争优的大潮,秉着争当四优党员的信心,让自己的青春在铁路运输事业上无怨无悔的燃烧!让胸前的党徽闪闪发光!
交通爱岗敬业演讲稿5
尊敬的各位领导、在座的各位朋友们:
大家好!我是市交通局__,我演讲的题目是《鲲鹏振翅正逢时》。
今天站在这里我很高兴,也很自豪,高兴的是能够站在这里表达我的满腔热情;自豪的是我正在为__交通枢纽建设增光添彩。
__,这是一片广袤而底蕴深厚的大地。穿梭于众多山川与林莽之间,无数通衢与阡陌之上,脑海里充满的是历史对现实温情的叩问。千年古城__在向世人证明:无论贫穷或是富饶,过去或是未来,在这片岭南文明发祥的土地上,历史和现实都将在这里留下闪光的足迹……
我是交通局的一名普通工作人员,也是一名外地来工作的大学生,一年前,刚刚离开象牙塔的我,怀着兴奋和渴望的心情,踌躇满志的来到了这里。但是,理想和现实的差距往往是巨大的,单调的工作将“自信人生二百年,会当水击三千里”的万丈豪情冲刷成了缓缓流淌的小河;乏味的生活将“一万年来谁著史,三千里外觅封侯”的凌云壮志摇曳得七零八落;还常常会有人问,你一个大学生怎么到这里来了,怎么不去珠三角大城市发展?一开始面对这一切,我茫然而不知所措,加上环境的不适应带来的烦躁不安,当初的那份喜悦也渐渐消失。每每此时,我就尝试着思索自己的人生。直到有一天,我才明白,其实我是缺少精神支柱和理想,工作才没有方向,感到一片茫然。生活,不是缺少精彩,而是需要创造精彩。肯尼迪总统在他的就职演说中为我们留下了经典的名言:“不要问国家能为我们做些什么,而要问我们能为自己的国家做些什么”。交通人的平凡工作,却是为__腾飞的发展保驾护航,我们便是那逢山开道,遇水架桥的先锋官。“要致富,先修路”。路通到哪里,车就通到哪里,一条条公路紧相连,一辆辆客车绕山村,真是路展交通美如画。一条路化作经济带,__的产品值钱了;一条路引来八方客,__的旅游红火了;一条路通向成长大道,大山里的孩子飞出土窝窝;一条路带来文明新风,山沟的光棍娶上了新媳妇。为了这一切,我工作得无怨无悔。
古城__,不错,与珠三角经济发达地区相比,我们的确属于欠发达地区。但是,这不能成为我们停滞不前的理由,相反更应该成为我们迎追赶超、勇往直前的动力。
有人说,__是广东的“东三省”。在小珠三角里,__是“场外队员”,在大珠三角里,__也不过是“后卫”,但在泛珠三角中,__就成了“前锋”。因为不在传统的珠江三角洲,改革开放初期__曾经一度被边缘化,但是随着“泛珠”区域合作的稳步实施和加快推进,__“咽喉交广,唇齿江湘”的区位优势再度凸显。__不仅是一个连接大珠三角与内陆地区的重要交通枢纽城市,而且是一个泛珠三角承南启北、接东连西的重要节点城市和泛珠三角核心圈通往内陆腹地的重要战略通道。在__,无论是在城市大道,还是在乡村小径,只要一抬眼,定有苍苍青山呈于眼前。优越的自然条件给了__独有的优势:矿产资源丰富,钢铁冶金产业发达,水电、劳动力资源充裕,机械装备工业基础厚实。伴随着武广铁路客运专线、韶赣高速、韶赣铁路等交通基础设施的开工建设,区位优势将会更加明显,转移扩散的功能也将会更加突出。市委书记徐建华说,随著以“六高三铁两站一航”为重点、总投入达232亿元的交通建设规划的实施,__势将成为泛珠区域内连接华南、华中、华东的新十字交通枢纽城市,为资本聚集创造机遇,更将促进__迅速发展为区域性中心城市,“经济强市、交通枢纽、区域中心、山水名城、和谐__”的目标将渐行渐近,相信不久的将来,一个经济发展、文明法治、和谐安康、环境优美的新__将呈现在世人面前,这给__谋划4年后gdp翻一番突破800亿元提供了充足的底气。一个全新的大__正在崛起。一个曾被当作广东省“战略后方”来建设的重工业城市,现今却成为泛珠三角的核心地区。把__的车厢挂在广州的列车上,“风樯动,龟蛇静,起宏图。一桥飞架南北,天堑变通途”。这一切的一切不正是由我们千千万万平凡勤劳的人们一点一滴创造出来的吗?想到这些,我们这些知识青年还有什么理由自怨自艾,有什么理由虚度光阴呢?
未来在我们面前铺就了一张白纸,大笔挥就了辽阔壮美的远景,剩下的图画将由我们来增光添彩。要想这幅画美轮美奂,每枝画笔都得广集丹青,细细调制。我作为一名普通交通工作人员,惟有干好平凡的工作,不懈的努力。努力就意味着要立足岗位,从本职工作做起,从身边小事做起。但即便是平凡的小事,却是我对我脚踏第二故乡建设交通枢纽城市的默默奉献。也许有人会说,一个人的力量那么渺小,又能怎么样呢?的确,一个人的力量往往微不足道,但是如果每个渺小的我们都能付出自己最大的努力,那么我们终能积跬步以至千里,积小流以成江河!身为交通人,完成人民赋予我们的使命就意味着责任,意味着奉献,更意味着牺牲。也许,我们的工作是平凡而琐碎的,但正是在这样平凡的工作中,我们更应牢记党的根本宗旨,牢记永远把为人民服务放在第一位。俗话说:家家有本难念的经,行行都有说不尽的苦。为了__的公路水路建设和客货运输安全,我们放弃了多少个休息日,放弃了多少与家人相处的亲情时刻。多少个节假日,人们都已在欢度快乐时光,我们还在坚守岗位;多少个紧急抢险任务,冲在最前面的是我们的交通人。在平凡的岗位上不一定有惊天动地的故事,用自己的热诚一样可以谱写动听的篇章。热诚来自于真心,热诚是推动力。如果__是一只展翅待飞的天鹅,我愿做天鹅翅膀上一片小小的羽毛,为天鹅的振翅高飞带来一份力量;如果__是一条出水的蛟龙,我愿做蛟龙身上的一片鳞光,为腾飞的蛟龙带来灿烂的光芒。
庄子曾在《逍遥游》中说:“北冥有鱼,其名为鲲;鲲之大,不知其几千里也!化而为鸟,其名为鹏,鹏之背,不知其几千里也!怒而飞,其翼若垂天之云。”岭南古邑__,朝气蓬勃的交通人,在建设交通枢纽的伟大征程中,就像扶摇而上九万里的鲲鹏,搏击长空,前景无限。让我们在__市委、市政府的正确领导下,抢抓机遇,突出重点,为打造交通枢纽作出自己应有的贡献。
我的演讲完毕,谢谢大家。
交通爱岗敬业演讲稿800字
第四篇:交通爱岗敬业事迹材料
××*同志长期从事领导管理工作,积累了丰富的实践工作经验。近年来,他全面贯彻“三个代表”重要思想,深入学习党的十七大以来的各项方针政策,全面落实科学发展观,坚持贯彻执行党的路线、方针、政策,带头遵守国家法律法规,努力争做推进行业发展的模范。1983年被××*市人民政府授予“市先进工作者”称号,1999年被省航道局评为“爱岗敬业”先进个人,、被省交通厅评为“交通行政综合执法先进个人”;
××*同志在××*航道局工作多年,担任局长、书记职务以来,他着力抓好航道可持续发展,着力抓好公共服务水平,着力抓好队伍建设,航道各项工作呈现出稳步发展的新局面。几年来,××*航道建设步伐加速推进,北江中游整治工程将于今年内完工,进一步提升××*航道通航保障能力;他积极推进××*航道“三步走”的发展目标,加大北江航道××*段“五改三”等级标准的宣传、申请等前期工作的力度,引起省、市各级的重视,大大加快了北江航道××*段“五改三”前期准备工作的进程。近几年,在他主持下,大力推动航道局资源整合和优化组合工作,先后淘汰报废不适应航道发展的网船舶7艘,新建和正在建造新型船舶4艘;新建航标74座,改造航标51座,航标维护质量整体水平有所提升,通航保障能力全面增强,几年来航道安全畅通,没有发生主观堵塞船事件。他重视做好费源调查和规费宣传、促收及征收工作,要求服务窗口履行服务承诺,提高办事效率,为缴费业主提供优质服务。以来,航养费征收连年大幅攀升,04、突破千万元大关,并连年保持近千万元的较高水平。他重视抓好党风廉政建设和队伍建设,认真抓好各级领导班子建设和党风廉政建设,加强网党员领导干部的监督管理,落实党风廉政建设责任制,推进廉洁型机关建设,几年来全局干部队伍中没有出现违法违纪现象。
××*同志工作中善于从大局出发,把握方向,能够根据实际情况,创造性地开展工作。他大力推进依法行政工作在航道系统的实践,努力促成××*市政府于7月制定颁发了《关于加强我市通航河流水利枢纽通航设施建设管理的通知》这一加强通航河流通航设施建设管理的地方性法规,对浈、武江水电站建设存在问题发布了整治要求,实现了运用行政和法律手段解决航道执法问题的历史性突破;9月6日召开了首次××*市航运工作会议,动员全市各级政府、各有关部门及通航水利枢纽建设单位齐心协力,加快推进航道建设步伐,确保××*市委、市政府关于建设水陆联运现代化交通网络目标的实现,打开了制约××*航道建设可持续发展的瓶颈,依法治航工作走在全省前列。全省航政工作会议在××*召开,介绍推广了××*航道局航政工作的做法。
直接组织实施了全市航道系统采用银行卡征收航养费的刷卡收费工作,这一收费新模式既保证了自身资金的安全,又方便的交费方,大大提高了航道系统收费工作的效率,得到省局领导的高度评价。目前这一收费模式在全省得到普遍推广。
第五篇:爱岗敬业奉献交通
爱岗敬业、奉献交通
一份职业,一个工作岗位,都是一个人赖以生存和发展的基础保障。爱岗敬业是人类社会最为普遍的奉献精神。“奉献交通”是一种爱,是对自己事业的不求回报的爱和全身心的付出。我们绥牡B12标项目部每个工作人员发扬龙江交通精神“特别能吃苦、特别能忍耐、特别能战斗”在这进行的三年决战中,特别是2010年8月15日指挥部发出“大干四十天”的号召下,勇当绥牡建设铁军,已基本完成该标段所有的下部工程和预制梁。我们青岛公路建设集团以“爱岗敬业,奉献交通”的伟大理想为精神支柱,给黑龙江经济的腾飞铺路架桥!
鲁迅先生有句话:世界上原本没有路,走的人多了便成了路。众所周知,交通,是国民经济的重要基础设施,是经济和社会发展的命脉和“先行官”。她是连接城乡的纽带,是通向世界的桥梁,是实现全面小康、构建和谐社会的先决条件。高速公路已经成为拉动经济快速发展的基石。为此,我们来到了龙江,作为建设者,我们充分发扬路桥人的敢打硬拼、不畏艰险的优良作风和光荣传统,在指挥部科学正确的指导下,B12标项目部已经在三年决战的主战场上,取得了骄人的成绩。
我是名应届毕业生,虽然刚刚步入工作岗位不久,但马上就在指挥部“大干四十天”的号召下,快速的融入了这个大集体。绥牡高速B12标项目部每个人抱着克服困难的勇气、团结奋战的士气、敢打必胜的志气,努力完成指挥部所规定的进度。
在这段时间,我深深体会到了路桥人的艰辛,二十四小时持续工作是常有的事情,抢时间、抢进度、抓质量时时不能放松。八月十五当其他人正在和家人团聚得时候,我们路桥人仍然工作在第一线上。上午我和师父从十点半开始现浇第一联第五孔右幅顶板现浇箱梁,一直到下午一点我们师徒两人才以泡面充饥。而下午,D匝道的肋板从三点一直浇筑混凝土到晚上八点。这就是“奉献交通”的精神。上午现浇梁时施工队让我们报验D匝道0#肋板,师父让我上去自检了一下,除了保护层太小以外,其他都符合设计及规范要求,我让施工人员把水泥垫块垫上,来保证保护层厚度要求,然后我就离开了。下午施工队总工告诉我垫块已经垫好,我又一次去自检,爬上肋板之后发现只是用小石子垫的保护层根本不能满足规范要求。这次我亲自看完工人垫完水泥垫块然后向监理申请报验。通过这件事,充分体现了技术员对工作要有耐心,认真,一丝不苟,不怕麻烦的精神,这就是“爱岗敬业”精神。而对于施工队的农民工而言,他们是一群普通的路桥人,普通的如同路边的石子,没有毫言壮语,没有伟大的事迹,只会吃苦耐劳,服务人民。他们是渺小的,小的如同大海中的一滴水。他们的岗位是平凡的,但是他们都在公路桥梁事业建设中起着不可缺少的作用,每一颗砂石,每一段公路,每一座桥梁,每一滴汗水,每一个微笑,都是他们爱的付出。他们深知,责任重于泰山,修好路,造好桥是他们义不容辞的责任,日复一日,年复一年,周而复始,无怨无悔地承担着这份责任。也充分体现了路桥人不怕困难,甘于奉献,顽强拼搏,一心为民的“铺路石”精神。
同心同德干事业,一心一意谋发展,脚踏实地,真抓实干,创出一流的业绩。这是我们项目部每位领导、技术员的共同心愿。
绥牡高速B12标项目部所有工作人员与时俱进学科学、学先进、学理论,不断提高综合素质,使人人成为技术能手。然后我们再花时间,花精力用技术来指导工人修桥,让他们学习规范,学会看图纸,更好的理解他们所修造的大桥,这样就让他们所付出的努力得到了事半功倍的效果了。
朋友们,如果把我们的交通事业比作浩瀚的大海,那么,绥牡高速只是其中的一朵浪花,它是我们黑龙江交通事业又好又快发展的一个缩影。放眼东北大地,到处都能看到交通部门各级领导忙碌的身影,到处都能看到交通人开拓奋进的步伐,到处都传颂着交通人可歌可泣的先进事迹,到处都能体会到交通人职业道德的无穷魅力。
既然干了交通这一行,我们就应该做到“爱岗敬业,奉献交通”。不管别人怎么看,咱们都是一块块默默无闻的铺路石,身上的重量只有我们自己才能体会到。在全面实现小康、构建和谐社会、实现中华民族伟大复兴的征途上,让我们用青春的激情去书写更加美好的未来,用辛勤的汗水去浇灌更加艳丽的生命之花。
路是走出来的,我将用自己的一生,实现自己的承诺——爱岗敬业,奉献交通!
单位名称: 青岛公路建设集团绥牡高速B12标项目部
作 者: 万福茂