驾车旅游安全责任负责协议书

第一篇：驾车旅游安全责任负责协议书

驾车旅游安全责任自负协议书

我们是旅游爱好者，志趣相投。从2004年以来曾租车、借车结伴旅游，一直安全责任自负，现旅伴刘有权先生购长安欧诺商务型车一辆，免费提供旅游服务（借车）。经协商达成如下安全责任自负等协议：

一、车辆由车主免费提供，（免原租车一切费用）无论外出旅游有无车主参加，均免费提供，（即借车）但驾驶员必须旅游者自选，并为信赖的朋友。

二、车辆只参加了第三人身险，为万全起见，每次出游最好自买相关保险，安全责任自负，与负责提供车辆的车主无关。

三、每次出游由出游人自愿参加，无人组织，安全责任由参加者自负，与他人无关。

四、驾驶员为信得过的朋友，免费提供驾驶服务（如驾驶员为梅家宇，2012年内由他驾驶出游，其他七人自愿共同承担旅游费用，无工资），旅游者在旅游过程中，不让驾驶员喝酒，疲劳驾驶，超载超速，确保驾驶安全。

五、旅游途中，车速以120码为限，每天行车时间不超过8小时。每行车2-3小时，一定要在服务区休息20分钟左右，避免驾驶员疲劳驾驶。夜间天气不佳，不行车赶路。

六、旅游途中万一出现安全事故，自愿旅游者及家属不能追究驾驶员及他人责任。

七、旅游途中的食宿、门票、油费、过路费均由出游者承担，费用AA制、责任AA制。

八、每次出游前，出游者必须认真阅读本协议，并亲自签字安全责任自负，并将本协议内容告知配偶或子女，否则，不得参予。

九、本协议有效期从年月日至年月日止，即旅游开始至结束。

本人认真阅读了本协议，我并自愿承担旅游费用，并承担安全责任。

自愿旅游者签名：

签名日期：年月日

第二篇：安全驾车责任重于泰山

安全驾车，责任重于泰山！！

请大家相互转发，只要能帮助一人，能救人一命，您就功德无量。请大家用心看完，这样能帮助您自己。

珍爱生命，千万不要酒后驾驶，疲劳驾驶，晚上请不要乱开远光灯。

开车慢点儿，请不要喝酒开车，平安回家„„单位领导的嘱托，家人的叮咛，无时不在提醒着我们的驾驶员，开车时看到路边交通安全宣传标语牌上，以及收音机交通台播音员对司机朋友的安全提示和问候，当听到、看到、感受到这样的关怀，做为驾驶员的您心里是否也会因此而涌现出一股带着责任幸福的温暖？

幸福是属于所有人的，有人说，汽车凝结了人类科技与智慧的结晶，它给人们带来了方便和快捷，单位有了班车，职工们避开了上下班高峰拥挤的公交车，坐在干净舒适的班车上，享受班车带来的方便和温馨。不过，再好的朋友也会有闹别扭的时候，汽车有时也会让您遭遇到不期而至的尴尬、烦恼甚至悲伤，酒后驾车、超速行驶、违章行驶等导致的事故，让我们怵目惊心，给社会和家庭带来了无法弥补的损失。人是车的主人，车的“行为”是受人支配的，作为驾驶员要熟悉所驾车辆的技术性能，加强平时维护、保养，调教好自己所驾的车辆，驾驶与安全真是一种不可忽视的责任。

安全驾驶是对您自己负责，也是对家人的负责，您的丁点闪失都会给您的家人带来莫大的伤害。开车同时也是对他人的负责，生命是平等的，别人的生命同样可贵，别人也有幸福的家庭，也期待着亲情和温暖。如果因为您一时的疏忽，而剥夺了别人的一切，那您岂能承担得了？安全、责任不轻松，要把它作为心中的准绳，自觉用来约束自己的行为，时刻做到开车安全第一，责任重于泰山。

开车请不要喝酒。司机一杯酒，亲人两行泪！

因酒酿成的人间悲剧，在现实生活中可谓比比皆是。**部**局某负责人指出，2008年—2010年,全国共查处酒后驾驶192.8万起,其中醉酒驾驶29.1万起。仅2009年1月至8月，全国便发生酒后和醉酒驾车肇事事故3206起，导致1302人死亡, 其中酒后驾车肇事2162起，造成893人死亡，醉酒驾车肇事1044起，造成409人死亡。酒驾也是“全球公敌”。根据世界卫生组织2008年的统计，全球有50%到60%的交通事故与酒后驾驶有关，酒驾已经成为车祸致死的首要原因。以美国为例，根据美国政府的统计，2009年美国全国范围内的交通事故造成33808人死亡，其中有10839例与酒驾有关，约占总数的32%，这相当于平均每50分钟就有1人因酒驾死亡。面对如此严重的后果，各国惩治酒驾都非常严厉，决不手软。惩治措施涵盖道德责难、民事赔偿、行政处分、刑事刑罚等各个方面。劝酒也是有罪的，最好不要劝酒，酒并不是好东西，喝下去对人只有坏处，没有一点好处。劝酒还是适可而止，三番劝过后人家不喝，那就慷慨地说你随意，劝酒和劝捐，都是强人所难。

珍爱生命，千万不要疲劳驾驶。

我国汽车保有量只占全世界的2－3%，但事故死亡人数却占全世界的20％左右，已成为世界上道路交通事故最为严重的国家，也是死亡人数最多的国家。引发交通事故的原因有多种，在我国，根据国家交通部门的相关统计，疲劳驾驶是绝对的头号杀手，每年造成数十万人的死亡和伤残，给无数家庭带来巨大痛苦！

晚上开车的司机朋友们请注意了，为了您自己和他人的安全，请不要乱开远光灯。眼睛被照到会有一瞬间出现白茫茫一片盲区，很容易出意外，所以奉劝各位司机不要乱开远光灯。

如何正确使用远光灯？

根据道路交通安全法第48条规定：

(一)在没有中心隔离设施或者没有中心线的道路会车时，距相对方向来车150米内不能使用远光灯。

(二)在没有中心隔离设施或者没有中心线的窄桥、窄路与非机动车会车时不能使用远光灯。

(三)通过有交通信号控制的交叉路口，转弯时不能使用远光灯。

(四)夜间没有路灯、照明不良或者遇有雾、雨、雪、沙尘等低能见度的情况下行驶时，同方向行驶的后车与前车近距离行驶时，不能使用远光灯。

(五)夜间超车时，应远近光灯交替使用，提醒前方车辆。

(六)在照明较好的城区不宜使用远光灯。

交警介绍，以下几种情况下可以使用远光灯：

1、远光灯警示前车和对面来车。

2、超车：预备超车时，应先打左转向灯，变道超车，在此过程中发现右侧车辆有变道意向时，可闪烁远光灯提醒对方注意。

3、跟车：跟车行驶，若前车速度过慢影响后方车辆，可闪烁远光灯提醒注意。

4、会车：对面来车侵占了自己车道时，可闪烁远光灯提醒对方。

这些行为会被查处

道路交通安全法规规定，不按规定使用灯光有以下7类情况： 这些行为一旦被交警查到，将被罚款50元（发生交通事故罚款200元），记1分。

1、超车时不按规定使用灯光。

2、在没有中心隔离设施或者没有中心线的道路会车时，距相对方向来车150米内使用远光灯；在没有中心隔离设施或者没有中心线的窄桥、窄路与非机动车会车时使用远光灯（应当使用近光灯）。

3、通过有交通信号控制的交叉路口，转弯时使用远光灯。

4、夜间没有路灯、照明不良或者遇有雾、雨、雪、沙尘等低能见度的情况下行驶时，同方向行驶的后车与前车近距离行驶时，使用远光灯。

5、向左转弯、向左变更车道、准备超车、驶离停车地点或者掉头时，不提前开启左转向灯。

6、机动车夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时，没有交替使用远近光灯示意。

7、牵引车和被牵引车没有开启危险报警闪光灯。

小贴士

车辆开着远光灯迎面驶来，我该怎么办？

遇到这种状况，最简单有效的办法，就是马上转移自己的视线，将视线下移至前方的道路或其他车辆上，避免遭到正面来车灯光的直射，这样就能防止眼球受到强光刺激而短暂丧失视力。

后方的车辆打开了远光灯紧随，我该怎么办？

遇到这种状况，最关键的是千万不要“轻举妄动”，尽量避免做不必要的变线或者超车动作，保持直线行驶。直到能够完全确认某一侧无其他车辆通过时，再变道行驶，“躲开”从后而来的强光。

滥用远光的后果

一般在照明良好的城市大街上开着远光灯，会对别的司机造成炫目或“瞬间失明"，使对面驾车的司机产生视觉错误，容易引发交通事故。比如说，如果两车相遇并同时使用远光灯，就会造成对方的前面是都白茫茫一片，此时如果中间有行人通过，几乎是无法看到的，而等到发现有人突然来个急刹车或者急拐弯，极易酿成事故。尽管夜间滥用远光灯存在极大的安全隐患，但仍有不少司机未能认识到这个问题的严重性，只顾自己行车方便，随意使用远光灯。每年由于滥用远光灯而造成车辆追尾或连环车祸的事故已不在少数。

有部分司机是由于没有养成良好的习惯，开了远光灯，但在行驶过程中忘记在需要的时候调换为近光灯。还有部分驾驶员是因为自己开的车靓，大灯装备好，所以故意开远光灯炫耀，只顾着自己眼前光明，无视他人的感受。更有些司机是因为迎面来车开着远光灯照射到自己，所以自己也以远光灯来“回敬”他，这样其实对双方行车都造成危险。

对机动车夜间不按规定使用远光灯的违法行为，交警部门将依据《道路交通安全法》规定处以罚款并扣分的处罚；在机动车年检安全检测时，对私自安装强光灯不符合《机动车运行安全技术条件》的车辆将不予核发合格标志。

低速行驶时发动机发电量不足，蓄电池处于负充电状态，开远光灯会影响其使用寿命。另外，夜间低速行驶时使用远光灯，还会加大车辆的油耗，在油价高企之下显然也很不划算。

今年5月的一个晚上，梅城居民刘某骑着摩托车在梅城繁华的主干道正常行驶着。突然，对面射来一束刺眼的白光，他的眼睛瞬间白花花的，什么都看不见。刘某一阵心慌，左右摇晃着的摩托车不知不觉就顺着白光开了过去。只听一阵碰撞声响，刘某的摩托和打着白光的小车狠狠地撞在一起，刘某倒地受伤，驾驶人下车大声指责着刘某：“你是怎么骑摩托的，会不会骑？怎么突然就出现在我的车前，害我来不及刹车。”处理事故的交警赶到现场后，认真听取了双方对事故发生一瞬间的情况后，交警很快就明白了造成事故的原因。这是因为小汽车的驾驶人使用了远光灯！交警告诉小车驾驶人，他乱用远光灯是造成这次事故的主要原因。他委屈地说：“我怎么知道不可以使用远光灯，我以为能把车灯开得越亮，我看得越清楚就越安全。”交警向他解释道：“远光灯和刺眼的氙气灯会对别的司机造成炫目或瞬间失明，使对面驾车的司机产生视觉错误，容易引发交通事故，每年由于滥用远光灯而造成的交通事故和死亡人数不在少数。希望你能够认识到自己乱用远光灯的错误。”对于梅州市区晚上车辆乱用远光的现象，梅州交警加大了查处乱用远光的力度。在行动中，市区里不少驾

驶人乱用远光灯被交警处以了200元罚款、扣1分的处罚。在一晚的行动中，就有10辆使用远光灯的驾驶人被查处，还有两辆小车驾驶人因为非法使用、加装疝气灯和特种车辆车灯被交警处罚。在行动中，记者向司机提问：“你们不知道晚上在市区里不能开远光灯的吗？”司机有些含糊其辞地说：“知道啊，只是一时间忘记关掉远光换成近光灯了！”记者说：“这个解释未免也有点太过牵强了吧！”这时，司机就直接说：“我不知道„„”

最后提醒：开车请系安全带，不要违规打手机！

祝大家高高兴兴出门，平平安安回家！

第三篇：驾车安全协议书201110(定稿)

司机驾驶员安全行车协议

甲 方：

乙 方：驾驶证号：

因工作需要，甲方委派乙方为 □专职□兼职 驾驶员。为加强安全管理，坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，按照“谁主管，谁负责，谁失职，追究谁”的原则。明确安全责任，确保车辆正常营运，员工人身安全，车辆安全，经甲乙双方及工会协商一致达成如下驾驶员安全行车协议，以资共同遵守。

一、甲方的责任及权利：

1、应积极办齐车辆的行驶证，保险证，并按照规定参加年检。

2、甲方有义务配齐车辆营运时必要的设施设备。

3、甲方应保证车辆状况良好，若出现故障应及时安排修理。行车在外的车如发现车辆存有故障或隐患，乙方按公司《车队管理制度》相关规定就近维修保养；

4、甲方应定期对专兼职驾驶员进行安全意识教育，交通法规等方面内容的学习，以提高全体驾驶员的安全观念，加强驾驶员的职业道德教育，预防交通事故的发生，确保行车安全；

二、乙方的责任及权利：

1、驾驶员（含兼职）司机是安全直接责任人，甲方对乙方有行驶安全管理、检查教育的权利和义务。

2、认真学习道路交通法规和安全常识，提高交通法制观念和安全意识。

3、安全驾驶、谨慎驾驶，不开超速车，如遇交通事故，第一时间报警并通知公司，同时保护好现场；不要与对方争执吵闹。若第一时间不通知公司并与对方吵闹打架的一切后果自负，公司不承担任何责任并赔偿损失。

4、驾驶员每天必须认真做好出车前的检查工作，对车辆坚持出车前，行车中，“三检”和定期保养、维修，保证车容、车况完好，不开不年检车和带病车上路，切实树立安全第一思想。

5、出车前要认真检查车辆的油、水、气是否充足，灯光、制动是否良好及其他性能是否正常，发现不正常时需立即加补或调整。检查随车工具、车辆的各种证件是否齐全，冬季防冻液是否需按要求更换；

①检查燃油是否充足，润滑油、冷却液、液压油电池水是否符合要求；

②检查轮胎螺丝是否紧固，气压是否符合标准；

③检查方向机、传动与制动部分性能是否完好，各连接部位有无松动漏油现象； ④喇叭、灯光、雨刮是否正常，电瓶连接线是否清洁牢固；

6、行车途中停车或在外过夜车辆停放，应办理保管手续，做好防火、防盗工作，确保车辆和物资的安全，现金及贵重物品应随身携带，一旦发生存放在车内财物被盗，后果自负；

7、自觉遵守交通法规，维护交通秩序，服从交通民警指挥，支持交通民警执法，发生违章要依法接受处理。车辆行驶中若出现划伤、碰撞等，驾驶员要承担一定的责任。

8、文明行车、礼貌待人、安全礼让、中速行驶、认真执行有关安全规章制度，贯彻不抢道行驶、不强行超车、不抢红灯、不开快车、不开逆行车、不开斗气车、不开机件失灵车。

9、防止疲劳驾驶，学会掌握分析自己体力、情绪等同期的变化的规律，做到身体不舒服时不驾驶车辆。

10、驾驶员对驾驶的车辆要熟知性能，强化车辆按时保养和维护，对存在的隐患做到及时排除，杜绝车辆带病上路。

11、根据《道路交通安全法》规定，严禁酒后驾车。坚持开车不喝酒（含各种酒精饮料）、喝酒不开车，严禁车辆带故障行车。驾驶员如酒后驾驶，一经发现立即开除，如因酒驾或醉驾造成自身、第三方人身伤害或伤亡和车辆及其他财产损失的，一切后果由乙方自负，公司不承担任何责任，事故的损失及赔偿和善后处理费用，均由乙方承担解决。

12、不得将车交付其他非司机（含无照驾驶及未被公司确认授权的司机）驾驶、不得将车借给他人学车。如因此导致的交通事故，不任事故大小，责任司机承担全责，并按第11条之规定乙方承担全部责任和赔偿事故全部损失。

13、本协议经双方签字后即生效：协议作为合同正本的附件一式三份，甲方二份、乙方一份。

甲 方：乙 方：

委托人：代 表：

签订日期：签订日期：

第四篇：安全驾车

安全驾车

一、道路交通管理部门要不断完善交通设施。随着经济社会的持续快速发展，改革开放的不断深化，带来了人流、物流、车流和驾驶人数量的高速增长，交通压力骤增，致使人、车、路发展不协调，从而影响到交通安全。为此，交通部门面对现在的形势要努力做到：道路线形设计合理，道路间衔接科学；建筑物距离路口不要太近，以妨碍车辆驾驶人员安全行车视线；公路交通安全设施建设要不断完善，交通信号灯、交通标志、标线等必要的交通安全设施要完备，以减少交通事故发生的概率。

二、车管单位要制订出严明的规章制度。一位企业领导人说得好：“我宁听职工的骂声，不愿听家属的哭声”，顾名思义，制度定得严了，职工骂我，我也能理解、能接受，可我最不愿听到事故发生后，家属撕心裂腹的哭声。为此，各单位一定要制度出严格科学地车辆安全规章制度，使驾驶员同志懂得安全生产管理规章制度是经过多少人的鲜血和生命及沉痛教训写成的，按规章制度和操作规程运作就是珍惜生命、珍惜父母的养育之恩，珍惜家人和儿女的情感。不论涉及到谁，如果违犯了规章制度，决不姑息迁就，决不手软，坚决按制度进行处罚，以达到处罚一个，教育一片的目的,用严格的制度把事故隐患消灭在萌芽状态。

三、驾驶员要加强自身修养。一是驾驶员要加强政治业务学习，不断提高自己的业务水平，提高解决问题、处理问题的能力。驾驶员素质的高低，将直接影响车辆交通安全，为此，要加大驾驶员培训力度，给他们创造学习培训的好机会，并对其进行思想道德教育，开展技能培训、法规学习，通过学习使驾驶员对交通安全工作的重要性从灵魂深处得到高度认识，做到自觉遵守交通法律法规，使驾驶员牢固树立安全第一的思想，不断提高安全防事故的意识，切实提高驾驶人熟练驾驶技能。二是加强车辆保养。驾驶员要对自己驾驶的车辆做到经常保养，经常检修，保持车内整洁卫生，车况良好，把事故隐患消灭在萌芽状态。特别是夏天麦收季节，车辆驾驶人员要查看车辆线路避免造成火灾，要常查车辆上的电瓶，及时为电瓶添加蒸馏水。另外，还要经常对电瓶的通气孔进行检查，以免麦秸、干草等杂物绕车底，如发现及时清理，避免引起火灾。夏季天气热，驾驶员要调整好作息时间，做到劳逸结合，避免疲劳驾驶。三是加强职工道德教育。驾驶员要有良好的职业道德和敬业精神，听从命令，服从安排，遵守交通规则，特别是遇有雨、雾天要减速慢行，避免事故的发生。平时做到不开英雄车、斗气车、酒后不驾车、不把车辆转交给无证驾驶人员等。

四、车管人员要履行好职责。车管人员要合理安排生产、生活和工作用车，引导驾驶员要加强学习，树立正确的人生观、价值观和世界观，教育他们自觉用规章制度规范自己的行为，把自觉执行规章制度变成驾驶员的自觉行为；要与驾驶员勤沟通、常谈心，准确把握驾驶员的思想脉搏，了解他们的所需、所想和所求；要做到遇有大雨、大雾、大雪等恶劣天气，坚决不予派车，遇驾驶员心情不好或有病坚决不派车，驾驶员喝酒后不予派车等，尽最大努力减少事故的发生，努力实现安全零事故目标。

温州二手车商城网表示做到安全驾驶、文明驾驶，不是驾驶员一人的事，需要得到社会各方的大力支持、理解和帮助，树立全员“一盘棋”思想，共建和谐交通、文明交通，促进社会安全和谐发展。

第五篇：旅游安全协议书

凤凰两日游出游活动协议书

甲方：公司（以下简称甲方）

乙方：（以下简称乙方）

一、出发前所有参加活动的员工及家属必须提供真实的本人姓名+电话号码（以及紧急事件联系电话），签署《凤凰两日游出游活动协议书》。

二、此次活动甲方仅限支付旅行社费用，即出游个人产生的，不包含在旅行社项目内的其他相关费用由乙方个人承担。

三、凤凰两日游活动性质属于公司给员工的福利，但旅游过程中如出现意外事件、造成一定损失的，责任均由本人承担。

四、凤凰两日游活动公司根据实际情况为全体参加人员购买完善的旅游钓

保险，包括：旅行社责任保险、旅游意外保险及航空、铁路、汽车、轮船等各种交通工具的保险，为职工提供更加全面的保障服务。

五、如活动期间发生个人物品的坏损或丢失、与他人冲突、急性疾病、意外事故等，甲方及组织者亦不承担因意外伤亡或个人的经济损失而产生的任何法律责任和相关的费用。

六、参加活动的员工或家属如有特殊情况需要中途离开务必通知组织者，声明自愿离开，离队后若发生意外，一切责任自负。

七、该协议生效日期为双方签字日期，协议一经签署立即生效直至本次活动结束。

甲方（签字）：

时间：

乙方（签字）：

时间：